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Capacitacin FINSA
FINSA
Material
Material del
del Estudiante
Estudiante
INSTRUMENTACIN
CATERPILLAR
0-28
0
Capacitacin
Capacitacin FINSA
FINSA
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Estudiante
INSTRUMENTACIN CATERPILLAR ( 0 28 )
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Capacitacin
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Estudiante
REFRIGERACION
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FINSA
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Estudiante
(1) Caja
(2) Base
(5) Instruccin
Conector de cable
- Un enchufe del analizador encaja en un conector de diagnstico. El conector de diagnstico
est normalmente en el rea del motor cerca del motor de arranque.
El conector de diagnstico puede estar ubicado dentro de la cabina.
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Capacitacin
Capacitacin FINSA
FINSA
Material
Material del
del Estudiante
Estudiante
Operacin
- Se requiere menos de cinco minutos para conectar el analizador y realizar una prueba
completa del sistema de arranque y carga si la mquina se puede arrancar sin ayuda. Se
requiere ms tiempo para una mquina que tiene que arrancarse haciendo puente.
Suministro de corriente
- La corriente elctrica que se usa para operar el analizador llega por el conector de diagnstico
desde el sistema elctrico del vehculo.
Resistente
- El analizador est diseado para facilitar la precisin bajo condiciones de servicio en terreno.
Conveniente
- El analizador es de uso fcil
La mayora de las pruebas del sistema elctrico se pueden realizar en el motor. El aislamiento
de los cables tiene que estar en buenas condiciones. Las conexiones elctricas deben estar
limpias y apretadas.
La batera tiene que estar completamente cargada. Si la prueba del motor en marcha muestra
un defecto en un componente, quite el componente para efectuar pruebas adicionales.
El manual de servicio Pruebas y ajustes de componentes elctricos, REG00636, dispone de
especificaciones y procedimientos completos para los componentes de los circuitos de arranque
y carga.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Batera Probar
La mayor parte de las pruebas del sistema elctrico se pueden realizar en el motor.
El aislamiento de los cables tiene que estar en buenas condiciones.
Las conexiones tienen que estar limpias y apretadas.
El circuito de la batera es una carga elctrica en la unidad de carga. La carga es variable
debido al estado de carga de la batera.
No desconecte nunca de la batera ningn circuito unitario de carga o
cable del circuito de la batera cuando se opere la unidad de carga. De
producirse una llama se puede provocar una explosin debido a la
mezcla inflamable de vapor de hidrgeno y oxgeno desprendida del el
electrlito por las salidas de la batera. Como consecuencia se pueden
producir lesiones personales.
ATENCION
La unidad de carga se daar si se rompen las conexiones entre la
batera y la unidad de carga mientras se est cargando la batera. El
dao ocurre porque se pierde la carga de la batera y porque hay un
aumento en el voltaje de carga. El voltaje elevado daar la unidad de
carga, el regulador y otros componentes elctricos.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Este probador tiene dos cables de carga reforzados que pueden fijarse fcilmente a los bornes
de la batera. Una perilla de ajuste de carga est ubicada en la parte superior del probador.
La perilla de ajuste de carga permite ajustar la corriente que se extrae de la batera hasta un
mximo de 1.000 amperios. Un ventilador interno, que se activa automticamente, enfra el
probador cuando se aplica una carga.
El probador tiene una pantalla LCD incorporada. La pantalla LCD es un voltmetro digital.
Es un medidor digital que tambin muestra el amperaje.
El voltmetro digital mide con precisin el voltaje de batera en la batera, a travs de cables de
identificacin.
Estos cables se encuentran dentro de los cables de carga.
El medidor digital, que muestra el amperaje, indica con precisin la corriente extrada de la
batera que se est probando.
Nota: Vea instrucciones detalladas sobre el uso del Probador de Carga de la Batera 4C-4911
en el Manual de Operacin, SEHS9249, "Utilizacin del Probador de Carga de la Batera 4C-
4911 para las bateras cidas de plomo de 6, 8 y 12 Voltios". Vea instrucciones detalladas sobre
el uso del Analizador de Bateras 177-2330 en el Manual de Operacin, NEHS0764, "Utilizacin
del Analizador de Batera 177-2330". Para conocer los procedimientos correctos que debe
utilizar cuando compruebe la batera
consulte la Instruccin Especial, SSHS7633, "Procedimiento de Prueba de la Batera". Esta
publicacin contiene tambin las especificaciones que se deben utilizar cuando compruebe la
batera.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El Ampermetro 8T-0900
El ampermetro contiene una pantalla digital que se utiliza para observar la corriente
directamente dentro de una gama comprendida entre 1 y 1200 amperios. Si se conecta un
Cable 6V-6014 opcional entre este ampermetro y un multmetro digital, las lecturas de corriente
pueden observarse directamente en la pantalla del multmetro.
Esto slo puede lograrse cuando se cumple la siguiente condicin:
_ las lecturas son menores de 1 amperio.
Una palanca abre las mordazas del ampermetro sobre un conductor. El dimetro del conductor
no puede ser mayor de 19 mm (0,75 pulg).
Las mordazas cargadas por resorte se cierran alrededor del conductor para medir la corriente.
El ampermetro se controla por un interruptor de gatillo. El interruptor de gatillo se puede trabar
en la posicin de CONECTADO o de DESCONECTADO.
Despus que el gatillo ha estado trabajando y se le gira a la posicin APAGADO, la lectura
aparece en la pantalla digital durante cinco segundos. Esto mide las corrientes con precisin, en
reas de acceso limitado. Por ejemplo, estas reas incluyen los lugares que estn fuera de la
vista del operador. Para operar con corriente continua, el ampermetro dispone de un control a
cero, y las bateras dentro de la palanca suministran la corriente de alimentacin.
Nota: Consulte la Instruccin Especial, SEHS8420 para obtener informacin adicional sobre el
uso del
Ampermetro 8T-0900.
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Capacitacin FINSA
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El Multmetro digital 146-4080 es un instrumento porttil con una ventanilla digital. Este
multmetro tiene una proteccin adicional contra los posibles daos en aplicaciones de campo.
El multmetro puede mostrar la modulacin de duracin de impulsos.
El multmetro tiene un indicador de ohmios instantneo que permite comprobar la continuidad
para hacer una inspeccin rpida de los circuitos. Tambin puede usarse para localizar fallas de
condensadores que tengan valores pequeos.
Nota: Vea informacin completa sobre el uso del multmetro en el Manual del operador,
NEHS0678.
manual del operador se enva con la unidad.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
_ Parmetros
_ Cdigos de suceso
_ Cdigos de diagnstico
_ Configuracin del motor
_ Pruebas de diagnstico
_ Calibraciones
_ Programacin Flash
_ Configuracin del ECM
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Capacitacin FINSA
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Tabla 1
Nota: Vea ms informacin sobre el uso del ET Cat y los requisitos de PC para el ET Cat en la
documentacin que acompaa el software del ET Cat.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Table 2
Descripcin
Nmero de pieza
171-4400 (1) Grupo adaptador de comunicaciones (ET CAT ET a la Interfase del ECM))
Nota: Los artculos (2), (3) y (4) forman parte del Grupo adaptador de comunicaciones 171-
4400.
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Capacitacin FINSA
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Cable USB que conecta las computadoras personales con puertos USB al
adaptador de comunicacin o al grupo de herramienta
DataView
El departamento de Cat Service Tools (Herramientas de Servicio Cat) ofrece ahora el Conjunto
de cable de adaptador 237-7547 que conecta las computadoras personales con puertos USB al
Conjunto de aaptador de comunicacin 171-4401 o al Grupo de herramienta DataView 131-
5050. El juego del adaptador incluye software, en CD, que permite utilizar el juego con todos los
sistemas de operacin
Windows.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
La tabla 3 indica el hardware optativo necesario para conectar el ET Cat usando una conexin
Table 3
Nota: Los artculos (5), (6) y (7) forman parte del Grupo Adaptador de comunicaciones
inalmbrico 261-3363.
Use el siguiente procedimiento para conectar el Adaptador de comunicaciones inalmbrico para
usarlo con el ET Cat.
1. Desconecte la corriente elctrica del ECM.
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Capacitacin FINSA
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Capacitacin FINSA
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Rangos
Seis entradas Analgicas por medir cualquier combinacin de Presin, Temperatura, Blowby y
Posicin
Tres entradas de Frecuencia por medir RPM, Hz, Ciclo de Deber, (PWM), Flujo Hidrulico y
Flujo de Combustible
Dos Artefacto Juego Punto entradas
Calculos los causas por desplegar suma, diferencia y HP hidrulico
Tecnologa Estacin el Porttil que lleva caso sostiene DataView el un de y el porttil de PC
RS232 conector de la entrada para 146-4080 Multimeter Digitales (DMM)
Opera, 110/220 VAC o 11-40 VDC (Encendedor del Cigarro)
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Este diagrama
proporciona una descripcin visual de este concepto. Cada programa opera dentro del software
de STW programa para permitir cada programa para compartir informacin.
Se proporcionarn actualizaciones futuras de software de DataView
a travs del Servicio Tcnico Workbench
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Usted puede ver mapas de 8 seales con la Herramienta, con mapas apilados o recubri
mapas. Los mapas mostrarn cualquier datos de tiempo reales, o datos anotados de la tarjeta
de memoria o del PC.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
DataView Kit
Presion Sensor
213-3274 100 PSI Sensor
213-3275 1000 PSI Sensor
213-3276 7500 PSI Sensor
Temperatura Sensor
4C-6264 RTD Sensor
4C-6268 RTD Sensor
RPM
9U-5140 Photo Pickup
6V-3137 Magnetic Base
1U-6605 Reflective Tape
Opcional Accesorios
153-9630 Sensor Adapter Kit
146-4080 RS-232 DMM
146-8488 RS-232 Cable
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El Caterpillar 153-9630 anchura del pulso modul (el PWM)/analog sensor adaptador equipo
permite Caterpillar DataView (131-5050 o 131-5051) para ser usado para probar, digitalmente
supervise, grfico y datalog el rendimiento de sensores permanentemente instalados en Oruga
electrnicamente controlada equipo. Los sensores o pueden probarse adelante o fuera de la
mquina, sin interferir con el funcionamiento de la mquina o artefacto. El enjaeza incluido con
el saque de equipo de adaptador como Cables del T-unin, permitindole a DataView ser
conectado a los sensores con alambrar existir
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Introduccin
El grupo anlogo del probador de la galga 189-1720 permite que el usuario pruebe un sistema
anlogo entero de la galga y determine rpidamente la causa de la raz de una falta en las
mquinas de Caterpillar.
Las diversas galgas del anlogo que pueden ser probadas son temperatura, combustible,
presin, y articulacin. NOTA: El probador anlogo de la galga 189-1720 no est para el uso
con la galga del cuadrngulo de Caterpillar.}
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Caterpillar ofrece varios cables y mazos de cables que permiten localizar y solucionar
problemas que se puedan producir en las mquinas. Todos los cables se indican en la Tabla 1.
Todos los cables y los mazos de cables estn disponibles a travs del sistema de distribucin
de repuestos.
Tabla 1
No. de pieza
Descripcin Uso
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Cable de extensin de
142-5866 Cable 6 m (20 pies) que conecta el Calibrador Remoto 142-5865 para el
control del ventilador Flexxaire Mark III.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Unicable corto de
Conjunto de Cable
0,6 m (2 pies) para 171-4401 necesario para los enlaces de datos
160-0133 de Enlace de
J1939/11 y Device Net, funciona tambin en el Enlace CAT y ATA
Datos
J1708.
4C-8197 Cable Usado con la Herramienta de Servicio del Control 4C-8195 en las
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Adaptador de Usado con Interfaz de Inyector EUI 7X-1200 en los motores 3176
7X-1170
Cable
7X-1414 Cable Adaptador CSA 10 clavijas del Enlace de Datos CAT (CDL)
Adaptador de
7X-1415 Adaptador CSA de 4 clavijas del Enlace de Datos CAT (CDL)
Cable
Conjunto de Cable
7X-1570 (1) de Enlace de Ver Conjunto de Cable de Enlace de Datos 139-4166
Datos
7X-1710 Sonda de Se usa con cualquier voltmetro para medir el voltaje en un mazo
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2700 da una lectura digital del flujo
de aire o del volumen de los gases.
El indicador de los gases que escapan al crter/flujo de aire se puede usar para medir el
volumen de gases que pasan al crter para determinar el estado de los cilindros y decidir
cundo se debe reparar elmotor.
La lectura del escape de gases al crter se puede obtener en litros por minuto o en pies cbicos
por hora.
Se puede usar el indicador del escape de gases al crter/flujo de aire para verificar el estado del
ncleo del radiador localizando reas taponadas en el mismo. El rgimen se muestra en metros
por minuto o pies por minuto.
El Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2700 se adapta a todos los motores
Caterpillar. El indicador del escape de gases al crter/flujo de aire es adaptable a todos los
radiadores que tienen ncleos rectos.
Procedimiento de prueba
Conexin para verificar el volumen de gases que escapan al crter
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
1. Conecte la manguera de 1,5 m (5 pies) (4) en el punto ms conveniente al tubo de salida del
respiradero del crter o la manguera del respiradero. Conecte el buje apropiado (3) y la
manguera
(2) al respiradero del crter. Asegure la manguera con las abrazaderas (1) .
2. Conecte el Detector de Gases de Escape 8T-2685 (5) a la manguera.
Nota: Instale el detector (5) con la flecha (6) apuntada en el sentido del flujo de aire.
3. Conecte el Cable 8T-5297 al Detector de Gases de Escape 8T-2685 y al Grupo Detector de
Gases
de Escape de Motores Grandes 8T-2701 .
Observe el rgimen de los gases de escape al crter a RPM mximas del motor, con carga o sin
ella. El rgimen sin carga puede variar hasta un 100% comparado con el rgimen a carga
plena. Use la lectura ms alta como el valor verdadero del escape de gases.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Despus de que un motor nuevo se use por un corto perodo de tiempo, los gases que escapan
al crter pueden disminuir una vez que se asientan los anillos. Un motor recin reacondicionado
puede tener un alto rgimen de gases que escapan al crter debido a varios factores: anillos
incorrectamente asentados, piezas desgastadas que no se reemplazaron y guas de vlvula
desgastadas
El medidor de escape de gases es sensible a las altas frecuencias del ruido del motor. Al medir
los gases de escape, mantenga el detector de gases de escape lo ms alejado posible del
motor.
NO ponga el detector cerca del turbocompresor ni de las aletas del ventilador, porque stos
tambin pueden causar lecturas errneas.
Los regmenes de los gases de escape para motores nuevos Caterpillar se muestran en la tabla
que sigue.
Los regmenes de los gases de escape son tpicos. Las lecturas de los regmenes no son
definitivas.
Para obtener una mejor comparacin en pruebas futuras, use siempre el mismo mtodo para
verificar el volumen de los gases que escapan al crter. Verifique el volumen de los gases de
escape en los motores nuevos y siempre que haga verificaciones de mantenimiento.
Aumentar gradualmente el volumen de los gases de escape al crter a medida que se
desgastan los anillos de pistn y las paredes de cilindro. El volumen de gases de un motor
desgastado puede ser el doble del de un motor nuevo y puede indicar la necesidad de efectuar
un reacondicionamiento general del motor.
Si mantiene un registro de los resultados, notar un aumento gradual en el volumen de gases
hasta que llegue al punto en que es excesivo.
Un aumento inesperado en el volumen de los gases puede ser el resultado de un anillo de
pistn roto. Otro ejemplo pueden ser guas de vlvula desgastadas o fugas en los sellos del
turbocompresor.
En escape puede indicar un anillo roto de pistn. Otras fuentes de escape pueden ser las guas
desgastadas de vlvula o los sellos de turbocompresor con fugas.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El Indicador de los Gases que Escapan al Crter/Flujo de Aire 8T-2700 puede ayudar a analizar
los problemas de recalentamiento del motor. El recalentamiento puede ser el resultado de
diferentes variantes:
_ Sobrecarga
_ Velocidad baja del ventilador
_ Cubierta inapropiada
_ Ncleo de radiador taponado
El taponamiento del ncleo del radiador es la causa ms comn del flujo inadecuado de aire. El
indicador mide el flujo de aire a travs del ncleo. El indicador ayuda tambin a localizar el lugar
donde est taponado el ncleo.
El indicador es ms preciso en sistemas con ventiladores sopladores. Los ventiladores de
succin tienden a promediar el flujo de aire a travs del ncleo. Las reas taponadas del ncleo
del radiador mostrarn una reduccin de flujo de aire.
El aire que fluye a travs del radiador no es constante ni uniforme. Esto se debe a lo siguiente:
_ Remolinos de aire
_ Protectores
_ Soportes
_ Posicin de componentes del motor
El flujo de aire aumenta rpidamente en el extremo interior (2) de las aletas del ventilador. El
flujo de aire aumenta gradualmente al mximo en el extremo exterior (1).
El flujo de aire es mnimo en el centro de la maza del ventilador (5). El flujo de aire mximo se
encuentra en el rea de las aletas del ventilador (4).
El flujo del aire en las esquinas (3) del ncleo de radiador es generalmente menor que en el
rea (4). Sin
embargo, el flujo del aire en las esquinas (3) del ncleo de radiador es mayor que en el rea
(5) .
Apague el
motor y
coloque una
luz detrs del
ncleo del
radiador. Vea
si hay zonas
taponadas en
el
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
ncleo del radiador. Los protectores del ventilador le pueden dificultar la visibilidad durante la
inspeccin.
Si el ncleo del radiador est taponado en el rea (4), es posible que el resto del ncleo est
taponado. La
luz puede verse a travs del rea (4) y el ncleo del radiador puede estar taponado todava en
el rea (3).
Esto puede ocurrir porque el flujo de aire no ha sido lo suficientemente fuerte para soplar el
material a
travs del ncleo.
Nota: Asegrese de que el aire fluya en el sentido de la flecha (8). El extremo del tubo (6) debe
estar contra el ncleo del radiador durante la prueba.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El Analizador de la Emisin del 209-5545 Oxgeno est ahora disponible a travs del Servicio
de la Oruga
Sistema de las partes. La unidad es un costo bajo, alternativa porttil a los analizadores de la
emisin ms grandes.
El analizador ofrece funcionamiento libre a las manos con una proteccin, caso retrocedido
magntico. La unidad automticamente las medidas el volumen del oxgeno y temperatura de
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
gases de la descarga de gas natural y artefactos del diesel. El usuario tambin puede
seleccionar combustibles y puede usar la unidad para calcular a lo siguiente:
dixido del carbono, eficacia y aire del exceso. La unidad pone al da permitindole rpidamente
al usuario rastrear
ajustes al instante.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
de temperatura 6V-9129
_ El Grupo de Multmetro Digital 6V-3030 tambin requiere el Grupo de
adaptador de temperatura 6V-9129
_ Multmetro Digital 6V-7070 tambin requiere el Grupo de adaptador de
temperatura 6V-9129
El Grupo de adaptador de temperatura 6V-9129 debe usarse con algunos
grupos de multmetro digital.
La lista anterior identifica los multmetros digitales que requieren el grupo de adaptador de
temperatura.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El tcnico slo necesita aplicar dos o tres gotas de refrigerante o cido al probador de
Refrigerante / bateras.
El probador muestra los resultados en grados Celcius.
El probador tambin puede mostrar los resultados en grados Fahrenheit.
El diseo de prisma y lente, con ajuste de enfoque, facilita la operacin.
El diseo incluye caractersticas de compensacin por temperatura automtica para
proporcionar resultados precisos.
El probador de refrigerante / bateras cumple con los reglamentos de la Unin Europea. Se
incluyen con el probador un estuche de transporte, una botella de agua destilada, un
cuentagotas medicinal y un destornillador de calibracin.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El nuevo Termmetro infrarrojo proporciona una herramienta para medir temperaturas sin
necesidad de hacer contacto. La herramienta es excelente para medir la temperatura de
sistemas de enfriamiento, frenos, cojinetes, componentes de tren de rodaje y muchos otros
componentes y sistemas
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
Caterpillar ofrece sus sistemas de pruebas del flujo del combustible para la informacin de la
tarifa de quemadura del combustible del motor diesel que es temperatura compensada, exacto
y confiable. Estos sistemas de pruebas portables son excelentes para la propulsin marina, la
generacin de energa, y los usos de accionamiento motriz. Ms pueden ser utilizados con
Caterpillar DataView para tender realzado de los datos y las capacidades grficas.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
SMCS - 0781
Introduccin
El grupo de presin del motor 1U5470 es el reemplazo para los grupos de presin del motor
6V3150 y 6V9450. Es tambin un reemplazo para el grupo de la prueba de la evaluacin del
motor 4S6553. Las piezas en grupos de presin del motor 6V3150 y 6V9450 todava se
mantienen. Pero las partes en el grupo de la prueba de la evaluacin del motor 4S6553 se
mantienen no ms. El 6V3150 o el grupo de presin del motor 6V9450 se puede poner al da al
estado del grupo de presin del motor 1U5470. Referir al asunto dado derecho procedimiento
para la actualizacin de un 6V3150 o un grupo de presin del motor 6V9450 en esta
publicacin. El grupo de presin del motor 1U5470 puede ser utilizado para comprobar el
funcionamiento de los motores de gas diesel y natural, y para hacer ajustes de funcionamiento
a los motores de gas natural. Referir al manual de reparaciones del motor que es mantenido, o,
del ajuste y de la biblioteca relacionada de la microficha de la informacin, a forma SBFY1108
del combustible, para las especificaciones de funcionamiento que son necesarias. Las galgas
en el grupo de presin del motor 1U5470 son los instrumentos de la presin de galga que
indican la presin atmosfrica ambiente en relacin con de la presin. Este tipo de instrumento
leer CERO cuando el puerto de presin est abierto a la atmsfera. El alza del motor o la
presin del mltiple es la diferencia entre la presin atmosfrica y la presin adentro
NOTA: La porcin mtrica de las nuevas medidas de presin est sombreada en
amarillo.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
SMCS - 1304-081
El Grupo de Presin del Motor 1U-5470 mide la presin de aceite del motor en el sistema. Este
grupo de herramientas para dar servicio a motores puede leer la presin de aceite del motor
dentro del colector del aceite.
Nota: Vea ms informacin sobre cmo usar el Grupo de Presin del Motor 1U-5470 en la
Instruccin Especial, SEHS8907, "Utilizacin del Grupo de Presin del Motor
1U-5470".
Nota: La presin de aceite del motor se puede medir tambin usando una herramienta de
servicio electrnica. Vea informacin sobre el uso del tcnico electrnico en la seccin de
Localizacin y solucin de problemas.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El 198-4240 Grupo de Indicador de Presin Digital viene completo con: el Indicador de Presin
Digital, 1 a 35 barra (0 a 500 psi)
Transductor de Presin, 1 a 700 barra (0 a 10,000 psi) el Transductor de Presin, dos Cables
de la Extensin, una Sonda de Thermocouple,
y NEHS0818 Herramienta que Opera Manual.
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
El Grupo probador del enfriador de aceite 242-7135 (Juego) permite detectar si hay fugas en
cualquier enfriador de aceite disponible en productos Cat. La posibilidad de detectar si hay
fugas elimina el reemplazo innecesario del enfriador de aceite.
Vea ms informacin sobre el uso del juego de prueba en el Manual de Servicio, REHS1758,
"Procedimiento para probar las lminas del enfriador de aceite de extremo soldado o de goma".
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Capacitacin FINSA
Material del Estudiante
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