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Se disean para preservar la continuidad del flujo en las vas principa les, para lo cual
se separan los niveles de las calzadas por donde circulan los vehculos que deben
girar.
Constituyen los nicos sitios por donde los vehculos pueden acceder o salir de una
va principal con control total de acceso.
2.- Entorno
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3.- Seguridad
Figura 19-1
5.- Servicios
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Los criterios de Diseo para los Distribuidores de Trnsito son bsica mente
trece:
1 Canales Bsicos.
2 Balance de canales.
3 Aplicacin de canales auxiliares.
4 Forma apropiada del Distribuidor.
5 Continuidad del itinerario.
6 Evitar los entrecruzamientos en la va principal.
7 Uniformidad operacional.
8 Una sola salida por Distribuidor para cada sentido del trnsito.
9 Salida antes del cruce de las vas.
10 Sealizacin simplificada.
11 Distancia de visibilidad de decisin.
12 Relacin adecuada entre la velocidad en la va principal y en la rampa de
salida.
13 Espaciamiento de las rampas.
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Figura 19-2a
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Figura 19-2b
Figura 19-3
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Figura 19-4
Figura 19-5a
Figura 19-5b
c) La configuracin siguiente cumple con el balance de canales y con la
continuidad de los canales bsicos en la va principal:
Figura 19-5c
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en vas principales cuyas salidas y entradas estn todas del lado derecho
del sentido del trnsito.
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b) Una sola salida antes del cruce con la va secundaria, lo cual implica
una sola decisin para el conductor.
Deben tomarse las providencias necesarias para que, cuando sea nece-
sario colocar sealizaciones provisionales por alguna causa temporal, se
retiren cuando cesen esas causas.
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Figura 19-6
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Figura 19-7
a) Rampas de entrada
b) Rampas de salida
c) Zonas de entrecruce
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** Vas de servicio
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