RESOLUO CONAMA N 418, DE 25.11.2009 - DOU 26.11.
2009
Dispe sobre critrios para a elaborao de Planos de Controle de Poluio Veicular - PCPV e para a
implantao de Programas de Inspeo e Manuteno de Veculos em Uso - I/M pelos rgos estaduais e
municipais de meio ambiente e determina novos limites de emisso e procedimentos para a avaliao do
estado de manuteno de Veiculos.
Considerando que a falta de manuteno e a manuteno incorreta dos veculos podem ser responsveis
pelo aumento da emisso de poluentes e do consumo de combustveis;
Considerando a necessidade de desenvolvimento de estratgias para a reduo da poluio veicular,
especialmente em reas urbanas com problemas de contaminao atmosfrica e poluio sonora; e
Considerando a necessidade de rever, atualizar e sistematizar a legislao referente inspeo veicular
ambiental, tendo em vista a evoluo da tecnologia veicular e o desenvolvimento de novos
procedimentos de inspeo, e a necessidade de desenvolvimento sistemtico de estudos de custo-
benefcio, visando ao aperfeioamento contnuo das polticas pblicas de controle da poluio do ar por
veculos automotores,
Para os veculos automotores do ciclo Diesel, os limites mximos de opacidade em acelerao
livre so os valores certificados e divulgados pelo fabricante. Para veculos automotores do ciclo
Diesel, que no tiverem seus limites mximos de opacidade em acelerao livre divulgados pelo
fabricante, so os estabelecidos nas tabelas 1 e 2.
Tabela 1 - Limites mximos de opacidade em acelerao livre de veculos no abrangidos pela
Resoluo CONAMA n 16/1995 (anteriores a ano-modelo 1996)
Tabela 1
Altitude Tipo de Motor
Naturalmente Aspirado ou Turboalimentado com LDA (1) Turboalimentado
At 350 m 1,7 m-1 2,1 m-1
Acima de 350 m 2,5 m-1 2,8 m-1
(1) LDA o dispositivo de controle da bomba injetora de combustvel para adequao do seu dbito
presso do turboalimentador.
Tabela 2 - Limites de opacidade em acelerao livre de veculos a diesel posteriores vigncia da
Resoluo CONAMA 16/95 (ano-modelo1996 em diante)
Tabela 2
Ano-Modelo Altitude Opacidade (m-1)
1996 - 1999 At 350 m 2,1
Acima de 350 m 2,8
2000 e posteriores At 350 m 1,7
Acima de 350 m 2,3
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