PROYECTO PERU GESTION Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO

APLICACIN DE NUEVAS TECNOLOGIAS

CARRETERA LA OROYA HUANUCO TINGO MARIA EMP. 5N (DV. TOCACHE)

ING. WILLIAM MAURICIO GALVIS CASTILLO

CONALVIAS S.A SUCURSAL PER

RECICLAR
ES REUTILIZAR UN PAVIMENTO EN MAL ESTADO MEDIANTE UN
TRATAMIENTO, ADICIONANDOLE UN ESTABILIZADOR COMO EL
ASFALTO, EMULSION O EL CEMENTO, QUEDANDO UN MATERIAL
QUE SIRVE COMO REFUERZO O COMO PARTE DE UNA CALZADA
NUEVA .
EL HECHO DE QUE EL PAVIMENTO ESTE EN MAL ESTADO NO
SIGNIFICA QUE NO SIRVA, MEDIANTE UN TRATAMIENTO
PUEDE OBTENERSE UNO DE SEMEJANTES CARACTERISTICAS AL
PAVIMENTO NUEVO.
ES CONTRIBUIR CON EL MEDIO AMBIENTE, PARA EVITAR
LA EXPLOTACION DE CANTERAS
POR QUE RECICLAR
Un pavimento viejo , es
reemplazado por uno mejor
El reciclado reutiliza lo
existente disminuyendo costos
Deformaciones pueden ser
niveladas
Pueden rejuvenerse mezclas
y corregir granulometras
Pavimento nuevo puede
ser de mejor calidad
Se ahorran costos de
acarreos y sitios de DME
Glibos bajo puentes
pueden ser conservados
Puede volverse a reciclar
TIPOS DE RECICLADOS
Reciclaje superficial: espesores < a 4 cm + adicin asfalto +
compactacin: consiste en fresar y luego re capear.
Reciclado en caliente: fresar + transporte a planta + reclasificado +
adicin de asfalto + transporte a obra
Reciclado en sitio: espesor< 40cm + adicin asfalto o emulsin+
filler + compactacin y terminado.
Reciclado en caliente en sitio: Levantamiento + tratamiento y
calentamiento + asfalto + colocacin
Recuperacin total de espesores: rehabilitacin profunda ,
transportes, DME, canteras, mas costoso
Comparacin reciclado in situ vs en
planta
Reciclado en planta
Material debe ser transportado
Mejor producto final por adicin
de material virgen
Almacenamiento del material de
entrada en acopios.
Material puede ser sometido a
mas ensayos.
Se puede cambiar la proporcin
de los materiales
Material se puede almacenar y
usarse cuando sea necesario
Reciclado in situ
Rapidez de ejecucin
Maquinas modernas permiten
grandes avances : + 1000 ml da
Proceso limpio y ecolgico
Material sobrante se puede
almacenar y reutilizar
Ahorros en transportes
Se trabajan espesores hasta
de 40 cm
Trafico inmediato.
Estabilizacin con cemento

Ventajas desventajas
Disponibilidad Agrietamiento por contraccin
Costo Aumenta la rigidez
Facilidad de aplicacin Curado apropiado
Aceptacin Proteccin del trafico a
Se puede efectuar con temprana edad
mezcladora para volmenes Material no se puede acopiar
pequeos Mezclado debe ser intimo, debe
pulverizarse el material
 Estabilizacin con emulsin
ventajas
Flexibilidad del
material obtenido
Facilidad de
aplicacin Aceptacin
Normatividad existente
y vigente.
Material se puede acopiar
y guardar .
Se puede mezclar efectivamente
con material hmedo y frio
desventajas
Debe disearse la emulsin para
el agregado que se tenga en obra
Costo por infraestructura para
prepararla, emulsificante es caro
Estricto control de produccin
Costo alto del trasporte por ser
casi 50% agua
Estricto control de la humedad
Debe controlarse el rgimen de
la rotura y del curado posterior
Almacenamiento de la emulsin
debe hacerse con ciertos
cuidados
 Estabilizacin con asfalto espumado
ventajas
Produce un material con
propiedades visco elsticas
Facilidad de aplicacin
maquinaria moderna
Costo del asfalto solamente
Velocidad para adquirir
resistencia
Transito inmediato
El asfalto espumado aumenta la
resistencia mecnica de la
mezcla de agregados y minimiza
la influencia del agua
(humedad) en el desempeo de
sta
desventajas
Calentamiento del asfalto
sobre los 160 C, requiere una
infraestructura.
Material con menos del 5% de
finos no se puede tratar con
asfalto espumado, debe
adicionarse o tratarse.
Deben tenerse precauciones con
la compactacin y con % de agua
Falta difusin en universidades y
entidades
Tipos de reciclado
En frio En caliente

En planta

En sitio
ASFALTO ESPUMADO
Estabilizacin en el que se tritura el espesor total del asfalto + parte
base granular produciendo una nueva base estabilizada.
Este proceso de estabilizacin se ejecuta dentro de una cmara en
donde se tritura el material y se le adiciona el asfalto, cemento y agua,
en condiciones controladas y con porcentajes obtenidos en laboratorio
Agua fra + asfalto caliente produce una expansin de gas en forma de
espuma
PASOS PARA EL RECICLADO
1- EVALUACION DEL PAVIMENTO EXISTENTE

Verificacin visual( fallas, drenajes, transito, clima)

Investigacin del estado del pavimento, mediante calicatas (perfilo
metro laser, y diamantinas.
Verificacin de espesores para determinar sectores homogneos,
diferentes diseos. Hasta 40 cm.
Verificacin del estado de la sub rasante, ensayos de capacidad de
soporte CBR, limites, humedad, granulometra.
Tomar muestras de material pulverizado por la maquina con el fin de
obtener granulometras reales para elaborar varios diseos de mezcla,
variando porcentajes de agua y asfalto.
 PASOS PARA
EL RECICLADO
DISEO DE LA MEZCLA:
Agregados recuperados:
RAP + base granular
Ubicacin de las poleas de la recicladora
100,127,150,190 RPM,
determinar granulometra. % finos > 5 %
Limites: si IP > 10, use cal. < 1.5, % cemento < 1.0 % mximo.

Caracterizacin del asfalto:

determinar propiedades del asfalto, Vida media y razn de expansin
temperatura de trabajo: 160 +/- 5 C. ahorro de combustible .
Diseo de mezcla en laboratorio: Efectuar ensayos con diferentes porcentajes
de agua, asfalto y cemento, briquetas y se ensayan, hmedas y secas
Vida media y relacin de expansin
ASFALTO ESPUMADO 60/80 a 180 C

Relacin de expansin (Re): 30,0 36,0

25,0 30,0

Vidamedia
t(1/2)(seg)
Relacin que forma el volumen Razn de Expansin

Razn de Expansin
20,0 24,0

mximo (Vmax)que alcanza la 15,0 18,0

espuma con el volumen original (Vo) 10,0 12,0

despus de bajar totalmente la Vida Media

espuma. 5,0 6,0

Mnimos valores aceptables: 10 veces 0,0

0 1 2 3 4 5 % Agua

Evaluacin para 3 temperaturas: 160, 170 y 180 C

Vida media:
Tiempo en segundos que trascurre
para que la espuma colapse a la
mitad de su volumen mximo

Mnimo valor aceptable : 6 segundos

PASOS PARA EL RECICLADO
Infraestructura: pedidos de materiales:
1. Cemento: proveedores en la zona
2. Asfalto: Programacin semanal
3. Combustibles: abastecimiento diario
4. Agua en la zona: limpia y abundante
Equipos:
1. Punto de calentamiento, ubicacin
2. Cisternas para trasportes de asfalto y agua (termo tanques)
3. Equipos de extensin y compactacin, tren de
reciclado Mano de obra:
1. Cuadrillas de topografa: levantamientos, marcados, nivelar base
2. Cargue y descargue de cemento: 500 sc diarios, regarlos por franja
3. Ayudantes de equipos: rodillos, motos, recicladora, cisternas, vigas.
Antes de
iniciar
Charlas de 5 minutos
con los trabajadores

Verificacin de los
equipos y conexiones

Cierre de la zona de
trabajo:

Difusin de los cierres

en diferentes medios y
volanteado.
Tren de reciclado

Esta conformado por :

Camin del cemento
Cisterna de agua
Cisterna de asfalto
Recicladora

Compactacin primaria
Compactador 14 ton

Compactacin
Sentido de avance en

recicladora
ascenso
asfalto

primaria
agua
Proceso pre
constructivo
Ingresar a la maquina % de
agua, asfalto, peso material
Nivelacin de baches
con material adecuado
Demarcacin de las zonas
de trabajo.
Distribucin de los
carriles de trabajo
distribucin del cemento
Marcado de sobre
anchos en curvas
Distribucin de boquillas
Reciclado in situ con Asfalto espumado

Traslapo 45
Traslapo 30
2.45 2.15 2.0

Ancho de va 6.60 mts

INICIO DE LOS TRABAJOS

Agua espumado
asfalto
Inicio del reciclado

agua de
compactacin
Compactacin y nivelacin
Controles en obra
Espesores

Humedad

Toma de briquetas

Temperatura
del asfalto

Maniobras de reversa

Asfalto en el material

Picas de la recicladora
Controles
posteriores

Verificacin
visual : posibles
acolchonamientos
Toma de densidades
Ensayos traccin
indirecta en laboratorio
de briquetas : secas y
hmedas curadas a 40c
por 72 hr
Humectacin de la base
Riego de proteccin
Colocacin de capa
de rodadura
Mdulos del espumado vs el asfalto convencional

La resistencia mecnica
que posee una mezcla
reciclada con asfalto
espumado es cercana a
un 30 - 50% de la que
posee un concreto
asfltico convencional.

material Modulo resiliente (Mpa)

Concreto asfaltico > 3500
Material granular con 1000 - 2000
asfalto espumado
Base granular CBR 250
100%
 Ventajas del asfalto espumado
Puede ponerse al trafico
inmediatamente
Con los equipos modernos
pueden obtenerse grandes
rendimientos
Material reciclado puede
acopiarse y utilizarse despus
Puede usarse para
tratar materiales in situ
con % humedad altos
Al adicionarle cemento se
aumenta la resistencia retenida
en condiciones de humedad
Permite la conservacin
del medio ambiente
Algunos datos tcnicos del reciclado con
asfalto espumado

PARA UN DIA DE TRABAJO DE

1000 ML = 6600 M2
Peso material antes: 2170 kg/m3
Porcentaje de asfalto: 3%
Porcentaje de cemento: 1%
Porcentaje de agua espumado: 2.2%
Porcentaje agua compactacin:
1.5%
Presin inyeccin de asfalto: 5 BAR
asfalto da: 17000 gal PEN 85/100
Cemento diario: 550 bolsas
Agua para espumado: 16000 gal
Combustible diario: 700 gal diesel
Yeso usado para marcar: 280 kg
Velocidad maquina: 10 mt/min a
150 RPM
Cul escoger?
Si existiera una cultura de mantenimiento preventivo se disminuiran
los costos y procesos del mantenimiento peridico.
Debe escogerse la alternativa que produzca la mejor relacin costo
efectividad durante la vida til del pavimento.
Debe mirarse la disponibilidad de recursos, clima
experiencias similares, trabajos anteriores efectuados.
Cada proyecto es nico, la profundidad del reciclado y el tipo de
estabilizacin se deben basar en el transito estimado para el periodo
de diseo, materiales del pavimento existente y la resistencia in situ de
la sub rasante.
Es importante saber cual es el problema del pavimento existente,
usando deflexiones vemos si el deterioro es superficial o profundo.
Que quiere la autoridad vial? Para cuanto tiempo es el trabajo, a corto
o largo plazo.
wgalvis@conalvias.com