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Analisis Del Diseño de Cajas Superiores PDF
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Analisis Del Diseño de Cajas Superiores PDF
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$QiOLVLVFRPSDUDWLYRGHFKXPDFHUDVGHHMHGH
PD]DVXSHULRUGHPROLQRGHFDxDGHD]~FDU
&RPSDUDWLYHDQDO\VLVRIWRSEHDULQJER[HVRIDVXJDU
FDQHFUXVKLQJPLOO
3!2! 2/$2'5%: 05,%#)/
%STUDIANTE DE LTIMO AO DE )NGENIERA -ECNICA DE LA 5NIVERSIDAD DEL 6ALLE #OLOMBIA
SAROPU TELESATCOMCO
- 2 + 1 - $ , 5 2 & 2 5 2 1 $ ' 2 0 $ 5 1
)NGENIERO MECNICO #ORPORACIN 5NIVERSITARIA !UTNOMA DE /CCIDENTE MAGSTER
EN )NGENIERA -ECNICA 5NIVERSIDAD DE 0UERTO 2ICO PROFESOR DE LA %SCUELA DE
)NGENIERA -ECNICA 5NIVERSIDAD DEL 6ALLE #OLOMBIA
JOHNCORO PETECUYUNIVALLEEDUCO
& $ 5 / 2 6 $ 5 7 8 5 2 9 e / ( =
)NGENIERO MECNICO JEFE DEL REA DE MOLIENDA DEL )NGENIO -ANUELITA 3!
CVELEZ MANUELITACOM
&ODVLILFDFLyQGHODUWtFXOR ,QYHVWLJDFLyQ
)HFKDGHUHFHSFLyQ GLFLHPEUHGH )HFKDGHDFHSWDFLyQ MXQLRGH
0ALABRAS CLAVE CHUMACERA METODOLOGA DE DISEO ELEMENTO lNITO TRANSFERENCIA DE CALOR
+EY WORDS BRONZE PLAIN BEARINGS DESIGN METHODOLOGY lNITE ELEMENT HEAT TRANSFER
2%35-%. !"342!#4
%N ESTE ARTCULO SE PRESENTAN LOS RESULTADOS DE LOS 4HIS PAPER PRESENTS THE RESULTS OF THE STRENGTH AND
ANLISIS DE COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL Y TRMICO DE LAS HEAT TRANSFER ANALYSIS FOR THE TOP BEARING BOX OF A
CHUMACERAS DE LOS EJES DE MAZA SUPERIOR DE UN MOLINO Xv SUGAR CANE CRUSHING MILL OF -ANUELITA 3!
DE
M
v DEL )NGENIO -ANUELITA 3! 3E 4HE CAUSES OF THE FAILS THEY PRESENT WERE DETERMINED
ESTABLECIERON LAS CAUSAS DE LAS FALLAS QUE STAS PRESENTAN THEY COME FROM SOURCES AS DIVERSE AS DESIGN BEARING
PROVENIENTES DE FUENTES DIVERSAS COMO DISEO MATERIAL MATERIAL MANUFACTURING ASSEMBLY AND OPERATION
MANUFACTURA MONTAJE Y OPERACIN Y SE ELABOR UNA ! DESIGN AND BENCHMARKING METHODOLOGY WAS
METODOLOGA DE DISEO Y COMPARACIN DE NUEVOS DEVELOPED TO COMPARE NEW DESIGNS USING CRITERIA
PROTOTIPOS DE CHUMACERAS DONDE SE INCLUYEN ASPECTOS LIKE STRUCTURAL STRENGTH AND HEAT TRANSFER )N THIS WAY
COMO CONlABILIDAD ESTRUCTURAL Y TRANSFERENCIA DE CALOR WE STARTED FROM THE CONVENTIONAL BEARING BOXES FAIL
!S SE PARTE DEL ANLISIS DE FALLA DE LAS CHUMACERAS ANALYSIS TO CREATE COMPARATIVE PARAMETERS THAT PERMIT
CONVENCIONALES PARA CREAR PARMETROS COMPARATIVOS QUE PROPOSING ASSESSING AND IMPROVING NEW DESIGNS
PERMITAN PROPONER EVALUAR Y MEJORAR NUEVOS DISEOS
,QWURGXFFLyQ
,A SOLUCIN CLSICA DE DISEO DEL SISTEMA DE APOYO DE LOS EJES DE MAZA SUPERIOR
DE UN MOLINO DE CAA CONVENCIONAL SE DESARROLL DENTRO DE UN MARCO DE RES
TRICCIONES GEOMTRICAS Y DE CARGAS QUE HISTRICAMENTE HAN SEALADO UN PUNTO
CRTICO EN CUANTO A DEMANDA DE ATENCIN Y MANTENIMIENTO 4RADICIONALMENTE
LAS CAJAS DE LAS CHUMACERAS DE LOS EJES DE MAZA SUPERIOR DE MOLINO DE CAA HAN
SIDO FABRICADAS EN BRONCE PRESENTANDO FALLAS ESTRUCTURALES Y DE SERVICIO QUE
OBLIGAN A SU REPOSICIN DESGASTE Y lSURACIN Y GENERAN ALTOS COSTOS #OMO
FRQFLHQFLDV
ALTERNATIVA SURGI EL USO DE CAJAS DE ACERO REDUCIENDO EL ACEPTABLE EN LA SUPERlCIE DEL EJE QUE EST EN CONTACTO CON
USO DEL BRONCE SLO A UN ELEMENTO SEMICIRCUNFERENCIAL DE LA CHUMACERA CONOCIDA COMO GUIJO !L NO PODERSE USAR
POCO ESPESOR QUE SE APOYA SOBRE LA SUPERlCIE DE LA CAJA UN BRONCE INTEGRAL DE EL COJINETE PARTIDO PERMITE EL
CONOCIDO COMO TEJA ESTE DISEO REDUCE COSTOS DADO EL INGRESO EVENTUAL DE PARTCULAS ABRASIVAS Y EXIGE ADEMS
REMPLAZO NICO DE LA TEJA CUANDO STA PRESENTA FALLAS UNA LUBRICACIN A PRDIDA BASTANTE COSTOSA %L DESGASTE
ADHESIVO QUE SE PRESENTA ENTRE LAS SUPERlCIES DE BRONCE
%N #OLOMBIA SE HA EMPEZADO A ADOPTAR ESTA SOLUCIN
Y ACERO DE LOS EJES Y EL PRODUCIDO POR EL INGRESO DE MA
COMPRANDO LA TECNOLOGA DESARROLLADA EN OTROS PASES %L
TERIA MINERAL EXTRAA PRODUCEN RAYADURAS Y PRDIDA DE
USO DE LA CAJA DE ACERO COMO SOLUCIN GENERA CONDICIONES
MATERIAL DEL GUIJO DISMINUYENDO LA VIDA EN SERVICIO DE
DE RESISTENCIA MECNICA Y EXTRACCIN DE CALOR DIFERENTES
LOS EJES ESTOS LTIMOS SON ELEMENTOS CRTICOS DEL SISTEMA
RESPECTO A LA CAJA TRADICIONAL DE BRONCE DADO QUE LA CON
ESPECIALMENTE CUANDO SE USAN MAZAS DE ACERO
DUCTIVIDAD TRMICA Y LAS PROPIEDADES MECNICAS DE LOS
DOS MATERIALES SON DIFERENTES %N ESTE ARTCULO SE PARTE DEL 'RAN INVERSIN DE CAPITAL ELEVADOS CONSUMOS ENER
ANLISIS DE FALLA DE LAS CHUMACERAS CONVENCIONALES PARA GTICOS ALTOS COSTOS DE MANTENIMIENTO EFECTOS ECON
CREAR PARMETROS COMPARATIVOS QUE PERMITAN PROPONER MICOS Y AMBIENTALES DE LAS DISFUNCIONES TODO DENTRO DE
EVALUAR Y MEJORAR NUEVOS DISEOS UN MARCO DE DIFCIL COMPETENCIA INTERNACIONAL HACEN
NECESARIO EL ADECUADO TRATAMIENTO DEL PROBLEMA DE DES
GASTE SELLADO Y RESISTENCIA MECNICA DE LAS CHUMACERAS
-XVWLILFDFLyQ\DQWHFHGHQWHV DE MOLINO DE CAA
%L PESO RELATIVO DEL PROCESO DE EXTRACCIN EN LA ElCIENCIA
#OMO SOLUCIN A LA FALTA DE CONlABILIDAD ESTRUCTURAL
DE LAS FBRICAS DE AZCAR Y LAS SIGNIlCATIVAS DEMANDAS
Y ALTO COSTO DE REPOSICIN SE HACE NECESARIO CONSTRUIR
DE ENERGA Y MANTENIMIENTO CUANDO SE EMPLEAN MOLINOS
CHUMACERAS CON SISTEMAS DE SELLADO QUE IMPIDAN EL
HAN MOTIVADO NUMEROSOS ESFUERZOS PARA HACER QUE LOS
INGRESO DE MATERIA EXTRAA VASE lGURA ! CONTI
EQUIPOS DE MOLIENDA SEAN MS CONlABLES Y ElCIENTES
NUACIN SE PRESENTAN TRES PROPUESTAS DE DISEO PARA LAS
%L DISEO DE MOLINOS HA PERMANECIDO RELATIVAMENTE CHUMACERAS
ESTABLE POR CASI DOS SIGLOS MANTENIENDO EL PRINCIPIO DE
APLICAR GRANDES PRESIONES A BAJAS VELOCIDADES DE ROTACIN
ESTAS PRESIONES SON APLICADAS A TRAVS DE ACTUADORES CON
SISTEMA LEO
NEUMTICO EN LAS CHUMACERAS DE LOS EJES DE
MAZA SUPERIOR CREANDO EFECTOS MECNICOS ESFUERZOS Y
DESGASTE SOBRE TODOS LOS COMPONENTES 3E ESPERA DE TODO
COJINETE DE CONTACTO PLANO TRANSFORME EN CALOR TAN POCA
POTENCIA COMO SEA POSIBLE SE DESGASTE LENTAMENTE NO
GENERE DESGASTE EN EL EJE Y TENGA BAJO COSTO SIN EMBARGO
LAS CHUMACERAS DE MOLINO PRESENTAN FALLAS RECURRENTES
DESGASTE RAYADO FRACTURA Y QUEMADURAS ADEMS SO
BRECALENTAMIENTO FRECUENTE Y EXIGENCIA DE ENFRIAMIENTO
EXTERNO DEL SISTEMA PARA EVITAR SU COLAPSO GENERANDO
IMPACTO AMBIENTAL POR EL ARRASTRE DE LUBRICANTES CON EL
AGUA DE ENFRIAMIENTO
,AS RESTRICCIONES DEL DISEO DE TIPO GEOMTRICO
COMIENZAN POR LA NECESIDAD DE INTRODUCIR LA POTENCIA
AL EJE DE LA MAZA SUPERIOR A TRAVS DE UN SISTEMA DE
&IGURA %SQUEMA DEL MONTAJE DEL SISTEMA DE SELLADO
ACOPLE DE ALTA CAPACIDAD DE TORQUE CAPAZ DE ABSORBER
DESALINEACIONES PARALELAS Y ANGULARES IMPORTANTES Y
EN CONSECUENCIA TENER CAPACIDAD DE ABSORBER DESPLA
s #HUMACERA REFRIGERADA EN LA CAJA Y SELLO TIPO /
RING
ZAMIENTO TELESCPICO POR LA mOTACIN DEL MOLINO ,A
%ST COMPUESTA POR UNA CAJA DE ACERO INUNDADA Y
SOLUCIN CLSICA ES EL EMPLEO DE LA SECCIN CUADRADA EN
UNA TEJA DE BRONCE SENCILLA Y ECONMICA EN CONTACTO
EL EXTREMO DEL EJE QUE ACOPLE CON ELEMENTOS COMPATIBLES
CON EL AGUA DE REFRIGERACIN ,AS DOS SUPERlCIES SON
ACOPLES DE CUADRANTE ESTA SOLUCIN INTRODUCE ESFUERZOS
SELLADAS USANDO UN /
RING COMO SE MUESTRA EN LA
DE TORSIN QUE EXIGEN UN TAMAO MNIMO CUYA DIAGONAL
lGURA
EXCEDE LO REQUERIDO PARA UN COMPORTAMIENTO TRIBOLGICO
$QiOLVLVFRPSDUDWLYRGHFKXPDFHUDVGHHMHGHPD]DVXSHULRUGHPROLQRGHFDxDGHD]~FDU
6$5$52'5*8(=38/(&,2-2+1-$,52&2521$'20$51&$5/26$578529e/(=
FRQFLHQFLDV
&IGURA 6ISTA EXPLOSIONADA DE CHUMACERA REFRIGERADA EN &IGURA %SQUEMA DEL CONJUNTO CAJA TEJA SUPERIOR CHUMACERA
CAJA Y SELLO TIPO / RING REFRIGERADA EN LA CAJA
s #HUMACERA REFRIGERADA EN LA TEJA %ST COMPUESTA POR #OMO POSIBLE SOLUCIN AL PROBLEMA DE DESGASTE LA
UNA CAJA DE ACERO Y UNA TEJA DE BRONCE REFRIGERADA INDUSTRIA METALMECNICA BRASILEA HA DESARROLLADO UNA
EN ESTA PROPUESTA LA TEJA DE BRONCE DEBE SER MUCHO CAJA DE ACERO CON TEJA DE BRONCE Y SISTEMA DE SELLADO TIPO
MS GRUESA PARA ALOJAR LOS CANALES DE REFRIGERACIN LABIO QUE IMPIDE LA ENTRADA DE MATERIA EXTRAA CONTENIDA
VASE lGURA EN EL JUGO SELLANDO LA CHUMACERA CONTRA UNA PLACA EN
LAS REGOLAS DE LA MAZA 0ARA PERMITIR EL SELLADO EN ESTE
DISEO SE SUJETA LA TEJA INFERIOR A LA CAJA IMPIDIENDO QUE
LA TEJA INFERIOR SE QUEDE SOBRE LA CUREA CUANDO OCURRE LA
mOTACIN DEL EJE ESTO SUCEDE EN LAS CHUMACERAS CONVEN
CIONALES PERMITIENDO LA ENTRADA DE JUGO AL GUIJO
0DWHULDOHV\PpWRGRV
'LDJQyVWLFRGHOSUREOHPD
,AS CHUMACERAS DE LOS EJES DE MAZA SUPERIOR DE LOS
MOLINOS DEL )NGENIO -ANUELITA 3! PRESENTAN VARIOS
TIPOS DE FALLA
s $ESGASTE POR EMPUJE AXIAL FALLA ENCONTRADA EN DE LAS
CHUMACERAS EVALUADAS EN EL MARCO DE ESTE DIAGNSTICO
&IGURA %SQUEMA EXPLOSIONADO DE CHUMACERA REFRIGERADA EN s &USIN DEL BRONCE EN CONTACTO CON EL EJE ELIMINAN
LA TEJA DO PARCIALMENTE LA RANURA DE ENTRADA DE LUBRICANTE
ENCONTRADA EN EL DE LAS CHUMACERAS EVALUADAS
s &RACTURAS LONGITUDINALES SIN PODERSE EVALUAR SU
s #HUMACERA REFRIGERADA EN LA CAJA ,A CAJA DE ACERO
PUNTO DE ORIGEN NI LA DINMICA DE CRECIMIENTO EN
SE INUNDA PERO EL AGUA DE REFRIGERACIN NO ENTRA EN
CONTRADA EN EL DE LAS CHUMACERAS EVALUADAS
CONTACTO CON EL BRONCE ESTO GENERA UNA RESISTENCIA
s 1UEMADURAS SOBRE LA SUPERlCIE EN CONTACTO CON EL EJE FA
A LA TRANSFERENCIA DE CALOR MAYOR PERO ELIMINA EL
LLA ENCONTRADA EN EL DE LAS CHUMACERAS EVALUADAS
USO DEL SELLO TIPO /
RING ENTRE LA CAJA Y LA TEJA %N
EL MODELAMIENTO DE ESTA ALTERNATIVA DEBE TENERSE EN
CUENTA UNA RESISTENCIA A LA TRANSFERENCIA DE CALOR 6HGHQRPLQDQLQJHQLRVD]XFDUHURVDODVHPSUHVDVFRORPELDQDVSURGXFWRUDV
ADICIONAL POR EL CONTACTO ACERO
BRONCE COMO SE GHD]~FDUTXHKDQVXSHUDGRHOQLYHODUWHVDQDO0DQXHOLWDHVXQJUXSRHPSUHVD
MUESTRA EN LA lGURA ULDOFRORPELDQRFUHDGRHOGHDEULOGHFRQODIXQGDFLyQGHODSULPHUD
IiEULFDGHD]~FDUGH&RORPELD(Q KWWS ZZZPDQXHOLWDFRP
7HFQXUD DxR 1R SULPHUVHPHVWUHGH
FRQFLHQFLDV
4ABLA #OMPOSICIN QUMICA DEL BRONCE 3!%
&X 6Q 3E =Q 1L )H 3 6E 6 6L $O
4ABLA 2ESULTADOS DE ANLISIS QUMICO DE UNA MUESTRA DE BRONCES EMPLEADOS EN CHUMACERAS DEL )NGENIO -ANUELITA 3!
&X 6Q 3E =Q 1L )H 3 6E 6 6L $O
4ABLA #OMPOSICIN QUMICA DEL BRONCE 5.3 # NORMA 5.3
&X 6Q 3E =Q 1L )H 3 6E 6 6L $O
Pi[ Pi[ Pi[ Pi[ Pi[ Pi[ Pi[ Pi[
s &ISURACIN SOBRE LAS CARAS QUE SE APOYAN EN LA CU #ON VALORES NOMINALES DE #U 3N Y 0B EN
REA POSICIN DE FALLAS COINCIDENTE CON LA ZONA QUE Y RESPECTIVAMENTE LAS PROPIEDADES ME
DEBE SER SOLDADA DURANTE LA CONSTRUCCIN FALLA EN CNICAS DE ESTE BRONCE SON RESISTENCIA A LA TRACCIN
CONTRADA EN EL DE LAS CHUMACERAS EVALUADAS +SI PORCENTAJE DE ALARGAMIENTO DUREZA
(". Y LMITE DE mUENCIA +SI %S RECOMENDADO
PARA COJINETES DE ALTA VELOCIDAD Y BAJA CARGA CONDICIN
0DWHULDO OPUESTA A LA DE LAS CHUMACERAS DE LOS EJES DE MAZA DE
MOLINOS AZUCAREROS
$E ACUERDO CON LA .ORMA DE RECEPCIN DE BRONCES DEL ,A COMPARACIN DE LAS COMPOSICIONES DEL 5.3
)NGENIO -ANUELITA 3! EL MATERIAL DE LAS CHU # Y LA MUESTRA TOMADA LLEVA A CONCLUIR QUE SE
MACERAS DE LOS MOLINOS DEBE SER BRONCE 3!% CUYA TRATA DEL MISMO MATERIAL CONTAMINADO DE :N Y 3I
COMPOSICIN QUMICA SE PRESENTA EN LA TABLA CONTENIDOS SUPERIORES A LA NORMA EN Y
,AS PROPIEDADES MECNICAS DEBEN SER LAS SIGUIENTES RESPECTIVAMENTE ,AS MENORES PROPIEDADES MECNICAS
RESISTENCIA A LA TRACCIN +SI PORCENTAJE DE ALARGAMIEN DE ESTE BRONCE FRENTE A LAS DEL 3!% SE DEBEN AL MAYOR
TO DUREZA (". Y LMITE DE mUENCIA +SI CONTENIDO DE PLOMO Y EL MENOR CONTENIDO DE ESTAO
AUNQUE LA ADICIN DE ZINC MEJORA LA RESISTENCIA MECNICA
,UEGO DE REALIZAR EL ANLISIS QUMICO A UNA MUESTRA TIENE UN EFECTO SIMILAR AL ESTAO CUANDO SU CONTENIDO
DE LOS BRONCES EVALUADOS SE ENCONTRARON LOS RESULTADOS ES MAYOR AL SE REDUCEN LAS PROPIEDADES ANTIFRICCIN
QUE SE PRESENTAN EN LA TABLA GANADAS POR EL EFECTO DEL PLOMO
,AS DIFERENCIAS ENTRE LA COMPOSICIN REAL DETERMINA
0DJQLWXG\GLUHFFLyQGHODVFDUJDV
DA Y LA DElNICIN DEL BRONCE 3!% SON IMPORTANTES
CONTENIDO DE #U MENOR DE 3N MENOR DE 0B
,A PRESIN QUE PERMITE EXTRAER EL JUGO CONTENIDO EN LA
MAYOR DE :N MAYOR DE 3I MA
CAA DE AZCAR ES APLICADA POR MEDIO DE LAS CHUMACERAS
YOR LOS DEMS ELEMENTOS NO SUPERAN EL VALOR MXIMO
DE LOS EJES DE MAZA SUPERIOR POR MEDIO DE UN CILINDRO
ESTABLECIDO POR LA NORMA 5.3
HIDRULICO DE FORMA VERTICAL #ONOCIENDO LA PRESIN Y
,OS RESULTADOS PERMITEN AlRMAR QUE NO SE TRATA DE EL REA DEL ACTUADOR PUEDE CONOCERSE LA REACCIN VERTI
UN BRONCE 3!% CONTAMINADO SINO DE UN BRONCE CAL VASE TABLA 4ERICAMENTE APARECE UNA REACCIN
COMPLETAMENTE DIFERENTE $E ACUERDO CON LA NORMA HORIZONTAL CAUSADA POR LA DIFERENCIA DE APERTURA ENTRE LA
5.3 EL BRONCE DE COMPOSICIN QUMICA MS CERCANA A MAZA SUPERIOR Y LA MAZA CAERA Y ENTRE LA MAZA SUPERIOR
LA OBTENIDA DE LA MUESTRA ES EL 5.3 # CATALOGADO
COMO UN BRONCE SUAVE CUYA COMPOSICIN QUMICA SE
(Q 6HOHFWLQJ%URQ]H%HDULQJV0DWHULDOVKWWS ZZZFRSSHURUJLQGXVWULDO
PRESENTA EN LA TABLA
EURQ]HBEHDULQJKWPO
$QiOLVLVFRPSDUDWLYRGHFKXPDFHUDVGHHMHGHPD]DVXSHULRUGHPROLQRGHFDxDGHD]~FDU
6$5$52'5*8(=38/(&,2-2+1-$,52&2521$'20$51&$5/26$578529e/(=
FRQFLHQFLDV
Y LA MAZA BAGACERA 5SANDO RELACIONES DE AJUSTE ENTRADA
SALIDA PARA LOS SEIS MOLINOS - - -
- - - SE ENCUENTRA QUE
EL NGULO EN QUE ACTA LA REACCIN RESPECTO A LA VERTICAL
ES - - - - -
-
4ABLA #ONDICIONES DE OPERACIN DE LAS CHUMACERAS DE EJE
DE MAZA SUPERIOR DE MOLINO DE CAA
0DJQLWXG 8QLGDGGHPHGLGD
3RWHQFLDQRPLQDOGHHQWUDGDDOPROLQR +3 &IGURA 3ISTEMA DE MEDICIN DE DESGASTE EMPLEADO
'LiPHWURGHOHMH 3XOJ
'LiPHWURGHODFKXPDFHUD 3XOJ
/RQJLWXG 3XOJ
3UHVLyQFLOLQGUR 3VL
'LiPHWURFLOLQGUR 3XOJ
5HDFFLyQYHUWLFDO /E
530
9HORFLGDGSHULIpULFDGHOHMH 3XOJV
3I NO SE CONOCE EL MOLINO EN EL QUE TRABAJ LA
CHUMACERA SE ESPERA QUE LA DIRECCIN EN QUE APARECE
SU MAYOR DESGASTE RADIAL SE ENCUENTRE ENTRE Y
GRADOS RESPECTO A LA VERTICAL EN EL LADO OPUESTO A &IGURA 0ERlL DE DESGASTE PRESENTE EN LAS CHUMACERAS CONVEN
LA MAZA BAGACERA %N LAS CHUMACERAS EVALUADAS EL CIONALES TIPO &ARREL DEL TANDEM DEL )NGENIO -ANUELITA 3! LNEA
DESGASTE RADIAL FUE MEDIDO CON UN DISPOSITIVO COMO LADO MAZA LNEA LADO CORONA
EL MOSTRADO EN LA FIGURA ENCONTRNDOSE EL PERFIL DE
DESGASTE MOSTRADO EN LA FIGURA PUEDE OBSERVARSE
QUE EL DESGASTE EN EL LADO MAZA ES MUCHO MAYOR
ESTO SE EXPLICARA POR LA PRESENCIA DE UN DESGASTE
ABRASIVO PRODUCIDO POR EL JUGO CON GRAN CONTENIDO
DE MATERIA EXTRAA MINERAL Y QUE LA DEFLEXIN DEL EJE
PRODUZCA UNA CONCENTRACIN DE LA CARGA EN ESA ZONA
SIN EMBARGO EL DESGASTE MXIMO SE PRESENTA A UN
NGULO DE ESTO INDICA QUE LA PORCIN HORIZONTAL
DE LA CARGA ES PEQUEA Y DEBEN REALIZARSE MEDICIO
NES MENOS DISCRETAS EN LA ZONA TERICA DONDE DEBE
APARECER EL MAYOR DESGASTE
/XEULFDFLyQ\IXHU]DGHIULFFLyQ
&IGURA #ALOR EXTRADO EN EL AGUA DE REFRIGERACIN DE LOS
MOLINOS DEL TANDEM DEL )NGENIO -ANUELITA 3!
,A LUBRICACIN SE REALIZA CON GRASA A PRDIDA USANDO UN
SISTEMA TIPO &ARVAL QUE BOMBEA CADA MINUTOS ,A
&DUJDWpUPLFDJHQHUDGDSRUSpUGLGDVGH
FUERZA DE FRICCIN SE CALCUL EMPLEANDO EL COElCIENTE
SRWHQFLDSRUIULFFLyQ
DE FRICCIN ENCONTRADO POR LVAREZ ET AL
$ATOS TOMADOS DEL AGUA DE REFRIGERACIN DE LOS MOLINOS
QJXORFDOFXODGRHPSOHDQGRKRMDGHFiOFXORGHVDUUROODGDSRUHO&HQWURGH
DE LAS CHUMACERAS DEL TANDEM PARA OBTENER EL CALOR
,QYHVWLJDFLyQGHOD&DxDGH$]~FDUGH&RORPELD &(1,&$f$ HQHODxR
EXTRADO EN ELLA MOSTRARON QUE EL MOLINO PRODUCE EL
MAYOR CALOR EN SUS CHUMACERAS VASE lGURA 5SANDO
7HFQXUD DxR 1R SULPHUVHPHVWUHGH
FRQFLHQFLDV
LA FUERZA DE FRICCIN CALCULADA PARA EL ANLISIS MECNICO
Y LA VELOCIDAD PERIFRICA DEL EJE SE ESTIM LA POTENCIA
PERDIDA POR LA FRICCIN EN UNA CHUMACERA LB
IN
S %STE VALOR ES SUPERIOR AL OBTENIDO MIDIENDO CALOR EN
EL AGUA DE REFRIGERACIN
,O ANTERIOR NO IMPLICA QUE EL VALOR USADO COMO FUERZA
DE FRICCIN SEA CONSERVATIVO PUES EL REGISTRO DE CALOR EX
TRADO MUESTRA MXIMOS DE LB
INS EN EL MOLINO
Y NO PUEDEN DESCARTARSE OTRAS SUPERlCIES POR LAS CUALES
SE DISIPE EL CALOR PRODUCIDO #OMO PUEDE APRECIARSE EN LA
lGURA EL PROMEDIO DE CALOR EXTRADO EN LAS CHUMACERAS
DEL LADO LIBRE ES MUY SUPERIOR AL EXTRADO EN LAS CHUMA
CERAS DEL LADO CORONA ESTO PUEDE SER EXPLICADO POR UN
ERROR DE ALINEACIN ENTRE LAS CUREAS O POR EL EFECTO DE LA
mOTACIN DESIGUAL DE LOS EJES DE MAZA SUPERIOR
&IGURA %SFUERZOS USANDO ELEMENTOS lNITOS DE UNA CHUMA
CERA CONVENCIONAL TIPO FARREL
&IGURA 0ROMEDIO DE CALOR EXTRADO EN AGUA DE REFRIGERACIN
DE LAS CHUMACERAS DE EJE DE MAZA SUPERIOR DEL TANDEM DE
-ANUELITA 3!
&IGURA #ORTE LONGITUDINAL AL MODELO USANDO
5HVXOWDGRV\GLVFXVLyQ ELEMENTOS lNITOS DE LA CHUMACERA CONVENCIONAL TIPO &ARREL
#ON EL ESTADO DE CARGA DESCRITO ANTERIORMENTE SE MODEL
EL ESTADO DE ESFUERZOS PARA UNA CHUMACERA PERFECTAMENTE %L PERlL DE DESGASTE DE LAS CHUMACERAS MOSTR
ASENTADA EN LA CUAL EL DE LA LONGITUD DE LA CHUMACERA QUE EL DESGASTE SE PRESENTA MS EN UNO DE SUS LADOS
EST EN CONTACTO CON EL EJE 3E ENCONTR UN ESFUERZO MXIMO Y QUE EL REA DE CONTACTO PODRA VERSE REDUCIDA EN
DE PSI lGURA %MPLEANDO EL MODELO DE ELEMENTOS FORMA CONSIDERABLE POR ESTO SE MODEL NUEVAMENTE
lNITOS SE HALL QUE LOS ESFUERZOS MXIMOS SE ENCUENTRAN EN LA CHUMACERA APLICANDO LAS FUERZAS EN EL DEL
LOS TABIQUES INTERNOS DE LA CHUMACERA lGURA Y TIENEN REA ENCONTRNDOSE ESFUERZOS MXIMOS DE
DOS COMPONENTES IMPORTANTES LA COMPRESIN CAUSADA POR PSI lGURA %N ESTE MODELO LOS PUNTOS DE MXIMO
LA REACCIN VERTICAL Y LA TENSIN CAUSADA POR EL MOMENTO ESFUERZO TAMBIN SE PRESENTAN EN LOS TABIQUES INTERNOS
QUE PRODUCE LA FRICCIN Y LA COMPONENTE HORIZONTAL DE VASE lGURA PERO SU MAGNITUD SE ELEVA CONSIDE
LA FUERZA DE EMPUJE DEL COLCHN DE CAA SOBRE EL EJE !L RABLEMENTE DE TAL FORMA QUE EL FACTOR DE SEGURIDAD A
COMPARAR ESTOS ESFUERZOS CON EL ESFUERZO A LA mUENCIA DEL mUENCIA SE REDUCE A PARA EL BRONCE 3!% Y A
BRONCE 3!% 3Y PSI EL FACTOR DE SEGURIDAD DE PARA EL BRONCE 5.3 #
ESTA CHUMACERA ES DE CON EL ESFUERZO DE mUENCIA DEL
BRONCE 5.3 # 3Y PSI ES DE
$QiOLVLVFRPSDUDWLYRGHFKXPDFHUDVGHHMHGHPD]DVXSHULRUGHPROLQRGHFDxDGHD]~FDU
6$5$52'5*8(=38/(&,2-2+1-$,52&2521$'20$51&$5/26$578529e/(=
FRQFLHQFLDV
%L MODELAMIENTO DE LA TRANSFERENCIA DE CALOR DE LA
CHUMACERA SE ALIMENT CON UN mUJO DE CALOR DE
LB
IN A TRAVS DE LA SUPERlCIE DE CONTACTO CON EL EJE ASU
MIENDO UN COElCIENTE DE CONVECCIN DE LB INS & IN
EN LAS SUPERlCIES EN CONTACTO CON EL AGUA DE REFRIGERACIN
Y TEMPERATURA DEL AGUA DE REFRIGERACIN DE &
3E ENCONTR UNA TEMPERATURA MXIMA DE & VASE
lGURA QUE NO CORRESPONDE A LO QUE SUCEDE EN LA REALIDAD
PUES SE DESPRECIAN LOS SIGUIENTES ASPECTOS PRDIDAS DE CALOR
POR CONVECCIN A TRAVS DE LAS SUPERlCIES EXPUESTAS AL AIRE
CONCENTRACIN DEL CALOR TRANSFERIDO POR LA ZONA REAL DE CONTAC
TO ENTRE EL EJE Y LA CHUMACERA E INmUENCIA DE LA TEMPERATURA
DEL AMBIENTE QUE CAMBIA EN FUNCIN DE LA TEMPERATURA DEL
&IGURA -ODELO DE ELEMENTOS lNITOS CON REA DE APLICA
AGUA DE MACERACIN 3IN EMBARGO EL MODELO SE CONSIDERA
CIN DE LA CARGA REDUCIDA EN UN SUlCIENTEMENTE SENSIBLE PARA USARSE CON lNES DE COMPARA
CIN Y EVALUACIN DE NUEVOS DISEOS DE CHUMACERA
,OS ANLISIS DE RESISTENCIA MECNICA Y DE TRANSFE
RENCIA DE CALOR EMPLEANDO ELEMENTOS lNITOS PUEDEN SER
USADOS PARA GARANTIZAR QUE LAS CHUMACERAS DISEADAS
SATISFAGAN LOS REQUERIMIENTOS MECNICOS DE LOS MOLINOS
Y PARA COMPARAR DIFERENTES ALTERNATIVAS A BAJO COSTO
,A TRANSFERENCIA DE CALOR DE LA CHUMACERA CONVEN
CIONAL DE BRONCE SE COMPAR CON UNA CHUMACERA DE LAS
MISMAS DIMENCIONES EXTERIORES PERO CON CAJA DE ACERO Y
TEJA DE BRONCE ,A CAJA DE ACERO SE INUNDA PERO EL AGUA
DE REFRIGERACIN NO ENTRA EN CONTACTO CON EL BRONCE ESTO
GENERA UNA MAYOR RESISTENCIA A LA TRANSFERENCIA DE CALOR %L
ANLISIS PRESENT UNA TEMPERATURA MXIMA DE & VASE
&IGURA #ORTE DEL MODELO DE UNA CHUMACERA
lGURA ,A PRESENCIA DEL ACERO CON UNA CONDUCTIVIDAD
CONVENCIONAL TIPO &ARREL CON CARGA APLICADA EN EL DEL
MENOR AUMENTA LA RESISTENCIA A LA TRANSFERENCIA DE CALOR
OBTENINDOSE TEMPERATURAS MS ALTAS %N EL ANLISIS
%FECTUANDO UNA COMPARACIN CON DATOS BSICOS DE DE ESTA ALTERNATIVA DEBE TENERSE EN CUENTA QUE EL CONTACTO
VARIOS INGENIOS AZUCAREROS SE ENCONTR QUE LA CHUMACERA ENTRE BRONCE Y ACERO IMPONE UNA RESISTENCIA ADICIONAL A
ANALIZADA OPERA CON PRESIONES NOMINALES 0SI MS LA TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONTACTO QUE NO SE TUVO EN
ALTAS QUE OTRAS ANALIZADAS VASE lGURA CUENTA EN ESTE TRABAJO
&IGURA 0RESIN NOMINAL EN CHUMACERAS DE MOLINO DE CAA &IGURA -ODELAMIENTO DE TRANSFERENCIA DE CALOR EN CHUMA
DE LOS DIFERENTES INGENIOS DE LA REGIN CERA DE MAZA SUPERIOR DE MOLINO DE CAA
7HFQXUD DxR 1R SULPHUVHPHVWUHGH
FRQFLHQFLDV
s #UANDO SE EMPLEA EL SISTEMA DE CHUMACERAS REFRIGE
RADAS EN LA CAJA EN EL CUAL EL AGUA ENTRA EN CONTACTO
DIRECTO CON LA TEJA DE BRONCE Y SE SELLAN LAS DOS SU
PERlCIES MEDIANTE SELLO TIPO / RING SE REQUIERE UN
CUIDADO ESPECIAL CUALQUIER FALLA DEL SELLO POR MAL
MONTAJE O ELEVADA TEMPERATURA PUEDE PRODUCIR ESCA
PES INDESEADOS DE AGUA
!'2!$%#)-)%.4/
%L 'RUPO DE )NVESTIGACIN EN -EJORAMIENTO )NDUSTRIAL DE LA %S
CUELA DE )NGENIERA -ECNICA 5NIVERSIDAD DEL 6ALLE #OLOMBIA
EN EL MARCO DEL h0ROYECTO #OOPERATIVO AGROINDUSTRIAL PARA REDUCIR
&IGURA -ODELO DE LA TRANSFERENCIA DE CALOR
DE UNA CHUMACERA CON CAJA DE ACERO EL DESGASTE EN EQUIPOS DE PREPARACIN Y MOLIENDAv QUE SE LLEVA A
CABO EN EL )NGENIO -ANUELITA 3! CON LA PARTICIPACIN DE #ENI
&RQFOXVLRQHV\UHFRPHQGDFLRQHV CAA AGRADECE LOS APORTES DEL PERSONAL DE ESTAS ORGANIZACIONES
s ,OS INGENIOS AZUCAREROS DEBEN EXIGIR A LAS EMPRESAS Y EL APOYO lNANCIERO DE COLCIENCIAS QUE CON DINERO DEL ")$ HA
QUE LAS PRODUCEN EL ANLISIS QUMICO DE LAS CHUMA
POSIBILITADO ESTE TRABAJO
CERAS CUANDO EL MATERIAL EMPLEADO EN SU FABRICACIN
NO ES EL ESPERADO EL FACTOR DE SEGURIDAD PUEDE SER
BAJO PROVOCANDO FALLAS EN SU OPERACIN
s %L USO DE CHUMACERAS QUE PRESENTEN EXCESIVO DES
GASTE O CON ERRORES EN EL ASENTAMIENTO PRODUCE
CONCENTRACIN DE LA CARGA ESTA CONDICIN GENERA
5HIHUHQFLDVELEOLRJUiILFDV
ESFUERZOS QUE PODRAN EXCEDER LOS VALORES CRTICOS ;= ,6!2%: % # 2/$2'5%: 9 !'5),!2
h#OMPORTAMIENTO DE LA FRICCIN DE LAS CHUMACERAS DE LAS
DEL MATERIAL
PLANTAS MOLEDORAS DE CAA AL SER LUBRICADAS CON GRASA ,ISA
s ,OS INGENIOS AZUCAREROS DEBEN CONSIDERAR LA ADOPCIN -v #ONGRESO !4!#
DE DISEOS QUE INCORPOREN SISTEMAS DE SELLADO QUE
;= )',%3)!3 ! h.UEVA GRASA SUPLANTA ACEITES EN LA
EVITEN LA ENTRADA DE JUGO Y MATERIA MINERAL EXTRAA LUBRICACIN DE LAS CHUMACERASv %N )NTERNATIONAL 3UGAR
AL GUIJO *OURNAL
s %N COMPARACIN CON LAS CHUMACERAS CONVENCIONALES ;= ,)-! " $ h#ANE MILL BRASS LUBRICATIONv %N
DE BRONCE LAS CHUMACERAS CON CAJA DE ACERO PRE
)NTERNATIONAL 3UGAR *OURNAL
SENTAN MENOR TRANSFERENCIA DE CALOR LA ADOPCIN DE ;= .ORMA DE RECEPCIN DE BRONCES DEL )NGENIO -ANUELITA 3!
ESTA ALTERNATIVA REQUIERE POR TANTO UN ANLISIS DE LA
TRANSFERENCIA DE CALOR DEL SISTEMA CON EL lN DE EVITAR ;= 2/$2'5%: - # h%MPLEO DE GRASAS LUBRICAN
EL SOBRECALENTAMIENTO TES EN LAS CHUMACERAS DE LAS PLANTAS MOLEDORAS DE CAAv
s ,AS CHUMACERAS REFRIGERADAS EN LA CAJA DE ACERO SELLADA 0ONENCIA 6) &ORUM DE #IENCIA Y 4CNICA
CON TEJA DE BRONCE SLIDA SON SISTEMAS QUE INCREMENTAN ;= 3ELECTING "RONZE "EARINGS -ATERIALS %N HTTP
LA RESISTENCIA A LA TRANSFERENCIA DE CALOR DADO QUE EL WWWCOPPERORGINDUSTRIALBRONZE?BEARINGHTML
AGUA SE ENCUENTRA CONlNADA EN LA CAJA DE ACERO CUYO
MATERIAL ES MENOS CONDUCTOR DE CALOR QUE EL BRONCE
s %N LAS CHUMACERAS REFRIGERADAS EN LA TEJA EL AGUA SE
CONlNA EN CIRCUITOS OBTENIDOS POR FUNDICIN EN LA
TEJA DE BRONCE ESTOS CIRCUITOS REDUCEN LA RESISTEN
CIA MECNICA DE LAS TEJAS Y PUEDEN SER FCILMENTE
OBSTRUIDOS POR MATERIAL SLIDO CONTENIDO EN EL AGUA
DE REFRIGERACIN ADICIONALMENTE LA REPOSICIN DE
LAS TEJAS ES MS COSTOSA QUE EL REMPLAZO DE TODA LA
ALTERNATIVA ANTERIOR
$QiOLVLVFRPSDUDWLYRGHFKXPDFHUDVGHHMHGHPD]DVXSHULRUGHPROLQRGHFDxDGHD]~FDU
6$5$52'5*8(=38/(&,2-2+1-$,52&2521$'20$51&$5/26$578529e/(=
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