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Las zapatas aisladas descentradas tienen la particularidad de que las cargas que
recaen sobre ellas, lo hacen de forma descentrada, por lo que se producen unos
momentos de vuelco que habr que contrarrestar, la manera ms comn de
solucionar esto es usando una contra trabe, esta a travs de su trabajo de flexin
tiene la capacidad de absorber el momento de vuelco de la zapata descentrada.
-Zapatas corridas: Las zapatas corridas pueden ser bajo muros, o bajo pilares, y
se define como la que recibe cargas lineales, en general a travs de un muro, que
si es de concreto armado, puede transmitir un momento flector a la cimentacin.
Son cimentaciones de gran longitud en comparacin con su seccin transversal.
Su forma trapezoidal presenta dificultad en sus armados lo que hace que no sea
muy practica desde el punto de vista constructivo.
-Viga continua: es una viga soportada por dos o ms apoyos para lograr una
mayor rigidez, de modo que se puede calcular el efecto que una carga tendra
sobre vigas individuales de iguales luces
Estas losas llevan una armadura principal en la parte superior para contrarrestar la
contrapresin del terreno y el empuje del agua subterrnea, y una armadura
inferior, debajo de las paredes portantes y pilares, para excluir en lo posible la
produccin de flechas desiguales.
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Estas son utilizadas cuando el terreno firme para cimentar se halla a mucha
profundidad, ms de 5m, tambin cuando la obra tiene cargas muy fuertes o
concentradas y el terreno no tenga mucha resistencia
Pilote aislado: aqul que est a una distancia lo suficientemente alejada de otros
pilotes como para que no tenga interaccin geotcnica con ellos.
Grupo de pilotes: son aquellos que por su proximidad interaccionan entre s o
estn unidos mediante elementos estructurales lo suficientemente rgidos, como
para que trabajen conjuntamente
Zonas pilotadas: son aquellas en las que los pilotes estn dispuestos con el fin de
reducir asientos o mejorar la seguridad frente a hundimiento de las cimentaciones.
Suelen ser pilotes de escasa capacidad portante individual y estar regularmente
espaciados o situados en puntos estratgicos.
Micropilotes: compuestos por una armadura metlica formada por tubos, barras o
perfiles introducidos dentro de un taladro de pequeo dimetro, pudiendo estar o
no inyectados con lechada de mortero a presin ms o menos elevada.
Pilote Soilex: Utiliza una bolsa expandible que funciona como una ampliacin de la
base despus de instalar el pilote, inyectando concreto o mortero. De esta
manera, se forma un bulbo, 5 a 10 veces ms grande que el dimetro original.
Dado que es capaz de tomar esfuerzos de compresin y tensin, se puede utilizar
como pilote de punta, o como ancla.
CIMBRAS
Es un conjunto de obra falsa y moldes temporales que sirven para soportar y
moldear la construccin de elementos de concreto.
El molde es la parte de la cimbra que sirve para confinar y moldear el concreto
fresco de acuerdo a las especificaciones del proyecto durante el tiempo que ste
alcanza su resistencia.
CIMBRAS DE MADERA
los moldes de madera son los ms utilizados por su economa, facilidad de
manejo, etc.
Generalmente se emplea la madera de pino; slo en caso de que en la regin se
encuentre otra madera ms barata, se ocupa sta.
Para usar la madera, antes de colocarla en su lugar se unta con aceite quemado o
diesel o an mejor con un aditivo
desmoldante, a fin de que el concreto no se adhiera a la cimbra. Adems, antes de
vaciar el concreto se moja la cimbra para que esta no deshidrate el concreto y
altere su resistencia, adems provoca que se hinche la madera, tapando las juntas
entre tabla y tabla, se debe calafatear las separaciones muy grandes para que el
concreto no escape por all, el calafateo se
Hace con papel kraft, proveniente de los sacos de cemento.
Existen bsicamente dos tipos de cimbras: la comn y la aparente.
La cimbra comn se ocupa cuando el elemento ser recubierto, para esto se
emplean tablas de unos 10 cm de grueso, sin prestar demasiada importancia en la
terminacin y las juntas de las tablas.
La cimbra aparente se usa cuando el elemento de concreto quedar visible.
Generalmente se hace de duela, cepillando una cara y dos cantos, y poniendo
mucho cuidado en la terminacin y las juntas de las tablas o de cimbraplay. Este
tipo de cimbras tienen una vida til muy corta.
Algunas ventajas de usar cimbras de madera es que pueden usarse varias veces
siempre y cuando se les maneje con cuidado, ya se puede crear cimbra
econmica.
Las desventajas son, que ya algunas maderas no son baratas, las propiedades
mecnicas de la madera varan por temperatura y humedad, la madera es
absorbente.
CIMBRA METLICA
Est constituida por paneles de lmina modulados y estandarizados, susceptible
de adaptarse a todos los elementos estructurales del concreto.
El acabado que toman las piezas coladas por este procedimiento es perfecto en
su apariencia, siempre y cuando el concreto est bien vibrado.
Las ventajas de esta cimbra son que se evita perdidas y extravo, se ahorra mano
de obra y tiempo en lo cimbrado y descimbrado, no se necesita gente
especializada, no absorbe el agua y esto ayuda a que no se deshidrate el
concreto, da mejor calidad al cimbrado.
Cimbra deslizante: esta cimbra est sustentada por unos gatos, barras verticales
que parten de la cimentacin, siento estos gatos los que la hacen elevarse en
dichas barras.
Este procedimiento es econmico, cuando la estructura tiene una mayor altura de
15 mts.
Estas cimbras tienen su mejor exponente en la cimbra utilizada para la
construccin de chimeneas, para lo cual se habilita un juego completo de cimbras
de aproximadamente 1.5m de altura para todo el permetro, se efecta el colado
continuo sostenido y elevando la cimbra por medios gatos de tornillos ya sea
manulares o elctricos los cuales se apoyan barras de acero duro empotrados en
la cimentacin y quedan unidos en la cimbra por medio de puentes
convenientemente colados.
Esta cimbra adopta una seccin triangular truncada, siendo ms ancha en su parte
inferior con objeto de evitar que se pegue al colado.
CIMBRA SONOTUBO
Es un tubo fabricado con cartn de alta calidad, enrollado en espiral y laminado
con adhesivos especiales que permiten su uso como cimbra circular.
Es ligero, y desechable, lo cual le ahorra mucho en horas hombre y no tiene
costos adicionales como limpieza, inventario y fletes de retorno.
Los dimetros del sonotubo van desde los 10 cms hasta 122 cm.
En longitudes que se pueden adaptar a sus necesidades
Fuentes consultadas:
http://l142ahernandez.blogspot.mx/2011/03/cimentaciones-superficiales.html
http://www.construmatica.com/construpedia/Cimentaciones_Superficiales
catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/ramirez_c_jc/capitulo3.pdf
http://www.construmatica.com/construpedia/Cimentaciones_por_Losa
http://www.arqhys.com/construccion/superficial-cimentacion.html
http://www.parro.com.ar/definicion-de-viga+continua
https://uaeh.edu.mx/docencia/P_Lectura/icbi/asignatura/MaterialesConstruI.pdf
https://lacuartageneracion.files.wordpress.com/2011/02/cimbras.pdf