SEM 0233 - Termodinmica Clssica. Engenharia de Materiais EESC-USP.

(Primeira Lista de Exerccios. Primeiro Semestre de 2017)

Lista 1. Resolva oito exerccios usando a seguinte ordem: quatro exerccios do grupo de
sistema fechado (1 ao 6), e quatro dos exerccios de volume de controle (7 ao 11).
Data de Entrega: Data de realizao da 1ra Prova
Valor: 10 pontos

Observaes: Em alguns exerccios se necessitam alguns conceitos de entropia. Nesses

casos os pontos relacionados com esses conceitos podem no ser resolvidos.
1. Sistema fechado, produo de deutrio para reator de fisso nuclear experimental.
Voc est trabalhando num reator de fisso nuclear alimentado com deutrio. O deutrio
um gs muito valioso, sendo suprido em tanques de volume igual a 1 litro, = 1 L,
como se mostra na Figura 1. Se deseja remover a maior quantidade possvel de deutrio,
que est inicialmente no tanque, e transferir para o experimento.

Figura 1. Tanque de deutrio conectado ao experimento.

A temperatura inicial do tanque igual a Tini = 20C e a presso relativa inicial de

Pini,g = 15 psig (i.e, libras por polegadas ao quadrado, relativa). O experimento sempre
mantido uma presso experimental relativa de Pexp = 5 psig. A presso atmosfrica
igual a Patm = 1 atm. O deutrio deve ser modelado como um gs ideal para este
problema. A lei dos gases ideais relaciona a presso, temperatura e o volume especfico
de acordo com a seguinte equao, v =(R*T)/P; sendo R = 2064 J/(kg*K) a constante do
gs ideal para o deutrio. T e P so a temperatura e presso absolutas.
(a) Determine a presso absoluta do deutrio no tanque no estado inicial e no
experimento (em Pa).
Inicialmente, a vlvula que coneta o tanque ao experimento aberta e o deutrio escoa
do tanque para o experimento at que a presso do tanque atinge o valor de Pexp (note
que a presso no experimento no varia durante este processo). A temperatura do tanque
permanece a Tini durante esse processo devido transferncia de calor com o meio
externo.
(b) Determine a massa do deutrio que passa do tanque para o experimento.
(c) Determine a frao da massa de deutrio que est inicialmente no tanque e que passa
ao experimento durante este processo.
Para transferir uma quantidade adicional de deutrio do tanque para o experimento voc
decidiu aquecer o tanque at Tq = 50C, enquanto a vlvula permanece aberta. O tanque
conectado ao experimento durante este processo, de forma tal que a presso no tanque
permanece Pexp.
(d) Determine a massa de deutrio que passa do tanque para o experimento durante o
processo de aquecimento.
(e) Determine a frao total da massa de deutrio inicialmente no tanque que
transferida para o experimento durante o processo completo.
(f) Mostre graficamente como a frao total da massa de deutrio que est inicialmente
no tanque e que transferida ao experimento durante o processo completo varia em
funo da temperatura do tanque na fase final do processo de aquecimento, Tq,
considerando 20C < Tq < 100C.
2. Sistema fechado pisto-cilindro.
A Figura 2 mostra um arranjo pisto-cilindro preenchido com um fluido. O pisto
desliza sem atrito no cilindro e possui uma massa de Mp = 90 kg. O topo do pisto est
exposto presso ambiente Po = 100 kPa. A rea da seo transversal do pisto de
Ac = 0,01 m2 e a posio inicial do pisto igual a L1 = 10 cm (veja a Figura 1). A
massa do fluido no arranjo pisto cilindro de, M = 0,2 kg, sendo constante durante
todo o tempo. A energia interna especfica do fluido no estado inicial igual
u1 = 5200 J/kg.
(a) Quais so a presso e volume especfico iniciais do fluido?

Durante a passagem do estado 1 para o estado 2, 1 kJ de calor transferido para o

fluido. A energia especfica do fluido no muda durante esse processo.
(b) Qual a transferncia de energia na forma de trabalho do fluido durante esse
processo?
(c) Qual a posio do pisto no estado 2?
(d) Calcule o volume especfico do fluido no estado 2?
(e) Determine a variao na energia potencial do pisto que acontece de (1) para (2)? Se
a reposta diferente daquela obtida em (b) explique porque?

Figura 2.

Durante a passagem do estado (2) para o estado (3) 0,5 kJ de calor foram transferidos
para o fluido. Durante esse processo o pisto no se movimentou.
(f) Determine o trabalho transferido do fluido nesse processo?
(g) Calcule a energia interna e o volume especficos do fluido no estado (3).
3. Sistema fechado pisto-cilindro com ar (gs ideal).Um sistema pisto-cilindro
possui um volume V1 = 1,0 m3 e contem ar a T1 = 20C. O pisto no gera atrito e no
possui massa (desprezvel). O sistema pisto-cilindro est em um meio presso
atmosfrica, Patm = 1 atm. Assim, independentemente do movimento livre do pisto, a
presso do ar no cilindro sempre se encontra P = 1 atm. Assuma que o ar no tanque
seja modelado como um gs ideal.
(a) Qual a massa de ar no cilindro (kg)?
(b) Quantos moles de ar contem o cilindro (kmol)? Quantas molculas de ar contem o
cilindro?

O ar se aquece ate T2 = 100C com o pisto se movimentando livremente. No h

vazamentos de ar para fora do pisto neste processo.
(c) Qual o volume do cilindro no estado 2 (m3)?

O pisto agora fixado, de forma que o volume no varie. O ar resfriado at

T3 = 20C; sem vazamento de ar durante o processo.
(d) Qual a presso final no tanque, P3 (kPa)?
(e) Esquematize os estados 1, 2, e 3 num diagrama T-v para o ar. Seu diagrama deve
mostrar claramente as linhas que se interceptam e que definem cada estado.
4. Sistema fechado com R134a (gs ideal e substncia real).
Refrigerante R134a (MM = 102 kg/kmol) est contido num tanque com um volume de
V = 0.25 m3 e uma temperatura de T = 105C.
(a) No mesmo grfico mostre a massa de R134a contida no tanque como funo da
presso que varia entre 0,5 bar e 40 bar, calculando-a atravs da lei dos gases ideais e
utilizando a base de dados de propriedades do Coolpack para o R134a.
(b) Sob quais condies voc deve usar a lei dos gases ideais para fornecer uma resposta
aproximada da massa de refrigerante no tanque?
5. Ar contido num arranjo cilindro-pisto.
Um cilindro de ao inoxidvel (AISI 304) fechado com um pisto contm 0,3 m3 de ar
inicialmente a 7 bar e 25 C (Figura 3). O pisto, que inicialmente est travado no
cilindro por um selo, tambm feito de ao inoxidvel AISI 304 e possui um dimetro
igual a 0,5 m e uma espessura de 1,0 cm. A massa, M, colocada no pisto como se
mostra na figura. O ar externo se encontra a 25 C e uma presso de 1 bar. Quando o
selo do pisto removido, o pisto vai subir at uma nova posio de equilbrio. A
elevao da massa resulta na realizao de um trabalho til. Este trabalho til apenas se
refere elevao da massa M, excluindo a massa do pisto. No se conhece a
transferncia de calor entre o ar contido no cilindro e o ar externo. Existem dois casos
limites. Um caso que o processo acontece de forma adiabtica. O outro caso limite
que existe uma transferncia de calor significativa de tal forma que o ar no cilindro
retorna sua temperatura inicial de 25 C no final do processo. A situao real se
encontra entre esses dois casos limites.

Calcule a massa, M, que resultar na quantidade de trabalho til mxima para ambos os
casos limites. Determine o trabalho e a temperatura final para o caso adiabtico, e a
quantidade de calor transferida para o caso da temperatura constante correspondentes
massa tima. Qual caso limite corresponde num trabalho til maior e por qu?
Assuma que o ar se comporta como um gs ideal. Coloque e justifique outras
consideraes que sejam empregadas na resoluo do exerccio.

Figura 3.
6. R134a contido num arranjo cilindro-pisto (tabelas termodinmicas).
Refrigerante R134a est contido num sistema pisto/cilindro mostrado na Figura 4.

Figura 4.

O pisto est conectado mola, como se mostra. Assim que o pisto se movimenta para
cima, a mola exerce uma fora no pisto. Como resultado, a presso no cilindro uma
funo linear do volume de R134a: P = K*V; sendo K a constante associada com a mola
(constante de elasticidade). Inicialmente, o cilindro contm lquido saturado de R134a a
T1 = 20C. O volume inicial de R134a V1 = 1 m3.
(a) Localize o estado 1 num diagrama T-v. Esse diagrama esquemtico no necessita ser
exato, mas deve mostrar claramente as duas propriedades que definem esse estado.
(b) Determine a presso inicial no cilindro e a constante K.
(c) Determine a massa de R134a no cilindro.

Calor adicionado ao R134a at que a presso no cilindro aumenta para P2 = 20 bar.

(d) Determine o volume final de R134a, V2.
(e) Esquematize o estado 2 no diagrama T-v da parte (a). Esse esquema qualitativo no
necessita ser exato, mas deve mostrar claramente as duas propriedades que definem o
estado termodinmico. Determine a temperatura final do R134a, T2.
(f) Determine a transferncia de calor requerida para que acontea o processo, Q12.
7. Trocador de Calor Simples
Vapor e condensado na parte externa dos tubos de um trocador de calor atravs da
passagem de ar pelo interior dos dutos. O ar entra a 1,3 bar e 20 C, e 15 m/s e sai a 90
C. O vapor entra a 3 bar e 200 C com uma vazo mssica de 7 kg/min, e sai como
liquido saturado a 3 bar. Calcule:
(a) A vazo mssica de ar requerida em kg/min.
(b) O numero de tubos requeridos se o dimetro interno de cada tubo de 1,9 cm.
8. Trocador de Calor com Motor de Combusto Interna
Os gases de exausto que deixam uma planta geradora (motor diesel mais um gerador
eltrico) so bastante quentes, Tex,1 = 620 K, e possuem uma vazo volumtrica grande
& 3
V ex ,1 = 1.25 m /s. preciso avaliar a possibilidade de usar este escoamento de gases

quentes de exausto para fornecer gua quente a uma planta usando um trocador de
calor como mostrado na Figura 5. O trocador de calor recebe gua a Tw,2 = 5C e aquece
a mesma at Tw,3 = 75C transferindo calor dos gases de exausto para a gua. Modele
os gases de exausto como um gs ideal com cP e cv constantes (R = 287.1 J/kg-K e cP =
1005 J/kg-K). Assuma que a presso dos gases de exausto na entrada e sada do
trocador de calor Pex = 1 atm. Modele a gua como um fluido incompressvel com c
constante (w = 1000 kg/m3 e cw = 4200 J/kg-K). Assuma que a presso da gua que sai
e entra no trocador de calor igual a Pw,2 = Pw,3 = 620,0 kPa. Inicialmente, considere
que a diferena de temperaturas para o trocador de calor TTC = 50 K, na sada fria do
trocador ( onde a gua entra e os gases de exausto saem) a temperatura calculada
como: Tex,2 = Tw,2 + TTC.
(a) Determine a taxa de transferncia de calor no trocador de calor, Q& , do gases de
exausto para a gua de resfriamento, e a vazo volumtrica da gua que pode ser
aquecida, V& w .
(b) Calcule a potncia consumida pela bomba de gua, W & , se a presso da gua na
entrada da bomba igual Pw,1 = 1 atm e a temperatura da gua que entra na bomba
igual a Tw,1 = 4,5C.
(c) necessrio examinar se vantajosa economicamente a instalao desse sistema de
recuperao de energia (bomba de gua e trocador de calor). Atualmente, a gua
aquecida atravs da queima de gs natural com um custo de custogas = 8,72x10-9 $/J. A
eletricidade requerida para acionar a bomba de gua custa custow = 0,12$/kW-hr. A
planta opera durante 360 dias/ano e 16 hr/dia. Determine a quantidade de recursos
poupados por ano devido ao uso do sistema de recuperao de energia.

Figura 5.
9. Turbina a gs de um caa militar
A turbina a gs de um caa militar consiste num difusor, um compressor, um
combustor, uma turbina, um ps-queimador, e um bocal que so colocados em srie
como se mostra na Figura 6. No problema se considera que esta turbina est sendo
usada num caa que voa alta altitude e a uma velocidade de voo de 350 mph. A
anlise desenvolvida considerando cada componente em srie. Modele o ar como um
gs ideal com calores especficos constantes, sendo R = 287,1 J/kg-K; e cP = 1005 J/kg-
K.

Figura 6.

Difusor:
O ar primeiramente encontra o difusor. O objetivo do difusor reduzir a velocidade do
ar (em relao turbina ou motor) causando um aumento da presso. O difusor o
contrario do bocal, sendo um duto de rea da seo transversal varivel que desacelera o
ar. O ar entra com uma velocidade igual a 350 mph (milhas por hora). A vazo mssica
do ar na entrada do motor de 25 kg/s. O avio est voando numa altitude onde a
presso de entrada do ar de P1 = 75 kPa e a temperatura de T1 = 5 C. A presso do
ar na sada do difusor de P2 = 220 kPa. Assuma que o difusor opera em regime
estacionrio que adiabtico. Assuma ainda que a velocidade na sada do difusor
(estado 2) pequena sendo a energia cintica desprezvel nessa seo. Pode desprezar a
EP na entrada e sada do difusor.
(a) Determine o dimetro de entrada do difusor.
(b) Calcule a temperatura do ar que sai do difusor.

Compressor:
O compressor um compressor centrfugo de estgio simples que possui uma razo de
presses de PRc = 5,5; ou seja, a presso na sada P3 = 5,5*P2. A temperatura do ar na
sada do compressor de T3 = 227 C. Pode assumir que o compressor opera em regime
estacionrio e adiabtico. Despreza as variaes de EP e EC.
(a) Determine a vazo volumtrica que sai do compressor.
(b) Calcule a potncia requerida pelo compressor.
Combustor:
Quando o ar passa atravs do combustor, se mistura com o combustvel que entra em
ignio, liberando calor. Este processo de combusto pode ser tratado como uma
transferncia de calor, Q& , numa taxa suficiente de forma que o ar sai do combustor a
cb
T4 = 1120 C. Pode se assumir que no h perdas de presso no combustor, sendo P3 =
P4. O combustor opera em estado estacionrio e pode-se assumir que as EC e EP no
variam entre a entrada e sada do combustor.
& , que deve ser fornecida ao combustor?
(e) Qual a taxa de transferncia de calor, Q cb

Turbina:
A turbina deve fornecer potncia mecnica suficiente para movimentar o compressor (as
vezes potncia adicional requerida para alimentar sistemas auxiliares como os
eletrnicos); desprezando esses sistemas, W & =W & . A presso de sada da turbina
t c
igual a P = 250 kPa. Se pode assumir que a turbina opera em regime estacionrio e
adiabtica. Pode se desprezar as variaes de EC e EP do fluxo de massa que entra e sai
da turbina.
(f) Determine a temperatura do ar que sai da turbina.

Pos-queimador:
O pos-queimador opera como um combustor adicional. Com a passagem de ar atravs
do pos-queimador, o mesmo se mistura com o combustvel que entra em ignio,
liberando energia. Novamente ser modelado esse processo de combusto como um
processo de transferncia de calor, Q & , numa taxa suficiente para aumentar a
ab
temperatura do ar na sada do pos-combustor para T6 = 1120 C. Pode-se assumir que P6
= P5. O pos-combustor opera em regime estacionrio e podem ser desprezadas as
variaes de EC e EP do fluxo de massa atravs do combustor.
& .
(g) Calcule a taxa de transferncia de calor, Q cb

Bocal:
O bocal acelera o fluido atingindo altas velocidades, de forma que o ar na sada do bocal
possui uma velocidade maior que a velocidade de vo do avio, produzindo o empuxo
necessrio da aeronave. A temperatura na sada do bocal de T7 = 900 C. No bocal P6
= P1. Pode ser assumido que o bocal opera em regime estacionrio e que adiabtico.
Despreze a EC do escoamento na entrada do bocal, mas no na sada do mesmo, onde
elevada. Despreze a EP na entrada e sada do bocal.
(h) Calcule a velocidade de sada do bocal.
(i) Determine a rea de sada do bocal.

De forma geral o objetivo do motor do jato (turbina a gs) produzir uma fora de
empuxo para impulsionar o jato. A fora de empuxo calculada como:

& (V7 V1 )
Femp = m

(j) Calcule a fora de empuxo produzida pelo motor do jato.

A energia (calor) fornecida ao combustor e o pos-combustor obtida pela queima de

combustvel. A quantidade de combustvel requerida pode ser estimada do calor
especfico do combustvel, HC, que a razo entre o calor fornecido pela massa de
combustvel queimado. Esse calor especfico do combustvel igual a HC = 42 MJ/kg.
(k) Determine a taxa na qual o motor consome combustvel, m& comb .

Existem dois parmetros importantes que caracterizam um motor de combusto; um o

empuxo especfico, que definido como a razo entre a fora de empuxo produzida
pelo motor e a taxa de consumo de combustvel (vazo mssica de combustvel).
(l) Calcule o empuxo especfico do motor em (lbf*s)/lbm e em (N*s)/kg.

O outro parmetro importante a eficincia global do motor. A mesma definida com a

razo entre a potncia fornecida aeronave (ou seja, o produto da velocidade do avio
pela fora de empuxo) e a taxa total de transferncia de calor para o motor.
(m) Determine a eficincia global do motor do jato.
10. Planta de Dessalinizao.
gua fresca pode ser produzida de gua salgada reutilizando energia da exausto de
uma turbina de vapor como se mostra na Figura 7. A mistura bifsica que sai da turbina
usada para aquecer a gua de mar de 16 C (estado 3) para 30 C (estado 4) numa taxa
de 503 kg/s. Depois a gua de mar aquecida entra num evaporador de expanso (flash
evaporator), onde a presso reduzida para a correspondente a temperatura de saturao
T5 = 25 C. Durante esta expanso, alguma quantidade de gua se converte em vapor de
gua e a remanescente bombeada para o mar. O vapor condensado a T6 = 23 C para
formar gua fresca utilizando gua de mar que entra na cmara de evaporao a 16 C
(estado 7) e sai a 20 C (estado 8). Para este problema considere a gua salgada como
gua pura para calcular a propriedades termodinmicas.
(a) Quanta gua pura produzida por hora?
(b) Qual a vazo de gua de mar no estado 7?
(c) A qual taxa gerada a entropia pelas irreversibilidades no condensador se a
diferena de temperaturas entre o vapor de condensao e a gua de mar e de 10 C?
(d) Qual a taxa de gerao de entropia total por kilograma de gua pura produzida em
todo o processo de dessalinizao?
(e) Qual a taxa na qual e fornecida energia pelo vapor que condensa ao processo de
dessalinizao por kilograma de gua produzida?
(f) Da energia calculada na parte (e), quanto trabalho dever ser realizado num peso por
uma maquina cclica que interage com o reservatrio de aguar de mar (16 C)?
Compare este trabalho com o trabalho mnimo de separao de 1 kg de gua pura da
gua de mar a 16 C, que e igual a 1,43 kJ/kg.

Vapor H2O
Vapor gua
23 C Fresca
Trabalho 23 C
Vlvula
30 C
25 C
6
1 5
4
Evaporador

Condensador
ra Para o mar Bomba 7

gua de mar
2 Bomba 3
Caldeira
gua de mar, 16 C, 503 kg/s

Figura 7.
11. Esvaziamento de um cilindro.
Um cilindro rgido de laboratrio contendo gs de volume igual a 5,66x10-2 m3
carregado com ar a 138 bar e 277,8 K. Deve ser desenvolvido um experimento no qual o
cilindro esvaziado rapidamente abrindo uma vlvula na parte superior do cilindro. A
presso no cilindro sempre to alta que o escoamento se encontra blocado (escoa a
velocidade do som) na garganta da vlvula. Assumindo gs ideal e desprezando a
transferncia de calor entre o gs e as paredes:

(a) Derive a relao para calcular a presso como funo do tempo.

(b) Calcule o tempo quando a presso chega a 69 bar.

12
km 2 ( k +1) ( k 1)
Para o escoamento snico atravs da vlvula assuma: m& = C a Ao
RT k + 1
Onde:
Ca o coeficiente de descarga (assuma igual a 0,6)
A0 a rea do orifcio 9,29x10-4 m2
P a presso do gs, Pa
R a constante universal dos gases, 8314 J/(kmol-K)
k igual a 1,4 (ar, constante)
m a massa molecular igual a 29x10-3 kg/mol
m& a vazo mssica em kg/s.