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Sommaire

Symboles et glossaires des principaux composants


lectroniques 3
Analyse dun schma fonctionnel simplifi 9
Mthode de slection de schma 13
Les diffrentes normalisations 27
SYMBOLES
GLOSSAIRES DES
ET
01
PRINCIPAUX COMPOSANTS
LECTRONIQUES

1. Symboles 4
2. Glossaire 5
3. Alimentations 6
4. Le relais 7
PRATIQUER LA LECTURE DE SCHMA

Afin dinterprter un schma lectrique automobile, il est ncessaire de connaitre les


principaux symboles.

1. S YMBOLES
Symbole et glossaire des principaux composants lectroniques

2. G LOSSAIRE

+ BAT + Batterie. DIN Norme industrielle allemande.

+ AVC + Avant contact. ISO Standard international.

+ APC + Aprs contact. PIN Broche connecteur.

+ ACC + Accessoire. REMOTE Tlcommande.

AVD / FR Avant droit. TOS / ROS Taux donde stationnaire.

Botier de servitude intelligent


AVG / FL Avant gauche. BSI
(PSA).
Unit de contrle habitacle
ARD / RR Arrire droit. UCH
(Renault).

ARG / RL Arrire gauche. UCM Unit de contrle moteur.

HP Haut parleur. IN Entre.

CAN H / CAN L Ligne multiplexe. OUT Sortie.

DATA / DATA Ligne multiplexe. LEVEL Niveau

LIGNE K / LIGNE L Ligne diagnostic. HIGH Haut.

+ VAN Alimentation multiplexage. LOW Bas.


PRATIQUER LA LECTURE DE SCHMA

3. A LIMENTATIONS
a. + 30 ,+ BAT,+ PERMANENT
Il sagit dune alimentation constament connecte la batterie.
Ex : alimentation de lhorloge.
Couleur norme DIN : rouge.
Attention ! Lors dune recherche dun plus permanent
il faut retirer la cl.

b. + 75 ,+ Acc,+ ACCESSOIRE
Cest une alimentation ncessitant une action
sur le contacteur clef (il sagit en gnrale de
la premire position). Elle est utilise pour
alimenter les fonctions non vitales du
vhicule.
Cette source dalimentation disparait
lorsque le contacteur clef est en
position dmarrage.
Ex : alimentation de lautoradio.

c. + 15,+ APC, + APRS CONTACT


Cest une alimentation qui apparait en
actionnant le contacteur clef, elle reste
prsente en phase dmarrage. Ce type
dalimentation est utilise pour les organes
indispensables au fonctionnent du vhicule.
Ex : alimentation du calculateur dinjection.
Couleur norme DIN : noir.

d. +50,+ Dem, + DMARREUR


Cette information alimente principalement le
dmarreur.
Symbole et glossaire des principaux composants lectroniques

4. L E RELAIS

Brochage ISO Brochage DIN Brochage Franais


ANALYSE DUN
FONCTIONNEL SIMPLIFI
SCHMA
02
1. Exemples de schma fonctionnel 10
2. Fermeture centralise 11
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

Il faut dissocier le schma fonctionnel du schma de principe constructeur.


Le schma fonctionnel utilis en formation,ne comporte aucun repre et sert uniquement
l'analyse d'un systme.
Le schma de principe constructeur doit permettre le diagnostic du systme. Cela ncessite
donc d'identifier chaque lment, borne ou liaison lectrique en plus du fonctionnement. Un
schma de principe constructeur est donc beaucoup plus charg qu'un schma fonctionnel.

1. E X E M P L E S DE SCHMA
FONCTIONNEL

A. COMMANDE DE LVE VITRES

+ APC

30 A

Commande de
lve vitre

M
Lve vitre
conducteur
Analyse dun schma fonctionnel simplifi

2. F ERMETURE CENTRALISE

+ APC

25 A

Condamnation

M M M

Moteurs lectriques de portes


passager, coffre et trappe.
MTHODE
DE SCHMA
03
DE SLECTION

1. Identification par numro VIN 14


2. Identification Renault 15
3. Identification PSA 17
4. Identification groupe VAG (Audi, VW) 19
5. Identification bmw 21
6. Rles des diffrents schmas 22
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

Lors d'une recherche de panne lectrique il faut s'assurer que le schma utilis correspond au
vhicule diagnostiquer. L'identification prcise du vhicule est donc primordiale.

1. I DENTIFICATION PAR NUMRO VIN


Un mme modle de vhicule est aujourd'hui disponible avec un grand nombre
de versions et technologies embarques.

De plus, entre l'apparition d'un modle sur le march et l'arrt de sa fabrication,


de nombreuses volutions (moteur, quipement, ) seront installes. Il n'est donc
plus possible de se procurer des pices de rechange, documents, schmas et
procdures d'interventions uniquement grce au nom du vhicule.

L'identification se fait au travers de la marque, du modle, des numros spcifi-


ques, de l'anne modle (millsime) et du type mine.

Chaque constructeur europen dfinit sa numrotation sans le cadre d'une lgis-


lation internationale. Il s'agit du VIN (Vhicule Identification Number).

Ce numro est prsent sur :

- une plaque dite plaque constructeur ;


- la carte grise ;
- parfois sur la planche de bord.

La localisation des plaques est facilite par le carnet d'utilisation ou guide d'utilisa-
tion (client)
Mthode de slection de schma

2. I DENTIFICATION R ENAULT
Les vhicules Renault sont identifis par :

- la dsignation commerciale ;
- le type mine ;
- le numro de plaque ovale ;
- l'anne modle.

: Plaque constructeur
: Plaque ovale (toutes pices sauf moteur et bote)
: Plaque moteur
: Plaque de bote de vitesses
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA
Mthode de slection de schma

3. I DENTIFICATION PSA
L'identification se fait par le sigle, la plaque signaltique et le no PR (Citron) ou
DAM (Peugeot).
PR : Pice de Rechange
DAM : Date Application de la Modification

1. PEUGEOT

: Vignette d'identification
: no moteur

2. CITRON

, , , , : plaque constructeur
: no PR tous types
: no moteur
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA
Mthode de slection de schma

4. I DENTIFICATION GROUPE VAG


(A UDI , VW)

: VIN
: Plaque signaltique
: Plaque signaltique
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

Identification des vhicules :


WVW ZZZ 1J Z Y W 003939
1 2 3 2 4 5 6

1. Code mondial constructeur


WVW : VWAG / Type de voitures IVW : Volkswagen USA
particulires WAC : Audi Porsche : RS 2
WV2 : VWAG / Vhicules utilitaires WUA : Quattro
WAU : Audi VSS : Seat
TMB : Skoda TRU : Audi TT

2. Index de remplissage

3. Type de vhicule

4. Anne modle partir de 1980


A : Modle 1980 S : Modle 1995
B : Modle 1981 X : Modle 1999
I, O, Q, et U non utiliss

5. Usine de fabrication
A : Ingolstadt P : Mosel
B : Bruxelles R : Martorell / Seat
C : Taipeh / Taiwan S : Salzgitter
D : Bratislava
T : Sarajevo
E : Emden
V : Palmela / Auto Europa
F : Autolatina
W : Wolfsburg
G : Steyr Daimler Puch
X : Poznan
H : Hanovre
K : Osnabruck Y : Navarra / Pamplona / Seat

M : Puebla 1 : Gyor
N : Neckarsulm 9 : Hino / Toyota

6. Numro de production du vhicule


Mthode de slection de schma

5. I DENTIFICATION BMW
L'identification se fait par le sigle, la plaque signaltique (voir vue fantme). On les
retrouve lors d'une lecture diag.
AX : WBAAT3 1030 FV 37 418
W = Wagen
B = BMW
AT3 = Modle
FV37418 : no srie, moteur anne

: VIN
: Plaque signaltique
: Plaque signaltique
Mthode de slection de schma

A. SCHMA DE PRINCIPE
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

B. SCHMA DE CBLAGE
Mthode de slection de schma

C. SCHMA DIMPLANTATION
LES DIFFRENTES
NORMALISATIONS
04
1. Schmas aux normes DIN 29
2. Schmas PSA 32
3. Schmas Renault 38
Les diffrentes normalisations

1. S CHMAS AUX NORMES DIN


La norme DIN est une normalisation aux origines allemandes. Elle est utilise par
de nombreux constructeurs :
BMW ;
MERCEDES ;
VAG ;
FIAT ;
FORD ;
Etc
Le principe de cette norme est de reprsenter le schma lectrique au travers du
cheminement du courant. Les alimentations sont en haut du schma et la masse
en bas. Le courant circule du haut vers le bas, et chaque circuit est class par
colonne.

30
15

31
102 103 104 N de colonne

Les bornes spcifiques :


1 Primaire bobine ;
15 Positif aprs contact ;
30 Masse permanente ;
50 Solnode du dmarreur.
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

Exemple
Rtroviseurs extrieurs rglage et dgivrage lectroniques avec fonction
rabatable.
Les diffrentes normalisations

Extrait du rpertoire des organes


E15 Commande de dgivrage de glace arrire ;
E138 commande de rglage du rtroviseur rabattable
J351 appareil de commande du rtroviseur rabattable
S15 fusible dans porte fusible
T6Z connexion fiche, 6 raccords, brun fonc, station de couplage 1
V17 moteur de rglage du rtroviseur (ct conducteur)
V25 moteur de rglage du rtroviseur (ct passager avant)
V121 moteur pour rtroviseur rabattable, ct conducteur
V122 moteur pour rtroviseur rabattable, ct passager avant
Z4 dgivrage de rtroviseur extrieur (ct conducteur)
Z5 dgivrage de rtroviseur extrieur (ct passager avant)

44 point de masse, montant A - gauche, en bas


95 raccord la masse -1-, dans le cblage de rglage des siges
A2 raccord positif (15), dans le cblage du tableau de bord
A38 raccord positif (15all), dans le cblage du tableau de bord

codification des couleurs


ws blanc
sw noir
ro rouge
br brun
gn vert
bl bleu
gr gris
li lilas
ge jaune
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

2. S CHMAS PSA
Sur les schmas PSA des codes permettent didentifier les alimentations, les fils et
les lments lectriques.

Alimentation avant fusibles


BB Alimentation + batterie VV Alimentation + veilleuse
AA Alimentation + accessoires KK Alimentation + aprs contact
CC Alimentation + aprs contact coup.

ex : BB 2
Type dalimentation : Numro didentification du fil.

Alimentation aprs fusibles


B Alimentation + batterie V Alimentation + veilleuse
A Alimentation + accessoires K Alimentation + aprs contact
C Alimentation + aprs contact coup.

ex : B 02 A
Type dalimentation : Numro didentification du fil.
Numro du fusible

Alimentation spcifique
M Masse D Drain (correspond au blindage)

ex : M 262 ou D262
Type dalimentation : Numro didentification du fil
(chiffre ou lettre).

Codification des couleurs Extrait du rpertoire des organes


BA blanc CA00 contacteur antivol
BE bleu BF00 bote fusibles (habitacle)
BG beige BB10 botier alimentation
GR gris 1502 relais motoventilateur G
JN jaune 1503 relais motoventilateur D
MR marron 1504 relais motoventilateur srie G/D
MV mauve 1505 thermocontact motoventilateur
NR noir 1511 motoventilateur D
OR orange 1512 motoventilateur G.
RG rouge
RS rose
VE vert
VI violet
Les diffrentes normalisations

A. EXEMPLE : COMMANDE GMV SCHMA (utiliser les


documents p. 23, 24 et 25)
Si le fusible F3 est HS que se passe-t-il ?
-
-
-
-
-
Sur le schma de cblage, quoi correspond l'lment E011 ?
-
-
-
-
-
-
-
-

B. EXEMPLE : LVE VITRES LECTRIQUES

a. Extrait du rpertoire des organes


CA00 contacteur antivol
BF00 bote fusibles (habitacle)
BB10 botier alimenattion
6021 relais lve vitre
6100 interrupteur arrire LV ARG
6105 interrupteur arrire LV ARD
6110 interrupteur avant LV ARG
6115 interrupteur avant LV ARD
6120 inter. condamnation LV AR
6121 relais condamnation LV AR
6125 relais lve vitre AR
6130 moteur lve vitre ARG
6135 moteur lve vitre ARD
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

b. Schma de principe
Les diffrentes normalisations

c. Schma de cblage

D - JD G R O U P E M E N T N AT I O N A L P O U R L A F O R M AT I O N AUTO M O B I L E 35/IV
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

d. Schma dimplantation
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

3. S CHMAS R ENAU LT
A. PARTICULARITS LIES LUTILISATION DES SCHMAS
RENAULT
Couleurs avec tat lectrique fondamental
Rouge : + 12 Volts avant contact.
Jaune : + 12 Volts aprs contact.
Bleu : Circuit veilleuse ou identificateurs.
Noir : Masse franche.
Les cblages ne suivent pas toujours ces rgles.
Couleurs des autres fils et des connecteurs
BA BE BJ CY GR JA MA NO OR RG SA VE VI
Blanc Bleu Beige Cristal Gris Jaune Marron Noir Orange Rouge Saumon Vert Violet
R : signifie raccordement (connecteur), ex : R164.
signifie une pissure.

Les trois sortes de schmas Renault sont :


le schma de Principe sur lequel sont reprsents les connecteurs
intermdiaires de raccordement. On dispose donc d'informations relatives au
cblage. Ces schmas sont classs par fonction ;
la Planche d'affectation des bornes des connecteurs, classe par numro de
connecteur.
le schma d'implantation en 3D.

B. EXEMPLE DE GMV RENAULT


a. Extrait du rpertoire des organes
166 groupe moto ventilateur refroidissement
247 tableau de bord
248 thermo contact auto ventilateur
251 thermo contact bi fonction eau
260 bote fusible
321 rsistance groupe moto ventilateur
335 relais 1re vitesse
336 relais 2me vitesse
597 botier fusible moteur
645 botier inter connexion habitacle
R164 raccordement GMV planche de bord.
Les diffrentes normalisations

b. Schma de principe

D - JD G R O U PGERMOE U
NPTE M
NA T ITO N A TL I O
EN PONU
A RL P
LAO UF RO RL M
A AFTOI O
RMN AAT U
I OT O
N MAO
U BT IOL M
E OBILE 39/IV
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

c. Extrait du rpertoire des connecteurs

N
Fonctions connecteur N planches
connect.
766 lectrovanne pompe air 38-98

809 Euro-bag passager 99

927 Capteur de choc 99

Raccordements

R1 Planche de bord/arrire droit 100

R2 Planche de bord/arrire gauche 101

R3 Planche de bord/porte conducteur 102

R4 Planche de bord/porte passager 103

R9 Planche de bord/face avant 105

R15 Arrire gauche/hayon 106

R22 Moteur/bote de vitesses automatique 107

R34 Planche de bord/moteur 109-110

R36 Planche de bord/ABS 108

R142 Moteur/pompe injection diesel 111

R164 Planche de bord/groupe motoventilateur 112

R176 Planche de bord/vide poches 113

R210 Planche de bord/bouclier 114

R220 Planche de bord/porte arrire droite 104

R227 Face avant/lave projecteurs 118

R229 Planche de bord/gicleurs chauffants 115

R232 Arrire gauche/arrire droit 117

R233 Raccordement caravanne 116

R250 Hayon/claireur plaque de police 115


Les diffrentes normalisations

d. Identification connecteur
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

c. Passage cblage
s 31

G R O U P E M E N T N AT I O N A L P O U R L A F O R M AT I O N AU TO M O B I L E
Les diffrentes normalisations

Vous voulez contrler l'ohmtre la rsistance du groupe moto ventilateur. O


raccordez -vous le multimtre ?.
-
-
Pourquoi toutes les bornes du connecteur R164 ne sont pas reprsentes sur le
schma de principe ?
-

B. EXEMPLE : RTROVISEURS EXTRIEURS LECTRIQUES

a. Extrait du rpertoire des organes.


134 commande rtroviseur lectrique
239 rtroviseur lectrique conducteur
240 rtroviseur lectrique passager
260 botier fusibles et relais habitacle
645 Uce habitacle
R3 planche de bord / porte conducteur
R4 planche de bord / porte passager
R239 AVG / porte conducteur
R240 AVD / porte passage

G R O U P E M E N T N AT I O N A L P O U R L A F O R M AT I O N AU TO M O B I L E
PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

b. Schma de principe
Les diffrentes normalisations

c. Extrait du rpertoire des connecteurs

N
Fonctions connecteur N planches
connect.
224 Pressostat direction assiste 30-42-49-69

225 Prise diagnostic 79

226 Projecteur droit 10

227 Projecteur gauche 10

236 Relais pompe carburant 31-70

239 Rtroviseur lectrique conducteur 9

240 Rtroviseur lectrique passager 6

241 Rhostat ou shunt clairage 79

242 Sonde oxygne 24-31-43-50-56-70

243 Sonde de niveau dhuile 24-35

244 Capteur temprature deau 24-32-35-43-50-56-61-71

246 Stop lectrique ou lectrovanne code 36

247 Tableau de bord 80-81-82-83

251 Thermocontact bi-fonction eau 24-36-43-50-57-61

255 Feu clignotant droit 10

256 Feu clignotant gauche 10

257 Botier pr/postchauffage 37-63

261 Radio 83

267 Rptiteur droit 6

268 Rptiteur gauche 8

272 Capteur temprature dair 24-32-36-43-50-56-63-71

273 Capteur seuil de vitesse 24-32-35-43-50-57-63-71

277 Botier dfaillance des filaments 84

299 Platine relais 26-33-38-44-51-57-64-72

304 Toit ouvrant 19

319 Tableau commande conditionnement dair 85

320 GMV conditionnement dair 85

333 Contact ceinture 85

341 Vanne rgulation de ralenti 26-43-50-57

360 Commande synthse parole 85


PRATIQUER LA LECTRURE DE SCHMA

d. Identification connecteurs
Les diffrentes normalisations

e. Passage cblage
S.7

S8

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