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1 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, CORRETO AFIRMAR QUE A

BOMBA AUXILIAR DE COMBUSTVEL

A) ACIONADA PELO MOTOR.


B)EST LOCALIZADA NA SEO DE ACESSRIOS DO MOTOR.
C)PODE SER USADA PARA TRANSFERIR COMBUSTVEL DE UM
TANQUE PARA OUTRO.
D)NA FALHA DA BOMBA PRINCIPAL "NO" PODE SER USADA PARA
ALIMENTAR O SISTEMA.

2 - A UNIDADE EMPREGADA PARA MEDIR POTNCIA EM CIRCUITOS DE


CORRENTE CONTNUA DENOMINA-SE

A)OHM.
B)VOLT.
C)WATT.
D)AMPRE.

3 - NUM CIRCUITO ELTRICO, SE FOREM NECESSRIO VARIAR A


QUANTIDADE DE CORRENTE FLUINDO NUM CIRCUITO, UTILIZA-SE O
EQUIPAMENTO DENOMINADO

A)REL.
B)REOSTATO.
C)MULTMETRO.
D)AMPERMETRO.

4 - O MANUAL QUE APRESENTA VISTAS DETALHADAS DE UM


EQUIPAMENTO O DE

A)OPERAO.
B)MANUTENO.
C)REPAROS ESTRUTURAIS.
D)CATLOGO ILUSTRADO DE PEAS.

5 - O RESULTADO DA MULTIPLICAO DE UM PESO PELO BRAO,


DENOMINA-SE

A)DIMETRO.
B)MOMENTO.
C)PLANO DE REFERNCIAL.
D)CENTRO DE GRAVIDADE.

6 - OS MELHORES CONDUTORES DE ELETRICIDADE SO MATERIAIS


QUE POSSUEM
A)POUCOS ELTRONS LIVRES.
B)UM GRANDE NMERO DE ELTRONS LIVRES.
C)ALTA RESISTNCIA AO FLUXO DE CORRENTE.
D)GRANDE COMPRIMENTO E REDUZIDA REA DA SEO
TRANSVERSAL.

7 - COM O AUMENTO DA ALTITUDE, A PRESSO ATMOSFRICA

A)DIMINUI.
B)AUMENTA.
C)PERMANECE CONSTANTE.
D)TENDE A SE IGUALAR DO NVEL DO MAR.

8 - DENTRE AS PUNES ABAIXO, AQUELA QUE DEVE SER UTILIZADA


PARA FAZER MARCAS PARA O INCIO DE UMA FURAO O(A)

A)DE CENTRO.
B)VASADOR.
C)TOCAPINO.
D)DE ALINHAMENTO.

9 - A DESCARGA DE COMBUSTVEL EM VOO, COM A FINALIDADE DE


REDUZIR O PESO DA AERONAVE, REALIZADA ATRAVS DA VLVULA
DE

A)CORTE.
B)ALIJAMENTO.
C)TRANSFERNCIA.
D)ALIMENTAO CRUZADA.

10 - AS ARRUELAS-FRENO DEVEM SER USADAS

A)COM PRENDEDORES EM ESTRUTURAS PRIMRIAS.


B)PARA EVITAR O AFROUXAMENTO DA PORCA DEVIDO VIBRAO.
C)ONDE ESTIVEREM SUJEITAS CONDIES DE CORROSO, PARA
PREVENI-LA.
D)QUANDO O PARAFUSO NO QUAL ESTEJAM INSTALADAS ESTIVER
SUJEITO A REMOES CONSTANTES.

11 - A FINALIDADE SECUNDRIA DO CONTROLE DO PESO E


BALACEAMENTO DAS AERONAVES,

A)O PESO.
B)A SEGURANA.
C)O BALACEAMENTO.
D)A EFICINCIA DURANTE O VOO.
12 - OS VALORES DOS PONTOS FIXOS, NA ESCALA FAHRENHEIT, SO
RESPECTIVAMENTE DE

A)32F / 212F.
B)32F / 180F.
C)0F / 100F.
D)0F / 32F.

13 - AS INSPEES PERIDICAS A QUE UM MOTOR DEVE SER


SUBMETIDO SO CONTROLADAS, TENDO POR BASE O(A)

A)TEMPO CALENDRICO.
B)POTNCIA DESENVOLVIDA.
C)QUANTIDADE DE PARTIDAS REALIZADAS.
D)QUANTIDADE DE COMBUSTVEL CONSUMIDO.

14 - UMA AERONAVE FEZ UM MOVIMENTO EM TORNO DO SEU EIXO


LATERAL E PERDEU ALTURA, NESTE CASO, O

A)FLAP FOI COMANDADO PARA RECOLHER.


B)PROFUNDOR FOI COMANDADO PARA BAIXO.
C)AILERON FOI COMANDADO NOS DOIS SENTIDOS.
D)COMPENSADOR DO PROFUNDOR FOI COMANDADO PARA BAIXO.

15 - A PROPRIEDADE QUE TEM ALGUNS SISTEMAS DE ARMAZENAR


ENERGIA ELTRICA SOB A FORMA DE UM CAMPO ELETROSTTICO,
DENOMINADO

A)REATNCIA.
B)INDUTNCIA.
C)RESISTNCIA.
D)CAPACITNCIA.

16 - O TIPO DE MANGUEIRA PROJETADA PARA SATISFAZER AS


CONDIES DE ALTAS TEMPERATURAS E PRESSES, POSSUINDO
GRANDE RESISTNCIA DE OPERAO, DENOMINA-SE MANGUEIRA DE

A)BUTYL.
B)TEFLON.
C)PLSTICO.
D)BORRACHA.

17 - A FORA RESPONSVEL PELO MOVIMENTO DOS ELTRONS,


ATRAVS DE UM CONDUTOR, CHAMADA FORA
A)MAGNTICA.
B)ELETROMOTRIZ.
C)ELETROMAGNTICA.
D)DO CAMPO ELTRICO.

18 - SOBRE PARAFUSOS, CORRETO AFIRMAR QUE OS DO TIPO

A)BOLT PODEM TER A PONTA DA ROSCA PONTUDA.


B)SCREW SO PROJETADOS PARA SEREM USADOS COM PORCAS.
C)BOLT SO USADOS QUANDO A FIRMEZA UM FATOR IMPORTANTE.
D)BOLT E OS DO TIPO SCREW TM CAPACIDADES IDNTICAS QUANTO
FIRMEZA.

19 - AS TUBULAES IDENTIFICADAS COM AS CORES LARANJA E


AZUL PERTENCEM AO SISTEMA

A)HIDRULICO.
B)PNEUMTICO.
C)DE COMBUSTVEL.
D)DE LUBRIFICAO.

20 - UM CORPO CARREGADO POSITIVAMENTE APRESENTA

A)FALTA DE ELTRONS.
B)FALTA DE MOLCULAS.
C)EXCESSO DE PRTONS.
D)EXCESSO DE NEUTRONS.

1 - UMA DAS VANTAGENS DO USO DE TUBO DE PITOT COM TOMADA


ESTTICA SEPARADA

A)IMPEDIR A PRESENA DE CORPOS ESTRANHOS.


B)REDUZIR A POSSIBILIDADE DE FORMAO DE GELO.
C)EVITAR QUE A UMIDADE CHEGUE AOS INSTRUMENTOS.
D)SERVIR PARA ESCORRER A GUA PROVENIENTE DA CONDENSAO.

2 - OS SMBOLOS GRFICOS CONSTITUEM UM MTODO SIMPLIFICADO


DE REPRESENTAO DOS COMPONENTES ELTRICOS E
ELETRNICOS. UMA LINHA CORTANDO UM CIRCULO PONTILHADO
SIMBOLIZA UM(A)

A)CRISTAL.
B)AMPLIFICADOR.
C)CONDUTOR BLINDADO.
D)LMPADA INCANDESCENTE.

3 - O SISTEMA QUE FORNECE AUTOMATICAMENTE A DIREO EM


GRAUS DE UMA ESTAO TRANSMISSORA DE BAIXA FREQUNCIA,
DENOMINADO

A)VOR.
B)ILS.
C)ADF.
D)DME.

4 - AS PRESSES ATMOSFRICAS SO CLASSFICADAS EM

A)ABSOLUTA, RELATIVA E INDICADA.


B)ABSOLUTA, RELATIVA E DIFERENCIAL.
C)RELATIVA, INDICADA E DIFERENCIAL.
D)CALIBRADA, ABSOLUTA E RELATIVA.

5 - UM DOS INSTRUMENTOS QUE FORNECEM INDICADORES DIVERSOS,


CUJA FUNO NO AVIO AVULSA,

A)RELGIO.
B)MACHMETRO.
C)INDICADOR DE ROTAO.
D)INDICADOR DE PRESSO DO LEO.

6 - O CROMEL UMA LIGA METLICA COMPOSTA DE

A)NQUEL E CROMO.
B)COBRE E NQUEL.
C)COBRE E ALUMNIO.
D)MANGANS E SILCIO.

7 - SOBRE OS SISTEMAS DE ILUMINAO DE AERONAVES PARA USO


EXTERNO, PODE-SE AFIRMAR QUE AS LUZES DE

A)INSPEO DAS ASAS TM COMO FINALIDADE FORNECER


ILUMINAO NO SOLO DURANTE O REBOQUE DO AVIO, NA PISTA DE
TXI, NA PISTA DE POUSO E DECOLAGEM.
B)POUSO PERMITEM A OBSERVAO DE FORMAO DE GELO ANTES
DOS PROCEDIMENTOS PARA POUSO.
C)ANTICOLISO SO DE SEGURANA PARA ALERTAR OUTRO AVIO,
PRINCIPALMENTE EM REAS CONGESTIONADAS.
D)TAXI ACHAM-SE INSTALADAS NO AVIO PARA ILUMINAR AS PISTAS
DURANTE OS POUSOS NOTURNOS.
8 - O TRANSMISSOR LOCALIZADOR DE EMERGNCIA TEM COMO
FONTE DE ENERGIA O(A)

A)GERADOR.
B)BATERIA PRPRIA.
C)BARRA PRINCIPAL.
D)BARRA DE EMERGNCIA.

9 - O INSTRUMENTO UTILIZADO PARA INDICAR A VELOCIDADE DO EIXO


DE MANIVELAS DE UM MOTOR A PISTO, DENOMINA-SE

A)MANMETRO.
B)TACMETRO.
C)FLUXMETRO.
D)SINCROSCPIO.

10 - O SEGUINTE REQUISITO DEVE SER LEVADO EM CONTA NA


CONSTRUO DOS INSTRUMENTOS DE BORDO:

A)A TEMPERATURA NORMAL CONSIDERADA DE +60C.


B)TODOS DEVEM POSSUIR VEDAO A PROVA DE AR.
C)DEVEM FUNCIONAR SATISFATORIAMENTE, SOB VIBRAO.
D)A INCLINAO PODE AFETAR SUA INDICAO EM AT 20%.

11 - UM DOS INSTRUMENTOS QUE FORNECEM INDICADORES


DIVERSOS, CUJA FUNO NO AVIO AVULSA,

A)BSSOLA MAGNTICA.
B)INDICADOR DE TORQUE.
C)INDICADOR DE ROTAO.
D)INDICADOR DE NGULO DE ATAQUE.

12 - O AR QUE ENVOLVE A TERRA APRESENTA UM PESO, POR EFEITO


DE FORA DE GRAVIDADE, QUE SE DENOMINA

A)TEMPERATURA.
B)DENSIDADE DO AR.
C)PRESSO ATMOSFRICA.
D)PRESSO DE CONVECO.

13 - A PRESSO SENTIDA NO SISTEMA "PITOT/STATIC" UTILIZADA NA


AERONAVE PARA DETERMINAR

A)DISTNCIA E ALTITUDE.
B)ALTITUDE E VELOCIDADE.
C)TEMPERATURA E DISTNCIA.
D)VELOCIDADE E TEMPERATURA.

14 - O TACMETRO UM INSTRUMENTO DE INDICA VELOCIDADE DO

A)MAGNETO.
B)EIXO DE MANIVELAS.
C)COMPRESSOR CENTRFUGO.
D)EIXO DE COMANDO DE VLVULAS.

15 - O PONTEIRO INDICADOR DE RAZO DE SUBIDA PERMANECE EM


ZERO, QUANDO

A)H AUMENTO DA PRESSO POSITIVA.


B)H AUMENTO DA PRESSO NEGATIVA.
C)A AERONAVE MANTM-SE EM VO NIVELADO.
D)A ESCALA BAROMTRICA DO INDICADOR ESTIVER DESCALIBRADA.

16 - O INSTRUMENTO QUE TEM A FINALIDADE DE POSSIBILITAR, AO


PILOTO EFETUAR CURVAS DE PRECISO E COORDENAR O LEME DE
DIREO E O AILERON DENOMINA-SE

A)VELOCMETRO.
B)ACELERMETRO.
C)INDICADOR DE ATITUDE.
D)INDICADOR DE CURVA E DERRAPAGEM.

17 - O EQUIPAMENTO DE NAVEGAO UTILIZADO PARA DETERMINAR


A ORIGEM DO SINAL RECEBIDO DE UMA ESTAO EM TERRA O

A)ADF.
B)DME.
C)ELT.
D)VHF.

18 - O COMPONENTE DE UM SISTEMA DA COMUNICAO, QUE UM


TIPO ESPECIAL DE CIRCUITO ELTRICO, ELABORADO PARA IRRADIAR
E RECEBER ENERGIA ELETROMAGNTICA, O (A)

A)ANTENA.
B)MICROFONE.
C)TRANSMISSOR.
D)ALTO-FALANTE.
19 - O INDICADOR DE ROTAO QUE POSSUI SENSOR COMPOSTO
ESSENCIALMENTE DE UM IM E UMA BOBINA CUJA FUNO
TRANSMITIR PULSOS PROPORCIONAIS ROTAO O

A)TACMETRO MECNICO.
B)TACMETRO ELTRICO.
C)TACMETRO ELETRNICO.
D)TORQUMETRO.

20 - COM RELAO S INSPEES DOS INSTRUMENTOS, A INSPEO


ANTES DO VOO COMPREENDE

A)QUANDO O AVIO COMPLETA UM CERTO NMERO DE HORAS DE


VOO.
B)SUBSTITUIO POR OUTROS EM BOAS CONDIES E DA MESMA
ESPCIE.
C)AS PRECAUES A SEREM TOMADAS PELOS MECNICOS TODAS
AS VEZES QUE OS MOTORES SO POSTOS EM FUNCIONAMENTO.
D)OS CUIDADOS QUE DEVEM TER OS MECNICOS, ANTES DE DAR
PARTIDA NOS MOTORES.

1 - QUANTO AO TRIAC, PODE-SE AFIRMAR QUE

A)CONDUZ PARA QUALQUER POLARIZAO.


B)POSSUI UMA CAMADA PNPN E UMA PORTA.
C)POSSUI DUAS CAMADAS PNPN E UMA PORTA.
D)APENAS CONDUZ COM TENSO POSITIVA NA PORTA.

2 - O COMPONENTE QUE OCUPA MENOR REA NA FABRICAO DO


CIRCUITO INTEGRADO O

A)INDUTOR.
B)RESISTOR.
C)CAPACITOR.
D)TRANSISTOR.

3 - PARA QUE UM TRANSISTOR OPERE NORMALMENTE, A JUNO


BASE-EMISSOR

A)E BASE-COLETOR SO POLARIZADAS DIRETAMENTE.


B)E BASE-COLETOR SO POLARIZADAS INVERSAMENTE.
C) POLARIZADA DIRETAMENTE E A BASE-COLETOR INVERSAMENTE.
D) POLARIZADA INVERSAMENTE E A BASE-COLETOR DIRETAMENTE.
4 - UM AMPLIFICADOR REALIMENTADO POSITIVAMENTE TORNA-SE UM

A)DOBRADOR.
B)OSCILADOR.
C)ACOPLADOR.
D)MULTIVIBRADOR.

5 - UM MULTMETRO LIGADO SADA DE UM GERADOR DE CA E


INDICA 120V. O VALOR EFICAZ (EFETIVO) DE TENSO MEDIDA DE
GERADOR

A)80V.
B)110V.
C)120V.
D)160V.

6 - A SOMA DAS CORRENTES QUE SE DIRIGEM PARA UM PONTO DE


JUNO IGUAL SOMA DAS CORRENTES QUE SAEM DESTE PONTO.
ESTA AFIRMAO EXPRIME A LEI DE

A)NORTON.
B)FARADAY.
C)KIRCHOFF.
D)THVENIN.

7 - A FINALIDADE DO RETIFICADOR CONVERTER

A)CICLOS POSITIVOS EM NEGATIVOS.


B)ALTERNCIA NEGATIVA EM POSITIVA.
C)CORRENTE CONTNUA EM CORRENTE CONTNUA PULSANTE.
D)CORRENTE ALTERNADA EM CORRENTE CONTNUA PULSANTE.

8 - O DISPOSITIVO QUE TRANSFORMA CORRENTE ALTERNADA EM


CORRENTE CONTNUA, PELA LIMITAO DE REGULAGEM DA DIREO
DO FLUXO DE CORRENTE, DENOMINA-SE

A)GERADOR.
B)ALTERNADOR.
C)RETIFICADOR.
D)TRANSFORMADOR.

9 - A QUARTA FAIXA, NO SISTEMA DE CODIFICAO DE RESISTORES,


INDICA O(A)

A)PRIMEIRO DGITO.
B)SEGUNDO DGITO.
C)TOLERNCIA.
D)NMERO DE ZERO.

10 - SUA FINALIDADE INFLAMAR A CARGA DE COMBUSTVEL/AR


COMPRIMIDA NO INTERIOR DO CILINDRO NO TEMPO DE COMPRESSO
DO MOTOR. ESTA AFIRMAO REFERE-SE AO()

A)DNAMO.
B)VIBRADOR DE INDUO.
C)ACOPLAMENTO DE IMPULSO.
D)VELA DE IGNIO.

11 - AS CPSULAS QUE ENVOLVEM OS CIRCUITOS INTEGRADOS,


DENTRE OUTRAS FINALIDADES, SERVEM PARA

A)DIFERENCIAR OS TIPOS DE POLARIZAO.


B)PROTEGER OS PINOS CONTRA CHOQUES MECNICOS.
C)PREVENIR A SOBREVOLTAGEM NA PASTILHA.
D)DISSIPAR O CALOR GERADO DENTRO DA PASTILHA DURANTE O SEU
FUNCIONAMENTO.

12 - DURANTE A POLARIZAO INVERSA DE UMA JUNO P-N, TEM-SE

A)O ALARGAMENTO DA BARREIRA.


B)UMA CORRENTE ELEVADA, ATRAVS DA JUNO.
C)REDUO DA RESISTNCIA INTERNA DA JUNO.
D)DESLOCAMENTO DE LACUNAS, NO SENTIDO DA JUNO.

13 - SOBRE O DIODO ZENER CORRETO AFIRMAR QUE

A)S PODE SER POLARIZADO INVERSAMENTE.


B)AS SUAS LIMITAES SO A CORRENTE MXIMA DIRETA, A
CORRENTE MXIMA INVERSA E A MXIMA DISSIPAO.
C)TODOS POSSUEM A MESMA TENSO DE RUPTURA.
D)A SUA REA DE JUNO MENOR DO QUE A REA DE JUNO DE
UM DIODO COMUM.

14 - SOBRE A VELA DE UM SISTEMA DE IGNIO DE UM MOTOR A


REAO, PODE-SE AFIRMAR QUE

A)POR SEREM OPERADAS POR LONGOS PERODOS, EXIGEM


MANUTENO MAIS FREQUENTE.
B)O SEU ELETRODO DEVE SER CAPAZ DE RESISTIR A UMA CORRENTE
DE MUITO MAIOR ENERGIA QUE O DAS VELAS PARA MOTORES
CONVENCIONAIS.
C)A CONCENTRAO DE SUJEIRA NOS ELETRODOS MUITO MAIOR DO
QUE NAS VELAS DE MOTORES CONVENCIONAIS.
D)DEVIDO A TECNOLOGIA EMPREGADA, ELA NUNCA PRECISA SER
INSPECIONADA.

15 - O TIPO DE CONFIGURAO DE TRANSISTOR EM QUE O EMISSOR


CONECTADO AOS CIRCUITOS DE ENTRADA E DE SADA, DENOMINA-SE

A)BASE COMUM.
B)COLETOR COMUM.
C)EMISSOR COMUM.
D)EMISSOR-COLETOR.

16 - POLARIZANDO-SE UMA JUNO PN, DIRETAMENTE, OS


RESPONSVEIS PELA CORRENTE ELTRICA SO OS PORTADORES

A)TRIVALENTES.
B)MAJORITRIOS.
C)MINORITRIOS.
D)PENTAVALENTES.

17 - EM UM RETIFICADOR DE ONDA COMPLETA, A FREQUNCIA DE


ONDULAO DE SADA, EM RELAO FREQUNCIA DE ENTRADA,
SER O(A)

A)MESMA.
B)DOBRO.
C)TRIPLO.
D)METADE.

18 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, O CONSIDERADO UNIPOLAR


O TRANSISTOR

A)NPN.
B)TJU.
C)PNP.
D)JFET.

19 - NUM TRANSISTOR TIPO PNP, FAZENDO A BASE POSITIVA EM


RELAO AO EMISSOR, A CORRENTE DO COLETOR DO MESMO

A) ZERO.
B)AUMENTA.
C)DIMINUI.
D)PERMANECE.
20 - USADO EM SISTEMAS DE IGNIO POR MAGNETO DE ALTA
TENSO. SUA PARTE ROTATIVA CHAMADA DE ROTOR E A
ESTACIONRIA DE BLOCO. OS ELETRODOS ESTO LOCALIZADOS
CIRCUNFERENCIALMENTE EM TORNO DO BLOCO, DE TAL MANEIRA
QUE, CONFORME O MOTOR GIRA, UM CIRCUITO COMPLETADO PARA
UM DIFERENTE CILINDRO E UMA VELA, CADA VEZ QUE OCORRE O
ALINHAMENTO ENTRE A LINGUETA DO ROTOR E UM ELETRODO NO
BLOCO. ESTA AFIRMAO REFERE-SE AO(S)

A)CONJUNTO DE CONTATOS PLATINADOS.


B)CONJUNTO DE BOBINAS.
C)DISTRIBUIDOR.
D)CABOS DE IGNIO.