Ribas 2017-07-10 On The W@terfront PDF

vol.56, nr.
1, July the 10th, 2017 ISBN: 1139-7365
Arte Pblico y
Memoria Ferroviaria
Regional (Sudoeste
bonaerense, Repblica
Argentina, 2003/2016)
Diana I. Ribas
Centro de Estudios Regionales-Departamento de Humanidades-Universidad
Nacional del Sur (Argentina)
diribas@criba.edu.ar
Abstract
Public Art and Regional Railway Remembrance (Southwest of Buenos Aires, Argentina. 2003/2016)
In the 90s, the final degradation of the state-owned railway system promoted by President Carlos Menem
in the framework of a series of neoliberal measures meant, paradoxically, that it became an attraction for
regional public art. At that time, the Municipal Museum of Art of Bahia Blanca promoted a National Sym-
posium of Monumental Sculpture inviting ten artists to use iron scrap. According to the modern paradigm
of autonomous art, they were later found in a linear park that began to be called Paseo de las Esculturas.
This article deals with the second stage as a vehicle of memory. In the 21st century, the use of
abandoned buildings for cultural purposes paralleled the beginning of a reactivation of the railway carried
out by Kirchner, although its effects were not felt in the region. The creation of the museum-workshop
Ferrowhite (2003), the presentation of the Intemperie project at the Regional Biennial of Art in 2014
Publicado por el POLIS RESEARCH CENTRE. Universitat de Barcelona

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vol.56, nr.1, July the 10th, 2017 ISBN: 1139-7365
and the actions of the Asociacin Amigos de la Estacin Nicols Levalle in that same year, have promoted
a memory debated between a poetry of the ruins and a patrimonial recovery. These proposals located in
specific sites have recovered their historical contexts and woven into them social networks through parti-
cipatory and collaborative practices, creating the conditions to generate complicity among the members
and become enchanted places (Certeau). Taking into account that they pose themselves as centers and
their emergent practices have been produced from an ambiguous artistic-historical-political-social fron-
tier, these community-based initiatives can be characterized as cross- cartography.
Keywords: Public art; railway memory, Argentina, Ferrowhite, Nicols Levalle, site specific, cross cartogra-
phy, enchanted places.
Resumen
Arte Pblico y Memoria Ferroviaria Regional (Sudoeste bonaerense, Repblica Argentina,

2003/2016)
En los noventa, la degradacin final del sistema ferroviario estatal impulsada por el Presidente Carlos
Menem en el marco de una serie de normas neoliberales implic, paradjicamente, que se convirtiera en
una atraccin para el arte pblico regional. En ese entonces, el Museo Municipal de Arte de Baha Blanca
impuls un Simposio Nacional de Escultura Monumental invitando a diez artistas a utilizar la chatarra de
hierro. Segn el paradigma moderno de arte autnomo, se les encontr posteriormente un emplazamien-
to en un parque lineal que comenz a ser llamado Paseo de las Esculturas.
En este artculo se aborda la segunda etapa en tanto vehculo de memoria. En el siglo XXI, la
utilizacin de los edificios abandonados con fines culturales fue paralela a un comienzo de reactivacin
ferroviaria llevada adelante por el kirchnerismo, no obstante sus efectos no fueron sentidos en esta re-
gin. La creacin del museo-taller Ferrowhite (2003), la presentacin del proyecto Intemperie en la Bienal
Regional de Arte en 2014 y las acciones de la Asociacin Amigos de la Estacin Nicols Levalle en ese
mismo ao, han promovido una memoria que se debate entre la poesa de las ruinas y la recuperacin pa-
trimonial. Estas propuestas ubicadas en sitios especficos han recuperado sus contextos histricos y tejido
en ellos entramados sociales mediante prcticas participativas y colaborativas, creando las condiciones
de posibilidad para que se generen guios cmplices entre los integrantes y se transformen en lugares
encantados (de Certeau). A su vez, teniendo en cuenta que se plantean a s mismas como centros y sus
prcticas emergentes han sido producidas desde una ambigua frontera artstico-histrico-poltico-social,
estas iniciativas de base comunitaria pueden ser caracterizadas como cartografas fronterizas.
Palabras clave: arte pblico, memoria ferroviaria, Argentina, Ferrowhite, Nicols Levalle, sitio especfico,
cartografas fronterizas, lugares encantados
Resum
Art Pblic i Memria Ferroviria Regional (Sud-oest de Buenos Aires, Repblica Argentina, 2003/2016)
En els noranta, la degradaci final del sistema ferroviari estatal impulsada pel president Carlos Menem
en el marc duna srie de normes neoliberals va implicar, paradoxalment, que es converts en una atrac-
ci per a lart pblic regional. En aquest llavors, el Museu Municipal dArt de Badia Blanca va impulsar un
Simposi Nacional dEscultura Monumental convidant a deu artistes a utilitzar la ferralla de ferro. Segons
el paradigma modern dart autnom, sels va trobar posteriorment un emplaament en un parc lineal que
va comenar a ser anomenat Passeig de les Escultures.
En aquest article saborda la segona etapa en tant vehicle de memria. Al segle XXI, la utilitzaci
dels edificis abandonats amb fins culturals va ser parallela a un comenament de reactivaci ferroviria
portada endavant pel kirchnerisme, no obstant els seus efectes no van ser sentits en aquesta regi. La
creaci del museu-taller Ferrowhite (2003), la presentaci del projecte Intemprie a la Biennal Regional
dArt el 2014 i les accions de lAssociaci Amics de lEstaci Nicols Levalle en aquest mateix any, han
promogut una memria que es debat entre la poesia de les runes i la recuperaci patrimonial. Aquestes

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propostes ubicades a llocs especfics shan recuperat els seus contextos histrics i teixit en ells entramats
socials mitjanant prctiques participatives i collaboratives, creant les condicions de possibilitat perqu
es generin picades dullet cmplices entre els integrants i es transformin en llocs encantats (de Certeau).
Al seu torn, tenint en compte que es plantegen a si mateixes com a centres i les seves prctiques emer-
gents han estat produdes des duna ambigua frontera artstic-histric-poltic-social, aquestes iniciatives
de base comunitria poden ser caracteritzades com cartografies frontereres.
Paraules clau: art pblic, memria ferroviria, Argentina, Ferrowhite, Nicols Levalle, lloc especfic, carto-
grafies frontereres, llocs encantats.
Martn Pescador, me dejar pasar? 1
A partir de la dcada del ochenta del siglo XIX el capitalismo britnico impuls una transformacin eco-
nmico- social profunda en el sudoeste de la llanura pampeana de la Repblica Argentina. El mercado
internacional necesitaba que fluyeran productos de ida y vuelta entre los ocanos Pacfico y Atlntico, la
navegacin del pasaje de Drake era muy complicada y la construccin del canal de Panam pareca impo-
sible. Las aguas profundas de Baha Blanca2 y un ferrocarril transandino parecieron ser la solucin para
empresas del Reino Unido e intereses polticos argentinos ligados al sector agropecuario, que decidieron
financiar la campaa al desierto del General Julio A. Roca (1879) que les permiti hacerse dueos de las
tierras, comenzar a explotarlas y exportar los productos desde el puerto sureo. El poder del imperialismo
britnico en la regin del sudoeste pampeano se extendi desde el control portuario y de los transportes
a los servicios de electricidad, agua, gas, telfono, modificando el paisaje rural y urbano.
No obstante la nacionalizacin promovida a mediados del siglo XX por el gobierno de Juan Domin-
go Pern del Partido Justicialista (PJ), desde comienzos de la dcada del sesenta, la poltica desarrollista
del Presidente Frondizi impuls paralelamente la reduccin del sistema ferroviario y la dependencia de los
EEUU, agudizadas ambas durante las dictaduras militares (1966-73 / 1976-1983)3.
1.- Martn Pescador es un juego tradicional argentino, parecido al conocido en Espaa con el nombre Pase misi.
La denominacin rioplatense da cuenta de la sntesis ferro-portuaria que estructur la red de transporte en abanicos
convergentes hacia los puertos. El juego consiste en un tren de nios tomados de la mano que cantan Martn Pes-
cador, me dejar pasar?. Dos chicos que forman el puente contestan: Pasar, pasar, pero el ltimo quedar,
mientras permiten el paso de todos entre sus brazos, pero retienen al ltimo, a quien dan dos opciones previamente
seleccionadas (frutas, colores, etc.). Gana quien ha tenido el mayor nmero de votos. Este planteo dual y competitivo
da cuenta, adems, de un imaginario moderno de matriz capitalista.
2.- Ciudad de la Repblica Argentina, ubicada en la provincia de Buenos Aires, a 700 km al sur de la Capital Federal. Es
un centro comercial de aproximadamente 300 mil habitantes, cuyo puerto de aguas profundas -45 metros de calado-
abierto directamente al ocano Atlntico, ha permitido histricamente la exportacin de los productos agrcolas de la
regin pampeana y, en las ltimas dcadas, del polo petroqumico situado en su costa
3.- La alianza del terrorismo de Estado y de los intereses empresarios concentrados posibilitaron la debilidad poltica
de los sectores populares y el aumento abrumador de la deuda externa. Ambos factores incidieron en la transicin de-

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La imposibilidad del gobierno de la Unin Cvica Radical (UCR) de realizar transformaciones signi-
ficativas concluy en la hiperinflacin de 1989-90, cuyo impacto y el creciente discurso neoliberal en los
medios de comunicacin hegemnicos permitieron que el PJ girara hacia el ms extremo neoliberalismo.
Entre una serie de normas iniciada con la ley 23.696 de Reforma de Estado (1989), el Presidente Carlos
Menem firm el decreto 2388/92 que prorrogaba hasta el 10 de marzo de 1993 el funcionamiento de Fe-
rrocarriles Argentinos. Estableci as el marco legal al desmantelamiento del servicio pblico de trenes, la
liquidacin de la empresa estatal encargada del transporte ferroviario en el pas y la posterior concesin
de los ramales a empresas privadas y a las provincias. La cancelacin y suspensin de servicios de Ferro-
baires4 tuvo graves consecuencias para la regin del sudoeste bonaerense y, de forma particular, para los
pequeos pueblos que a partir de entonces quedaron prcticamente aislados.
La degradacin final del sistema ferroviario estatal implic, paradjicamente, que se convirtiera
en una atraccin para el arte pblico regional. Qu se recuerda? Cmo se recuerda? En los noventa, el
Museo Municipal de Bellas Artes de Baha Blanca impuls un Simposio Nacional de Escultura Monumen-
tal, invitando a diez artistas a utilizar la chatarra de hierro. Segn el paradigma moderno de arte autno-
mo, se les encontr posteriormente un emplazamiento en un parque lineal que comenz a ser llamado
Paseo de las Esculturas (Ribas, 2017).
Por el contrario, en el siglo XXI, la utilizacin de tres edificios abandonados con fines culturales
fue paralela a un comienzo de lenta reactivacin ferroviaria llevada adelante por el kirchnerismo. La crea-
cin del museo-taller Ferrowhite (2003), la presentacin del proyecto Intemperie en la Bienal Regional de
Arte en 2014 y las acciones de la Asociacin Amigos de la Estacin Nicols Levalle desde ese mismo ao,
han promovido una memoria que se debate entre la poesa de las ruinas y la recuperacin patrimonial.
La singularidad de estas propuestas ubicadas en sitios especficos radica en que no slo han recuperado
sus contextos histricos, sino que mediante prcticas participativas y colaborativas han tejido entramados
sociales, que han creado las condiciones de posibilidad para que se generen guios cmplices que los han
transformado en lugares encantados. A su vez, teniendo en cuenta que se plantean a s mismas como
centros y sus prcticas emergentes han sido producidas desde una ambigua frontera artstico-histrico-
poltico-social, estas iniciativas de base comunitaria pueden ser caracterizadas como cartografas fronte-
rizas.
Sitios especficos
A diferencia de las esculturas hechas con la chatarra ferroviaria a partir del paradigma moderno de auto-
noma emplazadas en el Paseo de las Esculturas (Ribas 2017), tres iniciativas del siglo XXI han privilegiado
sus sitios especficos y han llamado la atencin de sus comunidades sobre los edificios levantados segn
las tipologas desarrolladas por las compaas britnicas en la regin5. Desde que han despertado entu-
mocrtica, ahogada poltica y econmicamente por la presin del poder financiero internacional -con tasas de inters
elevadsimas y precios muy bajos de los bienes tradicionales exportados por Argentina-, las relaciones parasitarias que
los contratistas haban establecido con las empresas y organismos pblicos y la evasin impositiva.
4.- Si bien la empresa Ferrobaires, propiedad de la provincia de Buenos Aires, fue pensada desde su creacin a co-
mienzos de 1993 como una transicin hacia la venta a inversores privados, finalmente sta no se produjo.
5.- No obstante existen semejanzas de familia en toda la arquitectura ferroviaria britnica, se observan diferencias.
La pequea estacin de Tres Cuervos, construida en 1906, tiene techo de chapas de zinc con fuerte pendiente y muros

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siasmo por la dimensin simblica de estas instalaciones que evidenciaban el desgaste del tiempo y la
negligencia, han comenzado a ser valoradas como objetos patrimoniales.
Adems, han efectuado un desplazamiento desde los intereses econmicos que fueron el origen
de estas arquitecturas hacia los grupos sociales, preocupndose por marcar una identidad en construc-
cin, anudando hilos histrico-poltico-sociales y artsticos en complejos tejidos poticos. El vnculo con
el lugar, entonces, no slo incluye cuestiones formales y contextuales (Kwon, 1997), sino que enfatiza las
relaciones sociales: la arquitectura ferroviaria es el soporte espacial y conceptual de entramados intersub-
jetivos (Ribas, 2013b: 31-48).
Imagen 1. Sudoeste de la provincia de Buenos Aires, Repblica Argentina. Localizacin de los tres proyectos de me-
moria ferroviaria: Ferrowhite (2003), Baha Blanca-Tres Cuervos (2014), Nicols Levalle (2014). Fuente: Google Maps.
A siete kilmetros de la ciudad de Baha Blanca se accede a la localidad portuaria Ingeniero White,
que sufri transformaciones estructurales desde mediados de los aos noventa cuando, en el contexto de
mundializacin de los flujos comerciales y financieros, de expansin de las corporaciones transnacionales
y de creciente insercin de la ciencia y la tcnica en los procesos productivos, las gestiones neoliberales
menemista a nivel nacional y de la UCR en el plano local privatizaron y desregularon empresas y organis-
mos estatales, facilitando la incorporacin a los capitales globalizados6.
de mampostera con detalles de ladrillo visto. El edificio de Levalle, que reemplaz en 1930 a otro de principios de
siglo XX, es de dos plantas y techumbre de tejas.
6.- Despus de la privatizacin del Ferrocarril Nacional General Roca (1991) y de los Talleres ferroviarios Baha Blanca
Noroeste (1992), FerroExpresso Pampeano y Ferrosur comenzaron a operar los ramales ferroviarios de carga. Con la

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Atravesando el puente que sobrevuela una extensa playa de trenes, de un lado estn dos barrios
muy golpeados por la poltica neoliberal y, enfrente, la ex usina Gral. San Martn (inaugurada en 1932,
nacionalizada en 1948, desguazada en 1999). Con el material recuperado por algunos trabajadores y un
subsidio de la Fundacin Antorchas7, en noviembre de 2003 el rea fue transformada en un depsito de
objetos y archivo documental del Museo del Puerto. Un ao despus, se independiz de este ltimo y se
convirti en el Museo-taller Ferrowhite, tambin dependiente del gobierno municipal. El equipo inter-
disciplinario8 -coordinado los primeros diez aos por el arquitecto Reynaldo Merlino, alma mater de la
anterior institucin-, advierte en su presentacin web la importancia del sitio especfico para entender
su propuesta. Como una especie de rompecabezas siempre en construccin invitan a comenzar a mirar
desde afuera:
La historia que este museo cuenta tal vez se entienda mejor si se presta atencin al paisaje
que lo rodea, teniendo en cuenta que la existencia del propio museo constituye una interven-
cin en ese paisaje. Una mirada en torno nos lleva de los elevadores de la que fuera, entre
1963 y 1991, la Junta Nacional de Granos a los recientes silos de las trasnacionales Toepfer
y Cargill; de la usina inglesa del Ferrocarril Sud (1907) a la usina sovitica que comenz a
construirse en 1978, pasando por el castillo que la compaa talo Argentina de electricidad
comenz a levantar en 1928; de los camiones y los trenes que cruzan incesantes el puente
La Nia, a los vecinos que atraviesan las vas o barren el cereal cado en la ruta, y de ellos a
las gallinas y a los chanchos que esos granos alimentan en innumerables patios de Ingeniero
White, Saladero y Bulevar. (Pgina institucional de Ferrowhite).
El grupo creativo ha revalorizado el valor patrimonial del sitio y restaurado el edificio9, enfatizando las
marcas de las ausencias: en la sala principal ubicada en el taller de la usina han mantenido las huellas de
maquinarias que ya no estn, comparten voces de obreros y exhiben algunas enormes herramientas que
permiten dimensionar su labor junto a fotografas gigantes de la playa contigua con familias. Tambin
cuentan sobre la va ferroviaria una historia de cartn pintado mediante ocho vagonetas interactivas
liquidacin de la Junta Nacional de Granos (1993), las instalaciones pasaron a estar bajo el control de la compaa
global Bunge. A partir de la disolucin de la Administracin General de Puertos (1992), el puerto fue reorganizado
como un ente autnomo (Consorcio de Gestin del Puerto de Baha Blanca). En 1995, The Dow Chemical Company
compr PBB Polisur y el Grupo Solvay, Indupa. En los cinco aos siguientes aument la capacidad productiva de las
cuatro plantas industriales existentes, se instalaron el emprendimiento petroqumico de la Compaa Mega, la fbrica
de fertilizantes Profertil. Complementan el complejo la Transportadora de Gas del Sur y Petrobras y, entre las grandes
empresas de agronegocios que se radican en ese entonces, Cargill y Toepfer. En 1997 el intendente Linares (UCR) afir-
m: cuando digo que Baha Blanca est viviendo su tercera fundacin, no cometo una osada ni estoy siendo vctima
de un exacerbado optimismo carente de racionalidad (La Nueva Provincia, 11-4-1997: 5)
7.- Proyecto: Ferrowhite museo-taller en Concurso de subsidios para museos (Fundacin Antorchas, Buenos Aires,
Argentina, 2002).
8.- El equipo de Ferrowhite rene licenciados en historia y artistas plsticos con profesionales de la arquitectura, la
construccin de objetos, el diseo grfico y la comunicacin. Actualmente, integran el museo: Guillermo Beluzo, Ana-
la Bernardi, Mara Emilia Casali, Malena Corte, Silvia Gattari, Natalia Martirena, Ana Miravalles, Carlos Mux, Julieta
Ortiz de Rosas, Pablo Oviedo, Agustn Rodrguez y Nicols Testoni.
9.- Montserrat Sim Solsona establece que, si bien ambos trminos se refieren al trabajo de reparar edificios, restau-
racin es usado para aqullos que son especiales por su valor artstico, cultural o histrico y rehabilitacin para los
ordinarios. En este sentido, se considera que el taller de Ferrowhite y la estacin Nicols Levalle han sido restaurados.
(Sim Solsona, 2016: 10).

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Imagen 2. El museo empieza afuera. Complejo Usina Gral. San Martn. Ingeniero White, Baha Blanca, Repblica Argentina.
convertidas en mquinas de hacer historia, de hacer Nacin, de formar identidades, que estn a la es-
pera de ser manipuladas por cada visitante10.
La recuperacin de los relatos que circularon de boca en boca entre los vecinos tambin se mate-
rializa en la Casa del Espa, caf en lo que era la residencia de un antiguo gerente alemn con supuestas
actividades delatoras durante la II Guerra Mundial. Al mismo tiempo, en la usina-castillo han recuperado
un sector para el taller de serigrafa Prende -coordinado por Silvia Gattari-11, destinado a nios veci-
nos.
10.- Con el apoyo del Goethe Institut de Buenos Aires y el Kulturstiftung des Bundes, Andreas Siekmann y Alice Creis-
cher, curadores de la muestra Ex Argentina, investigaron acerca de los colectivos y artistas que estuviesen trabajando
con la crisis del 2001 y su impacto social. El Museo del Puerto de Baha Blanca fue la nica institucin estatal en
Planes de Fuga del Trabajo al Hacer, la primera parte de la exposicin presentada en el Museo Ludwig (Colonia,
Alemania, 2004). Ferrowhite particip en la segunda, llamada La Normalidad (Palais de Glace, Buenos Aires, Argen-
tina, 2006) con la instalacin Una historia de cartn pintado. 8 mquinas de contar la historia, cuyas vagonetas se
encuentran desde entonces en sus salas.
11.- Silvia Gattari (Baha Blanca, Argentina, 1968). Artista visual. Integrante del grupo de Poetas Matestas (1985-
1993). Ha participado en las muestras de vestuario fantstico del Museo del Puerto (1996-99) y desde 2008 forma
parte del equipo de Ferrowhite.

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Imagen 3. Ferrowhite museo-taller. Sala principal. El piso de tacos de madera, con sus manchas de grasa y sus caeras
en desuso, invita al ejercicio de reponer lo que no est, indagar en lo que sucede e imaginar lo que todava no es. En
las paredes de este museo telfonos de la era ENTel [Empresa Nacional de Telecomunicaciones] recogen fragmentos
de las entrevistas a ferroviarios que el museo realiza a diario. Sobre la va que atraviesa el taller, ocho vagonetas son
mquinas de hacer historia, cuyo relato se extiende desde la llegada de la primera locomotora al puerto de Baha
Blanca en 1884, hasta el presente. Fotografa: Ferrowhite museo-taller.
Desde 2009, iniciaron la transformacin del frente martimo en un paseo pblico - la rambla de
Arrieta- que permite ver el mar, entre cerealeras transnacionales, cangrejos cavadores y aves, lanchas
de pesca artesanal, buques con millones cbicos de gas, dragas, soja, polietileno dlares12.
Con el sugerente nombre Un imperio con pies de barro, el equipo educativo invita a recorrer
el predio para relacionar las tres centrales de electricidad, comparar el muelle del Ferrocarril Sud de
1907 con el de la transnacional de agro-negocios Toepfer, poner un grano de trigo en perspectiva con los
elevadores ms grandes de Sudamrica, reflexionar desde el espacio acerca de la economa de agro-
exportacin y la ms reciente actividad petroqumica sostenida sobre ese suelo inestable de lodo.
Las numerosas entrevistas efectuadas a trabajadores por Ana Miravalles13 han sido integradas a
investigaciones editadas por el Museo14 y a vdeos de Nicols Testoni 15, galardonados internacionalmente
en varias oportunidades. Entre stos cabe destacar la obra mixta A siete kilmetros de ac16, que arti-
cula el tema ferroviario en formato audiovisual con la voz del poeta Marcelo Daz17 en tiempo real. Desde
12.- El proyecto La Rambla de Arrieta recibi una Mencin de Honor en el 7 Premio Iberoamericano de Educacin
y Museos. Programa Ibermuseos, 26 noviembre 2016. Agustn de Arrieta, el nico intendente socialista que tuvo la
ciudad en los aos treinta, haba planeado la realizacin de un balneario en ese lugar.
13.- Ana Miravalles (Baha Blanca, Argentina, 1965). Licenciada en Historia por la Universidad Nacional del Sur y M.A.
by Research- Classics University of Durham (2004). Form parte del equipo del Museo del Puerto e integra Ferrowhi-
te desde sus inicios.
14.- Miravalles, Ana (2013) Los talleres invisibles, una historia de los talleres ferroviarios Baha Banca Noroeste;
Caputo, Angel (2012) El castillo de la energa. Una historia de la usina General San Martn. Bernardi, Ana, Luca Can-
tamutto y Esteban Sabans (2009) Bolseras. Relatos de mujeres que trabajaron en las fbricas de bolsas de Ingeniero
White; Chauvi, Omar (2008) Cmo era Baha Blanca en el futuro; visiones del porvenir en la prensa del siglo XIX.
15.- Nicols Testoni (Baha Blanca, Argentina, 1974). Curs estudios en Ciencias de la Comunicacin en la Universidad
de Buenos Aires. Mientras estudiaba, comenz a colaborar con el Museo del Puerto de Ingeniero White, institucin
para la que realiz videos entre 1997 y 2002. Desde 2003, trabaja en Ferrowhite (museo taller), espacio para el que
escribe, fotografa y filma, y del que actualmente es director. Por su labor, ha recibido el apoyo de las fundaciones Jan
Vrijman (2005) y Prince Claus (2007) de Holanda, y distinciones en el festival Videobrasil (San Pablo, 2007), el Con-
cours Internationaux Bourges Musiques Electroacoustiques et Arts Electroniques (Bourges, 2009), el Prix Ton Bruneil
(Amsterdam, 2010), el Festival Latinoamericano de Videoarte FLAVIA (Buenos Aires, 2014), y la Bienal de la Imagen en
Movimiento (Buenos Aires, 2016). Junto a Ferrowhite y al Museo del Juguete, obtuvo el premio de La coronacin, el
concurso de proyectos museogrficos organizado por Fundacin TyPA, de Argentina, y la American Alliance of Museu-
ms, de los EEUU, en el marco del encuentro El museo reimaginado (Buenos Aires, 2015).
16.- La obra sin la lectura de los poemas, que sucede en vivo a su inicio, es accesible en <https://vimeo.com/19546007>
[Consulta: 23.01.2017]. Una sntesis de las etapas de composicin entre sonido, palabra/voz e imagen y precisiones
tcnicas segn sus creadores, accesible en: <http://www.ricardodearmas.mibvc.com.ar/articulos.html> [Consulta:
23.01.2017]. Para un anlisis completo, leer Molinari (2015).
17.- Marcelo Daz (Baha Blanca, Argentina, 1965). Estudi Letras en la Universidad Nacional del Sur. Integr el grupo

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Baha Blanca, Ricardo de Armas18 estructur la msica electroacstica como sntesis dialctica, a partir de
la anttesis entre sonidos abstractos y registros sonoros de la playa de trenes ubicada debajo del puente
La Nia, del puerto y los talleres, del tren cerealero, de trabajadores barriendo semillas desparramadas
en el piso, limpiando vidrios, cocinando, de voces de los vecinos y del estibador jubilado Pedro Marto
cantando el tango Duelo Criollo; la referencialidad al sitio est no slo en la base de los elementos des-
criptivos, sino que los sonidos abstractos tambin son resultado del procesamiento de los concretos. Por
su parte, Daz escribi cuatro poemas breves con aire de haiku, para ser ledos al comienzo:
Corta bidones de lavandina a la mitad

mil macetas.
Lluvia sobre el puente

un Citroen amarillo pasa.
Pausa de medioda
deja la pala y toma
una cerveza al sol.
Un rincn de Galvn
Pedro Caballero tiene cinco aos siempre. (Daz, 2007)
Finalmente, Testoni elabor un vdeo con alternancia de pantallas en negro cuando los sonidos son am-
bientales y, cuando son abstractos, imgenes que son el resultado de la fragmentacin e intervencin del
texto potico y de fotogramas de viejas pelculas domsticas filmadas en el lugar en la dcada del setenta,
donadas a Ferrowhite por algunos vecinos19.

de arte pblico Poetas Matestas. Colabor con la revista objeto Vox, el Diario de Poesa, la revista de artes y letras Otra
Parte y el sitio www.bazaramericano.com. Trabaj en el museo taller Ferrowhite, donde coordin el proyecto Archivo
White de teatro documental junto a Vivi Tellas y Natalia Martirena. Public Berreta (1998); Diesel 6002 (2002); Laspa-
da (2004); Es lo que hay (poesa reunida) (2010); Dptico para ser ledo con mscara de luchador mexicano (plaquette)
(2013); Blaia (2013; 2015).
18.- Ricardo de Armas (Buenos Aires, Argentina, 1957). Formado en varias instituciones de Argentina, en la Universi-
dade Federal do Paran (Brasil) y la Universitat Autnoma de Barcelona (Espaa), es violoncellista en la Orquesta Sin-
fnica Provincial de Baha Blanca desde 1988 hasta la actualidad. Como compositor de msica electroacstica y artista
sonoro frecuentemente interacciona su quehacer creativo con performance, danza, teatro musical, video, fotografa,
instalaciones e intervenciones del espacio pblico. Ha obtenido numerosos reconocimientos internacionales. Es el
creador y coordinador general del festival internacional de arte sonoro y msica visual Baha[in]sonora.
19.- En 2008, esta obra gan la Mencin de Honor a la mejor obra electroacstica con tratamiento digital de video,
en el Concurso Internacional Premio Leonor Hirsch. En 2009, obtuvo una seleccin honorfica en la categora msica
electroacstica (trabajo para multimedia y video) en el Concurso Internacional de Bourges y represent al Festival de
Videoarte de Atenas, en varias ciudades de Europa. En 2010, gan la Mencin de Honor en el Concurso internacional
Ton Bruynel (Holanda).

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Por fuera de esta institucin, como integrante del colectivo La habitacin infinita junto con ToiaBonino20
y Christian Delgado21, este videasta tambin particip en Intemperie, que fue uno de los diez proyectos
seleccionados en la Bienal Regional de Arte 22 (BRA 2014) del Museo de Arte Contemporneo de Baha
Blanca (MAC).
Hay una hora de la tarde en que la llanura est por decir algo: la frase ploteada sobre la pared de
una de las salas de la institucin bahiense, al mismo tiempo que defina un modo perceptivo y conceptual
de acceso a la video-instalacin, le daba un matiz erudito. Cuando la oscuridad exterior lo permita, el so-
nido de la bocina de una locomotora anunciaba la proyeccin de la imagen de un tren desplazndose ve-
lozmente sobre la ventana traslcida. En una mesa lateral, el cuento El fin de Jorge Luis Borges insertaba la
cita en el texto literario, mientras que en el reverso de unas tarjetas con fotografas tan sugerentes como
ambiguas, estaba enunciada la propuesta: El juego entre la luz del proyector y la luz del da. Una imagen
que gana nitidez durante las horas de sombra y se difumina con el sol hasta convertirse en un concepto.
Una ventana entre un museo de arte y una estacin de trenes abandonada, entre la ciudad y el campo,
entre dos mundos en apariencia distantes.
El viernes 17 de mayo, despus de un recorrido de 170 km, el jurado y el resto de los artistas
participantes en la BRA 2014 se encontraron en la estacin Tres Cuervos, donde esperaban vecinos de los
campos cercanos y de la localidad de Darregueira.
Qu estaba por decir la llanura ese da de otoo, cuando -siguiendo a Borges- bajo el ltimo sol,
era casi abstracta, como vista en un sueo? Con las primeras sombras se empezaron a ver proyecciones
en el interior del edificio, desde las ventanas que daban al andn. En una, la representacin de un arbusto,
cuyo referente estaba ubicado exactamente detrs del espectador, gener comentarios de placer esttico
en personas que no haban ingresado nunca a un espacio artstico; la mirada natural se modific, la obser-
vacin construy dos objetos para un sujeto y en la triangulacin de la percepcin/memoria alternadas
de una a otra planta se produjo un efecto de extraamiento: si la duplicacin permiti mirar de manera
distinta el objeto real y ste resignific la representacin, la simultaneidad dio cuenta de un registro ante-
rior que complejizaba la temporalidad. En otra, un tren desplazndose velozmente estableca un contraste
tan fuerte con la falta de vas en el territorio real, que impuls a que los de ms edad recordaran que ir a
ver el paso del ferrocarril haba sido un modo de entretenimiento. A travs de un orificio en una tercera,
las imgenes aceleradas de una demolicin en loop sobre la pared del fondo, iluminaban de manera tenue
una silla abandonada en medio de la suciedad acumulada durante aos.
20.- Toia Bonino (Adrogu, Argentina, 1975) es Licenciada en Artes Visuales (IUNA) y Licenciada en Psicologa (UBA).
Su labor como artista ha recibido el apoyo del Fondo Nacional de las Artes (2006 y 2010) y distinciones en el Saln
Nacional en la categora Nuevos soportes (2011 y 2012). Obtuvo el Premio Viento 2008 otorgado por el Museo de
Arte Contemporneo de Baha Blanca. En 2012 fue seleccionada para participar en la muestra Hors Pistes en el Centro
Pompidou.
21.- Christian Delgado (La Plata, Argentina, 1972). Curs estudios de direccin y guin cinematogrficos en el Taller
Escuela de Buenos Aires (TEBA). Reside en Darregueira. Su obra en video ha sido seleccionada para participar, entre
otros, de los festivales Alucine (Toronto, Canad, 2009), Videobrasil (San Pablo, Brasil, 2011) y Videoformes (Marse-
lla, Francia, 2013), y de la muestra Looking for video, organizada por la galera Claudine Papillon y el Palais de Tokyo
(Pars, 2013). Junto a Nicols Testoni result ganador del Festival Latinoamericano de Videoarte FLAVIA 2014.
22.- El saln anual organizado por el Museo Municipal de Bellas Artes fue iniciado en 1931. Junto con la creacin del
Museo de Arte Contemporneo en 1995, fue transformado en 1997 en bienal sin disciplinas, ampliando su alcance a
escala nacional ao por medio. Desde 2014 empez la convocatoria a presentacin de proyectos, para democratizar
las posibilidades econmicas de produccin.

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Imagen 4. Vista area de la estacin ferroviaria Tres Cuervos. Fuente: Google Maps.
Imagen 5. Andn de la Estacin Tres Cuervos, atardecer del 17 de mayo de 2014. Fotografa: Christian Delgado.

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Casi simultneamente, en julio de 2014, Juan Luis Sabattini23 empez a mostrar fotografas y contar histo-
rias mnimas de su lugar de origen -Nicols Levalle- en una pgina de la red social de Facebook24. Median-
te la utilizacin retrica del nombre de la localidad comenz a dar un significado desapercibido, opacado
por la rutina, en aquellos trabajos y prcticas sociales de los lugareos registrados en fotografas antiguas
y contemporneas25. Al hablar de los antepasados, intercal testimonios histricos rastreados en publi-
caciones peridicas para informar acerca del carcter fundacional del ferrocarril, extendido hasta all para
permitir el transporte de la produccin de las Salinas Chicas hacia Buenos Aires26. A su vez, el artista ha
intercalado fotografas de su autora, con acentuada connotacin potica, que han complejizado la visua-
lidad y brindado otras formas de mirar el paisaje.
La plataforma virtual favoreci el contacto entre ex residentes. Al encontrar la estacin desocupa-
da y abierta, comenzaron a realizar encuentros comunitarios en el andn y se conform la Asociacin Ami-
gos de la Estacin Levalle27. El edificio era uno de los tres ncleos de la pequea localidad, adonde acuda
la poblacin rural a abastecerse, a educarse y a desplazarse. Anulada la posibilidad de traslado ferroviario
desde que en los noventa haba empezado a pasar un solo tren diario sin escalas, cerrado el almacn de
ramos generales -e incluso demolido su edificio en 1997-, la socializacin haba quedado reducida a la
escuela rural. Las charlas reactivaron los lazos amistosos, aportaron imgenes y recuerdos de distintas
pocas e impulsaron labores colectivas de limpieza del predio ferroviario, restauracin del edificio de la
estacin y organizacin de variadas actividades. En ellas, la ubicacin rural condiciona que la mayora de
los participantes no sean extraos devenidos provisionalmente semejantes, sino que se reconozcan como
parte del mismo grupo identificado por la pertenencia al pueblo; en este sentido, cabe destacar que la
ausencia de poblacin concentrada en el lugar refuerza en este ltimo concepto la nocin de lazos socia-
les y afectivos por sobre la cercana espacial propia de los centros urbanos (Delgado, 2011: 51-53).
23.- Juan Luis Sabattini (Mdanos, Argentina, 1956). Vivi en el mbito rural de Nicols Levalle hasta su adolescencia.
Con estudios avanzados de Agronoma y Biologa en la Universidad Nacional del Sur, desde 1986 a la actualidad ha de-
sarrollado su profesin de Diseador Grfico en el mbito privado y en el oficial para la Municipalidad de Baha Blanca
y la Editorial de la UNS. Fue cofundador del Museo del Puerto de Ingeniero White (1987-2000) junto al arquitecto
Reynaldo Merlino; trabaj en el Museo Histrico Municipal de Baha Blanca y estuvo a cargo de la Casa de la Cultura
de Mdanos (1995-1996). Desde 1977 a la actualidad ha participado en salones de plstica y fotografa en muestras
colectivas e individuales. Ha recibido premios en dibujo, fotografa, museologa, poesa y edicin. Desde 2008 dirige
Vacasagrada Ediciones, micro-emprendimiento cultural de edicin de libros. Es coautor del libro El tiempo y los relo-
jes en Baha Blanca (2008).
24.- Nicols Levalle, lugar histrico y de referencia [Accesible en: https://www.facebook.com/pueblolevalle. ltima
consulta el 06.02.2017] Una primera aproximacin sobre esta experiencia puede leerse en Ribas 2015b.
25.- En 1996, Sabattini tuvo la primera iniciativa de musealizacin del sitio Levalle, con un proyecto ms amplio, que
inclua el almacn de ramos generales, la estacin de trenes que an tena su equipamiento completo y la reactivacin
de dos ramales de trocha angosta anteriormente utilizados para el traslado de la sal desde la salina distante a unos
17 km.
26.- Los indios de la zona extraan la sal de las Salinas Chicas para uso propio y luego tambin para comercializarlo en
la incipiente Baha Blanca. En 1902, cuando Bernardo Graciarena compr 30.000 hectreas de campo que las incluan,
decidi empezar la explotacin industrial y distribuir el producto en el mercado interno. Para que lo obtenido cada
verano llegara a Buenos Aires, solicit a la empresa britnica del Ferrocarril del Sud la construccin de una estacin,
que recibi el nombre Nicols Levalle. [Informacin disponible en <https://www.facebook.com/pueblolevalle>. Con-
sulta 10.01.2017]
27.- El equipo de trabajo de la Asociacin de Amigos de la Estacin Nicols Levalle rene un artista y diseador grfi-
co con escritoras, narradoras orales, docentes, productores agropecuarios, mecnicos de automotores, electricistas
y amas de casa. Sus integrantes: Nora Ayesta, Nstor Bertoni, Alicia Carella, Miriam Carella, Nicols Carella, Miguel
Chipparo, Berta Fernndez, Estela Fernndez, Alicia Franchi, Jorge Franchi, Gladys Hernndez, Paula Martnez, Juan
Carlos Melger, Mnica Ortelli, Carlos Peirano, Norberto Ramrez, Juan Luis Sabattini y Mirta Sabattini.

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Imagen 6. Vista area de la estacin ferroviaria Nicols Levalle y las cuatro casas destinadas a personal ferroviario.
Del otro lado de las vas, la escuela rural y restos de la demolicin del almacn de ramos generales. Fuente: Google
Maps.
Las tareas comunitarias tambin permitieron la rehabilitacin de una de las cuatro casas que haban es-
tado destinadas a personal ferroviario, inaugurada en septiembre de 2016 como Casa de la golondrina.
Poco despus, en noviembre, abrieron un espacio de arte con el nombre La Estafeta, en la planta alta del
edificio de la estacin. Estas denominaciones descriptivas, que dan cuenta respectivamente del hallazgo
de un nido en el interior y de la funcin que cumpla el acceso a las salas, estn marcadas por el respeto al
carcter original del sitio y por el deseo de autenticidad, que articulan la nostalgia inicial con el restauro.
Para la inauguracin de Sistemas, la muestra de pinturas del joven artista Matas Longo Perrig (Coronel
Surez, Argentina, 1993) fue introducido un recorrido turstico en un transporte especial desde Baha
Blanca, que facilit el viaje de los 64 km que median hasta la ciudad.
Segn lo analizado, entonces, estas tres intervenciones artsticas significativas en relacin con la
memoria ferroviaria de esta regin han privilegiado el sitio especfico. Sus localizaciones discontinuas,
ubicadas en los mbitos periurbano y rural, se contraponen a la dupla urbanizacin/rurizacin planteada
por Ildefons Cerd y recuperada por Antoni Remesar (1997: 13), que s es vlida para el Paseo de las Es-
culturas. Efectivamente, si Ferrowhite es un museo-taller separado por una ruta de los caseros ms prxi-
mos, en los proyectos colectivos Intemperie y Nicols Levalle las estaciones estn aisladas en un territorio
habitado de manera dispersa, con vecinos distantes a varios kilmetros entre s.
Cartografas fronterizas
No constituye un dato menor que estas tres propuestas son posteriores a las luchas sociales contra la
avanzada neoliberal y la inestabilidad institucional sintetizada en la frase que se vayan todos del 19 y 20

21
Imagen 7. La Estafeta. Espacio de arte que funciona en la planta alta de la estacin Nicols Levalle, desde fines de
2016. Fotografa: Juan Luis Sabattini.
22
de diciembre de 2001. Despus de la crisis financiera, econmica, poltica, social y cultural ms grave de
la historia reciente del pas conocida como Argentinazo (Svampa, 2013: 21-32), se produjo el llamado
giro a la izquierda comn a varios pases de Latinoamrica. En 2003, al asumir como Presidente Nstor
Kirchner, candidato del Frente para la Victoria (FpV), enunci como objetivo la realizacin de un proyecto
nacional orientado al Estado como articulador social y apel a la reconstruccin del capitalismo nacional,
el desarrollo de polticas de crecimiento econmico, de proteccin del trabajo y de los sectores vulnera-
bles, de distribucin de la riqueza y reinstalacin de la movilidad social ascendente (Natalucchi, 2016).
En 2005, firm el decreto 1683/05 que comenz la reactivacin ferroviaria a partir de la electrificacin
de algunos ramales, la compra de numerosas locomotoras y vagones usados, la renovacin de vas y es-
taciones. Y en abril de 2015, la Ley 27.132 de Ferrocarriles Argentinos re-estatiz todos los servicios de
pasajeros del pas.
La sociedad comenz a recuperar su capacidad de accin a partir de la construccin de lazos de
solidaridad y cooperacin, muy debilitados despus de una larga dcada de neoliberalismo. En nuestra
zona, se evidenci tambin una profundizacin de prcticas artsticas establecidas como un dilogo abier-
to28, que tenan antecedentes inmediatos en la revista mural Cuernopanza y los murales con poemas en
las calles de Baha Blanca realizadas por los Poetas Matestas desde 1985 a 1993, durante los primeros
aos del retorno a la democracia (Ribas, 2013b: 36-37).
En consecuencia, Ferrowhite, Intemperie y Nicols Levalle no slo dan cuenta de la seleccin de
una tradicin (Williams, 1980: 137) operativa en un presente signado por gestiones de recuperacin del
sistema ferroviario llevados adelante por el kirchnerismo en el gobierno nacional, sino que el carcter
colaborativo de sus prcticas artsticas ha contribuido desde su misma estructura a la reconstruccin de
redes sociales y de ciudadana en trminos de una democracia ms participativa.
En este sentido, se advierte en estas tres experiencias que, como en otras de arte contempor-
neo, las relaciones interhumanas son punto de partida y resultado de sus acciones, responden a nociones
interactivas y sociales que plantean utopas de proximidad (Bourriaud, 2008: 8), que utilizan la creativi-
dad y la interdisciplinariedad como claves metodolgicas (Burset Burillo, Caldern y Gustems, 2016).
Es ms, Ins Katzenstein ha ubicado a Ferrowhite entre unos pocos proyectos innovadores surgi-
dos en Latinoamrica en los ltimos aos, que intentan oponerse al vaco institucional de sus contextos,
[] ejemplos perifricos dentro de la misma periferiarealizados con poco y ningn dinero que a pesar
de ello han logrado configurar una propuesta tan original como aguda en su percepcin de la realidad
(Katzenstein, 2010).
Sin embargo, no se advierte en este museo bahiense, en Intemperie y en Nicols Levalle que sus
acciones estn pensadas desde la periferia de la periferia, segn enuncia esta curadora desde el circuito
internacional. Por el contrario, la matriz subyacente en estas tres iniciativas posibilita que establezcan cen-
tros en cada una de las comunidades en donde se encuentran y los transformen en nudos de una cartogra-
fa expandida que construye lneas de fuga hacia el mundo y articula con el territorio inmediato. En ellos,
28.- Bibiana Crespo (2016: 11-12) efecta un interesante rastreo de bibliografa anglosajona para demostrar que no
existe identidad entre los conceptos de participacin, interaccin y colaboracin. Se considera pertinente en esta
cuestin rever las definiciones ya establecidas en nuestro idioma. Segn la Real Academia Espaola, participacin
es una accin unidireccional, mientras que interaccin es la accin que se ejerce recprocamente entre dos o ms
objetos, personas, agentes, fuerzas, funciones, etc., y colaboracin es la accin y efecto de trabajar con otra u otras
personas en la realizacin de una obra, es decir, que implica un objetivo en comn.

23
cada uno de los elementos del paisaje es analizado en s mismo y conectado tanto con el entorno como
con lugares tan lejanos como el Reino Unido. Por su parte, el ferrocarril es concebido como un dispositivo
dinmico que ha desplazado materias primas y mercancas, vehiculizado migrantes y contribuido a definir
nuestra compleja identidad de mezcla como un proceso entretejido en el intercambio social, desde otros
centros mltiples y heterogneos.
Adems, es necesario sealar que estas recuperaciones de la memoria ferroviaria se posicionan
en fronteras o ambiguas zonas de interrelacin. En tanto insertan los relatos subjetivos en procesos socia-
les ms amplios, en los cuales los casos particulares adquieren una dimensin histrica, trabajan entre lo
individual y lo colectivo. Asimismo, se posicionan entre lo poltico y lo artstico desde una perspectiva he-
ternoma del arte, es decir, no es posible aplicar a ellos afirmaciones como las realizadas por Terry Smith
cuando sostiene que los colectivos artsticos que se deciden a cruzar el lmite poltico son un fenmeno
ruidosamente omnipresente y, al mismo tiempo, penosamente pasado de moda en lo que respecta a la
forma (Smith, 2012: 287, 288). En este sentido, la denominacin exforma sugerida por Bourriaud, si bien
focaliza sobre el lugar donde se desarrollan las negociaciones fronterizas entre lo excluido y lo admitido,
entre el producto y el residuo (Bourriaud, 2015: 11) tambin es una mirada planteada en trminos dico-
tmicos inclusin/exclusin, centro/periferia- legitimadora de sus circunstancias de enunciacin. Desde
stas, teniendo en cuenta el marco terico-metodolgico de estos proyectos artsticos del sudoeste bo-
naerense, parece ms ajustado caracterizarlos como cartografas fronterizas (Ribas 2013a). Veamos.
En relacin a la coleccin de objetos ferroviarios Belenguer (2016a) sostiene que Ferrowhite ha
planteado una tensin permanente entre institucin y emergencia artstica por su modo de construir y
comunicar la temtica histrica, en tanto hace posible la reflexin y la prctica, antes que la contempla-
cin29.
Entre 2006 y 2010, el equipo desarroll el proyecto de Teatro Documental, en el cual el dispositivo
escnico se desprenda de la experiencia del intrprete. A partir de la escucha de distintos trabajadores
que se acercaron al Museo, el cuerpo comenz a ser pensado como un lugar especfico con multiplicidad
de sentidos yuxtapuestos. El lento recorrido de produccin cooperativa entre quien contaba su vida y
Natalia Martirena30 que sealaba tiempos y cargaba de significacin algunos objetos, conclua en una pre-
sentacin que se ubicaba entre la ficcin y la realidad. Una sala del taller sirvi de lugar de encuentro para
ese fenmeno de extraamiento de lo cotidiano en el que las biografas fueron entrelazadas con procesos
histricos ms amplios e Ingeniero White transformado en un centro articulado con un mapa a veces tan
expandido como los puertos conocidos por los marinos de ultramar. La iluminacin focalizada y la divisin
espacial escenario/pblico generaron un distanciamiento formal que la puesta en acto se encarg una y
otra vez de borrar cuando alguna ancdota provoc el comentario inmediato de amigos- espectadores.
La
29.- Para una mirada integral de esta institucin en el contexto de museos comunitarios latinoamericanos, desde la
perspectiva de la teora decolonial, ver Belenguer (2016b)
30.- Natalia Martirena (Baha Blanca, Argentina, 1969). Es bailarina, directora y docente de Danza Contempornea.
Profesora de Danza Clsica y Contempornea. Se ha perfeccionado en la Universidad de Berkeley (EEUU) y junto a
Phillipe Genty y Mary Anderwood (Francia) sobre Teatro de objetos y entrenamiento escnico. En 1999 fue invitada
al Festival del Teatro Die de Viena como performer y bailarina. Entre 1992-2000 integr el grupo de experimentacin
escnica Caos y desde 2003 hasta la actualidad ha realizado performances junto a la bailarina Victoria Ansiaume.
Con el proyecto de Teatro Documental dirigi las obras Martos Concejal, Archivo Caballero, Con Tormenta se
duerme mejor y La vuelta al mundo en Ferrowhite y Mantenindose Vivo en la plataforma cultural Estacin
24
Rosario (2006-2012).
Imagen 8. Flyer de Archivo Caballero. Un documental en vivo. Teatro Documental con el jubilado ferrovia-
rio Pedro Caballero como protagonista.
memoria emotiva y la histrica se sumaron a una del cuerpo que repeta acciones y las actualizaba, dando
cuenta de una vida mucho ms compleja que la etiqueta obrero ferroviario u obrero portuario31.
Entre los artefactos participativos construidos durante los ltimos aos por impulso de Guillermo
Beluzo32, se encuentra el arca obrera. Este dispositivo de veraneo (y escape en caso de accidente) ha
sido realizado por el equipo del museo junto a trabajadores del mar colaboradores de la institucin. En las
instrucciones de armado y utilizacin de la irnica balsa hecha con bidones de agua de consumo domicilia-
31.- Ver la entrada Teatro documental en el blog institucional: <http://museotaller.blogspot.com.ar/>.

32.- Guillermo Beluzo (Buenos Aires, Argentina, 1975). Es Profesor Nacional de Pintura (IUNA), Licenciado en Artes
Visuales (IUNA) y Master en Antropologa y Comunicacin Audiovisual por Universidad de Barcelona. Desde 2011,
25
trabaja en Ferrowhite en el montaje de muestras y en el diseo y construccin de objetos.
rio en desuso, amarrados entre s por tiras de polietileno, se indica: El agua que falta en los bidones falta
de vez en cuando- en nuestra ciudad, el plstico del que estn hechos sobra entre otras cosas- porque
el agua es el principal insumo y el plstico el principal producto del polo petroqumico ubicado en nuestras
costas. Y agrega: Tal vez la pregunta implcita en el proceso de su construccin y uso es qu tipo de lazos
somos capaces de tramar en el disenso, toda vez que de mantenernos unidos depende seguir a flote. Con
este vehculo para sobrevivir a los problemas que vuelven poco sustentable la vida en este puerto, en
2012 navegaron por la ra como accin de resistencia y en el verano de 2016 pasearon nios en el balnea-
rio municipal, combinando la actividad ldica con la concientizacin ambiental33.
Ir al encuentro de otras realidades para reforzar la construccin de una memoria ferroviaria y
activar crticamente sobre el presente es una prctica que se ha incrementado en los ltimos tiempos
en Ferrowhite. Con una antigua mquina manisera donada al museo y reciclada, a la que nombraron La
Manifiesta, jugando con la biparticin de la palabra, participaron en dos festejos en el espacio pblico
de Ingeniero White, en actividades conjuntas con el Museo del Puerto. Mientras ste sac afuera sus pre-
guntas sobre la historia del pas a partir de cuatro objetos de la vida cotidiana, los manes calientes fueron
regalados en cartuchos de papel con manifiestos escritos especialmente para cada ocasin. El 9 de julio
de 2016, en la conmemoracin del bicentenario nacional, parodiaron el acta de la independencia para
interrogar acerca de las implicancias actuales de este concepto, las tareas involucradas, los desafos que
supone y quines estn llamados a cumplirlos34. El 26 de septiembre cuestionaron la fecha fundacional
del puerto -una tradicin inventada (Hobsbawm, 2012)-, para problematizar el mito de los orgenes y
desnaturalizar mediante el ridculo el peligro constante de un final por contaminacin qumica. La ten-
sin entre el vestuario usado para la accin - mamelucos blancos descartables y mascarillas hechas con
botellas de plstico recicladas - y el vdeo del Proceso Apell 35 desde una pantalla gigante dando las ins-
trucciones de confinamiento ante una posible emergencia tecnolgica o ambiental, hizo espacio pblico
desde un modelo de democracia agonstica, al confrontar diferentes proyectos hegemnicos, sin ninguna
posibilidad de reconciliacin final36(Mouffe, 2007: 3).
La parodia tambin fue usada por los personajes Subjetividad Baldosa y Bidn Glifosato cuando
coordinaron un recorrido a travs del desactivado pasaje bajo a nivel conector de los andenes de la princi-
pal estacin ferroviaria bahiense, que el equipo del museo haba limpiado y dejado transitable, en abril de
2015. En ese evento, el vestuario grotesco y la informacin fueron complementadas con un dilogo final
abierto entre los participantes.
Con un enorme cubo de polietileno, el equipo particip en la actividad Caos en escena en dis-
tintos espacios del microcentro porteo durante el encuentro-taller Caos en el museo, organizado por
33.- Un relevamiento de estas actividades y reflexiones tericas del equipo de Ferrowhite puede leerse en las siguien-
tes entradas y otras ms del blog institucional buscando con la palabra clave arca: El arca obrera (16.1.2012); El
arca obrera. 2) Instrucciones de uso (6.12.2012); Por qu brindamos (30.12.2012); El oro y el barro (5.2.2013);
etc. [Accesible en: <http://museotaller.blogspot.com.ar/>. Consulta: 24.01.2017]
34.- Leer: En sus marcas, listos, ya!(6.7.2016) y 200 aos a las corridas (10.7.2016). [Accesible en: <http://mu-
seotaller.blogspot.com.ar/>. Consulta: 23.1.2017].
35.- El Proceso APELL, el cual es una implementacin municipal de un programa de las Naciones Unidas, consiste en
la preparacin de la poblacin para minimizar las prdidas humanas y materiales ante la posibilidad de una catstrofe
o evento accidental que se pueda originar a partir del funcionamiento de industrias de alta complejidad.[Accesible
en: http://www.bahiablanca.gob.ar/equipos-de-trabajo/medio-ambiente/proceso-apell/. Consulta: 18.02.2017]
36.- Leer: Un cumpleaos con historia (3.10.2016). [Accesible en: <http://museotaller.blogspot.com.ar/>. Consulta:
23.1.2017].

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Imagen 9. Intervencin callejera del equipo de Ferrowhite con la La Manifiesta, durante los festejos del aniversario
de la fundacin de la localidad portuaria Ingeniero White, 26 septiembre 2016. Fotografa: Ferrowhite museo-taller.
la Fundacin Teora y Prctica de las Artes (TyPA), la Central Saint Martins de la University of the Arts
London (UK), la University of Washington y California University Davis (USA), del 17 al 20 de noviembre
de 2016 en Buenos Aires. En la reunin con participantes de 150 pases para reflexionar en torno a las
responsabilidades cvicas de los museos en tanto espacios pblicos, su potencial como generadores de
una comunidad inclusiva y como contribuyentes al desarrollo de una sociedad diversa, ofreci el taller
de herramientas El rebusque y particip de la mesa de dilogo Espacio pblico: gora crtica del siglo
XXI37
El proyecto Qu rpido ruedan las ruedas del ferrocarril, presentado por Ferrowhite, el Museo
del Juguete de San Isidro y la Agrupacin Boletos Tipo Edmondson fue premiado durante La coronacin
en el marco del concurso de innovacin museolgica llevado a cabo en El museo reimaginado, encuentro
de profesionales de museos de toda Amrica organizado por la Fundacin TyPA y la American Alliance of
Museums, en septiembre de 2015. Con un subsidio de la Fundacin Williams y la colaboracin experta de
un vendedor ambulante de trenes, integrantes de las tres instituciones prepararon una muestra itinerante
de treinta trencitos de distintas pocas que circul de vagn en vagn en el viaje desde la principal esta-
37.- Leer: Sacar los museos a la calle (16.11.2016) y Per dare stile al caos (21.11.2016). [Accesible en: <http://
museotaller.blogspot.com.ar/>. Consulta: 23.1.2017].

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cin de Buenos Aires a Baha Blanca, durante catorce horas a partir del atardecer del 26 de noviembre.
El objetivo didctico inicial de informar sobre la historia del ferrocarril en el pas ligada a sus vaivenes
econmicos y de jugar para modelar la capacidad de construccin del porvenir, mut a una experiencia
compartida de dilogo y de reflexin crtica, escrita por Anala Bernardi38 en el blog. Por ltimo, a fines
de mayo de 2016, para finalizar la exposicin en la sede bahiense, organizaron un taller de armado de
locomotoras y trenes en cartn39
Esta integrante del equipo fue quien, al tener que comentar la experiencia comunitaria de Fe-
rrowhite, reflexion:
El museo, entonces, se plantea como un entre, no como algo ya definido, sino como el espacio
posible para la elaboracin de ese algo, de esa acaso tensin o tercer ficcin entre lo comn
y lo pblico. Un umbral, un limbo, una frontera en el sentido de que es una zona de contacto,
un lugar para el encuentro, un entre fsico, pero a la vez relacional. En el museo taller no slo
podemos estar juntos, sino lo que es ms complejo, podemos intentar hacer juntos. (Bernardi,
2016)
Siempre socialmente comprometidas y permeadas por el dilogo crtico, las actividades organizadas bus-
can la participacin, desde la integracin o el antagonismo. Segn su director, Nicols Testoni:
no hay museos participativos sin trabajadores de museos con nimos de participar. Y par-
ticipar, queremos creer, es animarse a modificar el reparto, a reconfigurar, aunque sea un
poco, la frontera entre quienes escuchan y quienes hablan, entre quienes actan y quienes
contemplan, y s, tambin entre quienes acatan y quienes mandan40.
quizs Ferrowhite encuentra su pblico ah donde logra que el pblico deje de serlo. Es decir,
cuando de ese conjunto abstracto, encuestable, segmentable en nichos de poblacin o de
mercado, que llamamos pblico emergen nombres propios y con ellos historias, y entre esas
historias la posibilidad de trazar itinerarios que convergen, con algo de suerte, en un hacer
comn41.
En el proyecto Intemperie, la estructura misma de la obra estableci una cartografa con dos centros: el
Museo de Arte Contemporneo de Baha Blanca y la estacin ferroviaria de Tres Cuervos. En ambas se-
des, el pblico poda acceder a las postales, al cuento de Borges y a un texto que brindaba el encuadre
histrico42. En su narrativa, los artistas afirmaban que dos arquitecturas aparentemente distantes eran
38.- Anala Bernardi (Baha Blanca, Argentina, 1986). Licenciada en Historia por la Universidad Nacional del Sur. Ingres
a Ferrowhite en el ao 2005. Coordina el rea educativa del museo y es co-autora del libro El castillo de la energa. Una
historia de la usina General San Martn, editado por Ferrowhite en 2013.
39.- Leer: Museo taller: un museo de juguete para los trenes de verdad (25.11.2015), Qu rpido ruedan las ruedas
del ferrocarril (3.12.2015) y Museo taller: tren para armar (26.12.2016). [Accesible en: <http://museotaller.blogs-
pot.com.ar/>. Consulta: 23.1.2017].
40.- Leer: CDMX (14.11.2016). [Accesible en: <http://museotaller.blogspot.com.ar/>. Consulta: 23.1.2017].
41.- Leer: Querido pblico (28.9.2016). [Accesible en: <http://museotaller.blogspot.com.ar/>. Consulta:
23.1.2017].
42.- En Tres Cuervos, desde la parte posterior del edificio ferroviario se poda acceder al interior de una cuarta ha-
bitacin, cuya ventana permita ver a quienes estaban recorriendo el andn. All, sobre una mesa, se igualaban las

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puntas de riel de un mismo proceso econmico, poltico, histrico. Explicaban que, mientras la casona
bahiense haba sido edificada en un estilo alineado con la Secesin Vienesa por la familia Venturini, cuya
fortuna habra crecido asociada al negocio del comercio de cereales, la austera estacin Tres Cuervos
del ramal Alta Vista-Darregueira- Alpachiri haba sido levantada en 1906 por el Ferrocarril Oeste y ad-
ministrada luego por el Ferrocarril Sud, empresas ambas de capitales britnicos, para la captacin de las
cosechas de grano con destino a la exportacin de ultramar a travs de los puertos de Baha Blanca. Ade-
ms, informaban que despus de un perodo de nacionalizacin de los ferrocarriles entre 1948 y 1991, la
estacin haba sido abandonada y que estaba en relativo buen estado de conservacin.
Caminando sobre un lateral de la vieja edificacin, guiados en la oscuridad por la luz de linter-
nas, poda escucharse una grabacin con las voces de vendedores ambulantes de la estacin ferroviaria
de Burzaco, localidad cercana a Adrogu, donde reside Toia Bonino. El bullicio urbano desentonaba con
la tranquilidad rural y sugera otro mundo de trabajo, conformado en parte por habitantes que haban
migrado hacia las ciudades. La oferta de pan remita al final de una cadena de produccin que se iniciaba
en los sembrados de trigo de la regin, cuyas semillas ya no eran transportadas a los molinos harineros
por vagones ferroviarios. Se podra agregar con Borges: Hay una hora de la tarde en que la llanura est
por decir algo; nunca lo dice o tal vez lo dice infinitamente y no lo entendemos, o lo entendemos pero es
intraducible como una msica. En ese lugar especfico, el cuerpo sumaba dimensiones sensoriales a la
percepcin de las escalas, potenciaba la idea de la coleccin de estaciones desactivadas por la autoridad
del Estado y dimensionaba el fin, la destruccin de la vida econmico-social en el interior del pas.
Es evidente que, no obstante estar vinculadas, existieron notorias diferencias entre ambas video-
instalaciones. A la actividad contemplativa prevista para la sala del museo, en la estacin ferroviaria se
haba sumado un proceso solidario previo de gestin colectiva en la extensin elctrica a lo largo de varios
centenares de metros desde el establecimiento rural ms prximo y el aporte de comidas caseras. En el
patio posterior, entre algunas plantas iluminadas escenogrficamente, la conversacin durante la cena
favoreci un tiempo de socializacin entre los agentes habituales del campo artstico (Bourdieu, 1967:
135-162) y los habitantes del campo real. Las vivencias individuales no se agotaron en un circuito endog-
mico, sino que se cruzaron en el dilogo entre distintos pblicos.
En Nicols Levalle, durante la primavera de 2015 recuperaron Villa Pajarito, proyecto comunitario idea-
do en 1964 por una maestra para integrar a las familias en una actividad escolar compartida y ejercitar
a los alumnos en prcticas democrticas, en tanto las decisiones eran tomadas por votacin. A partir del
reencuentro con la docente y una convocatoria abierta, los ahora adultos y nuevos nios colgaron en un
caldn43 cercano a la estacin casitas realizadas en los hogares, que quedaron a la espera de ser habitadas
por las aves.
Un ao ms tarde, con motivo del festejo del primer aniversario, comenzaron a poblar un segun-
do rbol e inauguraron en el mismo sector la Casa de la golondrina44. Con recursos auto-gestionados
posibilidades de informacin para ambos pblicos.
43.- Prosopis caldenia es una especie autctona de rboles con espinas, que crece en suelo arenoso y rido, con lluvias
entre 450/550 mm al ao; al desarrollar un sistema radicular extremadamente profundo, resiste las sequas.
44.- La escritora Mnica Ortelli relat: El domingo pasado, 25 de septiembre, se cumpli el primer aniversario de Villa
Pajarito y se invit al festejo. Y la gente de las localidades cercanas y de las ciudades otra vez concurri con sus hijos y
nietos acarreando nuevas casitas para colgar de los caldenes (que ya son dos). Los barriletes llenaron de color el cielo

29
a partir de la realizacin de servicios de casa de t con exquisiteces dulces caseras un domingo por mes
desde el 1de mayo de 2016, arreglaron una de las cuatro viviendas que haban sido destinadas a obreros
del FFCC y la transformaron en salas en las que, con equilibrio visual, han expuesto obras de manera in-
clusiva. Cuadros, objetos e instalaciones de reconocidos artistas45 conviven con productos realizados por
vecinos y ex residentes. La creatividad y el humor de las propuestas conceptuales junto a otras que hacen
hincapi en la manualidad y lo afectivo, han borrado las fronteras entre arte y artesana (Bovisio, 2002).
Adems, en la diferenciacin cualitativa de pblicos han priorizado las actividades grupales al
aire libre con participacin de las familias (desplazamientos en triciclos de vas, barrileteadas, bsque-
das del tesoro, relato de cuentos infantiles, dctilo-pintura), sin descuidar aspectos educativos (taller de
jardinera con plantas nativas, visitas guiadas) y artsticos (msica folklrica y tangos, teatro, muestras
plsticas). En algunas acciones como Villa Pajarito y la Casa de la Golondrina- han oscilado entre la
recepcin con distintos grados de participacin y la produccin colaborativa, haciendo hincapi en el pro-
ceso de cooperacin. En stas, por lo tanto, el carcter pblico tambin est en la estructura misma del
proyecto, en ese entre (Bernardi, 2016) o nosotros construido como representacin mediante la prcti-
ca en comn compartida con otros (Ribas, 2015b), que se suma a la dimensin territorial y a la conciencia
de un pasado en comn.
En internet, la identificacin de personas y de lazos de parentesco, la descripcin de los modos
de realizacin de las actividades agropecuarias y de extraccin/circulacin de la sal hacia los centros de
comercializacin, el relato de las maneras de funcionamiento de los servicios educativos, comerciales y
de la escuela. Y hubo msica en el andn, corridas de bsqueda del tesoro con nios exultantes y padres desfallecien-
tes, y un tapiz multicolor con manos infantiles impresas como testimonio. Y cuentos narrados y acrobacias. Tambin,
dos triciclos de va para satisfacer la vocacin ferroviaria de grandes y chicos. El broche de oro fueron el colgado de
las nuevas casitas de pjaros y la inauguracin de la sala del Museo, llamada Casa de la Golondrina. Ambientada en
una de las casitas ferroviarias que se recuper, estar destinada a los eventos de promocin, difusin y conservacin
de los pjaros autctonos. Pero, entre medio de los dos eventos, ocurri la magia. Apareci el tren. El tren carguero
viniendo del sur. El nico que transita esas vas. Este tren con su horario loco, imprevisible, no quiso estar ausente. La
gente, hambrienta de trenes desde hace aos, corri y se ubic a todo lo largo del andn hasta Villa Pajarito y salud
su paso con algaraba. Saludo que fue correspondido con una larga bocina que llen el aire de alegre satisfaccin. Fue
el colofn para las muchas emociones que trajo el da. Un da pleno, feliz, en donde todos compartimos y disfrutamos,
y en donde por momentos hubo que contener las lgrimas y calmar al corazn, loco de emocin. (Ortelli, 2016)
45.- Objetos e instalaciones de Juan L. Sabattini, objetos de Alicia Antich, fotografas de Moira Buscazzo y Leandro
Berzano, cuadros de Eva Bobbiesi.

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Imagen 11. Casa de la Golondrina, Nicols Levalle. Fotografas: Juan Luis Sabattini.
de correo, tambin han estrechado lazos amistosos, han tejido una urdimbre colectiva, a veces atravesada
por la nostalgia y otras por una actitud de recuperacin.
Por otra parte, igualmente han considerado su sitio especfico como un centro irradiador. Mostra-
ron algunas gigantografas en el andn de la estacin ferroviaria de Mdanos, la cabecera del partido de
Villarino distante a 16 km, durante la 49 y 50 Fiestas Nacionales del Ajo. Si en marzo de 2015 las genea-
logas de algunos pobladores permitieron el reconocimiento emotivo de familiares, el intercambio cordial
y la difusin del objetivo del grupo -fundar un Museo del Trabajo en las instalaciones ferroviarias-, en
noviembre de 2016 ya focalizaron en la secuencia de la extraccin y traslado de la sal, uno de los ncleos
econmicos de la regin. Luego, las imgenes fueron integradas a las herramientas y utensilios en las salas
museogrficas.
Asimismo, el espectculo Msica de las estaciones interpretado por la actriz Mara Celia Pa-
niagua con el objetivo de ser un llamador sutil de los recuerdos46, que vaya desperezando esos viejos
46.- Ral Gonzlez Tun, La cancionista otoal.

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edificios desactivados de su funcin original, fue presentado dos veces en Levalle y despus en Baha
Blanca en la cafetera de la estacin Sur y en la estacin Noroeste, en donde funciona una biblioteca fija y
ambulante. En ambas, el espacio exterior e interior oper como sucesivas escenografas de una secuencia
escnica en la que, mediante la voz y la gestualidad, se aadieron otros sentidos simblicos a los laten-
tes en las historias de esas arquitecturas. A partir de la puesta en dilogo de poemas con tangos y otras
canciones populares en francs47, se problematizaron tpicos transversales -el amor y las prdidas-, que
trascienden las fronteras temporales, espaciales y sociales48.
Lugares encantados
No hay sino lugares encantados por espritus mltiples, agazapados en ese silencio y que
uno puede o no evocar. Slo se habitan lugares encantados, esquema inverso al del Pa-
npticon. [] Los lugares son historias fragmentarias y replegadas, pasados robados a la
legibilidad por el prjimo, tiempos amontonados que pueden desplegarse pero que estn
all como relatos a la espera y que permanecen en estado de jeroglfico, en fin simboliza-
ciones enquistadas en el dolor o el placer del cuerpo. (de Certeau, 2000: 121)
En estos tres proyectos artsticos, algunas experiencias podran ser caracterizadas como secretos entre
cmplices. Secretos que los habitan, los construyen, los constituyen en sus procesos de identificacin.
Secretos que, parafraseando a de Certeau, los transforman en lugares encantados.
El II Festival de Danza Contempornea en espacios pblicos tuvo una de sus sedes en Ferrowhite.
El sbado de gloria de la pascua cristiana de 2016, el grupo Fierrito dulce hizo una presentacin que re-
sucit a Pedro Caballero. Quin era el cuerpo que traan sobre sus cabezas los bailarines al ingresar por
el portal del predio del museo? Al principio no se saba, pero se fue descubriendo de a poco. Trabajaba du-
ramente con los otros, que iban cayendo de a uno, siendo nada ms que un nmero de empleado para un
sistema capitalista que no los personalizaba; sin embargo, sus movimientos uniformes no lograban opacar
las diferencias entre sus cuerpos y sus vestimentas. La energa que ya no produce elctricamente la ex-
usina se activ simblicamente mediante el llamado de uno de los integrantes que, desde una de las ven-
tanas superiores, anunci que haba llegado el momento de disfrutar en plenitud. Se pudo sospechar la
existencia de un paraso en donde es posible tener una vida feliz, cuando los muertos iban recuperando
pulsaciones y comenzaban a danzar sobre un lateral del castillo. Los movimientos rgidamente armnicos
que los jvenes empezaron a realizar al son del Bolero de Ravel activaron de inmediato el recuerdo de
Pedro bailando en la presentacin de Teatro documental. Quienes lo conocimos volvimos a recordar su
emocin y su voz grave contndonos cunto le gustaba esa msica, qu bien le haba hecho compartir con
Martirena esos ratos en los que se senta una persona ntegra49. La intensidad de la experiencia esttica no
47.- En una secuencia de articulacin personal, Mara Celia Paniagua recit Mito de Muriel Rukeyser, Conosco una
citt de Ungaretti, Soneto 116 de Shakespeare, Correspondencias de Baudelaire, Romero de Marianne Moore, El arte
de perder de Elizabeth Bishop, La cancionista otoal y Msica de los puertos de Ral Gonzlez Tun, La mariposa y
el marinero de Mara Elena Walsh y un poema de Mara Negroni; y cant Colombo che sul poggio, Cada vez que me
amas, el vals Pedacito de cielo y los tangos Cuesta abajo y Un sueo y nada ms.
48.- Con la misma estructura mixta, esta actriz tambin represent Matria.
49.- En una indagacin posterior se pudo averiguar que el grupo de danza haba pedido previamente videos en los
que estuviera Pedro Caballero (Espaa, 1940 /Baha Blanca, Argentina, 2015). El registro de las observaciones de este

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slo estuvo condicionada por el deslizamiento en las ruinas historicistas y el reconocimiento conceptual
de que un obrero es mucho ms que un engranaje en el sistema de produccin. En quienes tenan un
recorrido vital compartido durante aos con la institucin, la intuicin de que se estaba evocando a uno
de sus integrantes entraables, a sus historias fragmentarias, transform el sitio especfico en un lugar
encantado.
El 8 de octubre de 2016, el sol primaveral acompa las actividades del Festival Latinoamericano
de Poesa de Baha Blanca en la rambla de Arrieta. En los bancos construidos con durmientes por el equipo
del museo-taller, disfrutando de la vista del mar, las fronteras entre la emergencia literaria y los vecinos
se hicieron permeables. La imaginacin disparatada del tutti frutti potico realizado por los chicos en el
taller El poeta es un bicho raro, organizado por la escritora colombiana Tlata Rodrguez con los partici-
pantes del Programa Envin50 Saladero-Boulevard, que habitualmente concurren los sbados a la maana
al taller de grabado Prende, continu con intervenciones de los escritores y con tangos cantados por los
ferroviarios jubilados amigos del museo. Imprevistamente, uno de ellos dijo sonriendo a todos, con com-
plicidad: Un da peronista51. Y su comentario fue festejado por algunos. El guio poltico del pasado
funcion en una realidad en la que, desde fines de 2015, la presencia econmica transnacional de Cargill
es mucho ms que el alambrado que impide el acceso a la orilla52.
Deutsche sostiene que el arte que es pblico participa en, o crea, un espacio poltico y es en s
mismo un espacio en donde asumimos identidades polticas (Deutsche, 2008: 24). En efecto, tambin en
Intemperie la construccin de la memoria fue ms compleja que la planteada por la narracin textual que
enmarc el problema histricamente. A pesar de que la vivencia no fue la misma para los visitantes que
para los locales, hubo recuerdos que coincidieron en ciertos trayectos: la nacionalizacin de los ferrocarri-
les efectuada por el peronismo a mediados del siglo XX, la privatizacin y el levantamiento de la mayora
de los ramales con el menemismo en los 90. Los restos no eran escombros, no haba habido bombardeos:
eran fragmentos de una modernidad en la que la cultura pblica haba estado unida al trabajo, que ponan
en crisis el triunfalismo del progreso y la democratizacin.
La intervencin artstica transform la vieja estacin en ruinas en objeto de nostalgia. Siguiendo a Susan
Stewart, puede sostenerse que activ una enfermedad social? (Stewart, 2013: 47). Durante el evento,
algunas personas de los campos aledaos y de la cercana localidad de Darregueira comentaron la po-
sibilidad de refuncionalizar el abandonado edificio para encuentros comunitarios y fines culturales. No
obstante la ausencia fue el mecanismo generador del deseo, la utopa qued atrapada en lo discursivo, en
mecnico de locomotoras jubilado, entraable amigo de Ferrowhite, fue realizado por Ana Miravalles en: <http://
archivocaballero.blogspot.com.ar/>.
50.- Desde 2009, Envin es un Programa de Responsabilidad Social Compartida, dependiente del Ministerio de De-
sarrollo Social de la Provincia de Buenos Aires, destinado a adolescentes que se encuentren en situacin de vul-
nerabilidad social. Ver: http://www.desarrollosocial.gba.gov.ar/Subsecretarias/PoliticasSociales/Envion [Consulta:
10.01.2017]
51.- La frase popular da peronista fue acuada durante la primera presidencia de Juan Domingo Pern (1946-52)
por Luis Elas Sojit, relator de carreras automovilsticas, aludiendo a la combinacin de tiempo soleado y alegra par-
tidaria.
52.- El nuevo gobierno arm su gabinete con una mayora del PRO relegando a sus socios polticos - y con perso-
neros del BEP [Bloque En el Poder (BEP Poulantzas, 1980)], lo que llev a hablar de un gobierno de los CEOs (por
Chief Executive Officer). Segn CIFRA-FLACSO (2016), los representantes directos o indirectos de empresas eran ms
del 72% del gabinete, priorizando al capital financiero y las empresas extranjeras, en especial, las ligadas a sectores
extractivos(Cantamutto, 2016: 13)

33
parte porque para el colectivo La habitacin infinita la estacin Tres Cuervos fue slo una de las sedes
de sus experiencias denominadas Intemperie53. Como afirma Huyssen, es difcil trazar una lnea entre
el lamento sentimental por una prdida y la reclamacin crtica de un pasado a fin de construir futuros
alternativos (Huyssen, 2008: 38-39).
En Levalle, su condicin de experto en el funcionamiento del campo artstico posicion a Sabat-
tini 54
en el lugar de quien sabe cmo jugar varios juegos. Por un lado, le ha dado legitimidad a su cargo
de presidente de la comisin de Amigos de la Estacin de Nicols Levalle. Al mismo tiempo, como admi-
nistrador de la pgina, ese capital intelectual y social le permite ser una especie de traductor entre dos
mundos culturales y, por conocer las reglas, ir ms all y ser un transgresor controlado. Efectivamente,
algunos detalles permiten inferir la utilizacin de un doble discurso pblico y de secretos entre cmplices.
Por ejemplo, la participacin de artistas y no-artistas en la Casa de la Golondrina fue presentada en la
web con una alteracin ortogrfica que permita a los agentes del campo artstico reconocer el artilugio
eufemstico como una sugerencia respetuosa del posicionamiento inclusivo del montaje y, por otra parte,
advertir el rol de construccin de un pblico de arte cumplido por las pinturas legitimadas. Conjuntamen-
te, algunos comentarios de ex residentes identificando a los integrantes de la comisin como soadores
ha dado pistas de la existencia de otra seal relacionada con el significado popular atribuido a los nmeros
y los sueos, que agrega una clave adicional de interpretacin a las publicaciones en Facebook.
En sntesis, las distintas situaciones con guios cmplices han encantado los lugares. Relaciones
interpersonales, relatos consensuados, saberes y cdigos especficos comunes han habilitado las condi-
ciones de posibilidad de aprovechamiento coyuntural oportuno para dar densidad a algunos enunciados,
complejizar interpretaciones y estrechar lazos sociales. Han dado mayor espesor al tejido de vnculos co-
lectivos de los sitios especficos y otorgado singularidad a cada uno de ellos. Esos secretos en sordina que
circulan en un territorio de libre acceso, sea real o virtual, tienen un status intermedio entre lo pblico y
lo privado, que trasciende lo estrictamente personal pero no es abierto a todos.
Por lo tanto, en estos proyectos es necesario pensar tambin en lo social y en el tiempo, tanto
como en el espacio55; en una temporalidad mltiple, heterognea y discontinua, con tiempos histricos
aparentemente muertos que se insertan en el presente, y tiempos antagnicos con valoracin de las
diferencias, en desacuerdo con el deslizamiento sin profundidad por el aqu y el ahora del modelo hege-
mnico globalizado. Llmense discronas o heterocronas (Hernndez-Navarro, 2008: 14; Bourriaud, 2015:
95), son otras pocas convocadas por estos colectivos artsticos a fin de desnaturalizar el presente y dar
cuenta de otras realidades posibles.
53.- La segunda experiencia uni en octubre de 2014 la Oficina Proyectista, espacio de arte ubicado en el microcentro
de la ciudad de Buenos Aires, con la granja Don Mario, establecimiento rural emplazado en pleno conurbano porteo.
Por ltimo, en abril de 2015, intervinieron el aserradero de Casa Intermitente, en la ciudad de Mar del Plata. Las tres
acciones fueron realizadas gracias a un subsidio ganado en concurso del Fondo Nacional de las Artes.
54.- Como afirma Boris Groys, la renuncia a la autora individual en pos de una prctica colaborativa y democrtica
encuentra compensacin en una economa simblica de reconocimiento y fama (Groys 2014: 44-45).
55.- Claire Doherty seala la importancia del tiempo en los proyectos de arte pblico de la ltima dcada (2015: 14),
despus del giro social de principios de siglo. Desde una metodologa inductiva, eligi las estrategias empleadas como
criterio de clasificacin de las cuarenta iniciativas seleccionadas dentro de las coordenadas del circuito internacional
-ninguna desarrollada en Latinoamrica-: desplazamiento, intervencin, desorientacin, ocupacin y perpetuacin.

34
Conclusiones
Una estacin de trenes debera funcionar como tal, pero en tanto eso no ocurra persiste la
propuesta de que sea un museo56
Los procesos de historizacin de una tradicin cultural ferroviaria en la regin del sudoeste de la llanura
pampeana argentina han adoptado caractersticas diferenciales en sus abordajes artsticos. La imposicin
de una poltica descendente en el Simposio de Escultura Monumental y el Paseo de las Esculturas, simul-
tnea a la desarticulacin de una red de transporte que acercaba las extensas distancias, fue reemplazada
por estrategias ascendentes de construccin de poder y de elaboracin plural de memorias ferroviarias
en varios proyectos interdisciplinares durante el kirchnerismo. Simultnea a la lenta recuperacin y na-
cionalizacin del sistema, la activacin de las slidas edificaciones ladrilleras abandonadas para prcticas
culturales puede ser considerada como utopas de proximidad.
En una frontera ambigua entre el arte y la poltica, estas propuestas colaborativas contempor-
neas se insertan en un cambio cualitativo en el ejercicio democrtico y favorecen la elaboracin plural
de historias dialogadas que intercalan el color local de las ancdotas y de las genealogas familiares con
estructuras que articulan la escala regional con la nacional y la internacional. Asimismo, aprovechan la po-
tencialidad de los restos arquitectnicos para suscitar recuerdos y las posibilidades insustituibles de crear
una potica en cada lugar especfico, al tiempo que las intervenciones realizadas operan en un campo
expandido que complejiza el concepto de pblico, amplindolo desde el espacio hacia la representacin
grupal cada vez ms activa y desplazada desde la recepcin a la produccin colectiva.
En efecto, al analizar por qu estas activaciones artsticas de la memoria son pblicas, se advierte
que es el libre acceso como clave de uso de los espacios fsicos y virtuales, ms all de que la propiedad
sea estatal o privada. Se debe considerar, adems, que suman una recepcin cada vez ms participativa, e
incluso cabe plantear lo pblico como estructural cuando son proyectos colaborativos con la intervencin
de personas ajenas al campo artstico. En definitiva, cada una de estas variables de arte pblico insertan
la memoria ferroviaria en la trama histrica como un hilo que se corresponde con las maneras en las que
la sociedad civil se ha organizado polticamente y ha establecido relacin con la esfera privada y el merca-
do, al mismo tiempo que han contribuido a reforzar en el tejido social planteos dicotmicos dominante/
dominado en la dcada neoliberal o de mayor horizontalidad y pluralidad participativa desde 2003.
Ms all de las diferencias que dan singularidad a cada una de estas iniciativas vinculadas con la
memoria ferroviaria, las del siglo XXI presentan algunos rasgos en comn. En ellas, la clave est puesta en
lo relacional: tanto en el trabajo de equipos interdisciplinarios como en el vnculo social con los habitan-
tes cercanos, buscan recomponer el tejido social deshilachado. Las tres sustentan sus representaciones
y prcticas articulando distintas escalas espaciales, configurando tramas densas que no desconocen las
relaciones de poder pero que tambin se consideran centro. Asimismo, con variadas estrategias artsticas
fronterizas entre el arte y lo poltico, entre lo individual y lo social conjugan la revisin del pasado con los
problemas surgidos en el presente, al mismo tiempo que experimentan con los lenguajes. Es decir, pue-
56.- Un Museo en marcha (2016) Folleto del Museo del Trabajo. Nicols Levalle, Asociacin Amigos de la Estacin
Nicols Levalle.

35
den ser consideradas cartografas fronterizas.

Casi en el fin del mundo, estos tres sitios especficos elegidos por fuera de la mirada formalista
del cubo blanco, articulados con propuestas conceptuales en clave de experiencia social dan significado a
los momentos estticos. Como formalizaciones poticas convierten en nombrable lo difcilmente decible:
la tensin sufrida por la dominacin ejercida por el capital extranjero, la angustia ante la destruccin de
un sistema socio-econmico que daba trabajo a miles de personas y conectaba el mbito rural con las
ciudades. Para ello, utilizan los lenguajes de manera coyuntural y polismica, favoreciendo ms de una
interpretacin para los iniciados en algunos campos del saber, que produce un encantamiento del lugar.
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