Topografia Moderna Aplicada Al Trazo de Canales

TOPOGRAFIA MODERNA APLICADA AL TRAZO DE CANALES HIDRAULICA APLICADA
TOPOGRAFIA MODERNA
APLICADA AL TRAZO DE
CANALES
HIDRAULICA
APLICADA
El objetivo en Trazo de Canales con

topografa moderna es el de afianzar los
conocimientos en trazo y diseo hidrulico y
estructural de canales de conduccin y diseo
de obras de arte. El trazo mediante el uso de
instrumentos y software topogrficos y
geodsicos, con aplicacin de tecnologa de
ltima generacin.
1 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
DOCENTE:
ING. ARBULU RAMOS JOSE
TEMA:
TOPOGRAFIA MODERNA APLICADA AL TRAZO DE CANALES
CURSO:
HIDRAULICA APLICADA
ALUMNOS:
CHEPE CAJUSOL CARLOS
FERNANDEZ ROJAS KENYI
HUERTAS PEREZ LEONARDO
MENDOZA YERREN DIEGO JULIO
VILLARREAL DAVILA MANUEL
2017- II
Lambayeque, Setiembre del 2017

INDICE
1. INTRODUCCION _____________________________________________________ 4
2. CONCEPTOS BASICOS _________________________________________________ 5
3. TIPOS DE LEVANTAMIENTO ____________________________________________ 6
4. PERSONAL__________________________________________________________ 7
4.1. PROFESIONAL RESPONSABLE: _____________________________________________ 7
4.2. PERSONAL TCNICO: ____________________________________________________ 7
5. EQUIPO TOPOGRFICO _______________________________________________ 8
5.1. NIVEL _________________________________________________________________ 8
5.2. GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS) ______________________________________ 14
5.3. ESTACIN TOTAL ______________________________________________________ 21
5.4. OTROS EQUIPOS _______________________________________________________ 28
5.4.1. LEVANTAMIENTOS CON LSER AEROTRANSPORTADO ______________________________ 29
5.4.2. LEVANTAMIENTOS CON IMGENES SATELITALES ESTEREOSCPICAS (PERCEPCIN REMOTA)
_______________________________________________________________________________ 30
5.4.3. DRONES ___________________________________________________________________ 31
6. LEVANTAMIENTO Y PROCESAMIENTO TOPOGRFICO______________________ 33

6.1. LEVANTAMIENTO DE OBRAS DE CAPTACIN ________________________________ 34
6.1.1. CONFIGURACIN DE VASOS Y TERRENOS ________________________________________ 34
6.1.2. SECCIN TRANSVERSAL Y PERPENDICULAR_______________________________________ 43
6.1.3. GRFICA DE ELEVACIONES-REAS- CAPACIDAD ___________________________________ 50
6.2. LEVANTAMIENTO DE PERFILES EN OBRAS LINEALES __________________________ 53
6.2.1. PERFILES LONGITUDINALES ___________________________________________________ 53
6.2.2. SECCIONES TRANSVERSALES __________________________________________________ 58
7. REPLANTEO _______________________________________________________ 61
7.1. TRAZO DE CURVAS EN CAMPO____________________________________________ 61
7.2. TRAZO DE OBRA CON ESTACIN TOTAL ____________________________________ 63
8. ANEXOS __________________________________________________________ 65
8.1. ANEXO 1. PROCESAMIENTO DE USO Y DESCARGA DE DATOS DEL GPS DIFERENCIAL _ 65
8.2. ANEXO 2. PROCEDIMIENTO DE USO Y DESCARGA DE DATOS DE LA ESTACIN TOTAL 72
8.3. ANEXO 3: EJEMPLO DE DISEO DE CANAL, LEVANTAMIENTO CON ESTACION TOTAL 78
9. BIBLIOGRAFA______________________________________________________ 79
10. LINKOGRAFIA _____________________________________________________ 79

TOPOGRAFA MODERNA APLICADA AL

TRAZO DE CANALES
1. INTRODUCCION
Previo al diseo y
construccin de
infraestructura para el
aprovechamiento y
conduccin hidrulica, as
como en obras de
conservacin de suelo y
humedad, es fundamental
la realizacin de estudios
topogrficos que
proporcionen la
informacin de campo
para el diseo geomtrico
de tales estructuras. Estos
estudios, adems de
permitir la cuantificacin
de volmenes de obra,
permiten el
establecimiento de puntos
de control y niveles tiles
en la etapa de
construccin.

Los estudios topogrficos tienen por objeto la representacin grfica de la superficie de la tierra,
con sus formas y detalles, tanto naturales como artificiales. Una vez realizados los levantamientos
topogrficos correspondientes, es fundamental procesar la informacin obtenida en campo de
tal manera que exista una correcta representacin del terreno y su manejo sea rpido y preciso.
El presente instructivo tiene como objetivo proporcionar los elementos necesarios para llevar a
cabo el levantamiento topogrfico con equipo electrnico y su procesamiento en AutoCAD y
CivilCAD. Para cumplir este objetivo se analizarn los procedimientos para el levantamiento de
vasos de almacenamiento, de terrenos y perfiles, tiles en el diseo de prcticas vegetativas, y
obras lineales como canales, caminos y lneas de conduccin.
2. CONCEPTOS BASICOS
A continuacin, se presentan los conceptos topogrficos bsicos que son necesarios conocer,
tales como:
Planimetra
Es la representacin bidimensional de los datos de un terreno con el objeto de determinar sus

dimensiones. La planimetra estudia los procedimientos para fijar las posiciones de puntos
proyectados en un plano horizontal, sin importar sus elevaciones.
Altimetra
Tiene como objeto principal determinar la diferencia de alturas entre puntos situados en el
terreno.
Geodesia
La Geodesia tiene como objetivo el estudio y determinacin de la forma de la Tierra, de su campo

de gravedad; y sus variaciones temporales. Se trata de una disciplina fundamentada en la fsica y
en las matemticas, cuyos resultados constituyen la base geomtrica para otras ramas del
conocimiento geogrfico, como son la Topografa, la Cartografa, la Fotogrametra y la
navegacin.
Georreferenciacin
Es un proceso que permite determinar la posicin de una entidad geogrfica sobre la superficie
terrestre. Se sirve de un sistema de proyeccin y sistema de coordenadas que representan el
geoide terrestre, para transformarlo en un mapa o en un plano.
Para la realizacin de trabajos topogrficos se recomienda utilizar cartografa referida a un

sistema de representacin, ya sea en coordenadas geogrficas o planas como el Sistema UTM
(Sistema de Coordenadas Universal Transversal de Mercator). Para el elipsoide de referencia,
base del sistema de proyeccin seleccionado, las elevaciones se expresan generalmente en
metros sobre el nivel del mar.

Datum
El Datum es un conjunto de puntos de referencia, en la superficie del elipsoide de referencia, de

los que las coordenadas geogrficas son tomadas. El sistema de datums horizontales son
utilizados para describir un punto sobre la superficie terrestre, y los datums verticales, para
elevaciones o profundidades.
Un Datum de referencia (modelo matemtico) es una superficie constante y conocida utilizada

para describir la localizacin de puntos sobre la Tierra. Dado que diferentes datums tienen
diferentes radios y puntos centrales, un punto medido con diferentes datums puede tener
coordenadas diferentes. Existen cientos de datums de referencia desarrollados para sealar
convenientemente puntos en determinadas partes del planeta.
Cada Datum est compuesto por:
a) un elipsoide, y
b) por un punto llamado "Fundamental" en el que el elipsoide y la Tierra son tangentes. De este
punto se han de especificar longitud, latitud y el azimut de una direccin desde l establecida.
Algunos de los datum ms utilizados son:
NAD27 (North American Datum of 1927): Es un Datum basado en el elipsoide Clarke de 1866. La
referencia o estacin base se encuentra localizada en Maedes Ranch en Kansas. El uso de este
Datum va siendo gradualmente reemplazado por Datums como NAD83 o ITRF92 (ambos
considerados como idnticos), ya que las tecnologas GPS proporcionan precisiones mayores que
hacen necesario ocupar un datum acorde a tales mediciones. As, en Mxico, el Instituto Nacional
de Estadstica, Geografa e Informtica (INEGI) ha adoptado para sus datos vectoriales el ITRF92
(International Terrestrial Reference Frame 1992). En el Cuadro 1, se muestran las diferencias que
existen en las coordenadas de acuerdo al datum.
Cuadro 1. Diferencias de datum.
El amplio uso del WGS84 sta dado por el manejo de la tecnologa GPS ya que es el datum en el
cual se calculan las posiciones GPS normalmente.
3. TIPOS DE LEVANTAMIENTO
El levantamiento es un conjunto de operaciones y medios puestos en prctica para determinar

las posiciones de puntos terrestres y su representacin cartogrfica.

Topogrficos.
Los levantamientos topogrficos son una serie de mediciones y recopilaciones de datos terrestres
que se desean representar, en el que los resultados se plasman en planos que muestran su
distribucin espacial (planimetra y altimetra).
Geodsicos.
Los levantamientos geodsicos se distinguen por la tcnica y el uso que se les da. En los
levantamientos geodsicos, de grandes reas, se debe tomar en cuenta la curvatura de la
superficie terrestre. La red de mediciones, entre puntos de este mismo sistema, es necesaria para
controlar el levantamiento y as determinar el lugar de grandes reas; debiendo tomar estas
medidas con la ms alta calidad posible.
Cuadro 2. Diferencias entre levantamientos geodsicos y topogrficos.
4. PERSONAL
4.1. PROFESIONAL RESPONSABLE:

El profesional responsable de las mediciones en terreno, el cual, firmar el Informe Final, debe
ser un Ingeniero Civil debidamente Colegiado, con experiencia comprobable en obras de carcter
hidrulico. En caso de ser extranjero, el ttulo debe ser validado y homologado por las
instituciones pertinentes, para poder ejercer en el pas.
4.2. PERSONAL TCNICO:

Tendr la calidad de Jefe de Brigada y deber ser a lo menos Tcnico Topgrafo, o Topgrafo
prctico con experiencia mnima comprobable. En caso de ser extranjero, el ttulo debe ser
validado y homologado por las instituciones pertinentes, para poder ejercer en el pas.
El profesional responsable, deber ser parte del equipo permanente del consultor, o estar con
absoluta disponibilidad para cuando se requiera consultar o aclarar temas relativos a los trabajos
ejecutad
os en la consultora. No se aceptarn profesionales, que tengan residencia fija fuera del pas.

Si el consultor subcontrata la totalidad o parte de los trabajos a ejecutar, este deber informarlo
en el programa, entregando los antecedentes solicitados.
El ingeniero responsable tendr la facultad de objetar al o los profesionales propuestos, de

acuerdo a malas prcticas anteriores o por incumplimiento, en cuanto, a la formacin acadmica,
experiencia, etc.
Respecto de la subcontratacin, el consultor tiene la obligacin de cumplir con la regulacin de

trabajos en rgimen de subcontratacin, el funcionamiento de las empresas de servicios
transitorios y el contrato de trabajo de servicios transitorios, velando que los derechos de los
trabajadores contratados en terreno no sean vulnerados, siendo responsable solidario en caso
del no pago de las remuneraciones o infracciones a la ley.
Si la Inspeccin en terreno encuentra que los trabajadores no tienen los Elementos de Proteccin
Personal (EPP) adecuados para las condiciones de trabajo, se los exigir al consultor mediante
memorndum por intermedio del coordinador del estudio, estudindose posibles sanciones por
el incumplimiento de derechos e incluso podra ser procesado.
5. EQUIPO TOPOGRFICO
En la actualidad existen diversos equipos para efectuar un levantamiento topogrfico; en este

apartado se explica la metodologa para realizar levantamientos topogrficos usando Nivel, GPS
y Estacin Total, as como otro tipo equipo que se puede utilizar durante el proceso.
5.1. NIVEL
Recibe el nombre de nivelacin o altimetra el conjunto de los trabajos que suministran los
elementos para conocer las alturas y forma del terreno en sentido vertical.
La nivelacin directa o topogrfica es la que se realiza por medio de los aparatos llamados niveles
y se llama directa porque al mismo tiempo que se va ejecutando, se van conociendo los desniveles
del terreno.
Todas las alturas de un trabajo de topografa, estn referidas a un plano comn de referencia.
Este plano llamado de comparacin es una superficie plana imaginaria, cuyos puntos se asumen
con una elevacin o altura cero (Figura 1).
Comnmente se usa como plano de comparacin el nivel medio del mar; sin embargo, en los
trabajos topogrficos, para conocer la altura se puede utilizar como punto de referencia un punto
ubicado con el GPS.

Figura 1. Plano comn de referencia.
Se denomina cota, elevacin o altura de un punto determinado de la superficie terrestre, a la

distancia vertical que existe desde el plano de comparacin a dicho punto.
Se llama Banco de Nivel (BN) a un punto fijo, de carcter permanente, cuya elevacin con respecto
a algn otro punto de referencia, es conocida. Se usa como punto de partida para un trabajo de
nivelacin o como punto de comparacin de cierre. Los BN se emplean como puntos de
referencia y de control para obtenerlas cotas de los puntos del terreno. Se establecen sobre roca
fija, troncos de rboles u otros sitios notables e invariables y tambin por medio de monumentos
de concreto, con una varilla que defina el punto.
Existen algunas prcticas y obras de conservacin de suelos que no requieren aparatos de alta
precisin. En estos casos, los que se utilizan comnmente, por su fcil construccin, bajo costo y
buen funcionamiento son:
Niveles de caballete, en especfico el triangular, comnmente llamado aparato A.

Niveles de manguera.
Niveles de mano.
Niveles digitales (pticos).
El objetivo primordial de la nivelacin es referir una serie de puntos, a un mismo plano de

comparacin, para poder deducir los desniveles entre los puntos observados. Se dice que dos
puntos o ms estn a nivel cuando se encuentran a la misma cota o elevacin respecto al mismo
plano de referencia, en caso contrario, se dice que existe un desnivel entre stos.
El nivel topogrfico (Figura 2), tambin llamado nivel ptico, es un instrumento que tiene como
finalidad la medicin de desniveles entre puntos que se hallan a distintas alturas o el traslado de
cotas de un punto conocido a otro desconocido.

Figura 2. Nivel topogrfico.
El nivel ptico consta de un anteojo, similar al del teodolito, con un retculo estadimtrico para
apuntar, y un nivel de burbuja muy sensible (o un compensador de gravedad o magntico en el
caso de los niveles automticos), que permite mantener la horizontalidad del eje ptico del
anteojo. Anteojo y nivel estn unidos solidariamente de manera que cuando el nivel est
desnivelado, el eje del anteojo no mantiene una perfecta horizontalidad.
Este tipo de niveles se considera de alta precisin y son empleados en trabajos que exigen detalle,
como el diseo de obras hidrulicas, caminos, etc.
La nivelacin diferencial es simple cuando el desnivel entre dos puntos puede obtenerse haciendo
solamente una estacin con el instrumento. Este caso se presenta cuando los puntos cuyo
desnivel se desea conocer no estn separados por una distancia mayor a 200 m, y el desnivel
entre los mismos no es mayor que la longitud del estadal. El estadal es parte indispensable del
equipo de nivelacin y consiste de una regla graduada con precisin milimtrica sobre la cual se
hacen las lecturas con el nivel. En la actualidad se pueden conseguir estadales de aluminio en
longitudes de 4 y 5 m, los cuales, por su ligereza, resultan muy prcticos para su traslado y uso en
campo (Figura 2).
Para determinar con el nivel ptico el desnivel entre dos puntos A y B (Figura 3), se estaciona el
instrumento a igual distancia de ambos puntos, para eliminar los errores por curvatura de la
Tierra y refraccin atmosfrica, y se toman las lecturas de estadal en A y B.
El desnivel se obtiene por la diferencia de las lecturas de estadal hechas en A y B.
LA = lectura de estadal en el punto A.
LB = lectura del estadal en el punto B.
h= desnivel entre A y B.
= altura del instrumento.
El desnivel entre A y B es:
h= A - B

Altura del instrumento (A. I. o figura ) es la elevacin de la lnea de colimacin respecto al

plano de comparacin y no a la altura del anteojo con respecto al suelo del lugar donde est
instalado el instrumento.
Figura 3. Desnivel entre dos puntos (A y B).
Lectura atrs es la que se hace en el estadal colocado sobre un punto de elevacin conocida y se
indica con el signo positivo (+).
Lectura adelante es la que se toma en el estadal sobre un punto de elevacin desconocida y se

indica con signo negativo (-).
h=lectura atrs lectura adelante
Si la diferencia resulta positiva, indicar que el punto de adelante ser ms alto que el punto de
atrs y viceversa.
La lectura atrs se suma a la elevacin del punto donde se hace la lectura para obtener la altura
del instrumento, y la lectura adelante se resta de la altura del instrumento para determinar la
elevacin del punto donde se hace la lectura.
Cuando se conoce la elevacin o cota del punto A y se desea obtener la correspondiente al punto
B, se emplea la siguiente frmula:
Cota B = Cota A Desnivel entre A y B
a) Nivelacin de un eje longitudinal
Cuando no se cumplen las condiciones antes sealadas para una nivelacin simple, ya sea porque
los puntos extremos de la lnea cuyo desnivel se desea conocer estn muy lejanos uno de otro; o
porque existen obstculos intermedios, entonces el desnivel se obtiene por medio de una
nivelacin compuesta, que consiste en repetir la operacin indicada para la nivelacin simple,
tantas veces como sea necesario, estableciendo puntos intermedios denominados puntos de liga
(PL) donde se hacen dos lecturas en el estadal, una adelante y otra atrs; este procedimiento se
lleva a cabo en la nivelacin de una seccin.

Los PL deben ser puntos definidos y se establecern empleando objetos naturales o artificiales
como rocas, troncos de rboles, estacas con clavos o grapas o marcas pintadas.
La nivelacin de un eje longitudinal requiere de una serie de cambios de instrumento a lo largo

de la ruta general y realizar, para cada cambio, una lectura atrs en el estadal; colocando sobre
un punto de elevacin conocida, y otra lectura adelante al punto de elevacin desconocida.
El procedimiento que se explica a continuacin corresponde a una nivelacin sobre el eje de una
lnea de conduccin o camino.
El trabajo y el registro se llevan como se indica en la Figura 4.
Un estadal se coloca sobre el BN-1; el instrumento se instala en un lugar conveniente, como A, a

lo largo de la ruta general, pero no necesariamente en la lnea directa que une BN1 a BN-2. El
Nivelador hace la lectura atrs en el estadal colocado en el BN-1, anotndola en la libreta de
campo.
Figura 4. Registro de datos de nivelacin diferencial compuesta.

A continuacin, se realizan las lecturas adelante sobre el estadal colocado en los cadenamientos
previamente establecidos (marcados regularmente con trompos de madera); en este caso se
inicia en el cadenamiento 0+000 y se contina cada 20 m, hasta donde el alcance ptico del nivel
y la topografa del terreno lo permitan y sin perder precisin en el levantamiento.
Cuando sea necesario realizar un cambio de aparato, el estadalero se dirige hacia adelante y,
segn las indicaciones del nivelador, marca un punto de liga, sobre el cual coloca el estadal para
que el nivelador haga ahora la lectura adelante y la registre.
El nivelador instala el instrumento en otro punto, como B, y toma una lectura atrs con el estadal
colocado sobre el PL-1 y contina el levantamiento. Cada punto de liga debe ser temporalmente
inamovible por lo cual se recomienda usar estacas de madera perfectamente clavadas sobre el
terreno. Este procedimiento se repite para registrar lecturas de los cadenamientos intermedios
y establecer un segundo punto de liga (PL-2), hasta llegar al BN-2.
En la Figura 4 que se toma como ejemplo, se suman la lectura atrs y la elevacin BN-1, para
obtener la altura o elevacin del instrumento. Para conocer la cota o elevacin de cada uno de
los cadenamientos, a la altura del instrumento se le resta cada lectura adelante.
Debido a que, la diferencia entre la lectura atrs (tomada en un punto de elevacin conocida) y
la lectura adelante (tomada sobre algn cadenamiento), es igual al desnivel entre los dos puntos.,
se infiere que la diferencia entre la suma de todas las lecturas atrs y la suma de todas las lecturas
adelante, da el desnivel entre los bancos de nivel BN-1 y BN-2.
En el registro de campo de la Figura 4, se deben anotar los datos numricos y las descripciones
de los bancos de nivel y estaciones de puesta de aparato, a fin de que se puedan ubicar en el
campo sin dificultad para su verificacin o durante la ejecucin de las obras, en su caso.
El clculo de las alturas de instrumento y las elevaciones, tomando en cuenta los datos que se
presentan en la Figura 4, se pueden calcular de la siguiente manera:

La comprobacin del clculo de las alturas de instrumento y las elevaciones, se conoce

generalmente como comprobacin aritmtica y se realiza como sigue:
Se suman todas las lecturas (+); se suman todas las lecturas (-); la diferencia entre estas dos sumas
debe ser igual a la diferencia entre las elevaciones de la ltima y primera estacin:
5.2. GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS)

Las siglas GPS se corresponden con "Global Positioning System" que significa Sistema de
Posicionamiento Global. Este sistema permite fijar, a escala mundial, la posicin de un objeto

sobre la superficie terrestre. El sistema GPS est formado por una constelacin de 24 satlites
con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie del globo terrqueo. Distribuidos en
seis planos orbitales de cuatro satlites cada uno.
Para fijar una posicin, el navegador GPS requiere al menos tres satlites, de los cuales recibe su
posicin y el reloj de cada uno de ellos. Para definir la posicin geogrfica donde se halla el
navegador, ste sincroniza su reloj y calcula el retraso de las seales; que vienen dadas por las
distancias a cada satlite.
Tipos de GPS
Existen diferentes tipos de GPS, de acuerdo al uso que se les d, se pueden clasificar en:
a) GPS de mano: son receptores que permiten guardar los recorridos realizados, seguir rutas
precargadas en el receptor, y se pueden conectar a un ordenador para descargar o
programar rutas. Este tipo de GPS se puede encontrar con y sin cartografa, y resultan
ideales para campismo. Algunos modelos incluyen una brjula y/o un barmetro
electrnico. Su sistema operativo y software son totalmente cerrados y no se pueden
modificar.
Para realizar un levantamiento con GPS, es necesario llevar a cabo los siguientes pasos:
1. Ubicacin del rea de estudio para colocar puntos con GPS (Figura 5).
Figura 5. Ubicacin de rea de estudio.
2. Georreferenciacin de las obras (Figura 6).
Figura 6. Obtencin de coordenadas con GPS.

3. Descarga de datos con software para GPS (MapSource) para GPS (Figura 7).
Figura 7. Descarga de datos de GPS.
4. Ubicacin de las obras en un sistema de informacin geogrfica con sus caractersticas

tcnicas (Figura 8).

Figura 8. Ubicacin de obras.
b) GPS Navegadores: Estos tipos de GPS son similares a los de mano, pero orientados a su
uso en ciudad y carretera. Estos permiten introducir un destino sobre la marcha y el
Navegador calcula la ruta, basndose en su cartografa. Estos GPS generalmente no
graban el recorrido ni se conectan a una computadora. En teora son sistemas cerrados,
aunque en la prctica a algunos modelos se les puede modificar su sistema operativo.
c) GPS integrados: Corresponden a dispositivos mviles que llevan un GPS integrado, como
son Pocket PC o telfonos mviles.
d) GPS de alta precisin: el GPS de alta precisin tpico incluye dos receptores (GPS)
y antenas GPS. Este tipo de GPS permite: levantar datos topogrficos con rapidez y alta
precisin, adems dispone de interface con SIG y navegacin.
El procedimiento para realizar el levantamiento con el GPS diferencial, es el siguiente:
1. Recorrido de campo preliminar para ubicar los puntos en lugares especficos que sirvan
como base para iniciar un levantamiento con precisin (Figura 9).
Figura 9. Ubicacin de obras

2. Colocacin de Bancos de Nivel a base de concreto. Se establecen bancos de nivel,

construidos a base de un cilindro de concreto, con una resistencia a la compresin de
100kg/cm2; y una seccin circular, con un dimetro de 6. En la parte central del cilindro
se coloca superficie del remate. En una placa de aluminio se anotan los datos de
identificacin del banco, tales como: nmero, kilometraje y coordenadas (Figura 10).
Figura 10. Bancos de nivel a base de concreto
3. Instalacin del equipo correspondiente con sus aditamentos para tomar los puntos de
precisin (Figura 11).
4.
Figura 11. Instalacin de GPS diferencial.

5. Lectura de los puntos de precisin (Figura 12).
Figura 12. Lecturas de GPS diferencial
6. Procesamiento de datos y obtencin de coordenadas con el software (GNSS Solution)

para GPS de alta precisin (Figura 13).

Figura 13. Descarga de datos de GPS Diferencial
7. Ubicacin de las coordenadas en sistema de informacin geogrfica (Figura 14).
Figura 14. Obtencin de coordenadas con GPS diferencial y delimitacin de una Microcuenca.
El uso de un GPS en un levantamiento topogrfico depende del equipo disponible; el

levantamiento puede realizarse ya sea con GPS de alta precisin o de mano, dependiendo de
la superficie y la precisin requerida.
El procedimiento para utilizar un GPS diferencial (ProMark 3), se presenta en el Anexo 1.

5.3. ESTACIN TOTAL

La estacin total es un instrumento topogrfico de medicin que funciona de forma electrnica
(Figura 15).
Figura 15. Estacin Total Sokkia.
La estacin total, comparada con un teodolito, se compone bsicamente de las mismas partes y
funciones. Algunas de las caractersticas que incorpora, y con las cuales no cuentan los teodolitos,
son la pantalla alfanumrica de cristal lquido (LCD), leds de avisos, iluminacin independiente de
la luz solar, distancimetro, seguidor de trayectoria y la posibilidad de guardar la
informacin en formato electrnico para su procesamiento computarizado.
Las lecturas que se obtienen con este instrumento son ngulos verticales, horizontales y distancias.
Para la obtencin de coordenadas, el instrumento realiza una serie de clculos con las lecturas y
los datos suministrados por el operador. Para realizar un levantamiento topogrfico, con estacin
total, se procede de la siguiente manera:
1. Recorrido preliminar para reconocer las caractersticas del sitio y las condiciones en que
se encuentra el lugar, para determinar la estrategia a seguir, el personal necesario y los
materiales a utilizar.
2. Ubicacin del lugar estratgico para la obtencin de coordenadas.
3. Colocacin de bancos de nivel, para inicio de levantamiento topogrfico.
4. Instalacin y nivelacin del equipo (Figura 16).
Figura 16. Nivelacin de Estacin Total.

5. Orientacin de la estacin a travs de la brjula o con coordenadas conocidas de un

Banco de Nivel de referencia (Figura 17).
Figura 17. Orientacin con coordenadas conocidas.
6. Despus de haber georreferenciado el aparato, se procede a tomar medidas altimtricas

y planimtricas, lo cual consiste en situar el prisma en los puntos a medir (Figura 18).
Figura 18. Puntos a medir con Estacin Total y prismas.
7. Realizar los cambios de aparato necesarios para levantar aquellos puntos de inters
donde no es posible abarcar, desde la ubicacin en curso de la estacin total
(Figura 19).
Al hacer un cambio de estacin, es necesario ubicar un lugar estratgico para dominar el
mayor nmero posible de puntos de inters. Antes del cambio de estacin, se situarn
dos puntos de control, cercanos entre ellos, para orientar la nueva posicin con
coordenadas conocidas.
Para evitar que haya un desfasamiento en las coordenadas, es importante verificar el
ngulo de orientacin, con respecto al primer punto de apoyo, de modo que
ambos ngulos sean complementarios.
Figura 19. Cambio de estacin.

8. Descarga de los datos para conocer las coordenadas con software para estacin total
(Figura 20).
Figura 20. Descarga de datos de Estacin Total Sokkia
9. Procesamiento de datos y elaboracin de planos (Figura 21).
Figura 21. Elaboracin de planos.

La forma bsica para utilizar la estacin total (Marca Sokkia Set 630RK), as como la descarga
de datos se presentan en el Anexo 2.
Material para levantamiento topogrfico
Para realizar un levantamiento topogrfico con estacin total, es necesario contar con los
siguientes materiales:
Prismas con bastones o estadales segn sea el caso (se recomiendan 3 prismas para tomar
los puntos y 1 para cambios de estacin).
1 trpode metlico que soporte el equipo de medicin.

1 GPS
Flexmetro
Machete para remover ramas que no permitan visualizar el prisma.
Cinta o cuerda para marcar cadenamiento.
Latas de pintura para marcar cadenamiento y cambios de estacin.
Bancos de nivel a base de concreto.
Martillo
Pala
Radios (se recomienda 1 para el operador de la estacin y 4 para cada primero).
Equipo de seguridad
Vehculo
Cmara digital
Equipo de cmputo
Libreta de campo
Software p a r a d e s c a r g a r l o s d a t o s d e l a estacin y GPS.
Software para procesar datos y elaborar los planos correspondientes.
EQUIPOS FOTOGRAMETRICOS
Este procedimiento est orientado habitualmente a la representacin de la superficie terrestre

en escalas pequeas (1/5.000, 1/10.000, 1/20.000 y 1/50.000), pero tambin en menor grado se
presentan escalas grandes (1/500, 1/1.000 y 1/2.000).
En resumen, es un procedimiento que consiste en registrar la zona a levantar mediante

fotografas areas o fotogramas, para luego determinar en terreno las coordenadas y cotas de
puntos claramente identificables en las fotos.
La generacin de los planos a las escalas pequeas, se proyectarn directamente en el sistema

UTM, para lo cual, el STC debe ser lo suficientemente amplio cubriendo toda la zona a estudiar.
Para el caso de las escalas pequeas y dependiendo para que se utilice el plano, ser necesario
reducir las coordenadas UTM a Topogrficas para que el plano resultante se asemeje a un
levantamiento topogrfico.
Como condicin bsica, la relacin entre la escala del plano y la escala del fotograma es 1:4. En la
siguiente tabla se presenta en ejemplo de las condiciones y caractersticas de los fotogramas para
las escalas de plano 1/10.000, 1/5.000 y 1/2.000.

Caractersticas de algunos fotogramas y relacin con la escala del plano
Los valores presentados son en base a un fotograma de 23x23 cm obtenidos con una focal de
153mm.
En la actualidad este tipo de procedimiento est siendo rpidamente reemplazado por la

Fotogrametra Digital y la Percepcin Remota con imgenes digitales, rompiendo los esquemas,
ya que al hablar de este tipo de imgenes se pierden las caractersticas de la tabla anterior, dando
paso al concepto de PIXEL.
Precisiones en la medicin y verificacin de los Levantamientos Fotogramtricos tradicionales, en

relacin a la Escala.
Requerimientos bsicos
1) Si se utilizan vuelos existentes, estos no deben tener una antigedad superior a 3 aos, de lo
contrario se debe realizar un vuelo nuevo.

2) Si se debe realizar un vuelo nuevo, previo a la ejecucin de estos levantamientos, el consultor

debe presentar la propuesta de las lneas de vuelo, mostradas sobre una carta del IGM o sobre
imgenes satelitales de libre acceso como lo es en la actualidad Google Earth.
Entregar propuesta con la poligonal, que para el caso de la zona de riego son PRs cada 2 km que
generalmente van en sentido Este a Oeste, hasta llegar a la zona de muros. Para la zona de muro,
solo se requiere un par de PRs para cada alternativa que se estudie. Para la zona de inundacin,
se requiere un par de PRs al inicio y luego otro cada 5km, esto dependiendo de la extensin de la
zona a levantar.
Las redes mencionadas anteriormente pueden ser complementarias, debiendo estar

georreferenciadas y niveladas en su totalidad.
Fotogrametra Digital
Segn la Asociacin Internacional de Fotogrametra y Sensores Remotos (ISPRS) define a la

Fotogrametra Digital como el conjunto de Software y Hardware cuyo objetivo es la generacin
de productos fotogramtricos a partir de imgenes digitales mediante tcnicas manuales y
automatizadas.
Con la incorporacin de las Estaciones Fotogramtricas en el pas, estas han ido reemplazando
rpidamente el empleo de los antiguos Estereorestituidores mecnicos semi-anlogos, supliendo
la necesidad de calibrar en forma permanente las cmaras areas mtricas, ya que las
correcciones de las tomas areas las realizan los escneres fotogramtricos de alta precisin, los
cuales, adems, guardan los parmetros necesarios para mantener y corregir dichas distorsiones.
A continuacin, se presentan algunas diferencias entre el sistema convencional versus el digital.
Diferencias con la Fotogrametra Tradicional
La utilizacin de las fotografas digitales, reemplaza el escaneo de los negativos del rollo areo,
evitando la transformacin precisa del formato anlogo a digital.
Las diferencias generales entre una cmara digital y una anloga son 4 componentes bsicos: La
ptica, el Sensor, el Procesador y el Soporte.
La entrada de datos es siempre en forma digital con lo que la informacin es estable y se puede
editar las veces que se requiera.
El entorno de trabajo es automtico e interactivo.
Admite la posibilidad de acceder en forma simultnea a la visin estereoscpica, pudiendo

contrastar criterios.
Permiten desde el mismo entorno de trabajo la realizacin de distintas tareas fotogramtricas y

cartogrficas, lo que aumenta la produccin y eficacia en los flujos de trabajo.
Debido a lo mencionado anteriormente junto con el avance tecnolgico, se obtiene cartografa

con ms precisin.

Debido a que la imagen digital conceptualmente es un arreglo de nmeros enteros, denominados

comnmente pixeles, cuya posicin dentro del arreglo est asociada a una posicin geomtrica
del escenario representado, ordenados en forma matricial.
A cada valor del arreglo, es decir, a cada pixel, se le asocia un tono blanco y negro correspondiente
al nivel de intensidad promedio reflejada por el escenario original.
Pixel: viene del acrnimo en ingls Picture Element (Elemento de Imagen), donde un pixel es la
menor unidad homognea en color que forma parte de una imagen digital, ya sea esta una
fotografa, un fotograma de vdeo o un grfico.
Condicin bsica de la imagen digital
Con el objetivo de establecer criterios en cuanto a las caractersticas de las fotografas digitales,
se normar solamente de acuerdo al tamao del pixel en relacin a la escala del plano solicitado.
Esto debido, que es el factor ms importante para obtener las precisiones requeridas.
Tamao del pixel en relacin a la escala del plano
Si se desea realizar fotogrametra digital escaneando las diapositivas o fotografas, se

deben considerar los siguientes valores:
Para fotografas a escala 1/40.000 se realiza un escaneo a 25,00 micrones.

Si bien, las fotografas a escala 1/20.000 y 1/40.000, se pueden escanear a 14,5 micrones,
no se justifica aumentar el tamao de la imagen digital resultante aplicando este criterio.
Precisiones en la verificacin de los Levantamientos Fotogramtricos Digitales, en

relacin a la Escala.
Debido a los cambios y mejoras que tiene esta tcnica versus la tradicional, es que tambin se
aumenta el nivel de exigencia, el cual, es acorde a la tecnologa que se est utilizando.

Precisiones en la verificacin de los Levantamientos Fotogramtricos Digitales, en relacin a la

Escala.
Caractersticas de las cmaras.
Las cmaras digitales han entrado con fuerza en los ltimos aos en todas las reas donde se
requiera el registro de imgenes.
Las actuales cmaras areas digitales ofrecen dos diferentes soluciones: La Matricial y la Lineal.
Cmaras Matriciales: Toman imgenes al modo de las cmaras convencionales, tienen varios
objetivos que disparan simultneamente, unos en pancromtico y otros en infrarrojo. Cuentan
con varios planos focales y funden las imgenes en una nica.
Son cmaras muy estables, de geometra conocida y que corrigen el movimiento hacia delante
del avin.
Cmaras Lineales: Capturan imgenes barriendo el terreno de forma simultnea al avance del
avin con 3 lneas pancromticas. Debido a esta caracterstica este tipo de cmaras pueden
capturar una imagen de una anchura conocida (el tamao del sensor) y de una longitud ilimitada,
adems cuentan con un nico lente y un plano focal.
En la actualidad, el avance tecnolgico de los softwares nos lleva a resolver de buena manera el
proceso de Aerotriangulacin, con resultados iguales que el apoyo total, con la gran diferencia
que se reducen los puntos en terreno.
5.4. OTROS EQUIPOS

Debido al permanente avance tecnolgico, se hace necesario establecer ciertos criterios, en
cuanto a la aceptacin de otras tecnologas o procesos que tengan por objetivo entregar un plano
topogrfico o en UTM.
En primera instancia los criterios bsicos sern:

Cumplir con las tolerancias exigidas tanto para los levantamientos topogrficos segn su
escala y las tolerancias de los levantamientos fotogramtricos presentadas en la siguiente
tabla.
Precisiones en la verificacin de los Levantamientos Fotogramtricos Digitales, en relacin a la

Escala.
Los planos presentados se deben enmarcar segn las especificaciones de dibujo descritas
aqu.
El vuelo o las imgenes utilizadas, no deben tener una antigedad superior a 3 aos. Esta
condicin es excluyente.
Entre los procedimientos que en la actualidad se estn utilizando se pueden mencionar:
5.4.1. LEVANTAMIENTOS CON LSER AEROTRANSPORTADO
Este procedimiento consiste en que un equipo a bordo de un avin o helicptero, emite rayos
lser hacia la superficie terrestre, registrando todo sobre el terreno. Todos los puntos emitidos
se encuentran georreferenciados, ya que, se trabaja en conjunto con receptores GNSS tanto en
el avin o helicptero, adems de alguna referencia en terreno.
Ejemplo de los Parmetros del vuelo para un Levantamiento escala 1/1.000
Adems, se debe indicar la densidad de puntos por metro cuadrado. Para este ejemplo se tiene
una densidad de 5 puntos por metro cuadrado.

Como tambin se registran imgenes digitales se exigen las mismas resoluciones expresadas en
la siguiente tabla:
5.4.2. LEVANTAMIENTOS CON IMGENES SATELITALES ESTEREOSCPICAS

(PERCEPCIN REMOTA)
La Percepcin Remota o Teledeteccin puede definirse como una tcnica aplicada a obtener
informacin de un objeto analizando los datos adquiridos mediante algn dispositivo que no est
en contacto fsico con dicho objeto.
Esta tcnica implica entre otras cosas, el anlisis de imgenes satelitales que son ampliamente
procesadas e interpretadas para producir diversos datos que tienen aplicacin en la agricultura,
cartografa, geologa, entre varias otras.
La Teledeteccin est restringida a mtodos que emplean la energa electromagntica como

medio de deteccin y la medida de las caractersticas de los objetos. Este tipo de energa incluye:
la luz, el calor y las ondas de radio.
Debido a la variedad de campos donde se puede utilizar la Teledeteccin, se concentrar

especficamente en el campo de la Agricultura y la generacin de cartografa con Modelos de
Elevacin.
i) Condicin bsica de la Imagen Satelital
Con el objetivo de establecer criterios en cuanto a las caractersticas de las Imgenes Satelitales,
se normar solamente de acuerdo al tamao del pixel en relacin a la escala del plano solicitado.
Al igual que en la imagen digital, el pixel es el factor ms importante para obtener las precisiones
requeridas
Tamao del pixel en relacin a la escala del plano

Los valores expresados en la tabla 9, se apoyan en las bases tericas, pero tambin en los
resultados obtenidos por diversas empresas a nivel nacional.
II) Apoyo Terrestre de las imgenes satelitales
El apoyo terrestre requerido para la georreferenciacin de las imgenes, dista mucho de lo que
se tena entendido con la fotogrametra tradicional, ya que, estos puntos se sitan segn el
criterio del operario y no obedecen a un orden establecido como con los fotogramas. La cantidad
de puntos de control o de apoyo vara de acuerdo a la escala del plano que se requiere presentar.
Para normar este criterio, se fundamenta principalmente en la experiencia en este tipo de

trabajos de diversas empresas a nivel nacional.
Distribucin de puntos de Apoyo, segn escala del plano.
Si se requiere de un plano a otra escala el criterio estar debidamente justificado
Este criterio se basa en el principio de la fotogrametra, el cual, se ha verificado ampliamente con

resultados en terreno, obteniendo las tolerancias requeridas segn la escala del plano.
Si bien, existen casos donde se han apoyado imgenes satelitales con escasos puntos de control,
los resultados han estado al lmite del rechazo, con lo cual, se estable el criterio de la tabla
anterior.
5.4.3. DRONES
Fuente: Google Imgenes

BENEFICIOS Y APORTES DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO CON DRONES
Rapidez y Reduccin de costes son solo algunos de los beneficios que un levantamiento
topogrfico con drones nos puede brindar, y aqu te mencionamos el resto.
Comencemos por aclarar que la fotogrametra no es ms que la recoleccin de informacin de la

superficie terrestre, a travs de la fotografa area, por ejemplo, los levantamientos topogrficos.
En este sentido, se puede decir que este tipo de levantamientos actan como la operacin base
para llevar a cabo la representacin grfica del terreno, por lo que resultan un importante factor.
Afortunadamente este indispensable elemento de la fotogrametra y topografa se ha visto en
constante mejora con el pasar de los aos, y todo gracias a nuestras aeronaves no tripuladas
favoritas, los drones. Es por esto que hoy hablaremos del levantamiento topogrfico con drones,
y los diferentes beneficios que puede aportar, comencemos.
La rapidez como protagonista
Debemos tener en cuenta que con un dron se pueden llegar a cubrir entre 100 y 5000 hectreas
de terreno en un da, por lo que queda claro que la velocidad figura como la principal ventaja de
levantamiento topogrfico con drones y que, adems, representa un gran avance al compararla
con capacidad de los mtodos de topografa terrestre tradicionales.
Fuente: Google Imgenes
Mayor resolucin y calidad de imagen
No olvides que, al menos, todos los drones de Stardrones disponen de cmaras HD incorporadas,
por lo que la alta resolucin permite obtener modelos digitales del terreno mucho ms detallados
y de mejor calidad. En este sentido, podemos decir que los drones son capaces de generar
representaciones en 3D que realmente te sorprendern, el resultado? Se obtiene una cantidad
de informacin que antes no se podra estudiar.

No olvidemos la flexibilidad y alcance
Con el levantamiento topogrfico con drones podremos realizar una recoleccin de datos
terrestres y areos, por lo que podremos realizar fotografas verticales y oblicuas combinadas, as
como levantamientos topogrficos precisos, modelos digitales del terreno y anlisis volumtrico,
obteniendo un mayor alcance e informacin gracias a la flexibilidad de uso de estos dispositivos.
Menos costos operativos y Ms seguridad
Suena a la ecuacin perfecta verdad? Pues lo es, y todo se lo debemos a los drones, ya que,
primero, el levantamiento topogrfico con drones conlleva a una menor cantidad de tiempo de
ejecucin y un menor consumo de recursos.
Adems, gracias a su facilidad para alcanzar lugares de difcil acceso, con una aeronave no
tripulada se podr reducir el riesgo de acceder a zonas peligrosas.
Interesado en el levantamiento topogrfico con drones? Afortunadamente se ofrece nuestro

servicios de Fotogrametra, con el que podrs realizar levantamientos topogrficos,
levantamientos en 3D y ortofotos, en una menor cantidad de tiempo, y a un costo accesible.
6. LEVANTAMIENTO Y PROCESAMIENTO
TOPOGRFICO
Los instrumentos empleados en un levantamiento topogrfico y su uso, se presentaron en el

apartado de equipo topogrfico. Para el procesamiento de los datos obtenidos en campo, en el
presente instructivo se aborda, el uso de AutoCAD y CivilCAD por ser, hoy en da, la forma ms
eficiente de representar y analizar los datos de campo.
El AutoCAD es un programa de diseo asistido por computadora para dibujar, en dos y tres
dimensiones diferentes, entidades geomtricas (puntos, lneas, arcos, etc.) y vincularlas con una
base de datos que las describa. Estas entidades se pueden operar a travs de una pantalla
grfica, llamada editor de dibujo, en el que se despliegan sus formas.
CivilCAD es un mdulo de AutoCAD cuyo objetivo es facilitar el uso de ste, acelerando y

facilitando las fases del diseo y dibujo de planos y sirviendo como un elemento de interaccin
entre AutoCAD y el usuario a travs de la programacin de funciones adicionales al sistema que
automatizan y hacen ms fcil la ejecucin de tareas especficas; cuenta con extensas cajas de
dilogo que facilitan la entrada de datos, con variables de entorno propias para establecer
parmetros de funcionamiento, como nmero de decimales de precisin para distancias,
coordenadas, superficies y ngulos, color y capa para texto, lotificacin y colindancias, etc.
CivilCAD puede ser utilizado en conjunto con otras aplicaciones sin interferir en su uso para cubrir
las diversas necesidades del estudio de Ingeniera y Topografa.

6.1. LEVANTAMIENTO DE OBRAS DE CAPTACIN

Se denomina obra de captacin, a aquella obra de almacenamiento que se utiliza para reunir
aguas superficiales para su uso posterior uso. En su diseo es importante contar con la
configuracin detallada del terreno, con la que se conocer el rea de embalse y su capacidad
de almacenamiento a diferentes elevaciones; datos que son necesarios para el diseo de obras
de toma y vertedores de excedencias.
6.1.1. CONFIGURACIN DE VASOS Y TERRENOS
Se llama vaso de almacenamiento a un valle qu1e al cerrarse en forma artificial, generalmente

en su parte ms estrecha, provoca un embalse.
El levantamiento de un vaso de almacenamiento tiene las siguientes finalidades: deslindar

afectaciones, determinar las reas y capacidades de almacenamiento a distintas elevaciones,
definir la altura del bordo de la obra de almacenamiento en conjunto con los estudios
hidrolgicos y apoyar a los estudios geolgicos dentro del vaso de almacenamiento.
El levantamiento del vaso se efecta en las siguientes fases principales: establecimiento de

controles de apoyo, levantamiento de detalle, dibujo y cubicacin, y elaboracin de la grfica
elevaciones reas capacidades.
Los planos, para obras de captacin, deben contener como mnimo: configuracin del vaso de
almacenamiento, delimitacin de la cuenca de captacin, el detalle del perfil del eje de la boquilla
y la grfica de elevaciones-reas- capacidades (Anexo 4).
Fase de campo
Los levantamientos topogrficos de una obra de almacenamiento deben estar referenciados a un

banco de nivel, el cual se recomienda establecerse al extremo de la margen izquierda del cauce
principal. La cota del banco de nivel puede ser arbitraria, fijndoles una elevacin en metros
cerrados, pero se recomienda que la cota del banco corresponda a su elevacin; con respecto al
nivel del mar, pudindose obtener esta cota con un receptor de GPS. El levantamiento
topogrfico de un vaso puede estar apoyado en una poligonal, la cual estar ligada al
levantamiento de la boquilla. Teniendo en cuenta la forma y magnitud del vaso, la poligonal de
apoyo puede ser de los siguientes tipos:
a) Poligonal abierta por el cauce: se usa en vasos encaonados sin afluentes; los puntos de
esta poligonal abierta siguen aproximadamente el cauce, partiendo de la boquilla y
terminando en una elevacin cercana a la cota mxima del levantamiento del vaso (Figura
22).

Figura 22. Poligonal abierta por el cauce.
b) Poligonal cerrada por la curva de cota mxima: en vasos de forma regular, se puede
levantar una poligonal cerrada siguiendo aproximadamente la curva de cota mxima. La
poligonal se inicia y cierra en alguno de los cadenamientos de la boquilla (Figura 23).
Figura 23. Poligonal cerrada por la curva de cota mxima

c) Poligonal cerrada dentro del vaso: en vasos de forma extendida, se puede levantar
una poligonal cerrada que tiene una altura aproximada intermedia entre el cauce y
la curva de cota mxima. La poligonal se inicia y cierra en el eje de la boquilla. La
estacin total se va fijando en estos puntos de control de apoyo y se tomarn puntos
de configuracin de detalle en forma aleatoria tratando de abarcar la mayor rea
posible dentro del vaso (Figura 24).
Puede ser necesario, en algunos casos, levantar puntos de control de apoyo auxiliares que se
liguen a los puntos de la poligonal, para abarcar reas que no sean visibles desde la estacin.
Figura 24. Poligonal cerrada dentro del vaso.
Procesamiento de datos
Una vez obtenidos los datos en campo, apoyndose de la estacin total, se procede a procesar
los datos y obtener el plano en AutoCAD.
Con la ayuda de AutoCAD y su mdulo de CivilCAD se pueden generar las curvas de nivel;
que son las lneas que unen todos los puntos con la misma altura, y sirven para identificar los
desniveles que se presentan en el rea de estudio.
Para dibujar las curvas de nivel en AutoCAD, se procede como se indica a continuacin:

Establecer estilo de texto
Se establece estilo de texto y altura a criterio.
CivilCAD, Texto, Estilo de texto, seleccionar el tipo de texto (Figura 25).
Figura 25. Secuencia para establecer estilo de texto.
Definir altura de texto
CivilCAD, Texto, Definir altura de texto, Escala de impresin (escala a la que se va a generar el
plano), Altura en milmetros (calcular altura de texto de acuerdo a la escala preestablecida).
El procedimiento se muestra en la Figura 26.

Figura 26. Secuencia para definir altura de texto.
Importar puntos
Para importar un archivo de puntos debe conocerse lo que representa cada columna y el
orden en que aparecen en la base de datos.
Para ingresar a AutoCAD las coordenadas de datos generados en el levantamiento topogrfico,

se selecciona: CivilCAD, Puntos, Terreno, Importar.
Para graficar datos obtenidos de la Estacin Total, se debe elegir el formato nXYZ, que implica
que la primera columna en el archivo contiene el nmero de punto y las siguientes, las
coordenadas en ese orden. Se marca: Anotar nmero de punto y Anotar su descripcin, OK.
Ubicar el archivo donde estn almacenados los datos y abrir (Figura 27).

Figura 27. Proceso para importar puntos.
Triangulacin
Antes de generar curvas de nivel, debe producirse una triangulacin entre los puntos X, Y, Z,
para poder trazar, por interpolacin, las curvas de nivel a intervalos especificados, de tal
manera que sea posible unir los puntos de igual elevacin. Usar los comandos: CivilCAD,
Altimetra, Triangulacin, Terreno (Figura 28).

Figura 28. Secuencia para obtener la triangulacin.
Elegir y seleccionar Puntos, indicar la distancia mxima y ngulo mnimo de 0, para que
genere la triangulacin (Figura 29).

Figura 29. Triangulacin.
Curvas de nivel
Otra forma de definir una curva de nivel es una lnea curva que se dibuja sobre un plano
topogrfico o que se traza en el terreno, uniendo puntos que tienen la misma cota.
Las curvas de nivel se dibujan a una misma separacin vertical entre curvas consecutivas; a
esta distancia se le llama equidistancia vertical o intervalo entre curvas de nivel, y vara de
acuerdo a la finalidad del trabajo y al relieve del terreno. Para facilitar la localizacin y el trazo
de las curvas, es necesario recordar sus propiedades; las ms importantes se enumeran
enseguida:
Deben cerrar sobre s mismas, aun cuando por la magnitud del plano, esto no se
aprecie.
Son perpendiculares a la direccin de mxima pendiente.
El espaciamiento entre curvas de nivel consecutivas indica la magnitud de la pendiente.
Un amplio espaciamiento corresponde a pendientes suaves y un espaciamiento
pequeo implica una pendiente fuerte; cuando resulten espaciadas uniformemente en
planta, indican pendiente uniforme.

Las curvas de nivel concntricas y cerradas, cuya cota aumenta hacia el centro,
representan prominencias en el terreno; lo contrario representa depresiones.
Las curvas muy irregulares indican terreno muy accidentado
Las curvas de nivel de diferente elevacinnunca se tocan ni se cruzan; de observarselo
primero en el plano, significar que existeuna superficie vertical; y si se observara quese
cruzan, implicar la existencia de unacantilado o una caverna.
Una curva de nivel nunca se ramifica en otras de igual ni de diferente elevacin.
Curvas de nivel sucesivas en forma de U, en el sentido decreciente de sus cotas indican
un parteaguas; en contraste, curvas en forma de V invertida en el sentido decreciente de
sus cotas representan cauces.
En general existen diversos programas de cmputo en el mercado, que basndose en

diferentes procedimientos de clculo, generan y despliegan automticamente las curvas de
nivel en su interfase, con el usuario. En todos los casos se deben depurar los puntos levantados
y obtener las curvas nicamente de los puntos de configuracin del terreno, de lo contrario
dicha configuracin resultar alterada.
Para el trazo de las curvas se usa: CivilCAD, Altimetra, Curvas de nivel, Terreno (Figura 30).
Figura 30. Secuencia para curvas de nivel.
El proceso para entrar a generar las curvas de nivel, enva a una caja de dilogo donde
debe indicarse la separacin, capa y color de curvas delgadas y gruesas (Figura 31).

Figura 31. Caja de dilogo para generar curvas de nivel
Al definir las separaciones entre curvas de nivel hay que tomar en cuenta que las curvas
gruesas, en trminos de topografa, sern las Curvas ndice que arbitrariamente se separan a
intervalos exactos (cada 5 m, 10 m, 100m, etc.) y sobre las cuales se indica su valor. Las curvas
delgadas corresponden a las Curvas intermedias que se trazan entre cada dos Curvas ndice
a intervalos constantes. Por ejemplo, si en un dibujo se establecen intervalos de curvas cada
2m e ndices a 10m, quiere decir que las curvas mltiplo de diez sern ndice y los cuatro
restantes sern intermedias.
El factor de curvatura puede ser desde cero (segmentos rectos) hasta 10. El nmero de
subdivisiones es la cantidad de segmentos en que se dividir cada lnea resultante de la
interseccin con la triangulacin. Si la longitud del segmento subdividido es menor a la
longitud mnima del segmento especificada, ste se fusionar con el segmento siguiente hasta
tener la longitud mnima requerida.
Seleccionar los puntos, y automticamente el programa genera las curvas de nivel.
6.1.2. SECCIN TRANSVERSAL Y PERPENDICULAR

a) Seccin transversal (Boquilla)
Fase de campo
El levantamiento topogrfico de la seccin transversal, que representar a la boquilla, debe

realizarse una vez que se hayan inspeccionado varios sitios y habindose seleccionado el
mejor. Sin embargo, a veces la eleccin tambin est basada en el levantamiento de varias
secciones transversales probables de la boquilla.
El levantamiento topogrfico de esta seccin transversal tiene las siguientes finalidades: servir
de apoyo a los estudios topogrficos, geolgicos y de mecnica de suelos de la propia
boquilla, del vaso de almacenamiento y de los bancos de prstamo.
Una vez que se ha seleccionado la mejor alternativa para la localizacin de la boquilla y sus
estructuras complementarias, desde los puntos de vista topogrfico, geolgico y de
materiales superficiales, se procede a establecer sus extremos. Ambos extremos se colocan
aproximadamente a la misma elevacin (Figura 32) y con objeto de que queden fuera de la

zona de construccin se le adicionan: el nivel mximo de almacenamiento, es decir, la altura

correspondiente a la carga sobre el vertedor y el libre bordo.
Para realizar el levantamiento de la seccin transversal, o eje, se procede a fijar la estacin

total en uno de los extremos de la boquilla (comnmente la margen izquierda), a configurar
el aparato, a nivelarlo y a establecer las coordenadas arbitrarias o las obtenidas con el
receptor GPS de tal punto.
Figura 32. Tipos de vasos
Una vez realizado el procedimiento anterior, a partir del punto extremo de la margen
izquierda y con la estacin total en direccin al punto de la margen derecha correspondiente,
se van tomando puntos a cada cierta equidistancia o en cada cambio de pendiente visible del
terreno (Figura 33).
As mismo, se pueden ir colocando estacas o cadenamientos en dichos puntos de inflexin. En

caso de que no sean visibles todos los puntos de la boquilla, desde el extremo de la margen
izquierda, se utiliza uno de los puntos tomados como estacin de trabajo.
Figura 33. Levantamiento de una seccin transversal.

En el siguiente ejemplo, a partir del levantamiento del rea de captacin, se ver el

procesamiento del perfil de la boquilla.
Procesamiento de datos:
El eje de la boquilla, cuya localizacin fue definida previamente de acuerdo con el

reconocimiento topogrfico y geolgico, se traza con una lnea delimitada por los extremos
derecho e izquierdo identificados (Figura 34).
Figura 34. Trazo del eje para la boquilla.
Una vez definido el eje, se establecen los puntos de interseccin entre ste y las curvas de
nivel; procurando que cada punto tenga la altura correspondiente a la curva de nivel que
intercepta. En seguida, se unen estos puntos con una polilnea iniciando y finalizando en los
extremos correspondientes a la boquilla.
Perfil del eje
Para generar el perfil del eje de la boquilla es necesario especificar la escala vertical y horizontal
del mismo; se recomiendan:
Escala vertical 1:500

Escala horizontal 1:1000
CivilCAD, Altimetra, Perfiles, Terreno, Dibujar (Figura 35).
Figura 35. Secuencia para perfil del eje.
CivilCAD pide seleccionar el eje del proyecto y especificar las escalas, en seguida genera el
perfil de la boquilla (Figura 36).

Figura 36. Perfil de la boquilla
Retcula para el perfil
La definicin de una retcula permite observar de manera grfica la distribucin de cotas y

elevaciones del perfil del eje, para ello se sigue el siguiente procedimiento: CivilCAD, Altimetra,
Perfiles, Retcula (Figura 37).
Al ejecutar la secuencia, se selecciona el perfil de terreno, con lo que se despliega una nueva
ventana en la que se debe de indicar distancia entre estaciones, estacin inicial, nmero de
decimales y activar la opcin de dibujar recuadro (Figura 38).
Una vez indicadas las opciones en la caja de dilogo, se selecciona aceptar y automticamente
dibuja la retcula del perfil de la boquilla (Figura 39).

Figura 37. Secuencia para la retcula del eje.
Figura 38. Caja de dilogo para dibujar retcula en perfiles

Figura 39. Retcula en el perfil de la boquilla.
Seccin perpendicular
La importancia de obtener la seccin perpendicular de un vaso de almacenamiento radica en

conocer el comportamiento de la pendiente del terreno, y por lo tanto, la distribucin del
agua en el embalse.
Procesamiento de datos:
Con la informacin generada en el levantamiento topogrfico de las secciones en el vaso, se

identifica el punto ms bajo de cada una de stas secciones, puntos que al unirse generan el
denominado perfil perpendicular que corresponde al cauce; obteniendo as la seccin
perpendicular con el mismo procedimiento descrito para el caso de perfil de la boquilla (Figura
40).

Figura 40. Perfil perpendicular del cauce.
6.1.3. GRFICA DE ELEVACIONES-REAS- CAPACIDAD
La grfica de elevaciones reas-capacidades, como su nombre lo indica, es aquella grfica que

indica el rea del embalse y el volumen de almacenamiento a una cierta elevacin acotada por la
curva de nivel. Para elaborar la grfica se tienen que cerrar las curvas de nivel con el eje de la
boquilla, esto se realiza para definir el rea correspondiente a cada curva de nivel. El
procedimiento, para el cierre de curvas de nivel, es como sigue:
Una vez obtenidas las curvas de nivel, se identifica la curva ms elevada que cubra el vaso, como
se observa en la Figura 41:
Figura 41. Cierre de las curvas de nivel con respecto al eje de la

boquilla.

Es posible que algunas de las curvas no estn completas debido a los lmites del
levantamiento, entonces se proceder a unirlas tratando de seguir su trayectoria (Figura
42).
Figura 42. Unin de curvas con respecto a su trayectoria.
Posteriormente se proceder a unirlas en una lnea continua. Para ello se escribe en la ventana
COMMAND: Pedit y se da Enter, se selecciona la polilnea a unir y se escribe en COMMAND:
Join.Entonces se seleccionan las polilneas a unir y se da Enter. Despus se unen ambos extremos
de las curvas ayudndose de una polilnea o lnea, segn sea el caso, que siga el eje de la boquilla.
En seguida se cortan las curvas, con respecto a la lnea de apoyo, y se unen (Join) para obtener
un solo objeto. Esto se realiza para cada una de las curvas dentro del vaso (Figura 43).
Una vez cerradas las curvas, se procede a calcular el rea que abarca una curva a travs del cuadro
de propiedades de AutoCAD (Figura 44).

Figura 43. Definicin de los polgonos con respecto a la curva de nivel y eje de la boquilla.
Figura 44. rea del polgono de la curva de nivel con respecto al eje de la boquilla.

El volumen entre curvas se calcula con la siguiente frmula:
1+
= ( )( 1 )
2
Donde:
= Volumen corr espondiente a la elevacin entre las curvas de nivel i e i-1
Ai =rea correspondiente a la curva de nivel i
Ai1= rea correspondiente a la curva de nivel i- 1
= Elevacin correspondiente a la curva de nivel i
1 =Elevacin correspondiente a la curva de nivel i-1
En el anexo 3 se muestra la grfica de reas de capacidades acumuladas, obtenidas a partir de los

datos de las curvas en Autocad y hacienda uso de la formula anterior.
6.2. LEVANTAMIENTO DE PERFILES EN OBRAS LINEALES

Cuando se trata de representar una parte del terreno, con el fin de proyectar, replantear y
construir un camino, canal, lnea de conduccin, o cualquier otra obra lineal, se utiliza un sistema
de representacin especfico, por medios grficos y analticos, perfiles longitudinales y
transversales.
6.2.1. PERFILES LONGITUDINALES
El perfil del terreno es la seccin en la que se produce un plano o cualquier superficie de

generatrices verticales. Si se considera una determinada alineacin, o sucesin de alineaciones,
como es el caso de una obra de recorrido lineal, se llama perfil longitudinal al determinado por
un plano o superficie que contenga la alineacin.
Los perfiles del terreno se pueden obtener en gabinete mediante varios mtodos, como son: a
partir de un modelo digital del terreno, a travs de un plano de curvas de nivel, o mediante un
levantamiento con equipo topogrfico.
Los datos necesarios para construir el perfil longitudinal, de un determinado trazo, son las cotas
de los puntos del perfil y las distancias reducidas entre cada cadenamiento. El levantamiento de
esos puntos se efecta en campo mediante nivel topogrfico y cinta mtrica o mediante estacin
total.
La obtencin de datos mediante estacin total, puede ser considerada como un

levantamiento taquimtrico de precisin. Los puntos destacados del perfil se dibujan en
un plano donde es necesario elegir la escala vertical y horizontal, siendo la vertical menor
que la horizontal.

Fase de campo
El procedimiento en campo, para obtener el perfil longitudinal, consiste bsicamente en: 1)

recorrer el sitio para la ubicacin de la obra, 2) obtener la coordenada inicial del levantamiento
topogrfico con ayuda del GPS, y 3) trazar con estacas el eje del levantamiento. La distancia entre
estacas es de acuerdo a los cambios de direccin y pendiente, pero procurando lecturas en
cadenamiento cada 20 m. As mismo es necesario colocar bancos de nivel para llevar a cabo el
trazo definitivo.
Posterior al levantamiento topogrfico, el siguiente paso consiste en el procesamiento de los

datos para obtener el perfil; para ello se realiza lo siguiente:
Unir los puntos del eje
Una vez importados los datos en CivilCAD, como se explic anteriormente, se procede a unir los
puntos correspondientes al eje mediante una polilnea (Figura 45).
Figura 45. Liga de puntos correspondientes al eje.
Marcar estaciones
Para marcar las estaciones, sobre el eje del proyecto, usamos: CivilCAD, Altimetra, Eje de
proyecto, Marcar estaciones (Figura 46).
Mediante ste procedimiento obtenemos la posicin que guardan los puntos levantados respecto
al eje de trazo.

Figura 46. Secuencia para marcar estaciones.
Seleccionar el eje, indicar la nomenclatura de la estacin inicial (0+000) e indicar longitud derecha
e izquierda, a partir del eje, por cubrir.
Indicar intervalo (I), en seguida la separacin entre estaciones o distancias a las que se prefiera el
cadenamiento. Es conveniente que el cadenamiento sea cada 20 m, esto para verificar que el
levantamiento coincida o se aproxime a la longitud trazada en campo.
El programa corrobora la estacin inicial, pidiendo nuevamente este dato; en seguida marca la
estacin final que calcula el CivilCAD automticamente y debe aproximarse a la obtenida en
campo.
El procedimiento explicado, se muestra en la Figura 47.

Figura 47. Procedimiento para marcar estaciones.
Despus de realizar el procedimiento antes mencionado, se obtienen las estaciones, mismas que
son marcadas en el eje (Figura 48).
Figura 48. Estaciones.

Perfil y retcula del eje:
La obtencin del perfil longitudinal se explic en el tema de obras de captacin, en los apartados
de perfil del eje y retcula del perfil.
Cuadro de construccin del eje:
El cuadro de construccin permite conocer, a lo largo del perfil longitudinal, datos de los puntos
de inflexin (coordenadas, rumbos, distancias) de cada punto del objeto.
Para su conformacin, se hace uso del mdulo Carreteras SCT, el cual ha sido creado para facilitar
el diseo de alineamientos horizontales y verticales atendiendo los lineamientos especificados en
el reglamento de la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT), es decir, la proyeccin del
eje en un plano horizontal y vertical.
CivilCAD, Mdulos, Carreteras SCT, Eje de trazo, Cuadro de construccin (Figura 49).
Seleccionar el eje de proyecto y automticamente se indican las coordenadas iniciales reales del
primer punto de la polilnea del eje de trazo (Figura 50).
Se indica el punto de insercin para que aparezca el cuadro de construccin del eje (Figura 51).
Figura 49. Secuencia para cuadro de construccin del eje.

Figura 50. Coordenadas iniciales del eje para cuadro de construccin.
Figura 51. Cuadro de construccin del eje
6.2.2. SECCIONES TRANSVERSALES
Las secciones transversales son aquellas que se obtienen perpendicularmente al perfil

longitudinal, y habr que establecer, a lo largo del trazo, tantos perfiles transversales como sea
necesario. Las secciones transversales proporcionan la informacin topogrfica de la franja de

terreno que ser ocupada por el proyecto; la que puede variar segn el tipo de obra y los
movimientos de tierras esperados. Las secciones transversales suelen situarse en los puntos
seleccionados del perfil longitudinal, ya que stos corresponden a puntos significativos del
terreno. Aunque esta serie de secciones puede complementarse, si se considera necesario, con
puntos adicionales.
Para la obtencin de las secciones transversales, se toma como base el eje que se gener
anteriormente con la unin de puntos a travs de la polilnea, as como el cadenamiento. Se
procede a generar las secciones transversales, a partir de los puntos levantados, como sigue:
CivilCAD, Altimetra, Secciones, Terreno, Obtener (Figura 52).
Figura 52. Secuencia para generar secciones.
Se procede a seleccionar el eje del proyecto para generar las secciones transversales. Al solicitar
Seleccionar estaciones, indicar Todas (T); en seguida muestra el cuadro de dilogo de las
secciones de terreno (Figura 53). En el cuadro de dilogo, para establecer el lmite de la retcula
y secciones dibujadas, el usuario indica el valor de izquierda y derecha. Estas secciones se
dibujan en una sola escala, es decir, con la misma escala horizontal y vertical. La escala indicada,
en cada seccin dibujada, se puede definir individualmente (Figura 54).
Figura 53. Seleccin de eje y estaciones
Figura 54. Cuadro de dilogo para generar secciones.

Para dibujar las secciones seleccionadas, se indica el punto de insercin donde aparecern las
secciones de terreno generadas (Figura 55).
Figura 55. Secciones generadas.
7. REPLANTEO
El replanteo es la operacin que tiene por objeto trasladar fielmente al terreno las dimensiones
y formas indicadas en los planos que integran la documentacin tcnica del proyecto.
7.1. TRAZO DE CURVAS EN CAMPO

Una curva a nivel es una lnea imaginaria que une puntos con elevaciones iguales sobre el terreno.
El trazo de curvas a nivel puede realizarse de manera sencilla y eficiente con niveles de caballete,
de manguera o de mano. Para mayor informacin sobre estos instrumentos y su operacin, se
recomienda revisar CONAFOR (2007).
En las siguientes figuras, se muestran algunos instrumentos empleados para el trazo de curvas.

Figura 56. Caballete tipo rectangular.
Figura 57. Caballete tipo trapezoidal y triangular
Figura 58. Componentes de un nivel de mano tipo Abney.
Figura 59. Nivel de mano tipo Torpedo Level.

Figura 60. Nivel de mano tipo Multi-digit Pro.
7.2. TRAZO DE OBRA CON ESTACIN TOTAL

La diferencia entre los datos introducidos previamente en el instrumento (los datos de replanteo)
y el valor medido puede verse en pantalla midiendo el ngulo horizontal, la distancia o las
coordenadas del punto observado.
La introduccin de los datos de replanteo puede realizarse en diferentes modos: coordenadas,

distancia horizontal, distancia geomtrica, desnivel y medicin REM.En la distancia geomtrica,
distancia horizontal, desnivel y modo de coordenadas, las coordenadas registradas pueden
recuperarse y utilizarse como coordenadas de replanteo. En la distancia geomtrica, distancia
horizontal y desnivel, las distancias S/H/V se calculan a partir de la lectura de las coordenadas de
replanteo, datos de la estacin del instrumento, altura del instrumento y altura del prisma (Figura
61).
Figura 61. Coordenadas registradas
Despus de establecer las coordenadas del punto que se va a replantear, la estacin calcula el
ngulo y la distancia horizontales de replanteo. Para replantear la ubicacin de la coordenada
requerida, se selecciona la funcin de replanteo del ngulo horizontal y de la distancia horizontal.
Los elementos fsicos del replanteo con estacin total se muestran en la Figura 62.

Figura 62. Elementos fsicos del replanteamiento con estacin total.
Procedimiento:
1. Se introducen los datos del punto de estacin (coordenadas) al aparato.

2. Se configura el ngulo azimutal (ngulo conrespeto al norte) del punto o estacin de
referencia.
3. Se introducen las coordenadas del punto a replantear en la estacin, (estas coordenadas
tambin pueden obtenerse mediante coordenadas registradas en el aparato). Al ser
introducidas dichas coordenadas, la estacin es capaz de calcular y mostrar la distancia
y el ngulo del punto de replanteo (Figura 63).
4. Se gira la estacin total a modo que el aparato indique la direccin correcta de replanteo
(generalmente indicar un ngulo de 0), y se coloca el prisma en la lnea de observacin.
Figura 63. Introduccin de coordenadas para replanteo.

5. Enseguida se empieza a realizar la medicin de replanteo, moviendo el prisma hacia

adelante y hacia atrs hasta que la distancia de replanteo que se marque en la estacin
sea la correcta (generalmente, cuando se llega a esta distancia, el aparato marcar: 0 m).
En la Figura 64 se muestra cmo la pantalla de la estacin total va marcando los
diferentes datos con respecto al seguimiento del prisma.
Figura 64. Datos mostrados en la pantalla de la estacin total al estar replanteando un punto.
6. Generalmente la estacin total marcar hacia dnde se debe mover el prisma, hasta
llegar al punto de replanteo.
8. ANEXOS
8.1. ANEXO 1. PROCESAMIENTO DE USO Y DESCARGA DE DATOS

DEL GPS DIFERENCIAL
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO CON EL GPS DIFRENCIAL
El ProMark3 es un GPS diferencial colector de datos que le permite realizar

trabajos de levantamiento y Sistemas de Informacin Geogrfica.
Para comenzar con el levantamiento en el GPS, encienda el receptor

pulsando la tecla roja, se puntea dos veces el icono Surveying
(Levantamiento) si desea realizar un levantamiento esttico, cinemtico o
"Stop & Go".

Pulse NAV varias veces hasta que aparezca en la pantalla Estado de satlites. Esta pantalla
muestra qu satlites est detectando el receptor y dnde estn ubicados en el firmamento. Si no
detecta un mnimo de 7 satlites, tal vez debera trasladarse a una zona ms despejada.
Ejecucin de un levantamiento esttico
Las instrucciones de instalacin del equipo son las mismas tanto para la base como para el
receptor remoto. Instale y ejecute primero la base. La antena debe tener una visin despejada
del firmamento en todas las direcciones. No debe haber ningn obstculo, o los mnimos posibles,
en las proximidades.
1. Instalar la combinacin trpode/tribrach por encima del punto.

2. Acoplar la barra de extensin vertical y el adaptador tribrach a la
antena GPS.
3. Colocar el conjunto de la antena GPS sobre el trpode.
4. Colocar el receptor ProMark3 en el soporte de campo.
5. Acoplar la combinacin del soporte de campo / ProMark3 al
trpode.
6. Conectar el cable de la antena GPS a la unidad.
7. Medir y grabar la altura de instrumento (HI) de la antena GPS.
Partes del GPS diferencial

Instalacin del levantamiento esttico
1. Encender el receptor pulsando la tecla roja.

2. Puntear dos veces el icono Surveying (Levantamiento).
Cuando se hayan recibido suficientes satlites, tocar la tecla LOG. Se abrir la pantalla Opciones
de levantamiento. Introducir los siguientes parmetros:
ID Sitio Cadena de 4 caracteres
Modo medicin Esttico
Descripcin sitio Descripcin explicativa opcional de 20 caracteres del punto
Altura antena Altura desde el suelo
Unidades Unidad de altura de la antena (metros, p i e s EE. UU, o pies

internacionales)
Tipo altura Pendiente o vertical
Intervalo de grabacin Tiempo en segundos entre dos adquisiciones consecutivas de datos

GPS. Asegurar que se emplee el mismo intervalo de grabacin en la
base y en el receptor remoto.
Punto de control Si se marca esta casilla, ms adelante, podr utilizar el punto
asociado con este ID de emplazamiento como punto de control.
Coleccin de Datos
3. Puntear el botn Log en la parte inferior de la pantalla. Se visualizar en la pantalla

Levantamiento esttico, que proporciona informacin sobre el estado del levantamiento
durante el periodo de recogida de datos.
Indica la longitud mxima de la lnea de base que se podra determinar con precisin en el posprocesado,
Rango obs
teniendo en cuenta la cantidad de datos recogidos en cada momento. Cuantos ms datos recoja, ms larga
Transcur ser la lnea
Tiempo de base. desde que empez la lectura de datos.
transcurrido
# Sats Nmero de satlites recibidos.
PDOP Valor actual de PDOP
De acuerdo con el parmetro Rango obs. del receptor remoto, se hayan recogido suficientes
datos en esta sesin de observacin, puntear el botn Listo en la parte inferior de la pantalla,
o bien pulsar la tecla ENTER. Repetir el procedimiento anterior para cada sesin de
observacin necesaria para completar el levantamiento

Ejecucin de un levantamiento Stop & Go
Instalacin y operacin de la base
La base se instala y se opera del mismo modo que en los

levantamientos estticos. La nica diferencia es el uso de la barra
inicializadora en la estacin base.
La antena de la base debe centrarse y nivelarse por encima del
punto conocido. Para poder utilizar la barra inicializadora,
asegrese de incorporar la barra como parte de la instalacin de la
base, segn se muestra en la figura.
Instalacin del receptor remoto

Instalar la unidad en su poste extensible:
1. Acoplar el soporte de campo al poste.

3. Conectar el cable de la antena GPS a la unidad.
4. Montar la antena GPS al final de la barra inicializadora de la base.
5. Conectar el otro extremo del cable de la antena a la antena del receptor remoto.
Cuando se hayan recibido suficientes satlites, pulsar la tecla LOG. Se abrir la pantalla
Opciones de levantamiento. Introducir los mismos parmetros que se muestran en el
levantamiento esttico a excepcin de los siguientes:
Modo medicin Stop-and-Go
Altura Antena Distancia desde la antena del receptor montada sobre la barra hasta
el suelo
Inicializar Barra
Tiempo en sitio (seg) Tiempo de ocupacin en la barra inicializadora para la antena del
receptor remoto (predeterminado: 300 segundos).
Fase de Inicializacin:
Puntear el botn Log en la parte inferior de la pantalla. Aparecer una

pantalla que muestra la cuenta atrs de la fase de inicializacin.
El campo Restante empezar una cuenta atrs desde el valor del campo
Tiempo en Sitio en la pantalla Opciones de levantamiento. Al final de la
secuencia de cuenta atrs, el valor del campo Restante es 00:00:00.
Trasladar la antena del receptor remoto de la barra inicializadora al
extremo del poste remoto. Al hacer esto, tener cuidado de no
obstaculizar la antena del receptor remoto, ya que si no se tendra que
reanudar la inicializacin.

Coleccin de Datos
Caminar hasta el primer punto que desee

levantar. Tener cuidado de no obstaculizar la
antena, ya que podra provocar la prdida de
seales satelitales.
Pulsar la tecla LOG (no el botn Log en la
pantalla). Aparecer la pantalla Opciones de
levantamiento, que permiten cambiar los
parmetros siguientes:
ID Sitio y Descripcin Sitio Modifique estos dos campos si es preciso

Altura Antena Nueva altura de la antena del receptor remoto ahora colocada sobre el poste
Inicializar Compruebe que ahora est seleccionado <Ning.>.
Tpo en Sitio (seg) Introduzca el tiempo de ocupacin necesario en cada punto que vaya a
levantar (normalmente 15 segundos).
Mantener el poste esttico por encima del punto; puntear Log en la pantalla. El receptor mostrar
entonces una pantalla. Esperar hasta que Restante=00:00:00.
Observar que el contenido del campo ID Sitio se incrementa en 1 al acabar la ocupacin esttica
en un punto (incremento: 0 a 9, luego A a Z, luego otra vez 0..., etc.). No obstante, se puede
cambiar el ID Sitio entre dos tiempos de ocupacin cualesquiera pulsando la tecla LOG (no el botn
Log de la pantalla) y modificando el campo ID Sitio.
Ir hasta el siguiente punto y repetir los dos pasos anteriores hasta haber visitado todos los puntos.
Puntear Listo despus de levantar el ltimo punto. Esto finaliza la fase de recogida de datos.
Ejecucin de un levantamiento Cinemtico
Descripcin de un levantamiento cinemtico tpico en el que la inicializacin se realiza en

un punto conocido.
Instalacin y operacin de la base
La base se instala y se opera del mismo modo que en

los levantamientos estticos
Instalacin del receptor remoto

Instalar la unidad en su poste extensible:
1. Montar la antena GPS sobre el poste.
2. Acoplar el soporte de campo al poste.
4. Conectar la antena GPS a la unidad mediante el
cable suministrado.
5. Medir la altura de la antena.

Instalacin del receptor remoto para levantamiento Cinemticos

Cuando se hayan recibido suficientes satlites, pulsar la tecla LOG. Se abrir la pantalla
Opciones de levantamiento.
Modo Medicin Cinemtica

Altura Antena Distancia desde la antena del receptor remoto montada sobre el
poste hasta el suelo.
Interv de grab El tiempo en segundos entre dos adquisiciones consecutivas
cualesquiera de datos GPS. Asegrese de que se emplea el mismo
intervalo de grabacin en la base y en el receptor remoto.
Inicializar Conocido. Al seleccionar esta opcin, la unidad le pedir que indique
el ID Sitio del punto de control donde tendr lugar la inicializacin.
Fase de Inicializacin
Puntee el botn Log en la parte inferior de la pantalla. Aparece una pantalla que muestra la
cuenta atrs de la fase de inicializacin. El campo Restante empezar una cuenta atrs desde
el valor del campo Tpo en Sitio en la pantalla Opciones de levantamiento. Al final de la
secuencia de cuenta atrs, el valor del campo Restante se sustituye por el del campo Transcur.,
que es 00:00:00.
Coleccin de Datos
Caminar hasta el punto inicial de la trayectoria que se desee

levantar. Tener cuidado de no obstaculizar la antena, ya que
podra provocar la prdida de seales satelitales.
Puntear el botn Log en la pantalla y luego caminar a lo largo de

la trayectoria. La pantalla tendr entonces este aspecto:
A medida que se avanza por la trayectoria, el contenido del
campo ID Sitio se incrementar en 1 al ritmo del intervalo de
grabacin (incremento: 0 a 9, luego A a Z, luego otra vez 0..., etc.).
Utilizar los botones de la parte inferior de la pantalla para hacer lo siguiente:
Pausa: Puntear este botn cuando llegue al final de la trayectoria. El nombre del botn
cambia entonces a Log. Puntear el botn Log cuando est en el punto inicial de una
nueva trayectoria que desee levantar.
Tenga cuidado de no obstaculizar la antena entre las dos trayectorias.

Listo: Finalizar el levantamiento cinemtico cerrando el archivo de datos y llevando

de vuelta a la ltima pantalla de navegacin visualizada.
(Despus de seleccionar Listo, el receptor quedar inactivo, pero seguir en la

funcin Levantamiento.)
Pulse el botn MENU y puntee Salir. Esto le llevar de nuevo al espacio de trabajo del
ProMark3.
Descargar datos de campo al PC
a) Iniciar GNSS Solutions
b) Hacer clic en Crear un nuevo proyecto, introducir el nombre de proyecto y luego clic
en Aceptar.
c) Hacer clic en Importar datos brutos desde archivos.
d) Examinar el ordenador para pasar a la carpeta que contiene los archivos de datos que
se acaban de descargar.
e) Seleccionar los archivos que se desea importar y hacer clic en Abrir. El cuadro de
dilogo Importar datos GPS muestra una lista de los archivos que desee importar. Cada
fila describe uno de estos archivos (nombre de archivo, ID emplazamiento asociado,
etc.)
f) En la parte inferior de la ventana, definir cul de los emplazamientos es el punto de

control (base) e introducir o marcar sus coordenadas conocidas. As mismo, fijar el
punto de control si es preciso, seleccionando una de las opciones disponibles en la
columna Fijo. Si selecciona <Vaco>, el punto no se fijar.
g) Hacer clic en Aceptar>Para importar los datos al proyecto. En funcin del tipo de
levantamiento, puede ir incluso ms rpido ejecutando, en una operacin, las
funciones Importar, Procesar y Ajustar.
.

8.2. ANEXO 2. PROCEDIMIENTO DE USO Y DESCARGA DE

DATOS DE LA ESTACIN TOTAL
1. Encendido
Presionar la tecla ON de color rojo que se encuentra en la parte superior derecha del teclado.
A continuacin, se muestra un submen.
2. Edicin de un trabajo nuevo
Presionar ESC para ir al men principal en donde se muestran los ficheros MEAS, MEM y
CNFG, seleccionar F3 (MEM) para ir a la memoria interna y en el men JOB encontrar todo lo
relacionado a la edicin del trabajo.

3. Seleccin del trabajo
Los trabajos se encuentran numerados del 1 al 10 como JOB1, JOB2..JOB10. Con el uso del
cursor que se encuentra en la parte inferior derecha, seleccionar el trabajo deseado, en la parte
de arriba ubicar el trabajo que se desea iniciar, en la parte de abajo ubicar el trabajo de donde se
desea extraer coordenadas de inicio. En caso de manejar un solo trabajo, indicar en ambas partes
el mismo JOB (recomendado).
4. Nombrar el trabajo
Para regresar a la ventana anterior marcar ESC y seleccionar JOB name edit. Con la tecla SFT
cambiar la funcin del teclado alfanumrico.
= = () =
Una vez editado el nombre del trabajo regresar al men JOB selection y verificar que en ambas
partes est el nombre del trabajo, tanto en el que se va a trabajar como en el que se va utilizar
para extraer coordenadas.

5. Dato conocido. Entrada de datos de estacin
En el mismo men MEM (memoria Interna) entrar en Known data y en el submen elegir Key
incoord.
Para introducir las coordenadas del punto estacin, se puede utilizar coordenadas UTM o en
caso de no contar con esa informacin se hace uso de coordenadas arbitrarias.
Una vez que se introducen las coordenadas del punto de inicio, se da ENTER y automticamente
quedan grabadas (tomar en cuenta que se puede utilizar nmero, o letra para indicar los cambios
de estacin que se realicen).
De igual manera introducir las coordenadas del punto de referencia.
6. Orientacin
Una vez que se introducen las coordenadas, se procede a orientar el equipo, para esto,
presionar la tecla ESC hasta llegar al men principal, en seguida dar clic a F1 (MEAS) y F4
(COORD).
En este men dar ENTER en Stn. Orientation., ingresar a Stn. Coordinate para introducir
las coordenadas (que se grabaron anteriormente) del punto estacin.

En este paso se tiene la opcin de introducir las coordenadas con el teclado o mediante el uso de
la memoria del equipo, presionar F1 (READ) para leer las coordenadas de la memoria.
Los nmeros con el prefijo Pt. corresponden a los que en un principio se grabaron directamente
en la memoria de la estacin como dato conocido, y los que tienen Crd. son los que a lo largo del
trabajo en campo se han recopilado.
Al seleccionar el nmero del punto que se utilizar como control, dar ENTER, o en caso de que no
aparezca en la pantalla, presionar F4 SRCH (buscar).
En caso de que se busque el punto de control en la memoria, se debe anotar el nmero del punto
o la letra y se da ENTER.
Al dar ENTER, automticamente regresa al establecimiento del punto estacin.
En este apartado en Inst.h, colocar la altura del instrumento, que comprende desde el final de la
varilla o trompo que se hayan colocado como banco de nivel hasta el centro de la mira de la
estacin.
Posteriormente en Tgt.h introducir la altura del prisma. Al meter dichos datos, presionar OK.
En el men siguiente seleccionar Backsight y nuevamente se encuentra con dos opciones.

A. Angle (orientacin por medio de un ngulo). Si se est comenzando el trabajo y solo se

sabe el punto de control y se desconoce el de referencia, en HAR se introduce el valor 0
que corresponde al norte magntico (utilizar una brjula para hacer una lnea imaginaria
hacia el norte).
Una vez hecho esto, dar OK y comenzar con la medicin de puntos.
B. Coord. Orientacin con una coordenada conocida, es decir con un punto de referencia
(recomendado).
Introducir con el teclado las coordenadas o se extraen de la memoria del equipo. Presionar READ
y seleccionar el nmero del punto que corresponde a la referencia. Una vez elegido el punto,
presionar OK. Enseguida aparece el Azimut calculado y si ste es correcto presionar YES y comenzar
con la medicin, y en caso de ser errneo iniciar de nuevo con la orientacin y verificar las
coordenadas que se utilizaron.
Nota: En el caso de la orientacin con coordenadas, antes de aceptar el valor del azimut calculado,
la mira de la estacin debe estar ya visando el prisma (que debe estar a plomo) o se recomienda
visar la punta de la varilla, clavo o trompo utilizado para marcar el punto de referencia.
7. Toma de datos
Despus de valorar el azimut automticamente regresamos al men Coodr., seleccionar

Observation y dar ENTER, siempre y cuando se est visando algn punto de alcantarilla,
camino, estructuras, etc. se comienza a trabajar, la tecla SFT modifica la constante de prisma
para poder tomar puntos sin l (a no ms de 150m), sobre concreto, lmina, madera, etc.
No se debe entrar a modificar las constantes de prisma -30 que normalmente el equipo
maneja y ppm 0, quiere decir que no se estn haciendo correcciones con la presin

atmosfrica. En equipos ms modernos o modelos ms recientes, se puede hacer correccin

por temperatura y presin atmosfrica o incluso velocidad del viento.
8. Descarga de datos
Una vez elaborado el trabajo de campo, a la informacin debe ser procesada para obtener los
planos necesarios que representen grficamente la zona de estudio.
Primero, ejecutar el software que hace posible la interfaz ET-PC, crear un nuevo proyecto, ubicar
en la direccin del ordenador deseada, asignar y guardar.
Al concluir con estas primeras indicaciones, generar un proyecto en el que se van a ver todos los
datos que en campo se levantaron. Para acceder a la base de datos de la estacin, utilizar la opcin
send receive del men File.
El cuadro de dilogo que se presenta, muestra los formatos en los que es posible descargar
la informacin, en seguida, del lado derecho ubicar el directorio donde se almacenar el archivo.
Posteriormente, hacer clic en la opcin connect para iniciar la interfaz ET-PC. En la estacin,
buscar la ruta para iniciar la descarga de trabajos. (Comms output).

Al descargar los proyectos deseados, buscar en el men File la opcin importar (import), en el
cuadro de dilogo se vern los formatos en los que es posible acceder a la informacin, situar la
direccin en donde se encuentra almacenado el archivo.
En el men File seleccionar Exportar (Export), elegir el orden de los datos, buscar en el directorio
la ruta en la cual se guard el archivo con formato *txt.
Despus de seguir esta serie de indicaciones, la informacin est lista para ser procesada en una
hoja de Excel.
8.3. ANEXO 3: EJEMPLO DE TRAZO DE CANAL,

LEVANTAMIENTO CON ESTACION TOTAL

Fuente: Creacin Propia
9. BIBLIOGRAFA
CONAFOR (2007). Proteccin, restauracin y conservacin de suelos forestales. Manual

de obras y prcticas. 3 edicin. SEMARNAT, Comisin Nacional Forestal. Mxico.
Magellan Navigation Inc. (2205-2006), ProMark 3, Manual de Referencia.
Sokkia (2005). Manual del Operador, Serie 30RK, 2 edicin, Japn.
Garca Mrquez Fernando, (2003). Curso Bsico de Topografa (Planimetra, Agrimensura
y Altimetra). Editorial rbol, Mxico.
10. LINKOGRAFIA
http://es.wikipedia.org/wiki/Topograf%C3%ADa
http://es.wikipedia.org/wiki/Nivel_topogr%C3%A1fico
http://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/modulo-i-introduccion-a-altimetria1.pdf
http://www.arqhys.com/arquitectura/canales-topografia.html
http://stardrones.es/levantamiento-topografico-con-drones/

Topografia Moderna Aplicada Al Trazo de Canales

Enviado por

Dados do documento

Descrição original:

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Topografia Moderna Aplicada Al Trazo de Canales

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

TOPOGRAFIA MODERNA APLICADA AL TRAZO DE CANALES HIDRAULICA APLICADA

El objetivo en Trazo de Canales con

1 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

ING. ARBULU RAMOS JOSE

TOPOGRAFIA MODERNA APLICADA AL TRAZO DE CANALES

CHEPE CAJUSOL CARLOS

FERNANDEZ ROJAS KENYI

HUERTAS PEREZ LEONARDO

MENDOZA YERREN DIEGO JULIO

VILLARREAL DAVILA MANUEL

Lambayeque, Setiembre del 2017

2 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

6. LEVANTAMIENTO Y PROCESAMIENTO TOPOGRFICO______________________ 33

3 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

TOPOGRAFA MODERNA APLICADA AL

4 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

Es la representacin bidimensional de los datos de un terreno con el objeto de determinar sus

La Geodesia tiene como objetivo el estudio y determinacin de la forma de la Tierra, de su campo

Para la realizacin de trabajos topogrficos se recomienda utilizar cartografa referida a un

5 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

El Datum es un conjunto de puntos de referencia, en la superficie del elipsoide de referencia, de

Un Datum de referencia (modelo matemtico) es una superficie constante y conocida utilizada

Cada Datum est compuesto por:

Algunos de los datum ms utilizados son:

Cuadro 1. Diferencias de datum.

El levantamiento es un conjunto de operaciones y medios puestos en prctica para determinar

6 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

Cuadro 2. Diferencias entre levantamientos geodsicos y topogrficos.

4.1. PROFESIONAL RESPONSABLE:

4.2. PERSONAL TCNICO:

7 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

El ingeniero responsable tendr la facultad de objetar al o los profesionales propuestos, de

Respecto de la subcontratacin, el consultor tiene la obligacin de cumplir con la regulacin de

En la actualidad existen diversos equipos para efectuar un levantamiento topogrfico; en este

8 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

Figura 1. Plano comn de referencia.

Se denomina cota, elevacin o altura de un punto determinado de la superficie terrestre, a la

Niveles de caballete, en especfico el triangular, comnmente llamado aparato A.

El objetivo primordial de la nivelacin es referir una serie de puntos, a un mismo plano de

9 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

Figura 2. Nivel topogrfico.

El desnivel se obtiene por la diferencia de las lecturas de estadal hechas en A y B.

LA = lectura de estadal en el punto A.

LB = lectura del estadal en el punto B.

= altura del instrumento.

El desnivel entre A y B es:

10 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

Altura del instrumento (A. I. o figura ) es la elevacin de la lnea de colimacin respecto al

Figura 3. Desnivel entre dos puntos (A y B).

Lectura adelante es la que se toma en el estadal sobre un punto de elevacin desconocida y se

h=lectura atrs lectura adelante

Cota B = Cota A Desnivel entre A y B

a) Nivelacin de un eje longitudinal

11 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

La nivelacin de un eje longitudinal requiere de una serie de cambios de instrumento a lo largo

El trabajo y el registro se llevan como se indica en la Figura 4.

Un estadal se coloca sobre el BN-1; el instrumento se instala en un lugar conveniente, como A, a

Figura 4. Registro de datos de nivelacin diferencial compuesta.

12 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

13 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FICSA UNPRG

La comprobacin del clculo de las alturas de instrumento y las elevaciones, se conoce