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Practica No.

3 - Unidad III

Nombre completo: Santo Leonardo Ramos Medina

Matricula: 2003-0482

Fecha: 21/05/2017

1. En las siguientes curvas de oscilacin de una maquina sincrnica, explique lo siguiente: (5%)

a) Condiciones iniciales de estado estable, en trminos de la potencia y el ngulo del rotor.


En las condiciones iniciales la potencia mecnica (Pmec) es igual a la potencia elctrica (Pelect) de
salida, por lo que la Potencia Acelerante (Pacel) es igual a 0. Siempre que se desprecien las perdidas
por causas mecnicas, corrientes parasitas o Facoult.

b) Comportamiento de la maquina mientras se desplaza sobre la curva despus del fallo,


desde b hasta c, desde el punto de vista de las potencias mecnica y electromagntica.

Al producirse el fallo la potencia electica cae al punto b, momento en que se despeja la falla y el
generador vuelve a evacuar potencia elctrica, pero la potencia mecnica continua igual, razn por
lo que desde del punto b hasta el punto c el generador comienza a acelerar debido que la Pmec es
mayor que Pelect, y el ngulo de potencias comienza a crecer. En el punto c las potencias Pmec y Pelect
se igualan, pero debido a la energa cintica almacenada del generador este contina acelerando,
adems, de que la velocidad rotorica es superior a la velocidad de sincronismo y contina
aumentando el ngulo de potencia.

El grfico solo se presenta dos graficas de oscilaciones debido que es una falla sin impedancias
intermedias.

c) Comportamiento de la maquina mientras se desplaza sobre la curva curva despus del


fallo, desde c hasta d, desde el punto de vista de las potencias mecnica y electromagntica.

Desde el punto c hasta el punto d, la velocidad rotorica es superior a la de sincronismo, pero la


potencia elctrica Pelect es mayor que la potencia Pmec, por lo que el rotor de la maquina comienza a
desacelerar,
d) Comportamiento de la maquinas si se sobrepasa el punto F, en trminos de las potencias
mecnica y electromagntica.

Al alcanzar el punto F las potencia Elctricas seran muy superiores a la mecnica, por lo que se ha
alcanzado el lmite de estabilidad dinmica.

e) Considerando los aspectos relativos al concepto de igualdad de reas, ^Entiende usted que para
este caso se podra lograr estabilidad transitoria?

Debido que el rea de desaceleracin es mayor a la de aceleracin este continuara oscilando, hasta
que los encargados de la Regulacin Secundaria detecten la fallan y tomen medidas para volver al
generador a la estabilidad.

2. Dada la porcin de un sistema elctrico de potencia, como el mostrado a continuacin y


utilizando el procedimiento establecido la Unidad III, determinar lo siguiente:

Asumir lo siguiente:
= Angulo equivalente de Generacin de los Generadores G1 y G2.
= Angulo equivalente de la Carga Elctrica.
Ei = E2 = Eg = Tensin Interna de Generacin Equivalente.
VL = Tensin en los circuitos de carga.
XG = Reactancia Equivalente Generadores G1 y G2.
XTP = Reactancia Equivalente Trafos Principales TP1 y TP2.
XLT = Reactancia Equivalente Lneas de Transporte LT1, LT2, LT3 y LT4.
XTD = Reactancia Equivalente Trafos Distribution TD1, TD2, TD3 y TD4.
XR = Reactancia Equivalente Total.
a) Represente el circuito de impedancia completo de este sistema elctrico de potencia.

Ilustracin 1 - Circuito de Impedancias Completo

b) Represente el circuito de impedancia equivalente que contemple la impedancia equivalente de las


lneas de transmisin y la carga elctrica.

Ilustracin 2 -Circuito con Impedancias Equivalentes de Lneas y Cargas

c) Represente el circuito de impedancia equivalente simplificado.

Ilustracin 3 - Circuito Equivalente Simplificado


d) Escriba la ecuacin de estabilidad para el sistema equivalente reducido descrito.


= sin

e) Haga grafico aproximado de la curva de estabilidad que representa la ecuacin de estabilidad y


localice el punto de coordenadas A (0, Pg0), para un rgimen de operacin de P = 0.75 pu.

3. Partiendo del siguiente sistema de potencia, donde se ha producido una falla trifsica
simtrica a tierra con impedancia en la lnea de transmisin LT1: (Valoracin: 5%)

Las curvas de oscilacin siguientes grafican lo acontecido:


Establezca lo siguiente:

a) Condiciones iniciales de estado estable, en trminos de la potencia y el ngulo del rotor.


En el punto a la potencia era estable pues la Pmec era igual Pgo.

b) Comportamiento de la maquina mientras se desplaza desde el punto a hasta el punto b.


Al producirse la falla la potencia elctrica entregada por el generador cae de Pgo a P1, y debido a que
la Pmec es mayor a Pelect se produce una aceleracin del rotor igual a Pacel.

c) Comportamiento de la maquina mientras se desplaza desde el punto b hasta el punto c.


Debido a que el Pmec se mantiene constante, por la energa cintica almacenada el rotor se acelera
hasta llegar a c, donde se despeja la falla y el generador comienza a evacuar nuevamente potencia
elctrica Pelect.

d) Comportamiento de la maquina mientras se desplaza desde el punto c hasta el punto d, desde


el punto de vista de las potencias mecnica y electromagntica.
En este punto se despeja la falla y el generador vuelve a evacuar Pelect, pero que debido a que la Pmec
es mayor que antes de la falla, la potencia elctrica entregada alcanza el valor de P2, punto d.

e) Comportamiento de la maquina mientras se desplaza sobre la curva PgB, desde el punto d


hasta el punto e, desde el punto de vista de las potencias mecnica y electromagntica.

En al llegar al punto d, la Pmec es mayor que Pelect y por ende el generador contina acelerndose, y
el ngulo de potencia contina amplindose, a partir del punto e, el gobernador y el regulador de
velocidad deberan de actuar para llevar al generador a sincronismo en el periodo de Estabilidad
Dinmica.

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