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RESOLUO N 561, DE 15 DE OUTUBRO DE 2015.

Aprova o Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito,


Volume II Infraes de competncia dos rgos e
entidades executivos estaduais de trnsito e rodovirios.

O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO - CONTRAN, usando da


competncia que lhe confere o art. 12, inciso I, da Lei n 9.503, de 23 de setembro de 1997,
que instituiu o Cdigo de Trnsito Brasileiro, e conforme Decreto n 4.711, de 29 de maio de
2003, que dispe sobre a coordenao do Sistema Nacional de Trnsito SNT;

Considerando a necessidade de padronizao de procedimentos referentes


fiscalizao de trnsito no mbito de todo territrio nacional;

Considerando a necessidade da adoo de um manual destinado


instrumentalizao da atuao dos agentes das autoridades de trnsito, nas esferas de suas
respectivas competncias;

Considerando os estudos desenvolvidos por Grupo Tcnico e por Especialistas da


Cmara Temtica de Esforo Legal do CONTRAN,

RESOLVE:

Art.1 Aprovar o Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito MBFT, Volume


II Infraes de competncia dos rgos e entidades executivos estaduais de trnsito e
rodovirios.

Art. 2 Compete ao rgo mximo executivo de trnsito da Unio atualizar o


MBFT Volume II, em virtude de norma posterior que implique a necessidade de alterao de
seus procedimentos.

Art. 3 Os rgos e entidades executivos estaduais de trnsito e rodovirios


componentes do Sistema Nacional de Trnsito devero adequar seus procedimentos em at 90
(noventa) dias, a contar da data de publicao desta Resoluo.

Art. 4 O Anexo desta Resoluo se encontra disponvel no stio eletrnico


www.denatran.gov.br.

Art. 5 Esta Resoluo entra em vigor na data de sua publicao.

Alberto Angerami
Presidente

Silvinei Vasques
Ministrio da Justia

Guilherme Moraes Rego


Ministrio da Justia
Pg. n 02, da Resoluo CONTRAN n 561 /2015.

Alexandre Euzbio de Morais


Ministrio dos Transportes

Ricardo Shinzato
Ministrio da Defesa

Djailson Dantas de Medeiros


Ministrio da Educao

Luiz Fernando Fauth


Ministrio da Cincia, Tecnologia e Inovao

Edilson dos Santos Macedo


Ministrio das Cidades

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Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito

VOLUME II
INFRAES DE COMPETNCIA DOS RGOS E
ENTIDADES EXECUTIVOS ESTADUAIS DE TRNSITO E
RODOVIRIOS.

Dezembro 2015

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Presidenta da Repblica
DILMA ROUSSEFF

Ministro de Estado das Cidades


GILBERTO KASSAB

Presidente do Conselho Nacional de Trnsito


ALBERTO ANGERAMI

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DENATRAN - 2013
TCNICOS DO GRUPO DE TRABALHO DO MANUAL BRASILEIRO DE
FISCALIZAO

Coordenadora

Flora Maria Pinto - DENATRAN

Csar Augusto Miyasato AGETRAN/Campo Grande/MS


Edilson Salatiel Lopes DER/MG
Jos Homerio de Sousa DER/MG
Gleice dos Santos Barros DETRAN/AM
Sirleide dos Santos Casanova Coelho DETRAN/AM
Sueli Carvalho Lorenzo DETRAN/BA
Maria Guadalupe Alonso Uzda Machado DETRAN/BA
Jos Antonio Vasconcelos DETRAN/PI
Leandro de Melo Castelo Branco DETRAN/PI e PMPI
Arnaldo Luis Theodosio Pazetti DETRAN/SP
Marcondes de Brito Maciel DETRAN/SP
Luiz Carlos de Freire Bastos DNIT
Meyre Francinete Arajo Bastos DNIT
Rubens Museka Jnior DPRF
Antonudo Ribeiro Lima DPRF
Valfran de Almeida Pereira Filho DPRF
La Mariza Stocchero Hatschbach ITT
Jos Ricardo Rocha Cintra de Lima PMDF
Marcos Tadeu Celante Weolffel PMES e CETRAN/ES

Apoio /DENATRAN

Jean Petter Mendes Pereira DENATRAN


Marilene Santos da Silva

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Agradecimentos

Nossos agradecimentos pela parceria, dedicao e colaborao de todos os rgos e


entidades dos segmentos pblico e privado envolvidos na elaborao do Manual Brasileiro de
Fiscalizao de Trnsito Volume II, em especial Polcia Militar do Distrito Federal, ao
Departamento Nacional de Infra Estrutura de Transportes DNIT, ao Departamento Estadual
de Trnsito do Piau-DETRAN/PI, Companhia de Engenharia de Trfego de So Paulo-
CET/SP, ao Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais- DER/MG e ao
Departamento Estadual de Trnsito de So Paulo-DETRAN/SP, que disponibilizaram a
infraestrutura necessria para a realizao dos trabalhos.

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PREFCIO

O Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito Volume II, institudo pelo Conselho


Nacional de Trnsito - CONTRAN, abrange todas as infraes de competncia estadual, a
serem aplicadas por rgos ou entidades executivos de trnsito dos Estados e do Distrito
Federal e rodovirios.

O referido Volume foi elaborado por Grupo Tcnico, composto por Especialistas da
Cmara Temtica de Esforo Legal, e, ainda, por representante da Polcia Militar do Estado
do Esprito Santo e do Conselho Estadual de Trnsito do Esprito Santo e representante do
Departamento de Trnsito do Estado do Piau e da Polcia Militar do Estado do Piau, com o
propsito de uniformizar e padronizar os procedimentos de fiscalizao em todo territrio
nacional.

O Manual constitui uma ferramenta de trabalho importante para as autoridades de


trnsito e seus agentes nas aes de fiscalizao de trnsito, uma vez que abrangem
dispositivos que contemplam as condutas infracionais dispostas no Cdigo de Trnsito
Brasileiro - CTB e Resolues do CONTRAN, com os seus respectivos enquadramentos,
observadas as legislaes pertinentes.

Vale ressaltar que a padronizao de procedimentos de suma importncia,


considerando que o papel do agente fundamental para o trnsito seguro, pois, alm das
atribuies referentes sua operao e fiscalizao, desempenha, ainda, a misso de educar a
todos aqueles que se utilizam do espao pblico, a ele cabendo informar, orientar e
sensibilizar os cidados a assumirem uma postura responsvel e segura no cenrio do trnsito.

Considerando, ainda, que, de acordo com o CTB, os rgos e entidades componentes


do Sistema Nacional de Trnsito - SNT, respondem objetivamente, no mbito das respectivas
competncias, por danos causados aos cidados em virtude de ao, omisso ou erro na
execuo e manuteno de programas, projetos e servios que garantam o exerccio do direito
do trnsito seguro, a edio de um Manual apropriado fiscalizao vem contribuir para o
alcance das metas e objetivos preconizados na legislao de trnsito.

Espera-se, com a edio do Volume II do Manual Brasileiro de Fiscalizao de


Trnsito, o aperfeioamento dos procedimentos adotados para garantir a segurana viria, por
meio da fiscalizao, definida no Anexo I do CTB como o ato de controlar o cumprimento
das normas estabelecidas na legislao de trnsito, por meio do poder de polcia
administrativa de trnsito, no mbito de circunscrio dos rgos e entidades executivos de
trnsito e de acordo com as competncias estabelecidas neste Cdigo.

Alberto Angerami
Presidente do CONTRAN e Diretor do DENATRAN

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SUMRIO

1. APRESENTAO

2. LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

3. INTRODUO

4. AGENTE DA AUTORIDADE DE TRNSITO

5. INFRAO DE TRNSITO

6. RESPONSABILIDADE PELA INFRAO

6.1 Proprietrio
6.2 Condutor
6.3 Pessoa Fsica ou Jurdica expressamente mencionada no CTB

7. AUTUAO

8. MEDIDAS ADMINISTRATIVAS

8.1 Reteno do Veculo


8.2 Remoo do Veculo
8.3 Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitao/Permisso para Dirigir
8.4 Recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual (CLA/CLRV)

9. HABILITAO

9.1 Condutor oriundo de pas Estrangeiro

10. DISPOSIES FINAIS

11. FICHAS INDIVIDUAIS DOS ENQUADRAMENTOS

12. ANEXOS:
A - Principais Equipamentos Obrigatrios Veiculares
B Principais Componentes do Sistema de Iluminao Veicular

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1. APRESENTAO

O Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito contempla os procedimentos gerais a


serem observados pelos agentes de trnsito, conceitos e definies e est estruturado em
fichas individuais, classificadas por cdigo de enquadramento das infraes e seus respectivos
desdobramentos.

As fichas so compostas dos campos, abaixo descritos, destinados ao detalhamento


das infraes com seus respectivos amparos legais e procedimentos:

Tipificao resumida descreve a conduta infracional de acordo com Portaria do


Denatran.

Cdigo do enquadramento indica o cdigo da infrao e seu desdobramento.

Amparo Legal indica o artigo, inciso e alnea do CTB.

Tipificao do Enquadramento - descreve a conduta infracional de acordo com o


CTB.

Natureza informa a classificao da infrao de acordo com a sua gravidade.

Penalidade informa a sano aplicada a cada conduta infracional.

Medida Administrativa indica o procedimento aplicvel conduta infracional.

Infrator informa o responsvel pelo cometimento da infrao.

Competncia indica o rgo ou entidade de trnsito com competncia para


autuar.

Pontuao informa o nmero de pontos computados ao infrator.

Pode configurar crime informa a previso de eventual ilcito criminal.

Sinalizao informa a necessidade da sinalizao para configurar a infrao.

Constatao da infrao indica as situaes nas quais a abordagem necessria


para a constatao da infrao.

Quando Autuar indica as situaes que configuram a infrao tipificada na


respectiva ficha.

No Autuar indica as situaes que no configuram a infrao tipificada na


respectiva ficha ou remete a outros enquadramentos.

Definies e Procedimentos menciona dispositivos legais, estabelece definies


e indica procedimentos especficos.

Campo Observaes- indica ou sugere informaes a serem registradas no


campo observaes do auto de infrao.
Regulamentao relaciona as normas aplicveis.

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2. LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ABNT: Associao Brasileira de Normas Tcnicas


ACC: Autorizao para Conduzir Ciclomotor
AE: Autorizao Especial
AGETRAN: Agncia Municipal de Transporte e Trnsito
AIT: Auto de Infrao de Trnsito
Art: Artigo
CF: Constituio Federal
CLA: Certificado de Licenciamento Anual
CMT: Capacidade Mxima de Trao
CNH: Carteira Nacional de Habilitao
CNPJ: Cadastro Nacional de Pessoa Jurdica
CONAMA: Conselho Nacional do Meio Ambiente
CONTRAN: Conselho Nacional de Trnsito
CP: Cdigo Penal
CPF: Cadastro de Pessoa Fsica
CRLV: Certificado de Registro e Licenciamento de Veculo
CRV: Certificado de Registro de Veculo
CSV: Certificado de Segurana Veicular
CTB: Cdigo de Trnsito Brasileiro
CTV: Combinao para Transporte de Veculos
CTVV: Conveno de Trnsito Virio de Viena
CVC: Combinao de Veculos de Carga
Dec.: Decreto
DENATRAN: Departamento Nacional de Trnsito
DER: Departamento de Estradas de Rodagem
DETRAN: Departamento Estadual de Trnsito
DNIT: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
DPRF: Departamento de Polcia Rodoviria Federal
Ex.: Exemplo
GLP: Gs Liquefeito de Petrleo
GNV: Gs Natural Veicular
INMETRO: Instituto Nacional de Metrologia Normalizao e Qualidade Industrial.
IPVA: Imposto sobre Propriedades de Veculos Automotores
ITL: Instituies Tcnica Licenciadas
ITT: Instituto Tecnolgico de Transporte e Trnsito
ITV: Inspeo Tcnica Veicular
LCP: Lei das Contravenes Penais
NBR: Normas Tcnicas Brasileiras
PBT: Peso Bruto Total
PBTC: Peso Bruto Total Combinado
PM: Polcia Militar
PPD: Permisso para Dirigir
RBMLQ: Rede Brasileira de Metrologia Legal e Qualidade
RENACH: Registro Nacional de Condutores Habilitados
RENAVAM: Registro Nacional de Veculos Automotores
RNE: Registro Nacional de Estrangeiro
Res.: Resoluo
SNT: Sistema Nacional de Trnsito

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3. INTRODUO

A fiscalizao, conjugada s aes de operao de trnsito, de engenharia de trfego e


de educao para o trnsito, uma ferramenta de suma importncia na busca de uma
convivncia pacfica entre pedestres e condutores de veculos.

As aes de fiscalizao influenciam diretamente na segurana e fluidez do trnsito,


contribuindo para a efetiva mudana de comportamento dos usurios da via, e de forma
especfica, do condutor infrator, atravs da imposio de sanes, propiciando a eficcia da
norma jurdica.

Nesse contexto, o papel do agente de trnsito desenvolver atividades voltadas


melhoria da qualidade de vida da populao, atuando como facilitador da mobilidade urbana
ou rural sustentveis, norteando-se, dentre outros, pelos princpios constitucionais da
legalidade, impessoalidade, moralidade, publicidade e eficincia.

Desta forma o presente Manual tem como objetivo uniformizar procedimentos, de


forma a orientar os agentes de trnsito nas aes de fiscalizao.

4. AGENTE DA AUTORIDADE DE TRNSITO

O agente da autoridade de trnsito competente para lavrar o auto de infrao de


trnsito (AIT) poder ser servidor civil, estatutrio ou celetista ou, ainda, policial militar
designado pela autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via no mbito de sua
competncia.

Para que possa exercer suas atribuies como agente da autoridade de trnsito, o
servidor ou policial militar dever ser credenciado, estar devidamente uniformizado,
conforme padro da instituio, e no regular exerccio de suas funes.

O veculo utilizado na fiscalizao de trnsito dever estar caracterizado.

O agente de trnsito, ao constatar o cometimento da infrao, lavrar o respectivo auto


e aplicar as medidas administrativas cabveis.

vedada a lavratura do AIT por solicitao de terceiros, excetuando-se o caso em que


o rgo ou entidade de trnsito realize operao (comando) de fiscalizao de normas de
circulao e conduta, em que um agente de trnsito constate a infrao e informe ao agente
que esteja na abordagem; neste caso, o agente que constatou a infrao dever convalidar a
autuao no prprio auto de infrao ou na planilha da operao (comando), a qual dever ser
arquivada para controle e consulta.

O AIT traduz um ato vinculado na forma da Lei, no havendo discricionariedade com


relao a sua lavratura, conforme dispe o artigo 280 do CTB.

O agente de trnsito deve priorizar suas aes no sentido de coibir a prtica das
infraes de trnsito, devendo tratar a todos com urbanidade e respeito, sem, contudo, omitir-
se das providncias que a lei lhe determina.

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5. INFRAO DE TRNSITO

Constitui infrao a inobservncia a qualquer preceito da legislao de trnsito, s


normas emanadas do Cdigo de Trnsito, do Conselho Nacional de Trnsito e a
regulamentao estabelecida pelo rgo ou entidade executiva do trnsito.
O infrator est sujeito s penalidades e medidas administrativas previstas no CTB.

As infraes classificam-se, de acordo com sua gravidade, em quatro categorias,


computados, ainda, os seguintes nmeros de pontos:

I - infrao de natureza gravssima, 7 pontos;


II - infrao de natureza grave, 5 pontos;
III - infrao de natureza mdia, 4 pontos;
IV - infrao de natureza leve, 3 pontos.

6. RESPONSABILIDADE PELA INFRAO

As penalidades sero impostas ao condutor ou ao proprietrio do veculo, salvo os


casos de descumprimento de obrigaes e deveres impostos a pessoas fsicas ou jurdicas
expressamente mencionadas no CTB.

6.1 Proprietrio

Ao proprietrio caber sempre a responsabilidade pela infrao referente prvia


regularizao e preenchimento das formalidades e condies exigidas para o trnsito do
veculo na via terrestre, conservao e inalterabilidade de suas caractersticas, componentes,
agregados, habilitao legal e compatvel de seus condutores, quando esta for exigida, e
outras disposies que deva observar.

6.2 Condutor

Ao condutor caber a responsabilidade pelas infraes decorrentes de atos praticados na


direo do veculo.

6.3 Pessoa Fsica ou Jurdica expressamente mencionada no CTB

A pessoa fsica ou jurdica responsvel por infrao de trnsito, no vinculada a


veculo ou sua conduo, expressamente mencionada no CTB.

7. AUTUAO

Autuao ato administrativo da Autoridade de Trnsito ou de seus agentes quando da


constatao do cometimento de infrao de trnsito, devendo ser formalizado por meio da
lavratura do AIT.

O AIT pea informativa que subsidia a Autoridade de Trnsito na aplicao das


penalidades e sua consistncia est na perfeita caracterizao da infrao, devendo ser
preenchido de acordo com as disposies contidas no artigo 280 do CTB e demais normas
regulamentares, com registro dos fatos que fundamentaram sua lavratura.

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O AIT no poder conter rasura, emenda, uso de corretivo, ou qualquer tipo de
adulterao. O seu preenchimento se dar com letra legvel, preferencialmente, com caneta
esferogrfica de tinta azul.

Poder ser utilizado o talo eletrnico para o registro da infrao conforme


regulamentao especfica.

O agente s poder registrar uma infrao por auto e, no caso da constatao de


infraes em que os cdigos infracionais possuam a mesma raiz (os trs primeiros dgitos),
considerar-se- apenas uma infrao.

Exemplo: veculo sem equipamento obrigatrio e com equipamento obrigatrio


ineficiente/inoperante, utilizar o cdigo 663-71 e descrever no campo Observaes a
situao constatada (ex: sem o estepe e com o extintor de incndio vazio).

As infraes podem ser concorrentes ou concomitantes:

So concorrentes aquelas em que o cometimento de uma infrao tem como


pressuposto o cometimento de outra.
Por exemplo: veculo sem as placas (art. 230, IV), por falta de registro (art. 230, V).
Nesses casos, o agente dever lavrar um nico AIT, com base no art. 230, V.

So concomitantes aquelas em que o cometimento de uma infrao no implica o


cometimento de outra, na forma do art. 266 do CTB.
Por exemplo: dirigir veculo com a CNH vencida h mais de trinta dias (art. 162, V) e
de categoria diferente para a qual habilitado (art. 162, III).
Nesses casos, o agente dever lavrar os dois AIT.

O agente de trnsito, sempre que possvel, dever abordar o condutor do veculo para
constatar a infrao, ressalvados os casos nos quais a infrao poder ser comprovada sem a
abordagem. Para esse fim, o Manual estabelece as seguintes situaes:

Caso 1: possvel sem abordagem - significa que a infrao pode ser


constatada sem a abordagem do condutor.
Caso 2: mediante abordagem significa que a infrao s pode ser
constatada se houver a abordagem do condutor.
Caso 3: vide procedimentos - significa que, em alguns casos, h
situaes especficas para abordagem do condutor.

O AIT dever ser impresso em, no mnimo, duas vias, exceto o registrado em
equipamento eletrnico.

Uma via do AIT ser utilizada pelo rgo ou entidade de trnsito para os
procedimentos administrativos de aplicao das penalidades previstas no CTB. A outra via
dever ser entregue ao condutor, quando se tratar de autuao com abordagem, ainda que este
se recuse a assin-lo.

Nas infraes cometidas com combinao de veculos, preferencialmente ser autuada


a unidade tratora. Na impossibilidade desta, a unidade tracionada.

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8. MEDIDAS ADMINISTRATIVAS

Medidas administrativas so providncias de carter complementar, exigidas para a


regularizao de situaes infracionais, sendo, em grande parte, de aplicao momentnea, e
tm como objetivo prioritrio impedir a continuidade da prtica infracional, garantindo a
proteo vida e incolumidade fsica das pessoas, e no se confundem com penalidades.

Compete autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via e seus agentes aplicar
as medidas administrativas, considerando a necessidade de segurana e fluidez do trnsito.

A impossibilidade de aplicao de medida administrativa prevista para infrao no


invalidar a autuao pela infrao de trnsito, nem a imposio das penalidades previstas.

8.1 - Reteno do Veculo

Consiste na sua imobilizao no local da abordagem, para a soluo de determinada


irregularidade.

A reteno se dar nas infraes em que esteja prevista esta medida administrativa.

Quando a irregularidade puder ser sanada no local onde for constatada a infrao, o
veculo ser liberado to logo seja regularizada a situao.

Na impossibilidade de sanar a falha no local da infrao, o veculo poder ser retirado


por condutor regularmente habilitado, desde que no oferea risco segurana do trnsito,
mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual - CLA/CRLV, contra recibo,
notificando o condutor do prazo para sua regularizao.

No se apresentando condutor habilitado no local da infrao, o veculo ser recolhido


ao depsito.

No prazo assinalado no recibo, o infrator dever providenciar a regularizao do


veculo e apresent-lo no local indicado, onde, aps submeter-se vistoria, ter seu
CLA/CRLV restitudo.

No caso de no observncia do prazo estabelecido para a regularizao, o agente da


autoridade de trnsito dever encaminhar o documento ao rgo ou entidade de trnsito de
registro do veculo.

Havendo comprometimento da segurana do trnsito e/ou no caso do condutor


sinalizar que no regularizar a situao, a reteno do veculo poder ser transferida para
local mais adequado ou para o depsito do rgo ou entidade de trnsito.

Quando se tratar de transporte coletivo conduzindo passageiros ou de veculo


transportando produto perigoso ou perecvel, desde que o veculo oferea condies de
segurana para circulao em via pblica, a reteno pode deixar de ser aplicada
imediatamente.

8.2 - Remoo do Veculo

A remoo do veculo consiste em deslocar o veculo para o depsito fixado pela


autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via. Tem por finalidade restabelecer as

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condies de segurana, fluidez da via, garantir a boa ordem administrativa, dentre outras
hipteses estabelecidas pela legislao.

A medida administrativa de remoo independente da penalidade de apreenso e no


se caracteriza como medida antecipatria desta.

A remoo deve ser feita por meio de veculo destinado para esse fim ou, na falta
deste, valendo-se da prpria capacidade de movimentao do veculo a ser removido, desde
que haja condies de segurana para o trnsito.

A remoo do veculo no ser aplicada se o condutor, regularmente habilitado, sanar


a irregularidade no local, desde que isso ocorra antes que a operao de remoo tenha sido
iniciada, ou quando o agente avaliar que a operao de remoo trar ainda mais prejuzo
segurana e/ou fluidez da via.

Este procedimento somente se aplica para o veculo devidamente licenciado e que


esteja em condies de segurana de circulao.

A restituio dos veculos removidos s ocorrer aps o pagamento das multas, taxas e
despesas com remoo e estada, alm de outros encargos previstos na legislao especifica.

8.3 - Recolhimento do Documento de Habilitao

O recolhimento do documento de habilitao tem por objetivo imediato impedir a


conduo de veculos nas vias pblicas enquanto perdurar a irregularidade constatada.

O documento de habilitao ser recolhido pelo agente, mediante recibo, sendo uma
das vias entregue, obrigatoriamente, ao condutor, e ficar sob custdia do rgo ou entidade
de trnsito responsvel pela autuao at que o condutor comprove que a irregularidade foi
sanada.

Caso o condutor no comparea ao rgo ou entidade de trnsito responsvel pela


autuao em at 5 (cinco) dias da data do cometimento da infrao, o documento ser
encaminhado ao rgo executivo de trnsito responsvel pelo seu registro.

Sanada a irregularidade, a restituio do documento de habilitao se dar sem


qualquer outra exigncia.

O recibo expedido pelo agente no autoriza a conduo do veculo.

8.4 - Recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual (CLA/CRLV)

Consiste no recolhimento do documento que certifica o licenciamento do veculo com


o objetivo de garantir que o proprietrio promova a regularizao da infrao constatada.

Ser aplicada quando no for sanada a irregularidade, nos casos em que esteja prevista
a medida administrativa de reteno do veculo ou a penalidade de apreenso do veculo;

Quando houver fundada suspeita quanto inautenticidade ou adulterao, devero ser


adotadas as medidas de polcia judiciria.

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De acordo com a Resoluo do CONTRAN n 61/1998, o CLA o Certificado de
Registro e Licenciamento de Veculos (CRLV).

Todo e qualquer recolhimento de CLA deve ser documentado por meio de recibo,
sendo que uma das vias ser entregue, obrigatoriamente, ao condutor.

Aps o recolhimento do documento pelo agente, a Autoridade de Trnsito do rgo


autuador dever adotar medidas destinadas ao registro do fato no RENAVAM.

9. HABILITAO

Para a conduo de veculos automotores obrigatrio o porte do documento de


habilitao, apresentado no original e dentro da data de validade.
O documento de habilitao no pode estar plastificado para que sua autenticidade
possa ser verificada.
So documentos de habilitao:
- Autorizao para Conduzir Ciclomotores (ACC) - habilita o condutor somente para
conduzir ciclomotores e cicloeltricos
- Permisso para Dirigir (PPD) - categorias A e B
- Carteira Nacional de Habilitao (CNH) - categorias A, B, C, D e E.

CATEGORIA ESPECIFICAO
Todos os veculos automotores e eltricos, de duas ou trs rodas,
com ou sem carro lateral.
A Ciclomotor, caso o condutor no possua ACC.
No se aplica a quadriciclos, cuja categoria a B.
Veculos automotores e eltricos, de quatro rodas cujo Peso
Bruto Total (PBT) no exceda a 3.500 kg e cuja lotao no
exceda a oito lugares, excludo o do motorista, contemplando a
combinao de unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou
articulada, desde que atenda a lotao e capacidade de peso para
a categoria.
B
Veculo automotor da espcie motor-casa, cujo peso no exceda
a 6.000 kg, ou cuja lotao no exceda a 8 lugares, excludo o
do motorista.
O trator de roda e os equipamentos automotores destinados a
executar trabalhos agrcolas, quando conduzidos em via pblica.
Todos os veculos automotores e eltricos utilizados em
transporte de carga, cujo PBT exceda a 3.500 kg.
Tratores, mquinas agrcolas e de movimentao de cargas,
C motor-casa, combinao de veculos em que a unidade acoplada,
reboque, semi-reboque ou articulada, no exceda a 6.000 kg de
PBT.
Todos os veculos abrangidos pela categoria B.

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Veculos automotores e eltricos utilizados no transporte de
passageiros, cuja lotao exceda a oito lugares, excludo o do
condutor.
D Veculos destinados ao transporte de escolares independente da
lotao.
Todos os veculos abrangidos nas categorias B e C.
Combinao de veculos em que a unidade tratora se enquadre nas
Categorias B, C ou D e:
A unidade acoplada, reboque, semirreboques, trailer ou
articulada, tenha 6.000 Kg ou mais de PBT.

E A lotao da unidade acoplada exceda a 8 lugares.


Seja uma combinao de veculos com mais de uma unidade
tracionada, independentemente da capacidade de trao ou do
PBT.
Todos os veculos abrangidos nas categorias B, C e D.

9.1 Condutor oriundo de pas Estrangeiro

O condutor de veculo automotor, oriundo de pas estrangeiro e nele habilitado, poder


dirigir portando Permisso Internacional para Dirigir (PID) ou documento de habilitao
estrangeira, acompanhados de documento de identificao, quando o pas de origem do
condutor for signatrio de Acordos ou Convenes Internacionais, ratificados pelo Brasil,
respeitada a validade da habilitao de origem e o prazo mximo de 180 dias da sua estada
regular no Brasil.

10. DISPOSIES FINAIS:

O condutor de motocicleta, motoneta e ciclomotor, quando desmontado e puxando ou


empurrando o veculo nas vias pblicas, no se equipara ao pedestre, estando sujeito s
infraes previstas no CTB.

O contedo dos itens do Sumrio deste Manual se aplica, no que couber, fiscalizao
das infraes previstas no Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito Volume I.

Este Manual recepcionar tacitamente as eventuais alteraes da legislao de trnsito.

11. FICHAS INDIVIDUAIS DOS ENQUADRAMENTOS

Ver arquivos anexos

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