SISTEMA I MOTION

FOX - I Motion
 Professor SCOPINO

Tcnico e Administrador da Auto Mecnica Scopino

Professor do Umec Universo do Mecnico
Ex-Professor do Senai
Diretor do Sindirepa-SP
Consultor do Jornal Oficina Brasil
 Dados Tcnicos do Cmbio

Exemplo: KRZ 17 10 09
l l l l
prefixo Dia Ms Ano
 Dados Tcnicos do Cmbio

DADOS DO VECULO
Modelo Fox 1.6
Ano 2010
Motorizao EA111 1.6
Sistema de Injeo ME 7.5.10 / 30

Modelo de Caixa de OC 3
Cmbio
Sistema de I Motion
Automatizao
Cmbio com ASG I-Motion
 Definio

O que cambio automtico ?

As trocas de marchas so intermediadas pelo

conversor de torque, sendo que
as combinaes entre as engrenagens
planetrias so feitas por meio
de dispositivos hidrulicos.
 Definio

O que cambio automatizado ?

O sistema idntico ao de um veculo com

cmbio manual, em que a transmisso da fora
do motor intermediada pela embreagem. A
vantagem que tanto o acionamento da
embreagem quanto a troca de marchas so
feitas por atuadores eletro hidrulicos
comandados por uma unidade de comando
eletrnica.

transmisso automatizada ASG

(Automated Sequential Gearbox)
Sistema de comando hidrulico
1 - Mecanismo de
seleo das marchas
2 - Flange com eixo
seletor
3 - Tubo de presso
4 - Conjunto Hidrulico
Power Pack
5 - Sensor de presso
hidrulica da
transmisso G270
6 - Bomba hidrulica
de transmisso -
V387
Sistema de comando hidrulico
7 Acoplamento
8 - Motor eltrico da
bomba hidrulica da
transmisso V387
9 - Reservatrio de
leo do sistema
hidrulico
10 - Tampa do
reservatrio
11 - Sensor da posio
da embreagem G-476
Sistema de comando hidrulico
12 - Cilindro receptor
de acionamento
hidrulico da
embreagem
13 - Tubo de alta
presso do cilindro
receptor
14 - Tubo de retorno
15 - Conjunto de
eletrovlvulas
Sistema I-Motion em destaque
Mecanismo: Seleo/engate marchas
Conjunto hidrulico
Reservatrio e filtro interno
Reservatrio, bomba e acumulador
 Painel em D ou
seleo manual de marchas
Instrues para partida
Vlvula anti-retorno
 Sensor de presso

dfgjtxfghxdftgh
nxfgncfgnfgnx
 Acumulador

Serve como um
pulmo para o
sistema hidrulico.

350 ml fludo 052512 S1

Sensor da Embreagem - Atuador

Indica a posio do
atuador, que serve
para a ECU fazer os
clculos de desgaste
e acionamento.
 Interruptor de Freio

Importante sinal do tipo on/off

para a identificao de pedal de
freio livre ou acionado.
 Freio de Estacionamento

um interruptor para a indicao de

acionamento da alavanca de freio.
Importante para a funo de ajustes via
scanner.
 Interruptor da porta lado do motorista

Presso menor que 39 bar ao ser aberta

a porta a bomba ser acionada.
 Sensor de temperatura externa

De acordo com a temperatura externa

teremos a adequao pois haver variao
da viscosidade do fludo do sistema.
Sistema de acionamento

1 - Rolamento da
embreagem
2 - Parafusos de
fixao da alavanca de
desengate da
embreagem
3 - Alavanca de
desengate da
embreagem
4 - Trava de presso da
alavanca
Sistema de acionamento

5 - Bucha-guia do
rolamento
6 - Pino esfrico
7 - Anel de vedao
para a rvore
primria
8 - Transmisso
9 - Parafusos de
fixao do sensor da
posio da
embreagem
Sistema de acionamento

10 - Sensor da posio
da embreagem
11 - Parafuso de
fixao do receptor de
acionamento
hidrulico da
embreagem
12 - Cilindro receptor
de acionamento
hidrulico da
embreagem
Sistema de acionamento do cmbio
1 - Paddle Shift
2 - Sensor de
identificao de
marcha G616
3 - Unidade de controle
do motor J623
4 - Cilindro receptor de
acionamento
hidrulico da
embreagem G476
Sistema de acionamento do cmbio
5 - Sensor da posio
da embreagem G476
6 - Interruptor de luz
de freio - F
7 - Sensor de rotao
de entrada da
transmisso G182
8 - Alavanca seletora
9 - Sensor de
identificao de
marcha G604
Sistema de acionamento do cmbio
10 - Sensor de
presso hidrulica da
transmisso G270
11 - Tomada de
diagnstico
12 - Indicador de
marcha selecionada
Y6
13 - Conjunto de
eletrovlvulas
Sistema de acionamento do cmbio
14 - Unidade de
controle da
transmisso
automtica J217
 Remoo dos interruptores
de troca de marchas no volante

1 - Desligar a ignio,
todos os
consumidores
eltricos e retirar a
chave de ignio
2 - Desconectar a
bateria
3 - Remover o
dispositivo de ignio
p/airbag do condutor
N95
 Remoo dos interruptores
de troca de marchas no volante

4 - Remover a tecla de
comando do volante
multifunes
5 - Desconectar os
conectores 1 e 2
6 - Remover os
parafusos de fixao
setas e o interruptor
do Tiptronic no
volante
 Sistema de acionamento do cambio
Sensor de identificao de marcha G616
Remoo

1 - Desligue a ignio
2 - Desconecte a
bateria
3 - Remova o filtro de
ar
4 - Remova o console
da bateria
5 - Desconecte o
conector 1
6 - Remova os
parafusos de fixao
setas
 Sistema de acionamento do cambio
Sensor de identificao de marcha G616
Instalao

A instalao
realizada pela
sequncia inversa da
remoo

1 - Apertar os
parafusos de fixao
Aps a instalao, setas com torque
realizar autodiagnstico 0,6 Nm
e ajuste bsicos por
meio do Scanner
 Sensor de rotao de entrada

Informa a rotao do eixo primrio

da transmisso.
 Sistema de acionamento do cambio Sensor de
rotao de entrada da transmisso G182
Remoo:
1 - Remova os parafusos de
fixao do conjunto
hidrulico 2 - Eleve o
veculo
3 - Desconecte o conector 1
do sensor Dica use um
gancho
4 - Remova os parafusos de
fixao
5 - Remova o sensor de
rotao de entrada da
transmisso G182
 Sistema de acionamento do cambio - Sensor de
rotao de entrada da transmisso G182
Instalao:

A instalao segue a
sequencia inversa da remoo
1 - Substitua os parafusos (O-
ring) do sensor G182
2 - Substitua os parafusos de
fixao
3 - Aperte o parafuso de
fixao setas com torque 5
Nm + 90 Aps a instalao,
4 - Instale os novos parafusos realizar
no conjunto hidrulico Power autodiagnstico e
Pack com torque 25 Nm + 45 ajuste bsicos atravs
de Scanner
 Sistema de acionamento do cmbio
Sensor de identificao de marcha G604
Remoo

1 - Instale o suporte
de apoio do motor /
transmisso
2 - Aliviar o peso do
conjunto motor
atravs do fusos
3 - Eleve o veculo
 Sistema de acionamento do cmbio
Sensor de identificao de marcha G604
4 - Remova os parafusos
de fixao A e B
5 - Remova o suporte
pendular
6 - Remova a roda
dianteira esquera
7 - Remova a capa anti-
rudo da caixa de roda
esquerda
8 - Remova os parafusos
de fixao setas do
suporte da transmisso
 Sistema de acionamento do cmbio
Sensor de identificao de marcha G604
9 - Inclinar
cuidadosamente o
agregado
motor/transmisso
10 - Eleve o veculo
11 - Remova os parafusos
de fixao nas setas
indicadas
12 - Desconectar o
conector 1
13 - Remova os parafusos
de fixao do sensor de
marcha nas setas
indicadas
Sistema de acionamento do cmbio

Unidade de controle
da transmisso automatizada J217

Remoo

1 - Desligue a ignio
2 - Puxe as travas
A e B
3 - Remova a unidade
de controle da
transmisso
automatizada J217
 Sistema de acionamento do cmbio

Unidade de controle
da transmisso automatizada J217

Remoo

1 - Desligue a ignio
2 - Puxe as travas A e
B e retire os
conectores mltiplo 1
3 - Remova a unidade
de transmisso
automatizada J217
Sistema de acionamento do cmbio
Alavanca seletora

1 - Manopla seletora
2 - Cobertura
superior
3 - grampos
4 - parafuso
5 - Console central
6 - porca grampo
7 - alavanca seletora
8 - carroceria
 Sistema de acionamento do cmbio
Alavanca seletora
Remoo

1 - Remova a manopla da
alavanca seletora
2 - Remova a cobertura da
alavanca seletora
3 - Solte os parafusos de
fixao indicados pelas
setas
4 Desencaixe
cuidadosamente e remova a
alavanca seletora seta 1
 Sistema de acionamento do cmbio
Alavanca seletora

Remoo

5 - Elevar o carro
6 - Remova os
revestimentos inferiores
do assoalho
7 - Separe o tubo
dianteiro do traseiro do
escapamento
 Sistema de acionamento do cmbio
Alavanca seletora

Remoo

8 - Internamente ao
veculo, medir e anotar
as medidas a,b,c
9 - Soltar as porcas de
fixao 1
 Sistema de acionamento do cmbio
Mecanismo de seleo de marchas

1 - Parafusos de fixao
do conjunto eixo seletor
2 - Mecanismo de
seleo de marchas
3 - Parafusos de fixao
do mecanismos de
seleo de marchas
4 - Anel de vedao (O-
ring)
 Sistema de acionamento do cmbio
Mecanismo de seleo de marchas

5 - Bucha centralizadora
6 - Conjunto eixo
seletor
7 - Parafusos de fixao
do console
8 - Console
9 - Transmisso
Mecanismo de seleo de marchas
(Componentes)

1 - Acumulador de
presso
2 - Motor eltrico da
bomba hidrulica da
transmisso V387
3 - Reservatrio de leo
hidrulico
4 - Bomba hidrulica da
transmisso V387
5 - Sensor 2 de
identificao de marchas
G616 (seleo)
Mecanismo de seleo de marchas
(Componentes)

6 - Conector de 14 pinos
T14 marrom
7 - Conector de 14 pinos
T14 preto
8 - Conjunto eixo seletor
9 - Tubo de alta presso
do cilindro receptor
10 - Tubo de presso
11 - Conjunto hidrulico
12 - Tubo de retorno
13 - Abraadeira
14 - Conector de retorno
do leo
15 - Abraadeira
Mecanismo de seleo de marchas
(Componentes)

16 - Vlvula de mxima
presso
17 - Abraadeira
18 - Conjunto de vlvulas
eletrovlvulas
19 - Sensor de
identificao de marcha
G604 (engate)
20 - Mecanismo de
seleo de marchas
21 - Chicote eltrico /
suporte dos conectores
 Conjunto de eletrovlvulas

1 - Mecanismo de seleo
de marchas
2 - Vlvula 1 p/seleo de
marcha (N284) EV 1
3 - Vlvula 2 p/ seleo de
marcha (N285) EV 2
4 - Vlvula p/ atuador da
embreagem (N255) EV
0
5 - Vlvula 3 p/ seleo de
marchas (N286) EV 3
6 - Anis O-rings
7 - Parafusos de fixao
das vlvulas
Conjunto de eletrovlvulas

Antes de desconectar os
conectores das vlvulas,
deve-se marcar suas
respectivas posies.
Observar que os conectores
das eletrovlvulas EV0 e
EV3, possuem uma fita de
identificao de cor amarela.
Conjunto de eletrovlvulas
Verifique se necessrio
substituir os anis O-
ring das vlvula 1 N284
/ Vlvula atuador da
embregem N255 /
Vlvulas 2 N286
1 O-ring preto
2 O-ring branco
3 O-ring preto
4 O-ring branco

Torque de aperto
dos parafusos de
fixao: 0,6 Nm
 Procedimento de troca da embreagem

Remoo da caixa de marchas

Ateno

Antes de realizar a remoo da transmisso,

deve-se primeiramente:

Consultar a memria de falhas

Realizar o alvio de presso do sistema
hidrulico (despressurizao) com scanner
 Procedimento de troca da embreagem
Desmontagem dos conjuntos mecnicos e
ligaes eletrnicas

1 - Instalar o suporte de
sustentao do motor
2 - Remover os parafusos
superiores de fixao do
motor transmisso
3 - Elevar o veculo
4 - Soltar os parafusos e
fixaes como em uma
troca de embreagem
convencional
 Procedimento de troca da embreagem

Remoo de interruptor de marcha r e

suportes com conectores

5 - Desconecte o conector
1 do interruptor da luz
da marcha r
6 - Remover a porca de
fixao seta, e liberar o
suporte dos cabos
7 - Retirar o motor de
partida
8 - Remover o suporte dos
conectores
 Procedimento de troca da embreagem

Remoo do reservatrio de compensao

9 - Remover o parafuso
de fixao seta do
reservatrio de
compensao
10 - Afastar o reservatrio
de compensao de seu
suporte, para facilitar o
acesso aos parafusos de
fixao do suporte lado
motor
 Procedimento de troca da embreagem
Remoo de parafusos de fixao

11 - Remover os parafusos
de fixao setas e retirar
o console A
12 - Posicionar o macaco
de transmisso
13 - Retirar os parafusos
de fixao do motor
 Procedimento de troca
Receptor de acionamento
Remoo do receptor de acionamento hidrulico da
embreagem
1 - Acionar o freio de
estacionamento
2 - Ligar a ignio do veculo
3 - Colocar a alavanca
seletora na posio N
4 - Remover o mecanismo de
seleo de marchas
5 - Remover os parafusos de
fixao setas do cilindro
receptor de acionamento
6 - Remover o cilindro
receptor de acionamento
 Procedimento de troca da embreagem

Utilizando um relgio
centesimal verificar a altura
de cada uma das linguetas.
A variao no pode ser
maior que 0,80 mm para
mais ou para menos

Caso seja encontrada

alguma variao maior do
que a recomendada deve-se
substituir a pea
 Procedimento de troca da embreagem
Remoo da embreagem:
Centralize o disco de
embreagem utilizando o
Pino-Guia T 10086, tanto para
remover quanto para instalar
o plat da embreagem

A superfcie de contato do Apertar os parafusos

plat da embreagem e o
disco de embreagem devem
estar assentados
completamente sobre o
volante
de fixao
uniformemente e, em
cruz, para evitar que
a mola membrana do
plat da embreagem
seja danificada