Misterul actelor de expropriere pentru Autostrada Sibiu - Pitesti.

,,In trei zile, daca

vor, trec hotararea de guvern"
Traian Deleanu,

Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, justifica intarzierile la autostrada Sibiu - Pitesti prin faptul ca lipsesc
documentatiile pentru exproprieri. Surse implicate in proiect spun ca actele au fost trimise catre autoritati de
saptamani bune. Este doar unul dintre exemplele harababurii care acopera cel mai asteptat tronson de autostrada
din Romania: cel care traverseaza muntii.

Din cei 123 de km de autostrada care ar urma sa completeze A1 intre Pitesti si Sibiu, Compania nationala de
administrare a infrastructurii rutiere (CNAIR) a scos pana acum la licitatie doar 44 de km, impartiti in doua
loturi. Dar lucrarile la aceste doua loturi nu pot fi demarate nici daca se atribuie contractele de executie,
deoarece nu ar fi pregatite actele pentru demararea exproprierilor, arata Razvan Cuc, ministrul Transporturilor.

,,In prezent, procedurile de expropriere nu pot fi demarate, deoarece autoritatile publice locale (Primariile), nu
detin planurile parcelare avizate de Oficiul de Cadastru si Publicitate Imobiliara. In aceasta situatie, identificarea
proprietarilor si a terenurilor acestora pe arii extinse este imposibil de realizat, informatiile detinute de primarii
fiind de cele mai multe ori eronate", a raspuns in scris, pe 4 septembrie, ministrul Razvan Cuc unei interpelari
semnata de deputatul Nicolae Neagu (PNL), pe tema autostrazii Sibiu - Pitesti.

In realitate, planurile parcelare de care vorbeste ministrul au fost terminate de luni bune, fiind identificati toti
proprietarii de terenuri care trebuie expropriate. Mai mult, autoritatile au primit integral si draft-ul de hotarare
de Guvern necesara declansarii procedurilor de expropriere, insotit de intreaga documentatie necesara. ,,In trei
zile, daca vor, trec hotararea de guvern. Apoi, in baza acestei hotarari, CNAIR trebuie sa emita o decizie de
expropriere, dar asta numai dupa ce se asigura fondurile necesare", dezvaluie pentru ,,Adevarul" surse oficiale
implicate in contractul de realizare a studiului de fezabilitate pentru autostrazile in discutie.

Exproprierile pentru viitorul traseu al autostrazii Sibiu - Pitesti au toate documentatiile necesare pregatite.
Ministrul Transporturilor nu stie acest lucru

Liste refacute de mai multe ori

Ca la nivel central s-au strans toate actele pe care nu le vede Razvan Cuc o confirma si primarii despre care
acelasi ministru al Transporturilor spune ca "nu au avizat listele cu imobilele afectate de coridorul de
expropriere". ,,Acum, nu stiu daca nu cumva nu le vor fi modificat, pentru ca le-au mai modificat de vreo doua-
sau trei ori, noi, tot asa, avizandu-le si pe acelea. Ultima documentatie care a ajuns la noi a fost vizata acum
doua sau trei saptamani", explica Marius Grecu, primarul comunei Selimbar, pe al carei teritoriu se asteapta
construirea kilometrului zero al viitoarei autostrazi.

Lipseste legatura cu cel mai important nod rutier

17, respectiv 18 octombrie 2017, sunt termenele limita fixate de CNAIR pentru depunerea ofertelor in cadrul
licitatiilor pentru proiectarea si executia loturilor 1 si 5 ale autostrazii in discutie. Lotul 1 masoara 14 km si ar
face legatura intre Sibiu si Boita, iar cel cu numarul cinci masoara 30 de km, urmand a lega Pitestiul de Curtea
de Arges. Pentru primul lot, insa, caietul de sarcini al licitatie nu prevede nicio legatura cu nodul rutier de la
Vestem. ,,Cel mai important nod rutier din Romania, acolo unde se intalnesc DN1 cu DN7, nu are nicio legatura
cu autostrada. Noi am adus la cunostinta autoritatilor si aceste lucruri, dar probabil a fost o scapare", mai arata
Marius Grecu, primarul comunei Selimbar.

,,Stadiul lucrarilor la data de 1 decembrie 2018 va fi corespunzator graficelor de executie, din contractele ce se
vor semna, urmare a procedurilor de achizitie publica derulate, potrivit legii", raspunsul ministrului Razvan Cuc
la intrebarea ,,cat din lucrare considerati ca va fi gata pana cand Romania va aniversa 100 de ani de la Marea
Unire "

Nici macar SF

Cu o valoare estimata la 3,3 miliarde de euro, inclusiv TVA, autostrada Sibiu - Pitesti are termen de realizare
asumat de actuala guvernare anul 2021. Insa in afara de cele doua loturi deja licitate, studiile de fezabilitate
necesare nu au fost receptionate de CNAIR, contractul pentru realizarea acestora fiind incheiat la termen, pe 15
august 2017. Compania a anuntat, insa, ca de fapt ar fi reziliat contractul, iar SF-urile vor fi terminate cu
sprijinul institutiilor de stat. ,,Pana la sfarsitul anului, CNAIR SA intentioneaza sa scoata la licitatie si
documentatiile pentru proiectarea si executia loturilor 2, 3 si 4 ale acestei autostrazi, dupa ce, impreuna cu
Institutul Geologic Roman, va pune la punct documentatia premergatoare", se arata intr-un comunicat CNAIR.