Você está na página 1de 94

UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E


INGENIERIAS

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA QUIMICA

PRACTICAS DE OPERACIONES UNITARIAS I

PRACTICA 2: FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERAS

PROFESOR: Vctor Gutirrez Rocha

Equipo 2:

lvarez Casillas Csar Andrs

Guerrero Guerrero Jos Francisco

Lpez Tagle Rosa Isela

Neri Montes Alma Anglica

Paulino Lzaro Jos Ramn

Plancarte Relas Javier Antonio

1B
NDICE GENERAL

NDICE GENERAL ........................................................................................................................... 2


INTRODUCCIN .............................................................................................................................. 5
ECUACIN DE BERNOULLI .................................................................................................... 5
EL TRMINO DE CALENTAMIENTO POR FRICCIN ........................................................ 5
OBJETIVOS:..................................................................................................................................... 5
TEORA .............................................................................................................................................. 6
Bombas .......................................................................................................................................... 6
Clasificacin .............................................................................................................................. 7
Factores para la seleccin del tipo de bomba ..................................................................... 9
Partes constitutivas de una bomba...................................................................................... 10
Clasificacin de las bombas por el tipo de succin........................................................... 10
Clasificacin de las bombas por su direccin de flujo ...................................................... 10
Carcasa ........................................................................................................................................ 12
Tipos ......................................................................................................................................... 12
Impulsores ................................................................................................................................... 12
Nomenclatura y especificaciones de bombas reciprocantes. ............................................. 13
Bombas rotatorias .................................................................................................................. 17
Clasificacin de las bombas rotatorias ................................................................................ 19
Principales bombas rotatorias .............................................................................................. 19
Diseo de Tuberas .................................................................................................................. 23
Consideraciones generales y criterios de diseo ....................................................... 23
Procedimiento de diseo de tuberas ............................................................................. 23
Normas de diseo ................................................................................................................ 24
Cargas de diseo para tuberas ....................................................................................... 24
Efectos de la expansin y/o contraccin trmica ....................................................... 25
Anlisis de Flexibilidad en Sistemas de Tuberas ....................................................... 25
Diseo de soportes para tuberas.................................................................................... 25

2
ACCESORIOS EN TUBERAS ................................................................................................ 30
TUBERA Y TUBOS .............................................................................................................. 30
ACCESORIOS EN TUBERAS ............................................................................................ 31
Mtodos de unin de tuberas y accesorios ................................................................. 31
Juntas de expansin ........................................................................................................... 31
Cierre mecnico y prensa estopa .................................................................................... 31
Vlvulas Para la seleccin de una vlvula se deben tomar en cuenta factores como:
El costo y disponibilidad, los materiales de empaquetaduras y juntas, capacidades de
presin y temperatura de diseo, los materiales de construccin y el tipo de vlvula
de acuerdo a su funcin. ....................................................................................................... 31
Tipos de vlvulas.................................................................................................................. 31
Descripcin de los accesorios ......................................................................................... 34
Vlvulas................................................................................................................................... 34
Uniones ................................................................................................................................... 36
Reducciones (expansiones) .............................................................................................. 37
Redireccionadores de flujo................................................................................................ 37
Tapones macho y hembra .................................................................................................... 39
VALVULAS ................................................................................................................................. 39
Vlvulas de compuerta. ...................................................................................................... 39
Vlvulas de macho ............................................................................................................... 41
Vlvulas de globo ................................................................................................................. 42
Vlvulas de bola.................................................................................................................... 43
Vlvulas de mariposa .......................................................................................................... 45
Vlvulas de diafragma......................................................................................................... 46
Vlvulas de apriete............................................................................................................... 47
Vlvulas de retencin (check) y de desahogo (alivio) ................................................ 48
Vlvulas de retencin de elevacin ................................................................................. 50
Vlvula de retencin de mariposa ................................................................................... 51
Vlvulas de desahogo (alivio) ........................................................................................... 52

3
PROCEDIMIENTO ......................................................................................................................... 53
DIAGRAMA ESQUEMTICO DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERA .......................... 55
3.2 SEGUNDA PARTE DE LA PRCTICA ........................................................................... 55
3.3 TRCERA PARTE DE LA PRCTICA .......................................................................... 56
3.4 TRABAJO POSTERIOR A LA REALIZACIN DE LA PRCTICA: ......................... 57
TABLA DE CONCENTRACION DE DATOS.............................................................................. 58
CLCULOS..................................................................................................................................... 60
TEOREMA DE BERNOULLI:.................................................................................................... 61
TUBO DE PITOT ........................................................................................................................ 63
ROTAMETRO ............................................................................................................................. 69
VENTURI ..................................................................................................................................... 74
GRFICAS ...................................................................................................................................... 89
RESULTADOS Y CONCLUSIONES ........................................................................................... 93
BIBLIOGRAFA ............................................................................................................................... 94

4
INTRODUCCIN

ECUACIN DE BERNOULLI
El balance energtico para flujo en rgimen permanente e incompresible,
denominado ecuacin de Bernoulli, probablemente es la ecuacin individual ms
til en mecnica de fluidos.

La cual se aplica a los cambios de un punto al siguiente a lo largo de la direccin


del flujo en cualquier flujo a rgimen permanente de un fluido homogneo.
U dQ/dQm = F (calentamiento por friccin por unidad de masa).
Al substituir la definicin de F en la ecuacin tenemos la forma final de la
ecuacin de Bernoulli:

EL TRMINO DE CALENTAMIENTO POR FRICCIN


Todos entendemos los que es el calentamiento por friccin en slidos (por
ejemplo, en la temperatura elevada de una sierra cuando corta madera). Pero
estamos menos familiarizados con la idea de calentamiento por friccin en fluidos,
debido a que los incrementos de temperatura producidos por el calentamiento por
friccin en fluidos son muchos menores que los producidos al frotar dos cuerpos
slidos entre s. Estos aumentos de temperatura son menores por las razones
siguientes:
1- La cantidad de trabajo por friccin por unidad de masa en problemas de flujo de
fluidos suele ser menor que en un problema de friccin entre slidos.
2- La capacidad calorfica de los lquidos a menudo es mayor que la de los slidos.
Por ejemplo la cantidad de calor requerida para elevar la temperatura de 1 lbm de
agua en 1F elevar la temperatura de 1 lbm de acero aproximadamente en 8F.

OBJETIVOS:

Determinacin experimental de los coeficientes promedio de las descargas


de los medidores de flujo.
Determinacin experimental y terica de Cv de las vlvulas, as como la
longitud equivalente de los dimetros en tubera tanto en tubo rugoso como
liso
Determinacin experimental de las cadas de presin (h), longitud
equivalente constante de descarga para dos diferentes accesorios de las
tuberas.

5
Determinacin experimental y terica de las cadas de presin que sufre un
fluido a lo largo de una longitud dada de tubo; tubos de prueba de un
determinado dimetro comn pero diferente material de construccin.
Determinacin experimental del teorema de Bernoulli.
Determinacin experimental de las curvas de operacin (curva
caracterstica de la bomba).
Encontrar la relacin entre la potencia o energa mecnica proporcionada al
sistema y la energa consumida por el fluido.

TEORA

Bombas
Un equipo de bombeo es un transformador de energa recibe energa mecnica,
que puede proceder de un motor elctrico y la convierte en energa que un fluido
adquiere en forma de presin, de posicin o de velocidad.

Asi tendremos bombas que se utilizan para cambiar la posicin de un cierto fluido.

Existen bombas trabajando con presiones y alturas iguales que nicamente


adicionan energa de velocidad. Sin embargo a este respecto, hay muchas
confusiones en los trminos de presin y de velocidad, por la acepcin que llevan
implcita de las expresiones fuerza tiempo. En la mayora de las aplicaciones de
energa conferida por una bomba es una mezcla de las tres las cuales se
comportan de acuerdo con las ecuaciones fundamentales de la Mecnica de
fluidos.

Lo inverso a lo que sucede en una bomba se tiene en una maquina llamada comnmente turbina,
la cual transforma la energa de un fluido en sus diferentes componentes citadas, en energa
mecnica. Para una mayor claridad, buscando una analoga con las maquinas elctricas, y para el
caso especifico del agua, una bomba seria un generador hidrulico, en tanto que una turbina seria
un motor hidrulico.
Normalmente un generador hidrulico es accionado por un motor elctrico,
trmico, etc., mientras que un motor hidrulico acciona un generador elctrico.
Tratndose de fluidos compresibles el generador suele llamarse compresor y el
motor puede ser una turbina de aire, de gas o simplemente un motor trmico.

6
Clasificacin
Siendo tan variados los tipos de bombas que existen es conveniente una adecuada
clasificacin, la que se considera mas completa es la del Hydraulic Institute la
clasificacin nos permite apreciar la gran diversidad de tipos de bombas que existen y si a
eso le agregamos materiales de construccin, tamaos diferentes para manejo de gastos
y presiones sumamente variables y los diferentes lquidos a manejar se entender la
importancia de este tipo de maquinaria.

7
8
Factores para la seleccin del tipo de bomba

Los tres factores para determinar si usaremos una bomba son: presin, gasto y las
siguientes caractersticas de los lquidos.

a) ndice de acidez-alcalinidad (pH).


b) Condiciones de viscosidad.
c) Temperatura.
d) Presin de vaporizacin del liquido a la temperatura de bombeo.
e) Densidad.
f) Materiales en suspensin, tamao, naturaleza, etc.
g) Condiciones de abrasin.
h) Contenido de impurezas.

Antes de adentrarse en ms detalles, las caractersticas generales de las diferentes


bombas.

Las bombas de desplazamiento positivo reciprocantes son aplicables para:


a) Gastos pequeos.
b) Presiones altas.
c) Lquidos limpios.

Las bombas de desplazamiento positivo rotatorias para:


a) Gastos pequeos y medianos.
b) Presiones altas.
c) Lquidos viscosos.

Las bombas dinmicas del tipo centrifugo:


a) Gastos grandes.
b) Presiones reducidas o medianas.
c) Lquidos de todo tipo, excepto viscosos.

El progreso en los motores elctricos han propiciado el desarrollo de bombas centrifugas,


mucho mas ligeras y baratas.
En un principio las bombas centrifugas tenan la desventaja de su baja eficiencia; sin
embargo, las mejoras obtenidas a base de investigacin continua, las ha puesto siempre
a la cabeza en cuestin de competencia. Tienen a su favor las condiciones de descarga

9
constantes a una presin dada, que no tienen las reciprocantes; y adems no presentan
problemas de vlvulas, que son tan comunes en las reciprocantes.
Actualmente las bombas centrifugas tambin cubren el campo de las altas presiones, que
se logran mediante las bombas de varios pasos accionadas a altas velocidades.
En cuanto a las capacidades, las bombas centrifugas se han construido para gastos que
van desde un galn por minuto a mas de un milln de galones por minuto.

Partes constitutivas de una bomba


Las partes constitutivas de una bomba centrifuga dependen de su construccin y tipo. Por
esta razn existe una innumerable cantidad de piezas las cuales se han enumerado
desde el 1 hasta el 170 por el instituto de hidrulica de los estados unidos de Amrica, de
la lista que aparece en la siguiente pgina solo aparecen las ms usadas.

Clasificacin de las bombas por el tipo de succin


Las bombas de acuerdo con su tipo de succin, se pueden catalogar en:

1. Simple succin.
2. Doble succin (ambos lados del impulsor).
3. Succin negativa (nivel del lquido inferior al de la bomba).
4. Succin positiva (nivel del lquido superior al de la bomba).
5. Succin a presin (la bomba succiona el liquido de una cmara hermtica donde
se encuentra ahogada y a donde llega el liquido a presin).

Clasificacin de las bombas por su direccin de flujo


De acuerdo con la direccin de flujo las bombas se dividen en:

1. Bomba de flujo radial.


2. Bombas de flujo mixto.
3. Bombas de flujo axial.

Las bombas de flujo radial tienen impulsores generalmente angostos de baja velocidad
especfica, que desarrollan cargas altas. El flujo es casi totalmente radial y la presin
desarrollada es debida principalmente a la fuerza centrifuga.
En las bombas de flujo mixto el flujo cambia de axial a radial. Son bombas para gastos y
cargas intermedias y la velocidad especfica de los impulsores es mayor que las de flujo
radial.
En las bombas de flujo axial llamadas de propela el flujo es completamente axial y sus
impulsores son de alta velocidad especfica.

10
11
Carcasa
La funcin de una carcasa en una bomba centrifuga en convertir la energa de velocidad
impartida al lquido por el impulsor en energa de presin. Esto se lleva cabo mediante
reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.

Tipos

Impulsores
El impulsor es el corazn de la bomba centrifuga. Recibe el liquido y le imparte una
velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
Los impulsores se clasifican segn:

En un impulsor de simple succin el lquido


entra por un solo extremo, en tanto que el de
doble succin podra considerarse como uno
formado por dos de simple succin colocados
espalda con espalda.
El de doble succin tiene entrada por ambos
extremos y una salida comn. El impulsor
de simple succin es el ms prctico y
usado debido a razones de manufactura y
a que simplifica considerablemente la
forma de la carcasa.

12
Nomenclatura y especificaciones de bombas reciprocantes.
Bomba vertical de potencia triplex

13
Bomba horizontal de potencia triplex

14
Bomba vertical de potencia mltiple

15
Lado vapor de una bomba reciprocante

16
Bombas rotatorias
El campo de aplicacin de estas bombas es muy extenso. Se usan para manejar gran
variedad de lquidos, las hay en un amplio rango de capacidades, y para distintas
presiones, viscosidades y temperaturas.

Aplicaciones

1. Manejo de lquidos de cualquier viscosidad


2. Procesos qumicos.
3. Manejo de alimentos.
4. Descargas marinas.
5. Bombas para cargar carros tanque.
6. Proteccin contra incendios.
7. Transmisiones hidrulicas de potencia.
8. Lubricacin a presin.
9. Pintura.
10. Enfriamiento para maquinas herramientas.
11. Bombeo de petrleo (lneas, oleoductos).
12. Bombas para quemadores de petrleo.
13. Refineras.
14. Manejo de grasas.
15. Gases licuado (butano, propano, fren, amoniaco)
16. Aceites calientes.

Restricciones

1. Los lquidos que contienen substancias abrasivas o corrosivas pueden causar un


desgaste prematura en las partes con tolerancias muy pequeas.
2. Estas bombas no se deben usar en instalaciones donde pudieran quedarse girando en
seco.

Ventajas

1. Combinan las caractersticas de flujo constante de las bombas centrifugas con el efecto
positivo de las bombas reciprocantes.
2. Pueden manejar lquidos densos o delgados, as como lquidos que contengan aire o
vapor.
3. Pueden manejar lquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede hacer.
4. No tienen vlvulas.
Funcionamiento de bombas rotatorias

17
Desplazamiento. El desplazamiento es la cantidad terica del liquido que los elementos
giratorios pueden desplazar sin carga o presin.
En una bomba de engranes, por ejemplo, el desplazamiento es la suma de los volmenes
existentes entre los dientes.
Deslizamiento. Es la cantidad de liquido que regresa de la descarga a la succin, a
travs de los claros que existe entre los dientes y entre la pared lateral de los engranes y
la carcaza.
Gasto. El gasto de la bomba es la cantidad real del liquido que sale de ella, y es igual al
desplazamiento de la bomba menos el retorno o recirculacin.

Tericamente, el desplazamiento es una lnea recta. En la practica se produce un


pequeo retorno.

18
Clasificacin de las bombas rotatorias
Segn el instituto de Hidrulica, de estados unidos, las bombas se clasifican en:

Principales bombas rotatorias


Bomba de rotor simple. Una bomba de rotor simple es aquella en la cual todos los
elementos que giran lo hacen con respecto a un solo eje.
19
Bomba de rotores mltiples. Una bomba de rotores mltiples es aquella en la cual los
elementos que giran lo hacen con respecto a uno o mas ejes.

Bombas de aspas. En este tipo de bombas las aspas pueden ser rectas, curvas, tipo
rodillo, tipo cangiln y pueden estar ubicadas en el rotor o en estator y funcionan con
fuerza hidrulica radial. El rotor puede ser balanceado o desbalanceado y el
desplazamiento es constante o variable. La figura 149 ilustra una bomba con rotor
desbalanceado de desplazamiento constante, con las aspas en el rotor. La figura 150
muestra otra tambin desbalanceada y de desplazamiento constante pero con aspas en el
estator.

Bomba de lbulos. En estas bombas el liquido se desplaza atrapado en los lbulos,


desde la entrada hasta la salida. Los lbulos efectan adems la labor de sellado. Los
rotores deben de girar sincronizadamente. La fig. 155 muestra una bomba de un lbulo y
la 156 una de tres lbulos.

Bomba
de
pistn.
En este

20
tipo el fluido entra y sale impulsado por pistones, los cuales trabajan recprocamente
dentro de los cilindros; las vlvulas funcionan por rotacin de los pistones y cilindros con
relacin a los puntos de entrada y salida. Los cilindros pueden estar colocados axial o
radialmente, y pueden trabajar con desplazamientos constantes o variables. La fig. 151
muestra una bomba axial con desplazamiento constante del pistn.

Bombas de miembros flexibles. En estas el bombeo del fluido y la accin de sellado


dependen de la elasticidad de los miembros flexibles, que pueden ser un tubo, una corona
de aspas o una camisa. Cuyos ejemplos se ilustran en la fig. 152, 153 y 154.

Bombas de engrane. En este tipo el liquido es conducido entre los dientes de los
engranes, que sirven tambin como superficies de sello, en la carcaza de la bomba. Las
hay de engranes externos, que pueden ser rectos, helicoidales simples o dobles como el
tipo espina de pescado.los engranes internos tienen un solo rotor que engrana con uno
externo. La fig. 157 muestra una bomba con engranes exteriores rectos. En la 158 y 159
aparecen bombas de engranes internos con y sin particin.

21
Bombas de tornillo simple. El tornillo desplaza axialmente el lquido a lo largo de una
coraza en forma de gusano. Tiene el inconveniente de poseer un alto empuje axial. La fig.
162 muestra otro tipo de accionamiento a base de una rueda dentada.

Bombas de tornillo mltiple. El fluido es transportado axialmente por los tornillos en vez
de un estator, cada tornillo trabaja en contacto con el otro que puede ser el motriz o el
conducido. En estos diseos se reduce el empuje axial.

Bombas de pistn circunferencial. Tiene el mismo principio de operacin que las de


engrane, pero aqu cada rotor debe trabajar accionado por medios diferentes.

22
Diseo de Tuberas

Consideraciones generales y criterios de diseo


El diseo de un sistema de tuberas consiste en el diseo de sus tuberas, brida y
su tortillera, empaques, vlvulas, accesorios, filtros, trampas de vapor juntas de
expansin. Tambin incluye el diseo de los elementos de soporte, tales como
zapatas, resortes y colgantes, pero no incluye el de estructuras para fijar los
soportes, tales como fundaciones, armaduras o prticos de acero.
Aun en el caso en que los soportes sean diseados por un ingeniero estructural, el
diseador mecnico de la tubera debe conocer el diseo de los mismos, por la
interaccin directa entre tuberas y soportes.

Procedimiento de diseo de tuberas


La lista siguiente muestra los pasos que deben completarse en el diseo mecnico
de cualquier sistema de tuberas:
a. Establecimiento de las condiciones de diseo incluyendo presin,
temperaturas y otras condiciones, tales como la velocidad del viento,
movimientos ssmicos, choques de fluido, gradientes trmicos y nmero de
ciclos de varias cargas.
b. Determinacin del dimetro de la tubera, el cual depende
fundamentalmente de las condiciones del proceso, es decir, del caudal, la
velocidad y la presin del fluido.
c. Seleccin de los materiales de la tubera con base en corrosin,
fragilizacin y resistencia.
d. Seleccin de las clases de "rating" de bridas y vlvulas.
e. Clculo del espesor mnimo de pared (Schedule) para las temperaturas y
presiones de diseo, de manera que la tubera sea capaz de soportar los
esfuerzos tangenciales producidos por la presin del fluido.
f. Establecimiento de una configuracin aceptable de soportes para el sistema
de tuberas.
g. Anlisis de esfuerzos por flexibilidad para verificar que los esfuerzos
producidos en la tubera por los distintos tipos de carga estn dentro de los
valores admisibles, a objeto de comprobar que las cargas sobre los equipos
no sobrepasen los valores lmites, satisfaciendo as los criterios del cdigo
a emplear.
Si el sistema no posee suficiente flexibilidad y/o no es capaz de resistir las cargas
sometidas (efectos de la gravedad) o las cargas ocasionales (sismos y vientos), se
dispone de los siguientes recursos:
a. Reubicacin de soportes
b. Modificacin del tipo de soporte en puntos especficos
c. Utilizacin de soportes flexibles

23
d. Modificacin parcial del recorrido de la lnea en zonas especficas
e. Utilizacin de lazos de expansin
f. Presentado en fro

Normas de diseo
Las normas ms utilizadas en el anlisis de sistemas de tuberas son las normas
conjuntas del American Estndar Institute y la American Society of Mechanical
Engineers ANSI/ASME B31.1, B31.3, etc. Cada uno de estos cdigos recoge la
experiencia de numerosas empresas especializadas, investigadores, ingenieros de
proyectos e ingenieros de campo en reas de aplicacin especficas, a saber:
B31.1. (1989) Power Piping
B31.3 (1990) Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping
B31.4 (1989) Liquid Transportation System for Hydrocarbons, Petroleum
Gas, Andhydroys Anmonia and Alcohols
B31.5 (1987) Refrigeration Piping
B31.8 (1989) Gas Transmisin and Distribution Piping System
B31.9 (1988) Building Services Piping
B31.11 (1986) Slurry Transportation Piping System
En lo que concierne al diseo todas las normas son muy parecidas, existiendo
algunas discrepancias con relacin a las condiciones de diseo, al clculo de los
esfuerzos y a los factores admisibles

Cargas de diseo para tuberas


Un sistema de tuberas constituye una estructura especial irregular y ciertos
esfuerzos pueden ser introducidos inicialmente durante la fase de construccin y
montaje. Tambin ocurren esfuerzos debido a circunstancias operacionales. A
continuacin se resumen las posibles cargas tpicas que deben considerarse en el
diseo de tuberas.
Cargas por la presin de diseo
Es la carga debido a la presin en la condicin ms severa, interna o externa a la
temperatura coincidente con esa condicin durante la operacin normal.
Cargas por peso
a. Peso muerto incluyendo tubera, accesorios, aislamiento, etc.
b. Cargas vivas impuestas por el flujo de prueba o de proceso
c. Efectos locales debido a las reacciones en los soportes
Cargas dinmicas
a. Cargas por efecto del viento, ejercidas sobre el sistema de tuberas
expuesto al viento
b. Cargas ssmicas que debern ser consideradas para aquellos sistemas
ubicados en reas con probabilidad de movimientos ssmicos

24
c. Cargas por impacto u ondas de presin, tales como los efectos del golpe de
ariete, cadas bruscas de presin o descarga de fluidos
d. Vibraciones excesivas inducidas por pulsaciones de presin, por
variaciones en las caractersticas del fluido, por resonancia causada por
excitaciones de maquinarias o del viento.
Este tipo de cargas no ser considerado ya que forman parte de anlisis
dinmicos y en este proyecto slo se realizarn anlisis estticos.

Efectos de la expansin y/o contraccin trmica


a. Cargas trmicas y de friccin inducidas por la restriccin al movimiento de
expansin trmica de la tubera
b. Cargas inducidas por un gradiente trmico severo o diferencia en las
caractersticas de expansin (diferentes materiales)
Efectos de los Soportes, Anclajes y Movimiento en los Terminales
a. Expansin trmica de los equipos
b. Asentamiento de las fundaciones de los equipos y/o soportes de las
tuberas
Esfuerzos admisibles
Los esfuerzos admisibles se definen en trminos de las propiedades de resistencia
mecnica del material, obtenidas en ensayos de traccin para diferentes niveles
de temperatura y de un factor de seguridad global.

Anlisis de Flexibilidad en Sistemas de Tuberas


Consideraciones Generales
Para determinar los efectos de expansin y esfuerzos en un sistema de tuberas,
es necesario conocer:
a. Cul cdigo se aplica al sistema
b. Las condiciones de presin y temperatura de diseo
c. Las especificaciones del material
d. El dimetro de tubera y el espesor de pared de cada componente del
sistema
e. El esquema del sistema incluyendo dimensiones y movimientos trmicos en
cualquier punto
f. Limitaciones de reacciones finales en los puntos, tales como las
establecidas por los fabricantes de equipos
Diseo de soportes para tuberas
Generalidades
La seleccin y el diseo de soportes para tuberas es una parte importante en el
estudio ingenieril de cualquier instalacin de procesos industriales. Los problemas
para disear tuberas para altas presiones y temperaturas, tienden a ser crticos
en un punto donde es imperativo qu aspectos de diseo, tales como el efecto de

25
cargas en soportes concentradas en estructuras, cargas sobre equipos
conectados debido al peso de la tubera y tolerancias de los soportes respecto a
tuberas y estructuras; sean tomados en consideracin en las primeras etapas de
un proyecto.
Existen mtodos eficientes establecidos para ejecutar los trabajos requeridos para
arribar a un diseo apropiado de soportes. A continuacin se discutirn varios
pasos involucrados en el diseo de soportes.
Recopilacin de Informacin Bsica
El primer paso involucrado en el diseo de soportes es determinar y obtener la
cantidad necesaria de informacin bsica antes de proceder a los clculos y
detalles de los soportes. El diseo no ser completo si el ingeniero no tiene la
oportunidad de revisar el equivalente a la siguiente informacin:
a. Especificacin del soporte, cuando sea disponible
b. Un sealamiento completo de dibujos de tuberas
c. Un sealamiento completo de estructuras
d. Una especificacin apropiada de tuberas y datos que incluyan: tamao de
la tubera, composicin, espesor de pared, temperaturas y presiones de
operacin.
e. Una copia de la especificacin del aislante con su densidad
f. Vlvulas y accesorios especiales, indicando sus caractersticas (peso,
dimensiones, etc.)
g. Deflexiones de todas las conexiones de succin de equipos crticos como
fondos de caldera, tambores de vapor, conexiones de tuberas, etc.

1. Darcy-Weisbach (1875)
Una de las frmulas ms exactas para clculos hidrulicos es la de Darcy-
Weisbach. Sin embargo por su complejidad en el clculo del coeficiente "f" de
friccin ha cado en desuso. An as, se puede utilizar para el clculo de la prdida
de carga en tuberas de fundicin. La frmula original es:
h = f (L / D) (v2 / 2g)
En funcin del caudal la expresin queda de la siguiente forma:
h = 0,0826 f (Q2/D5) L
En donde:
h: prdida de carga o de energa (m)
f: coeficiente de friccin (adimensional)
L: longitud de la tubera (m)
D: dimetro interno de la tubera (m)
v: velocidad media (m/s)
g: aceleracin de la gravedad (m/s2)
Q: caudal (m3/s)

26
El coeficiente de friccin f es funcin del nmero de Reynolds (Re) y del
coeficiente de rugosidad o rugosidad relativa de las paredes de la tubera ( r):
f = f (Re, r); Re = D v / ; r = / D
: densidad del agua (kg/m3). Consultar tabla.
: viscosidad del agua (Ns/m2). Consultar tabla.
: rugosidad absoluta de la tubera (m)
En la siguiente tabla se muestran algunos valores de rugosidad absoluta para
distintos materiales:
RUGOSIDAD ABSOLUTA DE MATERIALES
Material (mm) Material (mm)
0,06-
Plstico (PE, PVC) 0,0015 Fundicin asfaltada
0,18
Polister reforzado con fibra 0,12-
0,01 Fundicin
de vidrio 0,60
0,03-
Tubos estirados de acero 0,0024 Acero comercial y soldado
0,09
0,03-
Tubos de latn o cobre 0,0015 Hierro forjado
0,09
Fundicin revestida de 0,06-
0,0024 Hierro galvanizado
cemento 0,24
Fundicin con revestimiento 0,18-
0,0024 Madera
bituminoso 0,90
Fundicin centrifugada 0,003 Hormign 0,3-3,0
Para el clculo de "f" existen mltiples ecuaciones, a continuacin se exponen las
ms importantes para el clculo de tuberas:
a. Blasius (1911). Propone una expresin en la que "f" viene dado en funcin
del Reynolds, vlida para tubos lisos, en los que r no afecta al flujo al tapar
la subcapa laminar las irregularidades. Vlida hasta Re < 100000:
f = 0,3164 Re-0,25
b. Prandtl y Von-Karman (1930). Amplan el rango de validez de la frmula de
Blasius para tubos lisos:
1 / f = - 2 log (2,51 / Ref )
c. Nikuradse (1933) propone una ecuacin vlida para tuberas rugosas:
1 / f = - 2 log ( / 3,71 D)

27
d. Colebrook-White (1939) agrupan las dos expresiones anteriores en una
sola, que es adems vlida para todo tipo de flujos y rugosidades. Es la
ms exacta y universal, pero el problema radica en su complejidad y en que
requiere de iteraciones:
1 / f = - 2 log [( / 3,71 D) + (2,51 /
Ref )]
e. Moody (1944) consigui representar la expresin de Colebrook-White en un
baco de fcil manejo para calcular "f" en funcin del nmero de Reynolds
(Re) y actuando la rugosidad relativa (r) como parmetro diferenciador de
las curvas:

7. Prdidas de carga en singularidades


Adems de las prdidas de carga por rozamiento, se producen otro tipo de
prdidas que se originan en puntos singulares de las tuberas (cambios de
direccin, codos, juntas...) y que se deben a fenmenos de turbulencia. La suma
de estas prdidas de carga accidentales o localizadas ms las prdidas por

28
rozamiento dan las prdidas de carga totales.
Salvo casos excepcionales, las prdidas de carga localizadas slo se pueden
determinar de forma experimental, y puesto que son debidas a una disipacin de
energa motivada por las turbulencias, pueden expresarse en funcin de la altura
cintica corregida mediante un coeficiente emprico (K):
h = K (v2 / 2g)
En donde:
h: prdida de carga o de energa (m)
K: coeficiente emprico (adimensional)
v: velocidad media del flujo (m/s)
g: aceleracin de la gravedad (m/s2)
El coeficiente "K" depende del tipo de singularidad y de la velocidad media en el
interior de la tubera. En la siguiente tabla se resumen los valores aproximados de
"K" para clculos rpidos:
VALORES DEL COEFICIENTE K EN PRDIDAS SINGULARES
Accidente K L/D
Vlvula esfrica (totalmente abierta) 10 350
Vlvula en ngulo recto (totalmente abierta) 5 175
Vlvula de seguridad (totalmente abierta) 2,5 -
Vlvula de retencin (totalmente abierta) 2 135
Vlvula de compuerta (totalmente abierta) 0,2 13
Vlvula de compuerta (abierta 3/4) 1,15 35
Vlvula de compuerta (abierta 1/2) 5,6 160
Vlvula de compuerta (abierta 1/4) 24 900
Vlvula de mariposa (totalmente abierta) - 40
T por salida lateral 1,80 67
Codo a 90 de radio corto (con bridas) 0,90 32
Codo a 90 de radio normal (con bridas) 0,75 27
Codo a 90 de radio grande (con bridas) 0,60 20
Codo a 45 de radio corto (con bridas) 0,45 -

29
Codo a 45 de radio normal (con bridas) 0,40 -
Codo a 45 de radio grande (con bridas) 0,35 -

ACCESORIOS EN TUBERAS
TUBERA Y TUBOS
Materiales de construccin:
- Hierro colado
- Hierro dulce
- Acero al carbn
- Aleaciones de acero
- Metales y aleaciones no frricas
- Plsticos, madera, cermica, vidrio, cemento, asbesto-cemento
Especificaciones de tuberas (ANSI):
- Cdula
- Dimetro Nominal
DN > 12pulg DN = dimetro externo real
3 < DN < 12pulg DN = dimetro interno real
Tuberas pequeas no se cumple

Tamao de tubera:
El tamao ptimo de tubera depende de factores como la potencia, el
antenimiento, los costos de instalacin, las tuberas y accesorios de repuesto.

TAMAO MNIMO PULGADAS


Lneas de servicio
Lneas de proceso 1
Conexiones de instrumento y lneas No hay limitaciones
trazadas con vapor
Caera subterrnea 4

30
ACCESORIOS EN TUBERAS
Se fabrican en los mismos materiales que las tuberas.
Principales funciones:
- Unir tramos de tubera (tuerca unin, niples, coples)
- Cambiar el dimetro de la lnea (reducciones/expansiones)
- Cambiar la direccin de la lnea (ts, yes, codos de 45 y 90)
- Cerrar el final de la lnea (bridas roscadas y ciegas)
- Regular y/o restringir el flujo (vlvulas)

Mtodos de unin de tuberas y accesorios


Depende del material de construccin y del espesor de la pared
- Soldadura: Se usa para lograr conexiones permanentes, en lneas de alta
presin y temperatura y presenta dificultad para realizar cambios.
- Bridas: Se usan para unir tuberas de dimetros grandes (50-65mm), para cerrar
una tubera y presentan la ventaja de un fcil desarmado.
- Roscado: Se usan en tuberas de pared gruesa, no es una unin muy resistente
y estn normalizados hasta tuberas de 12. Raramente se emplean en tuberas
mayores de 3.

Juntas de expansin
Dispositivos utilizados para absorber las tensiones originadas por la expansin de
tuberas largas sometidas a cambios de temperatura. Amortiguan y reducen los
ruidos, las vibraciones, y eliminan la tensin.

Cierre mecnico y prensa estopa


Es un dispositivo mecnico que une una parte mvil con una fija, cerrando
hermticamente la unin permitiendo la libertad de movimiento con el objetivo de
disminuir las fugas.

Vlvulas
Para la seleccin de una vlvula se deben tomar en cuenta factores como:
El costo y disponibilidad, los materiales de empaquetaduras y juntas, capacidades
de presin y temperatura de diseo, los materiales de construccin y el tipo de
vlvula de acuerdo a su funcin.

Tipos de vlvulas

31
-Cierre
-Estrangulacin
- Retencin

32
Partes de una vlvula (diagrama de una vlvula de aguja e imagen de una vlvula
monorreductora por resorte)

33
Descripcin de los accesorios

Vlvulas
De cierre o bloqueo
De compuerta. Presentan una resistencia mnima al flujo, son para
accionamiento poco frecuente y se usan totalmente abiertas o cerradas.
De macho. Resistencia mnima al flujo, cierre hermtico, totalmente abierta
o cerrada, para manejar alto contenido de slidos.
De mariposa. Cierre y estrangulacin de gases y lquidos, evitan
acumulacin de slidos, presentan bajas cadas de presin.
De bola. No hay obstruccin al flujo, para lquidos viscosos y pastas
aguadas, no maneja fluidos que sedimentan o polimerizan, totalmente
abierta o cerrada.

Vlvulas de compuerta, macho y de bola respectivamente.

De estrangulacin
De globo. Uso poco frecuente, cada de presin considerable.
En Y. Menor cada de presin que en la de globo convencional.
De ngulo. El flujo del fluido hace un giro de 90.
De diafragma. El diafragma asila el lquido que se maneja del mecanismo
de operacin, baja presiones y pastas aguadas.
De aguja. Macho cnico similar a una aguja, sistemas hidrulicos, no para
altas presiones.
De mariposa.

34
Vlvulas de globo, Y, ngulo y diafragma respectivamente.

De retencin
Impiden la inversin del flujo en una tubera
De bisagra. Resistencia mnima al flujo, servicios a baja velocidad y con
cambios de direccin poco frecuentes, se utilizan en combinacin con
vlvulas de compuerta.
Horizontales de retencin. Cadas de presin ms o menos grandes,
cambios en direccin, se utilizan en vlvulas de globo o ngulo.
De bola. Servicios de materiales viscosos que producen depsitos.
De mariposa.

Vlvulas especiales
De purga. Servicio de vapor a altas presiones (calderas).
De desahogo. Aumento en relacin con la presin de apertura.
De seguridad. Servicios de vapor de agua y gases o vapores.
De pie. Se utiliza en la lnea de succin de una bomba evitando la
contaminacin del lquido en el depsito.
De control. Regula la alimentacin al proceso.
Trampa de vapor. Se instala a la salida de todas las unidades de
calentamiento (rehervidores, intercambiadores), elimina el condensado, aire
y otros gases no condensables, previene prdidas de vapor.

Vlvulas de purga, desahogo, seguridad, de pie y trampa de vapor


35
Uniones
Niples
Son tramos regularmente cortos de tubera utilizados para unir dos tramos entre s
de la misma medida. A diferencia de los coples, los niples entran en los otros
exrtemos de la tubera.

Niple roscado galvanizado y de cobre


Coples
Tramo corto de tubera utilizado para unir dos tramos entre s de la misma medida,
con la caracterstica de que reciben el tramo con el que se van a unir en ambos
extremos, pudieran considerarse la versin hembra de los niples.

Cople roscado de acero galvanizado.

Tuerca de unin
Se utilizan para unir dos tramos de la misma medida, ambos tramos se introducen
en los extremos de la tuerca, pero sta se desarma (desenrosca) por la mitad,
facilitando el desensamble de la tubera posteriormente.

Tuerca unin soldable de cobre.

36
Reducciones (expansiones)
Reduccin busching
Una parte de la pieza entra en el tubo de mayor dimetro, mientras que el tubo
ms pequeo se introduce en la pieza.

Reducciones bushing de acero al carbn, acero galvanizado y cobre.

Reduccin campana
A diferencia de las bushing, stas reducciones albergan en ambos extremos a los
tramos de tubo que se van a reducir.

Reducciones campana de pegable dePVC, roscable de acero galvanizado y


soldable de cobre.

Redireccionadores de flujo
Ts
Son piezas con formas de T, las cuales conducen un fluido de una direccin
hacia otras dos.

Ts de latn y acero galvanizado.

37
Yes
stos accesorios dirigen un fluido en dos direcciones, una que mantiene el flujo en
lnea recta y otra que lo conduce a aprox. 60 de separacin del flujo recto.

Ye de plstico

Codos
Son piezas que redirigen al fluido en una direccin ya sea a 90 o a 45 de la
original.

Codos de 90 y 45de plstico, acero galvanizado y cobre.

Cerramientos de lnea
Bridas roscadas y ciegas

Brida roscada y brida ciega


38
Tapones macho y hembra

Como su nombre lo indica son accesorios destinados a cerrar una tubera. Los
machos son los que se entran en la tubera a cegar, y los hembras reciben a la
lnea de tubera.

Tapones machos y hembras de plstico, acero galvanizado y cobre.

VALVULAS
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede
iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos gases mediante una
pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o
conductos.

Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en


la industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar,
conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y
gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos
van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden
trabajar con presiones que van desde el vaci hasta ms de 20000 lb/in (140
Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C). En algunas
instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos
no tienen importancia.

La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido, pero tambin significa para


nosotros la cantidad total de fluido que ha pasado por una seccin de terminada
de un conducto. Caudal es el flujo por unidad de tiempo; es decir, la cantidad de
fluido que circula por una seccin determinada del conducto en la unidad
de tiempo.

Vlvulas de compuerta.

39
La vlvula de compuerta es de vueltas mltiples, en la cual se cierra el orificio con
un disco vertical de cara plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento.

Vlvula de compuerta.

Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulacin.
Para uso poco frecuente.
Para resistencia mnima a la circulacin.
Para mnimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubera.

Aplicaciones
Servicio general, aceites y petrleo, gas, aire pastas semilquidas, lquidos
espesos, vapor, gases y lquidos no condensables, lquidos corrosivos.

Ventajas
Alta capacidad.
Cierre hermtico.
Bajo costo.
Diseo y funcionamiento sencillos.
Poca resistencia a la circulacin.

Desventajas
Control deficiente de la circulacin.
Se requiere mucha fuerza para accionarla.
Produce cavitacin con baja cada de presin.
Debe estar cubierta o cerrada por completo.
La posicin para estrangulacin producir erosin del asiento y del disco.

Variaciones
Cua maciza, cua flexible, cua dividida, disco doble.
Materiales

40
Cuerpo: bronce, hierro fundido, hierro, acero forjado, Monel, acero fundido,
acero inoxidable, plstico de PVC.
Componentes diversos.
Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento
Lubricar a intervalos peridicos.
Corregir de inmediato las fugas por la empaquetadura.
Enfriar siempre el sistema al cerrar una tubera para lquidos calientes y al
comprobar que las vlvulas estn cerradas.
No cerrar nunca las llaves a la fuerza con la llave o una palanca.
Abrir las vlvulas con lentitud para evitar el choque hidrulico en la tubera.
Cerrar las vlvulas con lentitud para ayudar a descargar los sedimentos y
mugre atrapados.

Vlvulas de macho
La vlvula de macho es de de vuelta, que controla la circulacin por medio de
un macho cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro, que se puede
mover de la posicin abierta a la cerrada mediante un giro de 90.

Vlvula de macho.

Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total.
Para accionamiento frecuente.
Para baja cada de presin a travs de la vlvula.
Para resistencia mnima a la circulacin.
Para cantidad mnima de fluido atrapado en la tubera.

Aplicaciones
Servicio general, pastas semilquidas, lquidos, vapores, gases, corrosivos.
Ventajas
Alta capacidad.
Bajo costo.
Cierre hermtico.
Funcionamiento rpido.

41
Desventajas
Requiere alta torsin para accionarla.
Desgaste del asiento.
Cavitacin con baja cada de presin.

Variaciones
Lubricada, sin lubricar, orificios mltiples.
Materiales
Hierro, hierro dctil, acero al carbono, acero inoxidable, aleacin 20, Monel,
nquel, Hastelloy, camisa de plstico.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento


Dejar espacio libre para mover la manija en las vlvulas accionadas con
una llave.
En las vlvulas con macho lubricado, hacerlo antes de ponerlas en servicio.
En las vlvulas con macho lubricado, lubricarlas a intervalos peridicos.

Vlvulas de globo
Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra por
medio de un disco o tapn que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que
suele estar paralelo con la circulacin en la tubera.

Vlvula de globo.

Recomendada para
Estrangulacin o regulacin de circulacin.
Para accionamiento frecuente.
Para corte positivo de gases o aire.
Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulacin.

Aplicaciones
Servicio general, lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilquidas.

42
Ventajas
Estrangulacin eficiente con estiramiento o erosin mnimos del disco o
asiento.
Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el
tiempo y desgaste en el vstago y el bonete.
Control preciso de la circulacin.
Disponible con orificios mltiples.

Desventajas
Gran cada de presin.
Costo relativo elevado.

Variaciones
Normal (estndar), en "Y", en ngulo, de tres vas.

Materiales
Cuerpo: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero
inoxidable, plsticos.
Componentes: diversos.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento


Instalar de modo que la presin este debajo del disco, excepto en servicio con
vapor a alta temperatura.

Registro en lubricacin.
Hay que abrir ligeramente la vlvula para expulsar los cuerpos extraos del
asiento.
Apretar la tuerca de la empaquetadura, para corregir de inmediato las fugas por la
empaquetadura.

Vlvulas de bola
Las vlvulas de bola son de de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira
entre asientos elsticos, lo cual permite la circulacin directa en la posicin abierta
y corta el paso cuando se gira la bola 90 y cierra el conducto.

43
Vlvula de bola.
Recomendada para
Para servicio de conduccin y corte, sin estrangulacin.
Cuando se requiere apertura rpida.
Para temperaturas moderadas.
Cuando se necesita resistencia mnima a la circulacin.

Aplicaciones
Servicio general, altas temperaturas, pastas semilquidas.

Ventajas
Bajo costo.
Alta capacidad.
Corte bidireccional.
Circulacin en lnea recta.
Pocas fugas.
Se limpia por s sola.
Poco mantenimiento.
No requiere lubricacin.
Tamao compacto.
Cierre hermtico con baja torsin (par).

Desventajas
Caractersticas deficientes para estrangulacin.
Alta torsin para accionarla.
Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
Propensa a la cavitacin.

Variaciones
Entrada por la parte superior, cuerpo o entrada de extremo divididos (partidos),
tres vas, Venturi, orificio de tamao total, orificio de tamao reducido.

Materiales
Cuerpo: hierro fundido, hierro dctil, bronce, latn, aluminio, aceros al carbono,
aceros inoxidables, titanio, Tntalo, zirconio; plsticos de polipropileno y PVC.

44
Asiento: TFE, TFE con llenador, Nylon, Buna-N, neopreno.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento


Dejar suficiente espacio para accionar una manija larga.

Vlvulas de mariposa
La vlvula de mariposa es de de vuelta y controla la circulacin por medio de un
disco circular, con el eje de su orificio en ngulos rectos con el sentido de la
circulacin.

Vlvula de mariposa.

Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total.
Servicio con estrangulacin.
Para accionamiento frecuente.
Cuando se requiere corte positivo para gases o lquidos.
Cuando solo se permite un mnimo de fluido atrapado en la tubera.
Para baja ciada de presin a travs de la vlvula.

Aplicaciones
Servicio general, lquidos, gases, pastas semilquidas, lquidos con slidos en
suspensin.

Ventajas
Ligera de peso, compacta, bajo costo.
Requiere poco mantenimiento.
Nmero mnimo de piezas mviles.
No tiene bolas o cavidades.
Alta capacidad.
Circulacin en lnea recta.
Se limpia por s sola.

45
Desventajas
Alta torsin para accionarla.
Capacidad limitada para cada de presin.
Propensa a la cavitacin.

Variaciones
Disco plano, disco realzado, con brida, atornillado, con camisa completa, alto
rendimiento.

Materiales
Cuerpo: hierro, hierro dctil, aceros al carbono, acero forjado, aceros inoxidables,
aleacin 20, bronce, Monel.
Disco: todos los metales; revestimientos de elastmeros como TFE, Kynar, Buna-
N, neopreno, Hypalon.
Asiento: Buna-N, viton, neopreno, caucho, butilo, poliuretano, Hypalon, Hycar,
TFE.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento


Se puede accionar con palanca, volante o rueda para cadena.
Dejar suficiente espacio para el movimiento de la manija, si se acciona con
palanca.
Las vlvulas deben estar en posicin cerrada durante el manejo y la instalacin.

Vlvulas de diafragma
Las vlvulas de diafragma son de vueltas mltiples y efectan el cierre por medio
de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vstago de la vlvula
hace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la
circulacin.

Vlvula de diafragma.

Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total.
Para servicio de estrangulacin.

46
Para servicio con bajas presiones de operacin.

Aplicaciones
Fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilquidas fibrosas,
lodos, alimentos, productos farmacuticos.

Ventajas
Bajo costo.
No tienen empaquetaduras.
No hay posibilidad de fugas por el vstago.
Inmune a los problemas de obstruccin, corrosin o formacin de gomas en
los productos que circulan.

Desventajas
Diafragma susceptible de desgaste.
Elevada torsin al cerrar con la tubera llena.

Variaciones
Tipo con vertedero y tipo en lnea recta.
Materiales
Metlicos, plsticos macizos, con camisa, en gran variedad de cada uno.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento


Lubricar a intervalos peridicos.
No utilizar barras, llaves ni herramientas para cerrarla.

Vlvulas de apriete
La vlvula de apriete es de vueltas mltiples y efecta el cierre por medio de uno o
ms elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se pueden
apretar u oprimir entre s para cortar la circulacin.

Vlvula de apriete.

47
Recomendada para
Servicio de apertura y cierre.
Servicio de estrangulacin.
Para temperaturas moderadas.
Cuando hay baja cada de presin a travs de la vlvula.
Para servicios que requieren poco mantenimiento.

Aplicaciones
Pastas semilquidas, lodos y pastas de minas, lquidos con grandes cantidades de
slidos en suspensin, sistemas para conduccin neumtica de slidos, servicio
de alimentos.

Ventajas
Bajo costo.
Poco mantenimiento.
No hay obstrucciones o bolsas internas que la obstruyan.
Diseo sencillo.
No corrosiva y resistente a la abrasin.

Desventajas
Aplicacin limitada para vaci.
Difcil de determinar el tamao.

Variaciones
Camisa o cuerpo descubierto; camisa o cuerpo metlicos alojados.
Materiales
Caucho, caucho blanco, Hypalon, poliuretano, neopreno, neopreno blanco, Buna-
N, Buna-S, Viton A, butilo, caucho de siliconas, TFE.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento


Los tamaos grandes pueden requerir soportes encima o debajo de la tubera, si
los soportes para el tubo son inadecuados.

Vlvulas de retencin (check) y de desahogo (alivio)


Hay dos categoras de vlvulas y son para uso especfico, ms bien que para
servicio general: vlvulas de retencin (check) y vlvulas de desahogo (alivio). Al
contrario de los otros tipos descritos, son vlvulas de accionamiento automtico,
funcionan sin controles externos y dependen para su funcionamiento de sentido de
circulacin o de las presiones en el sistema de tubera. Como ambos tipos se
utilizan en combinacin con vlvulas de control de circulacin, la seleccin de la

48
vlvula, con frecuencia, se hace sobre la base de las condiciones para seleccionar
la vlvula de control de circulacin.

Vlvulas de retencin (check).


La vlvula de retencin est destinada a impedir una inversin de la circulacin.
La circulacin del lquido en el sentido deseado abre la vlvula; al invertirse la
circulacin, se cierra. Hay tres tipos bsicos de vlvulas de retencin: 1) vlvulas
de retencin de columpio, 2) de elevacin y 3) de mariposa.
Vlvulas de retencin del columpio.
Esta vlvula tiene un disco abisagrado o de charnela que se abre por completo
con la presin en la tubera y se cierra cuando se interrumpe la presin y empieza
la circulacin inversa. Hay dos diseos: uno en "Y" que tiene una abertura de
acceso en el cuerpo para el esmerilado fcil del disco sin desmontar la vlvula de
la tubera y un tipo de circulacin en lnea recta que tiene anillos de asiento
reemplazables.

Recomendada para
Cuando se necesita resistencia mnima a la circulacin.
Cuando hay cambios poco frecuentes del sentido de circulacin en la
tubera.
Para servicio en tuberas que tienen vlvulas de compuerta.
Para tuberas verticales que tienen circulacin ascendente.

Aplicaciones
Para servicio con lquidos a baja velocidad.

Ventajas
Puede estar por completo a la vista.
La turbulencia y las presiones dentro de la vlvula son muy bajas.
El disco en "Y" se puede esmerilar sin desmontar la vlvula de la tubera.

Variaciones
Vlvulas de retencin con disco inclinable.

Materiales
Cuerpo: bronce, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero fundido, acero
inoxidable, acero al carbono.
Componentes: diversos.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento

49
En las tuberas verticales, la presin siempre debe estar debajo del asiento.
Si una vlvula no corta el paso, examinar la superficie del asiento.
Si el asiento est daada o escoriado, se debe esmerilar o reemplazar.
Antes de volver a armar, limpiar con cuidado todas las piezas internas.

Vlvulas de retencin de elevacin


Una vlvula de retencin de elevacin es similar a la vlvula de globo, excepto que
el disco se eleva con la presin normal e la tubera y se cierra por gravedad y la
circulacin inversa.

Vlvula de retencin (tipo de elevacin).

Recomendada para
Cuando hay cambios frecuentes de circulacin en la tubera.
Para uso con vlvulas de globo y angulares.
Para uso cuando la cada de presin a travs de la vlvula no es problema.

Aplicaciones
Tuberas para vapor de agua, aire, gas, agua y vapores con altas velocidades de
circulacin.

Ventajas
Recorrido mnimo del disco a la posicin de apertura total.
Accin rpida.

Variaciones
Tres tipos de cuerpos: horizontal, angular, vertical.
Tipos con bola (esfera), pistn, bajo carga de resorte, retencin para vapor.

Materiales
Cuerpo: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero inoxidable,
PVC, Penton, grafito impenetrable, camisa de TFE.
Componentes: diversos.

50
Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento
La presin de la tubera debe estar debajo del asiento.
La vlvula horizontal se instala en tuberas horizontales.
La vlvula vertical se utiliza en tubos verticales con circulacin ascendente,
desde debajo del asiento.
Si hay fugas de la circulacin inversa, examinar disco y asiento.

Vlvula de retencin de mariposa


Una vlvula de retencin de mariposa tiene un disco dividido abisagrado en un eje
en el centro del disco, de modo que un sello flexible sujeto al disco este a 45 con
el cuerpo de la vlvula, cuando esta se encuentra cerrada. Luego, el disco solo se
mueve una distancia corta desde el cuerpo hacia el centro de la vlvula para abrir
por completo.

Recomendada para
Cuando se necesita resistencia mnima a la circulacin en la tubera.
Cuando hay cambios frecuentes en el sentido de la circulacin.
Para uso con las vlvulas de mariposa, macho, bola, diafragma o de
apriete.

Aplicaciones
Servicio para lquidos o gases.

Ventajas
El diseo del cuerpo se presta para la instalacin de diversos tipos de
camisas de asiento.
Menos costosa cuando se necesita resistencia a la corrosin.
Funcionamiento rpido.
La sencillez del diseo permite construirlas con dimetros grandes.
Se puede instalar virtualmente en cualquier posicin.

Variaciones
Con camisa completa.
Con asiento blando.

Materiales
Cuerpo: acero, acero inoxidable, titanio, aluminio, PVC, CPCB, polietileno,
polipropileno, hierro fundido, Monel, bronce.
Sello flexible: Buna-N, Viton, caucho de butilo, TFE, neopreno, Hypalon, uretano,
Nordel, Tygon, caucho de siliconas.

51
Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento
En las vlvulas con camisa, esta se debe proteger contra daos durante el
manejo.
Comprobar que la vlvula queda instalada de modo que la abra la circulacin
normal.

Vlvulas de desahogo (alivio)


Una vlvula de desahogo es de accin automtica para tener regulacin
automtica de la presin. El uso principal de esta vlvula es para servicio no
comprimible y se abre con lentitud conforme aumenta la presin, para regularla.
La vlvula de seguridad es similar a la vlvula de desahogo y se abre con rapidez
con un "salto" para descargar la presin excesiva ocasionada por gases o lquidos
comprimibles.
El tamao de las vlvulas de desahogo es muy importante y se determina
mediante formulas especificas.

Vlvula de desahogo (alivio).

Recomendada para
Sistemas en donde se necesita una gama predeterminada de presiones.
Aplicaciones
Agua caliente, vapor de agua, gases, vapores.

Ventajas
Bajo costo.
No se requiere potencia auxiliar para la operacin.

Variaciones
Seguridad, desahogo de seguridad.
Construccin con diafragma para vlvulas utilizadas en servicio corrosivo.

Materiales

52
Cuerpo: hierro fundido, acero al carbono, vidrio y TFE, bronce, latn, camisa de
TFE, acero inoxidable, Hastelloy, Monel.
Componentes: diversos.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento


Se debe instalar de acuerdo con las disposiciones del Cdigo ASME para
recipientes de presin sin fuego.
Se debe instalar en lugares de fcil acceso para inspeccin y mantenimiento.

PROCEDIMIENTO

OPERACIN

Asegrese que las vlvulas de salida y las de entrada estn abiertas antes de
encender la bomba (ver diagrama).

PRIMERA PARTE DE LA PRCTICA

Determinacin experimental de las constantes de las vlvulas, los coeficientes de


resistencia de los diferentes accesorios, coeficientes de descarga de los
medidores y las longitudes de los diferentes conductores que componen el
sistema.

Seguir la siguiente metodologa:

a) Realice una corrida cero para determinar las desviaciones que pudieran
tener los manmetros de todos los accesorios.
b) Abrir la vlvula de descarga a la presin atmosfrica.
c) Abra la vlvula de control de la lnea a trabajar de la 1 a la 8.
d) Abra la vlvula de entrada y de control de flujo.

53
e) Encienda la bomba y mantenga su velocidad con la palanca de ajuste del
motor de tipo universal y anote la velocidad en rpm, el voltaje.
f) Mantenga un % de flujo en el rotmetro (No deben de aparecer burbujas).
g) Se toman las lecturas de los manmetros de todos los accesorios que se
encuentran en esa lnea, se toma el gasto y se cambia de lnea. (Abriendo
la lnea siguiente y cerrando la anterior al mismo tiempo.)
h) Una vez que se llevaron a cabo las mediciones en las 8 lneas, se aumenta
el % de flujo, aumentando la velocidad del motor y realizando el paso
anterior.
i) Realice 5 o ms corridas para cada accesorio llenando la tabla de
concentracin de datos.
j) Al terminar apague la bomba, cierre vlvula de entrada y despus cierre la
vlvula de descarga.

54
DIAGRAMA ESQUEMTICO DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERA

3.2 SEGUNDA PARTE DE LA PRCTICA


Determinacin experimental del teorema de Bernouilli

a) Abra vlvula de descarga.

b) Abra la vlvula de una lnea seleccionada, encienda la bomba y controle


hasta un flujo deseado.

c) Tome los datos necesarios para esta corrida y calcule la potencia al freno,
la potencia hidrulica, la potencia elctrica y la potencia de la bomba.

55
d) Mida todas las longitudes de tubera y las longitudes equivalentes de los
accesorios que componen el sistema y determine el rendimiento de la
bomba mediante la comprobacin del teorema con la potencia hidrulica
(observar figura del freno.)

3.3 TRCERA PARTE DE LA PRCTICA


Determinacin de las curvas caractersticas de las Bombas.

a) Abra la vlvula de descarga.

b) Abra la vlvula de una lnea.

c) Encienda la bomba y realice varias corridas variando la velocidad del


motor y el gasto, as como la altura de descarga.

d) Grafique los resultados obtenidos.

56
3.4 TRABAJO POSTERIOR A LA REALIZACIN DE LA PRCTICA:
1.- Calcular las cadas de presin tericas y prcticas de los diferentes
conductores de fluidos, comparar sus valores y graficar, para cada tubo; su Gasto
y Velocidad, contra Re.

2.- Calcular y comparar las constantes tericas y prcticas de las diferentes


vlvulas.

3.- Compare la longitud real con la terica de los conductores de fluidos.

4.- Determine los coeficientes de resistencia y longitudes equivalentes de los


accesorios.

5.- Grafique los coeficientes de descarga para los medidores de flujo y el % de


flujo vs. gasto para el Rotmetro.

6.- Comprobacin del teorema de Bernouilli, para determinar el rendimiento de la


bomba.

57
TABLA DE CONCENTRACION DE DATOS
Determinacin experimental de las constantes de las vlvulas, los coeficientes de resistencia de
loa accesorios, coeficientes de descarga de los medidores y las longitudes de los diferentes
conductores que componen el sistema.

58
59
CLCULOS

La determinacin experimental del teorema de Bernoulli, se har solamente


para la corrida 3 de la lnea 1.

Datos:

(4 2 ) 2 2
= = = = =
2 4 2

129.7 /
= = 129.73 / = = 5 /2
1/3
= = 0 = 1295

; () = 4.4 ; () = 4.1

; () = 120 = 0.5 = 120 = 0.120

; () = ( )() = (4.4 4.1)(120) = 36

(36 )(1.341103 /) = 0.04827

; ( ) = ( )()

= (5 0)(129.7) = 648.5 /

; ():

2 2(1295)(0.120)(0.5)
= = = 0.108
4500 4500

60
(100) 0.04827(100)
= = = 44.69%
0.108
; ()

2 2(1295)(0.120)(0.5)
= = = 0.0723
4500 4500(1.5)

0.0723
= = = 80.33%
0.108
( )
120

TEOREMA DE BERNOULLI:
Potencia del teorema de bernoulli:
(PB) = [V22 - V21/2gc + Z2 - Z1 + P2 P1 /Pe + F]Q
Simplificando el teorema de Bernoulli tenemos que.
PB = ( V2/2g +Z + P/Pe + F)Q/7500000

Donde
PB: potencia segn Bernoulli (Hp)
Z = altura de la tina altura donde la recolectamos
Por lo cual podemos decir que:
Z = 0
F: son las cadas de presin en toda la lnea
Consultando en tablas f, para:
Codos = 1.5
T = 0.90
F: secundarias (cambios de direccin), estn relacionadas con codos vlvulas o
cualquier otra unin incluyendo la bomba.

61
Sabemos que para un fluido incompresible en estado estacionario A1V1 = A2V2,
por lo tanto el trmino V2/2g = 0
Tomando la cada de presin ms significativa que es 4 mmHg = 533.6842 N/m 2,
sabiendo que Pe es igual para este caso 980660 Kg/ m2 s2, por lo tanto
P/Pe = 0.0544cm
F, es la aportada por el tubo de pitot, placa de orificio, rotmetro, codos, t de
tablas y datos calculados tenemos que:
F = 0.01512 + 0.64056 + 1.601289 + 1.5 + 0.97 respectivamente por lo tanto;
F = 4.7270, sustituyendo todos estos datos en la ecuacin.
PB = ( V2/2g +Z + P/Pe + F)Q/7500000, obtenemos
PB = (0.0544m + 4.7270m) X (1.297X10-5m3/s/7500000) = 4.44X10-13 Hp
PB = 4.44X10-13 Hp = 3.310X10-10 Watt

INFORMACIN COMPLEMENTARIA

Tubo de: Dimetro Dimetro L (cm) Lt

Interior (cm) Exterior (cm) entre tomas h (cm)

Cu 3/4" 2.04 2.225 330

Cu 1" 2.54 2.85 400 270

Fe 1" 2.54 3.36 395 478

PVC 1" 2.78 3.34 400

Vidrio 1" 2.54 2.84 298

Galv. 1" 2.54 2.85 150

Dimetro interior de las vlvulas = 1 1/32 Zs = cm

62
Dimetro de la garganta del venturmetro = 13/32 Ze = cm
Dimetro de la placa de orificio =

Datos: Agua = 1g/cm3 = 1000Kg/m3 Temp. = 25C = 0.01 g/cm*s


MANMETROS
Datos: Hg = 13.6 g/cm3 ccl4 = 1.595 g/cm3

TUBO DE PITOT
Un medidor de caudal o de tasa es un aparato que determina, generalmente
mediante una medida nica, la cantidad (peso o volumen), por unidad de tiempo
que pasa por una seccin transversal dada. Dentro de los medidores de tasa se
incluyen el orificio, el medidor de venturi, el rotmetro etc.
La presin esttica (Ps), y la de remanso (Po), se pueden medir por separado; su
diferencia est relacionada con la velocidad de flujo. Como la sonda es pequea,
las perdidas por friccin son depreciables entre las tomas estticas y de remanso,
y por lo tanto podemos aplicar la ecuacin de Bernoulli que es.

Vmax = Vt = [2ghf (fluido - agua )/agua]1/2

Esta ecuacin es conocida como la formula de pitot

En donde:
Vt: velocidad terica; que siempre esta frmula medir la velocidad mxima
hf: cada de presin del medidor
g: la gravedad
Tambin sabemos que:
QT = VT*A
VT = QT/ A
Donde:

63
QT: caudal terico
A: rea de la tubera
A = 3.1416*r2
Donde r = 1.270cm
Por lo tanto:
A = 5.0671cm2, ser el rea practica

LINEA 1 DE LOS MEDIDORES


Para tubo de pitot tenemos que:
Clculo del Re, ReT

ReT: Reynolds terico


Re = VD/
ReT = VT D/
Para el clculo de ht (cm de agua) tenemos que:
ht = f*(L/D)*V2/2g
Donde
K= f*(L/D)
Por lo tanto:
ht = K*V2/2g
Del diagrama de Moody podemos calcular a K

Sabemos que para el tubo de vidrio:


L= 298cm
D=2.54

64
Para un tubo de vidrio sabemos que la rugosidad vale 0, leeremos en la lnea de
tubera liza.
Utilizando el diagrama obtenemos que f = 0.022 para la primera corrida, por lo
tanto
K = 0.022*(298/2.54)
K = 2.58
Ahora obtenemos ht = K*V2/2g, por lo tanto
ht = 2.58*(16.66 cm/s)2/2*980.66cm/s2
ht = 0.3653 cm de agua
De la misma manera para las dems corridas

Para la primera corrida


Para el clculo de hp (cm de agua) tenemos que:
hf = hp (ccl4 H2O) / H2O
Clculo de hp para la primera corrida del tubo de Pitot

hp = 0.4cm(1.595 g/cm3 1.00 g/ cm3)/ 1.00g/ cm3

hp = 0.238 cm de agua
De la misma forma se calcula para las corridas 2 a 5
Calculando V practica
V = 49.5cm3/s / 5.0671cm2
V = 9.7689 cm/s
De la misma forma se calcula para las corridas 2 a 5
Calculando el Re practico

Re = (1.00 g/ cm3*9.7689cm/s*2.54cm) / 0.01g/cm*s

Re = 2481.30

65
De la misma forma se calcula para las corridas 2 a 5
Las propiedades tericas las calculamos a partir de la ecuacin para el tubo de
Pitot, por lo tanto:

Vt= { [2*980.66cm/s2*0.238cm de agua*(1.595 g/ cm3 1.00 g/ cm3)] / 1.00 g/ cm3}1/2

Vt = 16.66 cm/s
De la misma forma se calcula para las corridas 2 a 5
Calculando el Qt
Qt = 16.66 cm/s*5.0671 cm2
Qt = 84.44 cm3/s
Calculando el Re terico

Ret = (1.00 g/ cm3*16.66 cm/s*2.54cm) / 0.01g/cm*s

Ret = 4233.06
De la misma forma se calcula para las corridas 2 a 5
Clculo de hp/ht

hp/ht= 0.1785/0.4242= 0.42075


Este se calcula tal y como lo describe el cociente
Clculo de CD

CD = Q/ QT
Este se calcula tal y como lo describe el cociente, ejemplo para la primera corrida
CD = 54.3 cm3/s / 61.2 cm3/s
CD = 0.887

TEORIA
Un orificio puede utilizarse para medir el caudal de salida desde un depsito a
travs de una tubera.

66
Vt = (2ghf (f - agua) / ( 1 (Do /Dt)4 ) agua)1/2
Donde:
Vt: velocidad teorica
hf: cada de presin del medidor
Para el clculo de hp (cm de agua) tenemos que:
hf = hp (Hg H2O) / H2O

Calculo para la primera corrida

hf = [0.1cm Hg (13.6 g/cm3 1.00 g/cm3)] /1.00 g/cm3

hf = 1.26 cm de agua
De la misma forma para las dems corridas
g: constante de la gravedad
Do: dimetro de orificio
Dt: dimetro de la tubera
Para nuestra practica los datos:
Do: 0.500 in
Dt: 1.00 in
Qt: caudal terico
Qt = Vt*A
Donde A es el rea de la tubera no del orificio
A = 3.1416*r2
Donde r = 1.270cm A = 5.0671cm2
Calculando la velocidad terica con la ecuacin del medidor
Vt = (2ghf (f - agua) / ( 1 (Do /Dt)4 ) agua)1/2

67
Sustituyendo datos

Vt = {[2*980.66cm/s2*1.26cm de agua*(13.6 g/cm3 1.00 g/cm3)] / [1


(1.27cm/2.54)4]1.00 g/cm3}1/2

Vt = 182.246 cm/s
De la misma forma calculamos para las dems corridas
Calculando el Qt
Qt = 182.246 cm/s * 5.0671cm2
Qt = 923.46 cm3/s
Calculando el Ret

Ret = (1.00 g/ cm3*182.246 cm/s*2.54cm) / 0.01g/cm*s

Ret = 46290.48
Calculando ht
Para un tubo de vidrio sabemos que la rugosidad vale 0, leeremos en la lnea de
tubera liza.
Utilizando el diagrama obtenemos que f = 0.021 para la primera corrida, por lo
tanto
K = 0.021*(298/2.54)
K = 2.463
Ahora obtenemos ht = K*V2/2g

ht = 2.463*(182.246 cm/s)2/2*980.66cm/s2
ht = 0.182 cm de agua
De la misma manera para las dems corridas

Clculo de CD
CD = Q/ QT

68
Este se calcula tal y como lo describe el cociente, ejemplo para la primera corrida
CD = 49.5 cm3/s / 182.77 cm3/s
CD = 0.053

ROTAMETRO
TEORIA
El rotmetro consta esencialmente de un tubo cnico vertical abierto por arriba de
vidrio, metal o de plstico, cuyo interior puede moverse libremente arriba y abajo
un flotador. Al circular el lquido de abajo hacia arriba el flotador ocupa una
posicin tal que las 3 fuerzas verticales que actan sobre el mismo, a saber, el
peso hacia abajo, el empuje hidrodinmico y la resistencia, ambas hacia arriba,
estn en equilibrio. Al aumentar el caudal la presin dinmica sobre el flotador
aumenta y este sube. Pero al mismo tiempo el rea de paso aumenta con lo que la
presin dinmica disminuye establecindose de nuevo el equilibrio, pero a una
altura mayor. El flotador tiene ranuras inclinadas en su periferia, gracias a las
cuales el lquido al pasar lo hace girar con lo que disminuye el rozamiento. La
resistencia aumenta con la viscosidad, razn por la cual el instrumento ha de ser
tarado para cada lquido determinado.
Existen diferentes rotmetros los cuales tendrn cada tipo su ecuacin
caracterstica, la ecuacin caracterstica para el rotmetro del laboratorio es:

Vt = {[ 2gVf (f - agua)] / Af ( 1 4) }1/2

Donde:
: es la relacin de dimetros
= dm/Dm
Donde estos valores son.
dm = 1.79cm
Dm = 2.875cm
=0.6226
Wf: peso del flotador
Wf = 75.51gr
69
Vf: volumen del flotador
Vf: 9.5 cm3
f: densidad del flotador
f = 75.51 / 9.5
f = 7.948 g/cm3
H: altura del rotmetro
H = 19.1 cm
agua: densidad del agua
agua = 1.00 g/cm3
nota: nosotros tenemos un rango que es % flujo
Esquema:

% flujo

Donde
df: dimetro del flotador
df = 1.785 cm
Por lo que podemos decir:

. Es el ngulo que se forma


Entonces:

tan = [(Dm dm)/2]/H

70
Tan = ((2.825 1.79)/2)/19.1
Tan = 0.0271
Qt = Vt*Aa
Donde
Aa: es el rea anular (cm2), es decir del anillo donde se estabiliza y puede pasar el
fluido , que anteriormente era Af
Aa = (rf + a )2 Vf2
a: es una distancia
rf: es el radio del flotador
Desarrollando el binomio, tenemos que:
Aa = (rf2 + 2arf + a2 ) rf2
Simplificando
Aa = (2arf + a2 )
Sustituyendo
Aa = ( Dfa + a2 )
Aa = ( DfhTan + h2Tan2 )
h:es una altura a la que se encuentra el flotador la cual es variable
Nosotros medimos % flujo por lo cual tenemos que tener una tabla de
equivalencias a h:

% flujo 0 a 10 10 a 20 30 a 40 40 a 50

h cm 1.12 1.465 1.36 1.28

Ejemplo de clculo:

71
h|16% flujo = 1.12+[(1.465/10)*6]

h|16% flujo = 1.999

Aa = ((1.785)(0.0271)h + (0.0271)2 h2)


Aa = 0.15197h + 0.0023 h2
Esta ecuacin nos representa el rea que podemos tener (Aa)
Calculando h
hp = hf (Hg H2O) / H2O
Realizando el clculo para la primera corrida
hp = 0.5 cm de Hg (13.6 g/cm3 1.00 g/cm3) /1.00g/cm3
hp = 6.3 cm de agua
Calculando el Aa para poder calcular la velocidad practica
Primero calculamos h
h|12 % flujo = 1.12 + ((1.465/10)*2)
h|12 % flujo = 1.413
despus calculamos Aa
Aa = (0.15197*1.413)+(0.0023*(1.413)2)
Aa = 0.2193
Aplicando el mismo procedimiento para las dems corridas obtenemos la siguiente
tabla:

clculos de las reas

72
Corrida 1 2 3 4 5

% flujo 12 18 24 30 36

h cm 1.413 2.292 3.129 3.1124 4.713

rea 0.2193 0.3604 0.498 0.4953 0.7673

Ahora ya podemos hacer los clculos para cada velocidad

V = Q/A
V1 = 49.5 cm/s / 0.2193cm2
V1 = 225.71 cm3/s
As para cada corrida con su rea correspondiente
Calculo de la velocidad terica
Sabemos que la velocidad terica la podemos calcular con la formula siguiente:

Vt = {[ 2gVf (f - agua)] / Af ( 1 4) }1/2

Vt = {[ 2*980.66cm/s2*9.5 cm3(7.948 g/cm3-1.00 g/cm3) ]/0.2193(1-0.62264) }1/2

En la primera corrida tenemos:


Vt = 1250.67 cm/s
Aplicaremos el mismo algoritmo donde lo nico que cambiara ser Af.
Calculando el Ret

Ret = (1.00 g/ cm3*1250.67 cm/s*2.54cm) / 0.01g/cm*s

Ret = 317670.18

Calculando ht

73
Para un tubo de vidrio sabemos que la rugosidad vale 0, leeremos en la lnea de
tubera liza.
Utilizando el diagrama obtenemos que f = 0.014 para la primera corrida, por lo
tanto
K = 0.014*(298/2.54)
K = 1.6425
Ahora obtenemos ht = K*V2/2g:
ht = 1.1850*(1250.67cm/s)2/2*980.66cm/s2
ht = 1309.92 cm de agua
De la misma manera para las dems corridas

VENTURI
TEORIA
El Venturi es un elemento diprimgeno, cuya funcin es provocar una diferencia
de presiones. Siendo el caudal una funcin de dicha diferencia, midiendo esta
diferencia de presiones se puede calcular el valor de Q.
Podemos calcular la V con la siguiente expresin para el venturi, una vez
calculada la V, la multiplicaremos por el rea y as obtendremos el Q:
VT = {2ghf(fluido man H2O) / [ 1 - (DT /Do)2 ] H2O}1/2
Donde:
Do: es el dimetro de la garganta del venturi
Do = 13/32
DT: es el dimetro de la tubera
DT = 1in

Calculo del rea de la tubera


A: rea de la tubera

74
A = 3.1416*r2
Donde r = 1.270cm
A = 5.0671cm2, ser el rea practica
Ahora ya podemos hacer los clculos para cada velocidad:

V = Q/A
V1 = 56.5 cm/s / 5.0671cm2
V1 = 11.150 cm3/s
As para cada corrida
Calculando h
hp = hf (Hg H2O) / H2O
Realizando el clculo para la primera corrida
hp = 0.2 cm de Hg (13.6 g/cm3 1.00 g/cm3) /1.00g/cm3
hp = 2.52 cm de agua
De la misma manera para las dems corridas
Calculando la VT

VT = {2*980.66cm/s2*0.2 cm de Hg(13.6 g/ cm3 1.00 g/ cm3) /[1 (1.03cm/2.54cm)2]


1.00 g/ cm3}1/2

VT = 76.91 cm/s
As sucesivamente para las dems corridas
Clculo del Re, ReT
Primero calculamos el Re
Re = VD/
Para la primera corrida
Re = 1.00*11.15 *2.54/0.01
Re = 2832.1
75
De la misma manera para las dems corridas
Ahora calculamos el ReT
ReT = VT D/
ReT = 1.00*76.91*2.54/0.01
ReT = 19535.27
De la misma manera para las dems corridas
Ahora calculamos el Q con:

QT = A VT;
Calculando QT para la primera corrida de la lnea 2
QT = 76.91 cm/s*5.0671cm2
QT =389.71 cm3/s
De la misma manera par las dems corridas
Clculo de f

fturbulento = [1/-1.8log(6.9/ReT)]2
para la primera corrida de la lnea 2 (medidor venturi)
fturbulento = [1/-1.8log(6.9/23925.708)]2
fturbulento = 0.0259
De la misma manera para las dems corridas
Calculando ht con la siguiente ecuacin:

ht = f*(L/D)*VT2/2g
para la primera corrida de la lnea 2 (medidor venturi)
L = 298cm, D = 2.54cm
ht = 0.0246*(298cm/2.54cm)*(76.91 cm/s)2/2*980.66 cm/s2
ht = 9.1644 cm de agua

76
Clculo de hp/ht

Este se calcula tal y como lo describe el cociente


Clculo de CD
CD = Q/ QT
Este se calcula tal y como lo describe el cociente, para todas las corridas.
Q QT
MEDIDOR CORRIDA (cm3/s) V (cm/s) (cm3/s) Vt (cm/s) ReT Re
1 49.5 9.768901 84.446308 16.66561 4233.0647 2481.301
tubo de 2 94.4 18.62999 111.71196 22.04653 5599.8182 4732.016
Pitot 3 129.7 25.5965 140.03836 27.63679 7019.7437 6501.51
4 176.5 34.83255 184.04646 36.32185 9225.7506 8847.467
5 179.8 35.48381 188.82768 37.26543 9465.4204 9012.887
1 49.5 39.07792 923.46111 182.2465 46290.604 9925.791
Placa de 2 94.4 74.52435 1305.9712 257.7354 65464.801 18929.19
orificio 3 129.7 102.392 1846.9222 364.4929 92581.209 26007.58
Do = 1/2 4 176.5 139.3384 2770.3833 546.7394 138871.81 35391.96
5 179.8 141.9436 2920.2404 576.314 146383.74 36053.68
1 49.5 225.7182 182.77925 833.4667 211700.54 57332.42
Rotametro 2 94.4 261.9312 234.31493 650.1524 165138.71 66530.52
3 129.7 260.4418 275.43698 553.0863 140483.92 66152.21
4 176.5 356.3497 274.6893 554.5918 140866.31 90512.82
5 179.8 234.3282 341.89297 445.5793 113177.13 59519.35
1 56.5 11.15036 389.71319 76.9105 19535.267 2832.192
Venturi 2 85 16.77488 551.13327 108.767 27626.818 4260.82
3 127.3 25.12285 779.42132 153.82 39070.28 6381.204
Do =
13/32 4 177.8 35.0891 1136.1958 224.23 56954.42 8912.632
5 206.1 40.67415 1349.9768 266.42 67670.68 10331.23

77
hp (cm de
agua) ht (cm de agua) hp/ht CD
0.238 0.3653538 0.65142 0.586171
0.4165 0.63936915 0.65142 0.84503
0.6545 1.00472295 0.65142 0.926175
1.1305 1.73543055 0.65142 0.958997
1.19 1.826769 0.65142 0.952191
1.26 37.15238016 0.03391 0.053603
2.52 74.30476032 0.03391 0.072283
5.04 148.6095206 0.03391 0.070225
11.34 334.3714214 0.03391 0.06371
12.6 371.5238016 0.03391 0.06157
6.3 419.7071879 0.01501 0.270818
10.08 255.3878643 0.03947 0.402877
13.86 184.8228641 0.07499 0.470888
16.38 185.8303782 0.08814 0.642544
17.64 119.9554103 0.14705 0.525896
2.52 8.704432606 0.28951 0.144978
5.04 17.40858602 0.28951 0.154228
10.08 34.81727772 0.28951 0.163326
21.42 73.98720672 0.28951 0.156487
30.24 104.4486535 0.28952 0.152669

Dimetro interno de las vlvulas 1.03125 in. = 2.619375 cm


Fluido: Agua Manmetros
T = 25C Hg = 13.6
g/cm3
= 0.01g/cm*s CCl4 = 1.595
g/cm3
= 1.00 g/cm3

78
A = r2
Donde r = 1.270cm
A = 5.0671cm2, ser el rea practica
Declarando las formulas:
hreal = hman (ccl4 H2O) / H2O
W = masa / tiempo
Q = W / H2O
V = Q / Atubo
Atubo = D2/4
Re = H2O *V* D/H2O
Con la siguiente formula podemos calcular f, entrando con el Re practico.
f = 0.25/{log[(/3.7D)+(5.74/Re0.9)]}2 [Mecnica de Fluidos de Irving H.
Shames, McGraw Hill pag. 338]
Vlida para:
5.0*103< Re>108
Donde:
= rugosidad, que para cobre es o.oo15mm
D = dimetro
Otra manera de calcularlo (f), seria con el diagrama de Moody
L/D = 400cm/2.54cm = 157.48
K=f* L/D
ht = K*V2/2g

Q QT
valvulas Corrida (cm3/s) V (cm/s) (cm3/s) Vt (cm/s) ReT Re

79
1 54.3 10.71619 60 11.84109 3007.6375 2721.912
valvula 2 86.6 17.09064 90 17.76164 4511.4563 4341.023
de 3 121.3 23.93874 125 24.66894 6265.9115 6080.44
asiento 4 178.4 35.20752 200 39.47031 10025.458 8942.709
5 191.3 37.75335 220 43.41734 11028.004 9589.351
1 54.3 10.71619 60 11.84109 3007.6375 2721.912
valvula 2 86.6 17.09064 90 17.76164 4511.4563 4341.023
de 3 121.3 23.93874 125 24.66894 6265.9115 6080.44
globo 4 178.4 35.20752 200 39.47031 10025.458 8942.709
5 191.3 37.75335 220 43.41734 11028.004 9589.351
1 54.3 10.71619 60 11.84109 3007.6375 2721.912
Valvula 2 86.6 17.09064 90 17.76164 4511.4563 4341.023
de 3 121.3 23.93874 125 24.66894 6265.9115 6080.44
buzo 4 178.4 35.20752 200 39.47031 10025.458 8942.709
5 191.3 37.75335 220 43.41734 11028.004 9589.351
1 54.3 10.71619 60 11.84109 3007.6375 2721.912
Valvula 2 86.6 17.09064 90 17.76164 4511.4563 4341.023
de 3 121.3 23.93874 125 24.66894 6265.9115 6080.44
compuerta 4 178.4 35.20752 200 39.47031 10025.458 8942.709
5 191.3 37.75335 220 43.41734 11028.004 9589.351
1 54.3 10.71619 60 11.84109 3007.6375 2721.912
valvula 2 86.6 17.09064 90 17.76164 4511.4563 4341.023
de 3 121.3 23.93874 125 24.66894 6265.9115 6080.44
paso 4 178.4 35.20752 200 39.47031 10025.458 8942.709
(macho) 5 191.3 37.75335 220 43.41734 11028.004 9589.351
valvula 1 51.2 10.1044 58 11.44639 2907.3829 2566.517
de 2 104.5 20.62324 105 20.72191 5263.3656 5238.302
retencin 3 134.8 26.60299 130 25.6557 6516.5479 6757.159
(check de 4 177.3 34.99043 190 37.49679 9524.1854 8887.569
balancin) 5 185.4 36.58898 210 41.44382 10526.731 9293.6

hp (cm de ht (cm de agua) hp/ht Cv f k

80
agua)

2.52 0.424247059 5.93994 0.905 0.046 7.2458


3.78 0.928683558 4.07028 0.962222 0.0396 6.2359
5.04 1.646036401 3.0619 0.9704 0.0358 5.6336
11.34 3.189484244 3.55543 0.892 0.032 5.0466
12.6 3.59750842 3.50242 0.869545 0.0314 4.9504
0.238 0.424247059 0.56099 0.905 0.046 7.2458
0.2975 0.928683558 0.32035 0.962222 0.0396 6.2359
0.5355 1.646036401 0.32533 0.9704 0.0358 5.6336
0.952 3.189484244 0.29848 0.892 0.032 5.0466
1.071 3.59750842 0.29771 0.869545 0.0314 4.9504
0.119 0.424247059 0.2805 0.905 0.046 7.2458
0.357 0.928683558 0.38442 0.962222 0.0396 6.2359
0.476 1.646036401 0.28918 0.9704 0.0358 5.6336
1.071 3.189484244 0.33579 0.892 0.032 5.0466
1.309 3.59750842 0.36386 0.869545 0.0314 4.9504
0.0595 0.424247059 0.14025 0.905 0.046 7.2458
0.119 0.928683558 0.12814 0.962222 0.0396 6.2359
0.1785 1.646036401 0.10844 0.9704 0.0358 5.6336
0.357 3.189484244 0.11193 0.892 0.032 5.0466
0.4165 3.59750842 0.11577 0.869545 0.0314 4.9504
0.1785 0.424247059 0.42075 0.905 0.046 7.2458
0.2975 0.928683558 0.32035 0.962222 0.0396 6.2359
0.5355 1.646036401 0.32533 0.9704 0.0358 5.6336
1.19 3.189484244 0.3731 0.892 0.032 5.0466
1.3685 3.59750842 0.3804 0.869545 0.0314 4.9504
1.26 0.38471098 3.27519 0.882759 0.0469 7.3903
1.26 1.276972196 0.98671 0.995238 0.0374 5.8887
1.26 1.971280509 0.63918 1.036923 0.0347 5.4631
2.52 3.155679668 0.79856 0.933158 0.0321 5.0553
2.52 3.408250635 0.73938 0.882857 0.0317 4.9932

81
valvulas Corrida Q (cm3/s) V (cm/s) QT (cm3/s) Vt (cm/s) ReT Re
valvula 1 51.2 10.104399 58 11.4463895 2907.38292 2566.51734
de 2 104.5 20.6232362 105 20.7219119 5263.36563 5238.30199
retencin 3 134.8 26.6029879 130 25.6557005 6516.54793 6757.15893
(check de 4 177.3 34.9904285 190 37.496793 9524.18543 8887.56883
asiento) 5 185.4 36.5889759 210 41.4438239 10526.7313 9293.59989
hp (cm de ht (cm de
agua) agua) hp/ht Cv f k
12.6 0.38471098 32.7518596 0.88275862 0.04692841 7.39029999
16.38 1.2769722 12.8272174 0.9952381 0.03739298 5.88865713
17.64 1.97128051 8.94849816 1.03692308 0.03469044 5.46306101
22.68 3.15567967 7.18704127 0.93315789 0.03210086 5.05525244
26.46 3.40825064 7.76351355 0.88285714 0.03170686 4.99320587

Dimetro interno de las vlvulas 1.03125 in. = 2.619375 cm


Fluido: Agua Manmetros
T = 25C Hg = 13.6
g/cm3
= 0.01g/cm*s CCl4 = 1.595
g/cm3
= 1.00 g/cm3
A = r2 Donde r = 1.270cm
Por lo tanto:
A = 5.0671cm2, ser el rea practica

Declarando las formulas


hreal = hman (ccl4 H2O) / H2O

82
W = masa / tiempo
Q = W / H2O
V = Q / Atubo
Atubo = D2/4
Re = H2O *V* D/H2O
Con la siguiente formula podemos calcular f, introduciendo el Re practico.
f = 0.25/{log[(/3.7D)+(5.74/Re0.9)]}2fuente Mecnica de Fluidos de Irving H.
Shames, McGraw Hill pag. 338
Vlida para:
5.0*103< Re>108
Donde:
= rugosidad, que para cobre es 0.0015mm
= rugosidad, que para hierro es 0.12mm
D = dimetro
Otra manera de calcularlo (f), seria con el diagrama de Moody
L/D = 330cm/2.54cm = 161.7647 para tubera de Cu
L/D = 395cm/2.54cm = 155.5118 para tubera de Fe
K=f* L/D
ht = K*V2/2g
Lp = hp*2gD/ V2f
Le = Lp/D
Donde D es el dimetro de la tubera
Le: es la longitud equivalente

83
Q QT
Accesorios Corrida (cm3/s) V (cm/s) (cm3/s) Vt (cm/s) ReT Re
1 51.2 10.1044 58 11.44639 2907.3829 2566.517
expancin 2 104.5 20.62324 105 20.72191 5263.3656 5238.302
de 3 134.8 26.60299 130 25.6557 6516.5479 6757.159
Cobre 4 177.3 34.99043 190 37.49679 9524.1854 8887.569
(1" a 2") 5 185.4 36.58898 210 41.44382 10526.731 9293.6
1 51.2 10.1044 58 11.44639 2907.3829 2566.517
reduccin 2 104.5 20.62324 105 20.72191 5263.3656 5238.302
de 3 134.8 26.60299 130 25.6557 6516.5479 6757.159
cobre 4 177.3 34.99043 190 37.49679 9524.1854 8887.569
(2" a 1") 5 185.4 36.58898 210 41.44382 10526.731 9293.6
1 53.8 10.61751 59 11.64374 2957.5102 2696.848
expancin 2 93.1 18.37343 99 19.5378 4962.6019 4666.851
de 3 122.7 24.21503 115 22.69543 5764.6386 6150.619
Campana 4 186.6 36.8258 210 41.44382 10526.731 9353.753
(1" a 2") 5 201.5 39.76634 240 47.36437 12030.55 10100.65
1 53.8 10.61751 59 11.64374 2957.5102 2696.848
Reduccin 2 93.1 18.37343 99 19.5378 4962.6019 4666.851
de 3 122.7 24.21503 115 22.69543 5764.6386 6150.619
Bushing 4 186.6 36.8258 210 41.44382 10526.731 9353.753
(2" a 1") 5 201.5 39.76634 240 47.36437 12030.55 10100.65
1 53.8 10.61751 59 11.64374 2957.5102 2696.848
Union 2 93.1 18.37343 99 19.5378 4962.6019 4666.851
Estndar 3 122.7 24.21503 115 22.69543 5764.6386 6150.619
(cople) 4 186.6 36.8258 210 41.44382 10526.731 9353.753
5 201.5 39.76634 240 47.36437 12030.55 10100.65
1 53.8 10.61751 59 11.64374 2957.5102 2696.848
Bridas 2 93.1 18.37343 99 19.5378 4962.6019 4666.851
3 122.7 24.21503 115 22.69543 5764.6386 6150.619
4 186.6 36.8258 210 41.44382 10526.731 9353.753
5 201.5 39.76634 240 47.36437 12030.55 10100.65

84
hp (cm de
agua) ht (cm de agua) hp/ht Le f k
0.0595 0.38471098 0.15466 24.35615 0.0469 7.3903
0.0595 1.276972196 0.04659 7.337731 0.0374 5.8887
0.0595 1.971280509 0.03018 4.753295 0.0347 5.4631
0.119 3.155679668 0.03771 5.938548 0.0321 5.0553
0.119 3.408250635 0.03492 5.498468 0.0317 4.9932
0.0595 0.38471098 0.15466 24.35615 0.0469 7.3903
0.1785 1.276972196 0.13978 22.01319 0.0374 5.8887
0.2975 1.971280509 0.15092 23.76648 0.0347 5.4631
0.595 3.155679668 0.18855 29.69274 0.0321 5.0553
0.6545 3.408250635 0.19203 30.24157 0.0317 4.9932
0.119 0.723049624 0.16458 25.59424 0.0809 12.58
0.119 2.051653834 0.058 9.019993 0.0766 11.92
0.119 3.494187246 0.03406 5.296197 0.0752 11.688
0.119 7.900001838 0.01506 2.342519 0.0735 11.425
0.119 9.180942257 0.01296 2.015687 0.0732 11.387
0.1785 0.723049624 0.24687 38.39136 0.0809 12.58
0.238 2.051653834 0.116 18.03999 0.0766 11.92
0.4165 3.494187246 0.1192 18.53669 0.0752 11.688
0.7735 7.900001838 0.09791 15.22637 0.0735 11.425
0.833 9.180942257 0.09073 14.10981 0.0732 11.387
0.119 0.723049624 0.16458 25.59424 0.0809 12.58
0.1785 2.051653834 0.087 13.52999 0.0766 11.92
0.238 3.494187246 0.06811 10.59239 0.0752 11.688
0.476 7.900001838 0.06025 9.370076 0.0735 11.425
0.595 9.180942257 0.06481 10.07843 0.0732 11.387
0.119 0.723049624 0.16458 25.59424 0.0809 12.58
0.2975 2.051653834 0.145 22.54998 0.0766 11.92
0.476 3.494187246 0.13623 21.18479 0.0752 11.688
0.952 7.900001838 0.12051 18.74015 0.0735 11.425
1.19 9.180942257 0.12962 20.15687 0.0732 11.387

85
Accesorios Corrida Q (cm3/s) V (cm/s) QT (cm3/s) Vt (cm/s) ReT Re
union 1 51.2 10.104399 58 11.4463895 2907.38292 2566.51734
Universal 2 104.5 20.6232362 105 20.7219119 5263.36563 5238.30199
(nudo Cu) 3 134.8 26.6029879 130 25.6557005 6516.54793 6757.15893
4 177.3 34.9904285 190 37.496793 9524.18543 8887.56883
5 185.4 36.5889759 210 41.4438239 10526.7313 9293.59989
hp (cm de ht (cm de
agua) agua) hp/ht Le f k
0.119 0.65880842 0.18062914 28.089963 0.08138105 12.6557133
0.119 2.56232362 0.04644222 7.2223134 0.07598108 11.8159544
0.1785 4.19301732 0.04257078 6.62025796 0.07472242 11.6202181
0.238 7.14908425 0.03329098 5.17713977 0.07364394 11.4525013
0.2975 7.8010103 0.03813609 5.93061138 0.07349122 11.4287517

Dimetro interno de las vlvulas 1.03125 in. = 2.619375 cm


Fluido: Agua Manmetros
T = 25C Hg = 13.6
g/cm3
= 0.01g/cm*s CCl4 = 1.595
g/cm3
= 1.00 g/cm3
A = r2
Donde r = 1.270cm
A = 5.0671cm2, ser el rea practica
Declarando las formulas
hreal = hman (ccl4 H2O) / H2O
W = masa / tiempo
Q = W / H2O
V = Q / Atubo

86
Atubo = D2/4
Re = H2O *V* D/H2O
Con la siguiente formula podemos calcular f, introduciendo el Re practico.
f = 0.25/{log[(/3.7D)+(5.74/Re0.9)]}2fuente Mecnica de Fluidos de Irving H.
Shames, McGraw Hill pag. 338
Vlida para:
5.0*103< Re>108
Donde:
= rugosidad, que para cobre es 0.0015mm
= rugosidad, que para hierro es 0.12mm
= rugosidad, que para PVC es 0.0mm
D = dimetro
Otra manera de calcularlo (f), seria con el diagrama de Moody
L/D = 400cm/2.54cm = 157.480 para tubera de Cu
L/D = 420cm/2.54cm = 165.3543 para tubera de Fe
L/D = 420cm/2.54cm = 165.3543 para tubera de PVC
K=f* L/D
ht = K*V2/2g
Lp = hp*2gD/ V2f
Le = Lp/D
Donde D es el dimetro de la tubera
Le: es la longitud equivalente
Nota el cociente Lp/L
QT
3
tubria Corrida Q (cm /s) V (cm/s) (cm3/s) Vt (cm/s) ReT Re

87
1 56.6 11.1701 60 11.84109 3007.6375 2837.205
tubria 2 90.8 17.91952 95 18.7484 4762.0927 4551.558
de 3 142.6 28.14233 150 29.60273 7519.0938 7148.152
Hierr0 4 175.4 34.61546 190 37.49679 9524.1854 8792.327
L = 420cm 5 177.1 34.95096 200 39.47031 10025.458 8877.543
1 52.1 10.28202 58 11.44639 2907.3829 2611.632
tubria 2 90.3 17.82084 95 18.7484 4762.0927 4526.494
de 3 155.2 30.62896 170 33.54976 8521.6396 7779.756
cobre 4 168.2 33.19453 190 37.49679 9524.1854 8431.41
L = 400cm 5 191.1 37.71388 230 45.39085 11529.277 9579.325
1 52.9 10.4399 58 11.44639 2907.3829 2651.734
tubria 2 91.6 18.0774 95 18.7484 4762.0927 4591.66
de 3 130.7 25.79385 130 25.6557 6516.5479 6551.637
PVC 4 155.7 30.72764 170 33.54976 8521.6396 7804.819
L = 420cm 5 180.8 35.68116 210 41.44382 10526.731 9063.014
hp (cm de
agua) ht (cm de agua) hp/ht Le f k Lp
7.56 0.805591545 9.38441 1477.859 0.0804 12.663 1657.603
8.82 1.980199296 4.4541 701.4326 0.0768 12.095 1933.87
8.82 4.73626195 1.86223 293.2642 0.0745 11.729 918.6302
7.56 7.088877251 1.06646 167.9464 0.0737 11.603 492.1767
1.89 7.223641132 0.26164 41.20329 0.0736 11.598 80.9216
0.0595 0.396021805 0.15024 23.66051 0.0467 7.347 41.538
0.0714 0.996787497 0.07163 11.28033 0.0391 6.1559 35.1579
0.119 2.509886778 0.04741 7.466534 0.0333 5.2473 26.0328
0.2261 2.882032949 0.07845 12.35458 0.0326 5.13 29.6019
0.3212 3.591020313 0.08945 14.08588 0.0314 4.9518 32.51
0.0595 0.400611792 0.14852 23.09705 0.0464 7.2091 47.5574
0.1071 1.006545946 0.1064 16.547 0.0388 6.041 42.4992
0.1487 1.841954368 0.08073 12.55439 0.0349 5.4299 33.4904
0.1547 2.485289639 0.06225 9.680029 0.0332 5.1626 31.3898
0.2677 3.212921994 0.08332 12.95721 0.0318 4.9496 27.8982

88
GRFICAS

Grfica 1
1

0.9

0.8

0.7

0.6
Tubo de Pitot
CD

0.5
Placa de orificio
0.4 Rotmetro
Venturi
0.3

0.2

0.1

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
dhp/dht

89
Ahp vs Vp
1.5

0.5
Medidores (tubo de Pitot)
Valvulas (V. de Retencion)
Ahp

0 Accesorios (Exp de Cu)


0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Log tubo de pitot
log V de retencion
-0.5 log Exp de Cu

-1

-1.5
Vp

90
% flujo vs Q, Qt (rotmetro)
40

35

30

25
%flujo

20
Lnea terica
lnea real

15

10

0
0 50 100 150 200 250 300 350 400
Q, Qt

91
Qt vs Ret and Q vs Re
12000

10000

8000
datos experimentales

datos tericos
Reynols

6000 tuberia de Fe datos tericos

datos experimentales tubo de


Fe
datos experimentales tubo de
PVC
4000
datos tericos tubo de PVC

2000

0
0 50 100 150 200 250
Caudal

92
RESULTADOS Y CONCLUSIONES
En las grficas anteriores podemos observar los resultados obtenidos
en la prctica. Se calcul y grafic los coeficientes de descarga contra
las cadas de presin de los medidores. Con esta relacin podemos
distinguir los medidores que ocasionan una mayor fuerza de arrastre
del fluido para que pase a travs del mismo; as, podemos seleccionar
el medidor conveniente para el transporte de un fluido a partir de sus
coeficientes de descarga, previniendo flujos turbulentos o en su caso
para obtener este tipo de flujo. Podemos notar en la grfica que el tubo
de pitot y el venturi presentan un coeficiente de descarga mayor y por
tanto una cada de presin mayor, en comparacin con la placa de
orificio y el rotmetro.

En la segunda grfica tenemos una relacin de las cadas de presin


en funcin de las velocidades de flujo. Podemos observar una gran
variacin de las cadas de presin al incrementar la velocidad, notando
una cada de presin mxima a cierta velocidad del fluido y al
incrementarla baja nuevamente. El comportamiento de la presin es
polinomial en los tres sistemas (medidores, vlvulas y accesorios);
pero al graficar los logaritmos de cada una de las variables obtenemos
un comportamiento lineal. Esto es muy favorable, ya que as podemos
manipular las cadas de presin en nuestros equipos en funcin de la
velocidad del flujo con simples correlaciones.

En la grfica de % flujo contra caudal tenemos variacin con las


lecturas reales y las tericas, estas pueden explicarse por varias
razones. La primera y que siempre marca un margen de error son las
lecturas en el rotmetro, pudo presentarse tambin falta de
coordinacin en la recoleccin del fluido para medir el caudal y por
ltimo en el caso particular de la prctica, hubo una seccin de la
tubera que no estaba completamente llena del fluido circulante.

93
Por ltimo, tenemos en la ltima grfica tenemos lo ms importante
que es la relacin del nmero de Reynolds y el caudal. Estas nos
indican el rgimen de nuestro fluido en los distintos tipos de tuberas.
Aqu podemos apreciar una buena relacin de los datos tericos con
los experimentales. Con esto comprobamos la validez de la ecuacin
de Bernoulli, para la descripcin de los flujos en tuberas.

BIBLIOGRAFA
Bombas. Teora, Diseo y Aplicaciones., Manuel Viejo Zabicaray

Mecnica de Fluidos, Irving Shames

Operaciones Unitarias en Ingeniera Qumica, Warren L. McCabe, Julian C. Smith


et. al.

94

Você também pode gostar