tabla de ajute cunmins isx

objeto N/M ( mm) liB/ FT(pulg)

BIELA 70 + 60 52 + 60
bancanda 405 +90 300 + 90
polea de cigeal 175 130
biela Diametro interior
lado del ciguenal max 98.839 max 3.874
lado del piston max 63.76 max 2.51
perno D ext 12 15/32
camisetas medicion
diametro interior de la cam. max 137.14 max 5.4
diametro esterior asiento de cam max 160.98 max 6.34
protuberancia de camiseta min 2.25 min 0.085
max 2.37 max 0.093
carcasa distribucion posterior 72 53
sensor de poscion de cigeal 25 18
carter 47 35
piston
piston articulado max 63.76 max 2.51
falda max 63.76 max 2.51
bulon diametro min 63.4929 min 2.50
max 63.4999max 2.50
bulon longitud min 109.5 min 250
max 110.0 max 4.330
lubricador de aceite 65 48
luz de anillos
superior min 0.33 min 0.013
max 0.53 max 0.021
segundo min 0.97 min 0.038
max 1.23 max 0.048
aceite min 0.21 min 0.008
max 0.51 max 0.020
culata
perno longitud largo 231 9.09
perno longitud corto 176 9.09
ajuste 400 + 90 300 + 90
distribucion
placa de retencion de eje de levas 40 30 lib pies
placa de retencion de eje inyecto 40 30libr pies
tapa superior de eje inyect 40 30 lib pies
juego axial del eje de levas 0.35 0.0136
juego axial del eje de levas 0.35 0.0136
calibracion
valvula de admision 0.35 0.14
valvula de escape 0.68 0.27
freno motor 7 0.276
inyector 8 Nm 70 lib-pulg
orden de encendido a-b-c-a-b-c 1-5-3-6-2-4
eje de balancines
eje de balancines 30 + 60 22 + 60
eje de inyectores 30 + 60 22 + 60
tapa de culata 25 18
sistema de combustible
bomba de combustible 13.5 120 lib-pulg
amortiguadores de pulsacion 9.5 84 lb pulg
valvula de cierre 3.39 30 lb pulg
valvula reg de presion 27 20
valvula reg de presion 27 20
valvula check 17 150 lb pulg
modulo de sistema combustible 45 33
inyectores 80 59
sistema de lubricacion
enfriador de aceite 47 35
el panel enfriador 20 15
valvula de derivacion del filtro 30 22
carter 47 35
bomba de aceite 56 40
juego de bomba y cigeal 0.254-+0.0130.010+-0.005
tubo de succion 47 35
sistema de enfriamiento
carcasa de termostato 56 41
cubierta de termostato 34 25
bomba de agua 72 53
tensor de faja 34 25
conexin de entrada de agua 60 45
culata de compresora 20 + 90 15+ 90
campana de volante 197 145
NOTa de ajuste
los pernos se ajustan en x y la lengeta del metal va hacia admision
juego axial 0.10-0.50 ( 0.004 - 0.0019) ajuste de adentro hacia afuera
12 pernos

barreno del cigeal en la biela sin metal

diametro interior del buje para bulon de piston
diametro interior del perno de biela

se miden en los tres puntos en cruz

se mide la parte de arriba de la camiseta

solo el 1 tiene 56 NM / 41 lbpie

alinie bien los lubricadores

los pernos se ajustan del centro hacia fuera

instal con nuevo sello y aro sello sobre la placa de retencion

instal con nuevo sello y aro sello sobre la placa de retencion
con nueva junta
el reloj comparador se coloca al centro del engranaje
el reloj comparador se coloca al centro del engranaje

contra tuerca 45NM ( 33 lb - pie)

contra tuerca 45NM ( 33 lb - pie)
contra tuerca 20 NM (15 lb pies )
contra tuerca 75 NM ( 55 li-pie )
las letras estan en la polea del cigeal ..

solo los inferioes 5.5 NM (48lb -pulg)

valvula de 1724 kp ( 250 psi)

valvula de 2206kp (320 psi)
una se encuentra el la salida del filtro y otra al ingreso del combustible

en forma circular de adentro hacia fuera

panel interior dl enfriador

automotriz 45.4 litros ( 12 galones )generacion de potencia 94.6 ( 25 gal )

lleva laina donde se puede regular el juego, cuando se coloca la bmb

utiliza dos pernos de la cubierta para alinear