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PLANTEAMIENTO

INTRODUCCIN HISTORICA

Los puentes tienen su origen en la misma prehistoria. Posiblemente el primer puente


de la historia fue un rbol que us un hombre prehistrico para conectar las dos
orillas de un ro. Tambin utilizaron losas de piedra para arroyos pequeos cuando
no haba rboles cerca. Los siguientes puentes fueron arcos hechos con troncos o
tablones y ocasionalmente con piedras, empleando un soporte simple y colocando
vigas transversales. La mayora de estos primeros puentes eran muy pobremente
construidos y raramente soportaban cargas pesadas. Fue esta insuficiencia la que
llev al desarrollo de mejores puentes.

EL OBJETIVO DE LOS PUENTES VIENE DE LAS NECESIDADES Y


EXPECTATIVAS.

Un puente se construye bsicamente de:

Elevar el nivel para poder derivar a travs de un sistema de conduccin.


Formar un depsito que, al retener lo necesario, permita suministrar el lquido
en los momentos de escasez o para amortiguar las crecidas.

Permite orientar para:

Comunicacin entre localidades


Abastecer las poblaciones
Regulacin de trfico, etc.

Existen numerosas clasificaciones, dependiendo de:

Si son fijas o mviles.


Su forma o manera de transmitir las cargas a las que se ve sometida
Los materiales empleados en la construccin

Dependiendo de su forma pueden ser:


Existen cinco tipos principales de puentes: puentes viga, en mnsula, en
arco, colgantes, atirantados. El resto son derivados de estos.

Dependiendo del material se pueden clasificar en:

De hormign (convencional o CCR)


De mampostera
De materiales sueltos.

Se clasifican de acuerdo ha:

a) Fallas en puentes:

En una estadstica realizada en 1976, sobre las causas de fallo o rotura de 143
puentes en todo el mundo, result:

1 fallo debido a corrosin,


4 a la fatiga de los materiales,
4 al viento,
5 a un diseo estructural inadecuado,
11 a terremotos,
12 a un procedimiento inadecuado de construccin,
14 fallos fueron por sobrecarga o impacto de embarcaciones,
22 por materiales defectuosos
70 fallos fueron causados por crecidas (de los cuales 66 fueron debidos a la
socavacin, 46 % del total).

Esto muestra que los aspectos hidrulicos son fundamentales en los puentes; un
buen conocimiento de estos aspectos har el puente ms seguro y barato.

B) EFICIENCIA E INSTALACIONES:

Eficiencia:

La eficiencia estructural de un puente puede ser considerada como el ratio


(cociente) entre la carga que puede soportar el puente y el peso del propio puente,
dado un determinado conjunto de materiales. En un desafo comn, algunos
estudiantes son divididos en grupos y reciben cierta cantidad de palos de madera,
una distancia para construir y pegamento, y despus les piden que construyan un
puente que ser puesto a prueba hasta destruirlo, agregando progresivamente
carga en su centro. El puente que resista la mayor carga es el ms eficiente. Una
medicin ms formal de este ejercicio es pesar el puente completado en lugar de
medir una cantidad arreglada de materiales proporcionados y determinar el mltiplo
de este peso que el puente puede soportar, una prueba que enfatiza la economa
de los materiales y la eficiencia de las ensambladuras con pegamento.

La eficiencia econmica de un puente depende de su ubicacin, del trfico potencial


que pueda captar y del importe de los ahorros que conlleva la construccin del
puente (en lugar de, por ejemplo, un transbordador, o una ruta ms larga)
comparado con su costo. El costo de su vida til est compuesto de materiales,
mano de obra, maquinaria, ingeniera, costo del dinero, seguros, mantenimiento,
renovacin y, finalmente, demolicin y eliminacin de sus asociados, reciclado y
reemplazamiento, menos el valor de chatarra y reutilizacin de sus componentes.
Los puentes que emplean solo compresin, son relativamente ineficientes
estructuralmente, pero puede ser altamente eficientes econmicamente donde los
materiales necesarios estn disponibles cerca de su emplazamiento y el costo de la
mano de obra es bajo. Para puentes de tamao medio, los apuntalados o de vigas
suelen ser los ms econmicos, mientras que en algunos casos, la apariencia del
puente puede ser ms importante que su eficiencia de costo. Los puentes ms
grandes generalmente deben construirse suspendidos.

Instalacin:

Algunos puentes pueden tener instalaciones especiales, como la torre del puente
Nov Most en Bratislava, que contiene un restaurante. En otros puentes
suspendidos, pueden instalarse antenas de transmisin.
Un puente puede contener lneas elctricas, como el Puente Storstrm. Adems los
puentes tambin soportan tuberas, lneas de distribucin de energa o de agua
mediante una carretera o una lnea frrea.

C) NDICE VISUAL:

Los beneficios que me traer como estudiante de ingeniera civil al haber


investigado del tema puentes y su construccin es que conocer ms a fondo
sobre la construccin y diseo de puentes, lo cual me servir como estudio para
otras materias de la carrera que van relacionadas con el tema antes mencionado
y tambin me servir para s quiero especializarme en dicho tema a la hora de
ser profesionista, incluso me sirve como gua para un proyecto de titulacin.