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En este trabajo se detallara los medios blicos y operaciones militares que se llevaron a

cabo durante el conflicto por las Islas Malvinas en el ao 1982.

UN RECLAMO NUNCA OLVIDADO:

Las Islas Malvinas, ubicadas al sur de nuestro pas forman parte del territorio nacional junto
a las Islas Georgias del Sur y Sndwich del Sur, estas porciones de tierra ubicadas dentro de
la plataforma continental sudamericana son el punto ms prximo a la Antrtida y que ha
sido disputado durante muchos aos por Argentina y Gran Bretaa.

Un 2 de enero de 1833 el buque de guerra Clio intima a la poblacin argentina y a su


gobierno para que se desaloje el archipilago. As empiezan la serie de reclamos desde
1947 hasta 1976 por la posesin de dicho archipilago.

Pero un 2 de abril de 1982, Argentina decide poner fin a 150 aos de reclamos mediante la
paz.

OPERACIN ROSARIO

Lo mejor de la Flota de Mar argentina, el Batalln de Infantera de Marina 2, el Grupo de


Comandos Anfibios y Buzos Tcticos de la Armada, junto a con una de las destacada
unidad del Ejercito, el Regimiento de Infantera 25 llevaron a cabo la operacin que se
finalizo con el apoyo de aviones de transporte de la I Brigada Area y la II Brigada Area.

El mayor merito de esta accin, planificada y ejecutada con profesionalismo, fue el de no


causar ni bajas ni daos materiales a la poblacin islea.

La misin primaria de las tropas era capturar Puerto Stanley, la capital de las islas
Malvinas ubicado en el extremo oriental norte de la Isla Soledad

Los objetivos primarios del plan eran los cuartleles de los Royal Marines en Moody
Block, el aeropuerto, el faro del cabo San Felipe y el efectivo control de la poblacin civil.
Las expresas instrucciones del contraalmirante Busser a sus infantes de marina aclaraban
que los objetivos deban cumplirse sin derramar sangre de los adversarios ni afectar a la
poblacin civil. Esto es de destacarse ya que se pudo cumplir gracias al profesionalismo y
el autocontrol que en todo momento exhibieron las fuerzas de desembarco.

El desembarco argentino se inicio el 1 de abril justo antes de las 21 horas cuando el


Destructor misilistico ARA Santsima Trinidad detuvo sus maquinas para empezar los
preparativos para el desembarco que se realizaron en un total silencio. Una hora despus, en
una sigilosa navegacin, el primer bote tocaba la playa pero paso una hora ms para que
todos estuvieran reunidos. Vestidos de negro y con los rostros oscurecidos los comandos
del IMARA repasaron su armamento. Como es costumbre de las tropas especiales, llevaban
diversidad de armamento que inclua pistolas 9mm, subfusiles Stirling o fusiles de asalto y
cuchillos de combate. Concentrados y en silencio los hombres se comunicaban en voz baja
o por seas para no ser descubiertos. Segn el plan se dividieron en dos grupos: el ms
numeroso al mando del Capitn Snchez Sabarots deba tomar el cuartel de los Royal
Marines y el otro grupo al mando del Capitn Pedro Giachino sigui la ruta hacia el pueblo
para tomar la casa del gobernador.

El equipo de Sabarots llego a las 5:30 horas al cuartel de los Royal Marines. Lo capturo de
inmediato sin disparar ni un solo tiro, porque estaba desocupado. Todos los integrantes de
su dotacin, unos ochenta hombres en total, haban marchado a defender la residencia del
gobernador. Al rato, desde esa direccin empezaron a orse disparos. Era el grupo de
Giachino que se enfrentaba a la primera resistencia. Los relojes marcaban la hora H es decir
las 6:30 horas.

Mientras tanto el aeropuerto era tomado por elementos de la compaa C del RI 25, que no
tuvo enfrentamiento alguno porque el personal lo haba abandonado. Dejaron vehculos y
maquinas viales atravesadas en la pista para obstaculizar su utilizacin, las cuales fueron
retiradas por hombres del EA.

El asalto a la casa del gobernador fue realizado por el grupo de Giachino, que desplego a
sus hombres en forma de abanico frente al edificio de gobernacin. Este le ordena al
Teniente Garca Quiroga, quien dominaba el idioma ingles, que les hablara para que se
rindieran.
-Mister Hunt, somos marines argentinos. La isla est tomada. Los vehculos anfibios han
desembarcado y vienen hacia aqu. Hemos cortado su telfono y le rogamos que salga de la
casa solo, desarmada y con las manos sobre la cabeza, a fin de prevenir mayores desgracias.
Le aseguro que su rango y su dignidad, as como la de toda su familia, sern debidamente
respetados.

No hubo respuesta despus de que repitiera y Giachino ordeno tirar una granada, Garca
Quiroga obedeci. Saco el seguro de una granada y la lanzo, todos se mantuvieron a
cubierto hasta que exploto en el jardn.

Desde adentro se escucho: Mister Hunt is going to get out Pasaron dos minutes y nada.
Insisti Garca Quiroga y entonces desde el edificio se disparo una rfaga de arma
automtica que paso por encima de sus cabezas.

Giachino salto y llego hasta la puerta del edificio y la derribo, dejando a la vista un largo
pasillo. All cay Giachino, mortalmente herido, apenas al entrar. Atrs de el cayo el
Teniente Garcia Quiroga, tambin alcanzado por las balas. Otro herido fue el Cabo
enfermero Urbina que al intentar socorrer a sus jefes. No alcanzo a llegar a pesar de la
identificacin visible como enfermero.

El gobernador de las islas pidi hablar con el jefe del desembarco el contraalmirante Busser
y este acepto acompaado por los capitanes Roberto Roscoe y Oscar Monnereau, los tres
completamente desarmados. A mitad de camino se les uni el vice comodoro Gilobert y el
secretario general de la gobernacin. El gobernador los recibi en su despacho que estaba
desordenado por el combate, este le ordena a Busser que se retire, el contraalmirante le
responde Desembarcamos de la misma forma que ustedes lo hicieron en 1833, y mis
rdenes son desalojarlos a usted y a las tropas britnicas para restituir el territorio a la
soberana nacional. Hunt dudo y miro a los mayores Norman y Noot, oficiales de la
infantera de marina britnica presentes y estos asintieron. Hunt acepto la rendicin de las
tropas que hasta ese momento se haban mantenido expectantes y con las armas en la mano,
bajo la amenaza de los argentinos que rodeaban la casa. La Operacin Rosario haba
triunfado.
Cuando finalizo la operacin y era llevado hacia el hospital de Puerto Argentino falleci el
Capitn Giachino. Garcia Quiroga y Urbina, eran trasladados al continente en avin para su
mejor atencin, sobreviviran.

El primer avin argentino que aterrizo el da de la recuperacin fue el C-130 Hrcules


matricula Tango Charlie 68 (TC-68). Fue a las 8:45 del 2 de abril cuando todava no se
terminaban los enfrentamientos y haba obstculos en la pista.

LA FLOTA ARGENTINA QUE EFECTUO EL DESEMBARCO:

FUERZA DE TAREAS 40

- Destructor misilistico ARA Hrcules (D-1)


- Destructor misilistico ARA Santsima Trinidad(D-2)
- Corbeta misilistica ARA Drummond(P-1)
- Corbeta misilistica ARA Granville(P-3)
- Submarino ARA Santa Fe(S-21)
- Rompehielos ARA Almirante Irizar(Q-5)
- Buque de transporte ARA Isla de los Estados(B-18)
- Buque de desembarco de tanques LST ARA Cabo San Antonio(Q-42)

Tropa embarcada:
Unos 700 hombres integraron la fuerza de desembarco. Ellos incluan:
-84 Comandos Anfibios y Buzos Tcticos de la Armada
-El 2 Batalln de Infantera de Marina (con vehculos anfibios LVTP-7 y LARC-5)
-Grupo de Artillera de Campaa del 1er Batalln de Infantera de Marina
-La Compaa C del Regimiento de Infantera 25 del EA y el jefe y parte de la plana
mayor de esa unidad.

FUERZAS DE TAREAS 20
(Apoyo de la Fuerza de Tareas 40)
- Portaaviones ARA 25 de Mayo
- Destroyer ARA Bouchard
- Destroyer ARA Piedra Buena
- Destroyer ARA Py
- Destroyer ARA Segui
- Buque tanque de apoyo ARA Punta Medanos (B-18)
- Aviso ARA Alfrez Sobral

Como era de esperarse la Argentina ocupaba el centro de atencin durante esos das. Las
relaciones entre Argentina, Gran Bretaa y dems pases europeos se cortaron al igual que
con los EE.UU. Siempre se mantuvo la atencin en lo econmico pero en lo armamentista
tambin se vio su importancia. Los repuestos para los motores de los A-4B/C ,
cazabombarderos de origen norteamericano que formaban el grueso del componente areo
argentino estaban varados en la aduana a causa del bloqueo de armas impuesto por los
EE.UU, la llegada de solo 5 misiles AM-39 Exocet que pertenecan al armamento de los
novsimos cazabombarderos franceses los Dassault Super Etendart, el avin ms moderno
que tenia la Argentina en ese momento, la cancelacin del proyecto SIGNT que dotaba a
los cazabombarderos IAI Dagger de origen israel de una plataforma de tiro avanzada para
aquellos tiempos. La obtencin de estos componentes a tiempo hubiera dado un giro a favor
de la Argentina en la guerra.

El gobierno de Margaret Tacher vio esto como una salida para su gestin que iba en camino
al debacle, con recortes importantes y ms en el lado armamentista, donde la mitad de la
flota britnica estaba apostada y arruinada en los puertos, prxima a venderse. Con el apoyo
de la poblacin y de diversos sectores, Tacher hace zarpar una flota de gran magnitud hacia
el sur, que nunca se vio desde la SGM. A esta movilizacin se la denomina Operacin
Corporate

Gran Bretaa movilizo a mas de 110 buques (que incluan 2 portaaviones y 5 submarinos
nucleares), 28 cazabombarderos FRS-1 Sea Harrier y 10 Harrier GR.3 (vasados en los
portaaviones), 140 Helicpteros Chinook, Sea King, Wessex, Gazelles, Lynx y Scouts
(algunos vasados en los portaaviones HMS Hermes y HMS Invencible). En cuanto a la
cantidad de tropas movilizadas se contaron un total de 25.000 hombres de distintas
unidades y elementos. Desde la Isla Ascensin se utilizaban 20 C-130 Hrcules, 16
Nimrod, 16 tanqueros Vctor, 2 bombarderos nucleares Vulcan.

ELEMENTOS DEL EJERCITO BRITANICO EN LA CAMPAA DE MALVINAS

INFANTERIA:

2. Batalln de Guardias Escoceses

1. Batalln de Guardias Galeses

1/7. Rifleros Gurkas de la unidad del Duque de Edimburgo

2. Batalln del Regimiento de Paracaidistas

3. Batalln del Regimiento de Paracaidistas

Dos escuadrones del 22.Regimiento del Special Air Service (SAS)

BLINDADOS:

Dos secciones de los Blues & Royals

RHG/1st Dragoons con tanques livianos Scorpion y Scimitar

ARTILLERIA:

12. Regimiento de Defensa Area

29. Regimiento Comando de Artillera de Campaa

21. Batera de Defensa Area del 27 Regimiento

4. Regimiento de Artillera de Campaa (Br 15)

43. Batera Defensa Area/32, Regimiento de Armas Guiadas

Elementos del Regimiento de Apoyo de la Real Escuela de Artillera

SANIDAD:

2. Hospital de Campaa
16. Ambulancias de campaa

Seccin del 19.Ambulancias de campaa de la Brigada de Infantera 5

CUERPO AEREO DEL EJRCITO:

656. Escuadrn de la aviacin de Ejercito (Helicpteros)

TRANSPORTE:

Escuadrn de Puerto del 17 Regimiento de Puerto

Elementos del 29. Regimiento de Transporte

47. Escuadron de Despacho Areo

407. Seccin de Transporte

COMUNICACIONES:

5. Escuadron de Comando y Comunicaciones

Elementos del 30. Regimiento de Comunicaciones

602. Seccin de Comunicaciones

Elementos del 12. Regimiento de Comunicaciones

INGENIEROS:

36. Regimiento de Ingenieros

11. Escuadron de Ingenieros (Apoyo de Harrier)

59. Escuadron de Ingenieros de Comando Independiente

39. Escuadron de Ingenieros de Explosivos y Arsenales

50. Escuadron de Construcciones de Campaa

Seccin del 51. Escuadrn de Campaa del 38.Regimiento de Ingenieros


38. Regimiento de Ingenieros Reales

33. Regimiento de Ingenieros Reales

Elementos del 2.Regimiento de Servicio Postal

Esta Fuerza de tarea dependi del comandante en jefe de la flota, almirante Sir John
Fieldhouse. Mientras que los efectos de las operaciones terrestres, actu como comandante
en jefe delegado el comandante del Distrito del Sudoeste, teniente general Sir Richard
Trant. El comandante de la Fuerza de Tareas fue el contraalmirante John Woodward quien
dependa de Fieldhouse, en tanto el comandante de las fuerzas terrestres mayor general
Jeremy Moore, estuvo, a su vez, a las rdenes del general Trant.

Argentina le tena que hacer frente a los invasores que posean mayor tecnologa y mayor
cantidad de efectivos.

EJERCITO:

En Puerto Argentino estaban destacadas las siguientes unidades:

Xma Brigada de Infantera Mecanizada con 3., 4., 6., 7. y 25. Regimientos: cerca
5.000 hombres.

Grupo de Artillera con 3 caones de 155mm y 30 caones de 105mm.

Grupo de Artillera Antiarea (GADA) 601 con caones de 35mm, 20mm y misiles
Roland y Tigercat.

Grupo de Artillera Antiarea (GADA) 101 con caones de 30mm.

Batera Antiarea reforzada de la FAA con 9 caones de 20mm.

Infantera y comandos equipados con misiles Blowpipe y SA-7.

Escuadrn Exploracin de Caballera Blindado 10 (a pie sin sus vehculos blindados


excepto 2 AML PANHARD).
Escuadrn Panhard/Destacamento de Exploracin de Caballera Blindada 181 con 12
AML PANHARD con caones de 90mm (8 AML del Dest Expl C Bl 181, 2 AML del
Esc Expl C Bl 9 y 2 AML del Esc Expl C Bl 10)

Batalln Ingenieros 9.

Estas fuerzas estaban al mando del General de Brigada Oscar Joffre

En Pradera del Ganso estaban destacadas las siguientes fuerzas:

IIIra Brigada de Infantera Mecanizada con 12. Regimiento.

Batera antiarea del GADA 601 con dos caones de 35mm guiados por radar.

Batera B de Artillera con 3 caones de 105mm.

Batera antiarea de la FAA con 6 caones de 20mm.

En Puerto Mitre se destacaban las siguientes unidades:

3ra Brigada de Infantera Mecanizada con 5. Regimiento.

Elementos del Ingenieros 9. Batalln.

En Baha Fox se destacaban las siguientes unidades:

IIIra Brigada de Infantera Mecanizada con 8. Regimiento.

Elementos del Ingenieros 9. Batalln.

CAE: Batalln 601 de Helicpteros

2 CH-47C Chinook

5 SA-330L Puma

3 Augusta A-109A Hirundo


9 UH-1H

ARMADA:

-Apostadero Naval Malvinas con 200 hombres

-Transportes ARA Isla de los Estados y ARA Buen Suceso

-Avisos ARA Alfrez Sobral y ARA Comodoro Somellera

-Transportes costeros ARA Forrest y ARA Monsunen

Infantera de Marina

-Batalln de Infantera de Marina 5 con 800 hombres

COAN:

-Escuadrilla 1 de Ataque: 6 Aermacchi MB.339 en Puerto Argentino

-Escuadrilla 4 de Ataque: 4 T-34C Turbo Mentor en la Isla Borbon

FUERZA AEREA:

-Radar Westinghouse AN-TPS43 en Puerto Argentino

-Grupo 1 de Comunicaciones Escuela

-Grupo 3 de Ataque: 24 aviones IA-58 Pucara vasados en Puerto Argentino, Pradera del
Ganso e Isla Borbon

-Grupo Areo 7: Helicpteros Bell-212 y 2 CH-47c

GENDARMERIA NACIONAL:

-Seccin de Fuerzas Especiales Alacrn


PREFECTURA NACIONAL:

-Lanchas Guardacostas GC-82 Islas Malvinas y GC-83 Puerto Iguaz

- 1 Helicptero SA-330L Puma

-2 aviones de transporte liviano Skyvan

Las fuerzas basadas en las islas dependan del General de Brigada Mario Menndez
(Gobernador)

La FAS:

La Fuerza Area Sur agrupa a los componentes areos de la FAA (Fuerza Area
Argentina), el COAN (Comando de Aviacin Naval) y al CAE (Comando de Aviacin de
Ejercito) y los unifica en una sola estructura donde todos reciben rdenes de un nico
comandante.

La FAS se desplego tanto en las islas como en continente.

En las islas estaban basadas las siguientes unidades

-Grupo 3 de Ataque con aviones IA-58 Pucara (FAA)

-Escuadrilla 1 de Ataque con aviones MB-339 (COAN)

-Escuadrilla 4 de Ataque con aviones T-34C Turbo Mentor (COAN)

-Batalln 601 de Helicpteros con helicpteros UH-1H, SA-330L, CH-47C y A-109

En continente estaban basados los siguientes escuadrones:

FUERZA AEREA ARGENTINA:

-Grupo 1 de Transporte Areo con C-130 y KC-130 Hrcules en Comodoro Rivadavia


-Grupo 1 de Transporte Areo con Fokker F-27 y F28

-Grupo 1 de Transporte Areo con Boeing 707 en Comodoro Rivadavia

-Grupo 2 de Bombardeo con bombarderos (EE) Canberra en Trelew

-Grupo 3 de Ataque con IA-58 Pucara en Comodoro Rivadavia

-Grupo 4 de Caza con A-4C Skyhawk en San Julin

-Grupo 5 de Caza con A-4B Skyhawk en Rio Gallegos

-Grupo 6 de Caza con IAI Dagger (dos escuadrones aeromviles) en Rio Grande y San
Julin

-Grupo 8 de Caza con Mirage IIIEA en Comodoro Rivadavia y Rio Gallegos

-Grupo Areo 9 con DHC-6 Twin Otter en Comodoro Rivadavia

-Grupo Fotogrfico 1 con Learjet en Comodoro Rivadavia y Rio Gallegos

COMANDO DE AVIACION NAVAL:

-Escuadrilla 1 de Sostn Logstico con L-188 Electra en Rio Grande

-Escuadrilla 2 de Sostn Logstico con Fokker F-28 en Rio Grande

-Escuadrilla 2 de Caza y Ataque con Super Etendart en Rio Grande

-Escuadrilla 3 de Caza y Ataque con A-4Q en Rio Grande

-Escuadrilla de Exploracin: 2 SP-2H Neptune en Baha Blanca y Rio Grande

Cabe aclarar la actuacin del Escuadrn Fnix, este escuadrn estaba conformado
mayormente por personal civil que con sus aviones sin armamento y sin conocimiento
sobre tcticas militares actuaban como seuelos para los aviones enemigo y as dejarle el
camino libre a los aviones atacantes.

1ero de Mayo comienzan las hostilidades:

Un primero de mayo comenzaron las hostilidades en el Atlntico Sur, cuando por la


madrugada un bombardero britnico Avro Vulcan bombardea la pista del aerdromo de
Puerto Argentino, luego de un viaje desde la Isla Ascensin. La FAS ya haba puesto en
alerta a sus unidades en continente para poder repeler un desembarco en la isla.

A las 07:45 despega una seccin de dos cazabombarderos IAI M-5 Dagger armados con
misiles aire-aire y caones. Arriban a las islas y son conducidos por el radar Malvinas hacia
una PAC (Patrulla Area de Combate) de dos Sea Harrier britnicos. No llegaron a entrar
en combate y regresaron a continente.

Con las primeras luces del da los britnicos realizan ataques areos en las BAM Malvinas
y BAM Cndor, que son repelidos con gran eficacia en la primera y no as en la segunda
BAM. Mediante seales electrnicas y visuales que efectuaban los defensores argentinos,
se alertaba una gran cantidad de buques enemigos, se dedujo que se iba a realizar un
desembarco en las cosas y puertos no defendidos de Malvinas. La FAS ordena el
despliegue total de sus aviones en configuracin atacante e interceptora.

Los primeros aviones en hacer contacto con la flota enemiga son tres IAI-M5 Dagger
armados con dos bombas BRP-250 y caones de 30mm que despegaron desde San Julin y
realizaron un ataque a tres fragatas que estaban caoneando las posiciones argentinas en
Puerto Argentino. Los tres buques que fueron atacados eran:

-Destructor HMS Glamoran


-Fragata tipo 21 clase Amazon HMS Alacrity
-Fragata tipo 21 clase Amazon HMS Arrow

Dos Mirage III despegan en configuracin interceptora. Al llegar a Malvinas, ms


precisamente sobre la Isla Borbon entran en combate contra aviones enemigos. Uno de los
M-III es derribado y el piloto se eyecta mientras que el otro ya sin combustible para
regresar al continente, decide aterrizar en la pista de Puerto Argentino. Lamentablemente la
descoordinacin entre las bateras antiareas y el radar, en ese momento haba alerta roja
debido a los ataques britnicos, el avin es derribado por la propia artillera y el piloto no se
logra eyectar. Esta tripulacin fue la primera en recibir fuego de una PAC.

Dos M-5 Dagger despegan desde Rio Grande a las 15:54. Por problemas tcnicos el avin
lder regresa a continente mientras que el segundo sigui solo a las islas. Al llegar, hace
contacto con el radar de Malvinas y este le da la posicin de un eco (avin enemigo) para
que lo intercepte. Justo antes del cruce el eco se convierte en dos, es decir eran los aviones
enemigos pero iban tan pegados que el radar los confundi. A pesar de la desventaja el
argentino gana la cola de un Harrier y lanza un misil Shaffir que es evadido por escasos
metros. El otro Harrier tiene en la mira al argentino y lanza un misil Sidewinder que pega
en el avin argentino y lo destruye. El piloto no se pudo eyectar.

Estas fueron 3 salidas de un total de 58:

- 3 aviones derribados, 2 tripulantes fallecidos, 1 recuperado


- 1 avin derribado por artillera propia, piloto fallecido
- 2 aviones regresaron por problemas tcnicos
- 5 aviones regresaron por ser interceptados

En sntesis los britnicos no pudieron bombardear con precisin la pista de Puerto


Argentino y tampoco realizar el desembarco anfibio y helitransportado. Aunque realizaron
daos menores y el derribo de 3 aviones argentinos no lograron detener los ataques de
aviones argentinos.

Por parte de los argentinos que a pesar del limitado radio de accin y las condiciones
meteorolgicas adversas, se pudo penetrar la pesada barrera de defensa que tenan los
buques enemigos y no permiti que los aviones enemigos logren la superioridad area
local.

2 de mayo hundimiento del Crucero ARA General Belgrano:


El 1 de mayo el submarino Conqueror comenz a seguir al crucero General Belgrano
a una distancia y una profundidad que lo hacan indetectable para los equipos electrnicos
de los buques argentinos. El Belgrano navegaba hacia el este. La razn de su rumbo,
probablemente, apoyar desde el sur un ataque a la flota inglesa, estacionada al este de las
islas, junto con otro grupo de tareas encabezado por el portaaviones ARA 25 de mayo,
que avanzara desde el norte, conformando as un ataque en pinza.

La noche del sbado:

El crucero sigui su rumbo este pasando por el borde sur del banco Burdwood, con mar
bravo surcando olas de 8 metros y en constante alerta, ya que se haba entrado en el radio
de accin de la aviacin enemiga y navegando en zigzag.

5:30 hs del 2 de mayo: Se envi a los destructores (escolta) un mensaje que dispuso
adoptar, a partir de las 5:30, rumbo en direccin a la flota enemiga, pero faltando poco para
esa hora se recibi un mensaje del comando superior cambiando de rumbo hacia el oeste,
en direccin a un area de espera. Al amanecer el cielo se presento con grandes
nubarrones, que junto al barmetro, que segua bajando, presagiaban un temporal en el
curso del da. Ya a media maana el buque sali del radio de accin de la aviacin
enemiga, y se ordeno a la tripulacin pasar de la condicin combate a crucero de
guerra.

16:00 hs: Continuaba el mal tiempo con fuerte viento, pero a pesar de ello se prosegua con
los adiestramientos, y los artilleros de la torre N2 buscaban blancos en el horizonte.

16:01 hs: Una poderosa explosin sacudi al buque, cesaron la energa y la iluminacin y,
cuando pareca que el buque se elevaba en el aire, se produjo una segunda explosin
proveniente de la proa. El Conqueror haba atacado, lanzado 3 viejos torpedos MK8 de la
SGM (uno de ellos no impacto en el buque). Inmediatamente comenz la inclinacin a
babor, los sistemas de generadores del buque quedaron inutilizados por la explosin del
primer torpedo en la sala de maquinas de popa, y todo el personal de las cubiertas inferiores
comenz a dirigirse a sus puestos de abandono asignados.
16:10 hs: A razn de un grado por minuto, el buque ya haba escorado a babor 10 grados,
por lo que se arrojaron las balsas al agua y estas se abrieron automticamente

16: 13 hs: De pronto, se estabilizo la inclinacin y creo la esperanza de que el Belgrano


se mantendra a flote, por lo que muchos marinos bajaron a cubiertas inferiores para
socorrer a los heridos. Nadie que pudiera ser socorrido quedo sin asistencia; por el
contrario, varios arriesgaron su vida para ofrecer ayuda a sus compaeros y,
sorprendentemente, en ningn momento se produjeron reacciones de pnico y
desobediencia.

16:18 hs: La inclinacin se acercaba a los 20 grados y el borde de cubierta de babor estaba
al ras del agua

16:23 hs: Las balsas, de babor estaban a nivel de la borda y las de estribor, estacionadas
varios metros debajo de la cubierta, junto al casco. Despus de la tensa espera , cuando ya
no quedaba alternativa posible, el capitn dio la orden que ningn comando deseara dar
jams : abandonar el buque. Los heridos fueron los primeros en ser trasladados a las
balsas; las que estaban pegadas al casco en la banda de estribor, y que el viento dificultaba
despegar, fueron arrastradas por un bote de goma a motor tripulado por tres hombres. A
partir de ese momento, muchos debieron tirarse al agua para ingresar en las balsas, lo cual
aumento sus riesgos de hipotermia, dada la bajsima temperatura del mar.

17:00 hs: El buque acabo sumergiendo su proa aproximadamente a esta hora. Alguno pens
en ese momento que la nobleza final de este gran buque fue esperar a que se completara el
abandono. Cuando las toneladas de agua que haban embarcado lo tumbaron
definitivamente, giro suavemente hacia las profundidades sin afectar ninguna balsa,
hundindose para siempre.

El rescate:

Las balsas, algunas unidas por cabos, comenzaron a alejarse lentamente impulsadas por el
viento y la corriente marina. A las 19 del 2 de mayo se desato el prenunciado temporal,
cortndose los cabos que unan algunas balsas. A las 21 el temporal llego a su mxima
fuerza, con olas de 10 metros y vientos de 100km/h. Las olas que caan sobre las balsas
aplastaban a los hombres contra el piso, algunas balsas dieron vuelta de 360 y luego
recuperaron su estabilidad. En la maana del 3 de mayo el viento disminuyo, y los
tripulantes abrieron las latas de caramelo de glucosa y las de agua. A las 9 de la maana del
3 de mayo un avin Neptune caracterstica 2-P-111 de la Armada Argentina diviso una
mancha de petrleo que oriento la bsqueda de las balsas, las cuales fueron divisadas por el
mismo avin a la hora 13 y a 100 kilmetros del lugar del hundimiento. A las pocas horas
arribaron los buques de rescate, cuya labor continuo durante la noche, y las ltimas balsas
fueron recatadas el 4 de mayo. Participaron en el rescate el aviso ARA Gurruchaga, que
recogi a 365 tripulantes, el buque polar ARA Baha Paraso, que recogi a 88
tripulantes, el destructor ARA Bouchard, que recogi a 64 tripulantes y el destructor
ARA Piedra Buena que recogi a 276 tripulantes. Las operaciones de bsqueda
continuaron hasta el da 9 de mayo, verificando que no quedara ningn tripulante, vivo o
muerto, sobre la superficie del mar.

El hundimiento dejo un saldo de 323 vctimas fatales y un total de 770 de sobrevivientes de


un total de la tripulacin de 1.093 hombres que prestaban servicio en el crucero.

4 de mayo: Por los muchachos del Belgrano

El 4 de mayo de 1982 el formidable do avin Super Etendard + misil AM-39 Exocet se


cobro su primera vctima: el destructor HMS Sheffield, que termino de entregarse a las
aguas seis das despus de ser alcanzado.

Tras el hundimiento del crucero ARA General Belgrano, el COAN se propona utilizar el
arma anti buque ms sofisticada de toda la regin: los misiles AM-39 Exocet, lanzados
desde los aviones Super Etendard de la 2da Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque. La
idea era aprovecharlos para atacar a alguno de los dos portaaviones britnicos enviados
hacia Malvinas. Para ello, era necesario buscar informacin permanentemente y actualizada
sobre los movimientos britnicos.

5:00 hs: El P2V-5 Neptune, comandado por Ernesto Proni Leston, informa que se haba
detectado lo que pareca un posible blanco enemigo
9:45 hs: El teniente de fragata Armando Mayora y el capitn de corbeta Augusto
Bedacarratz despegan desde Rio Grande

10:04 hs: Los Super Etendard se renen con el KC-130 Hrcules para el reabastecimiento
de combustible. Se hallaban a unas 250 millas del objetivo. Para no ser descubierto el
Neptune comenz a volar en zigzag, simulando que se trataba de un avin de rescate en
busca de sobrevivientes.

10:35 hs: El Neptune ascendi hasta los 3.500 pies y transmiti las posiciones a los Super
Etendard. Confirmo la deteccin de 2 buques medianos y 1 grande, y finalizada su tarea se
retiro a Rio Grande

11:04 hs: Bedacarratz disparo su Exocet a una distancia aproximada de 30 millas, y Mayora
hizo lo mismo cuando vio salir el misil de su jefe. A mxima velocidad y vuelo rasante,
emprendieron su regreso a la base fueguina.

11:05 hs: En el Sheffield, el oficial de guardia informo la aproximidad de un avin.


Pocos minutos despus distinguieron la nube de humo de los misiles, que se agrandaba
velozmente.

El misil penetro en lnea oblicua, alcanzando el piso inferior al puente donde estaba el
Centro de Informacin de Combate. El fuego cubri la sala de maquinas y se extendi
velozmente.

Estado del buque: Los generadores principales de a bordo quedaron destruidos, por lo tanto
no haba presin para las mangueras y no funcionaban los extintores automticos. El
almirante Woodward ordeno abandonar el barco. El remolcador Trishmen deba llevarlo
hacia las islas Georgias del Sur, pero el tiempo comenz a empeorar y el HMS Sheffield
se hundi finalmente el 10 de mayo.

El saldo de este ataque fue de 20 hombres muertos y 24 heridos de gravedad, adems de la


inutilizacin del buque, que no fue hundido en el acto pero no volvi a combatir nunca ms.

21 de mayo: El Callejn de las Bombas (Bomb Alley)


Con el nombre de Operacin Sutton se dio inicio a los preparativos para el desembarco
ingles en el estrecho San Carlos, este desembarco sera el primer paso para la reconquista
de las islas por parte de la Corona Britnica. Se haba elegido este lugar para el desembarco
ya que los buques estaban salvados de los ataques areos, principalmente con los misiles
Exocet.

En San Carlos se destacaba el Equipo de Combate Gemes que estaba bajo el mando del
jefe de la Compaa C del Regimiento de Infantera 25 el Teniente primero Carlos Daniel
Esteban con un total de 60 soldados. Estos fueron los primeros en tener contacto con el
desembarco.

Despus de das de vigilia, un 21 de mayo este Equipo de Combate se encontr con un


masivo desembarco britnico. Se alistaron para el combate pero antes informaron sobre el
desembarco al puesto de combate en Puerto Argentino y enfrentaron al enemigo causando
el derribo de 4 helicpteros enemigos. Viendo que no podan hacerle mucho dao al
desembarco se dirigieron a pie hacia Puerto Argentino.

Recibidas las rdenes en Puerto Argentino se alista un avin Aermacchi MB-339 del
COAN, su misin era comprobar las noticias del desembarco transmitidas por el Equipo de
Combate Gemes. El avin de entrenamiento avanzado y ataque confirmo la magnitud del
desembarco cerca de las 10:00hs am y que ataco en forma solitaria a la fragata HMS
Argonaut causando varios daos con sus caones y cohetes. Esquivando los buques que
estaban en el estrecho y en vuelo rasante, el piloto realiza un croquis de la ubicacin de los
barcos ingleses. Al llegar a Puerto Argentino estos datos se transmiten al comando de la
FAS en el continente para que realicen ataques contra los barcos y las tropas que se
encontraban en la cabeza de playa.

Aprovechando la coyuntura del desembarco y la concentracin de buques en San Carlos y


el abarrotamiento de hombres y material en la cabeza de playa, la Fuerza Area Argentina
realiza la primera oleada de un total de cuatro oleadas.

Algunas de las misiones detalladas:


Mirage III
Dos Mirage III matrculas I-017 e I-014, indicativo "Cicln". Tripulacin: Capitn Marcos
Czerwinski y 1er Teniente Marcelo Puig. Despegaron de Ro Gallegos a las 14:40 hs.
Realizaron sombrilla, en enlace con el Oficial de control areo tctico. Arribaron a las
16:20 hs.

Mirage III
Dos Mirage III, indicativo "guila", armados con misiles Magic. Tripulacin: Ten Jorge
Huck y 1er Teniente Carlos Selles. Despegaron de Ro Gallegos a las 09:56 hs, en salida de
cobertura. Arribaron a Malvinas, a nivel de vuelo 350 / 400 pero no lograron enlazar con el
CIC Malvinas; y regresaron a las 11:30 hs.

Mirage III
Dos Mirage III, indicativo "Cndor", armados con misiles Magic. Tripulacin: Mayor Jos
Snchez y 1er Teniente Alberto Maggi. Despegaron de Ro Gallegos a las 10:01 hs, en
salida de cobertura; arribaron a Malvinas sin poder enlazar con el CIC; regresaron a las
11:40 hs.

Mirage 5 Dagger
Tres M-5 Dagger, indicativo "Perro", armados con 2 bombas BRP de 250 kg. Tripulacin:
Capitn Carlos Moreno (C-437), Ten Hctor Volponi (C-418) y Mayor Carlos Martnez (C-
435). Despegaron de Ro Grande a las 09:45 hs.
Llegaron al objetivo a las 10:31 hs. Atacaron a la Antrim con dos bombas, que no
explotaron y la alcanzaron con numerosos proyectiles de caones que le provocaron daos
considerables. Los "Perro" escaparon, perseguidos por una PAC del 800 Sgdn. Uno de los
aviones ingleses dispar un AIM-9L fuera de distancia. Regresaron a Ro Grande a las
11:45 hs. Las averas sufridas por esta fragata la limitaron a ser usada, en el futuro, como
buque de enlace Malvinas-Georgias.

Mirage 5 Dagger
Dos M-5 Dagger, indicativo "Len", armados con 2 bombas BRP de 250 kg. Tripulacin:
Capitn Norberto Dimeglio (C-404) y Teniente Carlos Castillo (C-407). Despegaron de San
Julin a las 09:55 hs.
Llegaron al estrecho a las 10:40 hs y atacaron nuevamente con bombas a la Antrim,
lograron un impacto en la fragata y se alejaron. Aterrizaron en San Julin a las 12:30 hs.

Mirage 5 Dagger
Tres M-5 Dagger, indicativo "Zorro", armados con dos bombas BRP de 250 kg.
Tripulacin: Capitn Ral Daz (C-412), Teniente Gustavo Aguirre Faget (C-415) y
Capitn Jorge Dellepiane (C-434). Despegaron de San Julin a las 08:00. Regresaron a San
Julin a las 10:40 hs.
Llegaron al objetivo material, la fragata Brilliant. Fall el mecanismo de lanzamiento de las
bombas y slo atacaron con caones, haciendo impacto con daos mnimos.

Mirage 5 Dagger
Tres M-5 Dagger, indicativo "and", armados con una bomba MK-17. Tripulacin 1:
Capitn Carlos Rohde (C-409); 2: Ten Pedro Bean (C-428); 3: Capitn Roberto Jannet (C-
436). Despegaron de Ro Grande a las 09:44 hs.
A las 10:32 hs atacaron los buques Broadsword, Argonaut y Plymouth, en el estrecho de
San Carlos.
El teniente Bean fue derribado por un misil Sea Wolf, lanzado desde la Broadsword. El
numeral 3 vio eyectarse al teniente Bean, pero no fue recuperado.

Constituy la primera baja argentina en la batalla de San Carlos. Los restantes regresaron a
Ro Grande a las 11:45 hs, tras lanzar sus bombas.
La Broadsword fue averiada con ms de cuarenta impactos de can.

Haba finalizado la primera oleada: once salidas de ataque y cuatro de cobertura, con un
avin perdido. Con duros resultados para el enemigo: dos fragatas averiadas seriamente: la
Broadsword y la Antrim. El Callejn de las Bombas (Bomb Alley), tal como los britnicos
rebautizaron al estrecho de San Carlos, haba surgido a la consideracin mundial.
Segunda Oleada:

KC-130
Ya a las 06:36 hs haba despegado de El Palomar un Hrcules KC-130, el TC-69, indicativo
"Tigre", y para las 11:00 hs se encontraba orbitando en su punto de reabastecimiento listo
para aprovisionar a los A-4 Skyhawk.

KC-130
El otro Hrcules, TC-70 despeg de Ro Gallegos a las 14:02 hs, y reabasteci a A-4
Skyhawk, al regreso del estrecho de San Carlos.

HS-125
Tambin se encontraba en el aire, desde la primera oleada (09:30 hs), el avin HS-125
indicativo "Rayo", que controlaba la segunda oleada, lanzada desde San Julin, cuando
estaba regresando la primera.

A-4C
Tres A-4C Skyhawk, indicativo "Tero", armados con una bomba MK-17. Despegaron de
San Julin a las 11:17 hs. Esta escuadrilla tuvo problemas tcnicos en el reabastecimiento,
regres el jefe y el numeral. El Teniente Nstor Lpez, solo en su bautismo de fuego, se
incorpor a la seccin siguiente, que se acercaba al punto de reabastecimiento areo y que
result ser la "Pato", a la cual le fall tambin el numeral, Alfrez Guillermo Martnez, por
los mismos problemas. Arribaron a San Julin a las 13:00 hs.

A-4C
Tres A-4C Skyhawk, indicativo "Pato", armados con una bomba MK-17. Despegaron de
San Julin a las 11:25 hs. Tripulacin: Capitn Eduardo Almoo, Teniente Nstor Lpez y
1er Teniente Daniel Manzotti, pero se agreg a esta seccin un nuevo integrante, el gua de
la seccin posterior, "Rond", Capitn Jorge Garca (C-304), que haba despegado solo
pues a su numeral, Alfrez Gerardo Issac, le haba fallado la puesta en marcha. La
escuadrilla, luego del reabastecerse, qued integrada as: Capitn Eduardo Almoo (C-
310); Teniente Nstor Lpez, (C-309); Capitn Jorge Garca y 1er Teniente Daniel
Manzotti (C-325). Abandonaron el reabastecedor a las 12:54 hs, ya estaban prximos al
Punto 1 (51 00' S / 60 00' O), en ruta correcta al objetivo material.
Sobrevolaron la Gran Malvina y, prximos al poblado Chartres, fueron interceptados por
una PAC de Sea Harrier, del 800 Sqdn, del Hermes.
Los A-4C Skyhawk debieron desprenderse de las bombas y escapar, interceptados
eficazmente por el radar de la fragata Brilliant, que cumpla de centro de informacin y
control. Los Sea Harrier lanzaron los Sidewinders, que impactaron en los Skyhawk de
Manzotti y Lpez. Se visualiz una eyeccin propia y otra de un piloto ingls el que,
aparentemente, en el combate areo, perdi el control del avin y se eyect un instante
antes que impacte contra el suelo.
El 1er Teniente Daniel Manzotti muri, aparentemente, debido a la alta velocidad con que
se eyect. Ocurri al sur de Puerto Christmas; su cuerpo apareci el 24 de mayo. Los "Pato
1 y 3" arribaron a San Julin a las 14:30 hs.

A-4B
Cuatro A4-B Skyhawk, indicativo "Mula", armados con una bomba MK-17. Despegaron
de Ro Gallegos a las 11:30 hs. Inicialmente fue integrada por el Capitn Pablo Carballo
(C-204), el Teniente Carlos Rinke (C-231), el 1er Teniente Carlos Cachn (C-250) y el
Alfrez Carlos Carmona (C-214). El 1er Teniente Cachn regres por fallas en el
reabastecimiento y continuaron slo tres aviones.
Efectuaron el cruce. Ya sobre la Gran Malvina, Rinke tuvo falla de transferencia de
combustible y se le orden regresar. En el estrecho de San Carlos encontraron un buque de
gran tamao. La identificacin no estaba 100% asegurada y debido al incidente del al
ELMA Formosa Carballo orden no atacar.
La indicacin lleg un instante tarde pues Carmona haba ya lanzado su bomba por lo cual
se le orden regresar a su base. Qued slo el Capitn Carballo para proseguir el raid hacia
el norte, por la costa este del estrecho donde encontrara, en la Baha Ruiz Puente, a la
fragata Ardent.
Le arroj su bomba MK-17 de 1.000 lbs. y escap, perseguido por los caonazos de
aquella. Por la cantidad de humo que sala del buque, y los restos de material en el aire,
presumieron que el impacto haba sido en la cubierta. Los "Mula" regresaron a Ro
Gallegos a las 14:30 hs.
Este ataque y los posteriores a la fragata Ardent, fueron observados por el Alfrez Egurza y
el Soldado Coronel, desde Punta Cantera, quienes fueron testigos del hundimiento.

A-4B
Cuatro A-4B Skyhawk, indicativo "Pico". Tripulacin: Capitn Hugo Palaver (C-207),
Teniente Daniel Glvez (C-221), 1er Teniente Luciano Guadagnini (C-212) y Alfrez Hugo
Gmez (C-226). Despegaron de Ro Gallegos a las 11:30 hs, (un numeral regres desde el
punto de reabastecimiento por fallas en el equipo), lograron llegar al estrecho de San
Carlos, lo recorrieron de sur a norte, sin visualizar blancos. Arribaron a Ro Gallegos a las
14:30 hs. El Alfrez Gmez regres a las 13:00 hs.

Finalizaba as la segunda oleada, la de los A-4 Skyhawk que, entre las 11:17 hs y las 14:05
hs, haba daado a la fragata Ardent a la que deba sumarse la Broadsword y la Antrim.
All, quedaron para siempre otros dos gloriosos Halcones.

Tercera Oleada:

A-4B
Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Orin", armados con una bomba MK-17. Tripulacin 1er
Teniente Mariano Velasco (C-225), Ten Carlos Osses (C-239) y Ten Fernando Robledo (C-
222). Despegaron de Ro Gallegos a las 13:33 hs.
Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Leo", armados igual que los anteriores. Tripulacin: 1er
Teniente Alberto Filippini (C-215), Alfrez Rubn Vottero (C-224) y Teniente Vicente
Autiero (C-240). Despegaron de Ro Gallegos a las 12:30 hs.

Por fallas del "Orin 1", los "Orin 2" y "Orin 3" se sumaron a la escuadrilla "Leo", que
qued formada por cinco aviones, al mando del primer teniente Filippini. Volaron
directamente a Malvinas sin reabastecerse. Arribaron al estrecho. Mientras se dirigan en
vuelo rasante hacia puerto de San Carlos, divisaron la fragata Argonaut, que trat de
refugiarse en la sombra de un acantilado. Los cinco aviones, en escalonado tctico a la
izquierda, la atacaron con caones y bombas, en intervalos mnimos, arrojndole dos
bombas que no explotaron.

Mirage 5 Dagger
Tres M-5 Dagger, indicativo "Cueca", armados con una bomba MK-17. Tripulacin:
Capitn Horacio Mir Gonzlez (C-418), Teniente Juan Bernhardt (C-436) y 1er Teniente
Hctor Luna (C-409). Despegaron de Ro Grande a las 13:55 hs. Esta escuadrilla, luego del
despegue, se enter que de la seccin "Libra" se volva el N 1, Capitn Amilcar Cimatti,
por prdida de aceite del motor.
Por tanto, se les agreg el nico "Libra" - 1er Teniente Luna - que form como N 3.
Quedaron formadas as:
"Cueca": N 1 Capitn Mir Gonzlez, N 2 Teniente Bernhardt.
"Libra": N 1 Capitn Robles (C-429), N 2 1er Teniente Luna.

Al arribar a la Gran Malvina, encontraron una capa de nubes, sin claros, cuyo techo no
superaba los cincuenta metros por lo que debieron descender a rasante. Detectados por la
Brilliant, de inmediato, les envi la PAC de Frederiksen y A. George. Cuando salan de las
nubes, los Libra se encontraron en un desfiladero. El 1er Teniente Luna fue interceptado y
derribado por un Sidewinder de Frederiksen, sin ser advertido por los dems miembros de
la formacin. En realidad, segn declararon al regreso, les pareci que Luna se haba
estrellado contra un cerro. Afortunadamente no fue as: el piloto se eyect y fue
posteriormente recuperado.
Los restantes continuaron hacia su objetivo material. Los Sea Harrier que los perseguan, al
entrar en la zona de proteccin antiarea de los buques, se alejaron. Los M-5 Dagger
entraron de sur a norte al estrecho de San Carlos, y atacaron con caones y bombas la
fragata Ardent, alcanzndola. Luego de esquivar los misiles que an lanzaba la maltrecha
nave, regresaron a Ro Grande a las 15:55 hs.

Mirage 5 Dagger
Tres M-5 Dagger, indicativo "Ratn", armados con una bomba BRP. 250 kg. Tripulacin:
Capitn Guillermo Donadille (C-403), Mayor Gustavo Piuma (C-404) y 1er Teniente Jorge
Senn (C-407). Despegaron de San Julin a las 14:00 hs.
Debido a la demora en poner en marcha el N 2, y a los fines de no alterar el horario de
arribo sobre el objetivo material, el jefe de la escuadrilla "Ratn", cambi el orden de
despegue con el jefe de la escuadrilla "Laucha", 1er Teniente Csar Romn.
Mirage 5 Dagger
Tres M-5 Dagger, indicativo "Laucha", armados con una bomba BRP. 250 kg. Tripulacin:
Mayor Luis Puga, 1er Teniente Csar Romn (C-421) y 1er Teniente Mario Callejo (C-
415). Despegaron de San Julin a las 14:05 hs. Entraron en el estrecho de San Carlos y
atacaron con dos bombas (la del gua no se desprendi) y caones, a la Brilliant, que
operaba como CIC, mientras que el N 3 atac otra fragata en las inmediaciones. Arribaron
a las 16:40 hs.

Cuarta oleada:
A-4C
Tres A-4C Skyhawk, indicativo "Raspn". Tripulacin: Capitn Jorge Caffarattl (C-305)
Teniente Ricardo Lucero (C-310), el tercer avin no despeg por fallas tcnicas; armados
con una bomba MK-17 y caones. Despegaron de San Julin a las 15:45 hs. Su objetivo era
el mismo que el de la escuadrilla "Choclo", cumplieron la navegacin un minuto detrs de
la misma. Sin detectar buque alguno, regresaron a las 17:45 hs.

A-4C
Tres A-4C Skyhawk, indicativo "Choclo", tripulacin: Capitn Jorge Pierini (C-318), 1er
Teniente Ernesto Ureta (C-304) y Ten Daniel Mndez (C-301); armados con una bomba
MK-17 y caones. Despegaron de San Julin a las 16:00 hs. Su objetivo: buques en el canal
Coton (52 61' O). Volaron el lugar sin detectar blancos. Arribaron a las 18:00 hs.
Cuatro A-4B Skyhawk, indicativo "Mate". Tripulacin: Capitn Carlos Varela (C-207),
Teniente Mario Roca (C-214), Teniente Sergio Mayor (C-242) y Alfrez Marcelo Moroni
(C-212). Despegaron de Ro Gallegos a las 16:30 hs, armados con una bomba MK-17 y
caones. Se dirigieron al estrecho de San Carlos y entraron por punta Correntada. Con el
crepsculo y mala visibilidad, regresaron sin avistar ningn buque. Arribaron a Ro
Gallegos a las 19:00 hs.
23 de mayo: el fin de la Antelope
Seguan los ataques a la flota britnica en el Estrecho San Carlos
Primera oleada:
Tres M-5 Dagger, indicativo "Puma", armados con una bomba MK-17. Tripulacin:
Capitn Amlcar Cimatti (C-417), primer teniente Jorge Ratti (C-418), Capitn Carlos
Rohde (C-436). No lograron completar reunin con el Lear Jet LR-35A (T-23), por
condiciones meteorolgicas adversas y poca luz. Despegaron de Ro Grande a las 08:45.
Arribaron a las 10:15.

Tres M-5 Dagger, indicativo "Potro", armados igual que los anteriores. Tripulacin:
Capitn Carlos Moreno, Ten Ricardo Volponi (C-437), Capitn Higinio Robles (C-435). Al
igual que la anterior, no lograron completar la misin. Despegaron de Ro Grande a las
08:45. Arribaron a las 10:15.

Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Lanza", armados igual que los anteriores. Tripulacin:
primer teniente Mariano Velasco (C-221), Ten Fernando Robledo (C-215), Alf Jorge
Barrionuevo (C-226). El gua regres por fallas en el generador, el 2 y el 3 se unieron, a 20
MN del objetivo material, a la escuadrilla "Tejo". Despegaron de Ro Gallegos a las 09:05.
Arribaron a las 11:05.

Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Tejo", armados igual que los anteriores. Tripulacin:
primer teniente Alberto Filippini (C-214), Capitn Jorge Bergamaschi (C-231), se volvi a
cuarenta y tres minutos de vuelo, por falla en el trasvase de combustible, Ten Vicente
Autiero (C-244). A esta escuadrilla se le uni la seccin "Lanza". Despegaron de Ro
Gallegos a las 09:05. Llegaron a la zona del objetivo naval a las 10:02, no encontraron el
blanco y regresaron. Arribaron a las 11:02.
Segunda oleada:

Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Trueno", armados con una bomba MK-17. Tripulacin:
Capitn Hugo Palaver, 1er Teniente Luciano Guadagnini (C-242) y Alfrez Hugo Gmez
(C-240). Fall el avin del gua y el 2 y el 3 se unieron, desde el despegue, a la escuadrilla
"Nene". Despegaron de Ro Gallegos a las 12:00 hs y arribaron a las 15:30 hs.

Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Nene", armados igual que los anteriores. Despegaron de
Ro Gallegos a las 12:00 hs. Tripulacin: Capitn Marcos Carballo (C-228), 1er Teniente
Carlos Rinke (C-239), 1er Teniente Carlos Cachn (se cay desde la escalera, al subir a su
cabina, sufriendo una lesin en su pierna; no sali). Al unrsele los "Trueno", esta
escuadrilla qued constituida por: Capitn Marcos Carballo, 1er Teniente Luciano
Guadagnini, Teniente Carlos Rinke y Alfrez Hugo Gmez.

No encontraron al Hrcules KC-130 en el punto preestablecido, porque le haban dado las


coordenadas equivocadas al reabastecedor. Lo ubicaron a 150 km del punto de reunin,
siguieron al objetivo e ingresaron al estrecho desde el sur. Encontraron un helicptero
Lynx, lateral baha San Carlos, frente a su entrada.

Recibieron fuego antiareo de las fragatas Antelope y Broadsword. Se internaron en viraje,


al norte de la isla Soledad, para regresar con rumbo oeste, por el brazo norte. El numeral 3
perdi de vista al gua, por ello debieron separarse en secciones. Un momento antes de
lanzar la bomba, Carballo fue alcanzado bajo el ala derecha por la explosin, de acuerdo
con versiones inglesas, de un misil lanzado desde tierra. Abort el ataque con la intencin
de eyectarse, pero al notar que an tena dominio del avin, decidi regresar al continente.
En Goose Green, fue atacado por otro misil terrestre, que pas cerca de su cabina.

Tres A-4C Skyhawk, indicativo "Plata", armados con tres bombas retardadas por
paracadas. Tripulacin: 1er Teniente Jos Vzquez (C-324), 1er Teniente Omar Castillo y
Alfrez Gerardo Isaac (C-305). Despegaron de San Julin a las 11:30 hs. No encontraron al
reabastecedor debido al error en las coordenadas mencionado anteriormente, debiendo
regresar a San Julin. Arribaron a las 13:30 hs.

Tres A-4C Skyhawk, indicativo "Oro", armados igual que los anteriores. Tripulacin:
Capitn Eduardo Almoo, Teniente Daniel Paredi (C-318) y Alfrez Guillermo Martnez
(C-314). Despegaron de San Julin a las 11:30 hs. El gua abort el despegue. Los restantes
no encontraron al reabastecedor. Arribaron a las 13:30 hs.

Tres M-5 Dagger, indicativo "Daga", cada uno, armado con una bomba MK-17.
Tripulacin: Capitn Amilcar Cimatti (C-417), Capitn Carlos Rohde (C-414) y 1er
Teniente Jorge Ratti (C-418). Despegaron de Ro Grande a las 14:20 hs.
El gua regres en el ascenso por prdida de combustible. Al llegar, no visualizaron el
blanco asignado que supuestamente deba encontrarse en el norte del estrecho de San
Carlos; se cruzaron con otra seccin de Mirage provenientes de San Julin. Informaron al
retransmisor la ausencia de blancos. El "Daga 1" enlaz con los "Pual", que venan cinco
minutos detrs, y escuch que el "Pual 2" le avisaba al 1 que los interceptaba una PAC;
instantes despus el 1 inform del posible derribo del 2. En el regreso, prximos a Ro
Grande, el "Daga 1" acompa al "Pual 1" hasta el aterrizaje. Arribaron a las 16:20 hs.

Tres M-5 Dagger, indicativo "Pual", armados igual que los anteriores. Tripulacin: Mayor
Carlos Martnez (C-429), Teniente Ricardo Volponi (C-437) y Capitn Carlos Moreno
Despegaron de Ro Grande a las 14:20 hs.
El N 3 no decol por falla. Los dos restantes llegaron a la zona prevista y el objetivo naval
ya no estaba. Regresaron y fueron interceptados por una PAC (Lt Cdr Andy Auld y Lt
Martin Hale). Rasante, sobre isla Borbn, eyectaron cargas y se alejaron por no contar con
combustible ni armamento adecuado para enfrentarlos. El Teniente Hctor Volponi (N 2)
fue derribado sin eyeccin en la Baha Horseshoe por un Sidewinder AIM-9L del Lt Hale.
El avin cay en el oeste de Baha Elefante, dos millas al norte del establecimiento ubicado
en la isla Borbn.
El 29 de mayo, mediante una riesgosa operacin, junto con dos pilotos eyectados y a salvo,
los restos de Volponi fueron recuperados en una urna (caja de municin) por un Twin Otter
de la IX Brigada Area. El Mayor Martnez, gracias a su posicin ms avanzada y mayor
velocidad, logr tomar distancia, eyectar tanques y regresar al continente. Arrib a Ro
Grande a las 16:20 hs.

Tres M-5 Dagger, indicativo "Coral", armados con dos bombas retardadas por paracadas.
Tripulacin: Capitn Norberto Dimeglio (C-421), Teniente Gustavo Aguirre Faget (C-420)
y 1er Teniente Csar Romn (C-434). Despegaron de San Julin a las 14:20 hs., atacaron
objetivos terrestres y a la salida se cruzaron con la seccin "Daga", con riesgo de colisin.
Recibieron intenso fuego antiareo. Escucharon derribo del "Pual 2". Arribaron a las
17:00 hs.

24 de mayo:
Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Chispa", armados con una bomba MK-17. Despegaron de
Ro Gallegos a las 09:10 hs. Pilotos: Teniente Oscar Berrier (C-212), se volvi porque
cayeron sus bombas al mar al conectar panel de armamento, luego del reabastecimiento.
Arrib a Ro Gallegos 11:00 hs. El Alfrez Marcelo Moroni (C-226). 3: Teniente Luis
Cervera (C-215) se unieron a la escuadrilla Nene. Arribaron 12:10 hs.

Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Nene", armados con una bomba MK-17. Tripulacin 1:
Mayor Manuel Mariel (C-214); 2: Teniente Mario Roca (C-237); 3: 1er Teniente Hctor
Snchez (C-204). Despegaron de Ro Gallegos a las 09:11hs.

Luego del reabastecimiento los cinco aviones siguieron al mando del "Nene 1". Ingresaron
a la Baha Hospital (10:15 hs) donde encontraron los objetivos navales atacando: los
"Nene" a un buque clase Tiger y los "Chispa" a un buque de asalto.
El N 2 apreci que era el Sir Galahad, arrojando una bomba MK-17 que no explot; y el
N 3 sobre el Sir Lancelot, o un lanchn de desembarco logstico.

Todos regresaron a Gallegos a las 12:10 hs. En el ataque, recibieron nutrido fuego de
caones y misiles.

Cuatro M-5 Dagger, indicativo "Azul", armados con una bomba MK-17. Pilotos: Capitn
Horacio Mir Gonzlez (C-436) Teniente Juan Bernhardt (C-417), Capitn Carlos Maffeis
(C-431) y Capitn R. Robles (C-418). Despegaron de Ro Grande a las 10:00 hs.

Llegaron a baha San Carlos y atacaron (11:02 hs) un buque de gran tamao (Sir Bedivere)
lanzando todas sus bombas, que aparentemente no explotaron. Fueron interceptados en
vuelo rasante en el estrecho de San Carlos por un Sea Harrier que tir con caones al 3 y 4,
sin impactar. Recibieron nutrido fuego artillera antiarea en la zona de los objetivos.
Arribaron a las 12:00 hs. N 2 y 3 con impactos.

Tres M-5 Dagger, indicativo "Plata", armados con dos bombas retardadas por paracadas.
Tripulacin: Capitn Jorge Dellepiane (C-434), 1er teniente Carlos Musso (C-420) y
Teniente Mario Callejo (C-421). Despegaron de San Julin a las 10:20 hs.

En el estrecho San Carlos, encontraron dos PAC y se dirigieron al brazo San Carlos (11:07
hs). Recibieron intenso fuego antiarea desde buques y tierra. Esquivaron y atacaron los
buques sin mayor puntera. Algunas bombas cayeron en la costa, sobre depsitos de
combustible. La escuadrilla regres a las 13:00 hs.

Tres M-5 Dagger, indicativo "Oro", armados con dos bombas retardadas por paracadas.
Tripulacin: Capitn Ral Daz (C-419), Mayor Luis Puga (C-410) y Teniente Carlos
Castillo (C-430). Despegaron de San Julin a las 10:24 hs.

Esta escuadrilla que segua de cerca a la "Plata", fue interceptada, aproximadamente a las
11:04 hs, por una PAC al norte del estrecho de San Carlos, sobre Baha Elefante.
Detectados por la Broadsword, la PAC (Lt Cdr Andy Auld, Lt Dave Smith del Sqdn. 800),
los intercept.

El misil de Smith impact en el Dagger de Castillo quien, sin eyectarse, cay al mar.
Posteriormente, Auld dispar un AIM-9L sobre el Mayor Puga e, inmediatamente despus,
otro contra el Capitn Daz. Ambos se eyectaron. El Mayor Puga cay en el mar y el
Capitn Daz sobre la isla de Borbn. Una hora treinta minutos despus de la eyeccin, el
Capitn Daz fue recogido por dos aviadores navales. Al da siguiente, una patrulla de
reconocimiento encontr al Mayor Puga.

Tres A-4C Skyhawk, indicativo "Halcn", armados con tres BRP. Despegaron de San
Julin a las 09:30 hs. Tripulacin: Capitn Jorge Pierini (C-314), Teniente Daniel Mndez
(C-322) y 1er Teniente Ernesto Ureta (C-302). Fueron interceptados al norte de cabo Leal,
a unas 10/15 MN de la isla Soledad, por una PAC que los atac con Sidewinders y caones.
Ninguno de lo aviones fue alcanzado. Regresaron a las 12:00 hs.

Tres A-4C Skyhawk, indicativo "Jaguar". Despegaron de San Julin a las 10:00 hs.
Tripulacin: 1er Teniente Jos Vzquez (C-324), Alfrez Guillermo Martnez (C-318) y
Teniente Jorge Bono.

Dos A-4C Skyhawk. Tripulacin: Teniente Ricardo Lucero (C-319) y Teniente Oscar
Cuello (C-301). Despegaron de San Julin a las 09:40 hs y arribaron a las 11:40 hs, ambos
con reabastecimiento.

25 de mayo: Da de la Patria
El da de la Patria, encontr a la FAS en plena accin. Sus principales objetivos seguan
siendo las naves enemigas en la zona del estrecho y baha San Carlos.

Primeros ataques:

07:28 hs desde Ro Gallegos despeg el reabastecedor Hrcules KC-130, indicativo "Pars".

Cuatro A-4B Skyhawk, indicativo "Marte", armados con una bomba MK-17 de 1.000 lbs.
Tripulacin: Capitn. Hugo Palaver (C-244), Ten Daniel Glvez (C-250), Ten Vicente
Autiero (C-221), Alf Hugo Gmez (C-209). Despegaron de GAL a las 08:00. La segunda
seccin regres a los 25 minutos, Autiero y Gmez, por falla del N 3; el 4 lo sigui pues
no tena la seccin gua a la vista (nocturno), siguieron Palaver y Glvez. Reabastecieron
del "Pars" y en Puerto Pacheco, con direccin al blanco, rumbo sur, se internaron con
bruma y visibilidad 0. Regresaron a punto inicial, eran las 09:10 hs, pasaron por Roca
Negra, giraron a la derecha y pusieron rumbo al blanco nuevamente.

Recorrieron el brazo San Carlos. Divisaron un buque blanco. Al ver una cruz roja pintada
en su casco, suspendieron el ataque. Era el Uganda. No observaron otros buques, ni
recibieron fuego de artillera antiarea. Giraron a la derecha en Laguna Paloma. Con el
OMEGA indicando blanco a 15 MN derecha, siguieron y observaron lo que creyeron era
puerto San Carlos. Iban con rumbo sur y al levantar en el puerto, el 2 inform que era
Darwin. De inmediato, giraron a la derecha para alejarse.
Vieron un buque verde y casco negro. Recibieron fuego de la artillera antiarea propia en
Darwin. Realizaron un reempleo creyendo que estaban en Puerto San Carlos y entraron al
blanco sin percatarse que era realmente Darwin, como haba apreciado el numeral. El N 1,
Palaver, tir al buque bombas y caones y el N 2, Glvez, a un grupo de casas. Salieron
sobre el estrecho y en la posicin Elefante Marino, nivel de vuelo 50. El N 1 inform que
su indicador de combustible marcaba 0. Haba sido alcanzado en la parte inferior de su
avin, de acuerdo con lo que vio su numeral, estaban en 51 25' S / 59 30' O.

Instantes despus, aparentemente alcanzado por un misil Sea Dart lanzado desde el
destructor HMS Coventry, que se encontraba al norte de la isla Borbn, el averiado avin
del Capitn Hugo Palaver fue derribado sin que su piloto lograra eyectarse. El Ten Glvez
arrib a Ro Gallegos a las 11:00 hs.

Cuatro M-5 Dagger, indicativos "Rango" y "Bingo". Tripulacin "Rango": Capitn. Carlos
Rohde (C-418), Capitn. Roberto Jannet (C-431). Tripulacin "Bingo": Capitn. Amlcar
Cimatti (C-436), Capitn Carlos Moreno (C-435). Misin: Bsqueda de un radar ingls en
las islas de Beaucheme. Despegaron, por secciones, de Ro Grande a las 10:00 y 10:20
respectivamente. Cada seccin deba ser guiada por un Lear Jet LR-35A.

El Lear matrcula T-23, que despeg de Ro Grande a las 10:15, tripulado por los capitanes
Nicols Benza y Jacinto Despierre y el Cabo 1 Juan Mothe como mecnico; gui hasta
cien millas de las islas Beaucheme a la seccin del Capitn Jannet. Regres a Ro Grande a
las 12:05.

El vuelo de ambas secciones de M-5 comenz en condiciones por instrumentos, pero en el


objetivo estaba claro ilimitado. A la vista de las islas, la seccin Rango explor la zona
asignada, sin observar instalaciones de radar ni buques, por lo que regres, en vuelo
rasante, arribando a Ro Grande a las 12:00. La seccin "Bingo" realiz navegacin sin
acompaamiento del Lear, por fallas. Una vez que visualizaron las islas, el Capitn Cimatti
orden acelerar a 500 nudos. Orden tirar con caones sobre la Punta Belgrano sin observar
tiro de artillera; salieron patrullando baha San Felipe e isla de los Pjaros. Regresaron a
Ro Grande a las 12:20.

Ataques a objetivos navales


Son atacados y averiados, en la Baha de San Carlos, la fragata misilstica F-21 Avenger de
3.250 ton y el buque de asalto anfibio HMS Fearless de 12.120 ton.
Detalle:

Ataques a la HMS Avenger y el HMS Fearless


Cuatro A-4C Skyhawk, indicativo "Toro", armados con bombas retardadas por paracadas.
Tripulacin: Capitn Jorge Garca (C-304), Ten Ricardo Lucero (C-319), Ten Daniel Paredi
(C-312), Alfrez Gerardo Isaac (C-302). Despegaron de San Julin a las 11:30hs.
Reabastecieron en el "Pars" y al llegar a la isla Gran Malvina, la cruzaron en vuelo rasante.
Ingresaron al estrecho y, al llegar a la baha de San Carlos (12:25 hs), atacaron a los buques
all reunidos.

Recibieron fuerte fuego antiareo. El teniente Lucero fue derribado por un misil Rapier,
lanzado desde tierra. Se eyect y fue rescatado por el HMS Fearless, el mismo buque que
haba atacado. Los tres restantes atacaron un buque, probablemente la fragata clase 21
HMS Avenger.

A la salida, individual, bajo fuego antiareo, el capitn Jorge Garca, inform que tena
problemas hidrulicos. Cuando iba en ascenso, debido a sus averas fue derribado por un
misil Sea Dart del HMS Coventry, sin eyeccin.

Los N 3 y 4 siguieron en alejamiento. El N 4 not un importante descenso en su indicador


de combustible, razn por la cual eyectaron cargas y pidieron reabastecimiento.
Ascendieron y acoplaron en el Hrcules KC-130, indicativo "Berln", que haba despegado
de Ro Gallegos a las 07:28. Arribaron a San Julin a las 14:30 hs.

Son atacados y averiados, al norte de la isla Borbn, la fragata misilstica F-21 Broadsword
de 4.000 ton y el destructor D-42 Coventry de 4.100 ton (hundido).

Lear Jet LR-35A, indicativo "Ranquel". Despeg de Comodoro Rivadavia a las 13:45.
Misin: retransmisor. Tripulacin: Tenientes Emil Williams y Gustavo Cercedo, Cabo 1
Dardo Rocha. Regres a Comodoro Rivadavia a las 16:55 hs, por Malvinas. Deba
encontrarse en el punto este (51 30' S / 64 00' O), a nivel de vuelo 350 para apoyar a las
escuadrillas:
Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Vulcano", armados con una bomba MK-17. Tripulacin:
Capitn Marcos Carballo (C-225), Teniente Carlos Rinke (C-214), Alfrez Leonardo
Carmona. Despegaron de Ro Gallegos a las 14:00 hs. Arribaron a las 17:00 hs.

Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Zeus". Tripulacin: Primer teniente Mariano Velasco (C-
212), Alfrez Jorge Barrionuevo (C-207), Teniente Carlos Osses (C-204). Despegaron de
Ro Gallegos a las 14:00 hs. Arribaron a Ro Gallegos a las 17:00 hs.

En ambas escuadrillas fallaron los Nros. 3 (en la "Vulcano" el Alfrez Carmona, no decol
por inconvenientes tcnicos y, en la "Zeus", el Teniente Osss se volvi despus de 240
MN por problemas en su transmisor de VHF; arrib a GAL a las 16:00 hs).

Las secciones llegaron al norte de la isla Borbn con 2/3 minutos de intervalo e hicieron el
reabastecimiento en vuelo.

A las 15:20 hs, la seccin "Vulcano" (Carballo - Rinke), atac la fragata 22 HMS
Broadsword que repeli el ataque con misiles, granadas de fragmentacin y caones. Los
argentinos lograron arrojar sus bombas de 1.000 lbs. sin apreciar los resultados.

La seccin "Zeus" comprob que de la popa de la HMS Broadsword sala un intenso humo
negro. De acuerdo con informes ingleses, fue daado el sistema de direccin y propulsin.
El Capitn Carballo regres con tanque derecho de combustible perforado por una esquirla.

Ataque al Atlantic Conveyor:

Menos de dos horas despus del hundimiento de la fragata clase 42 HMS Coventry, en
otro punto del inmenso escenario de la batalla, una nave britnica de gran tamao (casi
15.000 toneladas) iba a hallar su fin y convertirse en una nueva vctima del AM-39 Exocet
disparados por los Super Etendard. La destruccin del Atlantic Conveyor- fruto de otra
bien coordinada misin de la Aviacin Naval argentina que tena por objetivo localizar a
uno de los portaaviones britnicos y atacarlo- se produjo porque, dado su gran porte, paso
en los radares de deteccin como uno de los preciados blancos que perseguan los
argentinos. En efecto, haber podido alcanzar uno de los dos portaaviones, el HMS
Hermes o el HMS Invencible, hubiera valido la mitad de la batalla, y eso es lo que se
intento en todo momento.

Pero el Atlantic Conveyor fue una presa muy importante. Llevaba a bordo aviones
Harrier de reemplazo y un numero de helicpteros de gran porte, justo con las planchas de
aluminio que conformaban una pista de aterrizaje mvil, elementos necesarios para que las
tropas britnicas pudieran proseguir la lucha en las islas y, entre otros vitales insumos,
todas las carpas y equipos de vivac de la 5ta Brigada de Infantera, la que se vio as privada
de esos materiales cuando ms los necesitaba. Por suerte para los ingleses, los Harrier se
salvaron de la destruccin, pues por tratarse de aviones de despegue vertical (idnticos a los
helicpteros), haban levantado vuelo esa maana para dirigirse al portaaviones Hermes y
no estaban en el momento del ataque.

La misin fue cumplida por dos Super Etendard piloteados por el capitn de corbeta
Curilovic y el teniente de fragata Barraza, quienes operaban desde la base aeronaval de Rio
Grande. Fueron reabastecidos en vuelo, condicin necesaria dada la larga distancia que
deban cubrir en su raid, y esa tarea se cumpli con la colaboracin del KC-130 Hrcules a
cargo del vicecomodoro Pessana y su tripulacin.

El ataque se concreto con el lanzamiento de dos misiles AM-39 Exocet, uno de los cuales
impacto en el Atlantic Conveyor, en tanto que el otro fue probablemente destruido o
desviado de su curso por la cortina de fuego antiareo desplegada por los buques escolta.

El misil que la alcanzo en plena superestructura provoco graves incendios en la nave


carguera, los que no pudieron ser controlados, dado que entre su cargamento abundaban
elementos inflamables como la nafta de aviacin y municiones de todo tipo para las armas
de todas las unidades britnicas participantes. Sin otra alternativa para salvarlo, el enorme
buque ardi por tres das hasta que se hundi.

LA BATALLA DE DARWIN y PRADERA DEL GANSO:


Al 27 de mayo de 1982 la FT Mercedes (Compaa A) ocupaba un frente en el Norte (entre
Darwin Harbour y Baha Camilla Creek de 1,3 km) y en el Sur, de 3 km (Ca C). En la tarde
de ese da se produjeron ataque areos ingleses sobre las posiciones de la Compaa A y la
Batera A del GA Aerot 4. A las 22.50 horas del 28 de mayo se desat un caoneo naval
sobre la Ca A. El cielo nocturno se ilumin con las bengalas. A las 2.30 horas del 29 de
mayo la Infantera inglesa se lanz sobre las posiciones del Ca A, batindola con intenso
fuego de morteros y ametralladoras. La Seccin Exploracin fue rebasada. El centro de
gravedad del ataque enemigo provena desde Sussex - Camilla Creek. Los argentinos
contraatacaron y sus morteros de 81 y 120 mm ejecutaron fuego sobre la retaguardia
enemiga. Combatiendo furiosamente, se inici el repliegue de estas tropas asediadas. El
Sector Oeste haba cedido pero un contraataque argentino, donde se combati cuerpo a
cuerpo y a distancias prximas logr restablecer la situacin y reconstruir el frente. La
Seccin Apoyo, agotada la municin, se repleg abandonando las armas pesadas. A las 6
horas, el masivo volumen de fuego ingls fue reduciendo las defensas argentinas. El
Teniente Roberto Nstor Estvez, del RI 25, ocup una posicin en la Escuela Pradera del
Ganso y ejecut un contraataque en Boca House, causando muchas bajas al enemigo y
logrando as y recomponer la primera lnea de defensa. En esta accin el bravo oficial cay
para siempre. El Cabo Mario Rodolfo Castro continu dirigiendo mediante el equipo de
comunicaciones el fuego de artillera nacional. Castro tambin cay abatido. Tom el
equipo el Soldado Fabricio Edgar Carrascul, quien continu transmitiendo hasta tambin
caer muerto.
A las 8.30 la Ca A haba experimentado muchas bajas y los sobrevivientes se replegaron
a la poblacin. Al replegarse, el Subteniente Marcelo Ral Colombo efectu con dos
morteros de 81 mm un ataque batiendo el Norte de las posiciones de la Compaa A para
permitir el repliegue de esos efectivos. Entre tanto, mdicos del Ejrcito y Fuerza Area
recorran los sectores efectuando las primeras curas a los heridos y derivando a los ms
graves a puestos de socorro en Pradera del Ganso. En los combates que siguieron se
destacaron el Teniente de Intendencia Carlos Alberto Colugnatti, el Sargento Primero Juan
Carlos Coelho y el Teniente Primero Carlos Alberto Chanampa, quien combati hasta
agotar sus municiones. A las 9:30, el enemigo detuvo su ataque y se repleg hacia el Norte.
Para ese entonces, la posicin defensiva de la FT Mercedes fue reforzada por una Seccin
del RI 25, efectivos del escuadrn Gemes, de la Compaa de Comando y la Compaa de
Comando y Servicios del RI 12.

Dos helicpteros de Aviacin de Ejrcito desembarcaron a 8 km al SO de Pradera del


Ganso y evacuaron heridos bajo fuego enemigo rumbo a Puerto Argentino. La Fraccin a
cargo del Teniente Primero Carlos Daniel Esteban avanz hacia Pradera del Ganso bajo
fuego de artillera enemiga. El 28 de mayo a las 10, la Batera A del GA 4 caone los
sectores de concentracin de fuerzas enemigas. Al replegarse, los ingleses haban sembrado
minas para entorpecer el vigoroso avance argentino. La primera lnea defensiva nacional se
mantena entre el Norte de Boca House (Seccin RI 8, a cargo del Subteniente Guillermo
Ricardo Aliaga) y las alturas al Sur de Darwin (efectivos de la Compaa Apoyo y
fracciones de la Compaa Comando y Servicio). Entre tanto, en el Sur, la Compaa C
del Regimiento de Infantera 12 se haba replegado a posiciones al SE de Pradera del
Ganso.
El Jefe de la FT Mercedes mantena como reserva a 2 secciones -la Seccin EC Gemes y
la Seccin Gmez Centurin- en posiciones al N y al NO de la localidad de Pradera del
Ganso. A las 10:30, los efectivos a cargo del Subteniente Juan Jos Gmez Centurin
contraatacaron vigorosamente y, aunque batidos por el fuego enemigo, lograron
alcanzar alturas ubicadas a dos km al Norte de Pradera del Ganso. En esas circunstancias se
produjo un alto en fuego y hubo un parlamento entre el Teniente Coronel Herbert Jones,
Jefe de los comandos ingleses, y el Subteniente Gmez Centurin.
Ambos pidieron la rendicin del otro. En el enfrentamiento armado que sigui, el jefe
ingls perdi la vida. A las 12:30, el enemigo ingls lanz un masivo ataque final. Su fuerte
fuego de artillera de campo y morteros castigaron las posiciones del RI 8 y de la Compaa
A y efectivos de la Compaa de Servicios Darwin.
La situacin se hizo insostenible para los efectivos nacionales que haban combatido hasta
el lmite de sus posibilidades logsticas. A las 21:30, del 29 de mayo el Jefe de la Fuerza de
Tareas Mercedes inform que la situacin ya no poda sostenerse. A las 11 horas del 30 de
mayo se produjo el cese de fuego y el final de la mayor batalla terrestre de la campaa de
las Malvinas
30 de Mayo: Operacin Invencible

Ataque al HMS Invencible


El Alte Woodward mantena los portaaviones alejados. El COATLANSUR y la FAS, por
su parte, rastreaban incesantemente la posicin de estos dos blancos, para emplear el ltimo
misil Exocet. Localizaron al HMS Invencible en una posicin al sudeste de la retaguardia
de la flota. Se analizaron sus movimientos, haciendo inteligencia con las detecciones de
vigilancia que obtena el radar del CIC Malvinas.

As naci la "Operacin Invencible", riesgosa y audaz, considerada la ms significativa


en su tipo desde la II GM.

La decisin.
Para el 28 de mayo el COATLANSUR haba tomado la decisin de atacar al HMS
Invencible con los Super Etendard / Exocet que necesitaran reabastecerse en vuelo de
Hrcules KC-130. La FAS exigi intervenir con una escuadrilla y aumentar el poder de
fuego del ataque.

Se eligieron los A-4C Skyhawk por su capacidad de reabastecimiento y autonoma de


oxgeno y se dio la orden al escuadrn en San Julin.

El jefe viaj a Comodoro Rivadavia y se impuso de la planificacin. Dada la extrema


complejidad y peligrosidad de la operacin, el jefe del escuadrn solicit voluntarios.

Se presentaron dos jefes de escuadrilla, el 1er Teniente Jos Vzquez y el 1er Teniente
Ernesto Ureta. A stos se los autoriz a designar a sus numerales: 1er Teniente Omar
Castillo, Teniente Daniel Paredi y Alfrez Gerardo Isaac. Uno actuara como reserva.

En la maana del 29 de mayo despegaron hacia Ro Grande. Problemas con los Hrcules
KC-130 hicieron que la salida se demorara hasta el da siguiente. Se aprovech esta
circunstancia para cambiar dos Skyhawk que tenan algunas fallas y estuvieron listos para
el da de la operacin area ms importante hasta ahora planificada.

La Operacin Invencible.

Fue protagonizada por dos Super Etendard de la Armada Argentina (ARA), cuyos pilotos
fueron el Capitn de Corbeta Alejandro Francisco y el Teniente de Navo Luis Collavino y,
por el siguiente personal y aeronaves de la Fuerza Area:

Hrcules C-130, matrcula TC-69, indicativo "Cacho". Tripulacin: Vicecomodoro Luis


Litrenta, Capitn. Guillermo Destfanis, Mayor Francisco Mensi, Cabo Principal Juan
Pern, Cabo Principal Juan Tello, Suboficial Auxiliar Hugo Gonzlez, Suboficial Auxiliar
Vicente Reynoso y Suboficial Auxiliar Manuel Lombino. Despeg de Ro Gallegos a las
11:25 hs y arrib a Comodoro Rivadavia a las 17:25 hs.

Hrcules C-130 matrcula TC-70, indicativo "Gallo". Tripulacin: Mayor Roberto Briend,
Vicecomodoro Roberto No, Mayor Miguel Snchez, Capitn Osvaldo Bilmezis,
Suboficial Mayor Juan Cufr, Suboficial Principal Carlos Golier, Suboficial Principal
Roberto Caravaca, Suboficial Auxiliar Hctor Sosa y Suboficial Auxiliar Juan Marnoni.
Despeg de Ro Gallegos a las 11:25 y arrib a las 17:15 hs.

Cuatro A-4C, indicativo Zonda. Misin: ataque al portaaviones ubicado en la posicin 51


38' Sur / 53 38' Oeste, con dos reabastecimientos, armado con tres bombas retardadas por
paracadas (BRP), cada uno. Tripulacin: 1er Teniente Jos Vzquez (C-301), 1er Teniente
Ernesto Ureta (C-321), 1er Teniente Omar Castillo (C-310) y Alfrez Gerardo Isaac (C-
318). El Teniente Daniel Paredi actuara como reserva. Despegaron de Ro Grande a las
12:30 hs y regresaron a las 16:00 hs.

Las rutas previstas partan de Ro Grande (Super Etendard / A-4C Skyhawk) y Ro


Gallegos (Hrcules KC-130), convergan a los 55 50' S / 58 O, donde se hara el
reabastecimiento.
Cada sistema reabastecera dos veces, a la ida y al regreso, para despegar con mxima carga
de armamento. A partir de all, con rumbo 330 / 350 descenderan a rasante (100 pies), los
Super Etendard al frente y dos A-4C Skyhawk a cada lado. Se aproximaran volando en
formacin a 420 nudos hasta unas 100 millas del blanco.

En este tramo, los Super Etendard deberan localizar con su radar el objetivo y, veinticinco
kilmetros antes, lanzar el ltimo Exocet regresando, previo reabastecimiento, a Ro
Grande.

Acelerando al mximo, los A-4C Skyhawk se montaran en la trayectoria del misil hasta el
buque, cincuenta segundos despus del impacto arrojaran tres bombas retardadas por
paracadas de 250 kg. cada uno.

La ejecucin.

A las 11:25 hs despegaron desde Ro Gallegos los Hrcules KC-130 y se dirigieron al punto
de reabastecimiento en 55 30' S / 58 O. A las 12:30 hs despegaron de Ro Grande dos
Super Etendard ("Ala") y cuatro A-4C Skyhawk ("Zonda").

La operacin estaba condicionada por una serie de requisitos que deban cumplirse
inexorablemente. Todos se cumplieron a la perfeccin.

Una vez disparado el Exocet, los cuatro A-4C Skyhawk siguieron la estela del misil.

Lo primero que vieron fue una columna de humo en el horizonte. El impacto del Exocet
sealaba el blanco, pero haba alertado al sistema defensivo del portaaviones y su escolta.

Cuando ya tenan ntidamente al HMS Invencible en las miras, un misil (posiblemente un


Sea Dart) impact al jefe de escuadrilla, 1er Teniente Vzquez, que se parti en dos y se
estrell en el mar.

Cinco segundos antes del lanzar las bombas, la artillera impact en el 1er Teniente
Castillo, cuyo avin explot.
Al parecer, su motor cay sobre la cubierta y resbal hasta el hueco del ascensor de
aviones, por donde entr e incendi su interior.

Los dos A-4C restantes alcanzaron el objetivo, al que vieron despidiendo humo. Los pilotos
argentinos lanzaron las bombas sobre la cubierta. Ureta que pas primero, cree haber
impactado en la superestructura. Indemnes, se alejaron con rumbos distintos, haciendo
maniobras evasivas. Al serenarse, echaron un ltimo vistazo al buque y lo vieron cubierto
de humo espeso y negro.

Se perdieron de vista entre ellos pero siguieron rasante en rumbo 230 / 240, hacia el punto
en que deberan reunirse con los reabastecedores. Primero se avistaron entre ellos y luego,
en el punto exacto, se encontraron con los dos Hrcules KC-130.

Ureta e Isaac reabastecieron y se dirigieron a la BAM Ro Grande. La operacin haba


durado casi cuatro horas. Finalizaba as la operacin area ms imaginativa y audaz que se
haya realizado en este conflicto.

8 de junio: El da ms negro de la flota britnica

La intencin de la Fuerza Area Sur


Como en das anteriores, la FAS mantena el objetivo de atacar, dentro de lo posible,
buques logsticos, considerndolo ms rentable, aunque no los haba podido ubicar con
precisin y oportunidad. Mientras el Estado Mayor planificaba las salidas de ataque a
objetivos materiales, dentro del radio de accin de los cazabombarderos, y perfeccionaba
todos sus medios de deteccin para ubicarlos, se iniciaron las operaciones de interdiccin.

Los ataques en Baha Agradable


A las 10:26 hs, la FAS recibi informacin del CIC Malvinas respecto de movimientos de
buques en la zona de punta Fitz Roy: seran dos buques grandes y otros chicos. Se estim
un posible desembarco. Se inici entonces una nueva operacin, que los britnicos
llamaron: "El da ms negro de la flota"

Primera oleada

Baha Agradable - Primer Ataque


Despegaron, en forma sucesiva, dos escuadrillas de A-4B Skyhawk con apoyo de un
reabastecedor y dos de M-5 Dagger para atacar objetivos navales y otras dos de M-5
Dagger, slo con caones para diversin. En el siguiente orden:

Hrcules KC-130 indicativo "Parca". Tripulacin: Vicecomodoro Alfredo Cano,


Vicecomodoro Eduardo Servtico, Capitn Juan Hrubik, Suboficial Mayor Salvador
Giliberto, Suboficial Mayor Guillermo Aguirre, Suboficial Principal Roberto Caravaca,
Suboficial Ayudante Nstor Molina y Suboficial Auxiliar Eduardo Fattore. Despeg de Ro
Gallegos, a las 11:55 hs, al punto de reabastecimiento (52 00' S / 66 00' O). Aterriz a las
17:55 hs.

Cuatro A-4B Skyhawk, indicativo "Mastn", armados con tres bombas retardadas por
paracadas. El 1 (C-250): 1er Teniente Alberto Filippini, despeg de Ro Gallegos a las
12:20 hs pero regres por fallas a las 13:20 hs. El 2 Teniente Daniel Glvez (C-214);
despeg a las 11:30 hs y arrib a las 14:30 hs. El 3 Teniente Vicente Autiero (C-237);
despeg a las 12:20 hs y tambin regres por fallas a las 14:00 hs. El 4 Alfrez Hugo
Gmez (C-230). Despeg a las 11:30 hs y arrib a las 14:30 hs.

Cuatro A-4B Skyhawk indicativo "Dogo", armados con tres bombas retardadas por
paracadas. Misin: ataque a objetivo naval. N 1: Capitn Pablo Carballo (C-201), despeg
de Ro Gallegos a las 12:30 hs pero regres por fallas a las 14:15 hs. El 2: Teniente Carlos
Rinke (C-221), despeg a las 11:30 hs y arrib a Ro Gallegos a las 14:30 hs. El 3: 1er
Teniente Carlos Cachn (C-222), despeg a las 12:00 hs y arrib a las 15:00 hs. N 4:
Alfrez Leonardo Carmona (C-240), despeg a las 11:30 hs y arrib a las 14:30 hs.
Los diferentes horarios de regresos se debe a que las escuadrillas quedaron constituidas,
luego del reabastecimiento, en dos secciones: "Dogo": (1) 1er Teniente Carlos Cachn, (2)
Alfrez Leonardo Carmona y (3) Teniente Carlos Rinke; y "Mastn" (1) Teniente Daniel
Glvez y (2) Alfrez Hugo Gmez. Continuaron juntos hacia el objetivo, pasaron rasante
por la zona y vieron helicpteros y tropa pero no buques. Al finalizar el recorrido, iniciaron
un viraje a la derecha y, ms al sur, avistaron a dos buques de asalto de la flota auxiliar: el
RFA Sir Tristram y el RFA Sir Galahad.

Los "Dogo" se lanzaron sobre el RFA Sir Galahad y el 1 arroj sus bombas que hicieron
impacto en el centro de la estructura.

El "Dogo 2" observ impactos directos, pero a l no le salieron las bombas. El 3 ratific los
impactos de Cachn y lanz sus bombas, las que pasaron largas, rebotaron en el agua y
explotaron en la costa, donde gran cantidad de personal y material fueron afectados.

Daos causados al Sir Galahad


Acto seguido, entraron los "Mastn" que, debido al humo que ya cubra el buque atacado, se
dirigieron al RFA Sir Tristram. Al frente qued el "Mastn 2" al mando del Alfrez Gmez,
cuyas bombas dieron en la lnea de flotacin, observadas por el "Mastn 1", y, finalmente,
atac Glvez, que apunt al mismo lugar, estimando haber pegado.

Lograron destruir los dos buques. El RFA Sir Galahad sera hundido como "tumba de
guerra", poco despus del conflicto y el RFA Sir Tristram, irrecuperable, fue trasladado al
museo. El "Mastn 2" regres con su TER (portabombas triple) central destruido por
impactos.

Tres M-5 Dagger, indicativo "Perro", armados con dos bombas retardadas por paracadas.
Misin: ataque a objetivo naval en Fitz Roy. Tripulacin: (1) Capitn Carlos Rohde (C-
415), (2) 1er Teniente Jos Gabari (C-417) y (3) 1er Teniente Jorge Ratti. Despegaron de
Ro Grande a las 13:00 hs y arribaron a las 15:00 hs.

Tres M-5 Dagger, indicativo "Gato", armados con dos bombas retardadas por paracadas.
Misin: ataque a objetivo naval en Fitz Roy. Tripulacin: (1) (C-435) Capitn Amlcar
Cimatti, (2) (C-418) Mayor Napolen Martnez y (3) (C-431) Teniente Carlos Antonietti.
Despegaron de Ro Grande a las 13:00 hs.

Segunda oleada

Baha Agradable - Segundo Ataque


Mientras se ejecutaba el primer ataque, que confirmaba la presencia de los buques y sin
saber an los resultados del mismo, la FAS orden un segundo ataque contra los objetivos
navales y como alternativa objetivos terrestres en la cabeza de playa establecimiento Fitz
Roy. Estas escuadrillas se encontraban decolando al regreso de la primera oleada. Se haba
perdido ya el factor sorpresa, y eran esperadas por el enemigo que haba reaccionado, y se
encontraba patrullando esta rea. As salieron:
Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Mazo", armados con tres bombas retardadas por
paracadas. Misin: ataque objetivo naval y Fitz Roy. Tripulacin (1) 1erTen Rubn Bolzn
(C-204), (2) Alf Guillermo Dellepiane (C-239), (3) Ten Juan Arrars (C-226). Despegaron
de Ro Gallegos, a las 15:00.

Tres A-4B Skyhawk, indicativo "Martillo" armados con tres bombas retardadas por
paracadas. Misin: ataque objetivo navaly establecimiento Fitz Roy. Tripulacin: (1)
1erTen Oscar Berrier (C-212), (2) Alf Alfredo Vzquez (C-228), (3) 1erTen Hctor
Snchez (C-231). Despegaron de Ro Gallegos, a las 15:00.

Ambas escuadrillas se encontraron en el reabastecimiento ("Parca"), en la posicin prevista,


nivel de vuelo 100. Eran las 15:45. Previo al reabastecimiento se volvi el "Martillo 1" por
fallas tcnicas (oxgeno), arrib a Ro Gallegos a las 16:30 hs. Posterior al reabastecimiento
retorn el "Mazo 2", oscilacin RPM. Qued entonces la escuadrilla integrada por (1)
1erTen Rubn Bolzn, (2) Ten Juan Arrars, (3) 1erTen Hctor Snchez, (4) Alf Alfredo
Vzquez. Arribaron rasante, por la costa sur de isla Soledad, cruzando chubascos;
sobrevolaron la zona del objetivo material pasando al norte de Puerto Fitz Roy.

Recibieron nutrido fuego de artillera antiarea. Siguieron, y vieron a su derecha los buques
previamente atacados, humeantes en baha Agradable, y sobrepasando los mismos,
iniciaron viraje a la derecha, en contacto, ahora, con el radar Malvinas, que les indic que el
blanco se encontraba ms al oeste de la posicin de la escuadrilla.

Estaban ya sobre el agua, todava al este de Baha Agradable, cuando observaron un


lanchn de desembarco que navegaba rpidamente hacia la costa. Entonces, el N 3
(Snchez) vio, a su derecha y arriba, a dos Harrier lanzando sus misiles. Uno impact en el
N 4, Alf Vzquez, y explot. El segundo impact en el N 2, Ten Arrars, a quien se lo vio
eyectarse. No fue recuperado.

Tambin el N 3 observ que el N 1, 1erTen Bolzn, efectuaba su lanzamiento sobre un


lanchn, Foxtrot 4, que fue alcanzado y se hundi; inici viraje a la izquierda, realiz
bruscas maniobras evasivas, pero fue alcanzado por un misil Sidewinder y no pudo
eyectarse. Entonces el N 3, 1erTen Snchez, abort su ataque y escap de la persecucin
de los Harrier.

Lleg al punto de reabastecimiento con impactos de esquirlas de artillera antiarea y luego,


a las 18:00 hs, arrib a Ro Gallegos.

All quedaron para siempre otros tres combatientes ms como centinelas eternos.

El reabastecedor "Parca 1", que haba despegado de Ro Gallegos a las 11:55 hs, luego de
reabastecer al avin del 1erTen Snchez, detect una prdida de combustible propia, e
inici el regreso.

A las 17:45 hs y a 10 MN de Ro Gallegos se declar en emergencia, logr arribar a las


17:56 hs.

Cuatro A-4C Skyhawk, indicativo "Yunque", armados con tres bombas retardadas por
paracadas Misin: ataque a objetivo naval en Fitz Roy. Tripulacin: (1) Cap. Mario
Caffarati, (2) Ten Atilio Zattara, (3) Ten Daniel Paredi, (4) Alf Carlos Codrington.
Despegaron de San Julin a las 15:36. Navegaron hacia el punto de reabastecimiento,
donde reabastecieron del "Parca 2". El N 4 carg 1.000 litros menos, por problemas en sus
sistemas de combustible. Cuando arribaron a 100 MN de las islas, volando sobre tope de
nubes medias y chaparrones aislados, descendieron a rasante. La visibilidad estaba reducida
por bruma y hora crepuscular.

Adoptaron formacin tendiente a la lnea.

Escucharon llamados del CIC Malvinas, pero no contestaron.

Unas 5 MN antes del objetivo material, establecimiento Fitz Roy, el gua avist al Sir
Galahad, que arda en su parte media.

No avistaron PAC y el terreno se desdibujaba por falta de luz; pudieron ubicar el blanco por
los fogonazos de la artillera antiarea, (que era intenso desde el frente y costados).
Efectuaron el lanzamiento en salva, cuando el equipo de navegacin Omega del gua indic
el blanco, unos 1.000 metros dentro del terreno. Escaparon bajo nutrida defensa antiarea
proveniente del establecimiento y de los cerros del norte. Al no tener crepsculo de frente,
se vean con nitidez los misiles, lo que facilit la evasin.

Lamentablemente, el 3 y 4 no lanzaron sus bombas y se les trabaron los caones.

En el regreso, el N 3 avist un avin enemigo que orbitaba a 4.000/5.000 pies, y continu


rasante por esta causa.

Logr conectar con el "Parca 2" que lo reabasteci. El tambin tena prdida de
combustible, razn por la cual sigui conectado al reabastecedor hasta prximo a la base.

Los "Yunques" arribaron a San Julin a las 18:00 el 1 y el 2; y a las 18:30 el 3 y el 4.

11,12 y 13 de junio:
04:00 horas: Comienza un intenso fuego naval enemigo desde Baha Anunciacin sobre la
zona del BIM5 que se prolonga durante todo el da, acompaado de gran actividad area y
de artillera.

22:00 horas: Se reinicia el fuego naval enemigo cruzado desde el SO y NE sobre la zona
que ocupan la Compaa de Ingenieros Anfibios y el BIM5, como as tambin sobre los
Regimientos 3 y 7 del Ejrcito Argentino y Seccin Ametralladoras 12,7 mm de la
Infantera de Marina.

23:00 horas: El enemigo ataca Two Sisters (RI4) y Monte Longdon (Compaa B/RI7 y
Sec. Amet 12,7mm de la IM) donde pierden la vida heroicamente en combate los
Conscriptos de Infantera de Marina Clase 1962 Jorge INCHAUSPE, Jorge MACIEL,
Sergio GIUSSEPETTI, Luis FERNANDEZ y Claudio SCAGLIONE integrantes de la Ca
Amet 12,7mm.

Sobre la medianoche el enemigo britnico lanza su ataque final sobre Longdon,


Harriet y Two Sisters.

Ataque a la posicin del RI 7 en Monte Longdon

Durante las horas de luz del da 11 de junio se observan numerosos y constantes


desplazamientos de helicpteros en la zona de Monte Kent, fuera del alcance de las armas
de la posicin. Al caer la noche, se intensifica el fuego enemigo sobre la posicin, el que
alcanza su mayor magnitud a partir de las 20:30 horas. Se cortan los tendidos telefnicos, y
las distintas fracciones quedan comunicadas slo por radio. El radar se apaga, pues,
aparentemente, el enemigo que bate su posicin ha detectado su ubicacin. comunica que s

A las 21:30 horas el Subteniente Baldini, Jefe de la 1ra Seccin, informa que el enemigo ha
logrado alcanzar las proximidades de sus posiciones y se halla empeado en combate a
distancias cortas, aprestndose a ejecutar un contraataque sobre su flanco derecho.
Inmediatamente se pierde comunicacin con el. La 1ra Seccin, empeada en combate
cuerpo a cuerpo con el enemigo, debe ceder la cresta de la altura. Deja varios heridos y
muertos en el sector, y ocasiona bajas al enemigo. El combate se hace en extremo difcil
para los efectivos propios, dada la carencia de visores nocturnos para utilizarlos con las
armas automticas y porttiles. Esto dificulta la efectividad de los fuegos. No obstante el
mpetu del ataque enemigo, este parece haber sido bloqueado, pero la situacin se mantiene
an incierta. La artillera propia bate intermitentemente la retaguardia enemiga, aunque no
pueden evaluarse sus efectos.
El Subteniente Baldini, que multiplica sus esfuerzos alentando a sus hombres, decide
desalojar a las fuerzas enemigas de la altura. Para llevar a cabo esta accin, rene un
pequeo grupo de soldados de su seccin e infantes de marina, y con ello se lanza al ataque.
Iniciada la lucha el citado oficial se pone al frente de su fraccin seguido a corta distancia
por el Cabo Primero Ros. Ambos son abatidos por rfagas de ametralladoras, lo que hace
que el resto del personal se vea obligado a mantenerse a cubierto, respondiendo el fuego
enemigo.
Sobre la medianoche, el jefe del subsector ordena la Teniente Quiroga, Jefe de la 1ra
Seccin de la Compaa de Ingenieros 10, lanzar un contraataque sobre el sector de la 1ra
Seccin para recuperar sus posiciones y/o posibilitar el repliegue ordenado de sus efectivos.
El Jefe de Seccin, bajo intenso fuego y en medio de una situacin confusa, reorganiza su
personal y se lanza al ataque. El desplazamiento es penoso. Tal caracterstica est motivada
por las irregularidades del terreno, por la necesidad de avanzar ascendiendo la altura, y por
la intensa accin del enemigo, el que, valido de sus medios de deteccin y observacin
nocturnos parece estar alentado sobre el movimiento. La fraccin entra en combate con el
enemigo a muy corta distancia, los cuales comienzan a replegarse. Finalmente, y prximo a
alcanzar el objetivo, el ataque debe detenerse, pues los infantes ingleses comienzan a
presionar sobre los flancos. Se generalizan intensos combates cuerpo a cuerpo, que
producen bajas en ambos bandos. No obstante todo esto, la Seccin logra bloquear el
avance ingls y estabilizar la situacin en el sector.

Desde la 23:00 horas, la 2da y 3ra Seccin son presionadas intensamente por el enemigo
desde el oeste, suroeste y noroeste. La situacin se mantiene estable.

El Jefe de Subsector, que ya ha lanzado su nica reserva, solicita al Jefe del R I 7, el


refuerzo de sus efectivos para intentar otro contraataque sobre las fuerzas inglesas que han
sido bloqueadas. El 12 de junio a las 02:00 horas arriba a su Puesto Comando el Jefe de la
1ra Seccin C/RI 7, Teniente Castaeda, quien ha avanzado desde el Subsector Plata 1,
hostigado por fuego enemigo. Inmediatamente es puesto en situacin y se le ordena ejecutar
un contraataque en direccin noroeste. Por medio de esta accin se busca envolver a los
efectivos que enfrenta la Seccin de Ingenieros y lo que queda de la 1ra Seccin /B/RI 7.

En ese momento los Jefes de la 2da y 3ra Seccin Sargento Primero Gonzlez y Teniente
Primero Neirotti, son heridos. El mando de sus fracciones quedan bajo las ordenes de los
Suboficiales ms antiguos. En ambos sectores se combaten con intensidad en cada posicin.

La 1ra Seccin/C/RI 7 del Teniente Castaeda avanza con dificultad, pero alcanza a las
03:00 horas la lnea de contacto de las tropas en primera lnea. All choca con importantes
efectivos ingleses en avance, los que aparentemente intentan desbordar por el norte a la
Seccin de Ingenieros para cercarla. Se inician combates cuerpo a cuerpo y el enemigo se
ve obligado a replegarse. Inmediatamente, un intenso fuego de morteros bate la zona de la
Seccin y obliga a los hombres a refugiarse en cualquier cubierta existente en el terreno. El
enemigo reinicia el ataque su ataque con nuevos efectivos y el combate se generaliza
nuevamente.

A las 05:00 horas la situacin de la Compaa B/RI 7 es la siguiente:

El enemigo ataca desde el norte, noroeste, oeste y suroeste con efectivos a preciados en 5 a
6 Compaas, con masivo apoyo de fuego de artillera y morteros.

Si bien la posicin resiste, ha sido penetrada en varios puntos, pese a la sostenida oposicin
de sus defensores.

No existen efectivos propios para contraatacar, pues todas las fracciones se encuentran
aferradas.

Los niveles de existencia de municin en la posicin son crticos. Parte del personal ha
agotado su dotacin, por lo que se impone un urgente abastecimiento.

Los apoyos de artillera propios, si bien han logrado neutralizar por momentos el ataque
ingls, no han podido aliviar la presin general sobre las posiciones.
Se han producido numerosas bajas especialmente entre el personal de cuadros.

A las 06:30 horas , el Comandante de la Agrupacin Puerto Argentino ordena:

Ejecutar el repliegue de la Compaa B/RI 7 hacia el sector de Wireless Ridge, segn los
planes previstos. En ese lugar deber reorganizarse para estar en condiciones de entrar en
combate a orden.

Apoyar el repliegue de la Compaa con el Grupo de Artillera Aerotransportado 4,


batiendo las principales avenidas de aproximacin del enemigo, desde el oeste y noroeste.

Ejecutar concentraciones masivas de artillera sobre la altura, una vez que la B/RI 7 la haya
abandonado.

A las 06:45 horas, comienzan a desprenderse los efectivos de la B/RI 7. Ya por entonces,
algunas posiciones han sido cercadas. Se combate retardantemente hasta que se alcanzan,
aproximadamente a las 08:00 horas el subsector Plata 1.

Solamente 90 hombres de los 300 que haban participado en los combates descriptos
alcanzan la nueva posicin. El resto ha quedado herido, muerto o cercado. Dada la
situacin anmica y fsica en que se halla la tropa, despus de soportar tantas tensiones y
sacrificios, el Jefe del RI 7 considera necesario ordenar la marcha de los efectivos hacia
Puerto Argentino, para su mayor reorganizacin y recuperacin.
La Compaa B reforzada ha combatido intensamente durante 12 horas a distancias
prximas en medio de la oscuridad. Su posicin ha sido saturada desde el 8 de junio por
fuegos terrestres, navales y areos, sin tener en cuenta otros bombardeos anteriores a esa
fecha. Tambin result atacada desde distintas direcciones, luchando contra un adversario
para el cual la noche fue su mejor aliada.

12 y 13 de junio: Williams, Wireless Ridge y Tumbledown

Breve resea:

Se producen las batallas de Williams, Wireless Ridge y Tumbledown. Las fuerzas


britnicas penetran las defensas argentinas, luego de arduos combates, y rfagas de artillera
superiores a las de la guerra de Corea. Los britnicos lograron tomar Mte. Longdon y
alrededores.
Comienza a nevar en las islas. Los combatientes argentinos se cubren de gloria, soportando
toda adversidad para el bien y la defensa de los intereses nacionales. Los obuses de la
defensa argentina del BIM 5 quedan inutilizados, y esta vez no por la accin del enemigo,
sino por el gran uso sin precedentes del material, que se desgast por la incesante tarea de
hostigar al enemigo imperial.
Se pide apoyo, refuerzos tanto material como humano, pero el gobernador Menndez
desiste en enviar la ayuda necesaria, que pudo haber cambiado el curso de los hechos.

12 de junio 1982:
Amanecer y maana: Se produce la consolidacin de las conquistas britnicas sobre
Longdon, Harriet y Two Sisters con un abrumador apoyo artillero.
Se produce fuego de contrabatera enemigo que bate la Batera B del BIAC. MUERE EN
COMBATE EL CONSCRIPTO CLASE 1962 Justo S. FALCN de la tercera pieza de
dicha Batera.

El sector de Monte William, Monte Tumbledown y Wireless Ridge pasan a ser primera
lnea y es fuertemente hostigado por fuego terrestre y areo. El BIM5 se halla frente a las
unidades terrestres britnicas. La Artillera propia apoya el combate y retirada de los RI4 y
B/RI7 del Ejrcito Argentino. El Comandante del RI4 antes de ser capturado solicita al
BIM5 que bata sus propias posiciones lo que realiz de inmediato. Parte de los efectivos del
RI4, que se replegaban hacia Puerto Argentino, se unen al BIM5 y se integran a la
Compaa Mar de dicho Batalln. La B/RI6 se repliega y ocupa posiciones a continuacin
de la 3ra Seccin de la Compaa Nacar del BIM5 cerrando el valle del Moody,
proximidades de la Casa Amarilla. Lo hace cumpliendo rdenes del Comandante de la
Agrupacin Ejrcito Argentino, en vez de reforzar el sector Norte de Tumbledown como se
haba coordinado previamente con el Comandante del BIM5.

10:00 horas: Se inician fuegos de artillera enemiga con espoleta VT sobre la artillera
propia y Compaa de Ingenieros Anfibios.
11:00 horas: Comienza el fuego de artillera propia sobre Montes Two Sisters y Longdon.

Por la tarde: El enemigo hace fuego de artillera sobre el Puesto Socorro (pese a que est
perfectamente identificado) del BIM5, por lo que se orden mantener en ese lugar un puesto
de evacuacin y crear un nuevo Puesto Socorro en otro sitio.
23:35 horas: Se inicia fuego naval sobre el rea del BIM5 que se mantiene durante toda la
noche y la madrugada del da 13.

13 de junio 1982:

16:00 horas aproximadamente: El enemigo desde Harriet lanza un ataque sobre Williams y
en direccin al camino que conduce a Puerto Argentino. Esta maniobra es observada por la
Compaa Obra del BIM5 en Pony's Pass y rechazada con fuegos de artillera propia.
22:15 horas: Se inicia un ataque enemigo simultneo sobre Pony's-Williams donde se
posiciona la Compaa Obra/BIM5 y Wirelles Ridge lugar que ocupa el RI7 (-) del Ejrcito
Argentino.
22:30 horas: Se produce un ataque enemigo sobre Tumbledown S.O donde entra en accin
la 4ta seccin de la Compaa Mar/BIM5. Es rechazado el ataque de un Batalln Escocs
en el sector S.O y se combate a su vez con un Batalln Gurka sobre el sector N.O donde se
encuentra la 1ra Seccin de la Compaa de Ingenieros Anfibios.
23:00 horas: Mientras el ataque enemigo apoyado por un violento fuego de artillera
desarticula el sector de Wiriless Ridge y el RI7 del E.A. se repliega; la Compaa
Obra/BIM5 rechaza el ataque en Pony's Pass y a 23:26 horas, por orden del Comandante
del BIM5 inicia el repliegue parcialmente aferrada y con bajas. En la oportunidad y durante
el repliegue encuentran la muerte en combate los Conscriptos de Infantera de Marina Clase
1962 Juan Francisco RAVA, Aldo Osmar PATRONE y Godofredo Omar IGUEZ.
23:45 horas: Secciones de Tiradores del BIM2 y BIM3, conjuntamente con efectivos del
GADA 601 del Ejrcito Argentino, a las rdenes del Mayor MONGE, rechazan por el
fuego una incursin enemiga lanzada en botes de goma, producindoles severas bajas e
importantes averas en el material.
Sobre el filo de la medianoche la 1ra Seccin de la Compaa de Ingenieros Anfibios (-) se
repliega hacia el Puesto Comando de la M/BIM5 bajo fuego y presin enemiga desde su
posicin al N.O Tumbledown. No hay una definicin en el combate.
La Batera Bravo/BIAC ejecuta fuegos de artillera sobre las posiciones de partida para el
ataque britnico en Monte Harriet y el sector Sur del mismo. Esta Batera y las Secciones
Morteros 106,6 y 81 mm combaten por el fuego toda la noche.
Se recibe densos fuegos de artillera terrestre y naval enemigo sobre el sector del BIM5 y
CKIA

14 de junio: Da de la rendicin
La Batalla Final del 14 de Junio:

Breve resea:

Fin del conflicto. Aunque se decreta el cese de fuego, todava se siguen produciendo focos
de resistencia. La batalla por Puerto Argentino deja a ms de 360 britnicos sin vida. Entre
los Generales Jeremy Moore y Mario Benjamn Menndez (a las 23:59 horas del 14 de
junio), respectivamente comandante de las fuerzas britnicas y Gobernador militar de las
Islas Malvinas, queda parlamentado el alto al fuego y el retiro de tropas. En Buenos Aires,
se realiza una manifestacin en rechazo al cese de fuego, en la que se produjeron desmanes
y acto la polica. Aqu no existe la palabra "rendicin", si cese de fuego, y retiro de tropas,
la guerra por las Islas Malvinas todava no ha finalizado. Las cifras finales del conflicto
arrojan la prdida de ms de 1.070 britnicos y 649 argentinos. De los 40 buques de guerra
de la "Real Armada Britnica", solo 3 buques regresan a Portsmouth en ptimas
condiciones. No es hasta 1989, en donde Menem firma un Tratado inconstitucional, ya que
"hace la paz" con Gran Bretaa sin consultar al Congreso, y es all donde Argentina se
rinde, y en donde Gran Bretaa obtiene grandes beneficios, e inunda de pobreza al pueblo
argentino.

Los combates finales:


Mensaje del Comandante del Puesto de Comando de la defensa a Puerto
Argentino: "Seor saque a todas las ratas de la ciudad y mndelas para el frente, los
ingleses no aguantarn mucho ms!"...
14 de junio:
En las primeras horas de la madrugada, lanza un segundo ataque violentsimo sobre
Tumbledown S.O el que es rechazado parcialmente. El BIM5 ejecuta todos los fuegos de
apoyo disponibles an sobre su propia fraccin adelantada.

03:00 horas: Mientras nieva intensamente, existe incertidumbre sobre la situacin en las
estribaciones Oeste de Tumbledown, decidiendo el Comandante del BIM5 contraatacar con
la 1ra Seccin de la Compaa de Ingenieros Anfibios (TCIM MIO y TCIM DEMARCO)
y una Seccin de Tiradores de B/RI6 (Subteniente LA MADRID). Dicha accin logra
detener al enemigo y se estabiliza la lnea a la altura del observatorio del Batalln. Las
fuerzas propias en Wireless Ridge fueron rechazadas. La retaguardia del BIM5 compuesta
por los Servicios, la Seccin Morteros 106,6, la Seccin Amet. 12,7 y las fracciones propias
combaten por el fuego y se mantiene el hostigamiento de stos sobre el sector propio.
Durante el fuego de contrabateras muere en combate en la pieza Nro. 3 el Dragoneante
Clase 1962 Oscar MANSILLA. 04:00 horas: El Comandante del BIM5 dispuso que la Ca
MAR/BIM5 se aliste para contraatacar Tumbledown y se requiri al Escaln Superior,
empear alguna Unidad de las ubicadas en retaguardia para la recuperacin de las alturas al
Norte y evitar el desbordamiento por el flanco de las posiciones del BIM5. 07:00 horas: Se
produce el tercer ataque britnico. El enemigo ocupa la zona elevada del monte
Tumbledown y ataca por retaguardia a la 4ta Seccin de la Ca Nacar/BIM5 la que es
prcticamente aniquilada; sus sobrevivientes se rinden por orden de su Jefe el TCIM Carlos
VAZQUEZ ya que haban consumido totalmente sus municiones y se encontraban
imposibilitados de controlar el combate. Mueren heroicamente en ese sector el siguiente
personal de Infantera de Marina: Suboficial Segundo Julio Saturnino CASTILLO,
Conscriptos Clase 1962 Hctor Abel CERLES, Juan Carlos GONZLEZ, Jos Luis
GALARZA, Juan Carlos DVALOS, Flix Ernesto AGUIRRE y Diego FERREYRA; el
Subteniente SILVA y un grupo de soldados conscriptos del RI4 de nuestro Ejrcito
Argentino que se quedaron voluntariamente a defender la altura junto con sus camaradas
Infantes de Marina. 08:00 horas: Ceden las posiciones propias en Tumbledown. Se prev
neutralizar y destruir con el fuego de artillera al enemigo en esa posicin para el
contraataque de la Compaa Mar/BIM5 que se estaba montando. Se informa al Cdo
Superior que an se esperaba la accin sobre el flanco Norte, por tener todava capacidad
para resistir aunque la situacin de municin pasa a ser crtica.
09:00 horas: Para evitar la prosecucin del combate en posiciones desfavorables y ante una
orden del 2do Comandante de la Agrupacin Ejrcito Argentino, el Comandante del BIM5
ordena el repliegue de su Unidad desde el Monte Tumbledown, Monte Williams, Felton y
Stream y Casa Amarilla hacia Sapper Hill. Se ha consumido la totalidad de la municin
mayor (Mor 106,6, Mor 81 y Obs 105 mm) y se procede a la destruccin del material
pesado y abastecimiento del Batalln previo a ejecutarse el repliegue ordenado. La Batera
Bravo/BIAC se constituye en dos fracciones de tiradores. En el repliegue mueren en
combate el Suboficial Segundo de Infantera de Marina Vctor Hugo JUAREZ del SPAC
del BIM5 y el Dragoneante de Infantera de Marina Clase 1962 Ricardo RAMIREZ de la
Sec Mor 81. Mientras se realiza el repliegue de la Compaa de Ingenieros Anfibios hacia
la localidad, previa destruccin de su material y sector de alojamiento, sta se arma como
Infantera para reunirse con el BIM5 en Sapper Hill, cae herido de muerte en combate el
Conscripto Clase 1962 Vicente Antonio DAZ.
09:15 horas: PUERTO ARGENTINO informa que las principales posiciones en
Tumbledown, Williams, Longdon y Wireless Ridge se encuentran en poder del enemigo y
que se intenta reconstruir el dispositivo defensivo empleando el RI3 y parte del RI25, pero
se aprecia de cualquier manera que no se podr mantener ms all del da de la fecha. 10:00
horas: De hecho se concreta un alto el fuego. Sin embargo en Sapper Hill el BIM5 se
reorganiza para proseguir el combate. El Comandante de esta Unidad recibe la orden
superior de cesar el combate y replegar su Batalln hacia la localidad. 12:00 a 14:00 horas:
En momentos de comenzar a cumplir las rdenes recibidas, la retaguardia de combate (la
3ra seccin de la Compaa Mar/BIM5) entra en accin rechazando un helidesembarco
britnico en sus inmediaciones. En este postrero combate encuentran la muerte los ltimos
tres Conscriptos de Infantera de Marina Clase 1962 Roberto LEYES, Eleodoro MONZON
y Sergio Ariel ROBLEDO. 14:30 horas: Finaliza su repliegue el BIM5, con sus tropas en
columna, en poder de sus armas y a paso de marcha.

As, se dan fin a las acciones blicas iniciadas por Gran Bretaa en Marzo de 1982. En un
combate desigual, los soldados combatientes argentinos pudieron soportar desde el 1 de
mayo los violentos ataques areos a sus posiciones y a su vez, enfrentar al enemigo en las
trincheras. Quedaron 649 hroes en nuestras islas, pero miles son los excombatientes que
viven entre nosotros, con cientas de historias por contarnos. No nos olvidemos de
Malvinas, pero tampoco de nuestros Veteranos. No fueron chicos, el clima y la adversidad
de las islas, los hizo hombres listos para defender a su Patria. Pasaron fro en las islas, pero
mucho ms fro pasan hoy, por la gran indiferencia que la sociedad les est dando.
Necesitan del calor de su pueblo, para que se sientan orgullosos de haber estado all.
Argentino, no te olvides de tus excombatientes, que lucharon por vos, por tus hijos y su
futuro. Pasaron hambre, falencia en toda guerra; pero mucha ms hambre tienen hoy, donde
el nico alimento que los fortalecer y curar, es que su pueblo los reconozca como
verdaderos Veteranos de Guerra de Malvinas. Esta es la verdad, quien quiera ver que vea,
quien quiera or que oiga; Las Malvinas son argentinas y no se renunciar a ello, mientras
exista un argentino amante de la justicia capaz de defender su bandera.

Bibliografa:

http://fdra-malvinas.blogspot.com.ar/

http://www.elmalvinense.com/

http://fdra.blogspot.com.ar/

www.faa.mil.ar

Coleccin Malvinas la historia documentada de Juan B. Yofre (Tomo 1 al 20)