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Renault s.a.s. Socit par Actions Simplifie au capital de 533 941 113 / 13-15, quai Le Gallo 92100 Boulogne-Billancourt

4 GESTOS SIMPLES*
PARA SUA SEGURANA
R.C.S. Nanterre 780 129 987 SIRET 780 129 987 03591 / Tl. : 0810 40 50 60

1 2 3 4

Utilize sempre o seu Se transportar crianas, Regule a altura do Colocar os objectos ou


cinto de segurana, utilize sempre os cinto de segurana, em as bagagens pesados
mesmo nas viagens dispositivos de funo da sua estatura. directamente no piso
mais curtas reteno adaptados do porta-bagagens.
ainda que o seu veculo aos respectivos Regule a inclinao do
esteja equipado pesos e estaturas seu encosto, de modo a Distribua a carga
com airbags. (cadeira, banco...). que o cinto de segurana entre os lados direito
fique o mais prximo e esquerdo do
Assegure-se de Ateno! Se o veculo possvel do seu corpo. compartimento de carga,
que todos os seus estiver equipado em caso de transporte
passageiros utilizam com airbag(s) do Regule a altura de mercadorias.
os respectivos cintos passageiro dianteiros do apoio-de-cabea:
de segurana, mesmo desactivvel(is), parte superior

8200853605
nos bancos traseiros. neutraliz-lo(s) antes do apoio-de-cabea =
de instalar uma cadeira parte superior da cabea.
para criana na posio O apoio-de-cabea deve
de costas para a estar o mais prximo
dianteira do veculo. possvel da cabea.

* Ateno: este conjunto de recomendaes no constitui uma lista exaustiva. Consulte o Manual do Utilizador de base, para mais informaes.

Boa viagem

NU 761-6 82 00 853 605 01/2008 Edition portugaise

4 Gestes PTG BC84 | 761-6 | PTG | Dos = 8 mm | 223 pages | 4 de Couv BC84 | 761-6 | PTG | Dos = 8 mm | 223 pages | 1 de Couv
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preconiza ELF
Aviso: para optimizar o seu funcionamento, cada motor deve
utilizar um lubrificante que lhe seja adequado. Por favor,
consulte o livro de manuteno do seu veculo.
A ELF desenvolve para a RENAULT uma
gama completa de lubrificantes: leos de
motor, leos de caixas de velocidades de
comando manual e automticas.

Estimulados pela pesquisa aplicada


na Frmula 1, estes lubrificantes so
de muito elevada tecnologia.

Actualizada com as equipas tcnicas da RENAULT,


esta gama corresponde perfeitamente s
especificidades dos veculos da marca.
Os lubrificantes ELF contribuem em grande
medida para o bom desempenho do seu veculo.

A RENAULT recomenda os lubrificantes ELF homologados, para operaes de manuteno e atestos.


Consulte o seu representante RENAULT, ou visite o stio www.lubricants.elf.com

The oil born in Formula One

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Bem-vindo a bordo do seu veculo
Este Manual do Utilizador coloca ao seu dispor as informaes que lhe permitiro:
conhecer bem o seu veculo para melhor o utilizar e tirar pleno benefcio, e nas melhores condies de utilizao, de todas as
funcionalidades e aperfeioamentos tcnicos de que dotado;
manter o melhor estado de funcionamento atravs da simples - mas rigorosa - observao dos conselhos de manuteno;
fazer face, sem excessiva perda de tempo, a pequenos incidentes que no necessitem da interveno de um especialista.
O tempo que consagrar leitura deste livro ser largamente compensado pelos ensinamentos adquiridos e pelas funcionalidades
e novidades tcnicas que nele descobrir. Se alguns pontos permanecerem eventualmente obscuros, os tcnicos da nossa Rede
dar-lhe-o com todo o prazer os esclarecimentos complementares que deseje obter.
Para o ajudar na leitura deste manual, encontrar o seguinte smbolo:

Assinala um conselho de segurana ou um alerta para uma situao de risco ou de perigo.

Este manual foi concebido a partir das caractersticas tcnicas conhecidas data da sua elaborao. Inclui todos os equipa-
mentos (de srie ou opcionais) disponveis para o modelo. A sua presena depende da verso, das opes escolhidas
e do pas de comercializao.
Alguns equipamentos a introduzir futuramente no veculo podem aparecer j descritos neste documento.

Boa viagem ao volante do seu veculo.

Reproduo ou traduo, mesmo parciais, interditas sem autorizao escrita da RENAULT, 92100 Billancourt 2007.

0.1
0.2
S U M R I O
Captulos

Conhea o seu automvel .................................... 1

Conduo .............................................................. 2

Conforto . ............................................................... 3

Manuteno ........................................................... 4

Conselhos prticos . ............................................. 5

Caractersticas tcnicas ....................................... 6

ndice alfabtico .................................................... 7

0.3
Presses de enchimento dos pneus (em bars, a frio)

Verses 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T

Dimenses dos pneus 195/65 R15 T 195/65 R15 H 205/50 R17 V 195/65 R15 H 205/50 R17 V
205/55 R16 H 205/55 R16 H 205/55 R16 H
205/55 R16 V 205/55 R16 V 205/55 R16 V
205/50 R17 V

Dimenses das jantes 6,5 J 15 6,5 J 15 6,5 J 17 6,5 J 15 6,5 J 17


6,5 J 16 6,5 J 16 6,5 J 16
6,5 J 17

Utilizao, excepto em auto-estrada


frente 2,2 2,2 2,2 2,2 2,3
Atrs 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

Utilizao em auto-estrada (1)


frente 2,2 2,3 2,4 2,4 2,5
Atrs 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

Roda sobressalente 2,2 2,3 2,4 2,4 2,5

Segurana dos pneus e montagem de correntes


Consulte pneus, no captulo 5, para saber quais as condies de manuteno e, nalgumas verses, a possibilidade de poder
montar correntes nos pneus do seu automvel.
(1) Particularidade
 dos veculos utilizados em plena carga (Massa Mxima Autorizada em Carga) e com reboque:
a velocidade mxima de 100 km/h e deve acrescentar 0,2 bars presso dos pneus.
Para conhecer as massas, consulte massas, no captulo 6.

0.4
Presses de enchimento dos pneus (em bars, a frio) (cont.)

Verses 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

Dimenses dos pneus 195/65 R15 H 205/50 R17 V 195/65 R15 H 205/50 R17 V 205/55 R16 V 205/50 R17 V
205/55 R16 H 205/55 R16 H
205/55 R16 V 205/55 R16 V

Dimenses das jantes 6,5 J 15 6,5 J 17 6,5 J 15 6,5 J 17 6,5 J 16 6,5 J 17


6,5 J 16 6,5 J 16

Utilizao, excepto em auto-


-estrada
frente 2,2 2,2 2,2 2,3 2,4 2,6
Atrs 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

Utilizao em auto-estrada (1)


frente 2,3 2,4 2,4 2,5 2,6 2,8
Atrs 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,1

Roda sobressalente 2,3 2,4 2,4 2,5 2,6 2,8

Segurana dos pneus e montagem de correntes


Consulte pneus, no captulo 5, para saber quais as condies de manuteno e, nalgumas verses, a possibilidade de poder
montar correntes nos pneus do seu automvel.
(1) Particularidade dos veculos utilizados em plena carga (Massa Mxima Autorizada em Carga) e com reboque:
a velocidade mxima de 100 km/h e deve acrescentar 0,2 bars presso dos pneus.
Para conhecer as massas, consulte massas, no captulo 6.

0.5
Presses de enchimento dos pneus (em psi, a frio)

Verses 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T

Dimenses dos pneus 195/65 R15 T 195/65 R15 H 205/50 R17 V 195/65 R15 H 205/50 R17 V
205/55 R16 H 205/55 R16 H 205/55 R16 H
205/55 R16 V 205/55 R16 V 205/55 R16 V
205/50 R17 V

Dimenses das jantes 6,5 J 15 6,5 J 15 6,5 J 17 6,5 J 15 6,5 J 17


6,5 J 16 6,5 J 16 6,5 J 16
6,5 J 17

Utilizao, excepto em auto-estrada


frente 32 32 32 32 33
Atrs 29 29 29 29 29

Utilizao em auto-estrada (1)


frente 32 33 35 35 36
Atrs 29 29 29 29 29

Roda sobressalente 32 33 35 35 36

Segurana dos pneus e montagem de correntes


Consulte pneus, no captulo 5, para saber quais as condies de manuteno e, nalgumas verses, a possibilidade de poder
montar correntes nos pneus do seu automvel.
(1) Particularidade dos veculos utilizados em plena carga (Massa Mxima Autorizada em Carga) e com reboque:
a velocidade mxima de 100 km/h e deve acrescentar 3 psi presso dos pneus.
Para conhecer as massas, consulte massas, no captulo 6.

0.6
Presses de enchimento dos pneus (em psi, a frio) (cont.)

Verses 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

Dimenses dos pneus 195/65 R15 H 205/50 R17 V 195/65 R15 H 205/50 R17 V 205/55 R16 V 205/50 R17 V
205/55 R16 H 205/55 R16 H
205/55 R16 V 205/55 R16 V

Dimenses das jantes 6,5 J 15 6,5 J 17 6,5 J 15 6,5 J 17 6,5 J 16 6,5 J 17


6,5 J 16 6,5 J 16

Utilizao, excepto em auto-


-estrada
frente 32 32 32 33 35 38
Atrs 29 29 29 29 29 29

Utilizao em auto-estrada (1)


frente 33 35 35 36 38 40
Atrs 29 29 29 29 29 30

Roda sobressalente 33 35 35 36 38 40

Segurana dos pneus e montagem de correntes


Consulte pneus, no captulo 5, para saber quais as condies de manuteno e, nalgumas verses, a possibilidade de poder
montar correntes nos pneus do seu automvel.
(1) Particularidade dos veculos utilizados em plena carga (Massa Mxima Autorizada em Carga) e com reboque:
a velocidade mxima de 100 km/h e deve acrescentar 3 psi presso dos pneus.
Para conhecer as massas, consulte massas, no captulo 6.

0.7
0.8
Captulo 1: Conhea o seu automvel

Cartes RENAULT: generalidades, utilizao, supertrancamento, modo restringido. . . . . . . . . . . . 1.2


Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9
Trancamento automtico dos abrveis com o veculo em andamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15
Sistema antiarranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.16
Apoios-de-cabea/banco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.17
Cintos de segurana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.21
Dispositivos de reteno complementares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25
aos cintos de segurana dianteiros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25
aos cintos de segurana traseiros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29
de proteco lateral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30
Segurana de crianas: generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32
Escolha da fixao da cadeira para criana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34
Instalao da cadeira para criana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36
Desactivao/activao do airbag do passageiro dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43
Volante de direco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.45
Direco assistida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.45
Posto de conduo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46
Aparelhos de controlo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50
Computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.55
Horas e temperatura exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.65
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66
Sinalizao sonora e luminosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68
Iluminao e sinalizao exteriores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69
Regulao de faris. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.72
Limpa-vidros/lava-vidros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73
Limpa-vidros/lava-vidros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.75
Depsito de combustvel (reabastecimento de combustvel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.76
1.1
Cartes RENAULT: generalidades
O carto RENAULT autoriza: Alcance do carto RENAULT

24088
1 o trancamento/destrancamento das Varia consoante o meio ambiente: aten-
portas, da tampa de porta-bagagens o manipulao do carto RENAULT
e da portinhola do depsito de com- (poder ocorrer um trancamento ou um
bustvel (consulte as pginas se- destrancamento das portas, devido
2 guintes); a presses intempestivas sobre os
nalgumas verses do veculo, fecho botes!).
3 automtico dos vidros elctricos e
do tecto abrvel (consulte elevado-
res elctricos de vidros impulsionais:
fecho distncia e tecto abrvel
4 elctrico: fecho distncia, no ca-
ptulo 3);
arranque do motor (consulte arran-
que do motor, no captulo 2).
1 Destrancamento de todos os abr-
veis.
2 Trancamento de todos os abrveis. Autonomia Responsabilidade do
condutor
3 Trancamento/destrancamento da O carto alimentado por uma pilha
que convm substituir logo que a men- Quando abandonar o ve-
tampa de porta-bagagens.
sagem Mude pilha carto se afixe culo, nunca deixe o carto
4 Chave de emergncia integrada. no quadro de instrumentos (consulte RENAULT dentro do habitculo se
carto RENAULT: pilha, no cap- tiver crianas (ou animais) l dentro.
tulo5). Com efeito, poderiam accionar o
motor ou os equipamentos elctri-
Conselho cos (por exemplo, os elevadores de
vidros) e entalar uma parte do corpo
No guarde o carto RENAULT num
(pescoo, brao, mo, etc.).
local onde possa ser deformado, ou
mesmo danificado, ainda que invo- Perigo de ferimentos graves.
luntariamente (por exemplo, num
bolso do vesturio que ficar pres-
sionado quando se sentar).

1.2
Cartes RENAULT: generalidades (cont.)

24089
Substituio ou necessidade
de um carto RENAULT
suplementar
5 Em caso de extravio ou se desejar
um outro carto RENAULT, dirija-se
4 exclusivamente ao seu represen-
tante RENAULT.
Em caso de substituio de um
carto RENAULT, necess-
rio dirigir-se ao seu representante
RENAULT com o veculo e todos
Chave de emergncia Para saber como utilizar a chave de os seus cartes RENAULT, para
integrada4 ou emergncia, consulte trancamento/ os inicializar.
destrancamento das portas.
independente5 possvel utilizar at quatro cartes
(consoante a verso do veculo) Depois de destrancar a porta com RENAULT por veculo.
A sua utilizao excepcional; serve a chave de emergncia, introduza o
para trancar ou destrancar a porta carto RENAULT no respectivo leitor Falha do carto RENAULT
dianteira esquerda e a tampa de porta- para poder accionar o motor.
Verifique se a pilha est em bom
-bagagens, em caso de falha do carto
estado, se do tipo adequado e se
RENAULT:
est correctamente encaixada no
se o veculo se encontrar numa zona
respectivo alojamento. A durao
de fortes radiaes electromagnti-
destas pilhas de cerca de dois
cas;
anos.
se o veculo estiver nas proximida-
des de instalaes ou de aparelhos Consulte carto RENAULT: pilha,
que utilizem a mesma frequncia do no captulo 5.
carto;
se a pilha do carto RENAULT es-
tiver gasta ou a bateria descarre-
gada...

1.3
Carto RENAULT de telecomando: utilizao
Trancamento das portas

24088
1 Prima o boto de trancamento2.
O trancamento visualizado por dois
acendimentos do sinal de perigo e dos
pisca-piscas laterais. Se alguma porta
2 (ou a tampa de porta-bagagens) estiver
aberta ou mal fechada, ou se um carto
RENAULT estiver no leitor, ocorrer um
3 trancamento seguido de um destranca-
mento rpido dos abrveis, mas o sinal
de perigo e os pisca-piscas laterais no
se acendero.

Destrancamento/trancamento
apenas da tampa de porta-
Destrancamento das portas -bagagens
Prima o boto de destrancamento1. Prima o boto3, para destrancar ou
O destrancamento visualizado por para trancar o porta-bagagens.
um acendimento do sinal de perigo e O destrancamento visualizado por
dos pisca-piscas laterais. um acendimento do sinal de perigo e
Particularidades (para alguns dos pisca-piscas laterais (se todos os
pases): abrveis estiverem trancados).

uma presso no boto1 permite O trancamento da tampa de porta-


destrancar apenas a porta do con- -bagagens visualizado por dois acen-
dutor, dimentos do sinal de perigo e dos
pisca-piscas laterais (se todos os abr-
duas presses sucessivas no bo- veis estiverem trancados).
to1 permitem destrancar todas as
outras portas.

Com o motor a trabalhar, os botes


do carto esto inactivos.

1.4
Carto RENAULT mos livres: utilizao

1 3

Carto RENAULT mos livres Destrancamento das portas e


Para alm das funes do carto da tampa de porta-bagagens
RENAULT de telecomando, sem qual- Aproxime-se do veculo com o carto
quer manipulao (modo mos livres) RENAULT consigo (no bolso, por
do carto pode obter-se: exemplo).
o trancamento/destrancamento das Ao introduzir a mo entre o puxador2
portas, da tampa de porta-bagagens e a porta, todas as fechaduras se des-
e da portinhola do depsito de com- trancam automaticamente. Se premir o
bustvel, se o carto se encontrar boto3, destranca-se apenas a tampa
dentro do permetro de deteco1; de porta-bagagens.
o arranque do motor, se o carto se O destrancamento visualizado por
encontrar dentro do habitculo (con- um acendimento do sinal de perigo e
sulte arranque do motor, no cap- dos pisca-piscas laterais.
tulo 2). Nunca abandone o veculo
com um carto RENAULT
no interior.

1.5
Carto RENAULT mos livres: utilizao (cont.)
Se desejar confirmar o trancamento,
depois de utilizar o carto RENAULT ou
de premir os botes situados nos puxa-
dores das portas, o utilizador dispe de
cerca de trs segundos para accionar
2 os puxadores das portas sem destran-
4 car o veculo.
5 Aps este tempo, o modo mos livres
reactivado e qualquer aco no pu-
xador provocar o destrancamento das
portas.

Trancamento das portas e da Se alguma porta, ou a tampa de porta-


tampa de porta-bagagens -bagagens, estiver aberta ou mal fe-
chada, ou se um carto estiver no leitor,
Com as portas e a tampa do porta- ocorrer um trancamento seguido de
-bagagens fechadas e tendo consigo o Responsabilidade do
um destrancamento rpido dos abr- condutor
carto RENAULT, prima o boto4 si- veis, mas o sinal de perigo e os pisca-
tuado num dos puxadores2 ou o bo- -piscas laterais no se acendero. Quando abandonar o ve-
to5 da tampa de porta-bagagens. culo, nunca deixe o carto
O trancamento visualizado por dois RENAULT dentro do habitculo se
acendimentos do sinal de perigo e dos tiver crianas (ou animais) l dentro.
pisca-piscas laterais. Com efeito, poderiam accionar o
motor ou os equipamentos elctri-
Nota: para que seja possvel trancar o cos (por exemplo, os elevadores de
veculo, indispensvel que o carto vidros) e entalar uma parte do corpo
RENAULT se encontre dentro do per- (pescoo, brao, mo, etc.).
metro de deteco.
Perigo de ferimentos graves.

1.6
Supertrancamento
Activao do

24088
supertrancamento
Veculos com elevadores elctricos
1 de vidros nas portas traseiras:
prima brevemente duas vezes o bo-
to1,
ou prima duas vezes consecutivas o
boto de algum dos puxadores das
portas ou o centro do losango da
tampa de porta-bagagens.
2
Veculo com elevadores ma-
nuais de vidros nas portas
traseiras
Supertrancamento dos Antes de sair do veculo, carregue na
parte inferior do interruptor2 (o teste-
abrveis munho integrado acende-se). Carregue
(nalguns pases)
na parte superior do interruptor para
Este sistema permite trancar os abr- destrancar as portas.
veis (portas, tampa de porta-bagagens
e, nalgumas verses, o porta-luvas do Em todos os casos
lado do passageiro) e tornar impossvel O trancamento identificado por cinco
a abertura das portas atravs dos ma- acendimentos do sinal de perigo.
npulos interiores (no caso, por exem-
plo, de um vidro partido seguido de Nota: esta funo pode ser activada,
tentativa de abertura da porta pelo in- premindo duas vezes consecutivas os
terior). botes dos puxadores das portas de
um mesmo lado (exemplo: dianteira es-
querda/traseira esquerda ou dianteira Nunca utilize o supertranca-
direita/traseira direita). mento das portas se estiver
algum dentro do veculo!

1.7
Carto RENAULT em modo restrito

24088
1

3 4

Carto RENAULT em modo Para isto, dever ter consigo dois car-
restrito tes. Insira um carto no leitor3 e
(consoante a verso do veculo) depois prima simultaneamente os bo-
tes1 e2 do segundo carto. Ocorrer
Nalgumas situaes (veculo confiado um trancamento do veculo seguido de
a uma terceira pessoa: arrumador, re- um destrancamento da porta do condu-
parador...), pode desejar limitar as fun- O interruptor de trancamento/des-
tor. trancamento pelo interior4 est de-
cionalidades do carto RENAULT.
O carto RENAULT inserido no leitor sactivado durante a utilizao do
O carto RENAULT em modo restrito passa a funcionar em modo restrito. carto RENAULT em modo restrito.
servir apenas para trancar/destran-
car a porta do condutor e a portinhola Para anular o modo restrito, basta pr S possvel utilizar em modo res-
do tampo do depsito de combust- o motor a trabalhar com o outro carto trito um s carto RENAULT de
vel e pr o motor a trabalhar (o porta- RENAULT. cada vez.
-luvas do lado do passageiro e o porta- Durante a utilizao de um carto
-bagagens manter-se-o trancados). RENAULT em modo restrito, o(s)
outro(s) carto(es) conservam
todas as suas funcionalidades.

1.8
Abertura e fecho das portas
Alarme de esquecimento
de carto
Se o carto no for retirado do leitor,
ao abrir a porta do condutor, afixada
2 a mensagem retire carto no quadro
1 de instrumentos e dispara-se um sinal
sonoro.

Particularidade
Ao parar o motor, as luzes e os aces-
srios (rdio, ar condicionado...) que
nesse momento estejam a ser utiliza-
dos continuam a funcionar.
Ao abrir a porta do condutor, os aces-
srios deixam de funcionar.
Abertura pelo exterior Abertura pelo interior
Com as portas destrancadas ou tendo Manobre o manpulo2.
consigo o carto RENAULT mos livres,
Alarme de abrvel aberto
manobre o puxador1 e puxe a porta na ou mal fechado
sua direco, at a abrir. Alarme de esquecimento Se um abrvel (porta ou tampa de
de luzes acesas porta-bagagens) estiver aberto ou mal
Ao abrir uma das portas com a ignio fechado, logo que o veculo atinja uma
desligada e as luzes acesas, dispara- velocidade aproximada de 10km/h, a
-se um sinal sonoro para o avisar do mensagem porta-bagagens aberto
perigo de descarga da bateria. ou porta aberta (consoante o abr-
vel em causa) afixar-se- no quadro de
instrumentos ao mesmo tempo que um
testemunho.

1.9
Abertura e fecho das portas (cont.)
Nota: em caso de avaria do sistema,
a mensagem verificar fecho automt.
portas afixa-se no quadro de instru-
mentos.
Consulte um representante da marca.

Segurana dos
passageiros traseiros
O condutor pode impedir o
1 funcionamento dos eleva-
dores de vidros e, nalgumas ver-
ses do veculo, dos manpulos das
Segurana de crianas portas traseiras; para isso, prima o
Consoante a verso do ve- interruptor1, do lado do desenho.
Veculos equipados do interruptor 1 culo, em caso de avaria:
com testemunho integrado emitido um sinal Responsabilidade do condutor
Prima o interruptor1 para neutralizar sonoro; Ao abandonar o veculo, nunca
o funcionamento dos elevadores elc- afixa-se uma mensagem no deixe o carto RENAULT dentro do
tricos de vidros traseiros e, nalgumas quadro de instrumentos; habitculo se tiver crianas (ou ani-
verses do veculo, tambm a abertura mais) l dentro. Com efeito, os ele-
das portas traseiras. o testemunho integrado no se vadores elctricos de vidros pode-
acende. riam ser accionados e entalar uma
O testemunho integrado no interrup-
tor acende-se para confirmar o tranca- parte do corpo (pescoo, brao,
mento das portas. mo, etc.), podendo causar ferimen-
tos graves. Se acaso isto acontecer,
Se a bateria tiver sido des- carregue imediatamente no contac-
ligada, prima o interruptor1 tor correspondente para inverter o
para reactivar o dispositivo sentido de movimento do vidro.
de trancamento das portas
traseiras.

1.10
Abertura e fecho das portas (cont.)

2 3

Trancamento manual das portas


Para impossibilitar a abertura, pelo in-
Outros casos
terior, das portas traseiras, desloque Para impossibilitar a abertura das
a alavanca2 de cada uma das portas portas traseiras pelo interior, prima o
e verifique, pelo interior, se as portas interruptor3 e verifique, no interior, se
esto bem trancadas. as portas esto bem trancadas.

1.11
TRANCAMENTO/DESTRANCAMENTO DAS PORTAS
Trancamento/destrancamento
das portas pelo exterior
Utilize o carto RENAULT: consulte
cartes RENAULT, no captulo 1.
Nalgumas situaes, possvel que o
carto RENAULT no funcione: A
se o veculo se encontrar numa zona
de fortes radiaes electromagnti- 1
cas;
se estiverem a ser usados aparelhos
que utilizem a mesma frequncia do 2
carto (telemvel...);
se a pilha do carto RENAULT es-
tiver gasta ou a bateria descarre-
gada... Utilizao da chave de Introduza a chave2 na fechadura da
emergncia integrada2 no porta dianteira esquerda e tranque ou
Se isto acontecer, pode: destranque a porta.
carto RENAULT
utilizar a chave de emergncia (inte-
grada no carto ou, nalgumas ver- Na porta dianteira esquerda, retire a
ses, independente) para a porta tampaA que cobre a ranhura1, com
dianteira esquerda; auxlio da chave de emergncia.
trancar manualmente cada uma das Faa um movimento para cima, para
portas (consulte a pgina seguinte); extrair a tampaA.
utilizar o interruptor de trancamento/
destrancamento das portas pelo in-
terior (consulte as pginas seguin-
tes).

1.12
TRANCAMENTO/DESTRANCAMENTO DAS PORTAS (cont.)

Utilizao da chave de Trancamento manual das


emergncia independente3 portas
(consoante a verso do veculo)
Abra a porta e rode o parafuso4 (por
Introduza a chave3 na fechadura da exemplo, com uma chave de fendas).
porta dianteira esquerda e tranque ou Volte a fechar a porta.
destranque a porta.
A partir de agora, a porta est trancada
pelo exterior.
A porta s poder ser aberta pelo inte-
rior (excepto se se tratar da porta dian-
teira esquerda, que tambm poder ser
aberta pelo exterior utilizando a chave
de emergncia).

1.13
TRANCAMENTO/DESTRANCAMENTO DAS PORTAS (cont.)
Trancamento dos abrveis Testemunho do estado dos
sem o carto RENAULT abrveis
(em caso de inoperacionalidade tem- Com a ignio ligada, o testemunho
porria do carto RENAULT, por exem- integrado no interruptor informa-o do
plo) estado dos abrveis:
Com o motor parado e uma porta se estiverem trancados, o testemu-
dianteira aberta, prima o interruptor5 nho est aceso;
durante mais de cinco segundos. se estiverem abertos ou mal fecha-
Todos os abrveis sero trancados dos, o testemunho est apagado.
quando fechar a porta. Ao trancar as portas, o testemunho
5 O destrancamento pelo exterior do ve- permanece aceso durante cerca de um
culo s ser possvel atravs do carto minuto e depois apaga-se.
RENAULT.

Comando de trancamento/
destrancamento pelo interior:
interruptor5
O interruptor5 comanda simultanea-
mente as portas, a tampa de porta-
-bagagens, a portinhola do tampo do
depsito de combustvel e, nalgumas
verses, o porta-luvas do lado do pas-
sageiro.
Se alguma porta, ou a tampa de porta-
-bagagens, estiver aberta ou mal fe-
chada, ocorrer um trancamento se-
guido de um destrancamento rpido Se decidir circular com as
dos abrveis. portas trancadas, lembre-
Se tiver de transportar um objecto que se de que essa medida
o obrigue a circular com algum abrvel Nunca abandone o veculo poder dificultar o acesso
aberto: com o motor parado, prima com um carto RENAULT dos socorristas ao habitculo, em
o interruptor5 durante mais de cinco no interior. caso de necessidade.
segundos para trancar os outros abr-
veis.
1.14
Trancamento automtico dos abrveis com o veculo em andamento
Antes de mais, deve decidir se Anomalias de funcionamento
deseja activar esta funo.
Se constatar uma anomalia de funcio-
Para a activar namento (inoperacionalidade do tran-
camento automtico; o testemunho do
Com a ignio ligada, prima o inter- interruptor1 no se acende aquando
ruptor1 de trancamento elctrico das do trancamento dos abrveis), verifi-
portas durante cerca de 5 segundos, que, antes de mais, se todos os abr-
at ouvir uma mensagem. veis esto bem fechados. Se assim
for, dirija-se ao seu representante
Para a desactivar RENAULT.
Com a ignio ligada, prima o inter- 1
ruptor1 de trancamento elctrico das
portas durante cerca de 5 segundos,
at ouvir uma mensagem.

Princpio de funcionamento
Logo que o veculo atinja a velocidade
de cerca de 10 km/h, o sistema tranca
automaticamente os abrveis.
Para destrancar:
prima o interruptor1 de destranca-
mento das portas;
o veculo parado, quando abrir uma
das portas dianteiras.
Nota: se se abrir uma porta, esta vol-
Se decidir circular com as tar a trancar-se automaticamente
portas trancadas, lembre- logo que o veculo atinja uma veloci-
-se de que essa medida dade aproximada de 10 km/h.
poder dificultar o acesso
dos socorristas ao habitculo, em
caso de necessidade.

1.15
Sistema de antiarranque
Inviabiliza o arranque do motor Em caso de avaria do carto RENAULT
a quem no disponha do carto (acendimento intermitente rpido do
RENAULT do veculo. leitor2), utilize, se possvel, o segundo
Alguns segundos depois da paragem carto RENAULT (entregue com o ve-
do motor, o veculo fica automatica- culo).
mente protegido. Neste ltimo caso, chame imperativa-
mente um representante RENAULT.
1 Estes so os nicos habilitados a inter-
Princpio de funcionamento vir no sistema antiarranque.

Ao pr o motor a trabalhar,
este testemunho acende-se fi-
xamente no quadro de instrumentos1
Em caso de perturbao e/ou no-reco-
nhecimento do carto RENAULT mos
livres, insira-o no leitor de carto2.
durante alguns segundos e depois 2
apaga-se (consulte arranque do
motor, no captulo 2).
Se o cdigo no for reconhecido, o Proteco do veculo
leitor de carto pisca rapidamente e o
motor no arranca.
Depois de parar o motor, este
testemunho pisca. O veculo
est protegido.

Anomalias de funcionamento

Aps uma tentativa de arran-


que, se este testemunho conti-
nuar a piscar ou se mantiver aceso,
Qualquer interveno ou isso indica uma anomalia de funciona-
modificao no sistema an- mento do sistema.
tiarranque (caixas electrni-
cas, cablagens, etc.) pode
ser perigosa. Deve ser executada
por tcnicos qualificados da Rede
RENAULT.

1.16
APOIOS-DE-CABEA DIANTEIROS

A
1

2
Para o levantar Para extrair
Puxe o apoio-de-cabea na direco Comece por inclinar o encosto para
da dianteira do veculo e faa-o desli- trs.
zar em simultneo. Puxe o apoio-de-cabea para cima e
Para o descer pressione o comando1, ou levante o
comando2, at o extrair. O apoio-de-cabea um
Levante ligeiramente o apoio-de-
elemento de segurana.
-cabea. Para colocar
Utilize-o em todas as des-
Pressione o comando1, ou levante o Introduza as hastes nos orifcios do en- locaes e na posio cor-
comando o comando2, e baixe o apoio- costo, com as ranhuras viradas para a recta. A distncia entre a cabea e
-de-cabea at altura desejada. frente. o apoio deve ser mnima. A parte
Para regular a inclinao Baixe o apoio-de-cabea at travar. superior do apoio-de-cabea deve
ficar o mais prxima possvel da
Em algumas verses do veculo, pos- parte superior da cabea.
svel regular a inclinao do apoio-de-
-cabea. Para isso, afaste ou aproxime
a parte dianteiraA, at posio de-
sejada.

1.17
Apoios-de-cabea traseiros

Posio de utilizao Posio de arrumao


Faa subir totalmente o apoio-de- Prima a lingueta1 e baixe completa-
-cabea. Em seguida, mantenha-o mente o apoio-de-cabea.
puxado para si e faa-o baixar at blo- A posio totalmente em baixo
quear. apenas serve para a arrumao. S
O apoio-de-cabea no desce total- deve ser utilizada se o banco no esti-
mente. Para isso, carregue simulta- ver ocupado.
neamente na lingueta1 e no apoio-de-
-cabea.

Para extrair
Prima a lingueta1 e retire o apoio-de-
-cabea. O apoio-de-cabea um
elemento de segurana.
Para colocar Utilize-o em todas as des-
Introduza as hastes nos orifcios, locaes e na posio cor-
prima a lingueta1 e baixe o apoio-de- recta.
-cabea.

1.18
Bancos dianteiros
Para regular a altura do
assento do banco do
condutor
Manobre a alavanca2 tantas vezes 4
quantas as necessrias:
1 para cima, para fazer subir o as-
sento;
para baixo, para o fazer descer.

3 5
2
Para no pr em causa a
Para avanar ou recuar eficcia dos cintos de se- Para regular o encosto do
gurana, aconselhamo-lo a
Levante a alavanca3, para destravar. apoiar bem o cinto sobre o
banco do condutor ao nvel
Quando se encontrar na posio pre- ombro. da zona lombar
tendida, solte a alavanca e verifique se Rode o comando4.
o banco est bem travado. Verifique o correcto travamento dos
encostos.
Aquecimento dos bancos
Para regular a inclinao do
encosto Com a ignio ligada, accione, conso-
ante a verso do veculo, o interrup-
Levante a patilha1 e incline o encosto tor5 situado na consola central ou no
at posio desejada. No coloque nenhum ob-
jecto sobre o piso (no lugar respectivo banco (do lado da porta).
do condutor) porque, em O testemunho integrado no interruptor
caso de travagem brusca, acende-se.
Por segurana, efectue poderia deslizar para debaixo dos O sistema, que dispe de restato, de-
estas regulaes com o pedais e obstar sua utilizao. termina se o aquecimento do banco
veculo parado. ou no necessrio.

1.19
Bancos dianteiros (cont.)
Se no for possvel travar um ou os
dois bancos dianteiros por interferncia
5 com uma pessoa, um objecto ou uma
cadeira para criana, efectue as se-
guintes operaes:
pea ao ou aos ocupantes dos
bancos para sarem do veculo e
retire os objectos mais volumosos
dos lugares traseiros;
trave novamente o ou os bancos na
posio inicial;
desloque o ou os bancos para a
frente, para libertar espao sufi-
ciente;
os passageiros podem retomar os
Acesso aos lugares traseiros seus lugares e os objectos, ou a ca-
(verses de trs portas)
deira para criana, podem ser colo- Assegure-se de que nada
Levante a patilha5 e faa deslizar o cados nos lugares traseiros. impede o correcto trava-
banco para a frente. mento do banco dianteiro.
Para colocar o banco do condutor na Se necessrio, retire o
posio inicial (posio memorizada), objecto que impede o seu trava-
faa deslizar o banco para trs at mento.
travar. Repita as manipulaes, at que o
banco fique bem travado.
Antes de pr o motor a trabalhar e
de iniciar a viagem, assegure-se do
correcto travamento dos bancos.
Risco de deslocao do banco nas
calhas, quando o veculo acelerar e
travar.

1.20
Cintos de segurana
Para sua segurana, utilize o cinto de Regulao da posio de
segurana em todas as deslocaes. conduo
Alm disso, no se esquea da legisla-
o em vigor no pas em que circula. Sente-se correctamente no fundo
do banco (depois de ter despido o
Antes de arrancar: sobretudo, o bluso). essencial
para um bom posicionamento das
regule primeiro a sua posio de
costas.
conduo, 1
Regule o assento em funo dos
em seguida, ajuste o cinto correc-
pedais. O seu banco deve estar na
tamente, para melhor proteco.
posio mais recuada que lhe per-
mita premir a fundo o pedal da em-
braiagem. A regulao do encosto
deve ser feita de modo a deixar os
braos ligeiramente flectidos. 2
Regule a posio do apoio-de-
cabea. Para um mximo de se-
Regulao dos cintos de
gurana, a parte superior do segurana
apoio-de-cabea deve ficar o mais Mantenha-se bem apoiado no encosto
prximo possvel da parte superior de banco.
Cintos de segurana mal da cabea.
O segmento1 do cinto deve ficar o mais
ajustados podem provocar Regule a altura do assento. Esta prximo possvel do pescoo, mas sem
ferimentos em caso de aci- regulao permite optimizar a sua lhe tocar.
dente. viso de conduo.
O segmento2 deve assentar bem nas
Mesmo as mulheres grvidas Regule a posio do volante. coxas e na bacia.
devem utilizar sempre o cinto de se-
gurana. Neste caso, o cinto deve O cinto deve adaptar-se bem ao corpo.
ser colocado de modo a que no Ex.: evite vesturio muito espesso, ob-
seja exercida grande presso sobre jectos intercalados, etc.
a parte inferior do ventre, embora
sem excessiva folga.

1.21
Cintos de segurana (cont.)
Para o utilizar (cont.)
Se o cinto se bloquear totalmente:
puxe-o, lenta mas fortemente, at
conseguir desloc-lo cerca de 3 cm;
deixe que se enrole;
desenrole-o de novo.
3 1
Dirija-se a um representante RENAULT,
se o problema subsistir.

4
5
Testemunho de esqueci-
mento de utilizao do cinto
6 de segurana do condutor e, nalgu-
6 mas verses, do cinto do passa-
geiro dianteiro
Regulao em altura do cinto Para os utilizar Este testemunho apaga-se no quadro
de segurana de instrumentos ou no painel de bordo
Puxe o cinto lentamente e sem esti-
para lhe indicar que o cinto de segu-
Desloque o boto3 para regular a ces, at engatar a lingueta 4 na cai-
rana est bem fixo.
altura do cinto, de tal forma que o seg- xa6 (para verificar o travamento, puxe
mento1 fique como indicado anterior- pela lingueta4). Se o cinto se bloquear
mente: ao desenrol-lo, deixe que recue um Para o soltar
pouco e puxe novamente.
para baixar o cinto, manobre o co- Prima o boto5 da caixa6: o cinto
mando3 e baixe o cinto simultanea- recuperado pelo enrolador.
mente; Acompanhe a lingueta com a mo, para
para subir o cinto, empurre o coman- facilitar esta operao.
do3 para cima.
Depois de concluda a regulao, asse-
gure-se do seu correcto travamento.

1.22
Cintos de segurana traseiros
Cintos de segurana
1 traseiros laterais e central
A aplicao e o posicionamento efec-
tuam-se de modo idntico ao dos cintos
dianteiros.

2
3

Cinto traseiro central


Puxe lentamente o cinto do seu aloja-
mento1.
Prenda a lingueta deslizante2 na caixa
vermelha3 que lhe corresponde.

Depois de cada manipula-


o do banco traseiro, veri-
fique se os cintos de segu-
rana traseiros esto bem
posicionados.

1.23
Cintos de segurana traseiros (cont.)
As informaes que se seguem dizem respeito aos cintos dianteiros e traseiros.

No deve proceder-se a qualquer modificao dos elementos de fixao montados de origem: cintos, bancos e
respectivas fixaes.
Para os casos particulares (exemplo: instalao de uma cadeira para criana), consulte o seu representante
RENAULT.
No utilize dispositivos que possam provocar folgas nos cintos (molas, pinas, etc.), porque um cinto lasso pode provocar
ferimentos em caso de acidente.
Nunca faa passar o cinto por baixo do seu brao, nem por trs das costas.
No utilize o mesmo cinto para mais de uma pessoa (no envolva com o cinto uma criana que tenha ao colo).
O cinto no deve estar torcido.
Depois de um acidente grave, proceda substituio dos cintos que nessa altura estavam a ser utilizados. Da mesma
forma, substitua os cintos que apresentem qualquer deformao ou degradao.
Aquando da colocao do banco traseiro no lugar, certifique-se do correcto posicionamento do cinto de segurana, de
forma a poder utiliz-lo correctamente.
Em andamento, se necessrio, ajuste a posio e a tenso do cinto.
Verifique se introduziu a lingueta do cinto na respectiva caixa de travamento.

1.24
Dispositivos complementares aos cintos de segurana dianteiros
Nalgumas verses, so constitudos
por: Depois de um acidente
grave, mande verificar o
pr-tensores de caixas de trava- conjunto dos meios de
mento dos cintos de segurana, reteno.
pr-tensores de cinto ventral (na Qualquer interveno no sistema
verso de cinco portas), (pr-tensores, airbags, caixas
limitadores de esforo sobre o electrnicas, cablagens) ou a
trax, sua reutilizao num outro ve-
culo, ainda que semelhante, ri-
airbags frontais do condutor e gorosamente interdita.
do passageiro,
S os tcnicos qualificados da
airbags antiescorregamento (na 2 Rede RENAULT esto habilita-
verso de trs portas). 1 dos a intervir nos pr-tensores
Estes sistemas esto previstos para e nos airbags, para evitar que
funcionar separados ou em conjunto, o sistema dispare intempestiva-
em caso de choque frontal. Pr-tensores mente e possa ocasionar aciden-
Os pr-tensores servem para ajustar o tes.
Em funo da violncia do embate,
podem apresentar-se quatro situa- cinto ao corpo, manter o passageiro no A verificao das caractersticas
es: respectivo banco e aumentar assim a elctricas do detonador deve ser
sua eficcia. efectuada por especialistas e
o cinto de segurana bloqueia-se;
Com a ignio ligada, aquando de uma com ferramentas apropriadas.
o pr-tensor da caixa de travamento coliso frontal grave e consoante a vio- Se o seu veculo tiver de ser aba-
do cinto dispara para suprimir a folga lncia do embate, o sistema pode ac- tido, dirija-se ao seu represen-
do cinto; tivar: tante RENAULT para eliminao
entram em aco o pr-tensor de o mbolo1 que puxa instantanea- do gerador de gases dos elemen-
cinto ventral ou o airbag anties- mente o cinto; tos pirotcnicos.
corregamento para manter o passa-
geiro no banco, o airbag frontal de o mbolo2 dos cintos de segu-
pequeno volume e os limitadores rana dianteiros (na verso de cinco
de esforo; portas), ou

dispara tambm o airbag frontal o airbag antiescorregamento (na


de grande volume. verso de trs portas).

1.25
Dispositivos complementares aos cintos de segurana dianteiros (cont.)
Limitador de esforo Airbags do condutor e do
A partir de uma dada violncia de passageiro
choque, este sistema entra em funcio- Equipam os dois lugares dianteiros: do
namento para limitar, a um nvel supor- condutor e do passageiro.
tvel, os efeitos do embate do corpo no A
cinto de segurana. A presena deste equipamento in-
dicada pela palavra airbag gravada
no volante e no painel de bordo (zona
do airbagA) e por um autocolante
colado na parte inferior do pra-brisas.
Cada sistema composto por:
um airbag e respectivo gerador de
gs montados no volante e no painel
de bordo para, respectivamente, o
condutor e o passageiro dianteiro;
uma caixa electrnica inteligente
comum que inclui o detector de co-
liso e comanda o detonador elc-
trico dos geradores de gs;

um testemunho de controlo
comum no quadro de instrumentos;
um sensor frontal completa este dis- O sistema de airbag utiliza um
positivo. princpio pirotcnico, razo por que
o seu disparo gera calor, liberta
fumo (que no significa incio de
incndio) e produz rudo de deto-
nao. O enchimento do airbag,
que deve ser instantneo, pode pro-
vocar ferimentos na pele, ainda que
ligeiros e reversveis, ou outros efei-
tos desagradveis.

1.26
Dispositivos complementares aos cintos de segurana dianteiros (cont.)

Funcionamento Particularidade do airbag Anomalias de funcionamento


O sistema s fica operacional depois frontal Ao ligar a ignio, o testemunho1
de ligada a ignio. O grau de enchimento do airbag acende-se no quadro de instrumentos
Aquando de um choque violento do tipo frontal depende da violncia do choque e apaga-se alguns segundos depois.
frontal, os airbags enchem-se rapi- (este airbag dispe de um sistema Se no se acender ao ligar a ignio ou
damente, para amortecer o impacte de ventilao interna que evita even- se se acender com o motor a trabalhar,
da cabea e do trax do condutor no tuais queimaduras com o gs pirotc- tal indica uma avaria no sistema.
volante e do passageiro no painel de nico):
Em qualquer dos casos, consulte o mais
bordo; em seguida, esvaziam-se por si airbag de pequeno volume, que rapidamente possvel o seu represen-
ss, a fim de evitar qualquer entrave corresponde ao primeiro nvel de en- tante RENAULT. Qualquer atraso nesta
evacuao dos ocupantes. chimento; consulta pode significar uma perda de
airbag de grande volume: certas eficcia da proteco.
costuras especficas do airbag
rompem-se para libertar um maior
volume da almofada (para os cho-
ques mais violentos).

1.27
Dispositivos complementares aos cintos de segurana dianteiros (cont.)
As indicaes que se seguem devem ser respeitadas para que nada impea o enchimento da almofada insuflvel e para
evitar ferimentos graves directos aquando do disparo do airbag.

Conselhos respeitantes ao airbag do condutor


Nunca modifique o volante, nem a sua almofada.
Nunca cubra a almofada do volante.
Nunca fixe qualquer objecto (mola, emblema, relgio, suporte de telemvel...) sobre a almofada.
A desmontagem do volante interdita (excepto quando efectuada por tcnicos qualificados da Rede RENAULT).
No conduza numa posio demasiado prxima do volante: adopte uma posio de conduo com os braos ligeiramente
flectidos (consulte regulao da posio de conduo, no captulo 1). Nesta posio, assegurar um espao suficiente
para um correcto enchimento do airbag.

Conselhos respeitantes ao airbag do passageiro


No cole nem fixe objectos (molas, emblema, relgio, suporte de telemvel...) ao painel de bordo na zona do airbag..
No coloque nada entre o painel de bordo e o passageiro (animal, chapu de chuva, cana de pesca, embrulhos).
No coloque os ps no painel de bordo nem no banco, porque essas posies podem provocar ferimentos graves. De uma
maneira geral, deve manter-se afastada do painel de bordo qualquer parte do corpo (joelhos, mos, cabea).
Logo que retire a cadeira para criana do lugar do passageiro dianteiro, volte a activar os airbags para que o passageiro
dianteiro possa beneficiar da proteco deste dispositivo, em caso de choque.
INTERDITO INSTALAR UMA CADEIRA PARA CRIANA DE COSTAS PARA A DIANTEIRA DO VECULO, NO LUGAR
DO PASSAGEIRO DIANTEIRO, QUANDO OS DISPOSITIVOS DE RETENO COMPLEMENTARES AO CINTO DE
SEGURANA DESSE LUGAR NO ESTIVEREM DESACTIVADOS.
(consulte desactivao dos airbags do passageiro dianteiro, no captulo 1).

Conselhos respeitantes ao airbag antiescorregamento


O enchimento do airbag antiescorregamento pode projectar violentamente os objectos colocados sobre o assento do
banco.

1.28
Dispositivos complementares aos cintos de segurana traseiros
Nalgumas verses, so constitudos
Depois de um acidente
Limitador de esforo
por:
grave, mande verificar o A partir de uma dada violncia de
pr-tensores dos cintos integra- conjunto dos meios de re- choque, este sistema entra em funcio-
dos nos enroladores, teno. namento para limitar, a um nvel supor-
limitador de esforo. tvel, os efeitos do embate do corpo no
Qualquer interveno no sistema
cinto de segurana.
Estes sistemas esto previstos para (pr-tensores, airbags, caixas
funcionar separados ou em conjunto, electrnicas, cablagens) ou a
em caso de choque frontal. sua reutilizao num outro ve-
culo, ainda que semelhante, ri-
Consoante a violncia do embate, gorosamente interdita.
podem apresentar-se duas situaes:
S os tcnicos qualificados da
o cinto de segurana o nico ele- Rede RENAULT esto habilita-
mento de proteco que intervm; dos a intervir nos pr-tensores
o pr-tensor dispara para suprimir a e nos airbags, para evitar que
folga do cinto. o sistema dispare intempestiva-
mente e possa ocasionar aciden-
tes.
Pr-tensores de cintos de
segurana traseiros A verificao das caractersticas
elctricas do detonador deve ser
O sistema s fica operacional com a ig- efectuada por especialistas e
nio ligada. com ferramentas apropriadas.
Aquando de um choque grave do tipo Se o seu veculo tiver de ser aba-
frontal, um dispositivo enrola nova- tido, dirija-se ao seu represen-
mente o cinto, esticando-o de encontro tante RENAULT para eliminao
ao corpo, e aumenta assim a sua efi- do gerador de gases dos elemen-
ccia. tos pirotcnicos.

1.29
Dispositivos de proteco lateral
Nalgumas verses, so constitudos
por:

Airbags laterais
Trata-se de almofadas insuflveis que
equipam os bancos dianteiros e, nal-
gumas verses, tambm os bancos
traseiros laterais e se distendem pela
parte lateral dos bancos (do lado da
porta), para proteger os ocupantes em
caso de embate lateral violento.
Conselhos respeitantes aos airbags laterais
Airbags cortinas Montagem de capas: nos bancos equipados com airbag, s se
Trata-se de airbags que equipam a devem montar capas apropriadas ao veculo. Consulte o seu represen-
parte superior do veculo e se enchem tante RENAULT para saber se este tipo de capas est disponvel na
ao longo dos vidros laterais dianteiros RENAULT Boutique. A utilizao de quaisquer outras capas (ou de capas
e traseiros, para proteger os ocupantes especficas para outros veculos) pode afectar o bom funcionamento dos air-
em caso de embate lateral violento. bags e prejudicar a sua segurana.
Nunca monte acessrios ou coloque objectos ou mesmo um animal entre o
encosto, a porta e as guarnies interiores. Nunca cubra o encosto do banco
com objectos como, por exemplo, vesturio ou acessrios, porque podero
impedir o bom funcionamento do sistema e provocar ferimentos em caso de
disparo.
Quaisquer desmontagens ou modificaes do banco e das guarnies interio-
res esto interditas, excepto se forem efectuadas por tcnicos qualificados da
Rede RENAULT.
As fendas visveis nos encostos dos bancos dianteiros (do lado da porta), bem
A presena de dispositivos com- como o espao entre o encosto do banco traseiro e as guarnies correspon-
plementares (airbags, pr- dem zona de abertura dos airbags: interdito introduzir objectos nesses
tensores...) no habitculo indicada locais.
por um autocolante no pra-brisas.

1.30
Dispositivos de reteno complementares
As indicaes que se seguem devem ser respeitadas para que nada impea o enchimento da almofada insuflvel e para
evitar ferimentos graves directos aquando do disparo do airbag.

O airbag foi concebido para completar a aco do cinto de segurana e so elementos indissociveis do mesmo
sistema de proteco. Assim, imperativa a utilizao permanente do cinto de segurana. O desrespeito por esta
regra expe os ocupantes do veculo a ferimentos mais graves em caso de acidente e pode tambm agravar os riscos
de ferimentos na pele (ainda que pequenos e reversveis), inerentes ao disparo do prprio airbag.
O disparo dos pr-tensores ou dos airbags, em caso de capotagem ou de coliso traseira mesmo violenta, no sistem-
tico. Pancadas sob o veculo do tipo descida ou subida de passeios, circulao em estrada com mau piso ou pedras... podem
provocar a activao destes sistemas.
Qualquer interveno ou modificao no sistema completo dos airbags (airbags, pr-tensores, caixa electrnica, ca-
blagem...), rigorosamente interdita (excepto se for realizada por tcnicos qualificados da Rede RENAULT).
S os tcnicos qualificados da Rede RENAULT esto habilitados a intervir no sistema airbag, para preservar o bom fun-
cionamento e evitar que o sistema dispare intempestivamente.
Por segurana, mande verificar o sistema airbag, se o veculo tiver sido acidentado, roubado ou assaltado.
Quando emprestar ou vender o veculo, informe o utilizador ou o novo proprietrio destas condies e entregue-lhe este
manual.
Se o veculo tiver de ser abatido, dirija-se ao seu representante RENAULT, para eliminao dos geradores de gs.

1.31
segurana de crianas: generalidades
Transporte de criana Utilizao de uma cadeira
A criana, tal como o adulto, deve viajar para criana Exemplifique como se utiliza o cinto
correctamente sentada e presa com O nvel de proteco oferecido pela ca- de segurana e ensine a criana:
um cinto, em todos os trajectos. O con- deira para criana funo da sua ca- a utilizar correctamente o cinto,
dutor responsvel pelas crianas que pacidade para reter a criana e da sua a entrar e a sair do veculo pelo
transporta. instalao. Uma m instalao compro- lado oposto ao da via de circula-
mete a proteco da criana, em caso o.
A criana no um adulto em minia- de travagem violenta ou de choque.
tura. Est exposta a riscos de ferimen- No utilize uma cadeira para criana
tos especficos porque as suas estrutu- Antes de adquirir uma cadeira para usada ou que no tenha manual de
ras muscular e ssea esto em pleno criana, verifique se est conforme utilizador.
crescimento. S o cinto de segurana regulamentao do pas em que se en-
contra e se pode ser montada no seu Verifique se nenhum objecto, na ca-
no adequado ao seu transporte. deira ou perto dela, impede a sua
Utilize a cadeira para criana apro- veculo. Consulte um representante da
marca, para saber as cadeiras reco- correcta instalao.
priada e correctamente.
mendadas para o seu veculo.
Antes de montar uma cadeira para Nunca deixe uma criana
Para impedir a abertura das criana, leia e respeite as instrues dentro do veculo sem que
portas pelo interior, utilize que a acompanham. Em caso de difi- seja vigiada por um adulto.
o dispositivo Segurana culdade na instalao, contacte o fabri-
de crianas (consulte cante do equipamento. Guarde as ins- Assegure-se de que a
Aberturae fecho das portas, no trues junto da cadeira. criana est fixa pelo cinto e que
captulo 1). este est correctamente regulado
e ajustado. Evite vesturio dema-
siado espesso, que provoca folgas
de aperto dos cintos.
Um choque a 50 km/h representa uma queda da altura de 10 metros.Ou Nunca deixe que a criana ponha a
seja, no prender uma criana ao banco equivale a deix-la brincar na cabea ou os braos fora da janela.
varanda de um terceiro andar sem parapeito! Durante o percurso, verifique se a
Nunca permite que uma criana seja transportada ao colo. Em caso de criana permanece em postura cor-
acidente, ser impossvel segur-la ainda que o passageiro que a transporta recta, nomeadamente, enquanto
esteja a utilizar o cinto. dorme.
Se o seu veculo tiver estado envolvido num acidente, substitua a cadeira para
criana e mande verificar os cintos e as fixaes ISOFIX.

1.32
segurana de crianas: escolha da cadeira para criana

Cadeira instalada de costas para a Cadeiras para criana instalada de Bancos de criana
dianteira do veculo frente para a dianteira do veculo A partir de 15 kg ou 4 anos, a criana
A cabea do beb , proporcional- A cabea e o abdmen das crianas pode viajar instalada num banco de
mente, mais pesada que a do adulto e so zonas a proteger prioritariamente. criana, que permite adaptar o cinto de
o seu pescoo muito frgil. Transporte Uma cadeira para criana de frente segurana sua morfologia. O assento
a criana nesta posio o mais tempo para a dianteira do veculo bem fixa do banco de criana deve estar equi-
possvel (no mnimo, at aos 2 anos). ao veculo reduz os riscos de impacto pado com guias, que obrigam o cinto
Esta posio a mais adequada para a da cabea. Transporte a criana bem a passar sobre as coxas da criana e
reteno da cabea e do pescoo. instalada numa cadeira de frente para no sobre o ventre. De preferncia, o
Escolha uma cadeira envolvente, para a dianteira do veculo com cinto ou encosto deve ser regulvel em altura
uma melhor proteco lateral, e substi- pra-choques, enquanto a sua esta- e equipado com passador de cinto,
tua logo que a cabea da criana ultra- tura o permitir. de modo a que este passe pelo centro
passe a estrutura da cadeira. Escolha uma cadeira envolvente, para do ombro. O cinto nunca deve passar
uma melhor proteco lateral. sobre o pescoo ou sobre o brao.
Escolha uma cadeira envolvente, para
uma melhor proteco lateral.

1.33
segurana de crianas: escolha da fixao da cadeira para criana
H dois sistemas de fixao de cadei- Fixao pelo sistema ISOFIX
ras para criana: pelo cinto de segu- No utilize uma cadeira para
criana se houver perigo do As cadeiras para criana ISOFIX auto-
rana ou pelo sistema ISOFIX. rizadas esto homologadas de acordo
cinto que a prende se soltar:
Fixao pelo cinto de segurana a base da cadeira no deve com o regulamento ECE-R44 num
assentar sobre a lingueta e/ou a caixa destes trs tipos:
O cinto de segurana deve ser ajustado de travamento do cinto de segu- universal ISOFIX 3 pontos, de frente
para assegurar a sua funo, em caso de rana. para a dianteira do veculo,
travagem violenta ou de choque. semi-universal ISOFIX 2 pontos,
Respeite as trajectrias do cinto indi- especfica.
cadas pelo fabricante da cadeira para Nestes ltimos dois tipos, verifique se a
criana. O cinto de segurana nunca
cadeira para criana pode ser instalada
deve estar lasso nem torcido.
Verifique sempre se o cinto de segurana (consulte a lista dos veculos compat-
Nunca faa passar o cinto
est bem fixo. Para isso, puxe-o e esti- veis).
por baixo do brao, nem por
que-o ao mximo, apoiando-se na ca- trs das costas. Prenda a cadeira para criana com os
deira para criana. Verifique se o cinto no est deterio- fechos ISOFIX, se existirem. O sistema
Verifique se a cadeira est bem fixa rado. ISOFIX assegura uma montagem fcil,
apoiada, fazendo-a oscilar da es- Se o cinto de segurana no fun- rpida e segura.
querda para a direita e de frente para cionar normalmente, tambm no O sistema ISOFIX constitudo por 2
trs: a cadeira deve manter-se solida- poder proteger a criana. Consulte anis e, nalguns casos, por um terceiro
mente fixa. um representante da marca. No anel.
utilize um banco cujo cinto no
Verifique se a cadeira para criana est esteja em bom estado de funciona-
alinhada com o banco e se no est en- mento.
costada ao vidro.
Antes de instalar uma ca-
deira para criana ISOFIX
que tenha adquirido para
um outro veculo, assegure-
Os elementos de fixa- -se de que a sua aplicao est auto-
o montados de origem rizada. Consulte a lista dos veculos
no devem ser modifica- onde a cadeira pode ser instalada
dos: cintos de segurana, fornecida pelo fabricante do equipa-
ISOFIX, bancos e respectivas fixa- mento.
es.

1.34
segurana de crianas: escolha da fixao da cadeira para criana (cont.)

2 4

Os dois anis1 esto situados entre o Faa passar a correia3 entre o encosto
encosto e o assento de banco e esto e a prateleira traseira. Fixe o gancho ao
identificados por uma etiqueta. anel4 situado sob o tapete e identifi-
Para facilitar a instalao e travamento cado por uma marca.
da cadeira para crianas nos anis1, Estique a correia at que o encosto da
utilize as guias de acesso2 da cadeira cadeira para criana fique em contacto
para criana. com o encosto do banco do veculo.

Assegure-se de que o en-


As fixaes ISOFIX foram estudadas exclusivamente para serem utiliza- costo da cadeira para
das por cadeiras para criana com sistema ISOFIX. Nunca fixe nestes criana, na posio de
pontos qualquer outro tipo de cadeira para criana, cinto ou outros ob- frente para a dianteira do
jectos. veculo, est em contacto com o en-
costo do banco.
Assegure-se de que nada impede a instalao da cadeira ao nvel dos pontos
de fixao. Neste caso, por vezes, a cadeira para
criana no est totalmente assente
Se o veculo tiver estado envolvido num acidente, mande verificar as fixaes no banco do veculo.
ISOFIX e substitua a cadeira para criana.

1.35
segurana de crianas: instalao da cadeira para criana
No permitida a instalao de cadeiras No lugar dianteiro Nos lugares traseiros laterais
para criana nalguns lugares do veculo. A legislao relativa ao transporte de Uma cadeirinha deve ser instalada no
O esquema apresenta na pgina seguinte crianas no lugar do passageiro dianteiro sentido transversal do banco e ocupa, no
d-lhe a conhecer os lugares onde a ins- especfica a cada pas. Consulte a le- mnimo, dois lugares. Posicione a cadeira
talao autorizada. gislao em vigor e siga as indicaes do de modo a que a cabea da criana fique
esquema da pgina seguinte. do lado oposto ao da porta do veculo.
Antes de instalar uma cadeira para Para instalar uma cadeira para criana
criana neste lugar (se a instalao for de costas para a dianteira do veculo,
De preferncia, instale a ca- autorizada): avance totalmente o banco dianteiro.
deira para criana num dos baixe totalmente o cinto de segu- Depois, recue o ou os bancos que fica-
lugares traseiros. rana; rem em frente da cadeirinha, seguindo
faa recuar totalmente o banco; as instrues do manual do fabricante.
Assegure-se de que a ca-
incline ligeiramente o encosto (cerca Para segurana da criana na posio
deira para criana ou os ps da
de 25); de frente para a dianteira do veculo, o
criana no impedem o correcto
consoante a verso do veculo, banco que ficar em frente da criana s
travamento do banco dianteiro.
faa subir totalmente o assento de deve recuar at meio da calha, a incli-
Consulte banco dianteiro, no ca-
banco. nao do encosto no deve ultrapassar
ptulo 1.
No efectue estas regulaes, nem as 25 e levante totalmente o banco.
Assegure-se de que no h perigo modifique, depois de instalar a cadeira Verifique se a cadeira para criana, ins-
da cadeira se deslocar da sua para criana. talada de frente para a dianteira do ve-
base. culo, est apoiada no encosto do banco
Se tiver de retirar o apoio-de-cabea, e se o apoio-de-cabea do veculo no
assegure-se de que o arruma em local PERIGO DE MORTE interfere com a cadeira.
seguro; em caso de travagem violenta OU DE FERIMENTOS
GRAVES: antes de instalar Lugar traseiro central
ou de choque, pode tornar-se um pro-
uma cadeira para criana Verifique se o cinto est adequado
jctil agressor para os ocupantes do
de costas para a dianteira do ve- fixao da sua cadeira para criana.
veculo.
culo, no lugar do passageiro dian- Consulte um representante da marca.
Fixe sempre a cadeira para criana
teiro, verifique se o airbag est
ao veculo, ainda que no esteja a ser
desactivado (consulte segurana
utilizada; em caso de travagem vio-
de crianas: desactivao/activa-
lenta ou de choque, pode tornar-se
o do airbag do passageiro
um projctil agressor para os ocupan-
dianteiro, neste captulo).
tes do veculo.

1.36
segurana de crianas: esquema de instalao das cadeiras para criana
Lugar dianteiro do passageiro COM dispositivo de desactivao do airbag Cadeira para criana fixa pelo sis-
tema ISOFIX

= lugar que permite a fixao de


uma cadeira para criana ISOFIX.
= os lugares traseiros esto equi-
1 pados com um dispositivo que per-
mite fixar uma cadeira para criana
ISOFIX, de frente para a dian-
teira do veculo, homologada como
Universal. As fixaes esto si-
tuadas sob o tapete e identificadas
por uma marca.
A dimenso da cadeira para criana
ISOFIX est identificada por um ou
mais caracteres:
A, B e B1: cadeiras a instalar de
frente para a dianteira do veculo do
Cadeira para criana fixa pelo cinto
: Verifique o estado do airbag,
antes de ocupar o banco (passa-
= Lugar que permite a fixao,
escalo 1 (9 a 18 kg);
C: cadeiras a instalar de costas para
a dianteira do veculo do escalo 1
pelo cinto, de uma cadeira homolo-
geiro ou cadeira para criana). gada como Universal. (9 a 18 kg);

PERIGO DE MORTE = Lugar que permite a fixa-


o, pelo cinto apenas, de uma
D e E : estruturas ou cadeiras a insta-
lar de costas para a dianteira do ve-
culo do escalo 0 ou 0+ (at 13 kg);
OU DE FERIMENTOS
GRAVES: antes de instalar cadeira de costas para a dian- F e G: cadeirinhas do escalo 0 (at
uma cadeira para criana teira do veculo homologada como 10 kg).
de costas para a dianteira do ve- Universal. 1 = Apenas o lugar do passageiro
culo, no lugar do passageiro dian- dianteiro dos veculos de trs portas
teiro, verifique se o airbag est dispe do sistema ISOFIX de
desactivado (consulte segurana 2pontos.
de crianas: desactivao/activa-
A utilizao de um sistema de segurana de crianas inadequado a este ve-
o do airbag do passageiro
culo no proteger correctamente o beb ou a criana. Corre perigo de ser
dianteiro, neste captulo).
grave ou mortalmente ferido.

1.37
segurana de crianas: esquema de instalao das cadeiras para criana
Lugar dianteiro do passageiro SEM dispositivo de desactivao do airbag Cadeira para criana fixa pelo sis-
tema ISOFIX

= lugar que permite a fixao de


uma cadeira para criana ISOFIX.
= os lugares traseiros esto equi-
pados com um dispositivo que per-
mite fixar uma cadeira para criana
ISOFIX, de frente para a dian-
teira do veculo, homologada como
Universal. As fixaes esto si-
tuadas sob o tapete e identificadas
por uma marca.
A dimenso da cadeira para criana
ISOFIX est identificada por um ou
mais caracteres:
A, B e B1: cadeiras a instalar de
Cadeira para criana fixa pelo cinto frente para a dianteira do veculo do
: Lugar interdito instalao de uma
cadeira para criana de costas para a
dianteira do veculo.
: Lugar que permite a fixao,
pelo cinto, de uma cadeira homolo-
escalo 1 (9 a 18 kg);
C: cadeiras a instalar de costas para
a dianteira do veculo do escalo 1
gada como Universal. (9 a 18 kg);
D e E : estruturas ou cadeiras a insta-
lar de costas para a dianteira do ve-
culo do escalo 0 ou 0+ (at 13 kg);
PERIGO DE MORTE OU DE FERIMENTOS GRAVES: nunca instalar
F e G: cadeirinhas do escalo 0 (at
uma cadeira para criana no lugar do passageiro dianteiro
10 kg).

A utilizao de um sistema de segurana de crianas inadequado a este ve-


culo no proteger correctamente o beb ou a criana. Corre perigo de ser
grave ou mortalmente ferido.

1.38
segurana de crianas: quadro de instalao das cadeiras para criana
O quadro seguinte apresenta as mesmas informaes que o esquema da pgina anterior. Respeite a legislao em
vigor.

Dimenso Lugar dianteiro do


Lugares Lugar
Tipo de cadeira Peso da da cadeira passageiro COM
traseiros traseiro
para criana criana desactivao do airbag
ISOFIX laterais central
do passageiro (1) (2)
Cadeirinha transversal
< 10 kg F-G X U - IL (4) X
Escalo 0

Banco/cadeira de costas
< 13 kg e 9
para a dianteira do veculo C, D, E U - IL U - IL (5) (6) U (5) (6)
a18 kg
Escales 0, 0+ e 1

Cadeira de frente para a


dianteira do veculo 9 a 18 kg A, B, B1 X U - IUF - IL (3) U (3)
Escalo 1

Banco 15 a 25 kg e
X U (3) U (3)
Escales 2 e 3 22 a 36 kg

(1) PERIGO DE MORTE OU DE FERIMENTOS GRAVES: antes de instalar uma cadeira para criana de costas para
a dianteira do veculo, no lugar do passageiro dianteiro, verifique se o airbag est desactivado (consulte segu-
rana de crianas: desactivao/activao do airbag do passageiro dianteiro, no captulo 1).

1.39
segurana de crianas: quadro de instalao das cadeiras para criana
X: lugar no-adaptado instalao de uma cadeira para criana.
U: lugar que permite a instalao de uma cadeira para criana fixa pelo cinto de segurana do banco e homologada como
Universal. Verifique a exequibilidade da sua montagem.
IUF/IL: lugar que permite a instalao de uma cadeira para criana fixa pelo sistema ISOFIX (nos veculos que dispem deste
equipamento) e homologada como Universal, semi-universal ou especfica para um veculo. Verifique a exequibilidade
da sua montagem.
(2) Neste lugar, s pode ser instalada uma cadeira para criana de costas para a dianteira do veculo: levante o banco do veculo
o mais possvel, faa-o recuar totalmente e incline ligeiramente o encosto (25, aproximadamente).
(3) Cadeira para criana de frente para a dianteira do veculo: coloque o encosto da cadeira para criana em contacto com o en-
costo do banco do veculo. Regule a altura do apoio-de-cabea ou retire-o, se necessrio. O banco dianteiro, situado na frente
da cadeira para criana, s deve recuar at meio da calha, no mximo, e a inclinao do encosto no deve ultrapassar 25.
(4) Uma cadeirinha deve ser instalada no sentido transversal do banco e ocupa, no mnimo, dois lugares. Posicione a cadeira de
modo a que a cabea da criana fique do lado oposto ao da porta do veculo.
(5) A ssegure-se de que a cadeira para criana ou os ps da criana no impedem o correcto travamento do banco dianteiro.
Consulte banco dianteiro, no captulo 1.
(6) P
 ara instalar uma cadeira para criana de costas para a dianteira do veculo, avance totalmente o banco dianteiro. Depois,
recue o ou os bancos que ficarem em frente da cadeirinha, seguindo as instrues do manual do fabricante.

1.40
segurana de crianas: quadro de instalao das cadeiras para criana
O quadro seguinte apresenta as mesmas informaes que o esquema da pgina anterior. Respeite a legislao em
vigor.

Dimenso Lugar dianteiro do


Lugares Lugar
Tipo de cadeira Peso da da cadeira passageiro SEM
traseiros traseiro
para criana criana desactivao do airbag
ISOFIX laterais central
do passageiro (1)
Cadeirinha transversal
< 10 kg F-G X U - IL (3) X
Escalo 0

Banco/cadeira de costas
< 13 kg e 9
para a dianteira do veculo C, D, E X U - IL (4) (6) U (4) (6)
a18 kg
Escales 0, 0+ e 1

Cadeira de frente para a


dianteira do veculo 9 a 18 kg A, B, B1 X U - IUF - IL (2) U (2)
Escalo 1

Banco 15 a 25 kg e
X U (2) U (2)
Escales 2 e 3 22 a 36 kg

(1) PERIGO DE MORTE OU DE FERIMENTOS GRAVES: nunca instalar uma cadeira para criana no lugar do pas-
sageiro dianteiro

1.41
segurana de crianas: quadro de instalao das cadeiras para criana
X: lugar no-adaptado instalao de uma cadeira para criana.
U: lugar que permite a instalao de uma cadeira para criana fixa pelo cinto de segurana do banco e homologada como
Universal. Verifique a exequibilidade da sua montagem.
IUF-IL: lugar que permite a instalao de uma cadeira para criana fixa pelo sistema ISOFIX (nos veculos que dispem deste
equipamento) e homologada como Universal, semi-universal ou especfica para um veculo. Verifique a exequibilidade
da sua montagem.
(2) Cadeira para criana de frente para a dianteira do veculo: coloque o encosto da cadeira para criana em contacto com o en-
costo do banco do veculo. Regule a altura do apoio-de-cabea ou retire-o, se necessrio. Alm disso, o banco s deve recuar
at meio da calha e a inclinao do encosto no deve ultrapassar 25.
(3) Uma cadeirinha deve ser instalada no sentido transversal do banco e ocupa, no mnimo, dois lugares. Posicione a cadeira de
modo a que a cabea da criana fique do lado oposto ao da porta do veculo.
(4) A ssegure-se de que a cadeira para criana ou os ps da criana no impedem o correcto travamento do banco dianteiro.
Consulte banco dianteiro, no captulo 1.
(6) P
 ara instalar uma cadeira para criana de costas para a dianteira do veculo, avance totalmente o banco dianteiro. Depois,
recue o ou os bancos que ficarem em frente da cadeirinha, seguindo as instrues do manual do fabricante.

1.42
segurana de crianas: desactivao/activao do airbag do passageiro dianteiro

A activao ou a desactiva-
o do airbag do passa-
geiro deve ser feita com o
veculo parado.
9
8 Se estas manipulaes forem feitas
com o veculo em andamento, os tes-
temunhos
se.
e acendem-

Para ajustar o estado do airbag


posio do canho, desligue e volte a
ligar a ignio.

Desactivao dos airbags Para desactivar os airbags: com o


PERIGO
do passageiro dianteiro veculo parado, empurre o interruptor8
(para os veculos que os possuam) e rode-o para a posio OFF. Devido incompatibilidade
entre o espao ocupado pelo
Para poder instalar uma cadeira para Com a ignio ligada, imperativo que
airbag do passageiro dian-
criana no lugar do passageiro dianteiro,
imperativo que desactive os disposi-
verifique se o testemunho9 est
realmente aceso no visor central e, nalgu-
teiro ao disparar e a posio de uma
cadeira para criana de costas para a
tivos complementares ao cinto de segu- mas verses, se a mensagem airbag do dianteira do veculo, interdito instalar
rana do passageiro dianteiro. passageiro desactivado se afixa. neste lugar uma cadeira para criana
nesta posio, excepto nos veculos
Este testemunho mantm-se aceso equipados com dispositivo de desac-
para o informar de que pode instalar tivao de airbag. H perigo de fe-
uma cadeira para criana no lugar rimentos graves, se o airbag dispa-
do passageiro dianteiro. rar.
Encontra estas indicaes nos auto-
colantes no painel de bordo e na pala-
de-sol.

1.43
segurana de crianas: desactivao/activao do airbag do passageiro dianteiro (cont.)

A activao ou a desactiva-
o do airbag do passa-
geiro deve ser feita com o
9 veculo parado.
8 Se estas manipulaes forem feitas
com o veculo em andamento, os tes-
temunhos
se.
e acendem-

Para ajustar o estado do airbag


posio do canho, desligue e volte a
ligar a ignio.

Activao dos airbags do Anomalias de funcionamento PERIGO


passageiro dianteiro Em caso de anomalia do sistema de Devido incompatibilidade
Logo que retire a cadeira para criana activao/desactivao dos airbags entre o espao ocupado pelo
do lugar do passageiro dianteiro, volte do passageiro dianteiro, interdito ins- airbag do passageiro dian-
a activar os airbags para que o pas- talar uma cadeira para criana nesse teiro ao disparar e a posio de uma
sageiro dianteiro possa beneficiar da lugar. cadeira para criana de costas para a
proteco deste dispositivo, em caso No aconselhado o transporte de dianteira do veculo, interdito instalar
de choque. qualquer passageiro nesse lugar. neste lugar uma cadeira para criana
Para reactivar os airbags: com o nesta posio, excepto nos veculos
Consulte, logo que possvel, um repre-
veculo parado, empurre e rode o in- equipados com dispositivo de desac-
sentante da marca.
terruptor8 para a posio ON. tivao de airbag. H perigo de fe-
rimentos graves, se o airbag dispa-
Com a ignio ligada, imperativo que rar.
verifique se o testemunho9,
apagado.
, est Encontra estas indicaes nos auto-
colantes no painel de bordo e na pala-
Os meios de reteno complementares de-sol.
ao cinto de segurana do passageiro
dianteiro esto activados.
1.44
Volante de direco/DIRECO ASSISTIDA
Direco assistida
Nunca circule com uma bateria fraca.

Direco de assistncia
varivel
A direco de assistncia varivel est
dotada de um sistema de gesto elec-
trnica que adapta o nvel de assistn-
cia velocidade do veculo.

1 A assistncia maior em manobras


de estacionamento, o que proporciona
mais comodidade. medida que a ve-
locidade aumenta, a assistncia dimi-
nui, proporcionando uma maior segu-
Regulao em altura e em rana a grande velocidade.
profundidade
Puxe a alavanca1 e coloque o volante
na posio desejada; empurre a ala-
vanca para fixar a coluna de direco.
Certifique-se do correcto travamento
da coluna de direco.

No mantenha o volante totalmente


rodado para qualquer dos lados, at
ao batente, com o veculo parado. Nunca desligue o motor
Por segurana, efectue numa descida, nem, de
Nunca desligue o motor numa des- modo geral, em andamento
esta regulao com o ve- cida, nem, de modo geral, em anda-
culo parado. (supresso da assistncia).
mento (supresso da assistncia).

1.45
Posto de conduo - volante esquerda

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

26 25 24 23 22 21 16 15 14

20 19 18 17

1.46
Posto de conduo - volante esquerda (cont.)
A presena dos equipamentos abaixo indicados DEPENDE DA VERSO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

1 Arejador lateral. 8 A
 fixao, consoante o veculo, 19 Travo-de-mo.
das horas, da temperatura, das
2 Entrada para desembaciamento informaes do rdio, do sis- 20 Alavanca de velocidades.
de vidro lateral. tema de navegao
T  estemunhos de no-utilizao 21 Leitor de carto RENAULT.
3 Haste de: do cinto de segurana e de de-
pisca-piscas, sactivao do airbag do pas- 22 Boto start/stop do motor.
iluminao exterior, sageiro.
luzes de nevoeiro dianteiras, 23 Porta-objectos.
luz de nevoeiro traseira. 9 Arejadores centrais.
24 Comando de regulao do volante
4 Quadro de instrumentos. 10 Comandos do ar condicionado. em altura e em profundidade.

5 Local para o airbag do condutor, 11 Local para o airbag do passa- 25 Comando de destrancamento do
buzina. geiro. cap.

6 Satlite de comandos do rdio. 12 Entrada para desembaciamento 26 Comandos de:


de vidro lateral. regulao elctrica da altura dos
7 Haste de limpa-vidros/lava-vidros faris dianteiros,
do pra-brisas e do culo tra- 13 Arejador lateral. restato de iluminao dos apa-
seiro. relhos de controlo,
Comando de passagem das in- 14 Porta-luvas. regulador e limitador de veloci-
formaes do computador de dade,
bordo. 15 Local para rdio, sistema de nave- s istema antipatinagem.
gao

16 Interruptor de trancamento elc-


trico das portas.

17 Interruptor do sinal de perigo.

18 Local para cinzeiro, isqueiro e


porta-bebidas.
1.47
Posto de conduo - volante direita

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

26 25 24 23 22 21 16 15 14 13 12

20 19 18 17

1.48
Posto de conduo - volante direita (cont.)
A presena dos equipamentos abaixo indicados DEPENDE DA VERSO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

1 Entrada para desembaciamento 9 Haste de limpa-vidros/lava- 16 Boto start/stop do motor.


de vidro lateral. -vidros do pra-brisas e do culo
traseiro, 17 Leitor de carto RENAULT.
2 Local para o airbag do passa- Comando de passagem das in-
geiro. formaes do computador de 18 Local para cinzeiro, isqueiro e
bordo. porta-bebidas.
3 Comandos do ar condicionado.
10 Entrada para desembaciamento 19 Travo-de-mo.
4 Arejadores centrais. de vidro lateral.
20 Alavanca de velocidades.
5 Afixao, consoante o veculo, 11 Arejador lateral.
das horas, da temperatura, das 21 Interruptor do sinal de perigo.
informaes do rdio, do sis- 12 Comandos de:
tema de navegao regulao elctrica da altura 22 Interruptor de trancamento elc-
Testemunhos de no-utilizao dos faris dianteiros, trico das portas.
do cinto de segurana e de de- restato de iluminao dos apa-
sactivao do airbag do pas- relhos de controlo, 23 Porta-objectos.
sageiro regulador e limitador de veloci-
dade, 24 Porta-luvas.
6 Haste de: sistema antipatinagem,
pisca-piscas, trancamento das portas e dos 25 Comando de destrancamento do
iluminao exterior, vidros traseiros (segurana de cap.
luzes de nevoeiro dianteiras, crianas).
luz de nevoeiro traseira. 26 Arejador lateral.
13 Local para o airbag do condutor,
7 Quadro de instrumentos. buzina.

8 Satlite de comandos do rdio. 14 Comando de regulao do volante


em altura e em profundidade.

15 Local para rdio, sistema de nave-


gao

1.49
Quadro de instrumentos: testemunhos luminosos
A presena e o funcionamento dos testemunhos DEPENDEM DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

x Testemunho de antibloca-
gem de rodas Testemunho do limitador de
velocidade e do regulador
de velocidade
Acende-se quando se acciona o motor
A e depois apaga-se. Para saber como funciona, consulte
Se se acender em andamento, isso as- regulador de velocidade e limitador
sinala uma avaria no sistema de anti- de velocidade, no captulo 2.
blocagem de rodas. A travagem passa
a ser assegurada pelo sistema cls-
sico, ou seja, como se se tratasse de
c Testemunho de pisca-piscas
esquerdos

um veculo sem sistema ABS.


Consulte rapidamente o seu represen-
Testemunho de controlo do
sistema antipoluio
Nos veculos que o tiverem, acende-
tante RENAULT. -se ao accionar-se o motor e depois
Testemunho de airbag
Acende-se quando se acciona
apaga-se.
Se se acender fixamente, consulte o
o motor e apaga-se alguns segundos mais rapidamente possvel o seu re-
depois. presentante RENAULT;
Se o testemunho se acender, Se no se acender ao ligar a ignio ou se piscar, desacelere at que o tes-
dirija-se o mais rapidamente poss- se se acender com o motor a trabalhar, temunho se apague.
vel a um representante RENAULT. tal indica uma avaria no sistema. Em qualquer dos casos, consulte o
Se o testemunho se acen- Em qualquer dos casos, consulte o mais rapidamente possvel o seu re-
der, pare de imediato. No se es- mais rapidamente possvel o seu re- presentante RENAULT.
quea, contudo, das condies de presentante RENAULT. Consulte conselhos antipoluio, eco-
circulao. Chame um represen- nomia de combustvel, conduo, no
tante RENAULT. captulo 2.
Em simultneo com o acendimento
de alguns testemunhos, afixada
uma mensagem no quadro de ins-
trumentosA.

1.50
Quadro de instrumentos: testemunhos luminosos (cont.)
A presena e o funcionamento dos testemunhos DEPENDEM DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

f Testemunho de luz de nevo-


eiro traseira D Testemunho de acciona-
mento do travo-de-mo e
avisador de incidente no circuito de
A k Testemunho de mdios
travagem
Se se acender ao travar, ao mesmo
Testemunho de mximos
tempo que o testemunho se
acende e emitido um sinal, tal indica
Testemunho de paragem im-
perativa uma baixa de nvel nos circuitos ou um
incidente no sistema de travagem. Pode
Apaga-se com o motor em funciona- ser perigoso prosseguir viagem. Pare e
mento. chame um representante RENAULT.
Acende-se em simultneo com outros
testemunhos e/ou a afixao de mensa- Testemunho de funciona-
mento a GPL
gens e a emisso de um sinal sonoro. Consulte o documento especfico aos
O seu acendimento obriga a uma pa- veculos a GPL.
Testemunho de controlo de
estabilidade dinmica
(E.S.P.) e do sistema antipatinagem
ragem imediata, de forma compatvel
com as condies de circulao. Testemunho de carga da ba-
teria
(A.S.R.) Testemunho de alerta Acende-se ao accionar-se o motor e
H vrias situaes que provocam o Acende-se quando se acciona o motor apaga-se logo que o motor comea a
acendimento do testemunho: consulte e apaga-se alguns segundos depois. trabalhar.
controlo de estabilidade dinmica: Pode acender-se em simultneo com Se se acender com o motor a trabalhar,
E.S.P. e sistema de antipatinagem: outros testemunhos ou mensagens no em simultneo com o acendimento do
A.S.R., no captulo 2. quadro de instrumentos. testemunho e a emisso de um

g Testemunho das luzes de


nevoeiro dianteiras
Se se acender em andamento, dirija-se
logo que possvel a um representante
sinal, tal indica sobrecarga ou descarga
do circuito elctrico.
RENAULT. Pode ser perigoso prosseguir viagem.
Pare e chame um representante
RENAULT.

1.51
Quadro de instrumentos: testemunhos luminosos (cont.)
A presena e o funcionamento dos testemunhos DEPENDEM DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

Testemunho de alerta de
no-utilizao do cinto de
segurana do condutor e, nalgumas
Testemunho de airbag do
passageiro OFF
Este testemunho acende-se, no quadro
A verses, do cinto de segurana do de instrumentosA ou no visor central
passageiro dianteiro do painel de bordo, alguns segun-
Este testemunho acende-se fixamente, dos depois de pr o motor a trabalhar,
no quadro de instrumentosA ou no quando os airbags do passageiro
visor central do painel de bordo, ao pr dianteiro esto desactivados.
o motor a trabalhar. Depois, quando o
veculo atingir (aproximadamente) a
velocidade de 10 km/h e enquanto o ou
M
vel
Testemunho de alerta de
nvel mnimo de combust-
os cintos de segurana (consoante o
veculo) no estiverem a ser utilizados, Apaga-se alguns segundos depois de
comear a piscar e ser emitido um accionar o motor.
sinal durante cerca de 90 segundos. Se se acender, ou ficar aceso, reabas-

b Testemunho de pisca-piscas
Testemunho de presso do tea logo que possvel.

direitos
Testemunho do sistema an-
tiarranque
leo
Acende-se quando se acciona o motor
e apaga-se alguns segundos depois.
Se se acender em andamento, ao
2 Testemunho de abrveis
Acende-se quando alguma
porta ou a tampa de porta-
-bagagens (consoante a verso do ve-
Consulte sistema antiarranque, no culo) est aberta ou mal fechada.
captulo 1. mesmo tempo que o testemunho

Testemunho de filtro de par-


tculas
se acende e emitido um sinal,
pare imperativamente e desligue a ig-
Testemunho de pr-aqueci-
mento (verso diesel)
nio. Deve acender-se ao ligar a ignio;
Consulte particularidades dos vecu- indica que as velas de pr-aquecimento
Verifique o nvel de leo. Se o nvel
los diesel com filtro de partculas, no esto em funcionamento.
for normal, ento o incidente tem uma
captulo 2.
outra causa. Apaga-se quando o pr-aquecimento
Chame um representante RENAULT. termina e o motor pode ser accionado.

1.52
Quadro de instrumentos: visores e indicadores

1 3
a

2 4

Conta-rotaes 1 Velocmetro (km/h ou milhas/h)3


(graduao 1000) Alarme sonoro de excesso de velo-
Indicador de temperatura do lquido cidade
de refrigerao2 Consoante a verso do veculo, ouve-
Em condies de utilizao normal, o -se um alarme sonoro durante cerca
ponteiro deve situar-se antes da zonaa. de 10 segundos a cada 40 segundos,
Pode, no entanto, atingir esta zona em quando o veculo ultrapassa os
caso de utilizao mais severa. S 120 km/h.
caso para alerta se o testemunho
Indicador do nvel de combustvel4
se acender, ao mesmo tempo
que afixada uma mensagem no
quadro de instrumentos e emitido um
sinal.

1.53
Quadro de instrumentos: visores e indicadores
Visor multifuno6
Consoante a verso do veculo, pode in-
7 dicar quando alguma porta ou a tampa
de porta-bagagens est aberta ou mal
fechada, o estado de enchimento dos
5 6 pneus (consulte sistema de controlo
da presso dos pneus, no captulo 2)
e a relao de caixa em curso (para as
verses com caixa de velocidades au-
tomtica).
6

Alerta de nvel mnimo do leo do Particularidade do visor matricial7


motor Alm das funes anteriores, o visor
Ao pr o motor a trabalhar, e durante matricial 7 d tambm outras informa-
30 segundos, o visor5 ou o visor matri- es:
cial7 afixa o alerta de nvel mnimo de informaes multimdia;
leo de motor. Consulte nvel de leo
de motor, no captulo 4. estado dos abrveis;
Computador de bordo o estado de presso de enchimento
dos pneus (consulte sistema de
Uma vez terminados os 30 segundos, controlo da presso dos pneus, no
o visor5 ou o visor matricial7 passa captulo 2);
funo computador de bordo: con-
sulte computador de bordo, no cap- temperatura;
tulo 1. relgio.

1.54
Computador de bordo
1

Computador de bordo1 Botes de seleco da c) autonomia de manuteno;


A localizao do visor varia consoante afixao2 d) velocidade de referncia (limitador
a verso do veculo. Faa desfilar, por impulsos sucessivos de velocidade/regulador de veloci-
e breves no boto, as informaes se- dade);
Pode afixar:
guintes: e) dirio de bordo, passagem das men-
parmetros de viagem; sagens de informao e de anomalia
a) conta-quilmetros total e parcial;
mensagens de informao; de funcionamento.
b) parmetros de viagem:
mensagens de anomalia de funcio- combustvel consumido,
namento (associadas ao testemu- consumo mdio,
nho ); consumo instantneo (nalgumas
mensagens de alerta (associadas ao verses),
testemunho ). autonomia previsvel,
distncia percorrida,
Todas estas funes esto descritas velocidade mdia;
nas pginas seguintes.

1.55
Computador de bordo (cont.)
Interpretao de alguns que o consumo mdio aumenta com
valores afixados aps um o veculo parado, ao ralenti.
ponto zero Isto normal j que o sistema tem
em conta o combustvel consumido
Os valores de consumo mdio, autono-
ao ralenti.
mia e velocidade mdia so cada vez
mais significativos e estveis medida
que aumenta a distncia percorrida Ponto Zero automtico dos
desde o ltimo ponto zero. parmetros de viagem
Nos primeiros quilmetros aps o A reposio a zero faz-se automatica-
2 ponto zero, pode constatar: mente, logo que seja ultrapassada a
que a autonomia vai aumentando, capacidade mxima de um dos par-
em andamento. metros.
Isto normal porque o consumo
mdio pode diminuir quando:
Reposio a zero do conta- o veculo sai de uma fase de ace-
-quilmetros parcial lerao;
Para repor a zero o conta-quilmetros o motor atinge a temperatura de
parcial, o visor deve afixar o conta- funcionamento (ponto zero:
-quilmetros parcial. Depois, prima motor frio);
a tecla2, at repor a zero o conta-
-quilmetros. se passa duma circulao urbana
para uma circulao em estrada.

Ponto Zero dos parmetros


de viagem
Para efectuar uma reposio a zero,
seleccione um dos parmetros de
viagem. Depois, prima a tecla2, at
que o valor afixado seja zero.

1.56
Computador de bordo (cont.)
Parmetros de viagem
A afixao das informaes a seguir apresentadas DEPENDE DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

Exemplo de seleco Interpretao da afixao seleccionada

23397 a) Conta-quilmetros total e parcial

b) Parmetros de viagem
23398

Combustvel consumido desde o ltimo ponto zero.

Consumo mdio desde o ltimo ponto zero.


23825

Este valor s afixado aps ter percorrido 400 metros. Tem em considerao a dis-
tncia percorrida e o combustvel consumido, depois do ltimo ponto zero.

1.57
Computador de bordo (cont.)
Parmetros de viagem (cont.)
A afixao das informaes a seguir apresentadas DEPENDE DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

Exemplo de seleco Interpretao da afixao seleccionada

23826
Consumo instantneo.
Valor afixado depois de ter atingido a velocidade de 30 km/h.

Autonomia previsvel com o combustvel existente no depsito.


23939

Esta autonomia tem em conta o consumo mdio realizado desde o ltimo ponto
zero. Este valor s afixado depois de percorrer 400 m.
23402

Distncia percorrida desde o ltimo ponto zero.


23527

Velocidade mdia desde o ltimo ponto zero.


Este valor s afixado depois de percorrer 400 m.

1.58
Computador de bordo (cont.)
Parmetros de viagem (cont.)
A afixao das informaes a seguir apresentadas DEPENDE DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

Exemplo de seleco Interpretao da afixao seleccionada

c) Autonomia de reviso
Afixao dos valores da autonomia, em quilmetros, at prxima reviso.
Podem apresentar-se vrios casos:
autonomia inferior a 1500 km ou data da prxima reviso prevista dentro de dois
meses. A mensagem prever mudana do leo afixa-se em simultneo com o
smbolo do computador de bordo (enquanto estiver seleccionada a autono-
mia de manuteno ou ento durante 15 segundos).
autonomia igual a 0 km ou data de reviso atingida.
A mensagem mudar leo logo que possvel afixa-se ao mesmo tempo que
o smbolo pisca (enquanto estiver seleccionada a autonomia de manuten-
o). Este smbolo acende-se fixamente se se seleccionar uma outra afixao
no quadro de instrumentos.
Neste caso, a reviso de manuteno deve ser efectuada o mais rapidamente
possvel.
Nota: nalgumas verses, a autonomia de manuteno depende do estilo de conduo (circulao frequente a baixa veloci-
dade, percursos porta-a-porta, circulao prolongada ao ralenti, reboque...). Consequentemente, a distncia a percorrer at
prxima reviso pode diminuir mais rapidamente do que a distncia realmente percorrida.
Reinicializao do visor aps a reviso, de acordo com o programa de manuteno
A autonomia de manuteno s deve ser reinicializada depois de realizar uma reviso prevista no livro de manuteno.
Se decidir efectuar operaes de manuteno intermdias, no reinicialize esta informao, porque isso ir alterar a periodici-
dade de substituio das outras peas prevista no programa de manuteno.
Para reinicializar a autonomia de reviso, prima continuamente durante cerca de 10 segundos uma das teclas de reposio a
zero, at que a autonomia de reviso se afixe sem piscar.

1.59
Computador de bordo (cont.)
Parmetros de viagem (cont.)
A afixao das informaes a seguir apresentadas DEPENDE DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS DE
COMERCIALIZAO.

Exemplo de seleco Interpretao da afixao seleccionada

23559

d) Velocidade de referncia do regulador/limitador de velocidade


Consulte limitador de velocidade e regulador de velocidade, no captulo 2.
23560

e) Dirio de bordo
23503

Afixao sucessiva:
de mensagens de informao (nalgumas verses: aquecimento dos bancos,
acendimento automtico das luzes),
de mensagens de anomalia de funcionamento (injeco a verificar).

1.60
Computador de bordo (cont.)
Mensagens de informao
Estas mensagens podem servir para o ajudar na fase do arranque do veculo ou para informar o utilizador de uma opo ou de
um estado de conduo.
Em seguida, so dados alguns exemplos de mensagens de informao.

Exemplos de mensagens Interpretao da afixao seleccionada

Automat faris
Indica que a funo acendimento automtico dos faris est desactivada
desactivado

Insira carto Pedido de insero do carto RENAULT no leitor

Nvel leo correcto Indica, ao ligar-se a ignio, que o nvel de leo est correcto

1.61
Computador de bordo (cont.)
Mensagens de anomalias de funcionamento
Impem uma paragem logo que possvel num representante RENAULT, para efectuar uma interveno no veculo.
Estas mensagens aparecem em simultneo com o testemunho . Desaparecem se se premir uma vez o boto de seleco
de afixao ou ao fim de alguns segundos. Ficam memorizadas no dirio de bordo. O testemunho mantm-se aceso. Em
seguida, so dados alguns exemplos de mensagens de anomalia de funcionamento.

Exemplos de mensagens Interpretao da afixao seleccionada

Cx. velocidades Indica a presena de uma avaria na caixa de velocidades; consulte rapidamente um represen-
deficincia tante RENAULT.

Ausncia sensor roda


Ausncia ou avaria do sensor da roda no-afixada ou quando, por exemplo, a roda sobressa-
ou lente estiver montada no veculo (consulte sistema de controlo da presso dos pneus, no
captulo 2).
Sensor pneu inoperante

Esta mensagem indica que o carto RENAULT mos livres no se encontra dentro do per-
Carto no detectado metro de deteco ou que o sistema no o detecta; insira-o no leitor. Se o problema persistir,
consulte o seu representante RENAULT.

Desactivao do sistema de antipatinagem A.S.R. (consulte sistema de antipatinagem:


E.S.P./A.S.R. desactivado A.S.R., no captulo 2) e do controlo de estabilidade dinmica E.S.P. (consulte controlo de
estabilidade dinmica: E.S.P., no captulo 2).

1.62
Computador de bordo (cont.)
Mensagensde anomalias de funcionamento (cont.)
Impem uma paragem logo que possvel num representante RENAULT, para efectuar uma interveno no veculo.
Estas mensagens aparecem em simultneo com o testemunho . Desaparecem se se premir uma vez o boto de seleco
de afixao ou ao fim de alguns segundos. Ficam memorizadas no dirio de bordo. O testemunho mantm-se aceso. Em
seguida, so dados alguns exemplos de mensagens de anomalia de funcionamento.

Exemplos de mensagens Interpretao da afixao seleccionada

Purgar filtro gasleo


Indica a presena de gua no filtro de gasleo; consulte o seu representante RENAULT logo
ou
que possvel.
Filtro gasleo verificar

A durao da pilha do seu carto RENAULT de cerca de dois anos.


Mude pilha carto Esta mensagem afixada logo que a carga da pilha seja fraca (consulte carto RENAULT:
pilha, no captulo 5).

Reajuste presso pneus Presso incorrecta do pneu (subenchimento); corrija a presso, logo que possvel.

1.63
Computador de bordo (cont.)
Mensagens de alerta
Impem uma paragem imediata (de forma compatvel com as condies de circulao) e que chame um representante RENAULT.
Estas mensagens aparecem em simultneo com o testemunho . Em seguida, so dados alguns exemplos de mensagens
de alerta.
Nota: as mensagens podem aparecer no visor isolada ou alternadamente, se houver vrias mensagens a afixar. Podem afixar-se
em simultneo com um testemunho e/ou com a emisso de um sinal.

Exemplo de mensagem Interpretao da afixao seleccionada

Avaria injeco
ou Indica um problema grave no motor.
Deficincia injeco

Furo. Mudar a roda Informa que a roda indicada tem um furo.

Sobreaquecimento Indica um sobreaquecimento do motor.

Avaria na direco
ou Indica um problema na direco assistida do veculo.
deficincia direco

Deficincia electrnica Indica um problema na gesto electrnica do veculo.

1.64
Relgio e temperatura exterior
Veculos equipados com Indicador de temperatura
1 2 sistema de auxlio exterior
navegao, rdio...
Particularidade:
Nos veculos que no tenham os bo-
tes2 e3, deve consultar o manual Quando a temperatura exterior estiver
especfico ao equipamento, para co- compreendida entre 3 C e +3 C, os
3 nhecer as particularidades destes ve- caracteres C piscam (sinal de prov-
culos. vel presena de gelo na estrada).

Com a ignio ligada, as horas e (nal-


gumas verses) a temperatura exterior
so afixadas.

Acerto do relgio1
Nos veculos que os tenham, os botes Indicador de temperatura
de regulao2 e3 servem para acertar Aps uma ruptura de alimentao exterior
o relgio. elctrica (bateria desligada, fio de Esta informao no pode
Prima o boto2, para acertar as horas, alimentao cortado...), os valores ser utilizada como detec-
e o boto3, para acertar os minutos. indicados pelo relgio deixam de tora de gelo na estrada. Com efeito,
ser fiveis. a formao de gelo depende de
conveniente proceder ao acerto outros factores, para alm da tem-
do relgio. peratura, como a exposio e a hi-
grometria locais, pelo que no se
Aconselha-se a que esta operao podem tirar concluses a partir da
seja executada com o veculo imo- simples indicao de um valor de
bilizado. temperatura instantnea.

1.65
Retrovisores exteriores
Retrovisores rebatveis
Manobre o boto2 para a posioF:
D os retrovisores exteriores recolhem-se.
A B C Para os repor na posio inicial, mano-
E bre o boto para a posioC,D ouE.
F
2 Desembaciamento dos
1 retrovisores
O desembaciamento dos espelhos
efectua-se simultaneamente com o do
culo traseiro.

Retrovisores exteriores de Retrovisores exteriores


comando manual elctricos
Para orientar o retrovisor, manobre a Com o motor a trabalhar, manobre o
alavanca1. boto2: O espelho retrovisor ex-
terior do lado do condu-
posioC, para regular o retrovisor tor pode ser composto por
esquerdo; duas zonas distintas de vi-
posioE, para regular o retrovisor sibilidade: a zonaB corresponde
direito; visibilidade num retrovisor clssico;
a zonaA aumenta a visibilidade
D a posio central inactiva.
lateral traseira, para maior segu-
rana.
Os objectos na zonaA parecem
muito mais afastados do que na
realidade esto.

1.66
Retrovisores

1 2
Retrovisor interior Retrovisor electrocromado2
orientvel. Em conduo nocturna, Em conduo nocturna, escurece-se
para no ser encandeado pelos faris automaticamente para no ser encan-
do veculo que o segue, manobre a pe- deado pelo veculo que o segue, se
quena patilha1 situada por trs do re- este estiver em mximos.
trovisor.

1.67
Sinalizao sonora e luminosa

Sinal de perigo
Prima o interruptor2.
Este dispositivo acciona simultanea-
mente todos os pisca-piscas.
1 S deve ser utilizado em caso de
perigo, para prevenir os demais auto-
0 A mobilistas de que:
se viu obrigado a parar num local
anormal ou interdito;
2 est em condies de conduo par-
ticulares.
Nalgumas verses, em caso de forte
desacelerao voluntria, o sinal de
perigo pode acender-se automatica-
Buzina Pisca-piscas mente.
Carregue na almofada do volanteA. Manobre a haste1 no plano do volante
Neste caso, para desactivar o sinal de
e no sentido para que deseje virar.
perigo, prima uma vez o interruptor2.
Sinal de luzes Na conduo em auto-estrada, a ro-
tao do volante geralmente insufi-
Para fazer um sinal de luzes, puxe a ciente para repor automaticamente a
haste1 para si. haste na posio0. Existe uma posi-
o intermdia, na qual deve manter a
haste durante a manobra.
Ao soltar a haste, esta volta automati-
camente a0.

1.68
Iluminao e sinalizao exteriores
Funcionamento automtico
(nalgumas verses)
Com o motor a trabalhar, as luzes de
1 mdios acendem-se ou apagam-se au-
1 tomaticamente, consoante a luminosi-
dade exterior, sem que seja necessrio
3 manobrar a haste1 (posio 0).
Esta funo pode ser desactivada e re-
activada.
4
2 Para a activar, prima o boto3 du-
rante pelo menos quatro segundos.
Para a desactivar: com o motor
parado, prima o boto3 durante
pelo menos quatro segundos. A
mensagem acendim. auto. faris
u Acendimento dos
mnimos
k Acendimento das
luzes de mdios
OFF afixa-se no quadro de instru-
mentos.
Rode a extremidade da haste1, at Funcionamento manual Qualquer aco na haste1 prioritria
que o smbolo fique na direco da e anula temporariamente o modo auto-
marca4. Rode a extremidade da haste1, at
mtico.
que o smbolo fique na direco da
O quadro de instrumentos ilumina-se. marca4.
Para regular a intensidade luminosa,
rode o boto2. Acende-se um testemunho no quadro
de instrumentos.

noite, antes de iniciar uma viagem, verifique o estado do equipamento elctrico e regule os faris (se no for circular
nas condies de carga habituais). De uma maneira geral, verifique se os faris no esto tapados (sujidade, lama,
neve, transporte de objectos que os possam tapar...).

1.69
Iluminao e sinalizao exteriores (cont.)
Funo iluminao exterior de Extino das luzes
acompanhamento
(consoante a verso do veculo) Funcionamento manual

Esta funo (til, por exemplo, para Existem duas possibilidades:


1
abrir um porto, para sair de uma ga- reponha a haste1 na sua posio
ragem...) permite-lhe manter os mdios inicial;
acesos durante algum tempo. as luzes apagar-se-o quando,
Com o motor parado, as luzes apa- depois de desligar o motor, se abrir
gadas e a extremidade da haste1 na a porta do condutor, ou quando o
posio 0, puxe a haste1 para si: os veculo for trancado. Neste caso, da
mdios acendem-se durante cerca de prxima vez que o motor for accio-
trinta segundos. nado, as luzes acender-se-o na po-
Esta aco est limitada a quatro vezes sio da haste1;
para um perodo mximo de dois minu- Funcionamento automtico
Acendimento dos
mximos
tos.
Para desligar as luzes antes de termi-
(nalgumas verses)
As luzes apagar-se-o quando, depois
nada a temporizao automtica, rode de desligar o motor, se abrir a porta do
Com os mdios acesos, puxe a haste1 a extremidade da haste1 e depois
para si. condutor, ou quando o veculo for tran-
faa-a regressar posio 0. cado.
Quando se acenderem os mximos, o
testemunho correspondente iluminar-
-se- no quadro de instrumentos. Alarme de esquecimento de
Para obter de novo os mdios, volte a luzes acesas
puxar a haste1 na sua direco. Ao abrir a porta do condutor com a ilu-
minao ligada e o motor desligado,
dispara-se o alarme sonoro para o pre-
venir do perigo de descarga da bate-
ria.

1.70
Iluminao e sinalizao exteriores (cont.)

f Luz de nevoeiro
traseira
Extino
Rode novamente o anel5, at colocar
Rode o anel central5 da haste, at que a marca6 em frente do smbolo corres-
5 o smbolo fique na direco da mar- pondente luz de nevoeiro que pre-
ca6, e depois largue-o. tende apagar.
As luzes de nevoeiro acendem-se, ou Ao desligar a iluminao exterior, des-
no, em funo da iluminao exterior liga tambm as luzes de nevoeiro dian-
seleccionada. Um testemunho acen- teiras e traseiras.
der-se- no quadro de instrumentos.
6 No se esquea de desligar estas luzes
logo que no necessite delas, para no
incomodar os outros automobilistas.
Respeite a legislao em vigor.
Nota: a luz de nevoeiro traseira encon-
g Faris de nevoeiro
dianteiros
tra-se do lado do condutor.

Rode o anel central5 da haste, at que


o smbolo fique na direco da mar-
ca6, e depois largue-o.
As luzes de nevoeiro acendem-se, ou
no, em funo da iluminao exterior
seleccionada. Um testemunho acen- Com tempo de nevoeiro, dado que o
der-se- no quadro de instrumentos. acendimento automtico das luzes
no sistemtico, a activao das
luzes de nevoeiro feita pelo con-
dutor: os testemunhos no quadro
de instrumentos informam-no do
seu estado (testemunho aceso, se
estiverem ligadas; testemunho apa-
gado, se o no estiverem).

1.71
Regulao elctrica dos faris
Posio de regulao do botoA
Verses 3 portas 5 portas Socit

0 0

A 0 0

Nos veculos que o tenham, o botoA 1


permite corrigir a altura do feixe lumi-
noso em funo da carga.
Rode o botoA para baixo, para baixar
os faris e, para cima, para os levan-
tar. 3
Nos veculos que no estejam equipa-
dos com o botoA, a regulao au-
tomtica.

4 4

4 4

1.72
Limpa-vidros/lava-vidros dianteiro
Funo limpa-vidros
automtico
1 2 (consoante a verso do veculo)
1 Com o motor a trabalhar ou o carto
pelo menos na posio acessrios,
manobre a haste1.
A
A Parado.
B
C B Funo limpa-vidros autom-
tico.
D Com esta posio seleccionada,
o sistema detecta a presena de
gua no pra-brisas e acciona
o limpa-vidros na velocidade de
Com o motor a trabalhar ou o carto Particularidade varrimento adaptada.
pelo menos na posio acessrios, Em andamento, a desacelerao do
manobre a haste1. O tempo entre os dois varrimen-
veculo provoca a passagem para a tos pode ser modificado; para
velocidade de varrimento imediata- isso, rode o anel2.
A Parado. mente inferior: do varrimento contnuo
rpido passa para o varrimento cont- C Varrimento contnuo lento.
B Varrimento intermitente. nuo lento.
Entre dois varrimentos, as esco- Quando o veculo retoma o andamento, D Varrimento contnuo rpido.
vas param durante alguns segun- o varrimento passa para o movimento
dos. O tempo entre os dois var- inicialmente seleccionado.
rimentos pode ser modificado;
para isso, rode o anel2. Qualquer aco na haste1 prioritria
e anula, consequentemente, o modo
C Varrimento contnuo lento. automtico.
Em caso de bloqueio mecnico
D Varrimento contnuo rpido. (pra-brisas com gelo...), o sistema
corta automaticamente a alimenta-
o do limpa-vidros.

1.73
Limpa-vidros/lava-vidros dianteiro (cont.)
Com a iluminao ligada
accionado, em simultneo, o dis-
1 positivo lava-faris.
1

A
B
C
D

Lava-vidros, lava-faris Aquando de intervenes


(consoante a verso do veculo) no compartimento do motor,
Com temperaturas muito baixas, assegure-se de que a haste
Com a ignio ligada, puxe a haste1 de limpa-vidros est na po-
para si. verifique se as escovas dos limpa-
-vidros no esto imobilizadas pelo sio A (parado).
Com a iluminao desligada gelo (risco de sobreaquecimento do Risco de ferimentos.
Uma presso breve provoca um mo- motor).
vimento de vaivm do limpa-vidros. Vigie o estado das escovas. Devem
Uma presso mais longa provoca ser substitudas logo que a sua efi-
trs movimentos de vaivm conse- ccia diminua, isto , sensivelmente
cutivos e um quarto movimento de de ano a ano. Antes de lavar o veculo,
vaivm aps alguns segundos. posicione a haste de limpa-
Limpe regularmente o pra-brisas. -vidros emA (posio de
Se desligar a ignio antes da pa- paragem) para evitar, no-
ragem do limpa-vidros (posioA), meadamente, os riscos de deterio-
as escovas param em qualquer po- rao das escovas se o sistema au-
sio. tomtico de limpa-vidros entrar em
funcionamento.

1.74
Limpa-vidros/lava-vidros TRASEIRO

1
p Limpa-lava-vidros
traseiro
Particularidade
Se o limpa-vidros dianteiro estiver em
Com a ignio ligada, rode a extremi- funcionamento ou em modo autom-
dade da haste1, at que a marca2 tico quando engrenar a marcha-atrs,
fique na direco do smbolo. o limpa-vidros traseiro executar um
varrimento intermitente.
Quando soltar a haste, esta volta po-
sio de limpa-vidros traseiro.

Y Limpa-vidros traseiro
com velocidades de
varrimento em funo da Com temperaturas muito baixas,
velocidade verifique se as escovas dos limpa-
-vidros no esto imobilizadas pelo
Com a ignio ligada, rode a extremi- gelo (risco de sobreaquecimento do
dade da haste1, at que a marca2 motor).
fique na direco do smbolo.
Vigie o estado das escovas. Devem
A frequncia de varrimento aumenta ser substitudas logo que a sua efi-
em funo da velocidade: intermitente ccia diminua, isto , sensivelmente
com o veculo parado, varrimento con- de ano a ano.
tnuo com o veculo em andamento.
Limpe regularmente o culo tra-
seiro.
Antes de utilizar o limpa-vidros tra-
seiro, verifique se nenhum objecto
transportado poder impedir o livre
funcionamento da escova.

1.75
Depsito de combustvel
Qualidade de combustvel Verses a gasolina
Utilize um combustvel boa quali- Utilize imperativamente gasolina sem
A B dade que respeite as normas em vigor chumbo. O ndice de octano (RON)
em cada pas e imperativamente con- deve estar conforme s indicaes
forme s indicaes da etiqueta situada da etiqueta situada na portinhola do
na portinhola do tampo do depsito de tampo do depsito de combustvelB.
combustvelB. Consulte caractersti- Consulte caractersticas dos moto-
cas dos motores, no captulo 6. res, no captulo 6.
Nos veculos que funcionam com
C Verses diesel combustvel base de etanol:
Utilize imperativamente gasleo con- Utilize imperativamente gasolina
forme s indicaes da etiqueta situada sem chumbo ou combustvel com um
no interior da portinholaB do tampo mximo de 85 % de etanol (E85).
do depsito de combustvel. Com tempo muito frio, o arranque do
Aquando do reabastecimento de com- motor pode ser difcil ou mesmo im-
Capacidade mxima do depsito: possvel. Para evitar este fenmeno,
cerca de 60 litros. bustvel, tenha cuidado para que no
entre gua. O sistema de obturao e aconselha-se a utilizar gasolina sem
Para entreabrir a portinholaB, intro- a zona perifrica devem estar isentos chumbo ou o aquecedor integrado no
duza o dedo na concavidadeA e puxe- de poeiras. motor, nos veculos com este equipa-
-a. mento: ligue a extremidade especfica
O sistema de obturaoC est inte- da extenso fornecida tomada inse-
grado no tubo de enchimento. rida na grelha dianteira e a outra ex-
tremidade a uma tomada de 220V, du-
Para proceder ao abastecimento de rante pelo menos 6 horas, antes de um
combustvel, consulte reabasteci- Nunca deve misturar gaso- arranque.
mento de combustvel. lina no gasleo, ainda que
em pouca quantidade. Nota: durante a utilizao deste com-
bustvel, pode constatar um maior con-
Nunca utilize combustvel sumo.
Nunca pressione a vlvu- com etanol, se o seu veculo no
laC com os dedos. estiver adaptado para tal.
No lave o bocal de enchi-
mento com um dispositivo
de alta presso.

1.76
Depsito de combustvel (cont.)
Nos veculos que funcionam com Reabastecimento de Verses a gasolina
combustvel base de etanol (cont.) combustvel A utilizao de gasolina com chumbo
Ao mudar de combustvel, o motor tem provocaria avarias nos dispositivos
Introduza a pistola de maneira a em- de despoluio e poderia levar a uma
de adaptar-se o que pode provocar um purrar a vlvula metlica e continue at
comportamento menos agradvel (ar- perda da garantia.
que a pistola fique em batente, antes
ranque mais demorado, estices...) du- de iniciar o reabastecimento (caso con- Para impedir a utilizao de gasolina
rante alguns minutos. trrio, existe o risco de projeco de com chumbo, o bocal de enchimento do
Aps a utilizao, arrumar correcta- salpicos de gasolina). depsito de gasolina tem um estrangu-
mente a extenso. lamento equipado com um sistema de
Mantenha-a nesta posio durante segurana que s permite a entrada
toda a operao de abastecimento. da pistola das bombas de gasolina
Depois da primeira paragem autom- sem chumbo.
tica da pistola de abastecimento, pr-
ximo do fim da operao, possvel Odor persistente a
continuar, at provocar, no mximo,
Ligue a tomada grelha
mais dois disparos automticos, a fim combustvel
dianteira, antes de ligar a
de preservar um volume de expanso. No caso de sentir um persistente odor
tomada elctrica.
a combustvel:
Nunca ponha o motor a tra-
pare o veculo (de acordo com as
balhar, enquanto a extenso estiver
condies de circulao) e desligue
ligada.
a ignio;
imperativo que o aquecedor in- rigorosamente interdita active o sinal de perigo e pea aos
serido no motor esteja ligado a um qualquer interveno e/ou ocupantes que saiam do veculo e
circuito elctrico, protegido por um modificao do sistema de se mantenham afastados da zona
disjuntor de 30 mA. alimentao em combust- de circulao;
Em caso de choque, de acidente vel (caixas electrnicas, cablagens,
circuito de combustvel, injector, no faa nada e no tente arrancar
ou de danos no cabo elctrico do
tampas de proteco...), por razes sem que o veculo seja verificado
aquecedor, mande verificar o cir-
de segurana (excepto quando por tcnicos qualificados da Rede
cuito elctrico num representante
efectuadas por tcnicos qualifica- da marca.
da marca.
dos da Rede).

1.77
1.78
Captulo 2: Conduo
(conselhos de utilizao ligados economia e ao ambiente)

Rodagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2
Arranque - Paragem do motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Particularidades das verses a gasolina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
Particularidades das verses diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7
Particularidades das verses diesel com filtro de partculas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8
Alavanca de velocidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9
Travo-de-mo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9
Conselhos: antipoluio, economia de combustvel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10
Meio ambiente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13
Sistema de controlo da presso dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.14
Controlo de estabilidade dinmica: E.S.P.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18
Sistema antipatinagem: A.S.R.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.19
Sistema de antiblocagem de rodas: ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.21
Auxlio travagem de urgncia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23
Limitador de velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.24
Regulador de velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27
Auxlio ao estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.31
Caixa de velocidades automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.33
2.1
RODAGEM
Verses a gasolina Verses diesel
At aos 1000 km, no ultrapasse os At aos 1500 km, no ultrapasse as
130 km/h na relao de caixa mais ele- 2500 rpm. Aps esta quilometragem,
vada ou as 3000 a 3500 rpm. poder rolar mais depressa, embora
Aps 1000 km, pode utilizar o seu ve- s depois dos 6000 km, aproximada-
culo sem limitaes, embora s depois mente, possa obter todas as perfor-
dos 3000 km possa alcanar todas as mances do veculo.
suas potencialidades. Durante o perodo de rodagem, no
Periodicidade das revises: consulte faa grandes aceleraes com o motor
o livro de manuteno do veculo. frio, nem submeta o motor a altas ro-
taes.
Periodicidade das revises: consulte
o livro de manuteno do veculo.

2.2
Arranque do motor
Arranque dos veculos com caixa
1 de velocidades automtica
Prima o pedal de travo e coloque a
alavanca na posio N ou P.

Para todos os veculos:


se alguma das condies de arran-
que no estiver respeitada, a men-
4 sagem travo + start afixa-se no
quadro de instrumentos,
3 nalgumas situaes, poder ser
necessrio manobrar o volante ao
mesmo tempo que prime o boto
2 start/stop3 para auxiliar o desblo-
queamento da coluna de direco;
Carto RENAULT de Condies de arranque a mensagem direco no destran-
telecomando cada afixa-se no quadro de instru-
Respeite as instrues de arranque
mentos.
No visor1 do computador de bordo dadas no quadro de instrumentos:
aparece a mensagem insira carto. Para accionar o motor, prima o pedal
Insira totalmente o carto RENAULT no de travo ou o da embraiagem (o pedal
leitor2. deve manter-se premido durante toda a
operao de arranque) e depois prima
Carto RENAULT mos livres o boto3. Com uma velocidade engre-
nada, ter de premir o pedal da em-
O carto deve encontrar-se dentro braiagem para poder accionar o motor.
da zona de deteco4 (habitculo e
porta-bagagens, excepto em certas
zonas mais elevadas, como sejam as
palas de sol, porta-culos, parte supe-
rior do painel de bordo, etc.) ou inserido
no leitor de carto2.

2.3
Arranque do motor (cont.)
Arranque com a tampa de porta- Anomalias de funcionamento
1 -bagagens aberta (em modo mos
livres) Nalgumas situaes, possvel que o
carto RENAULT no funcione:
Insira o carto no leitor2 (depois de re-
tirar a tampa), se pretender pr o motor se o veculo se encontrar numa zona
a trabalhar com o porta-bagagens de fortes radiaes electromagnti-
aberto. cas;
se o veculo estiver nas proximi-
dades de instalaes ou de apare-
lhos que utilizem a mesma frequn-
cia do carto (telemvel, jogos de
3 vdeo...);
se a pilha do carto RENAULT es-
2 tiver gasta ou a bateria descarre-
gada...
Funo acessrios No visor1 do computador de bordo,
Para dispor de certas funes com o afixa-se primeiro a mensagem carto
motor parado (rdio, sistema de nave- no detectado e depois insira
gao), prima o boto3 sem accio- carto.
nar os pedais. Insira totalmente o carto RENAULT no
leitor2.

2.4
Paragem do motor
1 Carto RENAULT de Se o carto j no estiver dentro da
telecomando zona de deteco aquando do pri-
meiro impulso no boto, as mensagens
Com o carto no leitor2, um impulso confirmar paragem motor e prima 2
no boto3 pra o motor. Neste caso, vezes boto STOP aparecem no
ao retirar o carto do leitor a coluna de quadro de instrumentos1.
direco bloqueia-se (verifique se est
bem bloqueada). Para confirmar a paragem do motor,
prima mais duas vezes no boto3.
Se o carto j no estiver dentro do
leitor aquando do primeiro impulso no
3 boto, as mensagens confirmar pa-
ragem motor e prima 2 vezes boto
STOP aparecem no quadro de instru- Quando abandonar o ve-
mentos1. culo, nunca deixe o carto
2 Para confirmar a paragem do motor, RENAULT dentro do habi-
prima mais duas vezes no boto3. tculo se tiver crianas (ou
Condies de paragem do animais) l dentro.
motor Com efeito, poderiam accionar o
veculo parado;
Carto RENAULT mos livres motor ou os equipamentos elctri-
Com o carto dentro do veculo, um cos (por exemplo, os elevadores de
alavanca na posio N ou P, nos vidros) e entalar uma parte do corpo
impulso no boto3 pra o motor e a
veculos com caixa de velocidades (pescoo, brao, mo, etc.).
coluna de direco bloqueia-se (verifi-
automtica; Perigo de ferimentos graves.
que se est bem bloqueada).
prima o boto3. Nunca desligue a ignio antes
Com o motor parado, os acessrios do veculo estar completamente
(rdio, ar condicionado...) que nesse parado. A paragem do motor su-
momento estejam a ser utilizados con- prime as funes de assistncia
tinuam a funcionar durante cerca de (traves, direco...) e dos dispo-
20 minutos. Ao abandonar o veculo, sitivos de segurana passiva, tais
sobretudo se tiver o carto como airbags e pr-tensores.
Ao abrir a porta do condutor, os aces-
RENAULT consigo, verifi-
srios deixam de funcionar.
que se o motor est real-
mente parado.

2.5
Particularidades das verses a gasolina
Condies de funcionamento do seu Se constatar as anomalias de funcio-
automvel, tais como: namento atrs descritas, dirija-se, logo
rolar muito tempo com o testemu- que possvel, a um representante da
marca, para mandar efectuar as repa- A seleco da relao de velocidade
nho de nvel mnimo de combustvel deve estar adequada velocidade
aceso, raes necessrias.
do veculo e ao regime do motor.
utilizar gasolina com chumbo, Se apresentar regularmente o seu ve-
culo a um representante da marca, de No se esquea que as manobras
utilizar aditivos para lubrificantes acordo com a periodicidade de manu- de reduo de caixa no devem
ou combustvel no-recomendados teno prescrita no livro de manuten- provocar um aumento excessivo
pela RENAULT. o, poder evitar este e outros tipos do regime do motor. imperativo
de incidentes. evitar, sobretudo, a reduo simul-
ou anomalias de funcionamento, tais tnea de vrias relaes (por exem-
como: plo, passar directamente da 5 para
ignio defeituosa, falta de gasolina Problemas de arranque a 2 relao) a velocidade elevada.
ou velas desligadas, provocando Para evitar provocar danos no cata- O desrespeito por estas recomen-
falhas de ignio ou estices du- lisador do seu veculo, no insista daes pode causar graves danos
rante a conduo, com tentativas de arranque (utilizando no motor.
perda de potncia, o motor de arranque, empurrando ou
puxando o veculo) sem identificar e
provocam um aquecimento excessivo
corrigir a causa do problema.
do catalisador e, por isso, diminuem a
sua eficcia e podem mesmo provo- Caso no consiga, no insista e chame
car a sua destruio ou danos trmi- um representante da marca.
cos no veculo.

No estacione, nem ligue o


motor em locais onde subs-
tncias ou matrias com-
bustveis, tais como ervas
ou folhas secas, possam entrar em
contacto com o sistema de escape
quente.

2.6
Particularidades das verses diesel
Regime de motor diesel Precaues invernais
Os motores diesel possuem um equi- Para evitar incidentes com tempo de
pamento de injeco que nunca per- gelo:
mite que o regime mximo do motor tenha cuidado para que a bateria
seja ultrapassado, em acelerao, esteja sempre bem carregada,
qualquer que seja a velocidade engre-
nada. nunca deixe baixar muito o nvel de
gasleo no depsito, para evitar que
a condensao de vapor de gua se
Falta de combustvel acumule no fundo.
Aps um reabastecimento efectuado
depois do esgotamento completo de
combustvel, e se a bateria estiver
bem carregada, poder tentar arrancar
normalmente.
No entanto, se ao fim de alguns se-
gundos e depois de vrias tentativas o
motor no pegar, chame um represen-
tante RENAULT.

No estacione, nem ligue o


motor em locais onde subs-
tncias ou matrias com-
bustveis, tais como ervas
ou folhas secas, possam entrar em
contacto com o sistema de escape
quente.

2.7
PARTICULARIDADES DAS VERSES DIESEL COM FILTRO DE PARTCULAS

O acendimento deste testemu-


nho no quadro de instrumen-
tos indica um risco de saturao do
Em andamento, consoante a qualidade
de combustvel utilizada, o escape
pode emitir fumo branco.
filtro. Isto resulta da regenerao automtica
Para limpar o filtro de partculas, nos do filtro de partculas e no influencia o
100 km consecutivos ao acendimento comportamento do veculo.
do testemunho, circule a uma veloci-
dade mdia de 60 km/h (40 km/h, no
caso do motor 1.5 dCi) embora com-
patvel com as condies de circu-
lao e as limitaes de velocidade
impostas por lei, at que o testemu-
nho se apague.
Se o veculo parar antes do testemu-
nho se apagar, pode ser necessrio re-
comear a operao.
A ttulo de informao, neste caso, a
regenerao pode demorar at 20 mi-
nutos.
A mensagem verificar sistema antipo-
luio ou F.A.P. a regenerar afixa-
-se, ao mesmo tempo que o testemunho
se acende. Consulte rapida-
mente o seu representante RENAULT. No estacione, nem ligue o
motor em locais onde subs-
tncias ou matrias com-
bustveis, tais como ervas
ou folhas secas, possam entrar em
contacto com o sistema de escape
quente.

2.8
Alavanca de velocidades/travo-de-mo
Travo-de-mo
Para destravar
1 A seleco da relao de velocidade Puxe ligeiramente a alavanca3 para
3 deve estar adequada velocidade cima, prima o boto4 e desa a ala-
do veculo e ao regime do motor. vanca at ao piso.
2 No se esquea que as manobras
de reduo de caixa no devem Para travar
provocar um aumento excessivo Puxe a alavanca para cima e assegure-
do regime do motor. imperativo -se de que o veculo est bem imobili-
evitar, sobretudo, a reduo simul- zado.
tnea de vrias relaes (por exem-
4 plo, passar directamente da 5 para
Em andamento, o travo-
a 2 relao) a velocidade elevada.
-de-mo dever estar com-
O desrespeito por estas recomen- pletamente desactivado
daes pode causar graves danos (testemunho vermelho apa-
Engrenamento da marcha- no motor. gado); caso contrrio, h risco de
-atrs sobreaquecimento.
Veculos com caixa de velocidades
de comando manual: respeite o de-
senho gravado no punho1 e (conso- Durante uma marcha-atrs,
ante o veculo) levante o anel2, at a eventual coliso de um Consoante o grau de incli-
que toque no punho, para engrenar a objecto (por exemplo, con- nao do piso e/ou a carga
marcha-atrs. tacto com um pilarete, um do veculo, pode ser neces-
Veculos com caixa de velocidades passeio mais elevado ou qualquer srio puxar a alavanca pelo
automtica: consulte caixa de veloci- outro objecto no solo) na parte in- menos mais dois dentes e engre-
dades automtica, no captulo 2. ferior do veculo, pode danific-lo nar uma velocidade (1a ou marcha-
(por exemplo, deformao do trem -atrs), nos veculos com caixa de
As luzes de marcha-atrs acendem- traseiro).
-se logo que esta relao engrenada velocidades de comando manual,
(com a ignio ligada). Para evitar o risco de acidente, ou colocar a alavanca na posio P,
mande verificar o seu veculo num nos veculos com caixa de velocida-
representante da marca. des automtica.

2.9
Conselhos: antipoluio, economia de combustvel, conduo
A RENAULT participa activamente na Manuteno Afinaes do motor
reduo de emisso de gases poluen-
tes e na economia de energia. Pela Chamamos a ateno para o facto do Ignio: no necessita de nenhuma
sua concepo, pelas suas afinaes no-respeito das normas antipoluio afinao.
de origem e pelo seu consumo mode- poder exp-lo actuao punitiva das Velas: para alcanar as melhores
rado, o seu RENAULT est conforme autoridades. Alm disso, a substituio condies de consumo e de rendi-
s normas antipoluio vigentes. Mas de peas do motor ou do sistema de ali- mento, imperativo respeitar
nem tudo a tcnica pode conseguir. mentao e de escape, por outras no rigorosamente as especificaes
O nvel de emisso de gases poluen- preconizadas pelo construtor, pode pr estabelecidas pelos nossos gabine-
tes e de consumo do veculo depen- em causa a conformidade do seu auto- tes de estudos.
dem tambm de si. Tenha em ateno mvel face s normas antipoluio.
Em caso de substituio de velas, uti-
a forma como conduz, utiliza e assiste Mande efectuar os controlos e as afi- lize as marcas, tipos e afastamento
o seu veculo. naes do seu automvel, de acordo dos elctrodos especficos para o
com as instrues contidas no livro motor do veculo. Para isso, consulte
de manuteno, no seu representante o seu representante RENAULT.
RENAULT.
Ralenti: no necessita de qualquer
Ali dispor de todos os meios materiais afinao.
que permitem restabelecer as afina-
es de origem. Filtro de ar, filtro de gasleo: um
filtro sujo diminui o rendimento.
necessrio substitu-lo.

2.10
Conselhos: antipoluio, economia de combustvel, conduo (cont.)
Controlo dos gases de Trave o menos possvel: avaliando
escape correctamente a distncia que o
separa de um obstculo ou curva,
O sistema de controlo dos gases de muitas vezes bastar aliviar atempa-
escape permite detectar anomalias de damente o acelerador.
funcionamento no dispositivo de des-
poluio do veculo. Evite aceleraes brutais.
Estas anomalias podem provocar a li- Nas relaes intermdias, no faa
bertao de substncias nocivas ou subir demasiado o regime do motor.
avarias mecnicas. Utilize sempre a relao mais ele-
vada possvel, sem, no entanto, fa-
Este testemunho, no quadro
de instrumentos, indica even-
tuais avarias no sistema:
tigar o motor.
Nas verses com caixa de velocida-
Acende-se ao ligar a ignio e apaga- des automtica, utilize de prefern-
-se trs segundos depois. cia a posio D.
Se se acender fixamente, consulte o Conduo Numa subida, em vez de tentar
mais rapidamente possvel o seu re- manter a velocidade, no acelere
Em lugar de aquecer o motor com o
presentante RENAULT. mais que em terreno plano; de prefe-
veculo parado, conduza sem pres-
Se piscar, desacelere at que o tes- rncia, mantenha a mesma posio
sas at que atinja a temperatura
temunho se apague. Em qualquer do p no acelerador.
normal de funcionamento.
dos casos, consulte o mais rapida- Dupla desembraiagem e acelerao
A velocidade custa caro.
mente possvel o seu representante antes de parar o motor so inteis
RENAULT. A conduo desportiva custa caro; nos automveis modernos.
prefira uma conduo moderada.
Condies climatricas adversas,
estradas inundadas.
No circule em estradas
inundadas, se a altura da
gua ultrapassar o bordo
inferior das jantes.

2.11
Conselhos: antipoluio, economia de combustvel, conduo (cont.)
Nos veculos com ar condicio-
nado, normal que, com o sistema
em funcionamento, constate um au-
mento no consumo de combustvel
(sobretudo em circuito urbano). Nos
veculos equipados com ar condicio-
nado sem modo automtico, pare
o sistema logo que no necessite
dele.
Conselhos para reduzir o con-
sumo e, consequentemente, pre-
servar o ambiente:
Circule com os arejadores abertos e
os vidros fechados.
Se o veculo tiver estado estacio-
Conselhos de utilizao nado ao sol, mantenha os vidros Evite a utilizao porta-a-porta
abertos durante alguns minutos para (trajectos curtos com paragens pro-
A electricidade petrleo. longadas), porque o motor nunca
Portanto, desligue qualquer apa- deixar sair o ar quente, antes de ar-
rancar. chega a atingir uma boa temperatura
relho elctrico que no seja verda- de funcionamento.
deiramente necessrio. Mas (segu- Evite atestar totalmente o depsito
rana acima de tudo) conserve as de combustvel, para evitar o trans-
luzes acesas sempre que a visibili- bordo. Pneus
dade o exija (ver e ser visto).
No use um porta-bagagens de teja- Uma presso insuficiente aumenta o
De preferncia, utilize os arejadores. dilho vazio. consumo de combustvel.
Circular com os vidros abertos, im-
Para transportar objectos volumo- A utilizao de pneus no-preconi-
plica, a 100 km/h, mais 4% de con-
sos, utilize de preferncia um rebo- zados pode aumentar o consumo.
sumo de combustvel.
que.
Quando rebocar uma caravana, use
um deflector homologado e no se
esquea de o regular.

2.12
Meio ambiente
O seu veculo foi concebido para res- Mais de 95 % deste veculo reci-
peitar o meio ambiente. clvel. Para facilitar esta reciclagem,
foram aplicadas numerosas inovaes
do ponto de vista da arquitectura do
Fabricao veculo e dos materiais utilizados.
Este veculo foi montado numa fbrica
que respeita as normas mais rigorosas O seu veculo integra numerosas peas
em termos ambientais. plsticas recicladas ou de material reci-
Alm disso,a RENAULT submeteu clvel (madeira, algodo, borracha na-
todos os componentes do veculo a um tural...).
apertado sistema de controlo.
Contribua tambm para um
Emisses melhor meio ambiente!
Os veculos esto equipados com um As peas gastas e substitudas no
sistema de despoluio que inclui o ca- veculo aquando das operaes de
talisador, a sonda lambda e o filtro manuteno corrente (bateria, filtro
de carvo activo (este impede a sada de leo, filtro de ar, pilhas...) e as
para a atmosfera de vapores de gaso- embalagens de leo (vazias ou com
lina provenientes do depsito). leo queimado...) devem ser entre-
Nalgumas verses diesel, este sistema gues a organismos especializados
completado com um filtro de part- no tratamento destes materiais.
culas, que reduz a emisso de partcu-
las poluentes. Em fim de vida, o veculo deve ser
entregue nos centros homologados,
de forma a assegurar a sua recicla-
Reciclagem gem.
A RENAULT utilizou todos os seus co-
nhecimentos sobre reciclagem, para Respeite a legislao local.
reduzir ao mximo os impactes am-
bientais durante a vida do seu veculo.

2.13
Sistema de controlo da presso dos pneus
Este sistema verifica a presso de en- Princpio de funcionamento
chimento dos pneus.
Cada uma das rodas (excepto a roda
As presses devem ser ajustadas a sobressalente) possui um sensor, im-
frio. plantado na vlvula de enchimento,
Caso a verificao das presses no que verifica, periodicamente, a presso
possa ser efectuada com os pneus de enchimento do pneu.
frios, necessrio acrescentar s O sistema informa o condutor da pres-
presses indicadas de 0,2 a 0,3 bars so correcta dos pneus e alerta-o em
(3 PSI). caso de presso insuficiente e de fuga.
Nunca tire presso a um pneu
quente.

Esta funo constitui uma


ajuda suplementar con-
duo.
Todavia, a funo no inter-
vm em lugar do condutor. Por isso,
em caso algum o sistema poder
substituir a vigilncia e a responsa-
bilidade do condutor.
Verifique a presso dos pneus (in-
cluindo a da roda sobressalente)
uma vez por ms.

2.14
Sistema de controlo da presso dos pneus
Montagem de pneus
(substituio dos pneus ou monta-
gem de pneus de Inverno)
A substituio dos pneus obriga a pre-
caues particulares. Por essa razo,
A B aconselhamo-lo a consultar o seu re-
presentante RENAULT.

1 1 D C

Rodas no-intermutveis Para identificar facilmente a posio


correcta da roda, verifique a cor do
anel2 (eventualmente, depois de o
limpar) que se encontra em volta de
cada uma das vlvulas:

Cada um dos sensores im- A anel amarelo


plantados nas vlvulas1 B anel preto
destina-se ao controlo de C anel vermelho
uma dada roda; por essa D anel verde
razo, as rodas nunca devem ser
trocadas.
Haveria perigo de informao
errada, com consequncias graves.

2.15
Sistema de controlo da presso dos pneus
Roda sobressalente
(consoante a verso do veculo)
1
A roda sobressalente no possui sensor
e, por isso, no reconhecida pelo sis-
tema.
Se for montada no lugar de uma outra
1
roda, o sistema assinala, ento, uma
anomalia de funcionamento.

Substituio de rodas/pneus
Este sistema obriga utilizao de
equipamentos especficos (rodas, tam-
pes de roda...).
Consulte o seu representante RENAULT
para conhecer os acessrios compa- Afixao Na pgina seguinte, encontrar a des-
tveis com o sistema e disponveis na crio pormenorizada do significado
O visor1 no quadro de instrumentos dos vrios testemunhos, smbolos e
RENAULT Boutique: a utilizao de informa-o sobre eventuais anomalias
acessrios de qualquer outra origem mensagens.
(pneu com baixa presso, pneu furado,
poder afectar o bom funcionamento sistema desactivado).
do sistema.

Aerossis tapa-furos
Devido especificidade das vlvulas,
utilize apenas os aerossis homologa-
dos pelos nossos servios tcnicos.

2.16
Sistema de controlo da presso dos pneus
Exemplos de mensagens que podem aparecer no visor

Encha pneus auto-estrada Furo. Mudar a roda


A velocidade de rotao das rodas Substitua o pneuB em causa ou chame
A no est adaptada presso de en- um representante RENAULT.
chimento dos pneus. Reduza a velo- Esta mensagem acompanhada do
cidade ou encha os quatro pneus
testemunho .
presso auto-estrada (consulte o
quadro presses de enchimento dos
pneus).

Reajuste presso pneus


Uma rodaB, pintada de branco, as-
B sinala uma presso incorrecta.

Ausncia sensores rodas


ou Deficincia sensor roda
Uma rodaA, que desaparece, indica
a ausncia do sensor dessa roda
(quando, por exemplo, a roda sobres-
salente estiver montada no veculo...)
ou uma avaria nesse sensor.

2.17
Controlo de estabilidade dinmica: E.S.P
Este sistema, que ajuda a manter a Quando a funo intervm, o testemu-
estabilidade do veculo em situaes nhoA pisca para o avisar da sua en-
crticas de conduo (contorno de trada em funcionamento.
um obstculo, perda de aderncia em Se, ao pr o motor a trabalhar, este tes-
curva...), complementado pelo sis- temunho se acender ao mesmo tempo
tema de controlo de subviragem. A
que afixada a mensagem A.S.R./E.
S.P. desactivado, manobre lentamente
o volante, de batente at batente, para
inicializar o sistema.

Controlo de subviragem
Esta funo constitui um Este sistema optimiza a aco do
auxlio suplementar em si- E.S.P. em caso de subviragem acentu-
tuaes de conduo cr- ada (perda de aderncia do trem dian-
tica, por adaptar o com- teiro).
portamento do veculo ao tipo de Princpio de funcionamento
conduo. O volante possui um sensor que per-
mite ao sistema reconhecer o tipo de
Anomalias de funcionamento
Todavia, a funo no intervm em
lugar do condutor. No aumenta conduo escolhido pelo condutor. Quando o sistema detecta uma ano-
as potencialidades do veculo e malia de funcionamento, a mensagem
Outros sensores, distribudos pelo ve-
no deve ser tomada como um verificar antipatinagem ou E.S.P./A.
culo, permitem avaliar a sua trajectria
convite conduo a alta veloci- S.R. desactivado aparece no quadro
real.
dade. de instrumentos em simultneo com os
O sistema compara as manobras do testemunhos eA.
Por isso, em caso algum o sistema condutor com a trajectria real do
poder substituir a vigilncia e a veculo e corrige esta ltima, se ne- Consulte o seu representante
responsabilidade do condutor (este cessrio, provocando a travagem de RENAULT.
deve manter-se atento a situaes alguma(s) roda(s) e/ou recorrendo
imprevistas e delicadas que possam potncia do motor.
surgir durante a conduo).

2.18
Sistema antipatinagem: A.S.R.
Este sistema destina-se a limitar a pati- O sistema tambm actua para ajustar o
nagem das rodas motrizes e a conser- regime do motor aderncia possvel
var a trajectria do veculo em situa- ao piso, independentemente da pres-
es de arranque ou de acelerao. so exercida no pedal do acelerador.
A Quando a funo intervm, o testemu-
nhoA pisca para o avisar da sua en-
trada em funcionamento.

Esta funo constitui um


auxlio suplementar em si-
tuaes de conduo cr-
tica, por adaptar o com-
portamento do veculo ao tipo de Princpio de funcionamento
conduo. Atravs dos sensores de rodas, o sis-
Todavia, a funo no intervm em tema mede e compara, constante-
lugar do condutor. No aumenta mente, a velocidade das rodas motri-
as potencialidades do veculo e zes e detecta uma eventual falta de
no deve ser tomada como um aderncia.
convite conduo a alta veloci- Quando uma roda tem tendncia para
dade. patinar, o sistema trava-a at que a sua
Por isso, em caso algum o sistema motricidade se torne compatvel com o
poder substituir a vigilncia e a nvel de aderncia ao piso.
responsabilidade do condutor (este
deve manter-se atento a situaes
imprevistas e delicadas que possam
surgir durante a conduo).

2.19
Sistema antipatinagem: A.S.R. (cont.)
Anomalias de funcionamento
Quando o sistema detecta uma ano-
malia de funcionamento, a mensagem
Verificar antipatinagem ou E.S.P./
A A.S.R. aparece no visor do quadro de
instrumentos em simultneo com os
testemunhos eA.
Consulte o seu representante
RENAULT.
1
Se, ao accionar o motor, este testemu-
nho se acender ao mesmo tempo que
afixada a mensagem A.S.R. desacti-
vado, manobre lentamente o volante,
de batente at batente, para inicializar
o sistema.
Neutralizao da funo A neutralizao desta funo implica
tambm a desactivao da funo
Em algumas circunstncias (conduo E.S.P.
em piso pouco aderente: neve, lama...
ou conduo com pneus com corren- Active-a novamente logo que possvel;
tes), o dispositivo pode reduzir a potn- para isso, prima novamente o interrup-
cia do motor para limitar a patinagem. tor1.
Quando este no for o efeito preten- A funo automaticamente reactivada
dido, a funo pode ser desactivada: quando se liga a ignio ou quando a
prima o interruptor1. velocidade ultrapassar os 50 km/h.
A mensagem E.S.P./A.S.R. desacti- Esta funo no poder ser desacti-
vado afixa-se no quadro de instrumen- vada enquanto a velocidade do veculo
tos para o prevenir, ao mesmo tempo for superior a cerca de 50 km/h.
que se acende o testemunhoA.

2.20
Sistema de antiblocagem de rodas: ABS
Os dois objectivos essenciais aquando Alm disso, este equipamento per- Cada entrada em funcionamento ma-
de uma travagem intensiva so o dom- mite optimizar as distncias de para- nifesta-se por uma pulsao mais ou
nio da distncia de paragem e a con- gem quando a aderncia de uma ou de menos perceptvel do pedal de travo.
servao do controlo do seu veculo. vrias rodas for precria (piso molhado Estas manifestaes sensitivas pre-
No entanto, em funo da natureza ou escorregadio, revestimento hetero- veni-lo-o de que est no limite de ade-
dos pisos, das condies atmosfricas gneo). rncia entre os pneus e o solo e per-
e das suas reaces... os perigos de Conquanto possibilite esta optimiza- mitir-lhe-o adaptar a sua conduo s
perda de aderncia na travagem exis- o, o sistema ABS no permite, em condies e ao estado da estrada.
tem: blocagem das rodas e perda de nenhum caso, aumentar as performan-
direco. O antdoto reside no sistema ces fisicamente ligadas s condies
de antiblocagem de rodas (ABS). de aderncia dos pneus ao solo. Por
O dispositivo de regulao de trava- isso, imperativo respeitar sempre
gem evita a blocagem das rodas e per- as habituais regras de prudncia (dis-
mite-lhe, mesmo em caso de presso tncia entre veculos...). O facto de
excessiva no pedal de travo, conser- dispor de maior segurana no deve
var o domnio do veculo e manter a ser tomado como um convite a que
estabilidade da trajectria. Nestas con- corra mais riscos.
dies, manobras um pouco bruscas
para evitar um obstculo, com aco
no travo, so agora perfeitamente ad-
missveis.

2.21
Sistema de antiblocagem de rodas: ABS (cont.)
Em caso de anomalia de funciona-
mento do sistema ABS, podem apre-
sentar-se duas situaes:
1 Os testemunhos cor-de-laranja
x e acendem-se no
quadro de instrumentos.
A travagem sempre assegurada, mas
sem o sistema de antiblocagem de
rodas. Consulte rapidamente um repre- 2 O testemunho cor-
sentante RENAULT.
-de-laranja xe o tes-
temunho vermelho de
incidente no sistema de trava-
gem D acendem-se conjun-
tamente com e e,
nalgumas verses, com a men-
sagem avarias nos traves, no
quadro de instrumentos.
Isso indica uma avaria nos dispositi-
vos de travagem e no ABS. A trava-
gem s pode ser parcialmente as-
segurada. No entanto, perigoso
travar bruscamente e impe uma
paragem imperativa e imediata, A modulao da travagem assegu-
compatvel com as condies de rada pelo sistema de antiblocagem
circulao. Chame um represen- de rodas independente do esforo
tante RENAULT. aplicado no pedal de travo. Em
caso de urgncia, o pedal de travo
deve ser accionado a fundo, forte
e continuamente. No neces-
srio faz-lo por presses sucessi-
vas.

2.22
Assistncia travagem de urgncia
Trata-se de um sistema complementar
ao ABS que ajuda a reduzir as distn-
cias indispensveis paragem do ve-
culo.

Princpio de funcionamento
O sistema identifica uma situao de
travagem de urgncia. Neste caso, o
auxlio travagem desenvolve instan-
taneamente a sua mxima potncia
para atingir o mais rapidamente poss-
vel a regulao ABS. Esta funo constitui um
A travagem com ABS mantm-se en- auxlio suplementar em si-
quanto o pedal de travo estiver accio- tuaes de conduo cr-
nado. tica, por adaptar o com-
portamento do veculo ao tipo de
conduo.
Acendimento do sinal de
Todavia, a funo no intervm em
perigo lugar do condutor. No aumenta
Nalgumas verses, estas luzes pode- as potencialidades do veculo e
ro acender-se em caso de forte desa- no deve ser tomada como um
celerao. convite conduo a alta veloci-
dade.
Por isso, em caso algum o sistema
poder substituir a vigilncia e a
responsabilidade do condutor (este
deve manter-se atento a situaes
imprevistas e delicadas que possam
surgir durante a conduo).

2.23
Regulador/limitador de velocidade: funo limitador

2 3

1 4
5

O limitador de velocidade uma funo


que lhe permite decidir a que veloci-
Comandos
Testemunho6

dade mxima pretende circular. 1 Interruptor geral ON/OFF.
2 Memorizao da velocidade limi- Este testemunho cor-de-laranja
Este dispositivo de grande utilidade, acende-se no quadro de instrumentos
por exemplo, em circuito urbano ou em tada e variao crescente dessa
velocidade. para indicar que a funo limitador
zonas de velocidade limitada (trabalhos est activa.
na estrada, etc.). 3 Chamada da velocidade limitada
memorizada. Ao activar a funo, a palavra
O sistema s operacional para veloci- 4 Paragem da funo (com memori- Limitador seguida de traos afixa-se
dades superiores a cerca de 30 km/h. zao da velocidade limitada). no quadro de instrumentos.
5 Memorizao da velocidade limi-
tada e variao decrescente dessa
velocidade.

2.24
Regulador/limitador de velocidade: funo limitador (cont.)
Conduo Ultrapassagem da velocidade
Se o veculo rolar a uma velocidade in- limitada
ferior velocidade memorizada, tudo
se passa como se o veculo no tivesse Caso de emergncia
2 limitador de velocidade. Pode, em qualquer momento, ultrapas-
S poder ultrapassar esse valor em sar a velocidade limitada; para isso,
caso de emergncia (consulte ultra- prima com fora e a fundo o pedal
passagem da velocidade limitada). do acelerador (para alm do ponto
duro).
Durante o tempo de ultrapassagem da
velocidade, esta pisca no quadro de
1 instrumentos (no visor) para o avisar
dessa situao.
Uma vez ultrapassada a situao de
emergncia, largue o pedal do acelera-
Funcionamento dor: a funo limitador de velocidade

Prima o interruptor1, do lado .


recuperada logo que o veculo atinja
uma velocidade inferior da velocidade
limitada a que circulava antes da situa-
O testemunho acende-se no quadro de
instrumentos e o computador de bordo o de emergncia.
avisa-o de que o dispositivo limitador
de velocidade foi activado. Impossibilidade de respeitar a
velocidade limitada
Quando o sistema no consegue
Limitao da velocidade manter o veculo a circular veloci-
A uma velocidade estabilizada (a partir dade limitada (por exemplo, em caso
de, aproximadamente, 30 km/h), prima de descida com forte inclinao), esta
a tecla2: a velocidade memorizada. pisca no quadro de instrumentos para
A concepo do sistema permite o informar dessa situao.
constatar uma diferena entre a
velocidade memorizada e a veloci-
dade real do veculo no quadro de
instrumentos.

2.25
Regulador/limitador de velocidade: funo limitador (cont.)
Paragem da funo Chamada da velocidade
A funo limitador de velocidade limitada
interrompida se premir: Para chamar uma velocidade memori-
a tecla4; neste caso, a velocidade zada, prima a tecla3 at que aparea
limitada mantm-se memorizada e a a palavra Limitador.
2 3
mensagem em memria aparece
no quadro de instrumentos,
a tecla1; neste caso, a velocidade li-
mitada deixa de estar memorizada e
a extino do testemunho no quadro
1 5 4 de instrumentos confirma a paragem
da funo.

Variao da velocidade
limitada
A velocidade limitada pode ser alte-
rada. Prima vrias vezes ou de modo
contnuo:
a tecla2, para aumentar a veloci-
dade,
a tecla5, para diminuir a veloci-
dade.

2.26
Regulador/limitador de velocidade: funo regulador

2 3

1 Esta funo constitui uma 5 4


ajuda suplementar condu-
o. Todavia, a funo no
intervm em lugar do con-
dutor. Por isso, em caso algum, o
O regulador de velocidade permite-lhe sistema poder substituir o respeito Comandos
conduzir a uma velocidade estabili- pelas limitaes de velocidade, nem
zada, dita velocidade de regulao. a vigilncia (esteja sempre pronto a 1 Interruptor geral ON/OFF.
travar em todas as circunstncias), 2 Activao e memorizao da velo-
O sistema s operacional para veloci- nem a responsabilidade do condu-
dades superiores a cerca de 30 km/h. cidade de regulao. Variao cres-
tor. O regulador de velocidade no cente da velocidade de regulao.
deve ser utilizado quando as con-
dies de circulao o no permi- 3 Chamada da velocidade regulada
tirem (trfego denso, estrada com memorizada.
gelo, gravilha, etc.) e as condies 4 Paragem da funo (com memoriza-
meteorolgicas forem adversas (ne- o da velocidade de regulao).
voeiro, chuva, vento lateral). 5 Activao e memorizao da veloci-
Risco de acidente. dade de regulao. Variao decres-
A funo regulador de ve- cente da velocidade de regulao.
locidade no actua, em ne-
nhuma circunstncia, no
sistema de travagem.

2.27
Regulador/limitador de velocidade: funo regulador (cont.)
Conduo
Com uma velocidade de regulao e
uma distncia de segurana progra-
madas, o condutor pode retirar o p do
pedal do acelerador.
2

5 6
Ateno: todavia, acon-
selhvel manter os ps
perto dos pedais, de modo
a estar pronto a intervir se
Funcionamento Regulao da velocidade tal for necessrio.

Prima o interruptor1, do lado .


A uma velocidade estabilizada (a partir
de, aproximadamente, 30 km/h) e na
O testemunho verde6 acende-se no relao adequada, prima a tecla2 ou5:
quadro de instrumentos para lhe indicar a funo activada e a velocidade me-
que a funo regulador est activa. morizada.
Ao activar a funo, a palavra
Regulador seguida de traos afixa-
-se no quadro de instrumentos.

A concepo do sistema permite


constatar uma diferena entre a
velocidade memorizada e a veloci-
dade real do veculo no quadro de
instrumentos.

2.28
Regulador/limitador de velocidade: funo regulador (cont.)
Ultrapassagem da velocidade
de regulao
Caso de emergncia
A velocidade de regulao pode ser
2 ultrapassada em qualquer altura; para
isso, prima o pedal do acelerador.
Durante o tempo de ultrapassagem da
velocidade, o valor da velocidade regu-
lada pisca no quadro de instrumentos.
5 Passada a situao de urgncia, retire
o p do pedal do acelerador; o seu ve-
culo volta automaticamente veloci-
dade de regulao inicial.

Variao da velocidade de Impossibilidade de respeitar a


velocidade regulada
regulao
Quando o sistema no consegue
A velocidade de regulao pode ser al-
manter o veculo a circular na veloci-
terada; para isso, prima vrias vezes
dade regulada (por exemplo, em caso
ou uma s vez de forma contnua a:
de descida com forte inclinao), esta
a tecla2, para aumentar a veloci- pisca no quadro de instrumentos para
dade, o informar dessa situao.
a tecla5, para diminuir a veloci-
dade.

A funo regulador de ve-


locidade no actua, em ne-
nhuma circunstncia, no
sistema de travagem.

2.29
Regulador/limitador de velocidade: funo regulador (cont.)
Chamada da velocidade de Paragem da funo
regulao Prima o interruptor geral1. Neste caso,
Para chamar uma velocidade me- a velocidade no memorizada.
morizada, prima a tecla3 (a palavra A extino do testemunho no quadro
Regulador afixa-se no quadro de de instrumentos confirma a paragem
2 3 instrumentos), se estiver a circular a da funo.
uma velocidade superior a cerca de
30 km/h e depois de verificar se as
1 condies de circulao o permitem
(trfego, estado do piso, condies
5 4 meteorolgicas).

Interrupo da funo
A funo interrompida se premir:
o pedal do travo,
o pedal da embraiagem, ou, no caso
dos veculos com caixa automtica,
se colocar a alavanca na posio
ponto-morto,
a tecla4.
Nos trs casos, a velocidade de re- A interrupo ou a paragem
gulao mantm-se memorizada e a Se premir a tecla2 ou5, reactiva da funo regulador de
mensagem em memria afixa-se no a funo regulador sem que o velocidade no provoca a
quadro de instrumentos. dispositivo tenha em conta a velo- diminuio rpida da velo-
cidade anteriormente memorizada: cidade; para isso, necessrio que
a velocidade de referncia ser trave, premindo o pedal de travo.
aquela a que o veculo circula nesse
momento.

2.30
Auxlio ao estacionamento
Princpio de funcionamento
Os detectores ultra-snicos, implanta-
dos no pra-choques traseiro do ve-
culo, medem a distncia entre o
veculo e um obstculo, durante as ma-
nobras de marcha-atrs.
Esta deteco traduzida por sinais
sonoros cuja frequncia vai aumen- Esta funo um disposi-
tando medida que diminui a distn- tivo complementar de se-
cia para o obstculo, at se tornar um gurana que, atravs de
som contnuo, que o previne de que se sinais sonoros, lhe indica a
encontra a cerca de 25 centmetros do distncia a que o veculo se encon-
obstculo. tra de um obstculo, quando tem a
Nota: para que funcionem, estes de- mudana de marcha-atrs engre-
tectores ultra-snicos no podem ser nada.
tapados (sujidades, lama, neve, etc.). Anomalias de funcionamento Todavia, em caso algum pode subs-
Quando o sistema detecta uma anoma- tituir o condutor nos cuidados e na
lia de funcionamento emite um sinal, responsabilidade que este deve ter
durante cerca de 5 segundos depois de durante as manobras de marcha-
Durante uma marcha-atrs, engrenar a marcha-atrs, que o avisa -atrs.
a eventual coliso de um desse incidente. Consulte um repre- O condutor deve manter-se atento
objecto (por exemplo, con- sentante da marca. aos imprevistos que possam
tacto com um pilarete, um surgir durante a conduo, como,
passeio mais elevado ou qualquer por exemplo, obstculos mveis
outro objecto no solo) na parte in- (criana, animal, carrinho de criana,
ferior do veculo, pode danific-lo bicicleta...) ou demasiado pequenos
(por exemplo, deformao do trem ou finos (pedras de pequena dimen-
traseiro). so, um pau fino...) para serem de-
Para evitar o risco de acidente, tectados pelo sistema.
mande verificar o seu veculo num
representante da marca.

2.31
Auxlio ao estacionamento (cont.)
Desactivao prolongada do
sistema
Para uma desactivao duradoura do
1 sistema, prima o interruptor durante
cerca de trs segundos.
O testemunho integrado no interruptor
fica aceso permanentemente.
Para voltar a activar o sistema, volte a
premir o interruptor durante cerca de
trs segundos.

Desactivao pontual do
sistema
Prima o interruptor1 para desactivar o
sistema.
O testemunho integrado no interruptor
acende-se para confirmar a desactiva-
o do sistema.
Uma nova presso no interruptor ac-
tivar o dispositivo e o testemunho
apagar-se-.
O sistema reactiva-se automatica-
mente depois de desligar e voltar a pr
o motor a trabalhar.

2.32
Caixa de velocidades automtica
1 Conduo em modo
automtico
Coloque a alavanca na posio D. Na
2 3 maior parte das condies de circula-
o, no ter que tocar mais na ala-
vanca: as mudanas de relao ocor-
rero sozinhas, na devida altura e no
regime conveniente do motor, porque o
automatismo tem em conta a carga
do veculo, o perfil da estrada e o estilo
de conduo escolhido.

Conduo econmica
Em estrada, deixe sempre a alavanca
na posio D, porque, assim, man-
Alavanca de seleco1 Arranque do motor tendo o pedal do acelerador pouco pre-
Com a alavanca na posio P ou N, ac- mido, as mudanas de relao ocorre-
P: parque cione o motor de arranque. ro a rotaes mais baixas.
R: marcha-atrs
N: ponto-morto Prima o pedal de travo (o testemunho
D: modo automtico c no visor3 apaga-se) e retire a ala- Aceleraes e
4: afixao da relao seleccionada vanca da posio P. ultrapassagens
em modo manual A passagem da alavanca para a po- Prima a fundo o pedal do acelera-
O visor3, situado no quadro de instru- sio D ou R s deve ser feita com dor (at ultrapassar o ponto duro do
mentos, informa-o do modo e da rela- o veculo parado, o p no travo e o pedal).
o em curso. pedal do acelerador levantado. Isso provocar, na medida das pos-
Para sair da posio P, imperativo sibilidades do motor, uma reduo
que prima o pedal de travo, antes para a relao de caixa mais ade-
de pressionar o boto de destrava- quada s circunstncias.
mento2.

2.33
Caixa de velocidades automtica (cont.)
Conduo em modo manual Situaes excepcionais Paragem do veculo
Com a alavanca de seleco na po- Se o perfil da estrada e a sua si- Logo que o veculo esteja imobilizado,
sio D, empurre-a para a esquerda. nuosidade no permitirem manter a mantenha o p no pedal de travo e co-
Impulsos sucessivos na alavanca per- conduo em modo automtico (por loque a alavanca na posio P: a caixa
mitem efectuar as mudanas de veloci- exemplo, em montanha), aconse- de velocidades fica em ponto-morto e
dade manualmente: lha-se a que passe conduo em as rodas motrizes so travadas meca-
para baixar de relao, impulsione a modo manual. nicamente pela transmisso.
alavanca para trs; Esta aco permite evitar as fre- Accione o travo-de-mo.
quentes mudanas de velocidades
para subir de relao, impulsione a impostas pelo automatismo e
alavanca para a frente. obter uma boa travagem-motor em
A relao de caixa seleccionada afixa- caso de descida acentuada.
se no quadro de instrumentos. Com tempo muito frio, para evitar
que o motor se v abaixo, espere
Casos particulares alguns instantes antes de sair da po-
Em algumas situaes (ex.: proteco sio P ou N e colocar a alavanca
do motor, activao do sistema de con- em D ou R.
trolo de estabilidade dinmica ESP...), Veculo sem sistema de antipati-
o automatismo pode impor uma de- nagem: em piso escorregadio ou de
terminada relao. fraca aderncia, para evitar a pati- Durante uma marcha-atrs,
Da mesma forma, para evitar mano- nagem no arranque, aconselha-se a a eventual coliso de um
bras erradas, a passagem a determi- utilizar o modo manual e a engrenar objecto (por exemplo, con-
nada relao pode ser recusada pelo a segunda relao antes de acele- tacto com um pilarete, um
automatismo; neste caso, a afixao rar. passeio mais elevado ou qualquer
pisca durante alguns segundos para o outro objecto no solo) na parte in-
avisar desse facto. ferior do veculo, pode danific-lo
(por exemplo, deformao do trem
traseiro).
Para evitar o risco de acidente,
mande verificar o seu veculo num
representante da marca.

2.34
Caixa de velocidades automtica (cont.)
Anomalias de funcionamento
Em andamento, se a mensagem
caixa velocidades deficincia apa-
recer e ao mesmo tempo o testemu-
nho se acender no quadro de
instrumentos, tal indica uma avaria. 2
Consulte, logo que possvel, um re-
presentante da marca.
Em andamento, se a mensagem
sobreaquecim. cx. velocidades
aparecer e, ao mesmo tempo, o
testemunho se acender no
quadro de instrumentos, evite, se as
condies de circulao o permiti-
rem, deixar a alavanca na posio D Ao pr o motor a trabalhar, se a ala-
(ou R): sempre que parar, coloque-a vanca ficar bloqueada na posio P,
sistematicamente na posio N. com o p no pedal de travo, poss-
Consulte, logo que possvel, um re- vel desbloque-la manualmente. Para
presentante da marca. isso, desencaixe a parte superior da
proteco da base da alavanca.
Desempanagem de um veculo
com caixa de velocidades auto- Carregue, simultaneamente, na marca
mtica, consulte reboque, no ca- desenhada no fole e no boto de des-
ptulo 5. travamento2 da alavanca.

2.35
2.36
Captulo 3: Conforto

Arejadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2
Aquecimento/Ventilao e ar condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4
Elevador de vidros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17
Pra-brisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20
Cortina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21
Tecto de abrir elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22
Iluminao interior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24
Arrumaes no habitculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25
Cinzeiro Isqueiro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29
Banco traseiro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30
Porta-bagagens. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.31
Prateleira traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.32
Transporte de objectos no porta-bagagens. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.33
Barras de tejadilho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.34
3.1
AREJADORES (entradas de ar)
1 2 3 4 5 6 7

1 arejador lateral esquerdo 5 bloco de comandos

2 entrada para desembaciamento 6 entrada para desembaciamento


do vidro lateral esquerdo de vidro lateral direito

3 entradas para desembaciamento 7 arejador lateral direito


do pra-brisas
8 entradas de ar quente/frio para os
4 arejadores centrais ps dos ocupantes

3.2
Arejadores (cont.)

4
2 2

Caudal Orientao
Manobre o comando1 (para alm do Na horizontal: manobre as linguetas2
ponto duro). ou3 para a direita ou para a esquerda.
Para cima: abertura mxima. Na vertical: manobre as linguetas2
Para baixo: fecho. ou3 para cima ou para baixo.

Manobre o comando4 (para alm do


ponto duro).
Para a direita: mxima abertura.
Para a esquerda: fecho.

3.3
Aquecimento/ventilao e ar condicionado

A B C D Regulao da temperatura do
ar
Rode o comandoB em funo da tem-
peratura desejada. Quanto mais o
cursor estiver dentro da zona verme-
lha, mais elevada ser a temperatura
do ar insuflado no habitculo.
A utilizao prolongada do ar condicio-
nado pode provocar uma sensao de
frio. Rode o botoB para a direita, para
aumentar a temperatura.

F E
Comandos E Comando e testemunho de degelo
e de desembaciamento do culo
A Comando de reciclagem do ar. traseiro e dos retrovisores com de-
sembaciador (nalgumas verses).
B Regulao da temperatura do ar.
F Comando e testemunho de activa-
C Regulao da velocidade de venti- o do ar condicionado (nalgumas
lao. verses).
Informaes e conselhos de utiliza-
D Regulao da repartio do ar no o: consulte ar condicionado: infor-
habitculo. maes e conselhos de utilizao.

3.4
Aquecimento/ventilao e ar condicionado (cont.)
D F O fluxo de ar dirigido princi-
palmente para os ps dos pas-
sageiros.

G O fluxo de ar dirigido para


todos os arejadores e para os
ps dos ocupantes dianteiros e trasei-
ros.
Esta posio a que permite obter o
melhor conforto com tempo quente.

J O fluxo de ar dirigido princi-


palmente para os arejadores.
Nota: para um rpido desembacia-
mento, coloque os comandos nas po-
sies W :
Repartio do ar no
habitculo
i O fluxo de ar repartido entre
as entradas para desembacia-
mento do pra-brisas e dos vidros late-
ar exterior,
temperatura mxima,
Manobre o comandoD at colocar o rais e os ps dos ocupantes.
cursor em frente da posio desejada. desembaciamento.
Esta posio a que permite obter o
W O fluxo de ar dirigido para os
desembaciadores do pra-
-brisas e dos vidros laterais.
melhor conforto com tempo frio. A utilizao do ar condicionado permite
acelerar o processo de desembacia-
mento.

3.5
Aquecimento/ventilao e ar condicionado (cont.)
Activao ou paragem do ar C
condicionado
A teclaF permite activar (testemunho
aceso) e desactivar (testemunho apa-
gado) o funcionamento do sistema de
ar condicionado.

A utilizao do ar condicionado
permite:
baixar a temperatura no interior do
habitculo;
desembaciar rapidamente os vidros.
O ar condicionado no funciona quando
a temperatura exterior muito baixa. F
Regulao da velocidade de Posio 0
ventilao Nesta posio:
Utilizao normal o ar condicionado pra automatica-
Para ligar a ventilao e regular a res- mente, ainda que a teclaF esteja
pectiva velocidade, rode o comandoC premida (o testemunho permanece
para uma das quatro posies poss- apagado);
veis. o motoventilador fica inactivo;
Coloque o comando na posio 1 para contudo, com o veculo em anda-
obter a velocidade de ventilao mnima mento, h um fraco caudal de ar.
e na posio 4 para seleccionar a velo- Para um mximo conforto, aconse-
cidade de ventilao mxima. lhamo-lo a no utilizar esta posio.

3.6
Aquecimento/ventilao e ar condicionado (cont.)

Activao da reciclagem A reciclagem do ar permite:


do ar (com isolamento do -se do exterior (circulao em zonas
habitculo) poludas);
atingir mais rapidamente a tempera-
Rode o comandoA at ao smbolo
tura desejada no habitculo.
de reciclagem do ar.
A utilizao prolongada da recicla-
Nestas condies, o ar recolhido no gem do ar pode provocar o emba-
habitculo e reciclado, sem admisso ciamento dos vidros laterais e do
de ar exterior. pra-brisas, para alm de odores
devidos ao ar no-renovado no ha-
bitculo.
Aconselha-se, por conseguinte,
a que passe ao funcionamento
normal (ar exterior); para isso, rode
o comandoA logo que a reciclagem
do ar no seja necessria.

3.7
Ar condicionado automtico
12 Degelo do culo traseiro e dos
1 2 3 4 5 6 7 8 retrovisores com desembaciador
(nalgumas verses).

13 Testemunho associado funo


degelo do culo traseiro.

14 Comando de reciclagem do ar.

14 9 Informaes e conselhos de
utilizao
Consulte ar condicionado: informa-
es e conselhos de utilizao.

13 12 11 10
Comandos 5 Visor.

1 Tecla voir clair, para o desem- 6 Activao do modo automtico.


baciamento e o degelo rpidos 8 e10 Regulao da repartio do
dos vidros. ar no habitculo.
2 Testemunho associado funo 9 e11 Regulao da velocidade de
voir clair. ventilao.

3 Funcionamento e paragem do ar
condicionado.
4 e7 Regulao da temperatura do ar. As teclas 1 e 12 tm testemunhos de
funcionamento integrados (2 e13):
testemunho aceso: a funo est
activa;
testemunho apagado: a funo
no est activa.

3.8
Ar condicionado automtico (cont.)
4 6 7 So afixados apenas o valor da tem-
peratura e a palavra AUTO.
As funes geridas pelo modo autom-
tico no so afixadas.
para aumentar a temperatura, prima
a tecla7;
para baixar a temperatura, prima a
tecla4.
Nota: as regulaes extremas 15C
e 27C permitem ao sistema produ-
zir o mximo frio ou o mximo quente,
quaisquer que sejam as condies do
ambiente.

Para conforto mximo: Para atingir e manter o nvel de con-


modo automtico forto escolhido, para alm de conser-
var uma boa visibilidade, o sistema co-
Prima a tecla6. A palavra AUTO manda:
acende-se no visor.
a velocidade de ventilao;
O ar condicionado automtico um sis-
tema que garante (excepto em casos a repartio do ar;
de utilizao extremos) o mximo con- a gesto da reciclagem do ar;
forto no habitculo e assegura um bom
o funcionamento e a paragem do ar No modo automtico (a palavra
nvel de visibilidade, com o melhor con-
condicionado; AUTO est iluminada no visor),
sumo.
a temperatura do ar. todas as funes do ar condicionado
o modo de utilizao aconse- so comandadas pelo sistema.
lhado.
O testemunho AUTO apaga-se se
algumas das funes forem modifi-
cadas. Apenas a funo modificada
deixar de ser controlada pelo sis-
tema.

3.9
Ar condicionado automtico (cont.)
Conforto: modo automtico Modificao do modo
(cont.) automtico
O funcionamento normal do sistema
no modo automtico. No entanto, o uti-
lizador pode alterar a seleco imposta
pelo sistema (repartio do ar...). As
vrias seleces possveis so descri-
tas nas pginas seguintes.
Os valores de temperatura afixados
traduzem um nvel de conforto.
Quando o veculo arranca com
tempo frio ou quente, o facto de au-
mentar ou diminuir os valores afixa-
dos no permite, em caso algum,
atingir mais rapidamente a tem-
peratura desejada; seja qual for a
temperatura pretendida, o sistema
optimiza a subida ou a descida
de temperatura (a ventilao no O modo automtico o modo
comea a funcionar com a mxima de utilizao aconselhado: efec-
fora, mas de modo progressivo, tivamente, o ar condicionado auto-
medida que a subida da tempera- mtico um sistema que garante
tura do motor v permitindo aquecer (excepto em casos de utilizao ex-
o ar no habitculo. Este processo tremos) o mximo conforto no habi-
pode durar de alguns segundos at tculo e assegura um bom nvel de
vrios minutos). visibilidade com o melhor consumo.
As possibilidades de modificao
Dum modo geral, excepto se inco-
esto descritas nas pginas seguin-
modarem, os arejadores do painel
tes.
de bordo devem estar sempre aber-
tos. Volte ao modo automtico logo
que possvel.

3.10
Ar condicionado automtico (cont.)
5 6 8 O fluxo de ar dirigido princi-
palmente para os arejadores.

O fluxo de ar dirigido para


todos os arejadores e para os
ps dos passageiros.

O fluxo de ar dirigido princi-


palmente para os ps dos pas-
sageiros.

10
Repartio do ar no
habitculo
O fluxo de ar dirigido para os
desembaciadores do pra-
-brisas e dos vidros laterais.
Existem cinco escolhas possveis para
a repartio do ar, obtidas por presses
sucessivas nas teclas8 e10. As setas
O fluxo de ar dirigido para os
desembaciadores do pra-
-brisas e dos vidros laterais e para os
afixadas no visor5 informam-no da es-
colha efectuada: ps dos passageiros.

Se seleccionar manualmente a re-


partio do ar, o testemunho de
funcionamento apaga-se no visor5
(modo automtico), mas apenas a
repartio do ar deixa de ser con-
trolada automaticamente pelo sis-
tema.
Para voltar ao modo automtico,
prima a tecla6.

3.11
Ar condicionado automtico (cont.)
Modificao da velocidade de 3 5 6
ventilao
No modo automtico, o sistema calcula
a melhor velocidade de ventilao para
atingir e manter a temperatura.
Para sair do modo automtico, prima
as teclas9 e11.
Estas teclas permitem aumentar e di- 9
minuir a velocidade de ventilao.

Activao ou paragem do ar
condicionado
Em modo automtico, o sistema co- 11
manda a activao e a desactivao do Nota: a funo voir clair (desemba-
ar condicionado, em funo das condi- ciamento rpido) implica automatica-
es climatricas. mente o funcionamento do ar condicio-
Se premir a tecla3, sai do modo auto- nado (testemunho aceso). Para voltar
mtico e a palavra AUTO apaga-se ao modo automtico, prima a tecla6.
no visor5.
A tecla3 permite activar (testemunho
aceso no visor) e desactivar (testemu-
nho apagado) o ar condicionado. Com temperatura exterior baixa, o
sistema de ar condicionado auto-
mtico no comea a funcionar com
a mxima fora, mas de modo pro-
gressivo, medida que a subida da
temperatura do motor v permitindo
aquecer o ar no habitculo. Este
processo pode durar de alguns se-
gundos at vrios minutos.

3.12
Ar condicionado automtico (cont.)

13 12
Degelo/desembaciamento Para desactivar esta funo, prima
do culo traseiro novamente a tecla12. Se o no fizer,
o desembaciamento parar automati-
Prima a tecla12: o testemunho inte- camente.
grado acende-se13.
Esta funo permite um degelo e um
desembaciamento rpidos do culo
traseiro e dos retrovisores com desem-
baciamento elctrico (se o veculo esti-
ver equipado com esta funo).

3.13
Ar condicionado automtico (cont.)
Nota: se desejar reduzir o caudal de
1 2 6 ar (que produz algum rudo no habit-
culo), manobre a tecla11.
Para desactivar esta funo:
ou prima novamente a tecla1,
ou prima a tecla6 (a palavra AUTO
acende-se no visor).

13 12 11
Funo voir clair Esta funo permite um degelo e um
(desembaciamento rpido) desembaciamento rpidos do pra-
-brisas, dos vidros laterais dianteiros e
Prima a tecla1: o testemunho inte- dos retrovisores (nalgumas verses).
grado acende-se2.
A activao desta funo implica o fun-
O testemunho da tecla AUTO (situado cionamento automtico do ar condicio-
no visor) apaga-se. nado, a activao do degelo do culo
traseiro (testemunho13) e a supresso
da reciclagem de ar.
Se desejar desactivar o degelo do
culo traseiro, prima a tecla12: o tes-
temunho13 apaga-se.

3.14
Ar condicionado automtico (cont.)

14

Utilizao de ar reciclado A utilizao prolongada desta funo


pode provocar odores, devidos ao ar
Um impulso na tecla14 permite activar no-renovado, e/ou embaciamento dos
a reciclagem do ar (o smbolo respec- vidros.
tivo aparece no visor).
Aconselha-se, por isso, a que passe ao
Durante a reciclagem, o ar recolhido funcionamento normal (ar exterior ou
no habitculo e reciclado, sem admis- reciclagem automtica), premindo no-
so de ar exterior. vamente a tecla14 logo que a recicla-
A reciclagem do ar permite isolar-se gem de ar deixe de ser necessria.
do exterior (circulao em zonas polu-
das...).

3.15
Ar condicionado: informaes e conselhos de utilizao

Consumo
Com o ar condicionado em funcio- Anomalias de funcionamento
namento, normal que constate um De um modo geral, em caso de ano-
aumento no consumo de combus- malia de funcionamento, consulte o
tvel (sobretudo em circuitos urba- seu representante RENAULT.
nos).
Perda de eficcia do degelo,
Nos veculos equipados com ar do desembaciamento ou do
condicionado sem modo autom- ar condicionado. Isso pode ser
tico, pare o sistema logo que no devido ao filtro de habitculo en-
necessite dele. tupido.
Conselhos para reduzir o Falta de produo de ar frio.
consumo e, consequentemente, Verifique a posio correcta dos
preservar o ambiente comandos e o estado dos fus-
veis. Se estiverem bem, desligue
Circule com os arejadores abertos e
o ar condicionado.
os vidros fechados.
Presena de gua sob o ve-
Se o veculo tiver estado estacio-
culo. Aps utilizao prolongada
nado ao sol, mantenha os vidros
do ar condicionado, normal o
abertos durante alguns minutos
aparecimento de gua debaixo
para deixar sair o ar quente, antes
do veculo proveniente da con-
de arrancar.
densao.
Manuteno No abra o circuito de fluido crio-
Consulte o livro de manuteno do gnico! porque perigoso para os
seu veculo, para conhecer a perio- olhos e para a pele.
dicidade de verificao.

3.16
Elevadores elctricos de vidros

1 7
5

2
4
3

Com a ignio ligada, prima o con- No lugar do passageiro Nos lugares traseiros
tactor do vidro para o descer at dianteiro
altura desejada (os vidros traseiros no Accione o contactor7.
descem completamente). Accione o contactor6.
Levante o contactor, para fazer subir o
vidro at altura desejada.
Segurana dos passageiros traseiros

No lugar do condutor O condutor pode impedir o funcionamento dos elevadores de vidros e,


nalgumas verses do veculo, dos manpulos das portas traseiras; para
Accione o contactor: isso, prima o interruptor4, do lado do desenho.
1 para o vidro do lado do condutor;
2 para o vidro do lado do passageiro Responsabilidade do condutor
dianteiro; Ao abandonar o veculo, nunca deixe o carto RENAULT dentro do habitculo
3 e5 para os vidros dos passagei- se tiver crianas (ou animais) l dentro. Com efeito, os elevadores elctricos de
ros traseiros. vidros poderiam ser accionados e entalar uma parte do corpo (pescoo, brao,
mo, etc.), podendo causar ferimentos graves. Se acaso isto acontecer, carre-
gue imediatamente no contactor correspondente para inverter o sentido de mo-
vimento do vidro.

3.17
Elevadores elctricos de vidros (cont.)

7
1
5

4 2
3

Estes elevadores de vidros diferem dos


anteriormente descritos por terem a
mais um modo de funcionamento cha-
mado impulsional (basta uma pres-
so momentnea no contactor para o
vidro subir ou descer completamente). Segurana dos passageiros traseiros
Se existir no veculo, pode equipar O condutor pode impedir o funcionamento dos elevadores de vidros e,
apenas o vidro do condutor ou todos os nalgumas verses do veculo, dos manpulos das portas traseiras; para
vidros. isso, prima o interruptor4, do lado do desenho.
 ctue no contactor1,2,3,5,6 ou7.
A Responsabilidade do condutor
O sistema fica activo: Ao abandonar o veculo, nunca deixe o carto RENAULT dentro do habitculo
se tiver crianas (ou animais) l dentro. Com efeito, os elevadores elctricos de
ao ligar a ignio; vidros poderiam ser accionados e entalar uma parte do corpo (pescoo, brao,
com a ignio desligada, at pri- mo, etc.), podendo causar ferimentos graves.
meira aco de abertura da porta do Se acaso isto acontecer, carregue imediatamente no contactor correspondente
condutor (durante cerca de 20 minu- para inverter o sentido de movimento do vidro.
tos).

3.18
Elevadores elctricos de vidros (cont.)/Elevadores manuais de vidros
Funcionamento Particularidade
Se, ao fechar-se, um vidro encontrar
Prima a fundo mas brevemente uma resistncia anormal perto do fim
o contactor do vidro que pretende do seu curso (dedos de uma pessoa,
accionar: o vidro baixa completa- pata de um animal, ramo de rvore...),
mente; ele pra e recua alguns centmetros.
levante com fora mas breve- Recomenda-se que o sistema s seja
mente o contactor do vidro que pre- accionado se o utilizador estiver a ver
tende accionar: o vidro sobe comple- claramente o veculo e sem ningum
tamente. no interior.
Uma aco no contactor durante o fun-
cionamento interrompe o movimento Anomalias de funcionamento
do vidro.
Se algum vidro no se fechar, o sis-
tema passa ao modo no-impulsio-
Fecho dos vidros distncia nal: puxe o contactor correspondente
(para os veculos equipados com ele- tantas vezes quantas as necessrias Elevadores de vidros
vadores elctricos impulsionais em at fechar o vidro e mantenha o con- manuais traseiros
todos os vidros). tactor accionado (sempre nos sentido
do fecho) durante trs segundos; em Manobre a manivela1.
Se, ao trancar as portas pelo exterior, seguida, faa descer e subir totalmente
premir duas vezes consecutivas o vidro, para reinicializar o sistema.
o boto de trancamento do carto Caso seja necessrio, dirija-se ao seu
RENAULT ou, em modo mos livres, representante da marca.
o boto das portas ou da tampa de
porta-bagagens, os vidros sobem au-
tomaticamente.

O fecho dos vidros pode


dar origem a ferimentos
graves.

3.19
Elevadores manuais de vidros/PRA-BRISAS

Elevadores de vidros Pra-brisas reflector


manuais traseiros (consoante a verso do veculo)
Manobre a manivela1. Beneficia de uma tecnologia que per-
mite limitar o fluxo solar (em particular,
os infravermelhos) por reflexo.
Existem duas zonas2, de cada lado do
retrovisor, que permitem a aplicao
dos identificadores de passagem (ex.:
identificador de auto-estrada, de par-
ques de estacionamento, etc.).

3.20
PALAS-DE-SOL

4
6

3 5
2
Pala-de-sol dianteira Espelhos de cortesia Cortina traseira
Baixe a pala-de-sol1 sobre o pra- iluminados Puxe a cortina para cima, pela lingue-
-brisas ou desencaixe-a e baixe-a sobre Faa deslizar a tampa5. ta6, at conseguir introduzir o gancho
o vidro lateral. no respectivo alojamento (assegure-se
A luz4 acende-se automaticamente. de que a cortina est bem presa).
Espelhos de cortesia sem
iluminao2
Faa deslizar a tampa3.

3.21
Tecto abrvel elctrico

nunca manobre o tecto abrvel


1 B com a cortina fechada.
A C
D nunca circule com o tecto abrvel
0 aberto e a cortina fechada.

2 3

Responsabilidade do
condutor
Este sistema funciona: Entreabertura do tecto Ao abandonar o ve-
com a ignio ligada; abrvel culo, nunca deixe o
carto RENAULT no veculo se
com a ignio desligada, at pri- Entreabrir: abra a cortina e depois tiver crianas (ou um animal) l
meira aco de abertura da porta do rode o boto2 para a posioA. dentro. Com efeito, o tecto abrvel
condutor (durante cerca de 20 minu- fechar: rode o boto2 para a posi- elctrico poderia ser activado e en-
tos). o0. talar uma parte do corpo (pescoo,
brao, mo, etc.), podendo causar
Cortina ferimentos graves.
Deslizamento do tecto abrvel
Manobre sempre a cortina com o tecto Se acaso isto acontecer, rode o bo-
Abrir: abra a cortina e rode o bo- to2 totalmente para a direita (po-
abrvel fechado: to2 para a posioB,C ouD, con- sioD), para inverter o sentido de
abertura da cortina: empurre a soante a amplitude de abertura de- movimento do vidro.
pega1 e acompanhe o movimento sejada.
da cortina at ao enrolador; fechar: rode o boto2 para a posi-
fecho da cortina: puxe a pega1, o0.
at introduzir o gancho no respec-
tivo alojamento.

3.22
Tecto abrvel elctrico (cont.)
Fecho distncia do tecto No entanto, recomenda-se que o sis- Precaues de utilizao
abrvel tema s seja accionado se o utilizador
estiver a ver claramente o veculo e Veculo com barras de tejadilho
(para os veculos equipados com ele-
vadores elctricos impulsionais em sem ningum no interior. Dum modo geral, desaconselhamo-
todos os vidros). -lo a manobrar o tecto abrvel.
Se, ao trancar as portas pelo exte- Antes de manipular o tecto abr-
rior, premir duas vezes consecutivas O fecho do tecto pode vel, verifique se os objectos e/ou os
o boto de trancamento do carto dar origem a ferimentos acessrios (porta-bicicletas, porta-
RENAULT ou, em modo mos livres, o graves. -bagagens de tejadilho...) montados
boto das portas ou da tampa de porta- sobre as barras de tejadilho esto
-bagagens, os vidros e o tecto abrvel correctamente aplicados e fixos; o
fecham-se automaticamente. Anomalia de funcionamento espao por eles ocupado no deve
de fecho do tecto abrvel interferir com o bom funcionamento
Se o tecto abrvel tiver sido fechado do tecto abrvel.
distncia, uma presso no boto3 per- Se isto acontecer, verifique se no h
mite que retome a posio seleccio- qualquer obstculo ao funcionamento Para qualquer adaptao poss-
nada antes do fecho. do vidro. Em seguida, rode o boto2 vel, consulte o seu representante
para a posio 0 e prima o boto3, at RENAULT;
que o tecto abrvel se feche completa- tenha o cuidado de deixar o tecto
Particularidade mente. abrvel bem fechado quando aban-
Para sua segurana, o veculo foi equi- donar o automvel;
pado com um sistema antiesmaga-
limpe pelo menos de trs em trs
mento que funciona da seguinte forma:
meses, a junta de vedao do
se, ao fechar-se, um vidro encontrar
tecto abrvel com produtos homo-
uma resistncia anormal perto do fim
logados pelos servios tcnicos;
do seu curso (dedos de uma pessoa,
pata de um animal, ramo de rvore...), no abra de imediato o tecto abrvel,
ele pra e recua alguns centmetros. Ateno: durante esta manipulao, depois do veculo ter estado chuva
a funo antiesmagamento do tecto ou ter sido lavado.
abrvel est desactivada.
Em qualquer dos casos, consulte o
mais rapidamente possvel o seu re-
presentante RENAULT.

3.23
Iluminao interior

1 2 4 6
3 5
7
A

Luz de tectoA ouB Luz de leitura Luzes das portas


Se premir o interruptor2 ou5, obter Nos lugares dianteiros: prima o inter- Ao abrir a porta, a luz7 acende-se.
uma destas situaes: ruptor1, para o lado do condutor, e3,
uma iluminao contnua; para o lado do passageiro dianteiro.

uma iluminao comandada pela Nos lugares traseiros: prima o interrup-


abertura de uma das portas. Esta luz tor4 ou6.
apaga-se apenas quando as portas
estiverem correctamente fechadas e
aps uma dada temporizao;
uma extino imediata.

O destrancamento e a abertura
das portas ou da tampa de porta--
bagagens provocam o acendimento
temporizado das luzes de tecto e
das luzes de piso do habitculo.

3.24
Arrumaes no habitculo

1
2
3

Porta-objectos dos Tampas de porta-objectos no Porta-culos 4


apoios-de-brao de portas piso dos lados do condutor3
dianteiras1 e do passageiro
Nota: estes compartimentos podem
Porta-objectos de portas2 ser utilizados para guardar mapas de
estradas, panos, a documentao de
Est previsto para transportar uma bordo do veculo (Manual do Utilizador,
bebida ou o cinzeiro. livro de manuteno, etc.), lanterna de
bolso
No coloque nenhum ob-
jecto sobre o piso (sob o
banco do condutor) porque,
em caso de travagem
brusca, poderia deslizar para de-
baixo dos pedais e obstar sua uti-
lizao.

3.25
Arrumaes no habitculo (cont.)

Porta-objectos sob o apoio- Porta-luvas do lado do


-de-brao central dianteiro passageiro
Levante a tampa5. Para abrir, puxe a patilha6.
Neste porta-luvas, podem ser guarda-
dos documentos com formato A4, uma
garrafa de gua
Este porta-luvas beneficia de uma en-
trada de ar exterior e, nalgumas ver-
ses, da prestao de ar condicio-
nado.

Nota:
Em algumas verses, o porta-luvas
do lado do passageiro tranca-se ao
mesmo tempo que as portas.

3.26
Arrumaes no habitculo (cont.)

12
9 11

8 10

Pina8 Porta-bebidas9 Porta-objectos no apoio-de-


Pode ser utilizada para prender os Encontrar compartimentos deste tipo -brao traseiro
tales da auto-estrada, cartes... frente da alavanca de velocidades e Baixe o apoio-de-brao10 e levante a
nos painis das portas dianteiras e tra- tampa11 pela pega de destravamen-
seiras. to12.
Nota: estes locais tambm podem
transportar o cinzeiro.

3.27
Arrumaes no habitculo (cont.)

14 15

13

Cabides13 Bolsas porta-objectos15 dos


bancos dianteiros
Pega de cortesia14
Serve para se segurar durante a
viagem.
No a utilize para subir ou descer do
veculo.

3.28
Cinzeiro Isqueiro
Tomada de acessrios.
Nalgumas verses, est situada no
local do isqueiro2.
Est prevista para a ligao de aces-
srios homologados pelos Servios
1 Tcnicos RENAULT, cuja potncia no
exceda os 120 Watt (tenso 12 V).

Cinzeiro1
um cinzeiro porttil que pode ser
transportado nos porta-bebidas do ve-
culo.

Isqueiro2
Com a ignio ligada, carregue no is-
queiro2.
Voltar posio inicial com um pe-
queno estalido logo que esteja incan-
descente. Puxe-o. Depois de o utilizar,
volte a coloc-lo no lugar sem carregar
a fundo.

3.29
Banco traseiro
Nota: antes de manobrar a parte
mais pequena do encosto (nalgumas
verses), tenha o cuidado de encaixar
a lingueta do cinto de segurana cen-
tral na respectiva caixa de travamento,
B antes de rebater primeiro o assento e
depois o encosto.

1
A

O assento e o encosto podem ser reba- Transporte de objectos


tidos para permitir o transporte de ob-
jectos volumosos. Se desejar transportar objectos sobre o Aquando da reposio
encosto rebatido, antes de o rebater, do encosto, assegure-
Para rebater o assento imperativo que retire o apoio-de-cabea -se do seu correcto trava-
para que o possa encostar o mais pos- mento.
Rebata o assentoA contra os bancos svel ao assento. Consulte transporte
dianteiros. de objectos no porta-bagagens, no Em caso de utilizao de capas
captulo 3. de bancos, assegure-se de que
Para rebater o encosto estas no impedem o travamento
Depois de rebater o assento, baixe os correcto do encosto.
apoios-de-cabea traseiros (consulte Verifique o correcto posiciona-
apoios-de-cabea traseiros). Em se- mento dos cintos de segurana e
guida, puxe a pega1 e baixe o ou os das respectivas caixas de trava-
encostosB. mento.
Volte a aplicar os apoios-de-
-cabea.

3.30
Porta-bagagens

1 2

Para abrir Para fechar Abertura manual das portas


Prima o boto1 e levante a tampa de Baixe a tampa de porta-bagagens, num pelo interior
porta-bagagens. primeiro tempo, pelas pegas interio- Se a tampa de porta-bagagens no se
res2. destrancar, pode faz-lo manualmente
pelo interior:
baixe o(s) encosto(s) do banco
traseiro para aceder ao porta--
bagagens,
insira a ponta de uma esferogrfica
(ou de um objecto semelhante) na
concavidade3 e faa deslizar o con-
junto como se indica no desenho,
empurre a tampa de porta-bagagens,
para a abrir.

3.31
PRATELEIRA TRASEIRA

Para retirar Levante ligeiramente a prateleira e Particularidade das verses soci-


puxe-a para si. t: desencaixe as fixaes2 de cada
Desencaixe os dois cordes de susten- lado da prateleira e retire-a pelo porta--
tao1. Para a colocar de novo, proceda no
sentido inverso ao da extraco. bagagens.
Para a colocar de novo, proceda no
sentido inverso ao da extraco.

No coloque objectos, so-


bretudo se forem pesados
ou duros, sobre a prate-
leira traseira. Em caso de
travagem brusca ou de acidente,
esses objectos podero constituir
um perigo para os ocupantes do
veculo.

3.32
Transporte de objectos no porta-bagagens
Coloque sempre os objectos de modo
a que os maiores fiquem apoiados:

A
contra o encosto do banco traseiro,
casoA,
1
1 1

1
B
sobre o banco traseiro reba-
tido, casoB (transporte de carga Locais para ganchos de
mxima). reteno de bagagem1
Muito teis para imobilizar os objectos
transportados no porta-bagagens (con-
Se desejar transportar objectos sobre o encosto rebatido, antes de o rebater, im- sulte transporte de objectos no porta-
perativo que retire o apoio-de-cabea para que o possa encostar o mais possvel -bagagens).
ao assento.

Coloque sempre os objectos mais pesados directamente sobre o piso do


porta-bagagens. Utilize, se o veculo os tiver, os pontos de reteno situ-
ados no piso do porta-bagagens. A colocao dos objectos a transportar
deve ser feita de modo a que nenhum possa ser projectado para cima
dos ocupantes, em caso de travagem brusca. Aplique os cintos de segurana
dos lugares traseiros, ainda que no estejam a ser utilizados.

3.33
Barras de tejadilho
Acesso aos pontos de Nos veculos sem as abas1, consulte o
fixao seu representante RENAULT.
Rode para cima cada aba1.

Cada embelezador do tejadilho est


equipado com duas tampas que ocul-
tam os pontos de fixao das barras de
tejadilho.
Cada uma das tampas fechada por
uma aba rotativa1.

Carga admitida no porta-


bagagens de tejadilho: consulte
massas, no captulo 6.

Quando montar as barras de tejadi- Para a montagem das barras e para


lho, guarde os obturadores situados saber quais as condies de utiliza-
em cada ponto de fixao. o, consulte as instrues de mon-
tagem do fabricante.
Quando extrair as barras de tejadi-
lho, tenha o cuidado de voltar a apli- Guarde este manual junto dos
car os obturadores. outros documentos do veculo.

3.34
Captulo 4: Manuteno

Cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
Nvel de leo de motor/Mudana de leo de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4
Nveis:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
lquido de refrigerao do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
lquido de traves. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
reservatrio de lava-vidros/lava-faris. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Filtros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Bateria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Manuteno da carroaria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12
Manuteno das guarnies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.14
4.1
Cap

Para abrir, puxe a alavanca1, situada Destrancamento de


do lado esquerdo do painel de bordo. segurana do cap
Para o destrancar, puxe a patilha que
atravessa a grelha2.

Aquando de intervenes
no compartimento do motor,
lembre-se de que o moto-
ventilador pode entrar em
funcionamento a qualquer instante.
Risco de ferimentos.

4.2
Cap (cont.)
Fecho do cap
Antes de fechar o cap, verifique se
3 no ficou nada esquecido dentro do
compartimento do motor.
Para voltar a fech-lo, coloque de novo
4 a vareta-suporte4 na fixao5, segure
o cap pela parte central dianteira,
acompanhe-o at 30 cm da posio
de fecho e largue-o. Fechar-se- por
5 aco do seu prprio peso.

Levante o cap, liberte a vareta supor-


te4 da sua fixao5 e, por segurana,
coloque-a imperativamente no local3
do cap.

Aquando de intervenes
no compartimento do motor,
assegure-se de que a haste
de limpa-vidros est na po-
Assegure-se do seu cor- sio parado.
recto travamento. Risco de ferimentos

4.3
Nvel de leo do motor
Os motores consomem leo para lu- Mensagem 1 Os pontos que aparecem no visor in-

23507
brificao e refrigerao das peas Nvel dicam o nvel. medida que o nvel
mveis, sendo necessrio, por vezes, superior baixa, os pontos desaparecem e vo
fazer ligeiros acrscimos entre duas ao mnimo sendo substitudos por traos.
mudanas. Para passar leitura das informaes
No entanto, se aps o perodo de roda- do computador de bordo, prima nova-
gem os acrscimos de leo forem su- Mensagem 2 mente o boto.

23532
periores a 0,5 litros por cada 1000 km, Nvel
mnimo se o nvel estiver no mnimo, a
consulte um representante da marca. mensagem verifique nvel leo
Periodicidade: verifique regular- afixa-se no visor, os pontos so subs-
mente o nvel do leo e, sobre- titudos por traos (mensagem2) e
tudo, sempre que inicie uma grande Alerta de nvel mnimo do leo no o testemunho acende-se no
viagem, para no correr o risco de quadro de instrumentos quadro de instrumentos.
danificar o motor.
Ao ligar a ignio e durante cerca de Efectue imperativamente a reposi-
30 segundos: o ao nvel logo que possvel.
Leitura do nvel do leo se o nvel estiver acima do mnimo,
A leitura, para ser vlida, deve ser feita o visor afixa nvel leo correcto:
com o veculo em piso horizontal e aps mensagem 1.
paragem prolongada do motor. Para obter uma informao mais ri-
Para conhecer exactamente o nvel gorosa, prima o boto de reposio
do leo e assegurar-se de que o a zero do conta-quilmetros parcial
nvel mximo no foi ultrapassado ou o boto de afixao das informa-
(perigo de danificar o motor), im- es do computador de bordo.
perativo utilizar a vareta. Consulte as
pginas seguintes.
O alerta no quadro de instrumentos O visor s alerta se o leo
afixa-se apenas quando o leo atinge estiver no nvel mnimo.
o nvel mnimo. Uma quantidade de leo
no reservatrio superior ao
nvel mximo detectada apenas
por leitura com a vareta.

4.4
Nvel de leo do motor (cont.)

B
A Ultrapassagem do nvel
mximo do leo do motor Aquando de intervenes
C A leitura do nvel s deve ser reali- no compartimento do motor,
zada com a vareta, tal como foi indi- assegure-se de que a haste
cado anteriormente. de limpa-vidros est na po-
sio parada.
B Se o nvel mximo for ultrapassado,
no accione o motor do seu ve- Risco de ferimentos.
A culo e chame um representante da
marca.

Verificao do nvel com a vareta:


retire a vareta;
limpe-a com um pano sem plos; Em caso de descida anormal ou re-
introduza-a ao mximo (para os ve- petida do nvel do leo, consulte um
culos equipados com o bujo de representante da marca.
nvelC e aperte completamente o
bujo);
retire novamente a vareta;
verifique o nvel: nunca deve estar
abaixo de mn.A, nem acima de
mx.B. O nvel mximo de enchi- Aquando de intervenes
mentoB nunca deve ser ul- perto do motor, proceder
trapassado: risco de danifi- com cuidado porque pode
car o motor e o catalisador. estar quente. Alm disso, o
motoventilador pode entrar em fun-
cionamento a qualquer instante.
Risco de ferimentos.

4.5
Nvel de leo do motor (cont.)

1
1
1

2
2

1.4 16V - 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T


Qualidade do leo do motor Desaperte o bujo1;
Para conhecer a qualidade do leo a reponha o leo ao nvel (a ttulo de
utilizar, consulte o livro de manuteno informao, a capacidade entre as
do seu veculo. marcas mn. e mx. da vare-
ta2 de 1,5 a 2 litros, consoante o
motor);
Mudana do leo/acrscimos aguarde cerca de 10 minutos para
O veculo deve estar em piso hori- permitir que o leo escorra;
zontal, com o motor parado e frio (por verifique o nvel com a vareta2 (tal 1
exemplo, antes do primeiro arranque como foi indicado anteriormente). 2
do dia). Nunca ultrapasse o nvel mx. e no
se esquea de repor o bujo1.

1.5 dCi

4.6
Nvel de leo do motor (cont.)/MUDANA DE LEO DO MOTOR
Mudana de leo do motor Enchimento: aquando de
Periodicidade: consulte o livro de ma- acrscimos, tenha cuidado
nuteno do seu veculo. para no derramar leo
sobre as peas do motor
Capacidades mdias de mudana (risco de incndio. No se esquea
(filtro de leo includo) de fechar correctamente o bujo;
1 (a ttulo informativo) caso contrrio, poder haver risco
Motor 1.4 16V:4,8 litros de incndio provocado por projec-
Motor 1.6 16V:4,8 litros o de leo sobre as peas quentes
Motor 2.0 16V:5,4 litros do motor.
Motor 2.0T :5,4 litros
Motor 1.5 dCi:4,5 litros
Motor 1.9 dCi:4,6 litros
1.9 dCi Motor 2.0 dCi:6,6 litros

Qualidade do leo do motor


Para conhecer a qualidade do leo a
utilizar, consulte o livro de manuteno Aquando de intervenes
do seu veculo. perto do motor, proceder
com cuidado porque pode
estar quente. Alm disso, o
motoventilador pode entrar em fun-
cionamento a qualquer instante.
Risco de ferimentos.
1

Mudana de leo do No deixe o motor a tra-


motor: se tiver de efectuar balhar num local fechado,
esta operao com o motor porque os gases de escape
quente, tenha cuidado para so txicos.
no se queimar com o leo.
2.0 dCi

4.7
NVEIS
Periodicidade da verificao do Periodicidade de substituio
nvel Consulte o livro de manuteno do seu
1
Verifique regularmente o nvel do veculo.
lquido de refrigerao (a falta de l-
quido de refrigerao poder provocar
graves danos no motor).
A Se for necessrio acrescentar leo,
utilize apenas produtos homologados
pelos nossos servios tcnicos que ga-
rantem:
uma proteco anticongelante;
proteco anticorroso do circuito
de refrigerao.

Lquido de refrigerao do
motor
O nvel mede-se a frio e deve situar-
-se entre as marcas MINI e MAXI Aquando de intervenes
indicadas no reservatrio de lquido de no compartimento do motor,
refrigerao1 (visvel atravs da jane- assegure-se de que a haste
laA). de limpa-vidros est na po-
Complete o nvel a frio, antes que atinja sio parado.
a marca MINI. Risco de ferimentos.

Aquando de intervenes Quando o motor estiver


perto do motor, proceder quente, no faa interven-
com cuidado porque pode es no circuito de refrige-
estar quente. Alm disso, o rao.
motoventilador pode entrar em fun- Em caso de descida anormal ou re-
Perigo de queimaduras. petida do nvel do leo, consulte um
cionamento a qualquer instante.
representante da marca.
Risco de ferimentos.

4.8
NVEIS (cont.)
Nvel 1 Enchimento
Normalmente, o nvel baixa medida Sempre que se proceda a intervenes
que as pastilhas de traves se vo des- no circuito hidrulico, o lquido deve ser
gastando, mas nunca deve estar abaixo substitudo por um especialista.
da cota de alerta MINI. Utilize imperativamente produtos ho-
Se desejar verificar pessoalmente o mologados pelos nossos servios tc-
estado de desgaste dos discos e dos nicos (em embalagem virgem).
1 tambores, proceda pelo mtodo de ve-
rificao descrito no folheto disponvel Periodicidade de substituio
na rede da marca. Consulte o livro de manuteno do seu
veculo.

Lquido de traves
Deve ser verificado com frequncia e
sempre que sinta uma diferena, ainda
que ligeira, na eficcia do sistema de
travagem.

Aquando de intervenes Aquando de intervenes


perto do motor, proceder no compartimento do motor,
com cuidado porque pode assegure-se de que a haste
estar quente. Alm disso, o de limpa-vidros est na po-
motoventilador pode entrar em fun- sio parado.
cionamento a qualquer instante. Risco de ferimentos.
Risco de ferimentos.

4.9
NVEIS (cont.)/FILTROS
Lquido Filtros
Produto lava-vidros (produto anticon- A substituio dos vrios filtros (filtro
gelante, no Inverno). de ar, filtro de partculas, filtro de gas-
leo...) est prevista nas operaes de
Jactos manuteno do seu veculo.
Para regular a altura dos jactos do lava- Periodicidade de substituio dos
-vidros dianteiro, utilize um alfinete. filtros: consulte o livro de manuteno
1 do seu veculo.

Reservatrio de lava-vidros/
lava-faris
Enchimento
Retire a tampa1, encha at ver o l-
quido e volte a colocar a tampa.

Aquando de intervenes
perto do motor, proceder
com cuidado porque pode
estar quente. Alm disso, o
NOTA motoventilador pode entrar em fun-
Nalgumas verses, para verificar o cionamento a qualquer instante.
nvel do lquido, abra a tampa1 e Risco de ferimentos.
retire a vareta.

4.10
Bateria
Substituio da bateria
Dado a complexidade desta operao,
aconselhamo-lo a que mande efectu-
-la num representante RENAULT.
1

Esta bateria no necessita de manu-


teno; nunca abra a tampa1.

Manobre a bateria com


precauo, porque contm
cido sulfrico que no
deve entrar em contacto A bateria especfica (pre-
com os olhos ou a pele. Se isso sena de um tubo de des-
acontecer, lave a zona atingida com gaseificao que possibilita
gua abundante. a sada de gases corrosivos
e explosivos para o exterior); por
Mantenha todos os elementos da isso, em caso de substituio, deve
bateria longe de chamas ou de qual- faz-lo por uma bateria que permita
quer ponto incandescente: risco de a ligao deste tubo. Consulte o seu
exploso. representante RENAULT.

4.11
Manuteno da carroaria
Proteco contra os agentes O que no deve fazer Desengordurar ou limpar os elemen-
corrosivos tos mecnicos (ex.: compartimento
Lavar o veculo ao sol ou com tem- do motor), parte inferior da carro-
Embora beneficiando de tcnicas anti- peraturas negativas. aria, peas com dobradias (ex.:
corroso muito apuradas, o seu veculo Raspar lamas ou sais para os ex- interior da portinhola do tampo de
no deixa de estar sujeito aco: trair, sem humidificao prvia. combustvel) e plsticos exteriores
de agentes atmosfricos corrosi- Deixar acumular sujidades exterio- pintados (ex.: pra-choques) com
vos res. aparelhos de limpeza de alta pres-
so ou com a pulverizao de produ-
poluio atmosfrica (cidades e Deixar aumentar a ferrugem a partir tos no-homologados pelos nossos
zonas industriais), de pequenas esfoladelas aciden- servios tcnicos. Essa utilizao
salinidade da atmosfera (zonas tais. sem precaues pode provocar oxi-
martimas, sobretudo em tempo Tirar manchas com solventes no- daes ou maus funcionamentos.
quente); -seleccionados pelos nossos servi-
condies climatricas sazonais os tcnicos e que podem atacar a
e higromtricas (sal espalhado pintura.
pelas ruas no Inverno, gua de Rolar frequentemente sobre a neve
lavagem de ruas). e a lama sem lavar o veculo, par-
de agresses abrasivas ticularmente nas cavas-de-rodas e
parte inferior da carroaria.
poeiras atmosfricas e areia arrasta-
das pelo vento, lama, gravilha pro-
jectada pelos outros veculos...
de incidentes de circulao
Para no perder o benefcio destas tc-
nicas, impe-se um mnimo de precau-
es que permite evitar certos riscos.

4.12
Manuteno da carroaria (cont.)
O que deve fazer a lama, nas cavas-de-rodas e na Antes da passagem num prtico
parte inferior da carroaria, onde de lavagem com escovas, coloque
Lavar frequentemente o veculo, forma pastas hmidas. a haste de limpa-vidros na posio
com o motor parado, utilizando de paragem (consulte limpa-vidros/
os champs seleccionados pelos Manter uma certa distncia dos
outros veculos no caso de estrada lava-vidros dianteiro, no cap-
nossos servios (nunca produtos tulo 1). Verifique a fixao dos equipa-
abrasivos) e com enxaguamentos com gravilha, para evitar danificar a
pintura. mentos exteriores, faris adicionais,
abundantes com jactos, para elimi- retrovisores e fixe com fita-adesiva
nar: Fazer ou mandar fazer rapidamente as escovas de limpa-vidros e o chi-
produtos resinosos cados das os retoques na pintura, para evitar a cote da antena do rdio.
rvores ou poluies industriais; propagao da corroso.
Se o veculo estiver equipado com
excrementos de aves, que O seu veculo beneficia da garantia rdio-telefone, retire a antena.
contm produtos qumicos de anticorroso RENAULT; no deixe
de fazer as visitas peridicas ao seu Caso tenha sido necessrio limpar
rpida aco descolorante, po- elementos mecnicos, imperativo
dendo mesmo provocar a de- representante RENAULT. Consulte o
livro de manuteno do veculo. proteg-los de novo com uma pul-
capagem da pintura. verizao de produtos homologados
 imperativo lavar de imediato o Respeitar as leis locais sobre lava- pelos nossos servios tcnicos.
veculo para eliminar estas man- gem de veculos (por ex.: no lavar
chas, pois ser impossvel faz- o veculo na via pblica).
-las desaparecer por simples poli-
mento;
sal, nas cavas-de-rodas e na su-
perfcie inferior da carroaria,
depois de andar em regies onde
foram espalhados produtos ou re-
sduos qumicos;

Seleccionmos produtos de ma-


nuteno que poder encontrar na
RENAULT Boutique.

4.13
Manuteno das guarnies interiores
Qualquer que seja a origem das Cintos de segurana O que no deve fazer
ndoas, utilize gua (tpida de prefe- Devem conservar-se sempre
rncia) com: Desaconselha-se vivamente a utilizar
limpos. aparelhos de limpeza de alta presso
sabo natural, Pode utilizar os produtos seleccio- ou de pulverizao no interior do habit-
detergente lquido para loia numa nados pelos nossos servios tcni- culo; sem cuidados de utilizao, esses
percentagem de 0,5 % de deter- cos (RENAULT Boutique) ou gua aparelhos poderiam, entre outras situa-
gente para 99,5 % de gua. tpida com sabo aplicada com uma es, prejudicar o bom funcionamento
esponja. Em seguida, seque com dos componentes elctricos e electr-
Limpe com um pano hmido. nicos presentes no veculo.
um pano.
Particularidades Nunca limpe os cintos de segu- fortemente desaconselhado aplicar
rana com lixvia ou produtos qu- objectos (tais como ambientadores,
Vidros do painel de bordo (ex.: perfumes, etc.) nos arejadores, dado
quadro de instrumentos, relgio, micos.
que podero danificar o revestimento
visor de temperatura exterior, visor do painel de bordo.
do rdio)
Utilize um pano macio ou algodo.
Se isso no bastar, utilize um pano
macio (ou algodo) ligeiramente em-
bebido em gua com sabo e, em
seguida, limpe com um pano macio
ou algodo hmidos.
Seque delicadamente com um
pano macio.
O emprego de produtos com
lcool totalmente interdito.

4.14
Captulo 5: Conselhos prticos

Furo/Roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2


Aerossis tapa-furos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3
Kit de enchimento de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4
Bloco de ferramentas (macaco, manivela) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7
Tampes/rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
Mudana de roda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
Pneus (segurana dos pneus, rodas, utilizao invernal). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Faris dianteiros (substituio de lmpadas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13
Luzes traseiras (substituio de lmpadas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.17
Pisca-piscas laterais (substituio de lmpadas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.17
Iluminao interior: substituio de lmpadas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19
Fusveis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.22
Bateria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Carto RENAULT: pilha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27
Pr-equipamento rdio/Acessrios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28
Limpa-vidros (substituio de escovas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.30
Reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.32
Anomalias de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35
5.1
FURO/Roda sobressalente
Em caso de furo, o veculo Particularidade:
pode estar equipado, A funo sistema de controlo da pres-
consoante a verso, com: so dos pneus no controla a roda
sobressalente (a roda substituda pela
aerossis tapa-furos, kit de enchimento
roda sobressalente desaparece do
dos pneus ou roda sobressalente.
visor do quadro de instrumentos).
1 Consulte sistema de controlo da pres-
Roda sobressalente so dos pneus, no captulo 2.
(consoante a verso do veculo)
Est situada no porta-bagagens. Para
a retirar:
abra o porta-bagagens;
levante o tapete de porta-baga-
gens1;
desaperte a fixao central;
retire a roda sobressalente.

Se a roda sobressalente for sempre a mesma durante muitos anos, mande-a verificar por um tcnico para que esteja
sempre em condies e no apresente perigo de utilizao.

Veculo equipado com uma roda sobressalente mais pequena que as outras quatro rodas:
Nunca monte mais de uma roda sobressalente no mesmo veculo.
Substitua logo que possvel a roda sobressalente por uma roda com a mesma dimenso da de origem.
Durante a utilizao (que deve ser temporria) da roda sobressalente, a velocidade do veculo no deve ultrapassar o valor
indicado na etiqueta colada na roda.
A montagem da roda sobressalente pode modificar o comportamento habitual do veculo. Evite aceleraes e desacelera-
es brutais e reduza a velocidade ao curvar.
Se tiver de utilizar correntes de neve, monte a roda sobressalente no eixo traseiro e verifique as presses dos pneus.

5.2
AEROSSIS TAPA-FUROS
Aerossis tapa-furos Retire o objecto causador do furo;
Depois da reparao, dirija-
(nalgumas verses) posicione a roda com a vlvula para -se a um representante da
Em caso de furo, pode repar-lo provi- cima; marca para substituir os ae-
soriamente utilizando os aerossis que se o aerossol estiver frio, friccione rossis tapa-furos.
se encontram sob o tapete do porta- a embalagem entre as mos para a
-bagagens. aquecer;
fixe o aerossol vlvula da roda.
Volte o aerossol com a sua vlvula
para baixo e prima continuamente o
boto, at que o pneu esteja cheio.
So necessrios dois aerossis Precaues
para efectuar a reparao;
Proteja a embalagem dos
no circule a mais de 45 km/h com raios solares.
um pneu nestas circunstncias. Ao
fim de cada 20 quilmetros percor- No a exponha a temperaturas su-
ridos, pare e verifique a presso do periores a 50C.
pneu em causa. No tente furar ou queimar a emba-
lagem depois de a usar.
Nota No vaporize para uma chama ou
um corpo incandescente.
O aerossol para repara- Nestas circunstncias, o sistema de
o de furo no deve ser controlo da presso dos pneus pode
utilizado para furos no assinalar um defeito de presso.
flanco do pneu.

Trata-se de uma repara-


o provisria

Devido especificidade Dirija-se logo que poss-


das vlvulas, utilize apenas vel a um especialista para
os aerossis homologados fazer examinar/reparar/substituir o
pelos nossos servios pneu.
tcnicos.

5.3
KIT DE ENCHIMENTO DE PNEUS

No utilize o kit de enchi- Em andamento, poss-


mento, se o pneu estiver vel que sinta uma ligeira vi-
A B deteriorado depois de ter brao originada pela pre-
rolado com um furo. sena do produto injectado
Por conseguinte, examine cuidado- no pneu.
samente os flancos do pneu antes O kit est homologado para encher
de utilizar o kit. apenas pneus de veculos que dis-
No se esquea que rolar com ponham, de origem, deste equipa-
pneus pouco cheios, ou mesmo mento.
vazios (ou com furo) prejudica a sua Nunca dever servir para encher
segurana e pode tornar o pneu ir- pneus de qualquer outro veculo ou
reparvel. objectos insuflveis (bia, barco...).
Esta reparao provisria Evite as projeces de produto de
Um pneu que tenha tido um furo reparao sobre a pele, durante a
deve ser sempre examinado (e re- manipulao da garrafa. No en-
O kit foi concebido para re- tanto, se isto acontecer, lave a zona
parar bandas de rolamen- parado, se necessrio) por um es-
pecialista. atingida com gua abundante.
toA de pneus danificadas
por objectos com dimenso Dirija-se a um representante da Nunca deixe o kit de reparao ao
inferior a 4 milmetros. No repara marca para substituir o tubo de en- alcance de crianas.
todos os tipos de furos, como sejam chimento e a garrafa de produto de No abandone a garrafa vazia, nem
cortes com mais de 4 milmetros e reparao. a junte ao lixo domstico. Entregue-
golpes no flancoB do pneu. -a a um representante da marca ou
Quando mandar substituir um pneu
Assegure-se tambm de que a jante que tenha sido reparado com este a um organismo habilitado na sua
est em bom estado. kit, deve informar o reparador desse reciclagem.
facto. A garrafa tem uma durao de
vida limitada inscrita no seu rtulo.
Verifique regularmente a data de
validade.

5.4
KIT DE ENCHIMENTO DE PNEUS (cont.)

1 2 3 4

5
6

9
8 7 A

Algumas verses esto equipadas com Com a ignio ligada, prima o interruptor5 para encher o
um kit de enchimento de pneus, situado ligue a ficha8 imperativamente na pneu presso preconizada (con-
sob o tapete de porta-bagagens: abra tomada de acessrios do painel de sulte presso de enchimento dos
o kit, retire as tampas1 e3 ( impe- bordo9 do seu veculo; pneus);
rativo no retirar a tampa da garrafa); no mximo 7 minutos depois, pare o
em seguida, atarrache a garrafa2 no desaperte o bujo da vlvula da roda
em causa e, em seu lugar, aperte a enchimento e leia a presso no ma-
respectivo suporte A. nmetro4.
ponteira de enchimento6;
Nota: durante o esvaziamento da
Antes de utilizar o kit, imo- garrafa (cerca de 30 segundos), o
bilize o veculo em local su- manmetro4 indica brevemente
ficientemente afastado da uma presso at 6 bars. Logo de se-
zona de circulao, active guida, a presso cai.
o sinal de perigo e puxe o travo- No retire o objecto causa-
-de-mo. Pea aos ocupantes que dor do furo, se ainda estiver
saiam do veculo e se mantenham no pneu.
afastados da zona de circulao.

5.5
KIT DE ENCHIMENTO DE PNEUS (cont.)
Uma vez o pneu cheio, retire o kit: de- Precaues de utilizao do
saperte a ponteira de enchimento6 kit de enchimento de pneus
lentamente, de modo a evitar a pro-
4 jeco de produto, e aperte o flexvel O kit no deve funcionar mais de 15 mi-
no orifcio da garrafa, para evitar que o nutos consecutivos.
produto escorra.
10
Cole a etiqueta de aviso10 no painel
6 de bordo, num local bem visvel para
o condutor.
Guarde o kit.
Arranque imediatamente. Aps 10 qui-
7 lmetros ou 10 minutos de andamento,
pare e verifique a presso. Se a pres-
so for superior em 1,3 bars ao valor
preconizado, ajuste-a (consulte pres-
corrija a presso: para aumentar, ses de enchimento dos pneus); se
continue o enchimento com o kit; no for, chame um representante da
para diminuir, rode o boto7 situado marca: a reparao no possvel.
na ponteira de enchimento. Se circular com uma roda
Se no for possvel reajustar a pres- reparada com o kit de en-
so, isso significa que a reparao chimento, imperativo que
do pneu no vivel. No prossiga no percorra mais de
viagem e chame um representante 200 km. Alm disso, reduza a sua
da marca. velocidade e, em qualquer caso, no
ultrapasse os 80 km/h. A etiqueta
colada no painel de bordo contm
esta recomendao.
No coloque nenhum ob-
jecto junto dos ps do con- Consoante o pas ou a legislao
dutor porque, em caso de local, um pneu reparado com o kit
travagem brusca, poderia de enchimento de pneus deve ser
deslizar para debaixo dos pedais e substitudo.
obstar sua utilizao.

5.6
BLOCO DE FERRAMENTAS
Chave de tampo de roda2
1 ou4
Permite retirar os tampes de roda.
5
Anel de reboque3
Consulte reboque, no captulo 5.
A
Chave de roda 5
Permite apertar ou desapertar os para-
2 fusos de roda.
4
3 Arrumaes
Para aceder s ferramentas, levante o Macaco 1 No bloco de ferramentas, esto previs-
tapete de porta-bagagensA. tos locais para arrumar uma porca anti-
Desencaixe o macaco1. -roubo.
Contraia completamente o macaco
antes de o repor no seu lugar.

Nunca deixe ferramentas soltas no veculo, porque podem ser projecta-


das aquando de uma travagem. Depois de as utilizar, guarde as ferra-
mentas no bloco de ferramentas e arrume-o no seu lugar, para evitar o
risco de ferimentos.
Se o bloco de ferramentas incluir parafusos de roda, utilize-os exclusivamente
para a roda sobressalente: consulte a etiqueta colada nesta roda.
O macaco destina-se mudana de rodas. Em caso algum dever ser utilizado
para proceder a qualquer interveno sob o veculo.

5.7
TAMPES DE RODA RODAS

1
D
4
B C
2
A 6 5
3

Embelezador tipo1 Embelezador central tipo4


Extraia-o com a chave de tampo3 (si- Extraia-o com a chave de tampo6
tuada no bloco de ferramentas); para (situada no bloco de ferramentas).
isso, introduza o gancho no orifcio pr- Introduza a chave6 no alojamento5.
ximo da vlvula2. Para o montar, oriente-o relativamente
Para o repor, oriente-o relativamente ao alojamento5 e volte a apertar com
vlvula2. Pressione as garras de fi- a chave6.
xao, comeando pelo lado da vlvu-
laA, depoisB eC e termine no lado
oposto ao da vlvulaD.

Se a chave tiver um nmero gra-


vado, aconselhamo-lo a que o anote
para, em caso de perda, poder
substitu-la.

5.8
Mudana de roda
D algumas voltas para levantar a roda
4 do solo.
2
Desaperte os parafusos e retire a
roda.
Coloque a roda sobressalente no cubo
central e rode-a para fazer coincidir os
furos de fixao da roda e do cubo.
1 Se a roda sobressalente for fornecida
com parafusos, utilize-os exclusiva-
mente nesta roda. Aperte os parafusos
com a manivela e baixe o macaco.
Com as rodas no solo, aperte bem os
3
parafusos de roda; logo que possvel,
mande verificar o aperto dos parafusos
Se tiver tampo, retire-o. (binrio de aperto: 110 Nm).
Imobilize o veculo, se pos-
svel, longe da via de cir- Desaperte os parafusos da roda com
culao, em solo plano e a chave1 (coloque-a de modo a que
consistente (se for neces- o esforo seja exercido de cima para
srio, coloque uma base slida por baixo).
baixo do macaco). Active o sinal de Coloque o macaco3 horizontalmente.
perigo. A cabea do macaco deve ficar ao nvel
Puxe o travo-de-mo e engrene do suporte de chapa2 o mais prximo
uma mudana (primeira ou marcha- possvel da roda a substituir e assina- Em caso de furo, substitua
-atrs), ou coloque a alavanca na po- lado por uma seta4. a roda o mais rapidamente
sio P (para os veculos com caixa Comece por apertar o macaco mo, possvel.
de velocidades automtica). para assentar convenientemente a Um pneu que tenha tido um
Pea aos ocupantes que saiam do base (ligeiramente introduzida sob o furo deve ser sempre examinado (e
veculo e se mantenham afastados automvel). reparado, se necessrio) por um es-
da zona de circulao. pecialista.

5.9
Pneus
Segurana pneus rodas Logo que o relevo do piso se desgaste
at ao nvel das bossas-testemunhos,
Os pneus, sendo o nico meio de liga- estas tornam-se visveis2: ento
o entre o veculo e a estrada, devem necessrio substituir os pneus, dado
ser mantidos em bom estado.
2 1 que a profundidade dos sulcos
Deve respeitar, imperativamente, apenas de cerca de 1,6 mm, no
as normas previstas no cdigo da mximo, o que significa m adern-
estrada. cia em estradas molhadas e estar no
limite da legalidade.
Um veculo sobrecarregado, longos
percursos em auto-estrada, particular-
mente com muito calor, e conduo fre-
quente em maus caminhos concorrem
para a deteriorao mais rpida dos
pneus e influem na segurana.
Manuteno dos pneus
Os pneus devem estar em bom estado
e os sulcos devem apresentar-se com
profundidade suficiente; os pneus ho-
mologados pelos nossos servios
tcnicos incluem avisadores de des-
Alm disso, para uma boa gaste1 que so constitudos por
aderncia, recomenda-se bossas-testemunhos incorporadas
que monte sempre um jogo nos sulcos do piso.
de pneus da mesma marca, Os incidentes de conduo,
do mesmo tipo, da mesma dimen- tais como toques no pas-
so e da mesma estrutura. seio, podem causar danos
nos pneus e nas jantes,
Os pneus devem ser idnticos para alm de desafinaes no trem
aos do equipamento de origem, dianteiro ou no trem traseiro. Neste
isto , aos preconizados pelo seu caso, mande verificar o seu estado
representante RENAULT. num representante RENAULT.

5.10
Pneus (cont.)
Presses de enchimento As presses devem ser verificadas a Substituio dos pneus
frio: no tenha em conta presses altas
importante que respeite as presses que possa atingir com temperatura ele-
dos pneus (incluindo a da roda sobres- vada ou aps percurso efectuado a alta Por segurana, esta opera-
salente). Devem ser verificadas, em velocidade. necessrio acrescentar o deve ser confiada ex-
mdia, uma vez por ms e antes de s presses indicadas entre clusivamente a um espe-
cada grande viagem (consulte pres- cialista.
ses de enchimento dos pneus ou, Caso a verificao das presses no
nalgumas verses, a etiqueta aplicada possa ser efectuada com os pneus A substituio dos pneus de origem
no enquadramento da porta do condu- frios, necessrio acrescentar s por outros de dimenses ou marca
tor). presses indicadas entre 0,2 e 0,3 bars diferentes poder condicionar:
(ou 3 PSI). a conformidade do veculo pe-
Nunca tire presso a um pneu rante a legislao em vigor;
quente. o seu comportamento em curva;
Presses insuficientes
provocam um desgaste a dureza da direco;
prematuro e um aqueci- o rudo emitido pelos pneus;
mento anormal dos pneus,
com todas as consequncias que a montagem de correntes.
da possam advir no plano da segu-
rana:
m aderncia estrada,
perigo de rebentamento ou de
desvulcanizao. Ateno: um pipo de vl-
A presso dos pneus depende da vula em falta ou mal aper-
carga e da velocidade de utilizao tado pode prejudicar a es- Roda sobressalente
do veculo. As presses devem ser tanqueidade do pneu e Consulte roda sobressalente e mu-
ajustadas em funo das condies ocasionar perdas de presso. dana de roda, no captulo 5.
de utilizao (consulte presses Adquira pipos de vlvulas idnticos
de enchimento dos pneus). aos de origem que, quando utiliza-
dos, devem ser bem apertados.

5.11
Pneus (cont.)
Troca de rodas Precaues invernais Pneus de neve ou de borracha
trmica
Esta prtica no aconselhada. Correntes
Aconselhamo-lo a equipar as quatro
Por razes de segurana, formal- rodas do veculo com a mesma quali-
mente interdito montar correntes no dade de pneus, para preservar o mais
eixo traseiro. possvel a sua capacidade de adern-
A montagem de pneus de dimenses cia.
superiores s de origem impossibilita Ateno: chamamos a ateno para o
a utilizao de correntes. facto destes pneus terem, por vezes,
um sentido de rodagem e um ndice de
velocidade mxima que pode ser in-
ferior velocidade mxima que o seu
veculo pode atingir.
A montagem de correntes
no veculo s possvel Pneus com pregos
em pneus de dimenses Este tipo de pneus s pode ser utilizado
idnticas s de origem. durante um perodo limitado e definido
As rodas podem ser equipadas com pela legislao local. necessrio res-
correntes, se forem utilizadas cor- peitar a velocidade imposta pela legis-
rentes especficas. Consulte o seu lao em vigor.
representante RENAULT. Estes pneus devem equipar, no mnimo,
Veculo equipado com Particularidade das verses com as duas rodas dianteiras.
sistema de controlo da rodas de 17: estas rodas no
presso dos pneus podem ser equipadas com cor-
Cada um dos sensores im- rentes.
plantados nas vlvulas destina-se a Se desejar utilizar equipamentos
uma dada roda; por essa razo, as especficos, consulte o seu repre-
rodas nunca devem ser trocadas. Em qualquer dos casos, consulte o
sentante RENAULT. seu representante RENAULT, que
Haveria perigo de informao saber aconselhar a escolha dos
errada, com consequncias graves. equipamentos que melhor se adap-
tam ao seu veculo.

5.12
Faris dianteiros com lmpadas de halogneo: acesso
Para ter acesso s lmpadas, neces-
srio extrair as tampas1 e2 situadas 1
nas cavas-de-rodas.
Devido acessibilidade reduzida
(sendo, por vezes, necessrio desmon-
tar alguns rgos de carroaria ou me-
cnicos), aconselhamo-lo a mandar
substituir as lmpadas num repre-
sentante RENAULT. 2

Acesso ao farol esquerdo Acesso ao farol do direito


Com o motor desligado, Com o motor desligado,
Rode a tampa1 um quarto de volta (no Desencaixe a tampa2.
sentido contrrio ao dos ponteiros do Nos dois casos, depois de substituir a
relgio). lmpada, tenha o cuidado de voltar a
aplicar as tampas1 e2.

5.13
Faris com lmpadas de halogneo: substituio de lmpadas
De acordo com a legislao local ou
por precauo, obtenha num represen-
tante da marca um conjunto de lmpa-
das e outro de fusveis.
2
3 5
1 4
A B

7 6

Mdios/mximos Mnimos dianteiros


Extraia a tampaA ouB. Extraia o porta-lmpada7, para aceder
Desencaixe a lmpada5, pressionando lmpada.
a ficha4, e depois retire o conjunto do
seu alojamento. Tipo de lmpada: W5W.
As lmpadas esto sob
Extraia a mola2 e, depois, a ficha3 da presso e podem estalar
lmpada1.
Pisca-piscas durante a extraco.
Tipo de lmpada: utilize imperativa- Risco de ferimentos.
Rode o porta-lmpada6 um quarto de
mente lmpadas antiultravioletas de
volta e retire a lmpada.
55 W, para no degradar o vidro pls-
tico dos faris. Tipo de lmpada: lmpada cor-de-
1 H1 -laranja PY21 W. Aquando de intervenes
5 H7 perto do motor, proceder
Nunca toque no vidro de uma com cuidado porque pode
lmpada. Segure-a pelo casquilho. estar quente. Alm disso, o
motoventilador pode entrar em fun-
Depois de substituir a lmpada, repo- cionamento a qualquer instante.
nha a tampa.
Risco de ferimentos.

5.14
FARIS COM LMPADAS DE XNON: substituio de lmpadas
Mdios com lmpadas de Limpeza dos faris
xnon Os faris esto equipados com vidros
de plstico; para os limpar, utilize um
pano macio ou algodo.
Se isso no bastar, utilize um pano
macio (ou algodo) ligeiramente em-
bebido em gua com sabo e, em se-
A montagem deste tipo de guida, limpe com um pano macio ou al-
lmpadas obriga a uma godo hmidos.
tecnologia especfica; in-
terdito montar um farol Seque delicadamente com um pano
equipado com lmpada de xnon macio.
numa verso que no esteja pre- O emprego de produtos com lcool
parada para este dispositivo. totalmente interdito.

Devido ao perigo que repre-


senta a manipulao de um
dispositivo sob alta tenso,
a substituio deste tipo de
lmpada deve ser efectuada por um
representante RENAULT.

5.15
FARIS DIANTEIROS: luzes de nevoeiro dianteiras/faris adicionais
Faris adicionais
Se desejar equipar o veculo com faris
de nevoeiro ou de longo alcance,
consulte um representante RENAULT.

Luzes de nevoeiro
dianteiras1
Substituio de uma lmpada:
Consulte o seu representante
RENAULT.
Qualquer interveno (ou
Tipo da lmpada: H11. modificao) no circuito
elctrico deve ser reali-
zada num representante
RENAULT, porque uma ligao in-
correcta poderia provocar a de-
Aquando de intervenes teriorao da instalao elctrica
no compartimento do motor, (cablagem, rgos, em particular o
lembre-se de que o moto- alternador) e porque, alm disso,
ventilador pode entrar em dispe das peas necessrias s
funcionamento a qualquer instante. adaptaes.
Risco de ferimentos.

5.16
Luzes traseiras: substituio de lmpadas

2
4
3 5

Pisca-piscas/mnimos e luzes Pelo exterior, puxe o bloco de farolins 3 Mnimos e luzes de stop
de stop para trs para o desencaixar. Lmpada P21/5 W.
Abra o porta-bagagens e retire os pa- Liberte o porta-lmpadas2, para
aceder s lmpadas. 4 Luz de nevoeiro traseira
rafusos1. Lmpada P21 W.
Nota: os dois blocos de faro-
lins esto equipados com uma
lmpada, mas apenas a do lado
do condutor funciona.

5 Pisca-pisca
Lmpada cor-de-laranja PY21 W.
As lmpadas esto sob
presso e podem estalar 6 Luz de marcha-atrs
durante a extraco. Lmpada P21 W.
Risco de ferimentos.

5.17
Luzes traseiras (cont.) e laterais: substituio de lmpadas

7 8

10

Terceira luz de stop7 Luzes da placa de matrcula8 Pisca-piscas laterais10


Consulte o seu representante Para libertar a tampa8, carregue na Desencaixe o pisca-pisca10 (com uma
RENAULT. lingueta9. chave de fendas).
Retire a tampa para aceder Rode o porta-lmpada um quarto de
lmpada. volta e retire a lmpada.
Tipo de lmpada: tubular C5W. Tipo de lmpada: W5W.

As lmpadas esto sob


presso e podem estalar
durante a extraco.
Risco de ferimentos.

5.18
iluminao interior: substituio de lmpadas

2
1

Luz de tectoA: Retire a lmpada.


Desencaixe a tampa1, com uma chave Tipo de lmpada2: W5W.
de fendas.

5.19
iluminao interior: substituio de lmpadas (cont.)

B 3

Luz de tectoB Retire a lmpada. Luzes das portas


Desencaixe a tampa3, com uma chave Tipo de lmpada4: W5W. Liberte a tampa5, com uma chave de
de fendas. fendas.
Rode o porta-lmpada um quarto de
volta e retire a lmpada.

Tipo de lmpada: W5W.

5.20
iluminao interior: substituio de lmpadas (cont.)

Luz de porta-bagagens Carregue na lingueta8, para libertar o


porta-lmpada e aceder lmpada9.
Carregue nas linguetas laterais com
uma chave de fendas, para libertar a Tipo de lmpada: tubular C5W.
tampa7.
Desligue o conjunto.

5.21
Fusveis

1
1

2
2

Compartimento dos
fusveis1
Se algum dos aparelhos elctricos no
funcionar, comece por verificar o estado
dos fusveis. Verifique o fusvel em causa
Abra a tampa2 (situada sob o volante e, se necessrio, substi-
ou no porta-luvas). tua-o imperativamente
por outro da mesma in-
Para identificar os fusveis, consulte a tensidade do de origem.
etiqueta de afectao de fusveis (des-
crita pormenorizada nas pginas se- Um fusvel de uma intensidade de-
guintes). masiado alta pode, em caso de
consumo anormal de um dos equi-
No utilize os espaos livres para fu- pamentos, provocar o aquecimento De acordo com a legislao local ou
sveis. excessivo do circuito elctrico (risco por precauo:
de incndio). Obtenha num representante da
marca um conjunto de fusveis e
outro de lmpadas.

5.22
Fusveis (cont.)
Afectao dos fusveis
(a presena dos fusveis depende do nvel de equipamento do veculo)

Smbolo Afectao Smbolo Afectao

x Ventilao do habitculo Buzina

Elevadores elctricos de
h E Limpa-vidros traseiro A
vidros

[ Capota rgida de vidro Alimentao geral

n ABS Aquecimento dos bancos


Algumas funes esto protegidas por
fusveis situados no compartimento do
Interruptor de motor (caixaA).
Rdio
] trancamento elctrico das
portas Devido acessibilidade reduzida,
aconselhamo-lo a mandar substituir
estes fusveis num representante da
Luzes de stop Desembaciamento dos
g retrovisores
marca.

Corta-corrente

5.23
Bateria: desempanagem
Para evitar qualquer risco de
fasca
Assegure-se de que os consumido-
res (luzes de tecto...) foram desli-
gados, antes de mexer nos bornes
da bateria (para a ligar ou para a
desligar).
Quando deixar a bateria a carregar,
desligue o carregador antes de ligar
ou de desligar a bateria.
No coloque objectos metlicos
sobre a bateria, para no provocar
curto-circuito entre os bornes. Manobre a bateria com
Depois de parar o motor, aguarde precauo, porque contm
mais de vinte segundos para desli- cido sulfrico que no
gar a bateria. deve entrar em contacto
com os olhos ou a pele. Se isso
Ao voltar a montar a bateria, verifi- acontecer, lave a zona atingida com
que se os bornes esto bem aperta- gua abundante.
dos.
Mantenha todos os elementos da
bateria longe de chamas ou de qual-
quer ponto incandescente: risco de
exploso.
Aquando de intervenes no com-
partimento do motor, lembre-se de
que o motoventilador pode entrar
em funcionamento a qualquer ins-
tante.
Risco de ferimentos.

5.24
Bateria: desempanagem (cont.)
Ligao de um carregador Quando a temperatura exterior No caso de imobilizao prolongada
baixar (Inverno), a capacidade de do motor, desligue a bateria e recar-
O carregador deve ser compatvel carga diminui. Com tempo frio, uti- regue-a regularmente, sobretudo em
com uma bateria de tenso nominal lize apenas o equipamento elctrico tempo frio. Terminada a imobilizao,
de 12 V. necessrio. necessrio reprogramar os aparelhos
Desligue imperativamente (com o O estado de carga diminui natu- com memria: rdio, etc. A bateria deve
motor parado) os cabos ligados aos ralmente devido alimentao de ser guardada em local seco, fresco e
dois bornes da bateria, comeando alguns consumidores permanen- ao abrigo de gelo.
pelo borne negativo. tes, como sejam o relgio, os aces-
No desligue a bateria com o motor a srios ps-venda
trabalhar. Siga as instrues dadas No caso de ter muitos acessrios mon-
pelo fornecedor do carregador da tados no veculo, ligue-os em + ps-
bateria que utiliza. -contacto. Se isto no for possvel,
S uma bateria bem carregada e bem prefervel equipar o automvel com
cuidada poder ter uma vida longa e uma bateria de maior capacidade no-
proporcionar-lhe o arranque normal do minal. Aconselhe-se junto do seu re-
motor. presentante RENAULT. Algumas baterias podem ter
especificidades de carga.
A bateria deve ser conservada limpa e Aconselhe-se no seu repre-
seca. sentante RENAULT.
Mande verificar frequentemente o Evite qualquer risco de fasca, pois
estado de carga da bateria do seu au- poder provocar uma exploso ime-
tomvel: diata. Carregue a bateria num local
Sobretudo, se o utilizar em percur- bem arejado. Perigo de queimadu-
sos pequenos (circuito urbano). ras.

5.25
Bateria: desempanagem (cont.)
Arranque do motor com a Certifique-se de que no h qualquer
bateria de outro automvel contacto entre os cabosA eB e que o
cabo positivoA no est em contacto
Se, para pr o motor a trabalhar, tirar 1 com nenhum elemento metlico do ve-
energia de outra bateria, proceda da 4
B culo que fornece energia.
seguinte forma:
Ponha o motor a trabalhar normal-
Adquira cabos elctricos apropriados mente. Logo que pegue, desligue os
(de grande seco) no seu represen- cabosA eB pela ordem inversa
tante RENAULT ou, se j os tiver, asse- A (4 -3 -2 -1).
gure-se do seu bom estado.
3
As duas baterias devem ter uma 2
tenso nominal semelhante: 12 volts.
A bateria que fornece a corrente deve
ter uma capacidade (ampere-hora, Ah)
pelo menos idntica da bateria des-
carregada. Fixe o cabo positivoA ao borne (+)1
Assegure-se de que no h qualquer da bateria descarregada e depois ao
contacto entre os dois veculos (risco borne (+)2 da bateria dadora.
de curto-circuito, aquando da ligao Fixe o cabo negativoB ao borne ()3
dos plos positivos) e de que a ba- da bateria dadora e depois ao borne
teria descarregada est bem ligada. ()4 da bateria descarregada.
Desligue a ignio do seu veculo.
O motor do veculo que fornece a cor-
rente deve estar a trabalhar a um
regime mdio.

5.26
Carto RENAULT: pilha

1 2

Substituio da pilha
A mensagem mude pilha carto
afixa-se no quadro de instrumentos.
Puxe com fora a chave de emergn-
cia2.
Ao substituir a pilha1, respeite a polari-
dade, inscrita na chave de emergncia,
e o modelo.
Depois desta operao, a mensa-
gem Mude pilha carto apaga-se no
quadro de instrumentos.
No junte as pilhas gastas
As pilhas esto disponveis no seu ao lixo domstico; entre-
representante RENAULT. gue-as a um organismo ha-
A durao destas pilhas de cerca bilitado a efectuar a recicla-
de dois anos. gem de pilhas.

5.27
Pr-equipamento rdio

Localizao do rdio1 Altifalantes de agudos Altifalantes nas portas


Desencaixe o obturador. As ligaes da (tweeters) Desencaixe, com uma chave de fendas,
antena, alimentao + e e os fios dos Desencaixe, com uma chave de fendas, a grelha3, para aceder aos fios dos al-
altifalantes encontram-se por trs. a grelha2, para aceder aos fios dos al- tifalantes.
tifalantes.

Em qualquer dos casos, importante que siga as instrues de montagem do fabricante do equipamento.
As caractersticas dos suportes e das cablagens (disponveis na RENAULT Boutique) variam em funo do nvel de equi-
pamento do seu automvel e do tipo de rdio.
Consulte o seu representante RENAULT.
Qualquer interveno no circuito elctrico do veculo s pode ser executada num representante RENAULT, porque uma
ligao incorrecta poderia provocar a deteriorao da instalao elctrica e/ou dos rgos que lhe esto ligados.

5.28
ACESSRIOS

Utilizao de telemvel e Montagem ps-venda de


aparelhos CB. acessrios
Os telemveis e aparelhos Para garantir o bom funcio-
CB equipados com antena namento do seu veculo e
integrada podem provocar interfe- evitar quaisquer riscos que ponham
rncias nos sistemas electrnicos em causa a sua segurana, acon-
que equipam o veculo de origem. selhamos a utilizao dos acess-
Recomenda-se apenas a utilizao rios homologados pela RENAULT,
de aparelhos com antenas exterio- porque so adaptados ao seu ve-
res. culo e os nicos reconhecidos pela
Alm disso, lembramos que deve RENAULT.
respeitar a legislao em vigor no Acessrios elctricos e
pas em que circula relativamente electrnicos
utilizao destes aparelhos.
Qualquer interveno no cir-
cuito elctrico do veculo deve
ser efectuada num representante
RENAULT, porque uma liga-
o incorrecta poderia provocar
danos na instalao elctrica e/
ou nos rgos que lhe esto liga-
dos.
em caso de montagem ps-
-venda de equipamento elctrico,
certifique-se de que a instalao
est bem protegida por um fus-
vel. Informe-se da intensidade e
da localizao deste fusvel.

5.29
ESCOVAS DE LIMPA-VIDROS
Puxe a lingueta2. Para montar
1 Depois, empurre a escova para cima. Proceda no sentido inverso ao da des-
montagem e Certifique-se do correcto
travamento da escova.

Substituio das escovas do Limpe regularmente o pra-brisas.


limpa-vidros dianteiro1
Com a ignio desligada, levante o
brao do limpa-vidros3;
rode a escova1.
Com tempo muito frio,
verifique se as escovas de
limpa-vidros no esto imo-
bilizadas pelo gelo (risco de
sobreaquecimento do motor).
Vigie o estado das escovas.
Devem ser substitudas logo que
a sua eficcia diminua.

5.30
ESCOVAS DE LIMPA-VIDROS
Para montar
Proceda no sentido inverso ao da des-
montagem e Certifique-se do correcto
travamento da escova.
4

Substituio da escova de Limpe regularmente o culo tra-


limpa-vidros traseiro 4 seiro.
Levante o brao do limpa-vidros5;
rode a escova4, at encontrar uma
resistncia;
para a libertar, puxe-a. Com tempo muito frio,
verifique se as escovas do
limpa-vidros no esto imo-
bilizadas pelo gelo (risco de
sobreaquecimento do motor).
Vigie o estado das escovas.
Devem ser substitudas logo que
a sua eficcia diminua.

5.31
Reboque: desempanagem
Procedimento para rebocar o Prima duas vezes sucessivas o boto
veculo de arranque start/stop, depois de ter-
minar a rebocagem do veculo (risco de
Antes de iniciar a rebocagem, impe- descarga da bateria).
rativo que verifique se a coluna de di-
reco est desbloqueada. Alm disso, imperativo respeitar as
condies de reboque definidas pela le-
Se a coluna no estiver desbloqueada, gislao em vigor em cada pas. Nunca
insira totalmente o carto RENAULT ultrapasse o peso rebocvel admitido.
no leitor e prima durante cinco segun- Dirija-se a um representante da marca.
dos o boto de arranque start/stop
sem accionar os pedais. A coluna des-
bloqueia-se, as funes acessrios do Reboque de um veculo
veculo so alimentadas e pode utilizar com caixa de velocidades
as luzes de sinalizao (luzes de stop, automtica:
pisca-piscas): noite, o veculo deve
estar iluminado. Com o motor desligado, a caixa de
velocidades deixa de ser lubrificada.
Nunca retire o carto RENAULT do Por conseguinte, de preferncia, o ve-
leitor durante a rebocagem do veculo. culo deve ser transportado sobre um
estrado ou rebocado com as rodas
Se a alavanca ficar blo-
dianteiras levantadas.
queada em P com o p no
Excepcionalmente, o veculo pode ser pedal de travo, possvel
rebocado com as quatro rodas no solo libertar manualmente a ala-
apenas em marcha para a frente, com vanca.
a alavanca na posio ponto-morto N e
Para isso, desencaixe a parte su-
num percurso mximo de 50 km.
perior da proteco da base da ala-
vanca.
Carregue, simultaneamente, na
marca desenhada no fole e no boto
de destravamento da alavanca.

5.32
Reboque: desempanagem (cont.)

1
4
2 5
3 Utilize uma barra de re-
boque rgida. Em caso de
3 utilizao de uma corda ou
de um cabo (se a legisla-
Utilize exclusivamente os pontos Acesso aos pontos de o o permitir), o veculo rebo-
de reboque dianteiro 1 e traseiro4 reboque cado deve ter capacidade de tra-
(nunca os veios de transmisso). Estes vagem.
pontos de reboque s podem ser uti- Extraia a tampa2 ou5.
lizados em traco; em nenhum caso, No deve rebocar um veculo que
Comece por apertar, com a mo, o
devem servir para levantar directa ou no esteja em boas condies de
anel de reboque3 ao mximo at
indirectamente o veculo. o ser.
prender; termine, apertando-o com a
chave de rodas. Evite os estices de acelerao
e de travagem que podem danifi-
O anel de reboque3 e a chave de rodas
car o veculo.
encontram-se no bloco de ferramentas,
sob o tapete do porta-bagagens (con- Em qualquer dos casos, acon-
sulte bloco de ferramentas, no cap- selhamo-lo a no ultrapassar os
tulo 5). 25km/h.
Com o motor parado, os
sistemas de assistncia de No empurre o veculo se a
direco e de travagem no coluna de direco estiver blo-
esto operacionais. queada.

5.33
Reboque (atrelagem)

Carga admitida na lana de re-


boque, massa mxima de rebo-
que com e sem traves: consulte
A: 817 mm
massas, no captulo 6.

5.34
Anomalias de funcionamento
Os conselhos que se seguem permitir-lhe-o desempan-lo rpida e provisoriamente; por segurana, dirija-se, logo que
possvel, a um representante da marca.

Utilizao do carto RENAULT CAUSAS POSSVEIS QUE FAZER

O carto RENAULT no destranca Pilha do carto gasta. Substitua a pilha. O trancamento/destran-


nem tranca as portas. camento do veculo e o arranque do motor
continuam operacionais (consulte tranca-
mento/destrancamento das portas, no ca-
ptulo 1, e arranque/paragem do motor,
no captulo 2).

Utilizao de aparelhos que funcio- No ligue estes aparelhos ou utilize a


nam na mesma frequncia do carto chave integrada (consulte trancamento/
(telemvel). destrancamento das portas, no captu-
lo1)

Veculo situado numa zona de fortes Utilize a chave integrada no carto (con-
radiaes electromagnticas. sulte trancamento/destrancamento das
Bateria do veculo descarregada. portas, no captulo 1).

5.35
Anomalias de funcionamento (cont.)
Ao accionar o motor de arranque CAUSAS POSSVEIS QUE FAZER

As lmpadas-testemunhos do quadro Terminais da bateria mal aperta- Reaperte-os, ligue-os ou limpe-os, se esti-
de instrumentos enfraquecem ou no dos, desligados ou oxidados. verem oxidados.
se acendem e o motor de arranque
no roda.

Bateria descarregada ou avariada. Ligue a bateria a uma outra carregada.


Consulte Bateria: desempanagem, no
captulo 5, ou substitua a bateria, se neces-
srio.
No empurre o veculo se a coluna de di-
reco estiver bloqueada.

O motor no pega. As condies de arranque no Consulte arranque/paragem do motor,


esto reunidas. no captulo 2.

O carto RENAULT mos livres Insira o carto no leitor, para accionar o


no funciona. motor.
Consulte arranque/paragem do motor,
no captulo 2.

O motor no pra. Carto no-detectado. Insira o carto no leitor.

Problema electrnico. Prima rapidamente cinco vezes o boto de


arranque.

A direco continua travada. Volante bloqueado. Manobre o volante e prima o boto de ar-
ranque do motor (consulte arranque do
motor, no captulo 2).

5.36
Anomalias de funcionamento (cont.)

Em estrada CAUSAS POSSVEIS QUE FAZER

Vibraes. Pneus com presso incorrecta, mal Verifique a presso dos pneus. Se no for
calibrados ou danificados. essa a causa, mande verific-los num re-
presentante da marca.

Fumo branco anormal no escape ou Avaria mecnica: junta da cabea Pare o motor.
borbulhar no reservatrio do lquido deteriorada, bomba de gua defeitu- Chame um representante da marca.
de refrigerao. osa.

Fumo sob o cap. Curto-circuito ou fuga do circuito de Pare, desligue a ignio e afaste-se do ve-
refrigerao. culo. Chame um representante da marca.

O testemunho de presso de leo


acende-se:

ao curvar ou ao travar, Nvel demasiado baixo. Reponha o leo de motor ao nvel (con-
sulte nvel de leo de motor - mudana
de leo/acrscimos, no captulo 4).

tarda a apagar-se ou permanece Falta de presso do leo. Pare e chame um representante da


aceso em acelerao. marca.

5.37
Anomalias de funcionamento (cont.)

Em estrada CAUSAS POSSVEIS QUE FAZER

A direco torna-se dura. Sobreaquecimento da assistncia. Consulte um representante da marca.

O motor aquece. O ponteiro do indi- Avaria do motoventilador. Pare o veculo e desligue o motor. Chame
cador de temperatura do lquido de um representante da marca.
refrigerao situa-se na zona verme-
lha e o testemunho acende-
se.

Fugas de lquido de refrigerao. Verifique o reservatrio de lquido de refri-


gerao: deve conter lquido. Se no tiver
lquido, consulte o seu representante da
marca logo que possvel.

Radiador: no caso de falta de lquido de refrigerao significativa, no se esquea que nunca deve acrescentar l-
quido de refrigerao frio se o motor estiver muito quente. Aps qualquer interveno no veculo que tenha implicado
o esvaziamento, mesmo parcial, do circuito de refrigerao, este deve ser cheio com mistura nova convenientemente
doseada. Recordamos-lhe que imperativo utilizar apenas produtos seleccionados pelos nossos servios tcnicos.

5.38
Anomalias de funcionamento (cont.)
Aparelhagem elctrica CAUSAS POSSVEIS QUE FAZER
O limpa-vidros no funciona. Escovas de limpa-vidros coladas. Descole as escovas antes de utilizar o
limpa-vidros.
Circuito elctrico defeituoso. Consulte um representante da marca.

O limpa-vidros no pra. Comandos elctricos defeituosos. Consulte um representante da marca.

Frequncia mais rpida de acendi- Lmpada fundida. Consulte Faris dianteiros: substituio
mento dos pisca-piscas. de lmpadas ou Luzes traseiras: substi-
tuio de lmpadas, no captulo 5.

Os pisca-piscas no funcionam. Circuito elctrico defeituoso. Consulte um representante da marca.

Os faris no se acendem ou no se Circuito elctrico ou comando defei- Consulte um representante da marca.


apagam. tuoso.

Vestgios de vapor de gua nos A presena de sinais de condensao


faris. pode ser um fenmeno natural ligado
s variaes de temperatura.
Se assim for, desaparecer com os
faris em funcionamento.

5.39
5.40
Captulo 6: Caractersticas tcnicas

Placas de identificao. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2


Caractersticas dos motores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5
Massas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6
Cargas rebocveis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6
Dimenses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7
Peas sobressalentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8
6.1
Placas de identificao

A 6
7
8
9
1 10
2
A 3 11
4 12
5 13

As indicaes que figuram na placa 6 Caractersticas tcnicas do ve-


do construtor devem ser referidas em culo.
todas as suas cartas ou encomendas. 7 Referncia da pintura de origem.
8 Nvel de equipamento.
Placa do construtor A 9 Tipo do veculo.
1 Tipo do veculo e nmero na srie 10 Cdigo dos estofos.
do tipo (n de chassis). 11 Complemento de definio de
Esta informao dada tambm equipamento.
na etiquetaB. 12 Nmero de fabricao.
2 MTMA (Massa Mxima Autorizada 13 Cdigo das guarnies interiores.
em Carga).
B 3 MTR (Massa Total Rolante - ve-
culo em carga com reboque).
4 MTMA (Massa Total Mxima
Autorizada) no eixo dianteiro.
5 MMTA no eixo traseiro.

6.2
Placas de identificao (cont.)

C
1
C
2 3 C

1.4 16V 1.6 16V


As indicaes que figuram na placa
do motor ou na etiquetaC devem ser
referidas em todas as suas cartas ou
encomendas
(localizao consoante a motorizao)
1 Tipo do motor.
2 ndice do motor.
3 Nmero do motor.

2.0 16V 2.0T

6.3
Placas de identificao (cont.)

C
1

2 3 C C

1.5 dCi 1.9 dCi


As indicaes que figuram na placa
do motor ou na etiquetaC devem ser
referidas em todas as suas cartas ou
encomendas
(localizao consoante a motorizao)
1 Tipo do motor.
2 ndice do motor.
3 Nmero do motor.

2.0 dCi

6.4
Caractersticas dos motores

Verses 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

Tipo do motor
K4J K4M F4R F4R Turbo K9K Turbo F9Q Turbo M9R Turbo
(indicado na placa do motor)

Cilindrada (cm3) 1390 1598 1998 1461 1870 1995

Gasolina sem chumbo imperativamente com o


ndice de octano indicado na etiqueta situada na por-
tinhola do tampo do depsito de combustvel. Gasleo
No caso de no dispor destes tipos de combustvel, Os tipos de combustveis autorizados
Tipo de combustvel o seu veculo pode funcionar com combustvel sem
ndice de octano esto indicados na etiqueta
chumbo: situada na portinhola do tampo
ndice de octano 91, se a etiqueta indicar 95, 98; do depsito de combustvel.
ndice de octano 87, se a etiqueta indicar 91, 95,
98.

Utilize apenas velas especificadas para o motor do


seu veculo.
O seu tipo deve estar indicado numa etiqueta colada
Velas no compartimento do motor; caso contrrio, consulte
o seu representante RENAULT.
A montagem de velas no-especificadas pode provo-
car a deteriorao do motor.

6.5
MASSAS (em kg)
As massas indicadas referem-se a um veculo de base e sem opo: podem ser diferentes, consoante o equipamento do
seu veculo. Consulte um representante da marca.

Massa Mxima Autorizada em Carga (MMAC) Massas indicadas na placa do construtor


Massa Total Rolante (MTR) (consulte placas de identificao, no captulo 6)

Massa Mxima de Reboque com Traves obtida por clculo: MTR - MMAC
Massa Mxima de Reboque sem Traves 650
Carga admitida na lana de reboque 75

Carga admitida no porta-bagagens de tejadilho 80 kg (porta-bagagens de tejadilho includo)

Carga rebocvel (reboque de caravana, barco, etc.)


muito importante que respeite as condies de reboque impostas pela legislao local, nomeadamente as que esto defini-
das no cdigo da estrada. Para qualquer adaptao de atrelagem, dirija-se ao seu representante da marca.
No caso de um veculo com reboque, a massa total rolante (veculo + reboque) nunca deve ser ultrapassada. Todavia,
tolerada:
ultrapassar em 15% o valor da MMTA no eixo traseiro,
ultrapassar em 10% ou 100 kg (o que primeiro ocorrer) o valor da MMAC.
Nos dois casos, a velocidade mxima do conjunto rolante deve ser limitada a 100 km/h e presso dos pneus deve acrescentar
0,2bars (3 PSI).
O rendimento e a potncia do motor em subida diminuem com a altitude; a marca preconiza a reduo da carga mxima de
10% aos 1000 metros e, depois, mais 10% por cada 1000 metros.

6.6
Dimenses (em metros)

0,842 2,625 0,742 1,518

4,209

1,458*

1,514

1,777
* Em vazio
6.7
Peas sobressalentes e reparaes
As peas sobressalentes de origem RENAULT, concebidas com base num caderno de encargos muito rigoroso, so testadas re-
gularmente. Com efeito, o seu nvel de qualidade equivalente ao das peas utilizadas nos veculos novos.
A utilizao sistemtica de peas sobressalentes de origem RENAULT assegura a preservao das performances do seu veculo.
Alm disso, as reparaes efectuadas na Rede RENAULT com peas de origem beneficiam das condies de garantia indicadas
no verso da ordem de reparao.

6.8
ndice alfabtico
A bancos traseiros
ABS......................................................................... 2.212.22 funcionalidades............................................................. 3.30
acessrios.......................................................................... 5.29 barras de tejadilho.............................................................. 3.34
aerossis tapa-furos............................................................. 5.3 bateria................................................................................ 4.11
airbag.................................................................1.251.31 desempanagem................................................5.245.26
activao dos airbags do passageiro dianteiro......... 1.44 bloco de ferramentas............................................................ 5.7
desactivao do airbag do passageiro dianteiro...... 1.43 boto de arranque/paragem do motor........................2.32.5
alarme sonoro............................................................. 1.9, 1.70 buzina e sinais luminosos.................................................. 1.68
alavanca de seleco de caixa automtica............2.332.35
alavanca de velocidades...................................................... 2.9 C
altifalantes cadeiras de crianas..............................................1.321.42
local.............................................................................. 5.28 caixa de velocidades automtica (utilizao).........2.332.35
ambiente............................................................................. 2.13 capacidade do depsito de combustvel................. 1.761.77
anis de reboque.............................................. 5.7, 5.325.33 capacidades de leo de motor...................................4.44.7
anis de reteno da carga............................ 1.341.35, 3.33 cap............................................................................. 4.24.3
anomalias de funcionamento.................................5.355.39 caractersticas dos motores................................................. 6.5
antiarranque....................................................................... 1.16 caractersticas tcnicas..............................................6.26.8
antipatinagem: A.S.R............................................... 2.192.20 caravana...................................................................... 5.34, 6.6
antipoluio cargas rebocveis................................................................ 6.6
conselhos..........................................................2.102.12 carto RENAULT
aparelhos de controlo.............................................1.551.64 pilha.............................................................................. 5.27
apoios-de-cabea.................................................... 1.171.18 utilizao...............................................................1.21.8
aquecimento.............................................................3.43.15 catalisador................................................................... 2.62.7
aquecimento dos bancos........................................ 1.191.20 chave de emergncia.................................................. 1.21.3
ar condicionado........................................................3.43.16 chave de tampo de roda..................................................... 5.7
arejadores................................................................... 3.23.3 cintos de segurana...............................................1.211.24
arranque do motor....................................................... 2.32.4 cinzeiro............................................................................... 3.29
arrumaes............................................................3.253.28 comandos...............................................................1.461.49
assistncia de direco...................................................... 1.45 combustvel
auxlio travagem de urgncia.......................................... 2.23 capacidade........................................................ 1.761.77
auxlio ao estacionamento....................................... 2.312.32 conselhos de economia....................................2.102.12
enchimento........................................................ 1.761.77
B qualidade........................................................... 1.761.77
banco traseiro..................................................................... 3.30 computador de bordo....................... 1.501.52, 1.541.64
bancos dianteiros conduo................................................................2.102.12
regulao........................................................... 1.191.20 conselhos antipoluio...........................................2.102.12
7.1
ndice alfabtico (cont.)
contactor de arranque.......................................................... 2.5 regulao...................................................................... 1.72
controlo de estabilidade dinmica: E.S.P........................... 2.18 substituio de lmpadas............................................. 5.14
cortinas............................................................................... 3.21 faris de nevoeiro
crianas (segurana)..... 1.2, 1.6, 1.101.11, 2.5, 3.173.18, faris............................................................................. 5.16
3.22 filtro
de ar.............................................................................. 4.10
D de leo................................................................... 4.7, 4.10
depsito de combustvel de partculas................................................................... 2.8
capacidade........................................................ 1.761.77 habitculo..................................................................... 4.10
desactivao dos airbags do passageiro dianteiro........ 1.43 furo......................................................................... 5.2, 5.7, 5.9
desembaciamento fusveis.................................................................... 5.225.23
culo traseiro......................................................... 3.4, 3.13
pra-brisas............................................................. 3.5, 3.14 I
dimenses............................................................................ 6.7 identificao do veculo..............................................6.26.4
direco assistida............................................................... 1.45 iluminao:
dispositivos de reteno complementares......................... 1.31 exterior..............................................................1.691.71
aos cintos de segurana dianteiros..................1.251.28 interior......................................................3.24, 5.195.21
aos cintos de segurana traseiros................................ 1.29 quadro de instrumentos................................................ 1.69
proteco lateral........................................................... 1.30 iluminao exterior de acompanhamento................. 1.70, 1.72
dispositivos de reteno das crianas....................1.321.42 incidentes
anomalias de funcionamento............................5.355.39
E indicadores de:
E.S.P.: controlo de estabilidade dinmica.......................... 2.18 mudana de direco................................................... 1.68
economias de combustvel.....................................2.102.12 quadro de instrumentos....................................1.501.64
elevao do veculo instalao de rdio............................................................. 5.28
mudana de roda............................................................ 5.9 Isofix........................................................................ 1.341.35
elevador de vidros..................................................3.173.20 isqueiro............................................................................... 3.29
enchimento dos pneus...............................................0.40.7
escovas de limpa-vidros.......................................... 5.305.31 K
espelhos de cortesia.......................................................... 3.21 kit de enchimento dos pneus......................................5.45.6

F L
faris lmpadas
adicionais...................................................................... 5.16 substituio.......................................................5.135.21
dianteiros..........................................................5.135.15 lava-vidros.....................................................1.731.75, 4.10
faris de nevoeiro......................................................... 5.16 lavagem................................................................... 4.124.13

7.2
ndice alfabtico (cont.)
limitador de velocidade...........................................2.242.26 mudana de roda................................................................. 5.9
limpa-vidros mudana de velocidade..................................2.9, 2.332.35
escovas.............................................................. 5.305.31
limpa-vidros/lava-vidros..........................................1.731.75 N
lquido de refrigerao........................................................ 1.53 nveis:
lquido de refrigerao do motor.......................................... 4.8 lquido de refrigerao.................................................... 4.8
lquido de traves................................................................. 4.9 lquido de traves........................................................... 4.9
luz de tecto....................................................3.24, 5.195.21 reservatrio de lava-vidros........................................... 4.10
luzes de: nvel de combustvel........................................................... 1.53
luzes de placa de matrcula.......................................... 5.18 nvel de leo do motor.......................................1.54, 4.44.7
marcha-atrs................................................................. 5.17
mximos.............................................................. 1.70, 5.14 O
mnimos...................................................... 1.69, 5.15, 5.17 culo traseiro
mudana de direco................................................... 5.17 desembaciamento................................................3.43.8
nevoeiro.................................................... 1.71, 5.165.17 leo de motor....................................................1.54, 4.44.7
perigo............................................................................ 1.68
pisca-piscas.............................................. 1.68, 5.145.15 P
placa de matrcula........................................................ 5.18 pala-de-sol.......................................................................... 3.21
regulao...................................................................... 1.72 pra-brisas......................................................................... 3.20
stop.................................................................... 5.175.18 paragem do motor................................................................ 2.5
luzes de leitura................................................................... 3.24 particularidades dos veculos a gasolina.............................. 2.6
particularidades dos veculos diesel..................................... 2.7
M particularidades dos veculos diesel com filtro de partculas....
macaco................................................................................. 5.7 2.8
manivela............................................................................... 5.7 peas sobressalentes........................................................... 6.8
manuteno: perigo.................................................................... 1.68, 2.23
carroaria........................................................... 4.124.13 pintura
guarnies interiores.................................................... 4.14 manuteno....................................................... 4.124.13
mecnica............................................................... 4.24.3 referncia........................................................................ 6.2
marcha-atrs pisca-piscas............................................................... 5.14, 5.17
engrenamento............................................2.9, 2.332.35 pisca-piscas laterais
massas................................................................................. 6.6 substituio de lmpadas............................................. 5.18
mdios............................................................ 1.69, 5.145.15 placas de identificao...............................................6.26.4
motor pneus.............................. 0.40.7, 2.142.17, 5.105.12
caractersticas................................................................. 6.5 porta-bagagens......................................................... 3.31, 3.33
mudana de leo de motor.........................................4.44.7
7.3
ndice alfabtico (cont.)
porta-bagagens de tejadilho roda sobressalente............................................................... 5.2
barras de tejadilho........................................................ 3.34 rodagem............................................................................... 2.2
porta-luvas..............................................................3.253.28 rodas (segurana)..................................................5.105.12
portas.......................................................................1.91.15
posto de conduo.................................................1.461.52 S
prateleira traseira............................................................... 3.32 segurana de crianas.................... 1.2, 1.6, 1.101.11, 1.28,
pr-equipamento rdio....................................................... 5.28 1.321.42, 2.5, 3.173.18, 3.22
pr-tensores de cintos sinal de perigo........................................................... 1.69, 2.23
de segurana dianteiros...................................1.251.28 sinalizao/iluminao...........................................1.691.72
presso dos pneus...................... 0.40.7, 2.142.17, 5.11 sistema antiarranque.......................................................... 1.16
sistema de antiblocagem de rodas: ABS................. 2.212.22
Q sistema de antipatinagem: A.S.R............................ 2.192.20
quadro de instrumentos.................................1.501.64, 1.69 sistema de controlo da presso dos pneus............2.142.17
sistema de reteno das crianas..........................1.321.42
R substituio de lmpadas.......................................5.135.21
rdio
pr-equipamento........................................................... 5.28 T
rebocagem tampa de porta-bagagens....................................... 3.313.32
desempanagem................................................. 5.325.33 tampo de roda.................................................................... 5.8
reboque......................................................................... 5.34 tecto abrvel............................................................. 3.223.23
reboque de caravana temperatura exterior........................................................... 1.65
montagem..................................................................... 5.34 testemunhos de controlo.................. 1.501.52, 1.551.64
regulao da posio de conduo.................................... 1.21 tomada para acessrios..................................................... 3.29
regulao da temperatura........................................3.83.15 trancamento automtico dos abrveis com o veculo em anda-
regulao dos bancos dianteiros............................. 1.191.20 mento................................................................................. 1.15
regulao elctrica dos faris............................................. 1.72 trancamento das portas............................................1.21.15
regulador/limitador de velocidade..........................2.242.30 transporte de crianas............................................1.321.42
regulador de velocidade.........................................2.242.30 transporte de objectos
relgio................................................................................. 1.65 no porta-bagagens........................................................ 3.33
reservatrio travagem de urgncia......................................................... 2.23
lava-vidros.................................................................... 4.10 travo-de-mo...................................................................... 2.9
lquido de refrigerao.................................................... 4.8
lquido de traves........................................................... 4.9 V
reteno complementar aos cintos de segurana..1.251.31 vareta de nvel de leo do motor................................4.44.7
reteno de crianas..............................................1.321.42 ventilao.................................................................3.43.15
retrovisores.............................................................. 1.661.67 visor........................................................................1.501.54

7.4
ndice alfabtico (cont.)
visor matricial...................................................................... 1.54
volante de direco
regulao...................................................................... 1.45

7.5
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preconiza ELF
Aviso: para optimizar o seu funcionamento, cada motor deve
utilizar um lubrificante que lhe seja adequado. Por favor,
consulte o livro de manuteno do seu veculo.
A ELF desenvolve para a RENAULT uma
gama completa de lubrificantes: leos de
motor, leos de caixas de velocidades de
comando manual e automticas.

Estimulados pela pesquisa aplicada


na Frmula 1, estes lubrificantes so
de muito elevada tecnologia.

Actualizada com as equipas tcnicas da RENAULT,


esta gama corresponde perfeitamente s
especificidades dos veculos da marca.
Os lubrificantes ELF contribuem em grande
medida para o bom desempenho do seu veculo.

A RENAULT recomenda os lubrificantes ELF homologados, para operaes de manuteno e atestos.


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PARA SUA SEGURANA
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1 2 3 4

Utilize sempre o seu Se transportar crianas, Regule a altura do Colocar os objectos ou


cinto de segurana, utilize sempre os cinto de segurana, em as bagagens pesados
mesmo nas viagens dispositivos de funo da sua estatura. directamente no piso
mais curtas reteno adaptados do porta-bagagens.
ainda que o seu veculo aos respectivos Regule a inclinao do
esteja equipado pesos e estaturas seu encosto, de modo a Distribua a carga
com airbags. (cadeira, banco...). que o cinto de segurana entre os lados direito
fique o mais prximo e esquerdo do
Assegure-se de Ateno! Se o veculo possvel do seu corpo. compartimento de carga,
que todos os seus estiver equipado em caso de transporte
passageiros utilizam com airbag(s) do Regule a altura de mercadorias.
os respectivos cintos passageiro dianteiros do apoio-de-cabea:
de segurana, mesmo desactivvel(is), parte superior

8200853605
nos bancos traseiros. neutraliz-lo(s) antes do apoio-de-cabea =
de instalar uma cadeira parte superior da cabea.
para criana na posio O apoio-de-cabea deve
de costas para a estar o mais prximo
dianteira do veculo. possvel da cabea.

* Ateno: este conjunto de recomendaes no constitui uma lista exaustiva. Consulte o Manual do Utilizador de base, para mais informaes.

Boa viagem

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