Proy Meca

UNIVERSIDAD SIMON BOLVAR
VICERRECTORADO ACADMICO
DECANATO DE ESTUDIOS TECNOLGICOS
COORDINACIN DE TECNOLOGA MECNICA Y MANTENIMIENTO
AERONATICO
FABRICACIN DE PARTES Y PIEZAS DEL PROYECTO DE

SUSTITUCIN E IMPORTACIN EN LA C.A. METRO DE
CARACAS. (TOMA JUPITER)
Informe de pasantas presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar, un

requisito indispensable para optar al Ttulo de Tcnico Superior Universitario en
Tecnologa Mecnica
Autor: Jos Rivas

Carnet: 09-08309.
CI: 19.915.020.
Tutor Acadmico: Argelia Oropeza
Camur Grande, Julio 2013

DEDICATORIA
El siguiente trabajo de grado est dedicado primeramente a Dios y a mi

familia porque gracias a ellos he llegado a tener grandes xitos como persona y
estudiante, a mi madre por darme lo mejor de s y a mi padre por apoyarme en todo
lo que necesitaba, especialmente a m por todas las barreras que romp que aumentan
mi fuerza para mantenerme de pie.
A mis profesores Sergio Escovino, Jess Yriarte, Nerio Bernal, Julio Longa,
Martin Duran y mi tutora Argelia Oropeza. Por su gran esfuerzo en esta gran
profesin que es la educacin, de ensearme los valores, las teoras y las prcticas
que se necesita para formarme como persona y profesional en mi futuro. A mis panas
de la carrera de mecnica por el apoyo brindado y que hicieron esta estada
universitaria muy divertida y placentera.
Tambin les dedico este informe a los grandes trabajadores del Taller de
Metalmecnica, de la Sub-Estacin de Propatria al Ing. Domingo Reyes y mi tutor
empresarial el Tec. Darwin Olmos por la educacin y apoyo brindado durante mi
estada en las pasantas.
.
AGRADECIMIENTOS
A los entes responsables que me permitieron ingresar a esta maravillosa

institucin que es La Universidad Simn Bolvar. A la Prof. Argelia Oropeza, que es
una excelente educadora y profesional que se preocupa para que los alumnos
aprendan y sean buenos profesionales. A mis Profesores Sergio Escovino, Julio
Longa y Nerio Bernal ya que son excelentes profesionales y me apoyaron para
continuar con el propsito de obtener el Ttulo Universitario.
A La C.A Metro de Caracas a esta buena empresa por abrir sus puertas y
permitir a los estudiantes realicen sus pasantas. Al ingeniero y tcnicos del taller de
metalmecnica Domingo Reyes, Hctor Ros, Jonathan Tiapa, Simn Rada, Darwin
Olmos, Jos Vicente Figueroa, Jos Cabrera, Deyson Arismendi, Hctor Bolvar,
Alexis Canino, Nelson Castro, Jessica Herrera, Rafael Belisario y Rowert Romero
por su excelente labor, que me ensearon en el periodo de pasantas con el propsito
de ser un mejor profesional en el mbito laboral y tener una mejor calidad como
persona, tambin a mis compaeros de pasantas. Gracia a todos ellos que hicieron
esta estada de las pasantas muy divertida y educativa durante las doce semanas.
NDICE GENERAL
Pg.
Dedicatoria.... iii
Agradecimientos........iv
ndice de Figuras y Tablas......viii
Resumen........xii
Introduccin ...2
Captulo I ....3
1. La Empresa.........3
1.1. Resea Histrica de la Empresa .....3
1.2. Misin.....11
1.3. Visin.....11
1.4. Valores........11
1.5. Estructura Organizativa......13
1.6. Gerencia General de Mantenimiento (GGM).....14
1.7. Misin y Visin de la GGM.......14
1.8. Gerencia de Electromecnica.....16
1.8.1. Misin.....17
1.8.2. Objetivos del rea......17
1.8.3. Funciones bsicas que se ejecutan en el rea..........18
1.8.4. Responsabilidad del rea19
1.9. Estructura organizativa del rea del taller de metalmecnica.
Gerencia de electromecnic.....20
Captulo II ....21
2.1. Actividades desarrolladas en las pasantas...21
Captulo III24
3.1. Descripcin de las actividades...24
Captulo IV....31
4.1. Resolucin de Los casos......31
4.2. Planteamiento del Problema..31
4.3. Objetivo General..32
4.4. Objetivos Especficos....32
4.5. Justificacin.33
4.6. Alcances y Limitaciones....33
4.7. Metodologa....34
Captulo V ......35
5. Bases tericas......35
5.1. Control Numrico...35
5.1.1. Principios de funcionamiento..36
5.1.2. Aplicaciones....36
5.1.3. Programacin en el control numrico.....37
5.1.3.1. Programacin manual..37
5.1.3.2. Programacin automtica..44
5.2. Torno Control Numrico...44
5.2.1. Funcionamiento44
5.2.2. Estructura de un programa de torneado45
5.2.3. Programacin de datos X-Z.47
5.2.4. Programacin de la Herramienta T-D..48
5.2.5. Factores tecnolgicos F-S...48
5.2.6. Ventajas y Desventajas de los tornos C.N.C frente a los convencionales.50
5.3. Fabricacin Asistida por Computadora (CAM).....51
5.3.1. Usos...52
5.4. Centro de Mecanizado53
5.4.1. Origen y concepto del centro de mecanizado..53
5.4.2. Programacin...54
5.4.3. Funciones Preparatorias G en el Centros de Mecanizado......60
5.4.4. Funciones auxiliares M en el Centro de Mecanizado..70
5.5. Centros De Mecanizado Frente A Centros De Torneado...73
5.6. Caractersticas especificas de los controles de los centros de mecanizado...74
Conclusiones....75
Recomendaciones.76
Referencias Bibliogrficas...77
Anexos I.......78
6.1. Programacin en el Centro de Torneado OKUMA (OSP-200L)...80
6.2. Programacin en el Centro Mecanizado VICTOR C-55 (FANUC OI-MG)...102
6.3. Planos de la Toma Jpiter.110
6.4. Orden de Procesos global y especifico 121
Anexos II..........165
INDICE DE FIGURAS Y TABLAS
Pg.
Captulo I
Figura 1.1. Estructura Organizativa de la C.A Metro de Caracas13
Figura 1.2. Organigrama Gerencia General de Mantenimiento..15
Figura 1.3. Organigrama de la Gerencia de Electromecnica..16
Figura 1.4. Estructura Organizativa del rea del taller de Metalmecnica.
Gerencia de Electromecnica20
Captulo II
Tabla 2.1. Actividades desarrolladas en las pasantas....21
Captulo III
Figura 3.1. Bocinas Roscadas hechas en el centro de torneado...26
Figura 3.2. Culata de Motor con las bocinas Puestas...26
Figura 3.3. Planos del Calibrador de Profundidad..27
Figura 3.4. (A) y (B). Extraccin del tanque de taladrina para mantenimiento
Del torno C.N.C....29
Captulo V
Tabla 5.1. Historia del desarrollo del control numrico35
Figura 5.1. Cuadro de las funciones preparatorias (G)41
Figura 5.2. Cuadro de funciones programables...42
Figura 5.3. Cuadro de cdigos auxiliares (M)..43
Figura 5.4. Numeracin en el portaherramientas..57
Tabla 5.2. Cuadro de funciones preparatorias (G) en el centro de mecanizado.58
Tabla 5.3. Cuadro de funciones auxiliares (M) en el centro de mecanizado59
Tabla 5.4. Comandos para la realizacin de la interpolacin Circular61
Figura 5.5. Ejemplo con programacin del eje x en dimetros.68
Figura 5.6. Mando Manual para avance de los ejes de C.N.C74
Anexos I
Programacin en el Centro de Torneado OKUMA (OSP-200L).80
Tabla 6.1.1. Programacin de Cuerpo 1 Toma Jpiter81
Tabla 6.1.2. Programacin de Separador D54,7x4 Toma Jpiter83
Tabla 6.1.3. Programacin de Porta Media Luna Toma Jpiter..84
Tabla 6.1.3.1. Programacin de Media Luna Toma Jpiter..86
Tabla 6.1.4. Programacin de Turca M62x2 Toma Jpiter.88
Tabla 6.1.5. Programacin de Ncleo Central Toma Jpiter.90
Tabla 6.1.6. Programacin de Inserto Interno Toma Jpiter..92
Tabla 6.1.7. Programacin de Porta Inserto Toma Jpiter (Parte 1)94
Tabla 6.1.7.1. Programacin de Porta Inserto Toma Jpiter (Parte 2)..95
Tabla 6.1.8 Programacin de Acople Toma Jpiter (Parte 1)96
Tabla 6.1.8.1. Programacin de Acople Toma Jpiter (Parte 2)98
Tabla 6.1.9. Programacin de Cuerpo 2 Toma Jpiter (Parte 1).99
Tabla 6.1.9.1. Programacin de Cuerpo 2 Toma Jpiter (Parte 2)101
Programacin en el Centro de Mecanizado Vctor C-55 (FANUC-0IMG)102
Tabla 6.2.1. Programacin de la porta media luna Toma Jpiter....103
Tabla 6.2.2. Programacin del cuerpo 2 Toma Jpiter..104
Tabla 6.2.3. Programacin del cuerpo 1 Toma Jpiter106
Tabla 6.2.4. Programacin del acople Toma Jpiter108
Planos de la Toma Jpiter..110
Orden de Procesos.121
Tabla 6.4.1. Orden de procesos global de las piezas de la Toma Jpiter122
Orden de Procesos especifico124
Tabla 6.5.1. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 1 Cuerpo1 De La Toma
Jpiter (Centro de Torneado)124
Tabla 6.5.1.1. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 1 Cuerpo1 De La
Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).....127
Tabla 6.5.2. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 4 Separadores De La
Toma Jpiter (Centro de Torneado). .128
Tabla 6.5.3. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 5 Porta Media Luna De
La Toma Jpiter (Centro de Torneado)..129
Tabla 6.5.3.1. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 5 Porta Media Luna De
La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).131
Tabla 6.5.3.2. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 5 Porta Media Luna
De La Toma Jpiter (Fresadora).133
Tabla 6.5.4. Orden de Procesos Especfico de Elemento #6 Media Luna De La
Toma Jpiter (Centro de Torneado).134
Tabla 6.5.4.1. Orden de Procesos Especfico de Elemento #6 Media Luna
De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado)136
Tabla 6.5.5. Orden de Procesos Especfico Elemento # 7 Tuerca M62x2 De La
Toma Jpiter (Centro de Torneado).137
Tabla 6.5.5.1. Orden de Procesos Especfico Elemento # 7 Tuerca M62x2
De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado)..139
Tabla 6.5.6. Orden de Procesos Especfico Elemento # 9 Ncleo Central De La
Toma Jpiter (Centro de Torneado)...140
Tabla 6.5.6.1. Orden de Procesos Especfico Elemento # 9 Ncleo Central
De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado)143
Tabla 6.5.7. Orden de Procesos Especfico Elemento #10 Inserto Interno De La
Toma Jpiter (Lado A) (Centro de Torneado)...144
Tabla 6.5.7.1. Orden de Procesos Especfico Elemento #10 Inserto Interno
De La Toma Jpiter (Lado B) (Centro de Torneado146
Tabla 6.5.7.2. Orden de Procesos Especfico Elemento #10 Inserto Interno
De La Toma Jpiter (Fresadora).148
Tabla 6.5.8. Orden de Procesos Especfico Elemento #13 Porta Inserto Toma
Jpiter (Centro de Torneado).149
Tabla 6.5.8.1. Orden de Procesos Especfico Elemento #13 Porta Inserto
Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).151
Tabla 6.5.9. Orden de Procesos Especfico Elemento#15 Acople Toma Jpiter
(Lado A) (Centro de Torneado).152
Tabla 6.5.9.1. Orden de Procesos Especfico Elemento#15 Acople
Toma Jpiter (Lado B) (Centro de Torneado)..155
Tabla 6.5.9.2. Orden de Procesos Especfico Elemento#15 Acople
Toma Jpiter (Centro de Mecanizado)..157
Tabla 6.5.10. Orden de Procesos Especfico Elemento #17 Cuerpo 2 De La

Toma Jpiter (Lado A) (Centro de Torneado).158
Tabla 6.5.10.1. Orden de Procesos Especfico Elemento #17 Cuerpo 2
De La Toma Jpiter (Lado B) (Centro de Torneado)..161
Tabla 6.5.10.2. Orden de Procesos Especfico Elemento #17 Cuerpo 2
De La Toma Jpiter (Lado B) (Centro de Mecanizado...164
Anexos II
Figura 7.1.1. Centro de Torneado OKUMA LB3000X.166
Figura 7.1.2. Centro de Mecanizado OKUMA MC-V4020...166
Figura 7.1.3. Centro de Mecanizado VICTOR CENTER-55....167
Figura 7.1.4. Torno Convencional utilizada en el taller de metalmecnica...167
Figura 7.1.5. Fresadora Convencional utilizada en el taller...168
Figura 7.1.6. Rectificadora horizontal utilizada en el taller..168
Figura 7.1.7. Cuerpo 1 Toma Jpiter.169
Figura 7.1.8. Tuerca M62X2 Toma Jpiter169
Figura 7.1.9. Media Lunas y Porta Media Luna de la Toma Jpiter..170
Figura 7.1.10. Acople Toma Jpiter..170
Figura 7.1.11. Cuerpo 2 Toma Jpiter...171
Figura 7.1.12. Montaje de una rejilla de aire acondicionado en el centro
De mecanizado171
Figura 7.1.13. Rejilla de Aire Acondicionado Terminado172
Figura 7.1.14. Montaje de la Toma Jpiter172
UNIVERSIDAD SIMON BOLVAR
VICERRECTORADO ACADMICO
DECANATO DE ESTUDIOS TECNOLGICOS
COORDINACIN DE TECNOLOGA MECNICA Y MANTENIMIENTO
AERONATICO
FABRICACIN DE PARTES Y PIEZAS DEL PROYECTO DE

SUSTITUCIN E IMPORTACIN EN LA C.A. METRO DE
CARACAS. (TOMA JUPITER)
Autor: Jose Rivas

Tutor Acadmico: Prof. Argelia Oropeza
Fecha: Julio 2013
RESUMEN
Este informe de pasantas tiene como elemento fundamental plasmar de
manera escrita todo el trabajo que se realiza en la prctica, desarrollndose los
detalles de la pasanta elaborada en la C.A Metro de Caracas; Durante el perodo
de pasantas en la empresa, se realizaron actividades referentes a la fabricacin,
diseo, programacin y la orden de procesos de las diferentes partes y piezas que
conforman la Toma Jpiter.
Todo esto como parte del Proyecto de sustitucin de importacin de partes y

piezas del Metro de Caracas C.A. Tambin se realizaron trabajos de mantenimiento y
de fabricacin como parte de las actividades del Taller de Metalmecnica.
INTRODUCCIN
La elaboracin de este informe se realiza con el propsito de cumplir con los

requerimientos exigidos por cualquier institucin universitaria; en este caso la
Universidad Simn Bolvar. En las pasantas el estudiante realiza un conjunto de
actividades acadmicas, de contenido prctico, que contribuyen a la formacin
profesional del estudiante, ya culminado se realiza un informe que es un requisito
para optar el ttulo de Tcnico Superior Universitario (T.S.U) en la carrera de
Tecnologa Mecnica. Las pasantas buscan relacionar al estudiante con el mbito de
trabajo, permitindole una comprensin del mismo, as como de la naturaleza de las
actividades que estn en capacidad de realizar los profesionales de su especialidad.
Este informe est basado en la experiencia de las pasantas realizadas en el

Taller de Metalmecnica de la Gerencia de Electromecnica en el Metro de Caracas
establece el desarrollo de las actividades planteadas en conjunto por el jefe de rea,
coordinador de rea, supervisor de mquinas y supervisores de maquina CNC y el
pasante. Taller que se desenvuelve en el amplio campo del proceso fabril definido
como el conjunto de operaciones unitarias necesarias para modificar las
caractersticas de las materias primas. (Homologacin, mantenimiento, correccin,
reparacin, entre otros).
Adems de la elaboracin del Proyecto de Sustitucin De Importacin De

Partes Y Piezas Del Metro De Caracas C.A. Programacin, Planos Y Orden De
Procesos (Global Y Especfico) en este caso especifico es la Toma Jpiter. La meta
de este Plan de Sustitucin de Importaciones es producir en el pas cerca del 50 por
ciento de los componentes que utiliza el Metro para su operacin.
Nuestro propsito es desarrollar nuevas tecnologas que permitan la

fabricacin en el pas de piezas y repuestos, que en la actualidad son adquiridos en el
exterior.
As el Metro dejar de ser vulnerable y dependiente de intereses de empresas
trasnacionales que en algn momento pudieran decidir unilateralmente no vender lo
necesario para que la operacin del sistema se vea comprometida
En el Taller de Metalmecnica, en el edificio de Electromecnica, posee dos

maquinas CNC (Centro de Torneado y Centro de Mecanizado) por lo que es posible
realizar trabajos en un menor tiempo con menor esfuerzo, con mayor eficiencia y
eficacia, por medio de un programa llamado SURFCAM o el ARTCAM que son
programas de (Mecanizado Asistida por Computadora) donde se involucran procesos
de diseo y fabricacin, el taller tambin cuenta con simuladores para PC,
memoraras para almacenamiento de datos, entre otros. El presente informe est
estructurado con la induccin a la empresa, una breve resea histrica, su misin, su
visin y seguido de las actividades desarrolladlas en las pasantas.
CAPITULO I
IDENTIFICACIN DE LA EMPRESA
I.- La Empresa.
1.1. Resea Histrica.
En 1936 el sistema de transporte de Caracas estaba compuesto por una red de

tranvas elctricos, cuyas lneas se encontraban en la Plaza Bolvar y se extendan a
Catia, El Paraso, El Valle, San Martn y la antigua estacin del ferrocarril en Santa
Rosa, algunas reas residenciales eran atendidas por empresas autobuseras privadas.
La primera vez que se habl de un transporte rpido masivo para la ciudad de

Caracas fue en el ao 1947, cuando dos empresas francesas presentaron al Concejo
Municipal de Caracas proposiciones para estudios, proyectos, construccin y
explotacin de un sistema Metro, durante un nmero de aos con garanta de inters
sobre el capital invertido.
En 1948, Caracas atravesaba una de sus peores crisis en materia de transporte,

la poblacin creci, el sistema de tranvas fue remplazado por 43 lneas de autobuses,
con una flota de 533 unidades que transportaban 350 mil personas diariamente, la
congestin vial adquira niveles crticos.
En 1961 una misin de las Naciones Unidas, a peticin del gobierno, realiz
un estudio del problema del transporte en Caracas en el cual se recomendaba un
sistema de movilizacin rpida desde Catia hasta Petare.
A finales de 1964, se comienza a instalar una dependencia, bajo la direccin

del ingeniero Antonio Boccalandro, la cual tom el nombre de Oficina Ministerial del
Transporte, quedando adscrita directamente al despacho del Ministro de Obras
Publicas, habindose determinado tres objetivos fundamentales: primero, el
desarrollo de un plan integral de transporte para el rea Metropolitana de Caracas;
segundo, el estudio de un sistema de trnsito rpido como parte fundamental del
primero y, finalmente, el desarrollo de un programa de vialidad urbana.
En los aos 1965, 1966 y 1967 realizaron el estudio integral del transporte,
incorporando todas las tcnicas modernas especializadas que ofreca la metodologa
en la materia. Estas investigaciones demostraron que el problema no poda ser
resuelto sin la incorporacin de un nuevo sistema de transporte masivo, el Metro de
Caracas.
En 1966 el ingeniero Jos Gonzlez Lander es designado Director de la

Oficina Ministerial de Transporte. En 1968 se comenz a elaborar el proyecto del
Metro de Caracas, seleccionndose para ello al consorcio internacional formado por
las empresas Parsons, Brinckerhoff, Quade & Douglas de Nueva York y Alan M
Voorhees de Washington. En julio de ese mismo ao se somete a consideracin del
Congreso Nacional el proyecto de ley que autorizara las operaciones de crdito
pblico para financiar la construccin de la Lnea 1 (Catia - Petare).
En diciembre de 1968 se promulg el decreto de expropiaciones de los

inmuebles afectados por la construccin del tramo Catia El Silencio. Las
actividades del proyecto abarcaron todo 1969 y los primeros seis meses de 1970,
habindose concluido totalmente todos los planos y especificaciones necesarios para
su construccin.
Durante 1972 y 1973 se avanz en el anteproyecto de la primera lnea, desde

La Hoyada hacia el este, y a mediados de 1973 se licita entre 7 empresas previamente
seleccionadas las obras civiles de la estacin Agua Salud.
A principios de 1972 se inici la construccin del tramo superficial desde
Agua Salud hasta Cao Amarillo y las obras civiles de la estacin Agua Salud en
1973.
En 1974 se concluye el anteproyecto desde La Hoyada hasta Chacato y se

contrata el proyecto correspondiente con dos firmas venezolanas: La Oficina
Consultora de Ingeniera y Desarrollo S.A. (OCOIDESA) y el consorcio GRID-APM,
contando ambas con la asesora de la firma inglesa Mott, Hay & Anderson, de amplia
experiencia en proyectos de Metro.
En 1976, una vez encauzado el proyecto y la construccin del Metro de

Caracas, el Ministerio de Obras Publicas resuelve eliminar la Oficina Ministerial del
Transporte, dada la especializacin y la magnitud de las obra a emprender y crea
dentro de la Direccin General de Vialidad la Oficina de Proyectos y Obras del Metro
de Caracas, dirigida por Jos Gonzlez Lander. Esta inici sus actividades en 1976
con la apertura de la licitacin pblica internacional de los equipos para la lnea
Propatria Palo Verde, comprendiendo el material rodante, el sistema de
electrificacin para traccin, el sistema de control de trenes y comunicaciones, la va
frrea, las escaleras mecnicas, los equipos mecnicos de ventilacin y las plantas de
refrigeracin para el aire acondicionado de las estaciones.
En marzo de 1976, se dicta el Decreto de Expropiacin de los inmuebles

afectados por la construccin de los tramos La Hoyada- Chacato y Chacato Palo
Verde de la Lnea Catia- Petare del Metro de Caracas. En ese mismo ao se da inicio
a la licitacin de las obras civiles del tramo La Hoyada- Chacato. En agosto de 1976
el Congreso de la Repblica aprueba la ley de Inversiones en Sectores Bsicos de la
produccin, en la cual se incluye la previsin de los fondos para la construccin del
Metro, durante un lapso de 5 aos.
El 8 de agosto de 1977 se funda la Compaa Annima Metro de Caracas,
adscrita al Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) cuya direccin es
presidida por el Ing. Jos Gonzlez Lander.
El objeto principal de la compaa es la construccin e instalacin de las

obras y equipos, tanto de infraestructura como de superestructura del Metro de
Caracas, el mantenimiento de sus equipos, instalaciones y la operacin,
administracin y explotacin de dicho sistema de transporte, as como la
construccin, dotacin, operacin y explotacin de otras instalaciones y sistemas
complementarios y auxiliares del subterrneo, tales como estacionamientos, sistemas
superficiales, elevados, subterrneos de transporte urbano y suburbano.
En octubre de 1977 el Ejecutivo Nacional le dio prioridad a la Lnea 2

(Caricuao El Silencio), inicindose los estudios y proyectos de este ramal. Durante
ese ao se concluye el proyecto del tramo La Hoyada Chacato y se inicia el
correspondiente al tramo Chacato Los Dos Caminos. El 18 de abril de 1978 se
procedi a la demolicin del Cuartel Urdaneta, ubicado en Propatria, para dar paso a
la construccin de los Patios y Talleres de la lnea Catia- Petare.
Durante el mismo ao, se comienza a organizar las Gerencias de Operacin y

Mantenimiento de la C.A. Metro de Caracas. Para el ao 1979, se concluyen las
estaciones Propatria, Prez Bonalde, Plaza Sucre, Gato Negro y Colegio de
Ingenieros. Igualmente se inicia la renovacin urbana en el boulevard de Sabana
Grande, tambin se licita para la construccin de la fuente luminosa de la Plaza
Venezuela.
Tambin en ese ao, llego desde Francia el primer cargamento de rieles para
ser instalados en el tramo Propatria- Chacato. Arribaron al pas 300 toneladas de vas
frreas y escaleras. En Francia se fabrica el vagn prototipo para el Metro de Caracas.
En 1980 se inaugura el boulevard de Sabana Grande y para 1981 se concluyen
12 estaciones de la Lnea 1. Finaliza la construccin de 6.896 metros de tneles
gemelos de los tramos Propatria- La Hoyada y La Hoyada- Chacato, as como 2.100
metros de vas a nivel y 464 metros elevados. Igualmente, se fabricaron 86 escaleras
mecnicas de las 119 previstas y se instalaron 55, tambin se fabricaron 99
ventiladores, instalndose 39.
En el ao 1981 se fabrican 33 vagones, en Francia, de los cuales arriban al

pas los 3 primeros el 12 de octubre de ese mismo ao. En el transcurso de 1982, se
finalizan las dos ltimas estaciones de las catorce del tramo Propatria- Chacato, se
termina la colocacin de todas las vas frreas, se empieza la construccin del
boulevard de Caricuao y se completa el boulevard de Sabana Grande, con la Plaza
Brin en Chacato. Los trabajos de construccin, suministros, instalaciones y pruebas
de los equipos progresaron con toda normalidad, permitiendo la puesta en operacin,
el 2 enero de 1983, de la primera etapa de la Lnea 1 desde Propatria hasta La
Hoyada, con ocho estaciones.
El horario inicial fue de 10:00 a.m., hasta las 4:00 p.m. Ese mismo ao, se
concluye el edificio Centro Control de Operaciones, iniciado en 1979, ubicado en La
Hoyada.
En marzo de 1983, se inaugura el Tramo La Hoyada- Chacato, con seis

estaciones ms. El 30 de mayo se establece el horario de 6:00 a.m. a 9:00 p.m., de
lunes a sbado y el 9 de noviembre se extiende el horario de operacin hasta el da
domingo.
El tendido de rieles en el Patio de Las Adjuntas, de la Lnea 2 Caricuao- El

Silencio, se inicia en 1984.
En 1985 se crea la Gerencia Ejecutiva de Transporte Superficial con la
funcin principal de asegurar la prestacin del transporte pblico en la superficie en
forma segura, eficiente y confortable mediante la planificacin, organizacin,
direccin y control de la operacin del sistema denominado Metrobs.
En enero de ese mismo ao, se inicia la construccin del segundo tramo de la

Lnea 1 Chacato - Los Dos Caminos y la expropiacin y demolicin de inmuebles
del tramo La Paz El Silencio de la Lnea 2. El 4 de octubre de 1987 comenz a
funcionar la primera etapa de la Lnea 2, Las Adjuntas- Zoolgico- La Paz, con 16,3
kilmetros de red frrea y 9 estaciones.
Mientras se ejecutaban los difciles trabajos subterrneos de la Lnea 2, el

Metro cre un sistema de transporte superficial, para que miles de usuarios
provenientes de las parroquias Caricuao y Las Adjuntas, pudiesen proseguir su viaje
para conectarse con la Lnea1.
En los aos siguientes el Metro continu su expansin hasta finalizar

completamente los 20,36 Kilmetros de la Lnea 1, con el tramo Los Dos Caminos-
Palo Verde, inaugurado el 19 de noviembre de 1989. El avance no se detuvo y el
Metro se expandi hacia la parte sur de la ciudad; el 18 de diciembre de 1994 entr en
funcionamiento el tramo Plaza Venezuela- El Valle, de la Lnea 3.
El 18 de julio de 2006 fue inaugurada la Lnea 4, tramo Capuchinos- Zona

Rental y el 15 de octubre de ese mismo ao inici operacin comercial la primera
fase del segundo tramo de la Lnea 3, El Valle- La Rinconada. La segunda fase se
inaugur el 9 de enero del 2010, incluyendo tres nuevas estaciones: Jardines, Coche y
Mercado, dentro del tramo Plaza Venezuela-La Rinconada.
Actualmente la red que conforma el sistema subterrneo cuenta con 66

kilmetros de extensin y 47 estaciones, que movilizan diariamente ms de un
milln ochocientos mil beneficiarios.
El Metrobs inici operaciones en octubre de 1987, con un servicio de
transferencia entre la estacin La Paz y la estacin Capitolio de la Lnea 1. Un ao
despus, el 6 de noviembre de 1988 arranca el tramo La Paz- El Silencio de la Lnea
2, se inicia su operacin. Actualmente cuenta con una flota de 220 unidades y se
activaron 10 ms para el traslado del Sistema de Orquestas Juveniles e infantiles de
Venezuela. Y para la fecha ha movilizado a ms de 566 millones de usuarios.
El 20 de enero del 2010 se inaugur El Metro Cable, ubicado en la parroquia San

Agustn de Caracas. El medio de transporte pblico no convencional permite la
movilidad de las comunidades hasta las zonas de difcil acceso. El sistema est
compuesto por funiculares y un sistema de guayas.
Comprende un recorrido de 1,8 kilmetros, por cinco estaciones: Parque

Central, Hornos de Cal, La Ceiba, El Manguito y San Agustn.
Cuenta con 54 funiculares que pasan cada 27 segundos por las estaciones,
para un recorrido total de nueve minutos, aproximadamente. Cada cabina tiene
capacidad para 10 personas (8 sentadas y 2 de pie), lo que permite la movilizacin de
mil 500 personas por hora y el traslado de 15 mil pasajeros diarios.
Planes y Proyectos.
El Metro de Caracas en la actualidad est conformado por cuatro lneas, que

atienden una demanda diaria de aproximadamente un milln setecientas mil personas.
El incremento poblacional y por ende de pasajeros, ha trado como consecuencia la
saturacin de la Lnea 1, una de las de mayor movilizacin en el mundo.
En consecuencia, la demanda de transporte que imponen las altas densidades

de poblacin y empleo en el casco central de Caracas dan una elevada utilizacin del
Metro, sobre todo en el tramo Capitolio - Plaza Venezuela.
Durante los prximos aos el Metro de Caracas desarrollar varios planes de
expansin con el propsito de dotar a la Gran Caracas de un sistema de transporte
pblico eficiente y seguro.
En la actualidad, la C.A. Metro de Caracas ejecuta un conjunto de proyectos

de expansin de Lneas, tal es el caso de la Lnea 5 y el Sistema Caracas - Guarenas -
Guatire. Adems, se lleva a cabo la renovacin y reacondicionamiento de la Lnea 1.
Estos trabajos son complementados por dos proyectos, que constituyen

soluciones de transporte auxiliares al sistema Metro, como lo es el Metrocable
Mariche y Cabletren Bolivariano.
Proyecto Lnea 5
La Lnea 5, tramo Zona Rental - Miranda II, es una obra del Gobierno
Bolivariano, que contempla satisfacer las necesidades de transporte de la poblacin
del sureste de la ciudad capital, y a su vez, descongestionar el tramo Plaza Venezuela
- Miranda.
Actualmente, esta lnea se encuentra en pleno proceso de construccin. En

agosto de 2010, la topa Juana "La Avanzadora" inici su proceso de excavacin de
los tneles en el foso Unefa en Chuao de Caracas, a un ritmo aproximado de 4.4
kilmetros y, posteriormente, cuando sta alcance los 56 metros de recorrido, iniciar
excavaciones la topa Manuela Senz "La Libertadora".
1.2. Misin.
Transportar ciudadanos y ciudadanas, a travs de un Sistema Metropolitano

de Transporte conformado por el Sistema Ferroviario Metropolitano (Metro), el
Sistema de Transporte Superficial (Metrobs), el Sistema de Telefrico (Metrocable)
o cualquier otra modalidad, con una organizacin apegada a los principios de la
nueva sociedad Socialista, prestando un servicio integrado, solidario y de calidad, que
considere el respeto a la dignidad del ser humano y contribuya a elevar la calidad de
vida de los habitantes de la Gran Caracas.
1.3. Visin.
Ser la Empresa socialista de servicio pblico ejemplar en el pas, a travs de

la prestacin de un servicio de transporte integrado en la Gran Caracas, solidario y de
calidad, con un alto grado de sensibilidad social.
1.4. Valores.
LOS VALORES de la C.A. METRO DE CARACAS se encuentran

enfocados a cumplir cabalmente con los principios fundamentales que sustentan la
misin, considerando los siguientes parmetros:
Solidaridad: como el principio bsico en sus relaciones con la comunidad

regional y nacional.
Honestidad: en todas sus acciones y con todos los ciudadanos y
ciudadanas.
Respeto: a los derechos humanos y al medio ambiente.
Sensibilidad: para considerar la dignidad de las personas en todos sus
mbitos de actuacin.
Disciplina: para brindar un elevado nivel de calidad de servicio.
Capacidad Tcnica: para ampliar, innovar, operar y mantener el Sistema de
Transporte.
Consideracin: de la creatividad y del esfuerzo de sus trabajadores.
Pertenencia o identificacin profunda: de los trabajadores con la Empresa.
Tradicin e Historia: como referente contino de nuestra accin.
Responsabilidad: asumida como parte inherente de la gestin.
Integridad: en la gestin garantizando coherencia entre lo que se dice y se
hace.
La estructura organizativa de la C.A. METRO DE CARACAS, ha sido

diseada en base a las caractersticas del modelo de organizacin mixto Lnea
Funcional, el cual combina los aspectos mas importantes de los conceptos
Funciones de Lnea y Funciones de Staff, para denominar y clasificar las unidades
que desarrollan el logro de los objetivos. La estructura organizativa de la empresa se
ha caracterizado por su capacidad de descentralizar las cargar de trabajo y por
permitir que la responsabilidad de la toma de decisiones sea delegada.
1.5. Estructura Organizativa.
Organigrama General C.A METRO DE CARACAS.
Fuente: C.A METRO DE CARACAS.
Figura 1.1. Estructura Organizativa de la C.A Metro de Caracas.

1.6. Gerencia General de Mantenimiento (GGM).
La Gerencia General de Mantenimiento (GGM), forma parte del sector de

operaciones de la C.A. METRO DE CARACAS, se encuentra dentro de una
estructura jerrquica, donde cada subordinado responde ante un nico jefe en este
caso la Vicepresidencia de Mantenimiento. La Gerencia General de Mantenimiento
con la finalidad de atender y dar respuesta cabalmente al buen funcionamiento y
operacin de sus equipos e instalaciones se compone de cuatro Gerencias en lnea que
la fortalece.
1.7. Misin y Visin de la GGM.
La Misin de la GGM radica en garantizar la adecuada poltica de

mantenimiento y fortalecimiento tecnolgico de la C.A. METRO DE CARACAS,
que permita asegurar la vida til y econmica del material rodante, equipos e
instalaciones de los sistemas de transporte.
La Visin de la GGM se encuentra enfocada en optimizar y mejorar

continuamente los procesos de mantenimiento, con la finalidad bsica de incrementar
continuamente los niveles calidad de servicio, en pro de garantizar de manera
categrica principalmente la prestacin de un servicio comercial confortable, cmodo
y seguro, as como la garanta de durabilidad en el tiempo del patrimonio abarcado.
Figura 1.2. Organigrama Gerencia General de Mantenimiento.
Fuente: C.A METRO DE CARACAS.

1.8. GERENCIA DE ELECTROMECNICA.
C.A. METRO DE CARACAS.

ORGANIGRAMA DE LA GERENCIA DE ELECTROMECNICA.
Figura 1.3. Organigrama de la Gerencia de Electromecnica.
Fuente: C.A. METRO DE CARACAS.
El rea de Mantenimiento Mecnico se ubica dentro de la lnea directa de

mando de la Gerencia de Electromecnica. Esta rea presta servicios de taller
metalmecnico, servicio de bombas, servicio de plantas de emergencia y servicio de
ventilacin mayor, procurando llevar a cabo sus labores para dar el apoyo necesario
imprescindible para mantener la seguridad y la operacin comercial en el Sistema
Metro.
GERENCIA GENERAL DE MANTENIMIENTO
GERENCIA DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS ELECTROMECANICOS
ACTIVIDADES GLOBALES DEL TALLER DE METALMECANICA
1.8.1. Misin.
El rea de Taller de Metalmecnica de la Gerencia de Electromecnica tiene

como misin ejecutar las actividades y realizar las gestiones necesarias para lograr el
mejor desenvolvimiento de las labores de Mantenimiento, Predictivo, Preventivo, y
Correctivo, a todos aquellos Equipos pertenecientes a la Gerencia de
Electromecnica; as mismo prestar un Servicio de Reparacin, Modificacin,
Rectificacin, y Fabricacin, a todas aquellas piezas, y partes de Equipos, o
Estructuras Metlicas, que posee la C.A. METRO DE CARACAS.
La funcin bsica del Taller, es la de prestar Servicio y Asistencia Tcnica a

las diferentes reas de la GDL, extendindose este servicio a otras dependencias de la
Compaa.
1.8.2. Objetivos Del rea.
Ejecutar las actividades y realizar las gestiones necesarias para lograr el mejor
desenvolvimiento de las labores de Mantenimiento, Predictivo, Preventivo, y
Correctivo, a todos aquellos Equipos pertenecientes a la Gerencia de Mantenimiento
de Equipos Electromecnicos.
As mismo prestar un Servicio de Reparacin, Modificacin, Rectificacin, y

Fabricacin, a todas aquellas piezas, y partes de Equipos, o Estructuras Metlicas,
que posee la C.A. METRO DE CARACAS.
Cabe destacar que como objetivos especficos el Taller ofrecer un servicio con:
Mayor capacidad de respuesta.
Menor tiempo de ejecucin.
Garantizar en cantidad y calidad la elaboracin de sus productos.
Disminuir los tiempos de espera.
Satisfacer las necesidades y expectativas de la Empresa, Trabajadores,
Clientes y Proveedores.
1.8.3. Funciones Bsicas Que Se Ejecutan En El rea.
La funcin bsica del Taller, es la de prestar Servicio y Asistencia Tcnica a

las diferentes reas de la GDL, extendindose este servicio a otras dependencias de la
Compaa.
Como grupo de apoyo realiza y participa en las labores de Mantenimiento

Predictivo, Preventivo, y Correctivo, a los equipos asignados al rea de
Mantenimiento Mecnico, asimismo ejecuta la Fabricacin, Modificacin,
Reparacin y Rectificacin de piezas, o partes de Equipos y Estructuras Metlicas,
pertenecientes a la GDL, igualmente habilita su local para la ejecucin de trabajos,
bien sea por parte de contratistas, como por personal de lnea de la GDL, o de otras
dependencias de la GGM.
Los Procesos que se ejecutan en el Taller son:

o Fabricacin.
o Modificacin.
o Rectificacin.
o Reparacin.
1.8.4. Responsabilidades Del rea.
La responsabilidad principal de esta rea es satisfacer las necesidades de

todas las dependencia que conforman la C.A Metro de Caracas, en lo que se refiere a
la Fabricacin, Modificacin, Reparacin y Rectificacin de piezas, o partes de
Equipos y Estructuras Metlicas, y de esta forma contar con los equipos 100%
operativo para prestar un buen servicio en lo que se refiere a seguridad y confort a la
razn de ser de nuestra empresa que son los usuario
1.9. ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DEL AREA DEL TALLER DE
METALMECANICA. GERENCIA DE ELECTROMECANICA.
Figura 1.4. Estructura Organizativa del rea del taller de Metalmecnica.

Gerencia Electromecnica
CAPTULO II.
ACTIVIDADES DESARROLLADAS EN LAS PASANTAS

En el cuadro que aparece a continuacin se muestra las actividades desarrolladas por
semana en el periodo de pasantas.
Tabla 2.1. Actividades desarrolladas en el periodo de pasantas.
Tiempo Actividades
Semana I Induccin a la empresa
Charla de seguridad industrial.

Entrevista con el personal de la empresa.
DEL 16/04/13 Iniciacin a las maquinas del taller
HASTA
EL 26/04/13 Induccin a los tornos y fresadoras
convencionales.
Induccin al C.N.C.
Semana 2 Programacin del C.N.C
Cdigos preparatorios G.
DEL 29/04/13 Cdigos Auxiliares M.
HASTA Capacitacin a los equipos de medicin
EL 03/05/13 Vernier o calibrador.
Reloj comparador.
Tornillo micromtrico.
Semana 3 Mantenimiento
DEL 06/0513 Se hizo mantenimiento preventivo y cambio de la

HASTA taladrina del centro de mecanizado, torno
EL 10/05/13 convencional y fresadora.
Semana 4 Asignacin del taller
DEL 13/05/13 Se asign la fabricacin de ms de 100 bocinas

HASTA para culata de motor en el centro de torneado.
EL 17/05/13
Semana 5 Asignacin del taller
DEL 20/05/13
Se asign la realizacin de un calibrador de
HASTA
profundidad en el centro de torneado.
EL 24/05/13
Semana 6 Dibujo y Programacin

Se realiz el plano y la programacin de las siguientes
DEL 27/05/13 piezas de la toma Jpiter:
HASTA Cuerpo 1 de la Toma Jpiter.
EL 31/05/13 Separador D54,7x4 Toma Jpiter.
Porta Media Luna Toma Jpiter.
DEL 03/06/13 piezas de la toma Jpiter:
HASTA Media Luna Toma Jpiter.
EL 07/06/13 Tuerca M62x2 Toma Jpiter.
Ncleo Central Toma Jpiter.
pieza de la toma Jpiter:
DEL 10/06/13 Inserto Interno Toma Jpiter.
HASTA Porta Inserto Toma Jpiter.
EL14/06/13 Acople Toma Jpiter.
Anillo D66x1.7 Toma Jpiter.
Semana 9 Mantenimiento
DEL 17/06/13
Se realiz un mantenimiento preventivo y el
HASTA
cambio del refrigerante en el centro de torneado.
EL 21/06/13
pieza de la toma Jpiter:
Cuerpo 2 Toma Jpiter
DEL 24/06/13 Se realiz el orden de procesos , tanto global
HASTA como especifico de la toma Jpiter
EL 28/06/13
Semana 11 Programacin
Se realiza ciertas programaciones necesarias de
DEL 01/07/13
algunas partes de la Toma Jpiter en el centro de
HASTA
mecanizado.
EL 05/07/13
Semana 12 Redaccin de Informe de pasantas
DEL 08/07/15
HASTA Ya finalizacin das las pasantas empresariales. Se
EL 15/07/15 empez la redaccin del informe.
CAPTULO III
DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES

Semana I (del 16/04/2013 hasta el 26/04/2013).
Esta semana se dio una charla inductiva acerca de la historia del metro de
caracas, de seguridad e higiene (tanto personal como industrial), asignacin de carnet
y de gerencia.
Ya dentro del taller de metalmecnica de la sub-estacin Propatria, se dio a

conocer a el personal encargado, como el jefe de del rea, los tcnicos de
mantenimiento y los tcnicos del rea.
Luego de esto se dio una induccin a las maquinas del taller como:
Fresadora convencional
Torno paralelo convencional
Sierra cinta
Sierra alternativa
Guillotina o laminadora
Dobladora de laminas
Tronzadoras
Esmeriles
Luego una breve induccin a la maquinaria C.N.C (Control Numrico

Computarizado)
Centro de Mecanizado
Centro de Torneado
Semana II (Del 29/04/2013 hasta el 03/05/2013).
Se dio un pequeo examen con motivo de cmo est el pasante capacitado en

los equipos de medicin del taller como por ejemplo:
Vernier o calibrador
Micrmetro o tornillo micromtrico
Reglas y escuadras
Reloj comprador
Luego de la induccin de las maquinas y el examen de los equipos de

medicin del taller, se dio una breve induccin acerca de la programacin de las
maquinas C.N.C como:
Software
Hardware
Cdigos preparatorios G
Cdigos auxiliares M
Semana III (Del 06/05/2013 hasta el 10/05/2013).
Se le asign al pasante como parte del aprendizaje por parte del jefe de
mantenimiento, el lavado del depsito y el cambio de la taladrina del Centro de
Mecanizado del taller de Metalmecnica.
Esto demostr de cmo saber usar la proporcin entre agua/taladrina de la

mquina y como realizarle un mantenimiento preventivo a este tipo de mquina
compleja.
Semana IV (Del 13/05/2013 hasta el 17/05/2013).
Como parte de la evaluacin, se realiz la programacin y ejecucin de ms

de 100 bocinas de la culata de motor en el centro de torneado, que se le asignaron al
taller de metalmecnica.
Figura 3.1. Bocinas roscadas hechas en un Centro de Torneado.
Figura 3.2. Culata de motor con las bocinas puestas.

Semana V (Del 20/05/2013 hasta el 24/05/2013).
Como parte de la evaluacin, se realiz la programacin y ejecucin de un

calibrador de profundidad en el centro de torneado, que se le asignaron al taller de
metalmecnica.
Figura 3.3. Planos del Calibrador de Profundidad.
Semana VI (Del 27/05/2013 hasta el 31/05/2013).
Ya teniendo los conocimientos necesarios, se empez la realizacin del

proyecto asignado que es la programacin de los componentes que forman la Toma
Jpiter.
Se realiz la programacin, el plano y ejecucin en simulacin de las
siguientes piezas de la Toma Jpiter:
Cuerpo 1 de la Toma Jpiter.
Separador D54,7x4 Toma Jpiter.
La Toma Jpiter es un conector que mantiene energizado a los trenes cuando
estn en esttica (dentro de la sub-estacin), para su mantenimiento, en lenguaje
coloquial se conocera como un enchufe de alta tensin.
Semana VII (Del 03/06/2013 hasta el 07/06/2013).
Se realiz el plan, la programacin y la ejecucin en simulacin de las

siguientes piezas de la toma Jpiter:
Media Luna Toma Jpiter.
Tuerca M62x2 Toma Jpiter.
Semana VIII (Del 10/05/2013 hasta el 14/06/2013).
Se realiz el plano, la programacin y la ejecucin en simulacin de las

siguientes piezas de la toma Jpiter:
Inserto Interno Toma Jpiter.
Porta Inserto Toma Jpiter.
Acople Toma Jpiter.
Anillo D66x1.7 Toma Jpiter.
Semana IX (Del 17/06/2013 hasta el 21/06/2013).
Se le asign al pasante como parte del aprendizaje por parte del jefe de
mantenimiento, el mantenimiento preventivo del centro de torneado en la que
consisti la extraccin del tanque de taladrina para su lavado y llenado con nuevo
refrigerante.
(A)
(B)
Figura 3.4. (A) y (B). Extraccin del tanque de Taladrina para mantenimiento
del Torno C.N.C.
Semana X (Del 24/06/2013 hasta el 28/06/2013).
Se realiz el plano, la programacin y la ejecucin en simulacin de la

siguiente pieza de la toma Jpiter:
Cuerpo 2 Toma Jpiter
Ya con esto se terminaron los plano, las programaciones de todos los

componentes de la Toma Jpiter. A Continuacin con el proyecto se realiz el orden
de procesos o como se realiza paso a paso, tanto global como especfico de todos los
componentes o conjunto de piezas que conforma la toma Jpiter.
Semana XI (Del 01/07/2013 hasta el 05/07/2013).
Se realiza ciertas programaciones y ejecuciones en simulaciones que son

necesarias de algunos componentes que conforman la Toma Jpiter en el centro de
mecanizado. Las cules son las siguientes:
Cuerpo 1 Toma Jpiter.
Porta Inserto Toma Jpiter.
Cuerpo 2 Toma Jpiter.
Se colabor con el montaje y la modificacin de la programacin de las

rejillas del aire acondicionado de los vagones del metro.
Semana XII (Del 08/07/2013 hasta el 15/07/2013).
Ya finalizado todo el proyecto asignado al pasante se realiz a continuacin la

redaccin del informe de las pasantas empresariales.
CAPTULO IV
4.1. Resolucin de los casos.
4.2. Planteamiento del problema.
El Taller de Metalmecnica presta sus servicios a todo el sector de

operaciones del Metro de Caracas como: La Gerencia de Investigacin Y Desarrollo
de Nuevas Tecnologas, Gerencia de Control del Proyecto, Proyecto Metro de Los
Teques, Proyecto Caracas-Guarenas-Guatire, Proyecto Lneas 3, 4 y Lnea 5,
Proyecto Metro Cable, Gerencia ejecutivas Tcnica de Proyectos, Centro de
Entrenamiento, Gerencia Ejecutiva de Transporte Superficial, Gerencia Ejecutiva de
Transporte Sub-Superficial (Metro), Gerencia Ejecutiva de Mantenimiento,
constituida por la Gerencia de Material Rodante, Gerencia de Mantenimiento de
Estructuras y Vas, Gerencia de Telecomunicaciones, Gerencia de Electromecnica
donde pertenece el Taller de Metalmecnica.
A medida que surgi el Proyecto de Sustitucin de Importacin, aumenta la

demanda del trabajo en el taller surgiendo inconvenientes como es la falta de
tecnologas, material y la calificacin del personal, por lo que se debe actualizar el
sistema de produccin, la adaptando dicho sistema a las nuevas tecnologas del pas,
entrenamiento del personal. Etc.
Debido a esto la Jefatura del Taller hizo una propuesta preliminar para
optimizar la labor del taller, para llevar a cabo un mejor desenvolvimiento laboral,
basado en el sistema de produccin que maneja el taller, ajustndose a sus
condiciones laborales y sirviendo como gua a seguir para futuros proyectos,
brindando de manera palpable y rpida la informacin necesaria requerida para
cualquier proceso de fabricacin, dirigido al personal que labora dentro del taller,
personal que labora fuera del taller como a nuevos ingresos.
4.3. Objetivo general.
Elaboracin o fabricacin de prototipos de piezas y parte, como parte del

Proyecto de sustitucin de importacin de la C.A Metro de Caracas.
4.4. Objetivos especficos.
Conocer aspectos administrativos, laborales y polticos del taller de

metalmecnica.
Familiarizacin de los equipos del taller en la que se utilizaran para la

elaboracin de las piezas a homologar en las diferentes mquinas (Centro de
mecanizado, Centro de torneado, tornos y fresadoras convencionales).
Obtener los conocimientos necesarios de los equipos de medicin a utilizar, ya

sean: el metro, regla, vernier o calibre, tornillo micromtrico, reloj
comparador,.. etc.
Leer, corregir, elaborar e interpretar los planos de las partes y piezas del
proyecto de sustitucin e importacin.
Elaborar en software de diseo ya sea (autocad, inventor y solidword), el

dibujo o plano preliminar de la pieza (toma Jpiter).
Elaborar los programas de mecanizado en el C.N.C de las piezas y partes

propuestas.
4.5. Justificacin.
El taller de metalmecnica cuenta con equipos o maquinarias, personal

capacitado, herramientas y el material necesario para la elaboracin de piezas o partes
que comnmente son importadas a la C.A Metro de Caracas. El proyecto de
sustitucin de la importacin, busca disminuir la importacin de piezas que puede ser
innecesarias, ya que el taller de metalmecnica cuenta con el personal capacitado y
todo lo necesario para elaborar las piezas homologadas por dicho proyecto, as que
Por qu no hacer las piezas en el mismo taller?
Para impulsar este objetivo el Metro de Caracas ha firmado 7 convenios de

cooperacin con otras instituciones de transporte del Estado y entes de educacin
superior, lo que permitir avanzar conjuntamente en la construccin de la soberana
tecnolgica del pas en materia de transporte.
La meta de este Plan de Sustitucin de Importaciones es producir en el pas

cerca del 50 por ciento de los componentes que utiliza el Metro para su operacin.
4.1.5.- Alcances y Limitaciones.
El alcance de este proyecto se puede mostrar ya que la empresa puede reducir

los costos de la importacin de las piezas que el proyecto pretende sustituir, pudiendo
ofrecer ms fuentes de trabajo o mayor productividad en el taller o dentro de la C.A
Metro.
Las Limitaciones del proyecto son la falta de personal sin el conocimiento

necesario, las falta de los materiales necesarios para la ejecucin de este gran
proyecto.
4.6. Metodologa.
1. El Taller de Metalmecnica es coordinado mediante una planilla de Solicitud

al Servicio, el cual debe completarse y firmarse por la persona que solicita y la
persona que recibe la solicitud (pueden ser tcnicos, supervisores, entre otros)
2. En dicha planilla se toma en cuenta el tipo de material, carcter de urgencia,
muestra y dems especificaciones
3. Se busca el plano y/o muestra
4. Se busca el programa (si los datos estn archivados)
5. Se procede a buscar material, cortarlo, limarlo
6. Se buscan las herramientas necesarias, los utillajes requeridos.
7. Se procede a mecanizar segn especificaciones de la pieza o programa.
8. Una vez lista la pieza, antes de desmontarla de la mquina (convencional,
CNC) se debe medir con un calibrador (vernier, micrmetro, entre otros) para
ver si esta a la medida correspondiente requerida. Si la medida es mayor se
procede a mecanizar ms si es menor, se desmonta la pieza de la mquina y se
consulta con los supervisores a cargo para que tomen decisiones al respecto.
9. Si la medida es justa se procede a desmontarla de la mquina
10. Se Rectifica
11. Se entrega a la gerencia correspondiente para una prueba funcional, una vez
entregado el trabajo se firma su despacho por la persona que la entrega y la
que la recibe.
CAPITULO V
5. Bases tericas.
5.1. Control Numrico.
El control numrico (CN) es un sistema de automatizacin de mquinas

herramienta que son operadas mediante comandos programados en un medio de
almacenamiento, en comparacin con el mando manual mediante volantes o palancas.
Las primeras mquinas de control numrico se construyeron en los aos 1940

y 1950, basadas en las mquinas existentes con motores modificados cuyos mandos
se accionaban automticamente siguiendo las instrucciones dadas en un sistema
de tarjeta perforada. Estos servomecanismos inciales se desarrollaron rpidamente
con equipos analgicos y digitales. El abaratamiento y miniaturizacin de
los microprocesadores ha generalizado la electrnica digital en las mquinas
herramienta, lo que dio lugar a la denominacin control numrico por
computadora , control numrico por computador o control numrico
computarizado (CNC), para diferenciarlas de las mquinas que no
tenan computadora..
Tabla 5.1. Historia del desarrollo del Control Numrico.
AO DESARROLLO
1957 Entra en funcionamiento la primera mquina herramienta controlada numricamente. En

Cincinnati Hydrotel con husillo vertical.
1960 Fabricantes alemanes presentan su primera mquina de Control Numrico en la feria de

Hannover.
1965 Aparecieron los primeros cambiadores automticos de herramientas. El control se encargaba del
ritmo de los procesos de cambio.
1970 Se presenta en el mercado los primeros controles ce C.N.C.

1979 Se realiza un empleo intenso de estaciones externas de programacin. La mquina de C.N.C se
engloba en una red interconectada con un computador.
1985 Aparecen controles CNC con entrada de programas grficos (CAD-CAM).
5.1.1. Principio de funcionamiento.
Para mecanizar una pieza se usa un sistema de coordenadas que especificarn

el movimiento de la herramienta de corte.
El sistema se basa en el control de los movimientos de la herramienta de

trabajo con relacin a los ejes de coordenadas de la mquina, usando un programa
informtico ejecutado por un ordenador.
En el caso de un torno, hace falta controlar los movimientos de la herramienta

en dos ejes de coordenadas: el eje de las X para los desplazamientos longitudinales
del carro y el eje de las Z para los desplazamientos transversales de la torre.
En el caso de las fresadoras se controlan tambin los desplazamientos

verticales, que corresponden al eje Y. Para ello se incorporan servomotores en los
mecanismos de desplazamiento del carro y la torreta, en el caso de los tornos, y en la
mesa en el caso de la fresadora; dependiendo de la capacidad de la mquina, esto
puede no ser limitado nicamente a tres ejes.
5.1.2. Aplicaciones.
Aparte de aplicarse en las mquinas-herramienta para modelar metales, el

CNC se usa en la fabricacin de muchos otros productos de ebanistera, carpintera,
etc.
La aplicacin de sistemas de CNC en las mquinas-herramienta han hecho

aumentar enormemente la produccin, al tiempo que ha hecho posible efectuar
operaciones de conformado que era difcil de hacer con mquinas convencionales,
por ejemplo la realizacin de superficies esfricas manteniendo un elevado grado de
precisin dimensional.
Finalmente, el uso de CNC incide favorablemente en los costos de produccin

al propiciar la baja de costes de fabricacin de muchas mquinas, manteniendo o
mejorando su calidad.
5.1.3. Programacin en el control numrico.
Se pueden utilizar dos mtodos, la programacin manual y la programacin

automtica. ..
5.1.3.1. Programacin manual.
En este caso, el programa pieza se escribe nicamente por medio de

razonamientos y clculos que realiza un operario. El programa de mecanizado
comprende todo el conjunto de datos que el control necesita para la mecanizacin de
la pieza.
Al conjunto de informaciones que corresponde a una misma fase del

mecanizado se le denomina bloque o secuencia, que se numeran para facilitar su
bsqueda. Este conjunto de informaciones es interpretado por el intrprete de
rdenes.
Una secuencia o bloque de programa debe contener todas las funciones

geomtricas, funciones mquina y funciones tecnolgicas del mecanizado. De tal
modo, un bloque de programa consta de varias instrucciones.
El comienzo del control numrico ha estado caracterizado por un desarrollo

anrquico de los cdigos de programacin. Cada constructor utilizaba el suyo
particular. Posteriormente, se vio la necesidad de normalizar los cdigos de
programacin como condicin indispensable para que un mismo programa pudiera
servir para diversas mquinas con tal de que fuesen del mismo tipo.
Los caracteres ms usados comnmente, regidos bajo la norma DIN 66024 y
66025 son, entre otros, los siguientes:
N: es la direccin correspondiente al nmero de bloque o secuencia. Esta

direccin va seguida normalmente de un nmero de tres o cuatro cifras. En el
caso del formato N03, el nmero mximo de bloques que pueden programarse
es 1000 (N000 hasta N999).
X, Y, Z: son las direcciones correspondientes a las cotas segn los ejes X, Y,
Z de la mquina herramienta (Y planos cartesianos). Dichas cotas se pueden
programar en forma absoluta o relativa, es decir, con respecto al cero pieza o
con respecto a la ltima cota respectivamente.
G: es la direccin correspondiente a las funciones preparatorias. Se utilizan
para informar al control de las caractersticas de las funciones de mecanizado,
como por ejemplo, forma de la trayectoria, tipo de correccin de herramienta,
parada temporizada, ciclos automticos, programacin absoluta y relativa, etc.
La funcin G va seguida de un nmero de dos cifras que permite programar
hasta 100 funciones preparatorias diferentes.
Ejemplos:
G00: El trayecto programado se realiza a la mxima velocidad posible,

es decir, a la velocidad de desplazamiento en rpido.
G01: Los ejes se gobiernan de tal forma que la herramienta se mueve a

lo largo de una lnea recta.
G02: Interpolacin circular en sentido horario.
G03: Interpolacin circular en sentido antihorario.
G71: Indica ciclo automtico de roscado.

G74: indica ciclo de perforado
G40: Cancela compensacin.
G41: Compensacin de corte hacia la izquierda.
G42: Compensacin de corte a la derecha.
G85: Es un ciclo automtico que permite programar con un nico

bloque el torneado de un cilindro, etc.
M: es la direccin correspondiente a las funciones auxiliares o

complementarias. Se usan para indicar a la mquina herramienta que se deben
realizar operaciones tales como parada programada, rotacin del husillo a
derechas o a izquierdas, cambio de til, etc. La direccin m va seguida de un
nmero de dos cifras que permite programar hasta 100 funciones auxiliares
diferentes.
Ejemplos:
M00: Provoca una parada incondicional del programa, detiene el
husillo y la refrigeracin.
M01: Alto opcional.
M02: Indica el fin del programa. Se debe escribir en el ltimo bloque

del programa y posibilita la parada del control una vez ejecutadas el
resto de las operaciones contenidas en el mismo bloque.
M03: Activa la rotacin del husillo en sentido horario.
M04: Activa la rotacin del husillo en sentido antihorario, etc.
(El sentido de giro del usillo es visto por detrs de la mquina, no de nuestro punto de
vista como en los tornos convencionales)
M05: Parada del cabezal
M06: cambio de herramienta (con parada del programa o sin ) en las

mquinas de cambio automtico no conlleva la parada del programa.
F: es la direccin correspondiente a la velocidad de avance. Va seguida de un

nmero de cuatro cifras que indica la velocidad de avance en mm/min o en
mm/rev
S es la direccin correspondiente a la velocidad de rotacin del husillo
principal. Se programa directamente en revoluciones por minuto, usando
cuatro dgitos.
I, J, K son direcciones utilizadas para programar arcos de circunferencia.
Cuando la interpolacin se realiza en el plano X-Y, se utilizan las direcciones
I y J. Anlogamente, en el plano X-Z, se utilizan las direcciones I y K, y en el
plano Y-Z, las direcciones J y K.
T es la direccin correspondiente al nmero de herramienta. Va seguido de un
nmero de cuatro cifras en el cual los dos primeros indican el nmero de
herramienta y los dos ltimos el nmero de correccin de las mismas.
Figura 5.1 Cuadro de las Funciones preparatorias (G)
Figura 5.2. Cuadro de funciones programables.
Figura 5.3 Cuadro de cdigos auxiliares M.
5.1.3.2. Programacin automtica.
En este caso, los clculos los realiza un computador, a partir de datos

suministrados por el programador dando como resultado el programa de la pieza en
un lenguaje de intercambio llamado APT que posteriormente ser traducido mediante
un post-procesador al lenguaje mquina adecuado para cada control. Por esta razn
recibe el nombre de CAM (Computer Aided Machining o Mecanizado Asistido por
Computadora).
5.2. Torno control numrico.
Centro de Torneado o torno CNC se refiere a una mquina herramienta del

tipo torno que se utiliza para mecanizar piezas de revolucin mediante un software de
computadora que utiliza datos alfa-numricos, siguiendo los ejes cartesianos X, Y, Z.
Se utiliza para producir en cantidades y con precisin porque la computadora que
lleva incorporado controla la ejecucin de la pieza.
Un torno CNC puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan
mediante diferentes tipos de torno como paralelos, copiadores, revlver,
automticos e incluso los verticales. Su rentabilidad depende del tipo de pieza que se
mecanice y de la cantidad de piezas que se tengan que mecanizar en una serie.
5.2.1. Funcionamiento.
Los ejes X, Y y Z pueden desplazarse simultneamente en forma intercalada,

dando como resultado mecanizados cnicos o esfricos segn la geometra de las
piezas.
Las herramientas se colocan en portaherramientas que se sujetan a un cabezal

que puede alojar hasta 20 portaherramientas diferentes que rotan segn el programa
elegido, facilitando la realizacin de piezas complejas.
En el programa de mecanizado se pueden introducir como parmetros la
velocidad de giro de cabezal portapiezas, el avance de los carros longitudinal y
transversal y las cotas de ejecucin de la pieza. La mquina opera a velocidades de
corte y avance muy superiores a los tornos convencionales por lo que se utilizan
herramientas de metal duro o de cermica para disminuir la fatiga de materiales.
5.2.2. Estructura de un programa de torneado.
La estructura de un programa de torneado est conformado por una serie de

secuencias y funciones donde se van programando las tareas que debe realizar la
mquina de acuerdo con los parmetros de la pieza y las condiciones tecnolgicas de
su mecanizado. Existen varios fabricantes de ordenadores para tornos. En este
artculo para ejemplarizar un tipo de programacin se toma referencia el modelo 8050
que fabrica la empresa espaola Fagor.
Nmero de secuencia N.
Se denomina secuencia al conjunto de rdenes no contradictorias que se

pueden dar de una sola vez a la mquina. Se identifican por la letra N, y en un torno
normal se pueden dar has 9999 rdenes sucesivas. Si el programa no es muy largo se
pueden numerar de 10 en 10, por si es necesario introducir alguna orden
complementaria no prevista, as tendremos N10, N20, N30, etc. o podramos tener,
N10, N11, N20, etc.
Funciones preparatorias G.
Bajo la letra G acompaada de una cifra se agrupan una gran variedad de

funciones que permiten al torno realizar las tareas adecuadas y necesarias para su
trabajo.
Hay cinco tipos bsicos de funciones preparatorias:
Funciones de movilidad.
Funciones tecnolgicas.
Funciones de conversin.
Funciones de mecanizado especiales.
Funciones modales.
Funciones de movilidad. Las funciones de movilidad ms importantes son las

siguientes:
G00. Desplazamiento rpido. Indica el desplazamiento ms rpido posible del carro

portaherramientas, desde el punto de referencia al punto donde inicia el trabajo cada
herramienta. Hay que tener especial cuidado en el uso de esta funcin ya que la
trayectoria no es controlada por el usuario sino que el torno acta basndose
nicamente en la mxima velocidad de desplazamiento. Nunca se mecaniza con ella.
Slo acta al inicio del programa, cada vez que se produce un cambio de herramienta,
y al final del programa en el retorno al punto de referencia.
G01. Interpolacin lineal. Indica que la herramienta se est desplazando

al avance de trabajo programado, permitiendo las operaciones clsicas
de cilindrado y refrentado as como el mecanizado de conos.
G02 Interpolacin circular a derechas (sentido horario). Se utiliza cuando es

necesario mecanizar zonas esfricas o radiales con velocidad controlada.
G03. Interpolacin circular a izquierdas (sentido antihorario). Se utiliza cuando

es necesario mecanizar zonas esfricas vacas, o radios a izquierdas.
Hay otras funciones de movilidad G, menos importantes y que estn en

funcin del equipo que se instale en la mquina:
A. Funciones tecnolgicas. Las funciones tecnolgicas son las que se refieren a la
forma de programar la velocidad del cabezal y el avance de trabajo. La velocidad de
rotacin del cabezal se puede programar a las revoluciones por minuto que se desee,
para lo cual se antepondr la funcin G97, o se puede programar para que gire a
una velocidad de corte constante en mm/min. En tal caso se indica con la funcin
G96. Igual sucede con el avance de trabajo, si se desea programar el avance en
mm/rev, se antepone la funcin G95 y si se desea trabajar en mm/min se antepone la
funcin G94.
B. Funciones de conversin. La funcin ms importante de este grupo es la que

corresponde al traslado de origen para situar el cero pieza que se realiza mediante la
funcin G59. Tambin existen funciones si el acotado est en pulgadas o
en milmetros. Si bien ya tiene preestablecida la que se va a usar normalmente. Otro
caso de conversin es si se programa con cotas absolutas o cotas incrementales.
C. Funciones de mecanizados especiales. La ms popular de estas funciones es la

que corresponde a un ciclo de roscado representada por la funcin G33. Otras
funciones de este tipo son las de refrentados, taladrados, roscado con
macho, escariado, etc.
D. Funciones modales. En los programas de CNC, existen funciones que, una vez
programadas, permanecen activas hasta que se programa una funcin contraria, o el
programa se termina. Estas funciones son las llamadas funciones modales. En un
bloque se pueden programar tantas funciones como se desee, siempre que no sean
incompatibles entre ellas. Por ejemplo no se pueden programar en un bloque las
funciones G00 y G01.
5.2.3. Programacin de cotas X-Z.
Se entiende por programacin de cotas la concrecin en el programa de los

recorridos que tienen que realizar las herramientas para conformar el perfil de la pieza
de acuerdo con el plano de la misma.
La programacin se puede hacer mediante coordenadas X y Z o coordenadas
polares. Tambin mediante la funcin G adecuada se pueden programar las cotas
tanto en milmetros como en pulgadas. Para hacer una programacin correcta de las
cotas hay que conocer bien los excedentes de material que hay que remover, para
determinar el nmero de pasadas que hay que realizar as como la rugosidad
superficial que deben tener los acabados mecanizados, as como la forma de sujetar la
pieza en la mquina y la rigidez que tenga.
5.2.4. Programacin de la herramienta T-D.
Los tornos de control numrico tienen un tambor frontal donde pueden ir

alojados un nmero variable de herramientas generalmente de 6 a 20 herramientas
diferentes.
Las herramientas se programan con una letra T seguida del nmero que ocupa
en el tambor, por ejemplo T2, la letra T, es la inicial de esta palabra en ingls (tool).
Como cada herramienta tiene una longitud diferente y un radio en la punta de corte
tambin diferente es necesario introducir en el programa los valores correctores de
cada herramienta, para que el programa pueda desarrollarse con normalidad.
Aparte de la longitud de la herramienta existen unas funciones G para

introducir una correccin de acuerdo al valor que tenga el radio de la herramienta en
la punta de corte. La compensacin del radio de la herramienta tiene una gran
importancia en el mecanizado, especialmente en piezas que contengan perfiles
irregulares. Las placas de herramientas de torno tienen siempre puntas redondeadas,
de esta forma son ms rgidas. Cuanto menor es el radio de la punta mayor tendencia
presenta a astillarse.
5.2.5. Factores tecnolgicos F-S.
Los factores tecnolgicos que hay que tener a la hora de elaborar un programa son los
siguientes:
Material de la pieza a mecanizar.
Tolerancia de cotas y calidad superficial del mecanizado.
Estructura de la pieza a mecanizar.
Estos factores son los que van a determinar entre otras cosas los siguientes elementos.
Velocidad de corte: la velocidad de corte se programa mediante la letra S,

inicial de la palabra inglesa (speed) que significa velocidad, y una cifra que
puede referirse a un valor constante de velocidad de corte que queremos
mantener en todo el mecanizado o a una cifra que corresponde a las
revoluciones por minuto del cabezal de acuerdo con la velocidad de corte que
se funcione y el dimetro de la pieza que se est torneando. La eleccin de un
sistema de programa u otro se realiza mediante la funcin G que corresponda.
Profundidad de pasada: este concepto viene determinado por la cantidad

de viruta que se tenga que remover y del grado superficial que se tenga que
obtener y de la tolerancia de mecanizado del plano.
Avance de trabajo: El avance de trabajo de la herramienta se representa por

la letra F inicial de la palabra inglesa (Feed) que significa avance, seguida de
una cifra que puede referirse al avance de la herramienta expresado en
mm/rev o en mm/min. En el torneado lo ms comn es programar el avance
expresado en mm/rev. La eleccin de un sistema de programa u otro se realiza
con la funcin G que corresponda.
Refrigerante: en muchos mecanizados es necesario refrigerar la zona donde

est actuando la herramienta, esta funcin se programa mediante una funcin
auxiliar M.
Fijacin de la pieza en el cabezal: en las mquinas de control numrico es
muy importante asegurarse que la fijacin de la pieza sea lo suficientemente
rgida como para poder soportar las tensiones del mecanizado, asimismo se
debe prever un sistema rpido y seguro de anclaje de la pieza para eliminar
tiempos muertos inactivos de la mquina.
5.2.6. Ventajas y desventajas de los tornos CNC frente a los convencionales.
Ventajas:
Permiten obtener mayor precisin en el mecanizado.

Permiten mecanizar piezas ms complejas.
Se puede cambiar fcilmente de mecanizar una pieza a otra.
Se reducen los errores de los operarios.
Cada vez son ms baratos los tornos CNC.
Se reducen tiempos de mecanizado.
Como desventajas se pueden indicar las siguientes:
Necesidad de realizar un programa previo al mecanizado de la primera pieza.

Coste elevado de herramientas y accesorios lo que implica una elevada
inversin.
Conveniencia de tener una gran ocupacin para la mquina debido a su alto
coste.
5.3. Fabricacin asistida por computadora (CAM).
La fabricacin asistida por computadora (en Hispanoamrica)

o fabricacin asistida por ordenador (en Espaa), tambin conocida por las siglas
en ingls CAM (computer-aided manufacturing), implica el uso de computadores y
tecnologa de cmputo para ayudar en la fase directa de manufactura de un producto,
es un puente entre el Diseo Asistido por Computadora CAD y el lenguaje de
programacin de las mquinas herramientas con una intervencin mnima del
operario. Es parte de los Sistemas de planificacin del proceso y la produccin
CAPP, que incluyen calendarizacin, administracin y control de calidad.
Debido a sus ventajas, se suele combinar el diseo y la fabricacin asistidos

por computadora en los sistemas CAD/CAM. Esta combinacin permite la
transferencia de informacin desde la etapa de diseo a la etapa de fabricacin de un
producto, sin necesidad de volver a capturar manualmente los datos geomtricos de la
pieza.
La base de datos que se desarrolla durante el CAD es procesada por el CAM,

para obtener los datos y las instrucciones necesarias para operar y controlar la
maquinaria de produccin, el equipo de manejo de material y las pruebas e
inspecciones automatizadas para establecer la calidad del producto.
Una funcin de CAD/CAM importante en operaciones de mecanizado es la

posibilidad de describir la trayectoria de la herramienta para diversas operaciones,
como por ejemplo torneado, fresado y taladrado con control numrico. Las
instrucciones o programas se generan en computadora, y pueden modificar el
programador para optimizar la trayectoria de las herramientas. El ingeniero o el
tcnico pueden entonces mostrar y comprobar visualmente si la trayectoria tiene
posibles colisiones con prensas, soportes u otros objetos.
En cualquier momento es posible modificar la trayectoria de la herramienta
para tener en cuenta otras formas de piezas que se vayan a mecanizar. Tambin, los
sistemas CAD/CAM son capaces de codificar y clasificar las piezas que tengan
formas semejantes en grupos, mediante codificacin alfanumrica.
Algunos ejemplos de CAM son: el fresado programado por control numrico,

la realizacin de agujeros en circuitos automticamente por un robot, y la soldadura
automtica de componentes SMD en una planta de montaje.
El surgimiento del CAD/CAM ha tenido un gran impacto en la manufactura al

normalizar el desarrollo de los productos y reducir los esfuerzos en el diseo, pruebas
y trabajo con prototipos. Esto ha hecho posible reducir los costos de forma
importante, y mejorar la productividad. Por ejemplo, el avin bimotor de
pasajeros Boeing 777 fue diseado en su totalidad en computadora con 2000
estaciones de trabajo conectadas a ocho computadoras.
Este avin se construye de forma directa con los programas CAD/CAM

desarrollados (y el sistema ampliado CATIA), y no se construyeron prototipos ni
simulaciones, como los que se requirieron en los modelos anteriores. El costo de este
desarrollo fue del orden de seis mil millones de dlares.
5.3.1. Usos.
Algunas de las aplicaciones caractersticas de la fabricacin asistida por computadora

son las siguientes:
Calendarizacin para control numrico, control numrico computarizado y

robots industriales.
Diseo de dados y moldes para fundicin en los que, por ejemplo, se
reprograman tolerancias de contraccin (pieza II).
Dados para operaciones de trabajo de metales, por ejemplo, dados
complicados para formado de lminas, y dados progresivos para estampado.
Diseo de herramientas y sopones, y electrodos para electroerosin.
Control de calidad e inspeccin; por ejemplo, mquinas de medicin por
coordenadas programadas en una estacin de trabajo CAD/CAM.
Planeacin y calendarizacin de proceso.
Distribucin de planta.
5.4. Centro de mecanizado.
Un centro de mecanizado es una mquina altamente automatizada capaz de

realizar mltiples operaciones de maquinado en una instalacin bajo CNC (control
numrico computarizado) con la mnima intervencin humana. Las operaciones
tpicas son aquellas que usan herramientas de corte rotatorio como cortadores y
brocas. Este sistema de mecanizado destaca por su velocidad de produccin como
ventaja y los altos costos como desventaja.
Existen centros de mecanizado de una gran variedad de tamaos, tipos,

funciones y grados de automatizacin. Sus costos estn comprendidos en el rango de
50000 hasta 1000000 de euros o ms. Sus potencias nominales llegan a 75 KW y las
velocidades de husillo de las mquinas ms usadas tienen lmites de 4000-8000 RPM.
Algunas mesas inclinables son capaces de soportar piezas de ms de 7000Kg de peso.
En la actualizad se construyen muchas mquinas en forma modular, de tal

modo que se pueden instalar y modificar diversos equipos y accesorios perifricos,
segn se necesite en los cambios de productos a manufacturar
5.4.1. Origen y Concepto del Centro de Mecanizado.
El centro de mecanizado ha sido el resultado de la evolucin lgica de la

"mquina herramienta de fresar" en un contexto donde se ha precisado aumentar la
productividad, la flexibilidad y la precisin, al tiempo que se mejoraban las
condiciones de seguridad de los trabajadores, todo ello lgicamente acompaado por
la incorporacin de la electrnica.
Lo dicho hasta ahora nos puede permitir introducir el concepto de "centro de
mecanizado".
Un centro de mecanizado es ante todo una mquina herramienta de
conformado por arranque de material (esto es, una mquina no portable que,
operando con la ayuda de una fuente de energa exterior, es capaz de modificar la
forma del material o pieza a mecanizar mediante el arranque de pequeas porciones
del mismo o virutas, de forma continua o discontinua).
Sin embargo, las caractersticas esenciales de un centro de mecanizado y que por

tanto deben servirnos para diferenciarlo de otro tipo de mquinas son las siguientes:
Est dotado de un control numrico

Puede realizar otras operaciones de mecanizado adems del fresado
Dispone de un cambiador de herramientas automtico
5.4.2. Programacin.
Antes de programar es necesario:
A. Estudio del diseo de la pieza bruta y terminada.
Existe la necesidad de un anlisis sobre viabilidad de ejecucin de la pieza,

tomando encuentra sus dimensiones, cantidad de material a ser removido,
herramientas necesarias, fijacin de material, etc.
B. Estudios de los mtodos y procesos.
Definir los pasos del mecanizado para cada pieza a ser ejecutada,
estableciendo as qu hacer y cundo hacerlo.
C. Eleccin de herramientas.
La eleccin de las herramientas exactas es fundamental para un buen

aprovechamiento, as como su posicin en el magazine para minimizar el tiempo de
cambio.
D. Conocer los parmetros fsicos de la mquina y su programacin.
Es necesario conocer todos los recursos de programacin disponibles y la

capacidad de remocin de viruta, as como la rotacin mxima y el nmero de
herramientas, procurando minimizar tiempos de programacin y operacin.
E. Definicin de los parmetros de corte.
En funcin del material a ser mecanizado, buscar junto al fabricante de la

herramienta los datos de corte: avance, rotacin y profundidad de corte.
Funcin: Barra (/), N, MSG, punto y coma (;)
Aplicacin: Eliminar ejecucin de bloques, nmero secuencial de

bloques, mensajes al operador y comentarios de ayuda. Utilizamos la funcin de barra
(/) cuando es necesario inhibir la ejecucin de bloques en el programa, sin alterar la
programacin. Si la barra (/) es digitada enfrente de algunos bloques, estos sern
ignorados por el comando, desde que el operador tenga accionada la operacin
INHIBIR BLOQUES. En el caso de que la opcin no sea accionada, los bloques
sern ejecutados normalmente.
Ejemplos:
N10 (bloque ejecutado)
/N20 (bloque eliminado)
La funcin N tiene por finalidad la numeracin secuencial de los bloques de
programacin. Su uso es opcional dentro de la programacin, o sea, su programacin
puede o no utilizarse.
Ejemplos:
N10
N20
N30
N40
N50
Al comienzo de un comentario se debe insertar el carcter punto y coma (;)
Ejemplos:
; PIEZA_PRUEBA
N30 T02; FRESA DE PLANEAR
N100 M30; FIN DE PROGRAMA
Durante la ejecucin del programa, pueden ser programados mensajes para

informar al operador en qu fase se encuentra del mecanizado u operacin que est
siendo ejecutada. Un mensaje puede ser generado programando una funcin MSG
(Mensaje deseado), sabiendo que el lmite son 124 caracteres.
Para cancelar un mensaje, se programa la funcin MSG ()
Ejemplos:
N10 MSG (DESBASTANDO PERFIL EXTERNO); activa mensaje
N
N100 MSG (); desactiva mensaje
Durante la edicin del programa puede existir la necesidad de insertar

comentarios para ayudar al operador. Este comentario ser ignorado por el comando.
Funcin: D, S, T, M6/CAMBIO (Seleccin del nmero y corrector de
herramienta, y rotacin del eje).
A travs de la programacin con la direccin, realiza un cambio directo de

herramienta o seleccin de la posicin en el magazine de la mquina. Para ejecutar el
cambio de herramienta se debe programar la funcinM6/CAMBIO junto con la
funcin T cuando es necesario. A una herramienta se le pueden atribuir correctores de
herramienta de 1 a 3 programando con una direccin D correspondiente.
Para activar la rotacin del eje rbol (RPM), se debe programar la funcin S
seguida del valor de rotacin deseada.
Ejemplo:
T01 (llama a herramienta N 1)
M6 (habilita el cambio)
D01 (activa el correcto de altura N 1)
S1500M3 (activa la rotacin del eje rbol a 1500 RPM)
Figura 5.4. Numeracin en el portaherramientas.

Funciones Preparatorias G:
Tabla 5.2 Cuadro de Funciones Preparatorias G en el centro de mecanizado.
Cdigo Desarrollo
G00 Posicionamiento rpido (sin maquinar)
G01 Interpolacin lineal (maquinando)
G02 Interpolacin circular (horaria)
G03 Interpolacin circular (antihoraria)
G04 Comps de espera
G15 Programacin en coordenadas polares
G20 Comienzo de uso de unidades imperiales (pulgadas)
G21 Comienzo de uso de unidades mtricas
G28 Volver al home de la mquina
Cancelar compensacin de radio de curvatura de
G40
herramienta
G41 Compensacin de radio de herramienta a la izquierda
G42 Compensacin de radio de herramienta a la derecha
G50 Cambio de escala
G53 Traslado de origen
G68 Rotacin de coordenadas
G73 Ciclos encajonados
Perforado con ciclo de giro antihorario para descargar
G74
virutas
G76 Alesado fino
G80 Cancelar ciclo encajonado
G81 Ciclo fijo de Taladrado
G82 Ciclo fijo de Taladrado con Temporizador
G83 Ciclo fijo de Taladrado profundo con ciclos de retraccin
para retiro de viruta
G84 Ciclo fijo de roscado con macho
G85 Ciclo fijo de escarifilado
G87 Ciclo fijo de cajera rectangular
G88 Ciclo fijo de cajera circular
G90 Coordenadas absolutas
G91 Coordenadas relativas
G92 Desplazamiento del rea de trabajo
Velocidad de corte expresada en avance por minuto
G94
(mm/min)
Velocidad de corte expresada en avance por revolucin
G95
(mm/rev)
G96 F constante
G98 Retorno al nivel inicial
G99 Retorno al nivel R
G107 Programacin del 4to eje
Funciones Auxiliares M:
Tabla 5.3 Cuadro de Funciones auxiliares M en el centro de mecanizado.

Cdigo Desarrollo
M00 Parada
M01 Parada opcional
M02 Reset del programa
M03 Hacer girar el husillo en sentido horario
M04 Hacer girar el husillo en sentido antihorario
M05 Frenar el husillo
M06 Cambiar de herramienta
M08 Abrir el paso del refrigerante
M09 Cerrar el paso de los refrigerantes
M10 Abrir mordazas
M11 Cerrar mordazas
Hacer girar el husillo en sentido horario y abrir el paso de
M13
refrigerante
Hacer girar el husillo en sentido antihorario y abrir el paso de
M14
refrigerante
Finalizar programa y poner el puntero de ejecucin en su
M30
inicio
M38 Abrir la guarda
M39 Cerrar la guarda
M62 Activar salida auxiliar 1
M67 Esperar hasta que la entrada 2 est en ON
M70 Activar espejo en X.
M71 Activar el espejo en Y
M80 Desactivar el espejo en X
M81 Desactivar el espejo en Y
M98 Llamada a subprograma
M99 Retorno de subprograma
5.4.3. Funciones Preparatorias G en el Centro de Mecanizado
Posicionamiento (G00).
Formato
G00 X... Y... Z...;
Explicacin:
El desplazamiento de la herramienta programado con G00 se ejecuta a la
mxima velocidad posible (rpido). La velocidad en rpido se define en el dato de
mquina de forma independiente para cada uno de los ejes. Si el desplazamiento
rpido se realiza simultneamente en varios ejes, la velocidad de la trayectoria viene
limitada por el eje que requiera ms tiempo para realizar su desplazamiento.
Los ejes que no estn programados en una secuencia G00 tampoco se

desplazan. Durante el posicionamiento cada uno de los ejes se desplaza de forma
independiente con la velocidad en rpido indicada para cada eje. Encontrar las
velocidades exactas para su mquina en la documentacin del fabricante de la
mquina.
Interpolacin lineal (G01).

Con G01, la herramienta se desplaza a lo largo de una lnea recta paralela a un
eje, inclinada o bien orientada de cualquier forma en el espacio. La interpolacin
lineal permite p. ej. Realizar mecanizados en 3D, ranuras, etc.
Formato:
G01 X... Y... Z... F...;
Con G01 se realiza la interpolacin lineal con el avance sobre la trayectoria.

Los ejes que no estn indicados en la secuencia con G01 tampoco se desplazan. La
interpolacin lineal se programa como se muestra en el ejemplo de arriba.
Interpolacin Circular (G02, G03).
Formato.
Para iniciar la interpolacin circular, deben ejecutarse los comandos indicados
en la siguiente tabla.
Tabla 5.4.Comandos para la realizacin de la interpolacin circular.
Nombre del plano.

Con los comandos abajo indicados, una herramienta se desplazar a lo largo
del arco indicado en el plano X-Y, Z-X o Y-Z, de forma que el avance indicado con
"F" se mantenga en el arco.
En el plano X-Y:
G17 G02 (o G03) X... Y... R... (o I... J...) F...;
En el plano Z-X:
G18 G02 (o G03) Z... X... R... (o K... I...) F...;
En el plano Y-Z:
G19 G02 (o G03) Y... Z... R... (o J... K...) F...;
Antes de la programacin de crculos (con G02, G03) debe seleccionarse el

plano de interpolacin deseado con G17, G18 o G19. Para los ejes 4. Y 5. Solo
est permitida la interpolacin circular si son ejes lineales.
Con la seleccin de plano tambin se selecciona el plano en el que se realizar

la correccin del radio de herramienta (G41/G42). Tras conectar el control estar
automticamente ajustado el plano X-Y (G17).
Es aconsejable definir siempre los planos de trabajo.
Tambin se pueden generar crculos fuera del plano de trabajo seleccionado.

En este caso las direcciones de los ejes (indicacin del punto final del crculo)
determinan el plano del crculo.
Al seleccionar un 5. eje lineal opcional, es posible la interpolacin circular en

el plano X, Z o Y, lo que implica un 5. eje adicional en los planos X-Y, Y-Z y Z-
X ( = U, V o W).
Interpolacin circular en el plano X
G17 G02 (o G03) X... ... R... (o I... J...) F...;
Interpolacin circular en el plano Z
G18 G02 (o G03) Z... ... R... (o K... I...) F...;
Interpolacin circular en el plano Y
G19 G02 (o G03) Y... ... R... (o J... K...) F...;
Si se dejan fuera las letras de direccin para los ejes 4. o 5., de forma similar a los
comandos "G17 G02 X... R... (o I... J...) F...;", se seleccionar automticamente el
plano X-Y como plano de interpolacin. La interpolacin circular con los ejes 4. y
5. no es posible si estos ejes adicionales son ejes giratorios.
Punto final.
El punto final puede indicarse, segn la definicin con G90 o G91, bien de
forma absoluta o bien de forma incremental (no en el sistema de cdigo G A!). Si el
punto final indicado no se encuentra en el arco, se sealizar la alarma 14040 "Error
en el punto final del arco".
Seleccin de planos (G16, G17, G18, G19).

Se emplear la seleccin de plano cuando se realicen:
Interpolaciones circulares.
Redondeo controlado de aristas.
Entrada y salida tangencial.
Achaflanado.
Programacin de cotas en coordenadas polares.
Giro del sistema de coordenadas.
Compensacin de radio de herramienta.
Compensacin de longitud de herramienta.
Las funciones "G" que permiten seleccionar los planos de trabajo son las siguientes:
G17. Selecciona el plano XY.

G18. Selecciona el plano ZX.
G19. Selecciona el plano YZ.
Bsqueda de punto de referencia con punto intermedio (G28).

Formato
G28 X... Y... Z...;
Con los comandos "G28 X... Y... Z...;" se pueden desplazar a su punto de
referencia los ejes programados. Con ello, los ejes se desplazan primero en rpido a la
posicin indicada y desde ah, automticamente al punto de referencia. Los ejes no
programados con G28 en la secuencia no se llevan a su punto de referencia.
Posicin de referencia.
Tras la conexin de la mquina, todos los ejes equipados con sistemas de

medida del tipo incremental deben realizar un desplazamiento para buscar el punto de
referencia. Una vez realizada dicha operacin se pueden programar desplazamientos.
La funcin G28 permite buscar el punto de referencia dentro del programa CN. Las
coordenadas del punto de referencia se establecen con el dato de mquina 34100
$_MA_REFP_SET_POS[0] a [3]). Se pueden determinar en total cuatro posiciones
de referencia.
Correccin del radio de la fresa (G40, G41, G42).
En la correccin del radio de la fresa se desplazan automticamente las

trayectorias de herramienta programadas en el valor del radio de la herramienta de
corte utilizada. El camino que debe corregirse (radio de la herramienta de corte) se
puede guardar en la memoria de datos de correccin de herramienta mediante el panel
de operador del CN.
Las correcciones de herramienta tambin se pueden sobrescribir con el

comando G10 en el programa de pieza; sin embargo, G10 no se puede utilizar para
crear nuevas herramientas. La llamada a los datos de correccin de herramienta en el
programa tiene lugar indicando el nmero de la memoria de datos de correccin de
herramienta con una funcin D.
Programacin respecto al cero mquina (G53).
La funcin G53 puede ser aadida a cualquier bloque que contenga funciones
de control de trayectoria.
Se usar nicamente cuando se deseen programar las cotas de dicho bloque

referidas al cero mquina, debiendo expresarse dichas cotas en milmetros o pulgadas,
segn est definido el parmetro mquina general "INCHES".
Programando la funcin G53 sin informacin de movimiento se anula el

traslado de origen activo, tanto si proviene de la ejecucin de G54-G59 como de una
preseleccin (G92). La preseleccin del traslado de origen se explica a continuacin.
La funcin G53 no es modal, por lo tanto deber programarse siempre que se

desee indicar las cotas referidas al cero mquina. Esta funcin anula temporalmente la
compensacin de radio y longitud de herramienta.
Traslados de origen (G54..G59 y G159).
El CNC dispone de una tabla de traslados de origen, en la que se pueden

seleccionar varios decalajes de origen, con objeto de generar determinados ceros
pieza, independientemente del cero pieza que en ese momento se encuentre activo.
Los valores de la tabla estn expresados en radios.
El acceso a la tabla se puede realizar desde el panel frontal del CNC, tal y
como se explica en el manual de Operacin, o bien por programa, utilizando
comandos en lenguaje de alto nivel.
Existen dos tipos de traslados de origen:
Traslados de origen absolutos (G54... G57, G159N1... G159N20), que deben estar
referidos al cero mquina.
Traslados de origen incrementales (G58, G59).
Las funciones G54, G55, G56, G57, G58 y G59, se programan solas en el
bloque, y funcionan del siguiente modo. Al ejecutarse una de las funciones G54, G55,
G56 o G57, el CNC aplica el traslado de origen programado sobre el cero mquina,
anulando los posibles traslados que se encontraban activos.
Si se ejecuta uno de los traslados incrementales G58 o G59, el CNC aadir

sus valores al traslado de origen absoluto que se encuentre vigente en ese momento.
Anulando previamente el posible traslado incremental que se encuentre activo.
Obsrvese, en el siguiente ejemplo, los traslados de origen que se aplican al
ejecutarse el programa:
G54 Aplica el traslado de origen G54 ==> G54

G58 Aade el traslado de origen G58 ==> G54+G58
G59 Anula el G58 y aade el G59 ==> G54+G59
G55 Anula lo que hubiese y aplica G55 ==> G55
Una vez seleccionado un traslado de origen, se mantendr activo hasta que se
seleccione otro o hasta que se realice una bsqueda de referencia mquina (G74) en
modo manual. El traslado de origen seleccionado se mantiene activo incluso tras un
apagado-encendido del CNC.
Este tipo de traslados de origen fijados por programa, son muy tiles para la
repeticin de mecanizados en diversas posiciones de la mquina.
Acotacin de la pieza. Milmetros (G21) o pulgadas (G20).
El CNC admite que las unidades de medida puedan introducirse en el

momento de la programacin, tanto en milmetros como en pulgadas. Dispone del
parmetro mquina general "INCHES", para definir las unidades de medida del CNC.
Sin embargo, estas unidades de medida pueden ser alteradas a lo largo del programa,
disponiendo para ello de las funciones:
G20. Programacin en pulgadas.

G21. Programacin en milmetros.
Programacin absoluta/incremental (G90, G91).
El CNC admite que la programacin de las coordenadas de un punto, se

realice, bien en coordenadas absolutas G90, o bien en coordenadas incrementales
G91.
Cuando se trabaja en coordenadas absolutas (G90), las coordenadas del punto,

estn referidas a un punto de origen de coordenadas establecido, que a menudo es el
punto de origen de la pieza.
Cuando se trabaja en coordenadas incrementales (G91), el valor numrico
programado corresponde a la informacin de desplazamiento del camino a recorrer
desde el punto en que est situada la herramienta en ese momento. El signo
antepuesto indica la direccin de desplazamiento.
Las funciones G90/G91 son modales e incompatibles entre s.
Figura 5.5 ejemplo con programacin del eje X en dimetros.

Avance en mm/min. o pulgadas/minuto (G94).
A partir del momento en que se programa el cdigo G94, el control entiende

que los avances programados mediante F5.5, lo son en mm/minuto o
pulgadas/minuto. Si el desplazamiento corresponde a un eje rotativo, el CNC
interpretar que el avance se encuentra programado en grados/minuto.
Si se realiza una interpolacin entre un eje rotativo y un eje lineal, el avance

programado se tomar en mm/minuto o pulgadas/minuto y el desplazamiento del eje
rotativo, que se program en grados, se considerar que se encuentra programado en
milmetros o pulgadas.
La relacin entre la componente de avance del eje y el avance F programado

ser la misma que existe entre el desplazamiento del eje y el desplazamiento
resultante programado.
Avance en mm/revolucin o pulgadas/revolucin (G95).
A partir del momento en que se programa el cdigo G95, el control entiende

que los avances programados mediante F5.5, lo son en mm/revolucin o
pulgadas/revolucin.
Esta funcin no afecta a los desplazamientos rpidos (G00) que siempre se

realizarn en mm/minuto o pulgadas/minuto. Tampoco se aplicar a los
desplazamientos que se efecten en modo manual, inspeccin de herramienta, etc.
La funcin G95 es modal, es decir, una vez programada se mantiene activa

hasta que se programe G94. En el momento del encendido, despus de ejecutarse
M02, M30 o despus de una EMERGENCIA o RESET, el CNC asume la funcin
G94 o G95 segn est personalizado el parmetro mquina general "IFEED".
Velocidad de corte constante (G96).
Cuando se programa G96 el CNC entiende que la velocidad de cabezal

programada mediante S5.4 lo es en metros/minuto o pies/minuto y el torno comienza
a trabajar en la modalidad de velocidad de corte constante. Se recomienda programar
la velocidad del cabezal S5.4 en el mismo bloque en que se programa la funcin G96,
debiendo seleccionarse la gama de cabezal correspondiente (M41, M42, M43, M44)
en el mismo bloque o en uno anterior.
Si en el bloque en que se programa la funcin G96 no se programa la

velocidad de cabezal S5.4, el CNC asume como velocidad de cabezal la ltima con la
que se trabaj en la modalidad de velocidad de corte constante.
Si no se programa la velocidad del cabezal y no existe ninguna previa o no se

encuentra seleccionada la gama de cabezal correspondiente el CNC mostrar el error
correspondiente. La funcin G96 es modal, es decir, una vez programada se mantiene
activa hasta que se programe G97. En el momento del encendido, despus de
ejecutarse M02, M30 o despus de una EMERGENCIA o RESET, el CNC asume la
funcin G97.
5.4.4. Funciones Auxiliares M en el Centro de Mecanizado
M00. Parada de programa.
Cuando el CNC lee en un bloque el cdigo M00, interrumpe el programa.

Para reanudar el mismo hay que dar nuevamente la orden MARCHA. Se recomienda
personalizar esta funcin en la tabla de funciones M, de forma que se ejecute al final
del bloque en que est programada.
M01. Parada condicional del programa.
Idntica a M00, salvo que el CNC slo la tiene en cuenta si la seal M01
STOP proveniente del PLC se encuentra activa (nivel lgico alto).
M02. Final de programa.
Este cdigo indica final de programa y realiza una funcin de "Reset general"
del CNC (Puesta en condiciones inciales). Tambin ejerce la funcin de M05.
Se recomienda personalizar esta funcin en la tabla de funciones M, de forma

que se ejecute al final del bloque en que est programada.
M30. Final de programa con vuelta al comienzo.
Idntica la M02 salvo que el CNC vuelve al primer bloque del programa.
M03. Arranque del cabezal a derechas (sentido horario).
Este cdigo significa arranque del cabezal a derechas.

que se ejecute al comienzo del bloque en que est programada.
M04. Arranque del cabezal a izquierdas (sentido anti-horario).
Este cdigo indica arranque del cabezal a izquierdas. Se recomienda

personalizar esta funcin en la tabla de funciones M, de forma que se ejecute al
comienzo del bloque en que est programada.
M05. Parada del cabezal.

que se ejecute al final del bloque en que est programada.
M06. Cdigo de cambio de herramienta.
Si el parmetro mquina general "TOFFM06" (indicativo de centro de

mecanizado) se encuentra activo, el CNC gestionar el cambiador de herramientas y
actualizar la tabla correspondiente al almacn de herramientas.

que se ejecute la subrutina correspondiente al cambiador de herramientas instalado en
la mquina.
M41, M42, M43, M44. Cambio de gamas del cabezal.
El CNC dispone de 4 gamas de cabezal, M41, M42, M43 y M44, con sus
velocidades mximas respectivas limitadas por los parmetros mquina del cabezal
"MAXGEAR1", "MAXGEAR2", "MAXGEAR3" y "MAXGEAR4".
Si se selecciona por medio del parmetro mquina del cabezal

"AUTOGEAR", que el cambio se realice automticamente, ser el CNC quien
gobierne las funciones M41, M42, M43 y M44.
Si por el contrario no se selecciona el cambio de gamas automtico, ser el

programador el que deba elegir la gama correspondiente, teniendo en cuenta que cada
gama proporcionar la consigna definida por el parmetro mquina del cabezal
"MAXVOLT" para la velocidad mxima especificada en cada gama (parmetros
mquina del cabezal "MAXGEAR1", "MAXGEAR2", "MAXGEAR3" y
"MAXGEAR4").
Independientemente de que el cambio de gama sea automtico o no, las

funciones M41 a M44 pueden tener subrutina asociada. Si se programa la funcin
M41 a M44 y posteriormente se programa una S que corresponde a dicha gama, no se
genera el cambio automtico de gama y no se ejecuta la subrutina asociada.
5.5. Centros De Mecanizado Frente A Centros De Torneado.
El concepto de "centro de mecanizado" es muy similar al de "fresadora de

control numrico". No obstante cabe una distincin que podra pasar desapercibida y
que en ocasiones, de forma voluntaria o involuntaria no se considera. Las "fresadoras
de control numrico" propiamente dichas, no disponen de un cambiador automtico
de herramientas. Dicho de otro modo, si a una fresadora de control numrico le
aadimos un cambiador de herramientas automtico controlado por el propio control
numrico de la mquina, el resultado es un centro de fresado.
El centro de torneado es algo bien distinto, y que no debe confundirse en
ningn caso con los dos anteriores. Un centro de torneado es una mquina
herramienta de control numrico que puede efectuar operaciones de torneado y de
fresado. Para dar una explicacin ms clara del tipo de mquina al que nos referimos
diremos que un centro de torneado es un torno de control numrico al que se le ha
dotado con la posibilidad de realizar operaciones de fresado. Esto se consigue con la
incorporacin de una o varias posiciones para herramientas motorizadas.
En resumen, un centro de torneado procede y mantiene una gran similitud

formal con un torno de control numrico, mientras que los centros de mecanizado y
los centros de fresado son producto de la evolucin de las fresadoras convencionales
(aunque el carenado exterior y la presencia de otros elementos hacen que su
apariencia sea bien distinta a la de las fresadoras clsicas o convencionales).
5.6. Caractersticas especficas de los Controles de los Centros de Mecanizado.
Desde el punto de vista de su estructura y de su concepto de diseo y

funcionamiento interno, no existen grandes diferencias entre el control de un centro
de mecanizado y el de otro tipo de mquina. Obviamente como su aplicacin es
distinta, sus funciones, a nivel de usuario, tambin lo son. Las diferencias estriban
bsicamente en la aplicacin especfica a la que van destinados y en otros factores
dados por la evolucin de la tecnologa.
Figura 5.6. Mando manual para avence de los ejes del C.N.C.
Lgicamente, en cualquier caso, es deseable que el operador de la mquina

tenga una especializacin y experiencia profesional que le permitan hacer frente a
posibles eventualidades que se produzcan durante la mecanizacin.
De no ser as, el operador de la mquina se convierte en un "cambiador de

piezas" y "apretador de botones", que no requiere ninguna preparacin especfica ms
all del aprendizaje de un procedimiento de trabajo.
La ergonoma y funcionalidad de los controles se ha visto notablemente

incrementada por el uso de unidades como la mostrada en la figura, que con un
tamao y peso reducido, y su conexin por medio de un cable extensible, permiten
controlar ciertas funciones de la maquina con mayor rapidez de respuesta y precisin.
CONCLUSIONES
La experiencia vivida en las pasantas ha sido muy divertida y enriquecida

para mi aprendizaje Profesional y humana, por razones de tiempo no pude abarcar el
manejo de los software de diseo y del SURFCAM y de herramientas cuyo usos aun
eran desconocidos para m. Pero si tuve la oportunidad de observar y trabajar con las
maquinas del taller en, especial las dos maquinas CNC, gracias a los tcnicos
encargados pude aumentar mis conocimientos en la programacin y muchos Trucos
para un manejo eficaz y eficiente de estas maravillosas maquinas.
Los logros alcanzados durante mis pasantas se reflejan en la culminacin de

este proyecto asignado que fue La elaboracin de Planos, La Programacin y el
Orden de Procesos del conjunto de piezas que conforman la Toma Jpiter, como parte
de Proyecto de Sustitucin de Importacin de la C.A Metro de Caracas.
Es de suma importancia el trabajo en equipo en el proceso de fabricacin ya

que en este sistema un proceso puede complementarse con otro, una pieza puede
requerir torneado, fresado, soldadura y una buena organizacin y comunicacin
influye en el factor tiempo aspecto resaltante para una empresa de servicio de
transporte.
RECOMENDACIONES
Contar con reas, secciones o departamentos de Ingeniera dentro del Taller de

Metalmecnica: Elaboracin de planos realizados por profesionales con conocimiento
en fabricacin ya que de esta manera puede acotar medidas que en el momento de
mecanizar son necesarias. La restriccin de estas medidas ocasiona retrasos en la
fabricacin ya que se deben realizar clculos, o si se requiere de una mayor precisin
dibujarla (si no se tiene archivado en el sistema digital) en uno de los programas
creados para estos fines como autocad, inventor, solidworks.
Es recomendable que el trabajador tenga habilidades para operar

Correctamente un CNC. En cualquier caso conviene distinguir varias tareas
asociadas al trabajo con un CNC:
La programacin.
La preparacin de la mquina y de las herramientas.
La carga, descarga, seleccin y eventual modificacin de los programas pieza
a pie de mquina.
La asistencia y vigilancia durante la ejecucin del programa y el cambio de
piezas a mecanizar.
El mantenimiento mecnico, hidrulico, neumtico elctrico y electrnico
(hardware y software).
Lgicamente, en cualquier caso, es deseable que el operador de la mquina

tenga una especializacin y experiencia profesional que le permitan hacer frente a
posibles eventualidades que se produzcan durante la mecanizacin. De no ser as, el
operador de la mquina se convierte en un "cambiador de piezas" y "apretador de
botones", que no requiere ninguna preparacin especfica ms all del aprendizaje de
un procedimiento de trabajo.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.
Prof. Oropeza, Argelia (2011). Normativa de Informe. Caracas. Venezuela.
Prof. Correia, Reinaldo (2011). Redaccin de un Informe Tcnico. Caracas.

Venezuela.
SIEMENS (2009). Manual de Programacin, Fresado ISO [Documento en

lnea]. Disponible en: https://www.automation.siemens.com doconweb/pdf/
UMC_ SINUMERIK_072010_es/PGM.pdf?p=1
SANDVIK Coromant (2008). Gua de usuario, Tronzado y Ranurado

[Documento en lnea]. Disponible en: http://www.sandvik.coromant.com/
sitecollectiondocuments/downloads/global/technical%20guides/es-es/c-1029-
055.pdf
Argentina .Universidad Nacional de la Plata (2010). Programacin de

Control Numrico ISO STANDARD. Disponible en:
http://www.electroensaimada.com/uploads /9/0/8/9/9089783/codigo_iso.pdf
Empresa EZETA (2011). Tablas de velocidades para Broca [Documento en

lnea]. Disponible en: http://www.ezeta.com/catalogo/pdf/pag100-tecnica.pdf
ANEXOS I
GERENCIA GENERAL DE MANTENIMIENTO
GERENCIA DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS ELECTROMECANICOS
AREA DEL TALLER DE METALMECANICA
PROYECTO DE SUSTITUCIN DE IMPORTACION DE

PARTES Y PIEZAS DEL METRO DE CARACAS C.A.
PROGRAMACION, PLANOS Y ORDEN DE PROCESOS
(GLOBAL Y ESPECIFICO).
(TOMA JPITER)
Autor: Jose Rivas

Tutor Acadmico: Prof. Argelia Oropeza
Fecha: Julio 2013
RESUMEN
A continuacin se le mostrara las programaciones hechas en un Centro de

Torneado Okuma y en un Centro de Mecanizado Vctor C-55, los planos y el Orden
de Procesos tanto Global y Especfico.
Programacin en el
Centro de
Torneado
OKUMA
(OSP-200L)
Tabla 6.1.1. Programacin Del CUERPO 1 TOMA JUPITER.
ELEMENTO #1: CUERPO 1 DE LA TOMA JUPITER
PASTTMJ.MIN
G140 *
DEF WORK (ACABADO)
PT LF, LC, [-115, 0] , [ 75, 75 ], [115] N40 G87 N30
END G00 X500 Z330
(DEF WORKF END)
(PERFORACION MC)
CLEAR
DRAW N50 T080808
G50 S1300 G50 S1500
G00 X500 Z350 G97 S700 M03
G96 S600 M03 M42 G00 X0 Z5
(REFERENTADO) Z2
N10 T030303 G01 Z-4 F.080
G00 X75 Z0 M08 G00Z10
G01 X30 F.3 X500 Z300
G00 Z2 (PERFORACION)
X75 N60 T070707
(CILINDRADO EXT) G97 S450 M03
N20 G85 N30 D1 U.4 W.1 F.3 G00 X0 Z5
N30 G81 G74 X0 Z-105 K2 D10 L8 E1 F.070
G01 X57.8 Z0 G00 Z10
G75 X61.9 L.2 G00 X500 Z330
Z-12 M01
G01 X59.5 Z-13.4 (CILINDRADO INT)
Z-14.9 N70 T050505
G75 X65.5 L1 G50 S1200
Z-27.9
G96 S700 M03
G01 X58.8 Z-31.25
Z-38.4 G00 X25 Z10
G75 X62 L.6 N80 G85 N90 D1 U.4 W.1 F.3
Z-74.7 N90 G81
G01 X60.8 Z-75.3 G01 X59 Z0
Z-85.1 G75 X55 L1
G01 X56.2 Z-87.4 Z-24
Z-106 G75 X48.2 L.7
X77 Z-106
G80 G00 X30
* #
# +
G80 G00 X70 Z0
(ACABADO) G01 X58.8 F0.050
G50 S1200 G00 X70
G00 Z50 Z-83.4
G96S800F.3 G01 58.8 F.050
N100 G87 N90 Z-83.2
Z50 M09 G0 X70
G00 X500 Z330 Z-89.4
G96 S200 M3 G01 X56.2 F.050
M01 G0 X70
(RANURADO) Z-91.1
N110 T101010 G01 X53.6 F.050
G96 S250 M03 M42 G00 X70
Z-91.5
G00 X70 Z-30
G01 X53.6 F.050
G01 X62 F.3 G00 X400
X58.8 F.050 Z330 M09
G00 X70 (ROSCADO EXT)
Z-77.7 N130 T020202
G01 X58.8 F.050 G0 X150 Z3
G00 X70 X64
G71 X59.4 Z-13 B60 D0.1 U0.1 H1.299 F2 M22
Z-77.9
M33 M08
G01 X58.8 F.050 G0 X500
G00 X70 Z330
Z-90.4 (TRONZADO)
G01 X56.2 F.050 N140 T101010
G00 X70 G96 S300 M03 M42
Z-96.4 G00 X70 Z-98
G01 X62 F.3
G01 X52.2 F.050 X52.2 F.050
G00 X70 G00 X400
Z-97.6 Z330 M09
G01 X52.2 F.050 M02
G00 X400 M30
Z330 M09
N120 T111111
G96 S300 M03 M42 M08
G00 X150 Z50
+
Tabla 6.1.2. Programacin Del SEPARADOR D54.7x4 TOMA JUPITER.
ELEMENTO #4: SEPARADOR D54.7X4 DE LA TOMA JUPITER
PASTSEPARADORTJ.MIN
G140 *
DEF WORK G00 X500
PT LF, LC, [-20,0 ], [ 56, 56 ], [ 20 ] G74 X0 Z-4 K2 D18 L8 E1F.070
END Z330
(DEF WORKF (PERFORACION)
END) N60 T070707
CLEAR G97 S450 M03 M42
DRAW G00 X0 Z5
G50 S1200
G74 X0 Z-20 K2 D18 L8 E1 F.070G00 Z10
(REFRENTADO)
X500 Z330
N10 T030303
(CILINDRADO INT)
G96 S600 M03 M42
G50 S1000
G00 X100 Z50
N70 T050505
G00 X70 Z-.1
G00 X12 Z2
G00 X-2 F.25
N80 G85 N90 D1 U.5 W.1 F.3 M08
G00 Z2
N90 G81
G00 X57
G01 X46.4 Z-1
(CILINDRADO EXT)
G00 X37
N20 G85 N30 D1 U.5 W.1 F.3 M08
Z-1
N30 G81
G01 X26
G01 X46.4 Z0
Z-5
G01 X55 Z-1
G80
G01 X54.7
(ACABADO)
Z-10
G0 X47 Z3
G80
G50 S100
(ACABADO) G96 S800 F.1 M03 M42
G00 X56 Z2 N100 G87 N90
G50 S1000 G00 Z10
G96 S600 M03 F.1 M42 X350 Z330
N40 G87 N30 (TRONZADO)
G00 X500 N130 T101010
G96 S700 M03 M42
Z350
G00 X60
(PERFORACION MC) Z-7
N50 T080808 G01 X25 F.150
G97 S700 M03 G00 X400
G00 X0 Z5 X330
* M30
Tabla 6.1.3. Programacin del PORTA MEDIA LUNA TOMA JUPITER.
ELEMENTO #5: PORTA MEDIA LUNA DE LA TOMA JUPITER
PASTTMLJ.MIN
G140 *
DEF WORK G97 S700 M03
PT LF, LC, [ -88,0 ], [ 65, 65 ], [-88,0 ] N50 T080808
END G50 S1500
(DEF WORKF
G00 X0 Z5
END)
Z2
CLEAR
G01 Z-4 F.080
DRAW
G00Z10
G50 S1200
X500 Z300
(REFRENTADO)
(PERFORACION)
N10 T030303
N60 T070707
G96 S750 M03 M42 M08
G97 S450 M03
G00 X500 Z200
G00 X0 Z5
G00 X80 Z0
G74 X0 Z-60 K2 D10 L8 E1 F.070
G01 X20 F.250
G00 Z10
G00 Z2
G00 X500 Z330
X66
(CILINDRADO INT)
(CILINDRADO EXT)
N70 T050505
N20 G85 N30 D1 U.3 W.1 F.25 M08
G96 S350 M03 M42
N30 G81
G00 X25 Z5
G01 X38 Z0
N80 G85 N90 D1 U.4 W.1 F.25 M08
G01 X40 Z0
N90 G81
G01 X52 Z-6
G01 X30.6 Z0
G01 X52
Z-60
Z-37.9
G80
G01 X54.5
(ACABADO)
Z-39.9
N100 G87 N90
X60
G00 X28 Z10
Z-60
G00 X500
X70
Z330
G80
M09
(ACABADO)
(CICLO DE TRONZADO)
N40 G87 N30
N110 T101010
G00 X500 Z330
G50 S100
M09
G97 S500 M03 M42 M08
(PERFORACION MC)
C00 X70 Z-58.8
* +
+
G01 X63 F.3
G01 X25 F.05
G00 X330
Z330 M09
M01
M02
M30
Tabla 6.1.3.1. Programacin de la MEDIA LUNA TOMA JUPITER.
ELEMENTO #6: MEDIA LUNA DE LA TOMA JUPITER

PASTMEDIALUNATJ.MIN
G140 *
DEF WORK X400
PT LF, LC, [ -25, 0 ], [ 58, 58 ], [ 25] Z330
END
(PERFORACION)
(DEF WORKF
END) N60 T070707
CLEAR G96 S450 M03
DRAW G00 X0 Z4
G50 S1200 G74 X0 Z-22 K2 D18 L8 E1 F.070
(REFERENTADO) G00 Z10
N10 T030303 X400
G96 S600 M03 M42
Z330
G00 X100 Z50
G00 X70 Z0 (CILINDRADO INT)
G01 X-2 F.25 G50 S1000
G00 Z1 N70 T050505
X59 G00 X12 Z2
(CILINDRADO EXT) N80 G85 N90 D1 U.5 W.1 F.3 M08
N20 G85 N30 D1 U.5 W.1 F.3 M08 N90 G81
N30 G81
G01 X21
G01 X54
Z-22 Z-20
G80 G80
(ACABADO) (ACABADO)
G00 X56 Z2 G0 X20 Z3
G50 S1000 G50 S1000
G96 S800 M03 F.1 M42 G96 S800 M03 M42 F.1
N40 G87 N30 N100 G87 N90
G00 X400 Z330 G00 Z10
(PERFORACION MC) X400
N50 T080808 Z330
G97 S700 M03 (TROZADO)
G00 X0 Z5 N110 T101010
G01 X0 Z-4 F.080 G96 S700 M3 M42
G0 Z5 G00 X60
* Z-23
+
+
G01 X19 F.150
G00 X400
Z350
M02
M30
Tabla 6.1.4. Programacin de la TUERCA M62X2 TOMA JUPITER
ELEMENTO #7: TUERCA M62X2 DE LA TOMA JUPITER
PASTTM62TJ.MIN
G140 *
DEF WORK X500 Z300
PT LF, LC, [-60, 0 ], [70 , 70 ], [ -60, 0 ] G00 Z10
END (PERFORACION)
(DEF WORKF N60 T070707
END) G97 S500 M03
CLEAR G00 X0 Z5
DRAW G74 X0 Z-30 K2 D10 L8 E1 F.070
G50 S1000 G00 Z10
(REFRENTADO) G00 X500 Z330
N10 T030303 (CILINDRADO INT)
G96 S800 M03 M42 G50 S1000
G00 X150 Z50 N70 T050505
G00 X72 Z0
G00 X25 Z2
G01 X-2 F.25
G00 X71 Z1 N80 G85 N90 D1 U.5 W.1 F.3 M08
(CILINDRADO EXT) N90 G81
N20 G85 N30 D1 U.5 W.1 F.3 M08 G01 X62.4
N30 G81 Z-1
G01 G75 X65 L.5 G01 G75 X60 L1
Z-1 Z-3
G01 X63.5
G01 X60
Z-25
G80 Z-13
(ACABADO) G01 G75 X62.4 L-1
G00 X66 Z2 Z-15
G50 S1500 G01 X53
G96 S1000 M03 M42 F.1 Z-24.7
N40 687 N30 G80
G00 X350
(ACABADO)
Z350
(PERFORACION MC) G00 X40 Z3
N50 T080808 G50 S1500
G50 S1500 G96 S1000 M03 M42 F.1
G97 S700 M03 M42 N100 G87 N90
G00 X0 Z5 G00 Z10
Z2
#
G01 Z-4 F.080
*
#
X400
Z330
(ROSCADO INTERNO)
G50 S800
N110 T060606
G97 S600 M3 M42
G00 X70 Z5
X58 Z0
G71 X62.4 Z-13 H1.299 D0.7 U0.1 B60 F2 M22
G00 X50
Z10
G00 X350
Z350
M02
M30
Tabla 6.1.5. Programacin del NUCLEO CENTRAL TOMA JUPITER.
ELEMENTO #9: NUCLEO CENTRAL DE LA TOMA JUPITER
PASTNUCLEOCTRAL.MIN
G140 *
DEF WORK (PERFORACION MC)
PT LF, LC, [ -30, 0 ], [ 70, 70 ], [ -30, 0 ] N50 T080808
END G97 S700 M03
(DEF WORKF G00 X0 Z5
END) G01 X0 Z-4 F.080
CLEAR G00 Z10
DRAW X400
G50 S1000 Z330
(REFERENTADO) (PERFORACION)
N10 T030303 N60 T070707
G96 S650 M03 M42 G97 S500 M03
G00 X150 Z50 G00 X0 Z5
G00 X72 Z0 G74 X0 Z-19 K2 D18 L8 E1 F.070
G01 X-2 F.25 G00 Z10
G00 X71 Z1 G00 X400
(CILINDRADO EXT) Z330
N20 G85 N30 D1 U.5 W.1 F.3 M08 (CILINDRADO INT)
N30 G81
G50 S1000
G01 X57
Z0 N70 T050505
X40 G96 S800 M03 M42
G01 X47 Z-2.2 G00 X12 Z2
G01 X45.75 N80 G85 N90 D1 U.5 W.1 F.3 M08
Z-12.5 N90 G81
G01 X56 G01 X19
Z-18
G80 Z-19
(ACABADO) G80
G0 X65 Z1 (ACABADO)
G50 S1500 G00 X19 Z2
G96 S1000 M03 M42 F.1 G50 S1000
N40 G87 N30 G96 S900 M03 M42 F.1
G00 X400
N100 G87 N90
Z330
* G00 Z10
X400
Z350
#
#
(TRONZADO)
N110 T101010
G96 S700 M03 M42
G00 X70
Z-24
G01 X18 F.150
G00 X100
X400
Z330
M02
M30
Tabla 6.1.6. Programacin del INSERTO INTERNO TOMA JUPITER.
ELEMENTO #10: INSERTO INTERNO DE LA TOMA JUPITER
PASTINSTJ.MIN
G140 *
DEF WORK G96 S150 M03 M42
PT LF, LC, [ -60, 0 ], [ 30, 30 ], [ -60, 0 ] (RANURA)
END N70 T111111
(DEF WORKF G00 X200 Z50
END) G00 X35 Z-27.4
CLEAR G01 X18.5 F.050
DRAW G0 X400
(LADO A) Z330
G50 S1200 (PERFORACION MC)
N01 T101010 N75 T080808
G00 X200 Z50 G97 S700 M03
G00 X0 Z.1 G00 X0 Z5
M0 G74 X0 Z-4 K2 D18 L8 E1 F.07
(REFRENTADO) G0 X400
N10 T030303 Z250
G96 S100 M3 M42 (PERFORACION)
G00 X40 Z0 N80 T070707
G01 X-3 F.20 M08 G97 S400 M03 M42
G00 Z2 G00 X0 Z5
X35 G74 X0 Z-27.4 K2 D18 L8 E1 F.07
(CILINDRADO EXT) G00 Z10
N40 G85 N50 D1 U.5 W.1 F.3 X400
N50 G81 Z300
G01 X18.6 (CILINDRADO INT [CHAFLAN])
Z-23.3 N90 T050505
G01 X20 G96 S850 M03 M42
Z-30.2 G0 X15.5 Z2
G80 Z0
(ACABADO) G01 X14 Z-1 F.15
G50 S1000 G01 Z-27.4
G96 S600 M03 F.1 M42 G0 Z20
G0 X30 Z2 X400
N60 G87 N50 M0
G00 X400 (LADO B)
Z330 G50 S1200
G50 S1000 N90 T101010
* G00 X200 Z50
#
# +
M0 G01 X14 F.050
G00 X400 Z350 G00 X16
N100 T030303 G00 Z-23.9
G0 X0 Z.1 G01 X14 F.050
G96 S1000 M03 M42 M08 G01 Z-11.9
G00 X200 Z65 G000 X300
X35 Z300
Z-1 (PERFORACION MC)
G01 X-3 F.15 N75 T080808
G00 X35 G97 S700 M03 M42
Z-3 G00 X400
G01 X-3 F.15 Z330
G00 X35 G00 X0 Z5
Z-5 G74 X0 Z-10 K2 D18 L8 E1 F.07 M08
G01 X-3 F.15 G00 Z10 M09
G00 X35 X400
Z-6 Z330
G01 X-3 F.150 (PERFORACION)
G00 Z1 N80 T070707
X33 G97 S400 M03 M42
(CILINDRADO EXT) G00 X0 Z10
N40 G85 N50 D1 U.5 W.1 F.3 M8 G74 X0 Z-29 K2 D18 L8 E1 F.07 M08
N50 G81 G00 Z10 M09
G01 X15 X400
Z-29.9 Z330
G01 X20 (CILINDRADO INT. CHAFLAN)
Z-36.8 N90 T050505
G80 G96 S950 M03
(ACABADO) G01 X13 Z-3
G50 S1500 Z-6
G96 S600 M03 F.1 M42 G01 X12 Z-7 F.25
G00 X35 Z2 G00 Z20
N60 G87 N50 X400
G00 X500 Z330
Z350 M02
G50 S100 M30
(RANURA)
N70 T111111
G96 S200 M3 M42
G0 X200 Z50
G00 X35 Z-11.6
G01 X14 F.050
G0 X16
+
Tabla 6.1.7. Programacin del PORTA INSERTO TOMA JUPITER
ELEMENTO #13: PORTA INSERTO DE LA TOMA JUPITER (PARTE 1)
PASTPITJ.MIN
G140 *
DEF WORK (PERFORACION MC)
PT LF, LC, [ -70, 0], [ 65, 65], [ -70, 0] N50 T080808
END G50 S1500
(DEF WORKF G97 S700 M03
END) G00 X0 Z5
CLEAR Z2
DRAW G01 Z-10 F.080
G50 S1300 G00 Z10
(REFRENTADO) X500 Z300
N10 T030303 (PERFORACION)
G96 S9050 M03 M42 M08 N60 T070707
G00 X68 Z2 G97 S450 M03
G00 X65 Z.1 G00 X0 Z5
G01 X-2 Z0 F.25 G74 X0 Z-45 K2 D10 L8 E1 F.070 M08
G00 Z2 G00 Z10
X65 X500 Z330 M09
(CILINDRADO EXT) (TRONZADO)
N20 G85 N30 D1 U.3 W.1 F.25 M08 N70 T101010
N30 G81 G50 S100
G01 X20 Z2 G96 S250 M03 M42 M08
Z0 G00 X50 Z-32
G76 X25 L2 G01 X44.6 F.150
Z-10 G00 X400
G75 X48.6 L1 Z350
Z-35.6 (TRONZADO)
X56 G50 S800
Z-41 N140 T101010
G80 G96 S600 M3 M42
(ACABADO) G00 X68 Z0
N40 G87 N30 Z-44
G00 X500 G01 X17 F.2
Z330 G00 X400
* Z330
M09
M02
M30
Tabla 6.1.7.1. Programacin del PORTA INSERTO TOMA JUPITER
ELEMENTO #13: PORTA INSERTO DE LA TOMA JUPITER (PARTE 2).
PASTPITJ2.MIN
G140 *
DEF WORK
PT LF, LC, [ 41, 0], [56, 56], [41, 0] (ACABADO)
END N120 G87 N110
(DEF WORK G00 X500 Z330
END) M09
CLEAR M02
DRAW M30
(REFRENTADO)
G50 S1300
G96 S950 M03 M42 M08
N10 T030303
G0 X60 Z2
G0 X57 Z.1
G01 X-2 Z0 F.25
G0 Z2
X65
(CILINDRADO INT)
G50 S800
N90 T050505
G96 S600 M03 M42
G00 X10 Z2
Z0
N100 G85 N110 D1 U.3 W.1 F.25 M08
N110 G81
G01 X22 Z0
G01 X20 Z-2
G01 X20
Z-6.7
G01 X15.3
Z-30.8
G01 X12.5
Z-41
X13.5
G80
*
Tabla 6.1.8. Programacin del ACOPLE TOMA JUPITER (PARTE 1).
ELEMENTO #15: ACOPLE DE LA TOMA JUPITER (PARTE 1)
PASTATJ.MIN
G140 *
DEF WORK G00 X400
PT , LF, LC, [ -80, 0], [ 100,100], [80] Z330
END (PERFORACION MC)
(DEF WORKF N70 T080808
END) G50 S1500
CLEAR G97 S700 M03
DRAW G00 X0 Z5
G50 S1000 G01 Z-4 F.080
N10 T101010 G00 Z10
G00 X150 X500 Z330
Z50 (PERFORACION)
G00 X90 Z.1 N80 T070707
M00 G97 S600 M03
(REFRENTADO) G00 X0 Z5
G00 X400 G74 X0 Z-30 K2 D10 L8 E1 F.15
Z350 G00 Z10
N20 T030303 X500 Z330
G96 S800 M03 M42 (CILINDRADO INT)
G00 X150 G50 S1000
Z50 N90 T050505
G00 X101 Z.1 G00 X25 Z2
G01 X-2 F.2 N100 G85 N110 D1 U.5 W.1 F.3 M08
G00 X101 Z2 N110 G81
(CILINDRADO EXT) G01 X67
N40 G85 N50 D1 U.5 W.1 F.3 M08 Z-8.5
N50 G81 G01 X59.6
G01 X90 Z0 Z-26
G03 X95 Z-5 L8.5 G80
G01 X95 (ACABADO)
Z-26 G0 X40 Z3
G80 G50 S1500
(ACABADO) G96 S800 M03 F.1 M42
G0 X100 Z3 N120 G87 N110
G50 S1500 G00 Z10
G96 S600 M03 F.1 M42 X400
N60 G87 N50 Z330
* #
#
(RANURADO INT)
G50 S800
G00 X150 Z2
N130 T040404
G96 S600 M3 M42
X50
G01 X55 Z-11.5F.3
G01 X62.7
G01 X50
Z-12.9
G01 X62.7
G01 X50
Z-21.9
G01X62.7
G00 Z20
X400
Z350
(TRONZADO)
G50 S1000
N140 T101010
G96 S500 M3 M42
G00 X150 Z2
X96
Z-29
G01 X50 F.15
G00 X350
Z350
M02
M30
Tabla 6.1.8.1. Programacin del ACOPLE TOMA JUPITER (PARTE 2).
ELEMENTO #15: ACOPLE DE LA TOMA JUPITER (PARTE 2)
PASTATJ2.MIN
G140 *
DEF WORK N90 G81
PT LF, LC, [-26, 0], [95, 95], [26] G01 X79
END Z-4
(DEF WORK G01 X62.5
END) Z-5.3
CLAR G01 X59.6
DRAW Z-14
G50 S1000 G80
(REFRENTADO) (ACABADO)
G00 X350 G00 X40 Z3
Z350 G50 S1500
N20 T030303 G96 S800 M03 F.1 M42
G96 S800 M3 M42 N100 G87 N90
G00 X150 G00 Z10
Z50 X350
G00 X96 Z.1 Z350
G01 X-2 F.2 M02
G00 X96 Z2 M30
(CILINDRADO EXT)
N40 G85 N50 D1 U.5 W.1 F.3 M08
N50 G81
G01 X85.4 Z0
G01 X87.5 Z-5.5
G01 X95 Z-9.5
G80
(ACABADO)
G00 X96 Z2
G50 S1500
G96 S800 M3 F.1 M42
N60 G87 N50
G00 X350
Z350
(CILINDRADO INT)
G50 S100
N70 T050505
N80 G85 N90 D1 U.5 W.1 F.3 M08
*
TABLA 6.1.9. Programacin del CUERPO 2 TOMA JUPITER (PARTE 1).
ELEMENTO #17: CUERPO 2 DE LA TOMA JUPITER (PARTE 1)
PASTC2TJ.MIN
G140 *
DEF WORK G74 X0 Z-4 K2 D18 L8 E1 F.070
PT LF, LC, [ -80, 0], [70, 70], [80, 0] G0 Z5
END X350
(DEF WORKF Z350
END) (PERFORACION)
CLEAR N80 T070707
DRAW G96 S450 M3 M42
G50 S1200 G00 X0 Z5
(REFRENTADO) G74 X0 Z-64 K2 D18 L8 E1 F.070
N10 T030303 G00 Z10
G00 X150 Z50 G00 X300 Z300
G00 X85 Z -.05 (CILINDRADO INT)
G01 X-2 F.25 G50 S1000
G00 X71 Z1 N90 T050505
(CILINDRADO EXT) G96 S700 M3 M42
N40 G85 N50 D1 U.5 W.1 F.3 M08 G00 X32 Z2
N50 G81 N100 G85 N110 D1 U.5 W.1 F.3 M08
G01 X61 N110 G81
Z-3.6 G01 X56.5
X60.2 Z-6.5
G01 X61.7 G01 X54
Z-9.8 Z-25.3
G01 X66 G01 X48.9
Z-64 Z-61.5
G80 G80
(ACABADO) (ACABADO)
G0 X68 Z2 G00 X40 Z3
T030303 G50 S1500
G50 S1500 G96 S600 M03 F.1 M42
G96 S600 M03 F.1 M42 N120 G87 N110
N60 G87 N50 (RANURADO INT)
G00 X350 N130 T040404
Z350 G96 S700 M3 M42
(PERFORACIO MC) G00 X3 Z2
N70 T080808 G01 X56
G96 S700 M3 M42 G01 X53
G00 X0 Z5 #
*
#
Z-13
X56
G01 X53
Z-13.5
X56
G01 X53
Z-23.5
X56
G0 X15
Z30
X350
Z350
(RANURADO EXT)
N140 T111111
G96 S500 M3 M42
G00 X63
Z-5.1
G01 X59 F.150
G0 X400
Z330
(TRONZADO)
N150 T101010
G96 S500 M3 M42
G00 X70
Z-65
G01 X42 F.2
G00 X400
Z350
M02
M30
Tabla 6.1.9.1. Programacin del CUERPO 2 TOMA JUPITER (PARTE 2).
ELEMENTO #17: CUERPO 2 DE LA TOMA JUPITER (PARTE 2)
PASTC2TJ2.MIN
G140 *
DEF WORK N200 T101010
PT LF, LC, [-62, 0], [66, 66], [62] G96 S700 M3 M42
END G00 X70
(DEF WORKF Z-17
END) G01 X55.8
CLEAR G01 X70
DRAW Z-20
G50 S1200 X55.8
(REFRENTADO) G01 X70
N150 T030303 Z-23
G96 S800 M03 M42 X55.8
G00 X100 Z50 G01 X70
G00 X85 Z.1 Z-26
G01 X-2 F.25 X55.8
G00 Z10 G01 X70
X70 Z-29
(CILINDRADO EXT) X55.8
N160 G85 N170 D1 U.5 W.1 F.3 M08 G01 X70
N170 G81 Z-31
G01 X64.3 Z0 X55.8
G03 X55.8 Z-1.5 L1.8 G00 X350
G01 X55.8 Z350
Z-5.8 M02
G01 X59.8 M30
Z-31
G01 X66 Z-32
G80
(ACABADO)
G00 X96 Z2
T030303
G50 S1500
G96 S600 M03 F.1 M42
N180 G87 N170
G00 X350
Z350
(RANURADO EXT)
*
Programacin en el
Centro de
Mecanizado
VICTOR C-55
(FANUC OI-MG)
Tabla 6.2.1. Programacin de la PORTA MEDIA LUNA TOMA JUPITER.
ELEMENTO #5: PORTA MEDIA LUNA TOMA JUPITER
O9991
O9991[PORTA MEDIA LUNA] *

G90G54G21G00X0Y0Z5 G02X29.9Y8.9R31.2
S900M03M08 G02X32.3Y-8.9R33.5
G00X-34Y0Z5 G01X29.9Y-8.9
G01Z-3F50 G02X-29.9Y-8.9R31.2
G01X-33.5Y0Z-3 G01X-32.3Y-8.9
G02X-32.3Y8.9R33.5 G02X-33.5Y0R33.5
G01X-29.9Y8.9 G01Z5
G02X29.9Y8.9R31.2 G00Z150
G01X32.3Y8.9 M02
G02X32.3Y-8.9R33.5 M30
G01X29.9Y-8.9
G02X-29.9Y-8.9R31.2
G01X-32.3Y-8.9
G02X-33.5Y0R33.5
G01Z-6
G02X-32.3Y8.9R33.5
G01X-29.9Y8.9
G02X29.9Y8.9R31.2
G01X32.3Y8.9
G02X32.3Y-8.9R33.5
G01X29.9Y-8.9
G02X-29.9Y-8.9R31.2
G01X-32.3Y-8.9
G02X-33.5Y0R33.5
G01Z-12
G02X-32.3Y8.9R33.5
G01X-29.9Y8.9
G02X29.9Y8.9R31.2
G01X32.3Y8.9
G02X32.3Y-8.9R33.5
G01X29.9Y-8.9
G02X-29.9Y-8.9R31.2
G01X-32.3Y-8.9
G02X-33.5Y0R33.5
G01Z-13
G02X-32.3Y8.9R33.5
G01X-29.9Y8.9
*
Tabla 6.2.2 Programacin del CUERPO 2 TOMA JUPITER.
ELEMENTO#17: CUERPO 2 TOMA JUPITER

O9992
O9992[CUERPO 2] *
G90G54G21G00X0Y0Z5 G01X12.15Y-21.73
S950M03M08 G02X-12.15Y-21.73R24.9
G00X-34Y0Z5 G01X-12.15Y-20.7
G01Z-3.6F50 G02X-22.91Y-7.15R24
G01X-33.1Y0 G01X-23.85Y-7.15
G02X-32.79Y4.5R33.1 G02X-24.9Y0R24.9
G01X-33.55Y4.5 G01Z-13
G02X-4.5Y33.55R33.85 G01X-24.9Y0
G01X-4.5Y32.79 G02X-23.85Y7.15R24.9
G02X4.5Y32.79R33.1 G01X-22.91Y7.15
G01X4.5Y33.55 G02X-12.15Y20.7R24
G02X33.55Y4.5R33.85 G01X-12.16Y21.73
G01X32.79Y4.5 G02X12.15Y21.73R24.9
G02X32.79Y-4.5R33.1 G01X12.15Y20.7
G01X33.55Y-4.5 G02X22.91Y7.15R24
G02X4.5Y-33.55R33.85 G01X23.85Y7.15
G01X4.5Y-32.79 G02X23.85Y-7.15R24.9
G02X-4.5Y-33.55R33.1 G01X22.91Y-7.15
G01X-4.5Y-33.55 G02X12.15Y-20.7R24
G02X-33.55Y-4.5R33.85 G01X12.15Y-21.73
G01X-32.79Y-4.5 G02X-12.15Y-21.73R24.9
G02X-33.1Y0R33.1 G01X-12.15Y-20.7
G01Z5 G02X-22.91Y-7.15R24
G0X0Y0 G01X-23.85Y-7.15
G01Z-10 G02X-24.9Y0R24.9
G01X-24.9Y0 G01Z-16
G02X-23.85Y7.15R24.9 G01X-24.9Y0
G01X-22.91Y7.15 G02X-23.85Y7.15R24.9
G02X-12.15Y20.7R24 G01X-22.91Y7.15
G01X-12.16Y21.73 G02X-12.15Y20.7R24
G02X12.15Y21.73R24.9 G01X-12.16Y21.73
G01X12.15Y20.7 G02X12.15Y21.73R24.9
G02X22.91Y7.15R24 G01X12.15Y20.7
G01X23.85Y7.15 G02X22.91Y7.15R24
G02X23.85Y-7.15R24.9 G01X23.85Y7.15
G01X22.91Y-7.15 G02X23.85Y-7.15R24.9
G02X12.15Y-20.7R24 #
*
# +
G01X22.91Y-7.15 G02X-12.15Y-21.73R24.9
G02X12.15Y-20.7R24 G01X-12.15Y-20.7
G01X12.15Y-21.73 G02X-22.91Y-7.15R24
G02X-12.15Y-21.73R24.9 G01X-23.85Y-7.15
G01X-12.15Y-20.7 G02X-24.9Y0R24.9
G02X-22.91Y-7.15R24 G01Z2
G01X-23.85Y-7.15 G00Z150
G02X-24.9Y0R24.9 M09
G01Z-19 M02
G01X-24.9Y0 M30
G02X-23.85Y7.15R24.9
G01X-22.91Y7.15
G02X-12.15Y20.7R24
G01X-12.16Y21.73
G02X12.15Y21.73R24.9
G01X12.15Y20.7
G02X22.91Y7.15R24
G01X23.85Y7.15
G02X23.85Y-7.15R24.9
G01X22.91Y-7.15
G02X12.15Y-20.7R24
G01X12.15Y-21.73
G02X-12.15Y-21.73R24.9
G01X-12.15Y-20.7
G02X-22.91Y-7.15R24
G01X-23.85Y-7.15
G02X-24.9Y0R24.9
G01Z-20.5
G01X-24.9Y0
G02X-23.85Y7.15R24.9
G01X-22.91Y7.15
G02X-12.15Y20.7R24
G01X-12.16Y21.73
G02X12.15Y21.73R24.9
G01X12.15Y20.7
G02X22.91Y7.15R24
G01X23.85Y7.15
G02X23.85Y-7.15R24.9
G01X22.91Y-7.15
G02X12.15Y-20.7R24
G01X12.15Y-21.73
+
Tabla 6.2.3. Programacin del CUERPO 1 TOMA JUPITER.
ELEMENTO #1: CUERPO 1 TOMA JUPITER

O9993
G54G21G17G00X0Y0Z5 *
S950M03M08 G01X-10.85Y-30.21
G00X-30Y0Z5 G02X-30.37Y-10.4R32.1
G01X-28.1Y0F50 G01X-27.15Y-7.24
G01Z-2F50 G02X-28.1Y0R28.1
G02X-27.15Y7.24R28.1 G01X-32.99Y0
G01X-30.37Y10.4 G01Z-17.2
G02X-10.85Y30.21R32.1 G02X-32.61Y4.97R32.99
G01X-7.63Y27.04 G01X-32.97Y5.32
G02X7.63Y27.04R28.1 G02X-5.8Y32.89R33.4
G01X10.85Y30.21 G01X-5.45Y32.54
G02X30.37Y10.4R32.1 G02X5.45Y32.54R32.99
G01X27.15Y7.24 G01X5.8Y32.89
G02X27.15Y-7.24R28.1 G02X32.97Y5.32R33.4
G01X30.37Y-10.4 G01X32.61Y4.97
G02X10.85Y-30.21R32.1 G02X32.61Y-4.97R32.99
G01X7.63Y-27.04 G01X32.97Y-5.32
G02X-7.63Y-27.04R28.1 G02X5.8Y-32.89R33.4
G01X-10.85Y-30.21 G01X5.45Y-32.54
G02X-30.37Y-10.4R32.1 G02X-5.45Y-32.54R32.99
G01X-27.15Y-7.24 G01X-5.8Y-32.89
G02X-28.1Y0R28.1 G02X-32.97Y-5.32R33.4
G01Z-3.1 G01X-32.61Y-4.97
G01X-28.1Y0F50 G02X-32.99Y0R32.99
G02X-27.15Y7.24R28.1 G01Z-20.2
G01X-30.37Y10.4 G02X-32.61Y4.97R32.99
G02X-10.85Y30.21R32.1 G01X-32.97Y5.32
G01X-7.63Y27.04 G02X-5.8Y32.89R33.4
G02X7.63Y27.04R28.1 G01X-5.45Y32.54
G01X10.85Y30.21 G02X5.45Y32.54R32.99
G02X30.37Y10.4R32.1 G01X5.8Y32.89
G01X27.15Y7.24 G02X32.97Y5.32R33.4
G02X27.15Y-7.24R28.1 G01X32.61Y4.97
G01X30.37Y-10.4 G02X32.61Y-4.97R32.99
G02X10.85Y-30.21R32.1 G01X32.97Y-5.32
G01X7.63Y-27.04 G02X5.8Y-32.89R33.4
G02X-7.63Y-27.04R28.1 G01X5.45Y-32.54
* G02X-5.45Y-32.54R32.99
+
+
G01X-5.8Y-32.89
G02X-32.97Y-5.32R33.4
G01X-32.61Y-4.97
G02X-32.99Y0R32.99
G01Z-23.2
G02X-32.61Y4.97R32.99
G01X-32.97Y5.32
G02X-5.8Y32.89R33.4
G01X-5.45Y32.54
G02X5.45Y32.54R32.99
G01X5.8Y32.89
G02X32.97Y5.32R33.4
G01X32.61Y4.97
G02X32.61Y-4.97R32.99
G01X32.97Y-5.32
G02X5.8Y-32.89R33.4
G01X5.45Y-32.54
G02X-5.45Y-32.54R32.99
G01X-5.8Y-32.89
G02X-32.97Y-5.32R33.4
G01X-32.61Y-4.97
G02X-32.99Y0R32.99
G01Z5
G00Z50
M09
M02
M30
Tabla 6.2.4. Programacin del ACOPLE DE TOMA JUPITER.
ELEMENTO #15: ACOPLE TOMA JUPITER.

O9994
G90G54G21G17G00X0Y0Z10 *
S1000M03M08 G01X-24.88Y11.35
G00X12.25Y-46.1 G02X-11.35Y24.88R27.35
G01Z-2F50 G01X-11.35Y23.17
G01Y-34 G02X11.35Y23.17R25.8
G01X7.75 G01X11.35Y24.88
G01Y-47.55 G02X23.68Y13.68R27.35
G01X3.75 G01X21.87Y13.68
G01Y-34 G02X23.17Y-11.35R25.8
G01X-0.25 G01X24.88Y-11.35
G01Y-47.55 G02X11.35Y-24.88R27.35
G01X-4.25 G01X11.35Y-23.17
G01Y-34 G02X-11.35Y-23.17R25.8
G01X-8.25 G01X-11.35Y-24.88
G01Y-47.55 G02X-24.88Y-11.35R27.35
G01X-12.25 G01X-23.17Y-11.35
G01Y-34 G02X-25.8Y0R25.8
G01Z1 G01Z-10.5
G00X12.25Y-46.1 G01X-25.8Y0
G01Z-4 G02X-23.17Y11.35R25.8
G01Y-34 G01X-24.88Y11.35
G01X7.75 G02X-11.35Y24.88R27.35
G01Y-47.55 G01X-11.35Y23.17
G01X3.75 G02X11.35Y23.17R25.8
G01Y-34 G01X11.35Y24.88
G01X-0.25 G02X23.68Y13.68R27.35
G01Y-47.55 G01X21.87Y13.68
G01X-4.25 G02X23.17Y-11.35R25.8
G01Y-34 G01X24.88Y-11.35
G01X-8.25 G02X11.35Y-24.88R27.35
G01Y-47.55 G01X11.35Y-23.17
G01X-12.25 G02X-11.35Y-23.17R25.8
G01Y-34 G01X-11.35Y-24.88
G01Z1 G02X-24.88Y-11.35R27.35
G00X0Y0 G01X-23.17Y-11.35
G01Z-8.5 G02X-25.8Y0R25.8
G01X-25.8Y0 G01Z-12.8
G02X-23.17Y11.35R25.8 G01X-25.8Y0
* +
+
G02X-23.17Y11.35R25.8
G01X-24.88Y11.35
G02X-11.35Y24.88R27.35
G01X-11.35Y23.17
G02X11.35Y23.17R25.8
G01X11.35Y24.88
G02X23.68Y13.68R27.35
G01X21.87Y13.68
G02X23.17Y-11.35R25.8
G01X24.88Y-11.35
G02X11.35Y-24.88R27.35
G01X11.35Y-23.17
G02X-11.35Y-23.17R25.8
G01X-11.35Y-24.88
G02X-24.88Y-11.35R27.35
G01X-23.17Y-11.35
G02X-25.8Y0R25.8
G01Z50
M09
M02
M30
Planos de la
Toma Jpiter
ELEMENTO #1: CUERPO 1 TOMA DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO#4: SEPARADOR D54,7X4 DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO #5: PORTA MEDIA LUNA DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO #6: MEDIA LUNA DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO #7: TUERCA M62X2 DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO #9: NUCLEO CENTRAL DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO #10: INSERTO INTERNO DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO #13: PORTA INSERTO DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO #15: ACOPLE DE LA TOMA JUPITER
ELEMENTO #17: CUERPO 2 DE LA TOMA JUPITER
ORDEN DE PROCESOS
GLOBAL Y ESPECFICO
Tabla 6.4.1 Orden de procesos global de las piezas de la Toma Jpiter.
PROCESO DE MATERIAL
ELEMENTO HERRAMIENTAS
FABRICACION RECOMENDADO
-Cuchillas Widia
ELEMENTO #1. -Aluminio
-Centro de torneado -Brocas de acero rpido
Cuerpo 1 de la -L: 115mm.
-Centro de mecanizado (HSS).
Toma Jpiter -: 70mm.
-Herramientas fresa
ELEMENTO #4. -Cuchillas Widia -Aluminio

Separador de la -Centro de torneado -Brocas de acero rpido -L: 20mm.
Toma Jpiter. (HSS). -: 56mm.
ELEMENTO #5. -Cuchillas Widia

-Aluminio
Porta Media Luna -Fresadora. -Brocas de acero rpido
-L: 88mm.
de la Toma -Centro de torneado. (HSS).
-: 65mm.
Jpiter -Centro de mecanizado. -Herramientas fresa
-Cuchillas Widia
ELEMENTO # 6 -Centro de torneado
-Brocas de acero rpido -Aluminio
Media Luna Toma -Centro de mecanizado
(HSS). -L: 25mm.
Jpiter
-Herramientas fresa -: 58mm.
-Machos de roscar.
-Cuchillas Widia
ELEMENTO #7 -brocas de acero rpido -Aluminio
-Centro de torneado
Tuerca M62X2 (HSS). -L: 60mm.
-Torno convencional
Toma Jpiter -Herramientas fresa -: 70mm.
-Cuchillas Widia
-Tefln
ELEMENTO #9 -Centro de torneado -Brocas de acero rpido
-L: 30 mm.
Ncleo Central -Centro de mecanizado (HSS).
-: 70mm.
Toma Jpiter -Herramientas fresa
-Cuchillas Widia
ELEMENTO#10 -Fresadora -Brocas de acero rpido -Cobre electroltico
Inserto Interno -Centro de torneado (HSS). -L: 70mm.
Toma Jpiter -Herramientas fresa -: 30mm.
-Fresa de disco
-Cuchillas Widia -Tefln

ELEMENTO #13 -Fresadora -Brocas de acero rpido -L: 70mm.
Porta Inserto. -Centro de torneado (HSS). -: 65mm.
Toma Jpiter -Centro de mecanizado -Herramientas fresa
-Centro de torneado -Cuchillas Widia -Aluminio

ELEMENTO#15 -L: 80mm.
Acople De La -Centro de mecanizado -brocas de acero rpido
Toma Jpiter (HSS). -: 100mm.
-herramientas fresa
ELEMENTO #17 -Cuchillas Widia

-centro de torneado -Aluminio
Cuerpo 2 Toma -brocas de acero rpido
-centro de mecanizado -L:80mm
Jpiter (HSS).
-:70mm
-herramientas fresa
Tabla 6.5.1. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 1 Cuerpo1 De La Toma Jpiter (Centro de Torneado).
Material (Tipo, longitud y Tiempo de

Montaje Proceso Herramienta Observacin
Dimetro) maquinado
-Aluminio. S:280~1200 RPM

F: 0.30 mm/rev 0.097~0.416
1 Refrentado Cuchilla Widia de 55 -L: 115 mm.
minutos
-: 70mm. Vc: 61 m/min

0.12~1.44
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -L: 115mm. F: 0.250 mm/rev
minutos
- : 70mm. Vc: 61 m/min.
Mecha De Puntear
-Aluminio.
S:764 RPM
Perforacin Centro -L: 115mm.
3 F: 0.070 mm/rev 0.075 minutos
Punto - 1esc:65.5 mm.
Vc: 12 m/min
- 2esc: 62 mm.
Broca HSS de : -Aluminio. F: 0.070 mm/rev
S10mm: 382 RPM
- 10 mm. -L: 115mm. Vc10mm: 12 m/min 13.1 minutos
4 Perforacin S19mm: 335 RPM
- 19 mm. -Lp: 105 mm. total.
Vc19mm: 20 m/min
- 1 S1pul: 318 rpm
- EXTMAX: 65.5 mm. Vc1pul:25 m/min
-Aluminio.
-L: 115mm.
S:280~800 RPM
- 1esc:65.5 mm.
Cuchilla Widia de - 2esc: 62 mm. 0.52~1.5
5 Cilindrado Interno F: 0.250 mm/rev
Cilindrado Cilindrado Interno Con Dos minutos.
Escalones: Vc:61m/min
- INT1:55 mm.
- INT2: 48.2 mm.
-Aluminio.
-L: 115mm.
- 1esc:65.5 mm. S:729 RPM
6 Ranurado Cuchilla Widia de - 2esc: 62 mm.
F:0.200 mm/rev 0.78 minutos.
Ranurado Cilindrado Interno Con Dos
Escalones: Vc: 150 m/min
- INT1:55 mm.
- INT2: 48.2 mm.
-Aluminio.
-L: 115mm. S:100~600 RPM
Desde 0.010
Cuchilla Widia De - 1esc:65.5 mm. F = Paso de la Rosca minutos por
7 Roscado Milimtrico - 2esc: 62 mm. pasada hasta
Roscado F=P= 2
(60grados) 0.062 minutos
- INT1:55 mm.
por pasada.
- INT2: 48.2 mm. Vc: 18 m/ min
-LR: 12.5 mm.

-Aluminio.
-L: 115mm.
- 1esc:65.5 mm. S:729 RPM
8 Cuchilla Widia Para
Tronzado Tronzado De 3 Mm De - 2esc: 62 mm. F:0.200 mm/rev 0.78 minutos.
Espesor - INT1:55 mm. Vc: 150 m/min
- INT2: 48.2 mm.
-LR: 12.5 mm.
Tabla 6.5.1.1. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 1 Cuerpo1 De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
S: 1000~1800 RPM
-Aluminio.
Ranurado en el Centro Herramienta tipo Fresa F: 0.33 mm/rev
1 -EXT: 65.5 mm. 4~6 minutos
de Mecanizado de 8 mm. F: 50 mm/min
-L: 101.1 mm.
Vc: 225 m/min
Tabla 6.5.2. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 4 Separadores De La Toma Jpiter (Centro de Torneado).

Dimetro) maquinado

1 -L: 20mm. F: 0.30 mm/rev 0.077~0.2
Refrentado Cuchilla Widia de 55
minutos.
-: 56mm. Vc: 61 m/min
S:350~1000 RPM
-Aluminio.
0.066~0.19
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -L: 20mm. F: 0.300mm/rev
minutos.
-EXT: 54,7mm. Vc: 61 m/min
-Aluminio.
S:764 RPM
3 Perforacin Centro -L: 20mm.
Broca De Centro F: 0.070 mm/rev 0.074 minutos.
Punto -EXT: 54,7mm.
-Lp: 4 mm. Vc: 12 m/min
Broca HSS de : -Aluminio. F: 0.070mm/rev

S10mm: 382 RPM
- 10 mm. -L: 20mm.
Vc10mm: 12 m/min. 2.49 minutos en
4 Perforacin -EXT: 54,7mm. S19mm: 335 RPM
- 19 mm. total.
Vc19mm: 20 m/min.
-Lp: 20 mm.
- 1 S1pul: 318 RPM
Vc1pul:25 m/min.
-Aluminio.
-L: 20mm. S:350~1200 RPM
-EXT: 54,7mm. F: 0.30 mm/rev 0.014~0.048
5 Cilindrado Interno Cuchilla Widia
-Lp: 20 mm. minutos.
Vc: 61 m/min
-LINT:5mm
-0.013INT: 26mm.
-Aluminio.
-L: 20mm. S:729 RPM
Cuchilla Widia Para -EXT: 54,7mm.
6 Tronzado F:0.200 mm/rev 0.19 minutos.
Tronzar -Lp: 20 mm.
LINT:5mm Vc: 150 m/min
INT: 26mm.
Tabla 6.5.3. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 5 Porta Media Luna De La Toma Jpiter (Centro de Torneado).

Dimetro) maquinado

-L: 88mm. F: 0.30 mm/rev 0.09~0.36
1 Refrentado Cuchilla Widia de 55
minutos.
-EXT: 65mm. Vc: 61 m/min
-Aluminio.
S:300~1000RPM
-L: 88mm.
Cuchilla Widia De 0.35~1.17
2 Cilindrado Externo -esc1: 59mm. F: 0.250 mm/rev
Cilindrado 55 minutos.
-esc2:54.8mm. Vc: 61 m/min
-esc3: 52mm.
-Aluminio.
-L: 88mm.
-esc1: 59mm. S:764 RPM
Perforacin Con -esc2:54.8mm.
3 Broca De Centro F: 0.070 mm/rev 0.074 minutos.
Broca De Centro -esc3: 52mm.
Vc: 12 m/min
-Lp: 4 mm.
-Aluminio. F: 0.070mm/rev
Brocas De Acero -L: 88mm. S10mm: 382 RPM
Rpido (HSS) de: -esc1: 59mm. Vc10mm: 12 m/min
- 10 mm. -esc2:54.8mm. S19mm: 335 RPM 7.49 minutos en
4 Perforacin
total.
- 19 mm. -esc3: 52mm. Vc19mm: 20 m/min
- 1 -Lp: 60 mm. S1pul: 318 RPM
-INT: 1. Vc1pul:25 m/min
-Aluminio.
-L: 88mm.
-esc1: 59mm. S:300~1000RPM
5 0.35~1.17
Cilindrado Interno Cuchilla Widia de 55 -esc2:54.8mm. F: 0.250 mm/rev
minutos.
-esc3: 52mm. Vc: 61 m/min
-Lp: 60 mm.
-INT: 1.
-Aluminio.
-L: 88mm. S:729 RPM
Cuchilla Widia Para
-esc1: 59mm.
6 Tronzado Tronzado De 3 mm De F:0.200 mm/rev 0.20 minutos.
Espesor -esc2:54.8mm.
Vc: 150 m/min
-esc3: 52mm.
-INT: 30,6 mm.
Tabla 6.5.3.1. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 5 Porta Media Luna De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
S: 1000~1800 RPM
-Aluminio
Ranurado en el Centro Herramienta tipo Fresa F: 0.33 mm/rev
1 -EXT: 59 mm. 3~5 minutos
de Mecanizado de 8 mm. F: 50 mm/min
-L: 88 mm.
Vc: 225 m/min
Tabla 6.5.3.2. Orden de Procesos Especfico de Elemento # 5 Porta Media Luna De La Toma Jpiter (Fresadora).

Dimetro) maquinado
S: 400~600RPM
-Aluminio
Desbaste con la Herramienta tipo Fresa F: manual o
1 -EXT: 59 mm. 3~5 minutos
Fresadora de 8 mm. automtico
-L: 88 mm.
Vc: 225 m/min
Broca de acero Rpido -Aluminio

S5mm: 1273 RPM
(HSS) de: -EXT: 59 mm.
2 Perforacin F: manual 0.2 minutos.
-: 5 mm. -L: 88 mm.
Vc: 20 m/min
-Lp: 9 mm.
Tabla 6.5.4. Orden de Procesos Especfico de Elemento #6 Media Luna De La Toma Jpiter (Centro de Torneado).

Dimetro) maquinado

0.1~0.34
1 Refrentado Cuchilla Widia 55 -L: 25 mm. F: 0.25mm/rev
minutos.
-EXT: 58 mm. Vc: 61 m/min

0.07~0.24
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -L: 25 mm. F: 0.300mm/rev
minutos.
-Aluminio. S:764 RPM
-L: 25 mm. F: 0.070 mm/rev
Perforacin Centro -EXT: 58 mm. Vc: 12 m/min

3 Broca De Centro Punto 0.074 minutos.
Punto -EXT2: 54mm.
-Lp: 4 mm.
F: 0.070mm/rev
-Aluminio.
Brocas De Acero S10mm: 382 RPM
Rpido (HSS) de: -L: 25 mm. Vc10mm: 12 m/min
2.73 minutos en
4 Perforacin - 10 mm. -EXT: 58 mm. S19mm: 335 RPM
total.
- 19 mm. -EXT2: 54mm. Vc19mm: 20 m/min
- 1 S1pul: 318 RPM
-Lp: 22 mm.
Vc1pul:25 m/min
-Aluminio.
-L: 25 mm. S:335~1200 RPM

5 Cilindrado Interno -EXT: 58 mm. F: 0.300 mm/rev
Cilindrado Interno minutos.
-EXT2: 54mm. Vc: 61 m/min
-INT:28 mm.
-Aluminio
-L: 25 mm. S:729 RPM

Cuchilla Widia Para
6 Tronzado Tronzado De 3 mm De -EXT: 58 mm. F:0.200 mm/rev 0.19 minutos.
Espesor
-EXT2: 54mm. Vc: 150 m/min
-INT:28 mm.
Tabla 6.5.4.1. Orden de Procesos Especfico de Elemento #6 Media Luna De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
-Aluminio
S: 900~1500 RPM
-L: 25 mm.
Herramienta tipo Fresa F: 0.33 mm/rev
1 Desbastado -EXT: 58 mm. 3~4 minutos.
de 10 mm. F: 50 mm/min
-EXT2: 54mm.
Vc: 225 m/min
-INT:28 mm.
-Aluminio
Broca de acero Rpido -L: 25 mm.

S5mm: 1273 RPM
(HSS) de: -EXT: 58 mm.
2 Perforacin F: manual 0.2 minutos.
-: 5 mm. -EXT2: 54mm.
Vc: 20 m/min
-INT: 28 mm.
-Lp: 5 mm
Tabla 6.5.5. Orden de Procesos Especfico Elemento # 7 Tuerca M62x2 De La Toma Jpiter (Centro de Torneado).

Dimetro) maquinado

0.097~0.41
1 Refrentado Cuchilla Widia de 55 -L: 60 mm. F: 0.30mm/rev
minutos.

0.068~0.296
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -L: 60 mm. F: 0.30mm/rev
minutos.
-Aluminio.
S:764 RPM
Perforacin Centro -L: 60 mm.
3 F: 0.070 mm/rev 0.074 minutos.
Punto Broca De Centro Punto -EXT1.: 65.5 mm.
Vc: 12 m/min
-Lp: 4 mm.
F: 0.070mm/rev
Brocas De Acero -Aluminio. S10mm: 382 RPM
Rpido (HSS) de: Vc10mm: 12 m/min
-L: 60 mm.
4 Perforacin - 10 mm. S19mm: 335 RPM 3.73 minutos.
-EXT1.: 65.5 mm.
- 19 mm. Vc19mm: 20 m/min
- 1 -Lp: 30 mm. S1pul: 318 rpm
Vc1pul:25 m/min
-Aluminio.
-L: 24.7 mm.
-EXT1.: 65.5 mm. S:278~1200 RPM

5 Cilindrado Interno -INT1: 62.4 mm. F: 0.30mm/rev
-INT2: 60 mm. Vc: 61 m/min
-INT3: 62.4 mm.
-INT4: 53 mm.
-Aluminio S:100~600 RPM

Cuchilla Widia Para -Rosca M62-2 Paso H:1.299 0.012~0.075
6 Roscado Interno Roscas Internas De 60 minutos por
Grados F:P:2k pasada.
Vc: 18 m/min.
Tabla 6.5.5.1. Orden de Procesos Especfico Elemento # 7 Tuerca M62x2 De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
-Aluminio.
-L: 24.7 mm.

S: 900~1500 RPM
-EXT1.: 65.5 mm.
Herramienta tipo Fresa F: 0.33 mm/rev
1 Desbastado -INT1: 62.4 mm. 1~2 minutos.
de 10 mm. F: 50 mm/min
-INT2: 60 mm.
Vc: 225 m/min
-INT3: 62.4 mm.
-INT4: 53 mm.
Tabla 6.5.6. Orden de Procesos Especfico Elemento # 9 Ncleo Central De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
-Tefln S:278~1500 RPM

0.077~0.419
1 Refrentado Cuchilla Widia de 55 -L:30mm F:0.30mm/rev
minutos.
-:70 mm Vc:263 m/min.
-Tefln
-L:30mm S: 278~1500 RPM

0.060~0.215
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -:70 mm F: 0.30mm/rev
minutos.
-EXT1: 56 mm. Vc: 263 m/min.
-EXT2: 45.7 mm.
-Tefln
-L:30mm
S:764 RPM
Perforacin Centro Broca De Centro -:70 mm
Punto -EXT1: 56 mm.
Vc: 12 m/min
-EXT2: 45.7 mm.
-Lp: 4 mm.
-Tefln
F: 0.070mm/rev
-L:30mm
Broca De HSS De: S10mm: 637 RPM
-:70 mm 0.82 minutos en
4 Perforaciones -: 10mm. Vc10mm: 20 m/min.
-EXT1: 56 mm. total.
S12mm: 663 RPM
-: 12mm.
-EXT2: 45.7 mm. Vc12mm: 25 m/min.
-Lp: 19 mm.
-Tefln
-L:30mm
-:70 mm
S: 278~1500 RPM
Cuchilla Widia .De -EXT1: 56 mm. 0.04~0.215
5 Cilindrado Interno F: 0.30mm/rev
-EXT2: 45.7 mm.
Vc: 263 m/min.
-INT1.: 12 mm.
-Tefln
-L:30mm
S: 500 RPM
Cuchilla Widia Para -:70 mm
6 Tronzado Tronzado De 3 mm De -EXT1: 56 mm. F: 0.2 mm/rev 0.35 minutos.
Espesor
-EXT2: 45.7 mm. Vc: 150 m/min
-INT1.: 12 mm.
-INT2:19 mm.
Tabla 6.5.6.1. Orden de Procesos Especfico Elemento # 9 Ncleo Central De La Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
-Tefln
-L:30mm S: 700~1200RPM
-:70 mm
Herramienta Fresa de F: 0.33 mm/rev
1 Desbastado. -EXT1: 56 mm. 2~2.5 minutos.
6 mm F: 50 mm/min
-EXT2: 45.7 mm.
-INT1.: 12 mm. Vc: 225 m/min
-INT2:19 mm.
Broca de Acero Rpido -Tefln

(HSS) de: -L:30mm
S4mm: 955 RPM
-: 4 mm. -:70 mm
-EXT1: 56 mm. F: 0.070 mm/rev
2 Perforacin 0.52 minutos.
-EXT2: 45.7 mm. F:50 mm/min
-INT1.: 12 mm. Vc: 12 m/min
-INT2:19 mm.
-Lp: 18 mm.
Tabla 6.5.7. Orden de Procesos Especfico Elemento #10 Inserto Interno De La Toma Jpiter (Lado A).

Dimetro) maquinado
-Cobre Electroltico S: 467~1000RPM

-L:60mm 0.064~0.137
1 Refrentado Cuchilla Widia de 55 F:0.25mm/rev
minutos.
-:30mm Vc: 44 m/min
-Cobre Electroltico
-L: 60mm. S: 467~1000RPM

0.10~0.21
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -EXT1: 20mm. F:0.30 mm/rev
minutos.
-EXT2:18.6mm. Vc: 44 m/min
-Cobre Electroltico
-L: 60mm. S: 317 RPM
3 Ranurado Cuchilla Widia Para -EXT1: 20mm. F:0.120mm/rev 0.1 minutos

Tronzado De 2 mm De
Espesor -EXT2:18.6mm. Vc: 125 m/min
Cobre Electroltico
-L: 60mm. S:764 RPM

Perforacin Con
4 Broca Centro HSS -EXT1: 20mm. F: 0.070 mm/rev 0.074 minutos
Broca De Centro
-Lp: 4 mm.
Cobre Electroltico
-L: 60mm.
F: 0.070mm/rev
Broca De Acero Rpido
-EXT1: 20mm. S12mm: 663 RPM
5 Perforacin (HSS) De: 0.59 minutos.
-EXT2:18.6mm. Vc12mm: 25 m/min.
-: 12mm
-INT1: 12mm.
-LP: 27.4mm.
Cobre Electroltico
-L: 60mm. S: 467~1000RPM

6 Cilindrado Interno -EXT1: 20mm. F:0.30 mm/rev
-INT: 14mm.
Tabla 6.5.7.1. Orden de Procesos Especfico Elemento #10 Inserto Interno De La Toma Jpiter (Lado B).

Dimetro) maquinado
-Cobre Electroltico S: 467~1000RPM

0.064~0.137
1 Refrentado Cuchilla Widia de 55 -L: 54mm. F:0.25mm/rev
minutos.
-: 30mm. Vc: 44 m/min
-Cobre Electroltico. S: 467~1000RPM

0.12~0.25
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -L: 54mm. F:0.25mm/rev
minutos.
-EXT: 30mm. Vc: 44 m/min
-Cobre Electroltico.
S: 320RPM
-L: 54mm.
3 Ranurado Cuchilla Widia Para F:0.200 mm/rev 0.04 minutos
Tronzado De 3 mm De -EXT1:20mm.
Espesor Vc: 150 m/min
-EXT2:15mm.
-L: 54mm. S:764 RPM

Perforacin Broca
4 Broca De Centro HSS -EXT1:20mm. F: 0.070 mm/rev 0.074 minutos.
Centro
-EXT2:15mm. Vc: 12 m/min
-Lp: 4mm.
F: 0.070mm/rev
Broca De Acero -L: 54mm.
S8mm: 597 RPM
Rpido(HSS) De: -EXT1:20mm. Vc8mm: 15 m/min. 1.31 minutos en
5 Perforacin
-: 8 mm. -EXT2:15mm. S12mm: 663 RPM total.
-: 12mm. Vc12mm: 25 m/min.

-INT: 12 mm.
-Lp: 29mm.
-L: 54mm.
S: 467~1000RPM
-EXT1:20mm.
Cuchilla Widia .De 0.12~0.25
6 Cilindrado Interno -EXT2:15mm. F:0.25mm/rev
-INT: 12 mm. Vc: 44 m/min
-Lp: 29mm.
-Lp2: 27.4 mm.
Tabla 6.5.7.2. Orden de Procesos Especfico Elemento #10 Inserto Interno De La Toma Jpiter (Fresadora).

Dimetro) maquinado
-L: 54mm. S: inferior a 500
Fresa Tipo disco para RPM
-EXT1:20mm.
Canalizado o ranurar
1 -EXT2:15mm. F : manual 0.4 minutos.
Ranurado Aparato Divisor
-INT: 12 mm. Vc: 62.8 m/min
Horizontal o 4 eje
-Lp: 29mm.
-Lp2: 27.4 mm.
-L: 54mm.
Broca de Acero Rpido S2mm: 1910 RPM
-EXT1:20mm.
2 Perforacin (HSS) de: F: manual 0.010 minutos.
-EXT2:15mm.
-: 2 mm. -INT: 12 mm. Vc: 12 m/min
-Lp: 29mm.
-Lp2: 27.4 mm.
Tabla 6.5.8. Orden de Procesos Especfico Elemento #13 Porta Inserto Toma Jpiter (Centro de Torneado).

Dimetro) maquinado
1 -Tefln. S:278~1500 RPM
-L: 70mm. F:0.30mm/rev 0.072~0.389

Refrentado Cuchilla Widia de 55
minutos.
-: 65mm. Vc:263 m/min.
-Tefln. S:278~1500 RPM

0.088~0.479
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -L: 70mm. F:0.30mm/rev
minutos.
-: 65mm. Vc:263 m/min.
-Tefln.
-L: 70mm.
-: 65mm. S:764 RPM

Perforacin Centro
3 Broca De Centro (HSS) -ESC1: 25mm. F: 0.070 mm/rev 0.074 minutos
Punto
-EXC2:48.6mm. Vc: 12 m/min
-EXC3: 56mm.
-Tefln.
-L: 70mm.
F: 0.070mm/rev
-: 65mm. S12mm: 663 RPM
4 Perforacin (HSS) de: 0.86 minutos.
-ESC1: 25mm. Vc12mm: 25 m/min.
-: 12 mm.
-EXC2:48.6mm.
-EXC3: 56mm.
-Tefln.
-INT: 12 mm. S:278~1500 RPM

5 Cilindrado Interno -INTESC1:12.5mm. F:0.30mm/rev
-INTESC2:15.3 mm. Vc:263 m/min.
-INTESC3: 20mm.
-Tefln.
-INT: 12 mm. S: 450~1200 RPM

Cuchilla Widia Para 0.16~0.44
6 Ranurado Interno -INTESC1:12.5mm. F: 0.2 mm/rev
Ranurado Interno minutos.
-INTESC2:15.3 mm. 150 m/min
-INTESC3: 20mm.
Tabla 6.5.8.1. Orden de Procesos Especfico Elemento #13 Porta Inserto Toma Jpiter Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
-Tefln.
S: 700~1200RPM
-INT: 12 mm.
Herramienta fresa de : F: 0.33 mm/rev
1 Ranurado -INTESC1:12.5mm. 2~3 minutos.
6mm. F: 50 mm/min
-INTESC2:15.3 mm.
Vc: 225 m/min
-INTESC3: 20mm.
-Tefln.
Broca de Acero Rpido -INT: 12 mm.

F: 0.070 mm/rev
(HSS) de: -INTESC1:12.5mm.
2 Perforacin S3mm: 1592 RPM 0.52 minutos.
-: 3 mm. -INTESC2:15.3 mm.
Vc: 15 m/min
-INTESC3: 20mm.
-Lp: 30 mm.
Tabla 6.5.9. Orden de Procesos Especfico Elemento#15 Acople Toma Jpiter (Lado A) (Centro de Torneado).

Dimetro) maquinado
-Aluminio. S: 200~1000RPM
0.25~1.25
1 Refrentado Cuchilla Widia de 55 -L: 80 mm. F: 0. 20mm/rev
minutos.
-: 100 mm. Vc: 61 m/min.
0.085~0.425
2 Cilindrado Exterior Cuchilla Widia de 55 -L: 80mm. F: 0. 30mm/rev
minutos.
-EXT1:100 mm. Vc: 61 m/min
-Aluminio.
-L: 80mm. S:764 RPM

Perforacin Broca Broca Para Centrar -EXT1:95 mm.
Centro (HSS)
-Lp: 4mm. Vc: 12 m/min
F: 0.070mm/rev
S8mm: 597 RPM

-Aluminio. Vc8mm: 15 m/min
(HSS) De:
-L: 80mm. S14mm: 455 RPM
-: 8 mm.
4.06 minutos en
4 Perforacin -EXT1:95 mm. Vc14mm: 20 m/min
-: 14 mm. total.
-Lp: 30 mm. S20mm: 398 RPM
-: 20 mm.
-PERF1 :25.4 mm. Vc20mm: 25 m/min
-: 25.4mm:1
S1pul: 318 RPM
Vc1pul:25 m/min
-Aluminio.
-L: 80mm. S: 200~1000RPM

-EXT1:95 mm. 0.085~0.425
5 Cilindrado Interno Cuchilla Widia de 55 F: 0. 30mm/rev
minutos.
-INT1:67mm. Vc: 61 m/min.
-INT2: 59.6mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
S: 712 RPM
Cuchilla Widia Para -EXT1:95 mm.
6 Ranurado Interno Tronzado De 3 mm De F: 0. 200 mm/rev 0.18 minutos.
Espesor -INT1:67mm.
Vc: 150 m/min
-INT2: 59.6mm.
-INT3: 62.7 mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
S: 712 RPM
Cuchilla Widia Para -EXT1:95 mm.
7 Tronzado Tronzado De 3 mm De F: 0. 200 mm/rev 0.33 minutos.
Espesor -INT1:67mm.
Vc: 150 m/min
-INT2: 59.6mm.
-INT3: 62.7 mm.

Tabla 6.5.9.1. Orden de Procesos Especfico Elemento#15 Acople Toma Jpiter (Lado B).

Dimetro) maquinado
-Aluminio.
-L: 25.5 mm.

S: 200~1000RPM
-EXT1:95 mm. 0.31~1.58
8 Refrentado Cuchilla de Widia 55 F: 0. 30mm/rev
-INT1:67mm. minutos.
Vc: 61 m/min
-INT2: 59.6mm.
-INT3: 62.7 mm.
-Aluminio.
-L: 25.5 mm.
-EXT1:95 mm.
S: 200~1000RPM
-INT1:67mm. 0.085~0.425
9 Cilindrado Externo F: 0. 30mm/rev
Cuchilla Widia de 55 -INT2: 59.6mm. minutos.
Vc: 61 m/min
-INT3: 62.7 mm.
1:45 Grados.
2:10 Grados.
-Aluminio.
-L: 25.5 mm.
-EXT1:95 mm.
S: 200~1000RPM
-INT1:67mm. 0.040~0.315
10 Cilindrado Interno Cuchilla Widia de 55 F: 0. 30mm/rev
-INT2: 59.6mm. minutos.
Vc: 61 m/min
-INT3: 62.7 mm.
1:45 Grados.
2:10 Grados.
Tabla 6.5.9.2. Orden de Procesos Especfico Elemento#15 Acople Toma Jpiter (Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
-Aluminio.
-L: 25.5 mm.
-EXT1:95 mm. S: 700~1200RPM
Herramienta Fresa de -INT1:67mm. F: 0.33 mm/rev

1 Ranurado 4~5.5 minutos.
8 mm. -INT2: 59.6mm. F: 50 mm/min
-INT3: 62.7 mm. Vc: 225 m/min
1:45 Grados.
2:10 Grados.
Tabla 6.5.10. Orden de Procesos Especfico Elemento #17 Cuerpo 2 De La Toma Jpiter (Lado A) (Centro de Torneado).

Dimetro) maquinado
0.14~0.50
1 Refrentado Cuchilla Widia de 55 -L: 80mm. F: 0. 250mm/rev
minutos.
-: 70 mm. Vc: 61 m/min
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 70 mm.
S: 278~1000RPM
-EXTESC1: 60 mm. 0.21~0.785
2 Cilindrado Externo Cuchilla Widia de 55 F: 0. 300mm/rev
-EXTESC2: 61.7mm. minutos.
Vc: 61 m/min
-EXTESC3: 66 mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 70 mm. S:764 RPM
Perforacin Broca EXTESC1: 60 mm.
3 Broca De Centro (HSS) F: 0.070 mm/rev 0.074 minutos.
Centro
-EXTESC2: 61.7mm.
Vc: 12 m/min
-EXTESC3: 66 mm.
-Lp: 4mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 70 mm.
-EXTESC1: 60 mm.
Broca de Acero Rpido F: 0.070mm/rev
(HSS) de: -EXTESC2: 61.7 mm. S12mm: 663 RPM
4 Perforacin 1.37 minutos.
-: 12mm -EXTESC3: 66 mm. Vc12mm: 25 m/min
-Lp: 64 mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 70 mm.
S: 278~1000RPM
Cuchilla Widia De -EXTESC1: 60 mm. 0.21~0.785
5 Cilindrado Interno F: 0. 300mm/rev
Cilindrado Interno -EXTESC2: 61.7 mm. minutos.
Vc: 61 m/min
-EXTESC3: 66 mm.
-INT: 12 mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 70 mm.
-EXTESC1: 60 mm. S: 850 RPM

Cuchilla Widia De
6 Ranurado Interno -EXTESC2: 61.7 mm. F: 0. 200 mm/rev 0.138 minutos.
Ranurado Interno
-EXTESC3: 66 mm. Vc: 150 m/min
-INTESC1: 56.2 mm.
-INTESC2:48.7 mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 66mm.
S: 602 RPM
Cuchilla Widia .De -EXTESC1: 60 mm.
7 Ranurado Exterior Ranurado Exterior De F:0.120 mm7rev 0.084 minutos.
2mm De Espesor -EXTESC2: 61.7 mm.
Vc: 125 m/min
-EXTESC3: 66 mm.
-INTESC1: 56.2 mm.
-INTESC2:48.7 mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 66mm.
S: 602 RPM
Cuchilla Widia Para -EXTESC1: 60 mm.
8 Tronzado Tronzado De 3 Mm De F: 0. 200 mm/rev 0.15 minutos.
Espesor -EXTESC2: 61.7 mm.
Vc: 150 m/min
-EXTESC3: 66 mm.
-INTESC1: 56.2 mm.
-INTESC2:48.7 mm.
Tabla 6.5.10.1. Orden de Procesos Especfico Elemento #17 Cuerpo 2 De La Toma Jpiter (Lado B) (Centro de Torneado).

Dimetro) maquinado
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 61.5mm.
-EXTESC1: 60 mm.
-EXTESC2: 61.7 mm.
-EXTESC3: 66 mm.
S: 278~1000RPM
-INTESC1: 56.2 mm. 0.14~0.50
9 Refrentado Cuchilla Widia de 55 F: 0. 300mm/rev
-INTESC2:48.7 mm. minutos.
Vc: 61 m/min
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 61.5mm.
-EXTESC1: 60 mm. S: 278~1000RPM
0.21~0.785
10 Cilindrado Externo Cuchilla Widia de 55 -EXTESC2: 61.7 mm. F: 0. 300mm/rev
minutos.
-EXTESC4:55.8 mm.
-INTESC1: 56.2 mm.
-INTESC2:48.7 mm.
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 61.5mm.
-EXTESC1: 60 mm. S: 602 RPM
Cuchilla Widia De
11 Ranurado Exterior Ranurado Exterior De -EXTESC2: 61.7 mm. F:0.120 mm7rev 0.096 minutos.
3mm De Espesor
-EXTESC4:55.8 mm.
-INTESC1: 56.2 mm.
-INTESC2:48.7 mm.
Tabla 6.5.10.2. Orden de Procesos Especfico Elemento #17 Cuerpo 2 De La Toma Jpiter (Lado B) (Centro de Mecanizado).

Dimetro) maquinado
-Aluminio.
-L: 80mm.
-: 61.5mm.
S: 700~1200RPM
-EXTESC1: 60 mm.
Herramienta Fresa de F: 0.33 mm/rev
1 Ranurado -EXTESC2: 61.7 mm. 3.1~4.6 minutos.
6 mm. F: 50 mm/min
-EXTESC3: 66 mm.
Vc: 225 m/min
-EXTESC4:55.8 mm.
-INTESC1: 56.2 mm.
-INTESC2:48.7 mm.
ANEXOS II
Figura 7.1.1. Centro de Torneado OKUMA LB3000X.
Figura 7.1.2. Centro de Mecanizado OKUMA MC-V4020.

Figura 7.1.3. Centro de Mecanizado VICTOR CENTER-55.
Figura 7.1.4. Torno Convencional utilizada en el taller de metalmecnica.

Figura 7.1.5. Fresadora Convencional utilizada en el taller.
Figura 7.1.6. Rectificadora horizontal utilizada en el taller.

Figura 7.1.7. Cuerpo 1 Toma Jpiter.
Figura 7.1.8. Tuerca M62X2 Toma Jpiter.

Figura 7.1.9. Media Lunas y Porta Media Luna de la Toma Jpiter
Figura 7.1.10. Acople Toma Jpiter.

Figura 7.1.11. Cuerpo 2 Toma Jpiter.
Figura 7.1.12. Montaje de una rejilla de aire acondicionado en el centro de

mecanizado
Figura 7.1.13. Rejilla de Aire Acondicionado Terminado.
Figura 7.1.14. Montaje de la Toma Jpiter.

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La estructura organizativa de la C.A. METRO DE CARACAS, ha sido

Organigrama General C.A METRO DE CARACAS.

Fuente: C.A METRO DE CARACAS.

Figura 1.1. Estructura Organizativa de la C.A Metro de Caracas.

La Gerencia General de Mantenimiento (GGM), forma parte del sector de

1.7. Misin y Visin de la GGM.

La Misin de la GGM radica en garantizar la adecuada poltica de

La Visin de la GGM se encuentra enfocada en optimizar y mejorar

Fuente: C.A METRO DE CARACAS.

C.A. METRO DE CARACAS.

Figura 1.3. Organigrama de la Gerencia de Electromecnica.

Fuente: C.A. METRO DE CARACAS.

El rea de Mantenimiento Mecnico se ubica dentro de la lnea directa de