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COMUNICACIN DE INCIDENCIAS COLABORATIVAS Y SOCIALES EN UN CENTRO

DE GESTIN DEL TRFICO

Javier Dalmau Fajardo

Ingeniero telecomunicaciones. Jefe de proyectos, sistemas y telecomunicaciones. CPS
INGENIEROS.

RESUMEN: En estos ltimos 5 aos ha habido grandes avances en la forma de

comunicarse y en los entornos de trabajo colaborativos, esto conlleva que nos estemos
acostumbrando a tener la informacin de inmediato (todo lo queremos Y!), lo que crea una
dependencia total de la informacin en tiempo real, tanto de los usuarios finales como
organizaciones. Precisamente como organizaciones podemos aprovechar estas nuevas
formas de comunicacin y trasladarlas al mbito del trfico y movilidad con el fin de
mejorarlo, con el consiguiente beneficio para la sociedad.

En este sentido CPS INGENIEROS est trabajando en el desarrollo de unas herramientas

informticas que utilizan los nuevos canales de comunicacin dentro los entornos
colaborativos existentes y otras herramientas informticas, tanto para recopilar informacin
como para buscarla.

Estas herramientas se basan en tres conceptos o pilares bsicos utilizados con el objetivo
de asentar unas bases slidas que permitan definir funcionalidades futuras:

a) Recogida de informacin bsica de los distintos organismos pblicos o privados sobre

incidencias que puedan afectar al trfico y movilidad.
b) Estudio de la informacin con agentes informticos inteligentes basados en algoritmos
dinmicos propios.
c) Presentacin de la informacin relevante mediante interfaces dinmicos y entornos
colaborativos.

Esta nueva forma de comunicacin persigue estudiar exhaustivamente los tipos de

comunicacin ms adecuados, rpidos y eficaces posibles para que los Centros de Gestin
del Trfico sean ms eficientes y puedan adoptar las mejores decisiones, en el menor
tiempo posible, consiguiendo que el trfico y la movilidad sean ms fluidos, con la
consiguiente mejora de la Seguridad Vial.
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Se ha elegido mostrar la informacin en Twitter por ser el canal en el que la informacin

inmediata tiene mayor valor y en el que se crean comunicaciones continuas entre los
usuarios y los proveedores de informacin en tiempo real.

Destacar como estas herramientas fomenta la participacin social de los operadores,

permiten interactuar con los usuarios, que adems se convierten en fuentes de informacin
primarias, compartiendo las noticias en el mismo instante en el que se producen y
consiguiendo el elemento de inmediatez en la informacin tan importante hoy en da.

1 INTRODUCCIN

En el Centro de Gestin de Trfico de Pirineos Valle del Ebro se observ que adems de
la informacin propia, otros Organismos Oficiales manejan informacin relevante sobre las
incidencias de trfico.

Estas informaciones provienen de otros Organismos Oficiales que tienen competencias en la

gestin y explotacin de las carreteras de sus zonas de actuacin, por lo que esta
informacin es complementaria y adecuada para la Gestin del Trfico.

Para poder procesar todas estas informaciones extras, que proceden de distintos
proveedores, con distintos estndares de comunicaciones, se deberan de hacer Excels
complejos y seguimientos x-minutales teniendo que dedicar mucho tiempo en la gestin de
las mismas, y todo esto para poder hacer el seguimiento de todas las incidencias
adecuadamente.

As que se ha buscado una primera solucin basada en software que ya se ha puesto en

prctica en este Centro de Gestin del Trfico.

A grandes rasgos es una aplicacin que se divide en tres partes:

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a) Capa de informacin.

b) Capa de negociado.

c) Capa de usuario.

La primera capa es la que se encarga de buscar la informacin y guardarla en BBDD.

La segunda capa es la que se encarga de negociar los datos con internet y el interface de
usuario.

Y la tercera capa en la que se encarga de presentar los datos de forma intuitiva, agradable y
eficaz al usuario final (Agente de explotacin).

2 PLANTEAMIENTO

Este proyecto se ha abordado haciendo diferentes estudios de los posibles proveedores de

informacin del mbito del centro de Gestin, que ofrecen informacin de todos aquellos
sucesos que pueden ser relevantes para la observacin del trfico y movilidad en tiempo
real.

Se han observado todas las fuentes de informacin para ver su complejidad de integracin
con el sistema a desarrollar y se ha detectado que los proveedores de informacin siempre
son Organismos Oficiales y la informacin la ofrecen en diferentes formatos.

Del anterior estudio se ha desprendido la conclusin que los canales de comunicacin ms

adecuados y rpidos son los estndares de intercambio de informacin entre usuarios y
proveedores, siendo Internet el canal de comunicaciones.

Se han estudiado los tipos de mensajes ms apropiados, simples y eficaces para que los
Agentes de Explotacin los trabajen adecuadamente y tengan presente estas informaciones
para su trabajo diario.
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En un primer proceso los Agentes informticos e inteligentes van a buscar la informacin en

internet, la recuperan y la guardan en el Servidor y Base de datos tCLOUD (traffic CLOUD),
esta informacin es Oficial y compartida, as que lo que hacemos es guardarla y mantenerla
en espera hasta que los procesos posteriores la publiquen y la sincronicen.

En el siguiente proceso se publica la informacin en el medio de comunicaciones elegido, en

nuestro caso se ha querido hacer la experiencia utilizando una de las redes sociales ms
conocidas y utilizadas del planeta, por tanto, publicamos todas las incidencias en Twitter,
adems de controlar y sincronizarlas en tiempo presente.

Finalmente se recupera la informacin utilizando los protocolos y las APIs de las redes
sociales para mostrarlas al usuario final con un interface amigable y global.

A continuacin pasaremos a explicar cada una de las partes que representan el proyecto
completo.

2.1 Recogida de informacin

Segn el estudio de las necesidades detectadas en este Centro de Control se observ que
la informacin ms relevante para obtener informacin adicional es la que proviene de:

Fuente WEB

Gobierno de Navarra
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Ayuntamiento de Zaragoza

Gobierno de Aragn

Para acceder a todas estas informaciones es necesario conocer los protocolos de

comunicaciones que se utilizan, por ejemplo en el caso del ayuntamiento de Zaragoza se
pueden utilizar los feeds Geo-RSS o los Web Services JSON.

2.2 Agentes informticos inteligentes

Son programas informticos independientes que se despiertan con cierta cadencia para
observar el medio ambiente para el que han sido programados y actan segn las
condiciones del entorno realizando unas u otras acciones.

En nuestro caso, estos agentes informticos estn atentos a todos los parmetros de trfico
que puedan ocasionar incidencias y a los cambios que se puedan producir en el trascurso
de ciclo de vida de las mismas incidencias para avisar al operador de explotacin sobre las
incidencias activas.
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Observador de la BD

Percepc
iones
Entorno

Accion
es

Efectos

Figura 1. Agente Informtico inteligente.

2.2.1 Agentes de recogida de informacin

Estos programas informticos se encargan de ir a la fuente de informacin para recopilar

toda la informacin y su posterior almacenamiento en nuestra BBDD, de esta forma tenemos
toda la informacin centralizada.

2.2.2 Agentes publicadores

Se han desarrollado agentes informticos e inteligentes para publicar todos los tipos de
informacin fundamental para este Centro de Gestin.

Como en los casos anteriores estos agentes informticos son distribuidos y escalables
segn las nuevas necesidades que vayan surgiendo.

Adems por cada una de las incidencias o informaciones publicadas se le aade la

informacin geogrfica, de esta manera tenemos en cada momento las incidencias
localizadas y posicionadas.

Como se ha indicado, publicamos la informacin en Twitter por ser el canal ms efectivo

para llegar al usuario en tiempo real y ofrecerle ayuda de calidad para su toma de
decisiones.
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En la siguiente imagen se muestra como quedaran publicados:

Figura 2. Publicacin de informacin de trfico en internet.

2.2.3 Agente de sincronismo

Se ha desarrollado un agente informtico de sincronismo porque al haber tanta informacin

distinta y de tantos proveedores, se podra desincronicar alguna informacin relevante.

2.3 Interface de usuario

Una vez que se ha realizado la primera fase del proyecto tenemos todos los datos
guardados en la Base de datos y todas las incidencias publicadas como Tweets.

Ahora solo falta realizar algn tipo de interface donde se vean reflejadas todas las posibles
incidencias y fuentes de informacin para tener el control del trfico y movilidad.
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En nuestro caso hemos realizado la interface dentro de la intranet del Centro de control.
Como se muestra a continuacin se ve que toda la informacin est geo-representada en la
cartografa.

Figura 3. Interface de usuario.

En una segunda fase se est desarrollando una aplicacin Android y/o iPhone con las
mismas caractersticas, a continuacin se muestran los interfaces:

En esta primera versin de app estamos

desarrollando dos prototipos:

Uno que muestra todas las incidencias en forma

de tabla y que adems puedas seleccionar la
fuente, el nivel y la provincia.

Y otra que geo-posiciona las incidencias en el

mapa de Google u otro servicio de cartografa, ya
que cuando publicamos las incidencias las
publicamos con coordenadas geogrficas.
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3 CONCLUSIONES

Las posibilidades de implementacin son infinitas, teniendo en cuenta los elementos ms

caractersticos de la web 3.0:
Internet se vuelve mvil
Se aplican algoritmos que simulan inteligencia
Utiliza la geolocalizacin
Utiliza la realidad aumentada
tCloud centraliza informacin de diferentes Organismos

Adems toda esta informacin es trasladada al usuario, bien sea al agente de explotacin
de un Centro de Gestin o un usuario particular.

4 BIBLIOGRAFA

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Source).

PABLO CASTELLS (2003) La web semntica Universidad Autnoma de Madrid

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