CARRETERA TOCACHE JUANJUI TRAMO JUANJI MOYOBAMBA ACU

INDICE

1.0 Generalidades

2.0 Base de clculo

3.0 Anlisis de costo directo

4.0 Gastos generales

5.0 Resumen de precios unitarios

6.0 Presupuestos

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1.0 Generalidades

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Memoria descriptiva de costos

1.0 Costos directos:

En la elaboracin de costos unitarios directos de cada una de las
partidas y sub-partidas que integran el presupuesto de la obra, se
ha tenido presente los rendimientos de la mano de obra y el
equipo mecnico que se intervendr de acuerdo a la
localizacin, zona de trabajo y factores climticos de la misma.
Igualmente se ha considerado la cantidad exacta de materiales e
insumos que se requieran para conseguir las partidas terminadas
de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas del Proyecto.

1.1 Mano de obra:

Los costos de mano de obra que intervendr en la ejecucin de

cada una de las partidas es la vigente en el territorio nacional al
mes de octubre del 2016.
Los costos unitarios por concepto de mano de obra estn en la
siguiente categorizacin:
-Capataz
-Operario
-Oficial
-Pen
En el cuadro de Bases de clculo se adjunta el detalle del clculo
del costo horario de cada una de las categoras que conforman la
mano de obra.

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1.2 Materiales:

Los costos de los materiales que sern usados en cada una de

las partidas han sido determinados teniendo en cuenta los
gastos que se requieren para ser colocados en la ubicacin de la
obra, por ello; el costo de fabrica sin incluir el IGV de los mismos
han sido incrementado con lo siguiente
- Costo de transporte (flete) de los materiales desde el
lugar de fabricacin o compra hasta los almacenes de
la obra. Para ello se ha considerado como ubicacin
de los almacenes el centro de gravedad de la obra
- Costo de manipuleo y almacenamiento en obra. Este
costo ha sido considerado como un 2% adicional al
precio de fbrica
- Mermas, se ha considerado del 5% segn el material
transportado.
- Se ha considerado los costos correspondientes a la
custodia y escolta para el transporte de los explosivos.
Esto se ha hecho efectico en el rubro de viticos del
40% adicional al precio de fbrica.

Se ajunta el detalle valor referencial del flete desde los centros de

fabricacin y produccin ms importantes de Lima, Pacasmayo y
Chimbote a la obra, siguiendo las normas establecidas en el D.S.
N 010-2006-MTC. Los costos de los materiales estn vigentes a
Noviembre del 2016.

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1.3 Equipo mecnico:

Para determinar el pago de equipo mecnico dentro del precio
unitario de una partida, se tienen en cuenta que los equipos se
encuentran en buena condicin, sin problemas de ningn tipo.
Los costos de alquiler horario de equipos mecnicos
corresponde a dicha condicin del equipo, y son vigentes a
Noviembre del 2016 en el mercado nacional.
A fin de visualizar de mejor manera los costos de alquiler, estos
se dividen en componentes de costos de posesin y de
operacin
Costos de posesin:
- Depreciacin del equipo
- Seguros de maquinaria
- Intereses e impuestos
Costos de operacin
- Combustible
- Lubricantes y filtros
- Mantenimiento y reparacin
- Neumticos
- Operador

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1.4 Tpicos particulares:

En los anlisis de costos directos se incluyen Sub-Partidas, cuyos

cdigos llevan las siguientes configuraciones 91010101xxxx.
Estas sub-partidas se presentan al final de los costos directos.

Para el anlisis del costo de produccin de los materiales de

cantera se han efectuado los siguientes sub- partidas.

-Extraccin y apilamiento
-Transporte interno dentro de la cantera.
-Zarandeo o chancado segn el material.

En cada uno de los sub- anlisis se ha considerado los factores

de esponjamiento y compactacin, variable segn el tipo de
material.
Los materiales considerados para efectuar el presupuesto
(sujetas a verificaciones, ensayos y aprobacin de la Supervisin
en obra) son las siguientes.
- ASFALTO LQUIDO MC-30
Imprimacin asfltica
- CEMENTO ASFALTICO:
Mezcla asfltica en caliente

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Se posee 4 canteras investigadas de las cuales 3 son de origen

aluvial y corresponden al rio Huallabamba y una de origen
coluvial. La ubicacin de las mismas se encuentra en las
progresivas indicadas en la siguiente tabla.

PROGRESIV TIPO DE AREA POTENCIA

N ACCESO OBSERVACION NOMBRE
A CANTERA M M
Lado derecho de la
1 Km. 0+000 3.00 Km. Municipal Coluvial 214888.00 272552.00
va
Lado izquierdo de la
2 Km. 6+020 0.37 Km. Km. 6+020 Aluvial 33379.12 95273.00
va
Lado izquierdo de la
3 Km. 9+750 0.58 Km. Huallabamba I Aluvial 32124.00 83303.00
va.
Lado izquierdo de la
4 Km. 10+180 0.42 Km. Huallabamba II Aluvial 37232.00 98694.00
va

2.0 Anlisis de Costos Indirectos

Los costos indirectos que conformaran el Presupuesto de Obra, han

sido analizados de acuerdo a las necesidades de la misma y lo
sealado en las especificaciones tcnicas.
Bajo ese contexto, alguno de los rubros considerados han sido:

a) Costos Indirectos Fijos

Integrado por los siguientes cargos:
- Campamento de Obra (Para el Contratista y la Supervisin)
- Gastos administrativos que incluyen los costos de licitacin,
gastos legales, gastos de inspeccin de obra y
publicaciones derivadas al proceso.
- Liquidacin de Obra
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- Movilizacin y desmovilizacin de campamentos, mobiliario

y menaje.
- Tasas e impuestos
- Gasto varios de oficinas
b) Costos Indirectos Variables
Que corresponde a:
- Costos de la direccin tcnica y administrativa en obra
conformada por los sueldos y remuneracin del personal
profesional, tcnico, administrativa y auxiliar a utilizar en la
ejecucin de la obra. Estos costos incluyen los cargos por
leyes y beneficios sociales.
- Gasto de Alimentacin y pasajes del personal .
- Gasto administrativos de la oficina central y costos de
personal del Contratista que interviene indirectamente de la
obra y que no ha sido cargado ni en los precios unitarios ni
en la direccin y administracin de obra. Los sueldos y
remuneraciones han sido igualmente afectados con sus
Leyes Sociales.
- Costos de los equipos no incluidos en los Costos Directos,
tales como camionetas, ambulancias, grupo electrgeno
para el campamente, equipo de comunicacin y de
computo, etc.
- Transporte de Equipos, Movilidad para profesionales,
estada y viticos para realizacin del PROGRAMA DE
MONITOREO AMBIENTAL, que esta considerado en el
costo directo del presupuesto de la obra.
- El Costo del PROGRAMA DE CAPACITACION
AMBIENTAL descrito en el EIA, el cual comprende los
costos de impresin y fotocopiado de carteles, folletera y
manuales, as como el alquiler de equipo audiovisual,
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materiales de escritorio. Los costos del Especialista

Ambiental y del Inspector de Seguridad, para la
capacitacin y educacin de 40 horas al personal de obra,
se encuentran contemplados en los costos de Direccin
Tcnica y Administrativa.
- Gastos Financieros conformados por los costos de las
cartas de fianza que debe entregar el Contratista.
- Gastos de plizas de seguros exigidos por la Entidad,
conformados por el costo de las primas que debe abonar el
Contratista a fin de tener asegurada la obra, los
empleados, obreros y profesionales.
- Otros segn lo indicado en las especificaciones tcnicas.

3.0 Metrados:
Los metrados considerados son segn las unidades
propias de medicin para cada partida especfica. En el
volumen de metrados se adjunta la relacin compleja de
las partidas.
4.0 Presupuesto:
El presupuesto de obra se ha considerado la ejecucin de
la obra por el sistema de precios unitarios en base a los
metrados y precios por cada partida, afectando al costo
directo por los porcentajes correspondientes a gastos
generales y utilidad, adems del impuesto general de las
ventas, vigentes al 2016.

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02-. Bases de clculos

TABLA DE JORNALES
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USO : RELLENOS SELECCIONADOS

FUENTE DE
AREA DE INFLUENCIA
AGREGADOS C.G.
(m-km)
UBICACI ACCESO LONGITUD (km)
INICIO FINAL
N (km) (m)

0 + 000 0 + 000 0.00 3.000 0.00

0 + 000 3.00
0 + 000 3 + 010 3,010.00 4.505 13,560.05
3 + 010 6 + 020 3,010.00 1.875 5,643.75
6 + 020 0.37
6 + 020 7 + 885 1,865.00 1.303 2,430.10
7 + 885 9 + 750 1,865.00 1.513 2,821.75
9 + 750 0.58
9 + 750 9 + 965 215.00 0.688 147.92
9 + 965 10 + 180 215.00 0.528 113.52
10 + 180 0.42
10 + 180 16 + 850 6,670.00 3.755 25,045.85
TOTALES 9,965.00 24,603.56
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE (km) 2.50

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03-. Anlisis de costo directo

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RESUMEN

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103.A MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL

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