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SECCIN: H
2017-1
INDICE
INTRODUCCION .......................................................................................................... 3
OBJETIVOS ................................................................................................................. 4
FUNDAMENTO TERICO ........................................................................................... 5
ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LOS EQUIPOS .............................................. 10
PROCEDIMIENTO ..................................................................................................... 14
MEDICIN DE POTENCIA EN EL COMPRESOR.................................................. 15
MEDICIN DE POTENCIA EN UNA TURBINA FRANCIS ..................................... 16
MEDICIN DE POTENCIA EN UNA TURBINA PELTON ...................................... 17
CALCULOS Y RESULTADOS ................................................................................... 18
CLCULOS DE POTENCIA EN EL COMPRESOR ................................................ 19
COMPRESOR DE BAJA PRESIN..................................................................... 19
COMPRESOR DE ALTA PRESIN..................................................................... 21
CLCULOS DE POTENCIA EN LA TURBINA FRANCIS ...................................... 25
CLCULOS DE POTENCIA EN LA TURBINA PELTON ....................................... 27
CONCLUSIONES ....................................................................................................... 31
RECOMENDACIONES ............................................................................................... 32
OBSERVACIONES .................................................................................................... 33
BIBLIOGRAFA .......................................................................................................... 34
INTRODUCCION
TURBINA FRANCIS
Es una turbina de reaccin, radial, de admisin total y descarga axial con tubo
de aspiracin.
Los rganos o componentes principales de la turbina son:
Tubo de aspiracin.
El rodete o parte mvil de la turbina, constituido por un cierto nmero de paletas
o alabes que, en este tipo de turbinas, tienen sus extremidades externas inferiores
unidas por una corona que les envuelve.
Para regular el caudal que entra en el rodete, se utilizan las paletas directrices
situadas en forma circular, y cuyo conjunto se denomina distribuidor. Cada una de las
paletas directrices se mueve sobre un pivote, de tal forma que llegan a tocarse en la
posicin de cerrado, en cuyo caso el caudal recibido por el rodete es mximo. El
conjunto de paletas directrices del distribuidor se acciona por medio de un anillo mvil
al que estn unidas todas las paletas directrices, y este anillo mvil, a su vez esta
accionada por el regulador de velocidad de la turbina. El agua despus de pasar por el
rodete, impulsando este y hacindolo girar, sale por un tubo que se denomina tubo de
aspiracin el cual cumple un doble propsito.
b) Recuperar por su forma divergente parte de la energa cintica que lleva el agua al
succin.
Pelec = V. I (1)
Donde:
: Voltaje [V]
Para nuestro caso donde usaremos una faja y un dinammetro para medir la
potencia al freno (freno FROUD) de la turbina Francis.
..
= . = (2)
Donde: : Potencia al eje [W]
: Torque [N.m]
= . = ( ).
()...
= (3)
POTENCIA INDICADA
La potencia indicada est siendo entendida como la potencia entregada a la cara
del pistn o por ella. Para el caso de compresores el motor es el que entrega potencia,
en este caso al aire para comprimir este.
Existe una potencia que entrega el pistn a la sustancia de trabajo, que es
determinada mediante los llamados indicadores de diagrama, estos son Indicadores del
tipo pistn.
Indicadores de diagrama de equilibrio.
Indicadores pticos.
Indicadores electrnicos.
Los indicadores del tipo pistn se utilizan en mquinas alternativas de baja velocidad,
tales como mquinas a vapor, bombas, compresores y motores de combustin interna.
Los indicadores de diagrama se usan para mquinas alternativas de alta velocidad.
Los indicadores pticos han sido diseados para 2 000 rpm o ms, de tal manera que
los efectos de inercia puedan ser considerados despreciables.
Los indicadores electrnicos son tiles para un rango ms amplio de velocidades
estando libre de los efectos de inercia.
La potencia desarrollada por la mquina no es la misma que se le da debido a las
prdidas que se suscitan durante su funcionamiento. En la transmisin de la potencia
una parte de ella se pierde inevitablemente a causa de la friccin. La potencia indicada
es la potencia entregada a la cara del pistn o por ella.
A continuacin, se muestra la expresin que usaremos.
. (4)
=
= . (5)
Donde: : rea del diagrama obtenido [m2 ]
: Constante del resorte [Pa/m]
: Longitud del diagrama [m]
Fig.4 Diagrama indicado
TABLA 1
DATOS TCNICOS DEL COMPRESOR
Fuente: Manual de Laboratorio de Ingeniera Mecnica III
TABLERO DE CONTROL
Un tablero elctrico donde se encuentra el circuito de arranque del motor, as
como ampermetros (marca HOBUT, rango 0-50 A, aprox. 1 A) y voltmetros (marca
HOBUT, rango 0-350 V, aprox. 10 V) para medir voltajes y corrientes consumidos por
cada una de las etapas del compresor.
TACMETRO
Instrumento capaz de medir las revoluciones promedio por minuto.
Fig.09 Tacmetro
TURBINA FRANCIS
Turbina Francis tipo Ns 36 MK2, marca ARMFIELD, altura neta 20 ft, velocidad
1000 r.p.m., potencia 2,5 BHP. Manmetro (marca ASHCROFT, rango 0-60 psi, aprox.
1 psi). Freno mecnico con volante (para faja) de 12.
PESAS
Unas pesas de diferentes pesos, las utilizaremos para poder aplicar una fuerza
a un freno mecnico y poder medir la potencia al eje de la turbina Francis.
Fig. 13 Pesas
MOTOBOMBA
Motor NEWMAN MOTORS INC., 3 600 r.p.m., voltaje 220 V, amperaje 26 A, 10
HP, factor de Servicio = 1,15. Bomba SIGMUND PUMP LTD.
Fig. 14 Motobomba
PROCEDIMIENTO
MEDICIN DE POTENCIA EN EL COMPRESOR
Fig.15 Motobomba
2 Se abre la llave del segundo depsito para expulsar el agua, hasta que el nivel este
por debajo del vrtice del vertedero.
3 Abrimos la vlvula que permite el flujo del caudal de agua a la turbina. Tomar como
presin 5 PSI mantendremos esta presin al ingreso del agua a la turbina para una
mediciones confiables y de iguales condiciones.
6 Aadimos una carga inicial de 1Kg , regulamos la presin a 5psi luego medimos
las RPM y tomamos la lectura del dinammetro.
2 Se abre la llave del segundo depsito para expulsar el agua y llegar al punto de
presin del lquido a 40 psi, esta presin se mantendr constante.
5 Aadimos una carga elctrica (lmpara) y medimos las RPM, luego tomamos la
lectura del dinammetro.
CALCULOS Y RESULTADOS
CLCULOS DE POTENCIA EN EL COMPRESOR
Numero de
2
cilindros
Carrera 101,6 mm
Dimetro interior 101,6 mm
Volumen de
1,647 litros
desplazamiento
Volumen muerto 29.5 cm3
Presin mxima 10,3 bar
Relacin de
velocidades, 03:01
motor-compresor
Eficiencia de la
0,98
transmisin
= . = ()() =
= . = (. )(. ) = .
( 1.647)(963 )
Entonces: = 3
/ = 0.00881145 /
. = (277971.0509 )(0.00881145) = .
=
.
= = % = . %
.
Numero de
1
cilindros
Carrera 101,6 mm
Dimetro
76,2 mm
interior
Volumen de
0,463 litros
desplazamiento
Volumen
28.2 cm3
muerto
Presin
13,8 bar
mxima
Relacin de
velocidades,
03:01
motor-
compresor
Eficiencia de la
0,98
transmisin
= . = ()() =
= 4 = (4)(9,81) = 39,24
= 32 = 0,32
= . = (39.24)(0,32) = 12.5568.
= 694.5
2
= 694.5 = (694.5) ( ) = 72.72786
60
= . = (. )(. ) = .
= . = (, )(. ) = .
.
= = % = , %
.
Fig. 22 Diagrama de Sankey para el comprensor de alta presin.
CLCULOS DE POTENCIA EN LA TURBINA FRANCIS
= . = ( ). . . (8)
Kg-f
Carga Carga Velocidad H Fuerza de Potencia
Pesas Dinamometro Angular(rpm) (cm) Fricccion(N) al eje(w)
0 1.55 926.2 15.19 238.675147
1 3 821 16 19.6 272.988201
1.5 3.9 794.3 16.3 23.52 316.932319
2 4.6 703.5 16.7 25.48 304.094226
2.5 5.4 643.8 16.7 28.42 310.398557
3 6.2 515 16.7 31.36 273.985722
3.5 6.9 401.2 16.9 33.32 226.783036
4 7.8 378.6 16.8 37.24 239.185545
4.5 8.5 235.7 16.9 39.2 156.743773
5 9 214.5 16.9 39.2 142.645479
5.5 10 0 44.1 0
200
y = -0.0007x2 + 0.9002x - 11.563
150
100
50
0
-50 0 200 400 600 800 1000
Velocidad RPM
800
Velocidad RPM
600
400
y = -13.043x2 - 92.122x + 934.04
200
0
0 1 2 3 4 5 6
Carga en kg
La siguiente grafica nos muestra la curva descrita por la potencia de acuerdo a que
carga est sometida.
Carga Vs Potencia
350
300
250
Potencia en W
200
150
y = -21.503x2 + 81.847x + 230.65
100
50
0
0 1 2 3 4 5 6
Carga en kg
CARGA 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
(FOCOS)
RPM 1265 1244 1223 1203 1172 1163 1143 1134 1127 1106
F (Kg) 3.6 4.1 4.8 5.5 5.9 6.25 6.8 7.2 7.5 7.8
P (psi) 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
Vertedero 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
h (cm)
=
Q = 1.416 5/2 h = 7.5cm
P = 40PSI (Para hallar la altura util)
3
Q = 0.00218
2
( )
= + = 46.271
2
= 1.3282
P =
P = 9.81 2
60 745
CARGA 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
(FOCOS)
POTENCIA 0.5023 0.5626 0.647 0.7298 0.7628 0.8018 0.8574 0.900 0.932 0.951
HP
TORQUE 2.825 3.217 3.76 4.316 4.630 4.905 5.336 5.650 5.886 6.121
N.M
POTENCIA VS RPM
1.2
1
Potencia en HP
0.8
0.6
y = -3E-06x2 + 0.0046x - 0.2824
0.4
0.2
0
1080 1100 1120 1140 1160 1180 1200 1220 1240 1260 1280
velocidad en RPM
7
6
5
4
y = -1E-06x2 - 0.024x + 35.879
3
2
1
0
1080 1100 1120 1140 1160 1180 1200 1220 1240 1260 1280
Velocidad RPM
TORQUE VS RPM
7
6
5
Torque N.m
4
3
y = -9E-07x2 - 0.0189x + 28.158
2
1
0
1080 1100 1120 1140 1160 1180 1200 1220 1240 1260 1280
Velocidad RPM
POTENCIA EN EL COMPRESOR
Se puede apreciar que los compresores usualmente no tienen una gran
eficiencia debido a que parte de la energa se le transmite al fluido en
forma de calor.
Se comprueba que los motores elctricos por lo general tienen una buena
eficiencia, en los clculos realizados se obtuvo una eficiencia alrededor
de 90%.
POTENCIA EN EL COMPRESOR
Es necesario tomar los datos con exactitud, ya que el menor valor de variacin
en la velocidad angular afecta al torque y a la potencia al freno o eje y a la
eficiencia mecnica.
POTENCIA EN EL COMPRESOR
El clculo del rea del diagrama indicado por el planmetro no tiene una
buena aproximacin.
El valor tomado para la velocidad angular(RPM) es un promedio entre la
lectura del tacmetro y el contador de pasos
Al momento de medir la velocidad angular con el tacmetro haba una
variacin fuera de un rango permitido.
La reducida escala en el indicador de diagrama dificulta para el clculo
del rea adems que se genera mayor probabilidad de error
3. MECNICA DE FLUIDOS
a. Irving H. Shames - Tercera edicin 1 995
4. TERMODINMICA
a. Yunus A. Cengel & Michael A. Boles - Sexta edicin 2 009