UNIVERSIDAD CIENTFICA DEL PER

TRABAJO ENCARGADO

TEMA : INFORME VISITA DE CAMPO N 02

CURSO : SUPERVISIN Y CONTROL DE OBRAS CIVILES

ESTUDIANTES :

ANGULO CORDOVA CHRISTIAN

SANGAMA SANGAMA LALO
ROMAN CORDOVA DARWIN
ALVARADO SHIKA MELIDA
TANG MONDRAGN WILSER
VSQUEZ VEGA CARLOS ENRIQUE

DOCENTE : ING. GLADIS MARIBEL HEREDIA BACA

CICLO : IX

FECHA : 07/10/2017

TARAPOTO-PER

2017
 1. OBJETIVOS DE LA VISITA:

Conocer las funciones del residente y el supervisor de obra.

Conocer los componentes del proyecto

2. DESCRIPCIN DE LA OBRA:

Descripcin General:

NOMBRE DEL PROYECTO:

CONSTRUCCIN DEL PUENTE VEHICULAR Y ACCESOS ENTRE LOS JRS.

SANTA INES Y CABO ALBERTO LEVEAU SOBRE EL RIO SHILCAYO ENTRE LAS
LOCALIDADES DE LA BANDA DE SHILCAYO Y TARAPOTO DISTRITO DE LA
BANDA DE SHILCAYO SAN MARTN- S A N M A R T N

UBICACIN
El rea de estudio comprende la zona de emplazamiento del Puente Sobre el ro Shilcayo,
segn el siguiente detalle:

Polticamente el Proyecto se encuentra ubicado en:

Localidades : Tarapoto y La Banda de Shilcayo
Distrito : Tarapoto y La Banda de Shilcayo
Provincia : San Martin
Regin : San Martn

Geogrficamente el Proyecto se encuentra ubicado en:

Longitud Oeste : 762133.52
Latitud Sur : 062946.76
Altitud : 290.00 m.s.n.m.
 POBLACION BENEFICIARIA
La poblacin de referencia del proyecto, polticamente pertenecen al
departamento y provincia de San Martn, ubicados en los distritos y las
Localidades de Tarapoto, La Banda de Shilcayo y Morales y que al
2008 suman un total de 122,574 habitantes y se distribuyen de
acuerdo al siguiente cuadro.
POBLACION BENEFICIARIA DEL PROYECTO Tasa de
2008
Censo 2005 Censo 2007 Crecimiento
Provincia Distrito Localidad
Viv. Hab. Viv. Hab. % Ao 0
Tarapoto Tarapoto 15,781 62,956 110,130 69,488 3.35 % 71,812
San
Bda. Shilcayo Bda. Shilcayo 5,665 21,906 38,147 25,659 5.41 % 27,048
Martn
Morales Morales 4,955 20,036 35,116 22,735 4.30 % 23,713
Total 26,401 104,897 183,393 117,882 -- 122,574

DESCRIPCION DE LAS OBRAS

El proyecto comprende la construccin del puente vehicular tipo viga-losa de concreto armado
sobre el ro Shilcayo, construccin del puente vehicular tipo marco de concreto armado sobre
la quebrada Choclino, construccin de los accesos y construccin de obras de proteccin.
Puente vehicular sobre el rio Shilcayo
La estructura proyectada es un puente simplemente apoyado tipo viga-losa de
concreto armado y dos vas de trfico, conformado por 05 vigas de concreto armado
de 1.70 m de peralte y 0.50 m de ancho, y losa de concreto armado de 0.225 m de
espesor, la geometra en planta es irregular y presenta una un esviajamiento de 46.3.
La subestructura est conformada por estribos de concreto armado en voladizo, con
zapatas, viga cabezal, parapeto y aleros de concreto reforzado.

Puente vehicular sobre la quebrada Choclino

La estructura proyectada es un puente tipo marco de concreto armado, el marco
cuenta con veredas en ambos extremos, adems en el ingreso y la salida del flujo se
proyectan aleros y una losa de fondo que termina en un dentelln que permite
controlar cualquier posibilidad de socavacin.

Accesos
Con la finalidad de enlazar la rasante del puente con las calles, se ha proyectado la
construccin de accesos en ambas mrgenes a nivel de carpeta asfltica en caliente y
a nivel de afirmado, con un ancho de calzada de 7.20 m, y veredas de concreto en
ambos lados. Asimismo se proyecta la construccin de alcantarillas, cunetas, veredas,
sardineles y muros de contencin.

Obras de proteccin

Se ha proyectado un enrocado de proteccin con mampostera de 290 m de longitud

en las mrgenes del ro Shilcayo y la quebrada Choclino, para proteger a las
estructuras proyectadas de la erosin y socavacin.

METRADOS
Los metrados se obtuvieron teniendo en cuenta las dimensiones y alineamientos de
las estructuras indicados en los planos.

01.07 COSTOS DE LOS INSUMOS

Para la mano de obra se ha considerado precio CAPECO vigentes a la fecha, para la
elaboracin del proyecto:
Topgrafo : S/. 20.10 h-h
Operario : S/. 20.10 h-h
Oficial : S/. 16.50 h-h
Pen : S/. 14.30 h-h
Para los precios de los Insumos, materiales de construccin, herramientas y alquiler
de equipo, se ha cotizado en la Ciudad de Tarapoto.

01.08 PRESUPUESTO DE OBRA

EL VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO
El Costo Total por administracin indirecta (contrata) del proyecto asciende a la suma
de S/. 6164,808.60 Soles, tal como se indica:

COSTO DIRECTO S/. 4484,475.60

GASTOS GENERALES (10%CD) S/. 426,025.18
UTILIDAD (7%CD) S/. 313,913.29
SUB TOTAL S/. 5224,414.07
IGV (18%) S/. 940,394.53

PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA S/. 6164,808.60

EL VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO, enmarcada a supervisin

El Costo Total para la Supervisin asciende a la suma de S/ 246,592.34 Soles, cuyo
desagregado se muestra en los Gastos Generales de Supervisin; por lo que se tiene
Costo Total del proyecto S/ 6411,400.94 soles.

01.09 PLAZO DE EJECUCION DE OBRA

La construccin del proyecto CONSTRUCCIN DEL PUENTE VEHICULAR Y
ACCESOS ENTRE LOS JRS. SANTA INES Y CABO ALBERTO LEVEAU SOBRE
EL RIO SHILCAYO ENTRE LAS LOCALIDADES DE LA BANDA DE SHILCAYO Y
TARAPOTO DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO SAN MARTN- SAN
MARTN, motivo del presente estudio se ha programado ejecutar en un perodo de
300 das calendarios.
 2.1. COMPONENTES DEL PROYECTO:

Puente Vehicular sobre el Ro Shilcayo

Consiste en la construccin de un puente vehicular sobre el ro Shilcayo, el cual es
una estructura simplemente apoyada del tipo viga-losa de concreto armado,
presenta una geometra en planta irregular y un ngulo de esviajamiento de 46.3;
el mismo que servir para conectar el Jr. Santa Ins en Tarapoto con el Jr. Cabo
A. Leveau en La Banda de Shilcayo. La subestructura est conformada por
estribos de concreto armado en voladizo, con zapatas, viga cabezal, parapeto y
aleros de concreto reforzado. Llas principales caractersticas de esta estructura
son:

o Tipo de puente : Viga Losa

o Longitud : 30.00 m
o Nmero de vas : 02 vas
o Nmero de vigas : 05 vigas
o Ancho de rodadura : Variable (7.20-9.95 m)
o Veredas : 2 de 1.20 m = 2.40 m
o Ancho total : Variable (9.60-12.35 m)
o Altura de Estribos : 9.35 m.
o Barandas Metlicas : Tipo I de Fierro Galvanizado de 1.00 m de altura.
 Puente Vehicular sobre la Quebrada Choclino

Consiste en la construccin de un puente vehicular sobre la quebrada Choclino, el

cual es una estructura tipo marco de concreto armado, el marco cuenta con
veredas en ambos extremos, adems en el ingreso y la salida se proyectan aleros
y una losa de fondo que termina en un dentelln; el mismo que servir para
completar el sistema de acceso entre Tarapoto y la Band de Shilcayo. Las
principales caractersticas de esta estructura son:

Tipo de Puente : Marco

Luz libre : 8.00 m

Altura : 4.50 m

Longitud : 31.39 m

Espesor Losas y Paredes : 0.50 m

Nmero de vas : 04 vas

Veredas : 2 de 1.50 m = 3.00 m

Aleros : De Concreto Armado a 30.

Barandas Metlicas : Tipo II de Fierro Galvanizado de 1.00 m de altura.

Construccin de Accesos

Con la finalidad de enlazar la rasante del puente con las calles, se ha proyectado la
construccin de accesos en ambas mrgenes de 2989.50m2 a nivel de carpeta
asfltica en caliente y 2006.50 m2 a nivel de afirmado, con un ancho de calzada de
7.20 m, y veredas de concreto en ambos lados. Asimismo se proyecta la
construccin de alcantarillas, cunetas, veredas, sardineles y muros de contencin.

Obras de Proteccin

Se ha proyectado un enrocado de proteccin con mampostera de 290 m de

longitud en las mrgenes del ro Shilcayo y la quebrada Choclino, para proteger a
las estructuras proyectadas de la erosin y socavacin, dicho enrocado compren
aguas arribas y aguas abajo de los puentes proyectados.
Manejo Ambiental

La ejecucin del presente proyecto, significa afectar las condiciones actuales del
medio ambiente de la zona de emplazamiento, tales como por ejemplo el paisaje
natural, poblacin, fauna, flora, recursos hdricos y otros que forman parte del
sistema ambiental, sin embargo tambin es un beneficio social por la gran gama
de oportunidades de desarrollo con adecuadas vas de circulacin que faciliten la
rpida circulacin vial, que se tornen sostenibles y signifique el equilibrio entre
intervenir lo existente y reponer otros medios de sustentacin antrpica y soporte
ambiental a la vez.

Un proyecto de inversin asegura la conservacin del Medio Ambiente,

involucrando costos para la aplicacin de un Plan de Manejo Ambiental, para
prevenir, controlar o mitigar los impactos ambientales negativos que las
actividades de la obra ejerzan sobre los componentes del medio ambiente y
viceversa, tambin debe asegurar la participacin organizada y planificada de los
beneficiarios involucrados a fin de que se logre su participacin en la proteccin y
mantenimiento del proyecto.
CONCLUSIONES

Concluimos el presente informe con las siguientes conclusiones:

- Las visitas a obras por parte de los estudiantes, que estamos en proceso de
formacin, es muy importante porque nos permite adquirir conocimientos,
adems de conocer el proceso constructivo de las obras, resaltando adems
que todas las partidas programadas se estn cumpliendo como el
expediente tcnico menciona.

- Los sistemas de contrato que se dan para las licitaciones de obras pblicas
son maneras de llevar a cabo la construccin de las obras civiles, estos
sistemas, sean a suma alzada, precios unitarios o mixtas, tienen ciertas
parmetros dependiendo generalmente del tipo de partidas que se van a
ejecutar durante la construccin de la obra.
RECOMENDACIONES:

Es importante para la empresa contratista tener un amplio conocimiento del

Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, ya que sta especifica
todos los procedimientos y documentaciones que se deben llevar a cabo para
cualquier actividad, sean adicionales de obra, ampliaciones de plazo, el adelanto
directo as como tambin el adelanto para materiales e insumos.

Es importante es una obra que los encargados (Residente de Obra, Inspector o

Supervisor de obra) tengan la experiencia adecuada en el rubro en el que la obra
o edificacin de desenvuelve.
ANEXOS:

Fotografa N 01

Vista del lecho del rio shilcayo sobre

el cual se emplazara el Puente.

Fotografa N 02

Vista de la zona sobre la cual se

construir los accesos al puente (Jr.
Santa Ins.

Fotografa N 03

Jr. Santa Ins por el cual se accedera

a la zona del proyecto.
 Fotografa N 04

Lecho del Rio Shilcayo, se observa la

existencias de rocas de gran tamao.

Fotografa N 05

Una de las vas de acceso al puente

Shilcayo.

Fotografa N 06

En la vista se observa la unin de la

quebrada Choclino al rio Shilcayo.
 Fotografa N 07

En la vista se observa unos de los

accesos a ser mejorado con un
afirmado.

Fotografa N 08

En la vista se observa el
congestionamiento vehicular en
horas punta problema que ser
solucionado con la construccin del
puente.

Fotografa N 09

Se observa el estado actual de las

calles, las mismas que ser
mejoradas con un afirmado
 Fotografa N 10

Se observa el final del enrocado

(Margen Izquierda) existente aguas
arriba de la zona del proyecto.

Fotografa N 11

Se observa el lecho del rio shilcayo

aguas abajo de la zona del proyecto.

Fotografa N 12

En la vista se observa el lugar donde

se construir el proyecto en
mencin.
 FICHA TECNICA
1. Entidad Ejecutora : LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BANDA DE SHILCAYO

2. Cdigo de SNIP - PIP : 307373

2. Cdigo del Componente :

3. Denominacin del Proyecto Total : CONSTRUCCIN DEL PUENTE VEHICULAR Y ACCESOS ENTRE LOS JRS.
SANTA INES Y CABO ALBERTO LEVEAU SOBRE EL RIO SHILCAYO ENTRE LAS
LOCALIDADES DE LA BANDA DE SHILCAYO Y TARAPOTO DISTRITO DE LA
BANDA DE SHILCAYO SAN MARTN-SAN MARTIN,

4. Objeto de la Obra : Construccin del puente vehicular tipo viga-losa de concreto armado sobre el ro
Shilcayo de 30.00 m de luz.
Construccin del puente vehicular tipo marco de concreto armado sobre la quebrada
Choclino de 8.00mx4.50m y de 31.39 m de longitud.
Construccin de accesos al puente en ambas mrgenes.
Construccin de obras de proteccin, consistente en proteccin riberea con enrocado
con 40% de concreto en ambas mrgenes.
Ejecucin del Plan de Manejo Ambiental.

5. Ubicacin Geogrfica
- Localidades : Tarapoto - La Banda de Shilcayo
- Distrito : Tarapoto - La Banda de Shilcayo
- Provincia : San Martin
- Regin : San Martin

6. Area Geogrfica ( INEI ) : 5,639.82 Km2

7. Cantidad de Frmulas Polinmicas : 01

8. Mxima Autoridad de la Entidad : Ing LUIS ANTONIO NEIRA LEON

9. VR1 Ejecucin por Contrata : S/. 6,232,941.60 (Precios a Noviembre del 2014)

10. VR2 Ejecucin Presupuestaria Directa : S/. 5,310,265,.67 (Precios a Noviembre del 2014)

11. Fuente de Financiamiento : Tesoro Pblico

12. Modalidad de ejecucin : Por Contrat

13. Sistema de Ejecucin : A precios Unitarios

14. Plazo de ejecucin : 300 Das Calendarios.

15. Proyectista de la Obra : Ing. May Reque Carrillo

Reg. C.I.P N107052

16. Elab. Presupuesto Analtico : Ing. May Reque Carrillo

Reg. C.I.P N107052

17. Periodo de Valorizaciones : Mensuales

18. Ing Residente de Obra : Henry Saavedra Paredes

19. Ing Inspector de Obra : Ing. Keler Panduro Torres