Lineas de Transmision Electrica

Buen servicio U nominal 5%
De servicio pblico F nominal 5%
Aisladores
Elctrico Distancias Resistencia

Potencias Inductancia
Diseo de la Verificar las cadas Definir el circuito Parmetros
lnea Tensiones de tensiones equivalente de la elctricos Capacitancia
frecuencias lnea
Mecnico
Se calculan las: cadas de tensiones

Prdidas de potencia
Regulacin de la lnea
U nominal Umx
10,5 Kv 15 Kv
24,9 Kv 27 Kv
34,5 Kv 37 Kv
69 Kv 72 Kv
Verificacin de la tensin mecnica del

conductor considerando un coeficiente de
Diseo de la Mecnico seguridad, de tal manera que no se supere la
lnea carga de rotura del conductor.
Tmx = Carga de rotura Peso propio Nominal

Viento
Ecuacin del Coeficiente de seguridad
cambio del (2-3) Depsito de hielo
estado Sobrecarga
Fmx = fleche mxima
hmin (6-7) m
hmin= 6m (en el campo)

hmx = 7m (en las ciudades)
h= altura
POSTES EN BAJA TENSIN 8,5 m

9m
RESISTENCIA
Las normas de los U.S.A. definen las secciones de los conductores ACSR.
A = Aluminium (aluminio)
C= conductor
S = Steel (acero)
R = Reinforced (reforzado)
En circular milla:
Siendo:
1 circular el rea del crculo cuyo dimetro mide 0,001 pulgada (milsima de pulgada), la equivalente es:
1mm2= 1793,52 ~ 2000 circular Mills
Los conductores de las lneas areas son siempre cables tranzados de alambre de aluminio, solamente las secciones ms pequeas
hasta 10mm2, se fabrican con alambres macizos, pero su uso est limitado a lneas de BAJA TENSIN.
Para lneas de extra Alta tensin se utilizan tambin conductores huecos con el objeto de aumentar el dimetro del conductor para
evitar el efecto corona sin aumentar el peso del conductor.
Los conductores de lneas areas se fijan a los aisladores mediante mallas perforadas a grapas.
Fijacin del conductor Mallas perforadas: a aisladores de perno fijo

al aislador Grapas a manilla zapatilla: a aisladores de suspensin (Aisladores de tensin).
Para tensiones de baja tensin B.T. y media tensin M.T. (hasta unos 69 kv) se usan generalmente aisladores de perno fijo, siendo su
forma y dimensiones variables segn las tensiones.
Para tensiones superiores se utilizan aisladores de suspensin, formando con estos cadenas de dos o ms elementos, segn la
tensin.
La cadena de aisladores de una lnea de 230 kv, por ejemplo, tiene una longitud de alrededor de 3m.
La disposicin de los conductores sobre los soportes vara segn la tensin y forma de los soportes.
Las lneas areas de alta tensin estn provistas generalmente de uno o dos hilos de proteccin llamados HILOS DE GUARDIA,
situados por encima de los conductores de fase, los que tienen la misin de proteger los conductores de fase contra la descarga de
rayos de forma directa.
TIPO DE CONDUCTORES EN LAS LNEAS AREAS
Material Menos Costo

Aluminio Menor precio que el cobre comparado con uno de la misma resistencia elctrica
Mayor dimetro
Las lneas de flujo electrosttico estarn ms separados al llegar normalmente a la superficie del conductor, para una misma tensin.
Por lo tanto, se tendr alrededor del conductor un menor gradiente de tensin en superficie del conductor y por lo tanto menor tendencia
a ionizar las partculas del aire alrededor del conductor. La ionizacin produce un efecto indeseable llamado EFECTO CORONA.
En los conductores ACSR los hilos de acero y aluminio estn arrolladas helicoidalmente entre capas con direcciones a fin de prevenir
que se desenrrollen y hacer el radio interno de la siguiente capa.
El trenzado proporciona flexibilidad.
Nmero de alambre = 3x2 3x + 1

x = nmero de capas incluyendo el alambre del centro: el espacio cubierto por los alambres de acero est cubierto por alambres de
acero de igual dimetro en nmero 7, 19, 37, 61, 91.
CARACTERSTICAS ELCTRICAS DE LOS CONDUCTORES.
100% de conductividad cobre 61% de conductividad aluminio acero

recocido duro estirado
Resistividad en volumen a 20 1 1 1
= 0,017241 = 0,02828 = 0,15
.2 58 35,36 6,67
C [ ]

1 1 1
0 = 0,00427 = 0,00438 = 0,000471
234,5 35,36 208,5
1 1 1
20 = 0,00393 = 0,00406 = 0,0042
254,5 248,1 220,5
En los conductores ACSR para tener en cuenta el aumento de longitud de los hilos por el trenzado se considera un aumento del 2%.

= =
#
1
20 => 20 =
+20
VARIACIN DE LA RESISTENCIA CON LA TEMPERATURA
Las variaciones de la resistencia con la temperatura son directamente proporcionales a la resistencia inicial.
0 Cociente entre la variacin de la resistencia de una varilla, y el producto de su resistencia inicial por la variacin de la temperatura.
2 1
0 = 10 = =
0 . 1 . 1 .
= 1 0 = 0 0 = 2 1 = 1 1
1 = 0 + 0 0 2 = 1 + 1 1
1 = 0 (1 + 0 ) 2 = 1 [1 + 1 (2 1 )]
La variacin de la resistencia depende del material
Conociendo 0 = 0 [ ], la 1 a otra 1 sea:
1 = 0 + 0 0
1 = 0 (1 + 0 1 )
Para determinar 0 consideramos la resistencia a la temperatura absoluta (- ) que es la temperatura a la cual la resistencia es
tericamente igual a cero.
Para: =
= = 0
= 0 = 0 [1 +0 ( )]
1 +0 ( ) = 0
1 1
0 = => =
0
Puede tambin calcularse la resistencia a una temperatura cualquiera 2 en funcin de la resistencia a una temperatura
1 0
2 = 1 + 1 1
2 = 1 + 1 1 (2 1 )
2 = 1 [1 +1 (2 1 )]
Para determinar 1 :
2 = 0 (1 +1 2 )
1 = 0 (1 +0 1 )
0 = 0[ ]
Haciendo la relacin Igualando las dos expresiones de 2
2 0 (1+0 2 )
= 2 = 1 (1 +0 )
2 0 (1+0 1 )
1+0 2
2 = 1
1+0 1
1+0 2
Igualando las dos expresiones de 2 : 1 (1 +0 ) = 1
1+0 1
1+0 2
= 1 +1 (2 1 ) 1 +0 2 = (1 +0 1 )(1 +1 )
1+0 1
1 +0 2 = 1 +0 1 + (1 +0 1 ) 1
1 +0 2 = (1 +0 1 ) +1 (1 +0 1 )(2 1 ) 0 2 =0 1 + (1 +0 1 ) 1
0 2 =0 1 + (1 +0 1 ) 1 (2 1 ) 0 =0 1 0 2 + (1 +0 1 ) 1
0 = 0 (2 1 ) + (1 +0 1 ) 1 (2 1 ) 0 = 0 (2 1 ) + (1 +0 1 ) 1
1
1 = 0 = 1 0 = 0 + (1 +0 1 ) 1
1+0 1 +1
0
1 0 0 1
1 = 1 = = 1 = 1
1 1+0 1 0 ( +1 ) +
0 0 1
1
1 =
1
INDUCTANCIA
En un circuito por el que circula una corriente, el nmero de enlaces de flujo o nmero de lneas de induccin, para una permeabilidad
relativa Mr = Cte, es directamente proporcional a la corriente, y por tanto la fem inducida es proporcional a la variacin de la corriente.

=

Donde:
L = constante de proporcionalidad, es la inductancia o coeficiente de autoinductancia del circuito, medida en:

[] = [ ]=[ ]

Por lo tanto:
La inductancia es la propiedad de un circuito que relaciona la fem inducida por la variacin del flujo, con la velocidad de variacin de la
corriente.

= = => =

Consideremos que:
a) Si la permeabilidad no es constante, no es constante la inductancia.
b) Si el nmero de lneas de induccin o nmero de enlaces de flujo vara linealmente con la corriente lo que significa que el circuito
magntico tiene permeabilidad constante, se tendr que:

=

De donde se deduce: la definicin de autoinductancia de un circuito elctrico como el:

Nmero de enlaces de flujo de circuito por unidad de circulacin de corriente.
c) Para los conductores de las lneas areas al circular corriente por ellos se tendr que:
La inductancia de un conductor de la lnea area es igual al nmero de enlaces del flujo del conductor por unidad de
circulacin de corriente por el mismo.
d) La variacin del nmero de lneas de flujo al interior de la superficie de los conductores contribuye tambin a la fem inducida
por el circuito del que forman parte los conductores, pues dentro de los conductores tambin existe campo magntico.
e) El valor correcto de la inductancia debida al flujo interno dentro de la superficie del conductor, puede calcularse teniendo en
cuenta que cada lnea de flujo interna a la superficie del conductor enlaza tan slo una fraccin de la corriente total circulante
por un conductor.
O sea que:
Una lnea de flujo interna a la superficie del conductor que enlaza, por ejemplo, solo la mitad de la corriente circulante, es
como si proporcionara solo medio enlace de flujo.
A estos enlaces de flujo que concatenan tan slo una fraccin de la corriente total circulante es la que llamaremos ENLACES
PARCIALES DE FLUJO.
f) Los enlaces parciales de flujo son aquellos producidos por el flujo magntico interior a la superficie del conductor que abarcan
solamente una fraccin de la corriente total circulante por ese conductor.
El nmero total de enlaces de flujo parciales, dividido por la corriente total circulante del conductor, en amperior, es
denominada INDUCTANCIA INTERNA (Linterna) debido al flujo interno a la superficie de ese conductor.
g) Los conceptos expresados anteriormente son aplicables para obtener tanto la inductancia debida al flujo interior, como para
obtener la inductancia debida al flujo exterior a la superficie del conductor de la lnea area.
Luego conceptualmente:

=

=

Donde:
Enlaces del flujo = flujo x (fraccin de corriente total enlazadas por los enlaces de los conductores)
Del conductor <1 para las lneas de flujo interno a la superficie del conductor.
= 1 para las lneas del flujo exteriores a la superficie del conductor.
>1 para las lneas del flujo que envuelven varias veces al conductor
Como el caso de las espiras de un solenoide.
h) Se observa que para un punto ubicado a la distancia x respecto del centro del conductor.
Se cumple que:
= . . = [ ]

Donde: [ ] es el componente de la intensidad del campo magntico tangente a ds.

Como H es simtrica, H es constante en todos los puntos equidistantes del centro del conductor.
Siendo:
2. =

=
2

= =
2
h1) Para x = x2 < r

o sea para puntos interiores a la superficie del conductor
22
= 2 =
2
r = radio del conductor.

2 2
La introduccin del factor 22 = 22 es idntica a la suposicin de que cierto flujo parcial en el interior de la superficie del conductor

concatenado como, por ejemplo, la mitad de la corriente total circulante, es equivalente a la mitad de ese flujo que concatena el total de
la corriente. Esta afirmacin en lo que se refiere a la distribucin real del flujo es FALSA.
Pero sin embargo lleva a resultados exactos con respecto a la fem inducida por el flujo interior a la superficie del conductor.
La demostracin de esta ltima afirmacin puede realizarse con la ayuda de la ecuacin diferencial que representa al distribucin de la
corriente en funcin de H y de r:
1
= +

Continuando:
22 .2
2 = ( )= [ ]
22 2 2 2
En el elemento tubular de espesor dx, el flujo d:

2 = 2 . = 2 . . 1
2
2 = .[ ]
2 2
i)
Los enlaces de flujo parciales, por metro de longitud del conductor, producidos por el flujo del elemento tubular interior a la superficie del
conductor, son iguales al producto del flujo interior por metro de longitud del conductor, por la fraccin de la corriente total enlazada:
22 23
2 = 2 ( )= [ ]
2 22 4
Integrando desde el centro del conductor, se obtiene la suma de los enlaces de flujo parciales debido al flujo interior a la superficie del
conductor:
23 24 4
= 0
22 4
= 3
22 4 0 2
=
22 4

4 0
| =
4.2 4
4
= [ ]
4.2 4

= [ ]
8
= = 0 . = permeabilidad relativa

0 = permeabilidad del espacio vaco o constante = 4. 107 [ ]

Para el aire = 1 [ ]

= 0 . = 4. 107 .
4.107
=
8

= . . 107 [ ]
2
La inductancia debida al flujo interior a la superficie del conductor, por definicin estara dado por:

= [ ]
[]
..107
= = 107 [ ]
2 2
= inductancia por unidad de longitud de un conductor cilndrico, debida nicamente al flujo al interior de su superficie.
h2) x = x1 < r
en este caso el punto genrico a la distancia x respecto del eje longitudinal del conductor, est ubicado exteriormente a su superficie y
por lo tanto concatenada por todos los enlaces del flujo es la corriente total I circulante por conductor.
Es decir que:
1 =
21 . 1 = [ ]

1 =
21
La densidad de flujo magntico a 1 [] del eje longitudinal del conductor ser: 1 = 1

1 = [ ]
21 2
En el elemento tubular de espesor dx, el flujo d es igual a:
= 1 . = 1 . ( )
= . 1 = .
El flujo por metro de longitud de conductor:

= 1 . .1 = [ ]
21
Por definicin:
Enlaces de flujo = flujo x (fraccin de corriente enlazada o concatenada)

= . 1 = [ ]
21
Los enlaces de flujo totales entre los puntos genricos P 1 y P2 exteriores a la superficie del conductor se los obtiene integrando
desde x1 = D1 hasta x2 = D2.
De esta forma: Donde:

1,2 = 2 = ( 2 ) [ ] absoluta = . 0
1 21 2 1
= permeabilidad relativa (aire) = 1 [/]
= permeabilidad del vaco (aire) = 1 4. 107 [/]
= 0 . = 4. 107
4.107
1,2 = ( 2 ) = 2107 ln ( 2 ) [ ]
2 1 1
La inductancia debida solamente al flujo exterior a la superficie del conductor, comprendido entre P 1 y P2 ser:
CAMBIO DE BASE
1,2 log
1,2 = = 2107 ln ( 2 ) [ ] log 6 =
1 log
log() 1
1,2 = 2107 2,3026 lg ( 2 ) ln() = = log()
1 log() log()

1,2 = 4,6052107 log ( 2 ) [ ] ln() = 2,3026 log()
1
Si la permebailidad del mediko en que se forma el campo magntico es constante, como es el caso del aire, cobre y aluminio, para los

que se puede tomar = 1 , y si la corriente vara segn la sinosoide, la ecuacin se puede escribir: =

Donde I es el valor efectivo de la corriente:
INDUCTANCIA DE UNA LNEA AREA BIFILAR 110 MOFSICA DE CONDUCTORES MACIZOS
Antes de tratar el caso ms general de lneas de varios conductores por fase, y adems trifsicas, consideramos el caso de una lnea
area sencilla bifilar configurada por dos conductores cilndricos y MACIZOS.
Hiptesis de clculo
X = corriente entrante
* = corriente saliente
Un solo conductor no puede ser recorrido por una corriente, ya que solo puede circular por circuitos cerrados.
Por lo tanto, a un conductor con corriente entrante le tiene que corresponder en cualquier lugar otro con corriente saliente, o de retorno
que puede ser otro por tierra.
Esta ltima posibilidad no entra en consideracin como conductor durante el funcionamiento normal del sistema, a pesar de que en
algunos casos de falla, la tierra puede conformar el conductor de retorno.
Recordando que:
Enlaces de flujo = flujo x (fraccin de corriente total enlazada).
a) 1 2 = 1 c) Despus de + 2

b) Entre
2

2 (+ ) + () = 0
1 0
Simplificando el problema cuando D>> 2 y 2 , la densidad de flujo es aproximadamente constante, se supone que todo el flujo exterior
producida por la corriente entrante (+ I) por el conductor 1 y que va hasta el centro del conductor 2 enlaza o concatena a toda la
corriente entrante (+ I), y adems que el flujo que se extiende ms all del centro del conductor 2 no enlaza o concatena ninguna
corriente, o sea que (+ I) + (-I) = 0.
a) Tomando el punto genrico 2 , sobre la superficie del conductor 1, 0 sea que 1 = 1, y considerando que el punto genrico 2est
ubicado a D metros del centro del conductor 1, resulta:

1 = 2107 ln ( 2 ) [ ]
1
Para el flujo interior a la superficie del conductor 1
107
1 = [ ]
2
La inductancia total del circuito, debida a la corriente circulante por el conductor 1, ser_
1 = 1 + 1
1
1 = [ + 2 ( 2) 107 ] [ ]
2 1 2
Simplificando consideramos que: Si hacemos: 1 = 1 1/4

1 1
ln 1/4 = ln = 1 = 0,779 1
4 4
Por lo que: Resulta:
1
1 = 2 107 [ + ( ) ] 2 107 [ln 1/4 + ( )] 1 = 2 107 ( ) [ ]
4 1 1 1

1 = 2 107 ( ) = 2 107 ln ( )
1 1/4 0,7791

1 = 2 107 ( ) [ ]
1
El radio 1 es el radio de un conductor del que se supone que no tiene flujo interior a su superficie, pero que tiene la misma inductancia
total que la del conductor real de radio 1.
Hay que tener en cuenta que ese arreglo se aplica solo a conductores macizos.
b) En una lnea area como las que estamos de flujo de cada uno de los conductores macizos el nmero de enlaces de flujo del circuito
es igual a la suma de los enlaces de flujo de cada uno de los conductores 1 y 2.
c) Como la corriente circulante por el conductor 2, es la corriente de retorno del circuito, su direccin es contraria a la de la que circula
por el conductor 1.
Los enlaces de flujo producido por la corriente (-I) circulante por el conductor 2, considerando aisladamente, tienen la misma direccin
que los producidos por la corriente circulante por el conductor 1 en la zona comprendida entre los dos conductores.
d) El flujo resultante de los dos conductores est determinado por la f.m.m de ambos conductores.
Para 1 = , pueden sumarse los enlaces de flujo e igualmente las inductancias de ambos conductores, siendo:

1 = 2 107 ( ) [ ]
1
Para todo el circuito ser:

= 1 + 2 = 4 107 ln ( )[ ]
1 .2
Si= 1 = 2 =

1 = 4 107 ( ) [ ]
1
L= inductancia de la lnea bifilar teniendo en cuenta los enlaces de flujo

producido por la corriente circulante por el circuito formado por los dos
conductores MACIZOS.
ENLACES DE FLUJO DE UN CONDUCTOR MACIZO EN UN GRUPO DE CONDUCTORES MACIZOS
Un caso ms general que el de la lnea bifilar de dos conductores MACIZOS, es el de un conductor MACIZO en un grupo de ellos, en
que la suma de las corrientes es igual a cero:
+ 2 + . . . + = 0
Los conductores MACIZOS 1,2, 3n son recorridos por los vectores corrientes 1 + 2 + . . . + siendo la sumatoria: + 2 + . . . + = 0.
Las distancias desde otros conductores a un punto lejano P son respectivamente
1 , 2 , 3 , . .
HIPTESIS DE CALCULO:
a) Determinamos 11 como los enlaces de flujo del conductor 1 debidos a la 1 circulante por el mismo, comprendiendo los enlaces de
flujo internos y de los externos a la superficie del conductor I, pero excluyendo todos los enlaces de flujo externo ms all del punto
lejano P.
Se observa que los 11 son enlaces de flujo autoinducidos, pues se deben al flujo producido por la corriente circulante 1 , del conductor
1.
1
11 = [ 1 + 21 ( )] . 107 [ ]
2 1
Si la permeabilidad del medio en el que se forma el campo magntico es constante, como en el caso del aire, cobre y aluminio, para los
que se pueden tomar permeabilidad relativa 1 = 1, si la corriente vara segn una sinosoide se puede escribir:
Donde: = es el valor efectivo de la corriente:
1
11 = { 1 + 21 ( )} . 107 Considerando que:
2 1
1 1
1/4 = =
4 4
1 1
11 = 2107 1 { + ( )} Hacemos que: 1 = 1 1/4
4 1
1 = 0,7791
1
11 = 2107 1 {1/4 + ( )}.
1
1
11 = 2107 ( 1/4
)
1
1
11 = 2107 ln ( )[ ] Donde el conductor 1 es MACIZO, 1 = 0,7791
1
b) Ahora consideramos los enlaces de flujo que concatenan con el conductor macizo 1, pero debidos al flujo producido por la corriente
circulante por otro conductor que no es el 1.
Los enlaces de flujo 12que concatenan con el conductor 1, debidos a la corriente 2 circulante por el conductor macizo 2, pero
excluyendo el flujo ms all del punto lejano P, son iguales al flujo producido por 2 entre el punto P y el conductor 1 (esto es entre las
distancias lmites 2 y 12 desde el conductor 2 al conductor 1).

12 = 2107 2 ln ( 1) [ ]
12
Son enlaces de flujo exteriores a la superficie del conductor 2.
c) La suma de todos los enlaces de flujo 1 , que concatenan con el conductor 1, debidos a las corrientes circulantes por l mismo, y
por las corrientes circulantes por los dems conductores del grupo, pero excluyendo al flujo ms all del punto lejano P, ser:
1 = 11 + 12 + 13 +. . . + 1
1 2
1 = 2107 [1 ln ( ) + 2 ln ( ) +. . . ln ( )] [ ]
1 2 1
Desarrollando las tensiones logartmicas y reagrupando, resulta:
1 1 1 1
1 = 2107 [1 ln ( ) + 2 ln ( ) + 3 ln ( ) . . . ln ( ) + 1 (1 ) + 2 (2 )+. . . + ( )] [ ]
1 12 13 1
Como una de las premisas es:
1 + 2 + 3 +. . . + = 0
= (1 + 2 + 3 +. . . +1
)=0
Reemplazando y reagrupando:
1 1 1
1 = 2107 [1 ln ( ) + 2 ln ( ) + . . . + +1 ( (1)] []
) + 1 ( 1 ) + 2 ( 2 ) . . . +1
1 12 1
Suponiendo que el punto lejano P se aleja hasta el infinito, de forma que las tensiones logartmicas de las relaciones de distancias
desde P se hagan infinitesimales, puestos que dichas relaciones tienden a la unidad tenemos:
1 2
1 = 2107 [1 ln ( ) + 2 ln ( ) +. . . ln ( )] [ ]
1 2 1
Al hacer estos supuestos, se incluyen en la deduccin todos los enlaces de flujo que concatenen con el conductor macizo 1. De esta
forma tenemos todos los enlaces de flujo de 1 conductor 1 en el grupo de conductores, siendo la sumatoria de todas las corrientes igual
a coro. Si las corrientes son alternas estas tienen que ser corrientes instantneas o bien valores eficaces complejas, con los que se
obtiene los valores eficaces de los enlaces de flujo en forma de nmeros complejos.
DISTANCIA MEDIA GEOMTRICA (DMG)
Es un concepto matemtico muy til en el clculo de la inductancia.

La DMG de un punto en un grupo de conductores es: LA MEDIA GEOMTRICA DE LAS DISTANCIAS desde el punto a cada uno de
los dems puntos.
Por ejemplo:
La DMG de un punto externo a cuatro puntos situados sobre una circunferencia, siendo D 1, D2, D3, D4, las distancias desde el punto
exterior a 4 puntos situados sobre la circunferencia.
= 41 . 2 . 3 . 4
Si se aumentan indefinidamente los puntos situados sobre la circunferencia, la media geomtrica de las distancias desde el punto
exterior a aquellos, tiende a la DMG desde el punto a la circunferencia.
Hasta ahora hemos visto el caso de la inductancia en conductores MACIZOS, en este caso veremos la:
INDUCTANCIA DE LNEAS AREAS CON CABLES MULTIFILARES ACSR
Donde el nmero de hilos = 3 2 + 3 + 1

x = 1: nmero de hilos =1
x = 2: nmero de hilos =7
x = 3: nmero de hilos = 19
en el ACSR dilatado se tiene el material intermedio de separacin entre los hilos de acero y aluminio.
Esto para lograr un mejor dimetro (menor efecto corona).
CONDUCTORES COMPUESTOS
Estn configurados por dos o ms elementos en paralelo, son conductores trazados con dos o ms hilos en paralelo.
El mtodo para encontrar la inductancia de conductores compuestos es similar a la de encontrar la inductancia de lneas areas
formadas por circuitos paralelos.
Puesto que dos conductores en paralelo pueden considerarse como hilos de un conductor compuesto.
Para el caso de lneas areas trifsicas con varios conductores por fase:
HIPTESIS DE CALCULO:
a) Consideramos una lnea area monofsica formada por dos conductores compuestos donde cada conductor compuesto se lo
representa como conformado por un nmero indefinido de conductores hilos MACIZOS agrupados arbitrariamente. Hilos MACIZOS
iguales y cilndricos en paralelo.
b) Se tienen dos conductores compuestos:

- Conductor x de n hilos en paralelo
- Conductor y de m hilos en paralelo.
c) Circula corriente I distribuida uniformemente entre los n y m hilos MACIZOS en paralelo.

d) La sumatoria de las corrientes es igual a cero.
Conductor compuesto x de n hilos Conductor compuesto y con m hilos

MACIZOS, exactamente iguales en MACIZOS, exactamente iguales en

Paralelo, circulando la corriente paralelo, circulando la corriente

Recordando el concepto genrico de que todos los enlaces de flujo del conductor MACIZO 1, en el grupo de conductores MACIZOS,
cuando la = 0, eran dados por:
1 2
1 = 2107 [1 ln ( ) + 2 ln ( ) +. . . ln ( )] [ ]
1 12 1
Aplicando este concepto genrico al hilo a del conductor compuesto x en el grupo de los n hilos macizos de x y de los m hilos
macizos de y, siendo:

( ) + ( ) = 0, resulta:

1 1 1 1 1 1
= 2107 [ ln ( ) + ln ( ) +. . . + ln ( )] + 2107 [ ln ( ) + ln ( ) +. . . + ln ( )]

1 1 1 1 1 1 1
= 2107 [ ln ( ) + ln ( ) +. . . + ln ( )] [ln ( ) + ln ( ) +. . . + ln ( )]

1
= 2107 { [ ln( ) ln( ) . . . ln( )] [ ln( ) ln( ) . . . ln( )]}

1
= 2107 { [ln( ) ln( ) +. . . + ( )] [ln( ) ln( ) . . . ln( )]}

= 2107 {ln( . )1/ ( . . . . )1/ }

. . .
= 2107 (
)[ ]
. . . ...
Siendo por definicin la inductancia de un conductor:

= =

La inductancia del hilo macizo a, por el que circula la corriente ser:

.
= = 2107 (
)
. ...

. . .
= 2107 (
)[ ]
. . ....
Analgicamente para el hilo macizo b

.
= = 2107 (
)
. ...

. . .
= 2107 (
)[ ]
. . . ...
La inductancia ms probable de datos y cada uno de los n hilos macizos del conductor compuesto x ser el valor medio.
+ + ++
=

Cuando los n hilos del conductor compuesto x, estn en paralelo, la inductancia del conductor compuesto x ser:
+ + ++
+ + ++
= = =
2
Por lo tanto:

( . )(. )( . )
= 2107 (
)[ ]
( .... )( . ... )(.... )
Sustituyendo: = , = , = , =
Se obtiene:
.
( . )(. )( . )
.2
( .... )( .... )( .... )
Es decir que se tiene:

.
. : x ""
.22 : "x" as mismo (r'),

por las distancias de cada uno de los n hilos de x a los dems, lo que hace un total de 2 trminos
Resultado:

= 2107 ( ) => = 2107 ( )[ ]

m = Mutual
s = self
Inductancia de una lnea monofsica con dos conductores compuestos x e y.

= 2107 ( )[ ]

Similar a la expresin para una lnea bifilar formada por dos conductores macizos 1 y 2, donde:

= 2107 ( )[ ]

De manera anloga se obtiene , siendo la inductancia monofsica, configurada por los dos conductores compuestos x e y.
= +
.
= 2107 ( )[ ]
.
INDUCTANCIA DE LNEAS TRIFSICAS DISPOSICIN EQUILATERA DE SUS CONDUCTORES MACIZOS
HIPTESIS DE CLCULO
a) Suponemos que no existe hilo NEUTRO o que los vectores corrientes de las tres fases estn simtricos y equilibrados: + + =
0.
La ecuacin de los enlaces de flujo al conductor a, en el grupo de conductores MACIZOS b y c sern iguales a:
1 1 1
= 2107 { ( ) + ( ) + ( )}

1 1
= 2107 { ( ) + ( + ) ( )} ; ( + )=

7 1 1
= 210 { ( ) ( )}

1 1
= 2107 { ( ) + ( )}

1
= 2107 ( ) [ ]

b) Por definicin la inductancia:

= = 2107 ( )

= 2107 ( ) [ ]

Ecuacin que es de la misma forma que aquella obtenida para una lnea monofsica con la distancia D entre sus conductores:
103
= 2107 2,3026 ( ) [ ] => = 4,6052104 ( ) [ ]
1
En los conductores tipo ACSR, DMR sustituye a r.

Debido a la simetra, las inductancia de los conductores b y c, son iguales a la del conductor a.
INDUCTANCIA DE LAS LNEAS ASIMTRICAS TRIFSICAS
En este caso los enlaces de flujo y por lo tanto la inductancia de todas las fases, no son iguales.
Aun cuando: = =
Resultan:
Existe una tensin inducida en lneas de comunicacin de recorrido paralelo a la lnea de energa elctrica.
Est situacin desfavorable puede resolverse cambiando la posicin de los conductores a intervalos a lo largo del recorrido de la lnea,
de tal forma que cada conductor ocupe siempre la posicin original de otro, a lo largo de una distancia igual a la recorrida inicialmente.
Este proceso se la denomina TRANSPOSICIN DE FASES.
El resultado de la transposicin trae como consecuencia el que todas las fases tengan la misma inductancia media a todo lo largo del
ciclo de transposicin.
En esta situacin:
Si una lnea telefnica sin transposicin corre paralela a la lnea trifsica elctrica sin transposicin, el flujo de la lnea elctrica produce
una fem inducida en la lnea telefnica de una frecuencia igual a la de la corriente de la lnea elctrica.
La transposicin de la lnea elctrica, sin la transposicin de la lnea telefnica, soluciona el problema.
La inductancia de cada fase de una lnea elctrica sin transposicin se admite que es igual al valor medio de la inductancia de una fase
de la misma lneas en el que se hubiese realizado correctamente la transposicin.
HIPTESIS DE CLCULO:
a) Para encontrar la expresin vectorial de los enlaces de flujo del conductor a en la posicin 1 por el conductor b en la posicin 2, y
el conductor c en la posicin 3, tenemos la 1 etapa del ciclo de transposicin.-
Posicin 1 Conductor a Siendo:

1 1 1
Posicin 2 Conductor b 1 = 2107 [ ( ) + ( ) + ( )] [ ]
12 31
Posicin 3 Conductor c
b) Con la primera transposicin de los conductores tendremos la 2 etapa del ciclo de transposicin
Posicin 2 Conductor a
Posicin 3 Conductor b
1 1 1
2 = 2107 [ ( ) + ( ) + ( )] [ ]
23 12
c) Con la Segunda transposicin de los conductores tendremos la 3 etapa del ciclo de transposicin.
Posicin 1 Conductor b
Posicin 3 Conductor a
Resulta:
1 1 1
3 = 2107 [ ( ) + ( ) + ( )] [ ]
31 23
d) Despus de realizar el ciclo de transposicin completo el valor mas probable de los enlaces de flujo para cada conductor ser el valor
medio.
2107 1 1 1
= [3 ( ) + ( ) + ( )] [ ]
3 12 13 31 13 23 31
2107 1 1
= [3 ( ) + ( + ) ( )] [ ]
3 12 13 31
Como: + + => ( + ) =
2107 1 1
= [3 ( ) ( )] [ ]
3 12 13 31
3

= 2107 { ( 12 13 31 )} [ ]

c) La inductancia media por fase ser: Resulta:

3
12 13 31
= = 2107 ( )[ ] = 2107 ( )[ ]

Donde: = 312 13 31 = 0,779 ()

Siendo r: el radio de un conductor MACIZO
f) Radio medio geomtrico de diversos conductores en funcin de su radio exterior:

alambre cilndrico 9779r
Cable de un solo material (x=capas) Conductor ACSR
7 hilos (x=2) 0,726 r 30 hilos (2 capas) 0,826r

19 hilos (x=3) 0,758r 26 hilos (2 capas) 0,809r
37 hilos (x=4) 0,768 r 54 hilos (2 capas) 0,810r
61 hilos (x=5) 0,772 r 1 capa 0,55r a 0,77r
LNEAS TRIFSICAS CON CIRCUITOS PARALELOS
Dos circuitos que estn igualmente constituidos y estn en paralelo tienen la misma reactancia inductiva.
La reactancia inductiva del circuito EQUIVALENTE SIMPLE, es sin embargo, la mitad de la de uno de los cirucitos consideradas cuando
estn tan separados que la inductancia mutua sea despreciable.
Si los dos circuitos estn sobre el mismo apoyo puede emplearse el mtodo de la DMG para encontrar la INDUCTANCIA POR FASE,
considerando que:
Todos los conductores de una fase son hilos de un mismo conductor compuesto.
Circuito I II
Posicin 1 a c 1 etapa del ciclo
Posicin 2 b b de transposicin
Posicin 3 c a
:corriente de la fase a
=corriente circulante por cada uno de los dos conductores de la fase a.

2
Los enlaces de flujo del conductor a en presencia de los dems conductores sern:
1 1
1
1 1 1
= 2107 [ ( ) + ( )+ ( )+ ( )+ ( )+ ( )] [ ]
2 2 13 2 12 2 12 2 13 2 11
1
1 1
= 2107 [ ( )+ ( )+ ( )] [ ]
2 13 2 12 12 2 13 11
De la misma manera los enlaces del flujo del conductor a de la misma fase son:
1
1 1
= 2107 [ ( )+ ( )+ ( )] [ ]
2 13 2 23 23 2 33 13
El valor ms probable para los enlaces de flujo de cada uno de los conductores a y a de la fase a ser el valor medio:
+
= =
2
Por lo tanto:
1 1
1 1
= 2107 [ ( )+ ( )+ ( )] [ ]
2 2 13 13 2 12 12 23 23 2 13 11 33 13
Para la segunda etapa del ciclo de transposicin:
Circuito I II
Posicin 1 c b
Posicin 2 a a
Posicin 3 b c
1 1
1 1
= 2107 [ ( )+ ( )+ ( )] [ ]
2 2 22 22 2 23 21 32 12 2 12 23 12 23
Para la 3 etapa del ciclo de transposicin:
Circuito I II
Posicin 1 b a
Posicin 2 c c
Posicin 3 a b
1 1
1 1
= 2107 [ ( )+ ( )+ ( )] [ ]
2 2 31 31 2 13 33 11 13 2 23 32 21 12
El valor ms probable para los enlaces de flujo para los enlaces de flujo de cada uno de los conductores de la fase a durante el ciclo
+ +
de transposicin completo ser el valor medio: =
3
1 1 1
= 2107 [ ( ) + ][ ]
2 3 2 13 13
22 22
31 31

1
( )+
2 12 12 23 23
23 21 32 12
13 33 11 13

1
( )
2
13 11 33 13
12 23 12 23
23 32 21 12

Se observa que:
=
=
=
Por lo que se puede escribir que:
1 1 1
1 1
= 2107 { ( )+ ( )+ ( )}
2 3 2 2 = = = 2 = = =
1 1 1 1 1
= 2107 { ( ) + ( + ) ( )}
2 3 2 = = =
Como: + + = 0 + =
1 1 1 1
= 2107 { ( ) ( )}
4 3 = = =
4 4 4
1 = = =
= 2107 { ( 4 4 4 )}
3
3 4 4 4
= = =
= 2107 ( 4 4 4 )[ ]

= 2107 ( )[ ]
a
Donde:
= DMG propia de la fase a, en la 1 etapa del ciclo de transposicin
4

4

4
= DMG propia de la fase a, con respecto a la fase b en la 1 etapa del ciclo de transposicin
4
4
4
= DMG propia de la fase a, con respecto a la fase c en la 1 etapa del ciclo de transposicin
4
4
4
La inductancia del hilo a de la fase a por definicin de inductancia es:
3 4 4 4
= = =
= = 22107 ( 3 4
)[ ]
4 4
2
La inductancia de la fase a, con dos hilos en paralelo ser:
3 4
4107 = 4 = 4 =
= ( 3 4
)[ ]
2 2 4 4

3 4
= 4 = 4 =
= 2107 ( 3 4
)[ ]
4 4
INDUCTANCIA DE CIRCUITOS TRIFSICOS CON CONDUCTORES MLTIPLES POR FASE:
1) DOS CONDUCTORES POR FASE
= = = 2
El RMG del conjunto de las dos conjuntos por fase es:
4 2 (2)2 = 4 2 (4)2 = 2
= = =
= = = 2
Donde:
r = radio medio geomtrico de cada conductor
2R = distancia entre los dos conductores de cada fase
La DMG entre las fases A y B es:

4 2 ( 4 2 2 2 2 4 4
= . . . = 2 2
+ 2)( 2) = [ (2) ] = [ (4) ]
= = donde 2R generalmente es el orden de 0,4m y mayor a 10m, por lo tanto puede despreciarse el trmino 4 2 y
= + 2 y resulta:
= 2 = = =
3
. .
= 2107 ( 3 )[ ]
. .
2) TRES CONDUCTORES POR FASE

En el caso ms general en que todos los conductores sean distintos, si se representa el radio medio geomtrico de cada conductor por
r, el RMG del conjunto de 3 conductores ser:
2 =9
= . . . . . . . .
Donde = = ; = ; 4 = 44

= .
2 2 2
. .

= .
2 2 2
. .

= .
2 2 2
. .
La inductancia por fase ser:
=9
= . . . . . . . .
= 9 . . . . . . . .
= 9 . . . . . . . .
= 9 . . . . . . . .

3
. .
= 2107 ( 3 )[ ]
. .
Las DMGs entre fases puede tomarse iguales a:
= = =
El RMG de cada conjunto de tres conductores ser:
9 9 3 3 2
6
= = = 13 2
= ; = (3) = 2 3
3 3
Donde: = = = 2 = 2 (60) = 2 = 3 = 2 3
2

= = = 1
3) CUATRO CONDUCTORES POR FASE:
Las DMGS entre fases pueden tomarse como:
= = =
El radio medio geomtrico de cada conjunto de cuatro conductores ser:
2 =16
= = = . . . . . . . .
Donde: = = = = y = = 2
2
Luego = = = = 2 = 2 (45) = 2 . = 2
2
16 8 8
= 14 . 2
. = . .
4 2
4 4
= 14 . ( 2) . 2 = . 2 2 . 2 = . 4 3

= = = . 1

3
. .
= 2107 ( 3 )[ ]
. .
4) n CONDUCTORES POR FASE:

Si se tienen n conductores por fase dispuestos simtricamente sobre un circulo de radio R, el RMG del grupo de n conductores es:

= . 1
Donde:
n = nmero de conductores por fase.
= Radio del conductor del que se supone que no tiene flujo interior a su superficie, pero posee la misma inductancia total que la del
conductor real (CONDUCTOR MACIZO).
R =radio del circulo que encierra a todos los conductores reales.
CAPACITANCIA
CONSIDERACIONES GENERALES
a) Las superficies equipotenciales producidas por una carga puntual por esferas en el espacio alrededor de una carga, cuyos centros
coinciden con el punto en que se halla concentrada la carga.
Si consideramos una esfera sobre la cual se halla depositada una carga total Q que se distribuye uniformemente sobre toda su
superficie.
El potencial producido en un punto cualquiera es igual a la suma de los potenciales parciales producidos en ese punto por las cargas
elementales en que resulta dividida la carga total Q.
Si consideramos el centro de la esfera, su potencial ser:
1
= .
4
Donde:
R = radio de la esfera (m).
Q = Carga uniformemente distribuida sobre la superficie (c).
1
= =Permitividiad o capacitancia especfica del espacio vaco = ~ 8,851012
36 109
b) Una superficie equipotencial es una superficie del campo electrosttico a al que todos sus puntos estn al mismo potencial.
Del hecho de que todos los puntos de la superficie de un conductor estn en equilibrio electrosttico, estn necesariamente al mismo
potencial, desprendindose inmediatamente la consecuencia de que toda superficie conductora que se halle en el campo electrosttico
es una superficie equipotencial.
c) Consideremos una superficie equipotencial cilndrica alrededor de un conductor de un metro de eje longitudinal, concntrica con el
eje del conductor, a una distancia x (m) del mismo.

La densidad de flujo electrosttico D [ ] en la superficie equipotencial cilndrica, ubicada a una distancia x (m) del eje del
2
conductor, es igual a la carga Q del conductor, por metro de longitud, dividida por el rea de superficie correspondiente a 1 metro (m)
del eje longitudinal.
rea correspondiente a 1 (m) de eje longitudinal: 2(). 1() = 2 (2 )
d) Las superficies equipotenciales y las lneas de fuerzas tiene una propiedad evidente: son siempre normales entre s.
e) Cuando movemos la carga de prueba primitiva sobre cualquier superficie equipotencial, el trabajo de la fuerza elctrica es
necesariamente nulo, que todos los puntos estn en el mismo potencial.
Para que el trabajo sea nulo, es necesario que el desplazamiento se haya producido en direccin perpendicular a las lneas de fuerza y
como la fuerza es tangencial a la lnea de fuerza, por lo tanto, el desplazamiento es norma a la lnea de fuerza y el trabajo es nulo.
f) En los espacios donde las lneas equipotenciales estn ms prximas, las fuerzas elctricas son mayores. En esa zona las lneas de
fuerza tambin estn ms prximas unas de otras.
Por ejemplo: Si consideramos que tenemos dos superficies equipotenciales, el potencial 1 y 2 , siendo 1 > 2 :
Por definicin de potencial: la diferencia de potencial (1 > 2 ) medida en voltios (v), es el trabajo en joule (j), realizado por las fuerzas
electrostticas cuando el (coulome) de carga elctrica positiva pasa idealmente de la superficie equipotencial 1 a la superficie
equipotencial 2 .
Para pasar de 1 a 2 , se puede hacer siguiendo el camino A B C-D.

Siendo el trabajo por realizado por la fuerza el mismo por definicin de potencial, se concluye que el espacio recorrido por A B menor
que el C-D, es necesario que la fuerza en A B sea mayor para mantener la igualdad del producto (fuerza, espacio recorrido).
g) La diferencia de potencial entre dos puntos es el trabajo realizado por una fuerza elctrica sobre la unidad positiva de carga elctrica
Q, cuando esta se mueve de un punto a otro.
Como la intensidad de campo elctrico Q, cuando est se mueve de un punto a otro.
Como la intensidad de campo elctrico E, electrosttico en cada punto, es igual en magnitud y sentido a la fuerza ejercida sobre una
pequea partcula exploratoria cargada con la unidad positiva de electricidad que acta en ese punto.
1 2
= donde : = 12 = 1 = 12

Donde: Donde:
Q = Carga de la partcula exploratoria (coulomb) 12 = diferencia de potencial entre las partculas 1 y 2 (v)
= Fuerza (Newton) = Diferencial de espacio (m)

= Intensidad de campo elctrico ( ) 12= Trabajo realizado para llevar la partcula 2 hacia la partcula

1 (j).
h) Los potenciales aumenten a medida que nos acercamos con la partcula de prueba con carga positiva a un cuerpo cargado
positivamente, por lo que es necesario realizar mayor trabajo para mover la partcula de prueba positiva contra las fuerzas de repulsin
del campo electrosttico del campo cargado positivamente.
Debemos recordar que las lneas de fuerza van de un cuerpo cargado positivamente hacia otro cargado negativamente.
El potencial de un punto en el espacio es el trabajo necesario para mover la partcula exploratoria, que contiene la unidad positiva de
carba, desde el infinito hasta el punto.
El sentido del campo elctrico , por ser tangencial a las lneas de fuerza, es siempre hacia afuera de los cuerpos cargados
positivamente, porque la fuerza sobre la partcula exploradora que contiene la unidad de carga positiva ser de repulsin.
i) Si llamamos Q a la carga de un cuerpo medida en (Coulomb) y V al potencial del cuerpo medida en voltios (v), llegamos a la
conclusin de que se puede establecer una proporcionalidad entre la carga Q y la diferencia de potencial V.
QV

Q = K x V o sea que: = cte.

A esa constante la llamaremos CAPACITANCIA (c) del cuerpo considerado respecto a tierra, siendo V el potencial del cuerpo respecto
a tierra.
j) Si a un cuerpo le comunicamos una carga de 1 (coulomb) y alcanza el potencial de 1 (voltio), decimos que la capacitancia respecto a
tierra es 1 (Faradio).
1 1( )
= 1 Faradio = 1 (F) =
1 1 ()
k) Si nos in teresa analizar que es lo que sucede con un conductor de las lneas elctricas, consideremos que ese conductor es recto y
largo, cilndrico y largo. Que adems tiene una carga elctrica positiva en toda su longitud. Para que est uniformemente repartida lo
consideramos aislada de la influencia de otras cargas.
La intensidad de campo electrosttico en cada punto alrededor del conductor, es igual en magnitud y direccin a la fuerza ejercida
sobre una pequea partcula exploradora que est cargada con la unidad POSITIVA elctrica en ese punto.
Donde:
) fuerza (Newton)
Q = Carga positiva de la partcula explorativa (Coulomb)

= Intensidad de campo elctrico

L) La densidad de flujo electrosttico ( ) en la superficie equipotencial ubicada a una distancia x (m) del eje longitudinal del
2
conductor, por metro de longitud del conductor, dividida por el rea de superficie cilndrico correspondiente a 1 (m) de eje longitudinal.
rea correspondiente a 1 (m) de eje longitudinal = 2 x (2 )
O sea que:

= ( 2
)
2
Donde Q es la carga medida en (coulomb) uniformemente repartida en el conductor en toda su longitud, en este caso 1 metro.
Como: = K resulta:

=

= ( )
2
K = Constante dielctrica del medio o del material alrededor del conductor

K = Kr . Ko
Kr = Constante dialtrica relativa

Ko= constante dielctrica del vaco = = 8,851012 ( 2
)

m) La diferencia de potencial entre dos puntos 1 y 2, es igual a la integral curvilnea, a lo largo de cualquier trayectoria desde el punto 1
al 2, del campo elctrico.
2
1,2 = 1
En este caso:

1,2 = 2
1

1,2 = 2
1 2

1,2 = ln ( 2 )
2 1

Q es la carga uniformemente repartida instantneamente, medida en: ( )

h) La diferencia de potencial entre los conductores de una lnea area de transmisin, hace que estos se carguen como placas de un
condensador, cuando entre ellos existe una diferencia de potencial.
CAPACITANCIA DE UNA LNEA BIFILAR (MONOFSICA)
La capacitancia que existe entre los dos conductores de una lnea bifilar, se define como la carga de los dos conductores por unidad de
diferencia de potencial entre ellos.
Recordemos que:
2
1,2 = 1 = ln ( 2 ) ()
2 1
1,2 = Cada instantnea de potencial

En nuestro caso tenemos dos conductores a y b de radio y , respectivamente, a una distancia D entre ellos:
El conductor a est cargado con la carga +q y el conductor b con la carga q, calculamos la diferencia instantnea de potencial entre
a y b producidas por la carga +q del conductor a.-

1 = ln ( ) ()
2
La diferencia instantnea de potencial entre a y b producida por la carga q del conductor b, ser:

2 = ln ( ) ()
2
La diferencia de potencial entre los dos conductores ser:
= 1 + 2

= [ ( ) ( ) ()]
2
Donde:

Q = carga uniformemente distribuida por metro de conductor ( )

= .
1
= Permitividad o capacidad especfica del aire = = 8,851012 ( )
36 109
Utilizando propiedades de logaritmos tenemos:

= [ ( ) ( )] = [ ( ) + ( )]
2 2
2
= ( ) ()
2
La capacitancia por unidad de longitud de la lnea ser:

CAMBIO DE BASE

= = 2
=
( )
2
2 () 1
= 2 () = = log()
( ) () ()

2
= 2 () = 2,3026 log()
2,3026 ( )

Si = =
2 1[] 103 []
= [ ] ; = .
2,3026 ( ) 106 [] 1[]
= 1 ()
106 [] 2 1
= 3 []
= [ ]
10 36.106 .2,3026.2 ( ) 36.109
0,01206
= [ ]
( )

La capacitancia de uno de los conductores al neutron se obtiene considerando que:

= 2 = =
2
Siendo:

= = =2 = 2

2
0,02413
= [ /]
( )
Recordando que para una lnea bifilar (monofsica), la inductancia:

D Hg
= 2107 ln ( ) ( )
r m
Donde r = r e1/4 = 0,778r

r = RMG propio para un conductor macizo
Donde: r r
r = radio exterior del conductor.

La distancia uniforme de la carga a lo largo del conductor no se cumple si existen otros cuerpos cargados a la proximidad.
Esta suposicin adoptada anteriormente introduce un error muy pequeo si la distancia entre los conductores es grande comparada con
el radio exterior del conductor, lo que ocurre con las lneas areas de transmisin de energa elctrica. La correspondiente reactancia
capacitiva ser:
1 1
= 0,02413
2.[ ] 106 .[ ]
()

6,5957 .
= ( ) [ ]

DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE DOS CONDUCTORES
HIPTESIS DE CLCULO
1) No existen otras superficies cargadas en los alrededores.

2) La suma de todas las cargas es igual a cero: + + 0 + + = 0
3) El suelo est suficientemente lejos para que su efecto sea despreciable.
4) La separacin entre los conductores es grande comparada con el radio de los conductores, por lo que la distribucin de carga es
uniformemente distribuida sobre los conductores.
Si consideramos la diferencia de potencial entre los conductores a y b producida por la carga q del conductor a ser:

1 = ( ) ()
2
La diferencia de potencial entre los conductores a y b, producida por la carga qb del conductor b ser:

2 = ( ) ()
2
La diferencia de potencial entre a y b producida por la presencia de la carga q del conductor c ser:

3 = ( ) ()
2
As llegamos a la diferencia de potencial entre los conductores a y b, producida por la presencia de la carga qm sobre el conductor
m.

= ( ) ()
2
Finalmente la diferencia de potencial entre los conductores a y b producida por la presencia de las cargas en todos los conductores
ser:
= 1+ 2+ 3+ +
1
= [ ( ) + ( ) + ( ) + + ( )] ()
2
De la misma manera obtenemos:
1
= [ ( ) + ( ) + ( ) + + ( )] ()
2
1
= [ ( ) + ( ) + ( ) + + ( )] ()
2
CAPACITANCIA DE UNA LNEA TRIFSICA CON DISPOSICIN EQUILTERA DE SUS CONDUCTORES
3 1
= 3 30 = 3 ( + )
2 2
3 1
= = 3 30 = 3 ( + )
2 2
3
+ = 23
2
+ = 3
La diferencia de potencial entre los conductores a y b ser:
1
= [ ( ) + ( ) + ( )] ()
2
1
= [ ( ) + ( ) + ( )] ()
2
Sumando: + = 3
1
Resulta: + = [2 ( ) + ( + ) ( )]
2
Como: + + = 0 ( + ) =
1
+ = [2 ( ) ( )]
2
Aplicando propiedades de logaritmos:
1
+ = [2 ( ) + ( )]
2
1
+ = 3 ( )
2
Luego reemplazo: + = 3
1
3 = 3 ( )
2

= ( ) ()
2
Es decir que la tensin es la misma que para una lnea bifilar (monofsica), con una distancia D entre sus conductores. La
correspondiente capacitancia ser:

= ; por cambio de base: ln (x) 2,3026 log (x)
()
2
k= . 0 ; = 1 ()
1
0 = 9
( )
3610
2 2 1[] 103 []
= = ( )
2,3026 ( ) 36109 2,3026 ( ) 106 [] 1[]
0,02413 []
= [ /]
( )

La correspondiente reactancia capacitiva ser:

1 1
= = 0,02413 6
2[ ] 10 ()
( )

6,5957
= = ( ) [ ]

CAPACITANCIA DE UNA LNEA TRIFSICA CON DISPOSICIN ASIMTRICA
HIPTESIS DE CLCULO
a) Si no hay transposicin las , , son distintas.

b) Si hay transposicin las , , , son distintas en cada etapa del ciclo de transposicin.
En cambio las , , ; (m=media) en el ciclo de transposicin COMPLETO.
c) Corrientemente la asimetra de las lneas areas sin transposicin es pequea en la disposicin de conductores comunes y por lo
tanto se calcula su capacitancia como si tuviera transposicin.
d) La ecuacin generalizada:
1
= [ ( ) + ( ) + + ( )] ()
2
Se aplica en este caso donde = = =
e) Para la primera etapa del ciclo de transposicin:
1 12 23
1 = [ ( ) + ( ) + ( )] ()
2 12 13
f) Para la segunda etapa del ciclo de transposicin
1 23 13
2 = [ ( ) + ( ) + ( )] ()
2 23 12
g) Para la tercera etapa del ciclo de transposicin:
1 13 12
3 = [ ( ) + ( ) + ( )] ()
2 13 23
h) Despreciando la cada de tensin a lo largo de la lnea, la en el ciclo de transposicin es igual a en las otras etapas.
i) Sin embargo si fuese igual en todas las posiciones de las etapas del ciclo de transposicin, las calculadas en las tres etapas
del ciclo de transposicin seran distintas, por lo que se podra encontrar como el valor ms probable: el valor medio para el ciclo
de transposicin COMPLETO.
j) En la realidad las en las distintas etapas del ciclo de transposicin estn en paralelo.
k) Como conclusin.- La tensin entre dos conductores cualesquiera sea la posicin dentro del ciclo de transposicin y por tanto como
la capacitacin en cada fase respecto al neutro es distinta en cada una de las posiciones que ocupa el conductor en el ciclo de
transposicin, la carga del conductor tiene que ser distinta segn la posicin que ocupe respecto a los otros conductores.
e) El operar con las ecuaciones de en las tres etapas del ciclo de transposicin y luego encontrar su valor medio, como se realiz
para los enlaces de flujo para hallar el , para el caso de la inductancia, no sera exacto.
m) La solucin RIGUROSA para tener la capacitancia (relacin de la carga sobre la diferencia de potencial) es demasiado complicado
por lo que no es prctica.
Para las disposiciones y conductores comnmente utilizados, se obtiene bastante precisin suponiendo que la carga por unidad de
longitud de un conductor es igual en todas las posiciones de las etapas del ciclo de transposicin.
Por lo tanto puede hallarse el valor medio para la tensin entre conductores y a partir de ella su capacitancia:
1 + +
2 3
=
3
1 12 23 13 3 23 13 12
= [ ( ) + ( ) + ( )]
32 3 12 23 13 13 12 23
1 12 23 13 3
= [ ( ) + ( )] ()
32 3 12 23 13
Siendo: = 312 23 13
Se obtiene:
1
= [ ( ) + ( )] ()
32
Anlogamente:
1
= [ ( ) + ( )] ()
2
Si suponemos que no hay otras cargas prximas a los conductores la suma de las cargas:
+ + = 0, luego: + =
Y como: + = 3 , resulta:
1
+ = [2 ( ) + ( ) + ( )] ()
2
1
+ = [2 ( ) + ( + ) ( )]
2
1
+ = [2 ( ) ( )]
2
1
+ = [2 ( ) + ( )]
2
1
= 3 ( )
2
1
= 3 ( ) (); = 312 23 13
2
Por definicin de capacitancia: CAMBIO DE BASE:
2
= = [ ] =
( )
2 ( )

()
= = 2,3026 ()
()
=
=constante elctrica o coeficiente dielctrico del medio, para el aire: =
1
= Permitividad o capacitancia especfica del espacio libre 9
~ 8,85 1012 [ ]
3610
Por lo tanto:
2 1[] 103 []
= [ ]
36109 2,3026 ( ) 106 [] 1()
0,02413
= [ ]
( )

La correspondiente reactancia capacitiva del conductor respecto del neutro ser:
1 1
= = 0,02413 6 [ ]
36[ ] 10
( )
1
= ( )[ ]

EFECTO DEL SUELO SOBRE LA CAPACITANCIA DE LAS LNEAS EREAS:
a) La presencia del suelo modifica el campo elctrico de una lnea area, por lo tanto, modifica su capacitancia.
b) Se debe considerar la tierra como un conductor perfecto de forma plana horizontal prolongada hasta el infinito. Se considera la
superficie EQUIPOTENCIAL.
c) Las cargas vienen desde la tierra a depositarse sobre el conductor.
TIERRA SUPERFICIE EQUIPOTENCIAL.-
La tierra tendr una carga igual a la del conductor de igual valor absoluto, pero de signo contrario.
d) Se observa que se tiene una distribucin de flujo electrosttico en la regin entre el conductor real con carga positiva +q y tierra; si se
sustituye la tierra o plano equipotencial por un conductor FICTICIO, a una distancia h (m) bajo la superficie de la tierra, igual a la altura
de montaje del conductor sobre dicha superficie y con carga de signo contrario en este caso ser q.
La capacitancia para un circuito monofsico ser:
0,02413
= [ ]
( )
En este caso sera:
0,02413
= 2 [ ]
( )
CAPACITANCIA DE UNA LNEA BIFILAR
1 4 2 +2 2
= [ ( ) + ( ) + ( ) + (42 )] ()
2 2 +2
1 4 2 +2 2
= [ ( ) ( ) ( ) + (42 )]
2 2 +2
1 2 2
= [ ( ) + ( ) (42 ) + (42 )]
2 +2 +2
1 2
= [2 ( ) + 2 (42 2
)]
2 +
1 2
= 2 (( ) 42 2
) []
2 +
Donde: La capacitancia de uno de los conductores al neutro se obtiene considerando que:

= 0 = 2 =
2
= 1 () Siendo que:
1 2
0 = 9
[ ] = = = 2
3610
CAMBIO BASE
0,02413
= (Sin efecto suelo) = 2 = [ /]
log( )

() = = 2,3026 log()

Considerando la capacitancia del conductor respecto al neutro, ser:
2 2 2
= 2 = = 2 = [ ]
( ) 2
42 +2 (( ) )
42 +2
2 1[] 103 []
= [ ]
36109 2,3026 log() 106 [] 1[]
0,02413
= [ ]
2
log(( ) )
42 +2
La correspondiente reactancia capacitiva ser:

1 1
= = 0,02413 6
2[ ] log() 10 [ ]

6,5957 2
= (( ) 42 )[ ]
+2
CAPACITANCIA DE UNA LNEA AREA TRIFSICA ASIMTRICA
HIPTESIS DE CLCULO
a) La lnea area tiene transposicin

b) Carga constante por unidad de longitud de cada conductora a lo largo del ciclo de transposicin, supuesto casi correcto para
los conductores y disposiciones corrientes.
c) Con los supuestos anteriores se puede determinar el valor medio de y
d) y = 3
e) + + = 0
Para la primera etapa del ciclo de transposicin:
1 12 12 2 13 23
1 = { [ ( ) ln ( )] + [ ( ) ln ( )] + [ ( ) ln ( )]} []
2 1 12 12 13 13
Para la segunda etapa del ciclo de transposicin:
1 23 23 3 13 13
2 = { [ ( ) ln ( )] + [ ( ) ln ( )] + [ ( ) ln ( )]} []
2 2 23 23 12 12
Para la tercera etapa del ciclo de transposicin:

1 13 13 1 12 12
3 = { [ ( ) ln ( )] + [ ( ) ln ( )] + [ ( ) ln ( )]} []
2 2 13 13 23 23
El valor ms probable de la diferencia de potencial entre el conductor a y el b ser el valor medio:

1 +2 +3
=
3
1 12 23 13 12 23 13 3 1 2 3 23 13 12 23 13 12
= { [ ( ) ln ( )] + [ ( ) ln ( )] + [ ( ) ln ( )]} []
32 3 1 2 3 12 23 13 12 23 13 12 23 13 13 12 23
3 3 3 3 3
13 12 23 13 1 2 3 12 23 13 23 13 12 13 12 23
= { [ ( 3 )] + [ ( 3 3 )] + [ ( 3 3 )]} []
32 12 23 13 12 23 13 1 2 3 13 12 23 23 13 13
3 3 3
13 12 23 13 1 2 3 12 23 13
= { [ ( 3 )] + [ ( 3 3 )]} []
32 12 23 13 12 23 13 2 3 1
Analgicamente obtenemos:
3 3 3
13 12 23 13 1 2 3 12 23 13
= { [ ( 3 )] + [ ( 3 3 )]} []
32 12 23 13 12 23 13 2 3 1
Recordando que:
+ = 3
3 3 3
13 12 23 13 1 2 3 12 23 13
3 = {2 [ ( 3 )] + ( + ) [ ( 3 3 )]} []
32 12 23 13 12 23 13 2 3 1
Como: + + = 0
+ =
3 3 3
13 12 23 13 1 2 3 12 23 13
3 = {2 [ ( 3 )] ( ) [ ( 3 3 )]} []
32 12 23 13 12 23 13 2 3 1
3 3 3
13 12 23 13 1 2 3 12 23 13
3 = {2 [ ( 3 )] ( ) [ ( 3 3 )]} []
32 12 23 13 12 23 13 2 3 1
3 3
13 12 23 13 1 2 3
3 = {3 [ ( 3 )]} []
32 12 23 13
3 3
1 12 23 13 1 2 3
= 3 [ ( 3 )] []
2 12 23 13
Por definicin de capacitancia: CAMBIO DE BASE:

1
= =

2
= 3 3 [ ] () = = 2,3026 log()
12 23 13 1 2 3
(
3 )
12 23 13
2 1 103
= [ ]
() 1106 1
2106 []
=
103 []2,3026 log()
0,02413
= 3 3 [ ]
12 23 13 1 2 3
(
3 )
12 2313
Llamamos: = 312 23 13
0,02413
= 3 3 [ ]
12 23 13 1 2 3
( 3 )
12 23 13
Se observa que si consideramos el efecto del suelo tendramos que:
0,02413
= [ ]
( )
Por lo que se concluye que:

El efecto del suelo es el incremento la capacitancia de la lnea area trifsica, puesto que al denominador hay que restarle:
3
1 2 3
( 3 )
12 23 13
Cuando las distancias 1, 2 y 3 son muy comparadas con las 1 , 2 y 3 , en ese caso las distancias 12, 23 y 13, son casi iguales a
3
12 23 13
1, 2 y 3 , por lo que la relacin 3 es muy pequeo.
1 2 3
En este caso ms corriente, por lo que el efecto suelo se desprecia, excepto aquellos casos del clculo por componentes simtricas en
los que las sumas de las tres corrientes no es igual a cero.
RELACIONES ENTRE LA TENSIN Y LA CORRIENTE DE UNA LNEA DE TRANSMISIN
Al proyectar una lnea de transmisin, el problema es el de mantener dentro de los lmites especificados en varios puntos de sistema
elctrico de potencial del que forma parte esa lnea:
a) Tensin nominal del sistema + 5%.
b) No soprepasar la tensin mxima del sistema.
En nuestro pas:
[] []
10,5 15
24,9 27
34,5 36
69 72
115 119
230 240
El objetivo del tema es de obtener frmulas para calcular:

1) Tensin
2) Corriente
3) Factor de potencia
En cualquier punto de la lnea, a partir del conocimiento de esos valores en un punto, como ser el de las cargas, o sea el extremo
RECEPTOR, los que vienen especificados por:
I) Tensin
II) Potencia
III) Cos Y
Valores a partir de los que se deduce el valor de la correspondiente CORRIENTE.

Las ecuaciones obtenidas son tiles para calcular.
Rendimiento de la lnea
Prdidas
Regulacin de la tensin de la lnea
Potencia lmite en rgimen estacionario y transitorio
REPRESENTACIN DE LAS LNEAS
Para representar las lneas se considera que el sistema es un SISTEMA TRIFSICO SIMTRICO y EQUILIBRADO, lo que permite
reemplazar, para su estudio el circuito trifsico para un circuito monofsico con un metro ficticio con impedancia = 0, puesto que la
sumatoria:
+ + = = 0
Los razonamientos aplicados al circuito monofsico con aplicados la circuito trifsico, pues las corrientes y las tensiones en las otras
dos fases son iguales pero desfasadas 120 y 240 respectivamente.
Si la carga en el extremo RECEPTOR, est calculada en tringulo delta (), se la reemplaza por su equivalente conectada en estrella
(), por:
CLASIFICACIN DE LAS LNEAS AREAS PARA SU DISEO ELCTRICO:
Los parmetros de una lnea de transmisin son:

[] = [ ] [] IMPEDANCIA EN SERIE Donde:

1 [] = 1 [ ] [] [] = + 1 =Resistencia efectiva

1 =Reactancia inductiva
= Longitud
ADMITANCIA EN PARALELO Donde:

[] 1
1 [] = [] = [ ] () G = Conductancia: resistencia del aislamiento.
[]
[]
[] = [] = + B= Suceptancia: reactancia capacitiva
[]
Respecto al neutro
l = Longitud
donde la conductancia G en paralelo, casi siempre se desprecia puesto que ella representa las PERDIDAS producidas por la derivacin
de corriente a travs de los aisladores que sustentan los conductores en las columnas o torres; y adems las PERDIDAS DE ENERGA
alrededor de los conductores debido a la ionizacin del aire circundante por la alta intensidad del campo elctrico.
S es el gradiente de tensin ( ) alrededor del conductor que excede cierto valor crtico, el proceso de ionizacin del aire se hace
acumulativo donde da lugar a una apreciable PERDIDA DE ENERGA.
La ionizacin se caracteriza por un dbil resplandor alrededor del conductor, efecto que se conoce como EFECTO CORONA.
El EFECTO CORONA provocado por un alto gradiente de tensin ( = ), se va incrementando cuanto se tiene:
a) Dimetro del conductor pequeo comparado con la distancia entre fases.
b) Alta tensin
c) Superficie del conductor rugosa o sucia.
d) Tiempo hmedo.
Cuando se proyecta una lnea de tranmisin se tiene en cuenta el EFECTO CORONA y si es necesario se modifica el proyecto para
reducir las prdidas a un mnimo, menor que 1,24Kw/Km para una LNEA AREA TRIFSICA en condiciones normales.
El EFECTO CORONA produce tambin intereferencia en las emisiones de radio, problema que puede ser ms importante que las
PRDIDAS, como razn disminuirlas puesto que:
1) Las derivaciones de corriente en los aisladores son despreciables.
2) Las prdidas por efecto corona son corrientemente pequea en una lnea area correctamente proyectada.
3) Por estas razones las conductancias (G) en derivacin, se supone que es igual o cero.
En general, cada fase de una lnea de transmisin comprende:

Resistencia efectiva y reactancia inductiva en serie: [] = + 1
Resistencia de aislamiento (conductancia) y reactancia capacitiva respecto del neutro (suceptancia) que representa una
1
admitancia en paralelo: [ ] = +

Estos parmetros estn distribuidos a lo largo de la lnea.

Para representar una fase de la lnea area de transmisin de energa elctrica, hay que suponerla formada por una serie de elementos
de longitud infinitesimal.
Como se indic anteriormente en las lneas de transmisin area, la resistencia de aislacin puede considerarse siempre infinito. G
La importancia de la corriente capacitiva en derivacin de una lnea de transmisin area, en relacin a la corriente que absorbe la
carga conectada en el extremo RECEPTOR depende de la longitud de la lnea y del valor del voltaje de transmisin, para una
frecuencia determinada.
Para realizar una clasificacin PRCTICA de las lneas de transmisin area hay que:
Clasificarlos en base a la EXACTITUD que se necesitan en los clculos a realizar, para GARANTIZAR un funcionamiento bueno y
seguro de los sistemas de transmisin de energa elctrica, del que forma parte la lnea area bajo estudio.
No se puede definir un valor fijo como norma para definir la exactitud de cualquier clculo de lneas, pues muchas veces la exactitud
requerida depende la naturaleza del problema para el cual se efecta el clculo.
En general:
Para clculos de LNEAS DE MEDIA TENSIN una exactitud del orden de las dcimas 0,1% igual a 0,001 P.V. es generalmente
satisfacotria, ya que tampoco los valores bsicos de informacin de partida, como por ejemplo: para la potencia, tampoco estn
definidos con mayor precisin.
Adoptado este criterio pueden definirse los siguientes GRUPOS para el clculo de lneas areas:
I) LNEAS DE MEDIA TENSIN O LNEAS CORTAS, donde la potencia reactiva capacitiva [ = ] para una lnea es despreciable
frente a la potencia transmitida. En este caso:
a) Se desprecia la capacitancia respecto al neutro. = 0
b) La longitud se considera: 60
c) La tensin: < 40
II) LNEAS DE ALTA TENSIN DE LONGITUD MEDIA, donde:

a) La capacitancia se considera concentrada en los extremos de la lnea (circuito equivalente ) en el centro de la misma lnea
(circuito equivalente T).
b) La longitud se considera: <200Km
c) La tensin: < 220
III) LNEA DE ALTA TENSIN Y MUY ALTA TENSIN O LNEAS LARGAS, donde se considera.
a) La capacitancia uniformemente distribuida a lo largo de al lnea.
b) La longitud se considera: <200Km
c) La tensin: < 220
LNEAS CORTAS
Las lneas reales que aproximadamente corresponden a esta hiptesis son lneas en las que se considera su capacitancia despreciable,
tiene una longitud de hasta 60Km y que le funciona con tensiones medias menores a 40Kv.
Su circuito equivalente es el siguiente:
Donde:
a) Como no hay corriente derivada a tierra: = = , la corriente de salida ( ) es igual a la del RECEPTOR ( ), durante el
funcionamiento en carga.
b) Durante el funcionamiento en vaco ( = 0), no existe corriente alguna.
= = 0
No hay derivacin a tierra de corriente capacitiva.
c) Las ecuaciones y principios planteados para estas LNEAS CORTAS se puede aplicar tambin para capacitancia equivalente
concentrada si se introduce el concepto de IMPEDANCIA DE TRANSFERENCIA.
d) Como para los clculos tcnicos generalmente no se precisa el valor de la tensin a lo largo de la lnea, sinio que se produce
en los extremos de la lnea y
= + = 0 + /
Donde:
: =
1
Z= R +J (1 + )= R + J (1 )

Z=Z
Y para efectuar los correspondientes clculos numricos mediante esta ecuacin es necesario elegir un valor de referencia, que puede
ser y siendo las ecuaciones:
= 0 +
0 = + ( + )
Matemticamente ambas ecuaciones son equivalentes, pero en la prctica resulta mucho ms conveniente elegir como vector de
referencia, ya que el valor de la potencia a transmitir, as como su factor de potencia I estn siempre referidos a
e) El desfasaje , entre la tensin de partida de la lnea y la corriente I est definido por I = I +
f) Supongamos una lnea de transmisin corta trifsica y simtrica en la que la capacitancia es despreciable. Cada fase puede
estudiarse como un problema independiente y por simetra la magnitud de las cantidades elctricas sern iguales en las tres
fases.
Si se resuelve como circuito monofsico independiente la fase a, obteniendo y
CIRCUITO MONOFSICO DE FASE A NEUTRO: EQUIVALENTE para una de las fases las magnitudes de las cantidades elctricas
sern iguales en las tres fases:
2
= 3
2
= + 3
2
= 3
2
= + 3
R = resistencia efectiva en serie, total de la lnea.
= corriente de una fase

= Voltaje al neutro en el extremo generador
= Voltaje al neutro en el extremo receptor.
= + = + ( + 1 )
( + 1 )= cada de tensin en fase con
1 adelanta 90 respecto de
PRDIDAS
Si = =
La potencia compleja:
= + = =
= + = =
Las prdidas reales o prdidas por EFECTO JOULE por fase:

= = 2
Las prdidas reactivas por fase:

= = 1 2
EFICIENCIA
La eficiencia de la lnea:

=

=

= = = = 1
+
REGULACIN DEL VOLTAJE

Es el aumento de voltaje en el extremo RECEPTOR cuando se desconecta la carga plena, permaneciendo constante el voltaje en el
extremo generador, referido ese porcentaje al voltaje en el extremo RECEPTOR a plena carga.

(%) = 100

Donde:
=Modulo del voltaje en vaco en el extremo RECEPTOR, permaneciendo constante el voltaje en el extremo GENERADOR.
= MODULO del voltaje a plena carga en el extremo RECEPTOR.
En las lneas cortas: =

(%) = 100

=MODULO del voltaje en el extremo GENERADOR a plena carga.
CALCULO APROXIMADO DE LA CADA DE TENSIN
DATOS: | |, | | Cos

est en atraso respecto de
, entonces es negativo y adems se lo expresa referido a = | | O
= ( )
- = ( )
= {[ + cos( ) 1 ( )]2 + [1 cos( ) + ( )]}1/2
= = (2 + 2 )1/2
=
El binomio se lo puede desarrollar

2 1 2 2
(2 + 2 )1/2 = (1 + 2 ) = [1 + 2 + ]~ +
2 2
Como en una tierra real a>>>b es suficientemente aproximado tomar nicamente tomar los dos primeros trminos de la serie,
quedando:
1 ()+ ()
= + cos( ) 1 ( ) + ) )]
2[+ cos( 1 (
Generalmente el ltimo trmino es muy pequeo quedando:
~ + cos( ) 1 ( )
La regulacin est dada por:
cos( )1 ()
(%) = 100 = 100

Donde:
es (-) cuando atraza respecto a (carga inductiva)
es (+) cuando atraza respecto a (carga capacitiva)
EFECTO DE LA CIRCULACIN DE POTENCIA REACTIVA SOBRE LA REGULACIN DE VOLTAJE Y SOBRE LAS PRDIDAS.
DATOS: Lneas de transmisin CORTA

despreciable
= cos()siempre que se pequeo
= es negativo: cos (+) y sen (-)
= cos() 1 ( )
= 1 cos( ) ( )

( ) = =

( ) = =

= Potencia activa por fase
= Potencia reactiva por fase
Resulta:
+
= 1

1 +
=

La diferencia entre los dos mdulos de voltaje al principio y al final de las lneas de transmisin cortas est dada por:
=
+1
=

Por lo tanto la regulacin del voltaje ser:

+1
= =
2
La diferencia de argumentos (de ngulo) entre , es funcin de:

1 +
=

Siendo R<<1 , en las lneas de alta tensin queda:

1
~ =

1
~ =

ANLISIS DE LOS RESULTADOS
La transmisin de una y una por una lnea de transmisin producen una variacin en el [ ] y una variacin en el ngulo de fase,
donde la:
1
Regulacin del voltaje Se debe principalmente a la ~ =

Variacin del mdulo de transmisin de la potencia reactiva
1
Variacin en el ngulo Se debe principalmente a la ~ =

de fase transmisin de la potencia activa
a) En general el desfase entre y , no afecta el funcionamiento del sistema siempre que se mantenga dentro de ciertos lmites,
por razones de ESTABILIDAD.
b) La variacin del mdulo del voltaje producida por la variacin de carga debe limitarse a valores pequeos para no afectar el
funcionamiento de los artefactos alimentados por el sistema.
Para reducir las variaciones del mdulo del voltaje y mejorar as la regulacin es necesario REDUCIR AL MNIMO LA
TRANSMISIN DE POTENCIA REACTIVA POR LAS REDES DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN.
c) Las prdidas en las lneas y transformadores estn dadas por fase:
= 2 = (2 + 2 )
2 +
2
=
2
Es decir que la potencia reactiva al circular por las lneas y transformadores produce una prdida proporcional al cuadrado de
, siendo:
p = potencia de prdidas activas, por fase
q = potencia de prdidas reactivas, por fase
= potencia activa de la carga conectada al final de la lnea, por fase
= potencia reactiva de la carga al final de la lnea, por fase
Las prdidas trifsicas correspondientes sern:
3 = 3 = 32
3 = 3 = 31 2
EJEMPLO: Vea una lnea de transmisin CORTA de longitud = 1 cuyas constantes elctricas son:

= 0382 ; = [ ] []

; = 0,38210 = 3,82

1 = 0,5237 ; 1 = [ ] []

1 = 0,523710 = 5,237
= + 1 = 3,82 + 5,237 La potencia en el extremo generador:

[] = 6,482 5,389 = . ; como =
La tensin en el extremo receptor: = 14862 0,79 81,177 31,2

3 = 3 = 3 [] = 1,203 30,23
3
24,9103
= 0 Las potencias monofsicas:
3
[] = 14,376 .0 [] = + = 1,042 0,607
Las potencias de carga en el extremo receptor: [] = + = 1 0,601
3 = 3000 Las potencias trifsicas
3 = 1800 GENERADAS RECIBIDAS
( ) = 0,857 3 = 3 = 3 1,042 3 = 3 = 3 1
3 = 3 = 3 0,607 3 = 3 = 3
3 ( )+3 ( )
= 3 = 3 = 3 0,607 3 = 3 = 3 0,601
3
3,5018,57+ 3,501 [(0,857)]
[] = 3 [] = 1,821 3 [] = 1,803
3
[] = 1,167 31,02 Prdidas activas trifsicas
3 = 3 3 = 3,126 3 = 3
La corriente de recepcin: Prdidas reactivas trifsicas

= = 3 = 3 3 = 1,821 1,803 = 0,018

1,167106 31,02
= = 81,177 31,02
14376 0
[] = 81,177 31,02
La tensin generadora:
= +
= 14376 0 + 81,177 31,02 (6,482 53,89)
[] = 14,862 0,79
La regulacin del voltaje:

| || | 1486214376
(%) = | | 100 = 100
14376
(%) = 3,381%
LNEAS DE LONGITUD MEDIA

Son lneas areas de transmisin de energa elctrica:
60Km < < 250 Km

40Kv < < 220 Kv
En las que no se puede despreciar, en general, la Cn sin cometer un error excesivo.

Se tiene una buena aproximacin si se representa la lnea mediante circuitos equivalentes monofsicos en los que la Cn total se las
representa concentrada en medio de la lnea dando lugar a un circuito equivalente tipo T, en dos puntos extremos de la lnea dando
lugar a un circuito equivalente tipo .
CIRCUITO EQUIVALENTE TIPO
= + 1 Si queremos la susceptancia capacitiva ser:

1
= [ ]

[] = [ ] [] Para la longitud total

1 [] = 1 [ ] [] = =

[]
1 = [] = Para la mitad de la lnea
[]

La importancia capacitiva correspondiente = = [] (
2 2 2

A la mitad de la lnea ser:
2

21 = = 2 = 2 1 = 2

2
Conocidos e en el extremo receptor, se pueden calcular
e en el extremo generador, mediante el circuito equivalente .
= = mismos =

=
2 21 2 2

Donde est adelantada en respecto de

2
=
+ , luego la cada de tensin en la impedancia en serie ser:
= + 1 ser: = ( + 1 )

= =
=

21 2 2
=
+ =
+
+

Donde
adelanta respecto de

2
Donde:

= resistencia efectiva por unidad de longitud de una fase [ ]

1 = reactancia inductiva por unidad de longitud [ ]

= + 1 = impedancia en serie por unidad de longitud para una fase [ ]

= resistencia de aislamiento por unidad de longitud.
= reactancia capacitiva por unidad de longitud.
1
= = = impedancia en paralelo por unidad de longitud.

= impedancia en paralelo del tramo infinitesimal de longitud dl.
Para determinar los valores exactos de la corriente derivada por admitancia capacitiva en paralelo hay que:
a) Plantear la ecuacin diferencial de un elemento dl de la lnea infinitamente pequea.
b) Integrar esa ecuacin.
A cada elemento infinitesimal de lnea real de longitud dl, le corresponde una variacin de tensin y corriente dada por:
= ()
= ()
De donde se obtiene que:

Para formar un sistema de ecuaciones diferenciales simultneas hay que derivar otra vez:
2

2
= =

Asumiendo como constantes el producto y * z
2

2
= =

Siendo constante el producto (yz), la solucin general de las ecuaciones diferenciales anteriores est dada por expresiones cuyas
derivadas segundas son iguales a las correspondientes expresiones originales multiplicada por (y z).
Esto sugiere una solucin del tipo:
= 1 + 2
Por lo tanto verificamos que:

= 1 + 2 ()
2
2 2
= 1 () + 2 ()
2
2

= {1 + 2 }
2
Anlogamente partiendo de:

= ( )

= = 1 + 2 ()

= 1 + 2

= 1 + 2 2
2

= 1 + 2

1 1
=
1 +
2

Donde denominamos:

= = impedancia caractersticas

= = constante de propagacin
Para encontrar las constantes 1 y 2 toman en cuenta las condiciones en el extremo receptor de la lnea para el cual = 0
Para = 0 =
=
Condicin que aplicada a:

= 1 + 2
1 1
= 1 2

Para = 0
= 1 + 2
1
= (1 2 )

Sumando:
21 =

2 =
2

Luego: = +
2 2
1
1

=
2 2
O sea: Donde:

= + = = impedancia caractersticas
2 2

=
+ = =
2 2
LNEAS DE TRANSMISIONES LARGAS
FORMA HIPERBLICA DE LAS ECUACIONES

Una forma ms conveniente de las ecuaciones para calcular la y la de una lnea de transmisin LARGA es la determinada
empleando las funciones hiperblicas o ecuaciones de Euler:
+
Senh = Cosh =
2 2
Recordemos que:

= + = + =
2 2 2 2 2 2

= ( ) + ( )
2 2
= () + ()

=
+ = +
2 2 2 2 2 2
+

= ( ) + ( )
2 2

= () + cosh()

= cosh() + ()

= cosh() + ()

Considerando que:
1 1
Donde: = = impedancia caracterstica = =

= = constante de propagacin = +

Para resolver las ecuaciones anteriores en funcin de y y senh (), es precisos previamente determinar los valores de las
funciones hiperblicas.
Como = + , es un valor complejo, normalmente los cosh () y senh () son tambin funciones complejas y no se pueden
encontrar directamente en las tablas corrientes.
Otro mtodo conveniente para el clculo de las funciones hiperblicas es el desarrollar series:
Desarrollando por Mc Lourin:
2 4
Cosh (x) = 1 + +
2! 4!
3 5
Senh (x) = + +
3! 5!
Generalmente es eficientemente aproximado tomar slo los dos primeros trminos de la serie:

= = =

= ( ) = ( 2 ) = ( ) = ()

()3 ()3
() = { + 3!
} = { +
6
}
1/2 3/2 3/2 2

() = 1/2 {1/2 1/2 + 6
}=+
6
= (1 +
6
)

() = () = (1 + )
6
1 1 ()3 ()3 1/2 3/2 3/2

() = { + } = { + } = {1/2 1/2 + }

3! 6 1/2 6
1 2
() = + = (1 + )
6 6
1
() = () = (1 + )
6

( ) = (2 ) = ( ) = ()

()2 1/2 ()2 1/2 1/2 3/2 1/2

( ) = {1 + }= {1 + }= (1 + )= +
2! 1/2 (2)2 1/2 2 1/2 2
3
() = {1 + }= +
2 2
1 ()2 1/2 ()2 1/2 1/2 1/2 3/2

() = {1 + }= {1 + }= (1 + )= +
2! 1/2 (2)2 1/2 2 1/2 2
1 3
() = {1 + }= +
2 2
Reemplazando en:

= ( ) + ( ) = () + ()

1
= ( ) + ( ) = () + ()

Finalmente queda:
Donde:
()() ()()
= {1 + } + () { } = = impedancia por longitud [ ]
2 2
()() ()()
= {1 + } + () { } = = admitancia por longitud [ ]
2 2
1
[] = = [ ]

CLCULO DE , dedos
En las soluciones:

= ( ) + ( )

= ( ) + ( )

Si hacemos: = distancia al extremo receptor
= longitud total de las lneas a partir de
resultan: =
=
La impedancia en serie total de la lnea: =

La admitancia total en paralelo ser: = =
1
1 1
la impedancia en paralelo total de la lnea: 1 = =
1 1
Se tiene por lo tanto que:

= = =

1
= = = 1
1
= = =

= = =

Finalmente Donde:

= () + () = = impedancia por longitud [ ]

= () + () = = admitancia por longitud [ ]

Las ecuaciones que definen e en funcin de e
Donde: = corriente que entra en la lnea (GENERACIN)

= corriente de referencia que sale de la lnea (RECEPCIN)
Puesto que la de nominacin de las cantidades receptoras e en funcin de e , en este caso se observa que:
Donde:
= corriente de separacin que entra en la lnea
= corriente de la lnea
Luego:

= () ()

= + () ()

Otra forma de obtener estas ecuaciones de en funcin de sera:

= () ()

= + () ()

Dividiendo:
1
()
()

I) => = +
() () () ()

()

= +
() ()
1
()
()
II) => = +
() () () ()

()
= +
() ()
Restando A y B

()
()

= Factorizo y lo paso al 1 miembro, luego factorizo en el 2 miembro .
() () () ()

() ()
= { } opero el 2 miembro y busco una identidad trigonomtrica.
() () () ()

2 () 2 ()
= { } la identidad trigonomtrica es: 2 () 2 () = 1
() () () ()

= luego despejo y obtengo la ecuacin. Eliminando trminos semejantes.
() () ()()
= () ()

= () + ()

= () + ()
1
()
()

III) ()
=> ()
= ()
+
()

()

= +
() ()
1
()
()
IV) => = +
() () () ()

()
= +
() ()
Restando C y D

() ()
= Factorizo y lo paso al 2 miembro, y lo paso al 1 miembro, luego factorizo del
() () () ()
2 miembro .

() ()
= { } opero el 2 miembro y busco una identidad trigonomtrica.
() () () ()

2
() 2 ()
= { } la identidad trigonomtrica es: 2 () 2 () = 1
() () () ()

= luego despejo y obtengo la ecuacin. Eliminando trminos semejantes.
() () ()()

= () ()

Con lo que se obtiene e en funcin de e :
= () + ()

= () + ()

Donde:
: Corriente de la lnea = () + ()

: Corriente que entra en la lnea = () + ()

Donde:

= =

= =

Si no quiero trabajar con los ngulos hiperblicos entonces, lo aproximo por medio de las series de Mc Laurin:
2 4
() = 1 + + +
2! 2!
Donde aproximo con los primeros trminos de la serie.
3 5
() = + + +
3! 5!
1+
= (1 + ) + ( ) []
2 6

= (1 + ) + (1 + ) []
2 2
Donde:
= . impedancia por unidad de longitud [ + ]

= . admitancia por unidad de longitud [ ]

CIRCUITO EQUIVALENTE DE UNA LNEA LARGA
Cuando se represent la lnea de LONGITUD MEDIA, mediante parmetros concentrados en su circuito equivalente T, la
representacin no es exacta para los parmetros de la lnea, en realidad estn repartidos uniformemente.
La diferencia entre los circuitos T, con la lnea verdadera aumenta a medida que aumenta la longitud. Es posible encontrar el
circuito equivalente de una LNEA LARGA y representarla con precisin, en lo que se refiere a valores extremos de la lnea, por medio
de una red de parmetros concentrados, donde se tiene que:

= + = +
2

= + = + ( + ) = + +
2 2

= (1 + ) +
2
Por otra parte sabemos que la LNEA LARGA
= () + ()
Comparando las ecuaciones I y II encontramos que:

= () = (); : = = = =

Reemplazando:

= ()

Adems que:

1 + = () = ()
2
De donde deducimos que:
()1 ()1 ()1

= =
; por otra parte sabemos que: ( ) =
2 () 2 ()
Por lo que:
2
= ( ); luego: = = =
2 2 2 2

( 2 )
=
2 2
2
Como conclusin:

( 2 )
= {
} FACTORES DE CORRECCIN
2 2
2
Que se los puede calcular considerando
()
= { } una serie finita

Las series finitas son:

() ()2
=1+ + +
3! 5!
En general es suficiente tomar los dos primeros trminos

( 2 ) ()2

=1+ + +
12 120
2

= (1 )
2 2 12

=(1 )
6
Reemplazando en el circuito equivalente:
Las ecuaciones originales: Las ecuaciones reemplazadas:

= + = + = + [ (1 )]
2 2 12

= + = + ( + ) = + + = [1 + (1 ) (1 )] + [ (1 )]
2 2 2 12 6 6

= (1 + ) +
2
POTENCIA CARACTERSTICA

()+
(())
= = Factorizo del numerador
(())
(())+

Factorizo y del denominador

{ ()+ ()}

= = Factorizo () en el numerador
{ ()+ ()}

Factorizo () en el denominador

()
(){ + ()}
+ ()

= = ()
= { ()
}
(){ + } +
() ()
Donde:

= = carga conectada en el extremo receptor, al final de la lnea
Finalmente:
+ ()
=
+ ()
Donde se observa que si:
La impedancia es constante en cualquier punto de la lnea y adems puramente resistiva:
=impedancia en un punto de la lnea, a una distancia " del extremo receptor.
Para este caso =
1 = 1 =
Se observa que si despreciamos G, resulta:
1
= = 1 = 1 ( )

1
= ( 2 ) ( ) = []
2
400[] para lneas areas de 1 conductor por fase
300[] para lneas areas de 2 conductores por fase
300[] para cables subterrneos
Si la carga: = , la potencia ser:
2

= = potencia natural o potencia caracterstica:

= 2,5 []2 [] para = 400
[]2 (1000)2
= = 3, 3 []2 [] para = 300
1000
= 25 []2 [] para = 40
= Depende nicamente de la tensin suponiendo ( nicamente resistiva)
Si la en el extremo receptor es:
> : > = la lnea se comporta como INDUCTANCIA
< : < = la lnea se comporta como CAPACITOR
En general, se disean las lneas areas para transmitir , y los cables subterrneos una < , cuando la lnea area es muy
larga se trata de que y por otra parte el ngulo por () entre , le sucede lo mismo.
Para una lnea area de 500 Km de longitud: 30 y se le suma los ngulos de los generadores y de los transformadores, se puede
aproximar a 90 poniendo en peligro la estabilidad en rgimen permanente.
Tensin entre Potencia caractersticas trifsicas []

fases [] Lneas areas Cables
6 0,09 0,9
20 1 10
60 9 90
85 18 180
220 121 2010
380 ( = ) 481 3610
CONSTANTES GENERALIZADAS CUADRIPOLOS PASIVOS
El cuadripolo tiene dos terminales de entrada y dos terminales de salida. Un cuadrpolo es pasivo porque es un:
Circuito pasivo.- No fuerza electromotriz (fem)

Lneal.- La impedancia z es independiente del valor de la corriente I (R, L y C constantes)
Bilateral.- Z es independiente del sentido de la corriente.
Las ecuaciones de una lnea de transmisin, cualquiera sea el procedimiento empleado para plantearlas tiene la forma:
= +
= + donde A,B,C,D, con las llamadas CONSTANTES GENERALIZADAS
A,B,C,D, constantes generalizadas de los parmetros de la lnea; consideremos el circuito equivalente de una lnea de transmisin:
= +
= + ( + 2 )
= + (1 + 2 )
= + 2 + 1
= + 2 + 1 + 1 + 2 1
= (1 + 1 ) + (1 + 2 + 1 2 )
Comparando ambas expresiones de = se deduce que:
= + = (1 + 1 ) + (1 + 2 + 1 2 )
= + = + (1 + 1 )
= 1 + 1 Donde:
= 1 + 2 + 1 2 A, B, C, D = son nmeros complejos
= A y D = son nmeros a las tractos
= 1 + 1 B [] = es la impedancia ()
C [] = es la impedancia ()
PROPIEDAD DEL CUADRIPOLO
Si se conocen las constantes generalizadas A, B, C, D, que define un cuadrpolo, el voltaje y la corriente en un par de los terminales,
pueden determinarse la tensin y la corriente en el otro par de terminales.
Se pueden expresar motricialmente: = +
= +
Donde:
1 1 1
[ ] = [ ] [ ] => [ ] = [ ] => [ ] = [ ] [ ] []1 = ()
[

] ||

1 =

[ ] = [ ] [ ] =>
() = []
=

= (1)+ ||
En un cuadrpolo se verifica que: AD-BC=1
(1 + 1 )(1 + 2 ) (1 + 2 + 1 2 ) = 1
1 + 2 + 1 + 2 1 2 1 1 2 1 2 = 1
De modo que se puede expresar matricialmente como:

[ ] = [ ] [ ] => =

Si el cuadripolo es SIMTRICO se verifica que A = D
A, B, C, D son complejos
CUADRIPOLOS EN SERIE
= 1 + 1 = 2 + 2
= 1 + 1 = 2 + 2
Reemplazando:
= 1 (2 + 2 ) + 1 (2 + 2 )
= (1 2 + 1 2 )+ (1 2 + 1 2 )
= 1 (2 + 2 ) + 1 (2 + 2 )
= (2 1 + 2 1 ) + (2 1 + 1 2 )
Lo que de manera matricilial quedara como:
(1 2 + 1 2 ) (1 2 + 1 2 )
[ ] = [ ] [ ]
(2 1 + 2 1 ) (2 1 + 1 2 )
CUADRIPOLOS EN PARALELO
= 1 + 1 = 2 + 2
= 1 + 1 = 2 + 2
= + = +
Se obtiene:
1 2 +2 1
=
1 2
1 2
=
1 2
1 +2 +(1 2 )(2 1 )
=
1 +2
1 2 +2 1
=
1 2
LNEAS AREAS CALCULO MECNICO
Desde el punto de vista tcnico, los cables aislados ofrecen una serie de ventajas estando, por lo comn, tendido bajo tierra, no
estorban para nada y adems estar protegidos contra la lluvia y contra influencias elctricas de origen atmosfricas.
Por razones econmicos, excepto pro casos especiales, casi siempre son sustituidos por lneas areas.
Para el estudio mecnico de una lnea area es importante su comportamiento con respecto a la temperatura, puesto que en:
VERANO.- El conductor de la lnea area se dilata, su flecha se hace mayor, y la tensin mecnica longitudinal a la que est sometido
el conductor areo DISMINUYE.
INVIERNO.- El conductor de la lnea area se acora, disminuye la flecha y aumenta el esfuerzo longitudinal de traccin a la que est
sometido el conductor area.
Se aspira que la lnea area sea tan barata como sea posible y eso aconseja construir las estructuras de soporte postes, tan bajo
como sea tcnicamente lo den las circunstancias.
Las normas VDE 0210 (Alemanes) normas para la construccin de lneas areas para grandes corrientes, la mnima distancia entre el
punto ms bajo del conductor y el suelo no debe ser menor de seis metros (6m)
Al cruzar el camino, esa distancia se debe aumentar a siete metros (7m).
LA ALTURA DE LOS POSTES HA DE ELEGIRSE DE MODO QUE AN TOMANDO EL CONDUCTOR DE LA LNEA SU FLECHA
MXIMAS NO NOS QUEDEMOS CON EL CONDUCTOR POR DEBAJO DE LAS DISTANCIAS MNIMAS CONSIGNADAS POR LAS
NORMAS.
Estas cifras son vlidas (6-7) para lneas areas con tensin entre fases hasta 110 KV.
[]110
Para mayores tensiones procede aumentar en la cantidad dada por expresada en metros [].
150
Para reducir el tamao de los postes estructuras de sustentacin se procede dar a la lnea, hoy casi siempre de conductores de
aluminio ACSR (Conductores de Aluminio con Alma de Acero), la mayor tensin mecnica posible, ya que de esa manera que reduce
la flecha.
PERO HAY QUE TENER PRESENTE QUE LOS MAYORES ESFUERZOS DE TRACCIN, QUE SURGEN EN LA LNEA CON LAS
BAJAS TEMPERATURAS, NO DEBEN SOBREPASAR LOS ESFUERZOS MXIMOS (CARGA DE ROTURA), QUE SU MATERIA
PUEDA SOPORTAR CON CIERTO MARGEN DE SEGURIDAD (COEFICIENTE DE SEGURIDAD).
Segn las NORMAS VDE, se tiene que investigar el comportamiento del conductor a la temperatura bajo condiciones:
NORMALES.- En un campo de variacin de temperatura entre -20, y 40C, con el conductor sometido a su peso propio.
ANORMALES.- Bajo carga adicional debido al depsito de hielo sobre el conductor en el invierno.
No se puede asegurar que los mayores esfuerzos se presenten a -20C a -5C con carga adicional de hielo, el que resulte el mayor de
los dos es el que ha de tomarse como base para el clculo mecnico de la lnea area. La diferencia est en que puede existir
adicionalmente el esfuerzo de viento.
Para determinar el comportamiento de una lnea area respecto a la temperatura hay que comenzar por calcular su forma geomtrica.
Si nos imaginamos el conductor de la lniea en su punto ms bajo y aplicando en este punto un esfuerzo de H [] igual a la tensin del
conductor, subsistir el equilibrio mecnico del sistema de fuerzas a que est sometida el conductor.
Si imaginamos que el conductor flexible se convierte en un cuerpo rgido sin variar su forma, es decir, se convierte en un cuerpo rgido,
el estado de equilibrio no se modificar, pero podemos aplicarle, como cuerpo rgido las leyes de la MECNICA DE NEWTON.
Se define como varia a [] a la distancia horizontal entre dos partes: estructuras de soporte del conductor consecutivos.

El semipeso del conductor lo llevamos al centro del cuerpo rgido, como una fuerza aplicada [], donde:

= es el peso del conductor por metro de longitud,.

[] = Es la longitud del semiarco de la catenaria.

9
En trminos rigurosos el peso del conductor por unidad de longitud horizontal ( ) no es cte. Al existir la flecha [] pero
2
las curvas que en la prctica forman las lneas son tan tendidas que el error que se somete admitiendo la constancia del paso por

unidad de longitud horizontal [ ], es insignificante.

Tomando momentos respectos del punto A:

( ) = 0
2 2
2
=
8
2
=
8
2
= []
8
Muy a menudo es ms cmodo operar con los esfuerzos especficos:

Si [ ] y [2 ] = de seccin del conductor

= [ ] peso de 1ra de conductor referendo de 1mm 2, de seccin.
2

= [ ]= traccin especfica en el vrtice de la curva
2
resulta:
2
f= []
8
Para el clculo de la flecha, sin error sensible, es aplicable la frmula de la :
PARBOLA.- Para varios de hasta 500 []
CATENARIA.- Para varios de hasta 2000 []
LNEA ELSTICA.- Para varios mayores 2000 []

CALCULO MECNICO DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN UTILIZANDO LA FRMULA DE LA CATENARIA
Donde:
[]=vano
[]= fecha
[]= tensin mecnica de traccin en A y A

[ ] = peso del conductor por unidad de longitud

[] = tensin mecnica en 0
[]= longitud de la catenaria entre A y A
La ecuacin cartesiana de la cartenaria referida a los ejes cartesianos X e Y:

= ( )

La longitud del rea de la catenaria

= ( )

La tensin mecnica en el punto superior A:

= ( )

El conductor suspendido a la distancia de un vano a [] sobre dos aisladores a igual a Hura, toma como cualquier cuerda, la forma de
la catenaria.
Para las coordenadas del punto superior A.

9
= ; =+
2

Resulta que: = ; = de donde se deducen
2

+ = ( ) = [ ( ) 1]

1 2
= ( ) = ( )
2 2 2

= ( ) = ( )
2 2
EXPRESIN APROXIMADA DE H EN FUNCIN T
En general, el valor conocido de la tensin mecnica es la tensin en los puntos de soporte ( ) y no la tensin ( ) en el punto
inferior o de la catenarias.

= ( )
2

= ( )
2
2 4
Siendo cosh() = 1 + +
2! 4!
Resulta:
2 2 2 4 2 2 2 4
=1+ + + =1+ + +
2!(2)2 42 2!(2)4 44 8 2 384 4
4
En la prctica H<<a, por lo que puede despreciarse :
4
22
= 1+ ; de donde:
8 2
2 2 2
= 2 +
8
2 2
2 + + =0
8
Cuya solucin:
2 2
+ 2 8
=
2
1/2
22
= + (1 )
2 2 2 2
(1)
(1 + ) = 1 + + + +
2!
Como en la prctica: T>>
Resulta:
1/2
22 1 2 2
(1 ) = 1 + ( ) ; =
2 2 2
Reemplazando en la ecuacin:
22
= + (1 )
2 2 4
2 2
= []
8
FRMULA DE LA PARBOLA
La ecuacin cartesiana de la catenaria:
2 4
= ( ) ; cosh() = 1 + +
2! 4!
2 2 4 4 2 2 4 4
= (1 + + + ) = (1 + + + )
2! 2 2! 4 2! 2 24 4
2
Siempre que la felcha sea: 1<0,1 a, se puede despreciar ;
2
2 2 2
= (1 + )= +
2 2 2
2
= + Ecuacin cartesiana de la parbola
2
Las expresiones de f, L y Ta, suponiendo que el conductor toma la forma de la parbola.
Para las coordenadas del punto superior A:

= ; = +
2
2 2
Resulta: = ; reemplazando = + = +
2 2(2)2
2
=( )
8
Partiendo de la expresin de la catenaria:
2 3 5
= ( ) ; siendo () = + + +
2 3! 5!
2 33 5 5 2 3 3 5 5
= ( + + + ) = ( + + + )
2 3!(2)3 3 5!(2)5 5 2 48 3 3840 5
Tomamos los dos primeros trminos:
2 3 3
= ( + )
2 48 3
2 3 2 3 2 3 8 3 2 4 8
=+ ; de donde: = =
24 2 24 2 24 2 8 3 64 2 3
3 24
Y como: = => 2 =
24 2 64 2
Reemplazando en L:
8 2
=+
3
Partiendo de la expresin:
2 4
= ; cosh() = 1 + +
2 2! 4!
2 2 4 4 2 2 4 4
= (1 + + + ) = (1 + + + )
3!(2)2 2 3!(2)4 4 8 2 384 4
Tomando los dos primeros trminos:
2 2
= ( )
8 2
2 2 2 2
= + ; recordando que =
8 2 8
Frecuentemente se obtiene buenos resultados suponiendo =

EJEMPLO I. calcular la flecha de un cable con peso = 0,57 en un vano de 200 m con apoyos del mismo nivel y una tensin en los

apoyos de 1360 Kg.
a) Utilizando la frmula de la catenaria:
2 2
DATOS: =
8 2
2
(0,57)2 [ ](200)2 [2 ]
2
= 0,57 [ ] = 1360[]
81360[]
= 200[] = 1358,8 []
= 1360[]
1360
= = 6,88 [ ]
200

= [ ( ) 1]
2

1358,8[] 0,57[ ]200[]
= {( ) 1}
0,57[ ] 213588,8[]
1358,8
= [(0,04195) 1]
0,57
= 2,097[]
b) Haciendo uso de la frmula de la parbola c) Haciendo uso de la frmula de la parbola y haciendo
2
f= =
8

0,57[ ]200[2 ] 0,57[ ]200[2 ]
f= f=
213588,8[] 81360[]
f = 2,097 [] f = 2,096 []
Vanos suponiendo apoyos a distinto nivel:
= 1 + 2
= 2 + 1
= 2 + 2 Proyeccin de a sobre la horizontal d
= Diferencia de nivel entre apoyos
1= mitad del arco de la catenaria para un vano igual a 21 , con apoyos al

mismo nivel.
1= Mitad del arco de la catenaria para un vano igual a 22 , con apoyos al

mismo nivel.
El problema puede resolverse siempre que el desnivel sea pequeo comparado con el vano: h<a calculando primero la flecha f, y
aplicando la frmula de la parbola con apoyos al mismo nivel:
2 9
= + =
2 2

Para las coordenadas del punto superior A: =+

Resulta: = ; reemplazando y

2
=( + )
2
2
=
2
Luego para semiarcos tenemos:
Para = 1
1 2
1 =
2
Para = 2
22
2 =
2
2 2 1 2
Siendo = 2 1 =
2 2

= (2 2 1 2 ) = (2 + 1 )(2 1 )
2 2
como: = 1 + 2

= (2 + 1 ) ; despejando:
2
2
2 1 =

2 + 1 =
Obteniendo:

2 = + al sumar
2

1 = al restar
2
Para el vano con apoyo al mismo nivel
2
= , de donde:
8
2
= , valor que introduciendo en la expresin:
8
2
1 = = +
2 2

2 = (1 + )
2 4

1 = (1 )
2 4
Sustituyendo estos valores en las expresiones:
2 2 2 2 (22 )2
2 = = =
2 2.4 8
1 2 1 2 (21 )2
1 = = =
2 2.4 8
Se obtiene:
2 2
2 = [2 (1 + )] 1 = [2 (1 + )]
8 2 4 8 2 4
2 2 2 2 2 2
2 = (1 + ) ; siendo = 1 = (1 + ) ; siendo =
8 4 8 8 4 8
2 2
2 = (1 + ) 1 = (1 + )
4 4
2 2 2
1 = (1 ) 1 = (1 )
8 4 2 4
2
2 = (1 + ) 2 = 1+
4 2 4
EJEMPLO:
Datos:

= 1,826 [ ]

Carga de rotura = 15000 []
Coef. De seguridad = 4
= 350
= 25

se tiene un conductor ACSR de 954 MCM-Cardinal con peso P= 1826 = 1,826[ ]

carga de rotura de 15000 Kg con un coeficiente de seguridad igual a 4, resulta:

Ta= traccin mecnica de traccin entre el 1 2 =

15000[]
=
4
= 3750 []
Calcular 1 , 2 , 1 2
2 2 2
= =
8 8
2
(1,826)2 [ 2 ](350)2 [2 ] 1,826[ ](350)2 [2 ]

= 3750 [] =
83750[] 83750[]
= 3736,38 [] = 7,483[]

1 = (1 ) 2 = (1 + )
2 4 2 4
350[] 25[] 350[] 25[]

1 = (1 ) 1 = (1 + )
2 47,483[] 2 47,483[]
1 = 28,835 [] 1 = 321,16 []
2 2
1 = (1 ) 2 = (1 + )
4 4
25[] 2 25[] 2
1 = 7,483[] (1 ) 2 = 7,483[] (1 )
47,483[] 47,483[]
1 = 0,203[] 2 = 25,203[]
Luego: = 2 1 = 25,203 0,203
= 25[]
AUMENTO DE LA CARGA DEBIDA A LA PRESIN DEL VIENTO Y AL DEPSITO DE HIELO SOBRE EL CONDUCTOR
El Reglamento de Instalaciones Elctricas establece que para realizar el clculo mecnico de la lnea de transmisin area se
considerar la carga total actuante sobre el conductor.
Carga total +
= ( + )2 + 2

= ( )
+
Donde: la presin dinmica del viento se obtiene considerando que:

1
Fuerza = 2
2

=
9
1
= ( ) 2
2 9
La presin dinmica producida por el viento sobre una superficie est dado por:

= 2 [ ]
2 2
Donde:

Pv= presin dinmica del viento [ ]
2
CF= coeficiente que depende del tipo de superficie

Q = Peso volumtrico del aire = 1,225 [ ]
2

G= Gravedad 9,81[ ]
2

V= velocidad del viento [ ]

El coeficiente depende del tipo de superficie:
Superficie planas : = 2
Superficies cilndricas lisas : = 1,2
Superficies de cables : = 1,45

1,225
= 2 [ ]
22,81 2
2
= 0,0625 2 =
16
2
= [ ] ; considerando [ ]
16 2
Las rfagas de viento no son iguales a lo largo de todo el vano, por lo tanto, se considera un coeficiente 2 que tiene en cuenta este
aspecto.
2 =
2 = 0,4 0,6
La presin del viento sobre los conductores ser:
2
= 1 ; considerando superficie de cable y 1 0,55
16
2
= 0,55 1,45 = 0,05 2
16
2
= [ ] ; [ ]
20 2

50 = 180

20 = 72

Superficie proyectada en direccin normal a la direccin del viento: [] 1
Fuerza total ejercida por el viento:

[ ] = [ ] [] 1
2
La presin del viento sobre estructuras
2
= 2 = 0,125 2
16
2
= [ ] ; con [ ]
16 2
EJEMPLO 1.- Calcular la flecha para las condiciones de tensin mxima que se produce a una temperatura de = 10 para un
conductor:
= 13,2[]

= 973 [ ]

= 4152[]

Presin del viento = = 39 [[ ]]

Depsito de hielo de un espesor e = 1 []
= = 200[]
Se tomar un coeficiente de seguridad igual a 2

4152[]
= =
2
= 2076 []
1,32[]
SOLU CIN + = + 1[]
2
+ = 1,66[]
El volumen del depsito de hielo por metro de conductor.
Volumen = superficie x 1m
Volumen = 2 1
Volumen = [(1,66)2 (0,66)2 ][2 ]100[]
Volumen 731 3

El peso especfico del hielo es de 1
3
Pero especfico del hielo = peso propio x volumen m = 8.V
El peso del depsito de hielo por unidad de longitud
Peso del depsito de hielo

Por 1 m de longitud= densidad [3 ]
3

Por 1 m de longitud= 1[ ] 731[3 ] = 731[]
3
Peso del depsito de hielo por 1m de longitud = 731 []
731 gr = 0,731 Kg de depsito de hielo por 1m de longitud

La fuerza actuante debida a la presin del viento: = 39 [ ]
2

[ ] = [ ] {[] 1}
2
Superficie proyectada en direccin normal a la direccin del viento.

= 39 [ ] {0,0332[] 1}
2

= 1,2948 [ ]
2
La fuerza resultante actuante sobre un metro de longitud de conductor, ser:
= ( + ) + 2
= (1,704)2 + (1,297)2

= 2,141 [ ]
2

= ( )
+
1,297
= ( )
1,704
= 37 16 37,28
La flecha del conductor considerado que adopta la forma de la parbola, forma un ngulo con el plano vertical. Este se debe a la
accin del viento.

=

4152[]
=
2
= = 2076[]
2 2
= =
8 8

2,141[ ](200)2 [2 ]
=
82076[]
= 5,16[]
ECUACIN DEL CAMBIO DE ESTADO
Hasta ahora se ha supuesto que la temperatura y las cargas actuantes por unidad de longitud del conductor permanecen constantes.
Supongamos un conductor sobre apoyo al mismo nivel y que vara la temperatura []
Recordemos que cuando:
( ) ( )
Existe AL y AT Existe AL y AT
Existe AT: tensin mecnica del conductor.
Se tiene un estado inicial y un estado final.
= 0 = 1
Estado = 0 Estado = 1
Inicial = 0 Final = 1
Transicin del estado inicial al estado final
Expresada por la llamada ECUACIN DEL CAMBIO DE ESTADO:
Para simplificar la deduccin se har uso de la frmula de la parbola y se supondr que H = Ta.
Recordemos que:
3 3 2 3 3 3 5
=2 ( ) = 2 ( + )= ( + ) ; () = + +
2 3!(2)3 3 48 3 3! 5!
3 3 2 3
=+ =+
24 24
Donde:

P= Peso del conductor por unidad de longitud [ ]

= vano []
= tensin mecnica en el punto ms bajo []
= Tensin mecnica en los apoyos []
La diferencia de longitud entre el estado inicial y el estado final ser:
= 1 0
12 3 02 3
= ( + ) ( + )
2412 2402
3 12 02
= ( + )
24 12 02
es debida al efecto combinado de la dilatacin o de contraccin del conductor por la variacin de la:
Temperatura:
Tensin mecnica por efecto de la presin del viento :

El depsito del hielo
= 0 (1 0 )
(1 0 )
= 0

Donde:
1
= coeficiente de dilatacin lineal: 17,7106 [ ]

=mdulo de elesticidad del material del conductor: 8000 [ ]
2
= Seccin del conductor [2 ]
Por lo tanto:
3 12 02 (1 0 )
( ) = 0 [](1 0 ) +
24 12 02
En primera aproximacin puede considerarse que 0 = , slo lo ser en caso de que la flecha () y el vano () sean pequeos,
simplificando:
3 12 02 (1 0 )
( ) = (1 0 ) +
24 12 02
Ordenando los trminos y multiplicando por 12 , se tiene:
3 12 2 02 (1 0 )
12 12 = (1 0 )12
24 12 24 02
3 2 12
12 02 = (1 0 )12 + 13 12 0
24 24 02
3 02
13 + [ + [(1 0 )] 0 ] 12 12 12 = 0 Ecuacin del CAMBIO DE ESTADO de 3 grado ECUACIN DE BLONDEL
24 02
Su resolucin se la realiza mediante aproximaciones sucesivas:
3 02 3
13 + 12 [ + [(1 0 )] 0 ] = 12 = 0
24 02 24
Tanteos:
1) Se elige un valor de () que se estime sea el de la raz que se busca.
3 2
2) Llevando = 0 02 , queda:
24 0
3
12 [1 + (1 0 )] = 12
24
Que es de forma: 2 ( + ) =
Tomamos valores especficos:

= [ ] = tensin en el punto ms bajo del conductor
2

= [ ] = Peso especfico del conductor ( peso aparente en caso de sobrecarga de viento de depsito de hielo, ambos
2
simultneamente).
P: puede expresar:
(1 2 ) 3 12 02
(1 0 ) + = ( )
24 12 02
1 0 2
1 2
0
3 2 2
(1 0 ) +
= [ 2 2
]
24 1 0
2 2
(1 2 ) 3 12 02
(1 0 ) + = ( )
24 12 02
Donde:

a) PESO DEL CONDUCTOR [ ], debe tomarse del catlogo del fabricante.

b) SOBRECARGA EN LOS CONDUCTORES.
b1) Debidas a la presin del viento
b2) Debidas al peso del manguito de hielo.
b3) Ambas simultneas: presin del viento + peso del depsito de hielo.
Segn el Reglamento Espaol para sobrecargas por:

< 16 = 60 [ ]
2

Viento < 16 = 60 [ ]
2
= dimetro exterior del conductor
Zona A: < 500 m.s.n.m. No hay sobrecarga

Depsito de hielo, Zona B: 500-1000 m.s.n.m. 180 [] [ ]

Clasifica 3 zonas Zona C: > 1000 m.s.n.m. 360 [] [ ]

b1) SOBRECARGA DEBIDA A LA PRESIN DEL VIENTO

= Presin del viento en [ ] sobre la seccin longitudinal de la seccin.
2
= dimetro del conductor, en metros []
=seccin longitudinal del conductor [2 ]
La accin horizontal del viento:

[ ] = [ ] { [] 1}
2

[ ] = 0,007 2 sobre superficies planas.
2

[ ] presin del viento
2

Donde: = velocidad del viento [ ]

= superficie normal a la direccin del viento [2 ]
b2) SOBRECARGA DEL DEPSITO DE HIELO
se suma aritmticamente al peso propio del conductor aumentando el dimetro de la superficie batida por el viento.
El reglamento espaol, no considera simultaneidad de viento y de depsito de hielo.
Donde:

= peso propio del conductor [ ]

= peso del manguito de hielo [ ]

El peso aparente del conductor ser: +
Donde:

= 0,18 [] [ ] : para la zona B

= 0,36 [] [ ] : para la zona C.

= dimetro del conductor
b3) Si en otro reglamento se acepara la simultaneidad de la presin del viento y del depsito de hielo, siendo:
= espesor del manguito de hielo en metros []
La accin del viento valdr:

[ ] = [ ] { [] + 2[]}
2
Llamamos:

Coeficiente de sobrecarga: =

EJEMPLO DE CALCULO MECNICO
Frmulas a utilizar:
2
12 [1 + (1 0 )] = 2 12
24
2 02
= 0 [ 2 ]
24 02
1
1 1
1 = =
= 1 = 1

0
0 0
0 = =
= 0 = 0

2 2 2 1 2 1
1 = = ; 1 = ; 0 =
8 8 81 81
Se tiene un conductor cuyas caractersticas son:
Al: 30x 31,15 mm
Estructura Ac: 7 < 3,15 mm
Al: 234 mm2
Seccin Total: = = 288,6[2 ] seccin transversal del conductor
Ac: 54,6 mm2

: 9,45
Dimetro
: 22,05 = 0,02205 [] : dimetro del conductor

Al: 653 = 0,653

Pesos = 1,083 [ ]: peso propio del conductor

Ac: 430 = 0,430

Mdulo de elasticidad del conductor = 8000 [ ]
2
1
Coeficiente de dilatacin lineal: = 17,7106 [ ]

Carga de rotura = 10163[]
Se tiene una lnea de transmisin area de 132 Kv (Lnea de AT Longitud media) situada a una altura > 1000 m.s.n.m. (zona C). la
longitud del vano terico es a= 300m.
HIPTESIS DE LA CONDICIN MS DESFAVORABLE
Peso propio + sobrecarga de hielo
= 0,36 [] ( )
= 20 []
Contiene de seguridad > 2,5, adaptaremos el valor de 3.
Tensin crtica:
10163[]
= =
3
= 3388[]
Tensin crtica especfica:

3388[]
= = =
288,6[2 ]
[]
= 11,74 [[2 ]]

Peso propio: = 1,083 [ ]

Peso de la sobrecarga de hielo: = 0,36 [] [ ] = 0,3622,05[]

= 1,69 [ ]

El peso aparente:
= = + = 1,083 + 1,69

= 2,773 [ ]

Coeficiente de sobrecarga:
+ 2,773
= = =
1,083
= 2,56
Peso especfico del conductor

1,083[ ]
= =
288,6[2 ]
[]
= 0,00375 [2]
Valor de la constante K
2 02 (300)2 (2,56)2
= [ 2 ] = 11,74 [ 8000 (0,00375)2 (11,74)2 ] = 11,74 20,06
24 02 24

= 8,32 [ ]
2
Flecha vertical (no hay viento)
2 (300)2 0,003752,56 864

= = =
8 811,74 93,92
= 9,2[]
Continuando con el ejemplo del clculo mecnico de una lnea area.
Segn el Reglamento Espaol:
HIPTESIS ADICIONAL
Se considera los conductores sometidos a su:
Sobrecarga de viento
Peso propio + (500-1000 m.s.n.m.) : = - 10 []
(> 1000 m.s.n.m.) = 15[]
1) Se determina que la sobrecarga de viento excepcional ser igual a la producida por la sobrecarga de hielo, por lo que:
= = 2,56(> 1000 . . . . )
2
2 +

= = = 2,56

= = 2,561,083 = 2,77 [ ]

= 2 + 2 = (1,083)2 2 = 2,77 [ ]

Despejando = [ ]:

2
= 2 = (2,77)2 (1,083)2

= 2,55 [ ]:

= [ ] {0 [] 1} = 2,55 [ ]
2

Despejando [ ]
2

2,55[ ]
= =
1 0,02205[]1

= 116 [ ]: presin del viento

ANLISIS DE LA HIPTESIS ADICIONAL
a) Supongamos que hemos calculado cul es la presin capaz de producir una sobrecarga, igual a la del hielo en la zona C (> 1000
m.s.n.m.)
Peso de la sobrecarga de hielo:

= 0,36[] [ ] = 0,3622,05[]

= 0,36 [ ]

La presin del viento adicional.

[ ] = [ ] { [] 1} = 2,55 [ ]
2
Por lo tanto, la presin del viento:

2,55[ ]

[ ]= =
2 1 0,02205[]1

= 116 [ ]
2

Que corresponde a una velocidad en [ ]; igual a una velocidad de 182 [ ], obtenida de:
3 2

[ ] = 0,07 2 = 116 [ ]
2 2

b) Si los datos meteorolgicos dicen que el viento en la regin alcanzan valores mayores a 182 [ ], la hiptesis adicional ser
2
evidentemente la ms desfavorable y el clculo mecnico del conductor se har partiendo de las condiciones de la HIPTESIS
ADICIONAL DEL VIENTO.

c) Si por el contrario la = 182 [ ] es mayor que la de los vientos registrados en la zona, la hiptesis de hielo es la ms desfavorable.
2
El calculo mecnico del conductor se har partiendo de la HIPTESIS DE HIELO.

d) Por ltimo, si el viento de la regin fuese precisamente el calculado por la hiptesis adicional y la = 182 [ ], en ese caso ambas
2
hiptesis DE HIELO y DE VIENTO SON equivalentes.
Donde:
2 +
Coeficiente de sobrecarga adicional: = =

+
Coeficiente de sobrecarga: = =

FLECHAS MXIMAS
De acuerdo al reglamento Espaol de lnea areas:
Se determinar la flecha mxima de los conductores de fase y de los cables de tierra para la proteccin contra descargas atmosfricas
en las hiptesis siguientes, para las zonas A,B,C,.
Zona A: 0 a 500 m.s.n.m.
Zona B: 500 a 1000 m.s.n.m.
Zona C: > 1000 m.s.n.m.
D) HIPTESIS DE VIENTO.- Los conductores sometidos a la accin de:
Peso propio + sobrecarga de viento
Temperatura: = +15[]
E) HIPTESIS DE TEMPERATURA.- Los conductores sometidos a la accin del:_
Peso propio
A la temperatura mxima previsible, teniendo en cuenta las condiciones climatolgicas (temperatura ambiente) y de servicios de la lnea
de transmisin.
Esta temperatura no ser inferior de la = +15[]
F) HIPTESIS DE HIELO.- Los conductores sometidos a la accin del:
Peso propio + sobrecarga de hielo (correspondiente a la zona B C)
Temperatura: = 0[]
CLCULOS
Continuando con el clculo para la lnea del ejemplo:
D) HIPTESIS DE VIENTO (Zona C)

Peso propio: P = 1,083 [ ]

Sobrecarga de viento: segn el reglamento espaol se tomar como sobrecarga de viento para:

Para < 16 : = 60 [ ]

Viento < 16 : = 60 [ ]

En este caso:

= 22,05 [] > 16[] = 50 [ ]

Por lo tanto, la variacin de temperatura: = = 152 (20) = 35[]
El esfuerzo debido a la presin del viento en direccin normal a la superficie proyectable del conductor

[ ] = [ ] { [] 1}
2
Superficie proyectada en direccin normal a la direccin del viento.

[ ] = [ ] { [] 1} = 50(0,022051)
2

= 1,1025 [ ]

El peso aparente: OBSERVACIN:
= 2 + 2 = (1,083)2 + (1,1025)2 El viento inclina el plano de la catenaria, respecto de un plano vertical en un

= 1,545 [ ] ngulo dado por:

Coeficiente de sobrecarga:

1,545
= =
1,083
= 1,43
El peso unitario:

1,083[ ]
= =
288,6[2 ]

[ ]

= 0,00375 [ 2]
d1) ECUACIN DEL CAMBIO DE ESTADO.
2 2 2
12 [1 + (1 0 ) 0 + 02 ] = 12
24 0 24
2 02
Simbolizando: = 0
24 02
2
Queda: 12 [1 + (1 0 )] = 12
24
Ecuacin expresada en valores especficos y considerando que:
1 = 1 ; 0 = 0
Resulta:
2
12 [1 + (1 0 )] = 2 12
24
2 02
= 0 ( 2 )
24 02
2 1 2 1
1 = =
81 8 1
Aplicando a la hiptesis D:
2
2 [ ( )] = 2 2
24
(300)2
2 {{( 8,32) (17,7106 800035)] = 8000(0,00375)2 (1,43)2
24
2 ( + 13,28) = 866
Resolviendo por:
MTODO DE LA POSICIN FALSA
() = 2 ( + 13,28) 866 = 0
Valores iniciales (Barrido)
x= 5 f (5) = -409
x= 6 f (6) = -171,92 cambia el signo
x= 7 f (7) = 127,72 y con prximos
x= 8 f (8) = 495,92
Buseo valores con menor distancia dentro de ese rango, para hacer menor nmero de iteraciones.
x= 6 f (5) = -409 Algoritmo:

( )( )
x = 6,1 f (6,1) = -144,87 =
( )( )
x = 6,3 f (6,3) = -88,87 Condiciones: Condicin:
x = 6,5 f (6,5) = -30,29 cambia el signo y ( ) < 0 = ) |( )| <
x = 6,7 f (6,7) = 30,90 son ms prximos ( ) < 0 = ) |( 1 )| <
x = 6,9 f (6,9) = 94,77 102
x= 7 f (7) = 495,92
La raz aproximada es x= 6,60009
Por lo tanto:

Tensin unitaria: = 6,6 [ ]
2

Tensin total: = [ ] [2 ] = 6,6288,6
2
= 1904 []
III) COEFICIENTE DE SEGURIDAD

=

10163[]
Coeficiente de seguridad = = = 5,33 < 3
1904[]
D3) FLECHA INCLINADA
2 (300)2 1,43
= = 0,00375
8 8 8,6
= 9,14[]
E) HIPTESIS DE TEMPERATURA (Zona C)

Peso propio: P= 1,083 [ ]

A la temperatura mxima: = +50[]
= = 50 (20) = 70[]
E1) COEFICIENTE DE SOBRECARGA
= Tambin se puede escribir

= = = 1 (no hay sobrecarga) = = = =

E2) ECUACIN DE CAMBIO DE ESTADO
Ecuacin expresada en valores especficos:
2
2 [ ( )] = 2 2
24
(300)2
2 { [( 8,32) (17,7106 800070)]} = 8000(0,00375)2 (1)2
24
2 ( + 18,22) = 422
Resolviendo por: MTODO DE LA POSICIN FALSA
() = 2 ( + 18,22) 424 = 0
Valores iniciales: (Barrido) Buscando valores dentro de ese rango:
x= 2 f (2) = -343,12 x = 4,1 f (4,1) = -48,80
x= 3 f (3) = -233,02 cambia el signo x = 4,3 f (4,3) = -7,605
x= 4 f (4) = -68,48 y con prximos x = 4,5 f (4,5) = -36,08 Cambia el signo y
x= 5 f (5) = 156,5 x = 4,7 f (4,7) = -32,30 son ms prximos
x= 6 f (6) = 447,92 x = 4,9 f (4,9) = -131,11
( )( )
algoritmo: = Condicin
( )( )
( ) < 0 = ) |( )| <
( ) < 0 = b) |( 1 )| <
103
Por lo tanto:

2

Tensin total: = [ ] [2 ] = 4,34 288,6
2
= 1252[]
E3) COEFICIENTE DE SEGURIDAD

=

10163[]
Coeficiente de seguridad = = = 8,12 < 3
1252[]
E4) FLECHA INCLINADA
2 (300)2 1
= = 0,00375
8 8 4,34
= 9,7[]
F) HIPTESIS DE HIELO (Zona C)
Segn el Reglamento espaol para sobrecarga por depsito de hielo manguito de hielo sobre el conductor:

Depsito de hielo, Zona B: 500 a 1000 m.s.n.m. 0,18 [] [ ]

Clasifica tres zonas Zona C: < 1000 m.s.n.m. . 0,36 [] [ ]

Resultando en este caso:

Peso propio + sobrecarga de hielo (correspondiente a la zona B C)
Temperatura: = 0[]


Peso por sobrecarga de hielo: = 0,36 [] [ ] = 0,3622,05[]

= 1,69 [ ]

A la temperatura: = = 0 (20) = 20[]
F1) COEFICIENTE DE SOBRECARGA
+ 1,083+1,69
= = =
1,083
= 2,56
F2) ECUACIN DEL CAMBIO DE ESTADO
Ecuacin expresada en valores especficos
2
2 [ ( )] = 2 2
24
(300)2
2 { [( 8,32) (17,7106 800070)]} = 8000(0,00375)2 (1)2
24
2 ( + 18,22) = 422
Resolviendo por el: MTODO DE LA POSICIN FALSA
() = ( + , ) =
x= 9 f (9) = -445,04 x = 11 f (11) = -96,64
x = 10 f (10) = -662 x = 11,1 f (11,1) = -35,34 Cambia el signo y
x = 11 f (11) = -96,64 cambia el signo x = 11,3 f (11,3) = -89,92 son ms prximos
x = 12 f (12) = 557,04 y con prximos x = 11,5 f (11,5) = -218,78
x = 13 f (13) = 1305,04 x = 11,7 f (11,7) = -351,30
x = 11,9 f (11,9) = -487,53
x = 12 f (12) = -1305,04
( )( )
( )( )
( ) < 0 = ) |( )| <
( ) < 0 = b) |( 1 )| <
103
Por lo tanto:

2

Tensin total: = [ ] [2 ] = 11,16 288,6
2
= 3221[]
F3) COEFICIENTE DE SEGURIDAD

=

10163[]
Coeficiente de seguridad = = = 3,15 > 3
3221[]
F4) FLECHA VERTICAL
Como existe sobrecarga, la flecha correspondiente estar en un plano vertical
2 (300)2 2,56
= = 0,00375
8 8 11,16
= 9,68[]
Podemos aadir a nuestros clculos dos nuevas hiptesis:
G) HIPTESIS DE TENSIN DE CADA DA
Peso propio sin sobrecarga
H) HIPTESIS DE VIENTO (Temperaturas bajas)
Peso propio + sobrecarga de viento
Temperatura : = 15[]
CLCULOS
Continuando con el clculo para la lnea de transmisin del ejemplo anterior:
G) HIPTESIS DE TENSIN DE CADA DA (Zona C)


Temperatura: = = 15 (20) = 35[]
G1) COEFICIENTE DE SOBRECARGA
=

= = = 1 (No hay sobrecarga)

G2) ECUACIN DEL CAMBIO DE ESTADO
2
2 [ ( )] = 2 2
24
(300)2
2 { [( 8,32) (17,7106 800035)]} = 8000(0,00375)2 (1)2
24
2 ( + 13,27) = 422
Resolviendo por el MTODO DE LA POSICIN FALSA
() = ( + , ) =
x= 2 f (2) = - 360,92 x = 4,1 f (11) = -130,01
x= 3 f (3) = -145,68 x = 4,3 f (11,1) = -97,13 Cambia el signo y
x= 4 f (4) = -145,68 cambia el signo x = 4,5 f (11,3) = -62,16 son ms prximos
x= 5 f (5) = 34,75 y con prximos x = 4,7 f (11,5) = -25,04
x= 6 f (6) = 271,72 x = 4,9 f (11,7) = -14,26
x= 5 f (11,9) = 34,75
( )( )
( )( )
( ) < 0 = ) |( )| <
( ) < 0 = b) |( 1 )| <
103
() = ( + , ) =
( )( )
=
( )( )
Por lo tanto:

2

Tensin total: = [ ] [2 ] = 4,83 288,6
2
= 1393,94
G3) COEFICIENTE DE SEGURIDAD

=

10163[]
Coeficiente de seguridad = = = 7,29 > 3
1393,94[]
G4) FLECHA VERTICAL
2 (300)2 0,003751
= =
8 84,83
= 8,734[]
Podemos aadir a nuestros clculos dos nuevas hiptesis:
G5) HIPTESIS DE TENSIN DE CADA DA (TCD):

(%) = 100

Pero TCD=
1393,94 []
(%) = 100 = 100
10163[]
(%) = 13,71%
Es decir que la tensin de cada da = = 1393,94 [], es el 13,71% de la carga de rotura (10163 Kg) valor menor que el 18%
que se considera admisible para una lnea sin transmisin contra vibraciones.
I) HIPTESIS DE VIENTO (Bajas temperaturas)


Sobrecarga de viento: segn el reglamento espaol se tomar como sobrecarga de viento:
Segn el Reglamento espaol para sobrecarga por depsito de hielo manguito de hielo sobre el conductor:

Para = < 16 m.m. : [ ]

Viento = > 16 m.m. = 50 [ ]


En este caso: = 22,05 [] > 16 [] = 50 [ ]

A la temperatura: = = 5 (20) = 15[]
El esfuerzo debido a la presin del viento en direccin normal a la superficie proyectada del conductor:

[ ] = [ ] { [] 1}
2
Superficie proyectada en direccin

Normal a la direccin del viento

= 50 [ ] {0,02205[] 1}
2

= 1,1025 [ ]

El peso aparente:
= + 2 = (1,083)2 + (1,1025)2

= 1,5454 [ ]

I1) COEFICIENTE DE SOBRECARGA
+2 1,5454
= = =
1,083
= 1,43
I2) ECUACIN DEL CAMBIO DE ESTADO

2
2 [ + (1 0 )] = 2 2
24
2 2
= 0 ( 2 )
24 02
2 1 2 1
1 = =
8 8
Aplicando a la hiptesis H)
2
2 [ ( 0 )] = 2 2
24
(300)2
2 { [( 8,32) (17,7106 800015)]} = 8000(0,00375)2 (1,43)2
24
2 ( + 10,44) = 866
Resolviendo por:
MTODO DE LA POSICIN FALSA
() = ( + , ) =
x= 6 f (6) = - 274,16 x= 7 f (7) = -11,44 Cambia el signo y
x= 7 f (7) = -11,44 cambian de signo x = 7,1 f (7,1) = 18,19 son ms prximos
x= 8 f (8) = 314,16 y son prximos x = 7,3 f (7,3) = 79,36
x= 9 f (9) = 708,64 x = 7,5 f (7,5) = 143,12
x = 7,7 f (7,7) = 219,52
x = 7,9 f (7,9) = 278,59
x= 8 f (7,9) = 314,16
( )( )
( )( )
( ) < 0 = ) |( )| <
( ) < 0 = b) |( 1 )| <
103
Por lo tanto:

2

Tensin total: = [ ] [2 ] = 7,039 288,6
2
= 2031,45 []
I3) COEFICIENTE DE SEGURIDAD

=

10163[]
Coeficiente de seguridad = = =5>3
2031,45[]
G4) FLECHA VERTICAL
2 (300)2 0,003751,43
= =
8 87,039
= 8,57[]
Del ejemplo, podemos comparar con la siguiente tabla
HIPTESIS REGLAMENTARIA Coeficiente de Flechas

seguridad mximas []
C 3 (Mnimo)
De viento D 5,3 9,23
De temperatura E 8,12 (Mximo) 9,76
De hielo F 3,16 9,66
De TCD G
De viento I
(bajas temperaturas
La mayor flecha de las mximas es = 9,76[], vertical, correspondiente a la HIPTESIS DE LA TEMPERATURA.
TENSIN DE CADA DA (TCD)
Por la experiencia adquirida en la explotacin de lneas areas de transmisin de energa elctrica se lleg a la conclusin de que
cuanto ms elevada sea la tensin mecnica de un conductor, mayores son las posibilidades de que aparezca en el conductor el
fenmeno de las VIBRACIONES.
Por lo que se dedujo la conclusin de mantener a dicha tensin mecnica dentro de ciertos lmites para eludir en lo posible las
VIBRACIONES.
Se plantea el problema de definir los valores de los lmites, es decir, para determinar las tensiones mecnicas adecuadas.
Se pretende de este modo determinar cul sera la TENSIN MECNICA ADMISIBLE para poder recomendar valores con los que se
espera no se produzcan averas por VIBRACIONES, es decir, la rotura de los hilos componentes del conductor.
Existe varias definiciones de la TCD:
1) La TCD ES LA TENSIN A LA QUE ESTA SOMETIDA EL CONDUCTOR LA MAYOR PARTE DEL TIEMPO, CORRESPONDIENTE
A LA TEMPERATURA MEDIA, O TEMPERATURAS MS PRXIMAS A ESTAS, SIN QUE EXISTA SOBRECARGA ALGUNA.
2) ES LA TENSIN MXIMA ADMISIBLE DURANTE LA MAYOR PARTE DEL TIEMPO ANUAL EN QUE LA TEMPERATURA
AMBIENTE SEA LA MEDIA DIARIA.
La TEMPERATURA MEDIA DIARIA es la que se presenta con mayor frecuencia durante todo el ao, aunque no sea rigurosamente
cierta en todos los lugares.
Por esta razn fue recomendada, con carcter provisional, que se adoptase la media aritmtica de las TEMPERATURAS MEDIAS
DIARIAS registradas ms de 10 das al ao.
Otras definiciones de la TCD:
3) La TCD ES LA TENSIN MXIMA ADMISIBLE REGISTRADA DURANTE TODO EL AO (PERIODO MS LARGO DE AO) SIN
QUE SE EXPERIMENTE VIBRACIONES ELICAS.
4) ES LA TENSIN QUE TIENE LA TEMPERATURA MS FRECUENTE, COINCIDENTE CON LOS VIENTOS SUAVES CAPACES DE
PRODUCIR VIBRACIONES.
El valor representativo de la TCD se representa en procentaje (%) de la carga de rotura del conductor y est ligada a una temperatura
que se llama TEMPERATURA DE CADA DA (TCDD).
Los valores que se admitieron para el coeficiente TCD (tensin de cada da), expresada en (%) de la carga de rotura de los conductores
son los siguientes:
Clase de conductor Lneas sin LNEAS CON PROTECCIN
protecciones Con haces de varilla Con antivibradores Con haces de varilla
de proteccin de proteccin y
antivibradores
Cobre 16
Aluminio 17
Aldrey 18 26
ACSR 18 26 24 24
Acero con grapa rgida 11
Cable de acero con 13
grapa oscilante
Existe oposicin de que aunque las lneas tengan antivibradores no debe sobrepasar los siguientes valores:
CABLES TCD(%)
ACSR 18
Acero con grapa rgida 11
Acero con grapa 13
oscilante
VANO CRTICO
Hay reglamentos nacionales como el de Espaa y el de US.A. que fijan a priori una hiptesis de condiciones en las que se establece
cul ser la tensin mecnica mxima del conductor.

Depsito de hielo, Zona B: 500 a 1000 m.s.n.m. = 0,18 [] [ ]

Clasifica tres zonas Zona C: < 1000 m.s.n.m. = 0,36 [] [ ]

En el caso de Espaa es: la hiptesis A) si se trata de la zona A
la hiptesis B) si se trata de la zona B
la hiptesis C) si se trata de la zona C.
El reglamento nacional de U.S.A establece geogrficamente tres zonas de sobrecarga que son:
- Zona de grades sobrecargas

- Zona de sobrecargas medianas
- Zona de pequeos sobrecargas.
Otro reglamento como, por ejemplo, el de Francia y Alemania establece las hiptesis: la A) y la B), en la ms desfavorable, el conductor
ha de cumplir:
REGLAMENTO FRANCES
Coeficiente de seguridad 3
HIPTESIS A)
A la temperatura media de la regin: = 15[]

Peso propio + sobrecarga de viento = + [ ]

Donde:
Superficies planas: = 83,6 [/2 ]

Seccin longitudinal de conductores: = 49 [/2 ]
TABLA REGLAMENTO ALEMN
REGLAMENTO FRANCS
HIPTESIS B)
A la temperatura : = 15[]
= 25[] en zonas muy fras


Donde:
Superficies planas: = 30,6 [/2 ]

Seccin longitudinal de conductores: = 18,36 [/2 ]
REGLAMENTO ALEMN
Tensin mxima 50% de la carga de rotura
HIPTESIS A)
A la temperatura: : = 5[]


Donde: = 0,18 [] [ ]

HIPTESIS B)
A la temperatura : = 20[]
Peso propio
Primero hay que determinar cul de las dos hiptesis A) y B) es la ms desfavorable.
Hay dos modos de plantear el CLCULO MECNICO del conductor:
a) Comprobar el valor de la TENSIN MXIMA que no debe exceder el valor que fije el Reglamento:
- FRANCS: coeficiente de seguridad 3
- ALEMAN, 50% de la carga de rotura.
b) Se exige que sea calculada la TENSIN DE REGULACIN del conductor (de tejado) para que cuando se presenten las
condiciones de la hiptesis ms desfavorable: la A) la B), no sea superada la TENSIN MXIMA ADMISIBLE.
Con reglamentos como el FRANCES el ALEMAN, no se sabe por lo tanto de primera intencin, cules sern las condiciones mas
desfavorable, si las de la hiptesis A) de la hiptesis B).
Pero para cierta longitud del vano, ambas hiptesis A) y B) sern equivalentes. A dicha longitud.
Se denomina VANO CRTICO: Valor que es necesario para saber en definitiva, si ser la hiptesis A) la B), la ms desfavorable:
Considerando:
Se puede expresar de dos maneras.
> hiptesis A es la ms desfavorable > Hiptesis B es la ms favorable
> hiptesis B es la ms desfavorable > Hiptesis A es la ms favorable
> hiptesis A y B son equivalentes > ambas hiptesis son equivalentes
Partiendo de la expresin de la ECUACIN DE ESTADO, expresada en valores especficos:
2 12 2
23 23 {(2 1 ) 1 + 2 }= 2 12
24 12 24
Para la hiptesis A) y la B) y para una tensin mecnica t de regulacin, a la temperatura :
2 12 2
3 3 {( 1 ) + 2 }= 2 2
24 2 24
2 12 2
3 3 {( 1 ) + 2 }= 2 2
24 2 24
Como por hiptesis = = y restando miembro a miembro:
2 2
( 1 ) = 2 (2 2 )
24
24( 1 )
= 2 2

Por otra parte, recordando que:
2 1 2 22 12
( 1 ) + ( )= [ ]
24 22 12
Tendremos:
2 2
2
( ) + ( )= [2 2 ]
24
Cuando se tiene se tiene vanos pequeos:
0 : <
Quedando:
( )
( ) =

La tensin mecnica del conductor depende solamente de la temperatura, = ()
EN VANOS PEQUEOS.- Los mximos esfuerzos se producirn con muy baja temperatura, y no con sobrecarga de viento de hielo.
Francia
Hiptesis B
Alemania
Partiendo de:
2 2
2
( ) + ( )= 2[ 2 ]
24
Dividiendo por 2 :
2 2
( )
+ = 2 2
2 2 2 24 24
Aumentando el vano real valores siempre mayores que el vano crtico :
00 : >
Queda:
2 2

2 2 =0
24 24
2 2

2 = 2

EN VANOS MUY LARGOS.- Las tensiones esfuerzos mximos estn determinadas solamente por las cargas exteriores y , y no
por la temperatura = ()
Es decir que: se producirn para sobrecargas exteriores y no para temperatura muy bajas.
Francia
HIPTESIS A
Alemania
EJEMPLO DE CLCULO:
Aplicando al conductor ACSR del ejemplo anterior:

1 = 132 (longitud media) = 288,6 2 = 1,083

Altura > 1000 m.s.n.m. = 22,05 = 0,0225 = 8000
2
1
= 300 Carga de rotura = 10163 Kg = 17,7 106

a) EJEMPLO SEGN EL REGLAMENTO DE FRANCIA
el reglamento francs exige para los conductores un coeficiente de seguridad 3, en la ms desfavorable de las hiptesis siguientes:

A) = 49 [ ] , = 15[]
2

Peso propio + peso del viento [ ]

B) = 18,36 [ ] , = 15[]
2
= 25[] en zonas muy fras
El coeficiente mnimo de seguridad ha de ser 3, en la ms desfavorable de las hiptesis la A) la B) de este reglamento.
Por lo tanto:
Tensin de rotura mxima:

10163[]
= = = 3388[]
3
Tensin unitaria:
[] 3388
= = = 11,74 [ ]
[2 ] 288,6 2
El peso unitario:

[ ] 3388
= = = 0,00375 [ ]
[2 ] 288,6 2
HIPTESIS A

Peso propio = P = 1,083 [ ]

Presin del viento: = 49 [ ]
2

El esfuerzo de la presin del viento: [ ] = [ ] { [] 1}
2

= 49 0,02205 1 = 1,08 [ ]

El peso aparente:

= 2 + 2 = (1,083)2 + (1,08)2 = 1,53 [ ]

Coeficiente de sobrecarga
1,53
= = = 1,41
1,083
El peso unitario en la hiptesis A) ser:

= = =

= = 0,00375 1,41 = 0,00259 [ ]
2
HIPTESIS B)

Peso propio = P = 1,083 [ ]

El esfuerzo de la presin del viento: [ ] = [ ] { [] 1}
2

= 188,36 0,02205 1 = 0,404 [ ]

El peso aparente:

= 2 + 2 = (1,083)2 + (0,404)2 = 1,15 [ ]

1,53
= = = 1,06
1,083
El peso unitario en la hiptesis B) ser:

= = =

= = 0,00375 1,06 = 0,003975 [ ]
2
24( ) 11,74 2417,7106 [15(15)]
= 2 2 = (1,41)2 (1,06)2
0,00375
= 380,10[]
Todos los vanos de la lnea mayores a 380,10[], habr que calcular los considerando la hiptesis A) como la ms desfavorable.
Los vanos menores al vano crtico de 380,10[] habr que calcularlos considerando la hiptesis B) como la ms desfavorable.
En este ejemplo en particular: vano real: =300[]
Vano crtico: = 380,10 []
Como < la hiptesis B) es la ms desfavorable.
La hiptesis A) es la adecuada
b) EJEMPLO SEGN EL REGLAMENTO ALEMN
La tensin mxima en la hiptesis ms desfavorable no deber exceder del 50% de la carga de rotura del conductor. Por lo tanto:
Tensin de rotura mxima:
= 0,5 [] = 0,5 10163
= 5081,5[]
Tensin unitaria:
5081,5
= = = 17,60 [ ]
[2 ] 288,6 2
HIPTESIS A)
Peso propio + sobrecarga de hielo

[ ] = 0,18 [] = 0,1822,05

= 0,845 [ ] , = 5[]

El peso aparente:
= = 1,083 + 0,845

= 1,928 [ ]

1,928
= = = 1,78
1,083
El peso unitario especfico, para las condiciones de la hiptesis A) ser:

= = =

= = 0,00375 1,78 = 0,00668 [ ]
2
HIPTESIS A)

Peso propio = 1,083 [ ]

A la temperatura: = 20[]

= = =1

El peso unitario especfico, para las condiciones de la hiptesis B) ser:

= = =

= = 0,00375 1 = 0,00375 [ ]
2
El correspondiente vano crtico
24( ) 17,6 2417,7106 [5(20)]

= 2 2 = (1,78)2 (1)2
0,00375
= 254,42[]
Todos los vanos de la lnea mayores a 254,42 [], habr que calcular los considerando la hiptesis A) como la ms desfavorable.
Los vanos menores al vano crtico de 254,42[] habr que calcularlos considerando la hiptesis B) como la ms desfavorable.
En este ejemplo en particular: vano real: =300[]
Vano crtico: = 254,42 []
Como < la hiptesis B) es la ms desfavorable.
La hiptesis A) es la adecuada
1. DISTANCIAS DE SEGURIDAD
La altura de los apoyos ser la necesaria para que los conductores, con su mxima flecha vertical, queden situados por encima de
cualquier punto del terreno o superficies de aguas no navegables, a una altura de:
[]
5,3 + []
150
Con un mnimo de 6 metros.
En casos especiales como el de cruzamiento sobre zonas urbanas y proximidades de aeropuertos, y con objeto de reducir la
probabilidad de accidentes aumentado la seguridad de la lnea, adems de lo anteriormente indicado.
La altura mnima de los conductores sobre la rasante de la carretera ser:

[]
6,3 + []
100
Con un mnimo de 7 metros.
2. CRUZAMIENTO ENTRE LNEAS
En los cruces de lneas elctricas se situar a mayor altura la de la tensin ms elevada y en caso de igual tensin la que se instale con
posterioridad.
Se procurar que el cruce se efecte en la proximidad de uno de los apoyos de la lnea ms elevada, pero la distancia entre los
conductores de la lnea inferior y las partes ms prximas de los apoyos de la superior no ser menor de:
[]
1, 3 + []
150
Siendo [] la tensin nominal de la lnea inferior y considerndose los conductores de la misma en su posicin de mxima desviacin
bajo la accin de la hiptesis de viento.
La mnima distancia vertical entre los conductores de ambas lneas, en las condiciones ms desfavorables, no deber ser inferior a:
+1 +2
1, 5 + []
100
Donde:
[] = tensin nominal de la lnea superior
1 = longitud en [] entre el punto de cruce y el apoyo ms prximo de la lnea superior.
2 = longitud en [] entre el punto de cruce y el apoyo ms prximo de la lnea inferior.
Punto ms bajo, para su flecha mxima: 6[] por lo menos

7[] en cruce de caminos.
[]110
Para tensiones sobre 10[] hay que aumentar los valores en una cuanta: []
150
Mientras que en las lneas de baja tensin (BT) se ha fijado de una vez para todos que la mnima separacin natural entre conductores,
con lneas de hasta 60[], ha de ser 35[]
En las lneas de alta tensin (AT) esa separacin se rige por la tensin nominal, por la flecha y por la longitud de las cadenas de
aisladores.
Segn la VDE 210 (Captulo 9) se exige que los conductores bajo tensin entre s, y de otros conductores del mismo vano, por ejemplo:
de los cables de tierra, a una separacin tal que no sea de temer un choque entre ellos ni una aproximacin con peligro de sobrecarga.
En cables de la misma seccin la separacin en el centro del vano debe ser por lo menos:
[]
= + + []
150
Donde:
K= factor dependiente del ngulo de penduleo de la lnea (VDE 210-Captulo 9)
f = flecha de la lnea a 40C en []
=longitud de la cadena de aisladores, incluidos las prolongaciones en sentido perpendicular a la direccin de la lnea, en (metros).
En aisladores de apoyo y en cadenas de retencin es = 0.
= Tensin nominal entre fases, en []
La separacin mnima de los conductores fijadas a las aisladores respecto de las partes de la construccin comunicantes con tierra
debe ser:
1) Para los conductores de lneas areas en redes que funcionan con control de estrella no ligado rgidamente a tierra:
[]
- Con los conductores en reposo: 0,1 + []
150
Mnimo en cada caso de 0,2[]
2) Para conductores de lneas areas en redes que funcionan con centro de estrella ligado a tierra rgidamente:
[]
- Con los conductores en reposo o desviados por el viento: []
150
Siendo la tensin nominal en []
En todo lo posible hay que evitar el que dos fases queden dispuestas una sobre otra, porque en invierno, con carga de hielo, podra
ocurrir que la fase interior perdiese su carga y al saltar entonces tocase la fase superior. Para evitar tales contactos indeseables se
prevee una separacin horizontal entre las lneas superpuestas.
A menudo es conveniente comprobar por el clculo la separacin entre conductores, ya que los valores mnimo dados por las normas
VDE para el estado de reposo, pueden en ciertas circunstancias ser demasiadas exignos (insuficiente, escaso). En este clculo se tiene
que partir del comportamiento de las lneas areas bajo la accin del viento.
3. DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES ENTRE S, ENTRE SI AS Y LOS APOYOS
La distancia de los conductores sometidos a tensin mecnica, entre s as como entre conductores y los apoyos, debe ser tal que no
haya riesgo alguno de cortocircuito entre s, ni entre fases a tierra, teniendo presente los efectos de las oscilaciones de los conductores
debidas al viento y al desprendimiento de la nieve acumulada sobre ellos.
La separacin mnima entre conductores se determinar por la frmula:

[]
= + 1 + []
150
Donde:
K= coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento.

ngulo de Valor de K
oscilacin Lneas de 1 y Lneas de 3
2 categora categora
Superior a 65 0,7 0,65
Entre 40 y 65 0,65 0,6
Menos a 40 0,6 0,55
F = Flecha mxima, en []
L = Longitud en [] de la cadena de suspensin.
En caso de conductores fijados al poyo por cadenas de amarre aisladores rgidos L=0.
= Tensin nominal de la lnea en [] tensin eficaz entre fases
CLASIFICACIN DE LAS LNEAS
- PRIMERA CATEGORA.- Las de tensin nominal: > 69 Kv
- SEGUNDA CATEGORA.- Las de tensin nominal: 30 Kv 69 Kv
- TERCERA CATEGORA.- Las de tensin nominal: 1 Kv 30 Kv
TIPO DE CADENA DE AISLADORES
De suspensin
Existen dos tipos
De amarre
AISLADOR DE SUSPENSIN.- Su posicin generalmente es vertical.
AISLADOR DE AMARRE.- Su posicin generalmente es horizontal.
Se llama GRADO DE AISLAMIENTO a la relacin entre la longitud de la lnea de fuga de un aislador (o la total de la cadena) y la
tensin entre fases de la lnea.
La longitud de la lnea de fuga de un aislador se mide sobre la superficie del mismo.
La longitud de la cadena de aisladores, es la de un solo aislador multiplicada por el nmero de los que lo componen.
Como tensin entre fases de la lnea se tomar el valor de la tensin ms elevada.
El valor de la tensin ms elevada de la lnea es el mayor valor eficaz entre fases, que puede presentarse en un instante en un punto
cualquiera de la lnea, en condiciones normales de explotacin, sin considerar las variaciones de tensin de corta duracin debidas a
defectos a desconexiones bruscas de cargas importantes.
Los grados de aislamiento recomendados, segn la zona que atravieso la lnea son:
Zonas Grado de

aislamiento [ ]

Forestales y agrcolas De 1,7 a 2
Industriales y De 2,2 a 2,5
prximas al suelo
Industriales con Ms de 3,2
fbricas de productos
qumicos, centrales
trmicas.
Las longitudes de la lnea de fuga se obtiene de catlogos de fabricante.
Para tener el grado de aislamiento, para las cadenas se calcula:
N= nmero de aisladores de la cadena.

[]
[ ]=
[]
Tensin nominal Tensin ms

[] elevada []
10 12
24,9 27
64 72
115
El nmero de aisladores de la cadena (n) nos debe dar un nmero entero, si no es as se adopta el nmero entero inmediato superior y
se verifica que:
[]
[ ] <
[]
Calculada la cadena de aisladores desde el punto de vista elctrico, es necesario comprobar si desde el punto de vista mecnico, el
coeficiente de seguridad no ser inferior a tres (3), bajo condiciones de cargas normales:
CARGAS NORMALES
- Peso de una fase [] vano de hasta 400 m de longitud, sobrecarga de mangito de hielo: (0,36 [] )
- Peso de la cadena de aisladores []: n * peso de aislador.
- Peso aproximado de los lineajes y accesorios [] 50 []
[]
Coeficiente de seguridad mecnica =
[]
El coeficiente de seguridad mecnica debe ser mayor a 3.
Bajo condiciones de cargas anormales.
CARGAS ANORMALES
CADENA DE SUSPENSIN
El 50% de la tensin del cable roto en las lneas de uno o dos 0,5 tensin mxima en las condiciones supuestas como la ms
conductores por fase y circuito. desfavorable []
(se obtiene de aplicar la ECUACIN DE ESTADO)
El 75% de la tensin del cable roto en las lneas de tres 0,75* tensin mxima en las condiciones supuestas como la ms
conductores por fase y circuito. desfavorable []
(se obtiene de aplicar la ECUACIN DE ESTADO
[]
Coeficiente de seguridad mecnica = 0,5 []
0,75
Dicho coeficiente debe ser mayor a 3.
CADENAS DE AMARRE
El 50% de la rotura total de todos 0,5 * nmero de conductores por fase * tensin mxima en las condiciones supuestas como la
los conductores de un haz de la ms desfavorable []
fase
[]
Coeficiente de seguridad mecnica = >3
[]
Los valores de la tangente del ngulo de oscilacin de los conductores vienen dados por el cociente de la sobrecarga de viento dividida
por el peso propio.
Donde:

[ ] =

[ ] =

[ ] =

La separacin entre los conductores y cables de tierra se determinar en forma similar a lo realizado por el clculo de separacin entre
conductores de distintas fases.
4. SEPARACIN ENTRE LOS CONDUCTORES BAJO TENSIN Y LOS APOYOS

[]
No ser inferior a: 0,1 + []
150
Con un mnimo de 0,2 [] para tensiones menores a 15[]
En el caso de cadenas de aisladores de suspensin, la distancia entre l o los conductores y poste, para determinar esa distancia hay
que tomar en cuenta la posible desviacin de la cadena que empujada por el viento pueda formar un ngulo de desviacin (i).
FUERZAS EJERCIDAS SOBRE LAS ESTRUCTURAS DE SUSTENTACIN DE LNEAS AREAS
Las cargas que deben considerarse para el clculo de los postes o estructuras de soporte de una lnea de transmisin, de acuerdo con
lo dispuesto en el reglamento correspondiente, son las siguientes:
1) CARGA VERTICAL
Esta constituida por el peso propio de la estructura de soporte ms el peso correspondiente de:
Suspensin: 1 cadena por fase
Aisladores Tensin: 2 cadenas por fase
Retencin: Peso de medio vano
Conductores Paso: Peso de 2 medios vanos (ferretera de lnea)
2) CARGA TRANSVERSAL
La debida al viento soplando horizontalmente y en ngulo recto a la direccin de la lnea, esfuerzo aplicado en el centro de gravedad
como sigue:
a) Para las superficies cilndricas de postes o estructuras y de conductores soportados se considerar una presin no menor de
= 39[/2 ] sobre el rea proyectada en direccin normal a la direccin del viento.
b) Cuando la estructura tenga superficies planas se considerar una presin no menor de = 60[/2 ] sobre el rea
proyectada sobre un plano normal a la direccin del viento.
c) Si se trata de torres de conduccin (reticuladas) el rea proyectada de un lado, proyectados debe aumentarse en un 50% con
lo cual quedar tomada en cuenta al rea del otro lado.
en caso de postes o estructuras instalados donde la lnea cambia de direccin, hay que sumar a los esfuerzos tranvsersales y
mencionados la componente transversal de las fuerzas ejercidas por los conductores.
3) CARGA LONGITUDINAL
a) TRAMOS RECTOS DE LA LNEA
si la tensin mecnica de los conductores a uno y otro lado de la estructura de soporte es la misma en condiciones NORMALES resulta
nula la carga longitudinal.
a1) En el caso de soportes no se considera necesarios tomar en cuenta ninguna carga longitudinal.
a2) En el caso de torres de suspensin se puede considerar una fuerza igual o meno a la tensin mxima de trabajo de un conductor
aplicada en el centro de la cruceta superior.
(mitad del esfuerzo de rotura del conductor colocado en la posicin ms desfavorable: parte superior, al romperse el conductor de un
lado, se aumenta la flecha en los vanos contiguos y se reduce el esfuerzo a la mitad aproximadamente).
b) en el caso de torres de tensin fin de tramo: puede considerarse las fuerzas estatticas resultantes debidas al desequilibrio entre
fuerzas longitudinales de uno y otro lado de la estructura, causado por la rotura de 2/3 de todos los conductores (una terna: 2
conductores).
c) En el caso de torres de tensin fin de lnea o de remate: la carga longitudinal se considerar igual a la suma de la traccin mxima de
todos los conductores de fase y cables de guardia.
Siendo H la altura total de la estructura, todos los esfuerzos se pueden reemplazar por una sola fuerza F en la cima de la estructura.
Donde:
H= altura total de la estructura
F= fuerza de la cima de la estructura []
= momento transversal [ ]
(1 +2 +3)+ + +

= =

EJEMPLO: Se tiene una lnea de transmisin en 115 KV de dos circuitos trifsicos con 2 cables de guardia. Los seis conductores de
fase desnudas 4/0 AWG (7 hilos), y los dos conductores de guarda son cables de acero galvanizados de 8 mm de dimetro. Las
caractersticas de todos los conductores con los siguientes:
Conductores de Cable de guarda

fase
Dimetro 13,3mm 8mm
Peso por metro 0,973 Kg 0,305 Kg
Tensin mxima 1007 Kg 635 Kg
de trabajo
Las dimensiones de las torres de tensin de fin de lnea o de remate se indican en la figura. La torre tiene un peso propio de 2700 Kg y
el rea expuesta al viento de una cara de la torre (de celosa) es de 9,658 m 2.
En las torres de tensin la lnea est aislada mediante 2 cadenas por fase o sea 12 cadenas de aisladores de disco de 10x5 con un
peso por cadena de 27,78 Kg.
La torre considerada es de tensin de fin de lnea o sea de remate.
El vano entre la torre de remate y la torre siguientes es de a=210 m y no existe desnivel de terreno entre las dos torres.
Calcular:
1) La carga vertical y los momentos transversales y longitudinal resultantes.

2) Fuerza ejercida por cada una de las cuatro patas de la torre sobre la cimentacin correspondiente.
SOLUCIN
CARGA TRANSVERSAL
a) rea total expuesta de la torre: 9,652 1,5 = 14,475 [2 ]
fuerza ejercida por el viento sobre la torre:

= [ ] [2 ] = 60 [ ] 14,475[2 ] = 869[]
2 2
b) Fuerza ejercida por el viento sobre un cable de guarda.

= { [ ] ( [] 1)} = 869[]
2 2
210
= {39 [ ] 0,008[] 1} = 32,76[]
2 2
c) Fuerza ejercida por el viento sobre un conductor de fase

= { [ ] ( [] 1)} = 869[]
2 2
210
= {39 [ ] 0,0133[] 1} = 54,5[]
2 2
CARGA VERTICAL
a) Peso de la torre: = 2700[]

b) Peso de un cable de guardia: = 0,305 [ ] []
2 2
210
: = 0,305 [ ] [] = 32[]
2 2
c) Peso de un conductor de fase + 2 cadenas de aisladores.

= {0,973 [ ] []} + {2 27,78[]} = 102[] + 55,6[] = 157,6[]
2 2
d) Carga vertical total
Peso de la torre = 2700 Kg
Peso de 12 cadednas de aisladores 12x27,78 Kg = 334 Kg.
Peso de 2 Cables de guardia 2x32 Kg = 64 Kg
Peso de 6 conductores por fase: 6x 102 Kg = 612 Kg.
3710 Kg.
FUERZA LONGITUDINAL
a) Debida al cable de guardia: = 635[]
b) Debido a 1 conductor de fase: = 635[]
MOMENTO TRANSVERSAL
a) Debido al empuje del viento sobre la torre

20,421
= [] [] = 869[] [] = 8873[ ]
2 2
b) Debido al empuje del viento sobre los conductores:
* 2 cables de guarda
= 2 [] [] = 2 32,76[] 20,421[] = 1338[ ]
* 6 conductores de fase
= 6 [] [] = 6 54,5[] 16,459[] = 5382[ ]

c) Momento transversal total
Momento de la torre por el viento: = 8873 Kg. m
Momento de los conductores de guarda por el viento: 2x668,8 Kg. m = 1338 Kg. m
Momento de los conductores de fase por el viento: 6x897 Kg.m = 5382 Kg. m
15593 [ ]
MOMENTO LONGITUDINAL
a) Debido a 2 cables de guarda:
= 2 [] [] = 2 6356[] 20,421[] = 25935[ ]
b) Debido a 6 conductores por fase:
= 6 [] [] = 6 1007[] 16,459[] = 99445[ ]
c) Momento longitud total
Momento de los cables de guardia: 2 * 12967 Kgm = 25935 Kg.m.
Momento de los conductores por fase: 6 * 16574,2 Kg.m. 99445 Kg. m
125380 [ ]
FUERZA RESULTANTE EN CADA PATA DE LA TORRE
1) Debida a la carga vertical

3710[]
= = = 928[]
4 4 4
2) Debido al momento transversal
=
15593[]
= = Fuerza en cada plata
5,639[]
2766[]
= 2766[] = = 1383[]
2 2
3) Fuerza resultante en cada pata, debido el momento longitudinal.
=
155380[]
= = Fuerza en cada plata
5,639[]
22 234[]
= 22 234[] = = 11 117[]
2 2
4) Fuerza resultante en cada pata
928 Kg 928
1383 Kg 4 1383 Kg 3
11 117 Kg 11 117 Kg
928 Kg 928
1383 Kg 2 1383 Kg 2
11 117 Kg 11 117 Kg
4 = 928 1383 11 117 = 13428 []
3 = 928 + 1383 11 117 = 10662 []
2 = 928 1383 + 11 117 = 8806 []
1 = 928 + 1383 + 11 117 = 11572 []

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Buen servicio U nominal 5%

De servicio pblico F nominal 5%

Elctrico Distancias Resistencia

Se calculan las: cadas de tensiones

Verificacin de la tensin mecnica del

Tmx = Carga de rotura Peso propio Nominal

Fmx = fleche mxima

hmin= 6m (en el campo)

POSTES EN BAJA TENSIN 8,5 m

Fijacin del conductor Mallas perforadas: a aisladores de perno fijo

TIPO DE CONDUCTORES EN LAS LNEAS AREAS

Material Menos Costo

El trenzado proporciona flexibilidad.

Nmero de alambre = 3x2 3x + 1

CARACTERSTICAS ELCTRICAS DE LOS CONDUCTORES.

100% de conductividad cobre 61% de conductividad aluminio acero

VARIACIN DE LA RESISTENCIA CON LA TEMPERATURA

La variacin de la resistencia depende del material

Conociendo 0 = 0 [ ], la 1 a otra 1 sea:

De donde se deduce: la definicin de autoinductancia de un circuito elctrico como el:

h1) Para x = x2 < r

r = radio del conductor.

En el elemento tubular de espesor dx, el flujo d:

La densidad de flujo magntico a 1 [] del eje longitudinal del conductor ser: 1 = 1

El flujo por metro de longitud de conductor:

Enlaces de flujo = flujo x (fraccin de corriente enlazada o concatenada)

Para el flujo interior a la superficie del conductor 1

Simplificando consideramos que: Si hacemos: 1 = 1 1/4

Por lo que: Resulta:

Para todo el circuito ser:

L= inductancia de la lnea bifilar teniendo en cuenta los enlaces de flujo

ENLACES DE FLUJO DE UN CONDUCTOR MACIZO EN UN GRUPO DE CONDUCTORES MACIZOS

Donde: = es el valor efectivo de la corriente:

Son enlaces de flujo exteriores a la superficie del conductor 2.

Desarrollando las tensiones logartmicas y reagrupando, resulta:

DISTANCIA MEDIA GEOMTRICA (DMG)

Es un concepto matemtico muy til en el clculo de la inductancia.

INDUCTANCIA DE LNEAS AREAS CON CABLES MULTIFILARES ACSR

Donde el nmero de hilos = 3 2 + 3 + 1

b) Se tienen dos conductores compuestos:

c) Circula corriente I distribuida uniformemente entre los n y m hilos MACIZOS en paralelo.

Conductor compuesto x de n hilos Conductor compuesto y con m hilos

= 2107 {ln( . )1/ ( . . . . )1/ }

Siendo por definicin la inductancia de un conductor:

Analgicamente para el hilo macizo b

Es decir que se tiene:

Inductancia de una lnea monofsica con dos conductores compuestos x e y.

INDUCTANCIA DE LNEAS TRIFSICAS DISPOSICIN EQUILATERA DE SUS CONDUCTORES MACIZOS

En los conductores tipo ACSR, DMR sustituye a r.

INDUCTANCIA DE LAS LNEAS ASIMTRICAS TRIFSICAS

Este proceso se la denomina TRANSPOSICIN DE FASES.

Posicin 1 Conductor a Siendo:

c) La inductancia media por fase ser: Resulta:

Donde: = 312 13 31 = 0,779 ()

f) Radio medio geomtrico de diversos conductores en funcin de su radio exterior:

7 hilos (x=2) 0,726 r 30 hilos (2 capas) 0,826r

LNEAS TRIFSICAS CON CIRCUITOS PARALELOS

=corriente circulante por cada uno de los dos conductores de la fase a.

Para la segunda etapa del ciclo de transposicin:

Para la 3 etapa del ciclo de transposicin:

Por lo que se puede escribir que:

= DMG propia de la fase a, en la 2 etapa del ciclo de transposicin

= DMG propia de la fase a, en la 3 etapa del ciclo de transposicin

La inductancia del hilo a de la fase a por definicin de inductancia es: