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CAPITULO 16
Lecturas:
16.1 Instantaneous and Long Time Deflections of Reinforced Concrete Beams Under
Working Loads. Wei-Wen Yu and George Winter. Journal of ACI. July 1960.
16.2 Deflections of Reinforced Concrete Flexural Members. ACI Committee 435. Journal
of ACI. June 1966.
16.3 Allowable Deflections. ACI Committee 435. Journal of ACI. June 1968.
16.4 Deflection of Reinforced Concrete Members: A Critical Review. Amin Ghali. ACI
Structural Journal, July- August 1993.
Concreto Armado 1 - 2
16.1 Introduccin
El diseo de las estructuras de concreto armado, hoy en da, se realiza sobre la base de
los Estados Lmites de Rotura (seccin 5.2.1) el denominado Diseo por Resistencia. El
Diseo por Resistencia de un elemento, no garantiza necesariamente que su
comportamiento bajo cargas de servicio ser satisfactorio. Recuerde que la mayor parte
del tiempo (por no decir todo) los elementos se encuentran solicitados por cargas en
servicio y no por las cargas amplificadas o ltimas - que son las que utilizamos para el
Diseo por Resistencia - por lo tanto, es indispensable verificar que los elementos no
excedan los Estados Lmites de Servicio (seccin 5.2.2), estos son principalmente los
siguientes:
- Fisuracin. Es necesario evitar un excesiva fisuracin o anchos de grietas mayores
que ciertos lmites que han demostrado en la prctica estar asociados a un
comportamiento satisfactorio. Estudiaremos nicamente la fisuracin originada por la
flexin.
- Deflexiones. Es necesario evitar que las deflexiones excedan los lmites permisibles
tanto por la apariencia, como por el dao que podra originar en los elementos no
estructurales una excesiva deflexin de un elemento estructural. Estudiaremos
nicamente las deflexiones ocasionadas por la flexin.
- Vibraciones. Es necesario evitar las vibraciones excesivas (verticales, laterales) de la
estructura o elemento estructural las que pueden ser originadas por las cargas vivas,
viento, sismo, trnsito, movimiento de puentes gra, etc. Est limitacin est
relacionada con el confort y sensacin de inseguridad que pueden originar las
vibraciones excesivas y es en esencia un problema dinmico.
- Fatiga. Si bien la fatiga es un estado lmite ltimo ya que involucra la falla o colapso
del elemento, suele ocurrir bajo cargas de servicio.
- Corrosin de las armaduras. Este es un estado lmite que ocurre bajo cargas de
servicio y que hoy en da es el responsable de la falla o de la interrupcin del
funcionamiento de muchas estructuras y elementos estructurales.
Histricamente las deflexiones y la fisuracin, que son los nicos Estados Lmites de
Servicio que estudiaremos, no representaron un problema serio en los elementos de
concreto armado. Sin embargo con la aparicin en el mercado de los aceros de alta
resistencia (grado 60 70), el esfuerzo en el acero bajo cargas de servicio, se
increment en un 50%. En consecuencia las fisuras y deflexiones, que dependen en gran
medida del esfuerzo (deformacin) en el acero, se han convertido en un problema a
considerar.
Por ejemplo para aceros de fy= 2,800 kg/cm2, los elementos en flexin se diseaban con
un esfuerzo admisible en el acero de fs = 0.5 fy (1,400 kg/cm2). Hoy en da con los aceros
de fy= 4,200 kg/cm2 o ms, en los elementos diseados por resistencia, el esfuerzo en el
acero de traccin por flexin suele estar, bajo cargas de servicio, entre 0.5 a 0.6 fy. Esto
significa un esfuerzo bajo cargas de servicio cercano a los 2,100 kg/cm2. Por lo tanto la
deformacin en el acero de traccin, bajo cargas de servicio, se ha incrementado en un
50% y en consecuencia las grietas de flexin pueden ser ms anchas y las deflexiones
mayores.
Las fisuras y deflexiones en elementos a flexin se calculan bajo cargas de servicio
utilizando la seccin transformada agrietada o no. La seccin transformada permite
calcular los esfuerzos en el acero y el concreto bajo cargas de servicio. Recuerde que es
razonable suponer que hasta un nivel de esfuerzos cercano a 0.5 fc el concreto se
comporta linealmente.
Concreto Armado 1 - 3
Qv Dr mv r
El momento de servicio es variable a lo largo del eje del elemento. Los momentos
flectores obedecen a alguna ley de variacin que es funcin de las cargas externas y de
la geometra del elemento, por lo tanto la curvatura del elemento y el valor de E sern
tambin variables a lo largo del eje del elemento.
Si el momento flector bajo cargas de servicio (Mser) es menor que el momento de
agrietamiento (Mcr) la rigidez en flexin del elemento se puede estimar como E = Eg.
Esta situacin corresponde a las secciones cercanas al punto A d la figura 16-2.
Si Mcr < Mservicio < My entonces el lmite inferior de E ser Ecr, es decir el momento
de inercia de la seccin completamente agrietada. Las secciones del elemento cercanas
al punto B de la figura 16-2.
El valor de E = My/y = Ecr corresponde al momento de inercia de la seccin
completamente fisurada, cerca del punto B de la figura 16-2 anterior. Si se acepta un
diagrama Momento Curvatura bilineal, este valor es una buena aproximacin al
momento de inercia. Sin embargo, en el clculo de las deflexiones tiene mucha
importancia la contribucin de las secciones que no se encuentran agrietadas bajo las
cargas de servicio.
Una forma de trabajar con un valor que tome en cuenta la doble pendiente del diagrama
Momento Curvatura, es utilizar el valor de - Es - es decir, el valor secante de la rigidez
en las secciones que se encuentren agrietadas y el valor de - Eg - en las secciones que
no lo estn.
El clculo de las deflexiones en un elemento de concreto armado a partir de los
diagramas, M - de sus secciones, si bien es en teora correcto, no siempre es posible
por las siguientes razones:
a) No se conoce de antemano la distribucin (patrn) de las grietas por flexin ni su
profundidad. El patrn del agrietamiento es aleatorio.
b) No se conoce con precisin la distribucin de las curvaturas en las vecindades de las
grietas.
c) Es difcil incluir las deformaciones adicionales generadas por el agrietamiento
ocasionado por el cortante y por el deslizamiento del acero (prdida de adherencia)
en las vecindades de las grietas.
d) Las relaciones M - no se aplican estrictamente a las zonas entre grietas.
En consecuencia los cdigos tratan de aproximar el clculo de las deflexiones en
elementos de concreto armado mediante expresiones empricas provenientes del ajuste
de resultados experimentales.
La expresin 16-1 del ACI propone una transicin entre los dos extremos
correspondientes al momento de inercia bruto (g) y el momento de inercia de la seccin
completamente fisurada (cr) que son los dos extremos o lmites superior e inferior. Esta
transicin depende del nivel de agrietamiento en la seccin, el cual se expresa mediante
la relacin Mcr/Ma. Esta ecuacin toma en cuenta empricamente, el efecto del aumento
en la rigidez de la seccin por el aporte en traccin del concreto no fisurado en las zonas
comprendidas entre las grietas de flexin, as como en las zonas de bajos esfuerzos de
traccin.
Si suponemos que cr 0.5 g (valor usual para la inercia agrietada) tendremos que la
variacin de la inercia efectiva calculada con ecuacin 16-1 es como se muestra en la
figura 16-3. Se aprecia que a medida que el cociente entre el momento actuante en la
seccin y el momento de agrietamiento aumenta, el momento de inercia efectivo tiende
al momento de inercia de la seccin agrietada.
2.00
1.50
Ief / Icr
1.00
0.50
1 2 3 4
Ma / Mcr
Fig. 16-3 Variacin del momento de inercia efectivo de acuerdo al ACI.
La expresin del ACI para el clculo de ef arroja resultados en el rango de 20% con
respecto a lo obtenido en los ensayos. Adicionalmente, Mcr tiene mucha dispersin. La
precisin de la formula del ACI es pobre cuando Ma es cercano a Mcr ya que la variacin
de este ltimo es aleatoria.
En este sentido, es interesante citar la publicacin del ACI Journal Proceedings V.69, No.
1, January 1972: Mientras que los clculos de las deflexiones hechos con la ayuda de
calculadoras (tablas) pueden arrojar varias cifras significativas, lo que podra dar la
sensacin de un alto grado de precisin en su determinacin, esto no sucede en la
realidad. Hay que tener en cuenta que aun bajo condiciones controladas de laboratorio
en vigas simplemente apoyadas, hay un 90% de probabilidad de que el valor de la
deflexin real (medida) est en el rango de 0.8 a 1.3 del valor calculado con la
metodologa propuesta por el ACI.
Otros autores (Jacob S. Grossman) proponen los valores indicados en la tabla 16-2 para
elementos estructurales conectados a elementos no estructurales que pueden daarse
por las deflexiones. Estos valores deben tomarse como referenciales. Ntese que los
valores recomendados dependen de la relacin entre la carga sostenida (Cs) y la carga
total que acta sobre el elemento (Ct), con esto se pretende considerar la deflexin
diferida producida por las cargas sostenidas.
Concreto Armado 1 - 9
Tabla 16-2
Simplemente Un extremo Ambos extremos
Tipo Elemento apoyados continuo continuos Voladizo
Elementos que soportan Cualquiera con: L /10 L/13 L/16 L/4
o que estn conectados w < 0.12 y
a elementos no estructurales Cs/Ct < 0.5
que puedan daarse por
las deflexiones Cualquiera con: L/6 L/8 L/10 L/3
Cs/Ct > 0.5
w = fy / f'c Cs = Carga Sostenida Ct = Carga total
I ef Icr
I ef Icr
I I cr
2 I
Ief cr1 2 cr 3 (Tramos interiores)
4
I 2 I cr
Ief cr1 3 (Tramos extremos de vigas continuas)
3
5 L4
384 Ec Ief
L2 1
M cl Mi M d
8 2
I I crd
Ief cri
4
2 I cr
5 L2
48 Ec Ief
M cl 0.1 M i M d
En la tabla 16-3, inserta al final del captulo, se presentan las deflexiones elsticas para
algunos casos tpicos de vigas simples.
En la formula 16-4, es la cuanta del acero en compresin (As / bd) en el centro del
tramo para vigas simples o continuas y en el apoyo para voladizos. El valor del
parmetro se obtiene de la tabla 16-4 o de la figura 16-6 (ACI).
Tabla 16-4
Duracin de la carga Valor de
1 mes 0.7
3 meses 1.0
6 meses 1.2
12 meses 1.4
5 aos o ms 2.0
La deflexin diferida se entiende que es la causada, a lo largo del tiempo, por el creep y
la retraccin. Con la expresin del ACI no es posible diferenciar la parte de la deflexin
diferida originada por el creep y la parte originada por la retraccin.
Para el clculo de la deflexin diferida es necesario considerar todas las cargas que se
estimen actuarn de manera sostenida o permanente, ellas deben incluir las cargas
muertas y la fraccin de la carga viva que se estime actuar de manera permanente o
sostenida sobre el elemento.
Los lmites de las deflexiones de la Norma Peruana se reproducen en la tabla 16-5 y son
idnticos a los del ACI.
(*) Las deflexiones diferidas se podrn reducir segn la cantidad de la deflexin que ocurra antes de unir los
elementos no estructurales. Esta cantidad se determinar basndose en los datos de ingeniera aceptables con
relacin a las caractersticas tiempo-deformacin de elementos similares a los que se estn considerando.
(**) Este lmite no tiene por objeto constituirse en un resguardo contra el estancamiento de aguas. Este ltimo se debe
verificar mediante clculos de deflexiones adecuados, incluyendo las deflexiones adicionales debidas al peso del
agua estancada y considerando los efectos a largo plazo de todas las cargas sostenidas, la contraflecha, las
tolerancias de construccin y la confiabilidad en las previsiones para el drenaje.
(***) Este lmite se podr exceder si se toman medidas adecuadas para prevenir daos en los elementos apoyados o
unidos.
(****) Pero no mayor que la tolerancia establecida para los elementos no estructurales. Este lmite se podr exceder si se
proporciona una contraflecha de modo que la deflexin total menos la contraflecha no exceda dicho lmite.
Concreto Armado 1 - 14
5 W L 4 5 Mpos L2
384 EI 48 EI
L
1 W L 4 128 Mpos L 2
1 85 EI 16 5 EI
1 W L 4 1 Mpos L
3 84 EI 16 EI
1 P L3 1 Mpos L
192 EI 24 EI
5 P L3 5 Mpos L 2
684 EI 72 EI
1 P L 3 1 Mneg L 2
extr
3 EI 3 EI
1 W L 4 1 Mneg L 2
extr
8 EI 4 EI
1 M L 2
16 EI
P L 3
4 8 EI
P a
2 4 EI
3 L 2 4 a 2
5 L 2
48 Ec Ief
M cl
0 . 1 M i M d
T a b la 1 6 -3 D e fle x io n e s e l s tic a s d e v ig a s s im p le s
Concreto Armado 1 - 15
Ejemplo 16-1 - Clculo de las deflexiones en el extremo libre de una viga en voladizo.
Se desea calcular las deflexiones de una viga de seccin constante 0.35x0.80 m y
longitud 2.5 m solicitada por una carga distribuida.
fc = 210 kg/cm2
80 fy = 4,200 kg/cm2
2.5 m Ec = 15,000 210 220,000 kg/cm2
35
n = Es/Ec 9
Armado propuesto
33/4 21 21 + 33/4
As = 18.72 cm2
2% de exceso
23/4
Momento de Agrietamiento
fr Ig fr = 2 210 29 kg/cm2
Mcr =
h/2
Ig = (1/12) 35803 1493,000 cm4
Mcr = 29 1493,000 / 40 = 10.82 tm
Momento flector bajo las cargas de servicio:
s = 4 + 5 = 9 ton/m
Ms = 9 2.52 / 2 = 28.13 tm > Mcr
Por lo tanto para los clculos de las deflexiones ser necesario utilizar la inercia
agrietada de la seccin.
Control de la fisuracin. Clculo del parmetro Z (ver Captulo 17). Supondremos que
la exposicin es del tipo exterior.
35
6 21 + 33/4
As = 18.72 cm2
6 23/4
Concreto Armado 1 - 16
Z = fs 3 dc A
dc 6.0
n barras = 18.72 / 5.1 3.7
A = (2 6 35) / 3.7 114 cm2
fs 0.54 fy
Z = 2,260 3 6 114 19,900 kg/cm
6
Zmax = 26,000 kg/cm (Exposicin exterior)
Clculo de Icr. La seccin que controla las deflexiones es la del apoyo (mximo
momento negativo) en consecuencia ser necesario calcular la inercia agrietada solo
en esta seccin y por ser un volado Ief = Icr.
35 Icr 603,000 cm4
6 nAs = 9 18.72 = 168.5 cm 2
Icr 0.4 Ig
Si se desprecia el aporte del
acero en compresin:
c = 20.76 cm Icr 580,000 cm4
6
(2n - 1) As = 96.5 cm2
El factor (2n -1) utilizado para transformar el acero en compresin a concreto equivalente,
debera usarse solo para el clculo de las deflexiones debidas a las cargas sostenidas ya
que toma en cuenta, de manera aproximada, el efecto del flujo plstico en el concreto
comprimido. Para el clculo de las deflexiones inmediatas producidas por las cargas
muertas, inmediatamente despus del desencofrado, debera utilizarse (n1) para
transformar el acero en compresin ya que el flujo plstico an no se ha producido. Sin
embargo las diferencias en el clculo de Icr al utilizar cualquiera de los dos factores
mencionados son pequeas, en consecuencia realizaremos todos los clculos con el
valor asociado a (2n -1).
Deflexiones inmediatas
a) debidas a la carga muerta
Mcm = (1/2) 42.52 = 12.5 ton-m
1 (12.5 105 ) 250 2 l
i cm = 0.15 cm
4 (220,000 603,000)
=
b) debidas al 100% de la carga viva
i cv = (5/4) 0.15 0.20 cm
c) debidas al 30% de la carga viva. Se estima que esta es la fraccin de la carga viva
que actuar permanentemente sobre la viga.
i cv (30%) = 0.20 0.3 = 0.06 cm
Deflexiones Diferidas.
Concreto Armado 1 - 17
1 50 '
= 2.0 (para 5 aos o ms)
= As / bd =(2 2.84) / (35 74) 0.22 %
2.0
1.8
1 50 (0.0022)
d cm = 1.80.15 = 0.27 cm
d cv (30%) = 1.80.06 0.1 cm
Deflexiones totales
a) deflexin media con el 30% de la CV actuando permanentemente
m = i cm + 0.3 i cv + d cm + d cv (30%)
m = 0.15 + 0.06 + 0.27 + 0.1 0.6 cm
b) deflexin mxima esperada
max = i cm + i cv + d cm + d cv (30%)
max = 0.15 + 0.20 + 0.27 + 0.1 0.7 cm
De los 0.7 cm estimados de deflexin mxima, aproximadamente el 50% corresponden a
las deflexiones diferidas.
3095
Vigas 7.0
13.95 m
30100 30100
Aligerado 12.95
h=0.20 m
Elevacin prtico interior tpico
M = 29,500 CV
M = 17,020
M cara = 21,080 M cara = 12,160
M + =25,000
M + =14,425
CM
cm = 2,600 kg/m cv = 1,500 kg/m
6 21 = 10.2 cm2 Z = fs 3 dc A
dc 6.2
n barras= 26.08 / 5.1 5.11
Z = 1,910 3 6.2 82.2 15,260 kg/cm (Zmax = 31,000 kg/cm exposicin interior)
Momento de Agrietamiento
fr I g fr = 2 210 29 kg/cm2
Mcr =
h/2
Ig = (1/12) 30953 2143,000 cm4
M c r+ = M c r= 29 2143,000 / 47.5 13,080 kg-m
Por lo tanto, solo por la accin de la carga muerta, la seccin de momento positivo y
negativo deberan agrietarse. En consecuencia, para los clculos de las deflexiones ser
necesario utilizar la inercia agrietada de la seccin.
Clculo de Icr
Seccin M
6 nAs
6 41 = 20.4
cm2
c = 24.16 cm
6
(2n - 1) As
6 21 = 10.2
2
cm Icr 970,000 cm4 0.45 Ig
Concreto Armado 1 - 20
Seccin M + (2n - 1) As
6 6
21=10.2 cm2 c = 26.79
cm
7
41 + 2
7 (26.08 cm2) nAs
Icr 1147,000 cm4 0.53 Ig
Inercia Efectiva
Ief = Icr1 Icr 2 2 Icr
4
2 970,000 2 1'147,000
Ief = 1060,000 = 0.49 Ig
4
Deflexiones inmediatas
a) debidas a la carga muerta = 2,600 kg/m
5 ln 2
= M 0.1( M 1 M 2 )
48 E Ief