VCO-950 - Unidade Lógica (LU)

ndice cdigo de falhas
V C O - 9 50 Caminhes
Manual de Consulta Rpida

Ferramenta VCO-950
aplicao:
Unidade Lgica da Cabina - LU
Edio - janeiro/2006
Sumrio
Este manual contem instrues de utilizao da ferramenta eletr-

nica VCO-950, bem como informaes para a correo dos cdi-
gos de falhas da cabina LU (Unidade Lgica).O manual est divi-
dido em quatro blocos da seguinte forma:
PARTE A - Instruo de utilizao VCO-950
PARTE B - Informaes Gerais
PARTE C - Medies
PARTE D - Diagnstico de Falhas
Servios e assistncia tcnica - Caminhes

Edio jan/2006
Proibida a impresso, reproduo e traduo parciais ou totais sem prvia autorizao
por escrito da Volkswagen do Brasil Ltda. - Indstria de veculos automotores.
Pgina deixada em branco intencionalmente
A-2 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

PARTE A
Instruo de utilizao
VCO-950
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 A-3


INSTRUES DE OPERAES E TESTES- VCO-950

ndice
Introduo
Ateno ................................................................................................................. 7
Acessrios ............................................................................................................. 8
Ligao ................................................................................................................ 9
Atualizao da verso VCO-950 ........................................................................ 10
Apagamento de memria ................................................................................... 14
Tabela de aplicao ............................................................................................ 15
Dados tcnicos ................................................................................................... 16
Orientao ........................................................................................................... 17
Habilitao do tipo de veculo ............................................................................ 23
Impresso
Impresso ........................................................................................................... 25
Impresso de relatrios ...................................................................................... 26
Exemplos de resultados de impresso .............................................................. 28

Introduo
ATENO
A ferramenta de diagnstico Volkswagen VCO - 950, mostra no visor os cdigos
de falhas detectados nos diversos mdulos eletrnicos de controle do veculo, e
efetua leitura de valores do sistema,
VCO - 950
Visor
Movimenta para a Movimenta para a

Esquerda Direita
Tecla No Tecla Sim
Volta ao Menu
Reinicia o aparelho
Conector de
alimentao (12V)
Conector para cabo
de comunicao
com impressora

Introduo
ACESSRIOS
Cabo de Diagnstico OBD2 Cabo DB9/Serial Db25

Adaptador OBDII
Gancho
Fonte de Alimentao 12V (bivolt)
Cabo de Alimentao
Cabos auxiliares para medio
Cabo de de Impresso

Introduo
LIGAO
Ateno:
A alimentao do VCO - 950 feita pelo cabo de comunicao OBD2, como
mostra na figura.
Conexo do
VCO-950 no veculo
1 - Conecte o cabo OBD2 Localizao do conector
no VCO-950. de diagnstico no veculo
2 - Com a chave de partida
desligada, conecte o
VCO-950 no veculo.
3 - Para efetuar as leituras
ligue a chave de partida.
Lado direito do painel

Retirar a tampa da caixa de rels
e fusveis para ter acesso ao
conector OBDII
Adaptador OBDII

Introduo
ATUALIZAO DA VERSO VCO - 950

possvel atualizar a verso do VCO - 950 atravs do programa VCO - 950X
(X a verso do programa).
Para fazer a atualizao, proceda da seguinte forma:
Obs.: O X no nome do arquivo (VCO-950vX.EXE) o nmero da verso do

programa de atualizao.
Os programas de atualizao esto compactados com autodescompactador.

Para descompact-los basta executar o arquivo (atravs do windows explorer
ou pelo menu iniciar-executar). Na seqncia ser mostrada a seguinte tela:
Clique no boto Unzip para executar a descompactao e ento ser mostra-

da a seguinte tela:
Clique em OK e feche a janela de descompactao. Agora s acessar a pasta

c:\atualizaVCO950 e executar a carga do VCO - 950 (VCO -950vX.EXE).
A - 10 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Introduo
Ligue o VCO - 950 ao computador como mostra a figura abaixo.

O VCO-950 dever permanecer na tela inicial. No pressione as teclas do VCO-
950 durante o processo de atualizao.
FONTE 12V
CABO SERIAL SADA SERIAL
ADAPTADOR
CABO DE
SERIAL
DIAGNSTICO
No campo Porta Serial,

escolha a sada serial qual
o VCO - 950 foi ligado.
Digite a senha de atualiza-

o e clique em OK.
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 A - 11

Introduo
Confirme a atualizao da verso do software de diagnstico. Se essa tela no

aparecer, podero existir problemas de conexo entre o VCO - 950 e o compu-
tador. Confirme se a porta serial selecionada a correta e repita o procedimento.
O programa iniciar a atualizao da verso do VCO - 950.

Obs.: No pressione as teclas do VCO - 950 durante o processo de atualizao.
A barra de progresso mostrar o andamento da atualizao.

Introduo
VCO - 950 j pode ser desconectado da porta serial.
A atualizao foi completada.

VCO - 950 est pronto para ser utilizado.

Introduo
APAGAMENTO DE MEMRIA
Esta funo apagar as falhas armazenadas na memria do ECM.
Nota: Esta operao dever ser executada somente aps corrigidos as falhas
detectada pela ferramenta.
Defeitos Presentes
Defeitos Passados
Opcao: 3/4
3.Apagar_Memoria
Aguarde aproximadamente
10 segundos
Aguarde...
Apaga cdigos de falhas

Apaga Memoria? passados armazenados na
nao sim memria
Memoria Para retornar, tecle

Apagada!

Introduo
TABELA DE APLICAO
VOLKSWAGEN - CAMINHES
MODELOS SISTEMA UTILIZADO ANO FABR. CONECTOR

TIPO
17-250 2005 > OBD II

24-250 2005 > OBD II
19-320 2006 > OBD II

Introduo
DADOS TCNICOS
Fornecimento Standard Equipamento VCO-950
Nmero de tipo VW F000 WA0 704

Cd-Rom com programa VW/ Verso F000 WA8 009
Licena (Programa VW/ Verso) F000 WA8 010
Inclui no fornecimento:
Fonte 12 Volts F000 WA4 001

Cabo de alimentao F000 WA0 154
Cabo serial DB9 - DB 25 F000 WA0 140
Gancho de fixao F000 WA5 024
Cabo de interface para impressora F000 WA0 144
Maleta F000 WA5 030
Manual de operao atualizado com verso F000 WA7 023
Adptador de diagnstico OBD II
Caractersticas Tcnicas do VCO - 950:
Alimentao: 12 Volts a 24 Volts

Sada para impressora
Visor de cristal lquido com iluminao back light
Temperatura de funcionamento: 0 a 50 graus Celsius
Sada RS 232
Dimenses e medidas:
Peso:
VCO - 950: aproximadamente 560 g
VCO - 950 completo com cabos e maleta: 2,600 g
Medidas em mm:
VCO - 950 sem a maleta (L x P x A): 100 x 40 x 230
Maleta: (L x P x A): 360 x 130 x 330

Manual de Operaes
Orientao
1 - Instrues Importantes
Antes de colocar em operao, conectar e operar aparelhos de me-
dio, imprescindvel estudar cuidadosamente o manual de opera-
o e principalmente as instrues de segurana. Isto eliminar dvi-
das no manuseio dos equipamentos com relao aos critrios de
segurana, para preservao de sua prpria integridade fsica e evi-
tar danos aos aparelhos.
1.1 Grupos de usurios

Este produto foi desenvolvido e fabricado para os tcnicos capacitado, como mecni-
cos, eletricistas, mestres, tcnicos e engenheiros de automveis, no ramo automobi-
lstico.
1.2 Acordo
Atravs do uso do produto voc declara estar de acordo com as seguintes determina-
es:
Direitos autorais (Copyright)

Software e dados so de propriedade da Volkswagen ou de seus fornecedores e
protegidos contra reproduo pela Lei de Direitos Autorais, contratos internacionais e
outros mecanismos legais. A reproduo ou entrega de dados e software ou de parte
destes a terceiros prtica proibida e expe o infrator a sanes legais. Em caso de
violao a Volkswagen se reserva o direito de mover ao processual e indenizatria.
Responsabilidade
Todos os dados neste programa baseiam-se em detalhes fornecidos pelos fabrican-
tes e importadores. A Volkswagen no se responsabiliza pela correo e integridade
do software e dos dados, nem assume responsabilidade por danos decorrentes de
erro ou falha do software ou dos dados. A responsabilidade da Volkswagen limita-se
ao preo efetivamente pago pelo cliente por este produto. Esta excluso de responsa-
bilidade no se aplica a danos causados por omisso, negligncia ou imprudncia
por parte da Volkswagen.
Este aparelho de teste Volkswagen pode ser operado somente com o programa libe-
rado pela Volkswagen. Caso o aparelho de teste Volkswagen seja operado com outro
programa cessam todos os direitos de reclamao de garantia estabelecidos em
nossas condies de fornecimento. Alm disso, no podemos assumir responsabili-
dade por danos diretos ou indiretos causados pelo uso de sistema operacional no
liberado.

Manual de Operaes
Orientao
2 - Instrues de segurana
Tenso da rede
Alta tenso
Tanto na rede eltrica quanto em sistemas eltricos de veculos automotivos, ocorrem

tenses perigosas. Ao tocar peas com tenso aplicada (por exemplo: bobina de
ignio), existe o risco de descarga eltrica em funo de isolao danificada (por
exemplo: fissuras em cabos de ignio). Isto se aplica tanto ao lado primrio como
secundrio do sistema de ignio, ao chicote e respectivas conexes, sistemas de
iluminao (Litronic) e conexo de aparelhos de teste.
Precaues:
Conectar aparelhos de teste somente a tomadas devidamente protegidas e
aterradas.
Usar somente os cabos de ligao que acompanham os aparelhos de teste.
Usar somente extenses com contatos de segurana.
Substituir os cabos com isolao danificada (por exemplo: cabos de ligao
rede ou cabos de ignio).
Conectar os analisadores primeiro rede eltrica antes de conect-lo ao veculo.
Substituir os cabos com isolao danificada (por exemplo: cabos de ignio).
Conectar o analisador massa do motor ou da bateria (B) antes de ligar a
ignio.
Fazer intervenes no sistema eltrico de veculos somente com a ignio
desligada. Intervenes so por exemplo: conexo de aparelhos de teste,
substituio de componentes do sistema de ignio, desmontagem de elementos
(por exemplo: alternadores), ligao de elementos em uma bancada de teste etc.
Quando possvel, realizar trabalhos de teste e ajuste somente com a ignio
desligada e o motor parado.
Nos trabalhos de teste e ajuste com a ignio ligada ou com o motor em funcio-
namento, nunca tocar em peas condutoras de tenso. Isto vale tanto para as
ligaes do aparelho de teste como ligaes de elementos em bancos de
provas.
Fazer as conexes de teste somente com os elementos de ligao apropriados.

Introduo
Orientao
Encaixar corretamente os conectores de teste e atentar para uma perfeita unio.
Nunca abrir a carcaa dos aparelhos de medio.
Risco de agresso ao aparelho respiratrio
Na medio do gs de escape so empregadas mangueiras coletoras de gs de

escape que, em caso de aquecimento acima de 250 C ou em caso de incndio,
liberam um gs altamente txico (fluoreto de hidrognio) que pode agredir o aparelho
respiratrio.
Na eliminao de resduos de combusto, usar luvas de

neopreno ou PVC.
Precaues:
Em caso de inalao procurar imediatamente um mdico!
Risco de corroso
Neutralizar resduos de combusto com soluo hidrxido de clcio. Sero formados

fluoretos de clcio atxicos, que podem ser lavados.
cidos e solues alcalinas causam ferimentos graves na pele desprotegida. Junto
com a umidade (gua) o fluoreto de hidrognio forma o cido fluordrico.
O condensado que se acumula na mangueira coletora e no reservatrio de condensado

tambm contm cido.
Na substituio do sensor de medio de O2, observar que o sensor de medio
contm soluo alcalina.
Na substituio do sensor de medio de NO, observar que o sensor de medio
contm cido.

Introduo
Orientao
sensor de medio de NO e O2 lixo especial que deve ser destinado em
separado. O setor de Equipamentos Tcnicos Volkswagen providencia a
destinao adequada dos sensores de medio.
Havendo vazamento de um cristal lquido de um display danificado, essencial
evitar o contato direto com a pele, inalao ou ingesto desse lquido!
Risco de asfixia
Precaues:
Lavar cuidadosamente a pele e as roupas que entraram em contato com o cristal
lquido com gua abundante e sabo.
Procurar imediatamente um mdico em caso de inalao ou ingesto.
Emisses veiculares contm monxido de carbono (CO), um gs incolor e inodoro.

Quando inalado, o monxido de carbono provoca deficincia de oxignio no organis-
mo. necessrio um cuidado especial nos trabalhos em valetas, uma vez que alguns
elementos do gs de escape so mais pesados que o ar e se depositam no fundo da
Risco de ferimento
Risco de esmagamento
valeta.
Cuidado tambm com os sistemas de escape de veculos.
Precaues:
Cuidar para que haja sempre uma boa ventilao e exausto (principalmente em
valetas).

Introduo
Orientao
Em ambientes fechados ligar e conectar sempre a exausto.
Em veculos sem trava de deslocamento existe por exemplo: o risco de ser esmagado
contra uma bancada. Nos motores em funcionamento ou mesmo parados existem
peas rotativas e mveis (por exemplo: polias), que podem provocar ferimentos em
dedos e braos. Principalmente em ventiladores eltricos existe o risco de acionamento
inesperado mesmo com o motor ou a ignio desligados.
Existe ainda o risco de tropeo nos rolos salientes/ avanados, nos cabos de ligao
e cabo de ligao rede eltrica para o sistema de teste.
Precaues:
Travar o veculo contra deslocamento durante o teste. Posicionar a alavanca do
cmbio automtico na posio de estacionamento (Park), puxar o freio de mo
ou bloquear as rodas com calos.
Risco de queimadura
No tocar em peas rotativas / mveis com o motor em funcionamento.

Nos trabalhos em ou prximos a ventiladores eltricos, primeiro deixar o motor
esfriar, depois desconectar o plug do ventilador.
No deixar os cabos de ligao do aparelho de teste prximos rea de peas
rotativas.
Instalar os cabos de modo a evitar tropeos.
Travar as rodas do rack de transporte do sistema de teste para prevenir desloca-
mento involuntrio.
Risco de queimadura
Nos trabalhos junto ao motores quente existe risco de queimadura em caso de conta-
to ou aproximao de componentes como por exemplo: coletor de escape,
turbocompressor, sonda Lambda etc. Estes componentes podem atingir temperaturas
de centenas de graus centgrados. Dependendo da durao da medio do gs de
escape, tambm poder haver um aquecimento da sonda coletora do analisador de
gs de escape.

Introduo
Orientao
Risco de incndio
Risco de exploso
Precaues:
Usar equipamento de segurana, por exemplo: luvas.
Deixar o motor esfriar, o que tambm vale para aquecimento estacionrio.
No colocar os cabos de ligao dos aparelhos de teste sobre ou prximos a peas
quentes.
No deixar o motor funcionando alm do tempo necessrio ao teste/regulagem.
Em trabalhos no sistema de injeo/preparao da mistura existe o risco de incndioee
exploso devido presena do combustvel e dos vapores do combustvel.
Precaues:
Desligar o sistema de ignio.
Deixar o motor esfriar.
Nenhuma chama aberta ou fontes de fasca.
Rudo
No fumar.
Recolher vazamentos de combustvel.
Assegurar boa ventilao e exausto em ambientes fechados.
Nas medies em veculos, principalmente com o motor em alta rotao, podero

ocorrer nveis de rudo superiores a 70 dB(A). Nveis de rudo dessa intensidade
incidindo por um perodo prolongado sobre o ser humano podem provocar danos
auditivos.
Precaues:
Caso necessrio, os locais de trabalho prximos ao local de teste devero ser
protegidos contra rudos.
Quando necessrio, o operador dever usar protetores auriculares.

Introduo
HABILITAO DE TIPO DE VECULO
Para habilitar um tipo de veculo, proceda da seguinte forma:
- Desligue o VCO-950.
- Mantenha as teclas pressionadas simultaneamente e ligue o VCO-

950
- O VCO-950 mostrar a opo Habilita tipo de veculo?
- Pressionando a tecla ,
- O VCO-950 acessar a lista de tipos de veculos que podem ser habilitados.
- Use as teclas para escolher o tipo de veculo desejado
- Pressionando a tecla ,
- O VCO-950 ir solicitar a senha para habilitar o tipo de veculo. A senha o
nmero de cinco dgitos que deve ser digitado da seguinte forma:
> Selecione o dgito a ser alterado com as teclas .
> A tecla avana o prximo dgito, e a tecla retorna ao dgito anterior

(O dgito selecionado indicado por um pequeno trao).
> Com as teclas altere o valor do dgito selecionado.
> Aps alterar o ltimo dgito, pressione a tecla .

Introduo
Verso XXX
NS: XXXXXX
Habilita tipo
de veculo?
As teclas alteram o
valor do dgito
Tipo de ve- selecionado. As
culo: XXX teclas fixam o valor
As teclas selecio-
escolhido e
nam o tipo do
selecionam outro
veculo
dgito
Digite a Se a senha for

senha: 00000 digitada correta-
mente, o VCO-950
habilita a escolha
de modelos.
Senha incor- Tipo de ve-

reta culo habili-
tado
Se a senha for
digitada incorreta-
mente, ser Habilitar
outro tipo
necessrio desli- de veculo?
gar o VCO-950 e
lig-lo novamente
Outro modelo?
NO SIM
Pronto para iniciar os testes

Impresso
O VCO - 950 est preparado para acionar impressoras do padro ASCII. Impressoras
com um padro diferente deste, podem imprimir alguns caracteres estranhos e dife-
rentes dos esperados.
Ao conectar a impressora ao VCO - 950, certifique-se de que a impressora esteja
desligada.
O VCO - 950 pode ser desligado e levado at a impressora mais prxima, qual deve
ser ligado novamente (utilize a fonte de 12 Volts DC fornecida no Kit da maleta).
Ao tornar a ligar o VCO - 950 com a finalidade de imprimir os resultados, na tela que se
l OUTRO MODELO - SIM ou NO coloque a opo NO e v para a opo
IMPRESSO.
Obs: Ao ligar a fonte de alimentao verificar a tenso 110 ou 220.
PARA FONTE 12 DC
CABO DE
ALIMENTAO
IMPRESSORA
CABO DE IMPRESSO

Impresso
IMPRESSO DE RELATRIOS
Opcao: 2/4
2.Impressao?
Imprime Data?
Nao Sim
Continua na pgina seguinte.
O cursor fica piscando em cima do dia.

Escolha Data A seta aumenta de 1 a 31
1/ 1/ 95 ea diminui.
A tecla fixa o dia.
O cursor fica piscando em cima do ms.

Escolha Data A seta aumenta de 1 a 12
1/ 1/ 95 ea diminui.
A tecla fixa o ms.
O cursor fica piscando em cima do ano.
Escolha Data A seta aumenta a partir de 95.

1/ 1/ 95 diminui.
A tecla fixa o ano.
Continua na pgina seguinte.

Impresso
continuao
Imprime Placa?
Nao Sim
Escolha Placa O cursor fica piscando em cima do

primeiro digito.
0000
A seta aumenta de 0 a 9
ea diminui.
A tecla fixa o ms.

Escolha Placa
0000
Escolha Placa
0000
Escolha Placa
0000
Impressora
Ligada?
Imprimindo... Erro de Impress
Teclando retorna pgina anterior.

Impresso
EXEMPLOS DE RESULTADOS DE IMPRESSO
a) Impresso apresentando somente cdigos de erros presentes:

####################################################
SCANNER VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
CODIGOS DE DEFEITOS PASSADOS:
Nenhuma Falha Foi Detectada !!
CODIGOS DE DEFEITOS PRESENTES:
Cod. 523 Sensor Temp. Ar
Int/CC Vbat
Cod. 537 Regul. Temperatura leo
Falha
RESPONSAVEL:
b) Impresso apresentando somente cdigos de erros passados:
####################################################
SCANNER VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Cod. 523 Sensor Temp. Ar
Int/CC Vbat
Cod. 537 Regul. Temperatura leo
Falha
Nenhuma Falha Foi Detectada ! !
RESPONSAVEL:

Impresso
c) Impresso apresentando cdigos de erros passados e presentes:
####################################################
SCANNER VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Cod. 530 Reg Valv. Marcha-lenta
Int/CC Vbat
Cod. 518 Potenc. Pedal acelerador
Int/CC Vbat
RESPONSAVEL:
d) Impresso quando no so lidos os cdigos de falha:
####################################################
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Teste Nao Executado

Manual de Operaes
LU: UNIDADE LGICA
1 Menu Principal
Opcao: 1/4 Continua no item 2

1.Teste?
deste manual.
Imprime relatrio dos

Opcao: 2/4
cdigos de defeitos.
2.Impressao?
Ver seo ______
Apaga memria de
defeitos da LU.
Opcao: 3/4
Ver seo ______
3.Apaga Memo?
Opcao: 4/4 Nmero de

4.Numero Modulo? identificao da LU.
Ver seo ______
2 Menu Testes
Teste: 1/3 Continua no item 2.1 deste

1.Cod. Defeitos? manual.
Efetua diversas leituras de

Teste: 2/3 parmetros do sistema.
2.LeitEspeciais? Continua no item 3
deste manual.
Ajusta parmetros do
Teste: 3/3 Volksguard.
3.Volksguard? Obs.: Necessita de senha.
Continua no item 4 deste
manual.
A-30 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Manual de Operaes
2.1 Cdigos de Defeito
Defeito: 1/2 Verifica os defeitos presentes

1.Def. Presentes no sistema.
Consulte a tabela de defeitos.
Verifica os defeitos passados

Defeito: 2/2
2.Def. Passados no sistema.
Consulte a tabela de defeitos.
Os cdigos so apresentados como na tela abaixo:
Cdigo (SPN) Sintoma(FMI) Contador
Cod:1800-01 01
Pisca Alerta
Mensagem
FMI=0 Dados vlidos mas acima da faixa operacional normal
FMI=1 Dados vlidos mas abaixo da escala operacional normal
FMI=2 Dados errados, intermitentes, ou incorretos
FMI=3 Tenso acima do normal, ou curto-circuitada bateria
FMI=4 Tenso abaixo do normal, ou curto-circuitada massa
FMI=5 Corrente abaixo do normal ou circuito aberto
FMI=6 Corrente acima do normal ou circuito aterrado
FMI=7 Sistema mecnico no responde ou fora do ajuste
FMI=8 Freqncia ou largura de pulso anormal
FMI=9 Taxa atualizao anormal
FMI=10 Taxa de mudana anormal
FMI=11 Causa raiz desconhecida
FMI=12 Dispositivo ou componente inteligente ruim
FMI=13 Fora da calibrao
FMI=14 Instrues especiais
FMI=15 Dados vlidos mas acima da faixa operacional normal - nvel pouco severo
FMI=16 Dados vlidos mas acima da faixa operacional normal - nvel moderadamente severo
FMI=17 Dados vlidos mas abaixo da faixa operacional normal - nvel pouco severo
FMI=18 Dados vlidos mas abaixo da faixa operacional normal - nvel moderadamente severo
FMI=19 Erro de dados recebido da rede
FMI=20 Reservado para atribuio do SAE
FMI=31 No disponvel ou condio inexistente
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 ------------------------------------------------------------------------------------------- A-31

Manual de Operaes
Tabela de cdigos de defeito
Cdigo
Mensagem Descrio
SPN
96 NivelSistCombust Sensor de nvel de combustvel
167 Alternador Alternador
168 Tensao Bateria Potencial eltrico
598 IntInferiEmbreag Interruptor inferior da embreagem
604 InterruptoNeutro Interruptor de neutro
620 IntSuperiEmbreag Interruptor superior da embreagem
639 Rede CAN Queda no barramento CAN
1800 Pisca Alerta Sada do Pisca Alerta
1801 Saida da Buzina Sada da buzina
1810 SetaDiantEsquerd Sada da seta frontal esquerda
1811 SetaLadoEsquerdo Sada da seta lateral esquerda
1812 SetaTrasEsquerda Sada da seta traseira esquerda
1813 SetaCarretaEsque Sada da seta esquerda da carreta
1814 SetaDiantDireita Sada da seta frontal direita
1815 Seta LadoDireito Sada da seta lateral direita
1816 SetaTraseDireita Sada da seta traseira direita
1817 SetaCarretaDirei Sada da seta direita da carreta
1820 IluminacaoPainel Sada da iluminao do painel de instrumento
1830 Compressor A/C Sada do compressor do ar condicionado
1835 ValvuSepOleoAgua Sada da vlvula do separador de leo da gua (secador de ar)
1841 ValvTravEixoDife Sada da vlvula do travamento entre eixo diferencial
1842 Levantamen3oEixo Sada da vlvula do levantamento do 3 eixo
1843 InBrake-TravMarc Sada da vlvula do Inertial Brake / trava da marcha
1846 Valvula PTO Sada da vlvula da tomada de fora
1847 ValvTravDiferenc Sada da vlvula do travamento do diferencial
1850 FreioPressPrimar Sensor de presso do sistema de freio 1
1851 FreioPressSecund Sensor de presso do sistema de freio 2
Interruptor do travamento das portas lado do passageiro e do
1860 InterTravaPortas
motorista
1861 MotorTravPortas1 Sada do motor do travamento das portas 1
1862 MotorTravPortas2 Sada do motor do travamento das portas 2
1866 IntIluminaCabine Sada do interruptor da iluminao da cabine
1870 IntConduVidroEsq Interruptor do vidro do motorista da janela esquerda
1871 IntConduVidroDir Interruptor do vidro do motorista da janela direita
1872 IntPassaVidroDir Interruptor do vidro do passageiro da janela direita
1873 PontEletrVidro E Erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo
1874 PontEletrVidro D Erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito
1875 TempoLiParaBrisa Sada do intervalador do limpador do pra-brisas
1880 SensNivelAguaSup Sensor do nvel dgua superior
1881 SensNivelAguaInf Sensor do nvel dgua inferior
1999 SubstitTacografo Substituio do tacgrafo
2000 ECM Ausente ECM ausente
2023 PainelInstAusent Painel de instrumento ausente
2043 Envio Dados CAN Unidade Lgica no transmite para o barramento CAN
2238 TacografoAusente Tacgrafo ausente

Manual de Operaes
3 Leituras especiais
Mensagem VCO Descrio
Data Software LU
MMAA Data do software da Unidade Lgica (ms-ano) MMAA
DataSoftw Painel
MMAA Data do software do painel (ms-ano) MMAA
VersaSoftware LU
XXX Verso de software da Unidade Lgica
VersSoftw Painel
Verso de software do painel
XXX
4 Volksguard
Procedimentos para realizao dos ajustes (o motor deve estar desligado):
Depois de ajustar as funes do Volksguard necessrio teclar Retorna at voltar para o menu Opo
e desligar a ignio por no mnimo 10 segundos.
Quando ligar a ignio os ajustes sero concludos.
Mensagem Descrio
AjusteRevisao Ajuste da distncia em quilmetros faltante para a prxima inspeo
Brilho Painel Ajuste da iluminao do painel de instrumento
Idioma Painel Suporte para diferente idiomas
KilomeRevisao Leitura da distncia em quilmetros faltante para a prxima inspeo
NumeroSerieLU Leitura do nmero serial da LU
PTO Presente Tomada de fora presente
PTOHabFreiEst Requerido veculo com freio de estacionamento ativado inicialmente para
ativao da tomada de fora
PTOHabNeutro Requerido veculo em neutro inicialmente para ativao da tomada de fora
PTOHabTravCab Requerido veculo com cabina travada inicialmente para ativao da tomada de
fora
PTOMxRotMotor Requerida velocidade inicial do motor para ativao da tomada de fora
PTOVelMxLiga Requerida velocidade inicial do veculo para ativao da tomada de fora
SensorBascula Sensor do basculante presente

Manual de Operaes
Ajuste da iluminao do painel de instrumento
VOLKSGUARD:01/12
01.Brilho Painel
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
m - Ajuste + o m Diminui
XXX% o Aumenta
Ajuste Realizado
Suporte para diferente idiomas
VOLKSGUARD:02/12
02.Idioma Painel
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
m Idioma o m o
Portugues Seleciona
Idiomas
Ajuste Realizado

Manual de Operaes
Leitura da distncia em quilmetros faltante para a prxima inspeo
VOLKSGUARD:03/12
03.KilomeRevisao
DistProxRevisao
XXXXXkm
Sensor do basculante presente
VOLKSGUARD:04/12
04.SensorBascula
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
mA Estado Po m (A) Ausente

Presente o (P) Presente
Ajuste Realizado
Leitura do nmero serial da LU
VOLKSGUARD:05/12
05.NumeroSerieLU
Numero Serie LU m Diminui

XXXXXXXX o Aumenta

Manual de Operaes
Ajuste da distncia em quilmetros faltante para a prxima inspeo
VOLKSGUARD:06/12
06.AjusteRevisao
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
m-ProxRevisao+o m Diminui
XXXXXkm o Aumenta
Ajuste Realizado
Tomada de fora presente
VOLKSGUARD:07/12
07.PTO Presente
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
mA Estado Po m (A) Ausente

Presente o (P) Presente
Ajuste Realizado

Manual de Operaes
Requerido veculo em neutro inicialmente para ativao da tomada de fora
VOLKSGUARD:08/12
08.PTOHabNeutro
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
mD Funcao Ho m Desabilita
Desabilitada o Habilita
Ajuste Realizado

Manual de Operaes
Requerido veculo com cabina travada inicialmente para ativao da tomada de fora
VOLKSGUARD:09/12
09.PTOHabTravCab
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
Ajuste Realizado

Manual de Operaes
Requerido veculo com freio de estacionamento ativado inicialmente para ativao da tomada de
fora
VOLKSGUARD:10/12
10.PTOHabFreiEst
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
Ajuste Realizado

Manual de Operaes
Requerida velocidade inicial do motor para ativao da tomada de fora
VOLKSGUARD:11/12
11.PTOMxRotMotor
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
m- Ajuste +o m Diminui
XXXRPM o Aumenta
Ajuste Realizado

Manual de Operaes
Requerida velocidade inicial do veculo para ativao da tomada de fora
VOLKSGUARD:12/12
12.PTOVelMxLiga
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
m- Ajuste +o m Diminui
XXkm/h o Aumenta
Ajuste Realizado

PARTE B
Informaes Gerais
Apresentao
O painel de instrumentos do seu veculo Volkswagen, alm das infor-

maes convencionais, agora disponibiliza cdigos de falhas dos sis-
temas eletrnicos para auxiliar no diagnstico e soluo de eventuais
problemas.
Nas pginas seguintes esto descritos os cdigos com a descrio

das falhas correspondentes. A seqncia est de acordo com o mdulo
eletrnico que envia informao para o painel de instrumentos.
Informaes complementares, favor consultar o Manual de Operao

do seu veculo.
B-2 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Introduo
Diagnstico de falhas onboard
As falhas relacionadas com a

unidade lgica (LU) e com o
mdulo eletrnico do motor
(ECM) podem ser visualizadas
no painel de instrumentos, atra-
vs de nmeros dos cdigos de
falhas.
O mesmo display que aparece a
quilometragem total e parcial do
veculo utilizado para visualizar
os cdigos de falhas.
Para visualizar os cdigos de

falhas:
Ligue as lanternas (1)
Pressione o boto de diagns-
tico (2) e ao mesmo tempo,
gire a chave de partida para a
posio ligado.
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 B-3

Introduo
Aparece ESPERE no As falhas so apresentadas

display, permitindo a navegao atravs de cdigos e esto
atravs do boto de diagnstico. organizados da seguinte forma:
1) Localizao da fonte de falha
2) Identificao do modo de falha
NOTA: 3) Parmetro da falha
Se a chave for desligada, ou o
motor ligado, ou se o boto de As fontes de falha so indicadas
diagnstico for mantido apertado em trs grupos:
por mais de 15 segundos a Falha de origem da unidade
funo de diagnstico de falhas lgica (LU) = 33
finalizada, retornando para o Falha de origem no mdulo
modo normal.
eletrnico do motor (ECM) = 00
Falha de origem no freio ABS
(mdulo ABS) = 10

Introduo
A funo diagnstico de falhas Pressione o boto de

apresenta inicialmente a palavra diagnstico para continuar a
ESPERE, aps isto a pesquisa de falhas.
quantidade de falhas do veculo. O cdigo 214 indica um erro no
motor
Pressione o boto de diagnstico Pressione o boto de diagnstico

para continuar a pesquisa de para continuar a pesquisa de
falhas. falhas.
O cdigo 1880 indica baixo nvel Quando no existir mais nenhuma
da gua de refrigerao do motor. falha para ser diagnosticada
O cdigo 05 indica que o modo aparece a palavra Pronto no
de falha um circuito aberto. display.
NOTA: Se o boto for mais uma vez
Se houver mais falhas pressionado o display apresenta
relacionadas unidade lgica, o novamente a primeira pgina.
mostrador continuar apre- NOTA:
sentado o nmero 33, indicando Em qualquer momento, a seo
falha na unidade lgica, caso pode ser finalizada desligando-se
contrrio indicar a prxima falha a chave de ignio.
relacionada com o mdulo
eletrnico do motor (ECM).
Informaes Gerais
Diagrama de comunicao da LU com os demais sistemas
PAINEL DE INSTRUMENTOS
TACGRAFO
VCO-950
LU (unidade lgica)
FIAO CONVENCIONAL

Informaes Gerais
Unidade Lgica da Cabina (LU) esta localizada na caixa rels e

fusveis
Unidade Lgica da Cabina (LU)
Identificao dos conectores

Informaes Gerais
Identificao dos pinos dos conectores

Conector A - 9 Pinos
Conector B - 24 Pinos

Informaes Gerais
Conector C - 52 Pinos

Informaes Gerais
Conector D - 40 Pinos
B - 10 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Informaes Gerais
Conector E - 9 Pinos
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 B - 11

Os conectores E-Rack esto localizados na caixa de rels e fus-
veis, conectando os chicotes da cabina com o do chassi.
Posicionamento dos conectores E-Rack
Conector E-Rack G
Conector E-Rack H
Conector E-Rack A
Conector E-Rack J
Conector E-Rack E
Conector E-Rack C
Conector E-Rack F

Informaes Gerais
Conector E-RACK G - conector 6 pinos
Conector E-RACK C - conector 12 pinos

Informaes Gerais
Conector E-RACK H - conector 15 pinos
Conector E-RACK F - conector 18 pinos

Informaes Gerais
Conector E-RACK A - conector 21 pinos
Conector E-RACK E - conector 21 pinos

Informaes Gerais
Simbologia do painel de instrumentos
26 27 28 29 30
1 2 3
4 5 6
7 8 9
12 13 10 11
16 35
14 15
21
17 18 23
22
19 20 24 25
31 32 33 34

Informaes Gerais
Caso acontea algum dos eventos abaixo, a luz de aviso correspon-

dente aparece no visor se sobrepondo a qualquer informao do
computador de bordo que esteja sendo mostrada.

Tabela de fusveis
N CIRCUITO PROTEGIDO AMPRE

1 Motor ECM, alternador e ventilador eletromagntico do radiador 5
2 Rel de partida 15
3 Tacgrafo, unidade lgica, OBD, menu e Volkslog 5
Farol alto lado esquerdo, farol baixo lado direito, luz do freio e rel auxiliar
4 20
do freio
5 Limpador e lavador do pra-brisa e ajuste eltrico do espelho 10
6 Sistema de controle do ar condicionado da cabine 10
7 Farol alto lado esquerdo 5
8 Farol alto lado direito 5
9 Farol baixo lado esquerdo 5
10 Farol baixo lado direito 5
Luz de posio no teto, soquete do semi-reboque, luz de freio, luz de posi-
11 5
o lateral lado esquerdo.
12 Lmpada direita do teto da cabine e lmpada direita da cabine 5
Unidade lgica, iluminao geral do painel (tomada 12V, acendedor de
13 5
cigarro, interruptores comando da ventilao)
14 Vlvula de alta e baixa na caixa de mudanas, vlvula do pedal da embreagem 5
15 Sistema de controle do ar condicionado da cabine e ventilao interna 20

N CIRCUITO PROTEGIDO AMPRE
Unidade lgica (todas as funes), seta, buzina, consep, vidro eltrico,
16 30
trava eltrica, ar condicionado, limpador de pra-brisa.
17 Motor ECM 20
18 Tacgrafo e OBD 20
19 Chave de ignio 5
20 Chave coluna de direo e chave de iluminao principal 10
21 Luz de leitura - cabine 5
22 Conversor 24/12 V, acendedor de cigarros, tomada de 12V e rdio 25
23 Rel auxiliar de iluminao 15
24 Chave da iluminao principal 10
25 Acessrios terminal 15 30
30 Acessrios terminal 30

Informaes Gerais
Gerenciamento
A L.U. (unidade lgica) da cabina, gerncia diversos sistemas que fun-

cionam somente atravs do comando desta unidade.
Os sistemas controlados pela L.U. so:
a) Sistema de basculamento da cabina
b) Sistema de luzes indicadoras de direo
c) Sistema do limpador do pra-brisas
d) Sistema do vidro eltrico
e) Sistema do ar condicionado
Abaixo, relacionamos outros sistemas que no so gerenciados pela

L.U. (unidade lgica)
a) Faris de luz alta e baixa
b) Espelhos retrovisores eltricos
Caso os sistemas de ar condicionado, travas e vidros el-

tricos sejam instalados fora da fbrica, estes sistemas no
tero o gerenciamento da L.U., bem como no ser diag-
nosticado os cdigos de falhas destes componentes.

Parte C
Medies
ndice de medies
Medies
Especificaes mnimas do multmetro ....................................................... 03

Uso de pontas de provas especiais ............................................................. 03
Como medir a amperagem ........................................................................... 04
Como medir a tenso .................................................................................. 05
Como medir resistncia ............................................................................... 06
Como fazer o teste de continuidade ............................................................. 07
Verificao nos pinos ................................................................................... 08
Pinos corrodos ............................................................................................ 08
Pinos tortos ou expandidos .......................................................................... 09
C-2 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Medies
Especificaes mnimas do multmetro
Tenso DC = 500 mV a 600 V

Tenso AC = 5 V a 600 V
Corrente DC = 320 micro A at 10 A
Corrente AC = 320 micro A at 10 A
Resistncia Ohm = 320 micro A at 32 Mohm
Teste de diodo
Continuidade audvel
Temperatura (sensor termopar)
Uso de pontas de provas especiais
Para reduzir a possibilidade de danos aos pinos e ao chicote, use as pontas de

este do kit de ferramenta VCO-950 ao efetuar a medio
NOTA: Quando efetuar medidas na massa de um bloco, use uma superfcie de metal
limpa e sem pintura para obter medidas precisas.
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 C-3

Medies
Como medir amperagem
Certifique-se de que as pontas de prova estejam conectadas nos termi-

nais do multmetro. Consulte as instrues do fabricante do multmetro.
Abra o circuito no ponto em que a corrente deve ser medida.

Selecione a funo de corrente CA(A~) ou CC (A-) no medido
Ligue a tenso no circuito sendo medido
Coloque as pontas de prova do medidor entre as extremidades do circuito aberto
para medir a amperagem e leia a medio exibida.

Medies
Como medir tenso
Certifique-se de que as pontas de prova estejam conectadas nos termi-

nais do multmetro. Consulte as instrues do fabricante do multmetro.
Selecione a funo de tenso CA (V~) ou CC (V-) no medidor

Ligue a tenso no circuito sendo medido
Encoste a ponta de prova positiva (+) do multmetro no terminal ou pino em que
est sendo medido. Encoste a outra ponta em uma superfcie metlica limpa sem
pintura, que esteja conectada massa ou ao terminal negativo (-) da bateria e leia
a medio exibida.

Medies
Como medir resistncia
Selecione a funo resistncia no medidor.

Certifique-se de que no haja tenso nos componentes sendo testados.
Desconecte ambas as extremidades do circuito ou do componente a ser
medido. Encoste uma das pontas de prova em uma extremidade do circuito ou
a um terminal do componente ou a ao outro terminal do componente e leia a
medio exibida
Utilize as pontas de teste apropriadas para reduzir a possibilidade de da-

nos nos pinos do conector

Medies
Como fazer o teste de continuidade
Selecione a funo de continuidade no medidor (normalmente marcada com um

smbolo de diodo)
Certifique-se de que no exista tenso aplicada no componente sendo testado
Desconecte ambas extremidades do circuito ou do componente a ser medido.
Encoste uma ponta de prova em uma extremidade do circuito ou no outro
terminal do componente. Leia a medio exibida
Se houver um circuito aberto, o medidor no emitir o beep


Medies
Verificao dos pinos dos conectores
Ao desconectar os conectores durante o diagnstico de falhas, os pinos devem

sempre ser inspencionados para certificar-se que estes no sejam a causa de
uma conexo incorreta. Voc deve verificar se existem pinos tortos, corrodos
ou torcidos para trs, bem como se faltam vedaes ou se estas esto
danificadas.
Umidade no conector
A umidade em um conector tambm pode ser a causa de problemas de

performance do sistema. Muitas vezes torna-se difcil inspencionar um conector
quanto presena de umidade. No caso de suspeita de umidade, o conector de
ser secado com a aplicao de um limpador de contatos. Tambm pode ser
usado um soprador de ar quente ajustado em baixo calor para no danificar o
componente ou os fios.
NOTA: No aplique ar comprimido nas portas do ECM ou no conector. O ar

comprimido pode conter umidade devido a condensao.

Medies
Pinos corrodos
Inspencione ambos terminais, macho e fmea quanto a corroso, a qual poder

provocar uma conexo eltrica deficiente dentro do conector. Se houver pinos
corrodos, estes devero ser substitudos. Consulte a seo de reparos para o
conector especfico.
Pinos empurrados para trs
Inspencione ambos os terminais, macho e fmea quanto a existncia de pinos

que no possam estabelecer contato por estarem empurrados para trs no
conector.
Para efetuar o reparo, empurre o pino no corpo do conector pela parte traseira
deste. Certifique-se de que este fique travado no lugar. Substitua o pino se no
houver travamento. Consulte a seo de reparos para o conector especfico.

Medies
Pinos tortos ou expandidos
Inspencione os terminais machos do conector. Se qualquer terminal estiver

torto ou expandido de forma a no encaixar facilmente com o outro lado do
conector, o pino dever ser substitudo. Consulte a seo de reparos para o
conector especfico.
O curto circuito com a massa uma condio em que existe uma conexo
indevida de um circuito com a massa.
O procedimento para verificao de um curto circuito com a massa o seguin-

te:
1- Desligue a chave de ignio
2- Desconecte os conectores que necessitem ser testados
a- Ao testar um componente, desconecte-o do conector do chicote
b- Ao testar os chicotes dos conectores da L.U., desconecte tambm os
conectores dos componentes.
C - 10 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Medies
3- Identifique os pinos que necessitem ser testados

4- Inspencione os pinos do conector
5- Ajuste o multmetro para medio de resistncia
6- Encoste uma das pontas de prova do multmetro no pino correto a ser
testado
7- Encoste a outra ponta de prova do multmetro na carcaa da cabina.

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 C - 11

Parte D
Diagnstico de Falhas
ndice
Relao de Cdigos de Falhas por Ordem Alfabtica ...........................3

ndice por Cdigos de Falhas ................................................................9
Relao de Cdigos de Falhas por SPN ............................................. 13
Recomendaes para Diagnsticos .................................................... 22
D-2 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Relao de Cdigos de Falhas por Ordem Alfabtica
Detectada tenso acima do indicado ............................................ 168/01

Detectada tenso muito baixa na bateria ..................................... 167/01
Detectada tenso muito baixa no sistema .................................... 168/00
Detectado curto a massa do sensor de

nvel do arrefecimento vazio .................................................... 1881/04
Detectado curto com a massa do sensor do
nvel do arrefecimento baixo .................................................... 1880/04
Detectado leitura incorreta do sensor de
baixo nvel do arrefecimento ....................................................... 1880/02
Detectado um circuito aberto no sinal do
nvel de combustvel ..................................................................... 096/05
Falha na comunicao com o tacgrafo .................................... 2238/09
Falha no sinal de manuteno do filtro de ar ............................... 1378/05
Perda de comunicao com a ECM ........................................... 2000/09

Perda de comunicao com o painel .......................................... 2023/09
Problemas de comunicao linha CAN ........................................ 639/09
Sem sinal do interruptor de neutro ................................................ 604/02

Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito,
em curto-circuito com positivo bateria ........................................ 1874/03
em curto-circuito com massa .................................................. 1874/04
com circuito aberto ..................................................................... 1874/05
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo,
em curto-circuito com positivo bateria ........................................ 1873/03
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 D-3


com circuito aberto .....................................................................1873/05
Sinal de sada da vlvula de freio do cambio,
em curto-circuito .........................................................................1843/06
Sinal de sada da buzina, com circuito aberto ............................1801/05
Sinal de sada da buzina, em curto-circuito ................................1801/06

Sinal de sada da iluminao do painel de instrumento,
Sinal de sada da iluminao do painel de instrumento,
em curto circuito .........................................................................1820/06
Sinal de sada da seta direita da carreta,
Sinal de sada da seta direita da carreta,
Sinal de sada da seta esquerda da carreta ...............................1813/05
Sinal de sada da seta esquerda da carreta,

Sinal de sada da seta frontal direita,
Sinal de sada da seta frontal direita,
Sinal de sada da seta frontal esquerda,
Sinal de sada da seta frontal esquerda,
em curto-circuito .........................................................................1810/06

Sinal de sada da seta lateral direita,

Sinal de sada da seta lateral direita,
Sinal de sada da seta lateral esquerda,
Sinal de sada da seta lateral esquerda,
em curto-circuito ......................................................................... 1811/06
Sinal de sada da seta traseira direita,
em curto circuito ......................................................................... 1816/06
Sinal de sada da seta traseira direita,
Sinal de sada da seta traseira esquerda,
Sinal de sada da seta traseira esquerda,
Sinal de sada da vlvula da tomada de fora,
Sinal de sada da vlvula da tomada de fora,

Sinal de sada da vlvula de freio do cambio,

Sinal de sada da vlvula do bloqueio do diferencial,
em curto-circuito ........................................................................ 1847/06
Sinal de sada da vlvula do bloqueio do diferencial,
no plausvel ............................................................................... 1847/31

Sinal de sada da vlvula do bloqueio entre eixo diferencial,

Sinal de sada da vlvula do bloqueio entre eixo diferencial,
Sinal de sada da vlvula do levantamento do 3 eixo,
Sinal de sada da vlvula do levantamento do 3 eixo,
Sinal de sada da vlvula do separador de leo da gua
(secador de ar), em curto circuito. .............................................. 1835/06
Sinal de sada da vlvula do separador de leo da gua
(secador de ar), com circuito aberto .......................................... 1835/05
Sinal de sada do compressor do ar condicionado,
em curto circuito ......................................................................... 1830/06
Sinal de sada do interruptor da iluminao da cabine,
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1,
em curto-circuito com a massa .................................................. 1861/03
com positivo bateria .................................................................... 1862/04

Sinal de sada do pisca alerta ..................................................... 1800/06
Sinal de sada do temporizador do limpador de pra-brisas,

Sinal de sada do temporizador do limpador de pra-brisas,
Sinal de tacgrafo substitudo ..................................................... 1999/31
Sinal do interruptor da embreagem (fim de curso)

ou circuito do sistema em curto .................................................... 598/14
Sinal do Interruptor da embreagem ou circuito do sistema
em curto ........................................................................................ 620/02
Sinal do interruptor de travamento das portas do lado do passageiro
e do motorista, no plausvel ...................................................... 1860/02
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela direita,
ativado por mais de 30 segundos ............................................... 1871/10
no plausvel ............................................................................... 1871/02
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda
ativado por mais de 30 segundos .............................................. 1870/10
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda,
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda,
no plausvel ............................................................................... 1870/02
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita, ativado por
mais de 30 segundos .................................................................. 1872/10
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita, em curto-
circuito com massa .................................................................. 1872/04

Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita,

no plausvel .......................................................................... 1872/02
Sinal do nvel do arrefecimento abaixo da faixa normal ......... 1880/18
Sinal do nvel do arrefecimento vazio .................................... 1881/01
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1 ................. 1850/01
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1,

com circuito aberto ................................................................ 1850/05
em curto-circuito .................................................................... 1850/06
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 2, ................ 1851/01

com circuito aberto ................................................................ 1851/05
em curto-circuito .................................................................... 1851/06

ndice por Cdigo de Falhas
096/05 .................................................................................................. 25
167/01 .................................................................................................. 27
168/00 .................................................................................................. 29
168/01 .................................................................................................. 31
598/14 .................................................................................................. 33
604/02 .................................................................................................. 35
620/02 .................................................................................................. 37
639/09 .................................................................................................. 39
1378/05 ................................................................................................ 41
1800/06 ................................................................................................ 43
1801/05 ................................................................................................ 45
1801/06 ................................................................................................ 47
1810/05 ................................................................................................ 49
1810/06 ................................................................................................ 51
1811/05 ................................................................................................ 53
1811/06 ................................................................................................ 55
1812/05 ................................................................................................ 57
1812/06 ................................................................................................ 59
1813/05 ................................................................................................ 61
1813/06 ................................................................................................ 63
1814/05 ................................................................................................ 65
1814/06 ................................................................................................ 67
1815/05 ................................................................................................ 69
1815/06 ................................................................................................ 71
1816/05 ................................................................................................ 73
1816/06 ................................................................................................ 75
1817/05 ................................................................................................ 77
1817/06 ................................................................................................ 79
1820/05 ................................................................................................ 81
1820/06 ................................................................................................ 83
1830/06 ................................................................................................ 85
1835/05 ................................................................................................ 87
1835/06 ................................................................................................ 89
1841/05 ................................................................................................ 91

1841/06 ................................................................................................ 93
1842/05 ................................................................................................ 95
1842/06 ................................................................................................ 97
1843/05 ................................................................................................ 99
1843/06 .............................................................................................. 101
1846/05 .............................................................................................. 103
1846/06 .............................................................................................. 105
1847/06 .............................................................................................. 107
1847/31 .............................................................................................. 109
1850/01 .............................................................................................. 111
1850/05 .............................................................................................. 113
1850/06 .............................................................................................. 115
1851/01 .............................................................................................. 117
1851/05 .............................................................................................. 119
1851/06 .............................................................................................. 121
1860/02 .............................................................................................. 123
1861/03 .............................................................................................. 125
1861/04 .............................................................................................. 127
1861/05 .............................................................................................. 129
1862/03 .............................................................................................. 131
1862/04 .............................................................................................. 133
1862/05 .............................................................................................. 135
1866/06 .............................................................................................. 137
1870-02 .............................................................................................. 139
1870/04 .............................................................................................. 141
1870/10 .............................................................................................. 143
1871/02 .............................................................................................. 145
1871/04 .............................................................................................. 147
1871/10 .............................................................................................. 149
1872/02 .............................................................................................. 151
1872/04 .............................................................................................. 153
1872/10 .............................................................................................. 155
1873/03 .............................................................................................. 157
1873/04 .............................................................................................. 159
D - 10 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

1873/05 .............................................................................................. 161

1874/03 .............................................................................................. 163
1874/04 .............................................................................................. 165
1874/05 .............................................................................................. 167
1875/05 .............................................................................................. 169
1875/06 .............................................................................................. 171
1880/02 .............................................................................................. 173
1880/04 .............................................................................................. 175
1880/18 .............................................................................................. 177
1881/01 .............................................................................................. 179
1881/04 .............................................................................................. 181
1999/31 .............................................................................................. 183
2000/09 .............................................................................................. 185
2023/09 .............................................................................................. 188
2238/09 .............................................................................................. 189
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 D - 11

Relao de Cdigos de Falhas por SPN

Cdigo SPN Descrio Mensagem no Display da VCO
096/05 Detectado um circuito aberto NivelSistCombust

no sinal do nvel de
combustvel
167/01 Detectada tenso muito Alternador

baixa na bateria
168/00 Detectada tenso muito TensaoAlimentECM

baixa no sistema
168/01 Detectada tenso acima do TensaoAlimentECM

indicado
598/14 Sinal do interruptor da IntInferiEmbreag

embreagem (fim de curso)
ou circuito do sistema em
curto
604/02 Sem Sinal do interruptor de

neutro
620/02 Sinal do Interruptor da IntSuperiEmbreag

embreagem ou circuito do
sistema em curto
639/09 Problemas de comunicao Rede V-CAN

linha V-CAN
1378/05 Falha no sinal de Troca leo motor

manuteno do filtro de leo
1800/06 Sinal de sada do pisca Pisca alerta

alerta
1801/05 Sada da buzina, com Sada da buzina

circuito aberto

1801/06 Sada da buzina, em curto- Sada da buzina

circuito
1810/05 Sada da seta frontal SetaDiantEsquerd

esquerda, com circuito aberto
1810/06 Sada da seta frontal SetaDiantEsquerd

esquerda, em curto-circuito
1811/05 Sada da seta lateral SetaLadoEsquerd

1811/06 Sada da seta lateral SetaLadoEsquerd

1812/05 Sada da seta traseira SetaTrasEsquerd

1812/06 Sada da seta traseira SetaTrasEsquerd

esquerda
1813/05 Sinal de sada da seta SetaCarretaEsque

esquerda da carreta, com
circuito aberto
1813/06 Sada da seta esquerda da SetaCarretaEsque

carreta, em curto circuito
1814/05 Sada da seta frontal direita, SetaDiantDireita

com circuito aberto
1814/06 Sada da seta frontal direita, SetaDiantDireita

em curto circuito
1815/05 Sada da seta lateral direita, SetaLadoDireito

com circuito aberto

1815/06 Sada da seta lateral direita, SetaLadoDireito

em curto circuito
1816/05 Sada da seta traseira direita, SetaTraseDireita

com circuito aberto
1816/06 Sada da seta traseira direita, SetaTraseDireita

em curto circuito
1817/05 Sada da seta direita da SetaCarretaDirei

carreta, com circuito aberto
1817/06 Sada da seta direita da SetaCarretaDirei

carreta, em curto circuito
1820/05 Sada da iluminao do painel IluminacaoPainel

de instrumento, com circuito
aberto
1820/06 Sada da iluminao do painel IluminacaoPainel

de instrumento, em curto
circuito
1830/06 Sinal de sada do compressor Compressor A/C

do ar condicionado, em curto
circuito
1835/05 Sinal de sada da vlvula do ValvuSepOleoAgua

separador de leo da gua
(secador de ar), com circuito
aberto

1835/06 Sinal de sada da vlvula do ValvuSepOleoAgua

separador de leo da gua
(secador de ar), em curto-
circuito
1841/05 Sinal de sada da vlvula do ValvTravEixoDife

bloqueio entre eixo diferencial,
com circuito aberto
1841/06 Sinal de sada da vlvula do ValvTravEixoDife

bloqueio entre eixo diferencial,
em curto-circuito
1842/05 Sinal de sada da vlvula do Levantamen3oEixo

levantamento do 3 eixo, com
circuito aberto
1842/06 Sinal de sada da vlvula do Levantamen3oEixo

levantamento do 3 eixo, em
curto-circuito
1843/05 Sinal de sada da vlvula de InBrake-TravMarc

freio do cambio, com circuito
aberto
1843/06 Sinal de sada da vlvula de InBrake-TravMarc

freio do cambio, em curto-
circuito
1846/05 Sinal de sada da vlvula da Valvula PTO

tomada de fora, com circuito
aberto
1846/06 Sinal de sada da vlvula da Valvula PTO

tomada de fora, em curto-
circuito

1847/06 Sinal de sada da vlvula do ValvTravDiferenc

bloqueio do diferencial, em
curto-circuito
1847/31 Sinal de sada da vlvula do ValvTravDiferenc

bloqueio do diferencial, no
plausvel
1850/01 Sinal do sensor de presso do FreioPresssPrimar

sistema de freio 1

sistema de freio 1, com circuito
aberto

sistema de freio 1, em curto-
circuito
1851/01 Sinal do sensor de presso do FreioPressSecund

sistema de freio 2

sistema de freio 2, com circuito
aberto

sistema de freio 2, em curto-
circuito
1860/02 Sinal do interruptor de

travamento das portas do lado
do passageiro e do motorista,
no plausvel
1861/03 Sinal de sada do motor do

travamento das portas 1, em
curto-circuito com a massa



travamento das portas 1,
com circuito aberto

curto-circuito com positivo
bateria


travamento das portas 2,
com circuito aberto
1866/06 Sinal de sada do interruptor

da iluminao da cabine, em
curto-circuito
1870/02 Sinal do interruptor do vidro

do motorista da janela
esquerda, no plausvel

com a massa

esquerda ativado por mais
de 30 segundos

1871/02 Sinal do interruptor do vidro do

motorista da janela direita, no
plausvel

motorista da janela direita, em
curto-circuito com massa

motorista da janela direita,
ativado por mais de 30
segundos

passageiro da janela direita,
no plausvel

em curto-circuito com massa

ativado por mais de 30
segundos
1873/03 Sinal de erro na ponte eltrica

para acionamento do vidro
esquerdo, em curto-circuito
com positivo bateria

esquerdo, em curto-circuito
com massa

CdigoSPN
Cdigo SPN Descrio
Descrio Mensagem
Mensagem
no Display
nodaDisplay
VCO da VCO

esquerdo, com circuito aberto

direito, em curto-circuito com
positivo bateria

direito, em curto-circuito com
massa

direito, com circuito aberto
1875/05 Sinal de sada do

temporizador do limpador de
pra-brisas, com circuito
aberto
1875/06 Sinal de sada do

temporizador do limpador de
pra-brisas, em curto-circuito
1880/02 Detectado leitura incorreta do SensNivelAguaSup

sensor de baixo nvel do
arrefecimento
1880/04 Detectado curto com a SensNivelAguaSup

massa do sensor do nvel do
arrefecimento - baixo
1880/18 Sinal do nvel do SensNivelAguaSup

arrefecimento abaixo da faixa
normal

Cdigo SPN
CdigoSPN Descrio
Descrio Mensagem
Mensagem no Display
no Display daVCO da VCO
1881/01 Sinal do nvel do arrefecimento SensNivelAguaInf

vazio
1881/04 Detectado curto a massa do SensNivelAguaInf

sensor de nvel do
arrefecimento - vazio
1999/31 Sinal de tacgrafo substitudo SubstitTacografo
2000/09 Perda de comunicao com a ECM Ausente

ECM
2023/09 Perda de comunicao com o PainelInstAusent

painel
2238/09 Falha na comunicao com o TacografoAusente

tacgrafo

Relao
Recomendaes
de Cdigos
para
de Diagnsticos
Falhas por SPN
Ateno Antes de iniciar o roteiro para soluo da falha:

Verificar se os cabos de bateria esto apertados, sem sinal de
violao ou ligao incorreta;
Verificar se a bateria est carregando corretamente e os bornes
esto ausentes de impurezas;
Verificar se a amperagem da bateria est de acordo com as
especificaes da aplicao;
Verificar o estado geral do alternador (regulador de tenso, ca-
bos, etc) quanto a sinais de violao ou ligao incorreta.
Ateno Para evitar danos aos pinos e ao chicote:

Use pontas de prova prprias para o teste quando fizer uma me-
dio;
Nunca aplique a ponta do multmetro direto no terminal em teste;
Ateno Antes de qualquer verificao no ECM:

Inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ECM quanto a
corroso, pinos tortos ou presena de umidade;
Usar somente pontas de prova prprias para o teste ao fazer a
medio;
Verificar todos os cdigos de falha ativos.

Cdigos de Falhas
Recomendaes para Diagnsticos
Descrio da Falha
Ateno Antes de substituir o bico injetor ou reparar/substituir o chicote

eltrico:
Inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ECM quanto a
Usar somente pontas de prova prprias para o teste ao fazer me-
dio;
Verificar todos os cdigos de falha ativos;
Certificar que as porcas do chicote estejam apertadas nos termi-
nais do solenide do injetor, conforme o valor correto de torque
Inspecionar as porcas com terminal dos injetores e certificar de
que no h curto circuito com a massa entre os fios e qualquer
parte metlica sob a tampa de vlvulas.
Antes de substituir qualquer componente do sistema de alta pres-

so de combustvel:
Ateno Inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ECM quanto a
medio;
Verificar todos os cdigos de falha ativos
Antes de substituir sensores e/ou reparar/substituir o chicote el-

trico:
Ateno Inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ECM quanto a
medio;
Verificar todos os cdigos de falha ativos
Leia com ateno as recomendaes da D-22

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
Roteiro para localizao e Soluo de Falhas

Cdigos de Falhas
Sinal do sensor nvel de combustvel em aberto 096/05
Descrio da Falha
Indicador de nvel de combustvel fica posio de vazio
Causa
Detectado um circuito aberto no sinal do nvel de combustvel
Efeito
O indicador de nvel de combustvel no funciona.
Dicas para a Oficina

Este cdigo de falha registrado quando a UNIDADE LGICA da cabina no
recebe o sinal do sensor de nvel.
Sensor com defeito
Circuito do sensor em aberto
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
096/05 Sinal do sensor nvel de combustvel em aberto

Cdigos de Falhas
Sinal do sistema de carga da bateria 167/01
Descrio da Falha
Baixa tenso no sistema de carga de bateria
Causa
Detectada tenso muito baixa na bateria
Efeito
A lmpada de advertncia permanecer acesa at que a condio de tenso muito
baixa da bateria, seja corrigida
Dicas para a Oficina:
Este cdigo de falha parte do recurso monitor de tenso da bateria. O ECM poder
aumentar a rotao da marcha lenta e desativar o interruptor de decremento de
marcha lenta, se a acelerao da marcha lenta estiver habilitada.
Certifique-se de que a alimentao (+) da bateria do ECM seja fornecida diretamente
pela bateria e no pelo motor de partida.
As possveis causas deste cdigo de falha so:
- Baterias descarregadas devido a um alternador ou regulador defeituoso.
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
167/01 Sinal do sistema de carga da bateria

Cdigos de Falhas
Sinal de baixa tenso 168/00
Descrio da Falha
Baixa tenso no sistema de carga de bateria
Causa
Detectada tenso muito baixa sistema
Efeito
Se a tenso permanecer abaixo do mnimo especificado, o sistema ser desligado
Verifique as conexes da bateria, principalmente o (+).
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
Sinal de baixa tenso 168/00

Cdigos de Falhas
Sinal de alta tenso 168/01
Descrio da Falha
Tenso acima do indicado no sistema de carga de bateria
Causa
Detectada tenso acima do indicado
Efeito
Se a tenso permanecer abaixo do mnimo especificado, o sistema ser desligado
Verifique as conexes da bateria, principalmente o (+).
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
168/01 Sinal de alta tenso

Cdigos de Falhas
Sinal da vlvula de freio da transmisso 598/14
Descrio da Falha
Falha no sistema de freio da transmisso
Causa
Sinal do interruptor da embreagem (fim de curso) ou circuito do sistema em curto
Efeito
Vlvula de freio da caixa de mudana no acionada (veculos com caixa de
mudana com vlvula de freio)
Possveis causa deste cdigo:
Interruptor (fim de curso) defeituoso
Circuito em curto
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
598/14 Sinal da vlvula de freio da transmisso

Cdigos de Falhas
Sinal do interruptor de neutro 604/02
Descrio da Falha
Falha no interruptor de neutro
Causa
Sem sinal do interruptor de neutro
Efeito
O veculo no da partida
Interruptor ou rel defeituoso
Circuito em curto

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
604/02 Sinal do interruptor de neutro

Cdigos de Falhas
Interruptor do pedal da embreagem 620/02
Descrio da Falha
Sem sinal do interruptor da embreagem
Causa
Sinal do interruptor da embreagem ou circuito do sistema em curto
Efeito
Interruptor defeituoso
Circuito em curto
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
620/02 Interruptor do pedal da embreagem

Cdigos de Falhas
Problemas de comunicao linha V-CAN 639/09
Descrio da Falha
A comunicao deficiente entre LU e outros dispositivos
Causa
Detectado problema de comunicao linha V-CAN
Efeito
A lmpada de advertncia permanecer acesa at que a condio de tenso muito
baixa da bateria, seja corrigida
Este cdigo de falha parte do recurso monitor de tenso da bateria. O ECM poder
aumentar a rotao da marcha lenta e desativar o interruptor de decremento de
marcha lenta, se a acelerao da marcha lenta estiver habilitada.
Certifique-se de que a alimentao (+) da bateria do ECM seja fornecida diretamente
pela bateria e no pelo motor de partida.

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
639/09 Problemas de comunicao linha V-CAN

Cdigos de Falhas
Sinal de manuteno do filtro de leo 1378/05
Descrio da Falha
Sinal de manuteno do filtro de leo
Causa
Sinal de manuteno do filtro de leo
Efeito
Luz de aviso de manuteno se acender

Fazer a manuteno do filtro
Apagar o cdigo de falha

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1378/05 Sinal de manuteno do filtro de leo

Cdigos de Falhas
Circuito luzes de emergncia em curto-circuito 1800/06
Descrio da Falha
Circuito das luzes de emergncia em curto-circuito
Causa
Sinal de sada do pisca alerta
Efeito
A frequncia de piscadas do sistema de luzes de emergncia dobrado
Este cdigo de falha registrado quando o circuito est em curto
Verificar o chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1800/06 Circuito luzes de emergncia em curto-circuito

Cdigos de Falhas
Buzina com circuito em aberto 1801/05
Descrio da Falha
Circuito da buzina em aberto
Causa
Sada da buzina em aberto
Efeito
Buzina no funcionar
Esta falha registrada quando o circuito da buzina est aberto
Verificar a fiao da coluna de direo quanto a cabos descascados ou partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1801/05 Buzina em curto-circuito

Cdigos de Falhas
Buzina com circuito em curto 1801/06
Descrio da Falha
Circuito da buzina em curto
Causa
Sada da buzina com circuito em curto
Efeito
Buzina no funcionar
Esta falha registrada quando o circuito da buzina est em curto
Verificar a fiao da coluna de direo quanto a cabos descascados ou partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1801/06 Buzina com circuito aberto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo frontal esquerda - em aberto 1810/05
Descrio da Falha
Cuircuito das luz indicadora de direo frontal esquerda em aberto
Causa
Sinal de sada da seta frontal esquerda, com circuito aberto
Efeito
A freqncia de piscadas do sistema de luzes direcionais dobrado
Este cdigo normalmente indica lmpada queimada
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1810/05 Luz indicadora de direo frontal esquerda - em curto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo frontal esquerda em curto 1810/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo frontal esquerda em curto
Causa
Sinal de sada da seta frontal esquerda, em curto-circuito
Efeito
A frequncia de piscadas do sistema de luzes direcionais dobrado
Em situao de curto-circuito o sistema tambm dobra a frequncia de pisca.
Verificar Conexes
Verificar chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1810/06 Luz indicadora de direo frontal esquerda em curto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo lateral esquerda - em aberto 1811/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo lateral esqu., com circuito em aberto
Causa
Sinal de sada da seta lateral esquerda, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1811/05 Luz indicadora de direo lateral esquerda - em aberto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo lateral esquerda - em curto 1811/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo lateral esquerda em em curto
Causa
Sinal de sada da seta lateral esquerda, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1811/06 Luz indicadora de direo lateral esquerda - em curto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo traseira esquerda - em aberto 1812/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo traseira esqu., com circuito em aberto
Causa
Sinal de sada da seta traseira esquerda, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1812/05 Luz indicadora de direo tras. esquerda - em aberto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo traseira esquerda - em curto 1812/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo traseira esquerda em curto
Causa
Sinal de sada da seta traseira esquerda, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1812/06 Luz indicadora de direo tras. esquerda - em curto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo esqu. do reboque - em aberto 1813/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo esquerda do reboque em aberto
Causa
Sinal de sada da seta esquerda da carreta, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1815/05 Luz indicadora de direo esqu. do reboque - em aberto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo esqu. do reboque - em curto 1813/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo esquerda do reboque em curto
Causa
Sinal de sada da seta esquerda da carreta, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1813/06 Luz indicadora de direo esqu. do reboque - em curto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo frontal direita - em aberto 1814/05
Descrio da Falha
Cuircuito das luz indicadora de direo frontal direita em aberto
Causa
Sinal de sada da seta frontal direita, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1814/05 Luz indicadora de direo frontal direita - em aberto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo frontal direita - em curto 1814/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo frontal direita em curto
Causa
Sinal de sada da seta frontal direita, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1814/06 Luz indicadora de direo frontal direita - em curto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo lateral direita - em aberto 1815/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo lateral direita em aberto
Causa
Sinal de sada da seta lateral direita, com circuito aberto
Efeito
ste cdigo normalmente indica lmpada queimada
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1815/05 Luz indicadora de direo lateral direita - em aberto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo lateral direita - em curto 1815/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo lateral direita em curto
Causa
Sinal de sada da seta lateral direita, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1815/06 Luz indicadora de direo lateral direita - em curto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo traseira direita - em aberto 1816/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo traseira direita em aberto
Causa
Sinal de sada da seta traseira direita, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1816/05 Luz indicadora de direo traseira direita - em aberto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo traseira direita - em curto 1816/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo traseira direita em curto
Causa
Sinal de sada da seta traseira direita, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1816/06 Luz indicadora de direo traseira direita - em curto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo direita do reboque - em aberto 1817/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo direita do reboque em aberto
Causa
Sinal de sada da seta direita da carreta, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1817/05 Luz indicadora de direo dir. do reboque - em aberto

Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo direita do reboque - em curto 1817/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo direita do reboque em curto
Causa
Sinal de sada da seta direita da carreta, em curto circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1817/06 Luz indicadora de direo direita do reboque - em curto

Cdigos de Falhas
Terminal 58d com circuito em aberto 1820/05
Descrio da Falha
Circuito 58d em aberto
Causa
Iluminao dos instrumentos do painel com circuito aberto
Efeito
Afeta todos os componentes alimentado por este terminal
Verifique qual sistema alimentado pelo 58d encontra-se em curto
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1820/05 Terminal 58d com circuito em aberto

Cdigos de Falhas
Terminal 58d iluminao interruptores em curto 1820/06
Descrio da Falha
Terminal 58d em curto
Causa
Iluminao dos instrumentos do painel com circuito em curto
Efeito
Afeta todos os componentes alimentado por este terminal
Verifique qual interruptor iluminado pelo 58d encontra-se em aberto
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1820/06 Terminal 58d iluminao interruptores em curto

Cdigos de Falhas
Sada compressor a/c em curto-circuito 1830/06
Descrio da Falha
Ar condicionado no funciona
Causa
Sada do compressor ar condicionado em curto
Efeito
Ar condicionado no funciona
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se em curto-circuito
Verificar o chicote
Verificar conexes se no h umidade

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1830/06 Sada compressor a/c em curto-circuito

Cdigos de Falhas
Sada da vlvula Consep com circuito aberto 1835/05
Descrio da Falha
Mau funcionamento da vlvula Consep
Causa
Sinal de circuito aberto na vlvula Consep
Efeito
Vlvula no funciona
Testar a vlvula Consep
Verificar o chicote

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1835/05 Sada da vlvula Consep com circuito aberto

Cdigos de Falhas
Sada da vlvula Consep em curto-circuito 1835/06
1835/05
Descrio da Falha
Mau funcionamento da vlvula Consep
Causa
Sinal de sada da vlvula consep em aberto
Efeito
Vlvula Consep no funcionaSA
Testar a vlvula Consep
Verificar o chicote

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1835/06 Sada da vlvula Consep em curto-circuito

Cdigos de Falhas
Sinal de circuito aberto no bloqueio entre diferenciais 1841/05
Descrio da Falha
Sinal aberto no bloqueio entre diferenciais
Causa
Sistema da vlvula de bloqueio entre diferenciais em aberto
Efeito
Bloqueio no funciona
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se em aberto
Verificar o chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1841/05 Sinal de circuito aberto no bloqueio entre diferenciais

Cdigos de Falhas
Sinal de curto no bloqueio entre diferenciais 1841/06
Descrio da Falha
Sinal de curto no bloqueio entre diferenciais
Causa
Sistema da vlvula de bloqueio entre diferenciais em curto circuito
Efeito
Bloqueio no funciona
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se em curto-+
Verificar o chicote quanto a fios partidos
Verificar conexes pinos danificados
A vlvula pode estar danificada
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1841/06 Sinal de curto no bloqueio entre diferenciais

Cdigos de Falhas
Sinal aberto no levantamento eixo auxiliar 1842/05
Descrio da Falha
Sinal aberto no levantamento eixo auxiliar traseiro
Causa
Circuito do levantamento do eixo auxiliar em aberto
Efeito
O levantamento do eixo no funciona
Verificar o chicote
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1842/05 Sinal aberto no levantamento eixo auxiliar

Cdigos de Falhas
Sinal de curto-circuito no levantamento eixo auxiliar 1842/06
Descrio da Falha
Sinal de curto- circuito no levantamento eixo auxiliar traseiro
Causa
Sistema do levantamento do eixo auxiliar em curto-circuito
Efeito
Eixo auxiliar no levanta
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se em curto
Verificar o chicote se cabos partidos
Verificar a conexes
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1842/06 Sinal de curto-circuito no levantamento eixo auxiliar

Cdigos de Falhas
Sem sinal do freio da transmisso 1843/05
Descrio da Falha
Causa
Sinal de sada da vlvula de freio do cmbio, com circuito aberto
Efeito
Circuito com fiao partida
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1843/05 Sem sinal do freio da transmisso

Cdigos de Falhas
Sinal em curto do freio da transmisso 1843/06
Descrio da Falha
Causa
Sinal de sada da vlvula de freio do cmbio, em curto circuito
Efeito
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1843/06 Sinal em curto do freio da transmisso

Cdigos de Falhas
Circuito do piloto automtico em curto 1846/05
Descrio da Falha
Sinal de circuito do piloto automtico com circuito aberto
Causa
Sinal da sada da vlvula da tomada de fora, com circuito aberto
Efeito
Piloto automtico no funciona
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se aberto
Verificar o chicote se esta defeituoso
Verificar a conexes
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1846/05 Circuito do piloto automtico em curto

Cdigos de Falhas
Circuito do piloto automtico em aberto 1846/06
Descrio da Falha
Sinal de circuito do piloto automtico em curto-circuito
Causa
Sinal da sada da vlvula da tomada de fora, em curto-circuito
Efeito
Piloto automtico no funciona
Verificar o chicote se cabos partidos
Verificar a conexes
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1846/6 Circuito do piloto automtico em aberto

Cdigos de Falhas
Sinal do bloqueio do diferencial em curto-circuito 1847/06
Descrio da Falha
Falha no sistema do bloqueio do diferencial
Causa
Curto-circuito para bloqueio do diferencial
Efeito
Bloqueio do diferencial no funciona
Interruptor danificado
Circuito em curto
Devido lgica da fiao uma situao de curto-circuito o bloqueio do diferencial
estar sempre acionado
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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1847/06 Sinal do bloqueio do diferencial em curto-circuito

Cdigos de Falhas
Sinal incorreto do bloqueio do diferencial 1847/31
Descrio da Falha
Falha no sistema do bloqueio do diferencial
Causa
Sinal incorreto no bloqueio do diferencial
Efeito
Bloqueio do diferencial no funciona
Devido lgica da fiao uma situao de circuito aberto no pode ser detectada
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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1847/31 Sinal incorreto do bloqueio do diferencial

Cdigos de Falhas
Sinal de baixa presso no sensor 1 do freio 1850/01
Descrio da Falha
Erro sinal do sensor 1 do freio
Causa
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1
Efeito
Luz de aviso acionada e display indica PrES 1

Este cdigo de falha registrado quando a o sistema apresenta erro de leitura ou o
sensor danificado
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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1850/01 Sinal de baixa presso no sensor 1 do freio

Cdigos de Falhas
Descrio da Falha
Causa
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1, com circuito aberto
Causa
Circuito do sensor de presso do sistema de freio 1, em aberto
Efeito

sensor danificado
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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Cdigos de Falhas
Descrio da Falha
Causa
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1, em curto-circuito
Efeito

sensor danificado
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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Cdigos de Falhas
Descrio da Falha
Causa
Sinal do sensor2 de presso do freio incorreto
Efeito

sensor danificado
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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Cdigos de Falhas
Sinal de circuito aberto no sensor 2 de freio 1851/05
Descrio da Falha
Curto-circuito sinal do sensor 1 do freio
Causa
Sinal do sensor2 de presso do freio com o circuito em aberto
Efeito

Este cdigo de falha registrado quando a o sistema apresenta curto- circuito no
sistema do sensor2 de freio
Sensor danificado
Circuito em curto
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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1851/05 Sinal de circuito aberto no sensor 2 de freio

Cdigos de Falhas
Sinal de circuito em curto no sensor 2 de freio 1851/06
Descrio da Falha
Circuito aberto no sensor 2 do freio
Causa
Sinal do sensor1 de presso do freio em curto
Efeito

Este cdigo de falha registrado quando a o sistema no apresenta sinal no sistema
do sensor2 de freio
Sensor danificado
Circuito com fiao partida ou mau contato
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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1851/06 Sinal de circuito em curto no sensor 2 de freio

Cdigos de Falhas
Sinal incorreto - porta do motorista 1860/02
Descrio da Falha
Sinal da porta do motorista no plausvel
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1, no plausvel
Efeito
No afeta o funcionamento do veculo
Este cdigo de falha registrado quando o circuito est danificado
Verificar o chicote da porta, fiao partida
Interruptor da porta danificado
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1860/02 Sinal incorreto - porta do motorista

Cdigos de Falhas
Sinal de curto com o positivo - porta do motorista 1861/03
Descrio da Falha
Sinal da porta do motorista em curto com o positivo
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1, em curto com o positivo
Efeito
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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1861/03 Sinal de curto com o positivo - porta do motorista

Cdigos de Falhas
Sinal de curto com a massa - porta do motorista 1861/04
Descrio da Falha
Sinal da porta do motorista em curto com a massa
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1, em curto com a massa
Efeito
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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1861/04 Sinal de curto com a massa - porta do motorista

Cdigos de Falhas
Sinal de circuito aberto - porta do motorista 1861/05
Descrio da Falha
Sinal da porta do motorista em aberto
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1, com circuito aberto
Efeito
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1861/05 Sinal de circuito aberto - porta do motorista

Cdigos de Falhas
Sinal de curto-circuito - circuito porta do passageiro 1862/03
Descrio da Falha
Curto-circuito com o positivo no sistema fechamento da porta
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 2, em curto-circuito com positivo
bateria
Efeito
Este cdigo de falha registrado quando a curto no sistema
Verificar o chicote da porta, fiao danificada
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1862/03 Sinal de curto-circuito - circuito porta do passageiro

Cdigos de Falhas
Sinal de curto-circuito - porta do passageiro 1862/04
Descrio da Falha
Curto-circuito com a massa no sistema fechamento da porta
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 2, em curto-circuito com a massa
Efeito
Este cdigo de falha registrado quando a curto no sistema
Verificar o chicote da porta, fiao danificada
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
18
1862/04 Sinal de curto-circuito - porta do passageiro

Cdigos de Falhas
Sinal de circuito aberto - porta do passageiro 1862/05
Descrio da Falha
Sinal da porta do passageiro em aberto
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 2, com circuito aberto
Efeito
Este cdigo de falha registrado quando o circuito est em aberto
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1862/05 Sinal de circuito aberto - porta do passageiro

Cdigos de Falhas
Luz interna da cabina em curto-circuito 1866/06
Descrio da Falha
Circuito em curto da luz da cabina
Causa
Sinal de sada do interruptor da iluminao da cabine, em curto-circuito
Efeito
Luz da cabina no acende
Examine as conexes e o chicote da luz da cabina
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

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1866/06 Luz interna da cabina em curto-circuito

Cdigos de Falhas
Interruptor controle levantamento vidro porta motorista 1870/02
Descrio da Falha
Falha no interruptor controle vidro porta motorista
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda, no plausvel
Efeito
Interruptor de controle levantamento vidro porta do motorista com defeito
Valores de impedncia do interruptor
POSIO VALOR
Desligado Circuito aberto
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1870/02 Interruptor controle levantamento vidro porta motorista

Cdigos de Falhas
Interruptor controle (motorista) levantamento vidro pass. 1870/04
Descrio da Falha
Falha no interruptor lado motorista - controle do vidro porta passageiro
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda, em curto-circuito
Efeito

POSIO VALOR
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1870/04 Interruptor controle (motorista) levant. vidro pass.

Cdigos de Falhas
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda ativado por mais de 30
segundos
Efeito
POSIO VALOR
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1870/10 Interruptor controle (motorista) lev. vidro pass.

Cdigos de Falhas
Interruptor controle levantamento vidro porta motorista 1871/02
Descrio da Falha
Falha no interruptor controle vidro porta motorista
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda, no plausvel
Efeito
POSIO VALOR
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1871/02 Interruptor controle levantamento vidro porta motorista

Cdigos de Falhas
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda, em curto-circuito
Efeito

POSIO VALOR
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas

Cdigos de Falhas
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda ativado por mais de 30
segundos
Efeito
POSIO VALOR
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas

Cdigos de Falhas
Interruptor controle do levantamento vidro do passageiro 1872/02
Descrio da Falha
Falha no interruptor controle do vidro porta do passageiro
Causa
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita,no plausvel
Efeito
Interruptor de controle levantamento vidro porta, com defeito

POSIO VALOR
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1872/02 Interruptor controle do levant. vidro do passageiro

Cdigos de Falhas
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita, em curto-circuito com
massa
Efeito
POSIO VALOR
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas

Cdigos de Falhas
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita, ativado por mais de 30
segundos
Efeito
POSIO VALOR
Aberto 160
Fechado 1800
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas

Cdigos de Falhas
Ponte de ligao janela motorista em curto 1873/03
Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do motorista em curto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo, em curto-circuito
Efeito

1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1873/03 Ponte de ligao janela motorista em curto

Cdigos de Falhas
Ponte de ligao janela motorista em aberto 1873/04
Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do motorista em aberto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo, em curto-circuito
com massa.
Efeito

1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1873/04 Ponte de ligao janela motorista em aberto

Cdigos de Falhas
Ponte de ligao janela motorista em aberto 1873/05
Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do motorista em aberto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo, com circuito
aberto
Efeito

1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1873/05 Ponte de ligao janela motorista em aberto

Cdigos de Falhas
Ponte de ligao janela passageiro em curto 1874/03
Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do passageiro em curto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito, em curto-circuito
Efeito

1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1874/03 Ponte de ligao janela passageiro em curto

Cdigos de Falhas
Ponte de ligao janela passageiro em curto 1874/04
Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do passageiro em curto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito, em curto-circuito
com a massa.
Efeito

1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1874/04 Ponte de ligao janela passageiro em curto

Cdigos de Falhas
Ponte de ligao janela passageiro em aberto 1874/05
Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do passageiro em aberto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito, com circuito aberto
Efeito

1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1874/05 Ponte de ligao janela passageiro em aberto

Cdigos de Falhas
Sinal do temporizador do limpador em aberto 1875/05
Descrio da Falha
Temporizador no funciona
Causa
Sinal do temporizador do limpador, com circuito aberto
Efeito

Verificar o chicote do limpador
Rel do limpador danificado

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1875/05 Sinal do temporizador do limpador em aberto

Cdigos de Falhas
Sinal do temporizador do limpador em curto 1875/06
Descrio da Falha
Temporizador no funciona
Causa
Sinal do temporizador do limpador, com circuito em curto
Efeito

Verificar o chicote do limpador
Rel do limpador danificado

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1875/06 Sinal do temporizador do limpador em curto

Cdigos de Falhas
Sinal do nvel do arrefecimento - baixo 1880/02
Descrio da Falha
Sinal de erro de leitura do sensor de nvel baixo do arrefecimento
Causa
Detectado leitura incorreta do sensor de baixo nvel do arrefecimento
Efeito
Luz de aviso se acende juntamente com o smbolo PARE

Este cdigo indica que a leitura do sensor de baixo nvel esta fora do especificado
verificar o chicote e as conexes do sistema
substituir o sensor danificado
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1880/02 Sinal do nvel do arrefecimento - baixo

Cdigos de Falhas
Sinal do nvel do arrefecimento - baixo em curto 1880/04
Descrio da Falha
Sinal do sensor de arrefecimento baixo em curto com a massa
Causa
Detectado curto a massa do sensor do nvel do arrefecimento - baixo
Efeito

Este cdigo indica que o sensor de nvel baixo, encontra-se em curto com a massa.
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1880/04 Sinal do nvel do arrefecimento - baixo em curto

Cdigos de Falhas
Sinal do nvel do arrefecimento - baixo 1880/18
Descrio da Falha
Sinal do nvel do arrefecimento abaixo da faixa normal
Causa
Sinal do nvel do arrefecimento abaixo da faixa normal
Efeito

Este cdigo indica que o sensor de nvel baixo, encontra-se em curto com a massa.
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1880/18 Sinal do nvel do arrefecimento - baixo

Cdigos de Falhas
Sinal do nvel do arrefecimento - vazio 1881/01
Descrio da Falha
Sinal de erro de leitura do sensor de nvel vazio do arrefecimento
Causa
Sinal do nvel do arrefecimento vazio
Efeito

Este cdigo indica que a leitura do sensor de nvel vazio esta fora do especificado
substituir o sensor danificado
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1881/01 Sinal do nvel do arrefecimento - vazio

Cdigos de Falhas
Sinal do nvel do arrefecimento - vazio 1881/04
Descrio da Falha
Sinal do sensor de nvel do arrefecimento vazio em curto
Causa
Detectado curto a massa dos sensor do nvel do arrefecimento - vazio
Efeito

Este cdigo indica que o sensor de nvel vazio, encontra-se em curto com a massa.
1 2 3 4 5

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1881/04 Sinal do nvel do arrefecimento - vazio

Cdigos de Falhas
Tacgrafo substitudo 1999/31

Descrio da Falha
Tacgrafo substitudo
Causa
Tacgrafo substitudo
Efeito
Luz de advertncia do Tacgrafo se acende ao ligar a chave de ignio
Apagar o cdigo de falha

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
1999/31 Tacgrafo substitudo

Cdigos de Falhas
Perda de comunicao com a ECM 2000/09
Descrio da Falha
No existe comunicao entre LU e ECM
Causa
Perda de comunicao com a ECM
Efeito
Motor no dar a partida
Verificar se a tenso na bateria, conexes nas duas unidades, checar os fusveis
principal

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
2000/09 Perda de comunicao com a ECM

Cdigos de Falhas
Perda de comunicao com o painel 2023/09
Descrio da Falha
Perda de comunicao com o painel
Causa
Perda de comunicao com o painel
Efeito
Circuito do painel em aberto

Verificar conexes do painel de instrumentos, e chicote da cabina

ATENO ATENO

Cdigos de Falhas
2023/09 Perda de comunicao com o painel

Cdigos de Falhas
Sem sinal do tacgrafo 2238/09
Descrio da Falha
Falha de comunicao com o tacgrafo
Causa
Sem sinal do tacgrafo
Efeito
tacgrafo no funcionar
Verificar conexes do tacgrafo

ATENO ATENO

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Cabos auxiliares para medio

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1.1 Grupos de usurios

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A - 18 Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

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