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FECHA: 10/03/2017
1. TEMA: DESMONTAJE DEL SISTEMA DE SUSPENSION.
2. OBJETIVOS:
2.1.OBJETIVO GENERAL:
Analizar el funcionamiento y estructura del sistema de suspensin, mediante una
prctica en el taller, con la tutora y ayuda del docente, para lograr deducir la manera
de desmontarlo y las precauciones del caso necesarias.
2.2.OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Desmontar el sistema de suspensin, utilizando las herramientas necesarias.
Reconocer las partes en malas condiciones, para as deducir su
funcionamiento especifico.
Analizar si se puede desmontar este sistema sin usar la prensa.
DESARROLLO
Herramientas utilizadas.
Martillo
Prensas
Desarrollo de la prctica
Herramientas utilizadas
Llaves mixtas: 12mm 14mm 16mm
Dados: 12mm, 13mm, 14mm, 15mm, 17mm, aumento corto, racha de ,
Desarmador plano, martillo de golpe, prensas tipo C.
1.1. Localiza la base de montaje del amortiguador. Los amortiguadores son pistones
cilndricos rellenos de lquido hidrulico y normalmente tienen la forma de un cono
metlico con una envoltura alrededor.
1.2. Quita la rueda. Primero suelta los tornillos que fijan la rueda con una llave inglesa
y eleva el automvil con un gato mecnico, colocndolo de acuerdo a las instrucciones
del manual del fabricante para cambiar un neumtico. Una vez hayas elevado el
automvil, coloca un gato hidrulico debajo para darle estabilidad. Quita los tornillos que
fijan la rueda y retrala.
1.3. Quita el soporte de las lneas de frenado si es necesario. Es posible que necesites
quitar los soportes de las lneas de frenado de la base de montaje del amortiguador. No
estn presentes en todos los automviles, as que salta este paso si no ves un enganche
pequeo sujetando las lneas de frenado al amortiguador.
Conclusiones:
Esta prctica podemos concluir que hay que tener mucho cuidado ya que si
presionamos mal el resorte pueda resbalar y golpearnos.
En esta prctica podemos analizar los respectivos funcionamientos de cada
elemento que lo compone y que funcin desempea cada uno de ellos
Podemos comprender que el desgaste se debe al mal mantenimiento al mal manejo
o no tener cuidado al momento de ir por caminos brucos o calaminosos.
Recomendaciones:
No uses bloques de madera o ceniza en vez de gatos hidrulicos. Usa las
herramientas adecuadas para trabajar con seguridad.
Debes cambiar los muelles desgastados, daados o rotos. No intentes cambiar los
muelles o amortiguadores hasta que no asumas los riesgos de que el compresor,
muelle, amortiguador o gato puede fallar y lesionarte o causar la muerte. No todos
los compresores de muelles son iguales. Inspecciona tu compresor en busca de
posibles signos de diseo o elaboracin deficientes.