Fleetguard ARLA 32

QUMICOS
Agente Redutor Lquido Automotivo (NOx) para veculos
equipados com Sistemas Catalticos "SCR"
 Controle de Emisses
2012: A Tecnologia
correta importante

Com o acentuado aumento da poluio dos ltimos anos, novas normas surgiram com o intuito de controlar
as emisses de poluentes (em especial os particulados e NOx) que impactam diretamente na sade das
pessoas. Em janeiro de 2012, entrar em vigor a norma Proconve P7, equivalente a norma europia Euro
V. Esta norma foi criada a fim de estabelecer novas regras e reduzir ainda mais a poluio causada pelos
veculos diesel. Os regulamentos trazem novos requisitos para os motores dessa gerao. Para atend-los,
sero necessrios novos sistemas integrados ao motor. Um deles o SCR (do ingls - Selective Catalytic
Reduction), sistema amplamente utilizado nos Estados Unidos e Europa que faz o ps-tratamento dos gases
de escape e aps estudos, foi comprovado ser a alternativa mais adequada s condies locais.

O Sistema do Ps-tratamento SCR

O sistema de ps-tratamento SCR (Reduo Cataltica Seletiva) o sistema inteiramente desenvolvido

para atender s novas normas de emisses do Proconve P7. Ele composto por uma soluo integrada,
a qual trabalha desde a captao do ar at a sada do escape. Ele proporciona economia de combustvel e
controle de poluentes, reduzindo significativamente o nvel de poluentes encontrados nos gases do escape.

2 Uma injeo de ARLA 32 agregada

aos gases de exausto, iniciando as
Vlvula reaes para a formao de amnia
Dosadora ARLA 32
Catalisador
SCR

Reator de
EGP (Processador
Decomposio
de gases de escape)

1 Os gases de exausto entram 3 Os gases de exausto e a amnia

entram no catalisador SCR, onde reagem
formando nitrognio e vapor de gua

Como o sistema SCR funciona?

Para o sistema SCR funcionar, o equipamento necessitar de novos componentes, como o catalisador e o
sistema de injeo de um fluido chamado ARLA 32. Este fluido injetado no sistema de exausto de forma
controlada por uma bomba monitorada eletronicamente. O ARLA 32 liberado juntamente com os gases
do escape, causando uma reao qumica dentro do catalisador. O NOx e essas molculas liberadas pelo
fluido reagem dentro desse catalisador, liberando nitrognio e vapor de gua, substncias inofensivas ao
meio ambiente, um vez que o nitrognio faz parte de 80% do ar que respiramos.
Fleetguard ARLA 32:
Especialmente Produzido para Seu Sistema SCR

O Arla 32 (Agente Redutor Lquido Automotivo), conhecido como AdBlue na Europa e DEF nos EUA, um
reagente qumico a base de uria de alta pureza projetado especificamente para uso em sistemas SCR para
reduzir as emisses de NOx. Ele incolor, estvel e no-inflamvel. As matrias primas utilizadas para produzir
o ARLA 32 incluem gs natural, carvo ou outros produtos derivados do petrleo. O ARLA 32 preparado
combinando-se uria de alta pureza com gua deionizada para criar uma soluo a 32,5%. O ARLA 32 e
outros produtos similares base de uria so amplamente utilizados atualmente em uma grande variedade de
aplicaes agrcolas e industriais.
No requer manuseio especial;
No-inflamvel;
Estvel e incolor.

FISQP do produto acompanhar o produto e estar disponvel no cumminsfiltration.com.br

Operao do Veculo

Todo novo veculo com sistema SCR, ter um tanque especfico para o ARLA 32. Este um tanque diferente
do de combustvel. O ARLA 32 dever ser colocado apenas neste, para garantir que o sistema funcione
corretamente. proibido misturar Diesel no tanque de ARLA 32 e nem ARLA 32 no de combustvel, j que
esta inverso danificar o sistema. A capacidade depender das montadoras e ser escolhida de acordo com
a aplicao e necessidade do equipamento.

Os veculos que usarem o ARLA 32 tero indicadores no painel que alertaro o motorista sobre a quantidade
deste fluido. Um medidor similar ao medidor de combustvel indicar o nvel. Uma luz de aviso acender
quando o nvel do ARLA 32 estiver baixo. Se o veculo for operado de modo que possa ocorrer falta absoluta
de ARLA 32, a potncia do veculo ser reduzida o suficiente para alertar o operador a reabastecer o tanque.
Aps o reabastecimento, o motor retornar aos nveis de potncia normais.
 Embalagens Projetadas
Para Atender Suas
Necessidades

Calculando o uso do ARLA 32

Estudos indicam que o consumo do ARLA 32 ser de aproximadamente 5% do consumo do combustvel

dependendo da operao do veculo, regime de trabalho, geografia, capacidade de carga, etc. Nesta
condio, para cada 50 litros de combustvel diesel queimado, o usurio usar 2,5 litros de ARLA 32. Se o
usurio souber o consumo mdio de combustvel do veculo, ser possvel calcular facilmente a quantidade
de ARLA 32 que ser usada.

Distribuio

A Cummins Filtration, preocupada em atender todos os seus clientes, disponibilizar este produto
nos atuais canais de distribuio espalhados por todo pas e, querendo exceder as expectativas dos
consumidores, a Cummins Filtration expandir a rede de distribuio de ARLA 32 conforme o mercado
demonstrar necessidade. Para maiores informaes, visite nosso site cumminsfiltration.com.br

Produtos Fleetguard ARLA 32 disponveis atualmente no mercado:

Descrio Nmero de Pea
05 Litros CC36100
10 Litros CC36101
20 Litros CC36102
200 Litros CC36103
1.000 Litros CC36104

Para maiores informaes sobre o Fleetguard ARLA 32, verifique a literatura Fleetguard ARLA 32 - Perguntas e
Respostas, MB10033 ou visite nosso web site, cumminsfiltration.com.br.

Para maiores informaes,

visite cumminsfiltration.com.br
LT36229PT - Rev 1
2011 Cummins Filtration Inc.
Impresso no Brasil

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