Você está na página 1de 8

DATOS ESTDISTICOS DE ACCIDENTALIDAD

Tramo:

LEN CHINANDEGA (del Km. 89 al 131.9 Nic-12A)


Cuadro N 1

ACC ACV MUERTOS HERIDOS IA IP IM ACC/KM ACV/KM


1,553 362 131 376 165.3 38.7 14.1 36 9

Grfica N 1 Grfica N 2

Cuadro N 2

VEHCULOS IMPLICADOS
TIPO CANTIDAD %
Grfica N 3
AUTO 682 23.5
CAMIONETAS 627 21.6 VEHICULOS INVOLUCRADOS EN PORCENTAJE
MOTOCICLETA 585 20.2 23.5
25.0 21.6 20.2
CAMIONES 331 11.4
20.0
CABEZAL 250 8.6
15.0 11.4
MICROBUS 134 4.6 8.6
BICICLETAS 98 10.0
3.4
BUSES 92 5.0
3.2
FURGONETAS 28 0.0
1.0
TRACTOR 24 0.8
VARU 15 0.5
OTROS 12 0.4
CARRETAS O 11
COCHES 0.4
DESCONOCIDO 11 0.4

Este tramo se caracteriza por ser parte de la carretera panamericana de occidente, por lo que el
trfico es de vehculos pesados y articulados, en el ao periodo del ao 2010 -2016 ha ocurrido 1,553
accidentes de estos 362 fueron con vctimas, donde resultaron 131 personas muertas y 376 heridos
El tramo tiene un ndice de accidentalidad de 165.3.1 y un ndice de peligrosidad de 38.7, un ndice
de mortalidad de 14.1, ocurren 36 accidentes por km. y 9 de estos accidentes conllevan vctimas, las
grficas N 1 y 2 nos reflejan la evolucin de los ndices de accidentalidad por ao.
En el cuadro N 2 y la grfica N 3, se refleja en porcentaje la participacin de los distintos tipos de
vehculos involucrados en estos accidentes encabezando la lista los Autos (23.5%), Camionetas
(21.6.%), Motocicletas (20.2%) y Camiones (11.4%)

Cuadro N 3

CAUSAS
CAUSA CANTIDAD %
NO GUARDAR DISTANCIA 510 32.8
GIRO INDEBIDO 259 16.7
INVADIR CARRIL 241 15.5
DESATENDER SEALES 147 9.5 Grfica N 4
FALTA DE PERICIA O
100 6.4
PRECAUCIN CAUSAS EN PORCENTAJE
ANIMAL EN LA VA 79 5.1
INTERCEPTAR EL PASO 57 3.7 FALTA DE PERICIA O
IMPRUDENCIA PEATONAL 55 3.5 PRECAUCIN
CONDUCIR CONTRA LA VA 29 1.9
NO HACER ALTO 23 1.5 DESATENDER SEALES
MAL ESTADO MECNICO 9 0.6
DISTRACCIN AL CONDUCIR 8 0.5 INVADIR CARRIL
VIOLACIN PEATONAL 8 0.5
MAL ESTADO DE LA VA 7 0.5 GIRO INDEBIDO
EXCESO DE VELOCIDAD 5 0.3
CADA DEL PASAJERO 4 0.3 NO GUARDAR DISTANCIA
OTRO 4 0.3
CANSANCIO FSICO 2 0.1 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0
CAIDA DE OBJETO 2 0.1
SE DESCONOCE 2 0.1
ESTADO DE EBRIEDAD 1 0.1
OBJETO EN LA VA 1 0.1
Cuadro N 4

EDAD PERSONAS IMPLICADAS


EDAD N HERIDOS % N MUERTOS % TOTAL
0 - 4 aos 7 1.9 2 1.5 9
5 - 9 aos 3 0.8 2 1.5 5
10 - 14 aos 8 2.1 3 2.3 11
15 - 20 aos 44 11.7 11 8.4 55
21 - 35 aos 195 51.9 68 51.9 263
36 - 50 aos 78 20.7 23 17.6 101
51 - 65 aos 31 8.2 11 8.4 42
65 aos o ms 10 2.7 11 8.4 21
TOTAL 376 100 131 100 507

En el cuadro N 3 y la grfica N 4, se aprecian las principales causas de accidentes de trnsito


ocurridos en este tramo de carretera, siendo estas No Guardar la distancia con el 32.8%, Giro
Indebido (16.7%) invasiones de carriles (15.5%), y Desatender Seales de Trnsito (9.5.9%)

Las edades de las vctimas que resultaron como consecuencias de los accidentes de trnsito en, se
reflejan el cuadro N 4, destacndose las edades de 21 a 35 aos, entre estos rangos de edades se
registra el 51.9% de las personas muertas y personas heridas
Cuadro N 5

SEXO PERSONAS IMPLICADAS


N N
SEXO % % TOTAL
HERIDOS MUERTOS
Masculino 281 74.7 110 84.0 391
Femenino 95 25.3 21 16.0 116

Cuadro N 6

POSICIN PERSONAS IMPLICADAS


N N
POSICIN % % TOTAL
HERIDOS MUERTOS
Chfer 198 52.7 60 45.8 258
Pasajero 127 33.8 36 27.5 163
Peatn 51 13.6 35 26.7 86

En cuanto al sexo de las vctimas que resultaron como consecuencias de los accidentes de trnsito
el cuadro N 5, nos indica:

El 74.7% en los casos de heridos eran del sexo masculino y 25.3% eran del sexo femenino.

El 84 % del total de personas fallecidas en accidentes de trnsito eran del sexo Masculino y el 16%
femeninos.

En el cuadro N 6 se refiere a la posicin de las vctimas de los accidentes de trnsito

Del total de personas heridas el 52.7 % fueron conductores el 33.8% eran pasajeros y 13.6%
peatones

Del total de personas fallecidas el 45.8% fueron conductores el 27.5 % eran pasajeros y 26.7%
peatones
DATOS ESTDISTICOS DE ACCIDENTALIDAD

Tramo:

TELICA SAN ISIDRO (del Km. 102+400 al 198.8 Nic-26)

Cuadro N 7

ACC ACV MUERTOS HERIDOS IA IP IM ACC/KM ACV/KM


191 78 44 69 61 23.9 13.6 2 1

Grfica N 5 Grfica N 6

Cuadro N 8

TIPO DE
NMERO %
VEHCULO
CAMIONETAS 77 29.6
MOTOCICLETA 54 20.8 Grfica N 7
CAMIONES 37 14.2
VEHICULOS IMPLICADOS EN PORCENTAJES
AUTO 21 8.1
BICICLETAS 20 7.7 35.0
29.6
CABEZAL 18 6.9 30.0

DESCONOCIDO 11 4.2 25.0 20.8


MICROBUS 6 2.3 20.0
14.2
BUSES 5 1.9 15.0
VARU 4 1.5 10.0 8.1 7.7
COCHES O 5.0
2 0.8
CARRETAS
0.0
OTROS 2 0.8 CAMIONETAS MOTOCICLETA CAMIONES AUTO BICICLETAS

MOTOTAXI 2 0.8
FURGONETAS 1 0.4
Este tramo se caracteriza por ser parte de la carretera que conecta la panamericana de occidente y
la carretera Norte , por lo que el trfico es de vehculos pesados y articulados, en el ao periodo del
ao 2010 -2016 ha ocurrido 191 accidentes de estos 78 fueron con vctimas, donde resultaron 44
personas muertas y 69 heridos El tramo tiene un ndice de accidentalidad de 61 y un ndice de
peligrosidad de 23.9, un ndice de mortalidad de 13.6, ocurren 2 accidentes por km. y 1 de estos
accidentes conllevan vctimas. Las grficas N 5 y 6 nos reflejan la evolucin de los ndices de
accidentalidad por ao.

En el cuadro N 8 y la grfica N 7, se refleja en porcentaje la participacin de los distintos tipos de


vehculos involucrados en estos accidentes encabezando la lista las Camionetas (29.6.%),
Motocicletas (20.8%), Camiones (14.%) y Autos (8.1%)

Cuadro N 9

CAUSA NMERO %
ANIMAL EN LA VA 51 26.7
GIRO INDEBIDO 40 20.9
NO GUARDAR Grfica N 8
25 13.1
DISTANCIA
INVADIR CARRIL 17 8.9
CAUSAS DE ACCIDENTES EN PORCENTAJE
FALTA DE PERICIA O
12 6.3
PRECAUCIN
IMPRUDENCIA FALTA DE PERICIA O 6.3
12 6.3
PEATONAL
INVADIR CARRIL 8.9
DESATENDER SEALES 10 5.2
EXCESO DE NO GUARDAR DISTANCIA 13.1
6 3.1
VELOCIDAD
GIRO INDEBIDO 20.9
CONDUCIR CONTRA
5 2.6
LA VA ANIMAL EN LA VA 26.7
MAL ESTADO
5 2.6
MECNICO 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0
INTERCEPTAR EL PASO 4 2.1
CADA DEL PASAJERO 2 1.0
DESCONOCIDO 1 0.5
NO HACER ALTO 1 0.5

Cuadro N 10

EDAD PERSONAS IMPLICADAS

N
EDAD % N MUERTOS % TOTAL
HERIDOS
0 - 4 aos 1 1.4 0 0.0 1
5 - 9 aos 4 5.8 0 0.0 4
10 - 14 aos 3 4.3 0 0.0 3
15 - 20 aos 8 11.6 7 15.9 15
21 - 35 aos 28 40.6 20 45.5 46
36 - 50 aos 17 24.6 9 20.5 26
51 - 65 aos 6 8.7 7 15.9 13
65 aos o ms 2 2.9 1 2.3 3

En el cuadro N 9 y la grfica N 8, se aprecian las principales causas de accidentes de trnsito


ocurridos en este tramo de carretera, siendo estas Animal en la Va (26.7%), Giro Indebido (20.9%)
No Guardar la distancia con el (13.1%), e invasiones de carriles (8.9%).
Las edades de las vctimas que resultaron como consecuencias de los accidentes de trnsito en, se
reflejan el cuadro N 10, destacndose las edades de 21 a 35 aos, entre estos rangos de edades
se registra el 40.6% de las personas muertas y 45.5% de personas heridas

Cuadro N 11

SEXO PERSONAS IMPLICADAS


N N
SEXO % % TOTAL
HERIDOS MUERTOS
Masculino 55 79.7 40 90.9 87
Femenino 14 20.3 4 9.1 14
Cuadro N 12

POSICIN PERSONAS IMPLICADAS


N N
POSICIN % % TOTAL
HERIDOS MUERTOS
Chfer 35 50.7 31 27.4 66
Pasajero 23 33.3 8 7.1 31
Peatn 11 15.9 5 4.4 16

En cuanto al sexo de las vctimas que resultaron como consecuencias de los accidentes de trnsito
el cuadro N 11, nos indica:

El 79.7% en los casos de heridos eran del sexo masculino y 20.3% eran del sexo femenino.

El 90.9 % del total de personas fallecidas en accidentes de trnsito eran del sexo Masculino y el
9.1% femeninos.

En el cuadro N 12 se refiere a la posicin de las vctimas de los accidentes de trnsito

Del total de personas heridas el 5.7 % fueron conductores el 33.3% eran pasajeros y 11% peatones

Del total de personas fallecidas el 27.4% fueron conductores el 7.1 % eran pasajeros y 4.4%
peatones
DATOS ESTDISTICOS DE ACCIDENTALIDAD

Tramo:

MALPAISILLO - VILLA DE JULIO


En cuanto a los accidentes en este tramo antes de la construccin de la carretera no se tiene
registro de accidentes, por lo que los datos que presentamos en la siguiente tabla son nicamente
los ocurridos de enero a mayo del 2017

Cuadro N 13

N N
ACC ACV IA IP IM
MUERTOS HERIDOS
7 2 3 2 252.6 72.2 108.3

Cuadro N 14

VEHCULOS IMPLICADOS
TIPO CANTIDAD %
CAMIONETA 2 40
CAMIONES 1 20
MOTOCICLETA 2 40

Cuadro N 15

EDAD PERSONAS IMPLICADAS

N
EDAD % N MUERTOS % TOTAL
HERIDOS
15 - 20 aos 1 50 1 33 2
21 - 35 aos 1 50 1
51 - 65 aos 2 67 2
Cuadro N 16

SEXO PERSONAS IMPLICADAS


N N
SEXO % % TOTAL
HERIDOS MUERTOS
Masculino 1 50 2 67 3
Femenino 1 50 1 33 2
Cuadro N 17

POSICIN PERSONAS IMPLICADAS


N N
POSICIN % % TOTAL
HERIDOS MUERTOS
Chfer 1 50 1 33 2
Pasajero 1 50 2 67 3

Este tramo es relativamente nuevo en cuanto a estadsticas nuestros registros nos indican que
antes de la construccin en el tramo no se registraban accidentes, despus de la construccin
durante el ao 2017 (Enero-Mayo) han ocurrido 7 accidentes, 2 accidentes con vctimas, han
resultado 3 personas muertas y 2 resultaron heridas.

El tramo presenta un ndice de Accidentalidad de 252.6, un ndice de peligrosidad de 72.2 y un


ndice de mortalidad de 108.3

PRINCIPALES ABREVIACIONES UTILIZADAS:

ACC=Accidentes

ACV= Accidentes con Vctimas

IP=ndice de Peligrosidad

IA=ndice de Accidentalidad

IM= ndice de Mortalidad

ACC/KM=Accidentes por kilmetro

ACV/KM=Accidentes con victima por kilmetro

Você também pode gostar