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Fuller Advantage Serie Aplicacin: Transporte eficiente de larga distancia

de transmisiones automatizadas FAO/FAOM-XX810S-EP3

Una forma innovadora para conseguir


una mejor economa de combustible
Presentacin del tren motriz ms
avanzado y disponible de
Eaton y Kenworth.
Kenworth e Eaton han colaborado
para brindarle un tren motriz
totalmente integrado con un
excepcional rendimiento y ahorro
de combustible.
El motor MX-13 PACCAR e Eaton
Fuller Advantage de 10 velocidades
de transmisiones automatizadas
comparten datos crticos incluyendo
el par motor y el engranaje operativo.
Se combinan las comunicaciones
precisas de transmisin y motor con
la lgica de control de propiedad para
mejorar an ms la desaceleracin
tanto en la sobremarcha como en
laoperacin directa, que usa
menos combustible.
Cambio de prueba sin errores hace
que cada conductor de la flota sea El exclusivo tren motriz totalmente integrado de Kenworth e Eaton ofrece un rendimiento
tan bueno como el mejor conductor excepcional y ahorro de combustible.
que ahorra dinero en cada distancia.
Ahorro de peso de hasta 82 libras. La calibracin de los cambios
Caractersticas y beneficios
especiales de la transmisin
optimizados son exclusivos para
El sistema de lubricacin de
el motor PACCAR MX-13 para
La relacin de saltos pequeos en precisin aumenta la fiabilidad
quese combine rendimiento
el 9no y 10mo engranaje coloca al mediante la eliminacin de la
yeconoma de combustible.
motor en un rango de operacin necesidad de un enfriador de
ms eficiente de combustible la transmisin. El modo de avance neutro ahorra
durante un cambio descendente. combustible mediante el avance
en neutral por pendientes suaves
de descenso. Esto permite que el
motor pase a velocidad mnima
mientras que la electrnica de
alta tecnologa garantiza un
funcionamiento seguro en todas
las condiciones de carretera.


Tren motriz de Eaton y Kenworth

Un diseo ingenioso Garanta para larga distancia


detransmisin.
La cobertura de garanta bsica
Las caractersticas de transmisin de dePACCAR MX-13 es de 2 aos/
Eaton Fuller Advantage presenta la 250,000 millas (402,336 km). Estn
tecnologa precisin de lubricacin disponibles varios planes de
que reduce las prdidas de aceite cobertura extendidos.
batido, lo que mejora an ms la
Consulte con su distribuidor
economa de combustible. La
Kenworth para ms detalles.
tecnologa de lubricacin de precisin
tambin elimina la necesidad de La transmisin Fuller Advantage
unenfriador en la mayora de las Series tiene cinco aos de
aplicaciones, lo que reduce el peso garanta/750,000 millas [1,200,000 km]
yaumenta la fiabilidad. y el embrague tiene 3 aos de
garanta/350,000 millas [563,270 km]
La eliminacin del enfriador, junto con
(en aplicaciones para distancias
un amplio uso de aluminio en algunos
largas). Los planes de proteccin
componentes, todo ello contribuye
extendida tambin estn disponibles.
a82 libras [37 kg] de ahorro de peso El sistema de lubricacin de precisin elimina el enfriador de aceite de la mayora de
Todo est respaldado por el apoyo de
en comparacin con el modelo base aplicaciones y mejora la eficiencia de la transmisin.
Roadranger. Para detalles sobre la
UltraShift PLUS LAS.
garanta, consulte la gua garanta
deEaton TCWY0900 en
Ayuda a que todos los conductores www.roadranger.com/warranty. ENERGA PICO DE TORSIN
realicen su mejor esfuerzo MODELO HP (KW) LIBRAS-PIES [NM] @ RPM.

Este paquete de tren de Pautas de aplicacin Eaton FAO-16810S-EP3


potencia hace que sea ms fcil la Todos los pedidos de camiones PACCAR MX-13 455 455 [339] 1650 [2237] @ 1000
formacin de nuevos conductores. PACCAR MX-13 485 485 [360] 1650 [2237] @ 1000
requieren la aprobacin de
Es fcil conducir con cambios suaves
la solicitud. Eaton FAOM-15810S-EP3*
yautomatizados. Los conductores se
concentran en la carretera y el trfico Slo para largas distancias PACCAR MX-13 430 430 [321] 1550/1750 [2102/2373] @ 1000
por delante, no en hacer cambios. ycamiones para transporte regional PACCAR MX-13 455 455 [339] 1550/1750 [2102/2373] @ 1000
Hay menos fatiga en el conductor en Canad y Estados Unidos.
ymenos problemas de desgaste *+200 libras-pies [271 Nm] en dos engranajes superiores.
Mx. GCW en el lanzamiento es
delembrague y de sincronizacin. de 80,000 libras [36,287 kg]
Adems, este tren de potencia
incluye Asistencia de arranque en Velocidades de motor en crucero
de 1150 RPM o superiores a la Especificaciones Radios y pasos
pendientes que ayuda a prevenir
retrocesos. Esto reduce el riesgo velocidad de crucero prevista Toma de fuerza: ENGRANAJE RELACIN % SALTO
ysimplifica la operacin tanto para de la flota.
2 aperturas estndar SAE. 10mo 0.796
los conductores sin experiencia Eje consistente con la velocidad 26
como con experiencia. de crucero previsto (2.64 2.93
Lado derecho, servicio regular, 9no 1.00
6pernos. Parte inferior, servicio 42
tpico). 8vo 1.42
pesado, 8 pernos.
7mo 2.03
43
BANDA RPM RECOMENDADA Engranaje de impulso PTO: 6to 2.83 39
AVELOCIDAD DE CRUCERO Derecha: 6 pernos; 45 dientes 40
5to 3.97
1150-1300 RPM y6/8 engranajes de paso. 26
4to 4.98
Izquierda: 6 pernos; 47 dientes
y6/8 engranajes de paso giran 3ero 7.06 42
a.79 velocidad del motor. 2do 10.12 43
Capacidad de aceite: 1ero 14.11 39
Aprox. 16 pintas [7.57.litros] Alta rev. 3.43
Controlador de la transmisin: Baja rev. 17.12
General 17.7
Generador actual 3

Nota: Las caractersticas y especificaciones


mencionadas en este documento estn sujetas
a cambios sin previo aviso yrepresentan las
capacidades mximas de los productos con
todas las opciones instaladas. Si bien se ha
BACKED BY
hecho todo lo posible por garantizar la exactitud
de la informacin incluida aqu, Eaton no hace
ninguna declaracin acerca de lo completa,
SUPPORT
correcta y exacta que esta pueda ser y no
Eaton asume ninguna responsabilidad en caso de
Las transmisiones de Eaton Fuller Grupo de vehculos errores uomisiones. Las caractersticas y la
13100 E. Michigan Ave. funcionalidad pueden variar dependiendo de
Advantage estn respaldadas por Galesburg, MI 49053 USA las opciones seleccionadas.
Roadranger para ayudar con las 800-826-HELP (4357)
especificaciones o asistencia de www.eaton.com/roadranger Eaton, Fuller, Roadranger, UltraShift, Solo
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