XTRe Manual PDF

Contra-capa
Verso 1.00
Manual de instalao e operao

Rev. 00
Kva Indstria e Comrcio Ltda.

Rua Prof. Alice Rosa Tavares 250 - Fernandes
Cep 37540-000 - Santa Rita do Sapuca - MG - Brasil
Telefone:+55 35 3471-5015
www.kva.com.br email: suporte@kva.com.br
AVISO!
! Leia todo este manual e todas as outras publicaes relativas ao trabalho a ser
executado antes da instalao, operao ou manuteno deste equipamento.
Siga todas as instrues de segurana e precaues. A no observncia das
instrues pode causar danos pessoais e / ou danos materiais.
CUIDADO!
! Para evitar danos ao sistema de controle que utiliza um dispositivo permanente
de carregamento da bateria, verifique se o dispositivo de carga est desligada
antes de desconectar a bateria do sistema. Controladores eletrnicos contm
peas sensveis esttica. Observe as seguintes precaues para evitar danos
ao equipamento.
Descarregue a eletricidade esttica presente em seu corpo antes de

manusear o controlador (com o equipamento desligado, entre em contato uma
superfcie aterrada e mantenha o contato durante o manuseio do controlador).
Evite plsticos, vinil e isopor que no sejam antiestticos em torno de placas

de circuito impresso.
No toque nos componentes ou condutores em uma placa de circuito

impresso com as mos ou com dispositivos condutores. A instalao deve
incluir o seguinte:
A fonte de alimentao principal do controlador bem como todas as entradas

de tenso, contnua ou alternada, devem ser devidamente protegidas com
fusveis, de acordo com as instrues deste manual.
Um interruptor ou disjuntor deve ser includo na instalao para o

desligamento da alimentao do equipamento. O interruptor ou disjuntor s ir
remover energia para a unidade, tenses perigosas podem ainda estar
conectadas a outros terminais da unidade.
Os procedimentos de instalao, parametrizao, calibrao e verificao

devem ser realizadas somente por pessoal qualificado e conhecedor dos
riscos decorrentes do manuseio de equipamentos eltricos.
DEFINIES:
! AVISO - indica uma situao potencialmente perigosa que, se no for
evitada, pode resultar em morte ou ferimentos graves.
! CUIDADO - indica uma situao potencialmente perigosa que, se no for

evitada, pode resultar em danos ao equipamento.
i NOTA - fornece outras informaes teis que no so abrangidos pelas

categorias de aviso ou cuidado.
5
Conscincia sobre descarga eletrosttica
Todo equipamento eletrnico sensvel eletricidade esttica, sendo que alguns
componentes so mais sensveis do que outros. Para proteger esses componentes contra
danos causados por esttica, voc deve tomar precaues especiais para minimizar ou
eliminar as descargas eletrostticas. Siga estas precaues quando for trabalhar com ou
perto do controlador.
a. Antes de fazer manusear o controlador eletrnico, descarregar a eletricidade esttica

armazenada em seu corpo, tocando e segurando um objeto de metal aterrado (tubulaes,
armrios, equipamentos, etc.)
b. Para diminuir o risco de acmulo de eletricidade esttica em seu corpo evite usar roupas
feitas de materiais sintticos. Use materiais do algodo, pois no armazenam cargas
eltricas estticas como os sintticos. aconselhavel o uso de vestimenta e equipamentos
prprios para descarga eletrosttica quando for manusear o equipamento.
c. Mantenha plstico, vinil e materiais de isopor distntes dos terminais do controlador.
d. No remova a tampa do gabinete do controlador.
CUIDADO
! Para evitar danos aos componentes eletrnicos causados por manuseio inade-
quado, ler e observar as precaues deste manual.
A instalao dever ser realizada sempre por pessoal tcnico qualificado.
6
Contedo
Captulo 1 - Informaes gerais

Introduo 9
Especificaes tcnicas 9
Acuracidades relevantes 10
Borneira de ligao 10
Captulo 2 - Viso Geral

Introduo 11
Caractersticas 11
Sincronismo e transferencia de carga 11
Proteo da rede 11
Proteo do gerador 11
Proteo do motor 11
Dimenses fsicas 12
Corte no painel 13
Captulo 3 - Instalao
Introduo 15
Alimentao 15
Entradas de tenso CC 15
Entradas de tenso CA (rede e gerador) 15
Conexes eltricas
Sensores de presso, temperatura e velocidade 16
Entradas auxiliares 17
Sensor de nvel de gua 17
Rels de partida, funcionamento e sadas auxiliares 18
Sensores de corrente 19
Sensores de tenso 20
Chaves de transferncia 21
Rede CAN J1939 23
Representao grfica da sequncia de partida 24
Diagrama eltrico bsico

Motor convencional 25
Motor eletrnico J1939 26
Motor Scania J1939 sem Coordinator 27
Captulo 4 - Interface Homem Mquina

Teclas 29
Modos de operao 30
Informaes no display 31
Histrico de falhas e avisos 32
Captulo 5 - Programao
Introduo 33
Acertar relgio 34
Parametrizao geral 35
Parametrizao de sincronismo 42
7
Contedo
Captulo 5 - Programao (continuao)

Horrio de ponta 46
Partida semanal 47
Horrio de trabalho 48
Gerenciamento de senhas 49
Manuteno preventiva 51
Feriados 52
Comunicao serial 53
Captulo 6 - Sistema de proteo

Classes de falhas 55
Falhas e avisos 56
Apndice 1
Entradas auxiliares 1 a 6 61
Sadas auxiliares 1 a 6 62
Dentes da cremalheira 63
Apndice 2
Procedimentos iniciais 65
Autocheck 66
Sincronismo e rampa 67
8
Informaes Gerais
1
Introduo
Este manual descreve como instalar e operar o controlador K30 Eclipse XTRe para grupos
geradores que ser chamado neste manual apenas por Eclipse.
O Eclipse dever ser instalado em local no perigoso.
Mantenha o quadro de comando devidamente aterrado.
Especificaes Tcnicas:
Tenso de alimentao 09 a 32 Vcc
Corrente mxima de alimentao 2A @ 12 Vcc - 1A @ 24 Vcc
Tenso mxima GMG e Rede (fase-fase) 170 a 480 Vca trifsico, 4 fios (+10%)
Freqncia do alternador 40-70 Hz
Tenso de superviso de bateria 8 a 35 Vcc

Rels dos contatores de carga 5 A @ 220VCA
Rel de partida, parada e auxiliares 2 A, potencial comum ao borne 23
Corrente secundria do TC 5A
Proteo do gerador <F, >F, <U, >U, >I
Proteo do motor Rotao, temperatura, presso, nvel de gua
Portas de comunicao RS-232, RS-485 e CAN J1939
Protocolo Modbus RTU e SAE-J1939

Temperatura de operao 0 a 55C
Dimenses (A x L x P) 240 x 310 x 42mm
Peso 850g aproximadamente
9
Informaes Gerais
Acuracidades relevantes
Elemento Preciso
Medio de tenso CA (fase-neutro) Melhor que 1% @ 220V @ 24C
Medio de corrente Melhor que 1% @ 5A @ 24C
Medio de potncias Melhor que 2% @ V & I
Borneira de ligao
01 Positivo da Bateria 34 Confirmao de CGR aberta
02 Negativo da Bateria (usar contato NF da chave de grupo)
35
03 36
Sensor de temperatura Pt-100 Comando Auxiliar CGR*
04 37
05 38
Sensor de presso 0 - 10 BAR Comando contator CGR
06 39
07 40
Pickup magntico Comando contator CRD
08 41
09 Entrada auxiliar 01 42
Comando Auxiliar CRD*
10 Entrada auxiliar 02 43
11 Entrada auxiliar 03 44 Confirmao de CRD aberta
12 Entrada auxiliar 04 45 (usar contato NF da chave de rede)
13 Entrada auxiliar 05 46 Entrada de 120 a 250 VCA para controle de tenso.

14 Entrada auxiliar 06 47 Deve ser fornecida pelo gerador
15 Sensor de nvel de gua
48 Neutro
16 CAN L - J1939 49 Fase 1 do Gerador
17 CAN H - J1939
Reservado 50 Fase 2 do Gerador
18 Reservado 51 Fase 3 do Gerador
19 RS-485 A 52 S1 do TC da Fase 1 do Gerador

20 RS-485 B
Reservado 53 S2 do TC da Fase 1 do Gerador
21 Contato do rel de funcionamento 54 S1 do TC da Fase 2 do Gerador
22 Contato do rel de partida 55 S2 do TC da Fase 2 do Gerador
23 Entrada dos rels 56 S1 do TC da Fase 3 do Gerador

57 S2 do TC da Fase 3 do Gerador
24 Contato do rel auxiliar 01
25 Contato do rel auxiliar 02 58 Neutro
26 Contato do rel auxiliar 03 59 Fase 1 do Barramento de Carga
27 Contato do rel auxiliar 04 60 S1 do TC da Fase 1 da Rede

28 Contato do rel auxiliar 05 61 S2 do TC da Fase 1 da Rede
29 Contato do rel auxiliar 06
62 Neutro
30 Contato comum rels auxiliares 01 a 06
63 Fase 1 da Rede
31 Sada 0 a 10VCC para o Reg. de Velocidade 64 Fase 2 da Rede
32 Sada -5 a 5VCC para o Reg. de tenso (V1) 65 Fase 3 da Rede
33 Sada -5 a 5VCC para o Reg de tenso (V2) * Ver CHAVES DE TRANSFERNCIA
10
Viso geral do Eclipse XTRe
2
Introduo
O Eclipse um controlador microprocessado automtico para um grupo gerador singelo. Ele opera em
conjunto com um regulador de voltagem automtico e regulador eletrnico de velocidade para
automatizar e proteger um grupo gerador acionado por motor a diesel ou a gas. Projetado para grupos
geradores de at 3.000 Kw, o Eclipse pode ser configurado para operar em stand-by e em horrios
programados com transio de carga suave entre gerador e rede.
Caractersticas:
Medio de tenso e corrente (gerador e rede);
Medio de potncia ativa, reativa e fator de potncia (gerador e rede);
Medio da tenso da bateria;
Medio da temperatura da gua;
Medio da presso do leo;
Medio de Rpm;
Lgica de partida para motores a diesel e gas;
Contador de energia ativa KWh do gerador;
Contador de horas de funcionamento;
Contador de partidas;
Controle cclico de manuteno preventiva;
06 entradas configurveis (isolao ptica);
06 sadas configurveis;
Delays configurvel para as protees;
Partida em horrio de ponta com calendrio de feriados programvel;
Sada analgica para controle do regulador de velocidade;
Sada analgica para controle do regulador de tenso;
Porta CAN J-1939.
Sincronismo e transferncia de carga:

Processador de sinais digital (DSP) para evitar erros de mltiplas leituras de zero cross na forma de
onda causadas por alto contedo harmnico.
Janela de fase ajustvel.
Janela de tenso ajustvel.
Tempo mximo para a transferncia da carga ajustvel.
Inclinao da rampa ajustvel.
Proteo da rede:
Sub / Sobre Tenso (59/27)
Deslocamento de fase (78)
Potncia Reversa (32)
Inverso de sequncia de fase (47)
Proteo do gerador:
Sub / Sobre Tenso (59/27)
Sub / sobre Freqncia (87)
Sobrecorrente temporizado (51)
Potncia Reversa (32)
Inverso de sequncia de fase (47)
Proteo do motor:
Sub / Sobre temperatura
Baixa presso do leo
Baixo nvel de gua
Sobrevelocidade
Falha na partida
11
Dimenses fsicas
272,50
206,50
219,30
240
29,2 310
42
275
12
Corte no painel
272,60
136,30
219,30
206,5
275
13
Pgina intencionalmente em branco para anotaes
14
Instalao
3
Introduo
Todas as entradas e sadas do Eclipse so disponveis atravs de blocos de terminais
plugveis. Para supresso de rudo, recomendvel que todos os fios com sinais CC sejam
separados de todos os cabos de corrente alternada. Os blocos de terminais so do tipo sem
parafusos. Os blocos de terminais plugveis do Eclipse aceitam fios de 1,0 a 4,0 mm .
i NOTA
No necessrio estanhar os fios a serem ligados nos terminais do
Eclipse. A mola dos blocos de terminais foi projetada para achatar o fio
flexvel e se os fios estiverem estanhados, a conexo perde rea de
superfcie.
Alimentao
O Eclipse aceita qualquer fonte de alimentao que fornea uma tenso dentro da faixa de 9-32
Vcc. Espera-se que a instalao deste equipamento inclua proteo contra sobrecorrente entre
a fonte de alimentao e o Eclipse e entre o Eclipse e seus atuadores. Esta proteo de
sobrecorrente pode ser obtida por conexo em srie de fusveis corretamente avaliado.
Entrada de tenso CC
Faixa de Tenso Nominal: 10-29 Vcc
Faixa de Tenso mxima: 9-32 Vcc
Potncia Mxima de Entrada: 18 W
Potncia de entrada tpica: 10 W @ 24Vdc
Fusvel de entrada: 3 A (com retardo)
Bitola do fio : At 2,5mm
Entrada de tenso CA (Gerador e Rede)

Faixa de Tenso Nominal: 50-280 Vca (entre fase e neutro)
Faixa de Tenso mxima: 0-300 Vca (entre fase e neutro)
Fusvel de entrada: 500m A
Bitola do fio : At 2,5mm
i NOTA
O Eclipse faz as medies, tanto de rede quanto de gerador, portanto os
sinais de ambos devem ser idnticos em configurao (trifsico em Y com
quatro fios) e na sequncia de fase horria.
14
15
5
Instalao Conexes Eltricas
Sensores de presso, temperatura e velocidade

Entrada para sensores de temperatura e presso
5Vcc
Eclipse
ADC
Esta figura mostra como devem ser ligados os sensores de temperatura e presso.
Sensores com terminal aterrado (comum sua carcaa) no podem ser utilizados,
pois apresentaro erros de leitura.
Entrada para sensor de velocidade
Eclipse
Impedncia do pickup: 200 Ohms a 3K Ohms

Impedncia da entrada: 20K Ohms
A medio de velocidade do motor (rpm) no Eclipse pode ser feita atravs de duas formas diferentes:
pela prpria frequncia do gerador ou atravs de um pick-up magntico instalado no motor.
O pickup magntico gera um sinal senoidal cuja frequncia proporcional velocidade do motor,
sentida atravs da passagem dos dentes da cremalheira em frente ao sensor do pick-up, que deve ser
rosqueado de modo a ficar to prximo quanto possvel dos dentes. Normalmente o pick-up
enroscado at encostar na parte superior do dente e depois girado no sentido anti-horrio
aproximadamente 3/4 de volta, para garantir o afastamento.
As vantagens da medio pelo pick-up sobre a medio pelo gerador so: teremos leitura de rpm
mesmo se o gerador no gerar em caso de uma falha no regulador de tenso; podemos usar a rotao
do motor para determinar se este j entrou em funcionamento no momento da partida.
Recomendamos o uso de um pick-up exclusivamente para esta funo. O uso do mesmo pick-up ligado
ao regulador de velocidade no deve ser feito de forma alguma.
i NOTA
Use cabos com malha de blindagem para a ligao destes sensores ao
Eclipse. Estes cabos devem ser aterrados apenas do lado do controlador
ficando a malha do lado do motor sem aterramento.
16
Entradas auxiliares
O Eclipse possui 6 entradas auxiliares que podem ser configuradas para executarem funes pr-definidas. O
Apndice 1 lista as possveis configuraes para estas entradas.
Entradas Auxiliares 1, 2, 3, 4, 5 e 6
5Vcc
Cada entrada tem um circuito semelhante a este, com entrada isolada.

O acionamento da porta se d ao conectar este borne ao negativo da bateria.
CUIDADO!
! As entradas acima devem ser conectadas apenas ao negativo da bateria.
Se uma tenso alternada for aplicada a uma dessas entradas ela ser
danificada.
O Eclipse possui uma entrada analgia exclusiva para sensor de nvel de gua do tipo eletrodo.
Esta entrada usa a prpria resistencia da gua para determinar a sua presena no radiador.
Entrada para sensor de nvel de gua tipo eletrodo
5Vcc
15
ADC
O sensor dever ser rosqueado no radiador de forma que a ponta fique em contato com a gua.
A prpria resistncia da gua servir como condutor, indicando a presena do lquido.
17
Rels de partida, funcionamento e sadas auxiliares
O Eclipse possui seis rels auxiliares configurveis e dois fixos, com potencial definido pelo
terminal COMUM de suas respectivas borneiras. Estas sadas auxiliares devero ser
conectadas s suas cargas atravs de um fusvel de proteo, como mostra o desenho abaixo.
Estes rels suportam correntes de at 1A entre seus contatos. Recomendamos que evitem
sobrecarreg-los, pois alm da possibilidade de rompimento das trilhas de circuito impresso da
placa, os rels podero ter seus contatos colados caso uma corrente excessiva circule atravs
deles.
Como sugere a figura abaixo, utilize estes rels para acionamento de rels auxiliares externos
que suportem correntes mais elevadas em seus contatos e requerem apenas alguns
miliampres para serem ativados, pois nesse caso a corrente elevada circula apenas pelos
terminais do rel externo (linhas em negrito) sem risco de danificar os rels internos. Mesmo
com rels auxiliares externos prudente que cada uma das sadas possua um fusvel de
proteo.
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 2
1A 1A 1A 3A
FUN
+ -
PT Bateria
Rel
Externo
Regul. Valv. VS Motor de
UGR Comb. MP
Velocidade Partida Carga
Ligao de rels externos evita que a corrente da carga circule pelos contatos dos rel internos do Eclipse.
18
Sensores de corrente
As entradas de medio de corrente foram projetadas para receber correntes provenientes de

TCs com secundrio de 5A (XXX/5).
importante que os TCs sejam ligados corretamente, obedecendo tanto a sequncia de fases
como a polaridade (sentido da corrente), para que tenhamos uma leitura correta de potncias
no display. Caso algum TC esteja invertido (S1 no lugar de S2 ou P1 no lugar de P2), mesmo
que esteja na fase certa, indicar a potencia ativa com sentido contrrio, como se a corrente
flusse da carga para a fonte e no da fonte para a carga, como correto. A troca de fase
tambm afetar a medio de potncias, comprometendo completamente o desempenho do
controlador se estiver programado para transio de carga em rampa.
necessrio a instalao de 3 Tcs para a medio do gerador e um para a medio de rede,

sendo o TC da rede instalado na fase 1, como mostra a figura abaixo.
5A CGR CRD 5A
CRD
CGR
52 53 54 55 56 57 39 38 37 36 35 34 58 59 45 44 43 42 41 40 60 61
S1
S2
S1
S2
S1
S2
S1
S2
TC da fase 1 do gerador
TC da fase 1 da rede
Eclipse
19
Sensores de tenso
Devido importncia deste fato, mais uma vez lembramos que fundamental que a sequncia
de fases, tanto de corrente quanto de tenso, esteja correta para o perfeito funcionamento do
Eclipse.
Caso disponha de um sequencmetro, recomendamos que o use para sequenciar

corretamente as fases, que dever ser sequenciada para sentido horrio.
As entradas de fase tem impedncia de 1M e a tenso mxima entre fases no pode em

hiptese alguma superar 520Vca.
3x 3x
0.5A 0.5A 0.5A
46 47 48 49 50 51 58 59 62 63 64 65
N
F
Neutro de Gerador e Rede

Tenso da Barra
Tenso de 120 a 240 VCA
Fase 3 do gerador (W)

(Usar TP se necessrio)
Fase 1 do gerador (U)
Fase 2 do gerador (V)

originada do gerador
Fase 1 da rede (R)
Fase 2 da rede (S)
Fase 3 da rede (T)
Eclipse
NOTA
A ligao dever ser SEMPRE em Y, com 3 fases e um neutro. O neutro
i precisa estar aterrado para uma medio precisa. Caso o neutro no

possa ser aterrado, necessrio o uso de transformadores de potencial
(TP) em ligao YY em todas as entradas de tenso alternada.
20
Chaves de transferncia
O Eclipse pode controlar 3 diferentes tipos de chaves de transferncia:
a) Contator magntico - Fechado enquanto sua bobina estiver energizada e aberto quando sem
alimentao. Com este tipo de chave de transferncia possvel a ligao com intertravamento
eltrico entre os contatores, pois o Eclipse far a inibio do intertravamento no momento do
paralelismo at a concluso da rampa.
b) Disjuntor Tipo 1 - o par de bornes fecha disjuntor envia um pulso de 2 segundos para fechar
o dj. Para abrir o dj, o par de bornes abre disjuntor envia um pulso de 2 segundos para os
terminais responsveis pela abertura do dj;
c) Disjuntor Tipo 2 - o par de bornes abre disjuntor fecha alimentando a bobina do rel de
mnima e os bornes fecha disjuntor envia um pulso para fechar o dj. Para abrir o dj, o par de
bornes abre disjuntor abre seus contatos cortando a alimentao da bobina do rel de mnima.
Contator magntico
N ou Fase do Grupo N ou Fase da Rede
CGR CRD
CGR 0.5A CRD
CRD INTERTRAVAMENTO
ELTRICO
39 38 37 36 35 34 58 59 45 44 43 42 41 40
Comando do Contator CRD
Comando do Contator CGR
Inibe Inter-travamento
(Fecha Disjuntor*)
Confirmao de
(Fecha Disjuntor)
Confirmao de
CGR aberta
CRD aberta
Eclipse
i NOTA
Sempre que for utilizados contatores magnticos, recomendamos o uso
do intertravamento eltrico como mostra o diagrama. Este procedimento
adicionar uma proteo extra contra acionamento indevido.
21
Controle das chaves de transferncia(continuao)
Disjuntor Tipo 1
Um pulso fecha e um outro pulso abre
39 38 37 36 35 34 58 59 45 44 43 42 41 40
Pulso Pulso Pulso

Pulso
Fecha dj Ret. dj Ret. dj Abre dj Fecha dj
Abre dj
Aberto Aberto
Disjuntor Tipo 2
Um pulso fecha e a abertura da bobina
de mnima abre o disjuntor.
Para este tipo de disjuntor, o contato que alimenta o rel de

mnima fica sempre acionado e um pulso de corte dado
apenas no momento de desligar o disjuntor. Este o tipo mais
comum de disjuntor para aplicao em transferncia porque
no precisa de eletricidade para ser desligado, pois a falta dela
provoca o desligamento imediato do disjuntor pela abertura do
rel de mnima.
39 38 37 36 35 34 58 59 45 44 43 42 41 40
Pulso Pulso Pulso

Pulso
Fecha dj Rel de Ret. dj Ret. dj Rel de Fecha dj
Mnima Aberto Aberto Mnima
22
Rede CAN J1939

O Eclipse pode ser conectado diretamente a motores eletrnicos que sigam o padro CAN
J1939, para fazer leituras de diversas grandezas fornecidas pela ECU do motor.
Para sistemas Scania EMS 2 S6 (J1939), o Eclipse pode atuar diretamente sobre a velocidade
do motor atravs da rede CAN. Para isso a ECU Scania precisa estar desconectada do
Coordinator.
23
O Eclipse aps iniciado o ciclo de partida, verifica a presena de um dos sinais a seguir para confirmao de funcionamento do motor, para ento
bloquear o sinal de acionamento do motor de arranque. a) Rpm; b) Presso do leo; c) Presena de tenso nas fases do gerador; d) Tempo.
Com a presena de qualquer um dos trs primeiros itens corta imediatamente o motor de arranque e considera o motor em funcionamento.
Instalao
Rotao do motor(rpm)
Rpm nominal
Rpm de partida
Presso do leo do motor
Presso nominal
24
Presso de partida
Solicitao de partida
Rel de combustvel
Rel de partida Partida Intervalo Partida Funcionamento
Superviso de falhas Tempo Estabilizao Superviso de falhas

Representao grfica da sequncia de partida do Eclipse
Tentativa de partida Partida sem sucesso Partida bem sucedida Parada

Conexes Eltricas
25
+
2A
Positivo da Bateria - 9 a 35VCC Controle Veloc./ Potncia - 0 a 10V

31
K35UGR
Negativo da Bateria
12 / 24V
01 02
BATERIA
-
Controle de Tenso / Fat. Pot.

-5 a 5V - Isolao: 1,5KV
K38AVR
32 33
Sensor de temperatura
PT-100
PT-100
Sens. Temp
V
U
W

Sensor de presso do leo originada do gerador
VDO 0 a 10 Bar
DJ-G
0-10 Bar
Sens. Pres.
3x
0.5A

Pick-up magntico
03 04 05 06 07 08

Entrada configurvel 01 S1
46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
Sensor de nvel de gua

09 10 11 12 13 14 15
5A

(Fecha Disjuntor*)
CRD
CGR
Rel de Funcionamento
(Abre Disjuntor*)
Rel de Partida
Terminal comum dos rels
21 22 23
Confirmao de
CGR aberta
CGR
39 38 37 36 35 34
Sada configurvel 01 N
Tenso da Barra
Sada configurvel 02 F
58 59
Sada configurvel 03
Carga
0.5A
Sada configurvel 04 Confirmao de

CRD aberta
CRD
Sada configurvel 05
* Ver programao para acionamento de disjuntor

Use rels auxiliares para correntes maiores.
Sada configurvel 06 Inibe Inter-travamento
Cada contato interno suporta uma corrente mxima de 1A

(Abre Disjuntor*)
24 25 26 27 28 29 30
CGR
CRD

(Fecha Disjuntor*)
45 44 43 42 41 40
5A
S1
S2
Reservado Fase 1 da rede (R)
Fase 2 da rede (S)
CRD - Chave de carga da rede

CGR - Chave de carga do gerador
Fase 3 da rede (T)
60 61 62 63 64 65
16 17 18 19 20
3x
N
0.5A
DJ-R
S
T
R
Diagrama bsico - Motor convencional Rede
Conexes Eltricas Instalao
26
+
2A

31
REV
Negativo da Bateria
12 / 24V
01 02
BATERIA
-

K38AVR
32 33
PT-100
PT-100
Sens. Temp
V
U
W

VDO 0 a 10 Bar
DJ-G
3x
0.5A

Pick-up magntico
03 04 05 06 07 08

46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

09 10 11 12 13 14 15
5A

(Fecha Disjuntor*)
CRD
CGR
IGNITION Inibe Inter-travamento

(Abre Disjuntor*)
ENGINE START
P/ MOTOR
POSITIVO BATERIA
COMANDO
21 22 23
Confirmao de
ELETRONICO
CGR aberta
CGR
39 38 37 36 35 34
(VER MANUAL DO MOTOR)

Tenso da Barra
58 59
Sada configurvel 03
Carga
0.5A

CRD aberta
CRD
Sada configurvel 05
(Abre Disjuntor*)
24 25 26 27 28 29 30
SADAS PROGRAMVEIS
CGR
CRD

(Fecha Disjuntor*)
45 44 43 42 41 40
5A
S1
S2
CAN - L
CAN - H Neutro de Gerador e Rede
Fase 1 da rede (R)
RS-485 A Fase 2 da rede (S)
Fase 3 da rede (T)
60 61 62 63 64 65
16 17 18 19 20
RS-485 B
3x
N
0.5A
DJ-R
S
T
Para a ECU do motor eletrnico

Rede
CAN-L
CAN-H
Diagrama bsico - Motor eletrnico J1939
27
+
2A

31
Negativo da Bateria
12 / 24V
01 02
BATERIA
-

K38AVR
32 33
PT-100
PT-100
Sens. Temp
V
U
W

VDO 0 a 10 Bar
DJ-G
3x
0.5A

Pick-up magntico
03 04 05 06 07 08

46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

09 10 11 12 13 14 15
5A

(Fecha Disjuntor*)
CRD
CGR
IGNITION Inibe Inter-travamento

(Abre Disjuntor*)
ENGINE START
POSITIVO BATERIA
21 22 23
Confirmao de
CGR aberta
CGR
39 38 37 36 35 34
Tenso da Barra
58 59
Sada configurvel 03
Carga
0.5A

CRD aberta
CRD
Sada configurvel 05
(Abre Disjuntor*)
24 25 26 27 28 29 30
SADAS PROGRAMVEIS
CGR
CRD

(Fecha Disjuntor*)
45 44 43 42 41 40
5A
S1
S2
CAN - L
CAN - H Neutro de Gerador e Rede
Fase 1 da rede (R)
RS-485 A Fase 2 da rede (S)
Fase 3 da rede (T)
60 61 62 63 64 65
16 17 18 19 20
RS-485 B
3x
N
0.5A
DJ-R
S
T
Para a ECU do motor Scania

Rede
+ BAT
CAN-L
CAN-H
IGNITION
Diagrama bsico - Motor Scania J1939 (sem Coordinator)
28
Interface Homem-Mquina
4
Teclas
A IHM do Eclipse foi projetada para ser intuitiva e simplificar ao mximo o uso de todas as
funes do controlador, em todos os modos de operao.
Um display de cristal lquido usado para exibir vrioas informaes de status para o operador,
bem como todos os parmetros de funcionamento.
Possui 9 leds verdes e vermelhos indicadores de status, um led amarelo que indica a presena
de um avisos e um led vermelho que indica a presena de falhas no grupo gerador.
O teclado composto por 15 teclas, sendo:
OK
O I
Tecla de reconhecimento de alarmes Teclas liga/desliga CGR
Teclas de navegao
Auto Manual Inibido Stop Start O I

Teclas de seleo de modo Teclas de partida e parada do grupo Teclas liga/desliga CRD
Auto
Manual
OK
Inibido
Stop Start O I O I
kva
IHM do Eclipse
29
Modos de operao
O Eclipse pode operar em trs modos distintos. Para selecionar um modo de operao, utilize
as teclas de seleo de modo [1], [2] e [3].
1 - Modo Automtico - Neste modo de funcionamento o equipamento realizar todas as

funes automaticamente.
Na presena de rede, a chave de carga de rede ficar acionada e o Eclipse ficar esperando
uma falha. Assim que uma falha na rede ocorrer, a contagem do tempo de espera ser iniciada
para confirmao da falha e aps isso o motor entrar em ciclo de partida. Aps o motor
funcionar e estabilizar as tenses e a frequncia, a chave de carga do gerador ser acionada.
Ao detectar novamente a presena de rede o procedimento de sincronismo ser iniciado.

Quando as condies de sincronismo forem atendidas o comado de fechamento da CRD
enviado e aps a confirmao a transferncia gradativa de carga para a rede iniciada.Quando
a potncia ativa do gerador for inferior a 5% da carga total o comando de abertura da CGR
enviado e o procedimento de pr-resfriamento do motor iniciado, no havendo interrupo no
fornecimento de energia no retorno da rede.
Se durante o resfriamento uma nova falha na rede ocorrer, o grupo reassumir imediatamente,
caso contrrio, ir parar o motor aps transcorrido o tempo programado e ficar aguardando por
uma nova falha na rede.
Durante o funcionamento do grupo gerador, o sistema de proteo contra falhas estar ativo e
ir parar o grupo se alguma falha ocorrer (ver falhas pag. 48).
2 - Modo Manual - Neste modo todas as funes tero que ser feitas por um operador,
como a seguir:
a. Partida manual: Pressione a tecla [6] por um breve instante para iniciar o ciclo de partida.
b. Acionamento manual das chaves de carga: A tecla [8] liga e a tecla [7] desliga a chave do
grupo. A tecla [0] liga e a tecla[9] desliga a chave da rede, desde que as ten-ses estejam dentro
da faixa programada.
c. Parada manual: Pressione a tecla [5] por um breve instante.
3 - Modo Inibido - Este modo dever ser selecionado nos seguintes casos:
a) Para evitar o funcionamento do grupo em caso de falta da rede, nesse caso a chave de rede
ser acionada automaticamente quando esta retornar. Muito til em finais de semana, feriados
ou quaisquer outros dias em que a interveno do grupo no seja necessria.
b) Quando for efetuar qualquer tipo de manuteno no grupo gerador.
c) Para alterar os parmetros de funcionamento do grupo (ver Captulo 5).
30
Informaes no display
O Eclipse exibe diversas informaes em seu display, tais como status operacional, avisos,
medio de tenso, corrente, potncias, data e hora, etc.
Veja abaixo as informaes disponveis. Algumas delas, dependendo das configuraes de

parmetros do Eclipse e do grupo gerador, no estaro visveis.
Modo de operao, relgio, alarmes e status;

Diversas grandezas da rede;
Diversas grandezas do gerador;
Diversas grandezas do motor;
Tenso da rede (fase-fase);
Tenso da rede (fase-neutro);
Tenso do grupo (fase-fase);
Tenso do grupo (fase-neutro);
Corrente individual do gerador;
Potncia ativa individual;
Potncia reativa individual;
Fator de potncia individual;
Potencia ativa total;
Potncia reativa total;
Fator de potncia total;
Energia ativa acumulada;
Tenso da Bateria;
Rpm;
Presso do leo;
Temperatura da gua;
Consumo instantneo de combustvel;
Consumo mdio de combustvel;
Consumo de combustvel acumulado;
Nivel de combustivel (em %);
Autonomia;
Manutencao preventiva peridica;
Data e hora;
Histrico de falhas e avisos (veja na pgina seguinte).
Use as teclas em destaque abaixo, para navegar por todas as telas disponveis.
C OK D
31
Histrico de falhas e avisos

O Eclipse possui um registro das ltimas 99 vezes que o grupo gerador parou por ao do
sistema de proteo devido a alguma falha no equipamento ou que este emitiu algum aviso.
Navegando entre as pginas de leitura, a seguinte tela surgir:
Historico de Falhas
e Avisos OK
Para visualizar o histrico, pressione a tecla [OK]. Uma tela semelhante exibida na prxima
figura aparecer no display:
Falha por sub tenso do gerador ocorrida no dia 27

27/04/11 12:10 01/09 de abril de 2011 s 12 horas e 10 minutos. Registro
Sub Tensao Gerador 1 de um total de 9 registros.
Use as teclas de navegao para navegar pelo histrico e a tecla [OK] para sair.
i NOTA
O evento mais recente registrado com o nmero 1 e os demais registros
so empurrados uma posio para cima, sendo que o registro mais
antigo ser descartado caso o total de 99 registros seja atingido.
32
Programao
5
Introduo
O Eclipse permite vrias configuraes e programaes para que possa funcionar de forma
adequada com qualquer grupo gerador e nas mais diversas condies de funcionamento.
Para entrar na programao de funcionamento siga os seguintes passos:
Selecione o modo Inibido pressionando a tecla [3];

Pressione a tecla [OK] por 5 segundos.
O display exibir uma mensagem semelhante figura abaixo e para selecionar a opo
desejada, use as teclas em destaque abaixo e depois a tecla [OK].
As opes so:
- Acertar data e hora;

- Parametrizao; A
- Sincronismo;
- Horrio de Ponta;
- Partida Semanal;
- Horrio de Servio;
C OK D
- Gerenciar Senhas;
- Manut. Preventiva;
- Definir Feriados; B
- Comunicao serial;
- Sair (Para voltar a tela principal).
Teclas de navegao
e seleo
< Selecione... >

Acertar Data e Hora
33
Programao Acertar relgio
< Selecione... >

Acertar Data e Hora
O Eclipse possui um relgio interno mantido por bateria independente para garantir a hora certa
mesmo se o equipamento estiver desligado. Este relgio usado nas operaes envolvendo
partidas programadas (horrio de ponta e partida semanal), horrio de servio e manuteno
preventiva. Para acertar a hora atravs do teclado, aperte a tecla [OK] quando a tela acima
estiver sendo exibida no display.
As teclas de navegao e seleo devero ser usadas para alterar os dados do relgio. Os
dados passveis de serem alterados so: Dia, Ms, Ano, Horas e Minutos.
Relogio
18:51:20 24/06/2011
Para alterar o valor do dado use as teclas [A] e [B]. O dado a ser editado estar piscando.
Para passar para outro dado use as teclas [C] e [D];
Para salvar as alteraes efetuadas e sair, tecle [OK];
C OK D
Teclas de navegao
e seleo
34
Programao Parametrizao geral
Todo o funcionamento do Eclipse baseado na comparao de valores coletados atravs de
sensores com parmetros que podem ser estabelecidos pelo operador. Todos os parmetros
abertos ao usurio sero explicados a seguir. Os parmetros tambm podem estar protegidos
por senha e, dependendo do seu nvel de acesso, estaro disponveis apenas para leitura.
A tela de seleo poder ser apresentada de duas formas, como so mostradas abaixo:
< Selecione... >

Parametrizacao
ou
< Selecione... >

Parametrizacao ***
Os 3 asteriscos na segunda tela indicam que para alterar a parametrizao uma senha ser
solicitada.
Se ao ser solicitada a senha a tecla [OK] for apertada sem que nenhum nmero tenha sido
digitado o acesso a parametrizao ser apenas para leitura.
Com uma das telas acima exibida no display. Pressione OK para entrar.
C OK D
Teclas de navegao
e seleo
35
Para alterar o valor do parmetro use as teclas [A] e [B].

A
Para passar para outro parmetro use as teclas [C] e [D];
Para salvar as alteraes efetuadas e sair, tecle [OK].
C OK D
Todos os parmetros disponveis so explicados nas prximas
pginas deste manual.
B
Teclas de navegao
Parmetros que podem ser alterados
Tensao Minima Rede Tenso mnima entre fases aceitvel para a rede.
340V
Tensao Maxima Rede Tenso mxima entre fases aceitvel para a rede.
420V
Tempo de espera aps o retorno da rede, para

Delay Liga CRD retransferir a carga do grupo para a rede.
00:00:10
Tensao Minima GMG Tenso mnima entre fases aceitvel para o grupo
gerador.
200V
Tempo que o grupo pode ficar com a tenso abaixo da

Delay Sub-Tensao faixa antes de acionar o alarme e desligar a chave de
transferncia do gerador.
00:00:03
Tenso mxima entre fases aceitvel para o grupo

Tensao Maxima GMG gerador.
240V
36
Tempo que o grupo pode ficar com a tenso ligeiramente

Delay SobreTensao acima da faixa antes de acionar o alarme de falha classe
00:00:03 2 e desligar a chave de transferncia do gerador. Vlido
apenas para a tenso do gerador.
Tempo que deve ser aguardado antes de acionar a

Delay Liga CGR chave carga do gerador aps este entrar em
funcionamento. Este parmetro pode ser usado para
00:00:03 pr-aquecer o motor caso o grupo no disponha de um
sistema de pre-aquecimento.
Frequencia Minima Freqncia mnima aceitvel para o grupo gerador.
57,0 Hz
Tempo que o grupo pode ficar com a frequencia abaixo

Delay Freq. Baixa da faixa antes de acionar o alarme e desligar a chave de
00:00:03 carga do gerador.
Frequencia Maxima Freqncia mxima aceitvel para o grupo gerador.

63,0 Hz
Delay Freq. Alta Tempo que o grupo pode ficar com a frequncia acima da
faixa antes de acionar o alarme e desligar a chave de
00:00:03 carga do gerador.
Configuracao CRD Tipo de chave de transferncia usada para a rede.
Chave Magnetica CRD=Chave de transferncia de rede
Configuracao CGR Tipo de chave de transferncia usada para o gerador.
Chave Magnetica CGR=Chave de transferncia de grupo
Carga Maxima GMG Carga mxima, por fase, para o grupo gerador.
1000A
Tempo que o grupo pode ficar com a carga acima da

Delay Sobrecarga carga mxima antes de acionar o alarme e desligar a
chave de carga do gerador. Vlido apenas se a carga
00:00:10 estiver sendo alimen-tada pelo gerador.
37
Espera para Partir Tempo de espera antes de iniciar o ciclo de partida do

grupo gerador aps uma falha na rede
00:00:05
Tentativas Partida Tentativas de partida antes de acionar o alarme de falha

na partida em caso de tentativas sem sucesso.
03
Tempo de Partida Tempo mximo de cada uma das tentativas de partida.

00:00:05
Intervalo Partidas Intervalo entre cada uma das tentativas de partidas

00:00:07
Pre-resfriamento Tempo de resfriamento do motor antes de parar, aps a

00:03:00 transferncia da carga para a rede.
Entrada Auxiliar X Entradas Auxiliares 1 6

Cada entrada auxiliar pode ser programada para exercer
Pressostato uma das funes listadas no apndice 1.
Logica Entr Aux X Estes parmetros no estaro visveis se a entrada em

questo estiver programada como Desativada e
Fechar para Ativar determinam se a respectiva entrada estar ativa quando
conectada ao GND (Fechar para ativar) ou quando
estiver aberta (Abrir para ativar) e tambm quantos
segundos de espera ela ter antes de ser considerada
ativada.
Delay Entr Aux X
00:00:01 X equivale s entradas 1 6.
Os Rels auxiliares 1 6 podem ser programados para

Saida Auxiliar X exercerem uma das funes listadas no apndice 1
deste manual. X equivale s saidas 1 6.
Estrangulador
Este parmetro estar visvel apenas se alguma das

Tempo Estrangulador sadas estiver programada para a funo Estran-
gulador e detetmina o tempo que o estrangulador ficar
00:00:05 ativo durante a parada.
38
A entrada analgica 1 pode ser programada para
Entrada Analogica 1 receber um sendor de temperatura do tipo PT-100. Caso
um sensor deste tipo no esteja instalado no grupo
PT-100 gerador, programe-a como desativada.
Temp Pre-Aquecedor Determina a temperatura mdia do sistema de pr-

aquecimento do motor.
60C
Temperatura Maxima Temperatura mxima permitida para trabalho.
96C
Delay Temp. Alta Tempo em temperatura alta antes de acionar o alarme.

00:00:05
A entrada analgica 2 pode ser programada para

Entrada Analogica 2 receber um sendor de compatvel com VDO de 0-10
BAR. Caso um sensor deste tipo no esteja instalado no
Sensor 0-10 BAR grupo gerador, programe-a como desativada.
Press Corte Arranque Define a presso do leo na qual o motor de arranque

ser desligado, durante a partida.
2.00 BAR
Pressao Minima Presso do leo mnima permitida para trabalho.
1.00 BAR
Delay Press. Baixa Tempo em baixa presso do leo antes de acionar o

alarme.
00:00:05
Sensor de Velocidade Tipo de sensor de velocidade do motor. Parmetro

visvel apenas para motores convencionais
Pickup Magnetico
Dentes Cremalheira Veja no apndice 1 uma tabela com informaes sobre o

nmero de dentes da cremalheira de alguns dos prin-
160 cipais motores usados em grupos geradores.
39
Veloc Corte Arranque Velocidade na qual o motor de arranque ser desligado,

durante a partida.
600 Rpm
Velocidade Maxima Velocidade mxima do motor. Qualquer velocidade

acima desta ir acionar o alarme e parar instantanea-
1950 Rpm mente o motor.
Alerta de manuteno preventiva. O Eclipse pode ser

Alerta de Manutencao programado para avisar sempre que a manuteno
preventiva do grupo estiver vencida.
Sim
Horas de trabalho aculadas depois de uma manuteno

Intervalo Manutencao preventiva que dispara o novo aviso de manuteno.
Este aviso tambm ser disparado se o tempo decorrido
250 Hs da ltima manuteno ultrapassar seis meses.
Depois da partida do grupo gerador algumas grandezas

Delay Superv. Falhas precisam de um tempo para se estabilizarem antes que
seja iniciada a a superviso de falhas, como o caso de
00:00:15 frequncia, tenso e presso do leo. Somente depois
desse tempo que a superviso destas falhas ativada.
O Eclipse possui uma entrada exclusiva para um sensor

Sensor Nivel de Agua de nvel de gua do tipo eletrodo, para proteo contra
baixo nvel de gua do radiador. Caso um sensor de
Habilitado nvel de gua no esteja instalado este parmetro
dever ser programado para desabilitado.
Delay Nivel de Agua Tempo mximo com baixo nvel de gua antes que o
alarme seja acionado.
00:00:05
40
O Eclipse compatvel com os motores convencionais e
Tipo de Motor os eletrnicos J1939.
Convencional Os motores que seguem o padro SAE-J1939
disponibilizam algumas grandezas como rpm, presso,
temperatura, consumo de combustvel, etc, atravs de
uma porta de comunicao CAN. O Eclipse pode
receber e interpretar estes dados disponibilizando-os no
display. Para isso ser necessrio que este esteja
devidamente conectado a rede CAN atravs de um cabo
do tipo par tranado. O Eclipse j possui internamente
um resistor finalizador de 120 Ohms.
Caso o Eclipse seja instalado em um motor Scania o

Coordinator precisar ser desconectado da ECU Scania
e este parmetro definido como:
Scania J1939
Para os demais motores J1939 o parmetro dever ser

definido como Eletrnico J1939.
i NOTA
O Eclipse pode ler e enviar dados para as ECUs Scania. Para estes
motores, a acelerao e a partida/parada do motor ser feita via comando
CAN.
Para outras marcas de motor a partida precisar ser feita pelo terminal
engine start do motor (ver manual do fabricante) ou diretamente pelo
motor de partida, como nos motores convencionais. A acelerao
tambm no poder ser feita por comando CAN. Informe-se com o
fabricante sobre a possibilidade de atuar sobre a acelerao do motor
antes de aplicar o Eclipse.
O Eclipse est em conformidade com o protocolo

Endereco Modbus Modbus-RTU e pode assumir a faixa de endereo que
vai de 001 a 247. Este nmero ser o endereo do grupo
001 na rede modbus, se for usado monitoramento remoto.
41
Programao Parametrizao de sincronismo
Os parmetros de sincronismo do Eclipse xtr, opo 3 do menu, foram postos intencionalmente
fora da seo dos demais parmetros para que apenas pessoal tcnico qualificado possa
acess-los e alter-los. Todos os parmetros deste grupo esto diretamente relacionados com
o sincronismo e a transferncia de carga. Recomendamos ateno especial a esta parte do
manual, pois se algum destes parmetros for configurado de maneira inadequada poder
comprometer todo o funcionamento do sistema.
A tela de seleo poder ser apresentada de duas formas, como so mostradas abaixo:
< Selecione... >

Sincronismo
ou
< Selecione... >

Sincronismo ***
Os 3 asteriscos na segunda tela indicam que para alterar os parmetros de sincronismo do

Eclipse uma senha ser solicitada.
Se ao ser solicitada a senha a tecla [OK] for apertada sem que nenhum nmero tenha sido
digitado o acesso a parametrizao ser apenas para leitura.
Com uma das telas acima exibida no display. Pressione OK para entrar.
C OK D
Teclas de navegao
e seleo
42
Para alterar o valor do parmetro use as teclas [A] e [B].

A
Para passar para outro parmetro use as teclas [C] e [D];
Para salvar as alteraes efetuadas e sair, tecle [OK].
C OK D
Todos os parmetros disponveis so explicados nas prximas
pginas deste manual.
B
Teclas de navegao
Parmetros que podem ser alterados
TC da Rede Relao do TC instalado na Fase 1 da rede.

1000/5A
TCs do GMG Relao dos TCs instalados no grupo.
1000/sA
Primrio do TP de medio de tenso da rede e do

Primario do TP gerador.
220V Se no houver TP deixar 220V
Secundrio do TP de medio de tenso da rede e

Secundario do TP do gerador.
220V Se no houver TP deixar 220V
Transicao de Carga Define a forma como ser feita a transferncia de carga

entre gerador e red, que pode ser feita de tres formas:
Suave (Rampa) ABERTA. Neste modo, primeiro uma chave se abre e
depois a outra se fecha, restabelecendo a eletricidade.
FECHADA. Aps sincronizar as duas fontes, a chave da

fonte que est entrando em carga fecha e em seguida a
outra chave aberta, sem corte de eletricidade.
SUAVE. Aps sincronizar as duas fontes, a chave da

fonte que est entrando em carga fecha, a carga
transferida gradativamente e aps 95% da carga ser
transferida a outra chave aberta.
43
Mxima diferena de tenso entre as fases de rede e de

Diferenca de Tensao gerador permitida durante o sincronismo com a rede.
5V So comparadas as tenses entre fase e neutro da rede
e do gerador.
O Eclipse levar a tenso do grupo automaticamente

para dentro da faixa programada se estiver
corretamente conectado a um regulador de tenso
K38AVR ou equivalente.
Mxima diferena de frequncia entre gerador e rede

Diferenca Frequencia para validar o sincronismo entre gerador e rede.
0.20Hz
O Eclipse levar a frequncia do grupo automaticamente
para dentro da faixa programada se estiver conectado a
um regulador de velocidade K35UGRR ou equivalente.
Mxima defasagem permitida entre as mesmas fases de

Diferenca de Fase gerador e rede durante o sincronismo. Um valor pequeno
necessita que a variao de carga seja mnima. Para
15 Graus cargas muito variveis, recomendamos deixar este
parmetro em torno de 20 graus.
Diferena de frequncia entre gerador e rede para

Escorregamento permitir que entrem em fase durante o procedimento de
sincronismo, permitindo um sincronismo mais rpido
0.06Hz entre rede e grupo.
Tempo de permanncia da tenso, frequncia e

Permanencia em Fase defasagem dentro da janela definida nos parmetros de
sincronismo antes de fechar a chave de carga.
40 Ciclos A 60Hz, 100 ciclos equivale a 1,67s de permanncia.
Tempo mximo permitido para o paralelismo entre rede e

Tempo Maximo Rampa gerador. Se aps este tempo a rampa ainda no estiver
completa, a chave de carga da fonte que estiver saindo
00:00:20 ser aberta.
Consulte a concessionria de energia para saber o

tempo mximo permitido.
Potncia nominal do gerador em kW.

Potencia GMG (kW) Para geradores com potncia conhecida em kVA,
considerar fator de potncia de 0,8.
0300 kW
Ex.: GMG de 300KVA com FP de 0,8
kW=kVA x FP => 300 x 0.8 = 240kW
44
Inclinacao da Rampa A inclinao define se a rampa ser mais suave ou mais

ngreme. Uma rampa muito suave pode no ser
05 finalizada antes que o tempo mximo de rampa termine,
forando a transferncia brusca do restante da carga.
Experimente valores coerentes com a carga para este
parmetro.
Compensao de reativos feita por software durante a

Comp. de Reativos transio de carga. Evita variao brusca de tenso ao
final da rampa.
06
Frequencia Nominal Frequncia nominal do gerador.

60 Hertz Parmetro usado para os motores eletrnicos.
Potncia reversa mxima permitida tanto para o gerador

Pot. Inversa Maxima quanto para a rede. O lado que receber a potncia com
sentido inverso far a abertura da chave de carga se este
10% limite for ultrapassado por um tempo superior ao
definido.
Tempo mximo permitido com potncia inversa acima do

Delay Pot. Inversa percentual definido no parmetro anterior.
00:00:10
Determina se a entrada auxiliar do regulador de

Aux Reg Velocidade velocidade funciona por ao direta (aumenta a
acelerao se a tenso nesta estrada aumentar) ou ao
Acao Inversa inversa (diminui a acelerao se a tenso nesta estrada
aumentar).
Nos reguladores K35UGR e K35UGRR, bem como na

maioria dos reguladores conhecidos, a entrada auxiliar
opera com ao inversa.
45
Programao Horrio de ponta
O funcionamento em horrio de ponta ocorre da seguinte forma:

1) Quando o horrio programado para o incio chegar, o motor entra em funcionamento.
2) Aps o tempo de estabilizao do GMG (Delay liga CGR), a carga e transferida da rede
para o gerador.
3) Quando a hora programada para a parada for alcanada, a carga ser transferida de volta
para a rede e o motor entrar em procedimento de resfriamento e parada.
A
Use as teclas de navegao [C] e [D] para selecionar o parmetro a
ser alterado e [A] e [B] para alterar o valor de cada um dos
parmetros.
C OK D
Aps o horrio de ponta estar devidamente programado, pressione a

B tecla [OK] para salvar e sair do modo de programao.
Teclas de navegao
i NOTA
Nas telas de configurao dos horrios de partida e de parada, os
incrementos e decrementos no horrio, sero de 1 minuto, porm, se
pressionar a tecla [5] simultaneamente com a tecla [A] ou [B] os
incrementos e decrementos sero de 1 hora respectivamente.
Horario de Ponta Hora que o grupo entrar em funcionamento.
Hora Partida: 00:00
Hora que a carga ser retransferida para a rede e o

Horario de Ponta grupo entrar em resfriamento.
Hora Parada: 01:00
Dias em que o gerador dever intervir: Seg a Sex,

Horario de Ponta Seg a Sbado, Diariamente ou Desativado (sem
horrio de ponta).
Dias: Desativado
Opo de a rede reassumir ou no a carga, no caso

Em caso de falha, a de o grupo falhar durante o horrio de ponta.
Rede reassume? Sim
46
Programao Partida semanal
O Eclipse pode ser programado para fazer um exerccio semanal assumindo ou no a carga.
1) Quando o horrio programado para o incio chegar, o motor entra em funcionamento.
2) Se estiver programado para assumir a carga durante o exerccio, aps o tempo de
estabilizao do GMG (Delay liga CGR), a carga ser transferida para a rede.
3) Quando a hora programada para a parada for alcanada, a carga ser transferida de volta
para a rede e o motor entrar em procedimento de resfriamento e parada.
A
parmetros.
C OK D

Teclas de navegao
i NOTA
Hora que o grupo entrar em funcionamento.

Exercicio semanal
Hora Partida: 13:00
Hora de trmino do exercicio semanal.

Exercicio semanal
Hora Parada: 13:30
Dia da semana que o exerccio semanal do grupo

Exercicio semanal gerador dever ser realizado. Se este parmetro por
programado como Desativado, o exerccio semanal no
Dias: Sabado ser realizado.
Opo de assumir ou no a carga durante o exercicio

Exercicio semanal semanal.
Assumir carga? Sim
47
Programao Horrio de serviol
O Eclipse pode ser programado para determinar um horrio de servio para o grupo gerador e
se uma falha na rede ocorrer fora do horrio de servio programado, o gerador no entrar em
funcionamento.
A
parmetros.
C OK D

Teclas de navegao
i NOTA
Inicio do horrio de servio do grupo gerador.

Horario de Servico
Hora Inicio: 07:00
Fim do horrio de servio do grupo gerador

Horario de Servico
Hora Termino: 18:30
Dias em que o grupo gerador poder intervir, dentro do seu horrio

Horario de Servico de servio
Dias: Diariamente
Caso esteja fora do horrio de servio ou dos dias de trabalho, mesmo que ocorra uma falha na rede o grupo
gerador no entrar em funcionamento. A figura abaixo ilustra como o funcionamento do horrio de servio do
Eclipse com base nos parmetros acima.
0:00 7:00 12:00 18:30 23:59

Horrio sem Faixa horria em que ser permitida a interveno Horrio sem
interveno do gerador do gerador caso haja uma falha na rede comercial interveno do gerador
Grfico do horrio de Servio do gerador com base nos valores acima
i NOTA
No h restrio de horrio para funcionamento do gerador em modo
manual.
48
Programao Gerenciar senhas
O Eclipse pode proteger a parametrizao com uma senha de acesso que pode ser ativada ou
desativado selecionando a opo Gerenciar senha no menu de acesso. Ao ser selecionada
esta opo a tela abaixo ser exibida.
Aviso! Area Restrita

Di itar senha:
A
Use as teclas [0] a [9] para introduzir a senha.
Caso introduza algum nmero errado use a tecla [A] como Backspace
C OK D para corrigir.
Para confirmar, tecle [OK].
B
Se a senha correta for inserida, um novo menu ir surgir com opes de gerenciamento das senhas.
As opes do menu Gerenciar Senhas so:

Gerenciar Senhas 1 Senha ENGENHARIA
1 Senha ENGENHARIA 2 Senha TCNICO
0 Sair
Senha ENGENHARIA:
Ao selecionar a opo 1, um menu rotativo exibir as opoes abaixo. Aperte a tecla com o
nmero da funo desejada para acess-la.
1-Ativivar ou Desativar Senha;

2-Alterar senha;
3-Definir acessos; Senha ENGENHARIA
4-Voltar (Voltar ao menu Gerenciar Senhas); 1 Ativ./Desat. Senha
0-Sair (Sair do gerenciamento de senhas).
Senha TCNICO:
Ao selecionar a opo 2, um menu rotativo exibir as opoes abaixo. Aperte a tecla com o
nmero da funo desejada para acess-la.
2-Alterar senha;
4-Voltar (Voltar ao menu Gerenciar Senhas); Senha TECNICO
0-Sair (Sair do gerenciamento de senhas). 2 Alterar senha
49
Programao Gerenciar senhas
Gereciar senhas/ENGENHARIA
Funo: 1 Ativar/desativar senha
Habilitar Senhas
Sim
Use as teclas [A] e [B] para escolher ente sim e no e [OK] para sair.
Funo: 2 Alterar senha
Di ite a nova senha

*****
Digite a nova senha com 5 caracteres e tecle [OK]
Redi ite p/confirmar

*****
Digite a mesma senha novamente e tecle [OK]
Funo: 3 Definir acessos
Esta funo permite definir quem tem acesso a cada um dos parmetros de funcionamento do Eclipse.
Ser exibida uma tela semelhante tela abaixo onde so exibidos um parmetro e o acesso a esse
parmetro. Para saltar de um parmetro para outro use as teclas [C] ou [D].
Para selecionar o nvel de acesso, use a tecla [1] para TCNICO e a tecla [2] para ENGENHARIA.
Para confirmar e sair desta funo, tecle [OK].
Tensao Minima Rede

Acesso: TECNICO
Se um parmetro for definido com nvel de acesso 1 (tcnico) poder ser acessado tanto pela senha de
tcnico quanto pela senha de engenharia, porm um parmetro definido com nvel 2 no ser visivel por
quem entrar na parametrizao usando senha de nivel tcnico.
As senhas de fbrica so: ENGENHARIA: 12345 TCNICO: 01234
i NOTAS
1) Ao alterar a senha, a responsabilidade pela nova senha inteiramente
sua. A Kva no possui senha mestre em caso de perda da senha.
2) Ao ativar a senha, os parmetros de sincronismo estaro disponveis

apenas com a senha de engenharia.
50
Programao Manuteno preventiva
Sempre que a manuteno preventiva for efetuada (troca de leo, filtros, etc.), a prxima
manuteno preventiva dever ser marcada.
Quando esta opo selecionada uma tela semelhante seguinte ir aparecer.
Manutencao efetuada?
[4]Nao [OK]Sim
Pressione a tecla [OK] para marcar a prxima manuteno ou a tecla [4] para sair sem
confirmar.
i NOTA
Para preservar o equipamento, importante que a manuteno
preventiva seja realmente efetuada nos perodos solicitados, por isso
jamais confirme que a manuteno foi efetuada antes desta ocorrer.
51
Programao Feriados
O Eclipse permite que sejam programados os feriados nacionais com datas fixas ou outros
feriados que em conjunto com a programao de horrio de ponta do grupo gerador far com
que nos feriados programados o grupo no entre em horrio de ponta. Ao todo 15 datas podem
ser programadas. Veja na imagem abaixo a aparncia da tela de programao de feriados.
< Selecione... >

Definir Feriados
Tecle [OK] para selecionar esta opo no menu e a tela abaixo surgir
O dado a ser editado estar piscando na tela. Use as teclas [A] e[ B] para alter-lo e[ C] e [D] para
saltar de um parmetro para outro. A tecla [OK] salva e sai da programao.
Data Ativo 01
01/01 Sim
Data: Define o dia do feriado
Ativo: Define se o grupo deve ou no entrar em horrio de ponta naquela data. A opo sim
confirma que o feriado vlido e que o grupo no deve entrar no horrio de ponta.
O numero na linha superior direita indica o nmero do feriado programado em questo e vai de
1 a 15.
52
Programao Comunicao serial
O Eclipse possui duas portas seriais para transmitir e receber dados. Uma RS-232 e uma RS-
485.
possvel alterar as configuraes de ambas as portas selecionando esta opo no menu
< Selecione... >

Comunicacao Serial
Tecle [OK] para selecionar esta opo no menu e a tela abaixo surgir
Use as teclas abaixo para alterar a programao das portas seriais. As teclas [C] e [D] alternam
ente RS-232 e RS-485 e as teclas [A] e [B] alteram a configurao da porta em evidncia.
As opes so:
9600,8,N,1
9600,8,O,1
9600,8,E,1
19200,8,N,1
19200,8,O,1
19200,8,E,1
Porta RS-232
19200,8,N,1
Porta RS-232 configurada para 19200 bps, 8 bits, sem paridade, 1 stop bit
Para salvaras configuraes e sair, tecla [OK]
C OK D
53
54
Sistema de proteo
6
O Eclipse possui um eficiente sistema de proteo para o grupo gerador para que, se durante o
funcionamento, ocorrer alguma falha como alta temperatura, o contator de carga do grupo seja
imediatamente desligado e depedendo da classe da falha, o grupo entre em processo de
parada ou em processo de resfriamento. Se um alarme sonoro estiver conectado ao Eclipse
este ser acionado para alertar o operador sobre o problema.
Aps a parada, recomendamos que o Eclipse seja colocado no modo Manual e que seja
pressionada a tecla [4] para silenciar o alarme. A mensagem de defeito continuar sendo
exibida no display. Deve-se ento corrigir o defeito apresentado e pressionar novamente a tecla
[4] para limpar a falha da memria e permitir que o Eclipse retome o ciclo normal de
funcionamento.
Aps corrigida a falha, recoloque o Eclipse no modo de operao desejado.
Classes de alarmes
Os alarmes so classificados da seguinte forma:
Classe 1 - Alerta o operador de que algo no est 100% bem no equipamento e se no for
tratado poder futuramente transformar-se em outra classe de falha e impedir o funcionamento
do equipamento. O led amarelo do painel do ficar piscando enquanto houver um alarme classe
1 presente e no impede o grupo de entrar em funcionamento.
Alarmes classe 1: Tenso da bateria baixa, baixo nvel de combustvel, motor frio, etc.
Classe 2 - Falha de gravidade menos imediata, que permite que o grupo gerador fique ainda em
funcionamento durante um perodo para pre-resfriamento do motor. Esta falha desliga a chave
de carga do gerador imediatamente, mas a parada se d apenas depois do resfriamento. O led
vermelho do painel ficar piscando enquanto houver um alarme classe 2 presente e no
permite que o grupo entre novamente em funcionamento sem interveno de um operador.
Alarmes classe 2: Subtenso, subfrequncia, alta temperatura, sobrecarga, etc.
Classe 3 - Falha mais grave, que no permite ou que impossibilita que o grupo gerador continue
em funcionamento . Esta falha desliga a chave de carga e provoca a parada imediata do grupo
gerador por considerar que h risco de algo mais grave ocorrer se mantiver o funcionamento. O
led vermelho do painel ficar piscando enquanto houver um alarme classe 3 presente e no
permite que o grupo entre novamente em funcionamento sem interveno de um operador..
Alarmes classe 3: Sobretenso, sobrevelocidade do motor, baixa presso de leo, etc.
Todas as mensagens de alarme do Eclipse, bem como as suas possiveis causas so listadas
nas prximas pginas deste manual.
55
Sistema de proteo Falhas e avisos
Alarme Provvel causa
O Eclipse esgotou o numro de tentativas de partida programadas sem

Automatico 10:15:21 conseguir fazer o grupo gerador funcionar.
1) Motor de arranque com defeito;
Falha na Partida 2) Bateria descarregada;
3) Falta de combustvel.
Classe 3
Uma entrada auxiliar do Eclipse configurada para a funo
Automatico 10:15:22 Parada de Emergncia foi ativada.
Esta no necessariamente uma falha, j que
Parada de Emergencia intencionalmente provocada pelo operador.
Quando a entrada em questo for desativada a mensa-gem
desaparecer da tela.
Classe 3
A temperatura da gua do motor est acima da mxima
Automatico 10:15:23 permitida.
1) Baixo nvel de gua do radiador;
Alta Temperatura 2) Bomba dgua com defeito;
3) Correia quebrada ou frouxa;
4) Parametrizao incorreta;
Classe 2 5) Falha do sensor.
A carga em uma ou mais fases do gerador est acima da

Automatico 10:15:24 mxima programada.
1) Grupo gerador subdimensionado para a carga;
Sobrecarga 2) Verificar parametrizao dos TCs e da sobrecarga.
Classe 2
Rotao do motor est acima da mxima permitida.
Automatico 10:15:25 1) Regulador de velocidade com defeito;
2) Motor acelerado demasiadamente;
Sobre-velocidade 3) Verificar parametrizao.
Classe 3
Presso do leo abaixo da mnima permitida.
Automatico 10:15:26 1) Baixo nvel de leo no crter;
Baixa Pressao Oleo 2) Bomba de leo com defeito;
3) Falha do sensor;
4)Verificar parametrizao.
Classe 2
O sensor de nvel de gua no detectou a presena de gua
Automatico 10:15:27 no radiador.
1) Baixo nvel de gua do radiador;
Baixo Nivel de Agua 2) Mangueiras furadas;
3) Falha do sensor.
Classe 2
56
Tenso do gerador abaixo da mnima programada.

Automatico 10:15:28 1) Grupo no suporta a carga aplicada;
2) Regulador de tenso;
Sub Tensao Gerador 3) Erro de parametrizao.
Classe 3
Tenso do gerador acima da mxima programada.
Automatico 10:15:29 1) Regulador de tenso;
2) Erro de parametrizao.
Sobre Tensao Gerador
Classe 3
Frequncia do gerador abaixo da mnima progra-mada.
Automatico 10:15:30 1) Grupo no suporta a carga aplicada;
2) Regulador de velocidade;
Sub Frequencia 3) Filtros de combustvel;
Classe 2
O Eclipse no est recebendo o sinal que informa que o
Automatico 10:15:31 contator do GMG est fechado.
1) Contator com defeito;
Ch Grupo nao Fecha 2) Erro na instalao eltrica;
3) Falha no contato auxiliar que manda o sinal de retorno.
Classe 2
Uma das entradas foi programada para esta funo e se
Automatico 10:15:32 encontra acionada.
1) Verifique o que est ligado entrada em questo.
Falha Arrefecimento
Classe 3
Motor no est suficientemente aquecido para entrar em

Automatico 10:15:33 carga.
1) No possui um sistema de pr-aquecimento;
Motor Frio 2) Sistema de pre-aquecimento com defeito;
Classe 1
Uma das entradas foi programada para esta funo e est
Automatico 10:15:34 ativada.
1) Verifique o que est ligado entrada em questo.
Falha no Carregador
Classe 1
57
Uma das entradas foi programada para esta funo e est

Automatico 10:15:35 ativada.
Baixo Nivel Combust. Verifique o nvel de combustvel.
Classe 1
Automatico 10:15:36 contator da Rede est fechado.
Ch Rede nao Fecha 2) Erro na instalao eltrica;
3) Falha no contato auxiliar que envia o sinal de retor-no.
Classe 1
O Eclipse est recebendo o sinal do sensor de temperatura de
Automatico 10:15:37 forma inconsistente.
1) Sensor desconectado;
Erro Sensor Temp 2) Sensor com defeito;
Classe 1
O Grupo Gerador est com a manuteno preventiva
Automatico 10:15:38 peridica vencida.
1) Consulte no captulo 5, o procedimento referente
Manut Preventiva manuteno preventiva do grupo gerador.
Classe 1
Tenso das baterias em nvel crtico.
Automatico 10:15:39 A) Verifique se o carregador de baterias est funcionando.
Bateria Descarregada
Classe 1
Automatico 10:15:40 contator da Rede est aberto e por esta razo no pode
fechar a chave do gerador.
Ch Rede nao Abre 1) Contator com defeito;
2) Erro na instalao eltrica;
3) Falha no contato auxiliar que envia o sinal de retorno.
Classe 2

Automatico 10:15:41 contator do GMG est aberto.
Ch Grupo nao abre 2) Erro na instalao eltrica;
3) Falha no contato auxiliar que envia o sinal de retorno.
Classe 1
58
O sincronismo entre gerador e rede no conseguiu atender todos os

Automatico 10:15:35 requisitos programados e foi feita uma transferncia aberta.
1)Verifique a parametrizao de sincronismo;
Falha no sincronismo 2)Faa um autocheck do grupo(apndice 2).
Classe 1
A potncia circulou em sentido contrrio carga por um perodo acima do
Automatico 10:15:36 permitido.
1)Verifique a parametrizao de sincronismo;
Potncia Inversa 2)Faa um autocheck do grupo(apndice 2).
Classe 1
59
60
Apendice 1
Entradas Auxiliares 1 a 6
A ativao de uma entrada ocorre quando o borne correspondente ligado ao negativo da bateria (0
Volt). Cada uma das entradas auxiliares podem ser programadas para desempenhar diferentes
funes dentre as descritas abaixo. O programa no permite que mais de uma entrada seja configurada
para desempenhar a mesma funo.
PARADA DE EMERGNCIA - Para o grupo imediatamente caso ele esteja em funcionamento e

impede nova partida enquanto estiver acionado.
DEFEITO NO CARREGADOR - Alguns carregadores dispoem de sadas prprias para sinalizao de

defeito. Gera apenas uma falha classe 1, no impedindo o funcionamento do grupo.
COMBUSTVEL BAIXO - Uma boia de contato seco deve estar conectada entrada para esta
funo. Gera apenas uma falha classe 1, no impedindo o funcionamento do grupo enquanto ainda
houver combustvel.
FALHA NO ARREFECIMENTO - Um sensor de nvel de gua, de correia quebrada ou qualquer outro

que possa detectar problemas no arrefecimento deve estar conectado entrada para esta funo. Gera
uma falha classe 2, cortando o funcionamento do motor.
RESET REMOTO - Esta funo pode ser usado para reposio e reconhecimento remoto de falha.
Diferente do reset no painel do Eclipse que s pode ser feito no modo manual, o reset remoto pode ser
feito em qualquer modo de funcionamento, bastando que a entrada programada para esta funo fique
ativa por uma frao de segundo.
PARTIDA REMOTA COM CARGA - Esta funo foi implementada para permitir que o funcionamento
do grupo pudesse ser controlado por um dispositivo externo ou por outro Eclipse. Pode ser usada
tambm para simular horrio de ponta em teste ou para transferir a carga para o grupo, sem falha na
rede.
PARTIDA CONDICIONADA - Se esta opo for ativada, o grupo somente entrar em funciona-mento
se - alm das condies normais que o faria partir, como por exemplo uma falha na rede - a entrada
programada tambm estiver acionada. Esta funo bastante til nos casos onde a carga no
necessite ser alimentada o tempo todo.
Exemplo: Uma bomba eltrica utilizada para encher uma caixa dgua sempre que esta estiver vazia.
Neste caso usa-se uma boia para sinalizar ao Eclipse, permitindo que o grupo entre em funcionamento
apenas quando for necessrio, mesmo na ausncia de rede.
Se durante o funcionamento o sinal for retirado da entrada, o grupo abrir a chave de carga e entrar em
resfriamento parando em seguida, mesmo que a rede ainda no tenha retornado.
INIBE HORRIO DE PONTA - No permite o funciomento do grupo no horrio de ponta progra-mado.
PRESSOSTATO - Habilita a entrada para usar termostato para proteo (redundante) por baixa
presso do leo.
TERMOSTATO - Habilita a entrada para usar termostato para proteo (redundante) por alta
temperatura.
PARTIDA REMOTA SEM CARGA - Esta funo foi implementada para permitir que o funcionamento
do grupo pudesse ser controlado por um dispositivo externo porm, sem alimentar a carga pelo gerador
a menor que ocorra uma falha da rede durante o funcionamento.
61
Apendice 1
Sadas Auxiliares 1 a 6
O Eclipse possui 6 sadas auxiliares programveis e cada uma das sadas pode ser programada para
executar uma das funes listadas a seguir
1-Estrangulador: O rel fica sempre aberto, exceto no momento da parada, quando ento ativado por
um tempo programado no parmetro TEMPO ESTRANGULADOR;
2-Pr-aquecimento de Vela: O rel acionado no incio do ciclo de partida e desligado aps o
funcionamento do grupo;
3-Partida: O rel ativado sempre que houver tentativa de partida do motor. Tem a mesma funo do
rel de partida e poder substitu-lo, caso este venha a queimar;
4-Vlvula de Combustvel: Rel ativo durante todo o funcionamento do grupo. Tem a mesma funo
do rel de acionamento da vlvula de combustvel e poder substitu-lo, caso este venha a queimar;
5-Pr-aquecedor: Controla o sistema de pr-aquecimento do motor;
6-Modo Inibido: O rel ativado sempre que o grupo estiver no modo inibido;
7-Modo Manual: O rel ativado sempre que o grupo estiver no modo manual;
8-Modo Automtico: O rel ativado sempre que o grupo estiver no modo automtico;
9-Alarme sonoro: Rel ativado sempre que o alarme sonoro interno estiver ligado, acionando um
alarme externo;
10-Rel liga/desliga CRD: Rel utilizado para ligar e desligar a chave de carga da rede;
11-Rel liga/desliga CGR: Rel utilizado para ligar e desligar a chave de carga do grupo;
12-Banco de Capacitores: Retira o banco de capacitores quando a carga estiver sendo alimentada
pelo gerador;
13-Marcha Lenta: Coloca o controlador de velocidade K35UGRR ou outro com a mesma carac-
terstica para trabalhar em marcha lenta.
i NOTA
Funes especficas podero ser eventualmente adicionadas. Consulte
a Kva sobre esta possibilidade.
62
Apendice 1
Dentes da cremalheira
Nmero de dentes existentes na cremalheira de alguns modelos de motores
Fabricante Modelo Dentes Fabricante Modelo Dentes
4B3.9-G2 159 6.10T 138
4BT3.9-G4 159 6.10TCA 124 ou 138
6BT5.9-G2 159 D229-3 115
MWM
6BT5.9-G6 159 D229-4 115
6CT8.3-G 158 D229-6 115
6CTA8.3-G1 158 TD229EC- 116
6CTA8.3-G2 158 2806C-E16TAG1 158
6CTA8.3-G 158 2806C-E16TAG2 158
KTA50-G3 142 2806C-E18TAG3 142
PERKINS
KTA50-G8 142 4.236 (MS 3.9) 142
KTA50-G9 142 T4.236 (MS 3.9T) 142
NT855-G6 118 P4001-TAG (MS 4.1TA) 118
CUMMINS
NTA855-G2 118 SCANIA TODOS 158
NTA855-G3 118 TAD1242-GE 153
NTA855-G4 118 VOLVO TAD1630-GE 153
QSK60-G3 142 TAD1631-GE 153
QSK60-G6 142 Om366 125
QST30-G2 142 OM366-A 125
QST30-G4 142 OM366LA 125
QSX15-G6 118 ou 142 OM447-A 151
MERCEDES
QSX15-G7 118 ou 142 OM447-LA505 151
QSX15-G8 118 ou 142 OM447-LA506 151
QSX15-G9 118 ou 142 OM447-LAE 151
VTA28-G5 142
12V2000G63 160
12V2000G83 160
16V2000G23 118
16V2000G43 118
MTU 16V2000G63 118
16V2000G83 118
18V2000G63 118
18V2000G83 118
P180-LE 160
Daewoo
P222-LE 160
63
64
Apendice 2 Procedimentos iniciais
Procedimentos iniciais aps a instalao

O Eclipse um controle muito simples de instalar e configurar. Para facilitar ainda mais criamos um
Passo-a-passo que deve ser seguido antes de coloc-lo em rampa pela primeira vez.
Passo 1:
Certifique-se de que todos os sensores esto corretamente instalados, incluindo os TCs.
Passo 2:
Verifique se os bornes 32 e 33 esto ligados s entradas V1 e V2 do Regulador de tenso K38AVR ou
equivalente.
Passo 3:
Verifique se o borne 31 est ligado entrada auxiliar de 0-10Vcc do Regulador de velocidade K35UGRR
ou equivalente.
Passo 4:
Certifique-se de que os bornes 46 e 47 do Eclipse esto conectados uma sada de tenso alternada
entre 120 e 240V que ser fornecida exclusivamente pelo gerador, quando este estiver em
funcionamento.
Passo 5:
Coloque o Eclipse no modo manual e d a partida no grupo.
Passo 6:
Acione a chave de carga do gerador e verifique se a potncia ativa das 3 fases esto positivas. Se uma
ou mais estiver negativa pode haver inverso de polaridade ou de fases dos TCs. Se estiver, corrija.
Passo 7:
Se estiver tudo certo, desligue a chave de grupo e ligue a chave de rede. Verifique se a potncia ativa
est positiva, se nao estiver, proceda como no passo anterior.
Aps tudo resolvido, faremos um procedimento chamado Autocheck, que verifica se o Eclipse est no
controle da excitao do gerador e da velocidade do motor.
O procedimento de autocheck descrito na pgina seguinte.
65
Apendice 2 Autocheck
Recomendamos que este procedimento no seja executado antes que os procedimentos da pgina
anterior tenham sido executados pelo menos uma vez.
Coloque o Eclipse no modo Inibido e pressione a tecla [4] por aproximadamente 5 segundos.
Surgir uma tela solicitando um cdigo. Tecle 05551 usando as teclas com seus respectivos nmeros e
em seguida tecle [OK].
O grupo dever entrar em funcionamento e em seguida fazer uma varredura nos reguladores de tenso
e velocidade.
Se tudo estiver ligado e funcionando corretamente, a tenso e a frequencia do gerador exibidas no

display ir descer e subir e aps aproximadamente 40 segundos o display exibir a tela abaixo e o motor
entrar em procedimento de parada.
Reg. Veloc: OK
Reg. Tensao: OK
Caso um dos reguladores no respondam ao comando do Eclipse, uma tela semelhante a esta dever
aparecer, dependendo do regulador que no respondeu.
Reg. Veloc: OK
Reg. Tensao: FALHOU
Se algum ou ambos os testes falharem significa que algo no foi ligado corretamente. Verifique
novamente a ligao dos bornes 31, 32 e 33 e se esta chegando a tenso de controle nos bornes 46 e
47, originadas do grupo quando este estiver em funcionamento.
Aps o autocheck bem sucedido, passamos para o prximo passo, na pgina a seguir, que a
configurao do sincronismo e a primeira transferncia em rampa.
66
Apendice 2 Sincronismo e Rampa
Aps todos os procedimentos anteriores terem sido executados e bem sucedidos, faa o ajuste de
alguns parmetros.
Entre na parametrizao de sincronismo e altere os parmetros abaixo:

A) TCs de rede e grupo: coloque de acordo com os TCs instalados;
B) Transio de carga: suave(Rampa);
C) Diferena de tenso: 5V;
D) Diferena de frequncia: 0,2 Hz;
E) Diferena de fase: 15 Graus;
F) Escorregamento: 0,06Hz;
G) Permanencia em fase: 60 ciclos;
H) Tempo mximo de rampa: 30 segundos;
I) Potncia do Gerador: informe de acordo a potncia do gerador ( KVA x 0.8);
J) Inclinao da rampa : 04
K) Compensao de reativos: 06
L) Frequncia nominal : 60Hz ou 50Hz dependendo do seu caso;
M) Potncia inversa e delay: fica como est;
N) Aux. Regulador de velocidade: ao inversa.
Pressione OK para salvar.
Entre na parametrizao geral e altere os parmetros abaixo:

A) Entrada Auxiliar 1: Partida remoto com carga;
B) Config. Entrada auxiliar 1: Fechar para ativar;
C) dalay entrada auxiliar 1: 1 segundo.
Pressione OK para salvar.
Use um interruptor para fechar a entrada auxiliar 1 ao negativo da bateria, para que os teste possar ser
realizados.
1) Coloque o grupo em automtico, com rede alimentando;

2) Acione o interruptor para que o grupo entre em funcionamento;
Aps a partida do gerador a tela de sincronismo abaixo dever aparecer.
B: 219V 60,0Hz 0o
G: 221V 60,0Hz -121 o
A linha superior mostra tenso e frequencia da fonte que estiver alimentando (B=Barra) e a linha inferior
mostra tenso, frequencia e defasagem da donte que est entrando em sincronismo sendo G quando o
grupo estiver entrando e R para a rede. As tenses da fase 1 do grupo e da rede so usadas na
comparao.
Aps as condies estabelecidas para o sincronismo serem atendidas a chave de transferncia do

grupo ser fechada e a rampa iniciada. Ao final da rampa a chave de rede ser aberta.
Desligando o interruptor de partida remota, a carga ser devolvida para a rede e o grupo entrar em
resfriamento.
Faa varios testes alterando os parmetros de inclinao de rampa e compensao de restivos para
que a transferncia de toda a carga possa ser feita dento do tempo desejado e sem oscilaoes de tenso
no momento da sada da rede.
67
60
CERTIFICADO DE GARANTIA
A KVA INDSTRIA E COMRCIO LTDA. garante este produto por um

perodo de 2 anos contra quaisquer defeitos comprovado de fabricao
ou imperfeio de material aplicado, partir da data da venda
mencionada na Nota Fiscal.
A) Durante o perodo de garantia a Kva se obriga a reparar ou substituir

a parte danificada em sua fbrica, mas em nenhum caso indenizar os
danos diretos ou indiretos.
B) A deciso do reconhecimento da garantia reservada

exclusivamente Kva sendo que o aparelho est sujeito exame
prvio em sua sede, para onde deve ser enviada livre de despesas de
transporte.
C) Todas as despesas de viagem, transferncia, armazenagem,

transporte, mo de obra de montagem e desmontagem ficaro por
conta do cliente.
D) Esto excludos da garantia defeitos provenientes de: Instalaes

defeituosas, curto-circuitos, ambiente em condies inadequadas
(poeira, calor, cidos, umidade, etc.), raios, cargas em desequilbrio,
excesso de carga, bem como irregularidades no transporte.
E) Reservamo-nos o direito de em qualquer ocasio introduzir

modificaes nos nossos produtos, desde que, este ato no modifique
as caractersticas iniciais do aparelho.
F) Em hiptese alguma os defeitos de fabricao daro motivo

resciso de compra e venda ou direitos de indenizao de qualquer
natureza.
G) O equipamento dever ser enviado juntamente com cpia da Nota

Fiscal de compra e relatrio do ocorrido para avaliao na fbrica.
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Manual de instalao e operao

Kva Indstria e Comrcio Ltda.

Descarregue a eletricidade esttica presente em seu corpo antes de

Evite plsticos, vinil e isopor que no sejam antiestticos em torno de placas

No toque nos componentes ou condutores em uma placa de circuito

A fonte de alimentao principal do controlador bem como todas as entradas

Um interruptor ou disjuntor deve ser includo na instalao para o

Os procedimentos de instalao, parametrizao, calibrao e verificao

! CUIDADO - indica uma situao potencialmente perigosa que, se no for

i NOTA - fornece outras informaes teis que no so abrangidos pelas

a. Antes de fazer manusear o controlador eletrnico, descarregar a eletricidade esttica

c. Mantenha plstico, vinil e materiais de isopor distntes dos terminais do controlador.

d. No remova a tampa do gabinete do controlador.

Captulo 1 - Informaes gerais

Captulo 2 - Viso Geral

Diagrama eltrico bsico

Captulo 4 - Interface Homem Mquina

Captulo 5 - Programao (continuao)

Captulo 6 - Sistema de proteo

O Eclipse dever ser instalado em local no perigoso.

Mantenha o quadro de comando devidamente aterrado.

Freqncia do alternador 40-70 Hz

Tenso de superviso de bateria 8 a 35 Vcc

Rel de partida, parada e auxiliares 2 A, potencial comum ao borne 23

Proteo do motor Rotao, temperatura, presso, nvel de gua

Portas de comunicao RS-232, RS-485 e CAN J1939

Protocolo Modbus RTU e SAE-J1939

11 Entrada auxiliar 03 44 Confirmao de CRD aberta

12 Entrada auxiliar 04 45 (usar contato NF da chave de rede)

13 Entrada auxiliar 05 46 Entrada de 120 a 250 VCA para controle de tenso.

19 RS-485 A 52 S1 do TC da Fase 1 do Gerador

21 Contato do rel de funcionamento 54 S1 do TC da Fase 2 do Gerador

22 Contato do rel de partida 55 S2 do TC da Fase 2 do Gerador

23 Entrada dos rels 56 S1 do TC da Fase 3 do Gerador

26 Contato do rel auxiliar 03 59 Fase 1 do Barramento de Carga

27 Contato do rel auxiliar 04 60 S1 do TC da Fase 1 da Rede

Sincronismo e transferncia de carga:

Entrada de tenso CA (Gerador e Rede)

Sensores de presso, temperatura e velocidade

Entrada para sensor de velocidade

Impedncia do pickup: 200 Ohms a 3K Ohms

Cada entrada tem um circuito semelhante a este, com entrada isolada.

Entrada para sensor de nvel de gua tipo eletrodo

Rels de partida, funcionamento e sadas auxiliares

As entradas de medio de corrente foram projetadas para receber correntes provenientes de

necessrio a instalao de 3 Tcs para a medio do gerador e um para a medio de rede,

Caso disponha de um sequencmetro, recomendamos que o use para sequenciar

As entradas de fase tem impedncia de 1M e a tenso mxima entre fases no pode em

Neutro de Gerador e Rede

Fase 3 do gerador (W)

Fase 1 do gerador (U)

Fase 2 do gerador (V)

Fase 1 da rede (R)

Fase 2 da rede (S)

Fase 3 da rede (T)

i precisa estar aterrado para uma medio precisa. Caso o neutro no

N ou Fase do Grupo N ou Fase da Rede

CGR 0.5A CRD

Controle das chaves de transferncia(continuao)

Pulso Pulso Pulso

Para este tipo de disjuntor, o contato que alimenta o rel de