Gua de Estudio: CICLOS TERMODINMICOS

CICLO DE OTTO: EL CICLO IDEAL PARA LAS MQUINAS DE ENCENDIDO POR CHISPA

El ciclo de Otto es el ciclo ideal para las mquinas reciprocantes de encendido por chispa. Recibe
ese nombre en honor a Nikolaus A. Otto quien, en 1876, en Alemania, construy una exitosa
mquina de cuatro tiempos utilizando el ciclo propuesto por el francs Beau de Rochas en 1862. En
la mayora de las mquinas de encendido por chispa el mbolo ejecuta cuatro tiempos completos
(dos ciclos mecnicos) dentro del cilindro, y el cigeal completa dos revoluciones por cada ciclo
termodinmico. Estas mquinas son llamadas mquinas de combustin interna de cuatro tiempos.

Estos cuatro tiempos, se describen a continuacin, estdielos y analice cada uno de los puntos con
los procesos involucrados:

Ciclo ADMISION (PMI) Presin cte (0-1)

Ciclo COMPRESION (PMS) Adiabtica (W-)(1-2)

Ciclo EXPLOSIN (2-3)
 Ciclo EXPANSIN Adiabtica (W+) (3-4)

Ciclo de ENFRIAMIENTO (4-1)

Ciclo ESCAPE (1-0)

No hay trabajo involucrado durante los dos procesos de transferencia de calor porque ambos toman
lugar a volumen constante.
CICLO DIESEL

El ciclo Diesel es el ciclo ideal para las mquinas reciprocantes ECOM. El motor ECOM, por primera
vez propuesto por Rudolph Diesel en la dcada de 1890, es muy similar al motor ECH estudiado en
la ltima seccin; la diferencia principal est en el mtodo de inicio de la combustin.

En los motores de encendido por chispa, la mezcla de aire y combustible se comprime hasta una
temperatura inferior a la temperatura de autoencendido del combustible y el proceso de
combustin se inicia al encender una buja.

En los motores ECOM el aire se comprime hasta una temperatura que es superior a la temperatura
de autoencendido del combustible, y la combustin inicia al contacto, cuando el combustible se
inyecta dentro de este aire caliente. Por lo tanto, en los motores diesel la buja y el carburador son
sustituidos por un inyector de combustible.

Admisin EA El pistn baja con la vlvula de admisin abierta, aumentando la cantidad de aire en
la cmara. Esto se modela como una expansin a presin constante (ya que al estar la vlvula abierta
la presin es igual a la exterior). En el diagrama PV aparece como una recta horizontal.

Compresin AB El pistn sube comprimiendo el aire. Dada la velocidad del proceso se supone que
el aire no tiene posibilidad de intercambiar calor con el ambiente, por lo que el proceso es
adiabtico. Se modela como la curva adiabtica reversible AB, aunque en realidad no lo es por la
presencia de factores irreversibles como la friccin.

Combustin BC Un poco antes de que el pistn llegue a su punto ms alto y continuando hasta
un poco despus de que empiece a bajar, el inyector introduce el combustible en la cmara. Al ser
de mayor duracin que la combustin en el ciclo Otto, este paso se modela como una adicin de
calor a presin constante.

Expansin CD La alta temperatura del gas empuja al pistn hacia abajo, realizando trabajo sobre
l. De nuevo, por ser un proceso muy rpido se aproxima por una curva adiabtica reversible.
Escape DA y AE Se abre la vlvula de escape y el gas sale al exterior, empujado por el pistn a
una temperatura mayor que la inicial, siendo sustituido por la misma cantidad de mezcla fra en la
siguiente admisin. El sistema es realmente abierto, pues intercambia masa con el exterior. No
obstante, dado que la cantidad de aire que sale y la que entra es la misma podemos, para el balance
energtico, suponer que es el mismo aire, que se ha enfriado. Este enfriamiento ocurre en dos fases.
Cuando el pistn est en su punto ms bajo, el volumen permanece aproximadamente constante.

En Resumen

Un ciclo durante el cual se produce una cantidad neta de trabajo recibe el nombre de ciclo de
potencia.

El ciclo de Otto es el ciclo ideal para las mquinas reciprocantes de encendido por chispa y se
compone de cuatro procesos internamente reversibles: compresin isentrpica, adicin de calor a
volumen constante, expansin isentrpica y rechazo de calor a volumen constante.

El ciclo Diesel es el ciclo ideal para las mquinas reciprocantes de encendido por compresin. Este
ciclo es muy similar al de Otto, excepto en que el proceso de adicin de calor a volumen constante
se reemplaza por un proceso de adicin de Calor a presin constante.