9000 series
7000 series
Madrid Metro
7000/ 9000 series
The new 7000/9000 series vehicles for the Madrid metro offer
improved quality standards and sufficient capacity to satisfy
increasing demand for mobility.
Train sets comprise a total of six cars, two motor cars with cab,
two motor cars without cab and two trailers, providing a total
capacity of about 1,260 passengers with 180 seats. A three-car
configuration is also available (motor car - trailer - motor car).
The coachwork has been styled by Italian designer Pininfarina,
with clean lines to improve aerodynamic efficiency and reduce
air noise.
The aesthetic/ergonomic design of the internal furnishings is the
result of a joint effort by Pininfarina and AnsaldoBreda.
The basic train set has twenty-four 1,300 mm wide doors per
side. Internal circulation is provided by wide, unimpeded
corridors and all internal areas are provided with heating, air
conditioning and video entertainment screens.
Los nuevos vehculos de la serie 7000/9000 para la ciudad de
Madrid proponen estndares cualitativos de nivel superior y
capacidad de servicio adecuada a la creciente demanda de
movilidad.
La composicin del tren es de seis coches, dos motrices con
cabina, dos motrices sin cabina y dos coches remolque, con
una capacidad total de 1260 pasajeros transportados, con
asientos para 180 de ellos y est prevista tambin una
composicin de 3 coches de tipo MRM.
El estilo exterior lleva la firma del prestigioso diseador italiano
Pininfarina. Las lneas esquemtica y esencial de su forma
favorecen la eficiencia aerodinmica y atenan el ruido de
origen areo acstico.
La distribucin esttico / ergonmica de la decoracin interna
es el resultado del estudi conjunto de Pininfarina y
ANSALDOBREDA.
The extruded section aluminium carbody utilizes a design
solution in which AnsaldoBreda has extensive design and
manufacturing experience, providing the benefits of reduced
weight, energy saving and the use of ecological materials.
Structural weight has been reduced to permit increased thermal
and acoustic insulation.
Protecting the environment is a key issue for the new 9000
series metro vehicles. Where possible materials have been
designed for recycling based on the latest easy dismantling
principles. The use of recyclable materials also extends to the
furnishings and interior decoration.
The advanced concept bogies draw on AnsaldoBreda's extensive
international experience (San Franciscon, Boston, Copenhagen).
The basic structure is an articulated frame which distributes
load to the wheels depending on operating conditions, as well as
offering stability, safety and optimal comfort, even when there
are track or wheel wear problems (vehicles have silenced
wheels).
Each motor bogie has two transversally mounted motors with a
fan keyed onto the motor shaft and an air intake silencer.
The four traction motors in each motor car are fed from a
snubberless inverter power converter with relative IGBT braking
chopper mounted under the frame.
Each inverter phase comprises the IGBT power semiconductors
and drive electronics.
High speed switching means the IGBTs can be provided with
local failure protection (in the event of switching anomalies for
example), featuring electronic circuitry that switches off the
inverter before over-currents reach dangerous levels.
The switching frequency of the IGBTs is sufficiently high to
generate a low harmonic content waveform which drastically
La composicin-base se caracteriza por 24 accesos por cada
lado, cada uno con un hueco libre de 1300 mm de anchura;
para la circulacin interna existen amplios pasillos sin
estrechamientos.
Todas las unidades tienen equipos de acondicionamiento de aire
y calefaccin y tambin monitores de videoentretenimiento.
Para el proyecto de la estructura de la unidad se han utilizado
extruidos de aleacin de aluminio.
Al limitar los pesos estructurales se ha podido aumentar el
aislamiento termo acstico y de consecuencia mejorar el confort
a bordo.
El tema del respeto ambiental es uno de los principios
inspiradores de los nuevos vehculos serie 9000. En especial, se
ha privilegiado el uso de materiales fcilmente reconvertibles,
siguiendo el principio de design for recycling proyectando el
vehculo segn las normas ms modernas del easy
dismantling.
El uso de materiales reciclables se extiende tambin a los
recubrimientos y a la decoracin interna..
Los bogies tienen un sistema muy evolucionado, y se basan en la
experiencia conseguida por ANSALDOBREDA en proyectos
precedentes (San Francisco, Boston, Copenhagen); las
estructuras estn compuestas de bastidores articulados para
distribuir las cargas en las ruedas en todas las condiciones y
ofrecer prestaciones de estabilidad, seguridad y confort
ptimas, incluso en caso de irregularidades de la va o de
desgaste de las ruedas mismas, que siendo de tipo insonorizado
contribuyen al confort general del vehculo.
Cada bogie motor est equipado con 2 motores, en posicin
transversal, con ventiladores montados en el eje y provistos de
dispositivo silenciador colocado a la entrada del aire.

The onboard IT network is based on the WTB/MVB system.
The MVB network provides local control for each motor car with
cab, motor car without cab and trailer, while the WTB network
runs the length of each basic six-car train set, connecting the
communications networks in each of the six cars and allowing
the formation of multiple trains.
During design work there was a special focus on passenger
safety issues and the 9000 is the only vehicle in the world with a
fire detection/fighting system, while the cabin/compartment
partition has been designed to withstand fire for 15 minutes and
there are aircraft type emergency exits in all six cars.
Access for the blind and disabled was also the subject of a great
deal of attention, with the introduction of extending ramps in the
doors closest the drivers' cabs, in addition to optical/ acoustic
indicators and signalling devices near all doors in motor cars.
con un convertidor de potencia a ondulador con IGBT y el
correspondiente chopper de frenado montado bajo la caja.
Cada fase del ondulador est formada por semiconductores de
potencia IGBT y por la electrnica de pilotaje.
Gracias a su rapidez de conmutacin, los IGBT pueden
protegerse localmente de las averas (por ejemplo en caso de
prdidas de conmutacin), mediante un eficaz dispositivo
electrnico que apaga el ondulador antes de que lleguen
peligrosas sobrecargas de corriente.
La frecuencia de conmutacin de los IGBT es adecuada para
poder generar una forma de onda de seal con un bajo
contenido armnico; esto reduce drsticamente las pulsaciones
de par a baja velocidad.
La red informtica de bordo est basada en el sistema de bus
WTB/MVB.
La red MVB controla de forma local cada motriz con cabina
(M), sin cabina (S) y los coches remolque (R); la red WTB,
extendida a todo el tren, enlaza las redes de comunicacin
locales MVB de los coches que constituyen la composicin-base
con seis cajas, permitiendo formar trenes tambin con distinta
composicin.
Particular atencin se ha dirigido hacia el tema de la seguridad
de los pasajeros: el vehculo, nico en el mundo, ha sido
equipado con un sistema de deteccin y extincin de incendios,
el tabique de separacin entre cabina de mando y
compartimiento de viajeros ha sido diseada y realizada con
caractersticas de resistencia contra el fuego para 15 minutos,
y de una salida de emergencia de tipo aeronutico en cada uno
de los seis coches.
Adems se ha dedicado particular atencin al acceso de
personas de movilidad y visibilidad reducida a travs de rampas
escamoteables colocadas en las puertas mas prximas a las
cabinas de conduccin por ambas las vas y sealizaciones y
MAIN FEATURES/ CARACTERISTICAS PRINCIPALES
7000 series 9000 series

Composition with 3 or 6 cars/ Composicin de tres o seis coches con:

- 2 motor cars with cab (M)/ 2 motrices con cabina (M)
- 2 trailers (R)/ 2 remolques (R)
- 2 motor cars without cab (S)/ 2 motrices sin cabina (S)
6 cars train M1 + R1 + S1 + S2 + R2 + M2 or 3 cars train M1 + R2 + M2
6 coches M1+ R1 + S1 + S2 + R2 + M2 o 3 coches M1+ R2 + M2

Length of motor car with cab/ Longitud motriz con cabina 17090 mm 18425 mm
Length of motor car without cab/ Longitud motriz sin cabina 16880 mm 16880 mm
Length of trailer/ Longitud remolques 16880 mm 16880 mm
Width/ Anchura 2808 mm 2808 mm
Maximum height/ Altura mxima 3650 mm 3870 mm
Floor height/ Altura suelo 1125 mm 1125 mm
Distance between pivots/ Distancia entre pivotes 11100 mm 11100 mm
Bogie wheelbase/ Trocha bogies 2200 mm 2200 mm
Total passengers per train set/ Total pasajeros por u.d.t. 1260 1260
Doors per car no/ Nmero puertas para cada coche 8 8
Door width/ Anchura puertas 1300 mm 1300 mm
Power supply voltage/ Tensin de alimentacin 1500 Vdc o 1500/600Vdc 1500 Vdc o 1500/600Vdc
Traction/ Traccin: 16 4-poles motors and IGBT inverters/ 16 motores asncronos
con 4 polos y ondulator a IGBT
Motor axles n./Nmero ejes motorizados. 16 16
Power of each motor/ Potencia de cada motor 198 kW 198 kW
Frequency/ Frecuencia punto continuativo 62,5 Hz 62,5 Hz
Nominal voltage/ Tensin nominal 1170 Vca 1170 Vca
Maximum speed/ Velocidad mxima 120 km/h 120 km/h

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