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ABSTRACT
Addition of steel fibers in concrete has technical and economic influences in the
construction process and structural behavior. In civil engineering, these fibers are used in
concrete pipes to transport non-pressurized fluids. Consequently, international standards of
steel fiber-reinforced concrete pipes have been generated. The use of fibers as
reinforcement can replace partially or completely the traditional steel reinforcement. This fact
minimizes handling and mounting of the reinforcements bars. Thus, concrete separations
and concrete covers are ensured. Turbo-vibration and turbo-compression systems in the
manufacture of tubes with fibers are feasible. With these systems, the fibers are oriented
predominantly parallel to the tensile flow, therefore the structural performance is improved,
fissures are controlled, and ductility, tightness and durability are increased.
This paper shows the experimental results of a study in precast concrete pipes. An
agreement between a precast pipes company and the Faculty of Engineering in Olavarria,
Argentina, helped to carry out this study. Several concrete pipes of 0.60 m of diameter tested
using fiber fractions in between 25 and 30 kg/m3. Diametral compression test were carried
out to analyze these pipes at the Faculty Structures Laboratory. Results of process
technology and the structural performance are shown in the present paper. The results
confirm that the substitution of traditional reinforcement by fiber reinforcement is a viable
solution for the manufacturing of concrete pipes.
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INTRODUCCIN
En Europa la Norma UNE-EN 1916 (12) regula los tubos de hormign en masa o
simples (THS), los tubos de hormign armado (THA) y los tubos de hormign con
fibras (THF). Dicha normativa recoge conceptos de las normas americanas ASTM-
C14 y ASTM-C76 para THS y THA, respectivamente (13,14). Especficamente, en las
normativas nacionales europeas se fijan las cuantas de armadura (15). En Brasil
existe una norma integral que considera las tres variantes de tubos mencionados (16).
Tanto la normativa de Europa como la de Brasil no sugieren cuantas de fibras
para alcanzar las clases resistentes. Solo indican valores de carga de fisuracin y de
resistencia. Por otra parte, ninguna de ellas considera la situacin mixta de fibras y
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armadura.
En Argentina las normas IRAM 11503 e IRAM 11513 (17,18) regulan los tubos de
THA y THS respectivamente, observndose una carencia de reglamentacin para
tubos de hormign con fibras. En la Tabla 1 se muestra el contexto normativo
vigente para distintos tipos de tubos.
Regulacin
Pas Normativa
THS THA THF
Argentina IRAM 11503 No S No
Argentina IRAM 11513 (*) S No No
Brasil NBR 8890 S S S
Espaa UNE 127916 S S S
EE.UU. ASTM-C14 S No No
EE.UU. ASTM-C76 No S No
EE.UU. ASTM-C76M No No S
Europa UNE-EN 1916 S S S
Para el caso de los tubos de hormign con fibras de este desarrollo y al no contar
con normativa en el pas, se utilizaron como referencia y marco conceptual las
normas de Espaa (12,15) y de Brasil (16). El procedimiento de ensayo para THRFA es
el siguiente:
Se carga hasta la fisuracin con Fc y se mantiene esta carga durante 1 min
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sin que aparezcan nuevas fisuras, donde Fc debe ser el 67% de la carga de
rotura especificada, Fn.
Se carga el tubo hasta la rotura, donde se obtiene la carga ltima Fu mayor
que Fn.
Cuando la carga desciende ms de un 5% respecto a Fu se debe descargar el
tubo y luego recargar. En esta recarga se debe alcanzar como mnimo el 67%
de Fn durante 1 min, sin que se produzca la destruccin total del tubo.
La Figura 1 muestra la disposicin del ensayo y la Figura 2 ilustra el proceso de
carga y descarga en funcin del tiempo de ensayo. Este proceso cclico tiene como
fin verificar que el tipo y cantidad de fibras son las adecuadas para garantizar la
carga mnima post-rotura.
Carga (kN)
Fu 95% Fu
105% Fc
Figura 2. Curva de carga en funcin del tiempo, segn NBR 8890 (16).
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DESCRIPCIN DEL DISEO DE TUBOS PARA ENSAYOS EXPERIMENTALES
Resistencia a Dimensiones
Fibra Material la traccin Longitud Dimetro Esbeltez
(MPa) (mm) (mm) (l/d)
Wirand Alambre de acero de bajo
1200 50 0,75 67
FF3 contenido de carbono
Tabla 3. Propiedades fsicas de las fibras (19).
Dosificacin Espesor
Nomenclatura Caractersticas 3
(kg/m ) (mm)
THS Hormign simple 0
THRFA25 Hormign con fibras 25 70
THRFA30 Hormign con fibras 30
Tabla 4. Caractersticas generales de los tubos realizados.
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PROCESO DE FABRICACIN DE TUBOS
La factibilidad tecnolgica de estos tubos est dada en el proceso de
prefabricacin. Segn relevamientos realizados, en la fabricacin de tubos de
hormign son muy utilizados los sistemas de giro-compresin o compresin radial y
giro-vibracin, emplendose el primero de ellos para los tubos de este trabajo. En
el sistema de giro-compresin, se colocan en posicin vertical el molde externo
metlico del tubo a llenar y el eje rotatorio elctrico interno. Este eje est dotado de
un sistema hidrulico de rodillos dispuestos al tresbolillo que originan un movimiento
de rotacin de alta velocidad que comprime al hormign contra el molde externo,
conformndose as el tubo (Figura 4). La dosificacin para el hormign utilizado se
presenta en la Tabla 5, resultando una mezcla seca debido a la baja relacin
agua/cemento. Sin embargo, con el proceso mencionado se logr una adecuada
cohesin de la mezcla. Por la naturaleza de los esfuerzos que se generan durante el
proceso de vibrado, compactacin y al efecto pared debido a los contornos del
molde, las fibras se ubican predominantemente paralelas al flujo de tensiones
normales que aparecen en servicio. Esto mejora notablemente la eficiencia de la
fibra en el comportamiento estructural, aumentando globalmente la capacidad
resistente y la ductilidad de la pieza.
Material Cantidad
3
Arena de trituracin 0-6 860 kg/m
3
Arena silcea 125 kg/m
3
Agregado grueso de trituracin 6-12 800 kg/m
3
Cemento CPF40 400 kg/m
3
Agua 110 kg/m
Relacin agua/cemento 0,28
Tabla 5. Dosificacin utilizada para el hormign.
Cinta
transportadora
Mezcladora
Molde
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Figura 7. Moldeo de probetas en mesa vibradora.
a) b)
Figura 8. a) Tubos nervurados con encastre; b) tubos lisos sin encastre.
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Traccin
ft 4
3
5
Compresin
1
fc
n c
fc
= co (1)
fc
nk
n 1+ c
co
c
k = 1 si <1
co
(2)
c
k > 1 si >1
co
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n = 0,4 103 fc (psi) + 1 (3)
Siendo:
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RESULTADOS Y DISCUSIN
Las Figuras 14 y 15 muestran que las fisuras que provocaron la falla de los tubos
con fibras de acero se encuentran en las partes superior, inferior y en los laterales
de cada tubo. No se observaron desprendimientos de partes de la pieza y cada tubo
permaneci armado. Esto se corresponde con un tipo de rotura dctil. Durante la
aplicacin de las cargas, entre la fisuracin y la rotura se observ un retardo en la
aparicin, propagacin y apertura de fisuras, lo cual se explica con la energa de
deformacin almacenada por las fibras y la consecuente ductilidad desarrollada.
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Figura 15. Distribucin de fisuras en los laterales y presencia de fibras cortadas en
THRFA30.
80
60
Carga (kN/m)
Carga de rotura
40
Carga de fisuracin
20
25 kg/m3
3
30 kg/m
0
0 1 2 3 4
Desplazamiento (mm)
Figura 16. Carga aplicada en funcin del desplazamiento vertical del tubo.
De acuerdo con la Tabla 8, se puede asegurar que todos los tubos alcanzaron
la clase resistente III.
CONCLUSIONES
DESARROLLOS A FUTURO
AGRADECIMIENTOS
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REFERENCIAS
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