UNIVERSIDAD CATLICA

SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA DE INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL

CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADO

CURSO: TECNOLODA DE LOS MATERIALES EN LA CONSTRUCCIN

DOCENTE: YARLAQUE CABRERA MARCO ANTONIO

INTEGRANTES: CUEVA RODRIGUEZ YENY

PERES ALARCON GABY
VILCHEZ ROJAS MARJORY
PABLO VALLEJOS HUANCAS

GRUPO: D.

FECHA: 24 DE SETIEMBRE DEL 2015.

 INDICE

Introduccin

Objetivos..

Objetivos generales

Objetivos especficos

Captulo I: Marco Terico.

Capitulo II: Concreto Preesforzado.

2.1 Concreto Pretensado

2.2 Concreto Postensado

Capitulo III: Aplicaciones del concreto preesforzado..

Conclusiones.

Bibliografas..

Anexos...
 INTRODUCCION

A lo largo de la historia, el hombre siempre ha buscado de una u otra

forma el progresar optimizando los materiales como la mano de obra,
por lo que han surgido diferentes tipos de procesos constructivos. Por
lo cual la prefabricacin, desde el pasado, es el resultado de las
necesidades socioeconmicas del pas.
 OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES:

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

CAPITULO I: MARCO TEORICO

CAPITULO II:

CONCRETO PRESFORZADO

2.1 CONCEPTOS BSICOS

2.1.1 DEFINICIN DE PRESFUERZO

El presfuerzo significa la creacin intencional de esfuerzos permanentes en una estructura o

conjunto despiezas, con el propsito de mejorar su comportamiento y resistencia bajo condiciones
de servicio y de resistencia. Los principios y tcnicas del presforzado se han aplicado a estructuras
de muchos tipos y materiales, la aplicacin ms comn ha tenido lugar en el diseo del concreto
estructural. El concepto original del concreto presforzado consiste en introducir en vigas suficiente
pre compresin axial para que se eliminaran todos los esfuerzos de tensin que actuarn en el
concreto. Con la prctica y el avance en conocimiento, se ha visto que esta idea es innecesariamente
restrictiva, pues pueden permitirse esfuerzos de tensin en el concreto y un cierto ancho de grietas.

El ACI propone la siguiente definicin:

Concreto presforzado: Concreto en el cual han sido introducidos esfuerzos internos de tal magnitud
y distribucin que los esfuerzos resultantes debido a cargas externas son contrarrestados a un grado
deseado

En elementos de concreto reforzado el presfuerzo es introducido comnmente tensando el acero

de refuerzo.

Dos conceptos o caractersticas diferentes pueden ser aplicados para explicar y analizar el
comportamiento bsico del concreto presforzado. Es importante que el diseador entienda los dos
conceptos para que pueda proporcionar y disear estructuras de concreto presforzado con
inteligencia y eficacia.
Primer concepto - Pres forzar para mejorar el comportamiento elstico del concreto.

Este concepto trata al concreto como un material elstico y probablemente es todava el criterio de
diseo ms comn entre ingenieros. El concreto es comprimido (generalmente por medio de acero
con tensin elevada) de tal forma que sea capaz de resistir los esfuerzos de tensin. Desde este
punto de vista el concreto est sujeto a dos sistemas de fuerzas: presfuerzo interno y carga externa,
con los esfuerzos de tensin debido a la carga externa contrarrestados por los esfuerzos
descompresin debido al presfuerzo. Similarmente, el agrietamiento del concreto debido a la carga
es contrarrestado por la pre compresin producida por los tendones. Mientras que no haya grietas,
los esfuerzos, deformaciones y deflexiones del concreto debido a los dos sistemas de fuerzas
pueden ser considerados por separado y superpuestos si es necesario.

En su forma ms simple, consideremos una viga rectangular con carga externa y

presforzada por un tendn a travs de su eje centroidal. (Figura 1).

Figura 1. Distribucin de esfuerzos a travs de una seccin de concreto presforzada

concntricamente

2.2 METODOS PRESFORZADO

2.2.1 CONCRETO PRETENSADO
2.2.1.1 DEFINICION
El trmino pretensado se usa para describir cualquier mtodo de presforzado en el cual los
tendones se tensan antes de colocar el concreto.
Los tendones, que generalmente son de cable torcido con varios torones de varios alambres
cada uno, se re-estiran o tensan entre apoyos que forman parte permanente de las
instalaciones de la planta.
Se mide el alargamiento de los tendones, as como la fuerza de tensin aplicada por los
gatos. Con la cimbra en su lugar, se vaca el concreto en torno al tendn esforzado. A
menudo se usa concreto de alta resistencia a corto tiempo, a la vez que curado con vapor
de agua, para acelerar el endurecimiento del concreto. Despus de haberse logrado
suficiente resistencia, se alivia la presin en los gatos, los torones tienden a acortarse, pero
no lo hacen por estar ligados por adherencia al concreto. En esta forma, la forma de
presfuerzo es transferida al concreto por adherencia, en su mayor parte cerca de los
extremos de la viga, y no se necesita de ningn anclaje especial.

Figura 2. Fabricacin de un elemento pretensado

2.2.1.2 CARACTERISTICAS

1.-Pieza prefabricada

2.- El presfuerzo se aplica antes que las cargas

3.-El anclaje se da por adherencia

4.-La accin del presfuerzo es interna

5.-El acero tiene trayectorias rectas

6.-Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento esttico)

2.2.1.3 VENTAJAS DEL CONCRETRO PRETENSADO

1.-Brinda un mejor comportamiento bajo cargas de servicio.

2.-Los elementos pretensados logran ser eficientes y esbeltos utilizando menos material
que otros procesos constructivos.

3.-Su produccin en serie, al ser industrializados, brinda mayor ajuste en tiempo.

4.-Cuando se usa adecuadamente y en los elementos que corresponde, se consigue

disminuir los costos de la obra.

5.- Aligera la construccin.

2.2.1.4 DESVENTAJAS DEL CONCRETRO PRETENSADO

1.-La prdida de presfuerzo es mayor.

2.-Requiere una inversin inicial.

3.-El diseo de los elementos estructurales es ms complejo y especializado.

4.-Es necesario contar con operarios especializados, tanto para la construccin de los
elementos postensados como el montaje de los elementos pretensados.

5.-Si no se emplea adecuadamente y en los elementos que corresponde, se pueden

incrementar los costos de la obra.

2.2.1.5 MATERIALES

Los componentes bsicos del Concreto Pretensado son dos: el Hormign y el Acero. Ambos
con caractersticas especficas que lo distinguen de otros procesos constructivos.

Hormign

Las resistencias generalmente usadas son de 35, 40, 45, 50 y 55 MPa (350, 400, 450, 500
y 550 kg/cm2)

Acero

Los tres principales tipos de acero son:

1.-Alambres.

2.-Alambres trenzados (torones).

3.-Barras.
Las resistencias generalmente usadas de los aceros de pretensar varan de 1570 a 1860
MPa (del orden de 15000 a 18000 kg/cm2)

2.2.1.6 USOS

El concreto pretensado es el material predominante en puentes de vigas, en puentes

construidos "in situ" de largos tramos entre pilas, o construidos por mtodos especiales
como voladizos, empuje, etc. Tambin es muy empleado en pisos de rascacielos, en
cmaras de reactores nucleares, as como en los pilares y ncleos resistentes de edificios
preparados para resistir un alto grado de terremoto y proteccin contra explosiones.

2.2.2 CONCRETO POSTENSADO

2.2.2.1 DEFINICION

Contrario al pretensado el postensado es un mtodo de presforzado en el cual el tendn

que va dentro de unos conductos es tensado despus de que el concreto ha fraguado. As
el presfuerzo es casi siempre ejecutado externamente contra el concreto endurecido, y los
tendones se anclan contra el concreto inmediatamente despus del presforzado. Est
mtodo puede aplicarse tanto para elementos prefabricados como colados en sitio.

Generalmente se colocan en los moldes de la viga conductos huecos que contienen a los
tendones no esforzados, y que siguen el perfil deseado, antes de vaciar el concreto, como
se ilustra en la siguiente figura:

Figura 7. Fabricacin de un elemento postensado

2.2.2.2 CARACTERISITICAS

1.-Piezas prefabricadas o coladas en sitio.

2.-Se aplica el presfuerzo despus del colado.

3.-El anclaje requiere de dispositivos mecnicos.

4.-La accin del presfuerzo es externa.

5.-La trayectoria de los cables puede ser recta o curva.

6.-La pieza permite continuidad en los apoyos (elemento hiperesttico).

2.2.2.3 VENTAJAS DEL CONCRETRO POSTENSADO

1.-El uso de hormign postensado permite reducir el canto de los elementos de hormign,
ya que por un lado aumenta su capacidad resistente, y por otro reduce las deformaciones.

2.-Conlleva un uso ms eficiente de los materiales, por lo que permite reducir el peso total
de la estructura.

3.-Disminuye la fisuracin del hormign, aumentando su vida til.

2.2.2.4 DESVENTAJAS DEL CONCRETRO POSTENSADO

1.-Requiere de maquinaria y mano de obra ms especializada que el hormign sin

postensar.

2.-El clculo es ms complejo

2.2.2.5 USOS

El empleo de hormign postensado suele reducirse a estructuras sometidas a grandes

cargas y con grandes separaciones entre apoyos, en las cuales la reduccin del coste de
los materiales compensa el aumento de la complejidad de ejecucin.

La tcnica del postensado se utiliza generalmente in situ, es decir, en el mismo

emplazamiento de la obra.

CAPITULO III: APLICACIONES

3.1
 Concreto Presforzado

En 1866 en California se obtuvo una patente del concreto presforzado

pero fue hasta finales de la dcada de los cuarentas cuando realmente
se empez a desarrollar debido a la gran escasez de acero que
present Europa para ser reconstruida al finalizar la II guerra mundial.

Se considera a Eugene Freyssinet como el padre del concreto

presforzado. l pens que el presfuerzo podra ser muy til al tener
disponibilidad de acero de alta resistencia con concreto de alta
calidad. Estos materiales fueron progresando lentamente y fue hasta
1928 cuando logr conseguir una patente de estos y publicar el libro
Una revolucin en el arte de la construccin pero, los ingenieros de
esa poca supusieron que era una idea novelesca ya que nunca
alcanzara xito.

Sin embargo, hubo algunos como Mangel en Blgica y Hoyer en

Alemania que reconocieron su futuro haciendo surgir ideas bsicas de
los sistemas de presforzados, ya que en su poca hacan falta. Se
contaba con nuevas herramientas y materiales, por lo que fueron los
ingenieros europeos quienes encabezaron el nuevo mtodo de
construccin que acapar la atencin del resto del mundo. Algunos
ejemplos se dan en Estados Unidos debido a que se haba anticipado
el uso de este material tuberas, pilotes, depsitos para agua, etc.
Pero no fue hasta 1951 que realmente se utiliz el verdadero concreto
presforzado al hacer el primer puente vehicular de este material.

En 1952 se cre una sociedad internacional bajo el nombre de

Fdration Internationale de la Prcontrainte (FIP) en Cambridge. Su
objetivo era diseminar el uso de este material que en ese entonces no
era muy conocido. Esto hizo que en varias partes del mundo se
crearan otras sociedades y se foment a un intercambio de
informacin.
Por lo general, la labor del FIP se realiza calladamente por comisiones
tcnicas, quienes investigan los aspectos especiales de la tecnologa
del concreto presforzado proporcionando recomendaciones para
mtodos de diseo y construccin, ya que cada 4 aos se celebra un
congreso que atrae a la mayora de las autoridades mundiales ms
relevantes en la materia.

El presforzado ha hecho posible la creacin de estructuras que sin

este mtodo no se hubieran podido lograr. Sin embargo, existe un
nmero limitado de medios con los cuales se puede tensar y anclar las
varillas y los cables, por lo que el panorama de innovacin tiene que
ser lento por ahora. Existe todava mucho por hacer en el trabajo
detallado de refinar el presfuerzo y an ms para extender su uso.

Dos de las aplicaciones ms importantes que tiene el presforzado se

han realizado y desarrollado al construir grandes estructuras martimas
(puertos, terminales fuera de la costa, plataformas fijas y flotantes para
la produccin del petrleo) y estaciones de energa nuclear.

Asimismo, es posible que el concreto presforzado incremente su

participacin en la construccin de puentes y los defensores del
concreto de alta resistencia compitan con los defensores del concreto
aligerado sobre la mejor forma de construccin.

Al concreto presforzado tambin se le conoce como precomprimido;

esto significa que antes de empezar su vida de trabajo se le aplican
esfuerzos de compresin en aquellas zonas donde se desarrollarn
esfuerzos de tensin bajo cargas bajo cargas de trabajo.

El concreto es muy resistente ante la compresin, pero dbil en

tensin, considrese una viga de concreto simple soportando una
carga:
Al incrementar la carga, la viga se deflexiona ligeramente y despus
falla repentinamente. Bajo la carga, los esfuerzos en la viga sern de
compresin en las fibras superiores, y de tensin en las inferiores.

Es probable que la viga se agriete en su parte inferior y sufra rupturas,

an con cargas relativamente pequeas, debido a la baja resistencia
del concreto a la tensin. Existen dos formas de contrarrestarla: con al
empleo de refuerzos o presforzando.

En el concreto reforzado, en las zonas donde se desarrollarn

esfuerzos de tensin bajo la carga, debe de colocarse refuerzo en
forma de varillas de acero.

El refuerzo absorbe toda la tensin y si se limita el esfuerzo con el

acero, el agrietamiento en el concreto se mantendr dentro de los
lmites permisibles.

En el concreto presforzado los esfuerzos de compresin introducidos

en las zonas donde se desarrollan los esfuerzos de tensin bajo la
carga, resistirn o anularn estos esfuerzos de tensin. En este caso,
el concreto reacciona como si tuviese una alta resistencia a la tensin
propia y en tanto que los esfuerzos de tensin no excedan a los
esfuerzos de precompresin, no podrn presentarse agrietamientos en
la parte inferior de la viga.

Un ejemplo sera el tratar de alzar un montculo de ladrillos

acomodados verticalmente, si la fuerza de compresin se aplica en un
punto que est por encima de la mitad de los ladrillos, este tender a
separarse por debajo, en cambio, si la fuerza se le aplica por debajo
de la mitad del montculo no tender a separarse y se le podr poner
ms peso encima aplicando ms compresin al montculo.

Este ejemplo se aplica cuando necesitamos salvar un claro grande, se

detienen las piezas de concreto prefabricado con una obra falsa, esta
se quita al terminar y si se tiene compresin en el concreto este es
capaz de resistir cargas encima.

La flexin es tan solo una de las condiciones que se deben de tomar

en cuenta, otra de estas condiciones es la fuerza cortante, esta se
desarrolla en la viga debido a fuerzas de tensin diagonales y
provocarn grietas en la viga, especialmente cerca de los puntos de
apoyo. Con el concreto presforzado se puede calcular esta tensin
diagonal y hacer que la fuerza de compresin sea mayor que la
tensin diagonal.

Una viga presforzada sujeta a carga experimenta una flexin y la

compresin interna disminuye gradualmente. Al retirar la carga se
restituye la compresin y la viga regresa a su condicin original,
demostrando la resiliencia del concreto presforzado. Ms an. Las
pruebas han demostrado que puede efectuarse un nmero
virtualmente ilimitado de dichas inversiones de carga, sin afectar la
capacidad de la viga para soportar la carga de trabajo o reducir su
capacidad de carga ltima. En otras palabras, el presforzado dota a la
viga de una gran resistencia a la fatiga.

Como ya se ha mencionado, si la carga de trabajos de los esfuerzos

de tensin ocasionados por la misma no exceden del presfuerzo el
concreto no se agrietar en la zona de tensin, pero si sobrepasa la
carga de trabajo y los esfuerzos de tensin resultan mayores que el
presfuerzo, surgirn grietas. Sin embargo, si esta carga se retira el
concreto presforzado tiende a desaparecer estas grietas, las cuales no
aparecen bajo las cargas de trabajo.

Esta precompresin se logra mediante el empleo de gatos aplicados

externamente, los cuales despus de comprimir la mayor parte de la
losa entre dos apoyos fijos, se pueden substituir por el resto de la losa.

Lo anterior no es un mtodo de aplicacin prctica en la mayora de

los elementos estructurales, ya que el mtodo usual consiste en
emplear tendones de hacer tensados que se incorporan
permanentemente al elemento.

Por lo general los tendones se forman de alambre de alta resistencia,

torones o varillas, que se colocan aisladamente o formando cables.
Existen dos mtodos bsicos para usar tendones: pretensado y
postensado.
CLASES DE PRESFORZADO
1._ PRETENSADO:
El trmino pretensado se usa para describir cualquier mtodo de
presforzado en el cual los tendones se tensan antes de colocar el
concreto. Los tendones, que generalmente son de cable torcido con
varios torones de varios alambres cada uno, se re-estiran o tensan
entre apoyos que forman parte permanente de las instalaciones de la
planta.

2._ POSTENSADO
En el postensado, primero se coloca al concreto fresco dentro del
molde y se deja endurecer previo a la aplicacin del presfuerzo. El
acero puede colocarse en posicin con un determinado perfil,
quedando ahogado en el concreto, para evitar la adherencia se
introduce el acero dentro de una camisa metlica protectora; o bien
puede dejarse ductos en el concreto, pasando el acero a travs de
ellos una vez que ha tenido lugar el endurecimiento. En cuanto se ha
alcanzado la resistencia requerida del concreto, se tensa el acero
contra los extremos del elemento y se ancla, quedando as el concreto
en compresin. El perfil curvo del acero permite la distribucin efectiva
del presfuerzo dentro de la seccin, de acuerdo con lo dispuesto por el
proyectista.
 CONCRETO PRETENSADO

El pretensado puede usarse en la obra cuando se requiera de un gran

nmero de unidades similares prefabricadas, pero normalmente se
lleva acabo en la planta donde ya han sido previamente construidas
mesas permanentes de tensado. El mtodo ms efectivo es el de
produccin a gran escala, en la que un cierto nmero de unidades
anlogas se producen simultneamente. Los tendones de acero se
tensan entre las placas de anclaje situadas en cada extremo de una
mesa larga de tensado. Dichas placas se encuentran soportadas por
grandes secciones de acero ahogadas en un macizo de concreto
(muerto de anclaje) en cada extremo de la superficie de colado. En
uno de los extremos, la placa de anclaje se apoya directamente en las
viguetas de acero soportantes, denominadas apoyo fijo. En el otro
extremo, el de tensado, se introducen puntales de acero temporales
entre la placa de anclaje y las viguetas de apoyo. Las placas de
anclaje son placas gruesas de acero con agujeros por donde los
alambres o torones pueden introducirse y anclarse. Los extremos de
cada unidad tienen un tope que se taladra de acuerdo con la
colocacin de los tendones requeridos y del dimetro de los alambres
o torones utilizados.

Los torones o alambres se arrastran a todo lo largo de la mesa de

tensado, enhebrndose en los topes y en las placas de anclaje que
finalmente se sujetan al apoyo fijo. En el otro extremo de la mesa, el
tensado se inicia una vez que hayan sido colocados todos los
alambres. Los cables se estiran para levantarlos de la mesa y aplicar
la carga. Puede tomarse lectura de la extensin y compararse con el
valor calculado, pero como, de hecho, los tendones tienen libertad de
movimiento es la fuerza en el cable la que reviste una importancia
primordial. En seguida se ancla el alambre y se descarga el gato. La
secuencia del tensado no es muy importante en el pretensado, pero es
esencial un tensado preciso.
En el pretensado, la adherencia entre el acero tensado y el concreto
es de vital importancia y en sta debe preverse que el acero quede
libre de cualquier material, tal como el aceite o grasa de los moldes,
que interfiera con la adherencia.

Para obtener una comparacin completa del concreto, se deben de

emplear vibradores, ya sean internos externos.

Como ocurre con cualquier concreto, el curado es necesario y es un

proceso que se acelera mediante la introduccin de vapor bajo una
cubierta apropiada.

Cuando el concreto ha adquirido suficiente resistencia, los puntales

provisionales son sustituidos por los gatos que pueden irse aflojando
lentamente. Como el acero tensado tiende a regresar a su longitud
original, la adherencia entre el concreto y el acero evita que suceda
esto, de tal manera que el concreto queda sometido a compresin.

La fuerza en cada tendn se transfiere al concreto en una cierta

longitud denominada longitud de transmisin. Esta longitud se afecta
considerablemente por las condiciones de la superficie con respecto a
los alambres.

En los procedimientos descritos hasta ahora, todos los tendones se

han mantenido rectos, continuamente adheridos al concreto. Aun
cuando la mayora de las unidades pretensadas se construyen de esta
manera no proporciona el uso ms eficiente de la fuerza de
presfuerzo, en lo que respecta a miembros a flexin de seccin
constante.

CARACTERISTICAS
1. Piezas Prefabricada
2. El Presfuerzo se aplica antes que las cargas
3. El anclaje se da por adherencia
 4. La accin del pre esfuerzo es interna
5. El acero tiene trayectorias rectas
6. Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento
esttico).
VENTAJAS

Mejora el comportamiento estructural.

Conlleva un uso ms eficiente de los materiales, por lo que
permite reducir el peso y el costo total de la estructura.
Mayor resistencia frente a fenmenos de fatiga. Menores
deformaciones. Disminuye las fisuras del Concreto,
aumentando su vida til.
Permite el uso ptimo de materiales de alta resistencia.
Importancia de luces que salvan. Se utiliza una baja cuanta de
acero, sobretodo una baja cuanta de armadura pasiva.
Se obtienen elementos ms eficientes y esbeltos, con menos
empleo de material. En vigas, por ejemplo, se utilizan alturas del
orden de L/20 a L/23, donde L es la luz de la viga, a diferencia
de L/10 utilizado en el Concreto armado.
Disminuyen las alturas y secciones de los elementos. Menos
peso para pilares y fundaciones.
Rapidez de ejecucin.
Poco personal en obra

DESVENTAJAS
La falta de coordinacin en el transporte de los elementos pretensados
o de los materiales y herramientas para el postensado, puede
encarecer el montaje.
En general, la inversin inicial es mayor por la disminucin en los
tiempos de construccin.
En ocasiones, se requiere tambin de un diseo relativamente
especializado de armaduras, uniones y apoyos.
 Se debe planear y ejecutar cuidadosamente el proceso constructivo,
sobre todo en las etapas de montaje y colados en sitio.
El clculo suele ser ms complejo.

MATERIALES DEL CONCRETO PRETENSADO

Tipos de acero
Acero de presfuerzo:
El acero de presfuerzo es el material que va a provocar de manera
activa momentos y esfuerzos que contrarresten a los causados por las
cargas. Existen tres formas comunes de emplear el acero de
presfuerzo: alambres paralelos atados en haces, cables torcidos en
torones, o varillas de acero. 1. Alambres: Se fabrican individualmente
laminando en caliente lingotes de acero hasta obtener alambres
redondos que, despus del enfriamiento, pasan a travs de troqueles
para reducir su dimetro hasta su tamao requerido. El proceso de
estirado se ejecuta en fro, lo que modifica notablemente sus
propiedades mecnicas e incrementa su resistencia. Posteriormente
se les libera de esfuerzos residuales mediante un tratamiento continuo
de calentamiento hasta obtener las propiedades mecnicas prescritas.
Los alambres se fabrican en dimetros de 3, 4, 5, 6, 7, 9.4 y 10 mm y
las resistencias varan desde 16.000 hasta 19.000 kg/cm2. Los
alambres de 5, 6 y 7 mm pueden tener acabado liso, dentado y
tridentado.

2. Torn. El torn se fabrica con siete alambres firmemente torcidos

cuyas caractersticas se mencionaron en el prrafo anterior; sin
embargo, las propiedades mecnicas comparadas con las de los
alambres mejoran notablemente, sobre todo la adherencia. El paso de
la espiral o hlice de torcido es de 12 a 16 veces el dimetro nominal
del cable. Los torones pueden obtenerse entre un rango de tamaos
que va desde 3/8 hasta 0.6 de dimetro, siendo los ms comunes los
de 3/8 y de 1/2" con reas nominales de 54.8 y 98.7 mm2,
respectivamente.
3. Varillas de acero de aleacin. La alta resistencia en varillas de
acero se obtiene mediante la introduccin de algunos minerales de
ligazn durante su fabricacin. Adicionalmente se efecta trabajo en
fro en las varillas para incrementar an ms su resistencia. Despus
de estirarlas en fro se les libera de esfuerzos para obtener las
propiedades requeridas. Las varillas de acero de aleacin se producen
en dimetros que varan de 1/2" hasta 13/8.

El uso del acero de refuerzo ordinario es comn en elementos de

Concreto pretensionado. La resistencia nominal de este acero es Fy =
4,200 kg/cm2. Este acero es muy til para:

Aumentar Ductilidad.
Aumentar Resistencia.
Resistir Esfuerzos de Tensin y Compresin.
Resistir Cortante y Torsin.
Restringir agrietamiento por maniobras y cambios de
temperatura.
Reducir Deformaciones a largo plazo.
Confinar al Concreto.

Generalmente se requiere un Concreto de mayor resistencia para el

trabajo de pretensionado que para el Concreto Armado. Un factor
por el que es determinante la necesidad de Concretos ms
resistente, es que el Concreto de alta resistencia est menos
expuesto a las grietas por contraccin que aparecen
frecuentemente en el concreto de baja resistencia antes de la
aplicacin del presfuerzo. Es importante seguir todas las
recomendaciones y especificaciones de cada proyecto a fin de
cumplir con las solicitaciones requeridas. Puesto que con una
cantidad excesiva de cemento se tiende a aumentar la contraccin,
es deseable siempre un factor bajo de cemento. Con este fin, se
recomienda un buen vibrado siempre que sea posible, y para
aumentar la maniobrabilidad pueden emplearse ventajosamente
aditivos apropiados.
 CONCRETO POSTENSADO

DEFINICIN
El postensado es un mtodo d presfuerzo en el cual los cables de
acero son tensados despus de que el concreto ha fraguado.
Adems el postensado puede usarse en la produccin industrial para
grandes unidades prefabricadas con propsitos especiales, tanto en la
obra como fuera de ella. El uso de tendones rectos no es muy
conveniente por que no se aplica todo el presfuerzo al hablar de
grandes unidades. En aquellos puntos donde ocurre el momento
mximo se requiere de la mxima fuerza efectiva de presfuerzo y la
mnima fuerza es necesaria donde ocurre el mnimo momento
flexionante. Ello puede lograrse para una fuerza constante de
presfuerzo variando la excentricidad de la fuerza, de tal manera que, el
efecto del presfuerzo neutralizar el efecto de la carga.

Si los tendones se localizan dentro de la seccin del concreto, se

colocarn con un perfil curvo, por lo que el encamisado debe quedar
sujeto son el perfil necesario, estos ductos deben colocarse en formas
precisas y sujetarse al acero de refuerzo, que para entonces ya debe
haberse puesto sobre la mesa que contiene los moldes. El anclaje
permanente en los extremos de los ductos se fija en el extremo del
molde.

El concreto se vaciar una vez que los moldes se encuentren

ensamblados. Una vez que el concreto ha adquirido resistencia
suficiente, se tensan los tendones, anclndolos por un extremo y
tensndolos con los gatos contra la cara del anclaje en el otro
extremo, o tirando de ellos simultneamente. Los tendones dentro de
cada ducto pueden tensarse individualmente, enganchando un gato de
barra o de un solo torn a cada tendn a la vez o conectando tambin
un gato de torn o de mltiples alambres a todos los tendones al
mismo tiempo.
En cuanto se haya alcanzado la carga de diseo, se registrar la
extensin y, si sta ha alcanzado el valor calculado podr anclarse el
tendn.

Una vez que los tendones han sido tensados y anclados,

generalmente se llenan los ductos de una lechada coloidal de cemento
introducida a presin. El objeto principal de la lechada endurecida es
el de evitar que la corrosin de los tendones, as como proporcionar
adherencia entre los tendones y el concreto.

En los extremos de las unidades postensadas, los tendones

transmiten una gran fuerza al anclaje en cual es de un rea
relativamente pequea. El efecto que se produce es similar al de
introducir una cua en un bloque de madera y, a menos de que pueda
contenerse esta fuerza de estallamiento hasta que se disperse la
seccin en el extremo de la unidad se presentar fractura.

En los clculos de diseo se ha prestado especial atencin a esto, que

por lo general, resulta en concentrar refuerzo en las zonas extremas.
Tambin el concreto en esta rea deber de ser de buena calidad con
una compactacin adecuada, a pesar del congestionamiento del
refuerzo, ductos y anclajes. En algunos casos, el bloque de extremo
ser prefabricado, girndolo 90 para darle mejor acceso al concreto
en el momento de vaciarlo y posteriormente incorporarlo a la
estructura durante la construccin.
VENTAJAS

Ahorro en hormign, acero, mao de obra y encofrados, ya que

el sistema disminuye en forma considerable cada uno de ellos.
Integridad estructural superior proporcionada por la continuidad
de la losa y cables, con un buen desempeo ssmico.
Livianas estructuras que permiten disminuir la altura del edificio,
reducir las cargas de fundacin y aumentar las luces.
 Uniones sencillas y eficientes entre losas, vigas, muros y
columnas, que eliminan problemas de juntas entre dichos
elementos. En losas y vigas estas uniones son an ms sencillas
ya que al no existir las vigas no hay que ser tan cuidadoso en el
plomo de la viga que coincidieran con el plomo del muro.
Bajos requerimientos de mantenimiento.
Disminuye la figuracin del hormign, aumentando su vida til.
Mayor firmeza, durabilidad y resistencia al fuego.
Ms eficiente que el hormign pretensado porque e le da la
forma al cable segn los momentos, de forma de contrarrestarlos
en toda la extensin de la pieza.
Mayor flexibilidad en el diseo que el hormign pretensado.

DESVENTAJAS
Requiere de maquinaria ms especializada que el hormign sin
postesar.
Requiere de ms de obra ms especializada que el hormign sin
postesar.
El clculo es ms complejo y por lo tanto ms caro.
El sistema es ms caro que el de hormign pretensado. Los
anclajes no se recuperan y quedan perdidos en el hormign.
Precisa una vaina (ducto metlico corrugado) e inyeccin
posterior de gran complejidad de ejecucin en el caso de no
utilizarse el acero engrasado (que ya viene envainado y
engrasado de fbrica y es ms caro an). El acero es un acero
especial de baja relajacin ms bajo que el acero comn.
Los cdigos ssmicos de algunos no permiten su uso en zonas
ssmicas, por la transmisin de fuerzas producidas por la
excitacin dinmica. Es lo que se conoce como sistema de losas
planas.

MATERIALES DEL CONCRETO POSTENSADO

Concreto
El concreto utilizado en los elementos postensados debe cumplir con
la resistencia requerida para que en las diferentes etapas de carga no
se sobrepasen los esfuerzos admisibles, tanto de tensin como de
compresin. Los lmites de esfuerzo se pueden encontrar en el
captulo 18 del ACI 318 o en el manual de La Asociacin Americana
de Carreteras del estado y funcionarios de transporte (AASTHO) en el
captulo de Diseo de concreto presforzado.

El concreto que se usa para presforzar se caracteriza por tener mayor

calidad resistencia con respecto al utilizado en construcciones
ordinarias.

Acero

Los cables de postensin consisten usualmente de conjuntos de

torones de acero de alta resistencia. Esta es una caracterstica
importante pues el uso de aceros de resistencias de fluencia menores
lleva a altos porcentajes de prdida de fuerza.

Los alambres individuales se fabrican laminando en caliente lingotes

de acero hasta obtener alambres redondos que, despus del
enfriamiento, pasan a travs de troqueles para reducir su dimetro
hasta su tamao requerido. El proceso de estirado, se ejecuta en frio
lo que modifica notablemente sus propiedades mecnicas e
incrementan su resistencia.

Cable: Grupo de tendones.

Tendn: Elemento estirado que se usa para transmitir presfuerzos en

un elemento de concreto. Los tendones pueden consistir de alambres
individuales estirados en fro, varillas o torones.

Alambre: Refuerzo de seccin entera que cumple con los requisitos de

la norma britnica BS4486:1969 y que comn mente se suministra en
longitudes rectas.
Torn: Grupo de alambres torcidos en forma de hlice alrededor de un
eje longitudinal comn, el cual se forma mediante un alambre recto, y
que cumple con los requisitos de las normas britnicas BS3617:1971
para torones con 7 alambres y BS4757:1771 para torones con 19
alambres.

Los alambres en su dimetro, desde 2 hasta 8 mm, pero el dimetro

ms pequeo de uso general para elementos estructurales es de 4
mm y puede suministrarse ya sea como se extrae o prestirado. La
primera condicin consistir de rollos provenientes del laminado con
una curvatura natural. El alambre que ha sido prenderezado mediante
un proceso que comprende un tratamiento de calentamiento reductor
de esfuerzos, provoca una mejora en las propiedades elsticas y
conduce a lo que se denomina un comportamiento de relajamiento
normal o bien un tratamiento estiramiento en caliente, que
igualmente induce altas propiedades elsticas, pero que provoca lo
que clasifica como un comportamiento de relajamiento bajo.

Los trminos relajamiento normal o bajo se aplican lo mismo a los

torones que a los alambres. El relajamiento se denomina como la
prdida en el esfuerzo despus de un cierto periodo de tiempo en el
que un tendn de presfuerzo se tensa para una carga determinada,
bajo condiciones de longitud y temperatura constante. Un alambre o
torn de relajamiento bajo tendr menor prdida en el esfuerzo inicial
que el de relajamiento normal.

Con objeto de asegurar la mxima adherencia entre el acero y el

concreto debe suministrarse el alambre en condiciones
desengrasadas. Adems del desengrasado, a menudo el alambre est
indentado para lograr mejores propiedades de adherencia. El
esfuerzo de pruebas se define como el esfuerzo para el cual la carga
aplicada produce una elongacin permanente. Para alambres de
presfuerzo, se usa una elongacin del 0.2% en el esfuerzo de
pruebas.
Existen 2 tipos bsicos de torn para presfuerzo, con 7 o 19 alambres.
Su eleccin depende del grado de flexibilidad y resistencia requeridas.
El ms popular es el de 7 alambres y se usa generalmente en
tamaos desde 6.4 hasta 18mm de dimetro exterior.

El acero de alta resistencia y el concreto de alta calidad con

esenciales para obtener un comportamiento satisfactorio en este tipo
de construccin, y que provoca una prdida de presfuerzo que es
inherente a las propiedades de los materiales mismos. Tambin debe
tenerse presente que no todas las prdidas sealadas ocurren de igual
forma en los elementos pretensados que los postensados. Es
conveniente exponer en esta etapa un resumen de las prdidas que
pueden presentarse a pesar de que algunas no han sido comentadas

Ductos

Los ductos en los cuales se enhebran los cables pueden ser diversos
materiales. La Asociacin Americana de Carreteras del Estado y
Funcionarios de Transporte (AASTHO por sus siglas en ingls) tienen
requerimientos bsicos para ductos de algunos materiales, como los
metlicos y los plsticos. En productos de concreto S.A. se utilizan
ductos de fleje metlico en diversos dimetros segn as lo requiera el
cable a enhebrar.

Lechada de Inyeccin

Esta se utiliza para completar los ductos una vez que ha concluido la
operacin de tensado. La lechada debe ser lo suficientemente fluida
como para garantizar el correcto llenado de toda a longitud del ducto.
Normalmente la lechada se compone de cemento ms agua y se suele
incluir un plastificante retardante, sin embrago si el ducto es muy
grande puede emplearse un material de relleno como arena fina.

Anclajes
Los anclajes tienen la funcin de transferir la fuerza de tensado de los
cables a la superficie de concreto endurecido. Estos pueden ser de
dos tipos, anclajes muertos o fijos y anclajes vivos o activos. Los
anclajes vivos son aquellos que quedan embebidos en la pieza de
concreto y no permiten la operacin de tensado a travs de ellos.

El tamao de los anclajes va a depender del nmero de torones por

cable.

Equipo

Pretensado

El aspecto ms importante del equipo en el pretensado consiste

bsicamente en la mordaza temporal que retienen a los alambres o
torones durante y despus del tensado. El mtodo de tensado podr
variar pero la mordaza no, ya que an est constituida por un barril y
una cua.

Generalmente, la cua consta de 2 a 3 piezas con un collar y una

grapa de alambre que mantiene a ambos en la misma posicin
relativa. Es importante que la cua quede fija alrededor del alambre o
torn y dentro del barril en una posicin concntrica, para que todos
los segmentos de la cua se introduzcan a la misma distancia dentro
del barril.

En el anclaje fijo, las mordazas se presionan sobre los tendones no

tensados cerca de la placa de anclaje. En el extremo de tensado,
donde los tendones son tensados en forma individual, debe colocarse
la mordaza sobre el tendn no tensado, contra la placa de anclaje. Se
coloca ahora el gato con el tendn y se inicia el tensado, en el tendn
se jala a travs de la mordaza. Cuando se han alcanzado la carga y
extensin requeridas, se introduce la cua con fuerza sobre el tendn,
se afloja la carga en el gato y al tratar el tendn de jalar a travs de la
cua, la obliga a correrse sobre l quedando firmemente sujeto.

Si los tendones se estiran en forma individual, los gatos son

relativamente pequeos y operan a base de electricidad.

Postensado

El equipo que se requiere para el postensado depende del sistema

que se utilice. En Inglaterra existen varios sistemas en operacin, cuya
lista es orden alfabtico proporciona el nombre comercial del sistema y
el tipo de tendn empleado.

An cuando podran elegirse otros mtodos para la clasificacin, es

conveniente agrupar los sistemas mediante el mtodo que se adopta
para el anclaje de los tendones, y aqu tenemos ya sea un sistema de
tuerca enroscada o a base de cua. En la primera categora, se
encuentran BBRV, Dividag y Macalloy. Todos los dems sistemas
emplean cuas.

BBRV

Este sistema est clasificado como de tuerca roscada debido a que,

en la parte media baja del rango de fuerzas disponibles, es una
contratuerca la que se apoya en una placa de acero y que transmite la
compresin al concreto. En la parte media superior del rango de
fuerzas, el esfuerzo se transmite por medio de calzas metlicas que se
insertan entre el ancla de tensado y la placa de apoyo. En todos los
casos el elemento bsico consiste en un cilindro de acero con un
cierto nmero de agujero axiales taladrados que acomodan los
alambres por separado. El anclaje de cada alambre se efecta
mediante una cabeza redonda preformada.
Las cabezas redondas se forman en ambos extremos del alambre
despus que han pasado despus que han pasado a travs del
cabezal del anclaje. La longitud del cable es por lo tanto fija y debe
determinarse en forma precisa, de tal manera que cuando el cable ha
sido tensado el cabezal de anclaje quede en posicin correcta en
relacin a la placa de apoyo.

Todo el cable, incluyendo la camisa preformada y los anclajes en

ambos extremos, se deben ensamblar en el taller y ser transportados
posteriormente a la obra siempre y cuando se pueda realizar, si no es
posible determinar la longitud del cable, las cabezas redondas en un
extremo se forman en la obra con el empleo de una mquina porttil.

El numero de alambres vara entre 8 y 163, proporcionando fuerzas en

el gato que pueden ser entre 37 y 790 toneladas.

Dividag

Este sistema utiliza como tendn a una barra de acero de aleacin. Se

emplean 2 tipos de barras: lisa y corrugada. En la barra lisa las roscas
estn laminadas en fro nicamente en los extremos de la barra; y la
otra, tiene corrugaciones laminadas en los lados de su longitud. La
fuerza se transmite a la placa de apoyo extrema por medio de una
tuerca que se atornilla a los extremos de la barra; las fuerzas de
pretensado varan desde 13 hasta 96 toneladas para tensado sencillo
y desde 63 hasta 202 toneladas para tensado mltiple. Los tendones
de cualquier longitud pueden ensamblarse en la obra mediante
acopladores huecos de acero roscado internamente para recibir las
barras lisa o corrugada.

Durante la operacin de tensado, la barra sea estirada por el gato, se

atornilla a la tuerca en forma continua y posteriormente se transfiere la
carga al anclaje una vez que se ha aflojado el gato.

Macalloy
El presforzado Macalloy consiste en un sistema de barras lisas con
roscas laminadas en sus extremos. La fuerza se transmite al concreto
por medio de una tuerca roscada que se comprime contra roladas de
acero colocadas sobre una placa slida de acero que distribuye el
esfuerzo, o sobre una camisa acostillada de hierro forjado, o una placa
de acero taladrada que est situada en un anclaje muerto
proporcionando fuerzas de tensado desde 23 hasta 350 toneladas.

En todos los sistemas de tuercas roscadas, la carga se puede aplicar

por intervalos para ajustarse a los requisitos de diseo de
construccin, y las prdidas pueden compensarse en cualquier
momento antes de introducir la lechada. El anclaje es totalmente
positivo sin que exista prdida del presfuerzo en la transferencia de
carga del gato a la tuerca.

http://puentes.galeon.com/tipos/pontshormigonpre.htm
http://www.construaprende.com/docs/tesis/293-concreto-presforzado?start=21
file:///C:/Users/Victor/Downloads/TESIS%20CONCRETO%20PRESFORZADO.pdf
https://www.google.com.pe/?gfe_rd=cr&ei=N7wOVrPcFYzJlAGz56zIDQ#q=tesis+de+concreto+pre
sforzado
http://es.slideshare.net/ana_0n/aplicaciones-del-concreto-presforzado-y-prefabricado?related=2