Universidad Nacional Agraria La Molina

Fajas Planas de
Transmisin
Gamboa Vivanco Juan Carlos jc_gamboa89@hotmail.com

Hilares Hinostroza Frank

Werle Ccoicca Joseph

Duran Landa Boris 20101340@lamolina.edu.pe

2013

Facultad de Ing. Agrcola

INDICE

I. INTRODUCCIN 2

II. OBJETIVOS 2

III. DESARROLLO DEL TEMA 3-5

IV. DISCUSIN DE RESULTADOS 5-6

V. CONCLUSIONES 7

VI. RECOMENDACIONES 7

VII. BIBLIOGRAFA 8

VIII. ANEXOS 8-9

1
I. INTRODUCCION

Las fajas o correas se utilizan para transmitir, mediante un movimiento de rotacin,

potencia entre rboles normalmente paralelos, entre los cuales no es preciso
mantener una relacin de transmisin exacta y constante.

El hecho de no poder exigir una relacin de transmisin exacta y constante se debe a

que en estas transmisiones hay prdidas debido al deslizamiento de las correas sobre
las poleas.

Dicho deslizamiento no es constante sino que vara en funcin de las condiciones de

trabajo, es decir, de los valores de par transmitido y de la velocidad de la correa.

Las transmisiones por medio de correas son denominadas de tipo flexible pues
absorben vibraciones y choques de los que slo tienden a transmitir un mnimo al eje
arrastrado.

Son estas transmisiones adecuadas para distancias entre ejes relativamente grandes,
actuando bajo condiciones adversas de trabajo (polvo, humedad, calor, etc.), son
adems silenciosos y tienen una larga vida til sin averas ni problemas de
funcionamiento.

II. OBJETIVOS

Conocer el funcionamiento de las fajas planas.

Calcular la longitud de la faja de una mquina agrcola del taller.

2
III. DESARROLLO DEL TEMA

Las correas planas se caracterizan por tener como seccin transversal un rectngulo. Fueron el primer
tipo de correas de transmisin utilizadas, pero actualmente han sido sustituidas por las correas
trapezoidales. Son todava estudiadas porque su funcionamiento representa la fsica bsica de todas
las correas de trasmisin. Los materiales ms utilizados para su construccin fueron lana, cuero y
algodn. En la actualidad se prefiere el caucho y las poliamidas. Se emplean fundamentalmente para
las siguientes aplicaciones:

Para grandes distancias entre centros

Cuando existen grandes fuerzas perifricas

Cuando hay desplazamientos laterales

Las correas planas ms empleadas son:

Cuero de 4 a 6 mm. de espesor. Para bandas de ms espesor se unen capas sucesivas

de cuero mediante adhesivos, construyndose bandas de dos capas y bandas de tres
capas.

Segn su capacidad se pueden clasificar en tres grupos:

- Clase I:

- permisible = 25 Kp/cm2 y velocidad mxima de hasta 12 m/s.

- Clase II:

- permisible = 29 Kp/cm2 y velocidad mxima de hasta 24 m/s.

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- Clase III:

- permisible = 33 Kp/cm2 y velocidad mxima de hasta 45 m/s.

Tejido de algodn o banda de nylon. Se construye con varias capas de tejido,

normalmente recubiertas de caucho o plstico para su proteccin y mayor duracin.

Su tensin permisible vara entre los 125 y 250 Kg/cm2 y su velocidad lineal mxima es
de hasta unos 40 m/sg.

Ventajas de las Correas planas:

Se emplean principalmente cuando la distancia entre centros de rboles sea

elevada.
Cuando se utilizan correas planas (o bandas) puede obtenerse accin
de embrague.
Permiten configuraciones cruzadas, es decir, transmisin de potencia entre dos
ejes no paralelos.
Existe la posibilidad de obtener la longitud deseada, por unin entre extremos.
Suelen ser delgadas, por lo que el efecto de fuerza centrfuga es menor. Esto
implica que puedan operar con poleas pequeas a altas velocidades. Las
relaciones de transmisin, por tanto, suelen ser elevadas (i = [1 - 40]).
Velocidades de los ramales hasta 60 m/s.

4
 Rendimientos altos, entre 0.96 y 0.98 (siempre que se encuentre pretensada
correctamente).

Desventajas de correas planas:

Debido a los efectos de deslizamientos que se produce entre superficies, la

relacin de transmisin entre las velocidades angulares de los dos ejes no es
siempre constante ni exactamente igual a la relacin entre dimetros de las
poleas.
Precisan de un esfuerzo de pretensado inicial que pude producir problemas de
fatiga en los ejes, y daos en los cojinetes (si hubiera).

IV. DISCUSIN DE RESULTADOS

1)
16.5
Arctan(x1)= 54

X1=16.99

1=180+2(x1)

1=213.98
20
L1=213.98 180

L1= 74.69 cm

2=180-2(x1)=146.02
3.5
L1=146.02 180

L1=6.37 cm

5
2)
14.95
Arctan(x2)= 108

x2=7.88

2=180-2(x2)=164.24
5.05
L2=164.24 180

L2=14.476 cm

faja (1) =108+54+32+44+74.69+14.476+6.37=339.536 cm

3)
2.5
Arctan(x3)= 34

x3=4.205

3=180-2(x3)=171.59
5.05
L3=171.59 180

L3=19.466 cm

4=180+2(x3)=188.41
9
L4=188.41 180

L4=29.595 cm

faja(2)=34+33+30+29.595+19.466+3.185=149.246 cm

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V. CONCLUSIONES

Se hallaron las longitudes de las fajas 1 y 2, las cuales se encuentran conectadas a

poleas cuya relacin de transmisin no permanece constante debido a la prdida de
eficiencia por deslizamiento.

La potencia transmitida por una faja se encuentra depender exclusivamente de la

diferencia de la tensin permisible de sus ramas y su velocidad lineal. Es por eso que
existen mecanismos que cuentan con fajas cuya velocidad lineal es superior a los 40
m/s.

En la distribucin de tensiones presentes en una transmisin de fajas existen tensiones

de traccin y de flexin, stas ltimas son tanto ms grandes y cuantos ms pequeos
son los radios de las poleas.

En el pool de mquinas perteneciente al departamento de Mecanizacin Agrcola

hemos detectado que los mecanismos existentes estn compuestos principalmente
por transmisiones de faja abierta, siendo de hecho este tipo de transmisin la ms
difundida. En estas transmisiones la flexin en la faja es normal y depende
fundamentalmente del dimetro de la polea menor.

VI. RECOMENDACIONES

Para reducir la prdida de eficiencia por efecto del deslizamiento se recomienda

aumentar las dimensiones de la seccin transversal de la faja, as como tambin
incrementar el ngulo de cobertura.

Las transmisiones por fajas pueden fallar de manera sbita al entrar en servicio o
despus de estar un tiempo en servicio, esto ltimo ha de ser lo ms usual. El control
del tensado adecuado de la faja es un factor muy importante dentro del
funcionamiento normal de la mquina.

La accesibilidad es primordial y es por eso que se debe mantener el rea cercana a las
transmisiones de faja sin desorden. Debemos de fijarnos en el suelo, que tiene que
estar limpio y sin aceite ni desperdicios para asegurar equilibrio mientras est
trabajando en la maquinaria.

Se debe estar atento a observar y escuchar cualquier vibracin o sonido anormal

mientras revisamos el funcionamiento de los ejes de transmisin. Una transmisin
bien diseada y mantenida funcionar de forma suave y silenciosa.

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VII. BIBLIOGRAFIA

o http://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/elementos/Tema05.pdf

27/11/13 4:00pm

o http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn121.html

27/11/13 4:20pm

o http://www.correasplanas.com/index.php?option=com_content&view=categor
y&id=3&Itemid=3

27/11/13 4:30pm

VIII. ANEXOS

Dibujo en AUTOCAD

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Modelo de transmisin de la faja