Componentes de puentes - Puentes de hormign y acero

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Se discuten diversos componentes de puentes tales como superestructura, subestructura, cojinetes de puentes de hormign y acero,
sus tipos, importancia, funciones y partes.

Componentes bsicos de las estructuras de puentes

La estructura del puente consta de los siguientes componentes:

1. Componente de la superestructura o plataforma

2. Aspectos

3. Componentes de la Subestructura

Fig.: Seccin Semi-Through de un puente concreto del camino de la losa

Componentes de la superestructura de puentes

La superestructura de la estructura del puente consiste en la losa de la cubierta, la viga, la armadura etc. Estos componentes varan
segn el tipo de puente (si concreto o acero o compuesto). La superestructura del puente soporta la carga que pasa sobre ella. Esto
ayuda a transmitir las fuerzas formadas por las cargas a las subestructuras inferiores.

Cubiertas

La cubierta se considera como la carretera o la superficie del carril del puente. Las cubiertas son apoyadas por las vigas o las vigas
enormes que es a su vez apoyada por los muelles. La disposicin entera es apoyada con una fundacin profunda principalmente pilas
y disposicin del casquillo.
Cojinetes en puentes
Las cargas recibidas por las cubiertas se transmiten de forma adecuada y segura a la subestructura con ayuda de cojinetes. Estos
son componentes del puente que permite una distribucin uniforme de la carga sobre el material de la subestructura. Esta
transmisin es muy esencial en situaciones donde la subestructura no est diseada para tomar la accin de carga directamente.

Los cojinetes en puentes permiten el movimiento longitudinal de las vigas. Este movimiento se crea debido a las fuerzas que actan
en la direccin longitudinal. Las fuerzas debidas a las cargas mviles y la variacin de temperatura son las principales causas de las
fuerzas longitudinales.

La seleccin del rodamiento depende de determinados parmetros, que son: Cargas de actuacin, la geometra, el grado de
mantenimiento, la distancia disponible, la poltica de desplazamiento, rotacin y deflexin, disponibilidad, preferencia del diseador,
las tolerancias de construccin y el coste criterios.

Para el diseo del puente, se considera todo el aspecto antes mencionado para el diseo y la eleccin de los cojinetes. El diseador
debe considerar la disposicin de cojinete en la construccin del puente como un sistema separado.

En la mayora de las prcticas de construccin, se selecciona el cojinete o se toma la decisin de rodar en el ltimo momento. Esto
se traduce en un aumento del mantenimiento en el futuro, que debe evitarse.

Componentes de la Subestructura de Puentes

Los componentes involucrados en la subestructura de puentes son:

1. Muelles
 2. Pilares

3. Las paredes del ala y las devoluciones

4. Fundacin

Muelles

Los muelles son estructuras verticales utilizadas para soportar la cubierta o los cojinetes proporcionados para la transmisin de carga
a tierra subterrnea a travs de cimientos. Estas estructuras sirven como soportes para los vanos del puente en puntos intermedios.

La estructura del muelle tiene principalmente dos funciones:

1. Transmisin de carga a la Fundacin

2. Resistencia a las fuerzas horizontales

La mayora de los casos, piers estn diseados para resistir las cargas verticales solos. En reas que se encuentran en la zona
ssmica, se recomienda disear el muelle para cargas laterales tambin.

La mayora de los muelles se construyen utilizando hormign. El acero para la construccin del muelle se utiliza en muy pocos casos
hasta ahora. El uso de columnas compuestas, es decir, columnas de acero llenas de hormign, se utiliza como nueva tecnologa de
construccin de muelles.

El muelle es un miembro vertical que resiste las fuerzas mediante el mecanismo de cizallamiento. Estas fuerzas son principalmente
fuerzas laterales. El muelle que consta de varias columnas se llama como doblado .

Tipos de muelles en la construccin de puentes

Existen diferentes tipos de muelles basados en la conectividad estructural, la forma de la seccin y la configuracin del bastidor.

Basado en la conectividad estructural, el muelle se puede clasificar como monoltico o cantilevered.

Basado en la forma del muelle de la seccin se puede clasificar como slido o hueco, hexagonal, redonda u octagonal o
rectangular.

Basndose en la configuracin del bastidor, el muelle puede clasificarse como un solo tipo de columna o de columna mltiple
doblada, de cabeza de martillo o de muelle.
Pilares

Los pilares son estructuras verticales utilizadas para retener la tierra detrs de la estructura. Los muelles y las cargas vivas de la
superestructura del puente estn soportados por los pilares del puente.

Los pilares tambin se someten a presiones laterales principalmente desde el terrapln de aproximacin. Las cargas de diseo en el
pilar dependen principalmente de:

Tipo de pilar seleccionado

La secuencia de construccin

La figura siguiente muestra las funciones primarias realizadas por un pilar.

Fig: Pilares en Construccin de Puente - Funciones Primarias

Como se ve en la figura anterior, los topes tienen los requisitos de diseo similares a los muros de contencin, as como en la
construccin del muelle. Los pilares estn diseados principalmente para resistir el vuelco y el deslizamiento. Se centra ms en la
estabilidad de todo el sistema.

Hay que prestar especial atencin a los cimientos de los pilares. La base del pilar debe superar los problemas de asentamiento
diferencial y movimientos excesivos causados por fuerzas o cargas laterales.

La siguiente figura muestra los componentes de los pilares.

 Fig: Pilares Componentes

Paredes de Ala y Devoluciones

Las estructuras construidas como una extensin de los pilares para retener la tierra presente en el banco de aproximacin se llaman
paredes de ala. De otro modo, esta porcin tendr un ngulo natural de reposo. Se trata de muros de contencin construidos
adyacentes a los pilares. Esta pared puede construirse integralmente o independientemente con la pared de tope.

La parte trasera de la pared debe considerar tres cargas de diseo durante el diseo. Esto incluye:

La presin de la tierra desde el relleno

El recargo de las cargas vivas o de la planta de compactacin

Las cargas hidrulicas de las condiciones del suelo saturado

La estabilidad de la pared de ala se basa principalmente en su resistencia contra las presiones de tierra activa. Los elementos
estructurales de los puentes estn diseados y construidos para resistir las presiones de la tierra en reposo.

Parapets y Pasamanos / Barandales o Bordillos

Estos componentes de los puentes no son de importancia estructural, pero proporcionan las preocupaciones de seguridad. Estos se
proporcionan por encima de las cubiertas. Esto ayudar a evitar que el vehculo caiga del puente en el cuerpo de agua abajo o como
un medio para la separacin de corrientes de trfico.
Fundacin de Puentes

Fundacin son estructuras construidas para transmitir la carga de los muelles, pilares, paredes de ala y los retornos uniformemente
en los estratos.

La base proporcionada para las estructuras del puente es profunda en la manera suficiente evitar el raspado debido al movimiento
del agua o para reducir las ocasiones de socavar.