En este trabajo intentamos entender el sentido cultural de los

comportamientos sociales, estuvimos investigando las pautas

culturales que nos llevan a manejarnos en la calle, en el campo vial, de
una determinada manera, si utilizamos cmo nos comportamos en el
espacio pblico como funcionamos como peatones como conductores
como chferes de transporte, aparece un reflejo bastante preciso de
cmo funcionamos como sociedad, este trabajo de investigacin nos
permite generar la hiptesis sobre el sentido que tienen estas
prcticas viales como hechos sociales e histricos.

Pasamos gran parte de nuestra vida desplazndonos para trabajar

para ir a estudiar para ir a pasear en esos desplazamientos empezamos
automatizar nuestras conductas y que pasa algo curioso, usamos los
vehculos, los cuerpos metlicos, como si fueran la extensin de nuestro
cuerpo mi auto soy yo lo cual genera una metfora un poco loca, si le
haces algo a mi auto me lo haces a m, como peatones para competir
con los autos para ganar el derecho de paso usamos nuestros cuerpos
como si fueran indestructibles.

Los argentinos conocemos las normas de transito pero nos cuesta

ponerlas en practica por qu somos rebeldes en nuestra forma
de manejar? (entrevista a funcionario)

Todos los das vemos imgenes en donde se ven claramente las normas
que se incumplieron, lo que aparece es que hay costumbres que son ms
poderosas que la ley, este trabajo de investigacin nos permite generar
hiptesis sobre el sentido que tienen estas prcticas viales como hechos
sociales e histricos y desde la antropologa investigar la diferencia
entre lo que la gente dice y lo que hace.

Las lecciones sobre normas viales no alcanzan para reducir el alto

ndice de choques de muertes y esto nos hace pensar que tenemos que
llegar a algo ms profundo para generar un cambio que est pasando
en nuestra manera de comportarnos socialmente.

Qu es lo que hacen los conductores mientras esperan el

semforo?, para completar la investigacin haba que observar la
jungla vial de manera activa precisamente copiamos el auto
pedaggico, el auto pedaggico es un auto que circulaba por las calles
respetando las normas bsicas de trnsito velocidades, derecho de paso
de autos y peatones, distancia preventivas uso de luces y guios etc

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El auto pedaggico sobre todo es amable vemos que pasa en la
argentina con un auto que respeta las normas.

Lo que aparece cuando nos subimos al auto pedaggico es el contraste

entre la norma que impone el estado y el juego de la calle, ahora si no
cumplimos con las normas como siquiera es posible el trnsito, el juego
de la calle es una negociacin permanente porque al no cumplir con la
norma escrita tenemos que estar negociando cmo vamos a actuar en
cada situacin vial uno de los factores que ms cansa de estar en la
calle es esta transaccin permanente, ahora si bien nos ponemos de
acuerdo para as cumplir las normas adems de evitar choques nos
ahorraramos un montn de energa para nuestra vida cotidiana, en
muchas situaciones viales al no respetarse la norma queda un margen
de ambigedad que se resuelve con los gestos, y los gestos vienen a
reemplazar el sistema de normas por ejemplo muy comn que llegar
una bocacalle el que viene por izquierda levante la mano anticipando
una disculpa porque no va a respetar el derecho de paso, o lo que ms
extrao todava, muchas veces tenemos que anticipar con un gesto de
manito cuando vamos a cumplir con nuestro deber.

Las transacciones que se dan en el mundo calle, en el campo vial

demuestran las relaciones de poder que se pone en juego en nuestra
sociedad este poder se expresa a travs del tamao del vehculo de la
velocidad y diferencias de clase y de gnero.

En el trabajo de investigacin a aparecido otro dato

importante y es que los argentinos transformamos los signos
viales en smbolos, pero cul es la diferencia entre un signo y un
smbolo, una definicin acotada sera que un signo tiene una nica
interpretacin y un smbolo o lo simblico se presta a interpretaciones
variadas, un cartel de pare significa pare pero nosotros lo
interpretamos ambiguamente miramos y si vemos que no viene nadie
decidimos no parar ese cartel de pare no es para nosotros es para otro
o sea que la orden directa del cartel vial se la somete a la libre
interpretacin segn la conveniencia del actor vial, lo cual nos pone en
peligro, no, porque si dos de nosotros no interpretamos lo mismo se
puede generar un choque, est libre interpretacin de los signos viales
la podramos denominar rebelda semitica, mira si un cartel me va a
decir a m cmo manejar.

Las causas de esta rebelda son profundas y tienen su raz en la historia

poltica social y econmica del pas, ms especficamente la relacin
ciudadano estado, el ciudadano entiende que los signos viales son una

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imposicin casi arbitraria del estado y desconfa de ellos, por qu voy a
respetar ese signo si no confo en el estado, la rebelda del argentino
tiene que ver con el mal desempeo del estado a lo largo de la historia,
las interrupciones traumticas de la vida institucional, a dejado una
marca en el imaginario colectivo generando desconfianza en los signos
estatales, si queremos cambiar nuestra conducta vial tenemos que
repensar nuestro rol como ciudadanos y nuestra relacin con el estado.

Despus del trabajo de campo pudimos unir la informacin y empezar

a sacar conclusiones, podemos decir que nuestra conducta vial no es un
hecho caprichoso es un hecho cultural, nuestra forma de manejar tiene
que ver con cmo se ha desarrollado la relacin entre ciudadano y
estado, en la argentina las normas prcticas parecen haber desplazado
de las normas dictadas por el estado y si no nos volvemos conscientes
del riesgo que esto implica no vamos a poder bajar el numero de
muertes que se producen por ao, si queremos mejorar nuestra calidad
de vida tenemos que reconocer lo hacemos en la prctica y a partir de
ah generar cambios en nuestra manera de pensar y de actuar en el
mundo calle.