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Ano Ill - Edio Especial - 2005

Francisco de Assis da Custa
Caim

Alana Gonalves de Carvalho

Pmjzm Grw e Eaimra

Ednom da Universidade Federal da Bahia

Apoio Editorial

Biblioteca Central ~ UFBA

cazmzz PPs~Au/FAUFBA / univzmzae Federal uz Barra. Faculdade de Arqunewfz z

umzmzmz. . Am 3, eaio especial. (2005) z Mam Aurlio A, ae niguem Gomes
(org). . szimer z PPGVAU/FAUFBA, 2oo5
v. z ii.

122 p.

Semestral.
ISSN 1679-6861.

f
1. Arquiletura Lilevatula cienlca f
Salvador (BA). 2. Urbanismo f
Literatura clentca f f
Salvador (BA). 3. Universidade Fedeml da Bahia Ps-Graduao.
I. Universidade Federal aa Hama. Faculdade ae Arquitetura.

CDU f 72(813.3)
CDD f 7201198142
 SUMRIO

APREsEN1AAo 1

ARTIGOS

Marco AUVIID Av dle Filgueiras Gomes

CULTURA URBANISTICA E CONYRIBUIO MODERNISTA
-
Brasil. Anos 1.930 1960 11

vera E Rezgnug
DA sznuw A oF|c|AuzAAo
o nr-Izznizmrz mernia na ziae n Rio ne Janeiro 31

sysvrz Heuer e Pem Pzzup Parzzzz

os mmnramns unsAN|s11cos nz sRAsIuA 49
Sarah Feldman
UM SISTEMA LEGAL PARA O URBANISMO
A faoe desconhecida da Movimento Moderno 73

Mariz csrrnz uz srnvz Lzmze seyzy cunm

ARQUITEURA E CIDADE NA OBRA DE VILANOVA ARTIGAS B5

Fabio Jose Martins de L|ma

URBANISMO EM MINAS GERAIS
Pensamento e prticas urbansticas relacionadas
an idelio do Mfvilllenlo Moderno (1930-1965) 103
 Sylvia Hcher
Pedro Paulo Palazzo

PARAD|GiviAs os
uRBANsTicos DE BRAsii_iA
Em meados da csa de 1950, rodo um acervo de reexces E reziizzes urbansticas se
tomara moeda ccrfenre nos meios prossrznais como demonstra, na caso brasileiro, 0 livra de

Aasiizsrw sziiar e Jos de oliveira Reis. urizanismrz no Rio de /snezm i195o e era zciza
parsrgmaiiczmeme, seia em reformas e manses de cidades r rsianres, seja no pmrem us
cidades novas. As propostas apresentadas no concurso para o urbanismo da nova capital ao
arasii, Brasilia, em 1957, ramo aquela vencedora como as demais concorrentes, sc ezempiares
dessa quam. No sustente, foi tambm nzqueiz poca que esse acervc passou s ser izierc ae
um nm escrutnio cririaa, como nos classicos L-uzcanisrica e iavv-zzzrfe cieiic ciri negii szsn eumpei
1e59i, de crusepps semana, me image cfriie cizy (19eoi, de Kevin Lynch, rzzwnscsps
(1961), de como" cuiisn. e me oeam and Life of crsz American cmes 191, de izne Jacobs.

Em meados da dcada de 1950, todo um acervo de reexes e realizaes urbans~

ticas se tomara moeda conente intemacionalmente nos meios prossionais ~ como
demonstra, no caso bmsileiro, o livro de Szilard e Reis, Urbanismo no Rio de Janeiro
(1950). Difundido no ensino e nas publicaes especializadas, tal acervo era entendido
como referencia e repertrio, aceito no piano terico e legitimamente empregado no
desenho de espaos urbanos. Constitua a cultura compartilhada por aqueles que
pensavam a forma urbana e (ou) atuavam em sua concretude, verdadeira caixa de
ferramentas do urbanista. Ou, nos termos de Thomas Kuhn (1970), representava os
paradigmas vigentes no campo da urbanstica naquele momento.

No caso da nova Capital do Brasil a ser construda no Planalto Central, em 1956 foi
aberto um concurso pam o seu plano piloto, cujo resultado seria divulgado em
1957. Um rpido exame de todos os projetos apresentados e hoje conhecidos
permite perceber a sua generalizada liao urbanstica funcionalisla, deduzida
da Carta de Atenas (Le Corbusier, 1943). No entanto, para melhor entendermos a
sua gnese, devemos explorar um pouco mais os pnncipais paradigmas urbansti-
cos neles adotados. No devemos esquecer, contudo, que as categonas expostas a
seguir so de ordem analtica, uma vez que diferentes paradigmas se mesclarn em
um mesmo projeto, o que enfatiza o sentido orgnico, imbricado, da sua amculaa
o nas solues que deles resultam. Mais anda: referem-se to somente s
concepes para o plano piloto de Brasilia e no a cidade de fato construda.

A Forma urbana
De ns do sculo ><lX a meados do sculo XX, no quadro da expanso da urbanizao
no mundo ocidental, observamos tres circunstncias recorrentes no equacionamento

49
da forma urbana: as intervenes em cidades consolidadas, as propostas para a
ampliao de cidades em rpido crescimento populacional e a cnao de novos
modelos de cidade. Quanto distribuiao de atiindades no espao urbano existente,
temtica tambm tpica do perodo, destacafse o instrumental do zoneamento. Quanto
circulao no interior da cidade, pode~se observar uma preocupao crescente com
a especializao de vias de trfego e concomitante busca da separao entre pedestres
e veculos. A essa ltima sena acrescentada, j no segundo quarto do sculo XX, a
introduo de grandes inftaestruturas de carter rodovirio no tecido urbano tradicional.
rompendo com sua coeso e continuidade, numa tendncia que bem poderia ser
denominada de urbanismo rodoviarista.

A urbanstica e a cidade

Levando em considerao a dimenso monumental de Brasilia. feio essencial da

cidade ja prevista no edital do concurso. devemos considerar inicialmente os eIe
mentos caractersticos da monumentalidade. To antigo quanto a urbanizao, 0
tratamento dado a seus espaos de exceo ~ para empregar a expresso de
Frederico de Holanda (1998) - im! se tomar a questo central de uma disciplina: a
urbanstica. Assim, pensarmos a urbanstica numa perspectiva histrica significa
enfocar. preferencialmente, aquelas pores urbanas de representao e consa~
grao. E a soluo paradigmtica por excelncia, o recurso composio monuf
mental: eixos reguladores, organizao geomtrica, simetria, isolamento das par
tes, disposio regrada de volumes e marcao de pontos focais com edificios
imponentes e obras de arte, tudo isso organizado segundo uma relao de cheios
e vazios que se diferencia do tecido trivial do restante da cidade.

Para exemplificar, nada melhor do que as intervenes em Roma ao longo do secue

Io XVI, que daro um tratamento cenogrco, de clam orientao barroca, para os
principais espaos da velha cidade. Dentre essas, ressalta-se a reforma de uma de

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suas entradas rnonumentais, a Piazza del Popolo. iniciada por Giovenale Manetti,
que estabeleceu o acesso
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50
A monumentalidade do sculo XVII ao sculo XIX - A confluncia de trs avenidas
em um largo, "oferecendo, em razo da orientao oblqua das vias, efeitos de
perspectivas singulares (Delfante, 1997, p. 172), resulta na gura de um tridente
ou pata de ganso (parte d'oe), denominao pela qual car conhecida. Do sculo
XVII em diante, tal congurao se tornara costumeira na criao de espaos mo~
numentais, por vezes estendida para o conjunto do tecido urbano por meio de
_
avenidas diagonais. O exemplo clssico o plano de Versalhes (1671). mas a
soluo pode ser encontrada nas mais variadas circunstncias. como no projeto

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no executado pam a reconstruo de Londres (1666), ou em Karlsruhe (1715).
Deve ser lembrado, ainda, o plano de L'Enfant para Washington (1791), o qual

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emprega todo o arsenal monumental

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City Beautiful Movement ~ Nos Etados Unidos, o nal do sculo XIX dominado
pela arquitetura acadmica (beau~an!s), %S ao sucesso de crtica e de pblico
da Exposio Intemacional de Colombo, em Chicago (1893). Dando origem ao City
Beautiful Movement, sua proposio mais completa se encontra no detalhado e
elegante plano para Chicago, elaborado por Burnham e Bennett (1907~O9).
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A monumentalidade no sculo XX
culo XX o quadro no se altera: a monumenz
talidade continuar a ser um dos principais
ex pe dientesd o u rb anista. seja no projeto de
cidades novas, seja na renovao de
parcelas urbanas Bons exemplos encon-
tramfse no plano de Griffin para Canberra
(1912). no projeto de Otto Wagner para o
21 distrito de Viena (1910~11) e no de Eliel
saarinen pam Heismqiie (1918).
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A monumenlalidade modemista
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de Le Corbusier, ou o estudo de Lucio Costa
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Urban renewal

A demolio e reconstruo de extensivas parcelas urbanas, na tradio das obras

de Haussmann para Paris (1854~58 e 1858~68). ser fenamenta central no trato
das cidades de maior porte ao longo do sculo XX ~ modalidade de inten/eno
posteriormente batizada de urban renewal. Associada tentativa de revalonzar bairros
degmdados de gandes cidades e (ou) reorganizao do sistema vno, a difuso
do urban renewa/ intensicouzse com a reconstruo de cidades europias no se'
gundo psfguerra. Apesar de esse paradigma no se aplicar diretamente ao caso

52
de uma cidade nova como Brasi lia, ele deve ser mencionado, uma vez que foi no
seu bolo que se desenvolveu a postura rodov iarista de que se fala adiante.

Especializao de vias - O sistema virio sempre foi um tema central na reflexo

sobre a cidade. Com a intensicao do processo de urbanizao, os problemas da
circulaao urbana passaram a ser ainda mai s candentes, levando, em incios do
sculo XX, idia de que a separao do trfego de pedestres daquele de veculos
d .
po eria contribuir para mitigar o problema. Prenunciada por Olmsted e Va LIX |'IU
Central Park (1853), a especializao de vias fruticou em diversas proposies,
como a rue future (1910), de Eu g ne H nard. Foi obsessivamente defendida por
Le Corbusier. que lhe dedicou um estudo d e grande repercussao,
La rgle des 7 V"
(1953, p. 90-94), cujas prescnes foram em gran d e parte acatadas por Lucio
Costa em Brasilia.

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figura 1. Le corizuzizz, pnz ue nas pm snvni, 1945 ue comusi, 1953, p, 135).

Rudoviarismo ~ Fruto da ateno, por vezes desmedida, dada a circulao, agora

no quadro do uso generalizado de veculos motorizados, o rodovarismo peca pelo
emprego de solues eminentemente rodovirias ~ portanto adequadas a estradas
de rodagem -
e pelas alias velocidades que possibilita em situaes urbanas.
Tendo como principal recurso as vias expressas, associadas a trevos e viadutos, e
em geral realizadas em conjunto com obras de urban renewal, tal paradigma
responsvel pela deteriorao de vastas reas de tecido urbano consolidado e.

54
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ademais. por altos ndices de acidentes de transito. Um impressionante receiturio
rodoviarista pode ser encontmdo em New City Patterns (1946), de Sanders e Rabuck.
obra mencionada em tom eiogioso por Sziiard e Reis em seu j citado livro Urbanisf
mo no Rio de Janeiro (1950). A critica a esse paradigma aorou na decada de
1970, quando do embargo do petrleo pela Organizao dos Pases Produtores de
Petrleo. Aim do aspecto energtico, o rodoviarismo suscita tambm crticas tcf
riicas quanto sua efetividade, bem sintetizadas na denio gaiala de highwaif. o

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caminho mais rpido para se chegar a um congestionamento".

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ngwz 9. sznaziz z ivzmzzn, pmpmz para saiiimzn, 1945 szzizm E Reis. 1950, p. 41).

A cidade e o avio ~ Os novos meios de transpone, que comeam a se tomar

disponveis no incio do sculo XX, no apenas nuenciavam o pensamento urbaf

55
nistico, como inspiraram a prpria esttica urbana. O avio ira se tornar uma pre~
sena obrigatria no imagnrio da cidade contempornea, um indicador de sua
modernidade. Do mesmo modo. o novo tipo arquitetnico, o aeroporto, torna-se
imprescindvel para ilustrar qualquer proposio futurista para a forma urbana.

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Ampliaoes de cidades: as ensanches

No que se refere especificamente

211).

ampliao de cidades. ela se realim seja

por um processo de extenso do tecido
urbano existente, seja pela criaao de su-
brbios ou de cidades-satlites. As duas
ltimas alternativas sero tratadas
adiante. Aqui nos interessa nessaltar que
a primeira delas e' um recurso urbanistic
.
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de dificil aplicaao no caso do proieto
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vencedor para o plano piloto de Braslia,

concebido como uma gura
contorno nitidamente delineado e cujo
desenho no deveria ~ em condies
ideais ~ ser alterado.

De qualquer modo. a amliv de

cidades ser uma oconncia inescapvel

56
fechada, de
no quadro da urbanizao progressiva da sociedade. O exemplo de maior repercusso
foi ensanche de Barcelona, projetada por Cerda' a partir de 1859. mas no
a

devemos esquecer os estudos cuidadosos de Berlage para as extenses de Amster~

d (1913f34).

O zoning
Em contraponto s inten/enes de carater eminentemente sico, o zoneamento
resulta do esforo de controlar as atividades em diferentes reas da cidade por
meio de regulamentaes especficas quanto ao uso permitido nas edicaes.
Aplicado em Nova York j em 1916, ele im! desembocar no entendimento funcional
da cidade, conforme estabelecido na Ca/ta de Atenas (1943). No extremo, dar
lugar a setorizao a denio estrita da localizao de determinados usos, ori~
entaao extensivamente adotada em Braslia.

Novas formas urbanas

De ns do sculo XIX em diante. uma novidade pamdigmatica e' a criao de mode-

los urbanos inusitados. Podendo ser aplicados a construo de novas cidades, tais
modelos esto presentes tambm em projetos de novos bairros e mesmo em obras
de urban reriewal.

A cidade linear - Apesar de a ciudad lnea! ter sido proposta orignalmente por
Soria y Mata (1882) para uma extenso de Madri, tornou-se uma bandeiia urba~
nstica, ndando por ser entendida como uma soluo genrica para a cidade con~
tempornea. Empregada por Tony Garnier na sua ct industrelle (19014), foi
adotada por Le Corbusier, desde seus estudos para o Rio de Janeiro (1929) e Argel
(1930) at a sua prpria ct linaire ndustrelle (1943). Tiata~se de uma soluao
de carter eminentemente arquitetnico, tendo sido inclusive adotada por Affonso
Reidy no Conjunto Pedregulho (1948). no Rio de Janeiro, e por Luig Daneri, no
Conjunto Residencial Forti di Quezzi (1960), em Gnova. Foi adotada tambm por
Niemeyer no Instituto Central de Cincias da Universidade de Braslia (1962). exem-
plo particularmente curioso, uma vez que pode ser entendido como uma verso
reduzida, verdadeira maquete do plano piloto de Lucio Costa.

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 . ._ ~ Os subrbios e a garden city - A ampliao de cida~
des pelo acrscimo de novos bainos residenciais afas-
A"`= "-, tados de seu centro acanetou o surgimento de soIu~
es de carter suburbano. Diferentemente da prti~
ca convencional de se criar assentamentos como
5 embries de novas cidades, o subrbio foi concebido
*_; _;"' para ser um empreendimento esttico, de modo a lhe
__. " conferir a permanncia e a segurana necessrias

Range,
manuteno do seu status e valor imobiliario. Razo
,gw pela qual sua malha viria e parcelamento no con~
e"" "'"'S=*- "'l- templam a possibilidade de um adensamento progres
sivo ou a alterao dos usos do solo. Tendncia iniciz
ada nos Estados Unidos com realizaes Lais como Llewellyn Park (1853) ou Riverside
(1865), a implantao subufoana foi desenvolvida por Ebenezer Howard no conceiz
to de garden city. As primeiras realizaes que seguem a conceituao howardiana
so Letchworth (1904) e Hampstead Garden (19059), ambas de Parker e Unwin,
Em So Paulo, a difuso da garden city foi bastante precoce, graas a Cia. City,
empresa imobiliria inglesa que construiu o Jardim Amnca (1917f19), projetado
por Parker. Com o sucesso dos empreendimentos da Cia. City, o mesmo modelo
sena adotado em inmeros bairros residenciais, no s em So Paulo como nas
principais cidades do pas, como soluo marcadamente dirigida para as classes
mais abastadas. Algumas new towns europias do segundo posguerra, como Vallingoy
(1951), na Sucia, e Tapiola (1952), na I-inlndia, tambm so exemplares desse
paradigma.

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58
A vlle radeuse Os diversos estudos de Le Corbusier sobre a forma urbana
podem ser entendidos, em sntese, como mais um modelo de cidade. Sua elaboz
rao se inicia em 1922 com a ville contemporaine, tendo como pnncipais caraof
tersticas a composio monumental ao longo de dois eixos perpendiculares de
simetria, a regularidade e a prescrio de ananhafeeus isolados a quatrocentos
metros de distncia entre si. A essa primeira proposio se seguiram inmeras
outras, como o Plan Voisin (1925) e a ville radieuse (1935), na qual ele deu espef
cial nfase separao de pedestres e automveis. Difundiu suas ideias atravs
de um grande nmero de publicaoes, como Urbanisme (1925) e Sur les 4 roures
(1941). entre outras.

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gura 11. Analisa E Remy. reurbanizao na zspizzzina no Mm de sam :in na nio. mas inei ma, :sen , p. 22).

Cidades-satlites e new towns -

Nada melhor do que as palavras de Hilberseimer
para expor a idia de cdadesate'Iite: Separando completamente os bairros de
habitaes dos centros de trabalho, tratouse de realizar zonas residenciais de
condies timas. (...) Esta separao ou dissoluo da grande cidade em zonas
de tmoalho e zonas de residncia leva. como conseqncia, formao do siste~
ma satlite. Ao redor do ncleo da gmnde cidade, a Cidade central, que, no futuro,
ser somente cidade do tra b a Ih o, en contram~se situados, circulannente e a dis-
tncias sucientes, bairros residenciais fechados em si mesmos, cidadessatlites
de populao limitada, cuja distncia pode ser considervel, com todos os moder-
nos meios de circulao e um sistema adequadamente traado de trens iapidos.
Ainda que possuam independncia local, tais Damos res id enciais so membros de ` `

um corpo comum, permanecem estreitamente unidos ao ncleo central, constitu~

em com ele uma unidade econmica e tcnico-administrativa. Os habitantes das
cidades-satlites tm seu lugar de trabalho na cidade central" (1927, pp. 6~7).

Desdobramento da ideia de cdade~sate'lte, as new towns ou vlles rioui/elles so

repre sentativas de um momento importante no processo da urbanizao europia
nas dcadas de 1950 e 1960.

60
Alm de a grande maioria dos projetos para o plano piloto evidenciar a inteno de
aplicar essa altemativa para a expanso da futura cidade de Brasilia, o surgmento
de um sistema satelite, no Distrito Federal, dam j do periodo de construo da
nom Capital. E assim foi tanto pela regularizao de aglomeraes espontneas e
acampamentos de obras, quanto por iniciativas ociais, como o Cruzeiro (1957),
cujo projeto atribudo ao prprio Lucio Costa. Na cidade real, a distinao entre
espao monumental e tecido banal no se resolveu em uma proximidade de conz
trrios, porm no distanciamento entre um plano piloto sacmlizado e cidades~sat
Iites de menor expressao urbanstica e arquitetnica.

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gura LB. Slevenage, 1952 aluri e dal Do, 1586, p 296).

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A Forma Arquitetnica
A manipulao da forma urbana no pode deixar de acarretar mudanas em seu
preenchimento, ou seia, na matna arquitetnica em si. Adotando~se a denio
de tecido urbano prvilegada por Philippe Panerai (1999), ele pode ser entendido
como constitudo pela superposio ou imbricao de trs conjuntos: a rede de
vias; os parcelamentos fundirios; e as edicaes"
(p. 103). E na aiticulao do
parcelamento e das edicaes nele possveis que podemos deixar de lado a or-
dem maior da cidade, o seu arcabouo, para obsen/ar 0 que ocorre em seus
interstcios.

61
A ocupao do quarteiro ~ O trato com a resoIuo do parcelamento do solo
recai nas dwersas formas possx/e|s de organizao do quarteiro, a unidade de
rea por excelncia do tecido urbano. Desde 0 sculo XVIII, obras de refoma ou
ampilao urbana trazem, em seu bojo, novas solues para a ocupao dos 1uar~
teires, em geral prevendo o aproveitamento maIs regrado de seu interior, como na
Lisboa de PombaI (1756) ou na New Town, em Edimburgo, 1766.

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gura 15. Frank L. WIQIL Lexinglnn erraces, Chicbg. 1901 (Ciuui tl' al.. 1913, 9. 361),

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ngm zo. mrznnzz wiiez z im vnebenga. Nuzgim-zw, Izmsem, 1s21z2e (vener E mr.eu. 1994. w. 312).

62
Rompendo o quarteiro ~ Sob esse pnsma, novldade mesmo ser
a ruptura dos
Imltes do quarteiro tradiclonal, em geral constltudo por edrcaes
gemlnadas,
graas ao emprego de uma dlstrrburo mais rareferta. a
qual ~ em conjuno com
solues rodovlanstas nda por excluir cabalmente a prtrca do
parcelamento do
solo em lotes com divisas denrdas.

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ngm 21. mcuzm neutra, msn cny, 1923.21 loeuzz rsuineuz. 1994, p. 219).

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gurz 22. Lz czmusizf, Le grzm-zm: zznzizn. mas (uz cmzuzizz e Jezz-fzfzn.

53
1541, p. 111.
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ngm. 2:. Luzia costa. Parque oumie, 1945 (ema, 1995, p. zosi,

Edifcios isolados e pilotis Ainda que edicaes isoladas no representem

uma novidade, no passado tal isolamento, no contexto urbano, esteve quase sema
pre associado a uma arquitetura de carater monumental e (ou) excepcional. Na
primeira metade do sculo XX, a preocupao com a ventilao e insolao mais
efetivas, bem como determinaes de zoneamento inspiradas em tal preocupao
e na preveno a incndios, tornaram comqueiras as exigncias de recuos e afasz
tamentos e, em decorrncia, a implantao distanciada das divisas do lote.

Por outro lado. 0 desenvolvimento de novas tcnicas de construo - como o em

prego do ferro e do concreto armado ~ ter como um de seus desfechos a adoo
da chamada ossatura independente, a qual permite separar elementos de susten~
tao daqueles de vedao. Associadas implantao isolada e as ossatums inde~
, pendentes, o passo seguinte, nesse raf
' ' gr* q clocnio, ser a busca da ocupao mni~
ma do cho. de modo a deixar o andar
trreo praticamente desimpedido para
,, ' garantir um maior arejamento das ruas e
- ~ ~ uma ampliao do espao pblico.
2.
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. No Brasil, graas ao desenvolvimento pre'
' coce da tecnologia do concreto armado
desde a pnmeira decada do sculo XX, o
" l Y emprego dos plots teve ipida aceitaf
o. 0 prprio Lucio Costa explorou suas

.z. -.-_~ possibilidades naquele que o principal

precedente para a sua superquadra
ngm 2,,_ Raymm, NL "Mv mdias de wanmm brasiliense, o Parque Guinle (1948-54).
(ns, Nava Vrk, c. 192 (Hi|b1$imei', 1927, P- 53).

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rzgiirz 25. uiguszz Pena, tevmue as mziszine gura ze. Ei ussirzky, Pizizfzmz nas nwens, 1924-
wiiz=,19u (nariz E ouinewz. 1994. p. 321). 25 (ozniier e eiiiiwu,1994.|z.a2.

Chegando l
A idia de uma nova Capital do Brasil a ser localizada no planalto central remonta
a meados do sculo XVII. Mas foi apenas com o m da ditadura Vargas, em 1946,
que comearam a ser tomadas medidas pam sua concretizao. De qualquer modo,
o tema j havia inspirado propostas urbansticas, como aquela de Theodoro Figueiz
ra de Almeida, de 1930. Um exemplo mais conseqente o projeto elaborado por
Carmem Portinho em 1936, onde se pode obsen/ar uma forte inuncia das soluz
es paradigticas de Le Corbusier, em especial da ville radieuse (Tavares. 2003).

Em 1955 criada a Comisso de Planejamento da 'Q5z ,1 '~. *

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Construao e da Mudana da Capital Fedeial. Alem _. 3

de estabelecer aquele que seria o stio definitivo da .

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Capital, entre os trabalhos dessa comisso consta 'Y

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um estudo pala a nova cidade. Vera Cruz, de autoria
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de Penna Firme, Lacomhe e Reis (Albuque ue, 1958, `,. 1' - " ~ N

pp. 190-93). Trata-se de um projeto que mescla um

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traado monumental em grelha. com elementos ca- ;_,

racten'sticos do rodoviarismo. Nele digna de nota a _/:
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congurao para a rea da administrao federal, ELE' f- ~ -'-`5~`"

que muito se assemelha aquela adotada por Lucio
~ ~ . ngm 21. mui P. nim, mem
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Costa na Esplanada dos Ministrios. "" 1555 '^""''*'153''92'

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gizrz za. Luau com, estuda; para n Piazza nim. 155551 (casa ae Lucie cz1z.

0 concurso, 1957 ~ Com a posse de Juscelino Kubitschek em 1956, ainda na~

quele ano foi cnada a Companhia de Urbanizao da Nova Capital, Novacap, resf
ponsavel pela organizao do concurso da nova capital. Participaram vinte e seis
concorrentes. 0 vencedor foi o arquiteto Lucio Costa. Outras cinco equipes foram
premiadas, em geral constitudas por arquitetos j renomados.

A grande maioria dos projetos nao tem maior profundidade, como bem exemplicam
aqueles da Construtora Duchen e de Eurpides Santos. Quanto aos premiados. a
inuncia de Le Corbusier absoluta, em especial as formas que props em Les
trois tablssements humains (1945) para a unidade de explorao agrcola, a
cidade linear industrial e a cidade radloconcntrica de trocas. Um caso parte o
projeto de Saraiva, inspirado no plano de Le Corbusier para Chandigam (1952).

66
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gur 29. L cmzusref. :vs ripns ae cidades. 1.945 (uz czmusm, 1545, p. 13); M.u|.u|. mam,
3" lugar, umique Minm. e nizrwznn Puzm. 5 lugar (amam: mz naum reem, 1;-ms).

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Hgura so. Ls cumusaer, cnanigam. 1952 (many zz .z|., 2001. p. 12) E mm Pam uz mena samira
(emma mz nrszmz reenu, mas).

0 plano piloto de Lucio Costa -

O projeto de Lucio Costa nao fugu regm: uma
verso beauxfarts e monumentai de cidade Imear, solues rodoviaristas para a
circulao urbana e forte setonzao, tudo isso tendo como parmetro maror o
repertrio corbusiano, em especial a vlle contempomine (1922), e o estudo para a
reconstruo de Saim~D| (1945).

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Luzia cash-. nzm rum mz um-1v, 1951 (cum, 1995, p. zw.

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Projetos contemporneos a Braslia

Nada refora mais a tese da vigncia, em meados do sculo XX, de um acervo de
solues formais paradigmaticamente compartilhadas pelos prossionais do urba
nismo do que os inmeros exemplos de sua aplicao que podem ser elencados.
ParljcuIam1ente efetiva a compaiao de fotos de poca do conjunto residencial
Alton West (1956), em Londres, com aquelas das primeiras superquadias de Brasilia:
o observador menos avisado pode facilmente confundir as duas realizaes. J a
soluao de Wiener e Sert pam Chimbote (1953) traz de imediato memria a oon~
gurao de algumas reas centrais de Bmslia. em especial o Setor Bancrio Sul.

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69
A inuncia de Brasilia
A constatao de que o prprio plano piloto de Brasilia seia o risco de Lucio -
Costa, seja a sua realizao ~ tambm serviu de modelo para outras realizaes
urbansticas ao longo da dcada de 1960 mostra o caiater dinmico do processo
de incorpoiao paradigmtica de solues exitosas e bem recebidas no meio es
pecializado. Apenas pam citar alguns dos exemplos mais importantes dessa inu~
ncia, vale lembrar a proposta para Boston de Walter Gropius e Associados (ca.
1960), o bairro da Defense, prximo de Fans (1960 em diante) ou o Centro Admiz
nistrativo do Estado de Nova York (1965~78), em Albany, NV.

Mas esse quadro no perduraria indenidamente. Nos ltimos anos da dcada de

1950 e em incios da dcada de 1960, os paradigmas urbanistcos aqui esboa-
dos comeavam a perder sua legtimidade e se tornam objeto de um novo escrut-
nio critico. VeJa~se, para tanto, alguns textos clssicos, como Uurbanistca e Fawenire
delle citt negl stati europe (Samona, 1959), The Image of the City (Lynch, 1960),
Townscape (Cullen, 1961), The Death and Life of Great American Cities (Jacobs,
1961) e Notes on the Synthesis of Form (Alexander. 1964),

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Figura as. ioymr xiuuizke, A ziamz as

fuium, mas rmnw-Nagv, mas, p. 1:1).

wiviz nene: professora da Fcuiziaz e Afquitetum e urbanismo e

ao progama de Psrorau em Azquztetua e urbanismo z universidade de Bias./iia.

Pedro Paulo Palazzo mestrando da Faculdade

de Arquitetuia e Urbanismo da Universidade de Brasilia,

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