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SISTEMAS DE COMBUSTIBLE
GUA DE TALLER N5
BANCO DE INYECCIN
CODIGO: 7838
I. Objetivos
1. Practicar normas de seguridad e higiene en la ejecucin de tareas y operaciones requeridas en el
banco de pruebas de la bomba de inyeccin.
2. Comprobar al funcionamiento y la eficiencia de la bomba de inyeccin en el banco de pruebas, segn
los parmetros de fbrica.
3. Aplicar las normas de ensayo dispuestas en las cartillas tcnicas.
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IV. ATS
V. Equipo de trabajo
Pea
Revilla
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Criterio de
i.3 Identifica los criterios de comportamiento tico en situaciones planteadas.
desempeo :
Informacin Previa
Un motor constituye una mquina termodinmica formada por un conjunto de piezas o mecanismos fijos y
mviles, cuya funcin principal es transformar la energa qumica que proporciona la combustin producida por
una mezcla de aire y combustible en una cmara de combustin en energa mecnica o movimiento. Cuando
ocurre esa transformacin de energa qumica en mecnica se puede realizar un trabajo til.
Objetivo General:
Objetivos Especficos:
Determinar si el motor funciona bien o presenta una accin de difcil encendido, en el caso de no encender
determinar si es un problema del sistema de encendido, del sistema del motor de arranque del motor, del
sistema de combustible, o un problema mecnico del motor.
Despus de su anlisis, proceda al desarmado, con las recomendaciones bsicas de orden y seguridad y
coordinacin constante con el profesor del curso.
VI. Procedimiento del trabajo: Mantenimiento de los inyectores del motor diesel.
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2
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1. PORTA INYECTORES
2. PROBETAS DE PRUEBA
3. INTERRUPTOR DE EMERGENCIA
4. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO
6. VOLANTE
7. CAJA DE CONTROL
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35
30
25
20
curva caudal vs. Rpm
15
10
0
375 RPM 1000 RPM 2200 RPM
CARRERAS (EMBOLADAS)
Como se puede apreciar en la curva de caudal de combustible x RPM del motor. Cuando el RPM del
motor va aumentando, el consumo de combustible (caudal) va aumentando progresivamente con
respecto a las RPM del motor. Entonces se puede decir que es directamente proporcionales el caudal de
la bomba de inyeccin respecto a las RPM del motor.
Se tendra que mover, bien el cilindro o el embolo y la bomba de inyeccin se puede hacer mediante
lainas de calibracin para poder mover el cilindro, y se debe de mover la cremallera de control para que
se mueva el embolo y as poder regular el caudal de la bomba.
La temperatura del fluido influye mediante la viscosidad y densidad del fluido ya que a diferentes
temperaturas varia su rango y esto hace que al momento de ingresar combustible a la cmara de la
bomba ingrese combustible en poca cantidad cuando se encuentra frio y cuando se encuentra en
caliente hace que ingrese combustible en suficiente cantidad y no sufra ningn efecto alguno.
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ANEXOS:
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Girar el tambor 90 .
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