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ELABORAO DE UM PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS SLIDOS

PARA UMA OFICINA MECNICA DE RIO VERDE GOIS

Danusa Silva Costa (danusa.94@hotmail.com)


Carlos Henrique Maia (chmaia@gmail.com)

Resumo
O Plano de Gerenciamento de Resduos Slidos (PGRS) definido como um instrumento de
implementao da poltica nacional que contribui para um controle maior da destinao dos
resduos gerados. Portanto o objetivo deste foi propor o gerenciamento de resduos slidos em
uma oficina mecnica de Rio Verde - GO. Com a finalidade de caracterizar os resduos
slidos gerados na oficina mecnica e desenvolver a proposta para o manejo adequado dos
resduos slidos, consultou-se as literaturas especializadas, o aparato legal e realizaram-se
visitas ao empreendimento, entre os meses de agosto a outubro de 2015. Durante a visita
acompanhou-se todas as atividades da oficina durante o perodo de funcionamento,
recolhendo todas as informaes sobre os resduos slidos gerados. As atividades que foram
evidenciadas na gerao desses resduos so determinadas em teste de rotao do motor, troca
de leo dos veculos, limpeza de peas dos motores, troca do filtro de leo e de combustvel, e
servios de suspenso. Os mesmos causam resduos conforme a quantia de veculos
verificados dentro da oficina.

Palavra-chave: Classificao, Informaes, Reparos

Abstract
The Solid Waste Management Plan (SWMP) is defined as an implementation of the national
policy instrument that contributes to greater control of the disposal of waste generated.
Therefore the aim of this was to propose the management of solid waste in a garage Rio
Verde - GO. In order to characterize the solid waste generated in the machine shop and
develop a proposal for the proper management of solid waste, it has consulted the specialized
literature, the legal apparatus and were carried out visits to the enterprise, between the months
of August to October 2015. During the visit was accompanied all workshop activities during
the operating period, collecting all the information about the solid waste generated. Activities
that were found in the generation of such wastes are determined engine speed test, oil change
vehicles, engine parts cleaning, oil and fuel filter change, and hanging services. The same
cause waste as the amount of vehicles checked in the workshop.

Key words: Classification, Information, Repairs

Introduo
Os problemas gerados pelo consumismo sem controle e a consequente gerao
insustentvel de resduos atingem a populao a alguns anos atrs. Somente a partir do sculo
XX e incio do sculo XXI, o impacto causado pelo ser humano no meio ambiente se torna
mais reconhecido e estudado pela sociedade de uma forma geral. Nesse contexto o aumento
da populao, entre as dcadas de 1970 e 1990, promoveu diretamente o crescimento da
gerao de resduos slidos (MORELLI E RIBEIRO, 2009).
As questes ambientais envolvem as atividades antrpicas, principalmente por essas
conterem resduos que podem ser considerados perigosos. Necessitando cada vez mais
esclarecer prticas por meio de um planejamento que reduzam a gerao dos resduos slidos,
a separao desses na fonte geradora, o destino adequado dos resduos como tambm a
reduo da gerao de efluentes e seu tratamento antes de ser lanado ao meio ambiente
(PAULINO, 2009).
O Plano de Gerenciamento de Resduos Slidos (PGRS) definido como um
instrumento de implementao da poltica nacional que contribui para um controle maior da
destinao dos resduos gerados (MMA, 2010). A Lei 12.305/2010 diz que o gerenciamento
de resduos slidos o conjunto de aes estabelecidas, sendo direta ou indireta, nas etapas de
coleta, transporte, transbordo, tratamento e destinao final ambientalmente adequado.
A elaborao do PGRS facilita a visualizao dos resduos de uma determinada
atividade, promovendo um adequado controle das etapas do manejo, tendo a princpio no
apenas a melhoria do ambiente como tambm na organizao dos resduos para a disposio
final. (STEINER, 2010).
Para que possa gerenciar adequadamente os resduos, preciso conhecer seus aspectos
qualitativos e quantitativos, bem como suas flutuaes, ento tendo um gerenciamento
adequado dentro de uma empresa tem suas vantagens, onde ir ser benfico tanto para a
empresa quanto para o meio em que vivemos (CALIJURI e CUNHA, 2013). Os resduos
devem ser armazenados de forma que no possibilite a alterao de sua classificao e deforma que
sejam minimizados os riscos de danos ambientais (GERHART, 2014).
Conforme Frega (2014) as oficinas mecnicas geram diferentes tipos de resduos em
funo de cada atividade desenvolvida, os mesmos so variados e alguns podem ocasionar um
grande impacto no meio ambiente, basicamente em oficina mecnica os agentes poluidores do
meio ambiente so as emisses gasosas, poluio sonora, efluente liquido e resduos diversos.
Esses resduos devem obter uma total ateno, pois pode ser prejudicial a vida humana, ou
seja, nas comunidades e tambm ao meio ambiente, em certas oficinas h um descarte maior
de resduos, podendo ser disposto de maneira inadequada por no haver gesto ambiental
correta.
De acordo Oliveira e Serra (2007) empresas de reparao automotiva causam impactos
previstos ao meio ambiente, pois durante suas atividades utilizam produtos considerados
poluidores, entretanto, os mesmos gerados so de difceis absoro e devido falta de cuidado
durante seu gerenciamento podem emitir poluentes qumicos acima dos nveis permitido.
Nas oficinas considervel a capacitao dos funcionrios, principalmente para
orient-los quanto aos procedimentos em ligao aos resduos slidos. (AMORIN e
CAVALCANTE, 2012). Lima (2012) proporcionou uma instruo e implementou aes
relacionadas ao PGRS em oficinas mecnicas, com aplicao de comunicaes interna e
externas, cuidados no consumo de gua e energia, correta separao dos resduos, limpeza
adequada e regular da caixa separadora de gua e leo, tratamento dos efluentes, separao
secundria dos resduos em baias, destinao correta dos resduos, procedimentos
operacionais, procedimentos ambientais, procedimentos emergenciais, treinamentos,
manutenes e monitoramentos.
Portanto o objetivo deste foi propor o gerenciamento de resduos slidos em uma
oficina mecnica de Rio Verde - GO.

Materiais e Mtodos

O presente artigo foi realizado em uma oficina mecnica localizada em Rio Verde -
GO, denominada Wellington e Cia LTDA, nome fantasia (AMS) Auto Mecnica Sabo. A
oficina constituda por 155 metros quadrados, onde possui trs elevadores para realizar
servios de suspenso e servios por baixo dos veculos, uma sala onde feita as ordens de
servios, o escritrio, a cozinha e um reservatrio de decantao de leo. Possui trs
mecnicos, dois auxiliares e a secretria.
O cliente conduz o veculo automotivo a oficina, indicando a irregularidade, para que
possa ser elaborada uma Ordem de Servio (OS), em seguida o automvel analisado e aps
detectado a irregularidade, realiza-se a comunicao ao cliente para a aprovao do servio de
reparo mecnico (Figura 1).

INCIO

Chegada do veculo Registro de Ordem de


irregularidade Servio

Veculo revisado e
detectado a Oramento
irregularidade

Rotao do motor,
troca de leo dos Exercido o servio,
veculos, limpeza Executa o teste,
dos motores, Concretiza o teste
drenagem dos leos de verificao.
dos compartimentos

Resduos gerados:
leo usado e queimado,
peas metlicas velhas,
estopas, efluente
contaminado com graxas
Sada do
e leo, filtro de leo.
veculo

FIM

Figura 1 - Fluxograma do processo de veculos para reparos

Com a finalidade de caracterizar os resduos slidos gerados na oficina mecnica e


desenvolver a proposta para o manejo adequado dos resduos slidos, consultou-se as
literaturas especializadas, o aparato legal e realizaram-se visitas ao empreendimento, entre os
meses de agosto a outubro de 2015.
Durante a visita acompanhou-se todas as atividades da oficina durante o perodo de
funcionamento, recolhendo todas as informaes sobre os resduos slidos gerados. Antes da
elaborao do plano de gerenciamento na oficina, os resduos no eram organizados em seus
devidos lugares, se encontravam acondicionados sem separao, sem destinos adequado.
Primeiro passo foi organizar os devidos resduos que ali estavam presentes, separou se leo
em escorredores de leos, os filtros de leo em toneis, o papel o papelo e o plstico foram
recolhidos e acondicionados em lixo comum, peas metlicas foram colocadas em toneis, as
estopas foram separadas por estarem contaminadas com graxa ou leos acondicionando-as em
toneis, lembrando que cada resduo possua seu tonel separado para cada classificao do
mesmo. Foi especificado para cada funcionrio que aps o processo de reparao nos
veculos, cada um deveria separar os resduos que foram gerados em cada atividade elaborada.
Esses resduos foram classificados de acordo com sua origem, tipo, composio
qumica e periculosidade, esses resduos so considerados de classe perigosa e no perigosa,
de acordo com a NBR 1004 Resduos Perigosos (Classe I): so aqueles que por suas
caractersticas podem apresentar riscos para a sociedade ou para o meio ambiente. So
considerados perigosos tambm os que apresentem uma das seguintes caractersticas:
inflamabilidade, corrosividade, reatividade, toxicidade e/ou patogenicidade. Resduos No
Perigosos (Classe II): no apresentam nenhuma das caractersticas acima, podem ainda ser
classificados em dois subtipos: Classe II A no inertes: so aqueles que no se enquadram
no item anterior, Classe I, nem no prximo item, Classe II B. Geralmente apresenta alguma
dessas caractersticas: biodegradabilidade, combustibilidade e solubilidade em gua. Classe II
B inertes: quando submetidos ao contato com gua destilada, temperatura ambiente, no
tiverem nenhum de seus constituintes solubilizados a concentraes superiores aos padres de
potabilidade da gua, com exceo da cor, turbidez, dureza e sabor.

Resultados e discusses

Os resduos determinados e quantificados, conforme as visitas concludas na empresa


foram: o papel e papelo, plsticos, peas metlicas, estopas, resduos oleosos, leo usado e
filtro de leo. Entre eles o de maior quantidade encontram os resduos de metais, portanto,
demonstra periculosidade ambiental pelos constituintes potencialmente poluidores agregados
nas peas e por estarem poludos com leos e graxas, havendo possibilidade de contaminao
do solo, dos recursos hdricos e da sade pblica. As atividades que foram evidenciadas na
gerao desses resduos so determinadas em teste de rotao do motor, troca de leo dos
veculos, limpeza de peas dos motores, troca do filtro de leo e de combustvel, e servios de
suspenso. Os mesmos causam resduos conforme a quantia de veculos verificados dentro da
oficina.
Os gerenciamentos dos resduos gerados foram manuseados e descartados em seus
devidos destinos e bem acondicionados trazendo uma melhoria para o meio ambiente. Por
dentro da colaborao dos encarregados de cada departamento da oficina, obteve uma
proximidade da quantidade mensal gerada dos resduos slidos levando os resduos ao seu
destino corretamente.
Esses resduos da oficina foram adequadamente separados com suas classificaes,
acondicionamentos, armazenamentos e destinos finais (Tabela 1). Foi tratado a separao para
melhor entendimento do mesmo, a pesquisa foi elaborada de acordo com a funo de cada
resduo que ali gerado sobre cada atividade elaborada.
TABELA 1 Resduos gerado na oficina mecnica de Rio Verde Gois
RESDUO CLASSE ACOND. ACOND. ARMAZE- DESTINO
NBR TEMPORRIO FINAL NAMENTO FINAL
10004/2004
Empresa
leo usado I Coletor Tanque Dentro da coletora
oficina especializada
Embalagem Embalagem
contaminada I Tonel plstica de Dentro da Reciclagem
com leo coleta oficina
Papel, Lixo Coleta
papelo e II-A Lixo comum comum Dentro da pblica
plstico oficina
Peas
metlica II-B Tonel Tonel Dentro da Ferro velho
oficina
Embalagem
Estopas I Tonel plstica de Dentro da Incinerao
coleta oficina

Resduo de I - - Tanque de Incinerao


leo decantao
Filtro de Escorredor de
leo I leo Tonel Dentro da Reciclagem
oficina
Fonte: Dados da pesquisa

Em relao aos acondicionamentos, armazenamento e destino final na determinada


oficina, as classificaes apresentaram os seguintes resultados:

O leo usado

O leo usado resultado da troca ou dos filtros de leo que colocam para escorrerem
que feito em reparos dentro da oficina, se classifica na classe I - Perigosos da NBR
10004/2004, sendo resduos perigosos; aqueles que apresentam periculosidade, (risco sade
pblica ou risco ao meio ambiente), ou uma das caractersticas de: inflamabilidade,
corrosividade, reatividade, toxicidade, patogenicidade. Assim acondicionado em coletor
prprio de leo logo transferido para o tanque, sendo armazenado dentro na oficina contando
que no prejudiquem ao prximo que ali esteja, e seu destino final para empresa coletora
especializada de Jatai-GO Reciclagem Vila Ftima.
Figura 2 Coletor de leo

Embalagens contaminadas com leo e filtro de leo

As embalagens contaminadas com leo e o filtro de leo, so tambm de classe I -


Perigosos da NBR 10004/2004, sendo acondicionado as embalagens em toneis, separados
depois em embalagens plsticas para coleta dentro da oficina. Os filtros de leo so
acondicionados em escorredor de leo depois depositado em toneis dentro da oficina, e o
destino final dos mesmos so para empresa de reciclagem Copelsul Reciclagem localizada
em Rio Verde - GO.

Figura 3 Embalagens contaminadas com leo

Papel, papelo e plstico

Papel, papelo e plstico so resduos com classificao II A No inertes: Aqueles


que no se enquadram nas classificaes de resduos classe I Perigosos ou de resduos classe
II B
Inertes. Os resduos classe II A No Inertes podem ter propriedades, tais como:
biodegradabilidade, combustibilidade ou solubilidade em gua. Sendo acondicionado em lixo
comum, armazenado na oficina at a coleta pblica fazer seu recolhimento. O papel, papelo e
o plstico podem ser comercializados e encaminhados reciclagem, no caso da empresa
direcionada a coleta pblica.

Peas metlicas

As peas metlicas so basicamente molas, peas de ferro fundido resultante da


reposio das peas dos veculos. Tem sua classificao de risco II-B Inertes Quaisquer
resduos que no tiverem nenhum de seus constituintes solubilizados a concentraes
superiores aos padres de potabilidade de gua, excetuando-se aspecto, cor, turbidez, dureza e
sabor. So acondicionados em toneis separados dentro da oficina, seu destino final para
venda. Essas peas metlicas podem ser encaminhadas para a empresa de reciclagem na qual
efetuada a venda do resduo para um ferro velho. Certamente a empresa especializada
Inrecicla de Rio Verde GO. Essa empresa alm de fazer as compras do ferro velho,
algumas vezes faz o recolhimento de papais, papelo e plstico para reciclagem.

Figura 4 Tonel com peas metlicas

Estopas

Estopas so utilizadas na limpeza das mos e de peas dos funcionrios que


manipulam resduos como leos. Sua classificao so resduos perigosos em classe I, sendo
acondicionadas em toneis, separadas em embalagens plsticas para melhor acondicionamento
e levadas para incinerao. Onde so feitos a queima desse resduo em alta temperatura para
reduo de volume, visando diminuir os espaos em aterros.
Figura 5 Tonel com estopas contaminadas

Resduos de leo

Resduos de leos so aqueles que ficam acondicionado no cho por descuido em uma
troca de leo por exemplo, na lavagem da oficina esses resduos entra em contato com a gua,
e a mesma contaminada sendo despejada no tanque de decantao visando o
reaproveitamento de gua, ou seja, na separao de gua e leo, a gua reaproveitada
corretamente sem desperdcios para lavagens de peas e at mesmo para a lavagem do
territrio onde trabalha, o leo levado para incinerao juntamente com os outros resduos
que necessitam serem incinerados e descartados, sua classificao de acordo com a NBR 1004
a classe I - Perigosos.

Figura 6 Peas com resduos de leo

Filtro de leo

Os filtros de leo so levados para o escorredor de leo onde ficam dispostos para
escorrer o excesso de leo para depois serem acondicionados em tonis. Se enquadram na
classe I Perigoso, pois apresentam uma ou mais das seguintes caractersticas:
inflamabilidade, corrosividade, reatividade, toxicidade e patogenicidade. A estocagem desse
resduo feita no ptio coberto da oficina. O destino final acontece por meio da coleta pblica
de resduos slidos, junto com o lixo comum, porm a maneira adequada consiste na
separao das partes constituintes do filtro para posterior destinao de cada resduo de
acordo com sua especializao.

Figura 7 Toneis de acondicionamento de leo que foi escorrido

apresentado o levantamento de dados para aquisio de referncia como a


quantidade de resduos gerados na oficina, assim como sua quantificao diria e semanal em
cada setor. Esses dados foram coletados no perodo de 3 de agosto a 30 de outubro de 2015
(Tabela 2).

TABELA 2 Quantidade gerada de resduos na oficina (m3 )


Resduos Gerados Volume Dia (m3 ) Volume Semanal (m3 )
Papel e papelo 0,003 0,021
Plsticos 0,002 0,014
Peas metlicas 0,006 0,042
Estopas 0,008 0,056
leo usado 0,01 0,07
Filtro de leo 0,005 0,035
Total 0,034 0,168

Concluso

A concluso da pesquisa quanto ao objetivo do trabalho era propor um modelo de


plano de gerenciamento de resduos slidos onde pudesse obter o real envolvimento dos
funcionrios da oficina. Aps a avaliao foi ideal obter o plano de gerenciamento nessa
empresa para melhorar a adaptao e manejo de cada resduo slido ali gerado, contando
que os resduos tiveram suas definies e lugares de separao para ser levado ao seu
destino final correto e suas classificaes de acordo com seu tipo de risco. O correto
planejamento dos resduos slidos proporcionou um desenvolvimento econmico associado
preservao do ambiente.
Com isso, conclui-se que o Plano de Gerenciamento de Resduos Slidos faz parte de
um estmulo integrado e constante de toda corrente produtiva de uma empresa na busca de
superioridade ambiental.

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