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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICA DE INGENIERA CIVIL

CURSO : CAMINOS

SESIN 14

DOCENTE: Ing. Mariano Lujn Corro

Trujillo, julio de 2017


LOGRO

Al trmino de la sesin el estudiante define,


comprende, aplica y entiende el significado y utilidad
de la curva masa en el diseo de una infraestructura
vial.
CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS
La economa en la construccin de un camino se consigue excavando y
rellenando slo lo necesario y acarreando los materiales a la menor
distancia posible y de preferencia cuesta trabajo.
Este estudio de los volmenes de corte y relleno, su compensacin y
movimiento, se lleva a cabo mediante un diagrama llamado: Curva Masa o
Diagrama de Masas.
En este diagrama las ordenadas representan volmenes acumulativos y las
abscisas los kilometrajes correspondientes.
Se dibuja en el mismo papel donde se dibuj el perfil del terreno y se
proyect la subrasante.
Se dibujan corrientemente: 1 cm. Igual a una estaca (Kilometraje @ 20 m)
esto en abscisas y las ordenadas: 1 cm. igual a 400
m3, aunque pueden variar.

Para determinar volmenes acumulados se consideran positivos los cortes


y negativos los terraplenes y se hace la suma algebraica
CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS
El orden a seguir es el siguiente:
1.- Se proyecta la subrasante sobre el perfil longitudinal
2.- Se determina en c/estacin (estaca) los espesores de corte o relleno.
3.- Se dibujan las secciones transversales.
4.- Se dibuja la plantilla de corte o de relleno con los taludes escogidos segn el
tipo de material quedando as dibujados las secciones transversales del
camino.
5.- Se calculan las reas de las secciones transversales de camino por
cualquiera de los mtodos.
6. - Se calculan los volmenes:
6.1 Abundando los cortes
6.2 Reduciendo los rellenos, segn el tipo de material.
7.- Se suman algebraicamente los volmenes.
8.- Se dibuja la curva con los valores anteriores.
CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS
CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS

Los objetivos principales de la Curva Masa son las


siguientes:
1. Compensar volmenes
2. Fijar sentido de los movimientos del material
3.- Fijar los lmites de acarreo libre
4. Calcular los sobreacarreos.
5. Controlar prstamos y desperdicios.
CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS
1.- COMPENSAR VOLUMENES:
Cualquier lnea horizontal que corte una cima o un columpio de la curva
masa, marca los lmites de corte y terrapln que se compensan.
Ejemplo., si se traza en la Curva Masa la lnea GH que corta sta en esos
2 puntos. Esta horizontal indica que el volumen de corte comprendido
entre GyD es suficiente para construir el terrapln de DH, o bajando al
perfil del camino que el volumen de corte I, llena el terrapln II.

2.- SENTIDO DE LOS MOVIMIENTOS.


Los cortes que en la Curva Masa queden arriba de la lnea de
compensacin se mueven hacia adelante y los cortes que queden abajo
se mueven hacia atrs..
CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS
3.- DISTANCIA DE ACARREO LIBRE (DAL)
Se ha adoptado en la prctica dentro del precio de excavacin una
distancia de 20 m. , dentro de la cual no se hace pago adicional y esto es
lo que se llama DAL, yo excavo y lo traslado hasta 20 m. y esto no se
paga como transporte.

Para determinar los volmenes de acarreo libre se toma un vector que a


escala 1:2000 represente los 20 m y se va corriendo verticalmente hasta
que toque a 2 puntos de la curva, la cantidad de material movido est
dado por la ordenada de la horizontal al punto ms alto o ms bajo de la
curva comprendida (h en la figura anterior).

En la figura de la CM lneas ab y cd se suponen que miden una estacin y


por lo tanto marcan el acarreo libre de cortes y rellenos.

Los volmenes son para c/caso las ordenadas entre a y b y entre c y f.


CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS

4.- DISTANCIA DE SOBRE ACARREO (S/A)


El sobre acarreo es el transporte de los materiales ya sea del corte o de un
prstamo (cantera) a mayor distancia que del acarreolibre.

Para determinar la distancia media de sobreacarreo se divide OP en 2


partes iguales, se obtiene P y por este punto se traza la horizontal que
corta la CM en los puntos e y f; que tienen la propiedad de encontrarse en
las ordenada que pasan por los cg de las masas movidas; a la distancia
ef(exactamente medida) se le resta la distancia de acarreo libre (20 m.) y
se obtiene la distancia de sobreacarreo.

COMO SE PAGA?
El valor de s/a se obtiene multiplicando esa distancia por los m3 de la
excavacin (medidos en la misma excavacin) y por P.U.
correspondiente del m3 por estacin (ya que no es lo mismo mover
arena que hormign compacto o roca descompuesta o roca dura)
CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS

5.- PRESTAMOS Y DESPERDICIOS:


Si se determinan en forma correcta los factores de abundamiento
(esponjamiento) y de reduccin de los materiales se debe cumplir que los
cortes son suficientes para construir los terraplenes.
Pero, cuando por una determinada razn sea necesario hacer uso de una
cantera, se presenta duda:
usar los materiales de la cantera
sobreacarrearlos de un corte
Para ello se determina la dist. Econmica de Sobreacarreo.
CURVA MASA O DIAGRAMA DE MASAS
5.- PRESTAMOS Y DESPERDICIOS:

Ejemplo.
Costo de m3 de prstamo (cantera): $ 7.50
Costo de s/a/ por m3 y por estacin de 20 m: $ 0.35
Distancia de acarreo: 7.50/0.35 = 21.4 estaciones

Luego, la distancia a los cuales se puede sobreacarrear 21.4 x 20 +


20 = 448m acarreo libre. 448 m es la mxima distancia que se
puede acarrear de un corte, ya que ms all de esta distancia
conviene que el contratista traiga material de una cantera
REPRESENTACIN DEL DIAGRAMA DE MASAS
Como la compensacin de volmenes es compleja y
dispendiosa, se han ideado mtodos grficos que dan una
buena aproximacin

Tal como se ilustra en la siguiente Figura, el diagrama de masas es


la representacin grfica del volumen de tierra a mover y de las
distancias a que hay que transportarlo, en un tramo determinado de
la carretera en construccin.

Tcnicamente es una curva o grfico, en el que las distancias


horizontales (abscisas) representan las estaciones de la carretera y
las distancias verticales (ordenadas) indican las sumas algebraicas
de los volmenes acumulados de los cortes y terraplenes, a partir
de un punto origen en el perfil longitudinal de la carretera.
REPRESENTACIN DEL DIAGRAMA DE MASAS
REPRESENTACIN DEL DIAGRAMA DE MASAS

Los puntos en el diagrama de masas se conectan con segmentos rectos o con


una lnea continua.

En este caso, el valor de la ordenada BC, representa el volumen acumulado de


corte entre las abscisas A' y B' respectivamente. Para una correcta
interpretacin, los volmenes de corte se consideran positivos (+) y los de
terrapln negativos (-).

Cuando se tiene corte y terrapln en la misma abscisa, se utiliza la diferencia


entre los dos como ordenada en ese punto; ya que cuando esto sucede, el
terrapln se conforma con el corte realizado en esa misma abscisa, moviendo el
material en ngulo recto con el eje longitudinal, o en acarreo transversal (es el
caso de secciones mixtas). Si sobra material de corte, ste se convierte en
acarreo longitudinal, que es el que interesa conocer.
REPRESENTACIN DEL
DIAGRAMA DE MASAS

Propiedades del diagrama de masas


PROCEDIMIENTOS: CLCULO DE LA CURVA MASA

Desarrollaremos 2 procedimientos diferentes para el clculo de la curva


masa, los 2 dan resultados satisfactorios y an los mismos resultados si se
escogen atinadamente los coeficientes de cambio de volumen.

PRIMER PROCEDIMIENTO - HACER ABUNDAR LOS CORTES.


Los volmenes de corte de cada estacin se multiplican por un coeficiente
mayor que la unidad que corresponde al abundamiento que sufrir el
material.
El coeficiente es llamado factor de abundamiento (F.A.) y se determina en
la forma siguiente.
PROCEDIMIENTOS: CLCULO DE LA CURVA MASA

Como una primera aproximacin se dan los siguientes valores para


abundar los cortes.

En general 1 m3 de corte en banco no equivale a 1 m3 de terrapln compactado,


ya que influyen una variedad de condiciones, tales como:
Densidades del material en sus estados, original y compactado.
Tamao de las partculas.
Contenidos de humedad.
Grado de compactacin exigido.
Prdidas de material en el transporte.
Arrastre de material por el viento y el agua.
PROCEDIMIENTOS: CLCULO DE LA CURVA MASA

Es importante mencionar que los materiales producto de la excavacin en


los cortes se expanden y, a su vez, al conformar los terraplenes se
contraen por la compactacin exigida. Para tener en cuenta esta
propiedad, en movimiento de tierras se usa un factor de compensacin
del 25%, u otro que especficamente se indique como resultado de un
anlisis de suelos.

En otras palabras, el factor de compensacin del 25%, significa que


con 1 m3 de corte en banco se conforman 0.75 m3 de terrapln
compactado, o que 1 m3 de terrapln compactado se conforma con
1.33 m3 de corte en banco.
PROCEDIMIENTO 01: ABUNDAR LOS CORTES
PROCEDIMIENTO 02: CORREGIR LOS VOLUMENES DE LOS
TERRAPLENES:

En este procedimiento los volmenes de los cortes, no sufrirn


modificaciones, En cambio los volmenes de los terraplenes se
multiplicarn por factores generalmente menores que la unidad, para
convertirlos en volmenes compactos, aqu se hace necesario saber que
materiales formarn los terraplenes en cada seccin.
El factor de reduccin del banco o corte al terrapln ser:
PROCEDIMIENTO 02: CORREGIR LOS VOLUMENES DE LOS
TERRAPLENES:
Tambin como una primera aproximacin se dan los factores de reduccin
de algunos materiales:
PROCEDIMIENTO 02: CORREGIR LOS VOLUMENES DE LOS
TERRAPLENES:
PROCEDIMIENTO 02: CORREGIR LOS VOLUMENES DE LOS
TERRAPLENES:
PROCEDIMIENTO 02: CORREGIR LOS VOLUMENES DE LOS
TERRAPLENES:
PROBLEMA: CON LOS DATOS QUE SE ADJUNTAN
SE ELABORA UNA CURVA MASA

Para acumulacin de volmenes se


consideran los de los cortes con signo
negativo (-), y los de los terraplenes
con signo positivo (+). La suma se
har algebraicamente, es decir
sumando los volmenes de signo
positivo y restando los de signo
negativo.
PROBLEMA: DESARROLLADO CON EXCEL
La curva se dibuja en escala horizontal 1: 2000, recomendndose para la
vertical 1cm = 200m; pero puede escogerse otra ms conveniente de
acuerdo a los movimientos.
PROBLEMA: DESARROLLADO CON EXCEL
Creamos una tabla con los datos de Abscisa y Volmenes acumulados como
la siguiente

Seleccionamos los valores, vamos a men Insertar, damos clic en Grafico ,


escogemos tipo de grafico XY (Dispersin), escogemos alguno de los subtipos, Clic
en siguiente y finalizar.
PROBLEMA: DESARROLLADO CON EXCEL

Ventana de tipo de grafico XY (Dispersin) Como resultado tendremos


PROBLEMA: DESARROLLADO CON EXCEL
PROPIEDADES DEL DIAGRAMA DE MASAS

1. En cada punto del diagrama, la lectura de la vertical, da el valor de los


volmenes acumulados hasta esa abscisa.

2. Toda lnea horizontal trazada en el diagrama, da los puntos de compensacin


entre corte y relleno, definidos por la interseccin de la horizontal y el
diagrama.

3. El rea delimitada por el diagrama y la horizontal de compensacin, da la


cantidad de material a transportar en la distancia promedio de acarreo, entre el
corte y el relleno que se compensan.
PROPIEDADES DEL DIAGRAMA DE MASAS

4. Cuando hay cambios de horizontal de compensacin, si el espacio sobre el


perfil del diagrama entre estos horizontales es ascendente, corresponde a un
material sobrante y si es descendente, a un material de prstamo.

5. Para la determinacin del rea relativa al material a transportar, se puede


hacer mediante una primera aproximacin la semejanza del rea irregular del
diagrama con un rea regular, constituida por un rectngulo.

6. En la cantidad de material a transportar sobre la distancia promedio de


acarreo, el volumen se expresa en metros cbicos y la distancia en metros. Con
estos datos se determina la produccin requerida de los equipos de movimientos
de tierra y se analiza el tipo de maquinaria a utilizar, de acuerdo con las distancias
ptimas de acarreo y la capacidad de transporte de cada equipo.
EJEMPLO EXCEL 2
EJEMPLO EXCEL 2
EJEMPLO EXCEL 2
EJEMPLO EXCEL 2
EJEMPLO EXCEL 2
EJEMPLO EXCEL 2
EJEMPLO EXCEL 2
PROBLEMA
PROPUESTO
PROBLEMA
PROPUESTO
Carretera de Primera Clase
Carretera de tercera clase
Trocha carrozable

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