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Funcionamiento [editar]
La razón de transformación del voltaje entre el bobinado primario y el segundario depende del
números de vueltas que tenga cada uno. Si el número de vueltas del secundario es el triple del
primario. En el secundario habrá el triple de tensión.
Esta particularidad tiene su utilidad para el transporte de energía eléctrica a larga distancia, al
poder efectuarse el transporte a altas tensiones y pequeñas intensidades y por tanto pequeñas
pérdidas.
Así, si el número de espiras (vueltas) del secundario es 100 veces mayor que el del primario, si
aplicamos una tensión alterna de 230 Voltios en el primario, obtendremos 23000 Voltios en el
secundario (una relación 100 veces superior, como lo es la relación de espiras). A la relación entre
el número de vueltas o espiras del primario y las del secundario se le llama relación de vueltas del
transformador o relación de transformación.
Ahora bien, como la potencia aplicada en el primario, en caso de un transformador ideal, debe ser
igual a la obtenida en el secundario, el producto de la fuerza electromotriz por la intensidad
(potencia) debe ser constante, con lo que en el caso del ejemplo, si la intensidad circulante por el
primario es de 10 Amperios, la del secundario será de solo 0,1 amperios (una centésima parte).
Automatismo
Uno de los avances tecnológicos que más ventajas y recursos ofrece en los procesos industriales
en la actualidad es la automatización, y dentro de ésta, el automatismo eléctrico, dado su bajo
coste para procesos sencillos y sus amplias posibilidades de aplicación.
El objetivo de este curso es aprender a diseñar e interpretar un cuadro eléctrico tal y como se
puede encontrar en la industria, así como diseñar los diferentes esquemas de los que se compone
dicho cuadro (esquema de potencia, mando y situación) conociendo los diferentes elementos
utilizados.
Objetivos
- Conocer los diferentes elementos empleados en un automatismo eléctrico.
- Conocer las características de los motores más utilizados en la industria y sus procesos de
arranque, variación de velocidad, inversión de giro y frenado.
- Trabajar con automatismos eléctricos, creando circuitos de aplicación real.
- Realizar e interpretar esquemas de automatismos siguiendo la normativa.
- Iniciarse en el control de procesos industriales mediante la aplicación de autómatas
programables.
- Utilizar métodos para la resolución de procesos combinatorios y secuenciales.
- Conocer el origen de los fallos y averías en automatismos y su reparación.
Duración
100 horas.
Contenidos
1. AUTOMATISMO ELÉCTRICO
Definición de automatismo eléctrico. Estructura de un automatismo. Captación de datos.
Comunicación hombre-automatismo. Contactores. Sistemas de protección. Temporizadores. Otros
elementos para automatizar.
2. MOTORES ELÉCTRICOS
Clasificación de motores. Motores trifásicos: introducción y características. Motores asíncronos
trifásicos. Motores de corriente continua. Motores monofásicos.
3. ESQUEMAS DE AUTOMATISMOS
Simbología. Tipos de esquemas utilizados en automatismo eléctrico. Normativa para la realización
de esquemas. Esquemas de mando. Esquemas de automatización.
5. ANÁLISIS DE AVERÍAS
Estructura del mantenimiento. Generalidades: fallos y averías. Clasificación de fallos. Naturaleza
del fallo. Fallos y averías por sectores. Estudio del fallo: análisis. Tasa de fallos. Los cinco niveles
de mantenimiento. Análisis de los tiempos de mantenimiento.
¿A quién va dirigido?
- Personas que desean adquirir, mejorar o actualizar sus conocimientos en esta área.
- REQUISITO INDISPENSABLE: Ser mayor de 18 años.
Profesorado
El servicio docente está formado por dos figuras profesionales: el profesor y el tutor de grupo que,
con el apoyo del coordinador del curso, acompañan permanentemente al alumno durante todo el
periodo formativo.
El alumno planifica su propio itinerario y ritmo de aprendizaje, de acuerdo con sus posibilidades y
su situación personal. Esta flexibilidad es posible gracias a la atención y apoyo de tutores y
profesores, que le guían de un modo personalizado a través de todo el proceso formativo hacia la
consecución de los objetivos, eliminando así el aislamiento con el que suele relacionarse la
formación a distancia.
Agencia de colocación
La Agencia de Colocación San Valero (entidad autorizada por el INAEM) está al servicio de
nuestros alumnos desde el año 1996 con el objetivo de facilitar a las empresas los recursos
humanos más adecuados a sus necesidades y, del mismo modo, buscar para los demandantes de
empleo un puesto de trabajo acorde a sus posibilidades profesionales.
Titulación obtenida
Los alumnos que superen el programa de estudios, tendrán derecho a la expedición de dos títulos:
- Título Propio de Diploma en Automatismo Eléctrico por la Universidad Católica de Ávila.
- Técnico Especialista en Automatismo Eléctrico por la Fundación San Valero, en el que La
Universidad San Jorge ha verificado que los procedimientos educativos de SEAS siguen los
criterios de calidad exigibles a la Enseñanza Superior.