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FACULTAD DE INGENIERA (UNLP)

CTEDRA: Caminos I
CURSO: 2016
TEMA: Plantas asflticas

MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE


Una mezcla asfltica en caliente consiste en una combinacin de agregados uniformemente mezclados
recubiertos por cemento asfltico. Para secar los agregados y obtener suficiente fluidez del cemento asfltico
como para lograr adecuada trabajabilidad y mezclado, ambos deben ser calentados antes del mezclado; de
ah el trmino mezcla en caliente.

Los procesos de elaboracin y almacenamiento de mezclas asflticas en caliente, realizados en instalaciones


electromecnicas y generadoras de calor que denominamos: PLANTAS ASFLTICAS deben cumplir con
algunos requerimientos bsicos para ajustarse a las especificaciones tcnicas que definen cada mezcla a
producir.

REQUERIMIENTOS BSICOS
1) Los ridos (o agregados) y los ligantes asflticos se deben poder DOSIFICAR, CALENTAR Y MEZCLAR
de forma controlada.
2) Los otros componentes de las mezclas asflticas, como ser: relleno mineral (filler) de aporte,
materiales especiales (fibras u otros) o materiales recuperados en frio de pavimentos (RAP); tambin
se deben poder dosificar y mezclar de forma controlada.
3) Las mezclas obtenidas deben tener todas sus partculas completamente envueltas (o recubiertas) con
una capa delgada (pelcula) uniforme de asfalto respetando las proporciones establecidas en la
dosificacin realizada mediante ensayos de laboratorio (frmula de obra).
4) Antes de iniciar el proceso de fabricacin se deben poder calibrar (ajustar o regular), todos los
dispositivos de alimentacin de:
ridos
Filler recuperado
Filler de aporte
Materiales especiales
Ligantes asflticos
Aditivos
5) Durante el proceso de fabricacin se debe poder controlar la cantidad de ligantes asflticos
suministrados a las mezclas y esos productos asflticos (virgen o reciclados) se deben poder
calefaccionar (antes y durante el proceso de fabricacin) en forma indirecta (sin contacto con fuegos)
e independiente de los ridos, hasta alcanzar las temperaturas necesarias (sin superarlas), para
obtener una viscosidad adecuada que permita un correcto mezclado y recubrimiento.
6) Durante el proceso de fabricacin de mezclas asflticas, no se deben producir contaminaciones al
medio ambiente.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
Si bien cada organismo vial estatal (nacional o provincial) tiene dentro de sus pliegos generales las
correspondientes exigencias para mezclas asflticas y sus capas constructivas, en nuestro pas existe una
institucin denominada Comisin Permanente del Asfalto (CPA) que se ocupa intensamente del desarrollo y
difusin tcnica de todos los productos asflticos.
Segn esa entidad, los tipos de mezclas asflticas en caliente para uso vial, son los siguientes:

CAC: Concreto Asfltico en Caliente (de granulometra continua)


CAC G: Concreto Asfltico en Caliente Grueso
CAC G-25 (tamao mximo 25 mm)
CAC G-19 (tamao mximo 25 mm)
CAC D: Concreto Asfltico en Caliente Denso
CAC D-19 (tamao mximo 25 mm)
CAC G-12 (tamao mximo 25 mm)
CAC S: Concreto Asfltico en Caliente Semidenso
CAC S-25 (tamao mximo 25 mm)
CAC S-19 (tamao mximo 19 mm)
CAC S-12 (tamao mximo 12 mm)

CAD: Concreto Asfltico Drenante (con alto contenido de vacos: Vv > 20%)

MAC: Micro concretos Asfltico en Caliente (de granulometra discontinua)


MAC M: de granulometra mono granular
MAC M-8 (tamao mximo 8 mm)
MAC M-10 (tamao mximo 10 mm)
MAC F: de granulometra discontinua
MAC F-8 (tamao mximo 8 mm)
MAC F-10 (tamao mximo 10 mm)

SMA: Concreto Asfltico tipo SMA (Stone Mastic Asphalt) con esqueleto ptreo autoportante y
mastic con alto contenido de ligante, filler y fibras.

En tanto que para los ligantes asflticos de uso vial, existen las Normas IRAM siguientes:

Norma IRAM 6604: Asfaltos para uso vial clasificados por penetracin a 25 C
Cemento asfltico Tipo I (40-50)
Cemento asfltico Tipo II (50-60)
Cemento asfltico Tipo III (70-100)
Cemento asfltico Tipo IV (150-200)
Cemento asfltico Tipo V (200-300)
Norma IRAM 6835: Asfaltos para uso vial clasificados por viscosidad a 60 C
Cemento asfltico CA-5
Cemento asfltico CA-10
Cemento asfltico CA-20
Cemento asfltico CA-30
Cemento asfltico CA-40

Norma IRAM 6596: Asfaltos modificados con polmeros para uso vial
Asfalto modificado Tipo AM-1
Asfalto modificado Tipo AM-2
Asfalto modificado Tipo AM-3
Asfalto modificado Tipo AM-4
Asfalto modificado Tipo AM-5

TIPOS DE PLANTAS ASFLTICAS


Clasificacin segn el proceso de fabricacin:
DISCONTINUAS O GRAVIMTRICAS O POR PESADAS O DE PASTONES
CONTINUAS O VOLMETRICAS

A las PLANTAS CONTINUAS se las puede clasificar tambin como de tipo:


o CONVENCIONAL (con dosificacin de ridos en caliente y mezclador independiente)
o NO CONVENCIONAL (con dosificacin de ridos en fro)
Con mezclador en tambor secador (TSM)
Con mezclador independiente

UNIDADES COMUNES PARA PLANTAS DISCONTINUAS Y CONTINUAS CONVENCIONALES


PREDOSIFICADORA DE RIDOS EN FRIOS (a temperatura ambiente)
ELEVADOR DE RIDOS FRIOS
HORNO GIRATORIO
QUEMADOR DEL HORNO (combustible lquido o gas)
SOPLADOR DEL HORNO (ventilador)
ELEVADOR DE RIDOS CALIENTES
CLASIFICADORA DE RIDOS CALIENTES (zarandas vibratorias)
SILOS DE RIDOS CALIENTES
TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE LIGANTES ASFLTICOS
TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES LQUIDOS
BOMBAS Y CAERIAS COAXIALES
CALDERA CON DEPSITO DE ACEITE, BOMBAS Y CAERIAS
TUBERAS DE AIRE CALIENTE
FILTROS O DECANTADORES DE POLVOS CALIENTES
EXTRACTOR DE AIRE
CHIMENEA
SILOS, TOLVAS Y ALIMENTADORES PARA OTROS COMPONENTES DE LA MEZCLA

UNIDADES PARA PLANTAS DISCONTINUAS


BALANZA ESTTICA PARA RIDOS CALIENTES
BALANZA ESTTICA PARA ASFALTO
MEZCLADOR DE PASTON (cerrado en todo su contorno)
TOLVA DE ALMACENAMIENTO DE MEZCLAS ASFLTICAS
COMPUERTA DE DESPACHO

UNIDADES PARA PLANTAS CONTINUAS CONVENCIONALES


DOSIFICADORES VOLUMTRICOS DE RIDOS CALIENTES
ELEVADOR DE RIDOS CALIENTES
BOMBA DE ASFALTO (solidaria con el eje de los dosificadores de ridos en caliente)
MEZCLADOR CONTINUO (con desplazamiento de la mezcla hacia un extremo abierto)
TOLVA DE ALMACENAMIENTO DE MEZCLAS ASFLTICAS
COMPUERTA DE DESPACHO
Ejercitacin propuesta:
Se requiere calibrar una planta asfltica discontinua (o por pesadas) para elaborar una mezcla tipo concreto
asfltico en caliente (CAC D-19 con ligante CA-30), cuya frmula de mezcla en obra responde a la siguiente
dosificacin efectuada en el laboratorio de obra:
a) M1: Agregado ptreo triturado grueso (12-19 mm) = 11,4% (se carga en tolva pre-dosificadora en frio
N1)
b) M2: Agregado ptreo triturado intermedio (6-12 mm) = 34,2% (se carga en tolva pre-dosificadora en frio
N2)
c) M3: Agregado ptreo fino o arena de trituracin (0-6 mm) = 48,45% (se carga en tolva pre-dosificadora
en frio N3)
d) M4: Filler de aporte (cal hidrulica) = 0,95% (se alimenta desde silo de almacenamiento vertical)
e) Cemento asfltico (CA-30) = 5% (cantidad ptima obtenida de ensayos Marshall con distintos tenores de
cemento asfltico desde 4% hasta 6% para la misma granulometra)

Las granulometras individuales y de la mezcla de ridos es la siguiente:


ABERTURA
TAMICES LMITES DNV LMITES CPA M1 M2 M3 M4 MEZCLA HUSO DE CONTROL FINAL
pulgadas RIDOS
N mm Inf Sup Inf Sup APG API APF CAL Inferior Tolerancias Superior
1" 25 - - 100 100 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0% 100,0% 6% 100,0%
3/4 " 19 100 100 83 100 90,0 100,0 100,0 100,0 98,8% 93,8% 5% 100,0%
1/2" 12,5 70 90 - - 8,0 88,0 100,0 100,0 84,6% 79,6% 5% 89,6%
3/8 " 9,5 - - 60 75 2,0 45,0 100,0 100,0 68,4% 63,4% 5% 73,4%
N 4 4,8 - - 45 60 0,5 13,0 90,0 100,0 51,6% 47,6% 4% 55,6%
N 8 2,4 32 55 33 47 0,5 2,0 70,0 100,0 37,5% 33,5% 4% 41,5%
N 30 0,6 - - 17 29 0,5 0,5 42,0 100,0 22,7% 19,7% 3% 25,7%
N 50 0,3 - - 12 21 0,5 0,5 29,0 100,0 16,0% 13,0% 3% 19,0%

N 200 0,074 4 10 5 8 0,5 0,5 9,5 87,0 6,0% 5,0% 2% 8,0%

Frmula sin ligante 12% 36% 51% 1% 100%

X1 X2 X3 X4

Se puede observar que la DNV exige cuatro tamices de control mientras que la CPA exige 8 tamices de
control para la mezcla de ridos.
Los ensayos Marshall efectuados con la cantidad ptima de asfalto (5,0%), arrojaron los siguientes valores en
el laboratorio de obra:
Peso especfico aparente o densidad aparente: PEA = DA = 2,386 kg/dm3
Densidad mxima medida (por mtodo de Rice): Dmx = 2,487 kg/dm3
Absorcin de cemento asfltico por los ridos = 0%
Estabilidad: E = 980 kg
Fluencia: F = 3,0 mm
En los acopios a la intemperie (pilas de material M1, M2, y M3), se han determinado las humedades para cada
rido antes de comenzar la produccin:
El agregado ptreo grueso tiene una humedad promedio: Hg = 1,5%
El agregado ptreo intermedio tiene una humedad promedio: Hi = 2,5%
La arena de trituracin tiene una humedad promedio: Hf = 8,5%

La temperatura de los ridos a la salida del secador no deber superar los 160 C y su humedad del 0%.
La temperatura controlada del concreto asfltico a la descarga del mezclador (sobre la caja del camin),
deber estar cercana a los 150 C.

La unidad clasificadora en caliente, tiene instaladas las siguientes zarandas vibratorias:


Zaranda A (de rechazo) = 1 5/8 = 40 mm
Zaranda B = 5/8 = 16 mm
Zaranda C = 3/8 = 9,5 mm
Zaranda D = 1/8 = 3 mm

Las fracciones de los ridos clasificados en caliente (F1, F2, F3 y F4), son acopiadas en cuatro (4) silos
calientes: F1 en silo N1, F2 en silo N2, F3 en silo N3 y F4 en silo N4 y no existen arrastres de materiales
durante el zarandeo.

El filler de aporte (cal hidrulica hidratada) se incorpora a temperatura ambiente en el elevador de ridos
calientes.

La unidad recuperadora de finos es combinada (batera de ciclones ms filtro de mangas) y logra recuperar
los polvos con una eficiencia que alcanza al 99,5% de los ridos que pasan por el secador.

El ciclo de los mezcladores cerrados se obtiene sumando los tiempos de:


apertura de la compuerta superior
descarga de materiales calientes dentro del mezclador
mezclado de ridos y cemento asfltico
apertura de compuerta inferior
descarga de concreto asfltico
cierre de compuerta inferior

El mezclador tiene una capacidad de 2.000 kg tiles y entrega un pastn cada 90 segundos.
Informar:
1. Sobre la frmula de mezcla en obra:
La relacin estabilidad-fluencia (E/F)
El volumen de vacos en la mezcla compactada (Vv)
El volumen de asfalto en la mezcla compactada (Vasf)
El volumen de vacos del agregado mineral en la mezcla compactada (VAM)
La relacin betn/vacos
2. Cul es la produccin horaria de la planta? (en toneladas de concreto asfltico/hora)
3. Cuntas toneladas hmedas de ridos/hora estn ingresando al secador?
4. Cuntas toneladas/hora de polvos y cuntas de agua, se estn arrojando por la chimenea?
5. Cuntas toneladas/hora estn subiendo por el elevador caliente que conduce el material a las
zarandas vibratorias?
6. Cmo resolvera la prdida de polvo por la chimenea para que la mezcla elaborada tuviera el mismo
pasa tamiz N200 que la del laboratorio?
7. Cuntos kilogramos acumulados debe indicar la balanza de ridos, antes de descargar en el
mezclador?
8. Cul es el consumo horario de cemento asfltico CA-30? (en m3)
9. Cul debera ser la capacidad mnima de tanques para trabajar durante 8 horas por da, sin
descargar nuevos camiones tanque? (en m3)
10. Con qu temperatura debera estar ingresando el cemento asfltico CA-30 en el mezclador?
11. Cul es el consumo horario de filler de aporte? (en kilogramos)
12. Cul debera ser la capacidad mnima de almacenamiento de cal hidrulica para trabajar 3 das de 8
horas, sin descargar nuevos camiones tolva? (en toneladas)
13. Cunto tarda la planta en cargar un camin batea de 25 toneladas de capacidad? (en minutos)
14. Cuntos camiones batea de 25 toneladas se necesitan para que la planta funcione sin detenerse
(suponiendo que la planta no posee silo de almacenamiento para la mezcla asfltica), si el tiempo
total del ciclo de transporte de un camin es de una (1) hora? (en unidades y redondear al nmero
entero superior).

Calibracin en caliente (silos calientes):


a) Cules son los porcentajes para cada fraccin (F) de ridos en caliente que permite cumplir con la
granulometra de la mezcla?
b) Cuntos kilogramos acumulados debe indicar la balanza de ridos cuando se carga F1, cuando se
agrega F2, cuando se agrega F3 y finalmente, cuando se agrega F4?

Calibracin en frio (tolvas pre-dosificadoras):


a) Cuntas toneladas/hora de material hmedo, debera estar entregando cada tolva pre-dosificadora
(N 1, N 2 y N 3), para que la planta funcione correctamente?
b) Si alguna de las tolvas estuviera entregando mayor o menor cantidad de material hmedo que las
calculadas en 1, explique qu provocara esa circunstancia en la planta.
Respuestas:
1) Clculo de parmetros mecnicos y volumtricos de la frmula de mezcla en obra:
E/F = 980Kg/0,3cm = 3.267 Kg/cm
Vv (%) = 100 (1 DA/Dmx) = 100 (1 2,386/2,487) = 4,1%
Vasf = DA*%CA*100 = 2,386*0,05*100 = 11,93%
VAM = Vv + Vasf = 4,1% + 11,93% = 16,03%
RBV = (100*DA*%CA)/VAM = 100*2,386*5%/16,03% =74,42%

2) Produccin horaria (P)


P = Capacidad til mezclador/tiempo = (2.000 Kg*3.600 seg/h)/(90 seg*1.000 Kg/tn = 80 tn/h

3) Ingreso de ridos hmedos al secador:


M1 = 11,40% * (1+0,015) * 80 tn/h = 9,257 tn/h
M2 = 34,20% * (1+0,025) * 80 tn/h = 28,044 tn/h
M3 = 48,45% * (1+0,085) * 80 tn/h = 42,055 tn/h
Ingreso ridos hmedos = 9,257+28,044+42,055 = 79,356 tn/h

4) Egresos por chimenea:


Polvos = 80*(11,40+34,20+48,45)%*(100-99,5)% = 80*94,05%*(100-99,5)% = 0,376 tn/h
Vapor de agua = 79,356 80*(11,40+34,20+48,45)% = 79,356-75,240 = 4,116 tn/h

5) Elevacin de ridos calientes + filler natural recuperado + filler de aporte


Material elevado = 80*(11,40+34,20+48,45)*(100%-99,5%)+80*0,95% = 74,864+0,760
Material elevado = 75,624 tn/h

6) Agregara ms cal para completar el filler natural que se va por la chimenea:


Filler aporte (Cal) = 80*0,95% + 0,376 tn/hora = 0,760+0,376 = 1,136 tn/h o bien 1,42%

7) Peso total de ridos = 2.000*95% = 1.900 Kg


8) Consumo horario cemento asfltico = 80*5% = 4,0 tn/h
9) Produccin mezcla asfltica en 3 das de 8 horas = 80 Tn/hora*24 horas = 1.920,00 tn
Acopio mnimo de cemento asfltico en tanques (para 3 das) = 5,00%*1.920 tn = 96,00 tn

10) No inferior a 150 C


11) Consumo horario de filler = 0,95% * 80 tn/h * 1000 Kg/tn = 760 Kg/h
12) Acopio mnimo de cal en silo (para 3 das) = 0,95% * 1.920 tn = 18,24 tn
13) Tiempo de carga neta al camin = (25 tn*60 min/h) / 80 tn/h = 18,75 min
14) Cantidad de camiones (capacidad til camin tipo: 25 tn de concreto asfltico)
N= 80 tn/h / 25 tn/h = 4 camiones
Calibracin en caliente:
a) F1 + F2 + F3 + F4 = 100%
Del grfico granulomtrico obtenemos los siguientes porcentajes para cada fraccin (F):
F1 (material grueso retenido en zaranda de 16 mm) = 8,3%
F2 (material intermedio pasa zaranda de 16 mmm y es retenido en zaranda de 9,5 mm) = 23,3%
F3 (material intermedio pasa zaranda de 9,5 mm y es retenido en zaranda de 3 mm) = 23,9%
F4 (material fino pasa zaranda de 3 mm) = 44,5%

b) Pesos de los ridos calientes en la balanza esttica acumulativa:


Peso F1 = 1.920*8,3% = 159,36 Kg
Peso F1 + F2 = 1.920*(8,3% + 23,3%) = 606,72 Kg
Peso F1 + F2 + F3 = 1.920*(8,3% + 23,3% + 23,9%) = 1.065,60 Kg
Peso F1 + F2 + F3 + F4 = 1.920,00 Kg

Calibracin en frio:
a) Alimentacin tolvas pre-dosificadoras:
Tolva N 1 = M1 = 11,40% * (1+0,015) * 80 tn/h = 9,257 tn/h
Tolva N 2 = M2 = 34,20% * (1+0,025) * 80 tn/h = 28,044 tn/h
Tolva N 3 = M3 = 48,45% * (1+0,085) * 80 tn/h = 42,055 tn/h

Si la calibracin debe realizarse con una bscula pequea (200 Kg) en cada cinta de alimentacin de
los pre-dosificadores, entonces conviene calcular alimentaciones horarias anteriores para 15
segundos de tiempo:
Alimentacin en 15 segundos de tolva N 1 = M1 = 9,257 tn/h * 15/3,6 = 38,571 Kg
Alimentacin en 15 segundos de tolva N 2 = M2 = 28,044 tn/h * 15/3,6 =116,850 Kg
Alimentacin en 15 segundos de tolva N 3 = M3 = 42,055 tn/h * 15/3,6 = 175,229 Kg

Para lograr que cada tolva pre-dosificadora entregue esa cantidad de material se puede variar la
velocidad de la cinta transportadora y/o las aberturas de sus compuertas de alimentacin.

b) Si alguna de las tolvas pre-dosificadoras estuviera entregando una mayor cantidad de material
hmedo respecto de la calibrada, provocara un rebalse de algn silo caliente; pero si estuviera
entregando de menos podra llegar a provocar su vaciamiento, lo cual es grave porque a partir de ese
momento faltara alimentar una fraccin de ridos calientes a la mezcla.