Informe XVII JORNADA TECNICA DE INGENIERIA CIVIL 2do simposio innovar para crecer

Jefrey David Camacho Nio

ID: 317023

Universidad Pontificia Bolivariana

Bucaramanga

2017

Jefrey David Camacho Nio

 1. Ponencia: Ingeniera y arquitectura de la tierra

Autor: Jaime Higuera Reyes

La construccin en tierra fue ampliamente implementada para dar solucin de vivienda a la

comunidad y los primeros asentamientos. Esta construccin fue reemplaza por materiales como
el concreto y la mampostera que actualmente son los materiales ms usados .Hoy en da la
construccin en tierra se tiene como patrimonio histrico para su preservacin y
mantenimiento, pero se est impulsando su aplicacin en viviendas de uno a tres pisos para
proyectos de vivienda de inters social o carcter arquitectnico.

Algunos Mitos:

La construccin no es sismo resistente- es perfectamente compatible con el

reforzamiento en acero.
La tapia pisada fomenta la reproduccin de insectos (pitos) que transmiten
enfermedades (chagas)- la propagacin de estos insectos no se asocia a la tapia pisada.
El agua daa la estructura-con el recubrimiento y mantenimiento adecuado la
estructura es muy duradera.
Las casas no tiene valor- la gente no percibe el valor de esta construccin ya que cree
que no es duradera

Algunas de sus ventajas:

La tierra no tiene ningn costo, por tanto este mtodo constructivo es muy econmico.
Es bastante rpido y sencillo.
Casi todos los tipos de tierra puede ser empleada para la construccin a excepcin de la
arena.
Es un mtodo constructivo que permite implementar el interiorismo (tallar los muros)
La mano de obra no debe ser altamente calificada.
Es posible fabricar bloques de tierra comprimida de alta resistencia y amplia variedad
de usos.

Desventajas:

Necesita mantenimiento- pero todas las estructuras en general lo necesitan.

No se ensea en las universidades

Se debe tener en cuenta

Los dinteles de las puertas y ventanas no queden alineados para evitar las lneas
ssmicas.
La cubierta se puede usar la teja de barro.
La caa brava es el material usado como superficie para la cubierta.
Los paetes que se implementan a base tierras naturales y cal apagada.

Conclusiones:

La construccin en tierra genera un fcil acceso a la materia prima, lo que la hace ideal
para zonas de difcil acceso y de gran demanda de vivienda.

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 El impulsar y concientizar sobre las ventajas y la desmitificacin de este mtodo
constructivo es la principal barrera a vencer.

2. Ponencia: Nuevas tendencias en geotecnia

Autor: Luz Marina Torrado y Mario Ramrez

La geotecnia actualmente se enfoca en el

estudio de las propiedades del suelo, la
integracin con los problemas medio
ambientales, el mejoramiento de los suelos y el
uso de los geo sintticos, sistemas de
monitoreo, software y nuevos materiales.

El LIDAR permite obtener una nube de puntos

del terreno tomndolos mediante un escner
lser aerotransportado, esta tecnologa tiene
aplicaciones en topografa para la medicin de
distancias con lser para aplicaciones de mapas
a gran escala, adems permite la Extraccin de
cota suelo, extraccin de edificios, extraccin de
rboles y masas forestales, herramientas de
depuracin del terreno entre otras.

El uso de software de geotecnia, como Geoestudio y sus diferentes mdulos que tienen sus
aplicaciones particulares, permiten la ejecucin de clculos y simulaciones de manera eficiente
y rpida, pero a su vez se previene acerca de su correcto uso, ya que los resultados obtenidos
deben ser sometidos a una correcta interpretacin, que permita una correcta toma de
decisiones a la hora ejecutar una correccin o mejoramiento del suelo.

Se mencionaron algunos nuevos materiales y su amplia gama de aplicaciones como:

Geotextiles: tela permeable y flexible de fibras sintticas, principalmente polipropileno

y polister, sus funciones principales se basan en su resistencia mecnica a la
perforacin y traccin, y a su capacidad drenante.
Geomalla: malla triaxial especial para suelo blando En suelos blandos, mejoran la
capacidad portante efectiva del suelo mediante la distribucin de cargas aplicadas con
mayor eficacia, de manera similar a un zapato de nieve que sostiene el peso de un
hombre sobre la nieve blanda.

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 Geobags: Bolsas de 1,2-1,5 m3 son bolsas
fabricadas con Geotextil Tejido de
Polipropileno que al ser llenadas con
material de sitio o de cantera, permiten la
conformacin de barreras de proteccin,
diques, rellenos, protecciones hidrulicas,
entre otras aplicaciones.
Drenes verticales prefabricados: son
utilizados, junto con la precarga, para
acelerar el proceso de consolidacin de un
estrato poco permeable
Geotubos o Geoestructuras-Muros de
contencin: son grandes bolsas de alta
resistencia de tejido geo sinttico
alrededor de los cuales se han desarrollado
una amplia gama de aplicaciones,
principalmente para el control de erosin de costas.

Conclusiones

Los nuevos materiales aplicables a la geotecnia, permiten el aprovechamiento de

terreno donde no se conceba su construccin, este es el caso de las Geobags que
permite la construccin cerca a las costas.
Los softwares en la ingeniera civil deben ser tratados como una herramienta que facilita
y optimiza el trabajo, pero es fundamental la interpretacin que se le da a los datos
arrojados y cuidadoso con la informacin con la cual se construye un modelo.
La alta gama de materiales aplicables a la estabilizacin de taludes y mejoramiento de
suelos amplia el rango de suelos en los cuales se pueden llevar a cabo proyectos
constructivos.

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 3. Ponencia: Conceptos bsicos de concretos y aditivos

Autor: Sergio Caballero

Una definicin de simple de concreto, sera una roca liquida, es el segundo material ms usado
por el hombre despus del agua, ofrece una gran durabilidad, gran resistencia, alta versatilidad
y resistencia al fuego de rpida fabricacin y colocacin. La adicin de ceniza y escoria de alto
horno reduce la necesidad de cemento en las mesclas de concreto.

El concreto se encuentra principalmente en dos estados

Fresco Endurecido

Resistencia a la comresion
Fluides que depende de la
que depende de la calidad
pasta y se mide con el cono
de los agregados y de la
de Abrams
pasta

La relacin agua cemento es la que determina la resistencia del concreto, pero la fluidez del
concreto es lo que permite una adecuada trabajabilidad y esta solo se modifica adicionando
agua, pero la resistencia del concreto baja, por tanto el uso de aditivos permite obtener una
mayor fluidez sin modificar la relacin agua cemento y por tanto su resistencia.

Se mencion las propiedades especiales del concreto lanzado, que se usa para la estabilizacin
de taludes e impermeabilizacin de tneles, este concreto debe estar condiciones secas ya que
este debe adherirse rpidamente a la superficie de manera rpida. Se menciona que los
concretos de menos de cinco pulgadas no puede ser bombeado.

Se mencion que los aditivos se dosifican en porcentaje como se menciona en la ficha tcnica
respecto al peso de la mescla a la cual se le aficionara el aditivo.

Tipos de aditivos

1. Plastificantes
2. Supe plastificantes
3. Retardantes
4. Estabilizadores
5. Acelerantes
6. Incorporadores de aire

Los repulsores los encontramos de dos tipos, estricos, electroestticos y de tercera generacin
que combinan los dos anteriores. Los retardantes permiten tener la manejabilidad por ms
tiempo, esto porque los concretos deben ser transportados largas distancias y sumado su
tiempo de colocacin. Los acelerantes se usan ampliamente en el concreto en construccin
industrializada el cual tiene un tiempo de fraguado de ocho horas (una noche) y al igual el
concreto lanzado ya que se debe sujetar a superficies considerablemente verticales y en tneles
donde su aplicacin se hace contra la gravedad.

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Los incorporadores de aire generan un mayor volumen de vacos en el concreto, que le permite
resistir procesos de congelamiento y deshielo, adicional aumenta la fluidez pero reduce la
resistencia del concreto. La inclusin de fibras en el concreto le dan una mayor resistencia, estas
pueden ser microfibras que evitan la fisuracin en estado fresco de placas por retraccin plstica
y las macro fibras que pueden ser metlicas o de slice que reducen la fisuracin endurecida y
puede llegar a reemplazar la malla electro soldada.

Conclusiones

El uso de aditivos amplia el rango de aplicaciones y usos posibles para el concreto,

convirtindolo en un material mucho ms verstil.
La correcta seleccin del aditivo permite mejorar las caractersticas del concreto
hacindolo mucho ms eficiente, por tanto reduciendo sus costos. Si por el contrario se
usa el aditivo incorrecto este puede elevar los costos y adems reducir la resistencia.
La trabajabilidad debe ser una propiedad del concreto que se debe controlar sin reducir
su resistencia, bajo estas condiciones el uso de aditivos cobra una gran importancia.

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 4. Ponencia: Deteccin automatizada de zonas suburbanas utilizando UAVs

Autor: Sergio M. Pineda

El endurecimiento del suelo en ciudades como barranquilla ha generado que el tiempo de

acumulacin se reduzca, por tanto permitiendo la generacin de arroyos que se ha convertido
en un problema comn para los habitantes de la ciudad. Las zonas blandas que en general son
zonas verdes absorben y retienen una cantidad significativa de agua que es liberada lentamente,
este efecto hace que se aumente el tiempo de concentracin, previniendo la formacin de
arroyos que ponen en riesgo la vida de los habitantes.

La deteccin de zonas blandas es un proceso que tradicionalmente se realiza de manera manual,

mediante sondeos y levantamientos topogrficos que se realizan por una comisin, lo que lo
convierte en un proceso lento y costoso, ya que esto se debe realizar a cuencas, la cantidad de
terreno a cubrir lo convertira en un proceso muy extenso.

El uso de herramientas tecnolgicas hace el de proceso de identificacin de zonas blandas ms

eficiente, ya que los drones pueden cubrir una gran cantidad de rea en un poco tiempo y si
adicionalmente tenemos en cuenta que los vuelos pueden ser programados, se reduce el
personal necesario para la obtencin de informacin.

Con el entrenamiento adecuado es posible que un software determine de manera automtica

la presencia de zonas blandas con un alto nivel de precisin, a partir de las fotografas tomadas
por los drones, haciendo que cubrir una cuenca sea mucho ms rpido y adicional a esto es
posible realizar este proceso en ciudades donde las densidades de zonas blandas son bajas.

Conclusiones

La identificacin de zonas blandas es una de las posibles aplicaciones que puede llegar
a tener el entrenamiento de software en la ingeniera civil.
Las herramientas tecnolgicas estn al servicio de la ingeniera y la innovacin debe
incluir la implementacin de estas

5. Ponencia: Diseo ssmico basado en desempeo: Retos para promover un

comportamiento ssmico predecible.

Autor: William Valencia Mina

La conferencia se desarrolla resaltando las falencias del diseo de estructuras de manera

tradicional, falencias como:

Incertidumbre que se genera en el proceso constructivo.

los modelos tradicionales elsticos y lineales.
la carga ssmica no es predecible, ya que solo se disea para soportar un sismo con
condiciones particulares.
Disposicin incoherente del refuerzo.

Define un modelo como una representacin que sirve para simular diversos escenarios a los
cuales la estructura se podra enfrentar y que su confiabilidad depende de la capacidad que se
tenga para interpretar los resultados. Se genera el interrogante de acerca de la confiabilidad de
los resultados y esto es debido a que se incorpora incertidumbre adicional a la que el modelo

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posee y el expositor lose refiere a esto como el comportamiento estructural no es un juego de
azar.

Algunas de las variables que desprecia el diseo tradicional son e inconsistencias:

Capacidad de desplazamiento de la estructura

Desempeo de la estructura ante un sismo
El anlisis debera ser posterior al diseo
Subjetividad en la seleccin del factor de reduccin
Puede que la estructura no colase, pero se desconoce el estado en la que se encontrara
despus del sismo.

Algunas de las consideraciones que tiene en cuenta el diseo por desempeo

Comportamiento predecible de una estructura durante un sismo

El desplazamiento o deriva es bueno para medir desempeo ( la nica manera de disipar
energa es que haya deformacin)
El diseo por desempeo es motivado por los grandes riesgos
Matriz de desempeo.

Afirmaciones del expositor:

Una estructura no puede disipar mucha energa si no se deforma.

La aceleracin mxima no da indicios de la capacidad destructiva de un sismo existen
muchos factores que hacen que los efectos del sismo sean mayores o menores
diferentes a la aceleracin.

Conclusiones

La mayor experiencia obtenida de esta charla es que an queda mucho por estudiar
en el diseo de las estructuras y que las herramientas tecnolgicas estn a nuestro
servicio, pero pueden llegar a hacernos caer en la automatizacin dejando de lado
el anlisis de resultado.
En general la preocupacin para disear una estructura es que soporte un sismo
dado, pero dejamos de lado el estado en el que esta queda tras el evento, pero de
nada sirve disear un edificio para un sismo que quedara totalmente inutilizado tras
el evento, por es importante incluir el desempeo que queremos que nuestra
estructura tenga durante y tras el sismo.

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 6. Ponencia: Mtodos de evaluacin de efectos de sitio mediante registros ssmicos y
vibraciones ambientales

Autor: Alejandro Cruz Escobar

Los efectos de sitio se dan ya que el

sismo que se transmite desde el
basamento (zona profunda de roca
solida) hacia la superficie y existen
tipos de suelo con diferentes
propiedades, esto hace que el
sismo en superficie sea distinto al
que sucede en el basamento. La
diferencia entre el sismo que se da
en el basamento y en superficie,
puede variar en amplitud y
contenido frecuencia (siendo dos
sismos bsicamente distintos).

A continuacin se presentan los

mtodos por los cuales es posible
determinar la funcin de
transferencia .

La funcin de transferencia permite relacionar los efectos del sismo en el basamento y

en la superficie.

La prueba de SSR a pesar que puede generar resultados ms verdicos es costoso y

complejo llevar un sensor al basamento ya que este puede estar a gran profundidad,
una forma de solucionar este
inconveniente es disponiendo el
sensor que debera estar en el
basamento, en un afloramiento
rocoso que corresponda al
basamento, aunque no es
posible suponer que los efectos
en el afloramiento son
exactamente iguales a los del
basamento.
Las pruebas con
registros ssmicos dependen de
la ocurrencia de eventos
ssmicos.
Las pruebas con
vibraciones ambientales se

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 deben desarrollar en lugares amplios y a horas donde no exista trnsito de vehculos o
personas ya que estos se veran afectados como ruido en las seale captados.

Conclusiones:

Los efectos de sitio permiten tener una mejor comprensin de los eventos ssmicos
y de cmo estos llegan a tener diferentes repercusiones dependiendo el terreno
donde se apoya la estructura.
El estudiar los efectos de sitio permite determinar tipos de suelo o lugares donde
los efectos ssmicos puedan ser amplificados.

7. Ponencia: Evaluacin de mtodos no convencionales para la determinacin y mitigacin

del potencial de licuacin en suelos.

Autor: Alejandro Cruz Escobar

La licuacin de suelos se da en suelos no

cohesivos (arenas = 0) cuando la
presin de confinamiento se hace igual a
la presin de poros, se presenta en suelos
con alta saturacin de agua (nivel
fretico), el agua hace que el suelo deje de
comportarse como un slido. El potencial
de licuefaccin del suelo es posible
determinarlo mediante ensayos
convencionales en campo, pero costosos
como CPT, CRR (resistencia cclica) y con
ensayos de laboratorio como el ensayo
triaxial en el cual se determina el nmero
de ciclos para el cual se obtiene
licuefaccin.

El mtodo no convencional permite determinar el potencial de licuefaccin a travs de las

vibraciones ambientales del mtodo HVSR, este mtodo se compara con los mtodos
convencionales para verificar la veracidad de los resultados obtenidos con el mtodo HVSR. El
mtodo necesita seleccionar una deformacin cortante mnima a la cual se tiene licuefaccin de
0,67 % (0,25 g) como el mximo esperado. Se defini la aceleracin en el basamento y velocidad
onda S (600 m/s).

Se definieron los puntos de muestreo en la zona con potencial de licuefaccin en Cali, posterior
a la toma de datos se procesa la seal con mediante la transformada de Fourier. Se combinan
las dos componentes de la aceleracin y finalmente si el la deformacin cortante obtenida es

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mayor a la deformacin cortante base es un punto licuable. Esto permite identificar zonas con
potencial licuable y ya que ensayos como CPT y Triaxial tiene un elevado costo, el mtodo HVSR
da indicios de donde desarrollar un
estudio ms detallado.

Algunos mtodos de mitigacin

convencional:

Compactacin Dinmica
Drenes verticales
Inyeccin de concreto
Inyeccin Coloidal

Entre los mtodos no convencionales

se ataca el problema desde la
cohesin, se adiciona biotita que es
una arcilla y aporta a la resistencia y
capacidad portante.

Conclusiones:

El mtodo no convencional permite determinar el potencial, de licuefaccin en las zonas

de la ciudad de Cali, pero estos resultados se deben dar estudios ms estudiados a
profundidad.
Al ser un mtodo ms econmico y eficiente permite identificar puntos susceptibles con
mayor velocidad.

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 8. Ponencia: Innovacin en tecnologas del asfalto y las mezclas de ltima generacin

Autor: Rodolfo Adrin Nosetti

Algunas de las variables ms relevantes a tener

en cuenta el diseo de un pavimento asfaltico
son:

las curvas cerradas y con altas

pendientes, ya que es all donde se genera mayo
ahuellamiento.
El proceso constructivo, ya que la
aplicacin del asfalto exige un alto nivel de
detalle.
La seguridad que brindan al usuario
como la resistencia al deslizamiento (Interaccin
neumtico y pavimento).

Para mejorar el la resistencia al deslizamiento se

implementa la macro textura de panal de abeja,
la micro textura y estas texturas no se logran con mesclas convencionales. Los asfaltos
convencionales solo tienen un porcentaje de recuperacin de 2-3%.

Por otro lado los asfaltos modificados poseen propiedades ms especficas como en la reologa
y se recuperan hasta un 70%.

Algunos de los asfaltos asfaltos modificados:

SHA (Stone Mastic Asphalt):

o Mezcla discontinua
o Adems asfalto fibras de celulosa
o Buen comportamiento a la fatiga
o Impermeabilidad
o Baja cantidad de vacos
o Gran cantidad de asfalto
o Fibras que inhiben el escurrimiento
o Gran cantidad de agregado grueso, menor cantidad de agregado fino y fibra
o Se compacta solamente con rodillo liso
Mezcla Drenante:
o 3-5% vacos normalmente
o Es discontinuo mayor al 20% vacos penetra y drena a la superficie de apoyo
o Mtodo Cntabro
o Ligante modificados
o Los vacos se llenan de sedimento y deben ser limpiados
o Fono absorbentes
Micro aglomerados:
o Mayor cantidad de agregado grueso
o Buen comportamiento a fatiga
o Alta flexibilidad
Mono granulares:

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 o Mezcla drenante en pequeo espesor
o La liga debe de ser buena calidad
Mesclas tibias
o Se producen a baja
temperatura
o Ecolgicamente
amigables
o Reduce los recursos
o Reduccin de emisiones
Mezclas templadas
o Se usa material reciclado
Mezclas multigrano
o Resistencia a bajas
temperaturas

Conclusiones:

Los pavimentos modificados ofrecen soluciones particulares a problemas especficos,

adems ofrecen una amplia gama de soluciones a problemas que se presentan en la
construccin de vas y permite mejorar la seguridad en la va.
Los pavimento drenantes ofrecen una solucin adicional que resulta interesante
mencionar, el absorber ruido que es una forma de contaminacin la cual es daina pero
a la cual nos terminamos por acostumbrar.

9. Ponencia: Neumticos fuera de uso, reutilizacin en general y su aplicacin en mezclas

asflticas.

Autor: Rodolfo Adrin Nosetti

La charla inicia mencionando datos sobre la neumticos en desuso y su posible aplicacin en las
pavimentos como que 2000 neumticos usados pueden aprovecharse en la construccin de un
kilmetro de pavimento y que el negro de humo de que es un componente que se usa en la
fabricacin de neumticos reduce el envejecimiento de los pavimentos.

El proceso de tratamiento que puede ser en dos etapas, en etapa primaria se muele los
neumticos a temperatura ambiente, este proceso se lleva a cabo por desgarramiento, se
obtienen tamaos de partculas considerables. La etapa secundaria los tamaos de partcula
obtenidos varan entre 0,32 a 0,08 mm, este proceso se lleva a cabo a 80 c, en este proceso es
donde se retira el acero que contienen los neumticos mediante magnetismo. El ultimo nivel de
tratamiento tiene un alto nivel de complejidad ya que se debe congelar las partculas con
nitrgeno lquido y posterior se tritura para obtener las menores granulometras. El obtener
partculas de cada vez menor dimetro se hace para obtener la mayor cantidad de superficie
especfica lo cual es indicio del nivel adherencia que tendrn las partculas de mezcla.

Las mesclas asflticas con NFU (Neumticos Fuera de Uso) pueden aplicarse de forma hmeda
como ligante, de manera seca como agregado y de forma mixta que es la combinacin de las
mencionadas. Para mesclar el asfalto de forma hmeda, debe ser mesclado a 185 C y 195 C
por 60 minutos, las mezclas hmedas pueden ser en micro dispersiones que se fabrican en las
plantas petroleras y tienen caractersticas estables o en macro dispersiones que se realizan

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directamente en la obra y se aplica el 20% de neumticos. Las mezclas en forma seca debe
tenerse en cuenta que se debe modificar la granulometra, su dosificacin se realiza por el
mtodo de Marshall, son muy inestables (la estabilidad de estas mezclas es inferior de una
mezcla convencional) y presentan un efecto de rebote durante la compactacin.

Conclusiones:

El aprovechamiento de un recurso que se convierte en contaminante, resulta una forma

eficiente de reutilizar materiales no renovales como los derivados del petrleo.
El potencial para aprovechar los NFU resulta benficos econmicamente,
ecolgicamente y tcnicamente viable, a pesar que presentan dificultades en su
incorporacin a las mesclas asflticas, este es un tema que puede seguir siendo
estudiado y explotar su inmenso potencial.

10. Ponencia: Produccin y anlisis de placas translucidas con matriz cimenticia.

Autor: Leonardo Jos Moncayo

Se ha estudiado la adicin de
fibras al concreto con el fin de
darle un grado de ductilidad,
algunas de las fibras ms usadas
son fibras de acero, vidrio,
naturales y sintticas. La clave del
concreto traslucido son las fibras
de vidrio colocadas de manera
paralela a la direccin en la que se
quiere la direccin la atraviese,
pero una de las interrogantes que
surgen es si la fibra se ver
degradada ante la presencia de la
matriz cementitica, por tanto a las
fibras se les aplica un
recubrimiento.

El cemento que se emple para la construccin de las placas fue CP como primer escenario y
se adicionaron las fibras, pero para garantizar la proteccin de las fibras se us cemento
puzolnico como otro escenario y cemento para ambientes agresivos y as determinar el
comportamiento de las fibras en los diferentes ambientes.

En la construccin de las placas su uso solamente arena fina y se elimin el agregado grueso, se
garantiza que las fibras sean paralelas, se us un plastificante como aditivo, se us fibra ptica
polimrica la cual fue debidamente caracterizada. Mediante ensayos se determin la capacidad
de la fibra para absorber agua, ya que este factor debe ser tenido en cuenta en el diseo de las
mezcla cementitica.

Tras la fabricacin de las lminas de concreto se someti a pruebas de resistencia, su

comportamiento a diferentes ambientes, como de humedad controlada, intemperie y a altas
temperaturas. Su conductividad trmica fue evaluada mediante una placa a alta temperatura y

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al otro lado una placa que
registraba los cambios en la
temperatura. Se midi la cantidad
de luz que puede atravesar la
placa mediante y la densidad de
fibras mediante microscopio
electrnico de barrido.

Conclusiones:

El concreto traslucido se
presenta como un nuevo
material que puede
integrarse a las
construcciones
reduciendo la necesidad
de iluminacin interna y
haciendo a las estructuras ms eficientes.
A pesar de no ser estructural (no tiene gran resistencia) tiene una amplia gama de
posibles aplicaciones desde el punto de vista arquitectnico.

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