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Bulldozer sobre orugas


D65EX/WX/PX-16

POTENCIA DEL MOTOR


164 kW / 219 HP @ 1.950 rpm
PESO OPERATIVO
D65EX-16: 22.890 kg
D65WX-16: 23.660 kg
D65PX-16: 21.860 kg
A simple vista
Con una eciencia destacable tanto para trabajo con ripper como para operaciones de em-
puje, el D65-16 es un bulldozer sobre orugas de Komatsu productivo, able y duradero. Entre
sus muchas y excelentes caractersticas destaca por un potente tren de rodaje, un consumo
de combustible eciente, una hoja Sigmadozer de nuevo diseo, una nueva hoja INPAT y una
transmisin automtica con convertidor de par con bloqueo automtico de control electrnico
con lo ltimo en tecnologa Komatsu. El D65-16 ha sido diseado y fabricado por Komatsu
para ofrecerle un perl competitivo enormemente mejorado y unos costes de propiedad infe-
riores. En cualquier condicin de trabajo este bulldozer sobre orugas de Komatsu se convertir
rpidamente en un colaborador de conanza.

Elevada productividad
y menor consumo de combustible
Convertidor de par con bloqueo automtico
Transmisin automtica
Motor potente y limpio
Diferentes modos de trabajo disponibles
Hojas nuevas y mejoradas

Equipo de trabajo optimizado


Hoja Sigmadozer
Hoja INPAT
Ripper multirrejn montado en paralelogramo
Sistemas de control de nivelacin Komatsu-Topcon

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D65-16
POTENCIA DEL MOTOR
164 kW / 219 HP @ 1.950 rpm
PESO OPERATIVO
D65EX-16: 22.890 kg
Mxima comodidad para el operador D65WX-16: 23.660 kg
D65PX-16: 21.860 kg
Cabina amplia y silenciosa
Asiento con suspensin totalmente ajustable
Excelente visibilidad de la hoja y del ripper
Menos ruido y vibraciones

Mandos vanguardistas
Sistema hidrosttico de direccin
Funcin de preajuste del cambio de marchas
Fcil y preciso
Palancas de bloqueo de seguridad remotas
Gran monitor LCD mltiple en color

Robusto y able
Tren de rodaje de perl bajo PLUS
Apoyo de la rueda gua auto ajustable
Diseo resistente
Estable en cualquier conguracin (EX/WX/PX)

Sistema de monitorizacin
por satlite de Komatsu

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Elevada productividad y menor consumo de combustible
Convertidor de par con Un motor limpio y potente Diferentes modos de trabajo
bloqueo automtico Un motor potente y de consumo disponibles
Combinado con la transmisin eciente con certicacin de emi- El modo de trabajo puede estable-
automtica, el exclusivo converti- siones Stage IIIA y EPA Tier III de la cerse como Power (potencia), para
dor de par de bloqueo automtico UE hace del D65-16 una mquina una potencia mxima, o Economy
del D65-16 es la clave para unos excelente tanto para operaciones (econmico) para un funcionamien-
ciclos reducidos y para un mejor de empujado como de ripado. to de ahorro de energa. Combi-
rendimiento general. El sistema de Este motor 164 kW/219 HP ecot3 nado con la eleccin entre modo
control del tren de rodaje, o bien combina lo mejor de la productivi- automtico o manual, permite al
engrana con el convertidor de par dad con la preservacin del medio operador seleccionar la congu-
cuando se necesita multiplicacin ambiente. racin ptima para el trabajo en
del par, o lo bloquea automtica- cuestin.
mente y enva la mxima potencia
Ventilador hidrulico de
directamente a la transmisin en
refrigeracin del radiador
aplicaciones que requieren menos
par. Esto elimina las prdidas de La velocidad de rotacin del venti-
potencia innecesarias y permite a la lador se controla electrnicamente
mquina funcionar constantemente en funcin de la temperatura del
con la mxima ecacia. La fuerza refrigerante del motor y del aceite
de transmisin necesaria siempre hidrulico: cuanto ms elevada es
se mantiene y el consumo de com- la temperatura, ms rpido gira.
bustible general se reduce en hasta Este sistema aumenta la ecien-
un 10%. cia, reduce los niveles de ruido de
funcionamiento y requiere menos
caballos de potencia que los venti-
Transmisin automtica ladores de correa.
Con ajustes predenidos, la ecaz
transmisin del D65-16 se adecua Hasta un 10% de disminucin
automticamente con el mejor del consumo de combustible
modo para todas las operaciones
de empujado y de ripado, e incluye
una funcin de preconguracin de
velocidad de desplazamiento que
reduce el tiempo de trabajo y los
esfuerzos del operador. Gracias a
las ECMV (vlvulas de modulacin
de control electrnico) de Komatsu, Convertidor de par con bloqueo automtico
los cambios de marcha son sua-
ves a n de mantener la mxima Hasta un 15% de aumento
eciencia de la transmisin de de la produccin
potencia.

Diseo de la hoja Sigmadozer mejorado


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Hojas nuevas y mejoradas
Komatsu tambin ha mejorado la
forma, exclusiva y patentada, de su
hoja Sigmadozer. Ahora es hasta
un 15% ms productiva que una
hoja Semi-U estndar. Adems, la
nueva y verstil hoja INPAT cumple
con los exclusivos estndares de
Komatsu en cuanto a abilidad y
durabilidad, al mismo tiempo que
su tamao y el ajuste variable maxi-
mizan la productividad en diferen-
tes suelos.

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Mxima comodidad para el operador
Cabina amplia y silenciosa Excelente visibilidad de la
El confort del operador es esencial hoja y del ripper
para un trabajo seguro y produc- El nuevo diseo de la cabina inte-
tivo. El D65-16 cuenta con una grada ROPS/FOPS y la colocacin
cabina cmoda y silenciosa; el del asiento del operador, aportan
entorno ideal para concentrarse en una visibilidad ptima de la hoja a
el trabajo que se tiene entre manos. izquierda y derecha y hacen que
El diseo hexagonal de la cabina las operaciones de empujado y de
y las grandes ventanas de crista- nivelacin sean fciles, seguras y
les tintados ofrecen una excelente rpidas. Para mejorar an ms la
visibilidad panormica. El potente seguridad y la ecacia de ripper,
sistema de climatizacin, totalmen- la forma especial del tanque de
te automtico, presuriza la cabina combustible ofrece al operador una
para impedir que entre polvo. Por vista clara de las puntas de ripper y
otra parte, el interior est recubierto de la parte trasera del bulldozer.
por un material absorbente de gran
calidad que minimiza los niveles de
Menos ruido y vibraciones
ruido para el operador.
La cabina del D65-16 utiliza un sis-
tema de amortiguacin que propor-
Asiento con suspensin ciona una excelente capacidad de
totalmente ajustable y ajuste absorcin de los choques y vibra-
de la consola del mando de ciones gracias a su largo recorrido.
desplazamiento Los amortiguadores de la cabina
En medio del seguro y agradable suavizan los choques y vibraciones
espacio de trabajo del operador se cuando se desplaza la mquina en
encuentra un cmodo asiento con terrenos desiguales, algo imposible
suspensin, resistente y totalmen- lograr con los sistemas de amorti-
te ajustable. Para operaciones de guacin convencionales.
empujado, el asiento se coloca de
frente, ofreciendo as una visin
perfecta de ambos lados de la hoja.
Para ripado, puede girarse 15 a
la derecha, mejorando signica-
tivamente la visibilidad trasera y
reduciendo la tensin del cuello. La
posicin de la consola de control
de movimientos tambin puede
ajustarse longitudinalmente y en
altura para ajustarse a las preferen-
cias de cada operador.

Excelente visibilidad en ambos costados


de la hoja

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Mandos vanguardistas
Sistema hidrosttico de Fcil y preciso
direccin La palanca ergonmica PCCS
El sistema HSS (sistema hidro- (Palm Command Control Sys-
sttico de direccin) ofrece una tem) permite dirigir la maquinaria
respuesta rpida y unos giros ms de manera ecaz y confortable,
precisos. Ambas orugas funcionan mientras que el joystick de control
sin interrupcin, permitiendo as de la hoja utiliza una vlvula de
vueltas suaves y continuas y unas control de presin proporcional
operaciones de empujado potentes PPC (Proportional Pressure Con-
y productivas incluso sobre terre- trol) para operaciones precisas
nos blandos o cuestas. y trabajos de nivelacin fciles y
excelentes, adems de aportar una
mayor productividad. Al ir marcha
Funcin de preajuste del
atrs por encima de una roca u otra
cambio de marchas
supercie dura, la velocidad de
Para reducir la frecuencia de cam-
desplazamiento puede reducirse
bio de marcha y para un funciona-
con la funcin marcha atrs lenta
miento confortable, el equipo viene
a n de mejorar la calidad del movi-
de serie con un modo de preajuste
miento y disminuir las vibraciones y
de cambio de marchas. El inte-
el consumo de combustible.
rruptor precongurado permite al
operador seleccionar una combina-
cin de cambios de marcha hacia Palancas de bloqueo de
delante/atrs utilizando el interrup- seguridad remotas
tor UP/DOWN (ARRIBA/ABAJO) de Para mayor comodidad y con-
la palanca. Una vez seleccionada fort del operador, se han aadido
la pauta de cambio, slo hay que palancas de bloqueo de seguridad
seleccionar la direccin hacia remotas para actuar o liberar el
adelante/atrs para que el cambio equipo de trabajo y los mandos de
sea correcto. desplazamiento.

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Gran monitor LCD a color
Un gran monitor a color fcil de
usar permite un trabajo seguro,
preciso y sin problemas. La visibi-
lidad de la pantalla se ha mejora-
do gracias a la pantalla de cristal
lquido TFT, que se puede leer con
facilidad desde diferentes ngulos
y en diferentes condiciones de luz
y las teclas de funcin, primicia en
este tipo de accesorio, facilitan las
operaciones multifuncionales.

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Robusto y able
Tren de rodaje de perl bajo Estable en cualquier
PLUS conguracin (EX/WX/PX)
El nuevo sistema PLUS (Parallel A n de ofrecer una estabilidad
Link Undercarriage System) de per- total en cualquier condicin de
l bajo es extremadamente robusto trabajo, el D65-16 est disponible
y ofrece un rendimiento y una es- con 3 conguraciones de tren de
tabilidad excelentes en trabajos de rodaje PLUS diferentes. En terrenos
nivelacin. Dispone eslabones muy rocosos, el tren de rodaje EX, con
resistentes, un nuevo concepto de carro de poca anchura, garantiza el
casquillo otante de gran abilidad, mejor agarre entre la mquina y el
una mayor altura de eslabones, suelo con la mayor vida posible del
sellos de calidad superior y unas tren de rodaje. La versin PX tiene
protecciones del carro de nuevo los carros ms anchos, ideal para
diseo para maximizar la durabili- supercies blandas. Por ltimo,
dad del tren de rodaje. Para facilitar la mquina WX es idnea para la
el mantenimiento, el buln central mayora de trabajos con tren de ro-
de la barra ecualizadora se engrasa daje de media anchura y la misma
remotamente. Las ruedas cabi- longitud de desplazamiento que el
llas segmentadas tienen muescas modelo EX.
para mejorar considerablemente la
evacuacin de barro, adems de
Apoyo de la rueda gua auto
aumentar el tiempo de vida del tren
ajustable
de rodaje PLUS.
El apoyo de la rueda gua auto ajus-
table permite una tensin constante
Diseo resistente y uniforme en las placas gua de
La estructura del casco, de gran ri- la rueda, reduciendo el ruido y la
gidez, mejora la durabilidad y redu- vibracin y alargando la vida til del
ce la concentracin de tensin en tren de rodaje.
zonas crticas. El bastidor, con gran
seccin en cruz, utiliza un ballestn
pivotante para una mayor abilidad.
Todas las conexiones hidrulicas
estn bien protegidas frente a la
accin de los distintos materiales.

Apoyo de la rueda gua auto ajustable Las lneas hidrulicas se encuentran integra-
das en estructuras siempre que sea posible

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El nuevo tren de rodaje Komatsu PLUS:
All donde los trenes de rodaje
convencionales se haban desgastado
haca tiempo, el tren de rodaje PLUS
continuaba trabajando duro.
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Equipo de trabajo optimizado
Hoja Sigmadozer (EX/WX) Hoja INPAT
La seccin media de la hoja Con el tamao perfecto para riencia trabajan mucho ms rpido
Sigmadozer de Komatsu ac- maximizar la versatilidad de la hoja, y obtienen un terminado de alta ca-
ta como cuchara en forma de V existe una nueva hoja recta INPAT lidad en la zona de nivelacin. Toda
con una penetracin agresiva del con una estructura de empuje de la informacin de los sistemas lser
suelo. Las cuchillas laterales de la gran durabilidad para todos los o GPS est constantemente dispo-
hoja ayudan a empujar el material modelos (EX/WX/PX) y convierte al nible en una pantalla del interior de
continuamente hacia el centro. Eso, D65-16 en la herramienta perfecta la cabina, mostrando claramente la
combinado con la curvatura de la para una amplia gama de aplicacio- pendiente y elevacin.
hoja, aumenta mucho la capacidad nes. La versin retrctil de la hoja
efectiva y reduce el derrame de INPAT para las mquinas WX y PX
material y el consumo de combus- garantiza una anchura de transpor-
tible. Las cuchillas planas de la hoja te de 3 metros y un transporte fcil
y la funcin de variacin del ngulo entre lugares de trabajo.
de ataque estndar tambin aportan
un rendimiento superior en trabajos
Sistemas de control de
de nivelacin. En general, la hoja
nivelacin Komatsu-Topcon
Sigmadozer aumenta la producti-
(opcional)
vidad de las operaciones de empu-
Los movimientos automticos de
jado en ms de un 15% comparado
la hoja en un bulldozer pueden
con la hoja convencional Semi-U.
mejorar considerablemente la pro-
ductividad de empuje y la precisin
Ripper multirrejn montado en de nivelacin. Tambin permite
paralelogramo (EX/WX) trabajar ms rpido y ms seguro
El ripper multirrejn montado en al reducirse la carga de trabajo.
paralelogramo viene con 3 rejo- Los sistemas de control de mqui-
nes como equipo estndar, pero nas Komatsu-Topcon son la mejor
se puede convertir fcilmente en manera de automatizar los movi-
ripper gigante o de dos rejones, se- mientos de la hoja. Dependiendo
gn las condiciones del trabajo. El del sistema de control que se use,
resistente diseo de paralelogramo los movimientos de la hoja pueden
permite el movimiento recto de los ser monitorizados o completamen-
rejones, adaptado para una amplia te automatizados. Como resultado, La hoja Sigmadozer ofrece una mayor
gama de aplicaciones diferentes. incluso los operadores sin expe- capacidad de rodado del material.

Forma del Forma del


material material
empujado empujado

Hasta un 15% ms de produccin con la hoja Sigmadozer mejorada (izquierda), Inclinacin ajustable hidrulicamente: 870 mm
en comparacin con la hoja Semi-U convencional (derecha).

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Sistema de monitorizacin por satlite de Komatsu
KOMTRAX puede ayudarle en la: Para mayor informacin sobre
KOMTRAX, pngase en contacto
Supervisin completa de la con su distribuidor Komatsu para
KOMTRAX es un revoluciona- mquina solicitar el catlogo ms reciente de
rio sistema de informacin de la Obtenga datos de funcionamiento KOMTRAX.
mquina diseado para ahorrar detallados para saber cundo se
tiempo y dinero. Ahora puede hacer usan las mquinas y cul es su
el seguimiento a sus equipos a nivel de productividad.
cualquier hora en cualquier sitio.
Emplee la valiosa informacin de su Gestin total de la ota
mquina recibida a travs de la Web Haga un seguimiento de la ubi-
de KOMTRAX para optimizar su cacin de las mquinas en todo
mantenimiento y rendimiento. momento y prevenga el uso inapro-
piado o el robo.

Comprobacin del estado


completo de la mquina
Reciba avisos, alertas y precaucio-
nes, a travs de un sitio web o por
correo electrnico, para ayudar con
la planicacin de mantenimiento y
prolongar la vida til de la mquina.
KOMTRAX

Hormetro Con el grco registro trabajo Planicacin de mantenimiento Para Localizacin de ota El listado de mqui-
diario, reciba informacin precisa sobre el aumentar la productividad y mejorar la nas localiza instantneamente todas sus
tiempo de funcionamiento: cuando se arran- planicacin de mantenimiento, las alertas mquinas, incluido aquellas situadas en
c su mquina y cuando se apag, junto con indican cundo se deben cambiar elementos otros pases.
el tiempo de funcionamiento del motor. como los ltros o el aceite.

Seguimiento de las mquinas durante el Noticaciones de alarma Puede recibir no- Seguridad aadida La caracterstica blo-
transporte Cuando se transporta su mqui- ticaciones de alarma a travs de la pgina queo del motor permite programar cuando
na, KOMTRAX enva mensajes al sitio web Web de KOMTRAX o va e-mail. se puede encender una mquina. Con la
o por correo electrnico para informarle de opcin geo-fence, KOMTRAX le enva
su progreso, y conrma cundo llega a su una noticacin cada vez que su mquina
destino. traspasa una determinada rea de operacin
predeterminada.

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Mantenimiento fcil
Estacin de servicio Monitor con funcin de
centralizada autodiagnstico
El mantenimiento preventivo es la Las funciones simples de adverten-
nica forma para garantizar una cia, anuncios de intervalo de servi-
larga vida til a su equipo. Debi- cio y funciones operativas clave se
do a ello, Komatsu ha creado el muestran en el nuevo panel de con-
modelo D65-16 con puntos de trol centralizado. Con un vistazo,
mantenimiento estratgicamente cualquier operador puede seleccio-
dispuestos para facilitar y acelerar nar las mejores opciones para sa-
las revisiones y trabajos de mante- car el mximo partido del D65-16.
nimiento necesarios. Adems, y cuando es necesario,
las contramedidas se indican cla-
ramente en la pantalla para permitir
Ventilador de radiador
al operador o a los responsables de
reversible
servicio llevar a cabo rpidamente
El radiador puede limpiarse con el
las acciones pertinentes y mante-
ventilador reversible e hidrulico. El
ner a la mquina alejada de proble-
ventilador puede invertirse desde el
mas graves costosos y periodos de
interior de la cabina con solo pulsar
inactividad.
un botn.

Cubiertas laterales del motor


Tren de rodaje modular en forma de ala de gaviota
Los componentes del tren de El mantenimiento del motor y el
rodaje estn sellados en un diseo cambio de ltros es ms sencillo
modular que impide la entrada de gracias a las cubiertas laterales en
polvo y permite el desmontaje y forma de ala que se pueden abrir
montaje de dichos componentes fcilmente y con seguridad. El
sin derramar aceite. ngulo de apertura de las cubiertas
se ha aumentado para facilitar an
ms el acceso.

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Datos tcnicos
MOTOR SISTEMA DE DIRECCIN

Modelo ........................................................ Komatsu SAA6D114E-3 Tipo ................................... Sistema Hidrosttico de Direccin (HSS)
Tipo ...................Inyeccin directa de common rail, refrigerado por Control de la direccin ............................................... Palanca PCCS
agua, turbocompresor y postenfriado por aire, Frenos de servicio ................................Hmedos, de disco mltiple,
con control de emisiones de escape controlados por pedal, activados por
Potencia del motor muelle y liberados hidrulicamente
A las revoluciones del motor ......................................... 1.950 rpm
ISO 14396 ............................................................164 kW / 219 HP Radio mnimo de giro (contrarotacin)
ISO 9249 (potencia neta del motor).....................153 kW / 205 HP D65EX-16 con hoja Sigmadozer.........................................1,9 m
N de cilindros ..................................................................................6 D65EX-16 con hoja INPAT .....................................................2,0 m
Dimetro carrera ......................................................114 135 mm D65WX-16 con hoja Sigmadozer........................................2,1 m
Cilindrada .................................................................................. 8,27 l D65WX-16 con hoja INPAT ....................................................2,0 m
Controlador ...................................... Todas velocidades, electrnico D65PX-16 con hoja recta con tilt...........................................2,2 m
Sistema de lubricacin D65PX-16 con hoja INPAT .....................................................2,2 m
Mtodo .................... Bomba de engranajes, lubricacin a presin
Filtro ................................................................................ Flujo total

MANDOS FINALES
TRANSMISIN TORQFLOW
Tipo .............................Doble reduccin por engranajes planetarios,
Tipo ................................................................ Komatsu TORQFLOW con dientes rectos
Convertidor de par ....................... De 3 elementos, 1 etapa, 2 fases, Rueda dentada.................. Rueda cabilla con dientes segmentados
enfriado por agua y atornillados para una fcil sustitucin
Transmisin ........ Por embrague de engranaje planetario y mltiples
discos, accionada hidrulicamente,
lubricada a presin
La palanca de bloqueo del cambio de velocidad y el interruptor CAPACIDADES
de seguridad en punto muerto evitan que el vehculo pueda sufrir
arranques accidentales. Depsito de combustible ........................................................... 415 l
Radiador....................................................................................... 36 l
VELOCIDADES DE DESPLAZAMIENTO Aceite motor ................................................................................. 28 l
Convertidor de par, transmisin, grupo cnico
Marcha adelante Marcha atrs y sistema de direccin ................................................................. 48 l
1 3,6 km/h 4,4 km/h Mando nal (a cada lado)
2 5,5 km/h 6,6 km/h D65EX-16.................................................................................. 24 l
D65EX-16 con hoja INPAT ........................................................ 27 l
3L 7,2 km/h 8,6 km/h
D65WX-16 ................................................................................ 27 l
3 11,2 km/h 13,4 km/h D65PX-16 ................................................................................. 27 l
Componentes hidrulicos del equipo de trabajo ......................... 55 l

US ton kN ton
50
MEDIO AMBIENTE
50 Modo automtico
Automatic
del cambio de
gearshift mode
marchas Emisiones del motor................Cumple totalmente las normas sobre
Modo
Manualmanual
400 40 del cambio de emisin EU Stage IIIA y EPA Tier III
gearshift
marchas mode
traccin

40 Niveles de ruido
LwA ruido externo .................................... 108 dB(A) (2000/14/EC)
D65EX/PX/WX-16
DrawbardePull

D65EX/WX/PX-16 LpA ruido interior ............. 78 dB(A) (ISO 6396 medicin dinmica)
300 30 F1 Powershift
Power Shift
30 CAPACIDAD DE TRACCIN Niveles de vibracin (EN 12096:1997)*
DRAWBAR PULL VS SPEED.
Capacidad

Y VELOCIDAD. Mano/brazo....................... 2,5 m/s (incertidumbre K = 1,4 m/s)


MAXIMUM
EL EMPUJE USABLEDEPENDE
MXIMO PULL
DEPENDS
DE ON TRACTION
LA TRACCIN AND
Y EL PESO Cuerpo .............................. 0,5 m/s (incertidumbre K = 0,3 m/s)
200 20 DEL TRACTOR, INCLUYENDO
20
WEIGHT OF TRACTOR INCLUDING * para el propsito de evaluacin de riesgo conforme a la directiva
EL EQUIPO MONTADO
MOUNTED EQUIPMENT. 2002/44/EC, remtanse a ISO/TR 25398:2006.

100
F2
10 10

F3
F3L
0 0 0
0 2 4 6 8 10 12 km/h

0 1 2 3 4 5 6 7 mph
Travel
Velocidad Speed
de desplazamiento

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Datos tcnicos
TREN DE RODAJE PESO OPERATIVO (VALORES APROXIMADOS)

Suspensin.................................Barra compensadora de oscilacin Incluyendo hoja e ripper (EX/WX), cabina de acero, estructura
y eje pivoteador antivuelco ROPS, unidad de control hidrulica, conductor, equipo
Chasis de rodamiento de oruga .......... Monocasco, seccin grande, estndar, capacidad nominal de lubricante, refrigerante y depsito
construccin duradera de combustible lleno.
Rodamientos y piones..............Rodamientos de orugas lubricados D65EX-16 con hoja Sigmadozer.................................. 21.580 kg
Orugas...............................................................Tren de rodaje PLUS D65EX-16 con hoja INPAT .............................................. 22.890 kg
Tensin ......................... Combinacin de unidad hidrulica y resorte D65WX-16 con hoja Sigmadozer................................. 22.180 kg
D65WX-16 con hoja INPAT ............................................. 23.660 kg
D65PX-16 con hoja recta con tilt.................................... 20.990 kg
D65EX-16 D65PX-16 con hoja INPAT .............................................. 21.860 kg
Tipo de hoja Sigmadozer INPAT
No. de rodillos de la oruga (a cada lado) 7 7
No. de tejas (a cada lado) 42 42
Ancho de la teja (estndar) 610 mm 560 mm SISTEMA HIDRULICO
rea de contacto con el suelo* 36.234 cm 33.265 cm
Tipo ...................... Sistema Load Sensing de centro cerrado (CLSS)
Presin sobre suelo 0,59 kg/cm 0,69 kg/cm Todas las vlvulas de carrete estn montadas junto al depsito
Ancho de va 1.880 mm 2.050 mm hidrulico.
Longitud de oruga sobre el suelo 2.970 mm 2.970 mm Bomba principal ................... Bomba de pistones de caudal variable
Mximo caudal de la bomba............................................... 148 l/min
Tarado de las vlvulas de alivio ........................................285 kg/cm
D65WX-16
Tipo de hoja Sigmadozer INPAT
No. de rodillos de la oruga (a cada lado) 7 7
NMERO DE CILINDROS DIMETRO
No. de tejas (a cada lado) 42 42
Ancho de la teja (estndar) 760 mm 760 mm Hoja de incli-
Tipo de hoja Sigmadozer INPAT
nacin recta
rea de contacto con el suelo* 45.145 cm 45.145 cm
Subir hoja 2 85 mm 2 85 mm 2 90 mm
Presin sobre suelo 0,49 kg/cm 0,52 kg/cm
Inclinar hoja 1 125 mm 1 130 mm
Ancho de va 2.050 mm 2.230 mm
Inclinacin/ngulo
Longitud de oruga sobre el suelo 2.970 mm 2.970 mm 2 125 mm
de ataque de la hoja
ngulo de la hoja 2 110 mm
D65PX-16
Hoja recta
Tipo de hoja INPAT
con tilt
No. de rodillos de la oruga (a cada lado) 8 8 EQUIPAMIENTO RIPPER
No. de tejas (a cada lado) 45 45
Ripper multirrejn
Ancho de la teja (estndar) 915 mm 760 mm
Tipo ................................. Escaricador hidrulico en paralelogramo
rea de contacto con el suelo* 59.935 cm 49.780 cm
Nmero de rejones ...........................................................................3
Presin sobre suelo 0,35 kg/cm 0,44 kg/cm Peso (incluyendo unidad de control hidrulica) ................... 1.770 kg
Ancho de va 2.050 mm 2.230 mm Longitud de haz..................................................................2.170 mm
Longitud de oruga sobre el suelo 3.275 mm 3.275 mm Elevacin mxima sobre el suelo ..........................................640 mm
Profundidad mxima de excavacin .....................................595 mm
* Incluyendo hoja e ripper (EX/WX), cabina de acero, estructura
Cilindro del ripper ............................................................1 125 mm
antivuelco ROPS, unidad de control hidrulica, conductor, equipo
estndar, capacidad nominal de lubricante, refrigerante y depsito
de combustible lleno.

RIPPER MULTIRREJN / DIMENSIONES


A 1.900 mm
C
B 2.170 mm
C 1.230 mm A B

D 528 mm
D E
E 640 mm G.L

F 65 mm F G

G 590 mm

18
DIMENSIONES
D65EX-16 D65WX-16 D65PX-16
Sigmadozer Sigmadozer Hoja recta
H B
con tilt
A 5.490 mm 5.500 mm 5.680 mm
F
B 1.880 mm 2.050 mm 2.050 mm
C 3.160 mm 3.160 mm 3.160 mm
D 3.085 mm 3.085 mm 3.085 mm
E 2.970 mm 2.970 mm 3.275 mm
F 610 mm 760 mm 915 mm
D C
G 65 mm 65 mm 65 mm
H 3.410 mm 3.580 mm 3.970 mm
Distancia del suelo 415 mm (+ 65 mm altura de la garra) G.L

E G
A

25 25
DIMENSIONES
D65EX-16 D65WX-16 D65PX-16
INPAT INPAT INPAT
A 5.790 mm 5.790 mm 5.790 mm
B 2.050 mm 2.230 mm 2.230 mm B
C 3.160 mm 3.160 mm 3.160 mm H

D 3.085 mm 3.085 mm 3.085 mm F

E 2.970 mm 2.970 mm 3.275 mm


F 560 mm 760 mm 760 mm
G 65 mm 65 mm 65 mm
H 3.545 mm 3.670 mm 3.670 mm
H* 3.000 mm 3.000 mm D C

Distancia del suelo 415 mm (+ 65 mm altura de la garra)


* Anchura de transporte con hoja INPAT retrctil
G.L

G
E
A

HOJAS

Profundidad Ajuste mx.


Longitud total Capacidad Hoja Elevacin mx. Peso
mx. bajo inclinacin
con hoja de la hoja longitud altura sobre el suelo adicional
el suelo lateral
D65EX-16
5.490 mm 5,61 m 3.410 1.425 mm 1.135 mm 500 mm 870 mm 2.440 kg
Sigmadozer
D65EX-16
5.790 mm 4,25 m 3.870 1.235 mm 1.170 mm 695 mm 500 mm 2.960 kg
INPAT
D65WX-16
5.500 mm 5,90 m 3.580 1.425 mm 1.135 mm 500 mm 770 mm 2.550 kg
Sigmadozer
D65WX-16
5.790 mm 4,42 m 4.010 1.235 mm 1.170 mm 695 mm 520 mm * 2.990 kg
INPAT
D65PX-16
5.680 mm 3,69 m 3.970 1.100 mm 1.130 mm 535 mm 890 mm 2.100 kg
Hoja recta con tilt
D65PX-16
5.790 mm 4,42 m 4.010 1.235 mm 1.170 mm 695 mm 520 mm * 2.990 kg
INPAT

Las capacidades de hoja estn basadas en la prctica recomendada SAE J1265.


* Hoja INPAT retrctil (WX/PX): peso adicional + 330 kg

19
Bulldozer sobre orugas
D65EX/WX/PX-16

Equipamiento estndar y opcional


MOTOR Y COMPONENTES RELACIONADOS CABINA DEL CONDUCTOR TREN DE RODAJE
Komatsu SAA6D114E-3, motor diesel Asiento de suspensin neumtica: tela, reclinable, Tren de rodaje PLUS z
z
de inyeccin directa common rail z respaldo alto, giratorio Tejas heavy-duty de garra nica:
Cumple con las normas EU Stage IIIA/EPA Tier III Cinturn de 2 puntos z Hoja Sigmadozer (EX): 610 mm
Cierres, tapas del ltro y cubiertas z Reposacabezas z Hoja Sigmadozer (WX): 760 mm
Tubo de admisin con preltro z Hoja recta con tilt (PX): 915 mm z
Reposapis alto z
Hoja INPAT (EX): 560 mm
Tanque de reserva del radiador z Aire acondicionado z Hoja INPAT (WX): 760 mm
Mscara de radiador heavy-duty z Kit de preinstalacin de radio Hoja INPAT (PX): 760 mm
z
Filtro de la entrada del depsito de combustible z (12 V, antena, altavoces) Proteccin de las secciones centrales y nales
z
Disposicin de zona de agua dura Guardabarros z de los rodillos del carro
z
incl. resistencia a corrosin Parasol, lateral posterior z Ruedas dentadas segmentadas z
Motor de arranque 24 V/7,5 kW z Soporte para vaso z Rodillos jos z
Alternador 24 V/60 A z Soporte para almuerzo z Ajustadores de oruga hidrulicos z
Bateras 2 12 V/200 Ah z Limpiaparabrisas en ventana delantera y trasera z Proteccin de los bajos, depsito de aceite
z
Cubiertas laterales del motor en forma de Limpiaparabrisas para las puertas z y transmisin
z
ala de gaviota Tejas heavy-duty de garra nica:
Ventana trasera calefactada (aire caliente) z
Ventilador de refrigeracin, hidrosttico z Hoja Sigmadozer (EX): 510 mm, 560 mm, 660 mm {
Motor de arranque 24 V/11 kW { Hoja INPAT (EX): 510 mm
Alternador 24 V/90 A { EQUIPO DE SEGURIDAD Proteccin de los rodillos de la oruga en toda su
{
Alarma de marcha atrs z longitud (EX/WX)
Claxon de aviso z
SISTEMA HIDRULICO Cabina de acero, cumple las normativas ISO 3449
z
Circuitos hidrulicos para hoja z FOPS, ISO 3471, SAE J1040 e APR88 ROPS HOJAS
Componentes hidrulicos para ripper (EX/WX) z Espejo retrovisor (interior de cabina) z Hoja recta con tilt 3,69 m (PX) {
Control de la hoja de joystick z Extintor { Hoja Sigmadozer, con ngulo de ataque
Componentes hidrulicos para ripper variable, tilt simple 5,61 m (EX)
{
(kit de instalacin sobre el terreno) Hoja Sigmadozer, con ngulo de ataque
IMPLEMENTOS {
variable, tilt simple 5,9 m (WX)
Porta-pala z Hoja INPAT 4,25 m (EX) {
TRANSMISIN Y FRENOS Contrapeso trasero con enganche Hoja INPAT 4,42 m (WX) {
z
(EX/WX con hoja INPAT, sin ripper)
Palanca PCCS z Hoja INPAT 4,42 m (PX) {
Enganche (EX/WX con hoja Sigmadozer) z
Sistema hidrosttico de direccin HSS z Hoja INPAT retrctil 4,42 m (WX/PX)
Gancho de tiro delantero z {
Pedal decelerador z (WX solo con ripper)
Barra rgida { Ripper multirrejn (EX/WX) {
Transmisin automtica z
Bloqueo automtico del convertidor de par z
Damper z SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Filtro de aire seco, doble elemento con indicador
z
y evacuador
SISTEMA DE ILUMINACIN Gran monitor LCD a color z
Luces de trabajo: 4 frontales y 2 traseras z Separador de agua z Otros equipos bajo pedido
Luz de trabajo adicional, trasera { KOMTRAX - sistema de monitorizacin por
z
Luces de cabina adicionales, delanteras y traseras { satlite de Komatsu
z equipamiento estndar
Luz de trabajo del ripper { Kit de herramientas z { equipamiento opcional

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Mechelsesteenweg 586
B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)
Tel. +32-2-255 24 11
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Datos no vinculantes. Reservado el derecho de modicaciones. Las imgenes pueden diferir del equipamiento estndar.
El equipamiento estndar y el equipamiento opcional pueden variar dependiendo de la region. Printed in Europe.