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Mestre em Engenharia
Comisso de Avaliao:
CDU 532.54:536.2(043)
RESUMO
iv
ABSTRACT
In this work the dispersion and combustion process of a gaseous flammable mixture is
studied, and some of the methods available to estimate the results of explosions are evaluated.
The Multi-Energy Method was used to calculate the overpressure fields, resulting from Vapour
Cloud Explosions of LPG-air mixtures, in congested areas similar to those usually found around
petrochemical plants and refineries, close to the storage area. Simulations were made for square
shaped zones planted with 10 m high trees and areas ranging from 50,000 m2 to 250,000 m2. The
criterion used to evaluate the risk to a sphere, was a maximum stretching of 0.2% of the diagonal
braces. The explosion effects were studied for a 14.5 m of diameter LPG storage sphere, located
at distances ranging from 10 m to 100 m away from the border of the congested area. It is shown
that congested areas of at least 100,000 m2 can be a risk to the LPG spheres with the least amount
of filling. From the storage units security point of view, its is possible to conclude based in the
results, that it is better to keep a smaller number of full filled spheres than many spheres with less
filling of LPG. It was estimated for congested areas with 25 % blockage ratio that the minimum
safe distance, measured from the edge of the trees to the sphere, varies from 10 m, for 100,000
m2 areas, to 87.6 m, for 250,000 m2 areas. The tree spacing influence represented by the blockage
ratio was also analyzed, showing how much its change can affect the sphere minimum safe
distance. Finally, recommendations are made regarding the minimum safe distance between the
spheres and the congested area, as well as other ways to lessen the risk represented by explosions
resulting from the accidental formation of flammable mixtures inside them.
v
INDICE
Pg.
INTRODUO........................................................................................................................ 1
CAPTULO 1. REVISO DE LITERATURA E ESTADO DA ARTE.................................. 2
1.1. FORMAO DE UMA NUVEM DE VAPOR....................................................... 2
1.2. TIPOS DE NUVEM E FORMAS DE COMBUSTO............................................ 5
1.3. EVOLUO HISTRICA DOS MTODOS PREDITIVOS................................ 6
1.4. FERRAMENTAS MODERNAS DE ANLISE ESTRUTURAL.......................... 9
vi
LISTA DE SMBOLOS E ABREVIATURAS UTILIZADOS
vii
NDICE DE FIGURAS
2.9: Grficos para sucessivos instantes de tempo durante a formao de ondas de intensidade constante de
compresso (a) e de expanso (b) ......................................................................................................................22
2.10: Modificao do formato da onda de presso medida que se afasta do centro da exploso e se torna uma
onda de choque...................................................................................................................................................23
2.11: Grfico de efeitos normalizados em funo da distncia normalizada do mtodo TNT ................................26
2.12: Grficos de efeitos normalizados em funo da distncia normalizada para sobrepresso (acima esquerda),
presso dinmica (acima direita) e durao da fase positiva (abaixo) do mtodo Multienergia.....................32
2.13: Sobrepresso e presso dinmica em funo do tempo, passando por uma esfera ......................................... 37
2.14: Coeficiente de Reflexo em funo do ngulo de incidncia e da relao PS/P0 para ondas de presso e
de choque ...........................................................................................................................................................39
2.15: Carregamento F(t) e deslocamento x de estruturas elsticas lineares (a), elsticas no-lineares (b),
plsticas (c) e elasto-plsticas (d) ......................................................................................................................44
2.16: Sistema Massa-Mola com um grau de no-amortecido (a) e amortecido (b) ..................................................45
2.17: Comparao entre uma viga biengastada (c) e um prtico (a) para um sistema concentrado (d) com
carregamento F(t) segundo o grfico (b) ...........................................................................................................46
2.18: Efeito da durao do carregamento na resposta de um sistema concentrado com um grau de liberdade
viii
Fig. TTULO Pg.
3.2: Interao da onda explosiva com a superfcie esfrica de raio R0 , mostrando a velocidade da onda
incidente (Ni), a distncia percorrida aps o incio da interao (x) e o ngulo de incidncia ().....................60
3.3: Modelamento da estrutura da esfera utilizando o Mtodo de Elementos Finitos (MEF)...................................63
3.4: Impulso em funo da distncia da borda para reas de horto entre 100.000 e 250.000 m2..............................65
ix
NDICE DE TABELAS
5: Valores de td e t e sua relao para as faixas de Ah e preenchimento da esfera usadas neste estudo.................63
6: Impulso resultante para vrios valores de rea distncias de 10 a 100 m da borda do horto..............................64
x
1
INTRODUO
Nos vazamentos contnuos e constantes, aps certo perodo de tempo a nuvem resultante
atinge um tamanho limite. At este instante o vazamento dito em regime transiente e quanto
maior for sua durao maior ser a massa de produto entre os limites de inflamabilidade. Aps
este perodo, a massa de produto que continua sendo adicionada nuvem compensada por igual
massa que se dispersa na atmosfera ficando abaixo do limite inferior de inflamabilidade,
deixando portanto de ser considerada no clculo da mistura inflamvel. Nesse momento diz-se
3
que a nuvem atingiu seu tamanho de equilbrio e o campo de concentraes nas imediaes do
vazamento passa a estar em regime permanente.
No caso de gases neutros (com massa especfica igual do ar) a forma de avaliar a
disperso feita normalmente com o uso do modelo de Disperso Gaussiana, e, no caso de gases
leves, levar em considerao o empuxo ascendente que a nuvem ter, se distanciando do solo
com o passar do tempo. Quando se trata de vazamentos de gases densos a nuvem resultante tende
a se achatar contra o solo e se espalhar lateralmente de forma mais pronunciada, formando o que
se chama de nuvem em formato de panqueca (pancake shaped), caracterstica esta tpica de
vazamentos de GLP [Raju e Strehlow, 1984].
J uma exploso uma sbita liberao de energia com rpido aumento de presso na
regio prxima ao seu local de ocorrncia.
4
Esse aumento de presso pode ser gerado de diversas formas, por exemplo:
b) Pela expanso dos gases resultantes da combusto rpida de uma mistura explosiva;
A forma como se d essa liberao de energia o que vai diferenciar uma exploso de um
incndio com gerao de onda sonora. No ltimo caso ocorre igualmente a liberao de energia
mecnica e/ou trmica, porm no com a rapidez caracterstica de um processo explosivo.
Se este rompimento de reservatrio for causado por um incndio e seu contedo for um
gs liquefeito inflamvel, parte deste gs sofrer mudana de fase com grande aumento de
volume, gerando o fenmeno conhecido como BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapour
Explosion) seguido de uma bola de fogo, uma das mais danosas formas de exploso tanto para as
instalaes prximas como por exemplo o pessoal envolvido no combate ao incndio que lhe deu
origem.
5
A combusto de uma nuvem completamente no confinada, cuja ignio se der por uma
fonte fraca, resultar numa queima lenta e que produzir pequena sobrepresso, chamada
Incndio em Nuvem ou Flash Fire.
Aqui ser feita uma distino entre os mtodos que nos fornecem os efeitos imediatos da
combusto de uma nuvem de vapor, como presso gerada e tempo de durao da sua passagem
por uma estrutura prxima que chamaremos de Mtodos Preditivos e aqueles usados para
calcular a influncia destes fatores sobre a estrutura em si aqui chamados simplesmente de
Ferramentas de Anlise Estrutural que sero abordadas no item 1.4.
Durante muitos anos os nicos dados experimentais disponveis diziam respeito a testes
feitos com armamentos blicos ou aos resultados de sua utilizao durante as duas guerras
mundiais do sculo passado. Resumidamente, estes modelos se baseavam em dados
experimentais de exploses de explosivos slidos (TNT principalmente) para obter uma
estimativa dos resultados de uma nuvem de gs com capacidade explosiva semelhante. Essa
estimativa se baseava em dados como a massa de gs da nuvem e caractersticas fsicas do local
para calcular uma massa equivalente de explosivo da qual se sabia experimentalmente os efeitos.
populao e estruturas prximas. A propriedade intelectual cada vez mais valorizada hoje em
dia, justificando grandes investimentos em pesquisa que devem ser pagos com a venda de sua
permisso de uso. Pesquisa realizada de forma responsvel por pessoal qualificado tcnica e
intelectualmente tem invariavelmente custo elevado, tanto pela remunerao dos profissionais
envolvidos quanto pelo tempo necessrio para se obter resultados satisfatrios;
Juntando estes fatores possvel concluir que o melhor mtodo a ser utilizado numa
anlise de risco nem sempre o mais sofisticado, mas aquele materialmente possvel levando em
conta a confiabilidade exigida das concluses fornecidas por ele. Projetos de grandes plantas
industriais, cuja implantao se dar em espao de tempo no muito curto e que possuam
oramento com boa margem de folga financeira, permitiro a aplicao de simulaes mais
sofisticadas, demoradas e dispendiosas. Em contraste, um estudo de possveis acidentes em
geometrias pouco complexas, sem tempo hbil ou dinheiro de sobra disponvel para um
modelamento e simulao sofisticados, no s pode como deve se utilizar de ferramentas mais
simples e ter concluses tiradas com redobrada dose de bom-senso.
Pelos motivos acima citados, no sero descritos ou utilizados nesta anlise nenhum
mtodo CFD para simulao da exploso, mas o Mtodo Multienergia como melhor alternativa
para o caso avaliado.
9
A frente de chama numa deflagrao pode ser laminar ou turbulenta, porm no segundo
caso, e em condies especiais, poder ocorrer a transio de deflagrao para um tipo de queima
diferente: a detonao. A despeito desta possibilidade, sua ocorrncia em nuvens de vapor
muito improvvel, tendo sido aventada em pouqussimos casos conhecidos nos quais estavam
presentes circunstncias extremamente favorveis.
A detonao uma reao qumica explosiva caracterizada pelo fato da queima da
mistura no reagida ocorrer pela passagem de uma onda de choque mecnico. Pela velocidade
muito alta de queima, este tipo de exploso costuma gerar elevados picos de sobrepresso.
Entre os motivos que podem levar passagem de deflagrao a detonao pode-se citar a
existncia de obstculos no caminho da frente de chama (que induzem turbulncia aumentando a
velocidade desta ou causam reflexo da onda de choque de presso), e o confinamento parcial da
mistura explosiva entre outros [Lees, 1996]. A velocidade de propagao da frente de chama na
detonao funo da velocidade da onda de choque que a precede e viaja acima da velocidade
do som na mistura no-queimada, razo pela qual ela muito maior que a de uma deflagrao. A
velocidade de propagao da frente de chama a soma da velocidade de queima com a
velocidade dos gases queimados em expanso na direo da mistura no-queimada. Em frentes
de chama laminares ela varia de alguns centmetros por segundo at 2,7 m/s como na queima de
hidrognio, j nas turbulentas este valor pode passar das centenas de metros por segundo. A
velocidade de queima tambm depende da concentrao do gs inflamvel na mistura, atingindo
seu mximo quando a proporo for estequiomtrica.
A sobrepresso, ou presso acima da atmosfrica gerada pela combusto da mistura
explosiva, tambm funo das caractersticas do combustvel utilizado, tais como temperatura
de chama e nmero de moles dos produtos da combusto em relao ao nmero de moles dos
reagentes.
A temperatura final dos gases altera o volume final que eles tendem a ocupar aps a
combusto, aumentando a presso, j a diferena de nmero de moles entre reagentes e produtos
causar um pequeno aumento do volume final que se somar expanso por aumento de
temperatura aumentando tambm a sobrepresso.
Quanto maior o volume de gases a altas temperaturas gerados por unidade de tempo
(maior velocidade de propagao da frente de chama), maior a presso exercida por eles sobre os
gases imediatamente vizinhos reao (maior sobrepresso). O efeito do aumento da temperatura
dos gases pela energia liberada na combusto mais importante para hidrocarbonetos do que a
diferena entre o nmero de moles entre reagentes e produtos, sendo este segundo fator decisivo
apenas no caso de explosivos slidos.
12
Neste ponto no se pode negligenciar outros dois fatores diretamente ligados relao
entre sobrepresso gerada e volume ocupado pelos gases numa exploso, so eles:
a) Perda de calor para o meio no-participante: responsvel diretamente por uma temperatura
final de queima mais baixa que a adiabtica, com conseqente diminuio na sobrepresso
resultante;
Tabela 1:Temperaturas mximas e mnimas de chama para hidrocarbonetos e respectivas relaes de presso final /
presso inicial resultantes:
Hidrocarboneto: T mxima (K): Pmx/P0 (V=cte.) T mnima (K): Pmn/P0 (V=cte.)
Hidrognio 2400 8,00 673 2,24
Metano 2230 7,43 713 2,38
Propano 2285 7,62 723 2,41
13
Na figura 2.1 possvel ver a diferena entre as curvas de presso versus tempo para
detonao e deflagraes rpidas e lentas, que seriam observadas em determinado ponto distante
do centro da exploso, tendo como referncia a presso atmosfrica p0 e mostrando a
sobrepresso p[Van den Berg, 1993]:
Presso
Detonao
Deflagrao rpida
Deflagrao lenta
Tempo
% de gs no ar
d) Tipo da frente de chama (laminar ou turbulenta): Numa combusto com frente de chama
laminar a velocidade de propagao aumenta at um valor limite ditado pelas caractersticas da
mistura ar-combustvel e da geometria do local por onde ela avana. Caso haja influncia de
fatores geradores de turbulncia, a frente de chama deixar de ser laminar para se tornar
turbulenta e sua velocidade de propagao aumentar novamente at que todo o gs seja
consumido ou um novo limite (ditado pela turbulncia) seja atingido. At que isto ocorra, a
turbulncia causa um loop de realimentao de aumento da velocidade de propagao
[Bjerketvedt, 1997], cuja seqncia de eventos, que ocorrem medida que frente de chama se
propaga num ambiente propcio gerao de turbulncia, pode ser resumida da seguinte forma:
Gerao de turbulncia -> Aumento da rea de troca trmica -> Aumento da quantidade de
mistura queimada por unidade de tempo -> Aumento da velocidade de propagao e da presso
sobre o gs no queimado -> Novo aumento de turbulncia
Figura 2.3: Distores da frente de chama com flutuaes de velocidade (u+u e u-u) causadas pela turbulncia.
Estimativa
Pico de sobrepresso [bar]
Propano
Metano
Grau de obstruo
Figura 2.4: Influncia do grau de obstruo na mxima sobrepresso gerada para exploses de misturas
estequiomtricas de propano e metano entre placas paralelas.
Quando uma onda de compresso refletida por um obstculo, ela se propaga no sentido
do gs pesado (mistura no-queimada) para o mais leve (gs queimado), passando pela frente de
chama e deixando-a instvel, fazendo com que esta se enrugue e aumente a velocidade de
queima atravs do aumento da rea da frente de chama. Este fenmeno, conhecido como
Instabilidade de Taylor, pode ser visto direita na figura 2.6.
18
Acelerao Acelerao
Figura 2.6: Instabilidade causada pela onda de compresso se propagando no sentido inverso do gradiente de
densidade (Instabilidade de Taylor).
Este efeito tambm se d quando ocorre reflexo da onda de presso por confinamento
parcial da regio por onde est passando a frente de chama. Atualmente amplamente aceito que,
no caso de uma exploso em nuvem, apenas as regies congestionadas realmente contribuem
para a gerao de sobrepresso significativa.
Inmeros experimentos demonstraram que uma frente de chama em alta velocidade,
proveniente de uma regio congestionada, desacelera rapidamente quando penetra numa parte da
nuvem situada em local aberto e desimpedido [Van Wingerden et al, 1994].
Cdigos como o FLACS e experimentos como o MERGE [Cleaver e Robinson, 1996] e o
EMERGE [Clutter e Whitney, 2001] tentam caracterizar de forma mais realista os efeitos da
turbulncia da frente de chama ao passar por obstculos fsicos presentes no cenrio real de uma
exploso. A complexidade envolvida nesse tipo de simulao vai desde a modelagem fsica do
ambiente (tridimensionalmente) at a correta implementao do modelo de turbulncia escolhido.
sabido que a turbulncia uma das reas da mecnica dos fluidos onde no h ainda
uma interpretao suficientemente completa e definitiva do fenmeno, ou uma formulao que
reproduza adequadamente seu comportamento em todas as situaes possveis. No obstante, h
modelos capazes de reproduzi-la em casos especficos, ficando a cargo do programador e do
usurio do cdigo aplic-los adequadamente.
a) Tempo de chegada (ta ou arrival time) o tempo que a onda explosiva leva, contado a partir
do instante da ignio, para atingir um determinado ponto a certa distncia da origem da
exploso;
b) Tempo de durao (td ou duration time) da fase positiva, que o perodo que vai do incio da
passagem da onda explosiva pelo ponto estudado at o instante em que a presso nele decai pela
primeira vez at o valor da presso atmosfrica, antes de entrar no perodo de presso
subatmosfrica;
c) Perodo de presso subatmosfrica aquele durante o qual a presso cai abaixo da atmosfrica
devido inrcia dos gases em expanso, tambm chamado de fase negativa da onda explosiva;
d) Pico de sobrepresso: o valor mximo que a presso resultante da exploso atinge acima da
presso atmosfrica. Este valor, associado ao tempo de durao da fase positiva e ao formato da
onda explosiva, ser usado para calcular o impulso por unidade de rea projetada resultante da
passagem da onda, cujo valor corresponde rea entre a curva e a linha de presso atmosfrica (o
zero da figura 2.7) durante a fase positiva. Para uma onda com o formato da mostrada na figura
2.7, esta rea seria aproximadamente ( td . po ) / 2;
Sobrepresso
Presso
Presso atmosfrica
Tempo
Figura 2.7: Fases da onda de presso para um observador distante do centro de exploso.
20
Pisto Gs em repouso
Onda 5
Velocidade
Onda 4
do pisto
Onda 3
Onda 2
Onda 1
Tempo
Velocidade
em relao
parede
Nmero da onda
Figura 2.8: Seqncia de ondas de Mach formadas pelo deslocamento de um pisto e suas velocidades de
propagao em relao parede do cilindro.
Como a velocidade de propagao das ondas vai aumentando a medida que elas se
formam, a primeira onda eventualmente ser alcanada pelas seguintes [Shapiro, 1953]. Quando
uma onda alcana a onda logo sua frente elas se somam, aglutinando-se sucessivamente e
produzindo um envelope atravs do qual os gradientes de presso, densidade e temperatura so
muito grandes e h um aumento de entropia no fluido. Por isso diz-se que o escoamento de um
fluido atravs de uma onda de choque um processo irreversvel.
Experimentos mostram que a onda de presso resultante de uma combusto pode
propagar-se de forma grandemente acelerada se a queima for explosiva. A razo disto que os
produtos de combusto expandem-se muito rapidamente numa exploso, agindo como um pisto
de gs quente e acelerando a frente de chama assim como a mistura no queimada adiante desta.
As ondas de compresso produzidas alm da frente de chama que se acelera aglutinam-se
na mistura no queimada e, se a distncia for suficientemente grande, produziro uma onda de
choque [Owczarek, 1964] como a descrita anteriormente. Para que isto ocorra necessrio que a
22
Choque
(a) x (b) x
Figura 2.9: Grficos para sucessivos instantes de tempo durante a formao de ondas de intensidade constante de
compresso (a) e de expanso (b).
Presso
Figura 2.10: Modificao do formato da onda de presso medida que se afasta do centro da exploso e se torna
uma onda de choque.
Resumidamente pode-se dizer que uma onda de choque uma estreita regio do espao,
que separa um escoamento em velocidade relativamente baixa em alta presso, de um
escoamento supersnico a presso relativamente baixa.
24
Nesta seo sero examinados alguns dos principais modelos utilizados na avaliao dos
efeitos de exploses em nuvens de vapor, ressaltando suas principais caractersticas e restries
de aplicabilidade em situaes especficas. Os mtodos sero apresentados na ordem cronolgica
em que foram desenvolvidos, sendo explicados seus princpios, formas de implementao e
caractersticas consideradas como uma evoluo em relao aos mtodos anteriores. Como foi
dito anteriormente, no sero abordados aqui os mtodos baseados em simulao numrica, pois
o objetivo deste trabalho a escolha e aplicao de mtodos existentes e amplamente conhecidos
em cenrios de especial interesse na anlise de riscos.
Estes modelos foram os pioneiros na previso dos efeitos de exploses de nuvem. Eles se
baseiam na comparao do potencial da mistura explosiva estudada com uma massa de TNT que
seria necessria para causar efeitos semelhantes. Foram desenvolvidos a partir do grande volume
de dados obtidos experimentalmente em testes de armas militares e dados de resultados
destrutivos de bombardeios ocorridos durante perodos de guerra.
importante lembrar que a parcela da nuvem que se usa na comparao aquela que se
encontra entre os limites de inflamabilidade e no o volume total de gs disperso na atmosfera.
Alm disso preciso determinar uma eficincia em TNT relativa exploso em questo,
fator este que representa a parcela final da energia realmente transformada em gerao de presso
durante a exploso. Como esta parcela para exploses de hidrocarbonetos bem inferior em
relao mesma nas exploses de TNT, o valor da eficincia costuma ficar entre 1% e 10% com
mdia em torno de 4% para a grande maioria dos gases inflamveis usados em processos
industriais. Um dos problemas da aplicao destes modelos a nuvens de vapor se deve ao fato de
que a previso da sobrepresso fornecida por eles vale apenas para explosivos slidos, sendo
25
tanto mais superestimada para nuvens de vapor quanto mais prximo do centro da nuvem estiver
o ponto analisado.
A seguir ser descrito o uso do mtodo de Equivalncia em TNT conforme Lees, 1996.
APLICAO DO MTODO
Inicialmente preciso calcular a massa equivalente de TNT definindo com base nas
caractersticas da exploso uma eficincia em TNT (), e aplicando-a na seguinte equao:
1/3
Fator de escala = (WTNT) (2.2)
26
O passo seguinte normalizar as distncias que nos interessam, dividindo as mesmas pelo
fator de escala, e entrar no grfico para obter os efeitos normalizados usando as curvas
adequadas.
usual a apresentao de todas as curvas num mesmo grfico log - log. Esta prtica s
vezes dificulta um pouco a visualizao da curva correspondente ao fator que se procura obter,
embora essa dificuldade seja desprezvel se comparada com a interpolao de valores nesse tipo
de grfico. Logo abaixo, na figura 2.11, v-se um exemplo grfico comumente encontrado na
literatura para aplicao do mtodo de Equivalncia em TNT [Lees, 1996]:
Figura 2.11: Grfico de efeitos normalizados em funo da distncia normalizada do mtodo TNT.
27
A partir dos dados obtidos do grfico, multiplica-se os efeitos normalizados pelo fator de
escala obtendo os efeitos propriamente ditos de pico de sobrepresso, impulso, tempo de durao
da fase positiva e tempo de chegada para cada distncia a partir do centro da nuvem.
A grande vantagem deste mtodo sua simplicidade e rapidez de aplicao, porm ele
generaliza as consideraes pertinentes aos fatores agravantes da exploso exclusivamente na
figura do rendimento estimado. As restries ao uso do mtodo se concentram na m avaliao
dos efeitos a pequenas distncias do centro da exploso, superestimando os valores de
sobrepresso e subestimando os perodos da fase positiva da onda explosiva.
Aps estas consideraes pode-se afirmar que estes mtodos representam uma alternativa
vlida para estimativas de efeitos a distncias mdias ou grandes a partir do centro da nuvem,
sendo proporcionalmente mais conservativos medida que o ponto se aproxima do centro da
nuvem.
Para casos em que a distncia do local de interesse em relao ao centro da nuvem seja
pequena, ou a complexidade geomtrica envolvida forem fatores crticos na anlise, no
recomendado o uso destes mtodos e sim de outros mais adaptados s caractersticas do cenrio.
Seguindo a evoluo dos mtodos preditivos, surgiu o mtodo Shock Wave [Wiekema,
1979], onde se considera que a nuvem de vapor ser simulada como sendo hemisfrica e
homognea, com mistura estequiomtrica e cuja ignio ocorre em seu centro. A nuvem durante
a combusto se expande do volume inicial V0 (com raio R0) para um volume V1 (com raio R1),
sendo que esta expanso responsvel pela formao de uma onda de choque e substituda (a
expanso) neste modelo pelo movimento de um pisto hemisfrico com velocidade constante. A
velocidade do pisto traduz um acrscimo contnuo de energia ao sistema simulando a combusto
da mistura a uma taxa constante.
Para o clculo das variveis significativas da exploso deve-se adotar inicialmente uma
categoria de reatividade do gs, arbitrando uma velocidade mdia para o pisto em funo da
categoria adotada, do grau de obstruo e confinamento e outros fatores j citados anteriormente
por afetarem a velocidade de propagao da frente de chama. V-se aqui que o fator arbitrado
para avaliar a intensidade da exploso passou a ser a reatividade do gs em lugar do rendimento
usado nos mtodos de equivalncia em TNT, o que apenas transfere a responsabilidade do
analista da arbitragem de um fator para outro, mantendo ainda o aspecto subjetivo da escolha ao
28
invs de atrel-la, alm deste fator, a caractersticas objetivas como a geometria e o grau de
obstruo do local, igualmente capazes de alterar o comportamento da exploso.
Uma das grandes virtudes deste mtodo est na reproduo mais fiel do comportamento
da gerao de sobrepresso, em relao aos mtodos de Equivalncia em TNT, a pequenas
distncias do centro da nuvem. A maior fidelidade reside na sua capacidade de reproduzir desde
uma deflagrao lenta at uma rpida, ao contrrio dos mtodos de Equivalncia em TNT que
basicamente reproduzem detonaes por ser esta a caracterstica de uma exploso de TNT.
A seguir ser visto de forma sucinta como se faz a aplicao deste mtodo para
deflagraes.
V0 = (1+5.n).m.R.T/(M.P0) (2.3)
A seguir deve-se encontrar o comprimento caracterstico da exploso, que ser usado para
obter o campo de sobrepresso.
L0 = (V0.Ec/P0)1/3 (2.4)
onde Ec a energia de combusto por unidade de volume, em torno de 3,5.106 J/m3 para
os hidrocarbonetos inflamveis mais comuns.
Pode-se ento obter a sobrepresso (p) e a durao da fase positiva (td) em funo de
umd, a, L0, Patm, A e da distncia ao centro da nuvem R atravs das seguintes equaes:
1+7.R
a 3 3.A.L0 R
td = (0,456.( - 1)+ .A.ln ( )). (2.6)
umd 7 7.R a
1+ 1
3.A.L0
Vista a forma pela qual este mtodo permite obter os efeitos resultantes da exploso, fica
claro que a escolha de uma reatividade nica para toda a mistura gasosa (representada pela
velocidade do pisto hemisfrico) obviamente far com que a anlise resultante subestime os
efeitos onde h fatores geradores de acelerao da queima e superestime-os onde estes no esto
presentes. Se a anlise for restrita a um campo de influncia pequeno pode-se melhorar a
avaliao do cenrio, j que esta reatividade mdia passar a ser arbitrada para locais
potencialmente no to discrepantes.
Este mtodo foi desenvolvido por pesquisadores do Prins Mauritz Labotatory (TNO)
[Baker,1994; Van Den Berg e Lanoy, 1985; Wingerden et al., 1989] assim como o mtodo
Shock Wave. Nele se aplica diretamente a premissa de que apenas as parcelas com certo grau
mnimo de confinamento ou localizadas em partes da nuvem particularmente obstrudas, ao invs
de toda a poro inflamvel da nuvem, realmente contribuem para a gerao de sobrepresso
significativa. Esta premissa visa caracterizar de forma mais realista o que acontece em cada
regio do local da exploso sem estabelecer um comportamento mdio para todo o cenrio, mas
definir regies onde uma mdia pode ser considerada representativa e cuja influncia seja mais
significativa sobre os efeitos finais da exploso.
Sendo assim, preciso fazer uma avaliao minuciosa do local da exploso para
determinar quais seriam essas regies. O volume de cada uma destas regies calculado atravs
de um somatrio de volumes simples (paraleleppedos, cilindros, esferas, etc.), que representam o
volume total daquela regio menos os volumes dos obstculos (construes, reservatrios,
canalizaes, etc.) contidos no seu interior. Estas regies, se localizadas a partir de uma certa
distncia mnima umas da outras, devem ter seus efeitos calculados de forma independente e
posteriormente somados para se obter o efeito total. A cada regio, com seu volume de mistura
correspondente, atribudo um nmero inteiro de acordo com o grau de intensidade presumido
para a exploso naquele local. Este nmero varia de 1, para exploses de intensidade
insignificante como nas pores pouco obstrudas da nuvem, at 10 para detonaes em regies
altamente congestionadas. Este mtodo, sendo relativamente recente se comparado aos
anteriormente citados, continua sendo aprimorado e recebendo novas sugestes relativas ao seu
uso por parte de seus autores. Recentemente (2000) so encontradas na literatura recomendaes
para melhorar as estimativas de intensidade pelo uso de comparaes do cenrio em estudo com
dados experimentais, assim como fazer uma avaliao do grau de obstruo do local e estimar a
sobrepresso resultante baseado nele, no tamanho mdio dos obstculos e na distncia estimada
que a chama percorrer [Mercx, 2000].
A seguir o mtodo supe que o efeito dessa exploso causado por um volume
hemisfrico de massa de mistura estequiomtrica equivalente, cuja influncia proporcional
raiz cbica da energia EQ liberada por ela. As curvas fornecidas pelo mtodo so fruto da
simulao numrica da exploso dessa nuvem hemisfrica utilizando o cdigo BLAST, que
incorpora elementos obtidos das anlises experimentais realizadas pelo TNO ao invs da soluo
analtica empregada pelo mtodo Shock Wave. Sabendo a massa de gs inflamvel na poro
31
congestionada da nuvem, calcula-se a energia liberada para uma relao estequiomtrica com o
ar tendo 20% de O2 e 80% de N2. Para um hidrocarboneto tratado como gs perfeito tem-se:
1/3
Fator de escala = (EQ / P0) (2.8)
Dividindo uma distncia pelo fator de escala obtm-se seu valor normalizado, assim como
as sobrepresses so normalizadas dividindo-as pela presso atmosfrica, como se v abaixo:
R
R= (2.9)
EQ 1/3
( )
P0
ps = p / P0 (2.10)
A intensidade da exploso, definida por um nmero inteiro de 1 a 10, tem por objetivo
caracterizar combustes que vo desde um incndio em nuvem (1) at uma detonao (10). Sua
funo semelhante da velocidade mdia no mtodo Shock Wave e ao rendimento no mtodo
de Equivalncia em TNT, devendo ser escolhida de forma cuidadosa em funo de fatores como
o grau de obstruo e confinamento da regio a qual ela se aplica, assim como caractersticas do
mistura inflamvel como a sua reatividade.
V-se na figura 2.12 os grficos utilizados para obter os efeitos normalizados em funo
da distncia normalizada, a partir da escolha da intensidade da exploso (curvas de 1 a 10) [Lees,
1997]:
Durao da fase positiva em escala
Presso Dinmica em escala
Sobrepresso em escala
Distncia em escala
Distncia em escala Distncia em escala
Figura 2.12: Grficos de efeitos normalizados em funo da distncia normalizada para sobrepresso (acima
esquerda), presso dinmica (acima direita) e durao da fase positiva (abaixo) do mtodo Multienergia.
Usando os grficos da figura 2.12 pode-se, por exemplo, a partir de uma determinada
distncia do centro da exploso at um ponto de interesse, determinar qual seria o valor de
sobrepresso e qual a durao da fase positiva da onda explosiva nesse ponto.
Para isso, inicialmente define-se a intensidade da exploso correspondente ao conjunto de
curvas dos grficos que sero usadas.
33
b) Perodo Natural t : neste estudo ser considerado como o inverso da menor freqncia natural
do principal modo de oscilao da estrutura. Seu clculo leva em considerao a rigidez
estrutural e as principais caractersticas associadas a ela, assim como a sua massa e a forma pela
qual est distribuda na estrutura. A comparao entre a ordem de grandeza do perodo natural e o
tempo necessrio para a passagem da onda explosiva pela estrutura vai indicar o tipo de
35
carregamento ao qual ela estar sujeita, que poder ser Impulsivo, Quase-esttico ou Dinmico.
Em funo de qual dos carregamentos anteriormente citados ocorrer, ser determinado o tipo de
anlise mais adequado a cada caso especfico;
pr = 2 ps + ( + 1) qs (2.12)
7p0 + 4pS
pr = 2.pS (2.13)
7p0 + pS
onde p0 a presso atmosfrica, e para a qual pode-se considerar dois casos extremos:
Sendo assim, pode-se dizer que, para uma onda de choque incidindo com ngulo igual a
zero sobre uma superfcie plana, a sobrepresso refletida ser de duas a oito vezes o valor da
37
sobrepresso incidente. relao dada pela sobrepresso refletida dividida pelo pico de
sobrepresso incidente d-se o nome de Coeficiente de Reflexo ( = pr / ps ).
Quando a estrutura atingida pela onda explosiva h um aumento instantneo da
sobrepresso efetiva, causado pela reflexo da onda incidente, seguido de um perodo de rpido
decaimento da sobrepresso (ts), ao fim do qual a sobrepresso e a presso dinmica retornam ao
patamar encontrado no fluxo livre, conforme pode ser visto na figura 2.13 [Wall, 1978]:
Tempo
Figura 2.13: Sobrepresso e presso dinmica em funo do tempo, passando por uma esfera.
possvel verificar que este comportamento pode ser expresso pelas seguintes equaes
para a sobrepresso e presso dinmica, respectivamente:
b t / td
PS(x,t) = pS (x) . ( 1 t / td ). e (2.15)
b t / td
Q(x,t) = qS (x) . ( 1 t / td ). e (2.16)
Nas equaes 2.15 e 2.16 o fator b funo da sobrepresso relativa PS/p0 e pode ser
obtido diretamente ou por interpolao dos valores da tabela 2 [Baker, 1983]:
Onda de choque
Onda de presso
Figura 2.14: Coeficiente de Reflexo em funo do ngulo de incidncia e da relao PS/P0 para ondas de presso
(b) e de choque (a).
Para saber qual a sobrepresso total que estar atuando sobre as superfcies refletoras,
deve-se somar a sobrepresso refletida com a presso de arrasto multiplicada pelo Coeficiente de
Arrasto Cd. Este coeficiente depende da forma da estrutura com a qual a onda explosiva est
interagindo e facilmente obtido na literatura [Lees, 1996] para as formas geomtricas mais
comuns.
40
-FX : Fora Longitudinal de Arrasto na mesma direo da onda explosiva (vetor i);
-FY : Fora de Empuxo Horizontal (vetor j);
-FZ : Fora de Empuxo Lateral (vetor k);
Considerando o carregamento sobre a face frontal como positivo e aquele sobre a face
posterior como negativo, o carregamento total num dado instante ser dado por:
X
Fr (t)= P (x,t).(x).dA (x)
X0
S p (2.17)
Esta integral fica mais clara quando se expressa a rea infinitesimal projetada dAp em
funo do diferencial de deslocamento dx da onda sobre o eixo de propagao, como citado
anteriormente, usando como limites o ponto inicial x0 e o ponto final x, alcanado pela onda
explosiva na estrutura at aquele instante, sobre este mesmo eixo de coordenadas.
A converso da rea infinitesimal real em projetada depende claro da forma da
superfcie da estrutura, podendo ser expressa como uma equao apenas para uma parcela das
formas geomtricas estruturalmente utilizadas. Caso isso no seja possvel, deve-se encarar esta
tarefa como um somatrio de trechos discretos e finitos de uma estrutura complexa, o que
acarretaria um pouco mais de tempo e esforo para a obteno do carregamento por difrao
resultante.
O carregamento gerado pela presso de arrasto chamado de Carregamento por Arrasto.
A presso de arrasto instantnea obtida multiplicando a presso dinmica instantnea pela rea
projetada e pelo coeficiente de arrasto Cd na direo da passagem da onda explosiva, coeficiente
este obtido da literatura [Lees, 1996] em funo da forma da estrutura.
Os coeficientes para superfcies refletoras com formas geomtricas mais usuais so
facilmente encontrados na literatura, porm seus valores para as superfcies cujo ngulo de
incidncia no mais permite reflexo (acima de 90) possuem valores negativos, o que
corresponde formao de vrtices e zonas de baixa presso aerodinmica nestas regies,
diminuindo a a sobrepresso total sobre a superfcie.
O clculo do carregamento por arrasto pode ser feito de forma semelhante ao do
carregamento por difrao, como mostra a equao 2.18:
X
Fd (t)= Q(x,t).C
X0
d .dAp (x) (2.18)
42
A influncia do carregamento por arrasto tanto maior quanto mais longo for o perodo
da fase positiva da exploso [Lees, 1996], ou quanto menor for a dimenso da estrutura na
direo de propagao da onda explosiva como ser visto adiante.
De acordo com a geometria da estrutura ela ser mais suscetvel a danos por um ou por
outro tipo de carregamento. Para edifcios e tanques de armazenamento mais importante o
carregamento por difrao, j estruturas altas e esguias como postes e torres so mais afetadas
pelos carregamentos por arrasto. Por este critrio costuma-se chamar s primeiras de Alvos de
Difrao (diffraction target) e s ltimas de Alvos de Arrasto (drag target), numa clara aluso ao
uso militar inicialmente feito desses termos.
Para efeito de conferncia da ordem de grandeza do impulso sobre a estrutura possvel
fazer uma comparao entre a soluo analtica apresentada aqui, utilizando as sobrepresses
estimadas pelo mtodo Multienergia, e as solues aproximadas de Glasstone, 1962.
O que foi visto at agora permite gerar uma curva semelhante da figura 2.13 para cada
ponto da estrutura estudada, a partir das quais pode-se estimar a influncia desse conjunto de
esforos sobre a mesma. Na pgina 77 do apndice, pode-se ver na figura A3 um grfico com as
curvas de sobrepresso e presso refletida em funo do tempo a partir do incio da passagem da
onda explosiva pela estrutura, obtidas para vrios pontos da estrutura num dos cenrios
simulados neste estudo.
43
Figura 2.15: Carregamento F(t) e deslocamento x de estruturas elsticas lineares (a), elsticas no-lineares (b),
plsticas (c) e elasto-plsticas (d).
Se for aplicada repentinamente uma fora sobre a estrutura, esta tender a oscilar numa
determinada direo. A amplitude da oscilao resultante e sua durao sero determinadas por
uma constante de amortecimento C caracterstica da estrutura, assim como seu perodo
depender da massa e da rigidez da mesma.
Uma das formas mais usuais consiste em tratar a estrutura como uma massa nica
concentrada (lumped system) com apenas um grau de liberdade. Este modelo simples
representado por um conjunto Massa-Mola, onde m a massa concentrada, k a rigidez da mola
e C a constante de amortecimento aplicveis Teoria da Elasticidade [Timoshenko, 1970].
A figura 2.16 ilustra este modelo com apenas um grau de liberdade com a possibilidade
de amortecimento (b) e o caso mais simplificado em que o sistema livre para oscilar de forma
no-amortecida (a) [Lees, 1996].
45
Figura 2.16: Sistema Massa-Mola com um grau de liberdade no-amortecido (a) e amortecido (b).
dos apoios na direo do esforo sem permitir que haja rotao do mesmo. A figura 2.17 mostra
esta comparao entre as colunas do prtico e uma viga biengastada [Baker, 1983]:
Tempo (s)
(b) fora em funo do tempo (d) sistema massa-mola equivalente
Figura 2.17: Comparao entre uma viga biengastada (c) e um prtico (a) para um sistema concentrado (d) com
carregamento F(t) segundo o grfico (b).
A rigidez flexo k de um prtico pode ser considerada como a soma da rigidez flexo
de cada coluna do mesmo, considerada como a soma de duas vigas biengastadas com a metade da
altura da coluna, bastando calcular o valor de cada elemento individual e som-los para obter a
rigidez do conjunto. A rigidez flexo de uma viga biengastada ou coluna de um prtico dada
por [Smith e Hetherington, 1994]:
k = 12 . E . Iz / h3 (2.19)
Para dar prosseguimento anlise necessrio que se estabelea a forma como se dar o
carregamento e compar-la com uma outra caracterstica da estrutura: seu perodo natural de
oscilao.
Calcular o perodo natural de uma estrutura tridimensional uma tarefa que se torna to
complexa quanto mais elaborada for a forma da mesma. Usualmente se faz necessrio um certo
grau de simplificao para que este processo seja realizado de forma mais rpida, simplificao
esta que envolve certo grau de impreciso tolervel nas estruturas mais simples. No caso do
prtico se faz a massa concentrada m como sendo a soma da massa das vigas (ou do reservatrio
apoiado nas colunas) mais 1/3 da massa das colunas.
Com a montagem do sistema equivalente pode-se obter o perodo natural t da seguinte
forma:
t = 2 ( m / k )1/2 (2.20)
Obtido o perodo natural, o passo seguinte compar-lo com a durao da fase positiva da
onda explosiva. Para tanto se aplica um dos mtodos preditivos, escolhendo-o conforme os
critrios expostos na seo 2.2 em funo do cenrio estudado, obtendo assim os valores de pico
de sobrepresso e durao da fase positiva da exploso para cada distncia do centro da nuvem.
Com base nesses resultados pode-se estabelecer uma relao td / t representativa da situao em
estudo. Caso o cenrio em estudo envolva uma distncia pr-estabelecida para a distncia da
estrutura ao centro da nuvem tem-se apenas um valor para td. Pode-se tambm querer determinar
a distncia mais segura entre a estrutura e a nuvem, usando ento uma faixa de distncias neste
clculo e obtendo como resultado uma faixa de relaes td / t.
Logo, ser possvel dizer se o carregamento da estrutura ser Impulsivo, Quase-esttico
ou Dinmico aps fazer a comparao entre seu perodo natural de oscilao e a durao da fase
positiva , seja para uma distncia fixa como para uma faixa de distncias entre a estrutura e a
nuvem. Toma-se como referncia para termo de comparao o valor do deslocamento calculado
como se a carga fosse esttica com valor da fora mxima exercida sobre a estrutura, o qual ser
chamado de Deslocamento Esttico. Supondo uma onda cuja fora inicial sobre a estrutura
comeasse com seu valor mximo e tivesse um decaimento linear ( F(t) = F0 C . t ),
chamado daqui em diante de Carregamento Triangular, possvel calcular numericamente a
curva resultante de deslocamento em funo do tempo para uma srie de duraes de
carregamento td, em funo de um perodo natural fixo t. possvel visualizar no grfico da
48
figura 2.18 uma srie de curvas fora em funo do deslocamento para relaes td / t variando
de 0,1 at 10 [Kinney e Graham, 1985].
Relao
Deslocamento (polegadas)
Deslocamento (mm)
Tempo (s)
Figura 2.18: Efeito da durao do carregamento na resposta de um sistema concentrado com um grau de liberdade
m . a + k . x = F(t) (2.21)
onde o primeiro termo, ou de inrcia, ser apenas desprezado quando a aplicao da fora
for extremamente lenta e progressiva ou realizada durante um perodo suficientemente
prolongado como ser visto adiante.
CARREGAMENTO IMPULSIVO
Quando o tempo que a onda explosiva leva para passar pela estrutura pequeno se
comparado ao seu perodo natural, pode-se tratar o carregamento como um nico impulso
aplicado na estrutura, o que chamaremos de Carregamento Impulsivo.
49
A figura 2.19 ilustra este tipo de carregamento F(t) no qual a estrutura no tem tempo de
produzir um deslocamento significativo R(t) antes que a fase positiva da onda explosiva acabe
Para um carregamento Impulsivo (td / t < 0,1), considera-se que o impulso faz com que
a estrutura adquira uma acelerao inicial inversamente proporcional sua massa,
correspondente a um certo valor de energia cintica que ser transformada em deformao, cujo
mximo dado por:
t
I = F(t).dt (2.23)
0
I = Fmx. td /2 (2.24)
50
CARREGAMENTO QUASE-ESTTICO
Quando a durao da fase positiva td for maior que o perodo natural t , a estrutura ter
tempo de reagir durante o carregamento e seu deslocamento R(t) atingir seu mximo durante a
fase positiva da onda, podendo o termo de inrcia da equao 2.2 ser desprezado na anlise. Nos
carregamentos Quase-estticos, o deslocamento mximo da estrutura pode ser estimado como o
dobro do deslocamento esttico F/k, que o mximo que F(t) tende a atingir pelo grfico da
figura 2.18 durante a passagem da onda pela estrutura, ou seja:
xmx = 2 . ( F / k ) (2.24)
Figura 2.20: Carregamento Quase-esttico F(t) de durao td muito maior que o perodo natural da estrutura t .
CARREGAMENTO DINMICO
Quando o perodo natural for da mesma ordem de grandeza da durao da fase positiva da
onda, deve-se analisar o carregamento como uma carga dinmica, representada por um somatrio
de esforos sobre uma estrutura em oscilao, ou por uma integral sempre que for possvel
traduzir analiticamente a curva da fora em funo do tempo.
51
Figura 2.21: Carregamento Dinmico F(t) de durao td da mesma ordem de grandeza que o perodo natural da
estrutura t .
Outro fator envolvido no uso deste diagrama o Fator de Carregamento Dinmico (DLF -
Dynamic Load Factor), que o mesmo td / t usado no grfico da figura 2.18. O DLF varia
entre zero, para os casos em que a durao da fase positiva muito maior que o perodo natural, e
dois, quando o perodo natural muito menor que a durao da fase positiva. Quando se
multiplica o valor mximo de carregamento dinmico pelo DLF, obtm-se uma aproximao do
valor equivalente se o clculo fosse feito como um carregamento Quase-esttico.
Para construir o grfico da Presso em funo do Impulso, usa-se como valores das
assntotas para o cenrio em estudo aqueles obtidos da seguinte relao para o impulso:
Du 0,5
P' = (2.26)
Du
Pode-se usar mais de uma curva no mesmo diagrama, delimitando faixas intermedirias
de dano leve, mdio e destruio parcial da estrutura em funo do grau de dutilidade usado, ou
seja, da deformao plstica mxima permitida para cada condio.
Um grfico assim obtido visto na figura 2.22 [Mercx, 1997]:
Figura 2.22: diagrama Presso em funo do Impulso mostrando regies de carregamento resultante de uma onda de
choque capaz de gerar danos leves (entre 1 e 2), danos graves (entre 2 e 3) ou colapso ( direita e acima de 3) da
estrutura.
53
A partir da montagem deste diagrama, seu uso uma forma fcil e simplificada de
avaliao de dano estrutura. Quando um determinado carregamento for plotado no grfico, caso
esteja na regio acima e direita da curva a estrutura pode ser considerada danificada. Os
carregamentos que caiam na regio abaixo e esquerda das curvas no causariam dano
significativo estrutura. J aqueles carregamentos que cassem entre as curvas representariam os
casos de danos leves (entre Du=1 e Du=5), e de danos graves (entre Du=5 e Du=10).
importante observar que este tipo de grfico no deve ser usado para carregamentos
impulsivos, sendo um recurso aplicvel com relativa preciso apenas para os casos em que
DLF>0,1 , abrangendo os carregamentos dinmicos e quase-estticos.
54
ESFERA DE GLP
A esfera de armazenamento de GLP usada nesse estudo, assim como suas colunas de
suporte, construda com chapas de ao soldadas e submetidas a tratamento trmico de alvio de
tenses antes de ser utilizada. As colunas so ligadas por tirantes diagonais de ao como reforo
estrutural. A fixao da esfera ao terreno do ptio de armazenamento de gs feita por apenas
dois parafusos por coluna, chumbados em sapatas de concreto e inseridos atravs de furos
oblongos nos flanges da base da coluna. Este arranjo permite rotao da base da coluna em
relao a um eixo perpendicular aos parafusos, podendo esta fixao ser considerada uma rtula.
Esse tipo de estrutura costuma prever em seu projeto basicamente a fora do vento como
esforo na direo horizontal, o que justifica a escassa fixao ao solo e o uso de tirantes
diagonais de pequeno dimetro ligando as colunas adjacentes.
A figura 3.1 mostra esquematicamente a esfera, suas colunas e tirantes, indicando aqueles
sujeitos ao maior esforo de trao:
Sentido de
propagao da
onda explosiva
Tirantes centrais
sujeitos a maior
esforo de trao
Figura 3.1: Desenho simplificado da esfera de armazenamento de GLP com suas colunas, tirantes e apoios.
56
O esforo que ser considerado como causa possvel de falha estrutural, com conseqente
colapso da esfera, ser aquele capaz de causar a ruptura de um dos tirantes diagonais submetidos
a trao, ancorados entre uma das colunas do centro da esfera a meio caminho da esquerda para a
direita (no sentido de propagao da onda explosiva).
Estes tirantes centrais sero os nicos analisados porque os esforos de trao a que esto
sujeitos so os maiores de todos, j que estes esto num plano com menor inclinao em relao
ao plano XY. A ruptura destes elementos tende a causar uma reao em cadeia de ruptura dos
tirantes por diminuio progressiva da rigidez do conjunto, o que eventualmente culminar no
tombamento de toda a estrutura de sustentao da esfera.
Neste estudo no ser considerada a possibilidade de colapso estrutural causado pela falha
dos parafusos de fixao ou da solda dos flanges da base das colunas, assim como outras
possveis falhas estruturais consideradas possveis porm menos provveis.
O perodo natural da estrutura ser calculado apenas para oscilaes na direo de
propagao da onda explosiva, a despeito deste tipo de estrutura possuir notoriamente diversos
modos de oscilao.
Tambm sero desconsideradas possveis deformaes elsticas da casca esfrica, j que
a presso interna de trabalho muito maior que a sobrepresso gerada pela exploso somada
presso atmosfrica.
Estas simplificaes da anlise estrutural se basearam na causa mais provvel de colapso
encontrada na literatura [Wall, 1978] e em modelos estruturais com preciso compatvel com as
estimativas produzidas pelo mtodo Multienergia para as sobrepresses geradas pela exploso. A
utilizao do mtodo de Equivalncia em TNT no seria adequada pela pequena distncia (no
mximo 100 m) entre a borda da nuvem e a esfera, pois as estimativas de sobrepresso fornecidas
por este mtodo seriam exageradamente grandes para esta situao. O mtodo Shock Wave por
sua vez tambm seria inadequado, pois o nvel de sobrepresso esperado supera o mximo que
este mtodo poderia estimar, mesmo supondo o uso da maior reatividade possvel.
A caracterstica de liberdade parcial de rotao dos apoios as colunas tambm poderia
envolver um estudo mais detalhado dos graus de liberdade da estrutura. Um estudo que se
proponha a uma anlise estrutural mais profunda deveria levar em conta esta caracterstica, assim
como as outras possibilidades de falha e os modos de oscilao aqui desprezados por fugirem ao
escopo da proposta inicial.
Na prxima pgina se encontram na tabela 3 as principais caractersticas da esfera
utilizada nesse estudo, assim como os pesos da estrutura e do gs em seu interior para algumas
situaes tpicas de preenchimento da mesma.
57
Caracterstica: Valor:
Casca Esfrica
Dimetro Interno, [m] 14,500
Dimetro Externo, [m] 14,581
Permetro Externo, [m] 45,810
rea, [m2] 667,9195
Volume, [m3] 1.596,2550
Espessura da chapa, [mm] 40,5
Volume da Casca, [m3] 26,9007
Peso da Casca, [kg] 211.708,88
Peso mximo do Gs (reservatrio cheio), [kg] 814.090,03
Peso do conjunto de Colunas, [kg] 969,19
Peso do conjunto 25%cheio, [kg] 415.554,45
Peso do conjunto 50%cheio, [kg] 619.076,96
Peso do conjunto 75%cheio, [kg] 822.599,47
HORTO FLORESTAL
O horto florestal usado neste trabalho como regio congestionada, dentro da qual se daria
a exploso da nuvem de mistura gasosa, tem as seguintes caractersticas:
a) rea retangular: esta hiptese visa permitir que a distncia do centro at a borda da rea
congestionada seja sempre a metade da raiz quadrada da rea utilizada no clculo, facilitando a
comparao ao mesmo tempo em que mantm a semelhana de aspecto com os hortos
usualmente localizados nas proximidades de plantas industriais;
b) Espaamento regular entre rvores: esta hiptese igualmente simplificativa para o clculo do
grau de obstruo da rea congestionada, embora esteja de acordo com a prtica utilizada no
plantio de rvores em cintures verdes;
c) Modelamento das rvores como hastes cilndricas: aqui foi suposto um dimetro mdio dos
troncos de eucaliptos como base para o clculo do volume ocupado pelas rvores;
Para o clculo dos efeitos da exploso ser admitida a variao de algumas caractersticas
do horto, com o objetivo de verificar qual a influncia de cada uma na intensidade da exploso
resultante. Na tabela 4 esto listadas as referidas caractersticas e as faixas em que foram
alteradas:
( Ah) da
0.5
Ah
N a := + 2
+ 1
2 ea
(ea)
(3.2)
grau de obstruo mdio observado em alguns hortos visitados, correspondendo na figura 2.5 a
> 0,25 , o que remeteria a picos mximos de sobrepresso relativa prximos de 2, ou seja, trs
atmosferas de presso total aps a exploso. Estas curvas foram inseridas, como concatenaes
de dois ou mais trechos exprimveis analiticamente, num algoritmo implementado no MathCad e
includo nos anexos deste trabalho.
Ni
Figura 3.2: Interao da onda explosiva com a superfcie esfrica de raio R0 , mostrando a velocidade da onda
incidente (Ni) , a distncia percorrida aps o incio da interao (x) e o ngulo de incidncia ().
61
Para uma esfera, o ngulo entre a onda incidente e a tangente superfcie coincide com o
ngulo que o ponto pelo qual a onda explosiva est passando pela esfera faz com o eixo de
propagao que passa no centro da mesma.
A partir dessa configurao geomtrica pode-se deduzir que o ngulo de incidncia em
funo da distncia x percorrida at aquele instante dado por:
Da mesma forma fcil mostrar quer a rea infinitesimal dAp , definida como a projeo
do anel circular de largura R0 d e permetro 2R0 sen no plano YZ paralelo onda de choque,
correspondente distncia x percorrida at aquele instante, pode ser expressa por:
A partir dessas relaes e do uso das curvas do grfico (a) da figura 2.14, possvel
determinar quais sero as presses refletida e dinmica em cada frao de rea superfcie da
esfera. Estes valores sero obtidos para cada valor mximo de sobrepresso fornecido pelo
mtodo Multienergia para uma distncia hipottica xie do centro do horto at a borda da esfera,
acrescida da distncia x medida da borda at o ponto em questo. O resultado deste clculo
fornece os picos de sobrepresso em cada frao de rea, atingidos pela passagem da frente da
onda de choque.
A seguir, usando as equaes 2.15 e 2.16 encontra-se a evoluo no tempo da sobrepresso
e da presso dinmica aplicadas superfcie da esfera.
As equaes 2.17 e 2.18 fornecem os esforos resultantes destas presses, cuja soma,
integrada no intervalo entre o incio da passagem da onda e o trmino da fase positiva fornecer o
impulso resultante sobre a esfera.
Ao multiplicar a presso dinmica pelo coeficiente de arrasto, que de 0,47 para a esfera,
obtm-se a presso de arrasto atuante na mesma rea infinitesimal.
At este momento, com base nos dados fornecidos pelo mtodo Multienergia, nas relaes
geomtricas da superfcie esfrica e nas equaes de decaimento de presso, foi possvel obter
uma progresso no tempo das presses atuantes em cada frao de rea da superfcie da estrutura
como a mostrada na figura A4 da pgina 77 do apndice. A figura A5 da pgina 78 fornece o
mesmo grfico mas em funo da distncia percorrida em mltiplos do raio da esfera.
62
Figura 3.3: Modelamento da estrutura da esfera utilizando o Mtodo de Elementos Finitos (MEF)
Tabela 5: Valores de td e t e sua relao para as faixas de Ah e preenchimento da esfera usadas neste estudo
A faixa de interesse neste estudo envolve reas entre 50.000 e 250.000 m2 , com distncias
a partir da borda do horto entre 10 e 100 m.
Tabela 6: Impulso resultante para vrios valores de rea distncias de 10 a 100 m da borda do horto.
Distncia Impulso resultante sobre a esfera (N.s x 105)
da A=50.000 m2 A=100.000 m2 A=150.000 m2 A=200.000 m2 A=250.000 m2
borda (m) Xcrtica <0 m Xcrtica=9,9 m Xcrtica=17,7 m Xcrtica=56,8 m Xcrtica=87,6 m
10 5,052 5,394 5,504 5,937 6,270
20 4,383 4,841 5,370 5,824 6,143
50 3,701 4,460 5,010 5,462 5,793
100 3,233 3,944 4,493 4,953 5,273
A partir destes resultados possvel construir curvas de distncia segura em funo da rea
do horto para as reas capazes de causar danos (A>100.000 m2), como as que podem ser vistas na
figura 3.4.
65
6,5
3,5
3
0 50 100 150
Distncia da borda do Horto (m)
Figura 3.4: Impulso em funo da distncia da borda para reas de horto entre 100.000 e 250.000 m2.
DISCUSSO
Os valores de distncia crtica calculada para cada rea de horto parecem mostrar uma
tendncia a um valor mximo para a distncia crtica medida que a rea vai aumentando, como
ocorre em exploses de explosivos slidos onde o volume ocupado pelo explosivo varia muito
pouco em relao energia gerada. Seria preciso utilizar outro mtodo a partir de 250.000 m2 de
rea pois os carregamentos seriam dinmicos a partir da, alm disso, fazer estimativas para reas
de horto maiores que este tamanho simplesmente no seriam realistas.
Para efeito de validao, os resultados de deslocamento mximo da estrutura na altura
mxima dos tirantes foram comparados com os resultados de Wall, 1978, para esferas de GLP de
tamanho semelhante. Wall estima que deslocamentos, na direo de propagao da onda
explosiva, de 0,05 m ou mais deste tipo de estrutura seriam o suficiente para causar seu colapso,
a despeito de danos severos serem causados j com deslocamentos inferiores a este valor. O
critrio aqui adotado resultaria num deslocamento de 0,032 m no ponto superior de ancoragem
dos tirantes, refletindo um deslocamento um pouco maior na altura do centro da esfera e sendo
portanto da mesma ordem de grandeza dos resultados de Wall, o que permite concluir que esta
anlise chegou a um resultado de esforo causador de colapso confivel e prximo queles
obtidos em outros experimentos semelhantes.
Aqui interessante observar um possvel erro de anlise sobre os efeitos da eliminao de
uma em cada duas fileiras de rvores, sugesto aparentemente razovel para diminuir o risco
gerado atravs da diminuio do grau de obstruo. Este recurso no implica na eliminao da
rea verde mas tem efeito imediato na diminuio da sobrepresso mxima gerada numa
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exploso dentro dela. Esta ao resultaria imediatamente num aumento da distncia entre as
rvores de 1,2 para 2,4 m, o que equivale a uma diminuio do grau de obstruo de 0,25 para
0,125. Mesmo observando que esta diminuio no grau de obstruo resulta no uso de uma curva
diferente para o mtodo Multienergia, no caso a curva 7 em vez da 8, como resultado haveria um
aumento de 2,5% no impulso ao invs de uma esperada reduo do mesmo. O motivo desta
aparente incoerncia est no fato de que o maior espaamento entre rvores fez com que o
volume ocupado por elas diminusse de 4,93% para 1,24% do volume total, que passou a ser
preenchido por mistura inflamvel com conseqente aumento na energia disponvel dentro da
nuvem. Com a utilizao da curva 7 haveria diminuio do pico de sobrepresso gerada, porm
este pico se daria praticamente dentro da nuvem e no afetaria a esfera. J a durao da fase
positiva passaria a ser maior, resultando em aumento do impulso sobre a estrutura.
Uma sugesto mais efetiva seria o corte das rvores mais prximas ao parque de esferas,
com imediata diminuio do volume de mistura e aumento da distncia da borda, com
conseqente diminuio do risco oferecido pelo horto. Uma poda das rvores tambm diminuiria
o risco por diminuir o volume ocupado pela mistura dentro do horto, porm seu crescimento com
o tempo traria de volta uma situao perigosa instalao, tornando-a uma soluo paliativa ou
de curta durao.
Por fim, pode-se sugerir o aumento do dimetro dos tirantes, fazendo com que sua maior
resistncia apenas seja excedida por carregamentos de intensidade proporcionalmente maior.
O efeito da inrcia do GLP dentro da esfera no foi avaliado aqui em funo do seu
comportamento no corresponder a uma massa rgida, porm este estudo merece ateno em
trabalhos futuros.
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CONCLUSES
Ao longo deste trabalho ficou claro que cenrios envolvendo reas verdes em torno de
100.000 m2 ou maiores, analisados sob critrios de risco de acidente industrial, podem envolver
riscos de exploso que normalmente so desprezados. Uma anlise mais detalhada dos fatores
geradores de turbulncia, assim como o uso de ferramentas atuais e adequadas aos cenrios em
estudo, podem fazer a diferena entre uma viso realista e o perigo de subestimar possveis
causas de acidentes em plantas industriais.
A utilizao de hortos florestais e anis verdes como medida de auxlio disperso de
nuvens poluentes deve seguir critrios mais rgidos quanto ao plantio, espaamento das rvores e
distncia mnima do parque industrial quando existir um possvel cenrio de formao de nuvem
de gs inflamvel. Ficou aqui demonstrado que a distncia segura para esferas de armazenamento
de GLP, a partir da borda das reas verdes, deve ser da ordem de 100 ou mais metros como
medida de segurana.
Tendo em vista que as esferas percentualmente mais preenchidas so menos afetadas por
carregamentos impulsivos prefervel que, havendo mais de uma esfera no parque de
armazenamento, se mantenha o menor nmero delas o mais cheias possvel para minimizar riscos
de vazamento de GLP.
A utilizao de mtodos mais realistas de avaliao de exploses, como o mtodo
Multienergia, torna-se evidentemente uma necessidade medida que cenrios mais complexos se
apresentem ao analista de riscos. O aprimoramento dos critrios de utilizao destes mtodos
necessita de constante experimentao prtica [Mercx, 1993; Strehlow, 1980; Van Den Berg e
Lannoy, 1993] e contnua interao entre usurios e instituies dedicadas ao seu
desenvolvimento. A disseminao de mtodos como o Multienergia tender a ampliar o
conhecimento e a busca das possveis causas de acidentes reais, subestimados e considerados
improvveis at o presente momento pelo uso de ferramentas inadequadas.
O correto entendimento do comportamento de estruturas presentes em plantas industriais,
atravs de critrios adequados realidade dos cenrios de risco aos quais elas esto expostas,
tanto quanto o uso de ferramentas de anlise estrutural modernas, beneficiam tanto o analista de
riscos quanto o projetista industrial no sentido de evitar possveis acidentes j na fase de projeto
de uma nova planta industrial.
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REFERNCIAS
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http://www.ansys.com/education/resources.htm, acessado em agosto/2002.
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Premixed Flame Deflagration, J. Loss Prevention in the Process Ind., v. 14. p. 213-221,
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Heinemann, 1996.
Dados da simulao: exploso de GLP num horto com rea congestionada de Acon m2:
Propriedades das substncias:
Pa (N/m2)
Dimetro mdio:
Espaamento:
Grau de obstruo:
rea congestionada:
m2
Volume congestionado:
71
Nmero de rvores:
Velocidade do som:
Figura A1: Durao da fase positiva em funo da distncia a partir da borda da rea
congestionada.
m (dimetro externo)
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s
Converso radianos-graus:
Graus-radianos:
(ngulo fixado em 90 at chegar na esfera para zerar clculo da fora antes deste ponto)
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Fora sobre a esfera (positiva at o meio e negativa do meio em diante) dada por:
Figura A4: Fora sobre a estrutura em funo do tempo a partir do incio da passagem da onda.
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Figura A5: Fora sobre a estrutura em funo da distncia percorrida em raios da esfera, a partir
do incio da passagem da onda explosiva.
Impulso sobre a esfera avaliado entre o incio da passagem da SW at o fim da fase positiva:
Comparando o clculo feito com a aproximao de Glasstone para o impulso sobre a esfera: