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INTRODUCCIN
Este documento sirve de gua para la utilizacin de los Diagramas de Pareto en aquellas
situaciones en que se requiere resaltar la diferente importancia de los factores o elementos
que contribuyen a un efecto.
DEFINICION
El Principio de Pareto afirma que en todo grupo de elementos o factores que contribuyen
a un mismo efecto, unos pocos son responsables de la mayor parte de dicho efecto.
APLICACIONES
EJEMPLO:
La siguiente tabla muestra las fallas tpicas presentadas en una planta compresora de gas,
la misma que costa de cinco sistemas de compresin de gas, a su vez, cada sistema
consiste en tres etapas de compresin que aumentan la presin del gas de 1100psi en la
succin hasta 9000psi en la descarga.
Mediante un estudio de observacin y anlisis del funcionamiento de la planta por un
periodo de un ao, se obtuvieron las siguientes frecuencias de fallas:
Con este anlisis lo que se busca es comprobar que son pocas fallas las que estn
provocando mayores problemas en la planta y que son estas en las que debemos enfocar
nuestra energa.
Entonces, si tenemos una totalidad de 22 fallas (que para el estudio representan el 100%
de la poblacin), las 13 fallas, ubicadas en el lado izquierdo de la grfica, representan el
59% total.
Que a su vez vienen representadas por las letras: V, U, T, G, N, A, S, J, C, Q, I, B y K.
Teniendo en cuenta los siguientes valores:
A= 15% (Alta Criticidad)
B=25% (Mediana Criticidad)
C= Porcentaje restante (Baja Criticidad)
Se tiene que:
Si 22 fallas representan el 100% total de la poblacin, un 15% representa 3 fallas,
que a su vez, segn el diagrama, vienen dadas por las letras: V, U y T.
Entonces, las fallas V, U y T son las fallas de "Alta Criticidad" presentes en la
Planta Compresora en estudio.
A su vez, si 22 fallas representan el 100% total de la poblacin, un 25% representa
6 fallas, que a su vez, segn el diagrama, vienen dadas por las letras: G, N, A, S,
J y C.
Entonces, las fallas: G, N, A, S, J y C son las fallas de "Mediana
Criticidad" presentes en la Planta Compresora en estudio.
Entonces, el conjunto de fallas restantes, representadas por las letras: Q, I, B, K,
P, E, O, R, D, M, F, L y H corresponden a las fallas de "Baja Criticidad".
DIAGRAMA DE PARETO.
El Dr. Juran aplic este concepto a la calidad, obtenindose lo que hoy se conoce como
la regla 80/20.
Segn este concepto, si se tiene un problema con muchas causas, podemos decir que el
20% de las causas resuelven el 80% del problema y el 80% de las causas solo resuelven
el 20% del problema.
Por lo tanto, el Anlisis de Pareto es una tcnica que separa los pocos vitales de los
muchos triviales. Una grfica de Pareto es utilizada para separar grficamente los
aspectos significativos de un problema desde los triviales de manera que un equipo sepa
dnde dirigir sus esfuerzos para mejorar. Reducir los problemas ms significativos (las
barras ms largas en una Grfica Pareto) servir ms para una mejora general que reducir
los ms pequeos.
La ltima columna muestra el nmero de heladeras que presentaban cada tipo de defecto,
es decir, la frecuencia con que se presenta cada defecto. En lugar de la frecuencia
numrica podemos utilizar la frecuencia porcentual, es decir, el porcentaje de heladeras
en cada tipo de defecto:
Se puede ver que la categora otros siempre debe ir al final, sin importar su valor. De
esta manera, si hubiese tenido un valor ms alto, igual debera haberse ubicado en la
ltima fila.
Ahora resulta evidente cules son los tipos de defectos ms frecuentes. Se puede observar
que los 3 primeros tipos de defectos se presentan en el 82 % de las heladeras,
aproximadamente. Por el Principio de Pareto, concluimos que: La mayor parte de los
defectos encontrados en el lote pertenece slo a 3 tipos de defectos, de manera que si se
eliminan las causas que los provocan desaparecera la mayor parte de los defectos:
3. FALLO DE COJINETES.- los cojinetes estn diseado para cumplir con una vida til
de funcionamiento, y los tcnicos encargados no tomaron en cuenta estas especificaciones
por lo que los rodamientos ya fallaron, cumpliendo con su vida til.
12. QUEMADO DEL MOTOR.- sucedi por la elevada tensin del suministro de tensin
elctrica en concordancia (10).
13. DAO EJE.- este se da vibraciones producidas por la cavitacin dentro de la bomba
as como tambin el mal estado de los rodamientos(3( (7)(8).
15. DAOS CARCASA.- los daos que se observaron en la carcasa fueron producto de
que al momento de la instalacin no se tuvo el cuidado necesario y se maltrat a la bomba.
TABLAS
Tabla 1. Historial
% % FRECUENCIA
ITEM DESCRIPCION DE FALLA FRECUENCIA 80-20
FRECUENCIA ACUMULADA
1 FUGA SELLO MECANICO 15 32% 32% 80%
3 FALLO DE COJINETES 8 17% 49% 80%
DESGASTE DE ANILLOS DEL
9 4 9% 57% 80%
IMPULSOR
7 DAOS DEL IMPULSOR 3 6% 64% 80%
8 VIBRACIONES FUERTES 3 6% 70% 80%
17 OTROS 2 8 17% 87% 80%
16 OTROS 1 6 13% 100% 80%
47 100%
Nota:
Otros 1: Por vibraciones rotura anclaje, bomba sin cebatura, calentamiento de rodamientos, quemado del motor, corrosin carcasa,
daos carcasa.
Otros 2: Falta de lubricante, falla de control elctrico, intensidad de motor alta, dao eje.
DIAGRAMA DE PARETO
Conclusin:
Con este anlisis lo que se busca es comprobar que son pocas fallas las que estn
provocando mayores problemas en la planta y que son estas en las que debemos enfocar
nuestra energa. Entonces, si tenemos una totalidad de 47 fallas (que para el estudio
representan el 100% de la poblacin).
Se tiene que:
Si 47 fallas representan el 100% total de la poblacin, un 80% representa 33
fallas, que a su vez, segn el diagrama, vienen dadas por los nmeros: 1, 3, 7, 9 y
8.Entonces, las fallas 1, 3, 7, 9 y 8 son las fallas que representan las "Pocas
Vitales" presentes en la Cisterna de suministro de agua a la planta en estudio.
A su vez, si 47 fallas representan el 100% total de la poblacin, un 20% representa
14 fallas, que a su vez, segn el diagrama, vienen dadas por los nmeros: 2, 4, 5,
6, 10, 11, 12, 13, 14, y 15. Entonces, las fallas: 2, 4, 5, 6, 10, 11, 12, 13, 14, y 15
son las fallas que representan los "Muchos Triviales" presentes en la Planta
Compresora en estudio.
Soluciones:
FUGA SELLOS MECANICOS.- Percatarse de la cebatura de la bomba al ponerle
en funcionamiento.
FALLO DE COJINETES.- Realizar el recambio peridicamente segn las
especificaciones del cojinete.
DESCASTE DE ANILLOS DEL IMPULSOR.- Realizar una correcta instalacin
para evitar la entrada de aire al sistema de bombeo.
DAO DEL IMPULSOR.- Realizar una correcta instalacin para evitar la
cavitacin.
VIBRACIONES FUERTES.- Realizar un correcto anclaje de la bomba.
Recomendaciones:
Tener muy en cuenta las soluciones anteriormente mencionadas.
Interpretar correctamente los datos para realizar el diagrama de Pareto.