D

65

Bulldozer sobre orugas

D65EX/WX/PX-16

POTENCIA DEL MOTOR

164 kW / 219 HP @ 1.950 rpm
PESO OPERATIVO
D65EX-16: 22.890 kg
D65WX-16: 23.660 kg
D65PX-16: 21.860 kg
 A simple vista
Con una eciencia destacable tanto para trabajo con ripper como para operaciones de em-
puje, el D65-16 es un bulldozer sobre orugas de Komatsu productivo, able y duradero. Entre
sus muchas y excelentes caractersticas destaca por un potente tren de rodaje, un consumo
de combustible eciente, una hoja Sigmadozer de nuevo diseo, una nueva hoja INPAT y una
transmisin automtica con convertidor de par con bloqueo automtico de control electrnico
con lo ltimo en tecnologa Komatsu. El D65-16 ha sido diseado y fabricado por Komatsu
para ofrecerle un perl competitivo enormemente mejorado y unos costes de propiedad infe-
riores. En cualquier condicin de trabajo este bulldozer sobre orugas de Komatsu se convertir
rpidamente en un colaborador de conanza.

Elevada productividad
y menor consumo de combustible
Convertidor de par con bloqueo automtico
Transmisin automtica
Motor potente y limpio
Diferentes modos de trabajo disponibles
Hojas nuevas y mejoradas

Equipo de trabajo optimizado

Hoja Sigmadozer
Hoja INPAT
Ripper multirrejn montado en paralelogramo
Sistemas de control de nivelacin Komatsu-Topcon

2
 D65-16
POTENCIA DEL MOTOR
164 kW / 219 HP @ 1.950 rpm
PESO OPERATIVO
D65EX-16: 22.890 kg
Mxima comodidad para el operador D65WX-16: 23.660 kg
D65PX-16: 21.860 kg
Cabina amplia y silenciosa
Asiento con suspensin totalmente ajustable
Excelente visibilidad de la hoja y del ripper
Menos ruido y vibraciones

Mandos vanguardistas
Sistema hidrosttico de direccin
Funcin de preajuste del cambio de marchas
Fcil y preciso
Palancas de bloqueo de seguridad remotas
Gran monitor LCD mltiple en color

Robusto y able
Tren de rodaje de perl bajo PLUS
Apoyo de la rueda gua auto ajustable
Diseo resistente
Estable en cualquier conguracin (EX/WX/PX)

Sistema de monitorizacin
por satlite de Komatsu

3
Elevada productividad y menor consumo de combustible
Convertidor de par con
bloqueo automtico
Combinado con la transmisin
automtica, el exclusivo converti-
dor de par de bloqueo automtico
del D65-16 es la clave para unos
ciclos reducidos y para un mejor
rendimiento general. El sistema de
control del tren de rodaje, o bien
engrana con el convertidor de par
cuando se necesita multiplicacin
del par, o lo bloquea automtica-
mente y enva la mxima potencia
directamente a la transmisin en
aplicaciones que requieren menos
par. Esto elimina las prdidas de
potencia innecesarias y permite a la
mquina funcionar constantemente
con la mxima ecacia. La fuerza
de transmisin necesaria siempre
se mantiene y el consumo de com-
bustible general se reduce en hasta
un 10%.
Transmisin automtica
Con ajustes predenidos, la ecaz
transmisin del D65-16 se adecua
automticamente con el mejor
modo para todas las operaciones
de empujado y de ripado, e incluye
una funcin de preconguracin de
velocidad de desplazamiento que
reduce el tiempo de trabajo y los
esfuerzos del operador. Gracias a
las ECMV (vlvulas de modulacin
de control electrnico) de Komatsu,
los cambios de marcha son sua-
ves a n de mantener la mxima
eciencia de la transmisin de
potencia.
4
Un motor limpio y potente Diferentes modos de trabajo
Un motor potente y de consumo disponibles
eciente con certicacin de emi- El modo de trabajo puede estable-
siones Stage IIIA y EPA Tier III de la cerse como Power (potencia), para
UE hace del D65-16 una mquina una potencia mxima, o Economy
excelente tanto para operaciones (econmico) para un funcionamien-
de empujado como de ripado. to de ahorro de energa. Combi-
Este motor 164 kW/219 HP ecot3 nado con la eleccin entre modo
combina lo mejor de la productivi- automtico o manual, permite al
dad con la preservacin del medio operador seleccionar la congu-
ambiente. racin ptima para el trabajo en
cuestin.
Ventilador hidrulico de
refrigeracin del radiador
La velocidad de rotacin del venti-
lador se controla electrnicamente
en funcin de la temperatura del
refrigerante del motor y del aceite
hidrulico: cuanto ms elevada es
la temperatura, ms rpido gira.
Este sistema aumenta la ecien-
cia, reduce los niveles de ruido de
funcionamiento y requiere menos
caballos de potencia que los venti-
ladores de correa.
Hasta un 10% de disminucin
del consumo de combustible
Convertidor de par con bloqueo automtico
Hasta un 15% de aumento
de la produccin
Diseo de la hoja Sigmadozer mejorado
Hojas nuevas y mejoradas
Komatsu tambin ha mejorado la
forma, exclusiva y patentada, de su
hoja Sigmadozer. Ahora es hasta
un 15% ms productiva que una
hoja Semi-U estndar. Adems, la
nueva y verstil hoja INPAT cumple
con los exclusivos estndares de
Komatsu en cuanto a abilidad y
durabilidad, al mismo tiempo que
su tamao y el ajuste variable maxi-
mizan la productividad en diferen-
tes suelos.

5
Mxima comodidad para el operador
Cabina amplia y silenciosa
El confort del operador es esencial
para un trabajo seguro y produc-
tivo. El D65-16 cuenta con una
cabina cmoda y silenciosa; el
entorno ideal para concentrarse en
el trabajo que se tiene entre manos.
El diseo hexagonal de la cabina
y las grandes ventanas de crista-
les tintados ofrecen una excelente
visibilidad panormica. El potente
sistema de climatizacin, totalmen-
te automtico, presuriza la cabina
para impedir que entre polvo. Por
otra parte, el interior est recubierto
por un material absorbente de gran
calidad que minimiza los niveles de
ruido para el operador.
Asiento con suspensin
totalmente ajustable y ajuste
de la consola del mando de
desplazamiento
En medio del seguro y agradable
espacio de trabajo del operador se
encuentra un cmodo asiento con
suspensin, resistente y totalmen-
te ajustable. Para operaciones de
empujado, el asiento se coloca de
frente, ofreciendo as una visin
perfecta de ambos lados de la hoja.
Para ripado, puede girarse 15 a
la derecha, mejorando signica-
tivamente la visibilidad trasera y
reduciendo la tensin del cuello. La
posicin de la consola de control
de movimientos tambin puede
ajustarse longitudinalmente y en
altura para ajustarse a las preferen-
cias de cada operador.
6
Excelente visibilidad de la
hoja y del ripper
El nuevo diseo de la cabina inte-
grada ROPS/FOPS y la colocacin
del asiento del operador, aportan
una visibilidad ptima de la hoja a
izquierda y derecha y hacen que
las operaciones de empujado y de
nivelacin sean fciles, seguras y
rpidas. Para mejorar an ms la
seguridad y la ecacia de ripper,
la forma especial del tanque de
combustible ofrece al operador una
vista clara de las puntas de ripper y
de la parte trasera del bulldozer.
Menos ruido y vibraciones
La cabina del D65-16 utiliza un sis-
tema de amortiguacin que propor-
ciona una excelente capacidad de
absorcin de los choques y vibra-
ciones gracias a su largo recorrido.
Los amortiguadores de la cabina
suavizan los choques y vibraciones
cuando se desplaza la mquina en
terrenos desiguales, algo imposible
lograr con los sistemas de amorti-
guacin convencionales.
Excelente visibilidad en ambos costados
de la hoja
7
Mandos vanguardistas
Sistema hidrosttico de
direccin
El sistema HSS (sistema hidro-
sttico de direccin) ofrece una
respuesta rpida y unos giros ms
precisos. Ambas orugas funcionan
sin interrupcin, permitiendo as
vueltas suaves y continuas y unas
operaciones de empujado potentes
y productivas incluso sobre terre-
nos blandos o cuestas.
Funcin de preajuste del
cambio de marchas
Para reducir la frecuencia de cam-
bio de marcha y para un funciona-
miento confortable, el equipo viene
de serie con un modo de preajuste
de cambio de marchas. El inte-
rruptor precongurado permite al
operador seleccionar una combina-
cin de cambios de marcha hacia
delante/atrs utilizando el interrup-
tor UP/DOWN (ARRIBA/ABAJO) de
la palanca. Una vez seleccionada
la pauta de cambio, slo hay que
seleccionar la direccin hacia
adelante/atrs para que el cambio
sea correcto.
8
Fcil y preciso
La palanca ergonmica PCCS
(Palm Command Control Sys-
tem) permite dirigir la maquinaria
de manera ecaz y confortable,
mientras que el joystick de control
de la hoja utiliza una vlvula de
control de presin proporcional
PPC (Proportional Pressure Con-
trol) para operaciones precisas
y trabajos de nivelacin fciles y
excelentes, adems de aportar una
mayor productividad. Al ir marcha
atrs por encima de una roca u otra
supercie dura, la velocidad de
desplazamiento puede reducirse
con la funcin marcha atrs lenta
a n de mejorar la calidad del movi-
miento y disminuir las vibraciones y
el consumo de combustible.
Palancas de bloqueo de
seguridad remotas
Para mayor comodidad y con-
fort del operador, se han aadido
palancas de bloqueo de seguridad
remotas para actuar o liberar el
equipo de trabajo y los mandos de
desplazamiento.
Gran monitor LCD a color
Un gran monitor a color fcil de
usar permite un trabajo seguro,
preciso y sin problemas. La visibi-
lidad de la pantalla se ha mejora-
do gracias a la pantalla de cristal
lquido TFT, que se puede leer con
facilidad desde diferentes ngulos
y en diferentes condiciones de luz
y las teclas de funcin, primicia en
este tipo de accesorio, facilitan las
operaciones multifuncionales.

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Robusto y able
Tren de rodaje de perl bajo
PLUS
El nuevo sistema PLUS (Parallel
Link Undercarriage System) de per-
l bajo es extremadamente robusto
y ofrece un rendimiento y una es-
tabilidad excelentes en trabajos de
nivelacin. Dispone eslabones muy
resistentes, un nuevo concepto de
casquillo otante de gran abilidad,
una mayor altura de eslabones,
sellos de calidad superior y unas
protecciones del carro de nuevo
diseo para maximizar la durabili-
dad del tren de rodaje. Para facilitar
el mantenimiento, el buln central
de la barra ecualizadora se engrasa
remotamente. Las ruedas cabi-
llas segmentadas tienen muescas
para mejorar considerablemente la
evacuacin de barro, adems de
aumentar el tiempo de vida del tren
de rodaje PLUS.
Diseo resistente
La estructura del casco, de gran ri-
gidez, mejora la durabilidad y redu-
ce la concentracin de tensin en
zonas crticas. El bastidor, con gran
seccin en cruz, utiliza un ballestn
pivotante para una mayor abilidad.
Todas las conexiones hidrulicas
estn bien protegidas frente a la
accin de los distintos materiales.
10
Estable en cualquier
conguracin (EX/WX/PX)
A n de ofrecer una estabilidad
total en cualquier condicin de
trabajo, el D65-16 est disponible
con 3 conguraciones de tren de
rodaje PLUS diferentes. En terrenos
rocosos, el tren de rodaje EX, con
carro de poca anchura, garantiza el
mejor agarre entre la mquina y el
suelo con la mayor vida posible del
tren de rodaje. La versin PX tiene
los carros ms anchos, ideal para
supercies blandas. Por ltimo,
la mquina WX es idnea para la
mayora de trabajos con tren de ro-
daje de media anchura y la misma
longitud de desplazamiento que el
modelo EX.
Apoyo de la rueda gua auto
ajustable
El apoyo de la rueda gua auto ajus-
table permite una tensin constante
y uniforme en las placas gua de
la rueda, reduciendo el ruido y la
vibracin y alargando la vida til del
tren de rodaje.
Apoyo de la rueda gua auto ajustable Las lneas hidrulicas se encuentran integra-
das en estructuras siempre que sea posible
El nuevo tren de rodaje Komatsu PLUS:
All donde los trenes de rodaje
convencionales se haban desgastado
haca tiempo, el tren de rodaje PLUS
continuaba trabajando duro.
11
Equipo de trabajo optimizado
Hoja Sigmadozer (EX/WX)
La seccin media de la hoja
Sigmadozer de Komatsu ac-
ta como cuchara en forma de V
con una penetracin agresiva del
suelo. Las cuchillas laterales de la
hoja ayudan a empujar el material
continuamente hacia el centro. Eso,
combinado con la curvatura de la
hoja, aumenta mucho la capacidad
efectiva y reduce el derrame de
material y el consumo de combus-
tible. Las cuchillas planas de la hoja
y la funcin de variacin del ngulo
de ataque estndar tambin aportan
un rendimiento superior en trabajos
de nivelacin. En general, la hoja
Sigmadozer aumenta la producti-
vidad de las operaciones de empu-
jado en ms de un 15% comparado
con la hoja convencional Semi-U.
Ripper multirrejn montado en
paralelogramo (EX/WX)
El ripper multirrejn montado en
paralelogramo viene con 3 rejo-
nes como equipo estndar, pero
se puede convertir fcilmente en
ripper gigante o de dos rejones, se-
gn las condiciones del trabajo. El
resistente diseo de paralelogramo
permite el movimiento recto de los
rejones, adaptado para una amplia
gama de aplicaciones diferentes.
Forma del
material
empujado
Hasta un 15% ms de produccin con la hoja Sigmadozer mejorada (izquierda),
en comparacin con la hoja Semi-U convencional (derecha).
12
Hoja INPAT
Con el tamao perfecto para riencia trabajan mucho ms rpido
maximizar la versatilidad de la hoja, y obtienen un terminado de alta ca-
existe una nueva hoja recta INPAT lidad en la zona de nivelacin. Toda
con una estructura de empuje de la informacin de los sistemas lser
gran durabilidad para todos los o GPS est constantemente dispo-
modelos (EX/WX/PX) y convierte al nible en una pantalla del interior de
D65-16 en la herramienta perfecta la cabina, mostrando claramente la
para una amplia gama de aplicacio- pendiente y elevacin.
nes. La versin retrctil de la hoja
INPAT para las mquinas WX y PX
garantiza una anchura de transpor-
te de 3 metros y un transporte fcil
entre lugares de trabajo.
Sistemas de control de
nivelacin Komatsu-Topcon
(opcional)
Los movimientos automticos de
la hoja en un bulldozer pueden
mejorar considerablemente la pro-
ductividad de empuje y la precisin
de nivelacin. Tambin permite
trabajar ms rpido y ms seguro
al reducirse la carga de trabajo.
Los sistemas de control de mqui-
nas Komatsu-Topcon son la mejor
manera de automatizar los movi-
mientos de la hoja. Dependiendo
del sistema de control que se use,
los movimientos de la hoja pueden
ser monitorizados o completamen-
te automatizados. Como resultado, La hoja Sigmadozer ofrece una mayor
incluso los operadores sin expe- capacidad de rodado del material.
Forma del
material
empujado
Inclinacin ajustable hidrulicamente: 870 mm
13
Sistema de monitorizacin por satlite de Komatsu
KOMTRAX es un revoluciona-
rio sistema de informacin de la
mquina diseado para ahorrar
tiempo y dinero. Ahora puede hacer
el seguimiento a sus equipos a
cualquier hora en cualquier sitio.
Emplee la valiosa informacin de su
mquina recibida a travs de la Web
de KOMTRAX para optimizar su
mantenimiento y rendimiento.
KOMTRAX puede ayudarle en la: Para mayor informacin sobre
KOMTRAX, pngase en contacto
Supervisin completa de la con su distribuidor Komatsu para
mquina solicitar el catlogo ms reciente de
Obtenga datos de funcionamiento KOMTRAX.
detallados para saber cundo se
usan las mquinas y cul es su
nivel de productividad.
Gestin total de la ota
Haga un seguimiento de la ubi-
cacin de las mquinas en todo
momento y prevenga el uso inapro-
piado o el robo.
Comprobacin del estado
completo de la mquina
Reciba avisos, alertas y precaucio-
nes, a travs de un sitio web o por
correo electrnico, para ayudar con
la planicacin de mantenimiento y
prolongar la vida til de la mquina.

Hormetro Con el grco registro trabajo Planicacin de mantenimiento Para
diario, reciba informacin precisa sobre el
tiempo de funcionamiento: cuando se arran-
c su mquina y cuando se apag, junto con
el tiempo de funcionamiento del motor.
Seguimiento de las mquinas durante el
transporte Cuando se transporta su mqui-
na, KOMTRAX enva mensajes al sitio web
o por correo electrnico para informarle de
su progreso, y conrma cundo llega a su
destino.
Localizacin de ota El listado de mqui-
aumentar la productividad y mejorar la
planicacin de mantenimiento, las alertas
indican cundo se deben cambiar elementos
como los ltros o el aceite.
Noticaciones de alarma Puede recibir no-
ticaciones de alarma a travs de la pgina
Web de KOMTRAX o va e-mail.
KOMTRAX
nas localiza instantneamente todas sus
mquinas, incluido aquellas situadas en
otros pases.
Seguridad aadida La caracterstica blo-
queo del motor permite programar cuando
se puede encender una mquina. Con la
opcin geo-fence, KOMTRAX le enva
una noticacin cada vez que su mquina
traspasa una determinada rea de operacin
predeterminada.
15
Mantenimiento fcil
Estacin de servicio
centralizada
El mantenimiento preventivo es la
nica forma para garantizar una
larga vida til a su equipo. Debi-
do a ello, Komatsu ha creado el
modelo D65-16 con puntos de
mantenimiento estratgicamente
dispuestos para facilitar y acelerar
las revisiones y trabajos de mante-
nimiento necesarios.
Ventilador de radiador
reversible
El radiador puede limpiarse con el
ventilador reversible e hidrulico. El
ventilador puede invertirse desde el
interior de la cabina con solo pulsar
un botn.
Tren de rodaje modular
Los componentes del tren de
rodaje estn sellados en un diseo
modular que impide la entrada de
polvo y permite el desmontaje y
montaje de dichos componentes
sin derramar aceite.
16
Monitor con funcin de
autodiagnstico
Las funciones simples de adverten-
cia, anuncios de intervalo de servi-
cio y funciones operativas clave se
muestran en el nuevo panel de con-
trol centralizado. Con un vistazo,
cualquier operador puede seleccio-
nar las mejores opciones para sa-
car el mximo partido del D65-16.
Adems, y cuando es necesario,
las contramedidas se indican cla-
ramente en la pantalla para permitir
al operador o a los responsables de
servicio llevar a cabo rpidamente
las acciones pertinentes y mante-
ner a la mquina alejada de proble-
mas graves costosos y periodos de
inactividad.
Cubiertas laterales del motor
en forma de ala de gaviota
El mantenimiento del motor y el
cambio de ltros es ms sencillo
gracias a las cubiertas laterales en
forma de ala que se pueden abrir
fcilmente y con seguridad. El
ngulo de apertura de las cubiertas
se ha aumentado para facilitar an
ms el acceso.
 Datos tcnicos
MOTOR SISTEMA DE DIRECCIN

Modelo ........................................................ Komatsu SAA6D114E-3
Tipo ...................Inyeccin directa de common rail, refrigerado por
agua, turbocompresor y postenfriado por aire,
con control de emisiones de escape
Potencia del motor
A las revoluciones del motor ......................................... 1.950 rpm
ISO 14396 ............................................................164 kW / 219 HP
ISO 9249 (potencia neta del motor).....................153 kW / 205 HP
N de cilindros ..................................................................................6
Dimetro carrera ......................................................114 135 mm
Cilindrada .................................................................................. 8,27 l
Controlador ...................................... Todas velocidades, electrnico
Sistema de lubricacin
Mtodo .................... Bomba de engranajes, lubricacin a presin
Filtro ................................................................................ Flujo total
Tipo ................................... Sistema Hidrosttico de Direccin (HSS)
Control de la direccin ............................................... Palanca PCCS
Frenos de servicio ................................Hmedos, de disco mltiple,
controlados por pedal, activados por
muelle y liberados hidrulicamente
Radio mnimo de giro (contrarotacin)
D65EX-16 con hoja Sigmadozer.........................................1,9 m
D65EX-16 con hoja INPAT .....................................................2,0 m
D65WX-16 con hoja Sigmadozer........................................2,1 m
D65WX-16 con hoja INPAT ....................................................2,0 m
D65PX-16 con hoja recta con tilt...........................................2,2 m
D65PX-16 con hoja INPAT .....................................................2,2 m

MANDOS FINALES
TRANSMISIN TORQFLOW
Tipo .............................Doble reduccin por engranajes planetarios,
Tipo ................................................................ Komatsu TORQFLOW con dientes rectos
Convertidor de par ....................... De 3 elementos, 1 etapa, 2 fases, Rueda dentada.................. Rueda cabilla con dientes segmentados
enfriado por agua y atornillados para una fcil sustitucin
Transmisin ........ Por embrague de engranaje planetario y mltiples
discos, accionada hidrulicamente,
lubricada a presin
La palanca de bloqueo del cambio de velocidad y el interruptor CAPACIDADES
de seguridad en punto muerto evitan que el vehculo pueda sufrir
arranques accidentales. Depsito de combustible ........................................................... 415 l
Radiador....................................................................................... 36 l
VELOCIDADES DE DESPLAZAMIENTO Aceite motor ................................................................................. 28 l
Convertidor de par, transmisin, grupo cnico
Marcha adelante Marcha atrs y sistema de direccin ................................................................. 48 l
1 3,6 km/h 4,4 km/h Mando nal (a cada lado)
2 5,5 km/h 6,6 km/h D65EX-16.................................................................................. 24 l
D65EX-16 con hoja INPAT ........................................................ 27 l
3L 7,2 km/h 8,6 km/h
D65WX-16 ................................................................................ 27 l
3 11,2 km/h 13,4 km/h D65PX-16 ................................................................................. 27 l
Componentes hidrulicos del equipo de trabajo ......................... 55 l

US ton kN ton
50
MEDIO AMBIENTE
50 Modo automtico
Automatic
del cambio de
gearshift mode
marchas Emisiones del motor................Cumple totalmente las normas sobre
Modo
Manualmanual
400 40 del cambio de emisin EU Stage IIIA y EPA Tier III
gearshift
marchas mode
traccin

40 Niveles de ruido
LwA ruido externo .................................... 108 dB(A) (2000/14/EC)
D65EX/PX/WX-16
DrawbardePull

D65EX/WX/PX-16 LpA ruido interior ............. 78 dB(A) (ISO 6396 medicin dinmica)
300 30 F1 Powershift
Power Shift
30 CAPACIDAD DE TRACCIN Niveles de vibracin (EN 12096:1997)*
DRAWBAR PULL VS SPEED.
Capacidad

Y VELOCIDAD. Mano/brazo....................... 2,5 m/s (incertidumbre K = 1,4 m/s)

MAXIMUM
EL EMPUJE USABLEDEPENDE
MXIMO PULL
DEPENDS
DE ON TRACTION
LA TRACCIN AND
Y EL PESO Cuerpo .............................. 0,5 m/s (incertidumbre K = 0,3 m/s)
200 20 DEL TRACTOR, INCLUYENDO
20
WEIGHT OF TRACTOR INCLUDING * para el propsito de evaluacin de riesgo conforme a la directiva
EL EQUIPO MONTADO
MOUNTED EQUIPMENT. 2002/44/EC, remtanse a ISO/TR 25398:2006.

100
F2
10 10

F3
F3L
0 0 0
0 2 4 6 8 10 12 km/h

0 1 2 3 4 5 6 7 mph
Travel
Velocidad Speed
de desplazamiento

17
Datos tcnicos
TREN DE RODAJE PESO OPERATIVO (VALORES APROXIMADOS)

Suspensin.................................Barra compensadora de oscilacin Incluyendo hoja e ripper (EX/WX), cabina de acero, estructura
y eje pivoteador antivuelco ROPS, unidad de control hidrulica, conductor, equipo
Chasis de rodamiento de oruga .......... Monocasco, seccin grande, estndar, capacidad nominal de lubricante, refrigerante y depsito
construccin duradera de combustible lleno.
Rodamientos y piones..............Rodamientos de orugas lubricados D65EX-16 con hoja Sigmadozer.................................. 21.580 kg
Orugas...............................................................Tren de rodaje PLUS D65EX-16 con hoja INPAT .............................................. 22.890 kg
Tensin ......................... Combinacin de unidad hidrulica y resorte D65WX-16 con hoja Sigmadozer................................. 22.180 kg
D65WX-16 con hoja INPAT ............................................. 23.660 kg
D65PX-16 con hoja recta con tilt.................................... 20.990 kg
D65EX-16 D65PX-16 con hoja INPAT .............................................. 21.860 kg
Tipo de hoja Sigmadozer INPAT
No. de rodillos de la oruga (a cada lado) 7 7
No. de tejas (a cada lado) 42 42
Ancho de la teja (estndar) 610 mm 560 mm SISTEMA HIDRULICO
rea de contacto con el suelo* 36.234 cm 33.265 cm
Tipo ...................... Sistema Load Sensing de centro cerrado (CLSS)
Presin sobre suelo 0,59 kg/cm 0,69 kg/cm Todas las vlvulas de carrete estn montadas junto al depsito
Ancho de va 1.880 mm 2.050 mm hidrulico.
Longitud de oruga sobre el suelo 2.970 mm 2.970 mm Bomba principal ................... Bomba de pistones de caudal variable
Mximo caudal de la bomba............................................... 148 l/min
Tarado de las vlvulas de alivio ........................................285 kg/cm
D65WX-16
Tipo de hoja Sigmadozer INPAT
No. de rodillos de la oruga (a cada lado) 7 7
NMERO DE CILINDROS DIMETRO
No. de tejas (a cada lado) 42 42
Ancho de la teja (estndar) 760 mm 760 mm Hoja de incli-
Tipo de hoja Sigmadozer INPAT
nacin recta
rea de contacto con el suelo* 45.145 cm 45.145 cm
Subir hoja 2 85 mm 2 85 mm 2 90 mm
Presin sobre suelo 0,49 kg/cm 0,52 kg/cm
Inclinar hoja 1 125 mm 1 130 mm
Ancho de va 2.050 mm 2.230 mm
Inclinacin/ngulo
Longitud de oruga sobre el suelo 2.970 mm 2.970 mm 2 125 mm
de ataque de la hoja
ngulo de la hoja 2 110 mm
D65PX-16
Hoja recta
Tipo de hoja INPAT
con tilt
No. de rodillos de la oruga (a cada lado) 8 8 EQUIPAMIENTO RIPPER
No. de tejas (a cada lado) 45 45
Ripper multirrejn
Ancho de la teja (estndar) 915 mm 760 mm
Tipo ................................. Escaricador hidrulico en paralelogramo
rea de contacto con el suelo* 59.935 cm 49.780 cm
Nmero de rejones ...........................................................................3
Presin sobre suelo 0,35 kg/cm 0,44 kg/cm Peso (incluyendo unidad de control hidrulica) ................... 1.770 kg
Ancho de va 2.050 mm 2.230 mm Longitud de haz..................................................................2.170 mm
Longitud de oruga sobre el suelo 3.275 mm 3.275 mm Elevacin mxima sobre el suelo ..........................................640 mm
Profundidad mxima de excavacin .....................................595 mm
* Incluyendo hoja e ripper (EX/WX), cabina de acero, estructura
Cilindro del ripper ............................................................1 125 mm
antivuelco ROPS, unidad de control hidrulica, conductor, equipo
estndar, capacidad nominal de lubricante, refrigerante y depsito
de combustible lleno.

RIPPER MULTIRREJN / DIMENSIONES

A 1.900 mm
C
B 2.170 mm
C 1.230 mm A B

D 528 mm
D E
E 640 mm G.L

F 65 mm F G

G 590 mm

18
DIMENSIONES
D65EX-16 D65WX-16 D65PX-16
Sigmadozer Sigmadozer Hoja recta
H B
con tilt
A 5.490 mm 5.500 mm 5.680 mm
F
B 1.880 mm 2.050 mm 2.050 mm
C 3.160 mm 3.160 mm 3.160 mm
D 3.085 mm 3.085 mm 3.085 mm
E 2.970 mm 2.970 mm 3.275 mm
F 610 mm 760 mm 915 mm
D C
G 65 mm 65 mm 65 mm
H 3.410 mm 3.580 mm 3.970 mm
Distancia del suelo 415 mm (+ 65 mm altura de la garra) G.L

E G
A

25 25
DIMENSIONES
D65EX-16 D65WX-16 D65PX-16
INPAT INPAT INPAT
A 5.790 mm 5.790 mm 5.790 mm
B 2.050 mm 2.230 mm 2.230 mm B
C 3.160 mm 3.160 mm 3.160 mm H

D 3.085 mm 3.085 mm 3.085 mm F

E 2.970 mm 2.970 mm 3.275 mm

F 560 mm 760 mm 760 mm
G 65 mm 65 mm 65 mm
H 3.545 mm 3.670 mm 3.670 mm
H* 3.000 mm 3.000 mm D C

Distancia del suelo 415 mm (+ 65 mm altura de la garra)

* Anchura de transporte con hoja INPAT retrctil
G.L

G
E
A

HOJAS

Profundidad Ajuste mx.

Longitud total Capacidad Hoja Elevacin mx. Peso
mx. bajo inclinacin
con hoja de la hoja longitud altura sobre el suelo adicional
el suelo lateral
D65EX-16
5.490 mm 5,61 m 3.410 1.425 mm 1.135 mm 500 mm 870 mm 2.440 kg
Sigmadozer
D65EX-16
5.790 mm 4,25 m 3.870 1.235 mm 1.170 mm 695 mm 500 mm 2.960 kg
INPAT
D65WX-16
5.500 mm 5,90 m 3.580 1.425 mm 1.135 mm 500 mm 770 mm 2.550 kg
Sigmadozer
D65WX-16
5.790 mm 4,42 m 4.010 1.235 mm 1.170 mm 695 mm 520 mm * 2.990 kg
INPAT
D65PX-16
5.680 mm 3,69 m 3.970 1.100 mm 1.130 mm 535 mm 890 mm 2.100 kg
Hoja recta con tilt
D65PX-16
5.790 mm 4,42 m 4.010 1.235 mm 1.170 mm 695 mm 520 mm * 2.990 kg
INPAT

Las capacidades de hoja estn basadas en la prctica recomendada SAE J1265.

* Hoja INPAT retrctil (WX/PX): peso adicional + 330 kg

19
Bulldozer sobre orugas
D65EX/WX/PX-16

Equipamiento estndar y opcional

MOTOR Y COMPONENTES RELACIONADOS
Komatsu SAA6D114E-3, motor diesel
de inyeccin directa common rail
Cumple con las normas EU Stage IIIA/EPA Tier III
Cierres, tapas del ltro y cubiertas
Tubo de admisin con preltro
Tanque de reserva del radiador
Mscara de radiador heavy-duty
Filtro de la entrada del depsito de combustible z
Disposicin de zona de agua dura
incl. resistencia a corrosin
Motor de arranque 24 V/7,5 kW
Alternador 24 V/60 A
Bateras 2 12 V/200 Ah
Cubiertas laterales del motor en forma de
ala de gaviota
Ventilador de refrigeracin, hidrosttico
Motor de arranque 24 V/11 kW
Alternador 24 V/90 A
SISTEMA HIDRULICO
Circuitos hidrulicos para hoja
Componentes hidrulicos para ripper (EX/WX)
Control de la hoja de joystick
Componentes hidrulicos para ripper
(kit de instalacin sobre el terreno)
TRANSMISIN Y FRENOS
Palanca PCCS
Sistema hidrosttico de direccin HSS
Pedal decelerador
Transmisin automtica
Bloqueo automtico del convertidor de par
Damper
SISTEMA DE ILUMINACIN
Luces de trabajo: 4 frontales y 2 traseras
Luz de trabajo adicional, trasera
Luces de cabina adicionales, delanteras y traseras {
Luz de trabajo del ripper
CABINA DEL CONDUCTOR TREN DE RODAJE
Asiento de suspensin neumtica: tela, reclinable, Tren de rodaje PLUS z
z
z respaldo alto, giratorio Tejas heavy-duty de garra nica:
Cinturn de 2 puntos z Hoja Sigmadozer (EX): 610 mm
z Reposacabezas z Hoja Sigmadozer (WX): 760 mm
z Hoja recta con tilt (PX): 915 mm z
Reposapis alto z
Hoja INPAT (EX): 560 mm
z Aire acondicionado z Hoja INPAT (WX): 760 mm
z Kit de preinstalacin de radio Hoja INPAT (PX): 760 mm
z
(12 V, antena, altavoces) Proteccin de las secciones centrales y nales
z
Guardabarros z de los rodillos del carro
z
Parasol, lateral posterior z Ruedas dentadas segmentadas z
z Soporte para vaso z Rodillos jos z
z Soporte para almuerzo z Ajustadores de oruga hidrulicos z
z Limpiaparabrisas en ventana delantera y trasera z Proteccin de los bajos, depsito de aceite
z
Limpiaparabrisas para las puertas z y transmisin
z
Tejas heavy-duty de garra nica:
Ventana trasera calefactada (aire caliente) z
z Hoja Sigmadozer (EX): 510 mm, 560 mm, 660 mm {
{ Hoja INPAT (EX): 510 mm
{ EQUIPO DE SEGURIDAD Proteccin de los rodillos de la oruga en toda su
{
Alarma de marcha atrs z longitud (EX/WX)
Claxon de aviso z
Cabina de acero, cumple las normativas ISO 3449
z
z FOPS, ISO 3471, SAE J1040 e APR88 ROPS HOJAS
z Espejo retrovisor (interior de cabina) z Hoja recta con tilt 3,69 m (PX) {
z Extintor { Hoja Sigmadozer, con ngulo de ataque
variable, tilt simple 5,61 m (EX)
{
Hoja Sigmadozer, con ngulo de ataque
IMPLEMENTOS {
variable, tilt simple 5,9 m (WX)
Porta-pala z Hoja INPAT 4,25 m (EX) {
Contrapeso trasero con enganche Hoja INPAT 4,42 m (WX) {
z
(EX/WX con hoja INPAT, sin ripper)
z Hoja INPAT 4,42 m (PX) {
Enganche (EX/WX con hoja Sigmadozer) z
z Hoja INPAT retrctil 4,42 m (WX/PX)
Gancho de tiro delantero z {
z (WX solo con ripper)
Barra rgida { Ripper multirrejn (EX/WX) {
z
z
z SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Filtro de aire seco, doble elemento con indicador
z
y evacuador
Gran monitor LCD a color z
z Separador de agua z Otros equipos bajo pedido
{ KOMTRAX - sistema de monitorizacin por
z
satlite de Komatsu
z equipamiento estndar
{ Kit de herramientas z { equipamiento opcional

Su distribuidor de Komatsu:

Komatsu Europe
International NV
Mechelsesteenweg 586
B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)
Tel. +32-2-255 24 11
Fax +32-2-252 19 81
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Datos no vinculantes. Reservado el derecho de modicaciones. Las imgenes pueden diferir del equipamiento estndar.
El equipamiento estndar y el equipamiento opcional pueden variar dependiendo de la region. Printed in Europe.